/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Ook geen boordcomputer waar je gemiddeld brandstofverbruik over een bepaalde afstand kunt zien? Heeft op eerste en tweede generatie C4 wel gezeten. Ik heb daar (C4, bj 2005) 3 opties: actueel verbruik en actieradius, teller1 en teller2. Ik kan teller1 en 2 afzonderlijk resetten zodat ik over kortere of langere afstand het verbruik en gemiddelde snelheid kan meten. Beide tellers gaan tot 9999km.
En naast dat alles een reguliere tripteller. Die gaat na 2999 gek genoeg terug naar 0
Daar is hij dan. Ik heb er nog niet veel in gereden in verband met werk, maar vanmiddag even een stukje rijden.
Het is allemaal nog even uitvogelen qua veiligheidssystemen. Ik heb het idee dat mijn dodehoekherkenning het niet doet, maar dat ga ik allemaal nog even uitzoeken. Ik dacht dat er bij de feel pack ook draadloos opladen zat, maar dat zit er niet in.
De eerste indruk is positief en ik zal later nog mijn ervaringen delen!
Ik vond de app installeren vrij gemakkelijk overigens. Nu alleen nog even kijken of dat ook met een 2e account lukt.
:strip_exif()/f/image/IUzwdcTUZMxibGbWwWH2e9cy.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/W2zMp1jeOd67X2NSoIt0y0pP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/g6R4sV1E74OQ3Fkl1ZxUfPgC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/5Xnf1d80XeAGzAhyEQwcC4OF.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is allemaal nog even uitvogelen qua veiligheidssystemen. Ik heb het idee dat mijn dodehoekherkenning het niet doet, maar dat ga ik allemaal nog even uitzoeken. Ik dacht dat er bij de feel pack ook draadloos opladen zat, maar dat zit er niet in.
De eerste indruk is positief en ik zal later nog mijn ervaringen delen!
Ik vond de app installeren vrij gemakkelijk overigens. Nu alleen nog even kijken of dat ook met een 2e account lukt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IUzwdcTUZMxibGbWwWH2e9cy.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W2zMp1jeOd67X2NSoIt0y0pP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/g6R4sV1E74OQ3Fkl1ZxUfPgC.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5Xnf1d80XeAGzAhyEQwcC4OF.jpg?f=user_large)
Iemand al eens in Castellane geweest? Daar is een Musee des Citroens. https://www.citromuseum.com/
Heel erg leuk, soms staan er auto's die ooit alleen maar naar de showroom zijn gereden!
:strip_exif()/f/image/TCo4C8W2AcyA2272ZpOj8Dnc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/EMr9QyEF4lg9ubZl1DelqRcV.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/MdnxKINpuIRwSJQGKnocQ8IW.jpg?f=fotoalbum_large)
Heel erg leuk, soms staan er auto's die ooit alleen maar naar de showroom zijn gereden!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TCo4C8W2AcyA2272ZpOj8Dnc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EMr9QyEF4lg9ubZl1DelqRcV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MdnxKINpuIRwSJQGKnocQ8IW.jpg?f=user_large)
Je hoort niet te sturen bij stilstand en al helemaal niet als je de rem inhoud (de banden bewegen als je aan het stuur draait, en dat gaat moeilijk als je de rem in drukt). Slecht voor de banden, stuurhuis, diverse ophang/montage rubbers in de ophanging en stuurinrichting etc. Geen enkele auto vind dat fijn, grote kans dat dat het geluid veroorzaakt
@Fijnisdat Ben ik nog niet geweest maar ziet er wel tof uit! Ik ben eens bij iemand in Winkel, Noord Holland geweest, die 2CV's en afgeleiden verzameld, staan ook gave modellen tussen. Hij had 2 identieke 2CV's gekocht van een oude man die ze gekocht had voor zijn dochters als die hun rijbewijs hadden. Maar beide dochters hadden daar geen interesse in. Dus 2 identieke 2CV's met ~12km op de teller, eentje heeft hij er opgeknapt, en de ander staat er unrestored naast, de lak nog in het beschermmiddeltje dat er op zat, de stoelen nog in plastic etc.
En ik ben met Citroën-forum eens naar het Conservatoire van Citroën zelf geweest bij de fabriek in Aulnay-Sous-Bois. Ieder model dat Citroën ooit verkocht heeft staat daar incl. oude presidentiele Citroën's, concept auto's, 3 van de 5 nog bestaande pre-WWII 2CV's van de eerste productierun van 250, een prototype DS met 2 motoren, rally/WTCC wagens van o.a. Loeb, Dakar wagens van Ari Vatanen, BX 4TC (voor Group B rally), de eerste Xsara Picasso van de tv reclame en meer mooi spul
[ Voor 64% gewijzigd door FastFred op 07-07-2022 13:33 ]
:strip_exif()/u/19708/Logods.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/88819/larry_new.jpg?f=community)
Ben je met een DS ook welkom in dit topic?
Zo ja, bij dezen dan de DS4 die ik vandaag in ontvangst heb mogen nemen. Ik had ‘m besteld met het zwarte dak, maar dat is misgegaan in de fabriek en krijgt nog een staartje.
:strip_exif()/f/image/25gp5k1CLmoWccfEBNid7c4W.jpg?f=fotoalbum_large)
Wel iets compleets anders dan de Focus en Fiesta die ik hiervoor had. Maar dat was ook de bedoeling
Zo ja, bij dezen dan de DS4 die ik vandaag in ontvangst heb mogen nemen. Ik had ‘m besteld met het zwarte dak, maar dat is misgegaan in de fabriek en krijgt nog een staartje.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/25gp5k1CLmoWccfEBNid7c4W.jpg?f=user_large)
Wel iets compleets anders dan de Focus en Fiesta die ik hiervoor had. Maar dat was ook de bedoeling
:strip_icc():strip_exif()/u/186800/Super-Mario-Bros-31-60x60.jpg?f=community)
Dat is balen
De mijne gelukkig wel geleverd met zwart dak. Rij er nu een week of drie mee en ben zeer tevreden :fill(white):strip_exif()/f/image/rRDxCRcDeNwBFP3UMC2DauYV.png?f=user_large)
Snap ik ook totaal niet. Ja eigenlijk wel. Is goedkoop. Daar zit ook de tankklep voor de reguliere C4. Maar in de neus of in de achterbumper zoals bij Merc was beter geweest.
Aan de zijkant kan, maar doe het dan zoals de Audi E-tron:
Super mooie oplossing
Vandaag heel de auto gepoetst en in de coating gezet. Klepje zit weer redelijk goed vast, die gaan we niet verliezen. Op de spiegelkap zit 1 lelijk klein haaltje, die krijg ik er helaas niet uit.
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/498279/2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Ben bang dat je motor eraan is dan
Je kan een flush overwegen, voor weinig geld gaat ie dan nog even mee. Maar eigenlijk moet je een revisie, en dat kost knaken.
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Hoe bedoel met "je motor eraan is"?:
[...]
Ben bang dat je motor eraan is dan
Je kan een flush overwegen, voor weinig geld gaat ie dan nog even mee. Maar eigenlijk moet je een revisie, en dat kost knaken.
DJI Mavic 3 Classic | i7-8700 - GTX1070Ti - 16GB RAM
Thanks! Dan ga ik binnenkort maar weer eens terug, had gehoopt dat ik van de kinderziektes af was inmiddels. Vraag me dan toch af wat de vorige eigenaar gedaan heeft met deze auto
DJI Mavic 3 Classic | i7-8700 - GTX1070Ti - 16GB RAM
Denk niet dat de vorige eigenaar veel aan dit euvel heeft bijgedragen, enige wat enigszins van invloed is/was zijn korte ritten volgens mij. Het is een bekend probleem wat vroeger of later bij al deze blokken optreedt.:
[...]
Thanks! Dan ga ik binnenkort maar weer eens terug, had gehoopt dat ik van de kinderziektes af was inmiddels. Vraag me dan toch af wat de vorige eigenaar gedaan heeft met deze auto
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
We hebben inmiddels proefrit gemaakt! Mooie auto en reed lekker. Vond wel dat hij voor dit bedrag en KM stand behoorlijk wat schade had. Velgen hadden de nodige stoepranden gehad. En diverse krassen gezien. Hij is tweedehands, maar ik heb ik nettere auto's gezien. Distributieriem ook over gehad, want dit probleem had ik gelezen, maar was onbekend of deze vervangen was. Hij zou eventueel kijken of hier nog info over was, maar betwijfel of we er nog iets over horen. Inruil was mogelijk, maar gezien het inruilbedrag zaten ze niet op een C1 te wachten. Verder nog bijkomende kosten. We vinden het model zeker leuk! Maar we gaan nog even kijken of er nog meer op de markt gaat komen.
Bedankt voor je info! Hier kunnen we zeker mee verder
Als ik het zo lees zou ik ver weg blijven bij deze verkoper. Klinkt als een import auto met teruggedraaide teller.:
[...]
We hebben inmiddels proefrit gemaakt! Mooie auto en reed lekker. Vond wel dat hij voor dit bedrag en KM stand behoorlijk wat schade had. Velgen hadden de nodige stoepranden gehad. En diverse krassen gezien. Hij is tweedehands, maar ik heb ik nettere auto's gezien. Distributieriem ook over gehad, want dit probleem had ik gelezen, maar was onbekend of deze vervangen was. Hij zou eventueel kijken of hier nog info over was, maar betwijfel of we er nog iets over horen. Inruil was mogelijk, maar gezien het inruilbedrag zaten ze niet op een C1 te wachten. Verder nog bijkomende kosten. We vinden het model zeker leuk! Maar we gaan nog even kijken of er nog meer op de markt gaat komen.
Bedankt voor je info! Hier kunnen we zeker mee verder
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Hij staat ook niet op de foto's, maar wel in de omschrijving onderin. Ik ga er maar vanuit dat dat het correcte kenteken is
Eigenlijk hoor je hier niet thuis natuurlijk met een DS ...:
Ben je met een DS ook welkom in dit topic?
Zo ja, bij dezen dan de DS4 die ik vandaag in ontvangst heb mogen nemen. Ik had ‘m besteld met het zwarte dak, maar dat is misgegaan in de fabriek en krijgt nog een staartje.
[Afbeelding]
Wel iets compleets anders dan de Focus en Fiesta die ik hiervoor had. Maar dat was ook de bedoeling
Maar vooruit, de roots zijn goed zullen we maar zeggen.
Wel mooi dat je hem gedeeld hebt. Schitterende auto !
12x265W mono, 165° Zuid, helling 35°, SMA 3000TL
Dit is de regenerative stand, dus afremmen op de motor wat de batterij een beetje oplaadt. Dit is een knopje wat onder de D(rive) indicatie zit.
:fill(white):strip_exif()/f/image/iJmtwiRO7qj7cUaAfJsnWeaZ.png?f=user_large)
Ik ben overigens heel hard aan het denken om mijn beide Citroëns weg te gaan doen volgend jaar
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Ik kan het niet goed zien maar zal het als suggestie doorgeven bij de garage.
Waarom en wat komt er in de plaats ?:
Ik ben overigens heel hard aan het denken om mijn beide Citroëns weg te gaan doen volgend jaar
[ Voor 30% gewijzigd door Willem30 op 18-07-2022 11:14 ]
Wordt dan sowieso 1 auto. Maar weet nog niet hoe en wat. Denk richting Japans zoals Mazda CX-5.:
[...]
Waarom en wat komt er in de plaats ?
Reden is eigenlijk simpel, ben spuugzat van het gezeik elke keer met Citroën. Als ik vergelijk met mijn Opel Karl dan is het echt schrikbarend hoeveel kosten je hebt aan Citroën's van de laatste jaren.
En mijn nieuwe caravan weegt max 1500 kilo. Dat mag wel achter mijn huidige C4 (speling ongeveer 35 kilo
) maar alles wat in mijn range betaalbaar is heeft een THP motor als ze dit mogen trekken. En ik heb mijn buik goed vol van al die k#tmotoren van Citroën. De vorige v6 ging nog wel, maar de huidige VTi en bekende gedoe met de THP wil ik gaan vermijden. En de opvolger PureTech zie ik de mensen ook niet voor op de banken staan.De 2CV is een ander verhaal. Merk dat ik na meer dan 12 jaar wat uitgekeken ben op mijn 2CV. Het is een hartstikke leuke wagen, maar ik pak hem minder en minder. Mede door mijn werk, vroeger kon ik lekker binnendoor hobbelen maar de laatste jaren is de snelweg een must geworden en dat is met een 2CV gewoon niet zo leuk. En dat zijn in mijn geval de meeste kilometers met het apparaat in de zomer. De weekenden doe ik andere dingen, ik ben niet zo'n rijder op zondag omdat het kan eigenlijk.
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Dat kan ik me dan wel voorstellen. Ben altijd wel fan van Citroen maar weet niet of een volgende ook een Citroen zal worden.:
[...]
Wordt dan sowieso 1 auto. Maar weet nog niet hoe en wat. Denk richting Japans zoals Mazda CX-5.
Reden is eigenlijk simpel, ben spuugzat van het gezeik elke keer met Citroën. Als ik vergelijk met mijn Opel Karl dan is het echt schrikbarend hoeveel kosten je hebt aan Citroën's van de laatste jaren.
En mijn nieuwe caravan weegt max 1500 kilo. Dat mag wel achter mijn huidige C4 (speling ongeveer 35 kilo
De HDI motoren zijn de beste motoren in jaren. Had er 1 in mijn 307SW liggen (2.0HDI), werkelijk nooit gezeik mee. Starten, lopen en racen maar. Het is jammer dat die auto toen op andere punten slecht werd, maar motorisch was het mijn beste auto ooit.
Ben geen Xsara Picasso liefhebber, maar snap je keuze wel heel goed. Goedkoop en betrouwbaar rijden met als bonus lekker ruim. Helaas wel heel erg duidelijk dat 100% afgekeken is van de Renault Scenic
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Het is een Xsara Picasso of een laatste generatie 307SW. Beide logge beesten qua gewicht. Ik heb zelf meer met PSA dan met Renault. Laatst een Renault Clio meegehad als leenauto, gewoon niet mijn ding.:
[...]
De HDI motoren zijn de beste motoren in jaren. Had er 1 in mijn 307SW liggen (2.0HDI), werkelijk nooit gezeik mee. Starten, lopen en racen maar. Het is jammer dat die auto toen op andere punten slecht werd, maar motorisch was het mijn beste auto ooit.
[...]
Ben geen Xsara Picasso liefhebber, maar snap je keuze wel heel goed. Goedkoop en betrouwbaar rijden met als bonus lekker ruim. Helaas wel heel erg duidelijk dat 100% afgekeken is van de Renault Scenic
Heb 2 nieuwe Clio’s gehad, beiden met plezier ingeleverd
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Ik heb ook liever PSA dan Renault. Mijn ouders hebben in 2020 de Xsara Picasso (2005 2e hands gekocht) ingeruild voor een Captur automaat. Wat een armoede zeg. Ik zou ooit nog wel eens een Clio mk3 RS willen hebben, maar dat interieur, en dat dashboard 
Mijn collega doet altijd zo neerbuigend over Citroën's, hij is zelf Renault rijder. Maar in de 10 jaar dat hij nu mijn collega is zit ik aan mijn 2e Citroën en heeft hij 6 Renaults moeten inruilen omdat reparatie niet meer de moeite waard was.
Maar als ik zelf kijk naar wat ik na mijn C4 Coupe zou willen, dat wordt geen Citroën hoor. Die 3-cilinder dingen moet ik niet, truttenschudders. Hou je de 4 cilinders over, de VTI en de THP, allebei niet denderend. De THP is na 2014 wel beter geworden natuurlijk, maar kijk je naar de DS3 (leuke kar), daarvoor hebben ze de onderdelen bak nog maar eens nagekeken en besloten dat de cruisecontrol stengel die in 2002 in de Xsara Picasso zat er nog wel mee door kon. Noem mij een mierenn**ker, maar dat wil ik dus echt niet. En Peugeot natuurlijk hetzelfde concern heeft hetzelfde dilemma, de 208GTI is een leuke kar, maar dezelfde nadelen die ik bij de DS3 ook zie.
Ik was laatst voor een ABS storingkje bij de Citroën garage die geen Citroën garage meer is want Citroën is alle kleine dealers aan het uitfaseren. Toen keek ik ff door de showroom en ff met de verkoper staan lullen en mijn dilemma voorgelegd, dat ik iets leuks zoek, iets anders, iets unieks en sportief waar ik zo nu en dan ook een aanhanger achter wil hangen. Een auto moet mij doen glimlachen als ik auto rijd. Wijst ie mij een C5 Aircross aan met 190pk, "ja je zocht toch iets sportief" zei die nog
Gast ik ben de 60 nog niet voorbij, doe normaal 
nog zoekende maar Hyundai I30 Turbo (2015) en BMW E82 120i Coupe staan op de shortlist momenteel
Mijn collega doet altijd zo neerbuigend over Citroën's, hij is zelf Renault rijder. Maar in de 10 jaar dat hij nu mijn collega is zit ik aan mijn 2e Citroën en heeft hij 6 Renaults moeten inruilen omdat reparatie niet meer de moeite waard was.
Maar als ik zelf kijk naar wat ik na mijn C4 Coupe zou willen, dat wordt geen Citroën hoor. Die 3-cilinder dingen moet ik niet, truttenschudders. Hou je de 4 cilinders over, de VTI en de THP, allebei niet denderend. De THP is na 2014 wel beter geworden natuurlijk, maar kijk je naar de DS3 (leuke kar), daarvoor hebben ze de onderdelen bak nog maar eens nagekeken en besloten dat de cruisecontrol stengel die in 2002 in de Xsara Picasso zat er nog wel mee door kon. Noem mij een mierenn**ker, maar dat wil ik dus echt niet. En Peugeot natuurlijk hetzelfde concern heeft hetzelfde dilemma, de 208GTI is een leuke kar, maar dezelfde nadelen die ik bij de DS3 ook zie.
Ik was laatst voor een ABS storingkje bij de Citroën garage die geen Citroën garage meer is want Citroën is alle kleine dealers aan het uitfaseren. Toen keek ik ff door de showroom en ff met de verkoper staan lullen en mijn dilemma voorgelegd, dat ik iets leuks zoek, iets anders, iets unieks en sportief waar ik zo nu en dan ook een aanhanger achter wil hangen. Een auto moet mij doen glimlachen als ik auto rijd. Wijst ie mij een C5 Aircross aan met 190pk, "ja je zocht toch iets sportief" zei die nog
Gast ik ben de 60 nog niet voorbij, doe normaal nog zoekende maar Hyundai I30 Turbo (2015) en BMW E82 120i Coupe staan op de shortlist momenteel
[ Voor 30% gewijzigd door FastFred op 18-07-2022 16:29 ]
:fill(white):strip_exif()/f/image/eOBKybWwhwK8yywwBc29BSZZ.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/By7A8zPebziTkujFnUhmrDMi.png?f=user_large)
In het oosten en zuid-oosten van het land hebben ze nog wel eens last van marters, die zijn goed in zooi doorknagen.
Het ergste wat er bij mij rond loopt zijn koeien en schapen, die zie ik nog niet onder de auto kruipen
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
/u/78932/Jewel3GoT.png?f=community)
@Arnout Net als @_JGC_ zou ik zeggen dat je bobines dan niet meer lekker zijn. Volgens mij kosten die ook niet de wereld en zou ik ze zeker vervangen. Klinkt in ieder als dat probleem.
On a different note, 1 september ga ik na 20 jaar naar een andere werkgever. Hier zit een lease auto bij. De C4 GP gaat er wel uit, kan niet 3 auto's hebben staan hier en het is dan wel even wennen omdat de lease auto een stuk kleiner gaat zijn. Blijf het een fijne auto vinden ondanks alle rare problemen die we gehad hebben. Het is niet anders. Nu wordt alles voor me gerepareerd.
On a different note, 1 september ga ik na 20 jaar naar een andere werkgever. Hier zit een lease auto bij. De C4 GP gaat er wel uit, kan niet 3 auto's hebben staan hier en het is dan wel even wennen omdat de lease auto een stuk kleiner gaat zijn. Blijf het een fijne auto vinden ondanks alle rare problemen die we gehad hebben. Het is niet anders. Nu wordt alles voor me gerepareerd.