Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

Het grote Citroën topic

Pagina: 1 ... 38 39 40 Laatste
Acties:
  • 183.324 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

Onderwerpen


  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
Je kunt er donder op zeggen dat er helemaal geen 4,25 liter in is gegaan, dat is de carterinhoud volgens specificaties. Ik krijg in mijn 207 bij een beurt 4 liter erin.

Verder kan je gerust 0,75 liter bijgooien als je die melding krijgt.

Welke olie hebben ze erin gedaan en wat zat er voorheen in? 5W30 is bij mijn VTI geen goed huwelijk, ben hier overgestapt op Eurol Ultrance PSA 0W30 en elke 20.000km verversen.

  • ScreamGT
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 20:56
_JGC_ schreef op dinsdag 23 juli 2019 @ 22:44:
Je kunt er donder op zeggen dat er helemaal geen 4,25 liter in is gegaan, dat is de carterinhoud volgens specificaties. Ik krijg in mijn 207 bij een beurt 4 liter erin.

Verder kan je gerust 0,75 liter bijgooien als je die melding krijgt.

Welke olie hebben ze erin gedaan en wat zat er voorheen in? 5W30 is bij mijn VTI geen goed huwelijk, ben hier overgestapt op Eurol Ultrance PSA 0W30 en elke 20.000km verversen.
5W30 olie. Gebruikt de dealer ook, dus heb van MOBIL een flesje gekocht.
Zal morgen wel even updaten met wat de garage zegt. Heb er nu 0,4 ingegooid en zal morgenochtend kijken of de melding nog steeds verschijnt. Duurt namelijk een poos voordat deze weer verdwenen is.

[Voor 9% gewijzigd door ScreamGT op 23-07-2019 23:15]


  • CriticalHit_NL
  • Registratie: maart 2012
  • Laatst online: 11-07 18:22
Zag gister een Citroën XM station rijden, viel me op dat bij elke kleine hobbel in het wegdek de auto achter begon te stuiteren... Dat is volgens mij niet zoals Citroën het bedoelt heeft. :X
Waarschijnlijk een knaken rijder die het niet wilt repareren of het valt niet op (onwaarschijnlijk), arme auto. -O-

  • ScreamGT
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 20:56
Olie bijgevuld door de dealer. Ga nu even bij houden hoeveel km ik kan rijden tot ik weer een motorolie controle melding krijg.

  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
@_JGC_ Ik heb zelf volgens mij een 1.6 VTi in mijn C4GP zitten. Inderdaad. Hij zuipt olie met 5W30. Moet alleen eens kijken wat dan een andere optie zou zijn. Volgens jou gaat 0W30 beter? Zal het eens bij mijn schoonvader neerleggen. Thanks!

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@Arunia 0W30 is vooral beter bij veel korte ritjes met koude motor, 0W30 is koud wat dunner, is beter voor de distributieketting.

Wil je echt minder olie zuipen, zit je aan de 5W40. Daar hoef je de eerste 8-10K niks van bij te vullen en daarna gaat het steeds harder met verbruik. Ik heb daar zelf een aantal verversingen mee gereden, zuipt minder dan 5W30, maar die olie is echt bagger na 20.000km.

Heb er nu na 17.000km 10 liter 0W30 door (verversen+bijvullen), ik heb nog 5W40 staan, dat gaat er met dit weer gewoon bij tot de beurt over 3000km.

  • Paulus07
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
hmmm bij het starten van de auto (koude motor) hoor ik ene tikkend geluid. Dacht eerst dat het steentjes waren van parkeerplaats op het werk (had daar sinds het weer voor het eerst de ramen open dus viel me daar pas op.

Maar hoor het nu ook thuis met wegrijden. Na verloop van tijd is het tikken gewoon weg en ook enkel met een koude motor,

Met google hulp lijkt het erop dat het in de klepstoters zit.
Iemand rvaringmee gehad en is dit vervangen bij een C4 berline veel werk?
Moet zoiets direct gefixed worden of kan dit ook een 2 a 3 weken wachten als ik dan toch waarschijnlijk de distributieriem moet gaan laten vervangen?

Zal wel weer een duur grapje gaan worden..... -_-

http://www.aquablog.nl | Alles over aquascaping


  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
Ik zou er niets aan doen, ze tikken omdat ze zijn leeggelopen en als het na korte tijd ophoudt zou ik me er niet druk om maken...
Je kan voor je gemoedsrust de motor flushen met Forte of een dunnere olie gebruiken.
je kan ook dit bij je olie toevoegen. https://www.wynns.nl/prod...valve-lifter-concentrate/
welke motor zit er in?

[Voor 17% gewijzigd door d-super op 24-08-2019 21:59]

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


  • D.deJong
  • Registratie: december 2013
  • Laatst online: 19:42
Tenzij je af en toe gewoon eens dat gaspedaal intrapt en de kickdown gebruikt. Zit er geen S stand op de automaat?

  • Paulus07
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
d-super schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 21:54:
Ik zou er niets aan doen, ze tikken omdat ze zijn leeggelopen en als het na korte tijd ophoudt zou ik me er niet druk om maken...
Je kan voor je gemoedsrust de motor flushen met Forte of een dunnere olie gebruiken.
je kan ook dit bij je olie toevoegen. https://www.wynns.nl/prod...valve-lifter-concentrate/
welke motor zit er in?
CITROEN C4 1.4 16V

Geluid deed me overigens denken aan het gasfornuis met die vonkstarters/ontstekers. Of kan het dan ook een bougie zijn (als die zoveel geluid kunnen maken?),

http://www.aquablog.nl | Alles over aquascaping


  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
Je ka altijd even kijken of je bougies nog vast zitten.

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
Pffff, tijdens de vakantie weer een dimlicht lampje stuk. Gelukkig bij me (gecontroleerd voor vakantie). Echter, zag ik dat de dop voor dat lampje weg is. Wellicht iemand die het vergeten is terug te plaatsen (garage oid).
Geen idee, nu maar op zoek naar een nieuwe dop.
en uiteraard het probleem dat die dop niet online te vinden is.

Verder moet ik zeggen dat de auto zich goed gehouden heeft de gehele vakantie.

Er bestaat een kans dat we de auto toch voorlopig houden. Wellicht toch nog ergens een trekhaak vandaan trekken zodat we fietsen mee kunnen nemen of een aanhanger. Maar goed, dat moet ook weer niet te duur worden. :P

[Voor 28% gewijzigd door Arunia op 27-08-2019 09:31]

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@Arunia Stofkap van de andere lamp eraf trekken, grote kans dat er een nummer in staat. Nummer dat ik zo snel kan vinden is 89001960 of 89034832 voor een stofkap van 7,5cm diameter, kosten zo'n 10 euro, helaas alleen bij buitenlandse shops (waaronder Ali Express)
En anders gewoon even bij de dealer naarbinnen lopen, die hebben ze vast wel liggen.

  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
@_JGC_ Dat laatste was inderdaad een optie ook.

Dat jij zo snel die nummers vind zeg. Had daar helemaal niet eens aan gedacht.

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
@Arunia Accountje maken op service.citroën.com ;) Kun je op model of op chassisnummer zoeken en heb je zo onderdeelnummers en tekeningen in handen.

Je kunt alleen niet bij de prijzen en werkplaatsdocumentatie, daarvoor moet je een garage zijn en een of andere code invullen.

[Voor 9% gewijzigd door FastFred op 27-08-2019 11:01]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@FastFred had ook al even in de servicebox gekeken, maar kan die kappen niet vinden, staan ook niet in de tekeningen bij de verlichting.

  • jjbstolk
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 00:32
FastFred schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 11:00:
@Arunia Accountje maken op service.citroën.com ;) Kun je op model of op chassisnummer zoeken en heb je zo onderdeelnummers en tekeningen in handen.

Je kunt alleen niet bij de prijzen en werkplaatsdocumentatie, daarvoor moet je een garage zijn en een of andere code invullen.
Prijzen kan je ook op vragen, als je het onderdeel nummer in de bestellijst zet krijg je een prijs te zien. Daarwerkelijk bestellen kan inderdaad niet.

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
_JGC_ schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 11:12:
@FastFred had ook al even in de servicebox gekeken, maar kan die kappen niet vinden, staan ook niet in de tekeningen bij de verlichting.
Hoe kom jij dan zo gauw aan onderdeelnummers :?

@jjbstolk cool wist ik niet, meestal Google ik onderdeelnummers dan gewoon.

[Voor 11% gewijzigd door FastFred op 27-08-2019 11:15]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
FastFred schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 11:15:
[...]


Hoe kom jij dan zo gauw aan onderdeelnummers :?

@jjbstolk cool wist ik niet, meestal Google ik onderdeelnummers dan gewoon.
Lucky shot, google op Citroen C4 koplamp cover of iets dergelijks, kwam bij een slooppagina van Bart Ebben uit waar die nummers op stonden. Die gooi je vervolgens in google en je vindt meer.

  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
[quote]FastFred schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 11:00:
@Arunia Accountje maken op service.citroën.com ;) Kun je op model of op chassisnummer zoeken en heb je zo onderdeelnummers en tekeningen in handen.


Onderdelen kan hier ook maar dan zonder account..
http://cats.plentycar.ru/citroen/?lang=en

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
Dank allen! Ga binnenkort eens rustig kijken.

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • Wizzu
  • Registratie: oktober 2014
  • Laatst online: 01-07 09:30
Ik heb een citroen saxo (2002, 3 deurs) en ga mijn koplampen vervangen. Nu zie ik dat er heel erg veel keuzes zijn.

Hebben jullie wat algemene do's/dont's/aanbevelingen als het gaat om een koplamp van de saxo?

En ik zie ook dat er keuze is voor een LED lamp, leek mij ook erg interessant (wel duur).


_/-\o_

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
Ga je de lampjes vervangen of de hele unit? In beide gevallen vraag ik me af, waarom?

LED moet je vanaf blijven tenzij je daar geschikte koplampunits voor gaat bij kopen. Doe je dat niet dan rij je met permanent grootlicht, verblind je iedereen die je tegen komt en bij de volgende APK krijg je een afkeur aan je broek.

Daarbij ziet xeon of LED op een Saxo er ongelofelijk sjonnie uit

[Voor 90% gewijzigd door FastFred op 02-09-2019 10:29]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Wizzu
  • Registratie: oktober 2014
  • Laatst online: 01-07 09:30
.

[Voor 99% gewijzigd door Wizzu op 02-09-2019 10:33]


  • Wizzu
  • Registratie: oktober 2014
  • Laatst online: 01-07 09:30
FastFred schreef op maandag 2 september 2019 @ 10:28:
Ga je de lampjes vervangen of de hele unit? In beide gevallen vraag ik me af, waarom?

LED moet je vanaf blijven tenzij je daar geschikte koplampunits voor gaat bij kopen. Doe je dat niet dan rij je met permanent grootlicht, verblind je iedereen die je tegen komt en bij de volgende APK krijg je een afkeur aan je broek.

Daarbij ziet xeon of LED op een Saxo er ongelofelijk sjonnie uit
Alleen de lampjes, dus de gloeilamp. Hierin heb ik mega veel keuze in gezien.

Maarja dat dacht ik al dat LED geen goed idee was en het er bovendien pauper uitziet.. Enige aanbevelingen qua gloeilampjes?

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
Ik heb geen voorkeur, ik koop het eerste beste wat ik vinden kan meestal.

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Paulus07
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
Dacht zal eens kijken of ik eventueel een losse kabel kan zien bij de parkeersensoren achter (citroen c4 berline) omdat er een melding komt van parkeerhulp.

Maarja die krengen hebben ze helemaal in de bumper bovenin verstopt. Kan ik zo dus niet bij :(
Irritante is dat je ze zou moeten horen klikken dacht ik als ze werken. Maar hoor helemaal niks bij geen enkele sensor.

http://www.aquablog.nl | Alles over aquascaping


  • ScreamGT
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 20:56
Pffft heb ik weer. De auto wordt eind vd maand verkocht dus rij er bijna niet mee. Krijg ik een envelop van het CJIB op de mat, 149,- voor een verlopen APK. Nu heb ik toch echt de auto naar de dealer gebracht begin juli voor een grote beurt én een APK. Blijkt nu dat ze de auto niet hebben afgemeld... En dat ik al een maand zonder APK door het land rij. Dit heb ik nog nooit meegemaakt :S

  • Heroic_Nonsense
  • Registratie: januari 2015
  • Nu online

Heroic_Nonsense

Photorealistic Muppet

ScreamGT schreef op woensdag 11 september 2019 @ 11:32:
Pffft heb ik weer. De auto wordt eind vd maand verkocht dus rij er bijna niet mee. Krijg ik een envelop van het CJIB op de mat, 149,- voor een verlopen APK. Nu heb ik toch echt de auto naar de dealer gebracht begin juli voor een grote beurt én een APK. Blijkt nu dat ze de auto niet hebben afgemeld... En dat ik al een maand zonder APK door het land rij. Dit heb ik nog nooit meegemaakt :S
Ik zou de boete bij de dealer neerleggen...

(wel eerst zelf betalen om gedoe met CJIB te voorkomen).

[Voor 5% gewijzigd door Heroic_Nonsense op 11-09-2019 12:28]

Such Heroic Nonsense


  • ScreamGT
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 20:56
Heroic_Nonsense schreef op woensdag 11 september 2019 @ 12:28:
[...]


Ik zou de boete bij de dealer neerleggen...

(wel eerst zelf betalen om gedoe met CJIB te voorkomen).
Dit heb ik gelukkig niet hoeven voorstellen en kwam de dealer zelf al mee. Maar dan nog. Geen APK is in 't geval van een ongeval gezeik met je verzekering. Nu ik er meer over na denk begint het mij ook steeds meer te irriteren dat dit fout is gegaan. Hoe moeilijk moet het uiteindelijk zijn. Grove fout mbt.

  • Solosmots
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 09-07 18:20
Had je wel een zo'n APK-goedgekeurd A4tje meegekregen dan ?

  • bartus1989
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 06:43
Paulus07 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 17:37:
hmmm bij het starten van de auto (koude motor) hoor ik ene tikkend geluid. Dacht eerst dat het steentjes waren van parkeerplaats op het werk (had daar sinds het weer voor het eerst de ramen open dus viel me daar pas op.

Maar hoor het nu ook thuis met wegrijden. Na verloop van tijd is het tikken gewoon weg en ook enkel met een koude motor,

Met google hulp lijkt het erop dat het in de klepstoters zit.
Iemand rvaringmee gehad en is dit vervangen bij een C4 berline veel werk?
Moet zoiets direct gefixed worden of kan dit ook een 2 a 3 weken wachten als ik dan toch waarschijnlijk de distributieriem moet gaan laten vervangen?

Zal wel weer een duur grapje gaan worden..... -_-
Heeft mijn c4 1.6 16v ook, het klinkt wat pauper maar naar een paar minuten is het een naaimachine. Zou er lekker mee doorrijden.. Wat zij de garage?

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
My car got a pink eye, kun je ze direct allebei wisselen anders krijg je kleurverschil vanwege leeftijd.

40-50 euro p/stuk. Mooi combineren met grote beurt + verse distributieriem binnenkort

[Voor 3% gewijzigd door FastFred op 12-09-2019 20:11]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Mijn C4 1.6 benzine ruikt laatste week na een autorit naar olie bij de motorkap. Ik heb gekeken onder de motorkap en zie recht onder de accu een plasje olie liggen boven op de versnellingsbak(?). Onderkant van het motorblok is ook wat nat en in de wielkast van het linkervoorwiel zijn olie spatten mee.

Qua rijden is er niks te merken. Ik ga er zsm mee naar de garage maar heeft iemand dit een keer mee gemaakt?

  • bartus1989
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 06:43
Nooit gehad, misschien een los carterontluchtingsslangetje? Heeft de garage iets kunnen vinden?

  • Paulus07
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
De linker speaker in de deur doet niks in mijn C4 Berline. Echter weet ik nog niet of het de speaker zelf is of eventueel de aansluiting/kabels.

Voordat ik een nieuwe speaker koop en de deur open ga maken, is er nog iets wat ik vooraf kan controleren om zeker te zijn dat het enkel de speaker zelf is?

Heb het met zowel radio/fm, cd speler, aux.

[Voor 7% gewijzigd door Paulus07 op 05-01-2020 20:28]

http://www.aquablog.nl | Alles over aquascaping


  • CriticalHit_NL
  • Registratie: maart 2012
  • Laatst online: 11-07 18:22
Paulus07 schreef op zondag 5 januari 2020 @ 20:25:
De linker speaker in de deur doet niks in mijn C4 Berline. Echter weet ik nog niet of het de speaker zelf is of eventueel de aansluiting/kabels.

Voordat ik een nieuwe speaker koop en de deur open ga maken, is er nog iets wat ik vooraf kan controleren om zeker te zijn dat het enkel de speaker zelf is?

Heb het met zowel radio/fm, cd speler, aux.
Ik heb niet echt tips maar ik gok dat de kans groot is dat het de bedrading is, dat gebeurt nu eenmaal vaak na het veel openen en sluiten van de deur, wat dus sneller gebeurt aan de bestuurderszijde.

Zelf heb ik met de 206 af en toe dat de speakers in de bestuurdersdeur ermee kappen, soms na het dichtslaan van de deur, apart genoeg krijg ik hem vaak wel weer aan de praat door het radiovolume eens goed te verhogen. (4 -> 16~) Daarna blijft hij het meestal weer een tijd doen ook op laag volume, waarschijnlijk maakt hij ergens slecht contact.

Als de speaker het ineens doet terwijl de deur dicht is maar uitvalt zodra de deur verder opengaat weet je eigenlijk wel genoeg, zal vast ook wel andersom kunnen maar dat zelf nog nooit zo ervaren.

  • Paulus07
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
speaker doet het helaas niet met deur openen/sluiten of wat tikken.

http://www.aquablog.nl | Alles over aquascaping


  • Erik2B
  • Registratie: februari 2002
  • Laatst online: 22:01
Ik heb een citroen C4 Cactus uit 2016. Hier zit geen achteruitrijcamera op. een originele Camera is redelijk makkelijk te krijgen en niet duur (rond de 40 euro) iemand ervaring of het makkelijk te plaatsten is en hoeveel moeite het is om dit actief te krijgen op het scherm?

  • Notna
  • Registratie: november 2002
  • Laatst online: 23:28

Notna

Where are you?®

Erik2B schreef op donderdag 9 januari 2020 @ 11:36:
Ik heb een citroen C4 Cactus uit 2016. Hier zit geen achteruitrijcamera op. een originele Camera is redelijk makkelijk te krijgen en niet duur (rond de 40 euro) iemand ervaring of het makkelijk te plaatsten is en hoeveel moeite het is om dit actief te krijgen op het scherm?
Als ik het zo lees, heb je niet alleen de camera nodig, maar ook de bijbehorende interface/stekker die je op de ECU kan prikken (display dus) en dan zal je de optie moeten aanzetten met PP2000/Lexia/Diagbox (en daar heb je ook weer een interface voor nodig of iemand vinden die de ODBII connector heeft iig. De software is 'gratis' te vinden)

Om nog maar niet te spreken over dat je 12V naar die camera moet zien te krijgen vanuit de achterklep.

Die Lexia interface kan je voor 40 euro via onze Chinese vrienden krijgen en dan moet je de software installeren en kan je makkelijk de ECU programmeren. De rest is een stuk lastiger in vergelijking. En als je alles bij elkaar optelt, is het maar de vraag of het de moeite waard is. Als het alleen de camera was met interface vond ik het nog anders denk ik.

DIY Klus Topic + DIY gereedschapstopic || Xbox Live ID:Notna8310


  • Erik2B
  • Registratie: februari 2002
  • Laatst online: 22:01
Notna schreef op donderdag 9 januari 2020 @ 11:47:
[...]


Als ik het zo lees, heb je niet alleen de camera nodig, maar ook de bijbehorende interface/stekker die je op de ECU kan prikken (display dus) en dan zal je de optie moeten aanzetten met PP2000/Lexia/Diagbox (en daar heb je ook weer een interface voor nodig of iemand vinden die de ODBII connector heeft iig. De software is 'gratis' te vinden)

Om nog maar niet te spreken over dat je 12V naar die camera moet zien te krijgen vanuit de achterklep.

Die Lexia interface kan je voor 40 euro via onze Chinese vrienden krijgen en dan moet je de software installeren en kan je makkelijk de ECU programmeren. De rest is een stuk lastiger in vergelijking. En als je alles bij elkaar optelt, is het maar de vraag of het de moeite waard is. Als het alleen de camera was met interface vond ik het nog anders denk ik.
Ik heb die complete sets gevonden rond de 300 euro heb je het compleet incl een interface tussen je scherm en de camera en je PDC blijft ook gewoon werken.

Had het eigenlijk over een echte citroen camera die ik op de sloop haal, daar zit een stekker op voor de bestaande kabelboom. Het lijkt me niet dat ze verschillende Kabelbomen gebruiken toch?

Hoopte dat iemand dit al eens gedaan had. Wil niet te veel met die aftermarket dingen gaan stoeien, want je moet dan ook nog een 5 meer kabel naar voren zien te krijge.

  • toimoi
  • Registratie: augustus 2007
  • Laatst online: 00:02
Na mij rebels afgezet te hebben met een Hyundai, Ford en Alfa Romeo, volg ik nu het voetspoor van mijn vader en heb nu ook een Citroën voor de deur. Een Citroën C4 Cactus welteverstaan, in een niet te missen kleur

*O*



Het is een 110pk benzine uit 2015.

  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
Mooie auto!!!!

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


  • toimoi
  • Registratie: augustus 2007
  • Laatst online: 00:02
Dankje :) kleurencombi staat 'm goed en de zwarte velgen maken het mooi af.
Het zweeft wel over de weg vergeleken met mijn ex-MiTo (18" en Eibach verlaging) hahaha

[Voor 14% gewijzigd door toimoi op 19-02-2020 15:48]


  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Het derde remlicht van mijn C4 doet het niet meer. Vervangen lijkt me niet zo makkelijk. Iemand ervaring mee ?

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
@Willem30 wat voor C4 heb je? Welke uitvoering en jaar?

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
FastFred schreef op woensdag 26 februari 2020 @ 09:06:
@Willem30 wat voor C4 heb je? Welke uitvoering en jaar?
Bouwjaar 2007. Model Berline 5deurs

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
Ik weet het bij die niet zeker, maar als het 3e remlicht bij jou in de kofferklep zit, dan maak de rubber buis maar eens los die bij een van de scharnieren de kofferbak in loopt. Daar zitten waarschijnlijk een aantal gebroken kabels, C4 kwaaltje.

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Paulus07
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
Geen idee wat ze zeggen, maar met de beelden is het nog een beetje te volgen mbt het 3e remlicht :P

[Voor 38% gewijzigd door Paulus07 op 26-02-2020 11:36]

http://www.aquablog.nl | Alles over aquascaping


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
^ Ja, dat dus. Dat kan ook meer rare dingen veroorzaken. Zoals de deuren die op slot gaan als je de achterruitenwisser aan zet, of als de wisser heen en weer gaat dat het 3e remlicht ook gaat branden :P

Ik heb een tijdje gehad dat als ik naar de auto liep en de auto open maakte met de afstandsbediening dat de wisser achter heen en weer ging

[Voor 46% gewijzigd door FastFred op 26-02-2020 11:38]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • OMD
  • Registratie: september 2003
  • Laatst online: 12-07 17:41
Ik ben in de markt voor een Grand C4 Picasso benzine. Het moet absoluut een automaat zijn maar niet zo een verschrikkelijke gerobotiseerde handbak.

Ik weet dat de C4 is geleverd met deze nare bakken maar ik wil dus gewoon een volautomaat met koppelomvormer. Ik kom er echt niet welke modellen nu een echte automaatbak hebben. Heet dit een EAT6 bak?

Weet iemand dit?

R7 3700X // Corsair H115 RGB // MSI B450 Mortar Max // 16Gb G.Skill Flare C14 // Corsair Air 540 // MSI RTX2080 Gaming X Trio // Adata XPG 1TB


  • Maasluip
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 12-07 12:58

Maasluip

Frontpage Admin

Kabbelend watertje

Ja, de EAT6 is een normale automaat met koppelomvormer.

Dat slof sigaretten met de pak melk - D/T-regels
Open Source landkaart


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
EAT6 hoor ik alleen maar goeie verhalen over eigenlijk. De EGS bak moet je vermijden bij Citroën en Peugeot, dat is de handbak bediend door een robot.

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • -PassY-
  • Registratie: maart 2002
  • Laatst online: 23:28
Wat zouden jullie doen als je voor 8.8k een DS3 DSport Chic kan kopen.

Zit er over te denken om mijn huidige lease bak over te nemen namelijk. Heb deze nu 4 jaartjes, en bijna 100k op de teller staan.

Het is wel een 1.6 turbo diesel, maar prima onderhouden, stevig ingereden (niet afgeracht), en ben bij het bestellen alleen de navigatie vergeten aan te vinken omdat ik dacht dat dat standaard is (lange leve google maps en bluetooth).

8.8k is denk ik wel een redelijk prijs, maar ben it specialist, geen auto specialist :)

"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel


  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
Vandaag na een paar keer seinen van vrachtwagens toch even mijn werktas op het werk op de rem gelegd.
Blijkt dat het derde remlicht van de C4 GP het niet meer doet.
Volgens mij zitten er meerdere lampjes in, maar weet het niet zeker.
Zo niet, kan het lampje stuk zijn, anders lijkt het me vocht. Ik bedoel, alles is vocht met deze auto qua problemen. :P

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • Frituurman
  • Registratie: februari 2008
  • Laatst online: 12-07 12:15
OMD schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 10:11:
Ik ben in de markt voor een Grand C4 Picasso benzine. Het moet absoluut een automaat zijn maar niet zo een verschrikkelijke gerobotiseerde handbak.

Ik weet dat de C4 is geleverd met deze nare bakken maar ik wil dus gewoon een volautomaat met koppelomvormer. Ik kom er echt niet welke modellen nu een echte automaatbak hebben. Heet dit een EAT6 bak?

Weet iemand dit?
Dat is fijn om te weten. Nuttige info. Wij zijn namelijk ook 'in de markt' hiervoor. Wij dubben nog over diesel of benzine. Het zal net wel / net niet uit kunnen bij ons. Maar gezien wetgeving e.d. weet ik niet wat de juiste keuze gaat zijn. Als ik nu zou moeten beslissen, dan lijkt het tientjeswerk in mijn voordeel te zijn indien ik voor diesel kies. Dat kan volgend jaar weer anders zijn, natuurlijk.

De reden om naar de Grand C4 Picasso te kijken, is vooral omdat we 4 kinderen hebben en de huidige Peugeot 307 SW (met een extra 6de stoel) zijn beste tijd gehad heeft (we gaan er van de zomer nog één vakantie in Italië uitpersen).

"Het probleem van quotes op internet is dat ze vaak niet kloppen of in elk geval niet herleidbaar zijn" - Vincent van Gogh


  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
@Frituurman Zag in het andere topic je post ook voorbij komen.
Ik heb zelf een C4 GP (2010 model). Heeft heel wat problemen gehad, maar ben hierin één van de weinige met zoveel problemen.
Op dit moment weinig problemen (maar alles is zo'n beetje vervangen haha).

Enige echte nadeel van deze wagen is dat je verwent bent met de ruimte.
Iedere andere auto is hierdoor veel te duur voor dezelfde ruimte of biedt gewoon niet hetzelfde.

Is de Pruis+ niets? Is er ook in 7-zitter. Maar wel duurder. Alhoewel de nieuwere C4 GP ook vrij aan de prijs is.

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • Frituurman
  • Registratie: februari 2008
  • Laatst online: 12-07 12:15
Arunia schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 08:51:
@Frituurman Zag in het andere topic je post ook voorbij komen.
Ik heb zelf een C4 GP (2010 model). Heeft heel wat problemen gehad, maar ben hierin één van de weinige met zoveel problemen.
Op dit moment weinig problemen (maar alles is zo'n beetje vervangen haha).

Enige echte nadeel van deze wagen is dat je verwent bent met de ruimte.
Iedere andere auto is hierdoor veel te duur voor dezelfde ruimte of biedt gewoon niet hetzelfde.

Is de Pruis+ niets? Is er ook in 7-zitter. Maar wel duurder. Alhoewel de nieuwere C4 GP ook vrij aan de prijs is.
Klopt. Ik ben wel echt op zoek naar de nieuwe(re) uitvoering vanaf 2014 van de C4 GP. Ik heb in de collegiale kring 2 rampverhalen over de pneumatische vering van het 'oude' model gehoord. In het nieuwe model is dat systeem verdwenen. En tja.. ik weet waar ik aan begin qua Fransozische wagens. Ik heb ook al eens een Renaultje gehad waar meer mis mee was dan werkte. Onze huidige Peugeot is, op semi-regulier onderhoud na, eigenlijk best meegevallen.

Qua ruimte hoop ik inderdaad op dat wat jij noemt. Ik kan je vertellen dat een Peugeot 307 SW met 6 (of 7) stoelen niet uitblinkt in ruimte, zeker niet voor de kinderen op de achterste zitrij. Om over ruimte voor eventuele bagage nog maar te zwijgen (leve de dakkoffer!).

De Prius+ was de vervanger van een C4 GP van een ex-collega van me. Hoewel zij er erg blij mee was, vond ik het over het algemeen toch maar een lelijk ding. En belangrijker nog: mijn vrouw vindt 'm verschrikkelijk lelijk. En eerlijk is eerlijk. Als we puur en alleen naar een praktische auto zouden kijken, waren we allang bij een busje of een Dacia Logan aanbeland. Maar het oog wil ook wat. :)

"Het probleem van quotes op internet is dat ze vaak niet kloppen of in elk geval niet herleidbaar zijn" - Vincent van Gogh


  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
@Frituurman Ik begrijp je helemaal! Absoluut. Vind zelf de nieuwere C4 te duur. En voor ons met 1 kind is het eigenlijk ook niet nodig. Alhoewel als ik de ho er niet op zet met inpakken (pak zelf in overigens, zowel koffers als de auto), dan is zelfs de c$ helemaal vol op de achterbank.

Ben het absoluut eens dat het oog ook wat wil (vind zelf de Pruis+ wel mooi. :P).
Mijn keuze voor volgende auto zou bovenaan de Mazda CX-5 zijn, dan Prius+, maar wil eigenlijk over op hybride en de Mitsubishi (F)Outlander staat er ook wel op. Alleen vervanging van accu is best duur waarbij de Prius juist heel goedkoop is.
Zag dat het laden van een Tesla ook tot 80% in 20 minuten gaat. Maar vol elektrisch houdt me wel tegen zeg maar vanwege de wachttijd.

Mijn schoonvader probeert ook te sturen naar een Dacia, maar heb daar wel eens in gezeten en vind het eigenlijk niets. Prima voor weinig rijden, maar voor de kilometers en de vakanties krijg ik zelfs in de C4 een houten reet. :D

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • Frituurman
  • Registratie: februari 2008
  • Laatst online: 12-07 12:15
Och.. als geld geen rol zou spelen, dan zou ik voor de Peugeot 5008 SUV gaan. Heerlijke, ruime wagen. Toen vorig jaar tijdens een weekendje weg in Noord-Holland onze Peugeot rare meldingen begon te vertonen, hebben we de rest van het weekend de auto van de eigenaar van de lokale Peugeot-dealer meegekregen. Dat was zo'n 5008 SUV. Wat fantastisch. En bovenal ook nog eens een prachtige auto (smaak, I know) om te zien. Maar ook mooie prijzen. En tweedehands nu nog pakweg 10-15K boven budget. :) Of een fortuinlijke Tweaker moet me uit de goedheid van zijn hart willen sponsoren ;)

*misschien nu weer terug naar Citroën? ;)*

[Voor 3% gewijzigd door Frituurman op 11-03-2020 09:29]

"Het probleem van quotes op internet is dat ze vaak niet kloppen of in elk geval niet herleidbaar zijn" - Vincent van Gogh


  • Heroic_Nonsense
  • Registratie: januari 2015
  • Nu online

Heroic_Nonsense

Photorealistic Muppet

Frituurman schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:10:
[...]


Klopt. Ik ben wel echt op zoek naar de nieuwe(re) uitvoering vanaf 2014 van de C4 GP. Ik heb in de collegiale kring 2 rampverhalen over de pneumatische vering van het 'oude' model gehoord. In het nieuwe model is dat systeem verdwenen.
[...]
De pneumatische vering zit alleen op de Exclusive-modellen bj. 2006 - 2013) en is storingsgevoelig. Ambiance (en de "SX" basisversie die nooit officieel in NL te koop is geweest; herkenbaar aan de zwarte plastic bumpers en niet-electrisch bedienbare ramen) heeft normale vering (wel op z'n Frans afgesteld natuurlijk).
Frituurman schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:28:
Och.. als geld geen rol zou spelen, dan zou ik voor de Peugeot 5008 SUV gaan. Heerlijke, ruime wagen. Toen vorig jaar tijdens een weekendje weg in Noord-Holland onze Peugeot rare meldingen begon te vertonen, hebben we de rest van het weekend de auto van de eigenaar van de lokale Peugeot-dealer meegekregen. Dat was zo'n 5008 SUV. Wat fantastisch. En bovenal ook nog eens een prachtige auto (smaak, I know) om te zien. Maar ook mooie prijzen. En tweedehands nu nog pakweg 10-15K boven budget. :) Of een fortuinlijke Tweaker moet me uit de goedheid van zijn hart willen sponsoren ;)

*misschien nu weer terug naar Citroën? ;)*
Geeft niks, de 5008 is onderhuids gewoon een C4 Picasso/SpaceTourer* (of andersom... 'tismaarhoejtbekijkt).


*de naam Picasso is twee jaar geleden vervangen door SpaceTourer.
Bron

[Voor 46% gewijzigd door Heroic_Nonsense op 11-03-2020 09:39]

Such Heroic Nonsense


  • Heatonme
  • Registratie: juni 2008
  • Niet online

Heatonme

Nick not weather related

Heatonme schreef op vrijdag 22 februari 2019 @ 17:06:
[...]

En er blijft weer minimaal een jaar een Xsara op de Nederlandse weg 8)
Nieuwe APK erop, remmelarij moest rondom vervangen worden en gelijk een beurtje maar volgens mijn (bekende) monteur is dit een solide auto die in principe volgend jaar fluitend door de APK kan.
En ook nu weer een nieuwe APK op de Xsara Break, geen beurt want te weinig KM gemaakt alleen wel een reparatie: de voorruit sproeiers deden het niet meer, wist ik, zat in de stuurkolom en is APK afkeur.
Hebben ze gefixed door hem te re-routen naar de achtersproeier, dus nu doet de vooruit het samen met de achterruit :+
Verder geen bijzonderheden, EUR 100 en weer door voor een jaar.

Toch verrassend hoe solide hij blijkt na 280K en 17 jaar, waarschijnlijk goed verzorgd door de jaren heen, er zit ook een sticker op van Le Garage uit Wassenaar, geen idee of hij goed is maar pretendeert specialist te zijn.

Cyanide & Happiness - Facebook & Privacy - Wear Sunscreen!


  • Heroic_Nonsense
  • Registratie: januari 2015
  • Nu online

Heroic_Nonsense

Photorealistic Muppet

Ik had me net toch iets raars aan m'n fiets...

Citroën Nederland belde uit het niets. Niet om me iets te verkopen, of me te wijzen op aankomend onderhoud of iets dergelijks, maar om te vragen hoe het met mij en mijn gezin gaat; Citroën maakt zich zorgen om haar klanten in deze bizarre tijd, aldus de persoon aan de andere kant van de lijn.

Op zich fijn, dat iemand zich bekommert om je, maar het gesprek voelde wel vreemd. Van alle andere bedrijven waar ik klant ben, heb ik zo'n belletje niet gehad.

Ik weet niet zo goed wat ik er van moet vinden.

Nog meer mensen gebeld toevallig?

Such Heroic Nonsense


  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Paulus07 schreef op woensdag 26 februari 2020 @ 11:35:
Geen idee wat ze zeggen, maar met de beelden is het nog een beetje te volgen mbt het 3e remlicht :P

[YouTube: 3. Stop Lambası Tamiri | Citroen C4]
Ja, dit is "mijn C4". Ik ga dit Paasweekend eens knutselen.

Overigens gaat mijn auto binnenkort nieuwe koppeling krijgen. Al een tijdje lopen ontkennen maar het wordt nu merkbaar irritant. Kost helaas wel paar honderd euro maar gezien de kmstand niet heel gek.
Heroic_Nonsense schreef op dinsdag 24 maart 2020 @ 12:41:
Ik had me net toch iets raars aan m'n fiets...

Citroën Nederland belde uit het niets. Niet om me iets te verkopen, of me te wijzen op aankomend onderhoud of iets dergelijks, maar om te vragen hoe het met mij en mijn gezin gaat; Citroën maakt zich zorgen om haar klanten in deze bizarre tijd, aldus de persoon aan de andere kant van de lijn.

Op zich fijn, dat iemand zich bekommert om je, maar het gesprek voelde wel vreemd. Van alle andere bedrijven waar ik klant ben, heb ik zo'n belletje niet gehad.

Ik weet niet zo goed wat ik er van moet vinden.

Nog meer mensen gebeld toevallig?
huh, dat is wel vreemd. Ik zou het niet vertrouwen. Corona wordt nu door veel malafide mensen/bedrijven misbruikt. Anders kan je het doorgeven aan Citroen NL via Facebook of zo.

[Voor 44% gewijzigd door Willem30 op 06-04-2020 13:19]


  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Na het volgen van het Youtube filmpje hierboven ontdekt dat het derde remlicht zelf toch kapot is en niet de bedrading. Online maar even een nieuwe besteld.

  • Dunnevandale
  • Registratie: september 2013
  • Laatst online: 12-07 17:52
Sinds de laatste wasbeurt van een week geleden geeft de buitentemperatuurmeter van mijn Citroën C5 uit 2004 constant 3 graden te weinig aan, dit boeit me verder niet maar wel het feit dat de climate control nu van de leg is, bij zonneschijn wordt het binnenin amper koel. Ik denk dat de sensor onder de rechterbuitenspiegel de geest heeft gegeven of heeft iemand andere suggesties?

  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
Die sensor is 9 van de 10 keer de oorzaak, vervangen is niet al te moeilijk.

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Dunnevandale
  • Registratie: september 2013
  • Laatst online: 12-07 17:52
Woensdag langs mijn vaste garage geweest, helaas kon ik de beste man het niet aan zijn verstand brengen (taalbarriëre) dat er een te lage temperatuur werd aangegeven...hij bleef erbij dat het door de rijwind komt en dat de binnentemperatuur totaal los staat van de buitentemperatuur.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Xanax959
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 12-07 15:00

Xanax959

relax...

Zeker weten dat het die buiten temperatuur meter is? Nooit gedacht dat ie iets deed met de Climate control. Bij mijn ex C5 uit 2004 was het temperatuur/vocht meter dinges kapot. Zit achter een roostertje in het dashboard, ook een klein ventilatortje er in. Boven de radio, daar ergens. Heb ik toen gediagnosticeerd met mijn Chinese Lexia/diagbox.

Atari portfolio Dos 2.11


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Frietsaus
  • Registratie: augustus 2003
  • Niet online
Willem30 schreef op dinsdag 28 april 2020 @ 11:02:
Na het volgen van het Youtube filmpje hierboven ontdekt dat het derde remlicht zelf toch kapot is en niet de bedrading. Online maar even een nieuwe besteld.
Kan prima hoor, ik heb zo'n zelfde C4 uit 2008 en bij mij was inderdaad de lichtunit zelf kapot bleek na meten met een multimeter. Vervangen stelde niet zoveel voor, maar het is wel handig om de plastic clips waarmee de spoiler vast zit achter de hand te hebben want die zaten bij mij zo strak dat ze allemaal kapot gingen. Kan je op eBay of bij de dealer bestellen.

Mocht je het nog moeten doen, kort en bondig:
- Plastic trim van de kofferklep binnen los halen
- Schroeven spoiler los schroeven
- Voorzichtig maar krachtig de spoiler clips lostrekken (reken er op dat ze afbreken!)
- Lamp losschroeven van de spoiler
- Alles weer terugzetten

Was al met al een klus van een half uurtje bij mij. :)

Ik ben zelf weer toe aan de volgende klus, één van de dimlichten is verbrand en het stekkertje is kapot. Het andere dimlicht werkt helemaal niet, lekker handig weer. 8)7

[Voor 8% gewijzigd door Frietsaus op 15-05-2020 15:43]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Ik heb het remlicht vd week binnen gehad maar nog geen tijd voor gehad om te monteren. Bedankt voor de tip :)

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Korkss
  • Registratie: november 2016
  • Laatst online: 06:45
Aan het kijken voor een Citroen DS3, weet nog niet welke motortype. Neig naar een 1.6 THP, maar lees ook her en der dat dit niet heel goede motoren zijn. Iemand ervaring?

Acer predator XB271HU - i7 7700k -MSI Z270 PGC - Gigabyte Aorus 1080ti - 16gb DDR4 - NZXT H700i - Seasonic 650W gold


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@Korkss 1.6 THP zullen vast hele mooie motoren zijn, maar staan idd niet te boek als betrouwbaar. Vnml olie zuipen, inwendig vervuilen en opgerekte distributiekettingen. Zelfs als het oliezuipen en ketting oprekken niet een probleem zou zijn bij het exemplaar dat je koopt, blijft de inwendige vervuiling wat inherent is aan directe injectie motoren.
Zou eerder neigen naar een 1.6VTI of een HDI. VTI kan ook oliezuipen overigens, maar inwendige vervuiling en opgerekte ketting zijn niet standaard bij die motoren.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Dunnevandale
  • Registratie: september 2013
  • Laatst online: 12-07 17:52
Xanax959 schreef op vrijdag 1 mei 2020 @ 20:18:
Zeker weten dat het die buiten temperatuur meter is? Nooit gedacht dat ie iets deed met de Climate control. Bij mijn ex C5 uit 2004 was het temperatuur/vocht meter dinges kapot. Zit achter een roostertje in het dashboard, ook een klein ventilatortje er in. Boven de radio, daar ergens. Heb ik toen gediagnosticeerd met mijn Chinese Lexia/diagbox.
Ik lees je reactie nu pas maar bedankt, daar kan ik misschien iets mee. Zat er toch al aan te denken om ermee langs een Citroënspecialist te gaan, die kunnen dit vast wel achterhalen.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
@Korkss
Je kan ook denken aan een 1.2VTI, geen directe inspuiting, zuinig en toch nog aardig snel.
Ik heb er zelf een en ik moet eerlijk zeggen dat het fantastisch rijdt.

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Korkss
  • Registratie: november 2016
  • Laatst online: 06:45
d-super schreef op zondag 17 mei 2020 @ 20:55:
@Korkss
Je kan ook denken aan een 1.2VTI, geen directe inspuiting, zuinig en toch nog aardig snel.
Ik heb er zelf een en ik moet eerlijk zeggen dat het fantastisch rijdt.[Afbeelding]
Zag een leuke 1.6 VTI, ben er nog niet uit. Heb geen haast dus kan lekker rond kijken. Nooit eerder Citroën gereden maar de DS3 vind ik gewoon een heel leuk wagentje :D

Acer predator XB271HU - i7 7700k -MSI Z270 PGC - Gigabyte Aorus 1080ti - 16gb DDR4 - NZXT H700i - Seasonic 650W gold


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
C4 moet weer voor APK binnenkort, meteen maar wat puntjes aan laten pakken denk ik. Schokdemper achter rammelt enorm, cruise control valt regelmatig uit, parkeersensoren achter doen het niet als het een paar dagen geregend heeft (laatste tijd geen problemen dus) en de airco schakelt niet in

Wordt weer een mooie rekening. Ik baal ook enorm van die airco, 2 jaar terug een nieuwe condensor in gekomen dus ik hoop heel erg hard dat het niet de pomp is ofzo :'(

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Leviathius
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 22:11
Korkss schreef op zondag 17 mei 2020 @ 22:18:
[...]


Zag een leuke 1.6 VTI, ben er nog niet uit. Heb geen haast dus kan lekker rond kijken. Nooit eerder Citroën gereden maar de DS3 vind ik gewoon een heel leuk wagentje :D
Let wel op bij de 1.6VTI dat ie enorm veel olie slurpt... en vind het hem ook niet super zuinig eigenlijk. Momenteel 7-7.4L/100km volgens de boordcomputer. Maar leuk is het wel dat je net wat meer vermogen hebt dan de 1.4VTI of 1.2VTI.

YouTube: MotorcycleGeek


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@FastFred al uitgelezen? Ik had destijds storing in de thermostaat, die bleef open staan. ECU is daar heel simpel in: storing thermostaat is geen airco.

Niet dat thermostaat goedkoop is overigens, dealer vraagt 350 voor het vervangen, thermostaat los is 125 excl BTW.

@Leviathius Olie zuipen is een ding, ding wil ook nog wel eens lekken onder de oliedop door (ring lekt). Ik heb inmiddels de 2e nieuwe dop al.

[Voor 21% gewijzigd door _JGC_ op 18-05-2020 09:33]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
@_JGC_ die thermostaat die doet het wel, de interne temperatuur wordt netjes afgeregeld. Ik heb de klimaatcontrole nooit meer op auto staan, ik rij zoveel mogelijk met airco uit namelijk, eens per maand laat ik de airco een dag of 2 draaien om alles soepel te houden.

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@FastFred gaat om de thermostaat voor motorkoeling, niet de interieurverwarming. ECU stuurt dat ding elektronisch aan en zal de airco afschakelen als er een storing in het koelsysteem gelogd wordt.

Edit: nog even gekeken, jij hebt een oudere 2.0 16V, die heeft nog een bimetaal thermostaat zonder elektronische aansturing. Is bij jou dus niet van toepassing.

[Voor 29% gewijzigd door _JGC_ op 18-05-2020 12:20]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
@ _JGC_
Dat van de thermostaat is niet helemaal waar, bij de C5 bijv. (zelfde motorblok) wordt de elektronisch gestuurde thermostaat standaard vervangen door een gewone thermostaat, bij uitlezen staat er een foutmelding/storing maar de airco blijft gewoon werken. (wil je die storing weg hebben kan je een weerstand tussen de loze stekker zetten)
Bij een defecte koelwater temperatuursensor schakelt de airco wel uit.....

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Naafkap
  • Registratie: september 2008
  • Nu online
@FastFred Is het niet beter voor de airconditioning om deze gewoon altijd aan te laten staan? Dan blijft het systeem regelmatig gesmeerd en de afdichtingen soepel. Of heb je zelf redenen om de airco niet standaard aan te hebben?

Rij zelf een 206+ uit 2010 en de airco deed het niet meer. Sloeg wel aan, maar enkel warme lucht. Twee jaar geleden laten vullen, dus dacht aan een lek. Opnieuw laten vullen en geen lek gevonden. Advies was: laat lekker op auto A/C staan.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Mapro
  • Registratie: juni 2019
  • Laatst online: 22:46
Naafkap schreef op maandag 18 mei 2020 @ 20:17:
@FastFred Is het niet beter voor de airconditioning om deze gewoon altijd aan te laten staan? Dan blijft het systeem regelmatig gesmeerd en de afdichtingen soepel. Of heb je zelf redenen om de airco niet standaard aan te hebben?

Rij zelf een 206+ uit 2010 en de airco deed het niet meer. Sloeg wel aan, maar enkel warme lucht. Twee jaar geleden laten vullen, dus dacht aan een lek. Opnieuw laten vullen en geen lek gevonden. Advies was: laat lekker op auto A/C staan.
Zoveel invloed heeft dat opzich niet.
Na 2 jaar opnieuw moeten vullen is toch een lek. Systeem dient afgeperst te worden. R134A is er schadelijk voor het milieu en je mag hem dan officieel ook niet zo snel opnieuw vullen zonder reparatie

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
Naafkap schreef op maandag 18 mei 2020 @ 20:17:
@FastFred Is het niet beter voor de airconditioning om deze gewoon altijd aan te laten staan? Dan blijft het systeem regelmatig gesmeerd en de afdichtingen soepel. Of heb je zelf redenen om de airco niet standaard aan te hebben?
Ja, exact om die reden laat ik 'm een paar dagen per maand draaien. Het scheelt gewoon teveel in brandstofverbruik. Met de airco uit ga ik van 1 op 11, naar 1 op 12 en soms 13.

[Voor 8% gewijzigd door FastFred op 18-05-2020 21:33]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Frietsaus
  • Registratie: augustus 2003
  • Niet online
Frietsaus schreef op vrijdag 15 mei 2020 @ 15:40:
[...]

Ik ben zelf weer toe aan de volgende klus, één van de dimlichten is verbrand en het stekkertje is kapot. Het andere dimlicht werkt helemaal niet, lekker handig weer. 8)7
Viel mee gelukkig, één lamp was gewoon kapot dus die vervangen. Bij de ander was de stekker kapot door o.a. die verbrande lamp. En ouderdom. Stekker vervangen en alles werkt weer. Hopelijk blijft het zo. :)

Vroeger ging ik voor alles naar de garage, maar ik vind het zelf klussen toch wel leuk en geeft een voldaan gevoel. Jammer genoeg heb ik niet de middelen voor de grotere reparaties.

[Voor 15% gewijzigd door Frietsaus op 20-05-2020 22:43]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Dunnevandale
  • Registratie: september 2013
  • Laatst online: 12-07 17:52
Vanmorgen bij de dealer de buitentemperatuursensor laten vervangen, even afwachten of het probleem vam de ontregelde climatecontrol nu is verholpen.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Arunia
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 00:24
Afgelopen maandag de auto gebracht voor apk, grote beurt en controleren van wielagers. Ik hoorde gezoem de bocht in. Maar tijdens het brengen niet.
Ga het in de gaten houden.

Uiteindelijk alleen ruitenwissers vervangen en de beurt. En ze gaven aan dat de achterbanden voor apk nog goed waren, maar wel binnenkort gedaan moeten worden. Dus wordt weer 2 michelin crossclimate bestellen en op laten zetten.

Al met al valt het nu wel mee. :p

http://tinyurl.com/jz5ms3c gehaakte pokeballs


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
Duur dagje vandaag. De C4 Coupe voor de APK, een gescheurde ashoes en een schokdemper achter die los zat, maar de auto reed er normaal om.

Maarrrr, de distributie moet gedaan worden want er staat waarschijnlijk een spanrol te jengelen, de airco doet het niet, blijkt de pomp lek te zijn, en er moet een stabistang rechtsvoor vervangen worden.

En 2 voorbanden zijn binnenkort aan vervanging toe.

Ik ga naar de dealer meestal, dus dat werd een dure rekening en ze belden al op of ik niet interesse had in een DS4. Ik heb voor nu de schokdemper en de ashoes laten wisselen zodat ie door de APK kan, en dan maar eens bij de garage om de hoek langs voor een 2e offerte :P

[Voor 25% gewijzigd door FastFred op 03-06-2020 15:11]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • _JGC_
  • Registratie: juli 2000
  • Nu online
@FastFred duur grapje idd...

Stabilisatorstang gewoon zowel links als rechts vervangen, die stokjes kosten geen drol en monteren is vrij simpel. Heb ze bij m'n 207 laatst ook gedaan.

Acties:
  • +5Henk 'm!

  • heho
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 12-07 08:33

heho

Ommen, Overijssel

Ik meld me hier ook maar weer eens. Gelukkig niet met ellende, maar Citroën nummer 8 is aangeschaft. Van een 5 zits C4 Picasso, naar een 7 zits. Van handbak naar automaat. Een paar jaar jonger en wederom een diesel.

12x265W mono, 165° Zuid, helling 35°, SMA 3000TL


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • d-super
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 22:55
@heho,
mooie auto, veel plezier er mee!!

Citroën DSuper-bjr 1972-5 bak-108pk-Citroën DS3 1.2VTI-82pk


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Atlas
  • Registratie: mei 2002
  • Niet online

Atlas

Ik flits niet meer terug!

Ik heb op dit moment een C4 space shuttle en ik krijg daar de CarPlay niet werkende...
Hele Google afgezocht, maar dat levert niets op.

Probleem lijkt erin te zitten dat het icoontje AirPlay grijs is, net zoals mirror link en Android car.
Iemand enig idee hoe dit aangezet moet worden? :)

Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • heho
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 12-07 08:33

heho

Ommen, Overijssel

Een space shuttle is ook te complex voor Citroën ... ;)
Telefoon aansluiten met kabel in de usb poort, en dan pakt hij hem automatisch op als het goed is.

12x265W mono, 165° Zuid, helling 35°, SMA 3000TL


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Atlas
  • Registratie: mei 2002
  • Niet online

Atlas

Ik flits niet meer terug!

Nee helaas, iPhone ziet de CarPlay wel, maar het icoontje AirPlay banned Citroën blijft grijs....

Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.


  • heho
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 12-07 08:33

heho

Ommen, Overijssel

Heb je van iemand een andere Iphone beschikbaar om te kijken of die het wel doet, of om jouw telefoon in een andere auto met carplay te proberen ? Kun je misschien wat uitsluiten ....
Welke iPhone heb je ?

12x265W mono, 165° Zuid, helling 35°, SMA 3000TL


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Wat vinden we van de nieuwe e-c4? https://www.autoweek.nl/a...tikel/citroen-toont-e-c4/

Ik hou wel van dit soort design.

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 02:16
Ze hadden 'm even moeten uitdeuken voor de foto eigenlijk. Wat een druk ding, lage daklijn aan de achterzijde (probleem voor lange mensen op de achterbank wellicht) en die achterlichten en die spoiler :X

Ik vind de voorzijde wel geslaagd, de zijkant met die rare hoeken en lijnen vind ik twijfelachtig, maar bij de achterzijde had de ontwerper een beroerte denk ik 8)7 Doet mij denken aan de achterkant van
de Toyota C-HR, ook zo'n druk ding.

[Voor 40% gewijzigd door FastFred op 17-06-2020 10:07]

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • heho
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 12-07 08:33

heho

Ommen, Overijssel

Qua lijn doet tie wel weer wat denken aan de "oude" C4 uit 2003. Die lijn vind ik wel geslaagd. De achterkant is wel wat druk inderdaad, maar een vergelijking met de Toyota C-HR gaat me te ver. Die is in zijn geheel, druk en lelijk .... :P
Wel goed om te zien dat de knoppen voor de klimaatregeling weer fysiek lijken te zijn. Dat is altijd een goed plan denk ik, al kan ik nu ook prima met het huidige systeem uit de voeten.

12x265W mono, 165° Zuid, helling 35°, SMA 3000TL


  • Willem30
  • Registratie: november 2015
  • Laatst online: 10-07 16:15
Op eerste foto heeft het ook wel een beetje iets weg van een Lamborghini Urus. :P
Pagina: 1 ... 38 39 40 Laatste


Apple iPhone SE (2020) Microsoft Xbox Series X LG CX Google Pixel 4a CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True