:strip_icc():strip_exif()/u/180748/avatar%2520nieuw%252060x60.jpg?f=community){kind=avatar}
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Recent in het bezit van een C4 (2006) en bevalt goed 
Kwam er vanmorgen alleen achter dat ik geen MP3 cd kon afspelen. Gisteren cd gebrand maar de radio pakte hem niet. Via internet kwam ik er achter dat ik de versie heb zonder MP3 ondersteuning: RD4 B5 N1 en niet deze variant: RD4 B5 N2
Dus blijft het voorlopig toch maar gerard ekdom in de ochtend luisteren. Of rondkijken naar een 2e hands N2 variant
Kwam er vanmorgen alleen achter dat ik geen MP3 cd kon afspelen. Gisteren cd gebrand maar de radio pakte hem niet. Via internet kwam ik er achter dat ik de versie heb zonder MP3 ondersteuning: RD4 B5 N1 en niet deze variant: RD4 B5 N2Dus blijft het voorlopig toch maar gerard ekdom in de ochtend luisteren. Of rondkijken naar een 2e hands N2 variant
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
Of je koopt zo een FM transmitter waar je met BT je telefoon aan kan hangen (of een SD kaart insteekt) en waar je dan je radio op afstelt. Niet de beste kwaliteit maar alsnog stukken goedkoper dan een nieuwe radio:
Recent in het bezit van een C4 (2006) en bevalt goed
Dus blijft het voorlopig toch maar gerard ekdom in de ochtend luisteren. Of rondkijken naar een 2e hands N2 variant
Wat voorbeelden:- GoGroove FlexSMART X3
- SoundFly
- Nog wat voorbeelden op Bangood
ben nooit zo'n fan van dat soort opties. Wil het zo clean mogelijk houden:
[...]
Of je koopt zo een FM transmitter waar je met BT je telefoon aan kan hangen (of een SD kaart insteekt) en waar je dan je radio op afstelt. Niet de beste kwaliteit maar alsnog stukken goedkoper dan een nieuwe radio
- GoGroove FlexSMART X3
- SoundFly
- Nog wat voorbeelden op Bangood
Maar kwam al iets tegen zoals dit: http://www.carinterface.n...roen-autoradios_ytm06-rd4
Keer kijken of dat iets is en netjes in dashboard kastje te leggen/plakken is
Bediening op het stuur blijft dan ook gewoon behouden/werkbaar etc
Las alleen dit: Als er niet eerder een CD-wisselaar op de Citroën radio is aangesloten geweest dient de CD-wisselaar ondersteuning te worden geactiveerd door de dealer.Maar anders lijkt me dat nog een mooie oplossing. usb stick vol met mp3 rammen en klaar (hoop ik
)
Ik heb die optie overwogen en hoewel ik wel de aansluiting had achterop, heb ik het uiteindelijk niet gedaan. Het inleren van de computer kost je namelijk 50 euro:
[...]
ben nooit zo'n fan van dat soort opties. Wil het zo clean mogelijk houden
Maar kwam al iets tegen zoals dit: http://www.carinterface.n...roen-autoradios_ytm06-rd4
Keer kijken of dat iets is en netjes in dashboard kastje te leggen/plakken is
Bediening op het stuur blijft dan ook gewoon behouden/werkbaar etc
Maar anders lijkt me dat nog een mooie oplossing. usb stick vol met mp3 rammen en klaar (hoop ik
Vond ik te onzinnig voor woorden eerlijk gezegd.Kijk dus even aan de achterkant van je radio ook of je een AUX A/B poort hebt. Anders gaat de vlieger hoe dan ook niet op (en ja; die zit er niet altijd op)
Ik heb zelf een C4 GP uit 2007 met een RD4 B5 N2 + Bluetooth in de auto
[ Voor 3% gewijzigd door Notna op 30-06-2016 09:46 ]
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Mijn RD4 heeft geen MP3 cd-speler, maar de 5-cd wisselaar heeft het weer wel:
Recent in het bezit van een C4 (2006) en bevalt goed
Dus blijft het voorlopig toch maar gerard ekdom in de ochtend luisteren. Of rondkijken naar een 2e hands N2 variant
heb er helaas geen 5-cd wisselaar inzitten:
[...]
Mijn RD4 heeft geen MP3 cd-speler, maar de 5-cd wisselaar heeft het weer wel
:strip_exif()/u/164293/logo.gif?f=community){kind=logo}
Als je dit gaat doen, houd ons dan op de hoogte. Ik zit aan zoiets te denken voor mijn DS3. Ik doe het nu altijd met een AUX kabel, maar ik mis het makkelijk kunnen skippen.:
[...]
ben nooit zo'n fan van dat soort opties. Wil het zo clean mogelijk houden
Maar kwam al iets tegen zoals dit: http://www.carinterface.n...roen-autoradios_ytm06-rd4
Keer kijken of dat iets is en netjes in dashboard kastje te leggen/plakken is
Bediening op het stuur blijft dan ook gewoon behouden/werkbaar etc
Maar anders lijkt me dat nog een mooie oplossing. usb stick vol met mp3 rammen en klaar (hoop ik
Het zou gewoon moeten werken als ik wat rondkijk. Voorbeeld:
Alleen te hopen dat er wel beter muziek afgespeeld mee kan worden. Want de "muziek" in deze video......
thx. Vage is, mijn ouders hebben een peugeot 3008 met van de buitenkant gezien precies dezelfde radio als ik in de citroen "RD4 B5 N1" echter die speelt wel netjes mp3 af. Zit geen witte tekst MP3 aan de bovenkant of iets dergelijks. de bastards
:strip_icc():strip_exif()/u/65686/crop6794d65dab98b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232052/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/48112/crop683fe74ab4b96_cropped.jpg?f=community)
Hoe kom ik te weten of mijn Citroen ook een meesturende achteras heeft?:
[...]
Citroens hebben juist een hele goede wegligging. Zeker met de meesturende achteras kan je hem flink hard de hoek om smijten. De ZX heeft ook een meesturende achteras en nog wel meer citroens.
Ik rij met een Grand C4 Picasso nieuw model.
:strip_icc():strip_exif()/u/63098/crop651ad86823c45.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Heb je niet passief meesturende achteras was geleverd op de ZX en later de Xsara, bij de C4 zijn ze er weer van af gestapt. Het leuke van die as was dat je erg gemakkelijk lift off oversteer kon opwekken, bijvoorbeeld als je enthousiast over een rotonde ging en het gas liftte.
passief meesturende achteras was geleverd op de ZX en later de Xsara, bij de C4 zijn ze er weer van af gestapt. Het leuke van die as was dat je erg gemakkelijk lift off oversteer kon opwekken, bijvoorbeeld als je enthousiast over een rotonde ging en het gas liftte.
/u/69397/crop5b20ed488c1d9_cropped.png?f=community)
Dat oversteer lukte ook prima zonder gas los:
Heb je niet
Ga toch fietsen.
Iemand dit probleem eerder gehad?
Autosleutel batterij loopt heel snel leeg. Na een paar dagen is deze al geheel op. Nieuwe batterij erin gezet (hopen dat de andere batterij al gaar was) Maar na een week is die al leeg en werkt de AB niet meer.
Sleutel al open gehad maar met het blote oog zie ik niks geks op de printplaat. Nieuwe behuizing getest (dacht mss dat die andere de knopjes blijft indrukken, je gaat de gekste dingen verzinnen) maar zelfde resultaat.
Ik heb helaas geen aparatuur hier om de printplaat door te kunnen meten etc. Zou ook niet weten waar te beginnen of waar op te letten.
Iemand nog tips? Elke week een andere batterij is ook niet echt een oplossing
Autosleutel batterij loopt heel snel leeg. Na een paar dagen is deze al geheel op. Nieuwe batterij erin gezet (hopen dat de andere batterij al gaar was) Maar na een week is die al leeg en werkt de AB niet meer.
Sleutel al open gehad maar met het blote oog zie ik niks geks op de printplaat. Nieuwe behuizing getest (dacht mss dat die andere de knopjes blijft indrukken, je gaat de gekste dingen verzinnen
) maar zelfde resultaat.Ik heb helaas geen aparatuur hier om de printplaat door te kunnen meten etc. Zou ook niet weten waar te beginnen of waar op te letten.
Iemand nog tips? Elke week een andere batterij is ook niet echt een oplossing
Wellicht stichting open deur dit, maar heb je het al eens aan de dealer gevraagd?:
Iemand dit probleem eerder gehad?
Autosleutel batterij loopt heel snel leeg. Na een paar dagen is deze al geheel op. Nieuwe batterij erin gezet (hopen dat de andere batterij al gaar was) Maar na een week is die al leeg en werkt de AB niet meer.
Sleutel al open gehad maar met het blote oog zie ik niks geks op de printplaat. Nieuwe behuizing getest (dacht mss dat die andere de knopjes blijft indrukken, je gaat de gekste dingen verzinnen
Ik heb helaas geen aparatuur hier om de printplaat door te kunnen meten etc. Zou ook niet weten waar te beginnen of waar op te letten.
Iemand nog tips? Elke week een andere batterij is ook niet echt een oplossing
:strip_exif()/u/159378/crop5e28d562c4c9a.gif?f=community)
Met een C4 Grand Picasso 2009 (benzine 1.8) gisteren 1200 KM gereden.
Al de eerste kilometers merkte ik dat de auto anders reageert dan normaal.
De koppeling schuurde een beetje. Soms trilde de koppelingspedaal: na 900 KM werd het menens.
Toen ik stopte bij een brandstofstation kwam er ineens een takkenherrie onder de motorkap vandaan. Een gierend geluid wanneer ik de koppeling indruk. Toen ik stilstond kwam er ook nog rook onder de motorkap vandaan. Ben toen gestopt, de ANWB gebeld en heb 2 uur gewacht omdat de ANWB niets anders kon doen dan de auto wegslepen (zonder te kijken wat het probleem was).
Ben dus doorgereden omdat ik de rest wilde afleggen zonder te schakelen (bijna gelukt ).
Wanneer ik de auto nu start lijkt het erop dat de koppeling kapot is. Herrie blijft aanwezig; ook nadat de auto helemaal is afgekoeld. Het geluid is vooral aanwezig bij R, 1, 2 en 3. Ik kan vrijwel niet meer rijden.
Het gekke is dat de auto eergisteren helemaal geen problemen leek te hebben...
De auto was wel zwaar beladen (7 volwassenen, veel baggage (250KG)).
Wat is er hier aan de hand. By the way: nooit meer een franse wagen; altijd problemen (Peugeot, Citroën, Renault: geen verschil). Ik heb zelf een duitse, het is dus niet mijn auto.
Al de eerste kilometers merkte ik dat de auto anders reageert dan normaal.
De koppeling schuurde een beetje. Soms trilde de koppelingspedaal: na 900 KM werd het menens.
Toen ik stopte bij een brandstofstation kwam er ineens een takkenherrie onder de motorkap vandaan. Een gierend geluid wanneer ik de koppeling indruk. Toen ik stilstond kwam er ook nog rook onder de motorkap vandaan. Ben toen gestopt, de ANWB gebeld en heb 2 uur gewacht omdat de ANWB niets anders kon doen dan de auto wegslepen (zonder te kijken wat het probleem was).
Ben dus doorgereden omdat ik de rest wilde afleggen zonder te schakelen (bijna gelukt
).Wanneer ik de auto nu start lijkt het erop dat de koppeling kapot is. Herrie blijft aanwezig; ook nadat de auto helemaal is afgekoeld. Het geluid is vooral aanwezig bij R, 1, 2 en 3. Ik kan vrijwel niet meer rijden.
Het gekke is dat de auto eergisteren helemaal geen problemen leek te hebben...
De auto was wel zwaar beladen (7 volwassenen, veel baggage (250KG)).
Wat is er hier aan de hand. By the way: nooit meer een franse wagen; altijd problemen (Peugeot, Citroën, Renault: geen verschil). Ik heb zelf een duitse, het is dus niet mijn auto.
Gulfstream G650
Wat er aan de hand is? Tja, koppeling stuk, lijkt me duidelijk aan de hand van wat je verteld. Kan met iedere auto gebeuren, verkeerd gebruik, slechte montage, fabricagefout, noem het maar.
Zullen we maar niet beginnen over de DSG bakken van VAG?
Zullen we maar niet beginnen over de DSG bakken van VAG?
[ Voor 9% gewijzigd door FastFred op 06-08-2016 23:51 ]
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Ik lees en hoor de laatste tijd alleen maar verhalen dat de nieuwe Renault's beter en betrouwbaarder zijn dan de huidige VAG auto's. 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Nee die zijn vanaf de fabriek al voorzien van producteigenschappen als brekende kettingen, scheurende koppen, standaard belachelijk olieverbruik en nog een hele waslijst. En garantie kent PON niet echt.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/85295/Gears%2520icon.gif?f=community)
Nee. Eergister stond de teller 1200KM lager.:
[...]
[...]
Spreek je jezelf niet tegen?
Gulfstream G650
:strip_exif()/u/67150/dsoog.gif?f=community)
Ik zondag 
Tweaker mini-meeting?
Tweaker mini-meeting?
[ Voor 47% gewijzigd door FastFred op 09-08-2016 08:07 ]
Zo, de YTM06-RD4 zit in de auto. Is inderdaad plug&play. Stekker erin, usb (fat32) met muziek erin en het speelt af. Enige wat ik niet zie is het display met track nummers etc. Maar las dat dit door de garage/dealer ingeschakeld kan worden (hoop ik).
Morgen richting werk eens langer testen en of het wat is
Morgen richting werk eens langer testen en of het wat is
Het werkte goed mis dus alleen het display voor de aux/cdspeler output. Keer navragen of ze dat met de tablet kunnen inschakelen. En de audio is wat zachter dan normale cd/radio. Normaal kon ik het volume op 8 zetten en dat was dan ruim voldoende. Voor de yatour/mp3 is het al snel 18 als volume stand.
Maar verder werkt het wel incl bediening vanaf het stuur.
mis dus alleen het display voor de aux/cdspeler output. Keer navragen of ze dat met de tablet kunnen inschakelen. En de audio is wat zachter dan normale cd/radio. Normaal kon ik het volume op 8 zetten en dat was dan ruim voldoende. Voor de yatour/mp3 is het al snel 18 als volume stand.Maar verder werkt het wel incl bediening vanaf het stuur.
Dat is niet zo'n ramp. Ben dat gezeul met cd's zo zat
Nee, het probleem is dan dat ik die cd wisselaar er dan ook uit wil hebben, maar vervolgens met een gapend gat onder de middenarmsteun blijf zitten. En ik weet niet of daar gewoon losse inzetstukken voor zijn zodat je de ruimte onder de middenarmsteun dan kunt gebruiken als opberg ruimte.
Die zijn als het goed is wel te verkrijgen. Dan krijg je zoiets::
[...]
Dat is niet zo'n ramp. Ben dat gezeul met cd's zo zat
Ah top, ga ik daar ff naar zoeken, thanks
Trouwens, het volume op 8 als ik een cd afspeel die in de wisselaar zit, dat gaat hard... Vreemd dat ie met de Yatour zo veel zachter gaat...
Trouwens, het volume op 8 als ik een cd afspeel die in de wisselaar zit, dat gaat hard... Vreemd dat ie met de Yatour zo veel zachter gaat...
[ Voor 62% gewijzigd door FastFred op 10-08-2016 13:19 ]
Net terug van de garage maar die konden het display voor de aux/cd wisselaar niet activeren/hebben ze materiaal niet voor.
Dan toch maar bij een dealer informeren of ze het kunnen en belangrijker, wat ze ervoor gaan vragen
Of mensen in omgeving eindhoven die dit kunnen?
Dan toch maar bij een dealer informeren of ze het kunnen en belangrijker, wat ze ervoor gaan vragen
Of mensen in omgeving eindhoven die dit kunnen?
50 euro en een half uur van je tijd:
Net terug van de garage maar die konden het display voor de aux/cd wisselaar niet activeren/hebben ze materiaal niet voor.
Dan toch maar bij een dealer informeren of ze het kunnen en belangrijker, wat ze ervoor gaan vragen
Of mensen in omgeving eindhoven die dit kunnen?
(ik heb ze hetzelfde gevraagd namelijk enige tijd terug)
€ 50,- en een half uur? 
Is toch gewoon een kwestie van de Lexia aansluiten en een vinkje zetten bij 'CD-wisselaar?'
Ik heb een kameraad met Lexia software, dus als ik de Yatour gemonteerd heb en het werkt niet (ik heb al een cd-wisselaar, dus gok dat het bij mij in 1x werkt), dan laat ik 't hem mooi proberen
Net de auto gewassen, rally schildjes van CiFo Alpenrun 2015 en Proloog van "Le Tour de la Femme Fatale" 2013 achter de ruit, nog 1 CiFo kentekenplaathouder terug gevonden en gemonteerd. Morgen ICCCR
Is toch gewoon een kwestie van de Lexia aansluiten en een vinkje zetten bij 'CD-wisselaar?'
Ik heb een kameraad met Lexia software, dus als ik de Yatour gemonteerd heb en het werkt niet (ik heb al een cd-wisselaar, dus gok dat het bij mij in 1x werkt), dan laat ik 't hem mooi proberen
Net de auto gewassen, rally schildjes van CiFo Alpenrun 2015 en Proloog van "Le Tour de la Femme Fatale" 2013 achter de ruit, nog 1 CiFo kentekenplaathouder terug gevonden en gemonteerd. Morgen ICCCR
[ Voor 31% gewijzigd door FastFred op 13-08-2016 20:21 ]
Je snapt dan ook wel dat ik ze gevraagd heb een ander in de zeik te nemen:
€ 50,- en een half uur?
Is toch gewoon een kwestie van de Lexia aansluiten en een vinkje zetten bij 'CD-wisselaar?'
Ik heb een kameraad met Lexia software, dus als ik de Yatour gemonteerd heb en het werkt niet (ik heb al een cd-wisselaar, dus gok dat het bij mij in 1x werkt), dan laat ik 't hem mooi proberen
Net de auto gewassen, rally schildjes van CiFo Alpenrun 2015 en Proloog van "Le Tour de la Femme Fatale" 2013 achter de ruit, nog 1 CiFo kentekenplaathouder terug gevonden en gemonteerd. Morgen ICCCR
[afbeelding]
/u/35396/naamloos.png?f=community)
@FastFred, wat voor auto er was zoveel te koop?
Vandaag ben ik met mijn zoon ook naar ICCCR geweest, binnen op het terrein was leuk, handelaar(tjes), bijzonder uitvoeringen of museumwaardige Citroens. Heel veel te zien, de GT by Citroen is ook er leuk om te zien. Helaas was de hoofdtent eentje met een geel dak, hierdoor zijn die foto's allemaal erg vergeeld. Zelfs met nabewerking (RAW, in Photoshop), krijg ik ze niet heel mooi. Daarbij is de (sta)caravan ook niet de beste photoshop werkplek.
Ik was verrast door de hoeveelheid C6'en SM's, ik had niet gedacht er daarvan zoveel te zien. De categorie BX,Xantia en XM was helaas niet zo sterk vertegenwoordigd maar ja die zijn misschien dan toch nog te jong.
De auto's die opgesteld waren voor de publieksprijs waren ook leuk om te zien maar als ik heel eerlijk ben vond ik het leukste haast toch wel het bekijken van al die Citroens op de parkeerplaats. Al die auto's door elke eigenaar weer anders aangekleed, opgeknapt, aangepast enz....
Hier een link naar mijn Flickr album, niet alles is geupload, deze batch duurde al 40 minuten: https://www.flickr.com/gp/jjbstolk/WCoLdp
Mijn C5 met een mooie SM ernaast:
CX met een mooie paintjob:
CX onder de wolken:
2x SM
C15
2CV
AK400
Citroen type onbekend
Vandaag ben ik met mijn zoon ook naar ICCCR geweest, binnen op het terrein was leuk, handelaar(tjes), bijzonder uitvoeringen of museumwaardige Citroens. Heel veel te zien, de GT by Citroen is ook er leuk om te zien. Helaas was de hoofdtent eentje met een geel dak, hierdoor zijn die foto's allemaal erg vergeeld. Zelfs met nabewerking (RAW, in Photoshop), krijg ik ze niet heel mooi. Daarbij is de (sta)caravan ook niet de beste photoshop werkplek.
Ik was verrast door de hoeveelheid C6'en SM's, ik had niet gedacht er daarvan zoveel te zien. De categorie BX,Xantia en XM was helaas niet zo sterk vertegenwoordigd maar ja die zijn misschien dan toch nog te jong.
De auto's die opgesteld waren voor de publieksprijs waren ook leuk om te zien maar als ik heel eerlijk ben vond ik het leukste haast toch wel het bekijken van al die Citroens op de parkeerplaats. Al die auto's door elke eigenaar weer anders aangekleed, opgeknapt, aangepast enz....
Hier een link naar mijn Flickr album, niet alles is geupload, deze batch duurde al 40 minuten: https://www.flickr.com/gp/jjbstolk/WCoLdp
Mijn C5 met een mooie SM ernaast:
CX met een mooie paintjob:
CX onder de wolken:
2x SM
C15
2CV
AK400
Citroen type onbekend
Die laatste is een Traction Avant die ergens in zijn leven door een carroseriebouwer omgebouwd is naar cabrio. Die deed ook mee voor de publieksprijs en dat is wat ik er van begrepen had bij het verhaaltje op het podiumpje
Daar heb ik m'n ouders nog even flink mee over de zeik gekregen
Had verteld dat ik er een 2e auto gekocht had, gewoon voor erbij.
Ja, maar waarom dan? Heb je toch helemaal geen plek voor, waar moet die staan?
Oh, die moet binnen staan, kan niet zo goed tegen regen.
Niet zo goed tegen regen, binnen staan, wat moet je dan, stalling huren? Wat kost dat wel niet?
Ach mam, zeur niet zo, is toch mijn geld, vond het een mooie auto, dus direct gekocht.
BEN JIJ WEL GOED BIJ JE HOOFD?! WAAR MOET DAT DING STAAN, WAT KOST DAT WEL NIET?
Zo ging dat ongeveer gister op de whatsapp, 2 uur lang. Tot ik bovenstaande foto plaatste 
Daar heb ik m'n ouders nog even flink mee over de zeik gekregen
Had verteld dat ik er een 2e auto gekocht had, gewoon voor erbij.
Ja, maar waarom dan? Heb je toch helemaal geen plek voor, waar moet die staan?
Oh, die moet binnen staan, kan niet zo goed tegen regen.
Niet zo goed tegen regen, binnen staan, wat moet je dan, stalling huren? Wat kost dat wel niet?
Ach mam, zeur niet zo, is toch mijn geld, vond het een mooie auto, dus direct gekocht.
BEN JIJ WEL GOED BIJ JE HOOFD?! WAAR MOET DAT DING STAAN, WAT KOST DAT WEL NIET?
Zo ging dat ongeveer gister op de whatsapp, 2 uur lang. Tot ik bovenstaande foto plaatste
[ Voor 95% gewijzigd door FastFred op 15-08-2016 09:55 ]
:strip_exif()/u/337806/crop6776e4ebec3f0_cropped.gif?f=community)
De grap of de auto?
Een mooi model is het zeker, heb zelf ook een Coupe, maar die heeft dan geen 300pk, sequentiële bak en vierwiel aandrijving
Gekke vraag wellicht maar...
Hebben meer mensen er last van dat er water uit de deuren loopt van de wagen na een regen bui c.q uit de deurlijsten?
Ik zie nergens dat het water echt op vervelende plekken naar binnen gaat (lees; het blijft bij de deuren en deurlijsten), maar vaak na een regenbui of wat en ik doe de deuren open, komt er water uit de onderkant van de deur lopen Gaat om een C4 GP uit '07
Hebben meer mensen er last van dat er water uit de deuren loopt van de wagen na een regen bui c.q uit de deurlijsten?
Ik zie nergens dat het water echt op vervelende plekken naar binnen gaat (lees; het blijft bij de deuren en deurlijsten), maar vaak na een regenbui of wat en ik doe de deuren open, komt er water uit de onderkant van de deur lopen
Gaat om een C4 GP uit '07
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
Terug van de dealer maar die kregen het niet voor elkaar om de Yatour in het display terug te laten komen met daarin de cd/track info. 
Iemand die dit wel gelukt is of tips?
Yatour zelf speelt gewoon goed af etc en cd wisselaar is ook geactiveerd (wat ze wel zagen bij de dealer. Maar krijg dus niks in het display terug.
Iemand die dit wel gelukt is of tips?
Yatour zelf speelt gewoon goed af etc en cd wisselaar is ook geactiveerd (wat ze wel zagen bij de dealer. Maar krijg dus niks in het display terug.
Ik moet er nog eens naar kijken, maar volgens mij komt het onderuit de deur. Maar ik ga het nog eens bekijken
Heb er met mijn DS3 nooit last van, maar heb wel vergelijkbare klachten gehoord bij mensen waar er blad in de bak onder de motorkap zat. Dus bij het schoonmaken de motorkap ook open doen en daar even checken.:
[...]
Ik moet er nog eens naar kijken, maar volgens mij komt het onderuit de deur. Maar ik ga het nog eens bekijken
En de rubbers willen ook wel eens van het richeltje af schieten.
/u/78932/Jewel3GoT.png?f=community)
Ik rij vandaag weer in een nieuwe C1, nog geen 2000km op de teller
Mijn auto krijgt vandaag waarschijnlijk een nieuwe centraledeurvergrendelingunitdinggeval in de bestuurdersdeur
Mijn auto krijgt vandaag waarschijnlijk een nieuwe centraledeurvergrendelingunitdinggeval in de bestuurdersdeur
Oud:
Ik rij vandaag weer in een nieuwe C1, nog geen 2000km op de teller
Mijn auto krijgt vandaag waarschijnlijk een nieuwe centraledeurvergrendelingunitdinggeval in de bestuurdersdeur
, ik schrok me ooit een keer wild toen ik een vervangende auto met 11 km op de teller meekreeg.
Ik heb er ook al eens eentje mee gehad met 3km op de klok. Maar dat was dan ook een bedrijfsauto die ik bij de dealer ophaalde, kreeg er een taart en 1 liter olie bij. Dat wekt vertrouwen
Het was een Volkswagen Up
Het was een Volkswagen Up
:strip_icc():strip_exif()/u/133678/133963684346bda9327d0a6-1.jpg?f=community)
Heb er ook zo 1 onder me kont met 3500KM (fel blauw alleen:
Ik rij vandaag weer in een nieuwe C1, nog geen 2000km op de teller
Mijn auto krijgt vandaag waarschijnlijk een nieuwe centraledeurvergrendelingunitdinggeval in de bestuurdersdeur
)Mijn Cactus heeft defecte Urea tank, ventiel werkt niet goed waardoor de tank vacuum trekt. Had dus een mooie service melding met boodschap "Motorstoring: Laat uw auto repareren".
Dus onderdeel gister besteld, hopelijk vanmiddag weer de Cactus terug.
"Divine Shields and Hearthstones do not make a hero heroic."
:strip_icc():strip_exif()/u/34371/relax.jpg?f=community)
Bij mijn C5 heb ik hem zelf geactiveerd, met mijn Lexia kloon. Dat ging in twee stappen, eerst moest ik de ingang "aan zetten" en toen ging ie uit zichzelf de display instellingen veranderen/updaten. Nu zie ik dus welke "cd" en welke track ik afspeel.
:
Terug van de dealer maar die kregen het niet voor elkaar om de Yatour in het display terug te laten komen met daarin de cd/track info.
Iemand die dit wel gelukt is of tips?
Yatour zelf speelt gewoon goed af etc en cd wisselaar is ook geactiveerd (wat ze wel zagen bij de dealer. Maar krijg dus niks in het display terug.
Atari portfolio Dos 2.11
Jippie, het lor mag maandag weer naar de garage
Ventiel rechtsachter stuk. Het topje is afgebroken. Als ik er nu perslucht op zet om de band wat op te pompen krijg ik er geen lucht meer in, komt alleen maar lucht uit. Het pinnetje dat je indrukt om de band leeg te laten lopen steekt ook boven het ventiel uit.
Natuurlijk is het een ventiel met sensor voor bandendrukcontrole, dus €112,- excl. montage
Karakterbak
Ventiel rechtsachter stuk. Het topje is afgebroken. Als ik er nu perslucht op zet om de band wat op te pompen krijg ik er geen lucht meer in, komt alleen maar lucht uit. Het pinnetje dat je indrukt om de band leeg te laten lopen steekt ook boven het ventiel uit.
Natuurlijk is het een ventiel met sensor voor bandendrukcontrole, dus €112,- excl. montage
Karakterbak
Ook de helft van het gewicht waarschijnlijk
Ik weet niet of de saxo het ook had maar die had ook last van een losse kont. Sommige mensen vinden dat tof maar in het geval van mijn saxo betekende dat zijn einde (en dat van ons bijna):
Heb je niet
[ Voor 42% gewijzigd door Metro2002 op 17-09-2016 09:06 ]
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
Haha, volgens mij heeft het halve topic al wel (tijdelijk) in een C1 rondgereden
Ik had er dinsdag eentje mee, half jaar oud en 5K op de teller. Vind het toch echt niks.
Godzijdank had ie airco met 32°C en zowaar een touchscreen voor radio en navi. Maar de zitpositie is niet alles en ik zit met 1.85m met m'n benen bijna klem onder dat grote stuurwiel. En met maat 45 is het ook priegelen met die kleine lichte pedaaltjes die maar 5cm slag kunnen maken
Ook valt het me op in hoeverre dit model "bejaarden proof' is gemaakt. Voor het starten moet de koppeling ingetrapt worden en hij heeft geen cruise control, enkel een inschakelbare limiter (DS3 heeft beide). Zodat je auto er niet "ineens" vandoor kan gaan als je aan de resume knop zit. Voor mij ook wel handig trouwens, want dat pookje heeft wel een paar keer in m'n been geprikt bij het maken van een bocht (zit achter het stuur en draait mee)
Ik had er dinsdag eentje mee, half jaar oud en 5K op de teller. Vind het toch echt niks.
Godzijdank had ie airco met 32°C en zowaar een touchscreen voor radio en navi. Maar de zitpositie is niet alles en ik zit met 1.85m met m'n benen bijna klem onder dat grote stuurwiel. En met maat 45 is het ook priegelen met die kleine lichte pedaaltjes die maar 5cm slag kunnen maken
Ook valt het me op in hoeverre dit model "bejaarden proof' is gemaakt. Voor het starten moet de koppeling ingetrapt worden en hij heeft geen cruise control, enkel een inschakelbare limiter (DS3 heeft beide). Zodat je auto er niet "ineens" vandoor kan gaan als je aan de resume knop zit. Voor mij ook wel handig trouwens, want dat pookje heeft wel een paar keer in m'n been geprikt bij het maken van een bocht
(zit achter het stuur en draait mee)
:strip_icc():strip_exif()/u/224242/crop5dc02005c446e_cropped.jpeg?f=community)
Zojuist gebeld door de garage: Er is een terug roep actie voor de C4 Cactus. Door een foute melding aan het systeem kan de auto blijkbaar spontaan stil vallen.
Morgen mag ik 'm al langs brengen, duurt een paar uur?!
Ik kan niks officieel vinden nog, ben ik de eerste?
Morgen mag ik 'm al langs brengen, duurt een paar uur?!
Ik kan niks officieel vinden nog, ben ik de eerste?
PSN/XBOX : Murzeltje1976
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Brief in de bus: terugroepactie voor de Cactus. Slotje van de motorkap kan iets mee mis gaan waardoor de klep tijdens het rijden kán openschieten. Dat lijkt me niks.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
/u/9354/imagesmall.png?f=community)
Dat is de tweede. Laatst al iets met een kabelbundel? Toen was ik voor een snel beurtje bij de garage, geen vervangende auto genomen want ze konden het in een half uur doen. Ja tot die terugroepactie opeens moest, kon er niet later voor terug komen want ze mochten me niet laten rijden.:
Brief in de bus: terugroepactie voor de Cactus. Slotje van de motorkap kan iets mee mis gaan waardoor de klep tijdens het rijden kán openschieten. Dat lijkt me niks.
Zou ik kans maken als ik ter compensatie vraag om een navigatie update? Die zou ik wel graag willen maar is idioot duur.
[ Voor 9% gewijzigd door Tsurany op 14-12-2016 18:55 ]
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Mijne is ouder helaas:
[...]
Voor auto's geproduceerd nà 01/07/2015 zijn de kaartupdates gratis via MyCitroën
Ik mocht er een paar honderd euro voor aftikken
[ Voor 9% gewijzigd door Tsurany op 15-12-2016 18:22 ]
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
Ik zit met een probleem met mijn C4 Coupe 1.6l waar ik niet helemaal uit kom. Het is een luxe versie met climate control.
Sinds een paar dagen werkt de blower/aanjager niet meer. Hij kan prima warme, koude(AC) blazen maar niet meer met vermogen, de kleppen staan wat dat betreft open maar meer dan een tochtstroom aan lucht komt er niet meer uit de roosters.
Ik zat te denken aan:
Ik heb een Hayes manual en daar staat wel op een relatief degelijke wijze stap voor stap uitgelegd wat er moet gebeuren, maar ik ben een beetje huiverig om heel mijn dashboard los te halen om er even naar te kijken
Ook is wellicht uitlezen een optie voor het troubleshooten, iemand die dat zelf voor elkaar gekregen heeft met een kabel uit China?
Sinds een paar dagen werkt de blower/aanjager niet meer. Hij kan prima warme, koude(AC) blazen maar niet meer met vermogen, de kleppen staan wat dat betreft open maar meer dan een tochtstroom aan lucht komt er niet meer uit de roosters.
Ik zat te denken aan:
- Zekeringen
- Relais
- Blower zelf(motor)
- Bekabeling
- Contacten
Ik heb een Hayes manual en daar staat wel op een relatief degelijke wijze stap voor stap uitgelegd wat er moet gebeuren, maar ik ben een beetje huiverig om heel mijn dashboard los te halen om er even naar te kijken
Ook is wellicht uitlezen een optie voor het troubleshooten, iemand die dat zelf voor elkaar gekregen heeft met een kabel uit China?
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
:strip_exif()/u/19708/Logods.gif?f=community)
Aha, goed om te weten. Ik ben van plan om de nieuwe C3 deze winter aan te kopen. Zal de EAT6 110pk worden, maar twijfel nog over navi of phone mirroring. Bij de Shine-editie zit phone mirroring (apple carplay in mijn geval) in het pakket inbegrepen. Navi kost maar liefst 800 euro extra, dus dit lijkt me not done, omdat ik zeker niet dagelijks de navigatie nodig heb.:
kaartupdates zijn toch al sinds jaar en dag een melkkoe voor de autodealer? Dat zal de klant leren om een ingebouwde navi te willen ipv een losse TomTom met lifetime maps
Iemand al ervaring hier met de EAT6 110pk (benzine)?
Maar dan nog is het de vraag of je ingebouwde navi wilt.:
[...]
Voor auto's geproduceerd nà 01/07/2015 zijn de kaartupdates gratis via MyCitroën
Heb het zelf ook niet vaak nodig en voor €120 heb je een losse TomTom met gratis kaartupgrades. Aan de andere kant is ingebouwde navi wel weer prettig ivm de file informatie via TMC die dan altijd beschikbaar is.