[F1 2026] Pre-season testing (Barcelona) Overzicht Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 2 3 Laatste
Acties:
  • 26.312 views

Onderwerpen


  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 09:01
Help!!!! schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 10:49:
Het team zal denk ik wel weten of Hadjar overdreven gepushed heeft gezien omstandigheden of dat het gewoon part of the game was. Max stond weliswaar niet in de muur maar toch ook naast de baan meen ik :?

Het is zeker niet handig maar voorlopig heb ik nog wel vertrouwen in Hadjar.
jouw vertrouwen is niet het probleem denk ik :P

  • DeKaerften
  • Registratie: December 2007
  • Niet online
RobertMe schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 10:55:
[...]

Horner is weg, Newey is weg, Wheatley is weg. Verstappen vond het dom dat ze Lawson er weer meteen uit trapte. Dus wie gaat nu die druk zetten die Perez beschreef?
En wellicht belangrijker: Helmut is weg.

  • kevlar01
  • Registratie: Juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

RobertMe schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 21:42:
[...]

Is er officieel dan al iets bekend over Hadjar zijn crash? F1 zelf noemt het een "minor off" met 0 beeldmateriaal. En de postzegel foto's valt ook niet perse iets aan te zien. En de crash zelf zien we niks van. De dingetjes van Audi en Haas vandaag zullen ook wel niet besproken worden of worden weggemoffeld.

En nu het niet mag v.w.b. pers zou FOM dus ook accreditaties van media die wél publiceren kunnen intrekken. Mag je als Sky / ViaPlay / Motorsport.com kiezen of je het hele seizoen in de paddock aanwezig wilt zijn of dat je graag een scoop van de shakedown hebt.
Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/61owv03cvzfg1.png
Lijkt me zelf iets meer dan een minor off (RBR deed het ook af als een kleinigheidje)

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 16-02 11:14

sjaool

Every life should have 9 cats

kevlar01 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 12:08:
[...]

[Afbeelding]
Lijkt me zelf iets meer dan een minor off (RBR deed het ook af als een kleinigheidje)
Ik denk dat het grootste probleem is dat ze onderdelen uit de UK moeten laten komen. Ze zullen niet een hele vrachtwagen aan reserve onderdelen hebben meegenomen naar Barcelona.

"When you grow up your heart dies"


  • Holk
  • Registratie: Februari 2013
  • Laatst online: 17:22
Ach, hebben ze het opnieuw opbouwen van de wagen na een crash ook een keer getest :+

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
Holk schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 12:46:
Ach, hebben ze het opnieuw opbouwen van de wagen na een crash ook een keer getest :+
Het opbouwen an zich zouden ze niet hoeven te "testen". Bij mijn weten is dat standaard bij testdagen, 's nachts wordt die weer helemaal uit elkaar gehaald en opgebouwd.

Enige extra nu is dan mogelijk dat ze meer onderzoek doen naar de integriteit (/herbruikbaarheid) van de onderdelen. But then again, waarom halen ze 's nachts de hele auto uit elkaar? Waarschijnlijk juist ook om de integriteit van de onderdelen te testen (ook al is er geen crash geweest, je wilt toch zeker weten dat bv de wielophanging na een dag rijden niet stuk begint te gaan).

  • squashedraven
  • Registratie: Augustus 2013
  • Nu online
wel opvallend dat de aston martin nog steeds niet op de baan is gezien. Ben benieuwd of het nog wat gaat worden

  • [Roland]
  • Registratie: Februari 2003
  • Niet online
sjaool schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 12:12:
[...]

Ik denk dat het grootste probleem is dat ze onderdelen uit de UK moeten laten komen. Ze zullen niet een hele vrachtwagen aan reserve onderdelen hebben meegenomen naar Barcelona.
Dat zou je (ik als leek) je toch wel verwachten bij een eerste test. Kans is groot dat we wat fout gaat en het lijkt me dat je ook verschillende aero onderdelen wilt testen.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Three days and a half into this pre-season test, here's unofficial mileage data per engine manufacturer.

Mercedes (Mercedes, McLaren, Alpine, Williams) - 646 laps
Ferrari (Ferrari, Haas, Cadillac) - 361 laps
Red Bull Ford (Red Bull, Racing Bulls) - 342 laps
Audi (Audi) - 95 laps
Honda (Aston Martin) - 0 laps
https://www.motorsport.co...nd-updates-day-4/1126261/

[ Voor 13% gewijzigd door YakuzA op 29-01-2026 14:42 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
[Roland] schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 14:14:
[...]

Dat zou je (ik als leek) je toch wel verwachten bij een eerste test. Kans is groot dat we wat fout gaat en het lijkt me dat je ook verschillende aero onderdelen wilt testen.
Anderzijds kan het ook zijn dat de ontwikkeling zo hard gaat dat je niet eens "twee stuks" wil produceren omdat je die tweede gewoon weggooid. En de versie die ze over 2 weken in Bahrein gebruiken zo afwijkend is dat die niet past / niet te combineren is met de overige onderdelen (lees: je bv de volledig nieuwe (design) achterophanging moet plaatsen omdat van de oude 1 arm stuk is en de nieuwe arm incompatibel is met de oude ophanging).

Onder een budget cap kan die productie immers ook aantikken. Nog los van de gelimiteerde productiecapaciteit (produceer je vorige week liever onderdelen van het oude ontwerp als reserve voor deze week of produceer je liever een nieuw ontwerp voor de testdagen in Bahrein?)

  • Tleilaxu
  • Registratie: Maart 2010
  • Niet online
De Aston Martin is ook de baan op en ziet er... bijzonder uit.

  • Lizardz
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 12:27
Tleilaxu schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 17:30:
De Aston Martin is ook de baan op en ziet er... bijzonder uit.
Kun je een foto delen? Ik zie deze nog nergens. Ik lees wel dat ook de AM voorlopig zwart is.

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
Tleilaxu schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 17:30:
De Aston Martin is ook de baan op en ziet er... bijzonder uit.
Is die in Vanta Black? :+

Afbeeldingslocatie: https://preview.redd.it/aston-martins-amr26-sidepod-v0-j83ycn05dbgg1.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=db406c5b2459ab07f38d4798f21f5215d5b8673c
Afbeeldingslocatie: https://preview.redd.it/aston-martins-amr26-sidepod-v0-jetwql05dbgg1.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=7c365a48851a8ec3dfef06dada106e104590ecb3

Edit:
@Lizardz
Meer foto's in https://www.reddit.com/r/formula1/new/ waar ze binnen druppelen.

[ Voor 8% gewijzigd door RobertMe op 29-01-2026 17:55 ]


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01

Lance Stroll has broken down on track in the Aston Martin, red flag to end the day. #F1 #F1Testing

Thomas Maher (@thomasmaheronf1.bsky.social) 29 januari 2026

The AMR26 completed five laps in total. #F1 #F1Testing

Thomas Maher (@thomasmaheronf1.bsky.social) 29 januari 2026
Hij ziet er dus bijzonder uit. Maar bijzonder betrouwbaar is die niet.

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online
Nog meer beeld van de AMR26
Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/ntnso5yl2cgg1.jpeg

Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/md304a3mjbgg1.jpeg

Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/swh55x3g3cgg1.jpeg

[ Voor 70% gewijzigd door Chocoball op 29-01-2026 20:37 ]


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online
Grapje van Valtteri :)
Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/oug339e6kbgg1.png

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
Meteen voorbereid op wat sneeuw. Wat een schep langs de neus.

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
Ik lees dat de onderdelen van Red Bull inmiddels op het circuit zijn. Morgenochtend besluiten ze of ze nog meedoen voor de vrijdag.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Vuvuzela
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 14:36

Vuvuzela

My spire is forming

asing schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 19:15:
Ik lees dat de onderdelen van Red Bull inmiddels op het circuit zijn. Morgenochtend besluiten ze of ze nog meedoen voor de vrijdag.
Zulke nieuwsberichten kan ik ook bedenken. :P

Kan me niet voorstellen dat ze morgen niet rijden.

I served in a company of heroes.


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online
De geschreven samenvatting van dag 4.

https://www.formula1.com/...wn.5berFmNWepeT6IHLA1Chik

Plus bij behorende video

[ Voor 30% gewijzigd door Chocoball op 29-01-2026 22:11 ]


  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

RobertMe schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 18:06:
[Bluesky]
[Bluesky]

Hij ziet er dus bijzonder uit. Maar bijzonder betrouwbaar is die niet.
5 rondjes is niet zoveel morgen hopelijk meer.

Wist overigens niet dat ze nu dus blijkbaar voor het eerst weer een gearbox moeten produceren, dat zou ook nog wel een zwak punt kunnen zijn.
"We are in a bit of a unique situation," Mike Krack, Aston Martin's chief trackside officer, told F1 after the day's running.
"We welcome Honda, our new power unit partner. We have made our first gearbox in very many, many years, and you pair that with new chassis regulations, new power unit regulations... basically you could say it's the worst case or the best case, but it's a huge change for us as a team
https://www.motorsport.co...26-car-red-flag/10793849/

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 29-01-2026 22:09 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
YakuzA schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 22:09:
[...]

5 rondjes is niet zoveel morgen hopelijk meer.

Wist overigens niet dat ze nu dus blijkbaar voor het eerst weer een gearbox moeten produceren, dat zou ook nog wel een zwak punt kunnen zijn.

[...]
https://www.motorsport.co...26-car-red-flag/10793849/
Waarschijnlijk wel logisch? Je wilt wel een bak hebben die is "afgestemd" op de motor?

But then again, is juist Sauber een paar jaar terug niet een eigen bak gaan maken omdat dat goedkoper was? De (standaard?) inkoopprijs van een bak lag hoger dan eigen ontwerp en productie volgens hun.

  • Holk
  • Registratie: Februari 2013
  • Laatst online: 17:22
RobertMe schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 22:12:
[...]

Waarschijnlijk wel logisch? Je wilt wel een bak hebben die is "afgestemd" op de motor?

But then again, is juist Sauber een paar jaar terug niet een eigen bak gaan maken omdat dat goedkoper was? De (standaard?) inkoopprijs van een bak lag hoger dan eigen ontwerp en productie volgens hun.
Was jaren het manko van Williams. Kostte miljoenen en leverde niets op

  • Amaze86
  • Registratie: September 2011
  • Laatst online: 17:05

It's Tricky to rock a rhyme, to rock a rhyme that's right on time, It's Tricky... Tricky


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online
RobertMe schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 22:12:
[...]

Waarschijnlijk wel logisch? Je wilt wel een bak hebben die is "afgestemd" op de motor?

But then again, is juist Sauber een paar jaar terug niet een eigen bak gaan maken omdat dat goedkoper was? De (standaard?) inkoopprijs van een bak lag hoger dan eigen ontwerp en productie volgens hun.
Afla Romeo Sauber heeft bij de regels van 2022 niet gekozen voor de transmissie van Ferrari maar is overgegaan op zelfbouw. Dat scheelde 10 miljoen aan budget want ze betaalden niet voor het onderdeel alleen maar moesten ook een extra toeslag betalen aan de maker in dit geval Ferrari. Ze waren het eerste half jaar het enige team wat tegen het minimumgewicht aan zat waar de rest nog zwaar overgewicht had. Later zakte het team terug in het kampioenschap naarmate de andere teams ook lichter werden.

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
Max op de baan vandaag!

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Extigo
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 16:52
En al meteen achtervolgt door een Ferrari
Afbeeldingslocatie: https://pbs.twimg.com/media/G_5Y9V6WQAABrIr?format=jpg&name=large

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Extigo schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:28:
[...]


En al meteen achtervolgt door een Ferrari
[Afbeelding]
Gewoon Verstappen en Leclerc bromance. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
Volgens motorsport.com is ook Alonso bezig met een installatie rondje.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Sepp14
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 08:41

Sepp14

SHUUTT UUUUUUPPPP!!!!!!

Komt het door de foto's of zijn de auto's, in de nieuwe reglementen, beetje gedrongen qua uiterlijk?

When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.


  • Willem30
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 15:21
Sepp14 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:43:
Komt het door de foto's of zijn de auto's, in de nieuwe reglementen, beetje gedrongen qua uiterlijk?
Ja dat kan kloppen. Afmetingen zijn ook iets anders geworden he :P

  • Moi_in_actie
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 16-02 22:05
Sepp14 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:43:
Komt het door de foto's of zijn de auto's, in de nieuwe reglementen, beetje gedrongen qua uiterlijk?
De auto's zijn met de nieuwe reglementen kleiner geworden, 20cm kortere wielbasis:

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/obIJP-L4nEs-ozG61ZPhTxtTqhc=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NPN7QpSSDhLui3QJouf5tozM.jpg?f=user_large

Ryzen 9 9950X3D ~~ 32GB GSkill TridentZ 6000Mhz ~~ ASRock B850M Steel Legend ~~ Powercolor Hellhound RX9070XT


  • Sepp14
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 08:41

Sepp14

SHUUTT UUUUUUPPPP!!!!!!

Moi_in_actie schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:48:
[...]

De auto's zijn met de nieuwe reglementen kleiner geworden, 20cm kortere wielbasis:

[Afbeelding]
Wist dat de auto's korter waren, maar dat het zo opvallend op de foto was, is even wennen.
Dat het er dan zo "chunky"uitziet op de foto. Net of je de race vanuit een andere kijkhoek bekijkt op de tv.

When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.


  • hansvk
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 15:51
Sepp14 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:55:
[...]

Wist dat de auto's korter waren, maar dat het zo opvallend op de foto was, is even wennen.
Dat het er dan zo "chunky"uitziet op de foto. Net of je de race vanuit een andere kijkhoek bekijkt op de tv.
Is ook een effect van telelenzen.

PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023


  • kevlar01
  • Registratie: Juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

Moet zeggen dat ik de auto's er beter uit vind zien dan die limousine's van de afgelopen jaren :P

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Moi_in_actie schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:48:
[...]

De auto's zijn met de nieuwe reglementen kleiner geworden, 20cm kortere wielbasis:

[Afbeelding]
Dat gaat hopelijk wat helpen in Monaco.
Want ze waren gewoon veel te groot voor dat circuit. Ze zijn nog steeds groot, maar dit is al wat beter.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 16-02 11:14

sjaool

Every life should have 9 cats

RobertMe schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 18:06:
[Bluesky]
[Bluesky]

Hij ziet er dus bijzonder uit. Maar bijzonder betrouwbaar is die niet.
Heb je het over de wagen of Lance? :+

"When you grow up your heart dies"


  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 16-02 11:14

sjaool

Every life should have 9 cats

Moi_in_actie schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:48:
[...]

De auto's zijn met de nieuwe reglementen kleiner geworden, 20cm kortere wielbasis:

[Afbeelding]
Er komt dus meer ruimte beschikbaar op de circuits voor acties etc. Het lijkt niet veel maar kan een behoorlijk verschil maken. De kortere lengte zal, vooral in Monaco, een groot voordeel zijn.

"When you grow up your heart dies"


  • TinusXIII
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 15:20
Die achterwielophanging. Zit die nu aan de achtervleugel? Benieuwd naar betere foto’s van de Aston Martin.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

TinusXIII schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:15:
[...]

Die achterwielophanging. Zit die nu aan de achtervleugel? Benieuwd naar betere foto’s van de Aston Martin.
1 arm van de top triangle lijkt inderdaad vast te zitten aan het bodywork wat om de uitlaat heen gaat, waar ook de pilaar van de achtervleugel op connect.
RobertMe in "[F1] Seizoen 2026"

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • kevlar01
  • Registratie: Juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

TinusXIII schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:15:
[...]

Die achterwielophanging. Zit die nu aan de achtervleugel? Benieuwd naar betere foto’s van de Aston Martin.
Klopt inderdaad, het lijkt een best agressief ontwerp te zijn:

Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/y76amrwhcdgg1.png
Afbeeldingslocatie: https://i.redd.it/4kvjt9d24dgg1.jpeg

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
sjaool schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:10:
[...]

Heb je het over de wagen of Lance? :+
Afbeeldingslocatie: https://uploads.dailydot.com/2024/11/why-not-both-why-not.gif?auto=compress&fm=gif

  • pro_6or
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:53

pro_6or

amateur_60r

Max rijd met een andere achtervleugel. Deze heeft 2 van die draagarmen in het midden. degene die hadjar had gecrashed had er 1.

een treffende spreuk


  • Geoslogos
  • Registratie: Maart 2025
  • Laatst online: 17:00
pro_6or schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:40:
Max rijd met een andere achtervleugel. Deze heeft 2 van die draagarmen in het midden. degene die hadjar had gecrashed had er 1.
Ook een uitstapje het grind in bij bocht 10... Auto lijkt toch wel behoorlijk gevoelig, gezien z'n eerdere uitstapjes en de crash van Hadjar...

  • pjottum
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 16:14

pjottum

¯\_(ツ)_/¯

Geoslogos schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:46:
[...]


Ook een uitstapje het grind in bij bocht 10... Auto lijkt toch wel behoorlijk gevoelig, gezien z'n eerdere uitstapjes en de crash van Hadjar...
Het is testen, dus da's altijd .. schade. Of moeten ze testen op 90%?

ping 127.212.23.124


  • pjlgt
  • Registratie: Juli 1999
  • Niet online
pro_6or schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:40:
Max rijd met een andere achtervleugel. Deze heeft 2 van die draagarmen in het midden. degene die hadjar had gecrashed had er 1.
Als ik alle foto's van de RBR bekijk in dit topic zie ik er toch echt gewoon altijd 2?

Behalve toen Hadjar hem in de muur had gehangen uiteraard. :+

  • Geoslogos
  • Registratie: Maart 2025
  • Laatst online: 17:00
pjottum schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:48:
[...]


Het is testen, dus da's altijd .. schade. Of moeten ze testen op 90%?
Testen is in principe toch op 90% rijden en zoveel mogelijk data verzamelen? Zeker deze test, wat in feite gewoon een langgerekte shakedown is.

  • pro_6or
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:53

pro_6or

amateur_60r

pjlgt schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:49:
[...]

Als ik alle foto's van de RBR bekijk in dit topic zie ik er toch echt gewoon altijd 2?

Behalve toen Hadjar hem in de muur had gehangen uiteraard. :+
ja, je hebt gelijk, ik dacht er 1 te zien (vanuit sommige hoeken lijkt dat ook wel echt zo) maar het waren er steeds 2. OK, goed nieuws.

een treffende spreuk


  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 15:30
En daar is een volgende update vanaf het circuit!
1.Piastri 1:17.446 - 32 rondjes
2.Verstappen 1:18.552 - 46 rondjes
3.Leclerc 1:18.9 - 36 rondjes
4.Bearman 1:19.0 - 54 rondjes
5.Gasly 1:19.7 - 28 rondjes
6.Bortoleto 1:22.2 - 11 rondjes
7.Bottas 1:22.7 - 26 rondjes
8.Alonso 1:22.8 - 16 rondjes

Bron: https://racingnews365.nl/...i-2026-met-max-verstappen

  • pro_6or
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:53

pro_6or

amateur_60r

Geoslogos schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:46:
[...]


Ook een uitstapje het grind in bij bocht 10... Auto lijkt toch wel behoorlijk gevoelig, gezien z'n eerdere uitstapjes en de crash van Hadjar...
Op zich is dat niet zo erg, testen is testen. Max probeert altijd uit. Ik vind wel dat deze auto's echt veel nerveuzer zijn. Veel meer electrische ondersteuning, agressievere regen vermoed ik, de actieve aero die er ineens in en uit klapt. minder vleugel, minder groudn effect, minder band oppervlakte.

we gaan meer crashes zien dit jaar.

Mercedes ziet er in mijn ogen het beste uit. maar ja, we zitten nog secondes van de pace.

een treffende spreuk


  • AMARONE
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 17:19
Geoslogos schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 10:46:
[...]


Ook een uitstapje het grind in bij bocht 10... Auto lijkt toch wel behoorlijk gevoelig, gezien z'n eerdere uitstapjes en de crash van Hadjar...
Je wilt toch juist de limiet van de auto testen ook dus prima juist.

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
AMARONE schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 11:36:
[...]

Je wilt toch juist de limiet van de auto testen ook dus prima juist.
Er is een verschil tussen de limiet zoeken en een onverwacht uitstapje. Testen is niet om de limiet te vinden. Testen is om data te verzamelen en zoveel mogelijk ervaring op te doen.

Als je F1 auto onverwacht onder je vandaan stapt terwijl je niks geks deed dan is dat niet best. Dat gaat niet op rails, wat je wel zou willen :)

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 15:30
Een overzicht na de ochtendsessie!
1.Leclerc 1:16.653 (79 rondjes)
2.Piastri 1:17.446 (79 rondjes)
3.Verstappen 1:18.285 (69 rondjes)
4.Bearman 1:18.423 (105 rondjes)
5.Gasly 1:19.754 (78 rondjes)
6.Bortoleto 1:20.179 (64 rondjes)
7.Alonso 1:20.795 (49 rondjes)
8.Bottas 1:22.790 (33 rondjes)

Bron: https://racingnews365.nl/...i-2026-met-max-verstappen

  • Aardappelbakker
  • Registratie: September 2011
  • Laatst online: 18:14
Siebeh schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 13:12:
Een overzicht na de ochtendsessie!
1.Leclerc 1:16.653 (79 rondjes)
2.Piastri 1:17.446 (79 rondjes)
3.Verstappen 1:18.285 (69 rondjes)
4.Bearman 1:18.423 (105 rondjes)
5.Gasly 1:19.754 (78 rondjes)
6.Bortoleto 1:20.179 (64 rondjes)
7.Alonso 1:20.795 (49 rondjes)
8.Bottas 1:22.790 (33 rondjes)

Bron: https://racingnews365.nl/...i-2026-met-max-verstappen
Max met 69 hehe :9

Wel goed om te zien dat een Cadillac en Audi wat kilometers maken. Niet bijzonder veel, maar ze rollen wel :)

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Siebeh schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 13:12:
Een overzicht na de ochtendsessie!
1.Leclerc 1:16.653 (79 rondjes)
2.Piastri 1:17.446 (79 rondjes)
3.Verstappen 1:18.285 (69 rondjes)
4.Bearman 1:18.423 (105 rondjes)
5.Gasly 1:19.754 (78 rondjes)
6.Bortoleto 1:20.179 (64 rondjes)
7.Alonso 1:20.795 (49 rondjes)
8.Bottas 1:22.790 (33 rondjes)

Bron: https://racingnews365.nl/...i-2026-met-max-verstappen
Fijn dat de AMR vandaag wel rondjes kan blijven draaien :)

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • Nickrsd
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 17:20

Nickrsd

Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL

Ferrari wdc , zie het nu al!

Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL


  • Holk
  • Registratie: Februari 2013
  • Laatst online: 17:22
Typisch Ferrari, even een glory run om de roze krant tevreden te houden

  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 09:01
Nog maar 5 seconde van de pole tijd vorig jaar. 2022 was niet representatief omdat de chicane er nog was maar 2023 zaten ze op 1:12. Dan is het verschil nog maar 4 seconde. Valt me niks tegen voor een eerste test cyclus. Reken er maar op dat Charles aan het trappen is maar toch zijn het rappe bolides ondanks dat men niet heel positief was over de vermogensverdeling.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Lapcount update per motor manufacturer:
So let's look at the current lap total for each engine supplier this week, according to SoyMotor:

1. Mercedes - 963 laps
2. Ferrari - 815 laps
3. Red Bull Powertrains Ford - 575 laps
4. Audi - 161 laps
5. Honda - 54 laps
https://www.motorsport.co...commentary-day-5/1126272/

[ Voor 16% gewijzigd door YakuzA op 30-01-2026 15:04 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
Lynx schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 13:53:
Nog maar 5 seconde van de pole tijd vorig jaar. 2022 was niet representatief omdat de chicane er nog was maar 2023 zaten ze op 1:12. Dan is het verschil nog maar 4 seconde. Valt me niks tegen voor een eerste test cyclus. Reken er maar op dat Charles aan het trappen is maar toch zijn het rappe bolides ondanks dat men niet heel positief was over de vermogensverdeling.
Reken er maar op dat ze nu heel snel performance gaan vinden. De ICE moest vermogen inleveren, maar de elektrische component is veel sterker geworden. En iedereen met een hybride weet dat dat helpt om lekker uit de startblokken te komen. Bocht uit gaat dus nog wat harder.

Dan mag er 30 kilo af. Ik zeg mag want minimum gewicht. Het lijkt me stug als er nu al een team is wat op dat gewicht zit. Er zal ongetwijfeld wat af gaan wat weer snelheid oplevert.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 18:16
Aston Martin are concerned they may be carrying as much as 80kg of dead weight in their 2026 car
spoiler:
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/ypmkpIUUpX_JvzOojD1httshXv0=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/6TFORr5Qg67DaMATFsSSxxRS.jpg?f=fotoalbum_large

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

asing schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:07:
[...]
Reken er maar op dat ze nu heel snel performance gaan vinden. De ICE moest vermogen inleveren, maar de elektrische component is veel sterker geworden. En iedereen met een hybride weet dat dat helpt om lekker uit de startblokken te komen. Bocht uit gaat dus nog wat harder.

Dan mag er 30 kilo af. Ik zeg mag want minimum gewicht. Het lijkt me stug als er nu al een team is wat op dat gewicht zit. Er zal ongetwijfeld wat af gaan wat weer snelheid oplevert.
Het probleem is dat, tijdens de race, alle stroom die je voor de MGU-K gebruikt, opgewekt is door de ICE.
Tijdens qualy zullen ze vast wel een trucje verzinnen om ze met een volle accu de box uit te sturen.

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
YakuzA schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:15:
[...]

Het probleem is dat, tijdens de race, alle stroom die je voor de MGU-K gebruikt, opgewekt is door de ICE.
Tijdens qualy zullen ze vast wel een trucje verzinnen om ze met een volle accu de box uit te sturen.
Volgens de door @Chocoball gemaakte startpost van het F1 topic wordt de energie nog steeds opgewekt via het remmen. Ze hebben meer elektrisch vermogen en de MGU-H bestaat niet meer, dus de motor zal ook een dynamo aandrijven om aan extra stroom te komen.

Hier zal denk ik ruimte zijn voor optimalisatie. De driveability moet namelijk ook nog goed zijn.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 09:01
Was de beste tijd van hadjar niet 1:18.5? Zit Max weer die eeuwige 3 tiende onder 😂

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

asing schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:21:
[...]

Volgens de door @Chocoball gemaakte startpost van het F1 topic wordt de energie nog steeds opgewekt via het remmen. Ze hebben meer elektrisch vermogen en de MGU-H bestaat niet meer, dus de motor zal ook een dynamo aandrijven om aan extra stroom te komen.

Hier zal denk ik ruimte zijn voor optimalisatie. De driveability moet namelijk ook nog goed zijn.
En waar denk je dat de snelheid (kinetische energie) van de auto vandaan komt om uberhaupt te kunnen remmen? :P
Die komt uit de ICE. (en een beetje uit de batterij, waar weer wat energie vanuit de pits in zit, aangevult met energie opgewekt door de ICE die weer door de MGU-K is terug gewonnen bij remmen of power van de ICE af romen)

De enige extra energie die aan het ‘circulaire’ electrische systeem wordt toegevoegd is de benzine die verbrand wordt in de ICE.

[ Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 30-01-2026 15:46 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • pro_6or
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:53

pro_6or

amateur_60r

Maar ze kunnen ook benzine verbranden op momenten dat dat niet nodig is, die opslaan in de batterij, en gebruiken op momenten dat de ice al wel maximaal benut wordt. Dus je kunt toch op momenten meer vermogen leveren dan de ice alleen kan geven. Maar het komt inderdaad wel uit de benzine. Daarom is die hogere compressie ook zo vitaal. Dan verbruik je minder en kun je dus uit een gegeven hoeveelheid benzine meer elektriciteit opwekken.

een treffende spreuk


  • Den_S85
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 13:35
pro_6or schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:57:
Maar ze kunnen ook benzine verbranden op momenten dat dat niet nodig is, die opslaan in de batterij, en gebruiken op momenten dat de ice al wel maximaal benut wordt. Dus je kunt toch op momenten meer vermogen leveren dan de ice alleen kan geven. Maar het komt inderdaad wel uit de benzine. Daarom is die hogere compressie ook zo vitaal. Dan verbruik je minder en kun je dus uit een gegeven hoeveelheid benzine meer elektriciteit opwekken.
Volgens mij zit er een maximum aan de hoeveelheid energie die per ronde opgewekt/opgeslagen mag worden, dus dat zou niet direct een voordeel op moeten leveren. Tenzij de concurrentie niet aan dat maximum komt natuurlijk :?

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
YakuzA schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:15:
[...]

Het probleem is dat, tijdens de race, alle stroom die je voor de MGU-K gebruikt, opgewekt is door de ICE.
Tijdens qualy zullen ze vast wel een trucje verzinnen om ze met een volle accu de box uit te sturen.
Het zijn geen plug-in hybrides he. Opladen in de pitbox mocht niet en zal vast nog steeds niet mogen.

Verder is er al genoeg gesproken over rare trucs om energie te winnen, en die kunnen ze dus ook prima inzetten tijdens de out lap. Dus gewoon meer benzine meenemen en de motor harder laten werken "dan nodig" en daarmee direct de MGU-K laten opladen. Oftewel "rijden met de 'rem' er op". Of gewoon op rechte stukken of waar als "truc" over gesproken is "volgas door de bocht" maar dan bij wijze van spreken 90% gebruiken om de accu op te laden en 10% daadwerkelijke aandrijving.

  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 18:16
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/oVyuRujw-vTQNzRs6gyCg_uvbvA=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/AsRp2UYnwHiMEHYjfXK6KMRt.jpg?f=fotoalbum_large

  • Vuvuzela
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 14:36

Vuvuzela

My spire is forming

RobertMe schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 16:09:
[...]

Het zijn geen plug-in hybrides he. Opladen in de pitbox mocht niet en zal vast nog steeds niet mogen.

Verder is er al genoeg gesproken over rare trucs om energie te winnen, en die kunnen ze dus ook prima inzetten tijdens de out lap. Dus gewoon meer benzine meenemen en de motor harder laten werken "dan nodig" en daarmee direct de MGU-K laten opladen. Oftewel "rijden met de 'rem' er op". Of gewoon op rechte stukken of waar als "truc" over gesproken is "volgas door de bocht" maar dan bij wijze van spreken 90% gebruiken om de accu op te laden en 10% daadwerkelijke aandrijving.
Juist, ben benieuwd hoe de outlaps er uit gaan zien. Hoop dat het meevalt en we geen rondrijdende generatoren gaan zien.

I served in a company of heroes.


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
Vuvuzela schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 16:29:
[...]

Juist, ben benieuwd hoe de outlaps er uit gaan zien. Hoop dat het meevalt en we geen rondrijdende generatoren gaan zien.
De minimale rondetijd blijft vast staan. Enige verschil zal dus wel zijn dat je misschien hoort dat de motor meer geluid maakt dan vroeger. Dat er wat liters extra benzine in zitten zul je wel niet merken. En voor de start van de ronde is die echte extra benzine natuurlijk al verbruikt. (Hoogstens dat er nog wat extra's in zit voor opwek tijdens de ronde zelf).

  • Holk
  • Registratie: Februari 2013
  • Laatst online: 17:22
Vuvuzela schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 16:29:
[...]

Juist, ben benieuwd hoe de outlaps er uit gaan zien. Hoop dat het meevalt en we geen rondrijdende generatoren gaan zien.
Lekker 2 opwarm rondjes doen om de accu op te laden.

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online
Neuzen en voorvleugels
Afbeeldingslocatie: https://preview.redd.it/10-different-wings-and-sidepod-design-very-much-intrigued-v0-zvdan6qhzhgg1.jpg?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=d06d2cee0a12ebaea19dee6d05e87636cca0f7e9
Afbeeldingslocatie: https://preview.redd.it/10-different-wings-and-sidepod-design-very-much-intrigued-v0-0daewiyhzhgg1.jpg?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=5b1db19c9def30ea9806b33ce530d0da47f2bdaa

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Holk schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 16:43:
[...]
Lekker 2 opwarm rondjes doen om de accu op te laden.
En inlap na een snelle ronde zullen ze ook meer moeten regenenen.

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • TinusXIII
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 15:20
Mercedes en Aston Martin zijn de vreemde eenden in de bijt qua montage van de vleugel aan de neus.

  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 18:16
1 Hamilton 1'16"348, 67 vueltas
2 Norris 1'16"594, 86 vueltas
3 Leclerc 1'16"653, 80 vueltas
4 Piastri 1'17"446, 80 vueltas
5 Verstappen 1'17"586, 118 vueltas
6 Gasly 1'17"707, 164 vueltas
7 Ocon 1'18.393, 89 vueltas
8 Bearman 1'18"423, 106 vueltas
9 Hülkenberg 1'19"870, 81 vueltas
10 Bortoleto 1'20"79, 67 vueltas
11 Alonso 1'20"795, 61 vueltas
12 Bottas 1'20"920, 54 vueltas

  • Drials
  • Registratie: December 2020
  • Laatst online: 17:30
Red bull middenmoot.

  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 18:16
Zegt allemaal niets de tijden.
Rijden, rijden en data verzamelen dat is alles wat telt.

Ferrari staat weer bovenaan met testen als zo vaak en we weten allemaal hoe de afgelopen seizoenen verlopen zijn bij de Italianen.

[ Voor 8% gewijzigd door d-vine op 30-01-2026 19:01 ]


  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

:D
HOW ASTON MARTIN RUSHED THE AMR26 TO BARCELONA ON A 50-YEAR-OLD ANTONOV PLANE
To make it to the F1 Barcelona shakedown in time, the Silverstone team organised special transport for the AMR26 using an ancient four-engine Antonov An-12BP
https://www.motorsport.co...a-on-an-antonov/10794106/

[ Voor 16% gewijzigd door YakuzA op 30-01-2026 19:08 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
De positieve noot is dat ze zelf een motor hebben gebouwd die probleemloos door de testdagen heen kwam.

Dat heeft Audi ook, en die hebben nogal wat ervaring in huis met het bouwen van motoren. Maar dat ging iets minder soepel dan RBPT.

Dus geen rokende Bulls naast de baan, en geen halve dagen in de pitbox en maar 30 rondjes op een dag. Wat dat betreft ging het helemaal prima en Max is vast wat sneller zonder griepje.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 18:16
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/khdjQcItNE1wV2FcxsgrwhA7wMo=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/RNuQPrW1LuxFKOZGHLJTpfaS.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/-0bP3TwcR0F0XHwR2toi8xmlVTg=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/1KYhp8YTu38nCJ1H974el6qL.jpg?f=fotoalbum_large

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online
De geschreven samenvatting van de finale dag.

https://www.formula1.com/...own.An1HJC2Q6cY8oygxidYQ6

en bijbehorend video


  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
Max ook even met de microfoon. Duidelijk dat hij een griepje heeft.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
Aston Martin plakt er blijkbaar nog een "derde" "testdag" aan vast. Morgen filmdag, maximaal 200KM oftewel 42 ronden. Meest bijzondere? Crawford achter het stuur. Wat toch wel apart is gezien Stroll maar 4 ronden gereden heeft.

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
RobertMe schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 23:08:
Aston Martin plakt er blijkbaar nog een "derde" "testdag" aan vast. Morgen filmdag, maximaal 200KM oftewel 42 ronden. Meest bijzondere? Crawford achter het stuur. Wat toch wel apart is gezien Stroll maar 4 ronden gereden heeft.
De filmdag moet met een ander soort band gereden worden. Dus voor Crawford is het "zo voelt het ongeveer". Het geeft hem kans wat meters te maken maar de data die eruit komt is niet echt waardevol. Ik denk ook niet dat ze de auto vol mogen hangen met die aero hekken.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 18:16
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/v2MnH2Ge0t6hEyVQOgM7khDjB9c=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/xlVupHtcYeoyvHqSTlK4aUQK.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8UuD8zKDno4UKHhrDRZ3N5Zc_-0=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/E67dr5sANbcdpFXq2zRjOHnd.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 4% gewijzigd door d-vine op 31-01-2026 08:59 ]


  • albino71
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

albino71

Leef rijk, sterf arm

Best vergelijkbaar allemaal, behalve Honda.
RBPT zelfs de meeste ronden, relatief gezien.

Te koop....


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 18:01
albino71 schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 13:40:
Best vergelijkbaar allemaal, behalve Honda.
RBPT zelfs de meeste ronden, relatief gezien.
Zowel Ferrari als RBPT komen op mijn bierviltje op iets over de 330 ronden uit per team (Ferrari, Haas en Cadillac vs RBR en RB). Daar zit dus niks in.

  • albino71
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

albino71

Leef rijk, sterf arm

RobertMe schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 14:04:
[...]

Zowel Ferrari als RBPT komen op mijn bierviltje op iets over de 330 ronden uit per team (Ferrari, Haas en Cadillac vs RBR en RB). Daar zit dus niks in.
Als we toch aan MN-en zijn; hierbij de getallen om aan te tonen dat ik strikt genomen gelijk heb ;).

RBPT: 665 / 2 = 332,5
Ferr: 997 / 3 = 332,33
Merc: 1135 / 4 = 283,75
Audi: 243
Honda: 66

Ik moet zeggen dat ik verrast ben met de betrouwbaarheid van de nieuwe PU's (ICE deel), en dan met name RBPT en Audi, want echt nieuw.

Te koop....


  • joost217
  • Registratie: Juni 2021
  • Laatst online: 16:40
Wat ik niet zo heel goed snap is dat RBPT 665 ronden gereden zou hebben terwijl RB er 318 heeft en RBR 303 = 621.

Of zit Lewis Hamilton er stiekem voor iets tussen?

  • JustSomeone
  • Registratie: Februari 2001
  • Nu online
albino71 schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 14:52:
[...]


Als we toch aan MN-en zijn; hierbij de getallen om aan te tonen dat ik strikt genomen gelijk heb ;).

RBPT: 665 / 2 = 332,5
Ferr: 997 / 3 = 332,33
Merc: 1135 / 4 = 283,75
Audi: 243
Honda: 66

Ik moet zeggen dat ik verrast ben met de betrouwbaarheid van de nieuwe PU's (ICE deel), en dan met name RBPT en Audi, want echt nieuw.
Zeker weten?
Ik kom uit op gemiddeld 378,33 voor Mercedes
Zijn nl 3 teams, geen 4

  • squashedraven
  • Registratie: Augustus 2013
  • Nu online
JustSomeone schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 16:23:
[...]

Zeker weten?
Ik kom uit op gemiddeld 378,33 voor Mercedes
Zijn nl 3 teams, geen 4
Alpine, Williams, Mercedes en McLaren zijn toch echt 4 teams

  • JustSomeone
  • Registratie: Februari 2001
  • Nu online
squashedraven schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 16:27:
[...]

Alpine, Williams, Mercedes en McLaren zijn toch echt 4 teams
Maar hebben 0 rondes gereden deze week, dus die had ik hiervoor niet meegenomen.
De 1135 is over 3 teams / 3 autos deze week

  • squashedraven
  • Registratie: Augustus 2013
  • Nu online
JustSomeone schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 16:30:
[...]

Maar hebben 0 rondes gereden deze week, dus die had ik hiervoor niet meegenomen.
De 1135 is over 3 teams / 3 autos deze week
Het is een team wat rijd met Mercedes motoren dus ondanks dat ze wel of niet reden zal je ze wel moeten meerekenen

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:23
squashedraven schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 16:35:
[...]


Het is een team wat rijd met Mercedes motoren dus ondanks dat ze wel of niet reden zal je ze wel moeten meerekenen
Ik ben het niet met je eens. Kijk, als Willams er wel was en ze hadden 20 rondjes gereden en de rest van de tijd binnen gestaan met PU gerelateerde issues, ja. Maar ze waren niet eens aanwezig.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Wyke
  • Registratie: Juni 2018
  • Laatst online: 17:35
joost217 schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 14:54:
Wat ik niet zo heel goed snap is dat RBPT 665 ronden gereden zou hebben terwijl RB er 318 heeft en RBR 303 = 621.

Of zit Lewis Hamilton er stiekem voor iets tussen?
volgens mij zijn RB en Alpine opgeteld....

  • AvK
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 16:24

AvK

Ready Set Go

Mijn voorlopige conclusie is dat we er echt helemaal niks van kunnen zeggen. En dat achteraf dit allemaal geheim moest blijven vanwege slechte propaganda wegens ontploffende motoren en massaal buiten de baan crashende bolides totaal niet aan de orde was. Dit had gewoon uitgezonden en becommentariseerd kunnen worden. Maar goed maakt niet uit. Dat gaat bij de echte test dagen wel komen.
Wat mij opviel is dat vrijwel alle teams goede zaken hebben gedaan. Veel rondjes, veel machines die het gewoon goed deden. En ze lijken 'ogen' vrij snel allemaal. De auto's draaien korter, dat ziet er goed uit.
Mercedes heeft de meeste rondjes gedaan en zijn daar trots op. Zou ik ook zijn. Wat ook opviel is dat Red Bull heel stil is. En ook dat hun auto er probleemloos gereden heeft en zeer stabiel oogt (buiten die wat ongelukkige crash van Hadjar). Max was positief en tegelijk ook heel stil. Dat is positief nieuws.

Op naar de echte test dagen!

AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome


  • Den_S85
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 13:35
squashedraven schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 16:35:
[...]


Het is een team wat rijd met Mercedes motoren dus ondanks dat ze wel of niet reden zal je ze wel moeten meerekenen
Haha, typisch Tweakers, allerlei extra variabelen inbrengen om toch je gelijk te halen 😂

Ben het eens met de rest dat je wel naar relevante data moet kijken en dat betreft dan alleen aanwezige teams. Anders is het echt appels met peren vergelijken.

  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 09:01
AvK schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 19:26:
Mijn voorlopige conclusie is dat we er echt helemaal niks van kunnen zeggen. En dat achteraf dit allemaal geheim moest blijven vanwege slechte propaganda wegens ontploffende motoren en massaal buiten de baan crashende bolides totaal niet aan de orde was. Dit had gewoon uitgezonden en becommentariseerd kunnen worden. Maar goed maakt niet uit. Dat gaat bij de echte test dagen wel komen.
Wat mij opviel is dat vrijwel alle teams goede zaken hebben gedaan. Veel rondjes, veel machines die het gewoon goed deden. En ze lijken 'ogen' vrij snel allemaal. De auto's draaien korter, dat ziet er goed uit.
Mercedes heeft de meeste rondjes gedaan en zijn daar trots op. Zou ik ook zijn. Wat ook opviel is dat Red Bull heel stil is. En ook dat hun auto er probleemloos gereden heeft en zeer stabiel oogt (buiten die wat ongelukkige crash van Hadjar). Max was positief en tegelijk ook heel stil. Dat is positief nieuws.

Op naar de echte test dagen!
Max staat nou niet bekend om sandbaggen. Als de auto niet goed of snel is zegt hij dat tijdens de testen al. Zie afgelopen jaar maar. Als hij wel tevreden is zegt hij het ook zoals in 23. Ik denk dat we er veilig van uit kunnen gaan dat ze tevreden zijn maar nog echt niet kunnen zeggen waar ze staan. Want dat is wat Max zegt …

  • Wild Chocolate
  • Registratie: Januari 2014
  • Nu online
Lynx schreef op zondag 1 februari 2026 @ 10:17:
[...]


Max staat nou niet bekend om sandbaggen. Als de auto niet goed of snel is zegt hij dat tijdens de testen al. Zie afgelopen jaar maar. Als hij wel tevreden is zegt hij het ook zoals in 23. Ik denk dat we er veilig van uit kunnen gaan dat ze tevreden zijn maar nog echt niet kunnen zeggen waar ze staan. Want dat is wat Max zegt …
Mwa, Max zal binnen het team zeker geen blad voor de mond nemen.
Maar ik denk dat hij ook beseft dat direct bij de eerste testen van een compleet nieuw ontwikkelde auto naar de buitenwereld communiceren dat de auto helemaal ruk is, niets bijdraagt aan het motiveren van de mensen die werken aan het verbeteren van die auto. Kortom, ook als de auto helemaal ruk zou zijn, zou hij dat niet in dit stadium aan de buitenwereld communiceren. Dat zou hem namelijk helemaal geen voordeel opleveren. Dat is wat anders wanneer je de boel wakker kan schudden, maar dat zal met een nieuwe auto zeker niet aan de orde kunnen zijn.

iRacing Profiel

Pagina: 1 2 3 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Huisregels van dit topic:
  • Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
  • Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
  • Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
  • Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.

Overige topics:

Dit topic sluit ergens in de week na de race.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/KnmyHiDpIX5duOtwQyfWg99GF7s=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/aYnEOc9vWTETmuPnQnGMS37b.png?f=user_large
Als alternatief voor de slowchat is er #formule-1 op de
Officiële Tweakers Discord