[F1 2025] Race 5 GP van Saudi Arabië

[Chocoball]

De vrijdaganalyse in de vertaling en samenvatting.

• McLaren speelt met de concurrentie en ondanks dat het verschil met Verstappen 0,280 seconden bedroeg bestaat de indruk dat McLaren wat achter de hand houdt. Beide McLaren coureurs gingen vlak voor start-finish van het gas en ook hadden ze geen perfecte ronden. In de longrun zijn de Mclarens 1,1 seconde sneller.
• Dit jaar komt Pirelli met 1 stap zachtere banden dan vorig jaar en missen de teams belangrijke informatie voor het bepalen van de bandenstrategie. Longruns tijdens de training in de namiddag zijn niet relevant door de hogere temperaturen. Het ongeluk van Tsunoda in de avoondsessie zorgde ervoor dat de longruns 8 minuten voor tijd ten einde kwamen en daarmee te kort om meer over de levensduur van de banden te weten te komen.
• Verstappen had in de eerste sessie onderstuur in de langzame bochten en overstuur in de snelle. Volgens Marko is de wagen tussen beide trainingsessies volledig omgebouwd, Daardoor is deze goed op 1 ronde ook al is het verlies op McLaren 2 tot 3 tienden. In de longrun zijn ze te langzaam omdat het probleem van oververhitting van de banden terugkomt. Red Bull zal dus iets moeten vinden om snel op 1 ronde en in de longrun te zijn. Tsunoda komt steeds beter tot zijn recht en verloor 4 tienden op teamleider Verstappen.
• Ferrari en Mercedes hadden last van het verkeer en daardoor mindere rondetijden.
• Tussen de 2 trainingen ontdekten de monteurs bij Sauber een benzinelek bij Bortoleto die uiteindelijk in de buurt van de brandstofblaas zat en het reperaren daarvan nam veel tijd in beslag.
• In de longruns was Piastri met een gemiddelde van 1.33,949 onbereikbaar voor de rest, daarachter kwam Gasly met 1.34,539. Daarmee lijkt Alpine het 2e team te zijn. Gasly was verrassend de snelste in de eerste training. In de tweede training ontbrak het hem aan grip volgens hem.
• Leclerc was in de longrun op de medium band het snelst met 1.29,002 en daarmee knap voor Piastri met 1.29,140 en Norris (1.29,272). Tsunoda zat daar met 1.21,417 1.31,417? weer een stuk acher.
• Williams is het enige team wat een longrun op de harde band heeft gedaan.

https://www.auto-motor-un...analyse-gp-saudi-arabien/

[Lynx]

Deze reglementen zijn uitontwikkeld, iedereen zit super dicht bij elkaar, het komt aan op de coureur. McLaren: hold my beer.

Ze zijn een seconde sneller dan alle anderen. Hoe dan?

[mr thee]

Foutje met de longrun van Tsunoda, of kijk ik scheel ? @Chocoball

[Chocoball]

mr thee schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 23:46:
Foutje met de longrun van Tsunoda, of kijk ik scheel ? @Chocoball

Dank voor de oplettendheid.

Ik kopieer de tijden juist om zelf geen typefouten te maken maar blijkbaar heeft AMuS zelf een typefout gemaakt en mij viel het niet op. Alleen staat in het overzicht geen tijd van Tsunoda dus mogelijk moet dat 1.31,417 zijn?

[Otto Jans]

Lynx schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 23:45:
Deze reglementen zijn uitontwikkeld, iedereen zit super dicht bij elkaar, het komt aan op de coureur. McLaren: hold my beer.

Ze zijn een seconde sneller dan alle anderen. Hoe dan?

Beslissende mensen en mega belangrijk personeel gekaapt bij concurrentie. Dan krijg je dit. Ik kijk er iedergeval niet van op.

Kampioensschap gaat tussen Norris en Piastri voor de rijderstitel dit jaar. 100% van overtuigd.

[Verwijderd]

Lynx schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 23:45:
Deze reglementen zijn uitontwikkeld, iedereen zit super dicht bij elkaar, het komt aan op de coureur. McLaren: hold my beer.

Ze zijn een seconde sneller dan alle anderen. Hoe dan?

Beter dit dan vroeger waar je met 1.7 achterstand op p4 stond op de grid

[JB]

Verwijderd schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 09:09:
[...]

Beter dit dan vroeger waar je met 1.7 achterstand op p4 stond op de grid

Ja en nee want 1 team staat er dik boven.

[Bvanham]

Otto Jans schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 09:06:
[...]

Beslissende mensen en mega belangrijk personeel gekaapt bij concurrentie. Dan krijg je dit. Ik kijk er iedergeval niet van op.

Kampioensschap gaat tussen Norris en Piastri voor de rijderstitel dit jaar. 100% van overtuigd.

nog niet overtuigd. Piastri wel maar norris is veel te onzeker, die gaat nog veel meer fouten maken de komende tijd. als de regels het veld nog iets dichterbij brengen dan sluit ik nog steeds niet de skills van Max buiten, hij is momenteel de beste coureur in het veld.

Voorlopig is McLaren ubermachtig en als ze een race niet winnen of buiten het podium eindigen hebben ze het zelf verkloot.

Hopelijk blijven de races wel spannend genoeg de komende tijd.

[codex]

Ik ben met name benieuwd wat de regelementen wijziging in Barcelona voor effect heeft. Dat kan nog iets van een wijzing in de machtsverhoudingen bewerkstelligen.

[TinusXIII]

codex schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 10:08:
Ik ben met name benieuwd wat de regelementen wijziging in Barcelona voor effect heeft. Dat kan nog iets van een wijzing in de machtsverhoudingen bewerkstelligen.

Zal je zien dat het op McLaren geen effect heeft maar wel op de achtervolgers. 2014 all over alleen dan met McLaren ipv Mercedes

[Otto Jans]

Bvanham schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 10:02:
[...]


nog niet overtuigd. Piastri wel maar norris is veel te onzeker, die gaat nog veel meer fouten maken de komende tijd. als de regels het veld nog iets dichterbij brengen dan sluit ik nog steeds niet de skills van Max buiten, hij is momenteel de beste coureur in het veld.

Voorlopig is McLaren ubermachtig en als ze een race niet winnen of buiten het podium eindigen hebben ze het zelf verkloot.

Hopelijk blijven de races wel spannend genoeg de komende tijd.

Red Bull krijgt dit gat niet meer gedicht, heb totaal 0.0 vertrouwen in het technische team wat nu de leiding heeft met meneer Waché als grootste twijfel.

[Chocoball]

Otto Jans schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 10:28:
[...]

Red Bull krijgt dit gat niet meer gedicht, heb totaal 0.0 vertrouwen in het technische team wat nu de leiding heeft met meneer Waché als grootste twijfel.

En dan te bedenken dat 2 jaar geleden de windtunnel die het predicaat relikwie heeft vrij langzaam is maar betrouwebaar.zou zijn. Ook werd gezegd dat Red Bull toen heer en meester was in CFD simulaties.

Gek genoeg repte Red Bull bij de vorige generatie wagens toen ook over correlatieproblemen. Anno 2025 zijn er wederom ciorrelatieproblemen met de windtunnel. Dit zou voglens Waché te wijten zijn aan weersinvloeden. Nieuw is dat de simulator ook niet te vertrouwen is want daar rijden ze tijden wat in het echt niet kan.

De nieuwe windtunnel van Red Bull is pas in 2027 klaar.

[Thinlanet]

Chocoball schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:05:
[...]

En dan te bedenken dat 2 jaar geleden de windtunnel die het predicaat relikwie heeft vrij langzaam is maar betrouwebaar.zou zijn. Ook werd gezegd dat Red Bull toen heer en meester was in CFD simulaties.

Gek genoeg repte Red Bull bij de vorige generatie wagens toen ook over correlatieproblemen. Anno 2025 zijn er wederom ciorrelatieproblemen met de windtunnel. Dit zou voglens Waché te wijten zijn aan weersinvloeden. Nieuw is dat de simulator ook niet te vertrouwen is want daar rijden ze tijden wat in het echt niet kan.

De nieuwe windtunnel van Red Bull is pas in 2027 klaar.

Dat RB geen andere partij zoekt voor een windtunnel (zoals McLaren dat deed met die van Toyota in Keulen) als dat ding inmiddels te oud en onbetrouwbaar is. Riekt mij te veel naar orchestratie van grotere machten waar dominantie van 1 team niet goed is voor de kijkers end dus de waarde van het product F1.

[Otto Jans]

Thinlanet schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:16:
[...]


Dat RB geen andere partij zoekt voor een windtunnel (zoals McLaren dat deed met die van Toyota in Keulen) als dat ding inmiddels te oud en onbetrouwbaar is. Riekt mij te veel naar orchestratie van grotere machten waar dominantie van 1 team niet goed is voor de kijkers end dus de waarde van het product F1.

Erg ver gezocht vind je niet?

Red Bull zal echt alles wat in hun macht ligt doen om te blijven winnen, daar ben ik echt wel van overtuigd

[Kadett]

Thinlanet schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:16:
[...]


Dat RB geen andere partij zoekt voor een windtunnel (zoals McLaren dat deed met die van Toyota in Keulen) als dat ding inmiddels te oud en onbetrouwbaar is. Riekt mij te veel naar orchestratie van grotere machten waar dominantie van 1 team niet goed is voor de kijkers end dus de waarde van het product F1.

Want dit hebben ze bij Mercedes ook gedaan? Red Bull is 2 jaar dominant geweest met Verstappen achter stuur, Perez deed 1 jaar ervan al voor spek en bonen mee. ITT Mercedes waar zowel Hamilton als Rosberg/Bottas gemakkelijk 1-2 scoorde in Q en de race.

[AvK]

Toen Max het hele jaar top dominant was (2023) hadden ze dezelfde windtunnel.

[JB]

Otto Jans schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:18:
[...]

Erg ver gezocht vind je niet?

Red Bull zal echt alles wat in hun macht ligt doen om te blijven winnen, daar ben ik echt wel van overtuigd

De toko is niet op orde. Kikkers en kruiwagens...

[CreativeS]

JB schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:54:
[...]

De toko is niet op orde. Kikkers en kruiwagens...

En dat heeft z'n weerslag op alles. Langere pitstops, irritaties boordradio, ga zo maar door.

[Toke_gt]

Chocoball schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:05:
[...]

En dan te bedenken dat 2 jaar geleden de windtunnel die het predicaat relikwie heeft vrij langzaam is maar betrouwebaar.zou zijn. Ook werd gezegd dat Red Bull toen heer en meester was in CFD simulaties.

Gek genoeg repte Red Bull bij de vorige generatie wagens toen ook over correlatieproblemen. Anno 2025 zijn er wederom ciorrelatieproblemen met de windtunnel. Dit zou voglens Waché te wijten zijn aan weersinvloeden. Nieuw is dat de simulator ook niet te vertrouwen is want daar rijden ze tijden wat in het echt niet kan.

De nieuwe windtunnel van Red Bull is pas in 2027 klaar.

Als ik het goed heb begrepen, doet de windtunnel het prima, maar niet op het laatste stukje optimalisatie. Daar zitten ze nu en daarom hebben ze (pas) nu last van bijv. weersinvloeden en andere factoren die onzuivere resultaten geven. Ik heb dit bij een Engelstalige bron gelezen, kan het even niet snel terugvinden.

[Chocoball]

Toke_gt schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 12:27:
[...]

Als ik het goed heb begrepen, doet de windtunnel het prima, maar niet op het laatste stukje optimalisatie. Daar zitten ze nu en daarom hebben ze (pas) nu last van bijv. weersinvloeden en andere factoren die onzuivere resultaten geven. Ik heb dit bij een Engelstalige bron gelezen, kan het even niet snel terugvinden.

Motorsport of The Race vermoed ik.

[JB]

Toke_gt schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 12:27:
[...]

Als ik het goed heb begrepen, doet de windtunnel het prima, maar niet op het laatste stukje optimalisatie. Daar zitten ze nu en daarom hebben ze (pas) nu last van bijv. weersinvloeden en andere factoren die onzuivere resultaten geven. Ik heb dit bij een Engelstalige bron gelezen, kan het even niet snel terugvinden.

Dat zal best, maar er is ook een verkeerde afslag genomen vorig jaar. Verder zit Marshall bij McLaren…

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 21:27:
En als RBR zoals altijd, nu weer met flink teruggeschroefde motoren reed op een circuit waar je zoveel van een ronde, vol gas gaat?

Verder zou ik toch ook een beetje op Ferrari letten. Die hebben weer eens problemen met hun auto niet te laag af te kunnen stellen. Daarom hadden ze mede die DSQ. Maar deze baan is glad en dan kan Ferrari de auto lager afstellen en dan komen ze mogelijk eens in een operating window.

Blijkbaar was de Honda krachtbron nu op vrijdag al verder open geschroefd, was het bericht via Motorsport Magazin.com op YT, dus niet meer met geknepen power.

Edit: @Lynx dacht dat idd ook gehoord te hebben in die video. Hoe dan ook, geen extra power voor vandaag, dan maar hopen op een nog wat betere setup 🤞

[ Voor 10% gewijzigd door hardware-lover op 19-04-2025 14:15 ]

[Lynx]

Dr Marko heeft dat in een interview gezegd.

[dawg]

Chocoball schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 11:05:
[...]

En dan te bedenken dat 2 jaar geleden de windtunnel die het predicaat relikwie heeft vrij langzaam is maar betrouwebaar.zou zijn. Ook werd gezegd dat Red Bull toen heer en meester was in CFD simulaties.

Gek genoeg repte Red Bull bij de vorige generatie wagens toen ook over correlatieproblemen. Anno 2025 zijn er wederom ciorrelatieproblemen met de windtunnel. Dit zou voglens Waché te wijten zijn aan weersinvloeden. Nieuw is dat de simulator ook niet te vertrouwen is want daar rijden ze tijden wat in het echt niet kan.

De nieuwe windtunnel van Red Bull is pas in 2027 klaar.

Max heeft simpelweg gemaskeerd dat Red Bull, op seizoen 2023 na, nooit de snelste auto heeft gebouwd.

[Mad-Matt]

dawg schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 14:23:
[...]

Max heeft simpelweg gemaskeerd dat Red Bull, op seizoen 2023 na, nooit de snelste auto heeft gebouwd.

Hoe durf je! Max heeft alleen maar gewonnen door Newey en de beste auto, hij kan zelf niets.
(zo, nu zet ik m'n Engelse pet weer af en ga serieus verder)

Ik vind dit wel een interessante situatie, een coureur met een waanzinnig talent heeft dus de auto de verkeerde kan op laten ontwikkelen omdat hij gewoon bloed snel bleef. Best bijzonder.

[Chocoball]

Blijkbaar moest Hamilton gisteren naar de stewards voor het hinderen van Albon maar is zonder gevolgen gebleven.

[mr thee]

Nou ze hebben allemaal grote haast

[plizz]

mr thee schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 15:36:
Nou ze hebben allemaal grote haast

Yup, ze lekker veel actie op baan.

[Pierre]

Wie is die dame die ook commentaar geeft?

[mr thee]

vrij fors gat voor rbr

[MisteRMeesteR]

PIA maakt ff een statement

[Deurstopper]

McLaren heeft het vermogen iets verder opgeschroefd..
Hoeveel marge hebben die wagens nog..?

[Pierre]

Ga van mijn netvlies JLO

[DJTimo]

Pierre schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:22:
Ga van mijn netvlies JLO

[Quad]

DJTimo schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:23:
[...]

[Afbeelding]

Meer plastic dan een opblaaspop.

[Pierre]

DJTimo schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:23:
[...]

[Afbeelding]

Wat een zuurstok

[PatrickC]

Lewis zou meer kans gehad hebben op z’n 8e wereldtitel bij Mercedes… maar eerlijk is eerlijk… hij is gewoon niet snel genoeg meer tov coureurs als Leclerc en Russell.

[Mad-Matt]

DJTimo schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:23:
[...]

[Afbeelding]

deed me gelijk hieraan denken

[hoevenpe]

Mad-Matt schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:29:
deed me gelijk hieraan denken

Toch een verschil van dag en nacht, die roze barbie kan mij als man niet bekoren...

[dawg]

MisteRMeesteR schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:16:
PIA McLaren maakt ff een statement

[Otto Jans]

Wat is McLaren rap.

Doet me denken aan de Mercedes dominantie met Rosberg en Hamilton.

[Drials]

Red Bull had de motoren al open geschroefd volgens Marko, niet best.

[Otto Jans]

Drials schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:54:
Red Bull had de motoren al open geschroefd volgens Marko, niet best.

Dan is P3 straks maximaal haalbare en morgen. Weer damaged limitation weekend voor Max.

[RobertMe]

Pierre schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:08:
Wie is die dame die ook commentaar geeft?

F1TV Live? Alice Powell was dat.

[ParaDroid2]

Mad-Matt schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:29:
[...]
deed me gelijk hieraan denken

Ik zat eerder te denken aan een Power Ranger.

[CreativeS]

Pierre schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:08:
Wie is die dame die ook commentaar geeft?

Alice Elizabeth Fraser Powell (born 26 January 1993) is a British racing driver. In 2010, she became the first woman to win a Formula Renault championship and in 2012 became the first woman to score points in the GP3 Series.

Powell joined the Sky Sports Formula 2 commentary team when the 2020 season resumed in July 2020, after delays and cancellations due to the COVID-19 pandemic. She has commentated at the Goodwood Festival of Speed, and currently works for Whisper Entertainment's F1 on Channel 4.

[Chocoball]

[Chocoball]

Ook Ferrari aan een nieuwe motor en onderdelen.

[JB]

Wat een dominantie. Vraag me af wanneer er eens gaan klagen… 2023 en begin vorig jaar was het ook een heleboel gehuil. Nu is het ook een mega gat.

[evilution]

JB schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 17:26:
Wat een dominantie. Vraag me af wanneer er eens gaan klagen… 2023 en begin vorig jaar was het ook een heleboel gehuil. Nu is het ook een mega gat.

Tja, we hebben jaren gehad met Mercedes dominantie, Red Bull dominantie, blijkbaar nu de beurt aan McLaren. Leuker als de boel wat dichter bij elkaar zit maar dat hebben we al jaren niet meer gezien.

[Chocoball]

Waarschuwing gevolgd door een reprimande voor Doohan.

For the second day in a row a driver has received a formal warning for crossing the painted area before the pit entrance, in violation of the race director's instructions, followed by a reprimand for doing the same on a later lap. Today it's Jack Doohan, yesterday it was Liam Lawson. #F1 #RaceFans

— RaceFans (@racefansdotnet.bsky.social) 19 april 2025

[ Voor 11% gewijzigd door Chocoball op 19-04-2025 17:55 ]

[JB]

evilution schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 17:47:
[...]

Tja, we hebben jaren gehad met Mercedes dominantie, Red Bull dominantie, blijkbaar nu de beurt aan McLaren. Leuker als de boel wat dichter bij elkaar zit maar dat hebben we al jaren niet meer gezien.

Alleen de hoeveelheid jaren, zijn nogal een groot contrast. Zeker met het sensatie element wat tegenwoordig erg belangrijk lijkt te zijn, verwacht je meer reuring.

Verder eens hoor maar een Toto hoor je ook weinig meer. Ferrari zit er ook niet lekker bij. Het is niet alleen RBR.

[Chocoball]

JB schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 18:05:
[...]

Alleen de hoeveelheid jaren, zijn nogal een groot contrast. Zeker met het sensatie element wat tegenwoordig erg belangrijk lijkt te zijn, verwacht je meer reuring.

Verder eens hoor maar een Toto hoor je ook weinig meer. Ferrari zit er ook niet lekker bij. Het is niet alleen RBR.

Volgens Ferrari zat de SF-24 met een pushrod configuratie op de vooras aan de limiet wat aerodynamica betreft en heeft de SF-25 een pullrod configuratie gekregen. Ferrari zegt dat het daarmee een nieuwe wagen voor ze is. De nieuwe vloer die in Barhein kwam moet er voor zorgen dat Ferrari weer een groter werkvenster krijgt want die bij de SF-25 kleiner dan bij de SF-24.

[LA-384]

JB schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 17:26:
Wat een dominantie. Vraag me af wanneer er eens gaan klagen… 2023 en begin vorig jaar was het ook een heleboel gehuil. Nu is het ook een mega gat.

Het is een free practice, straks met de quali weet je pas hoe snel de auto en coureur een rondje kan rijden (tenzij pech) en morgen met de race weten we pas hoe de auto's op meerdere rondes presteren.

Ik kijk nooit de FP's maar volgens mij kun je er zelden wat concreets uithalen.

[plizz]

Lets go. MClaren P1 & P2. Wij gaan het zien wie P3 wordt...

[Fryskje]

Kan iemand mij uitleggen waarom Lawson op full wets heeft gereden tijdens fp3?

[ParaDroid2]

Dat heeft ie niet, volgens mij gebruiken ze de wets vaak om een bandenwissel te testen waarbij ze dan liever geen setje dat ze later nog willen gebruiken onder de auto zetten.

[DaniëlWW2]

Fryskje schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 18:58:
Kan iemand mij uitleggen waarom Lawson op full wets heeft gereden tijdens fp3?[Afbeelding]

Dat is een pitstop oefening geweest. Dan pakken ze wel vaker de regenbanden die ook worden meegenomen naar races met een lagere verwachting op regen.

[bwernsen]

Pierre schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 16:24:
[...]

Wat een zuurstok

Likbaar!

[krietjur]

Fryskje schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 18:58:
Kan iemand mij uitleggen waarom Lawson op full wets heeft gereden tijdens fp3?[Afbeelding]

Oefenen, stel dat het gaat regenen

[APClll]

Fijne Q allemaal!

[HollowGamer]

Dit is echt zo'n race voor het gewone volk. /s

[DoubleDutch]

Fijne Q mensen.

Is de baan nu een stuk kouder dan me FP3?

[Fryskje]

@DaniëlWW2 @ParaDroid2 ah ja tuurlijk, dat had ik ergens zelf ook wel kunnen bedenken haha. Dankjewel!

[Yonix]

Wel gaaf om te zien hoe die voorvleugel ‘flext’ bij TSU.

[dawg]

Yuki.

[DaniëlWW2]

Weegbrug.

[APClll]

Er passen best veel auto's in één seconde

[talkatoo]

Max tot nu toe verassend snel.

[HollowGamer]

Benieuwd wie eruit gaat bij team Stroll..

[dreameater]

talkatoo schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:19:
Max tot nu toe verassend snel.

Lijkt idd iig niet kansloos! Eerste rij is haalbaar

[DaniëlWW2]

talkatoo schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:19:
Max tot nu toe verassend snel.

Ik blijf het toch fascinerend vinden, dat mensen verbaast zijn dat Verstappen snel is.

[Insert12]

APClll schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:18:
Er passen best veel auto's in één seconde

Nou echt he. Volgens mij heb ik dat nog nooit gezien, 17 man binnen een seconde.

[tweakduke]

Na de derde training had ik weinig vertrouwen in de red bull, maar het lijkt er beter uit te zien dan het leek. Ferrari had het hele weekend al problemen en nu Leclerc niet best.

Mclaren zal nog wel harder gaan zo, die zet ik toch wel op p1 & 2.

[Chocoball]

HollowGamer schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:21:
Benieuwd wie eruit gaat bij team Stroll..

Iedereen behalve als je naam eindigt op Stroll of Strulović

[codex]

Yuki doet het echt goed! Kijken of hij dit naar Q3 kan doortrekken.

[talkatoo]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:22:
[...]


Ik blijf het toch fascinerend vinden, dat mensen verbaast zijn dat Verstappen snel is.

Haha, heeft vooral met vorige race te maken denk ik. Maar inderdaad, Max kun je nooit wegstrepen.

[HollowGamer]

Waarom zit Stroll nog in de auto?

Edit: hij wachten schijnbaar nog op track limits van andere.

[ Voor 49% gewijzigd door HollowGamer op 19-04-2025 19:28 ]

[Wognummer]

HollowGamer schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:26:
Waarom zit Stroll nog in de auto?

Edit: hij wachten schijnbaar nog op track limits van andere.

ze waren naar laptimes aan het kijken iemand nog even bij de stewards aangeven

[DoubleDutch]

Dat wordt spannend in Q3.

[DaniëlWW2]

Ondertussen ziet Ferrari er nog steeds slecht uit. Ook hier met glad asfalt en voornamelijk veel hoge snelheid bochten. Ze lijken nu echt het 4de team te zijn...

[HollowGamer]

Eens met commentaar, we hebben alleen het laatste deel van Albon gezien.

[MisteRMeesteR]

DoubleDutch schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:33:
Dat wordt spannend in Q3.

Zinin

[HollowGamer]

Wat is dat geluid? Alsof hij slipt of komt het van de auto?

[mr thee]

Goedzo Tsunoda

[Exocet]

Hamilton komt heel goed weg

[TheBrut3]

Exocet schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:41:
Hamilton komt heel goed weg

Al 2x.

[HollowGamer]

Exocet schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:41:
Hamilton komt heel goed weg

Er zit weer een kans in dat hij DotD wordt morgen.

Ik vind het niet super, en snap nog altijd niet waarom Ferrari hem heeft binnengehaald.

[Deurstopper]

HollowGamer schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:43:
[...]

Er zit weer een kans in dat hij DotD wordt morgen.

Ik vind het niet super, en snap nog altijd niet waarom Ferrari hem heeft binnengehaald.

En waarom überhaupt weg bij merc?

[DoubleDutch]

Mijn voorspelling. 🔮

1. Piastri
2. Max
3. Norris

[APClll]

Haal Norris maar uit je lijstje...

[Wognummer]

AUW

[krietjur]

Norris norris norris..

[plizz]

Norris crash??

[DaniëlWW2]

Ja hoor, Norris in de muur.

[dawg]

Norris is done.

[marcelcee]

Kan het niet zien, waarom is er een rode vlag?

[ Voor 7% gewijzigd door marcelcee op 19-04-2025 19:52 ]

[Yonix]

Oh oh oh!!

[Sempy]

Norris gooit het weer in het putje

[Wognummer]

marcelcee schreef op zaterdag 19 april 2025 @ 19:52:
Kan het niet zien, waarom is er een rode vlag?

NOR dacht dat de muur zachter was dan hij