[F1 2026] Pre-season testing (Barcelona)

[DaniëlWW2]

BARCELONA SHAKEDOWN 2026

Topicregels

💬️

Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren. Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom. Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.

Schema
	ma 26 jan - vr 30 jan

Circuit
▸ Naam: Circuit de Barcelona-Catalunya	▸ Lengte circuit: 4.657 km
▸ Locatie: Barcelona, Spanje

[ Voor 7% gewijzigd door G_Dragon op 26-01-2026 08:46 ]

[Chocoball]

Wat we in Barcelona van F1 TV kunnen verwachten.

https://www.formula1.com/...rk.5oGVmo25OyEhyVR9RbiREo

[hoevenpe]

Ben benieuwd, wie heeft de regelementswijziging het beste doorgevoerd.

Zou me niet verbazen als een F1.5 team dit jaar een Brawn F1 doet.

[Extigo]

Mclaren komt met een speciale test-livery

[ Voor 25% gewijzigd door Extigo op 26-01-2026 09:02 ]

[Sepp14]

Extigo schreef op maandag 26 januari 2026 @ 09:01:
Mclaren komt met een speciale test-livery
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Black is the new orange?

[JB]

Extigo schreef op maandag 26 januari 2026 @ 09:01:
Mclaren komt met een speciale test-livery
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Speciaal voor het niet uitzenden?

[Chakotay]

Mercedes was als eerste op de baan vanochtend:

[AvK]

Hoop echt dat er toch wat 'data' lekt. Foto's, liefst een filmpje. Zal wel goed komen verwacht ik.

[Extigo]

Beelden van F1 zelf

And the 2026 Shakedown is under way... 👀

Three teams waste no time in taking to the track!#F1 pic.twitter.com/nGNiHns8cs

— Formula 1 (@F1) 26 januari 2026

[CAFAN]

Live timing wordt gestreamd

YouTube: 🔴 F1 | 2026 | Shakedown Testing | #BarcelonaTest | #F1Testing | Day ...

[Chakotay]

Hier is ook de Alpine:



En Audi:

[Chakotay]

En hier wat bewegende beelden.

[basvn]

[Wom]

De regenband is dus meer geschikt voor een installatierondje dan daadwerkelijk in de regen, zo te zien

[JB]

Ook al is het nergens op gebaseerd, krijg ik toch wel een beetje nachtmerries bij het gevoel dat MER weer een raket heeft. Dan hoop ik toch dat ANT domineert ipv dat we een nieuwe RUS-bingokaart nodig hebben

[Wom]

JB schreef op maandag 26 januari 2026 @ 10:29:
Ook al is het nergens op gebaseerd, krijg ik toch wel een beetje nachtmerries bij het gevoel dat MER weer een raket heeft. Dan hoop ik toch dat ANT domineert ipv dat we een nieuwe RUS-bingokaart nodig hebben

Weet je nog de zero-size sidepods die het ei van Columbus zouden moeten zijn? Het is bekend hoe dat eindigde.

[stuko]

JB schreef op maandag 26 januari 2026 @ 10:29:
Ook al is het nergens op gebaseerd, krijg ik toch wel een beetje nachtmerries bij het gevoel dat MER weer een raket heeft. Dan hoop ik toch dat ANT domineert ipv dat we een nieuwe RUS-bingokaart nodig hebben

Laten we hopen dat Aston Martin alle records pakt dit jaar Zou mooi zijn voor de verandering en voor de gedurfde keuzes (en investeringen) van de afgelopen jaren. Als kers op de taart zou Stroll best een plek op de 'bank' mogen krijgen.

[BM]

Wom schreef op maandag 26 januari 2026 @ 10:32:
[...]

Weet je nog de zero-size sidepods die het ei van Columbus zouden moeten zijn? Het is bekend hoe dat eindigde.

Mercedes rijdt wel veel rondjes, dat is altijd wel een goed teken (voor Mercedes iig ) Maar ik zou er nu ook zeker nog geen conclusies aan hangen

[basvn]

kale Cadillac!

[RobertMe]

stuko schreef op maandag 26 januari 2026 @ 10:39:
[...]

Laten we hopen dat Aston Martin alle records pakt dit jaar Zou mooi zijn voor de verandering en voor de gedurfde keuzes (en investeringen) van de afgelopen jaren. Als kers op de taart zou Stroll best een plek op de 'bank' mogen krijgen.

Gezien de geruchten zijn dat AM de auto nog niet klaar heeft (als reden van de vaagheid waarom ze nog moeten plannen wanneer ze gaan rijden) zou ik er toch niet vanuit gaan dat de boel daar op rolletjes loopt.

En daarnaast ben je er nog niet met alleen een goede auto. Zie McLaren vorig jaar, en Ferrari vrijwel elk jaar. Strategische blunders etc kunnen vrij makkelijk het kampioenschap kosten. En of de coureurs het kunnen? Stroll vast niet, Alonso wellicht? Maar dan wel als 1-mans team ala Verstappen.,

[RobertMe]

basvn schreef op maandag 26 januari 2026 @ 10:43:
[Afbeelding]

kale Cadillac!

Niet kaal? Staan over de hele auto de namen van het personeel op.

[basvn]

Proof from @HaasF1Team that cars really are running in Barcelona today! Under @F1's 'rules' for this week's closed doors test teams can issue up to six pictures of day of their cars, and six of garage/personnel etc. Perhaps we should keep up a running scorecard and see who hits… pic.twitter.com/tEwSAzFu1h

— Adam Cooper (@adamcooperF1) 26 januari 2026

regels omtrent de hoeveelheid foto's die de teams mogen publiceren tijdens de test in Barcalona per dag

[-tom-562]

Wom schreef op maandag 26 januari 2026 @ 10:32:
[...]

Weet je nog de zero-size sidepods die het ei van Columbus zouden moeten zijn? Het is bekend hoe dat eindigde.

Mooi was dat ja Iedereen in rep en roer, het seizoen was al afgeschreven etc.

[Chakotay]

En daar is de eerste rode vlag van het jaar, Colapinto is gestopt op (of naast) de baan.

En hij rijdt weer, geen crash dan waarschijnlijk

[ Voor 23% gewijzigd door Chakotay op 26-01-2026 11:12 ]

[basvn]

[Mog]

Rode vlag door Bortoleto

[Chocoball]

LOL. Blijkbaar is openbare grond buiten het circuit waar je naar het circuit kunt kijken opeens bezit van het circuit?

A security presence has been noted in different places. A few journalists and a photographer had assembled at the most popular vantage point, a hilltop well outside the circuit grounds, but a security car arrived and a guard moved them on.

The rationale given was essentially that any view of the circuit, even on public land, is owned by the circuit.

https://www.the-race.com/...ide-f1-private-2026-test/

[RobertMe]

Chocoball schreef op maandag 26 januari 2026 @ 11:39:
LOL. Blijkbaar is openbare grond buiten het circuit waar je naar het circuit kunt kijken opeens bezit van het circuit?


[...]


https://www.the-race.com/...ide-f1-private-2026-test/

In de krant staat een artikel dat 1KM buiten het circuit de wegen zijn afgezet en je alleen door mag met een accreditatie. Wat uiteraard ook nogal raar is er vanuit gaande dat het een openbare weg.

[Mog]

Chocoball schreef op maandag 26 januari 2026 @ 11:39:
LOL. Blijkbaar is openbare grond buiten het circuit waar je naar het circuit kunt kijken opeens bezit van het circuit?


[...]


https://www.the-race.com/...ide-f1-private-2026-test/

Hopelijk hebben we F1 fans in het ISS zitten. Of is de ISS ook eigendom van de F1?

[G_Dragon]

Ik had het heel graag live willen zien maar heb geen idee waar het te volgen is, zie dat jullie het wel redelijk volgen?

[Danfoss]

G_Dragon schreef op maandag 26 januari 2026 @ 12:24:
Ik had het heel graag live willen zien maar heb geen idee waar het te volgen is, zie dat jullie het wel redelijk volgen?

Ik gebruik vooral soymotor (https://soymotor.com/f1/n...to-test-f1-2026-barcelona) en de live timing youtube (YouTube: 🔴 F1 | 2026 | Shakedown Testing | #BarcelonaTest | #F1Testing | Day ...)

[Martinez-]

Chocoball schreef op maandag 26 januari 2026 @ 11:39:
LOL. Blijkbaar is openbare grond buiten het circuit waar je naar het circuit kunt kijken opeens bezit van het circuit?


[...]


https://www.the-race.com/...ide-f1-private-2026-test/

Triest. Volgens mij is dit nog steeds een sport en geen militair terrein? Het is echt belachelijk om daar uberhaupt resources aan te besteden.

[G_Dragon]

Danfoss schreef op maandag 26 januari 2026 @ 12:28:
[...]

Ik gebruik vooral soymotor (https://soymotor.com/f1/n...to-test-f1-2026-barcelona) en de live timing youtube (YouTube: 🔴 F1 | 2026 | Shakedown Testing | #BarcelonaTest | #F1Testing | Day ...)

Ah oké, dat is momenteel ook de enigste manier toch als ik heb goed heb begrepen? Hopelijk maken ze geen standaard iets van en kunnen we volgend jaar wel weer meekijken

[Bloodclot]

kijk ik ook een beetje mee, dit zijn matt en tommy van F1.
YouTube: 2026 F1 Testing - Barcelona Shakedown - Day 1


icm de live timing:
YouTube: 🔴 F1 | 2026 | Shakedown Testing | #BarcelonaTest | #F1Testing | Day ...

[Maverick]

1 Hadjar Red Bull (21v), 1:20.300
2 Antonelli Mercedes (24v), 1:22.352 +2.052
3 Lawson Racing Bulls (24v), 1:22.566 +2.266
4 Colapinto Alpine (15v), 1:24.277+3.977
5 Ocon Haas (32v), 1:25.060 +4.760
6 Bortoleto Audi (27), 1:25.296 +4.996
7 Bottas Cadillac (15v) 1:27.436 +7.136

Tijden van de ochtend schijnbaar.

[ Voor 11% gewijzigd door Maverick op 26-01-2026 12:36 ]

[kevlar01]

Hadjar WDC confirmed

[jpiwf]

Ter vergelijking: Pole tijd 2025 was een 1.11.546 > tijden zeggen vrij weinig

[DaniëlWW2]

#RB22 switch back to pushrod front ( MCL too). Narrow sidepod fronts with protruding side impact structures and big cooling outlets just behind cockpit allowing very slim cokebottle.
Let's see the real thing on track!#F1 #F1tech pic.twitter.com/gNGeCvgU54

— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 26 januari 2026

Lijkt erop dat de RB22 echt behoorlijk strak is afgewerkt.

[RobertMe]

jpiwf schreef op maandag 26 januari 2026 @ 12:51:
Ter vergelijking: Pole tijd 2025 was een 1.11.546 > tijden zeggen vrij weinig

Tijden zeggen wel iets. En dat is dat se nog lang geen snelle runs zullen doen, en de omstandigheden er ook niet naar zullen zijn.

(Dus idd zeggen de tijden vrij weinig als je gaat vergelijken met race weekenden ).

[Rudedadude]

jpiwf schreef op maandag 26 januari 2026 @ 12:51:
Ter vergelijking: Pole tijd 2025 was een 1.11.546 > tijden zeggen vrij weinig

Wat is eigenlijk de verwachting: komen de auto's van dit seizoen over 1 rondje aan dit soort tijden, of valt dat op basis van de specs niet te zeggen/voorspellen?

[YakuzA]

Rudedadude schreef op maandag 26 januari 2026 @ 12:57:
[...]

Wat is eigenlijk de verwachting: komen de auto's van dit seizoen over 1 rondje aan dit soort tijden, of valt dat op basis van de specs niet te zeggen/voorspellen?

Valt moeilijk te zeggen maar dacht dat de verwachting was dat ze 3s per rondje langzamer zouden zijn?
Misschien dat er op vrijdag een team even echt gas geeft om dat te verifiëren

[mavamal]

Zal van de baan afhangen. Ze zijn lichter en hebben minder luchtweerstand, maar ze hebben ook minder downforce en een groter deel van het vermogen is niet altijd op elke baan beschikbaar.
Monza zal waarschijnlijk de lastigste worden, Monaco misschien de makkelijkste om dichtbij te komen?

[asing]

jpiwf schreef op maandag 26 januari 2026 @ 12:51:
Ter vergelijking: Pole tijd 2025 was een 1.11.546 > tijden zeggen vrij weinig

Hadjar zit inmiddels riant in de 1:18. 44 rondjes, dus het gaat zeker niet verkeerd.

[Siebeh]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:07:
[...]

Hadjar zit inmiddels riant in de 1:18. 44 rondjes, dus het gaat zeker niet verkeerd.

Vanmiddag Max achter het stuur?

[Extigo]

Rode vlag. Lawson is gestopt.

[Extigo]

Siebeh schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:11:
[...]


Vanmiddag Max achter het stuur?

Nee, Hadjar is vandaag de hele dag aan de beurt, als ik Erik van Haren mag geloven.

Besloten testdagen in Barcelona deze week, maar rondetijden etc. lekken wel uit.

Een vrij productieve ochtend voor Isack Hadjar in de RB22, die ook de verreweg snelste tijd reed net (1.18,835).

Hadjar rijdt de hele dag voor Red Bull. Max Verstappen vandaag nog niet in actie.

— Erik van Haren (@ErikvHaren) 26 januari 2026

[mavamal]

YakuzA schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:02:
[...]

Misschien dat er op vrijdag een team even echt gas geeft om dat te verifiëren

Gloryruns pas tegen het einde van de 'echte' testdagen. Tot die tijd hooguit in mini-sectoren voluit, zodat je niet teveel opvalt en er geen headlines komen "Racing Bulls topfavoriet, halve seconde sneller dan concurrentie in 2e sector bij shakedown!"

[Extigo]

[TinusXIII]

Extigo schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:13:
[Afbeelding]

Best veel rondjes al gereden voor een shake down. Lijkt erop dat alles tot nu toe goed werkt bij de meeste teams.

[G_Dragon]

🚨🔍 A comparison between Mercedes, Red Bull and Ferrari shows that all three teams are running a hole in their diffuser, something which helps improve the diffuser flow.

🤯 What also stands out is just how narrow the RB22’s sidepods are in comparison to the W17 and SF-26!

(📸… pic.twitter.com/k8iKSz5KXz

— Formula Aerodynamics (@F_Aerodynamics) 26 januari 2026

[Holk]

Dat zijn zero pods die met deze manier van downforce creëren mogelijk wel werken. Misschien niet zo plat als de Merc in 2022, maar een Zero.2 pod design. Wel lekker om zo bij een eerste test te komen opdagen (als het werkt)

[MuddyMagical]

G_Dragon schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:19:
[X]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ook de verschillende intakes/scoops boven de rijder zijn opvallend anders tussen deze drie. Gaaf om de verschillende interpretaties te zien.

[AvK]

Weet iemand of Max vandaag ook al fysiek aanwezig is?

[asing]

Extigo schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:11:
Rode vlag. Lawson is gestopt.

Duurt wel lang om hem van de baan te halen. Of zouden ze onderdelen moeten rapen?

[asing]

AvK schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:23:
Weet iemand of Max vandaag ook al fysiek aanwezig is?

Ongetwijfeld. Als Hadjar ineens geblesseerd raakt kan hij over pakken.

[YakuzA]

G_Dragon schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:19:
[X]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik snap nog steeds niet waarom iedereen verbaasd lijkt over de diffuser gaten aan de zijkant, dat gat zat ook op de officiele F1 show car

[RobertMe]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:26:
[...]

Duurt wel lang om hem van de baan te halen. Of zouden ze onderdelen moeten rapen?

Geen idee hoe en wat.

Maar uiteraard ook rekening er mee houden dat er natuurlijk veel minder mankracht zal zijn. Waar er normaal vele marshalls zijn en overal kranen / flatbeds kan het net zo goed dat ze nu maar één flatbed hebben die het hele circuit over moet. En de auto zal ook wel direct bij het team worden afgeleverd (i.p.v. achter de vangrail en "die zien jullie niet meer terug").

[RobertMe]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:28:
[...]

Ongetwijfeld. Als Hadjar ineens geblesseerd raakt kan hij over pakken.

Niet alleen dat, maar Verstappen is ook niet de coureur van het kaliber "aankomen, instappen, rijden en weer weg". Die zal echt wel willen weten wat de feedback van Hadjar is en met de engineers "meekijken" (en bv meelezen wat de feedback op setup aanpassingen is als dat al aan de orde is).

[Chakotay]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:26:
[...]

Duurt wel lang om hem van de baan te halen. Of zouden ze onderdelen moeten rapen?

Volgens mij hebben ze nu sowieso ook lunchpauze, en gaan ze om 14:00 pas weer verder.

[Hmtsjmftsch]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:26:
[...]

Duurt wel lang om hem van de baan te halen. Of zouden ze onderdelen moeten rapen?

Lunch break

[Mad-Matt]

Blijft vrij rustig als ik sites mag geloven

[Extigo]

Mad-Matt schreef op maandag 26 januari 2026 @ 14:37:
Blijft vrij rustig als ik sites mag geloven

Gerucht is dat de FIA de live timing geblokkeerd heeft.

[YakuzA]

AMR idd op zijn vroegst woensdag te zien:
https://www.motorsport.co...-barcelona-test/10792908/

Aston Martin will skip first two days of 2026 Barcelona F1 test
The British marque will not be seen in Barcelona this week by Wednesday at the earliest

It is already known that Mercedes, Audi, Alpine, Haas, Cadillac, Racing Bulls and Red Bull are out on track during the first day, with McLaren and Ferrari set to start on Tuesday.

Williams, meanwhile, announced last week that it was skipping Barcelona “to prepare for the first official test in Bahrain” with a series of virtual tests “following delays in the FW48 programme”.

[basvn]

Extigo schreef op maandag 26 januari 2026 @ 14:55:
[...]


Gerucht is dat de FIA de live timing geblokkeerd heeft.

F1 has cut off the data feeds, can't follow the live timing anymore unfortunately

— RBR Daily (@RBR_Daily) 26 januari 2026

[BM]

Williams are 20-30 kg overweight and have failed the crash tests a total of 3 times

Info via @SoyMotor pic.twitter.com/8k3CYtPXz1

— Holiness (@F1BigData) 26 januari 2026

Dat word een zware (haha...) start voor Williams als dit daadwerkelijk klopt

[mavamal]

Franz Tost, lange tijd teambaas van Racing Bulls, vond altijd dat als je de crashtest haalde je niet genoeg je best gedaan had. Nou is 3x wel een beetje teveel van het goede...
20 tot 30 kg over de minimum limiet klinkt ook veel, maar dat was Red Bull in 2022 ook bij de start van het seizoen en met de aankondiging van deze regelementen werd er al geroepen dat niemand het minimum zou halen het eerste jaar. Als je maar 5 kg op de concurrent achter ligt is het alsnog vervelend, maar kan je misschien wel nog competitief zijn.

[RobertMe]

BM schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:01:
[X]

Dat word een zware (haha...) start voor Williams als dit daadwerkelijk klopt

Dat hoeft ook niet perse iets te zeggen, v.w.b. "overgewicht". Volgens mij was het gerucht pre-season 2022 ook dat meerdere teams, waaronder Red Bull, met "double digits" boven het minimum gewicht zat. Terwijl die de eerste races ook gewoon vooraan reden. Nu is 20, 30KG wellicht wel vrij fors. Maar we weten én niet hoe het met de andere teams gesteld is (waarschijnlijk zijn die ook obese, daarom dat FIA/FOM ook met die x% geverfd carbon regel kwamen zodat niet alles bloot carbon wordt) én een snelle auto kan het overgewicht ook wel compenseren.

Edit:
En in 2022 had Sauber zich gefocust op het gewicht, zat ook op het minimum, en reed IIRC nog stijf achteraan (ze reden in ieder geval niet vooraan).

[ Voor 8% gewijzigd door RobertMe op 26-01-2026 15:09 ]

[mavamal]

RobertMe schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:07:
[...]
Edit:
En in 2022 had Sauber zich gefocust op het gewicht, zat ook op het minimum, en reed IIRC nog stijf achteraan (ze reden in ieder geval niet vooraan).

Dat is niet helemaal waar, Bottas had toen een paar hele scherpe kwalificaties waar hij zijn Alfa Romeo naast Lewis Hamilton in een Mercedes op de grid kon zetten.
Maar toen de anderen het gewicht ook onder controle hadden (of op andere manieren performance wisten te winnen) zakten ze inderdaad vlot weg.

[asing]

basvn schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:00:
[...]


[X]

Als fan ben ik gewoon teleurgesteld . Had lekker de stream data open staan en zat lekker te genieten. Mag het niet

[Mad-Matt]

Extigo schreef op maandag 26 januari 2026 @ 14:55:
[...]


Gerucht is dat de FIA de live timing geblokkeerd heeft.

he bah

[NeverSettle]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:16:
[...]

Als fan ben ik gewoon teleurgesteld . Had lekker de stream data open staan en zat lekker te genieten. Mag het niet

Ik vermoed een contractueel dingetje. Bahrein heeft de officiële rechten voor de eerste wintertest (met media), die in Barcelona is meer een shakedown vanwege vele reglementen wijzigingen.

[Snowhite0901]

Klinkt logisch idd

[AvK]

Der zal straks wel weer iemand anders zijn die ff die stream weer op YT zet lijkt me. Of heeft de FIA echt de bron op zwart gezet? Kan ook natuurlijk.

[asing]

NeverSettle schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:39:
[...]

Ik vermoed een contractueel dingetje. Bahrein heeft de officiële rechten voor de eerste wintertest (met media), die in Barcelona is meer een shakedown vanwege vele reglementen wijzigingen.

Ik snap dat ze het een beetje besloten houden maar voor een bedrijf wat prat gaat op fan engagement is het wel heel erg beperkt. Geen timing, teams mogen een paar fotos plaatsen op de socials etc. Alsof 1989 belde.

[JB]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 16:03:
[...]

Ik snap dat ze het een beetje besloten houden maar voor een bedrijf wat prat gaat op fan engagement is het wel heel erg beperkt. Geen timing, teams mogen een paar fotos plaatsen op de socials etc. Alsof 1989 belde.

Wellicht hebben (een paar) teams dit zelf wel afgedwongen

[sjaool]

AvK schreef op maandag 26 januari 2026 @ 16:02:
Der zal straks wel weer iemand anders zijn die ff die stream weer op YT zet lijkt me. Of heeft de FIA echt de bron op zwart gezet? Kan ook natuurlijk.

Van wat ik begrijp hebben ze de API geblokkeerd.

[Extigo]

Aston Martin gaat minimaal een dag missen

[ Voor 5% gewijzigd door Extigo op 26-01-2026 17:12 ]

[RobertMe]

JB schreef op maandag 26 januari 2026 @ 16:06:
[...]

Wellicht hebben (een paar) teams dit zelf wel afgedwongen

Jip, waarschijnlijk. Te grote risico's op afbreuk merk / ... als ze elke 2 rondes stil vallen.

[Mog]

Zonder beeld ga ik het toch niet volgen. Ik lees wel een samenvatting aan het einde van deze week. En dan 11-13 februari het testen in Bahrein op het tweede scherm.

[d-vine]

BM schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:01:
[X]

Dat word een zware (haha...) start voor Williams als dit daadwerkelijk klopt

30kg!...

Krijgen we straks dit te zien op de baan

[Chocoball]

asing schreef op maandag 26 januari 2026 @ 16:03:
[...]

Ik snap dat ze het een beetje besloten houden maar voor een bedrijf wat prat gaat op fan engagement is het wel heel erg beperkt. Geen timing, teams mogen een paar fotos plaatsen op de socials etc. Alsof 1989 belde.

De besloten testweek kwam vanuit de teams. Eigenlijk bestaat de angst voor een herhaling van 2014, toen werden er niet veel testronden gereden maar dat lag meer aan de problemen met de MGU-H die toen nieuw was en vanaf dit seizoen ontbreekt. In feite is de aandrijving een doorontwikkeling van de vorige generatie dus of dat nou geheel vergelijkbaar is met 2014?

[TinusXIII]

Mog schreef op maandag 26 januari 2026 @ 17:30:
Zonder beeld ga ik het toch niet volgen. Ik lees wel een samenvatting aan het einde van deze week. En dan 11-13 februari het testen in Bahrein op het tweede scherm.

Alleen die van 18/2 t/m 20/2 wordt uitgezonden toch?

[Rembock]

Eindelijk weer wat nieuw F1 nieuws, kan niet wachten tot we weer live mogen meekijken in februari

[Chocoball]

TinusXIII schreef op maandag 26 januari 2026 @ 17:48:
[...]

Alleen die van 18/2 t/m 20/2 wordt uitgezonden toch?

11-13 feb alleen het laatste uur live (vanaf 16.00 hier)
18-20 feb live registratie van 8.00 tot 17.00 zoals we reeds kennen.

[basvn]

Total Laps completed by Power Units

1. Mercedes - 209
2. Ferrari - 198
3. Red Bull - 195
4. Audi - 27

[@wearetherace]

— RBR Daily (@RBR_Daily) 26 januari 2026

[d-vine]

Final standings of the day 1

Hadjar - 1:18.159
Russell - 1:18.696
Colapinto - 1:20:189
Antonelli - 1:20.700
Ocon - 1:21.301
Lawson - 1:21.513
Bottas - 1:24.651
Bortoleto - 1:25.296
Pérez - 1:25.974

Via @SoyMotor

— Holiness (@F1BigData) 26 januari 2026

[Lynx]

De tijden lijken zo makkelijk te komen. 7 seconde achter pole tijd is ook lang niet slecht. Dat is niet ver achter waar ze in vt1 beginnen. Ik ben in ieder geval niet teleurgesteld door de pace die ze laten zien.

[Chocoball]

De samenvatting van Formule 1 wat er op dag 1 allemaal gebeurd is.

https://www.formula1.com/...wn.6x9RDugBHNRisXDjzQMQfL