. Onderuit gaat door stommiteiten kan ik geheel accepteren maar dit soort ge-eikel hoort gewoon niet mogelijk te zijn in een ontwikkeld land waar we zo krankzinnig veel belasting betalen voor een fatsoenlijk wegennet.:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pq6qDV6N3kuVpfaDAsXaVqRs.jpg?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-10-2025 11:07 ]
Beterschap!:
Nou, update van de dokter...
Trauma aan mijn linkerhand is definitief écht geen breuk, maar het moet minimaal 6 weken rust krijgen om te helen, 3 weken is niet genoeg. Je kunt er niet zoveel mee, gewoon afwachten.
Wat betreft mijn rechterheup: Ik heb een Morel Lavalleé Laesie. De huid is losgescheurd van het onderliggende weefsel door de zijwaartse krachten bij het vallen. Lymfe- en wondvocht hopen zich op. Aflaten heeft geen zin, het komt gelijk weer terug. Een dergelijk trauma moet minimaal enkele maanden krijgen (3 tot 6 maanden is heel normaal blijkbaar) voor het weggaat, en een chirurg zal zich er voor die tijd ook niet aan wagen geeft de dokter aan, ik moet dus gewoon heel veel geduld hebben.
Aangezien ik de komende 2 weken gewoon weer motorexamens heb moet ik maar gewoon weer opstappen en doorrijden. Dat is niet de professionele mening van mijn dokter, die vind dat ik ze alledrie beter gewoon direct kan verkopen, maar ik heb mezelf wel voorgenomen als ik nog een keer zo'n situatie meemaak ik overweeg over te stappen naar een zijspancombinatie voor privé gebruik
[Afbeelding]
Na een half uurtje sleutelen heb ik de Sena 50B in ieder geval over kunnen zetten naar de nieuwe helm. Ook natuurlijk de nieuw meegeleverde pinlock er (weer) in - volgende week reeds een 1B rijexamen (in feite de AVD maar dan 2x zo lang en op IKBI niveau) in Zwolle met de Africa Twin, dus we gaan gewoon weer opstappen en dat vertrouwen terugwinnen. Ik duim vooral dat het niet gaat hozen die dag eigenlijk.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Mja. Die heeft de valschade verminderd, maar mijn onderbuikgevoel zegt dat ik met een overbroek minder onderhuidse schade had gehad omdat de jeans meer grip op je huid hebben dan een extra nylon laag op een onderliggende broek had gehad. Wellicht dan geen laesie. We zullen het niet weten, mijn dokter is van het kamp "met de auto was dit niet gebeurd"
.Ik heb de CBR te koop staan, interesse?:
[...]
Ik heb zelf ook altijd gedacht aan een VRO en andere extra rijvaardigheidstrainingen. Op dit moment denk ik dat rijden op het circuit wel een leukere manier is om aan je techniek en houding te sleutelen.
Wat ik van Racecracks zie is dat 't vanaf niveau 2 wel echt steeds meer om "racen" gaat ipv leren. Dus dat zal mijn interesse wat minder hebben, maar je begint sowieso in niveau 1 met instructie, dus dat ga ik wel een keer doen en dan kijk ik daarna wel of dat inderdaad de weg is voor mij
Staat geschorst te wachten op een nieuw baasje in een verwarmde opslag. Rearsetje, Olie, Z04 blokjes zijn al gedaan dus gas erop. 
[ Voor 17% gewijzigd door KillaZ op 29-10-2025 16:01 ]
K to the KillaZ
Ik heb liever een motor waar ik wat meer rechtop zit en waar ik op straat ook nog iets aan heb ipv een dedicated circuit fiets:
[...]
Ik heb de CBR te koop staan, interesse?
Ik ga zelf kijken voor een S1000RR. Heb daar de laatste trackday op gezeten en dat was met mijn lengte echt een bizar verschil in gemak en comfort.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UdkHmeAdLLNSCFwKsHLnsa0u.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/f713q6HHlDAVgGs2BRX21MEJ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Xprsb3VhRyFhkuS5FhxBcEDM.jpg?f=user_large)
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Haha, ja die Trailmax Raids zijn niet ideaal voor deze blubber. Maar zelfs de maten op de T7’s met dikke noppen hebben toch flink gegleden her en der. Maar dat houdt het leuk hè ☺️.:
Je hebt ook wel een verraderlijk bandje @Daniel L. voor deze ondergrond. Je maatje met zijn Tenere zal het er ook wel wat makkelijker mee gehad hebben. Nog los van dat die motor en pak lichter is.
Geen kritiek trouwens want jou Ducati is natuurlijk veel vetter dan dat klinische Yamaha keyboard
Ik rij mijn hele motorleven al in leren motorpakken. Grote voordeel daarvan is dat de protectie op zijn plek blijft zitten. Heb ook eens een lowsidertje gehad (maar dan met 100 km/h sneller). Kwam weg met alleen kneuzingen.:
[...]
Mja. Die heeft de valschade verminderd, maar mijn onderbuikgevoel zegt dat ik met een overbroek minder onderhuidse schade had gehad omdat de jeans meer grip op je huid hebben dan een extra nylon laag op een onderliggende broek had gehad. Wellicht dan geen laesie. We zullen het niet weten, mijn dokter is van het kamp "met de auto was dit niet gebeurd"
Ik was nog steeds bont en blauw, maar zonder jeans was het uiteraard veel erger geweest.
Goeie les in ieder geval. Ik zal nog steeds jeans dragen, maar wel vaker (en sowieso met slechter weer) voor een overbroek kiezen. Ook heb ik geluk gehad met het lichte gewicht van deze motor. Hij kwam op mijn onderbeen terecht en als dat een twin was geweest ipv een 125cc had ik moeilijker gezeten denk ik. Nu schopte ik de motor gewoon van mijn been af met mijn linkervoet.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
De jeans houden de protectie redelijk goed op zijn plek. Maar ik denk dat dat juist misschien nu het probleem is geweest, want de aramide lining heeft lekker veel grip op de huid, zoals spijkerstof dat ook op het asfalt heeft. Nylon broek zou minder stabiele protectie gehad hebben (negatief) maar een lagere wrijvingscoëfficient twee kanten op (naar wegdek en naar de binnenzijde toe) en daarmee had ik wellicht het scheuren van de huid voorkomen. Wie zal het zeggen.
.. Ik heb wel een setje overbroek/jas van oxford raingear gekocht, voor visiblity en omdat je die eenvoudig over een bestaande broek en schoenen kunt trekken zonder de schoenen uit te hoeven doen. Is ook gelijk lekker winddicht. Zolang de dokter je niet specifiek verteld dat je niet mag rijden, mag je rijden:
Nou, update van de dokter...
Trauma aan mijn linkerhand is definitief écht geen breuk, maar het moet minimaal 6 weken rust krijgen om te helen, 3 weken is niet genoeg. Je kunt er niet zoveel mee, gewoon afwachten.
Aangezien ik de komende 2 weken gewoon weer motorexamens heb moet ik maar gewoon weer opstappen en doorrijden. Dat is niet de professionele mening van mijn dokter, die vind dat ik ze alledrie beter gewoon direct kan verkopen, maar ik heb mezelf wel voorgenomen als ik nog een keer zo'n situatie meemaak ik overweeg over te stappen naar een zijspancombinatie voor privé gebruik
Dat je je uiterste best staat te doen om de koppeling van je motor in te knijpen, en je het gewoon niet voor elkaar krijgt 
Je vraagt je soms inderdaad af waar dat geld dan allemaal wél aan word uitgegeven. De stelling dat wij zulke goede en goed onderhouden wegen hebben kon jaren geleden al van tafel. Dat het in andere landen erger is (België bijvoorbeeld) betekent niet automatisch dat het hier goed is. Sowieso mag de wegbeheerder echt wel meer rekening houden met motorrijders. Of je het dan hebt over potentieel glad wegdek, dom geplaatste putdeksels in bochten of vangrails die een motorrijder als een kaasschaaf in plakjes kan snijden... Het kan en moet anders.
[ Voor 13% gewijzigd door Destruction op 29-10-2025 21:08 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik ben hier ook mee bezig. Ik heb zelf t ontwerp en software al klaar, maar ik zit nog op flexibele slang te wachten. Daarna moet ik mn 3d ontwerp af maken en printen.:
Het volgend hoofdstuk van de BMW R1150RT
Deze heeft een grote beurt nodig dus kleppen stellen, bougies vervangen, oliewissel. Allemaal niks spannends eigenlijk maar nadat de kleppen zijn gesteld moeten ook de gaskleppen worden gesynchroniseerd.
Ik heb in een hoekje ergens een stel analoge vacuümmeters liggen.
Maar die zijn enkel maar zo goed als mijn ogen zijn
En aangezien ik nu mijn diploma electronica ICT heb gaan we maar iets leuks doen met die hele berg aan meuk microcontrollers.
We gaan dus aan de slag met een STM32F411CEU6 (We-Act BlackPill), een 9V batterij en XGPZ6847a sensorenOp dit moment gaan we het "book of requirements" schrijven zodat we alle aspecten van de hardware hebben afgedekt en de schema's in KiCad maken. Enkel het onderbreken van de voeding naar de sensoren met een P-Mosfet geeft me wat hoofdbrekens (lees: teveel stroom nodig en ik wil het zo zuinig mogelijk maken).
Aangezien dit meer electronica ipv motortechniek is moeten jullie maar een seintje geven of jullie hier wat van willen weten of niet.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Hey, op de CBR kun je best rechtop zitten......alsdus de feedback op mijn zitpositie op Assen:
[...]
Ik heb liever een motor waar ik wat meer rechtop zit en waar ik op straat ook nog iets aan heb ipv een dedicated circuit fiets
Ik twijfel om evt weer een Fazer te kopen (naast het bankstel dus), of iets in die richting. 100+ pk heb ik niet nodig en het moet zoals ik al eerder schreef over die 2e motor geen zonde zijn om er een keer mee door de pekel te rijden op die verdwaalde mooie winterdag
* Destruction komt er nog niet echt uit. Veel losse ideeën maar nog niks concreets. Ik had pas wel een motorscooter op het oog (met betaald parkeren in de hele gemeente in het vooruitzicht zou ik zo'n ding er wel bij willen ook) maar dat was eigenlijk meer een afknapper dan een opknapper
De Diversion, een 2e motor en nog een scooterhok vind ik ergens wel weer ver gaan maar het past wel in 't motorhok hier. En dan zie ik na verloop van tijd wel of er eentje tussen zit die nauwelijks nog rijdt. Als dat zo is kan er altijd nog eentje weg, maar tot die tijd is het ideale aantal motoren het aantal dat je al hebt, +1
K to the KillaZ
Vandaag op de baan weer de lesmotor gepakt om opnieuw te gaan trainen. De heup ging wel, maar de zitpositie op de CB650R is permanent pijnlijk voor mijn linkerhand, zowel zitten maar ook richting aangeven.
. :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ULfJVyigp9oFNXy5W2Wzc5ma.jpg?f=user_large)
Nice ik ga zaterdag weer de paden op. Wel vandaag en morgen droog dus ben benieuwd hoe het er bij ligt
Leuk speelterein daar, dat moet ik ook meer gaan doen met mijn 1290.
Ik heb nu de Mitas Enduro Trial+ (60/40) banden en zit nu naar de Trailmax Raids als opvolger te kijken. Maar als ik zo kijk kan ik beter andere bandjes kiezen... wil toch iets in de 50/50 trant.:
Je hebt ook wel een verraderlijk bandje @Daniel L. voor deze ondergrond. Je maatje met zijn Tenere zal het er ook wel wat makkelijker mee gehad hebben. Nog los van dat die motor en pak lichter is.
Geen kritiek trouwens want jou Ducati is natuurlijk veel vetter dan dat klinische Yamaha keyboard
[ Voor 13% gewijzigd door Aikon op 31-10-2025 07:15 ]
Je vergeet luid pijpen en oordoppen.:
Wat was de volgorde ook alweer? Na abs discussie toch aansluitend banden disccusie? Aansluitend seizoensdiscussie over pekel en hoe vroeg ze wel niet strooien
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Mijn motor staat inderdaad alweer binnen, zo ben ik de pekeltijd voor:
Wat was de volgorde ook alweer? Na abs discussie toch aansluitend banden disccusie? Aansluitend seizoensdiscussie over pekel en hoe vroeg ze wel niet strooien
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Zet maar op de agenda: daarna navigatie op telefoon in een houder, via Carplay/Android Auto of een dedicated navigatieunit. Vergeet ook niet de discussie kamperen of pension v.s. all-inclusive hotel
[ Voor 19% gewijzigd door Thedr op 31-10-2025 10:22 ]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/PvlLV076MAdStjYlND2pIfZ7.jpg?f=user_large)
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Luid pijpen is meer voor pornhub
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Neuh, dat kan ik ook prima in de garage. Op de oprit schijnen de buren dan weer last van te kunnen hebben:
[...]
Luid pijpen is meer voor pornhub
Voor de rest is je lijstje behoorlijk accuraat
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fBBTjXCshZhWQxgCCjmkrfaT.jpg?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door Bommes op 31-10-2025 11:14 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Vies en vet maken. Want waar vet en vuil zit, zit geen pekel
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Staat goed dat grijs/zwart met blauw:
Zoals beloofd een fotootje. Ik mag vanaf nu ook in de OP @LankHoar!
Suzuki SV650 uit 2022, provincie Groningen.
[Afbeelding]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik zie dat je ook de arrow erop hebt:
Zoals beloofd een fotootje. Ik mag vanaf nu ook in de OP @LankHoar!
Suzuki SV650 uit 2022, provincie Groningen.
[Afbeelding]
mooi geluid:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mQUZ6Ry2fl6G5DvEcZfTSmVG.jpg?f=user_large)
[ Voor 34% gewijzigd door kneusteun op 31-10-2025 12:26 ]
Zeker, was een van de pluspunten om hem te kopen. Alleen nog maar stationair gehoord, want ik mag er nog niet op rijden, maar soit, dat klonk al erg goed.
Niet over nadenken, doen.
Radiatorbescherming is het eerste dat er bij mij op komt. Ik snap oprecht niet dat dat geen standaard item is. Een keer een steentje dat er ongelukkig op komt en je bent klaar.Dat kleine valt wel mee, als je ziet hoeveel ze ook leveren aan politie, marechaussee, overige hulpdiensten, verkeersregelaars. Een collega van me heeft via de motards-club waar hij bij is veel van Damen, fijn spul hoor.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
En ook in de racerij is Damen een grote naam. Van normalo's en hobby-rijders zoals wij tot aan professionele teams op Europees niveau. Mijn vriendin heeft eerder dit jaar ook een maatwerk airbag racepak laten maken door Damen, super geholpen en zit (na wat kleine verbeteringen) als gegoten:
Dat kleine valt wel mee, als je ziet hoeveel ze ook leveren aan politie, marechaussee, overige hulpdiensten, verkeersregelaars. Een collega van me heeft via de motards-club waar hij bij is veel van Damen, fijn spul hoor.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/9ReO5Q6vnPSRJ02ZL6UoNMG5.jpg?f=user_large)
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Wil je ook even het verbruik per km toevoegen? Want heul belangrijk.
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/k8GCDrSSube9521oZcKyACmn.jpg?f=user_large)
[ Voor 79% gewijzigd door _eLMo_ op 31-10-2025 18:43 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yQO1ntYNkgF1WdgXtrhGiAj9.jpg?f=user_large)
[ Voor 47% gewijzigd door _eLMo_ op 31-10-2025 18:59 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Die benzine word idd niet verwarmd bij het tanken, dat moet je daarna zelf doen
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xXTiesUfHifVUHwvvZdIkgz6.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZEbvhP5KJTzme0FdS2A4fP0T.jpg?f=user_large)
):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5DDNSu9gqpuJgoat5JlRZHRv.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/foIyi9cVWXebaulCOAujdTTL.jpg?f=user_large)
)[ Voor 16% gewijzigd door harley op 31-10-2025 22:47 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Die tweede foto, is dat toevallig de Panoramastrasse met uitzicht op de Sarnersee? Dan ben je dus eerder langs de Brienzer Rothorn gereden, inclusief het dalstation van de kabelbaan?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/CigBcgnPcDVnxu9gEefBu7u7.jpg?f=user_large)
[ Voor 28% gewijzigd door DrivinUCrazy op 31-10-2025 22:26 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Jij herkent ook veel he!:
[...]
Die tweede foto, is dat toevallig de Panoramastrasse met uitzicht op de Sarnersee? Dan ben je dus eerder langs de Brienzer Rothorn gereden, inclusief het dalstation van de kabelbaan?
edit:
Aha, ja dus: https://maps.app.goo.gl/f4TWWoMKtyfqGcXr9?g_st=ac
Dit is op diezelfde weg, 8 september van dit jaar: [Afbeelding]
Gaaf ding!:
@LankHoar sorry maar er is (weer) een wijziging in het voertuigen park.
[..]
En nu mezelf inhouden om er niet (weer) een klap geld aan aanpassingen en accessoires op te gooien.
Alhoewel
Twijfels tussen een carpuride, chigee, ali carplay voor de navhouder (die zijn met met wonderwheel te bedienen)
Evt hogere ruit (mits hij echt wat toevoegde, windbescherming valt me vooralsnog reuze mee tov de tenere.
En misschien het verhoogde rally zadel.
En mijn sw motech evo footpegs passend maken
..... tot zover geen aanpassingen
Heeft die dan geen minpunten?
Natuurlijk wel, slechts 16 liter tank, geen automatische knipperlicht uitschakeling (why the f#ck not als je ziet wat voor elektra er wel allemaal opzit
Elektronische tankdop is echt onzin imo
De spiegels zijn wat klein
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/11XuiKSWzsVZBtXhUmikwAuZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pRoGIboEYQBh7QUuNveBT2tJ.jpg?f=user_large)
Zo een SV blijft toch een leuke fiets om naar te kijken.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Mooie machine in de juiste kleurstelling!:
@LankHoar sorry maar er is (weer) een wijziging in het voertuigen park.
De yamaha xt660z tenere is naar een andere (nog lessende dus aanstaande )motorrijder gegaan. Heeft niet eens te koop gestaan en lag half uit elkaar om hem netjes te maken voor de geplande verkoop en was al verkocht. De motor kwam ter sprake tijdens een heel.ander gesprek, maar na 5 minuten bezichtigd te hebben belde ze 2 uur later op met een net startbod en waren we er zo uit en meteen de afspraak meteen gemaakt dat ik ze zou bellen als hij weer opgebouwd was om hem op te halen.
Toen kon de zoektocht echt doorzetten als vervanger.
Twijfels en de kandidaten waren
- Yamaha Tenere 700 (world raid) helaas geen cruise control wat eigenlijk wel een must was, ja vanaf 2026 maar dan is die te duur.
- Aprillia tuareg (dankzij @Bommes op de lijst gekomen)
Bij drie wezen kijken, 1e demo van dealer maar proefrit mocht niet vanwege het feit dat het regende
2e was amper een jaar oud met 14000km op de teller maar serieus mishandeld en liep ook niet helemaal lekker (kan ook tussen de oren hebben gezeten als je tijdens het rijden ineens opvalt dat je voor rempomp met tywraps vastzit
Ook nog bij een derde gekeken die echt gewoon echt goed reed en ook echt "licht" aanvoelde, quickshift nagenoeg onmerkbaar goed zijn werk doet.
Maar zadel is wat smal en de styling vind ik niet helemaal geslaagd, er mist "iets" boven de koplamp wat het ruitje niet goed kan maken. Beetje ET gevoel.
- F900GS rijd geweldig maar gewoon te duur
- F850GSA op 1 proefgereden maar vond hem aan de lompe kant en "grof" in sommige zaken, kan slecht onderhoud zijn geweest maar was echt te zwaar naar mijn mening.
En dan de uiteindelijke winnaar.
BMW F850GS Deze voelde meteen "vertrouwd" en volwaardig. Veel minder lomp dam de GSA ook alles werkte soepel.
Alle opties zitten erop :En dan een Givo dolomieten topkoffer.
- 0182 DTC
- 0191 Dynamic ESA
- 0192 LED-koplamp
- 0193 Keyless Ride
- 019A HP Akrapovic sporteinddemper
- 0202 Dagrijlicht
- 0222 Schakelassistent Pro
- 0224 Rijmodi Pro
- 0230 Comfort-pakket
- 0233 Touring-pakket
- 0235 Dynamiek-pakket
- 0272 Voorbereiding navigatieapparaat
- 0386 Handleiding nederlands
- 0453 Style Rallye
- 0519 Handvatverwarming
- 0530 Bandenspanningscontrole
- 0538 Snelheidsregeling
- 056A Lichtpakket
- 0589 Handbescherming
- 0590 Richtingaanwijzer LED wit
- 05AC ABS Pro
- 0603 diefstalbeveiligingssysteem
- 0636 Middenstandaard
- 0661 Bagagerek m. kofferrek
- 06AB Connectiviteit
- 0775 Zitbank comfort
Ja hij is zeker zwaarder van de tuareg, en ik weet zeker dat offroad de tuareg een stuk wendbaarder en makkelijker zal rijden. Maar als ik eerlijk ben zal dat max 20% van mijn km's zijn en het comfort, windbescherming (gebrek aan turbulentie) en zitcomfort is dan toch doorslaggevend geweest.
Hij heeft pas 8500 (nu 8650) km op de teller en ieder jaar een onderhoudsbeurt gehad bij de vmw dealer ondanks dat er dus meestal amper 1000km tussen de beurten zat.
Ook de bouwkwaliteit lijkt beter dan de aprillia tuareg, die 2e zag er echt slecht uit met 1 jaar oud en dat kan en zal ook wel aan de gebruiker liggen, maar de derde had ook al behoorlijk verroeste binnenpoten en dat voor een amper 3 jaar oude motor met 10000km die (geclaimd) altijd droog gestald stond)
En natuurlijk een fotootje!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
En nu mezelf inhouden om er niet (weer) een klap geld aan aanpassingen en accessoires op te gooien.
Alhoewel
Twijfels tussen een carpuride, chigee, ali carplay voor de navhouder (die zijn met met wonderwheel te bedienen)
Evt hogere ruit (mits hij echt wat toevoegde, windbescherming valt me vooralsnog reuze mee tov de tenere.
En misschien het verhoogde rally zadel.
En mijn sw motech evo footpegs passend maken
..... tot zover geen aanpassingen
Heeft die dan geen minpunten?
Natuurlijk wel, slechts 16 liter tank, geen automatische knipperlicht uitschakeling (why the f#ck not als je ziet wat voor elektra er wel allemaal opzit
Elektronische tankdop is echt onzin imo
De spiegels zijn wat klein
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OrHgzRv4r6ZH8dvZvdBcQlll.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rSOUdBERVJkbXDp6roTF4XQX.jpg?f=user_large)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Bijna alle motorzaken verhuren ook fietsen, probeer dat eens? Comfort en luxer hoeft niet adventure te zijn. Wat dacht je van de RS? Compleet andere fiets, stuurt 10x scherper dan de GS (17", traditionele vork, je zit iets voorover), hele andere beleving, praktisch even comfortabel.
[ Voor 3% gewijzigd door _eLMo_ op 01-11-2025 14:06 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Jas gekozen, hoefde niet aangepast te worden. Echt een soort kleermaker voor motorkleding.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Laatst een RS meegekregen als leenmotor, wat voelde de GS daarna saai. De RS stuurt veel directer. Veel leuker om te rijden. Maar of een RS ook bij langere ritten comfortabel is? Dat betwijfel ik.:
[...]
Bijna alle motorzaken verhuren ook fietsen, probeer dat eens? Comfort en luxer hoeft niet adventure te zijn. Wat dacht je van de RS? Compleet andere fiets, stuurt 10x scherper dan de GS (17", traditionele vork, je zit iets voorover), hele andere beleving, praktisch even comfortabel.
Of misschien is 2 cilinder wel niks voor je, probeer eens een Triumph, of misschien is een boxer gewoon te netjes, probeer eens een KTM of Ducati
Ik rijd een 1300GS
EU DNS: 86.54.11.100
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Aed8e1p00KVECEQKQ8d5vfGY.jpg?f=user_large)
:gifsicle():strip_exif()/f/image/PyQ7caYIhyZ4quCY0gP6XNAC.gif?f=user_large){kind=small}
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Good things come to those who wait:
[...]
Jas gekozen, hoefde niet aangepast te worden. Echt een soort kleermaker voor motorkleding.
Levering midden januari.
.
).FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Ben benieuwd wat er voor mij in het vooruitschiet ligt, wacht al ontzettend lang:
[...]
Good things come to those who wait
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Dat is Elba in de verte.:
@Xenophon gaaf plaatje, Sardinië in de verte?
is die Pan American van jou?
Vorig jaar op ABR heb ik (en een paar mede Tweakers) er een rondje (20 minuutjes) offroad mee mogen rijden.
[Afbeelding]
Ik was niet geheel overtuigd maar dat kwam volgens mij omdat de auto automatische vering van mijn proefrit motor niet goed werkte. Het ding leek wel gewoon vering loos te zijn, stuiter stuiter.
Motorisch vond ik het vrij agrarisch over komen, beetje waarvan mijn Guzzi V85 altijd van beschuldigd werd
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Z1QPL4eEYVoS1iHO1WSxZ8y2.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/c1lPJVi0j5qzFtqas1q5WzV7.jpg?f=user_large)
Vandaag langs gegaan en gewoon gezegd dat ik geen tijd had donderdag
, kreeg zonder problemen de 20% korting op schoenen én een Rab ultrasphere als reservematje.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/c2xO2eKj6Cv3bNQCHBypDnrI.jpg?f=user_large)
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Het is een PA Special, dus het zou kunnen dat het standaard is bij die modellen. Ik weet eigenlijk niet. Ik heb het er i.i.g. wel op zitten. En dat is ook zoals ik het wilde. Wel handig met die verschillende rijmodi.
Handig om even je post te linken met foto. Zet er eventueel ook je regio bij.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/140797/crop601132bf62ae5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/177828/crop5db1af9701f4c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/202286/crop6735ba56d3d8d.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop5668a46216d16.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/259405/crop6117aa43d2673_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/t6nHnKk7NcvaoGexoj0y71rD.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/480222/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
