[FS200x] Vragen en mooiste screenshots, deel 69

[Verwijderd]

Markuzi schreef op 22 juni 2004 @ 14:58:
[...]


Ziet er goed uit, waar kan ik de patch (LAGO EHAM 2004) downen? Op de LAGO site is niks te vinden.

staat op avsim

[El_Bandito]

What a nice day to fly....

[djblackbird]

indeed !

Schiphol

ZCZC
FC230600 EHAM
TAF EHAM 230601Z 230716 23017G28KT 9999 SCT025 SCT040 BECMG 0709
20020G30KT TEMPO 0913 21025G37KT 6000 SHRA SCT010 SCT015CB BKN040
BECMG 1215 21028G40KT SCT020 BKN035 PROB40 TEMPO 1316 23035G60KT 2000
+SHRA +TSRAGR BKN007 BKN012CB=


en waar ik zelf zou moeten vliegen, Eelde

ZCZC
FC230600 EHGG RRA
TAF EHGG 230633Z 230716 14012KT 6000 -RA SHRA SCT010 SCT020CB BKN025
BECMG 0708 18015KT 9999 NSW SCT020 SCT020 PROB30 TEMPO 0712
22020G33KT 5000 SHRA FEW010 SCT018CB BKN020 BECMG 0810 21018G28KT
BECMG 1316 20022G35KT SCT020 BKN035 PROB40 TEMPO 1216 23030G42KT 2000
+SHRA +TSRAGR BKN007 BKN012CB=


whoei!

[El_Bandito]

Cool!

Wilt er iemand zo vriendelijk zijn om zijn originele Lear45_T.BMP naar mij te sturen? Deze liverie vervangt de originele skin namelijk, en die is best mooi....

[ Voor 36% gewijzigd door El_Bandito op 23-06-2004 13:03 ]

[jeehaa]

ben net al begonnen met een online vlucht met nog 3 anderen vanaf engeland, gaat lekker snel. slecht weer in engeland is er al (Active sky 2004) en hier neemt de wind al sterk toe. lastige landing op de 18C ?!?!?!!? snap nog steeds niet waarom hij die open gooide want ik kreeg een staart stoot en ik eindigde aan t einde van de baan

[SlowikPL]

SlowikPL schreef op 20 juni 2004 @ 01:01:
Ik draaide fs2002 altijd perfect, maar heb met fs2004 problemen. Wanneer ik op de grond sta op rij heb ik hele lage framerates. Vanaf het moment dat ik loskom is dit weer verholpen. Weet iemand wat het probleem is? Heb toch een goede grafische kaart nl. ATI RAdeon 9700Pro @400/360 Hoe kan dat:? zels als ik op alles default zet gaat dit doen ?

Gebruik ik nu OMEGA drivers gebaseerd op de niuwste cylast 4.6

Ik heb mijn probleem zoals altijd zelf opgelost. Namelijk het fout zat in mijn gameport en joystick MS Sidewinder ....... . Ik heb dit probleem ontdekt als ik heb op nieuw systeem FS2004 geïnstalleerd en zonder joystick. En dan met joystick uitgeprobeerd. Nu heb ik snel Logitech Freedom 2.4 gehaald en ondervind nul problemen. Ik hoop dat ik niet teleurgesteld word met mijn nieuwe aanschaaf. Heeft iemand deze joystick langer in gebruik en wat zijn jou bevindingen?

[El_Bandito]

jeehaa schreef op 23 juni 2004 @ 12:53:
(Active sky 2004)

Hoe kom je daaraan?

Ik zie alleen ActiveSky 2002....

[Wilde]

Voor degene die nog iets te vliegen willen, ik zag op AVSIM een link staan naar een freeware Cessna 206. Ik heb hem gedownload en ik moet zeggen, hij vliegt erg lekker. flight handling is ook aardig realistisch, zo had ik gelijk 't balloon effect toen ik men flaps naar beneden deed

url:
http://www.francesim.com/...SC=203&NumEnr=1472&Cpt=-1

(download link is onderaan)

[El_Bandito]

Ah ff downen...

[ Voor 148% gewijzigd door El_Bandito op 23-06-2004 15:42 ]

[Verwijderd]

PICS! EGLL - EHAM met de PSS 747-400.


At the gate:






Push back and startup:






Taxiing rwy 27R:






Holding short rwy 27R:




Into position 27R:




Rolling:




Take-off:




En de rest volgt uiteraard

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 23 juni 2004 @ 10:15:
What a nice day to fly....

Ik heb het gemerkt ja

[Verwijderd]

ik ben pas begonnen met fs 2004 en vroeg me af of je ergens direct of alleen met login name scenery kan downlaoden want bij avisim heb je een betaal account nodig om de library(of zit ik nu verkeerd te kijken)

[Wilde]

Verwijderd schreef op 23 juni 2004 @ 16:06:
ik ben pas begonnen met fs 2004 en vroeg me af of je ergens direct of alleen met login name scenery kan downlaoden want bij avisim heb je een betaal account nodig om de library(of zit ik nu verkeerd te kijken)

je zit verkeerd te kijken

Registratie bij Avsim is (sinds kort) verplicht omdat ze wat statistieken aan het bijhouden zijn geloof ik. Je kan een accountje aanmaken en klaar ben je

[El_Bandito]

Verwijderd schreef op 23 juni 2004 @ 16:02:
[...]

Ik heb het gemerkt ja

Altijd mooi weer om te vliegen toch!

[ Voor 22% gewijzigd door El_Bandito op 23-06-2004 16:19 ]

[El_Bandito]

Regen boven de wolken

[El_Bandito]

Mooi dat Active Sky

[El_Bandito]

Ik en mijn Learjet 45 Limited Edition (Jaguar):

[Tourniquet]

El_Bandito schreef op 23 juni 2004 @ 13:06:
[...]

Hoe kom je daaraan?

Ik zie alleen ActiveSky 2002....

Beter kijken

http://www.hifisim.com/

[ Voor 11% gewijzigd door Tourniquet op 23-06-2004 17:52 ]

[Badtothebone]

Dit is ook grappig om te lezen. Didimon heeft ook een groot gevoel voor humor ! en zijn filmpjes zijn heel erg leuk.

http://www.atcbox.com/didimon/

[Megamind]

Verwijderd schreef op 23 juni 2004 @ 16:02:
[...]

Ik heb het gemerkt ja

Vanavond geven ze windkracht 10 op Windje in de rug, bespaart weer hoop brandstof bij opstijgen

[El_Bandito]

Ik steeg net op vanaf EHRD, das wel flink werken hoor.....

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 23 juni 2004 @ 18:17:


Ik steeg net op vanaf EHRD, das wel flink werken hoor.....

Dit ook met 20 kts in de neus! Alleen liet ik het aan mijn autopilot over


Climbing out via BPK SID:












Levelling off at crz lvl 230:




Programming REDFA rwy 18C STAR:




Descent:

[Verwijderd]

De rest dan ook maar vóór het voetbal


Continuing descent to 2000 feet:




Turning final:






Established on the LOC rwy 18C:






Short final met 210/22 :




Bumpy touchdown :






Vacating the runway:




Taxiing to the gate:







Er zitten drie schoonheidsfoutjes in m'n vlucht; wie ze ontdekt krijgt een hamburger van ND

edit:
Surry overigens voor het overschrijden van het aantal pics in m'n laatste post maar om de laatste twee nu apart te posten vond ik onzin

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 23-06-2004 20:27 ]

[Megamind]

Zit je daar bij 5200ft al niet op STD?

[Verwijderd]

Megamind schreef op 23 juni 2004 @ 20:07:
Zit je daar bij 5200ft al niet op STD?

Mja maar da's volgens mij ok. Ik had TA 3000 ft ingesteld.

[Megamind]

Verwijderd schreef op 23 juni 2004 @ 20:15:
[...]

Mja maar da's volgens mij ok. Ik had TA 3000 ft ingesteld.

ow ok dan klopt het, ik heb m vaak veeel hoger staan (10.000)

oehh ik heb er 1 Bij takeoff geen heading ingesteld he

[ Voor 14% gewijzigd door Megamind op 23-06-2004 20:22 ]

[Verwijderd]

Megamind schreef op 23 juni 2004 @ 20:18:
[...]

ow ok dan klopt het, ik heb m vaak veeel hoger staan (10.000)

oehh ik heb er 1 Bij takeoff geen heading ingesteld he

Da's 1 Verder geen deelnemers?

[El_Bandito]

Er zitten drie schoonheidsfoutjes in m'n vlucht; wie ze ontdekt krijgt een hamburger van ND

Je vloog met KLM?

[ Voor 4% gewijzigd door El_Bandito op 23-06-2004 20:41 ]

[El_Bandito]

Ja, je vliegt 246KTS op een hoogte waar dat niet mag.

Toch? Volgens mij mag je onder de 8000 of 10.000 Ft niet harder dan 200 of 210...

[ Voor 38% gewijzigd door El_Bandito op 23-06-2004 20:44 ]

[Megamind]

El_Bandito schreef op 23 juni 2004 @ 20:43:
Ja, je vliegt 246KTS op een hoogte waar dat niet mag.

Toch? Volgens mij mag je onder de 8000 of 10.000 Ft niet harder dan 200 of 210...

250 dus Daar houd je FMC zelf rekening mee... Je hebt wel een transition level, daar mag je alleen in klimmen en dalen, niet horizontaal in vliegen..

[ND863]

Verwijderd schreef op 23 juni 2004 @ 20:01:
Er zitten drie schoonheidsfoutjes in m'n vlucht; wie ze ontdekt krijgt een hamburger van ND

Je hebt MDA actief ipv DH terwijl je een precision approach uitvoert _{damn ik geef er maar 1 aan, straks mag ik mijn eigen hamburger (weer) gaan maken}

[Verwijderd]

ND schreef op 23 juni 2004 @ 21:40:
[...]

Je hebt MDA actief ipv DH terwijl je een precision approach uitvoert _{damn ik geef er maar 1 aan, straks mag ik mijn eigen hamburger (weer) gaan maken}

O jee dat zijn dan 4 schoonheidsfoutjes Je blijft leren
Ehhm om ND wat werk uit de handen te nemen zal ik het maar onthullen: ik vertrok vanuit EGLL met de baro op Inches ipv HectoPascal, de heading op 000, en na de landing liet ik de Autobrakes op Disarm staan ipv Off (ik had de cabin crew al Disarm Slidebars gegeven, even in de war ).

[El_Bandito]

Megamind schreef op 23 juni 2004 @ 20:50:
[...]

250 dus Daar houd je FMC zelf rekening mee... Je hebt wel een transition level, daar mag je alleen in klimmen en dalen, niet horizontaal in vliegen..

Eehh.. ok

[El_Bandito]

Best dood hier.....

Ik ga zo eens een online vluchtje op IVAO met Spongebob (jeehaa) maken (als tie er is )

[ Voor 5% gewijzigd door El_Bandito op 24-06-2004 12:06 ]

[jeehaa]

als er meer mensen zijn die willen leren vliegen online met controllers, dan zijn ze welkom, ik wil er best een sessie voor aanmaken op IVAO. interesse?

[Verwijderd]

jeehaa schreef op 24 juni 2004 @ 12:57:
als er meer mensen zijn die willen leren vliegen online met controllers, dan zijn ze welkom, ik wil er best een sessie voor aanmaken op IVAO. interesse?

Hangt natuurlijk van tijdstip af

[El_Bandito]

Weet iemand wat dit kan zijn:

Ik heb van die groene flikkerende vlakken op mijn runways..... zeer irritant.

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 24 juni 2004 @ 13:18:
Weet iemand wat dit kan zijn:

Ik heb van die groene flikkerende vlakken op mijn runways..... zeer irritant.

Waarschijnlijk ligt je runway te laag en schiet er af en toe gras bovenuit. Bij welke scenery komt dit voor?

[Wilde]

Damn Ariane komt ook weer met een nieuw model uit.. Of hun marketing is errrrug goed of het wordt 3X niks maar het klinkt prachtig allemaal:

http://www.arianedesign.com/news/news.asp

[El_Bandito]

Verwijderd schreef op 24 juni 2004 @ 13:27:
[...]


Waarschijnlijk ligt je runway te laag en schiet er af en toe gras bovenuit. Bij welke scenery komt dit voor?

Bij heel veel.... Rotterdam o.a.

[SanderTje!]

Vraagje over de PMDG B738/739

Als ik vlieg met de laatste 2 types (738/739) van de 737-serie die is uitgebracht door PMDG, dan gaat na verloop van tijd op de Annunciator Panel het 'Air Cond' lampje branden.

Ik kan géén oorzaak vinden.. Het vliegtuig reageert verder normaal.. Dual bleed heb ik voor zover ik weet niet.. Iemand die wel een mogelijke oplossing heeft?

[Floppie]

SanderTje! schreef op 24 juni 2004 @ 17:00:
Vraagje over de PMDG B738/739

Als ik vlieg met de laatste 2 types (738/739) van de 737-serie die is uitgebracht door PMDG, dan gaat na verloop van tijd op de Annunciator Panel het 'Air Cond' lampje branden.

Ik kan géén oorzaak vinden.. Het vliegtuig reageert verder normaal.. Dual bleed heb ik voor zover ik weet niet.. Iemand die wel een mogelijke oplossing heeft?

zal wel een off sched descent zijn.
Stel op je air con panel je cruize alt in...

[SanderTje!]

rellehenk schreef op 24 juni 2004 @ 17:21:
[...]

zal wel een off shed descent zijn.
Stel op je air con panel je cruize alt in...

Dát zou wel is héél goed kunnen ja..! Dank.. ik zal hiermee is gaan klooien.. Air Con.. dat zit toch op de Overhead rechtsonder?

[Floppie]

SanderTje! schreef op 24 juni 2004 @ 17:22:
[...]


Dát zou wel is héél goed kunnen ja..! Dank.. ik zal hiermee is gaan klooien.. Air Con.. dat zit toch op de Overhead rechtsonder?

ja klopt

Je kan daar je cruize altitude instellen en airport elevation van het vliegveld waar je gaat landen.

Als jij een daling maakt zonder de ingestelde cruize alt te bereiken, dan geeft hij daar een waarschuwing van. (off sched descent lampje gaat branden)

Door middel van het instellen van deze waardes wordt automatisch de cabinedruk geregeld

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 24 juni 2004 @ 15:57:
[...]

Bij heel veel.... Rotterdam o.a.

Gebruik je toevallig nl2000 of add-on scenery?

[Kolky]

- hier stond een veel te laat antwoord -

Edit
LOL laat maar... lekker late reactie

[ Voor 82% gewijzigd door Kolky op 24-06-2004 17:57 ]

[SanderTje!]

rellehenk schreef op 24 juni 2004 @ 17:27:
[...]

ja klopt

Je kan daar je cruize altitude instellen en airport elevation van het vliegveld waar je gaat landen.

Als jij een daling maakt zonder de ingestelde cruize alt te bereiken, dan geeft hij daar een waarschuwing van. (off sched descent lampje gaat branden)

Door middel van het instellen van deze waardes wordt automatisch de cabinedruk geregeld

Super! Klinkt heel erg verklarend.. Dank

_{Nu nog even tijd vinden om het uit te proberen..}

offtopic:
Mijn nick is bovendien veranderd naar SanderTje! (Was -Sander_) zoals jullie nu kunnen zien. Ondanks dat ik niet meer zoveel in dit topic post, ben ik nog steeds wél aanwezig dus.. Deze naam lijkt mij betere herkenbaarheid te geven..

[El_Bandito]

Verwijderd schreef op 24 juni 2004 @ 17:34:
[...]


Gebruik je toevallig nl2000 of add-on scenery?

Nope..

[DutchCommando]

rellehenk schreef op 24 juni 2004 @ 17:27:
[...]
Als jij een daling maakt zonder de ingestelde cruize alt te bereiken, dan geeft hij daar een waarschuwing van. (off sched descent lampje gaat branden)

En als dit gebeurt dan kan je deze warning resetten door de altitude daar in te stellen op +- je current altitude.

[Verwijderd]

.......During the next week to ten days, we'll be announcing new products, information and events related to PMDG's future- and we'll be opening up new ways for you to keep in touch with all of us here at PMDG!.......

http://forums.avsim.net/d...55661&mesg_id=55661&page=

?? 747

[Floppie]

Verwijderd schreef op 24 juni 2004 @ 20:56:
.......During the next week to ten days, we'll be announcing new products, information and events related to PMDG's future- and we'll be opening up new ways for you to keep in touch with all of us here at PMDG!.......

http://forums.avsim.net/d...55661&mesg_id=55661&page=

?? 747

747 sowieso, ben benieuwd naar de overige producten die ze gaan aankondigen

[Verwijderd]

Waarschijnlijk hun nieuwe kist in de "express" serie. Hopelijk een fokker of zo
Misschien ook nog iets over de toekomst van de NG modellen (BBJ? IRS?)

[ND863]

rellehenk schreef op 24 juni 2004 @ 21:05:
[...]

747 sowieso, ben benieuwd naar de overige producten die ze gaan aankondigen

Ik gok op een (turbo)prop kist. Fokker 50?

Of ze geven opeens een hele andere draai aan de markt door een vet mooie heli te maken ofzo. Ow god was is speculeren toch leuk

[NovemberSierra]

Mischien wel een concorde , dat zou vet zijn wooooshaaaaaa!!!

[Verwijderd]

CreativeMind schreef op 24 juni 2004 @ 21:12:
Mischien wel een concorde , dat zou vet zijn wooooshaaaaaa!!!

Concorde wordt al gemaakt door PSS, heeft weinig zin 2 hoge kwaliteit concordes op de markt te hebben

[ravw]

Verwijderd schreef op 25 juni 2004 @ 10:18:
[...]

Concorde wordt al gemaakt door PSS, heeft weinig zin 2 hoge kwaliteit concordes op de markt te hebben

Misschien maken ze wel een Hindenburg (airship)
Dat zou ook wel eens wat anders wezen dan een gewoon vliegtuig.

Of ze maken de Beluga na
Want die is er ook nog niet in payware versie.

[El_Bandito]

PMDG zou een Learjet 45 moeten maken

_{Zou mooi zijn als mn pc hem dan aankon}

[ Voor 42% gewijzigd door El_Bandito op 25-06-2004 12:09 ]

[Wilde]

El_Bandito schreef op 22 juni 2004 @ 17:15:
Met ATC vliegen (offline) is namelijk een beetje te makkelijk en irritant. Dan kan je niet eens effe weggaan voor een half uurtje want dan word je IFR-plan gecancelled vanwege geen respons geven.

Hier is een hele makkelijke oplossing voor. Nadat jouw gevraagd wordt een ander station te contacten meld je je wel af, maar meld je NIET aan bij de volgende atc.. Dan kan je rustig je hele vlucht vliegen. Meld je dan 200nm voor je destionation ofzo weer aan bij de dan dichtsbijzijnde atc en whoalla je atc gaat weer verder

[El_Bandito]

Cool, bedankt.

Ik zit nu met een ander probleem, ik wil een tutorial van IVAO (EHAM - EBBR) gaan online gaan vliegen, maar Squawkbox.exe kan niet met SBRelay verbinden....

Zo doe ik het:

Start eerst SBRelay, dan start ik FS2004, ga ik naar Multiplayer en verbind met SB Relay, dan start ik op EHAM bij een gate, dan ga ik naar Modules en open ik SB Host, dan ga ik naar Squawkbox.exe, noem mezelf DBR581, kies voor TCP/IP, join SBrelay. Dan blijft ie vervolgens 20 seconden hangen en zegt ie Unable to join game

Iemand die hulp kan bieden? Gisteren deed ie het wel.... (na veel gezeik)

[Bolk]

http://nu.nl/news.jsp?n=348180&c=30

Motief?

[Verwijderd]

Ik las hier een stukje terug al over het doorschijnende gras op de runways op Schiphol, de flikkerende groene vlakken.
Welke afcad is het beste voor EHAM, zodat dit probleem is verholpen?

[El_Bandito]

Ik heb er nog steeds last van

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 25 juni 2004 @ 17:03:
Ik las hier een stukje terug al over het doorschijnende gras op de runways op Schiphol, de flikkerende groene vlakken.
Welke afcad is het beste voor EHAM, zodat dit probleem is verholpen?

dat was een fout in de nl2000 scenery, maar dat is inmiddels verholpen met een patch.

[El_Bandito]

Ik heb niet eens NL2000...

[NovemberSierra]

lijkt dat nou maar of zijn er wat posts verwijder . Maarja en weet iemand wat de kwaliteit is van die concorde van PSS ik ben namelijk een concorde fan want op hun website zelf kan ik er bar weinig over vinden

[Verwijderd]

Is er eigenlijk een update of patch zodat je schiphol nog mooier kan laten lijken?

[Megamind]

CreativeMind schreef op 27 juni 2004 @ 02:27:
lijkt dat nou maar of zijn er wat posts verwijder .

Ja want mijn replies zijn weg

Verwijderd schreef op 27 juni 2004 @ 12:01:
Is er eigenlijk een update of patch zodat je schiphol nog mooier kan laten lijken?

Ja: http://www.lagosim.com/de...=scheda&p=100001&lang=eng

En er is een fs2004 patch voor

[Tux]

Ik wil net een stukje gaan vliegen met de PMDG 737NG, en ik heb alles ingesteld. Alleen ik heb het volgende probleem: Zodra ik die A/T wil armen zie ik op de PFD heel even ARM oplichten en het A/T knopje slaat dan gelijk weer af. Weet iemand hoe dit komt, en vooral hoe ik dit kan oplossen?

[edit]
Ik heb het al. De truc is om de tweede Engine Generator switch uit te zetten

[ Voor 14% gewijzigd door Tux op 27-06-2004 14:45 ]

[Verwijderd]

Megamind schreef op 27 juni 2004 @ 13:07:
[...]


Ja want mijn replies zijn weg


[...]


Ja: http://www.lagosim.com/de...=scheda&p=100001&lang=eng

En er is een fs2004 patch voor

Thanks maar die patch staat niet op die site zie ik.

[DutchCommando]

Tux schreef op 27 juni 2004 @ 14:33:
[edit]
Ik heb het al. De truc is om de tweede Engine Generator switch uit te zetten

Ehm, nee, het lijkt me niet zo'n goed idee om de tweede engine generator switch uit te zetten. Die moet i.s.m. de bleeds gewoon aanstaan .

[weststar]

Mooi, maar weer eens ff wat plaatjes

LEPA-LGKR

LEPA is van SimWings
LGKR is freeware (wel op avsim te vinden)
737 is van PMDG

[Dennis_k]

Een stomme vraag, ik heb FS2004 sinds gisteren en nu heb ik een vluchtje gemaakt van Rotterdam naar Londen. Ik kreeg toestemming om te landen op baan 6R (dacht ik), maar hoe weet ik welke baan dat is?

[ravw]

Dennis_k schreef op 27 juni 2004 @ 21:52:
Een stomme vraag, ik heb FS2004 sinds gisteren en nu heb ik een vluchtje gemaakt van Rotterdam naar Londen. Ik kreeg toestemming om te landen op baan 6R (dacht ik), maar hoe weet ik welke baan dat is?

KIjk gewoon even op je map of GPS daar kan je zien hoe je aankomt , en daar op kan je ook zien welke baan wat is.

Maar het mooiste is nog als je echt de kaarten heb.

[Badtothebone]

weststar schreef op 27 juni 2004 @ 20:51:
Mooi, maar weer eens ff wat plaatjes

LEPA-LGKR

LEPA is van SimWings
LGKR is freeware (wel op avsim te vinden)
737 is van PMDG

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Mooi plaatjes ! De PMDG blijft gewoon een lekker vliegtuig om mee te vliegen. Ik zal binennkort ook wat plaatjes posten als mijn PC het wel goed doet, het is zo traag als dikke stont op dit moment. Tijd voor een herinstallatie van alles geloof ik.

[Tux]

DutchCommando schreef op 27 juni 2004 @ 14:52:
[...]


Ehm, nee, het lijkt me niet zo'n goed idee om de tweede engine generator switch uit te zetten. Die moet i.s.m. de bleeds gewoon aanstaan .

Op een andere site werd dat als oplossing aangedragen. Het leek mij ook al vreemd, maar het werkt tenminste en hij vliegt nog prima

[Wilde]

Tux schreef op 27 juni 2004 @ 23:15:
[...]


Op een andere site werd dat als oplossing aangedragen. Het leek mij ook al vreemd, maar het werkt tenminste en hij vliegt nog prima

Totdat je een engine fail hebt in die engine !

Maar je zal failures uit hebben staan, hebbik ook - Handig dingen, flightsims

[Hmail]

Dennis_k schreef op 27 juni 2004 @ 21:52:
Een stomme vraag, ik heb FS2004 sinds gisteren en nu heb ik een vluchtje gemaakt van Rotterdam naar Londen. Ik kreeg toestemming om te landen op baan 6R (dacht ik), maar hoe weet ik welke baan dat is?

Dennis_k: Welkom! (ikzelf ben ook nog vrij noob in vliegen)
Wat een goeie tip is: Vlieg de eerste paar keer eens met IFR aan. (Vluchtplan maken en dan IFR aanvinken) Ze vertellen je dan precies hoe je aan moet vliegen enzo. Voor meer info: Rateltje, die weet er alles van

[Magic]

Dennis_k schreef op 27 juni 2004 @ 21:52:
Een stomme vraag, ik heb FS2004 sinds gisteren en nu heb ik een vluchtje gemaakt van Rotterdam naar Londen. Ik kreeg toestemming om te landen op baan 6R (dacht ik), maar hoe weet ik welke baan dat is?

die nummers komen maar niet zo uit de lucht vallen, als je de nummers neemt, en je doet ze x10, dan kom je op de heading uit. deze baan is dus de baan die als heading 60 graden heeft, en is dan dus de rechter van de 2. aan het andere einde van de baan zal dus 24L staan.

[Verwijderd]

Hmail schreef op 28 juni 2004 @ 16:49:
[...]

Dennis_k: Welkom! (ikzelf ben ook nog vrij noob in vliegen)
Wat een goeie tip is: Vlieg de eerste paar keer eens met IFR aan. (Vluchtplan maken en dan IFR aanvinken) Ze vertellen je dan precies hoe je aan moet vliegen enzo. Voor meer info: Rateltje, die weet er alles van

Henkie in love? mmmm dat horen we dan nog wel
Vergeet niet je linkie onderaan even te veranderen in www.leonbrouwer.tk want de oude werkt niet meer.

[achappey]

Hi guys,
Tijd gelee hier! Tis wel iets minder druk geworden zo te zien.
Ik heb FS ook maar weer eens installed, zie hier het resultaat.

LIRN (Napoli, freeware) - LIME (Milan Bergamo, freeware)
Verder nog freeware italy mesh & landclass gebruikt. Plane is een Posky CRJ met freeware panel (MET VC).

[achappey]

Rest mij nog te zeggen dat ik het erg jammer vindt dat we max 800x600 mogen posten, die resize heeft de kwaliteit ernstig verneukt

[ Voor 13% gewijzigd door achappey op 29-06-2004 03:58 ]

[jeehaa]

je kan ze ook clickable maken

[DataCopy]

He, even een kort vraagje (het is een topic of 60 geleden dat ik me met FS heb kunnen bezighouden )

Is het in FS9 wel mogelijk om instructies te krijgen voor een andere dan de default runway? (Zoals bij EHAM dat je alleen op Rwy 6 kunt opstijgen/landen?)

Wat is trouwens jullie manier om AI toe te voegen aan FS2K2? Eerst alle bestaande verwijderen en dan de AI toe te voegen?
Ik gebruik nu de files van ProjectAI, maar het is nu een groot zooitje op EHAM... er komen alleen vliegtuigen binnen en er staat een enorme file voor de vertrekkende kisten

[Verwijderd]

At the controls

*clickable*

[Dennis_k]

wat is nu een mustahave aan freeware voor flightsim 2004?
Ik heb nu (logisch ) NL-2000 geinstalleerd en een MD-11 van deze site:

http://www.ifdg.net/data/

Ik vind vooral Nederlandse toestellen leuk, maar heb nogal moeite met het installeren van de juiste panels. Welke kan ik trouwens het beste gebruiken voor de MD-11, want er zijn er nogal wat.

[DutchCommando]

Dennis_k schreef op 29 juni 2004 @ 10:51:
wat is nu een mustahave aan freeware voor flightsim 2004?
Ik heb nu (logisch ) NL-2000 geinstalleerd en een MD-11 van deze site:

http://www.ifdg.net/data/

Ik vind vooral Nederlandse toestellen leuk, maar heb nogal moeite met het installeren van de juiste panels. Welke kan ik trouwens het beste gebruiken voor de MD-11, want er zijn er nogal wat.

Veel vaak goede freeware scenery is hier te vinden: http://walhalla.mine.nu/fs2004.php

[Verwijderd]

Dennis_k schreef op 29 juni 2004 @ 10:51:
wat is nu een mustahave aan freeware voor flightsim 2004?
Ik heb nu (logisch ) NL-2000 geinstalleerd en een MD-11 van deze site:

http://www.ifdg.net/data/

Ik vind vooral Nederlandse toestellen leuk, maar heb nogal moeite met het installeren van de juiste panels. Welke kan ik trouwens het beste gebruiken voor de MD-11, want er zijn er nogal wat.

Ik vind zelf die van Alain Capt het beste

http://www.acsoft.ch/Flig...PANEL/acs-md11-panel.html

Alle ifdg kisten zijn wel must have's imho.

[MartijnA3]

Kan dit ook in FS2004?

http://www.riemurasia.net...001/airplanelightning.gif

[masser120]

Wow! Sh*t! Dat si echt hevig!

Zwaar klote voor de passagiers trouwens

Volgens mij kan dit helaas niet... Jammer

Iemand een idee om een tornado na te bootsen in FS2004?

[achappey]

jeehaa schreef op 29 juni 2004 @ 09:00:
je kan ze ook clickable maken

Ja klopt, maar ik ben zelf zo iemand die ook steeds te lui is om te klikken. Maar het is wel ok zo, tgaat toch om de impression, zolang het er in game maar ok uit ziet

[Verwijderd]

Weet iemand of er ergens al een (single prop)vliegtuig is voor FS met de Garmin 1000 cockpit met 2 van die grote schermen?

[Verwijderd]

http://forums.avsim.net/d...55989&mesg_id=55989&page=

Captains-

As you know, we are deep into the development cycle on the PMDG 747-400.... More information on this spectacular airplane in a short time, but...

At the same time, we are also bringing a few extra goodies to your existing PMDG fleet. There are currently THREE product updates nearing completion:

UPDATE #1:
==========
NAME: PMDG 737-800/900 Cockpit Model Update

DESCRIBED: Customers who own the PMDG 737-800/900 have asked if it is possible for us to update the Virtual Cockpit models on the 737-600 and 737-700 to match the significantly enhanced functionality that we shipped with the 800/900. This update will do exactly that, and allow users the full VC interface that they have become used to on the 737-800/900. This file will update the 6/700 VC models for those customers who own the entire line of PMDG 737s.

COMPATIBILITY: Only for customers who have both 737-600/700 and 737-800/900 installed.

COST: None

ETA: Within Days.

NOTES: It is not possible to build a similar update for individuals who do not own the 800/900. It will not be possible to run this update without owning the 800/900.


UPDATE #2:
==========
NAME: PMDG EXPRESS B1900D SERVICE UPDATE 1.1

DESCRIBED: We have collected a series of updates for the PMDG EXPRESS B1900D and put them together into a single integrated update to enhance the flyability and control of this airplane. Updates includes enhanced engine/prop models, LOC tracking and various other minor fixes.

COMPATIBILITY: For all PMDG EXPRESS B1900D customers.

COST: None

ETA: Within Days


UPDATE #3:
==========
NAME: PMDG 737-800/900 SERVICE UPDATE

DESCRIBED: This Service Update will include a number of updates and bug fixes to eliminate most of the commonly experienced problems reported by customers after delivery. This airplane will feature permanent solutions to inadvertent engine failures, electrical system failures and other assorted items reported to PMDG.

COMPATIBILITY: For all PMDG 737-800/900 customers.

COST: None

ETA: July '04


We will post an announcement here in the forum when each of these updates comes online for you to download! At that time we will also post a comprehensive list of items that are fixed in each of updates...

For the most part, these updates are already completed, we have a bit more work to do on the 737-800/900 Service Update before it will be ready....

Look for some PMDG 747-400 information coming to this forum soon! (And yes- we are as excited about this airplane as you are....)


Robert S. Randazzo
Precision Manuals Development Group
www.precisionmanuals.com

Jummie Jummie

[Dennis_k]

Nog even een vraagje over project AI.

Moet ik bij het installeren ook de flight dynamics laten updaten?

[achappey]

Dennis_k schreef op 01 juli 2004 @ 11:08:
Nog even een vraagje over project AI.

Moet ik bij het installeren ook de flight dynamics laten updaten?

Ik raad het je wel aan. Flight Dynamics bepalen de 'gedragingen' van de ai plane, en er kan nogal vreemd gedrag optreden als je niet de nieuwste versie van die dingen hebt...

[Dennis_k]

Ik heb het nu geinstalleerd zoals beschreven staat op de ai site zelf, en een aantal packages gedownload en geinstalleerd, maar er verschijnt geen enkel toestel.

[NovemberSierra]

Je moet ook in het FS menu de traffic op 100% zetten. Mischien dat daar het probleem ligt.

[Dennis_k]

Die staat op 100% en ik heb een tig aantal (stuk of 20) van die packs gedownload en geinstalleerd, maar er vliegt niets.

[Badtothebone]

Dennis_k schreef op 02 juli 2004 @ 08:34:
Die staat op 100% en ik heb een tig aantal (stuk of 20) van die packs gedownload en geinstalleerd, maar er vliegt niets.

Worden wel je flightplan.txt / aircraft.txt geupdate en of aangepast ?

[Verwijderd]

Ik probeer al een paar keer de laatste AIRAC cycle voor PMDG te downnen van navdata.at maar telkens alsik de zipfile open krijg ik een foutmelding:
-The archive is corrupt
-Unexpected end of archive

Ideeën?!

[Dennis_k]

Het programma dat compileerd steeds na iedere installatie een nieuwe .bgl file.
tijdens dit compileren zie ik dat het aantal toestellen op 120 staat en de fligthplans op 1200 ofzo iets. De flightplan optimalisatie wordt steeds overgeslagen, waarom weet ik niet.