Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
M'n vader is al tijdje overleden.
.
Ik ben op de hoogte van die regeling, maar dan heeft ze dus al een rijbewijs geldig voor categorie A.
[ Voor 12% gewijzigd door The Bad Seed op 04-06-2005 00:02 ]
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
In principe wel. Ik heb ook lessen gehad toen het het de ene keer vroor, de andere keer hagelde en weer een andere keer heftig waaide.:
rijden jullie trouwens allen gewoon door in de winter?
als ik wordt toegelaten op een nieuwe opleiding haal ik zeker nog dit jaar mijn rijbewijs en in de lente een motor maarja dat hangt voornamelijk af de opleiding af, t zijn namelijk wel een hoop centen en sparen is niet mijn beste punt
doe ons allen geen-motor-hebbende-maar-wel-dromende-van-een-motor-mensen trouwens een plezier en trek die motoren lekker door tot zn max toerental
heerlijk om zoiets langs te horen knallen
Het had daarvoor al even ge-onweerd en geregend, waardoor er al flinke files stonden. Vanaf Duivendrecht tot aan Hilversum was nagenoeg een grote langzaamrijdende file. Alsof dat nog niet genoeg was, kreeg ik ondertussen ook nog een wolkbreuk met hagelstenen over mij heen. Niet erg prettig, zeker niet wanneer je bezig bent met een Super G tussen de file door met om de paar meter een spekgladde kalklijn Maar goed, toen ik bijna thuis aangekomen kwam, was het hier in de buurt alweer droog. Dus voordat ik mijn doorweekte handschoenen uit had getrokken, nog maar even de achterband weer wat rond gereden With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
Verwijderd
Ik rij gewoon door in de winter, maar hoef niet zo een lange afstand (eigenlijk zelfs een te korte afstand maar goed:
rijden jullie trouwens allen gewoon door in de winter?
als ik wordt toegelaten op een nieuwe opleiding haal ik zeker nog dit jaar mijn rijbewijs en in de lente een motor maarja dat hangt voornamelijk af de opleiding af, t zijn namelijk wel een hoop centen en sparen is niet mijn beste punt
doe ons allen geen-motor-hebbende-maar-wel-dromende-van-een-motor-mensen trouwens een plezier en trek die motoren lekker door tot zn max toerental
heerlijk om zoiets langs te horen knallen
) Heb ook in de winter gelest dus voor mij is het niet zo erg Motor doortrekken in een tunnel waar ook een voetpad en fietspad lopen is wel leuk, maar vraag me af of iedereen daar zo blij mee is 
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
wel ja, kijk dat hangt van de omstandigheden af. Ga je met 50km/h in de 4de versnelling een klein beetje gasgeven dan krijg je een paar boze gezichten. Ga je met 12 000 toeren in de tunnel loeien, ja dan ben je of de dorpsidioot of wel een held:
Motor doortrekken in een tunnel waar ook een voetpad en fietspad lopen is wel leuk, maar vraag me af of iedereen daar zo blij mee is
En als je Devil SB2 pijpen hebt dan ben je al door die pijpen een held (zolang je er maar niet achter moet rijden)
[ Voor 12% gewijzigd door Chevy454 op 04-06-2005 12:06 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Yep
[ Voor 13% gewijzigd door ROFLASTC op 04-06-2005 13:37 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Ik kan je vertellen dat dat na 5km wel over is, wel een beetje vreemde blikken bij het stoplicht:nou ja, heb het eens op mijn motorblok gedaan om dat te beschermen tegen pekel. Stukkie rijden en ik waande me in een frituur pan. Voortaan doe ik alleen de koude onderdelen
Gelukkig zijn dit relatief kleine mankementen. En dus niet erg duur om te verhelpen door iemand die weinig verstand van de techniek heeft
[ Voor 57% gewijzigd door Steffie op 04-06-2005 20:17 ]
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
ROCK ON! Maar het werkt wel. als ik aan kom rijden horen fietser/skaters/voetgangers me teminste aankomen. wel prettig want niemand ziet je over het hoofd en vaak staan ze dan ook te gebaren van 'rustig aan'.. en/of het middelvingertje.. maar bij sommige gaat de duim omhoog. ik ben wel gewend dat de meeste mensen snelle en luide motoren niet zo prettig vinden..:
Ga je met 12 000 toeren in de tunnel loeien, ja dan ben je of de dorpsidioot of wel een held
[ Voor 21% gewijzigd door FragDaddy op 04-06-2005 23:49 ]
Have a wheelie good weekend!
Gaat na een tijdje wel weer weg. Als ik aan het eerste verkeerslicht sta (500m verder hier) dan rookt m'n halve motor:
[...]
nou ja, heb het eens op mijn motorblok gedaan om dat te beschermen tegen pekel. Stukkie rijden en ik waande me in een frituur pan. Voortaan doe ik alleen de koude onderdelen
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
sja ik herinner me paniekerige gebaren naar mijn motorblok. maar goed, werkt t wel als het eraf lijkt te bakken? lijkt me dat de wd40 eraf smelt en meer niet:
[...]
Gaat na een tijdje wel weer weg. Als ik aan het eerste verkeerslicht sta (500m verder hier) dan rookt m'n halve motor
Zie je de auto's naast en achter je vaag kijken alsof de boel kapot is
And it goes BRAAAAAPP!
En wat ben je als je en passant ook nog even speelt met dat rode knopje op de rechterschakelaar ?:
[...]
wel ja, kijk dat hangt van de omstandigheden af. Ga je met 50km/h in de 4de versnelling een klein beetje gasgeven dan krijg je een paar boze gezichten. Ga je met 12 000 toeren in de tunnel loeien, ja dan ben je of de dorpsidioot of wel een held
)
leeg
Wat geeft dat eigenlijk?:
[...]
En wat ben je als je en passant ook nog even speelt met dat rode knopje op de rechterschakelaar ?
killswitch even omzetten tijdens het rijden. dan houdt je onsteking er even mee op en wordt er dus onverbrande benzine in je (hete) uitlaat gespoten. krijg je mooie vlammen van.
) en slecht voor je uitlaatkleppen. die krijgen vaak een klap.
Have a wheelie good weekend!
Werkt toch alleen als je een open demper hebt ? Met een normale zie/hoor je er normaal niks van.:
[...]
killswitch even omzetten tijdens het rijden. dan houdt je onsteking er even mee op en wordt er dus onverbrande benzine in je (hete) uitlaat gespoten. krijg je mooie vlammen van.
alleen wel slecht voor je uitlaatdemper (je brandt het dempingsmateriaal eruit.. voor de mensen die uberhaupt dempingsmateriaal in hun demper hebben zitten
Nee, het bak er zo juist beter op vast
[ Voor 23% gewijzigd door DinX op 05-06-2005 11:07 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Ja. maar ik ga er vanuit dat als je zo sociaal aangepast bent dat je met een standaard demper rondrijdt, je ook geen halve-meter lange vlammen uit je uitlaat wil laten spugen.
[ Voor 25% gewijzigd door FragDaddy op 05-06-2005 11:30 ]
Have a wheelie good weekend!
Had er ook al aan zitten denken:
[...]
voor die FJR zijn ook heerlijke ultra-kleine carbon of titanium Devil pijpjes te krijgen hoor. ik noem ze maar even geen dempers want dat zijn ze niet.
[afbeelding]
leuk voor de buren. weten ze precies hoe laat je weg gaat, hoe laat je thuis komt en hoe veel keer je in de tussentijd geschakeld hebt
Maar ik vind het wat raar op open dempers op een tour(sport) fiets te zetten
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
mijn vader heeft op zijn VFR800i een open titanium Leovinci systeem zitten. mooi hoor die donkere roffel van een V4-blok. iets minder luidruchtig dan mijn Devil.. maar met DB-killer mogelijkheid (ik moet voor op het circuit mijn originele pijp monteren, hij drukt er gewoon de DB-killer in. vanzelfsprekend wordt die DB-killer op straat NOOIT gebruikt. en wij rijden bijvoorbeeld altijd gewoon naar de TT en naar de superbike op Assen. fuck de geluidscontroles):
[...]
Had er ook al aan zitten denken
[ Voor 32% gewijzigd door FragDaddy op 05-06-2005 11:36 ]
Have a wheelie good weekend!
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
och. de buren wennen er wel aan. hier zijn ze er ook aan gewend. ik krijg nooit klachten. zelfs niet als ik midden in de nacht weg ga of thuis kom (al draai ik dan geen 10.000 toeren natuurlijk. gewoon even geen gas geven tot je de straat uit bent) en ik ben nog zo'n ouderwets iemand die regelmatig met de buren praat.. dus dan had ik het echt wel geweten. de buren hebben veel meer last van mijn andere hobby. (gitaar spelen). maar of dat nu komt omdat die versterker zo hard staat of omdat ik er geen zak van kan.. dat laten we maar even in het midden. ok?:
Mja, eigenlijk wel
Maar de buren zullen lachen als ik elke morgen om 7:00 vertrek
Ze wizten nu zelfs te vertellen dat het altijd exact 7:03 is, maar dat lijkt me sterk. M'n motor maakt stationair hoogstens een 'wiewiewiewie...' geluid.
Maarja, dempers zijn nu ook niet bepaald goedkoop
[ Voor 17% gewijzigd door FragDaddy op 05-06-2005 11:49 ]
Have a wheelie good weekend!
Gna:
[...]
en goedkoop? motorrijden is uberhaupt al niet goedkoop. als je een goedkope hobby had willen hebben had je beter kunnen gaan breien ofzo. twee stokkies en een bol wol. kost hoogstens een paar euro. en dan hebbie hele goeie stokkies
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
kostprijs is 
kostprijs 
kostprijs 
kostprijs prijs )
[ Voor 16% gewijzigd door Chevy454 op 05-06-2005 13:34 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:
Als het aan mij ligt:
een CBR600F2 of F3 welke voor circuit is kopen en gaan rijden op circuit en anders gewoon lekker sparen voor die GSX-R750 of een goedkope auto koekblik (BAH, het verkeerde woord in dit topic
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
gelukkig zei je geen sardientjesblik:
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Het lukt wel, je moet alleen die hele demper volpompen en dan wil het wel eens boem doen.
).
leeg
prachtig ding zeg! Echt mooi!:
[...]
Ja. maar ik ga er vanuit dat als je zo sociaal aangepast bent dat je met een standaard demper rondrijdt, je ook geen halve-meter lange vlammen uit je uitlaat wil laten spugen.
voor die FJR zijn ook heerlijke ultra-kleine carbon of titanium Devil pijpjes te krijgen hoor. ik noem ze maar even geen dempers want dat zijn ze niet. dat kun je op de foto ook wel zien. daar kan nooit veel dempingsmateriaal meer tussen.
[afbeelding]
leuk voor de buren. weten ze precies hoe laat je weg gaat, hoe laat je thuis komt en hoe veel keer je in de tussentijd geschakeld hebt
ik heb die pijp gekocht omdat ik hem er zo mooi uit vond zien (het is echt een klein en dun ding) en ik wist wel dat ie wat luidruchtig was. toen ik de motor op ging halen met de nieuwe pijp starte ik hem in de werkplaats en toen had ik nog zoiets van "goh.. maakt niet zo veel geluid".. maar als je een beetje toeren maakt begint ie toch te brullen.. en tussen de 10.000-16.000! toeren klinkt het net als een formule 1 wagen.
de motor zoals ie uit het krat kwam:
[afbeelding]
de motor zoals ik hem heb aangepast.
[afbeelding]
lelijke rode stickers eraf, zwart (niet smoke.. maar ondoorzichtig zwart) 'ruitje' en een andere pijp. oh en diabolo's voor de yamaha works paddockstand. zonder middenbok een ketting stellen/smeren of een achterwiel eruit halen is niet handig.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Alsof dat gaat helpen met jouw motor
Nu kan jij die voorvering in orde maken
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Dank dank dank.:
[...]
Alsof dat gaat helpen met jouw motor
Nogmaals gefeliciteerd
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Dat lijkt me ook wel reëel. Maargoed, ik ga studeren en daarna eens die bundel lezen over hoe je de vering moet instellen welke ik van die MV mede ontwikkelaar en testrijder heb gekregen:
Het helpt vast wel paar honderd km
Ik moet bij hem eens die workshop volgen hoe je de vering moet instellen. (niet dat het dringend nodig is voor mij maar gewoon uit interesse)
[ Voor 18% gewijzigd door Chevy454 op 06-06-2005 10:20 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Wanneer ik mijn vering ooit zou willen aanpassen dan zou ik het zeker daar bij Steven laten doen. Die kerel weet echt wat hij doet. Hij stelt nu de vering af van mensen welke op circuit rijden en wordt ook regelmatig door mensen gevraagd om met hun te rijden en hij geeft circuit trainingen
Ik ben jaloers, jij werkt en krijgt geld voor diensten waar ik geld moet betalen om kritiek te krijgenik werk ff verder
wat ik moet leren op school.
[ Voor 6% gewijzigd door Chevy454 op 06-06-2005 11:41 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
) ik met de binnenkant van mijn hand mezelf heb opgevangen. Hoewel ik niet hard op het fietspad neer smakte (kilometertje of 30 zal het uiteindelijk gegaan zijn) was de binnenkant van de handschoen behoorlijk door. (Ik heb nog geluk gehad dat ik in een reflex mun pa's nieuwe Schubert helm van het asfalt heb kunnen houden).Ik voel (en vind dat ook niet zo netjes) er weinig voor om kleding via het web te kopen dus ga ik naar deze twee shops om te kijken wat ze hebben (Helm/Handschoenen/Laarzen/pak). Ik rij nu met vader's textiel en op de snelweg vind ik dat toch net iets teveel flapperen (jullie snappen me
).
[ Voor 14% gewijzigd door Grrrrrene op 09-01-2013 10:57 . Reden: Op verzoek van Saus wat persoonsgegevens verwijderd. ]
Ik reed te vlot in het donker op een bocht net voor mijn woning. Ik had de motor ruim 2 weken en in een enthousiaste remactie trok ik in 0,01sec mijn voorwiel tot blokkeren waardoor ik de bocht niet meer haalde.
heeft zich ingegraven om tot stilstand te komen.
) en daar zie je na het polijsten weinig meer van. (kosten nul).
hehehehe, was ook eigenlijk de enige kleurencombi die ik wilde. (Yamaha blauw is wel mooi, maar daar zijn er wel veel van). Ik moest er voor naar Stiens (boven Leeuwarden) rijden vanuit Limburg:
gaaf ding hoor die thundercat. stemmig zwart!
Uitlaat polijsten/schuren 3 lagen radiator lak, werkt best goed
ghe, gevoel ken ik wel, helaas.en toen was ik tamelijk overstuur.
Maargoed, nu toer ik vrolijk rond op zoek naar ervaring
And it goes BRAAAAAPP!
mooi groen is niet lelijk:
gaaf ding hoor die thundercat. stemmig zwart!
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
.Het is verschrikkelijk geworden dat theoretisch examen in BE
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik zou even naar Hein-Gericke in Monchengladbach rijden, meer keuze in leer en goedkoper.:
Toevallig woon ik in Nijmegen en mijn ouders in Noord-limburg (Hein-Gericke zit ook in Eindhoven als ik het goed begreep). Ik heb voor het hele handeltje 1000 euro uitgetrokken/in de planning staan.
Ik voel (en vind dat ook niet zo netjes) er weinig voor om kleding via het web te kopen dus ga ik naar deze twee shops om te kijken wat ze hebben (Helm/Handschoenen/Laarzen/pak). Ik rij nu met vader's textiel en op de snelweg vind ik dat toch net iets teveel flapperen (jullie snappen me
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Ik was ook daar bij Hein in Monchengladbach maar ik vond het tegen vallen
)Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Euh, voor zover ik weet mag je maar 3 keer proberen, en als het dan nog niet lukt moet je theorielessen volgen.:
[...]
Het is verschrikkelijk geworden dat theoretisch examen in BE
Onbeperkt aantal keren herkansen en je mag 8 zware fouten maken en dan ben je nog geslaagd
Dat is dus volgens de goca niet zo want ik had laatst gebeld
.[ Voor 4% gewijzigd door Chevy454 op 08-06-2005 15:55 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Divide and conquer.
Verwijderd
", waarna je je realiseert dat je op de motor zit
Ga dan liever voor een Virago 535 ofzo en laat die knijpen op 25kW dmv inlaat rubbertjes, je doet jezelf een plezier.
moet net lukken denk ik. Helm 200, handschoenen 70, laarzen 150 blijft een 600 euro over voor een leernicht uitrusting
gouden bling bling niet inbegrepen
[ Voor 29% gewijzigd door Chevy454 op 11-06-2005 18:28 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
= E 3900,-
Divide and conquer.
hey! weer een motorrijder erbij
ik denk dat je voor je pak inderdaad wel (iets) goedkoper uit kunt. die chopper pakken zijn wat goedkoper dan full-on race-pakken.:
[...]
= E 3900,-
Als je een beetje goed zoekt ben je voor minder dan E 1000,- ook wel klaar voor pak, handschoenen, laarzen en helm.
Rijbewijs lukt makkelijk voor E 1000,- en dan nog eens E 2000,- voor een iets mooiere motor, zit je in totaal op iets van E 3700,-.
Wegenbelasting is E 60,- per jaar, een WA verzekering zal zon E 150-250 per jaar zijn.
Have a wheelie good weekend!
Bij Hein Gericke heb je ook degelijke pakken voor een leuke prijs. Ben inmiddels toe aan m'n 2de gericke pak en heb er nog nooit problemen mee gehad.:
[...]
hey! weer een motorrijder erbij
[...]
ik denk dat je voor je pak inderdaad wel (iets) goedkoper uit kunt. die chopper pakken zijn wat goedkoper dan full-on race-pakken.
[ Voor 14% gewijzigd door DinX op 11-06-2005 19:19 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
[ Voor 4% gewijzigd door Steffie op 11-06-2005 19:21 ]
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
Niet te hard vertellen, er lezen ook nog Belgen mee (waaronder ik):
Een standaard WA verzekering voor een RS250 hoeft nog geen 120 euro te kosten. Dus dat is echt een schijntje
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
hoe zit dat eigenlijk met de revisie van een RS250? om de hoeveel 10 000km moet je de zuigers vervangen?:
Een standaard WA verzekering voor een RS250 hoeft nog geen 120 euro te kosten. Dus dat is echt een schijntje
zwijgt maar:
Niet te hard vertellen, er lezen ook nog Belgen mee (waaronder ik)
350 euro voor de KLR en dan heb je nog maar gewone WA
[ Voor 29% gewijzigd door Chevy454 op 11-06-2005 19:21 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Bij 15.000km vervang je over het algemeen de zuigers en spul eromheen. Kwa kosten valt dat allemaal best wel mee. Bij een 4-takt moet je eens in de zoveel (~20.000 geloof ik) kilometer kleppen stellen. Dat is een kostenpost die niet veel onder doet voor het onderhoud van een 2-takt.:
hoe zit dat eigenlijk met de revisie van een RS250? om de hoeveel 10 000km moet je de zuigers vervangen?
zwijgt maar
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
Valt me niet tegen
Toch maar eens kijken voor een RS250 voor circuit dan [ Voor 10% gewijzigd door Steffie op 11-06-2005 19:27 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
303,58 Burgerlijke Aansprakelijkheid:
[...]
hoe zit dat eigenlijk met de revisie van een RS250? om de hoeveel 10 000km moet je de zuigers vervangen?
[...]
zwijgt maar
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:
31,00 Fiscale Zegel
Tis aangepast
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Toen was het nog 62:
[...]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
dat is éénmalig voor de inschrijving voor de vergoeding van het werk van de ambetantetenaar:
Toen was het nog 62
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik meen dat die nicasil wanden hebben, dus normaal niet honen
Tis een oversized brommer
(als ik op Steffie's lul heb getrapt dan zullen we het zometeen wel horen ) Moet volgens mij wel redelijk snel kunnen, gok een uurtje of 8 a 12 ? [ Voor 24% gewijzigd door Chevy454 op 11-06-2005 19:45 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Klopt. In principe hoeft er naast het vervangen van de zuigers en zuigerveren weinig te gebeuren aan het blok. Zolang er niets is afgebroken / vastgelopen, kan er weinig beschadigd zijn. Ik heb er te weinig verstand van om zelf al het onderhoud te doen, dus dat doet een dealer. Ik heb geen idee hoelang die er mee bezig is, maar het zou me zeer verbazen wanneer die er langer dan een werkdag mee bezig is. Het vervangen van de powervalves kan bijvoorbeeld in een uurtje of 4 gebeuren.:
Ik meen dat die nicasil wanden hebben, dus normaal niet honen
Tis een oversized brommer
En dat het wordt bestempeld als een oversized brommer maakt mij weinig uit. Op sommige circuits (Sachsenring, Le Mans, Donington) is een RS250 zelfs sneller dan de langzaamste motor in het MotoGP veld. De specs zeggen genoeg In de winter kan je prima rijden hoor. Met lage temperaturen kan je zelfs hele leuke powerslides maken met zo'n 2-takt
De olie stop je inderdaad in een apart reservoir. Ongeveer een liter op zo'n 500 tot 600km. Wat neer komt op 11 euro voor een fles Castrol TTS. Wat betreft benzine werkt euro95 ook prima wanneer je met een standaardafstelling rondt rijdt
[ Voor 34% gewijzigd door Steffie op 11-06-2005 20:09 ]
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
En zuigerpennen, circlips, pakkingen enzo
Kwestie van gewenning. In het begin was ik al geradbraakt na 200km op de CBR, nu maak ik er 500 op een dag.Ik kan je trouwens wel vertellen dat je niet voor je lol een vakantie op dit soort motoren zult doen. Na 200km op een dag heb je er wel genoeg van
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
oeh leuk als dat druppelsysteem niet lekker werkt.:
[...]
Ik meen dat die nicasil wanden hebben, dus normaal niet honen
[...]
Tis een oversized brommer
En sleutelen in de winter, beter kan toch niet? Zo'n RS250 lijkt me nu dus wel erg leuk, smering gebeurd door middel van een druppelsysteem zodat je enkel euro 98 moet tanken?
Tja. je kunt je ook dubbel verzekeren he. mijn vader is jurist, ik heb een ziektenkosten verzekering en mijn werkgever betaalt bij ziekte gewoon door. daarnaast heb ik een arbeidsongeschiktheidsverzekering op mijn pensioen waardoor zelfs dat nog gewoon opgebouwd wordt.
ik zou in iedergeval niet een motor zelf laten begrenzen en dan met een vermogens-uitdraai rond gaan rijden. het is nogsteeds niet duidelijk of de verzekering dan moeilijk gaat doen bij een ernstig ongeval. alleen motoren die op 25kw geleverd worden door de fabrikant. (en dat hoeft echt geen 250cc te zijn. er zijn ook zwaardere machines als 25kw geleverd)
[ Voor 48% gewijzigd door FragDaddy op 11-06-2005 20:38 ]
Have a wheelie good weekend!
Ik heb nog steeds de nodige afkeer aan dat <censuuuuuuuuuuuuuur piep piep piep pieperdePIEP>
Een zelfrespecterende motorrijder gaat niet op een Savage rijden. Je hebt één cilinders en je hebt .. hoe moet je zo'n verwenselijk hok indelen?Dat merk je aan de temperatuur
Maar is vacuumgestuurd ala carb met venturi systeem, vergelijkbaar met de scot oiler. Maar zelf mixen kan in feite ook.Afknijpen op basis van een vermogensuitdraai zou ik inderdaad ook niet doen. Ik zou dan eerder kijken naar motoren welke bij een RDW keuring heeft op 25kW. Voor een virago 535 weet ik dat het mogelijk is en daarom dat ik het ook zei. Als het aan mij ligt: doorsparen een een sportmotor op 25kW kopen zoals een ZXR400 / ZX-6R of een CBR600. Ga je veel meer plezier aan hebben dan met zo'n Ravage. Dat is toch een verdomde kut klere hok op 2 wielen dat het zelfs een schande is dat het de naam motorfiets draagt
[ Voor 40% gewijzigd door Chevy454 op 11-06-2005 21:43 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
..leeg
[ Voor 50% gewijzigd door ROFLASTC op 12-06-2005 09:52 ]
And it goes BRAAAAAPP!
klik 48mb
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Mocht je nog interesse hebben .. de vorige koper heeft afgehaakt vanwege financiele problemen .. Best erg, niemand heeft geld tegenwoordig
, ja en nu wil je zeker het motorrijbewijs hebben he file not found
Glass Eye Photography | Zelfbouw wireless fightstick | Mijn puzzel site
grmbl
Heb je al medicijnen tegen dat schuim wat uit je mondhoeken gaat komen als jij niet kan motorrijden?
[ Voor 39% gewijzigd door Chevy454 op 13-06-2005 20:39 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
hehe, ik ga het in het begin wel rustig aan doen hoor:
[...]
grmbl
Had je niet een paar uur eerder kunnen downen, ik heb em verwijderd omdat ik bijna tegen mijn maximale data transfer van mijn webhosting zat.
[...]
Heb je al medicijnen tegen dat schuim wat uit je mondhoeken gaat komen als jij niet kan motorrijden?
Glass Eye Photography | Zelfbouw wireless fightstick | Mijn puzzel site
neej idd daar heb je wel gelijk in, maar toch denk ik dat het wel iets makkelijker is als je al lang brommer rijd dan dat je helemaal zonder ervaring op een motor stapt, heb zelf geen schakelbrommer maar heb er wel vaak op gereden en dat was ook geen probleem, kostte me ongeveer 10 min rijden op die brommer om het ff te leren en dan gaat het echt probleemloos:
Mja.. qua rijgedrag en vooral vermogen is een brommer totaal niet te vergelijken met een motor. Enige voordeel wat je hebt is dat je weet hoe je moet schakelen (als je een schakelbrommer had). Heb je zo'n plastic plee gereden dan weet je helemaal niks
En laat dat schakelen nu het makkelijkste gedeelte zijn van het leren motorrijden. Vond ik toch. Hebben ze bij het lessen ook totaal niks over gezegd. De eerste les gewoon wat 1, n, 2,3,4,5 is. Op het parkeerterrein alleen maar in 2de geweest voor de remproef.:
Mja.. qua rijgedrag en vooral vermogen is een brommer totaal niet te vergelijken met een motor. Enige voordeel wat je hebt is dat je weet hoe je moet schakelen (als je een schakelbrommer had). Heb je zo'n plastic plee gereden dan weet je helemaal niks
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
krrrrrrrrrr, te weinig druk op het pootje: opnieuw:
"Ja, en dan schakel je gewoon door naar 2de". Uitleg was niet echt nodig. En de wegrit die de 2de les volgde ook niet. Gewoon puur op gevoel
[ Voor 6% gewijzigd door Chevy454 op 14-06-2005 00:12 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
zou ik inderdaad ook doen. dan heb je gewoon een stuk meer vrijheid / keuze in motoren met zo'n zwaar rijbewijs.:
zo net ff de rijschool gebelt waar ik ook mijn brommertheorie gedaan heb en mijn autopraktijk, die kerel voelde em al gelijk aankomen
ga er dus zaterdag over een week aan beginnen, gelijk zwaar rijbewijs maar doen omdat ik toch al ouder ben dan 21 en niet echt zin heb om eerst 2 jaar op een 25kw machine te moeten rijden
goeie keuze. rijdt als een scheermes zo'n R6
als je er eens eentje wil huren: www.silverline.nl verhuurt ze. heb ik goeie ervaringen mee.. alleen wel een beetje hoog eigen risico.. dus niet op je bek gaan nou. ik kan je dit wel vertellen.. ik heb ook altijd brommer gereden ('gemodificeerde' kawasaki AR50). en motorrijden is toch wel 'iets' anders. bochtjes maken.. nou kom maar een keer achterop zitten als we een dijkje of een klaverblad op gaan. zul je zien dat de techniek, de snelheid en de stabiliteit van zo'n motor toch wel iets anders zijn dan van een brommer.
het enige verschil is dat ik mijn motor met 140 niet meer op puur vermogen op het achterwiel zet en je dat met een R1 wel kan doen. als dat je hobby is (kilometerslange wheelies trekken op de snelweg) dan moet je de R1 hebben.
[ Voor 86% gewijzigd door FragDaddy op 14-06-2005 09:51 ]
Have a wheelie good weekend!
het zal ook wel iets helpen dat ik al 3 jaar mijn autorijbewijs heb, rij nu ook best veel en daar leer je denk ik ook wel een beetje van anticiperen (tuurlijk is een motor iets heel anders), ben met de auto alleen nog nooit harder gegaan dan 180 want toen ik zo hard reed vond ik het ook wel weer ff genoeg
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/39481/icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/2720/vr-icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
/u/15204/teleicon2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/61789/black.GIF?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/33451/kirk_bones.gif?f=community)
