Bring it on..:
Scheit aan, lekker al die supersportnichten voorbij raggen met je oversized lesmotor
Het is wel de bedoeling dat je die motor een beetje plat legt in de bochten he. Rijden alsof je oma achterop zit is niet de bedoeling op het circuit..
[ Voor 40% gewijzigd door FragDaddy op 16-06-2006 15:06 ]
Have a wheelie good weekend!
Anoniem: 6317
Derde sessie mocht ik wel naar groep blauw (geel - groen - blauw - rood) omdat ik op de marshall aan het jagen was. Op het rechte stuk (afwisselmoment, jij gaat achteraan rijden en de volgende rijder mag direct achter de marshall om de ideale lijn te leren) kwam ik erachter dat we min of meer van de groep losgereden waren 
Diversion 900 en een VFR rijder die dachten dat ze door de Betuwe aan het toeren waren 
Ey, ik heb een supersport:
[...]
Bring it on..
leeg
) met 2 schadevrije jaren en 22 jaar.).) 5min en kost 10 euro.[ Voor 9% gewijzigd door 4x2 op 17-06-2006 00:57 ]
leeg
Anoniem: 18749
[ Voor 17% gewijzigd door Anoniem: 18749 op 17-06-2006 01:10 ]
Ik denk dat ik beter geen 900/1000 koop, elke keer krijg ik nog steeds kippenvel wanneer ik rond 7000rpm het gas volledig open whack.
[ Voor 12% gewijzigd door Chevy454 op 17-06-2006 23:55 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
) en strak door een bocht gaan is niet zo fijn voor schoeisel.
[ Voor 30% gewijzigd door Raku op 18-06-2006 00:45 ]
Raku
) icl de geur van smeltend rubber
*burp*
..
leeg
Patsen voor de vrouwen die langs de kant staan
Het is niet zo dat ik erlangs reed maar ik heb ook nog even met ze gepraat Blind?
[ Voor 40% gewijzigd door Raku op 18-06-2006 16:17 ]
Raku
1 - Posen.
).leeg
Nog eventjes Jindrich en je kan je nog mototechnicus noemen
Een docent op school zei tegen mij dat we (mijn collega en ik) de eerste waren welke een cadeautje kregen sinds hij op school werkt (6 jaar). Nu wil ik die onderscheiding hebben (al wordt het verdomme moelijk om die nog binnen te halen met enkele lage punten op de bijvakken 
)
[ Voor 35% gewijzigd door Chevy454 op 19-06-2006 11:01 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Natuurlijk in 1 keer.
\_Specs_/
Dan ben ik of Roy waarschijnlijk jouw instrukteur, of er moeten er meer zijn die de route rijden.....:
Zo, ik heb net even mijn theorie voor rijbewijs A gehaald
Heb 3 Juli mijn AVB en 19 Juli mijn AVD examen, dus het gaat vrij rap dadelijk (mits alles loopt zoals ik wil natuurlijk).
Bij mijn rijschool gaan we overigens als les voor het AVD een dag de Mergellandroute rijden in Limburg
Hey John, jij ook hier? Ik les inderdaad bij rijschool Roy.
Dat had ik niet verwacht.
[ Voor 4% gewijzigd door ZiegoM op 19-06-2006 21:17 ]
\_Specs_/
Niet iedereen hier leeft onder een steen:
[...]
Is wel cool, mijn rij-instructeur op GoT
:
[...]
Niet iedereen hier leeft onder een steen
Wie ben jij dan?
\_Specs_/
Raku
).
leeg
Je leuter rechts hangen dan:
offtopic:
Max
Die jongen die wel linksom kan draaien maar rechtsom wat moeilijker
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Als je eenmaal zwaarder gaat, dan is er geen weg meer terug.....:
Zow, als je ongeveer 8 maanden niet meer met de motor hebt gereden dan is op hoge snelheid rijden toch wel wat onwennig. En wat trekt die CBR toch weer lekker
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
Leuk! Veel dingen kom je tegen waarvan je zegt: hey , eigenlijk weet ik dat wel , maar toepassen vergeet je soms. Erg duidelijk en logisch. GAS!
En anders ligt er bij mij thuis een vrij overzichtelijk industrieterrein met bochten die ik wel ken , ook eens zien of ik wat met de tips kan. Ik merk van mezelf dat ik inderdaad zoals aangegeven 2/3 in de bocht begin met gas , terwijl ik eigenlijk prima harder in had kunnen sturen...
[ Voor 26% gewijzigd door Raku op 20-06-2006 11:08 ]
Raku
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
, mijn tweewieler is gister verkocht ivm ernstig gebrek aan geld .
CAPS LOCK IS CRUISE CONTROL FOR COOL
Paar meter terug zit een tankstation dus ik denk dat mijn bandje daar wat glads heeft meegepakt, achterkant voelde nogal glibberig toen ik verder reed. Kon natuurlijk ook tussen me oren zitten na dat akkefietje.
).
[ Voor 56% gewijzigd door 4x2 op 22-06-2006 21:23 ]
leeg
).).leeg
[ Voor 20% gewijzigd door Harmen op 23-06-2006 22:24 ]
Whatever.
Anoniem: 57309
Welk masjien vindt het niet erg om het ganse jaar buiten te vertoeven? Nou... Een Pan European ST1100 uit 1991. Ooit eens rood geweest, na een crash afgelopen zomer maar in zwart-metallic laten spuiten...
hoe duur is dat over laten spuiten?:
Het weer is er ook nogal naar he... OF pisregen en wind, OF +30°... Persoonlijk kies ik dan toch voor de regen...
Verders rij ik het hele jaar door, weer of geen weer. Zal ook wel moeten, heb auto lang geleden verkocht...
[afbeelding]
Foto gemaakt op de dag dattie weer klaar was na ~3 maanden sleutelen en wachten op onderdelen... Is dat een luxe garage? Nee, dat is de achterkamer van mn huis. Als je vrouwlief maar lang genoeg smekend aankijkt mag je daar nml sleutelen bij gebrek aan een garage
if broken it is, fix it you should
Anoniem: 57309
als je de gehele kleur van de motor vervangt voor een kleur welke niet staat vermeld in het kentekenbewijs, moet je dan ook opnieuw naar de RDW:
Ik heb er €800.- voor betaald... Onderdelen los en schoon aangeleverd. Het was een 'tussendoorklus', spuiterij van een neef van de vriend van een collega, dus wat normaal de prijs zou zijn durf ik niet direct te zeggen, schat tussen 1000 en 1200 euro voor alle kappen, en dat zijn er nogal wat
Maar was wel nodig, aangezien hij voor 90% weer is opgebouwd uit (door mijzelf) gerepareerde en (via Ebay) 2ehands onderdelen had ik kappen in de kleuren rood, aubergine, zilver en blauw. En op een toverbal rijden wilde ik niet... Daarbij, vanaf dag 1 wilde ik al een zwarte maar die was zo snel niet voor handen, dus uiteindelijk toch gelukt
Is dat alleen spuiten van plastic of ook ijzeren cq alu onderdelen? Kan ik bv bij jouw kennis terecht voor een anodisering of alleen spuiten. Stinkt het in huis niet enorm met dat dingg binnen?:
Ik heb er €800.- voor betaald... Onderdelen los en schoon aangeleverd. Het was een 'tussendoorklus', spuiterij van een neef van de vriend van een collega, dus wat normaal de prijs zou zijn durf ik niet direct te zeggen, schat tussen 1000 en 1200 euro voor alle kappen, en dat zijn er nogal wat
Maar was wel nodig, aangezien hij voor 90% weer is opgebouwd uit (door mijzelf) gerepareerde en (via Ebay) 2ehands onderdelen had ik kappen in de kleuren rood, aubergine, zilver en blauw. En op een toverbal rijden wilde ik niet... Daarbij, vanaf dag 1 wilde ik al een zwarte maar die was zo snel niet voor handen, dus uiteindelijk toch gelukt
[ Voor 4% gewijzigd door ROFLASTC op 27-06-2006 13:31 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik ben ff bezig geweest met de schakelaar, maar als ie een tijdje stilgestaan heeft doet ik het, na wat rijden niet meer. Ik denk dat de schakelaar defect is, is dit de goede redenatie?:
Neutraal lampje moet je ff kijken of ie het wel doet als je wat met het versnellingspookje heen en weer gaat, kan ook zijn dat het schakelaartje net geen contact maakt.
Anders zal het wel een slecht contactje ERGENS zijn (met de nadruk op ergens, kabelbomen zijn geen leuke materie om fouten in op te sporen), hij legt het lampje aan massa als de schakelwals op een bepaalde stand staat en het lampje gaat dan branden.
Kleur van die draad is lichtgroen met rode streepjes bij Honda dacht ik (gewoon in het cockpitje kijken als ie er af ligt, zwart of rood is de 12V+).
Zadel dr af halen weet ik zo niet precies voor dat type, werkt wel met de sleutel volgens mij, maar gewoon zoeken naar een slot waar je de contactsleutel in kan friemelen, daar wat aan draaien en ondertussen aan het zadel trekken.
Kijken of je ergens nog een palletje kan vinden achter/onder een zijkap, weet ik het, wees creatief (of wacht op iemand die het zeker weet, misschien handiger
Heb je m al gedeeltelijk los na wat geknoei met de sleutel dan zit ie waarschijnlijk nog ergens ingehaakt (het heeft zn voordelen als je zadel niet zomaar weg gaat
Probeer in dat geval de achterkant van het zadel een beetje op te tillen en trek het maar gewoon naar achteren (dat kan vrij lastig gaan).
Kentekenbewijzen klopt wel, deel 2 is deel 1B geworden en deel 3 is volgens mij altijd een kopie.
[ Voor 3% gewijzigd door elgringo op 27-06-2006 17:48 ]
if broken it is, fix it you should
Congrats man!:
* Chevy454 is nu gediplomeerd motorprutser
Wise enough to play the fool
THNX
Vmax verbouwen en Masteropleiding automotive engineering mecanics
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Anoniem: 57309
Ik durf het niet te zeggen wattie allemaal wel of niet doet. Wat ik al aangaf: familie van de vriend van een collega, dus echt elkaars voordeur platlopen doen we niet
Zelfs de naam van de spuiterij zou ik zo eentweevijf niet durven zeggen, meen iets van EuroColor ofzo? Ik kan je een telefoonnummer geven, zo uit het hoofd kan ik je niet verder helpen
Raku
Ik blokkeerde zelfs mijn voorwiel
[ Voor 12% gewijzigd door Clithopias op 29-06-2006 16:43 ]
Ja, daar was ik op het eind ook mee bezig... Ging al een stuk beter...:
Ik gebruik de achterrem nieteens , enkel voor. Op grind is het misschien soms handig maar als ik hem een versnelling terugtrap remt ie op de motor al best veel af omdat het een twin is. Ze leren altijd 80% voor , 20% achter , probeer eens puur met de voorrem te rijden zodat je dat vertrouwen krijgt
ideaal voor kleine rotondes enzo
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik snap dat hele gedoe over tegensturen niet ...:
Vandaag een beetje aan het spelen geweest met tegensturen, wat een wereld van verschil zeg. Zo makkelijk dat de motor plat gaat, chicane waar ik eerst wat moeite mee had vloog ik nu zo doorheen zonder te remmen
Het verschil zit hem in het besef dat je aan het tegensturen bent.
Net heeeeeeeeeerlijk gereden 
Vond het zo leuk dat ik dat stuk tot de helft weer terug gereden ben, op een gegeven moment rechtsaf richting Overberg. Dan kom je op een gegeven moment bij Veenendaal uit, ben ik linksaf gegaan (dus niet V'daal in), onder de A12 door, kwam ik zelfs in een heuse hairpin terecht! Daarna nog wat door geslingerd, en toen weer rustig op huis aan getoerd. Wat een heerlijk stuk, die gaan we vaker doen.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Felicidad \o/:
Vandaag 250km met de motor gereden waarvan 240km rechtdoor
Maar ik heb nu mijn diploma met onderscheiding binnen
And it goes BRAAAAAPP!
Hehe talking about hairpins, mijn eerste motortochtje: Reed ver vooraan (natuurlijk als beginner) reed door de veluwe en ineens zijn de voorrijder + eerste volger weg, kijk naar rechts, rijden ze 10m lager:
Pfoeeeeeh
Stukje van 65 km gedaan. Ben van A30/afslag Barneveld binnendoor naar Renswoude gereden, en van daar door richting Amerongen. Wat een fantastisch stuk is dat!
. ) toen ik onderaan stond bleef de rest nogal ver weg, ik was met slepende achterrem flink snel er door gegaan terwijl de rest achter me stapvoets was gaan rijden dat was even een straalmomentje veel harder vond ik met mijn ervaring niet verantwoord )
[ Voor 10% gewijzigd door rimpeldinky op 01-07-2006 01:35 . Reden: een enter, typefouten, smiley en toevoeging ]
*burp*
Dank u
Hogere wiskunde, betekent dat ik mijn lagere wiskunde al flink moet bijwerken. Iets wat deze vakantie in plaats van het motorrijden moet gebeuren. Niet dat ik wil rijden met 35 graden 
[ Voor 19% gewijzigd door Chevy454 op 04-07-2006 09:56 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Hèhè, eindelijk van dat rekenen af en op naar het echte wiskunde:
[...]
Ik kreeg direct de bundel van wiskunde mee, ik vroeg me direct af wat ik me nu weer op de hals heb gehaald
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
:
Hèhè, eindelijk van dat rekenen af en op naar het echte wiskunde
Ik had dat al gedaan hoor 
Dubbele integralen etc etc etc Oh please.. SHUT UP! ik heb mijn oude wiskunde cursus van de vorige opleiding gewoon in dozen weggezet. Ruim 1600blz aan wiskunde alleen* PeeJay kijkt even naar zijn wis- en natuurkunde boeken die in totaal zo'n 1300 pagina's beslaan
Ik ga gewoon op mijn gemak eerst mijn kennis van integralen, differentialen, limieten, etc etc bijwerken. Na een weekje of 3 zal ik dat wel weer in de vingers hebben en dan begint het serieuze werk
[ Voor 11% gewijzigd door Chevy454 op 04-07-2006 11:10 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Hij zei dat de rijtechniek er echter wel in zat dus hij zag geen probleem om me in de toekomst op de baan te laten.
"Tis better to be silent and be thought a fool, than to speak and remove all doubt."
"If i'm not back in five minutes,... wait longer !!!"
Als je een of andere spreuk weet waardoor vriedin en schoonmoeder motoren leuk gaan vinden moet je mij ffkes mailen.:
Nu m'n vriendin wat aansporen zodat zij ook haar rijbewijs haalt en dan lekker met z'n tweetjes overal naartoe!
[ Voor 3% gewijzigd door ROFLASTC op 04-07-2006 18:33 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Ik weet het niet. Het is namelijk eenrichtingsverkeer. Je kan wel van passagier naar bestuurder gaan maar andersom is meestal onwennig dan voor de passagier. Je hebt namelijk liever zelf het stuur in handen:
Nu m'n vriendin wat aansporen zodat zij ook haar rijbewijs haalt en dan lekker met z'n tweetjes overal naartoe!
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Volgens mij bedoelt hij ook de eenrichtisverkeer-variant.:
[...]
Ik weet het niet. Het is namelijk eenrichtingsverkeer. Je kan wel van passagier naar bestuurder gaan maar andersom is meestal onwennig dan voor de passagier. Je hebt namelijk liever zelf het stuur in handen
Maar het is wel ongelofelijk mooi als je de vriendin met een kneedown door de bocht ziet gaan. Dan hangt je mond op de grond
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Haar mond ook als ze er halve meter van af zit en denkt dat ze dichtbij zit:
Ja ik weet wat hij bedoelt. Maar duo rijden (met haar achterop dus) zal dan voor haar onwennig zijn als ze zelf altijd bestuurster is
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
)
*burp*
Gelukkig was er een koekblikker die mij op een flitser attendeerde, mijn vader is eerder deze ochtend waarschijnlijk door die geflitst
[ Voor 21% gewijzigd door Clithopias op 05-07-2006 21:38 ]
Wise enough to play the fool
Zolang ze toch maar een aangename onderdruk kan veroorzaken is dat allemaal geen probleem? Toch?:
Haar mond ook als ze er halve meter van af zit en denkt dat ze dichtbij zit
Haar mond ook als ze achterop zit en je dat dan op rotonde doet
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:
[...]
Zolang ze toch maar een aangename onderdruk kan veroorzaken is dat allemaal geen probleem? Toch?
And it goes BRAAAAAPP!
Hoezo? Motoren en vrouwen gaan toch hand in hand?
Daar kwam al voor 2000kg aan rotzooi uit, 200l oude olie en ik moet nog 50% opruimen En er liggen nog 3x60l vaten van minerale auto olie
[ Voor 59% gewijzigd door Chevy454 op 06-07-2006 11:29 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Kan ie het gewicht van een beetje BMW aan?
Vrouwen op zo'n heftafel dan weer niet tenzij je er een matras oplegt.:
[...]
Hoezo? Motoren en vrouwen gaan toch hand in hand?
[afbeelding]
Dit lijkt me wel wat als heftafel. Kan je toch nog wat gereedschap kwijt en het kost niet zo veel.
Maar eerst de kelder opruimen
And it goes BRAAAAAPP!
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
leeg
Pfff, schoeisel met beschermde neus:
Nou, ik denk dat er van je plannetjes niet zoveel meer terecht komt als die oprijplaat er door wat gestoot aflazert op de tenen van het vrouwvolk
Verdomme, daar zeg je nog wat. Kan ik mijn matras op kwijt. Het bed is namelijk 200x120cm. Ideaal
[ Voor 33% gewijzigd door Chevy454 op 06-07-2006 17:52 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
"Tis better to be silent and be thought a fool, than to speak and remove all doubt."
"If i'm not back in five minutes,... wait longer !!!"
En later zeker met een Marauder rijden?
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Een marauder maakt toch mooier muziek dan die teringherrie van merauder:
Of gewoon naar Merauder luisteren tijdens het rijden
[ Voor 102% gewijzigd door Chevy454 op 11-07-2006 15:15 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
eerste was geen probleem, 2e was:<klunk>:
Varadero? Drempel? Waar is het probleem?
Met mijn XT draaide ik altijd om als ik niet los kwam van de grond
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18997/Usericon6.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/41623/150839.png?f=community)
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
/u/39481/icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/51917/maskerlogoklein.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25454/forum.jpg?f=community)
/u/123036/zimgirmedsmall.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/155292/Luigi-Icon-luigi-5319331-100-100.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1239/2015_marty_e-copy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
