iPhone 18 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • LG OLED G4 • Marstek Venus E 3.0 • Kia EV3 GT-Line
Hier ook geen probleem met zonneladen; ik zet er meestal die laagste optie van "+grid" bij om bij plotselinge wolken niet meteen te gaan klapperen. Mogelijk verschil: ik heb een 1 fase omvormer, dus zodra die totaal ergens rond de 6A (1,5kW) levert op die ene fase, dan springt zonneladen aan (ook op 1 fase, soms met wat minuten vertraging wel). Omvormer doet 4kW als theoretisch maximum, maar dat haalt hij zelden. Maar dus wel soms tegen de 16A (3,6kW) laden (nog steeds op 1 fase).Wim Bollen schreef op donderdag 24 september 2026 @ 16:13:
Zaptec Go2 kan in theorie zonneladen op een 3-fase aansluiting, maar het werkt absoluut niet. Niet genoeg stroom/ overschot.... zegtie. Zelfs als je 3.5 kW van het net erbij toestaat.
Kan zijn dat onze panelen niet genoeg kunnen leveren (4.2 kW) of wat dan ook. Maar begin hier niet aan is mijn advies. Gewoon standaard laden, dat combineert de solar power van de panelen met aanvullende netstroom (of zelfs thuisbatterij. Dan komt bij 8kW laden ook gewoon 50% of meer van de zon afhankelijk van je panelen.
PS: Als Solar-charge is ingeschakeld (onder Automatic Charging) dan blijft dat actief, ook als je toch weer naar Standaard laden overschakelt. Dus Solar-Charging altijd eerst expliciet UIT zetten.
Met wat aannames:
Als je een 3 fase omvormer hebt, gok ik dat dit anders werkt. Dan wil je installatie wellicht ook rond 6A overschot op 1 fase zien? Dus dan eigenlijk 6A op elke fase en zou je omvormer dus totaal 18A (4,1kW) moeten leveren voordat zonneladen (op 3 fasen) ueberhaupt begint? Er is vast iemand met een 3 fase omvormer die dit kan bevestigen of vertellen dat het onzin is
Ik weet er het fijne niet van, maar heb hem hier op minimaal 6A gezet en merk geen verschil tussen 1-fase een maand of 2 geleden en sinds ik 3 fasen laden heb.casperjoost schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 10:31:
[...]
Hier ook geen probleem met zonneladen; ik zet er meestal die laagste optie van "+grid" bij om bij plotselinge wolken niet meteen te gaan klapperen. Mogelijk verschil: ik heb een 1 fase omvormer, dus zodra die totaal ergens rond de 6A (1,5kW) levert op die ene fase, dan springt zonneladen aan (ook op 1 fase, soms met wat minuten vertraging wel). Omvormer doet 4kW als theoretisch maximum, maar dat haalt hij zelden. Maar dus wel soms tegen de 16A (3,6kW) laden (nog steeds op 1 fase).
Met wat aannames:
Als je een 3 fase omvormer hebt, gok ik dat dit anders werkt. Dan wil je installatie wellicht ook rond 6A overschot op 1 fase zien? Dus dan eigenlijk 6A op elke fase en zou je omvormer dus totaal 18A (4,1kW) moeten leveren voordat zonneladen (op 3 fasen) ueberhaupt begint? Er is vast iemand met een 3 fase omvormer die dit kan bevestigen of vertellen dat het onzin is
iPhone 18 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • LG OLED G4 • Marstek Venus E 3.0 • Kia EV3 GT-Line
Nadeel is nog altijd dat hij niet continu meet wat je overschot is, daardoor is het inderdaad bewolking of een elektrisch apparaat dat ervoor kan zorgen dat het niet laadt met het vermogen waarmee je dat wel verwacht. Zou mooi zijn als je ook met een schuifje het vermogen bij 'standaard laden' kan aanpassen. Of gewoon een continu meting voor overschot.THE_BASE schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 10:38:
[...]
Ik weet er het fijne niet van, maar heb hem hier op minimaal 6A gezet en merk geen verschil tussen 1-fase een maand of 2 geleden en sinds ik 3 fasen laden heb.
ASW1 schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 21:55:
Zijn er mensen hier die de Zaptec Go 2 hebben hangen en/of hier ervaring mee hebben opgedaan?
Mijn vragen gaan met name over het laden op (PV)overschot.
Mijn Easee lader heb ik de deur uitgedaan omdat deze helaas niet fatsoenlijk overschot kan laden op een 3 fasen installatie en ik zoek nu een andere lader die dat wel goed kan.(ja ik weet dat bv een Zappi dat wel kan maar mijn vraag gaat echt specifiek over de Zaptec Go 2)
De documentatie van Zaptec zelf voorziet helaas niet in gedetailleerde informatie hoe overschotladen werkt.
Mijn vragen zijn bijvoorbeeld
-wanneer/hoe snel start overschotladen precies, wanneer wordt het gestopt(ook met een korte onderbreking van overschot?)
-Kan het laadvermogen traploos omhoog en omlaag aangepast worden aan het overschot of gaat dat met stappen en hoe groot zijn die stappen dan?
-Wordt voor overschotbepaling bij 3 fasen SUM(L1 +L2 +L3) gebruikt, dus de som van de fasen ook wanneer die zeer ongelijk zijn en bijvoorbeeld op sommige fasen afname plaatsvindt en op andere teruglevering?
-Is er ook nog een modus met aanvulling vanuit het net en zo ja hoe werkt die dan precies?
Voor iedereen die problemen heeft met het instellen van zonneladen (of Eco Mode) in de Zaptec app waarbij de optie simpelweg niet verschijnt: controleer de synchronisatie tussen het Zaptec Portal en de Zaptec app.
Ik liep hier tegenaan en de oorzaak bleek een mismatch in de netwerkconfiguratie te zijn:
- In het Zaptec Portal stond de installatie ingesteld op IT 3-fase.
- In de Zaptec app stond de installatie (foutief) op TN 3-fase.
Dank voor je antwoorden.JB schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:11:
[...]
1. Gewoon installeren en dan in de app aangeven dat je installateur bent, zodra je 'm wil configureren.
2. QR code staat ook op de drilling-sheet (incl SN en PIN)
3. 16A is logisch, sowieso niet hoger dan je automaat gaan (degene die voor je lader in de meterkast zit)
4. Zou niet uit moeten maken inderdaad. Hier ingesteld op L1, L2, L3 (4)
5. Loadbalancing zou altijd moeten werken, maar ik heb geen Sense. Gebruik je een Pulse, kun je de andere slimme Zaptec modi niet gebruiken, omdat Tibber die paal aan wil sturen.
OK dus dan is dit het stappenplan?
- Lader ophangen en aansluiting (stroom nog eraf)
- App installeren, account aanmaken (Service/Installateur optie aanzetten)
- Installatie aanmaken in app, aangeven 16A als limiet per fase.
- stroom aanzetten op de laadpaal, QR code die verschijnt op het scherm scannen met app (en dat is dus dezelfde als in de drilling sheet). Pincode invoeren wanneer gevraagd
- Zaptec Sense aansluiten op de Slimme Meter (heb nu ook een Home WIzzard 3-voudige splitter voor Zonneplan, Zendure en Zaptec)
- Loadbalancing instellingen invoeren (max 24A per fase op de P1 meter)
- Fun times begin
De 3-fase groep is inderdaad afgezekerd met een 3F16A Installatieautomaat, dus ik gebruik overal 16A als max wat de Zaptec mag leveren.
Ik heb geen Tibber, dus geen Pulse. Ik wil in een volgende stap wel kijken of ik het geheel in Home Assistant kan overzetten, maar als eerst werkt met de Sense ben ik al blij...
Ja kan niet zoveel aan mis gaan op deze manier. Indien het configureren niet lekker gaat, reset je de boel en doe je het nog een keerbilgy_no1 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 17:47:
[...]
Dank voor je antwoorden.
OK dus dan is dit het stappenplan?De handleiding is hier wat vaag over.
- Lader ophangen en aansluiting (stroom nog eraf)
- App installeren, account aanmaken (Service/Installateur optie aanzetten)
- Installatie aanmaken in app, aangeven 16A als limiet per fase.
- stroom aanzetten op de laadpaal, QR code die verschijnt op het scherm scannen met app (en dat is dus dezelfde als in de drilling sheet). Pincode invoeren wanneer gevraagd
- Zaptec Sense aansluiten op de Slimme Meter (heb nu ook een Home WIzzard 3-voudige splitter voor Zonneplan, Zendure en Zaptec)
- Loadbalancing instellingen invoeren (max 24A per fase op de P1 meter)
- Fun times begin
De 3-fase groep is inderdaad afgezekerd met een 3F16A Installatieautomaat, dus ik gebruik overal 16A als max wat de Zaptec mag leveren.
Ik heb geen Tibber, dus geen Pulse. Ik wil in een volgende stap wel kijken of ik het geheel in Home Assistant kan overzetten, maar als eerst werkt met de Sense ben ik al blij...
Mbt zonneladen, kan het zijn dat je je daar nog steeds voor moet aanmelden geloof ik. Ik gebruik dat niet vanuit Zaptec zelf. Ook een geforceerde trigger hieromtrent is terug te vinden in dit topic, mocht het niet verschijnen in de Zaptec app
Aah zie nu paar posts boven me, dat @ruud2000 het nog een keer aanstipt ruud2000 in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie"
[ Voor 5% gewijzigd door JB op 25-09-2026 18:06 ]
Mijn boefje is liev!
Thanks.JB schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 18:05:
[...]
Ja kan niet zoveel aan mis gaan op deze manier. Indien het configureren niet lekker gaat, reset je de boel en doe je het nog een keer![]()
Mbt zonneladen, kan het zijn dat je je daar nog steeds voor moet aanmelden geloof ik. Ik gebruik dat niet vanuit Zaptec zelf. Ook een geforceerde trigger hieromtrent is terug te vinden in dit topic, mocht het niet verschijnen in de Zaptec app
Aah zie nu paar posts boven me, dat @ruud2000 het nog een keer aanstipt ruud2000 in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie"
Zonneladen is voor mij geen prioriteit. Ik heb ook een thuisbatterij die 2,4 kW laadt en die vangt eigenlijk wel de PV productie op.
Gaat bij mij vooral om de dynamische prijzen, maar omdat de kabel over de stoep moet plug ik gewoon in voor een blok goedkope uren. Alleen als dat 's nachts is plug ik in voor ik naar bed ga en stel ik het laden uit via de app van de auto.
Hier gaat het vanaf januari ook zo hoor. Eerst de thuisbatterij met Zonneladen vullen. De auto hangt continu aan de lader op de oprit, maar ik check zelf de voordeligste uren en percentage.bilgy_no1 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 21:08:
[...]
Thanks.
Zonneladen is voor mij geen prioriteit. Ik heb ook een thuisbatterij die 2,4 kW laadt en die vangt eigenlijk wel de PV productie op.
Gaat bij mij vooral om de dynamische prijzen, maar omdat de kabel over de stoep moet plug ik gewoon in voor een blok goedkope uren. Alleen als dat 's nachts is plug ik in voor ik naar bed ga en stel ik het laden uit via de app van de auto.
iPhone 18 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • LG OLED G4 • Marstek Venus E 3.0 • Kia EV3 GT-Line
Huh? Het zal vast aan mij liggen, maar in Nederland zitten we toch op een TN 3-fase netwerk en niet IT?ruud2000 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 14:18:
Tip: Zonneladen / Eco Mode niet zichtbaar in de Zaptec app? Check de IT/TN netwerkinstellingen!
Ik liep hier tegenaan en de oorzaak bleek een mismatch in de netwerkconfiguratie te zijn:
- In het Zaptec Portal stond de installatie ingesteld op IT 3-fase.
- In de Zaptec app stond de installatie (foutief) op TN 3-fase.
Dat ze in de app en portal hetzelfde zijn is sowieso handig ja:)
Hij doet het hoor. Nog wel even zonder slimmigheid. De P1 Sense moet er er nog in en 1 van de druppels wilde niet installeren. Maar goed, zoonlief moet straks naar voetbal en ik moet eerst nog even ERE instellen. Centjes gaan voor...JB schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 18:05:
[...]
Ja kan niet zoveel aan mis gaan op deze manier. Indien het configureren niet lekker gaat, reset je de boel en doe je het nog een keer![]()
Mbt zonneladen, kan het zijn dat je je daar nog steeds voor moet aanmelden geloof ik. Ik gebruik dat niet vanuit Zaptec zelf. Ook een geforceerde trigger hieromtrent is terug te vinden in dit topic, mocht het niet verschijnen in de Zaptec app
Aah zie nu paar posts boven me, dat @ruud2000 het nog een keer aanstipt ruud2000 in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie"
EDIT
ik was wat te snel! Na een herstart doet die het weer op 3 fase. Maar toch vreemd dat er een B20 automaat uit vliegt. Iemand eens vaker meegemaakt?
[ Voor 29% gewijzigd door Robindd op 26-09-2026 17:12 ]
PVOutput Youless - 9600Wp OZO+WNW | 38° | Goodwe GW6K-DT | Mitsubishi PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D | Zonneplan Nexus | Gasloos
Zonneladen werkt bij mij helaas ook niet en ik heb ruim 8 kw aan zonnepanelen. Bij zonneladen valt deze het opladen terug naar ruim 3 kw.Wim Bollen schreef op donderdag 24 september 2026 @ 16:13:
Zaptec Go2 kan in theorie zonneladen op een 3-fase aansluiting, maar het werkt absoluut niet. Niet genoeg stroom/ overschot.... zegtie. Zelfs als je 3.5 kW van het net erbij toestaat.
Kan zijn dat onze panelen niet genoeg kunnen leveren (4.2 kW) of wat dan ook. Maar begin hier niet aan is mijn advies. Gewoon standaard laden, dat combineert de solar power van de panelen met aanvullende netstroom (of zelfs thuisbatterij. Dan komt bij 8kW laden ook gewoon 50% of meer van de zon afhankelijk van je panelen.
PS: Als Solar-charge is ingeschakeld (onder Automatic Charging) dan blijft dat actief, ook als je toch weer naar Standaard laden overschakelt. Dus Solar-Charging altijd eerst expliciet UIT zetten.
Zaptec Go2 en de Zaptec Sense P1rickytb schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 08:53:
[...]
Heb jij de Zaptec Go 2 icm de Zaptec Sense P1? Of een andere combi? Thanks alvast!
Lukt het dan ook niet als je kiest om alleen te laden met overschot? De andere optie is namelijk net+zonne-energie, maar daar lijkt een max van 3.9kw totaal op te zitten.Snoek schreef op zaterdag 26 september 2026 @ 17:49:
[...]
Zonneladen werkt bij mij helaas ook niet en ik heb ruim 8 kw aan zonnepanelen. Bij zonneladen valt deze het opladen terug naar ruim 3 kw.
Nee, helaas werkt dat ook niet. Blijft rond de 3 kw laden en de rest wat wordt opgewekt wordt terug geleverd.brukskeluuk schreef op zondag 27 september 2026 @ 11:43:
[...]
Lukt het dan ook niet als je kiest om alleen te laden met overschot? De andere optie is namelijk net+zonne-energie, maar daar lijkt een max van 3.9kw totaal op te zitten.
Bijvoorbeeld: ik heb een vertrektijd ingesteld op 06:00 uur 's ochtends en een lading van 30 kWh. Dat betekent een laadduur van iets minder dan 3 uur bij 11 kW. Ik heb gecontroleerd dat het goedkoopste nachtvenster om op te laden ongeveer 02:00-05:00 is. Als ik 's ochtends check, dan heeft de Go 2 inderdaad 28 kWh opgeladen tot accu vol, maar van 01:00-03:45, dus precies 1 uur te vroeg. Er is geen ander oplaadschema actief dan de Zaptec Eco-modus.
Zal vast niet de oplossing zijn, maar is de juiste tijdzone ingesteld?nitro13 schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 11:34:
Ik heb een vraag over Eco Mode slim laden. Het lijkt erop dat mijn Zaptec Go 2 + Sense precies 1 uur eerder begint op te laden dan het zou moeten voor de goedkoopste tarieven. Herkent iemand dit?
Bijvoorbeeld: ik heb een vertrektijd ingesteld op 06:00 uur 's ochtends en een lading van 30 kWh. Dat betekent een laadduur van iets minder dan 3 uur bij 11 kW. Ik heb gecontroleerd dat het goedkoopste nachtvenster om op te laden ongeveer 02:00-05:00 is. Als ik 's ochtends check, dan heeft de Go 2 inderdaad 28 kWh opgeladen tot accu vol, maar van 01:00-03:45, dus precies 1 uur te vroeg. Er is geen ander oplaadschema actief dan de Zaptec Eco-modus.
Ik stel altijd handmatig de tijd in, mijn ervaring was ook dat het niet klopte. Ik zou ook graag per 15 min in willen kunnen stellen en wellicht ook per dag ivm doordeweeks & weekend.nitro13 schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 11:34:
Ik heb een vraag over Eco Mode slim laden. Het lijkt erop dat mijn Zaptec Go 2 + Sense precies 1 uur eerder begint op te laden dan het zou moeten voor de goedkoopste tarieven. Herkent iemand dit?
Bijvoorbeeld: ik heb een vertrektijd ingesteld op 06:00 uur 's ochtends en een lading van 30 kWh. Dat betekent een laadduur van iets minder dan 3 uur bij 11 kW. Ik heb gecontroleerd dat het goedkoopste nachtvenster om op te laden ongeveer 02:00-05:00 is. Als ik 's ochtends check, dan heeft de Go 2 inderdaad 28 kWh opgeladen tot accu vol, maar van 01:00-03:45, dus precies 1 uur te vroeg. Er is geen ander oplaadschema actief dan de Zaptec Eco-modus.
Interessant, ik zit in dezelfde situatie, enkel heb ik een B20 Alamat gekocht..bilgy_no1 schreef op donderdag 24 september 2026 @ 23:11:
[...]
Ik heb het topic doorgezocht op de zoekterm "app installatie" om even uit te vogelen hoe de installatie in z'n werk gaat. Ik zie toch best wat gevallen van gedoe met de installaties die vooral softwarematig lijken te zijn...
Daarom zoek ik naar de precieze stappen en wat ik precies waar moet invullen.
Op de plek waar de Zaptec komt zit nu een CEE 3-fase stopcontact.
De huisaansluiting is 3x25A. Afgezekerd met een 16A 3F installatieautomaat.
Ik lees veel wisselende informatie hier. Bijvoorbeeld:Ik ga dit zaterdag aansluiten en hoop dat alles dan meteen werkt... Ik had gehoopt dat het met de Zaptec redelijk plug en play zou zijn, maar ik zag in het forum dus toch wat gedoe bij deze en gene...
- eerst een account aanmaken op de portal of gewoon beginne in de app en daar installateur/Service kiezen?
- Gebruik je de QR op de sticker in de lader of de QR die op het scherm komt?
- Welke aansluitwaarden vul je waar in? Mij lijkt dat de laadpaal moet worden ingesteld op max 16A (auto kan niet meer dan 11 kW laden op AC). Maar ik zie dat bij sommoge mensen 25A is ingevuld.
- Faserotatie zou voor een laadpaal niet uit moeten maken? Of is de Zaptec daar wel echt gevoelig voor? Ik zag het een paar keer terugkomen in het topic.
- Ik wil de laadpaal afknijpen zodra op 1 van de fasen in de P1 meter 24A aantikt. Hiervoor heb ik de Sense meebesteld. Werkt dit inmiddels wel of niet in alle modi? Of alleen in Automatisch?
Mocht iemand een stappenplan hebben...
Hoe doet een installateur dit normaal? Heb e.e.a. aan testapparatuur gezien (ook de hele simpele Testboy TV950), maar wordt dergelijke apparatuur in de praktijk gebruikt?
Het aansluiten van de laadpaal in de groepenkast is nou ook weer niet zo moeilijk volgens mij. In mijn geval doet mijn oom het werk in de groepenkast, die is elektricien van beroep (geweest).
Ik had de app al gedownload (nog voordat ik de Zaptec in mijn bezit had), had een account aangemaakt maar zag nergens een vinkje voor 'installateur' ofzo.. Hoe heb jij dit gedaan?bilgy_no1 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 17:47:
[...]
Dank voor je antwoorden.
OK dus dan is dit het stappenplan?De handleiding is hier wat vaag over.
- Lader ophangen en aansluiting (stroom nog eraf)
- App installeren, account aanmaken (Service/Installateur optie aanzetten)
- Installatie aanmaken in app, aangeven 16A als limiet per fase.
- stroom aanzetten op de laadpaal, QR code die verschijnt op het scherm scannen met app (en dat is dus dezelfde als in de drilling sheet). Pincode invoeren wanneer gevraagd
- Zaptec Sense aansluiten op de Slimme Meter (heb nu ook een Home WIzzard 3-voudige splitter voor Zonneplan, Zendure en Zaptec)
- Loadbalancing instellingen invoeren (max 24A per fase op de P1 meter)
- Fun times begin
De 3-fase groep is inderdaad afgezekerd met een 3F16A Installatieautomaat, dus ik gebruik overal 16A als max wat de Zaptec mag leveren.
Ik heb geen Tibber, dus geen Pulse. Ik wil in een volgende stap wel kijken of ik het geheel in Home Assistant kan overzetten, maar als eerst werkt met de Sense ben ik al blij...
ik zie nu in het beginscherm van de app onderaan een knopje die me vast verder kan helpen.. dat zal m wel zijn...
[ Voor 16% gewijzigd door DJ-Inventor op 29-09-2026 20:33 ]
Ja ik heb die link aangeklikt. Later ook in de app zelf nog even alles aangevinkt:DJ-Inventor schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 20:29:
[...]
Ik had de app al gedownload (nog voordat ik de Zaptec in mijn bezit had), had een account aangemaakt maar zag nergens een vinkje voor 'installateur' ofzo.. Hoe heb jij dit gedaan?edit:[Afbeelding]
ik zie nu in het beginscherm van de app onderaan een knopje die me vast verder kan helpen.. dat zal m wel zijn...
- installaties
- Kies de installatie
- Toegang
- Leden: klik op de 3 puntjes achter je naam
- Rollen toewijzen
- Alles aanvinken
Over die B20 Alamat: met hoeveel vermogen kan je auto laden? Als dat 11 kW is kun je het beter afzekeren op 3F16A. De Automaat beschermt tegen te hoge stroom. Stem dat best even af met je oom de elektricien. Je wilt niet hebben dat er te lang een te hoge stroom loopt en de automaat niet afslaat.
Daarnaast moet er ook een aardlekbescherming zijn. 30 mA is aanbevolen voor huisinstallaties. De Zaptec heeft zelf nog een DC lekstroom bescherming. Dan is alles wel afgedekt.
Het testen heb ik gedaan met mijn auto... Die doet het nog. 😉
Bedankt voor je antwoord. Dan gaat dat lukken. Een alamat (aardlekautomaat) heeft de bescherming waar jij het over hebt (in dit geval ook 30 mA). Maar, ik heb bewust voor 20A gekozen vanwege de thermische belasting. Zie:bilgy_no1 schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 22:28:
[...]
Ja ik heb die link aangeklikt. Later ook in de app zelf nog even alles aangevinkt:Het werkt hier nu allemaal, maar dit was niet heel erg vanzelfsprekend qua opzet...
- installaties
- Kies de installatie
- Toegang
- Leden: klik op de 3 puntjes achter je naam
- Rollen toewijzen
- Alles aanvinken
Over die B20 Alamat: met hoeveel vermogen kan je auto laden? Als dat 11 kW is kun je het beter afzekeren op 3F16A. De Automaat beschermt tegen te hoge stroom. Stem dat best even af met je oom de elektricien. Je wilt niet hebben dat er te lang een te hoge stroom loopt en de automaat niet afslaat.
Daarnaast moet er ook een aardlekbescherming zijn. 30 mA is aanbevolen voor huisinstallaties. De Zaptec heeft zelf nog een DC lekstroom bescherming. Dan is alles wel afgedekt.
Het testen heb ik gedaan met mijn auto... Die doet het nog. 😉
Aardlekautomaat voor 11kW Laadpaal | Keuze & Berekenen
Welke aardlekautomaat voor laadpaal 11 kW? | E-TECH advies — E-TECH Groepenkasten B.V.
Over het testen... ik denk dat het merendeel met zijn voertuig checkt of alles werkt, maar ik vraag me af of daar nog iets mis mee kan gaan. Je wil niet je dure auto slopen... Anderzijds kan er hardwarematig weinig misgaan (in mijn geval), wellicht dan een instelling in de app die niet goed staat.
[ Voor 8% gewijzigd door DJ-Inventor op 30-09-2026 07:31 ]
Mijn installateur had een soort laadkabel-zonder-kabel bij zich, dus eigenlijk alleen zo'n type2 stekker met wat knopjes en lampjes erop; daar kon hij mee testen of alles goed was aangesloten. Maar het ding zag er duurder uit dan je als particulier voor 1 keertje zou aanschaffen...DJ-Inventor schreef op woensdag 30 september 2026 @ 07:29:
[...]
Over het testen... ik denk dat het merendeel met zijn voertuig checkt of alles werkt, maar ik vraag me af of daar nog iets mis mee kan gaan. Je wil niet je dure auto slopen... Anderzijds kan er hardwarematig weinig misgaan (in mijn geval), wellicht dan een instelling in de app die niet goed staat.
Een Alamat kan ook 300 mA zijn, dus vandaar mijn opmerking...DJ-Inventor schreef op woensdag 30 september 2026 @ 07:29:
[...]
Bedankt voor je antwoord. Dan gaat dat lukken. Een alamat (aardlekautomaat) heeft de bescherming waar jij het over hebt (in dit geval ook 30 mA). Maar, ik heb bewust voor 20A gekozen vanwege de thermische belasting. Zie:
Aardlekautomaat voor 11kW Laadpaal | Keuze & Berekenen
Welke aardlekautomaat voor laadpaal 11 kW? | E-TECH advies — E-TECH Groepenkasten B.V.
Over het testen... ik denk dat het merendeel met zijn voertuig checkt of alles werkt, maar ik vraag me af of daar nog iets mis mee kan gaan. Je wil niet je dure auto slopen... Anderzijds kan er hardwarematig weinig misgaan (in mijn geval), wellicht dan een instelling in de app die niet goed staat.
Dank voor de interessante links. Ze spreken elkaar wel een beetje tegen. De ene zegt "kies bij langdurige belasting voor 20A", de andere zegt "het hangt van je installatie en andere factoren af".
Ik denk dat sommige installateurs misschien wel uit gemak voor 20A kiezen. De automaat slaat dan minder snel af, dus minder gezeur van klanten. Maar naar mijn mening is dat een beetje zoals het weghalen van een rookmelder uit je slaapkamer omdat die te vaak afgaat als je in bed nog sigaretjes rookt. Als je bij 16A een probleem hebt dat de automaat er te vaak uitklapt moet je gaan kijken naar je installatie waarom dat kan komen. Ik zou zelf eerder de bedrading op 4mm2 doen ipv klakkeloos een 20A automaat te gebruiken.
Maar goed, je oom is elektricien, dus vandaar mijn advies om dit goed met hem te bespreken.
...achterhoeker schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 08:40:
Volgens mij zit je bij laadpalen idd met de 80% regel dus mijn installateur heeft een 20A automaat geinstalleerd.
Och... Een testboy is 120 oid. Leuk voor de voorraadcasperjoost schreef op woensdag 30 september 2026 @ 08:46:
[...]
Mijn installateur had een soort laadkabel-zonder-kabel bij zich, dus eigenlijk alleen zo'n type2 stekker met wat knopjes en lampjes erop; daar kon hij mee testen of alles goed was aangesloten. Maar het ding zag er duurder uit dan je als particulier voor 1 keertje zou aanschaffen...
Ik zat al in de handleiding te kijken... maar zo bijzonder is dat ding toch ook niet?MikeyMan schreef op woensdag 30 september 2026 @ 13:36:
[...]
Och... Een testboy is 120 oid. Leuk voor de voorraad
TESTBOY TV 950 | Testboy
Volgens mij kijkt ie of de 3 fasen het doen, en of de ontgrendeling van de laadpaal het doet. Niet of de installatie veilig is...
Of mis ik iets?
[ Voor 3% gewijzigd door DJ-Inventor op 30-09-2026 18:50 ]
Wat voor functies denk je dat de genoemde stekker van de installateur had?DJ-Inventor schreef op woensdag 30 september 2026 @ 18:27:
[...]
Ik zat al in de handleiding te kijken... maar zo bijzonder is dat ding toch ook niet?
TESTBOY TV 950 | Testboy
Volgens mij kijkt ie of de 3 fasen het doen, en of de ontgrendeling van de laadpaal het doet. Niet of de installatie veilig is...
Of mis ik iets?
Dat zijn de andere test kasten ook niet. Als je goed wil testen moet je een test kast met aansluitingen nemen en daar dan een installatie tester op aansluiten.DJ-Inventor schreef op woensdag 30 september 2026 @ 18:27:
[...]
Ik zat al in de handleiding te kijken... maar zo bijzonder is dat ding toch ook niet?
TESTBOY TV 950 | Testboy
Volgens mij kijkt ie of de 3 fasen het doen, en of de ontgrendeling van de laadpaal het doet. Niet of de installatie veilig is...
Of mis ik iets?
13480 Wp solar | 2x Panasonic 7j met 1x 300l sww | Laadpaal installateur, pb voor een offerte
Dat denk je dan wel verkeerd, als de voedingskabel dik genoeg is dan is er niets onveiliger aan een 20a automaat. Daarbij mag je een automaat zonder je groepenkast thermisch te berekenen niet langdurig op 100 procent belasten, niemand gaat die berekening doen dus kies je voor 80 procent belasting, hoeveel is 80 procent van 20?bilgy_no1 schreef op woensdag 30 september 2026 @ 11:53:
[...]
Een Alamat kan ook 300 mA zijn, dus vandaar mijn opmerking...
Dank voor de interessante links. Ze spreken elkaar wel een beetje tegen. De ene zegt "kies bij langdurige belasting voor 20A", de andere zegt "het hangt van je installatie en andere factoren af".
Ik denk dat sommige installateurs misschien wel uit gemak voor 20A kiezen. De automaat slaat dan minder snel af, dus minder gezeur van klanten. Maar naar mijn mening is dat een beetje zoals het weghalen van een rookmelder uit je slaapkamer omdat die te vaak afgaat als je in bed nog sigaretjes rookt. Als je bij 16A een probleem hebt dat de automaat er te vaak uitklapt moet je gaan kijken naar je installatie waarom dat kan komen. Ik zou zelf eerder de bedrading op 4mm2 doen ipv klakkeloos een 20A automaat te gebruiken.
Maar goed, je oom is elektricien, dus vandaar mijn advies om dit goed met hem te bespreken.
13480 Wp solar | 2x Panasonic 7j met 1x 300l sww | Laadpaal installateur, pb voor een offerte
Kortsluiting? (dat zal ongetwijfeld je alamat doen). Nouja, verkapte vraag is of je veilig kun testen met een auto? Of dat je voordat je de (dure) auto eraan hangt eerst met een los apparaat wilt testen.. om te voorkomen dat je onverhoopt iets stuk maakt... maar ik ben werktuigbouwer, geen elektricien/electrotechnicus.MikeyMan schreef op woensdag 30 september 2026 @ 18:56:
[...]
Wat voor functies denk je dat de genoemde stekker van de installateur had?
[ Voor 6% gewijzigd door DJ-Inventor op 30-09-2026 20:03 ]
Mijn voedingskabel is een 5x6mm2 (24m), omdat ik wilde voorbereiden op 22 kW laden in de toekomst (mocht mijn auto dat t.z.t. toelaten). Ik weet dat de alamat dan zwaarder moet, net als de hoofdaansluiting.Makrolon schreef op woensdag 30 september 2026 @ 19:22:
[...]
Dat denk je dan wel verkeerd, als de voedingskabel dik genoeg is dan is er niets onveiliger aan een 20a automaat. Daarbij mag je een automaat zonder je groepenkast thermisch te berekenen niet langdurig op 100 procent belasten, niemand gaat die berekening doen dus kies je voor 80 procent belasting, hoeveel is 80 procent van 20?
Hij test de losse fases. Kortsluiting zul je dan ook zien.DJ-Inventor schreef op woensdag 30 september 2026 @ 19:58:
[...]
Kortsluiting? (dat zal ongetwijfeld je alamat doen). Nouja, verkapte vraag is of je veilig kun testen met een auto? Of dat je voordat je de (dure) auto eraan hangt eerst met een los apparaat wilt testen.. om te voorkomen dat je onverhoopt iets stuk maakt... maar ik ben werktuigbouwer, geen elektricien/electrotechnicus.
installatietester
→ PE, isolatie, RCD, foutlus/aarding en overige installatie-eisen.
Zal mijn oom eens vragen hoe en wat..
"Als de kabels dik genoeg zijn" is dan wel een cruciale aanname. Dat hangt af van de gebruikte kabeldikte en de lengte.Makrolon schreef op woensdag 30 september 2026 @ 19:22:
[...]
Dat denk je dan wel verkeerd, als de voedingskabel dik genoeg is dan is er niets onveiliger aan een 20a automaat. Daarbij mag je een automaat zonder je groepenkast thermisch te berekenen niet langdurig op 100 procent belasten, niemand gaat die berekening doen dus kies je voor 80 procent belasting, hoeveel is 80 procent van 20?
Maar als je bijv >20m afstand hebt tussen je groepenkast en laadpunt, en er ligt 2,5mm2 draad, dan zou ik geen 20A automaat gebruiken om het eventueel optreden van uitschakelen te voorkomen.
Wat heb je liever: dat een 16A automaat eruit klapt en oververhitting voorkomt, of het gemak dat een 20A automaat er niet uitklapt bij oververhitting?
Maar goed. Ik hou erover op. Gaat verder nogal off topic denk ik.
Je zorgt er natuurlijk voor dat de kabel geschikt is voor de automaat die je gaat plaatsen, anders moet je er van af blijven.bilgy_no1 schreef op woensdag 30 september 2026 @ 21:41:
[...]
"Als de kabels dik genoeg zijn" is dan wel een cruciale aanname. Dat hangt af van de gebruikte kabeldikte en de lengte.
Maar als je bijv >20m afstand hebt tussen je groepenkast en laadpunt, en er ligt 2,5mm2 draad, dan zou ik geen 20A automaat gebruiken om het eventueel optreden van uitschakelen te voorkomen.
Wat heb je liever: dat een 16A automaat eruit klapt en oververhitting voorkomt, of het gemak dat een 20A automaat er niet uitklapt bij oververhitting?
Maar goed. Ik hou erover op. Gaat verder nogal off topic denk ik.
13480 Wp solar | 2x Panasonic 7j met 1x 300l sww | Laadpaal installateur, pb voor een offerte
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 10 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
JaErik1805 schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 14:35:
Kan ik ook de Zaptec zo instellen dat ie alleen op 3 fase laadt?
Waar kan ik dat precies instellen? Helaas gaat mijn Leapmotor slecht om met schakelen tussen 1 en 3 fase, vandaar mijn vraag
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 10 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
De documentatie van Zaptec zegt dat dat geen werkbare combinatie is. Heeft echt iedereen hier een TN stelsel?
Omdat dat de werkelijke situatie is... Maar daarna zag ik na het completeren van de configuratie, bij het overzicht van de installatie (advanced settings) bij 'maximum charging current' ook 20A staan... beetje vaag en niet de bedoeling. Dus ik opnieuw geconfigureerd en de waarde van de circuit breaker op 16A gezet. Is dit de juiste weg?
Dan nog even over de Sense aan de P1 meter. Daar moest ik de 'main fuse' instellen.. dat zal vast de 25A zijn van 3x25A van de hoofdaansluiting...
Die instelling van de main fuse van de Sense kan ik niet meer terugvinden in de app. Weet iemand waar die verstopt zit?
Edit: ik kan wel dit vinden... wat zou de 20A in onderstaand overzicht betekenen?
Even dubbelchecken!
[ Voor 32% gewijzigd door DJ-Inventor op 03-10-2026 18:36 ]
Als ik nu in het overzicht bij automatisch laden kijk zie ik max. 16A staan...
Ik zie nu dat afhankelijk van de ingeschakelde apparaten in huis hij nu de beschikbare stroom per fase laat zien... mooi!
[ Voor 16% gewijzigd door DJ-Inventor op 03-10-2026 19:15 ]
Vandaag weer ingeplugd, tag erlangs en zodra het laden begon een foutmelding: zekering van laaduitgang (L2/L3) gesprongen.
In de groepenkast was alles in orde. Laadstation herstarten via de app hielp niet.
Uiteindelijk bleek de oplossing te zijn om de stroom 30s van het laadstation af te halen. Daarna werkte het weer.
Dit is dus een foutmelding van de interne (elektronische beveiliging). Er is geen echte fout, want het werkt gewoon nu en vorige week ook. Weet iemand waardoor dit kan zijn veroorzaakt? Ik kwam het zo snel niet tegen hier in het topic.
Laadstroom is gelimiteerd op 12A overigens en het geheel wordt bewaakt door Zaptec Sense.
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 10 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
Ik heb mijn zaptec een dag of 4 draaien nu en tot gisteren werd er maximaal 11 A toegestaan per fase. Ik kwam dus maar op zon 6,7 kw ipv 11 kw.
Net de firmware geupdate (kreeg ik nu pas melding van (?)) van 3.1.0.8. naar 3.3.0.0 en nu laadt hij wel op 16A.
Zonneladen op overschot werkt ook prima.
Ik kom gewoon ingelogd. Werkt het inmiddels weer?Erik1805 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 11:47:
Ik probeer in te loggen in het Zaptec portal maar geeft steeds aan dat wachtwoord/gebruikersnaam niet kloppen. Maar de app logt wel goed in met dezelfde gegevens. Iemand een tip?
Mijn boefje is liev!
Ja dank je wel voor je reactie. Heel vaag maar het werkt weerJB schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 15:40:
[...]
Ik kom gewoon ingelogd. Werkt het inmiddels weer?
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 10 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
Voor de plaatsing heb ik 2 keuzes.
1) Aan de muur dichtbij het oprijpad. Of 2) op een paaltje in de voortuin.
Beiden hebben zelfde bereik op het oprijpad.
Voordeel muur: goedkoper want geen paal
Voordeel paal: geen gaten in mijn (nieuwbouw)huis.
Mijn voorkeur is op de muur omdat dit goedkoper is. De muur is echter de muur van de woonkamer waar de bank-tv direct achter zit. En toen dacht; Maakt die zaptec go 2 een geluid? Zoemen, brommen of ventilator ?
0,0 geluid. Ik heb hem ook tegen de muur, precies waar ik op de bank zit voor de TV. Minder dan een half meter tussen, heb hem nog nooit gehoord. Ook buiten niet overigens. De auto maakt meer geluid.TF schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 16:21:
Ik ga deze laadpaal binnenkort ergens bestellen.
Voor de plaatsing heb ik 2 keuzes.
1) Aan de muur dichtbij het oprijpad. Of 2) op een paaltje in de voortuin.
Beiden hebben zelfde bereik op het oprijpad.
Voordeel muur: goedkoper want geen paal
Voordeel paal: geen gaten in mijn (nieuwbouw)huis.
Mijn voorkeur is op de muur omdat dit goedkoper is. De muur is echter de muur van de woonkamer waar de bank-tv direct achter zit. En toen dacht; Maakt die zaptec go 2 een geluid? Zoemen, brommen of ventilator ?
Mijn boefje is liev!
Neehoor, dat kan je nu (2026) het hele jaar nog doen en alle laadsessies tellen dan nog mee. Volgend jaar veranderd dat - mocht NEa zijn systemen op orde krijgen wat vast lukt.TF schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 10:24:
Dank. Ik ga hem bestellen. Moet ik die ere registratie meteen laten doen? Veel bedrijven bieden dit aan voor dezelfde prijs
Daar zijn overigens aparte topics over, ook over de verschillende aanbieders, kijk daar rustig even rond voor je daarin stapt.
I have usernames older than you.
Mijn laadpaal hangt ook aan de gevel op ongeveer 3 meter van onze slaapkamer die gelijkvloers is. Bij mijn oude newmotion laadpaal van Shell hoorde ik het het relais heel luid en duidelijk klikken. Bij de Zaptec heb ik nog niet gehoord en die hangt op dezelfde plek.JB schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 23:16:
Enige wat je zou kunnen horen, is het klikken van het relais? maar bij nieuwbouw zal de muur goed genoeg geïsoleerd zijn denk ik zo
Mooi! Ik vind het best goed te horen als ie kliktMaJoBe schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 10:48:
[...]
Mijn laadpaal hangt ook aan de gevel op ongeveer 3 meter van onze slaapkamer die gelijkvloers is. Bij mijn oude newmotion laadpaal van Shell hoorde ik het het relais heel luid en duidelijk klikken. Bij de Zaptec heb ik nog niet gehoord en die hangt op dezelfde plek.
Mijn boefje is liev!
Ik word misschien al wat ouder (en dover)JB schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 10:51:
[...]
Mooi! Ik vind het best goed te horen als ie kliktDe Zaptec Go (1st gen) deed dat niet zo hard.
Ik heb een zelfde probleem. De auto laad op een openbare laadpaal wel gewoon op 3 fases.Vaevictis_ schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 19:48:
Sinds een week een ioniq 5 my22. Nu heb ik met verschillende auto's probleemloos geladen. Alleen de zaptec go 2 wil met tibber steeds van 1 naar 3f schakelen en de auto kan daar niet tegen.
Op 1f laden werkt wel.[Afbeelding]
Bekend probleem?
Ik heb nog niet uit kunnen vinden waar dit door veroorzaakt wordt.
Heb inmiddels wel kunnen vinden waar je dat uit kunt zetten. Door bij terugschakelen naar 1 fase op 0A te zetten. Maar laadsnelheid blijft nog laag. Kan ook door tibber komen of loadbalancing.bvermeul schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 23:52:
[...]
Ik heb een zelfde probleem. De auto laad op een openbare laadpaal wel gewoon op 3 fases.
Ik heb nog niet uit kunnen vinden waar dit door veroorzaakt wordt.
Wij hebben hier een 3x25A aansluiting. Ook een eigen aardpen (woning is van 1970). Moet ik dan in de instellingen kiezen voor een TN 3-fase of TT 3-fase?
De AI zegt TT.
[ Voor 4% gewijzigd door aeng op 13-10-2026 13:33 ]
Levert de netbeheerder aarde of moet je die zelf aanleggen? Want TN is gebruikelijk (aarde netbeheerder) eigen aardpen slaan kan ook als deze ontoereikend is.aeng schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 13:31:
Dit is mij nog steeds niet duidelijk.
Wij hebben hier een 3x25A aansluiting. Ook een eigen aardpen (woning is van 1970). Moet ik dan in de instellingen kiezen voor een TN 3-fase of TT 3-fase?
De AI zegt TT.
Ik heb al een eigen aardpen. Die aarde komt dus niet van de netbeheerder. Maar nu lees ik dit over TT, dus moet ik dan toch TN instellen ontdanks dat ik een eigen aardpen heb?Vaevictis_ schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 21:02:
[...]
Levert de netbeheerder aarde of moet je die zelf aanleggen? Want TN is gebruikelijk (aarde netbeheerder) eigen aardpen slaan kan ook als deze ontoereikend is.
De Zaptec Go werkt hier ook op, maar let op: bepaalde geavanceerde functies (zoals automatisch laden op zonne-overschot via Zaptec Sense) vereisen in sommige software-updates specifiek een TN-netwerk.
Als je geen zeker weet dat je geen aarde van de netbeheerder krijgt. Een eigen aardpen kan altijd dus dat zegt niets. Als je het zeker wilt weten moet je je netbeheerder bellen. Alleen hele oude woningen of boerderijen etc. hebben TT. Moderne woningen allemaal TN.aeng schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 07:37:
[...]
Ik heb al een eigen aardpen. Die aarde komt dus niet van de netbeheerder. Maar nu lees ik dit over TT, dus moet ik dan toch TN instellen ontdanks dat ik een eigen aardpen heb?
De Zaptec Go werkt hier ook op, maar let op: bepaalde geavanceerde functies (zoals automatisch laden op zonne-overschot via Zaptec Sense) vereisen in sommige software-updates specifiek een TN-netwerk.
Ik heb het al gevonden:Vaevictis_ schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 07:42:
[...]
Als je geen zeker weet dat je geen aarde van de netbeheerder krijgt. Een eigen aardpen kan altijd dus dat zegt niets. Als je het zeker wilt weten moet je je netbeheerder bellen. Alleen hele oude woningen of boerderijen etc. hebben TN. Moderne woningen allemaal TT.
Een eigen aardpen betekent dat je een TT-net hebt. In de Zaptec-app staat daar geen aparte optie voor. Voor de Go 2 kun je volgens Zaptec kiezen uit TN 1- of 3-fase, of IT-net 1-fase. De productbladen noemen TT wel als ondersteund netwerktype, dus de lader mag op jouw aansluiting
[ Voor 26% gewijzigd door aeng op 14-10-2026 08:21 ]
Bel je netbeheerder dan heb je zekerheid niemand kan dat zo vertellen.aeng schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 07:48:
[...]
Volgens mij is het net anders om. TT voor eigen aardpen, en TN als je aarde van de netbeheerder krijgt (nieuwe woningen). Maar kan iemand mij vertellen wat ik nu het beste kan instellen TT of TN?
Mijn zonnepanelen pakken max 4,2kWh (16x 300wp panelen)
Dus op 3 fase zonneoverschot gaat net of net niet.
Maar paar dagen geleden had ik volgens solaredge op de van de dag 3,7kWh opwek.
Toch pakt de Zaptec gewoon 1 fase a 1,3-1,4 kWh.
Waarom schakelt hij niet automatisch over naar 3 fase en dan hogere solarcharging?
Je moet je leverancier bellen, niet Zaptec.Vaevictis_ schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 07:43:
Ik krijg mijn lader niet meer werkend heb al 3x een support verzoek ingediend bij Zaptec via hun site (formulier). Maar krijg ook geen mail hiervan. Heb ook niets meer gehoord.
Iemand anders ook de ervaring dat support niet reageert?
I have usernames older than you.
Leverancier heeft er niets meer te maken, of bedoel je de installateur? Het is een instellingsprobleem en heb technische support nodig. Gaat alleen met deze auto fout met 3F laden.pjottum schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:35:
[...]
Je moet je leverancier bellen, niet Zaptec.
Ze bieden zelf technische support aan op de site, dus dan moet het ook werken. Ik vraag of iemand ook deze ervaring heeft. Wellicht is er een storing bij Zaptec waardoor formulieren niet werken?
[ Voor 22% gewijzigd door Vaevictis_ op 14-10-2026 08:39 ]
Vaevictis_ schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:37:
[...]
Leverancier heeft er niets meer te maken, of bedoel je de installateur? Het is een instellingsprobleem en heb technische support nodig. Gaat alleen met deze auto fout met 3F laden.
Ze bieden zelf technische support aan op de site, dus dan moet het ook werken. Ik vraag of iemand ook deze ervaring heeft. Wellicht is er een storing bij Zaptec waardoor formulieren niet werken?
Je leverancier heeft ervaring. Daar heb je zaken mee gedaan, niet met Zaptec - vandaar mijn opmerking. (ik probeer je - ok, kortaf, je hebt gelijk - te helpen)
In dit topic is het al vaker over de support van Zaptec gegaan. Ik denk dat de formulieren het prima doen maar je onderop de stapel bent beland.
De Zaptec Sense deed het eerst ook niet goed omdat ze hun Azure bonnetje niet betaald hadden (pjottum in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie" - ik kon in de logs van mijn router zien dat verbindingen naar Azure opgezet werden en niet tot stand kwamen (syn, syn-ack, ack dingetje)). Dat melden bij Zaptec had precies geen effect, op een gegeven moment was het wel weer opgelost.
I have usernames older than you.
Ik heb hier vorige maand drie fasen van de netbeheerder gekregen en die heeft de aarde van de netbeheerder (uit de huisaansluiting) verbonden met het verdeelblokje waar ook de aardpen naar de fundering, of waar ie ook zit, op zit. Ik vroeg of dat wel de bedoeling was (het zag ernaar uit dat de aarde van de netbeheerder bewust losgemaakt was in het verleden toen we er nog niet woonden). "Ja, dat is geen probleem", was het antwoord van de monteur. Dus helemaal snappen doe ik het ook niet.Vaevictis_ schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 21:02:
[...]
Levert de netbeheerder aarde of moet je die zelf aanleggen? Want TN is gebruikelijk (aarde netbeheerder) eigen aardpen slaan kan ook als deze ontoereikend is.
- Heb ik de Zaptec Sense nodig?
- Daarnaast wil ik vooral laden op overtollig zonnestroom van mijn panelen, hoe zijn jullie ervaringen? (Ik heb per jaar ruim 6.000 kWh overtollig zonnestroom)
- Of zijn er betere ervaringen met andere laadpalen?
2x MT Venus E met HW P1 in HA, WP: PUHZ-SW75YAA ERST30D-VM2ED.UK en Itho Daalderop WTW HRU 350 ECO unit HR RFT en 23 panelen á 335 wp (11 op oost en 12 op zuid), 13 panelen á 380 wp op noord.
Dat is niet de bedoeling, en kan ook gevaarlijk zijn. De aarde moet een bepaald kortsluitstroom aankunnen. Daar zorgt de aarde van de netbeheerder voor, als een installateur dit zelf aanpast kan dit tot levensgevaarlijke toestanden leiden.Polyphemus schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:53:
[...]
Ik heb hier vorige maand drie fasen van de netbeheerder gekregen en die heeft de aarde van de netbeheerder (uit de huisaansluiting) verbonden met het verdeelblokje waar ook de aardpen naar de fundering, of waar ie ook zit, op zit. Ik vroeg of dat wel de bedoeling was (het zag ernaar uit dat de aarde van de netbeheerder bewust losgemaakt was in het verleden toen we er nog niet woonden). "Ja, dat is geen probleem", was het antwoord van de monteur. Dus helemaal snappen doe ik het ook niet.
Als ik het goed begrijp, was het de monteur van de netbeheerder dit zei en aangepast heeft. Niet een installateur van de laadpaal.Vaevictis_ schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 09:36:
[...]
Dat is niet de bedoeling, en kan ook gevaarlijk zijn. De aarde moet een bepaald kortsluitstroom aankunnen. Daar zorgt de aarde van de netbeheerder voor, als een installateur dit zelf aanpast kan dit tot levensgevaarlijke toestanden leiden.
Dat klopt, het was iemand van Stedin.danny.s schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 10:51:
[...]
Als ik het goed begrijp, was het de monteur van de netbeheerder dit zei en aangepast heeft. Niet een installateur van de laadpaal.
Dan is het wel veilig. Is ook de aardweerstand en kortsluitstroom doorgemeten.
Nee, de reactie was "hoort gewoon aan elkaar, ik zou niet weten waarom de net-aarde niet verbonden zou moeten zijn aan de rest" toen ik het vroeg. Ik had toen al de TN- en TT-stelsels in mijn achterhoofd.Vaevictis_ schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:40:
[...]
Dan is het wel veilig. Is ook de aardweerstand en kortsluitstroom doorgemeten.
Aantal maanden geleden mede door dit forum gekozen voor een Go 2. Helemaal prima.
Verscheidene auto’s geladen, werkte goed. Nu heb ik enkel nog een Tesla S (gaat prima) en een Jaguar iPace. Met de laatste klapt de stroom er na een paar kW uit.
Nu lees ik een paar berichten meer reacties hierover. Concreet: zijn er laatste tijd meer mensen die ervaren dat de stop klapt en de stroom er plos af gaat?
En, wat kan de oorzaak+oplossing zijn? Gebeurd zowel in Auto stand als in Zonne-stand, en Sense is actief. Gebeurt ook op momenten dat er niks anders noemenswaardigs aan staat.
Ik ben me aan het oriënteren op een laadpaal. Ik ben voor load balancing, om diverse redenen, op HA aangewezen. Voor zover ik begrijp is er geen lokale API, en alleen via de cloud. Op zich geen probleem, maar wat gebeurd er als de cloud verbinding wegvalt? Valt de paal dan terug naar een failsafe amperage, of gaat ie vrolijk door op het laatst ingestelde vermogen?
Ja dit is instelbaar, je kunt een offline vermogen instellen dus wat maximaal gebruikt mag worden.YJB schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 08:58:
Goedemorgen,
Ik ben me aan het oriënteren op een laadpaal. Ik ben voor load balancing, om diverse redenen, op HA aangewezen. Voor zover ik begrijp is er geen lokale API, en alleen via de cloud. Op zich geen probleem, maar wat gebeurd er als de cloud verbinding wegvalt? Valt de paal dan terug naar een failsafe amperage, of gaat ie vrolijk door op het laatst ingestelde vermogen?
Mijn probleem is opgelost, de L3 ader in de zaptec zat los. Heb 6mm2 aders en die veerklemmen zijn daar niet echt voor geschikt (staat wel zo aangegeven in de handleiding).Vaevictis_ schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:37:
[...]
Leverancier heeft er niets meer te maken, of bedoel je de installateur? Het is een instellingsprobleem en heb technische support nodig. Gaat alleen met deze auto fout met 3F laden.
Ze bieden zelf technische support aan op de site, dus dan moet het ook werken. Ik vraag of iemand ook deze ervaring heeft. Wellicht is er een storing bij Zaptec waardoor formulieren niet werken?
L3 was dus los gaan zitten door werking. Nu gewoon weer op 11,2kW aan het laden.
Is het echt (nog) zo'n zorgenkindje?
Ik wilde hem zelf ophangen omdat ik de vorige ook zelf deed en alle infrastructuur van de oude lader er nog zit en dan 600+ betalen voor een installateur zonde geld is, maar nu denk ik dat het dan meer een soort verzekering is door het te laten doen (zou combipakket zijn bij Solarfast, samen met accu).
Also: jammer dat het niet met de HomeWizard P1 samen kan werken zoals de Peblar, maar als ik met een P1 splitter zowel de Sense als de HW tegelijk aansluit, gaat dat dan goed werken of gaat dat botsen?
Lenovo Legion 9i 18IAX10 5090 en een 9800X3D met Astral 5090 OC voor als het toch beter moet.
Ik vind het ruim goed genoeg werken. Kan het beter: vast wel, vooral door vaker pollen/beslissen maar dat is ook zwaarder voor (hun) infra en mogelijk de lader/auto?Tijgert schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:12:
Door de betere solar restant lader werking dan de Peblar dacht ik voor de Zaptec Go 2 te gaan, maar ik lees hier toch wel heel veel problemen. Natuurlijk gaan blije mensen niet posten en hoor je enkel klagers, maar toch.
Is het echt (nog) zo'n zorgenkindje?
Ik wilde hem zelf ophangen omdat ik de vorige ook zelf deed en alle infrastructuur van de oude lader er nog zit en dan 600+ betalen voor een installateur zonde geld is, maar nu denk ik dat het dan meer een soort verzekering is door het te laten doen (zou combipakket zijn bij Solarfast, samen met accu).
Also: jammer dat het niet met de HomeWizard P1 samen kan werken zoals de Peblar, maar als ik met een P1 splitter zowel de Sense als de HW tegelijk aansluit, gaat dat dan goed werken of gaat dat botsen?
Heb inderdaad een splitter gehaald en daar de bestaande p1-meter (andere doelen) en de sense achter gehangen. In 3 maanden is de sense eenmaal van slag geweest (en ging alles opeens veilig op 1x6A).
Voorbeeld voor vandaag, je ziet dat de beslissing soms even achter de wolken aan loopt, maar als je ziet hoeveel de grafieken overlappen, vind ik dit prima. (Heb wel meestal de optie aan staan om 1.15kW 'Grid' toe te voegen indien nodig.) Geel is zon, blauw is Zaptec
Pakt hij pas zon vanaf 1.500 watt?casperjoost schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:32:
[...]
Ik vind het ruim goed genoeg werken. Kan het beter: vast wel, vooral door vaker pollen/beslissen maar dat is ook zwaarder voor (hun) infra en mogelijk de lader/auto?
Heb inderdaad een splitter gehaald en daar de bestaande p1-meter (andere doelen) en de sense achter gehangen. In 3 maanden is de sense eenmaal van slag geweest (en ging alles opeens veilig op 1x6A).
Voorbeeld voor vandaag, je ziet dat de beslissing soms even achter de wolken aan loopt, maar als je ziet hoeveel de grafieken overlappen, vind ik dit prima. (Heb wel meestal de optie aan staan om 1.15kW 'Grid' toe te voegen indien nodig.) Geel is zon, blauw is Zaptec
[Afbeelding]
2x MT Venus E met HW P1 in HA, WP: PUHZ-SW75YAA ERST30D-VM2ED.UK en Itho Daalderop WTW HRU 350 ECO unit HR RFT en 23 panelen á 335 wp (11 op oost en 12 op zuid), 13 panelen á 380 wp op noord.
Ja, want de meeste auto's willen pas laden vanaf 6 ampere. En 6 x 230 = 1380 watt.
[ Voor 4% gewijzigd door Azer op 15-10-2026 16:00 ]
En "het huis" zelf pakt ook nog wat watt'sAzer schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:59:
[...]
Ja, want de meeste auto's willen pas laden vanaf 6 ampere. En 6 x 230 = 1380 watt.
Oke, logisch. Ik ben mij aan het oriënteren op een EV dus ook op een lader. De zaptec 2 go is een optie. Ik gebruik ook home assistant (warmtepomp, zonnepanelen, batterij, p1 meter van Home Wizard). Ik wil de laadpaal integreren in HA.Azer schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:59:
[...]
Ja, want de meeste auto's willen pas laden vanaf 6 ampere. En 6 x 230 = 1380 watt.
Heb ik de Zaptec Sense nodig, weet jij dat of is de p1 van Home Wizard voldoende?
2x MT Venus E met HW P1 in HA, WP: PUHZ-SW75YAA ERST30D-VM2ED.UK en Itho Daalderop WTW HRU 350 ECO unit HR RFT en 23 panelen á 335 wp (11 op oost en 12 op zuid), 13 panelen á 380 wp op noord.
Als je bijv Claude aan je HA koppelt dan kan die met de HW P1 prima een script voor load balancing schrijven die sneller reageert dan een Sense.Bravertal schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 16:17:
[...]
Heb ik de Zaptec Sense nodig, weet jij dat of is de p1 van Home Wizard voldoende?
Als je niet via HA wil, dan is de Sense een voorwaarde.
[ Voor 33% gewijzigd door Stolpert op 15-10-2026 17:33 ]
Nee hoor kwam ook met tibber pulse. Die gebruik ik. Werkt prima.Stolpert schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 17:31:
[...]
Als je bijv Claude aan je HA koppelt dan kan die met de HW P1 prima een script voor load balancing schrijven die sneller reageert dan een Sense.
Als je niet via HA wil, dan is de Sense een voorwaarde.
Ik dacht p1 van homewizard samen met Omnibattery, en Evcc met de Zaptec en dan moet het goedkomen, toch?Stolpert schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 17:31:
[...]
Als je bijv Claude aan je HA koppelt dan kan die met de HW P1 prima een script voor load balancing schrijven die sneller reageert dan een Sense.
Als je niet via HA wil, dan is de Sense een voorwaarde.
2x MT Venus E met HW P1 in HA, WP: PUHZ-SW75YAA ERST30D-VM2ED.UK en Itho Daalderop WTW HRU 350 ECO unit HR RFT en 23 panelen á 335 wp (11 op oost en 12 op zuid), 13 panelen á 380 wp op noord.
/f/image/PfGvN3SvAi0hgUY81xHi6H2n.png?f=fotoalbum_large)