Ik dacht een lichtpuntje te vinden in deze grauwe dag.. maar helaas; "Je hebt geen permissie om deze pagina te bekijken of deze actie uit te voeren."
Metropole in Druten ben ik wel eens geweest on-tour vanuit Zeeland naar Arnhem. Voor (vracht)auto liefhebber is het
Maar, ze zijn helaas niet aangesloten bij MJK 
Weet niet hoever ten zuiden van Emmen je wilt afdalen voordat je rechtsaf gaat richting Zeeland, het Oorlogsmuseum in Overloon is ook de moeite als je meer richting WO2 spul neigt.
Desalniettemin, leuke tocht én sinds eind 2024 eindelijk tolvrij als je via de Westerscheldetunnel richting Terneuzen komt.
BTW @HTT-Thalan, je zei eerder dat jij en je collega meededen met die oefening op de motorbeurs.
Sprak je collega toevallig alleen Engels en sloeg die een deel van de slalom over?
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Man man man wat is die CB een geweldig fijn ding! Heb maar 30km gereden en daarvan slechts een klein stukje 80/100 wegen maar kon hem toch even beleefd opentrekken op die stukken. Die roffel die daarna een soort formule-1 jank wordt, ik denk dat ik daar nooit genoeg van ga krijgen 
. En ik had geluk, de motorwinkel had een soort after-beurs actie dus ik heb een paar level 2 SAS-Tec protectoren kunnen scoren voor 13,50.
. En ik had geluk, de motorwinkel had een soort after-beurs actie dus ik heb een paar level 2 SAS-Tec protectoren kunnen scoren voor 13,50.
Klopt! Je hebt ons gezien zeker:
[...]
Metropole in Druten ben ik wel eens geweest on-tour vanuit Zeeland naar Arnhem. Voor (vracht)auto liefhebber is het
Weet niet hoever ten zuiden van Emmen je wilt afdalen voordat je rechtsaf gaat richting Zeeland, het Oorlogsmuseum in Overloon is ook de moeite als je meer richting WO2 spul neigt.
Desalniettemin, leuke tocht én sinds eind 2024 eindelijk tolvrij als je via de Westerscheldetunnel richting Terneuzen komt.
BTW @HTT-Thalan, je zei eerder dat jij en je collega meededen met die oefening op de motorbeurs.
Sprak je collega toevallig alleen Engels en sloeg die een deel van de slalom over?
ik kwam er zelf ook niet best vanaf hoor.Oorlogsmuseum staat bij een vriend van mij op het lijstje dus dat zou zeker een optie kunnen zijn!
[ Voor 4% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-02-2025 16:15 ]
Ja dat zal goed gaan ja
ze hebben vast nog wel ergens een WW2 era scherpschuttersgeweer of desnoods een handvol kraaiepoten klaarliggen als ik dat probeer .
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Oh dat lijkt me echt briljant om een keer legaal beiden motoren helemaal open te mogen trekken tot topsnelheid. Heb je het even uit je systeem en weet je gelijk hoe hard 'ie kan
.Ik wil dat militair museum absoluut bezoeken maar mijn maat ook, dus ik wacht dan liever tot hij ook kan, dit weekend is hij op vakantie en vind het flauw om dan zonder hem te gaan.
[ Voor 10% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-02-2025 16:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
@kneusteun Is die landingsbaan niet bruikbaar voor anderen (zoals ik 
)? Ik zou graag legaal wat oefenen op zo'n lange baan. Resultaten kan ik heel nauwkeurig met met Dragy uitlezen en aangezien zo'n Dragy probleemloos uit te lenen is zou iemand anders dat ook kunnen lenen 
Laatste keer dat ik op een vliegveld heb kunnen rijden was het zo druk dat ik maar twee runs kon doen 12.82 op de 1/4 met een eindsnelheud van 159.78 km/u. Dat moet nu met de nieuwe nokkenassen beduidend rapper kunnen en met wat oefening nog veel rapper. Ik mik op een lage 11 en 180+
)? Ik zou graag legaal wat oefenen op zo'n lange baan. Resultaten kan ik heel nauwkeurig met met Dragy uitlezen en aangezien zo'n Dragy probleemloos uit te lenen is zou iemand anders dat ook kunnen lenen Laatste keer dat ik op een vliegveld heb kunnen rijden was het zo druk dat ik maar twee runs kon doen 12.82 op de 1/4 met een eindsnelheud van 159.78 km/u. Dat moet nu met de nieuwe nokkenassen beduidend rapper kunnen en met wat oefening nog veel rapper. Ik mik op een lage 11 en 180+
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Oh dat ga ik niet halen lees ik hier:
@kneusteun Is die landingsbaan niet bruikbaar voor anderen (zoals ik
Laatste keer dat ik op een vliegveld heb kunnen rijden was het zo druk dat ik maar twee runs kon doen 12.82 op de 1/4 met een eindsnelheud van 159.78 km/u. Dat moet nu met de nieuwe nokkenassen beduidend rapper kunnen en met wat oefening nog veel rapper. Ik mik op een lage 11 en 180+
https://www.motorcyclespe...onda/honda_cb500e_01.html
:strip_exif()/f/image/9vBgEgil2alsgJODKnnlL3cV.png?f=user_large)
en de BMW ook niet
:strip_exif()/f/image/I1hIlhLTw6MEXHdDa38jlTBt.png?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-02-2025 17:56 ]
Overkomt mij ook vaak met vrouwlief. Zelfs een keer meegemaakt dat ik letterlijk zei dat 'ie niet met mij moest praten maar met m'n vrouw omdat 't om haar motorwens ging, en vervolgens zei meneer 'ja maar jij betaalt, toch?'.:
[...]
Dat herken ik wel ja.
Grappige is dat mijn vriendin dat soort ervaringen ook heeft bij de meeste motorzaken. Dan gaan ze tegen mij lullen ipv haar...
Zelfs toen ik helemaal geen A had en zij wel dan nog probeerden ze het gesprek met mij aan te gaanen mij te overtuigen.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Die hebben een stuk emancipatie gemist:
[...]
Overkomt mij ook vaak met vrouwlief. Zelfs een keer meegemaakt dat ik letterlijk zei dat 'ie niet met mij moest praten maar met m'n vrouw omdat 't om haar motorwens ging, en vervolgens zei meneer 'ja maar jij betaalt, toch?'.
Ik lees Overloon, ja da's interessant. Ben er vorig jaar ook geweest.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/nlnvwCMD2YAYLwLSWD8bsGgD.jpg?f=user_large)
Uiteraard op de brommert
[ Voor 28% gewijzigd door Destruction op 25-02-2025 20:36 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/311737/dragonrising.jpg?f=community)
Doorstart impliceert faillissement. KTM is nooit failliet geweest. Het Oostenrijkse recht laat ruimte voor een aanvraag om je belangrijkste leningen niet direct opeisbaar te maken. Dat is geen uitstel van betaling aanvragen, zoals in Nederland gebruikelijk is wanneer liquiditeitsproblemen tot een dreigend faillissement leiden.
De co-CEO is expert in herfinanciering, dat is wat ze gedaan hebben en wat er nodig was. Allemaal omdat ze geproduceerd hebben op idiote inkopen van dealers buiten Europa en de "nodige" aankoop van MV Augusta.
Dat laatste is inmiddels teruggedraaid, de leningen zijn grootendeels in een herfinanciering gegooid, blijft over je enorme voorraad bij dealers. Laat dat nou het moeilijkste onderdeel zijn om weg te werken.
Acties: grote kortingen en verlengde garantie in de US (4 jaar). Dat "lijkt" te werken.
Helaas gooit de leverancier van de TFT schermen van de nieuwe 1390's roet in het eten: die zijn opeens tot Q3 niet leverbaar.
Prima als er berichten gequote worden, maar pak gewoon even het jaarverslag er bij en breng die nuance
Websites doen ook amper aan fact checking.
K to the KillaZ
@KillaZ noem het hoe je wilt, je schulden niet kunnen betalen en herstructuring voor elkaar boksen met crediteurs en investeerders noem ik zelf uitstel van betaling en doorstart.
Ze hebben 90 dagen uitstel gekregen om zelf hun schulden te herfinancieren. Dat vind ik gelijk aan onder curatele staan waarbij je zelf de curator mag spelen.
Schuldeisers hebben 30% directe betaling geaccepteerd en 70% van hun schuld moet afschrijven. Nederlandse schuldeisers zouden dat nooit accepteren en je de schuldsanering induwen.
En voor ze die 30% betalen hebben ze eerst nog 800 miljoen euro extra geld nodig.........
Ze hebben 90 dagen uitstel gekregen om zelf hun schulden te herfinancieren. Dat vind ik gelijk aan onder curatele staan waarbij je zelf de curator mag spelen.
Schuldeisers hebben 30% directe betaling geaccepteerd en 70% van hun schuld moet afschrijven. Nederlandse schuldeisers zouden dat nooit accepteren en je de schuldsanering induwen.
En voor ze die 30% betalen hebben ze eerst nog 800 miljoen euro extra geld nodig.........
[ Voor 35% gewijzigd door _eLMo_ op 25-02-2025 20:11 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Heb jullie dan inderdaad gezien, stond recht tegenover de startpositie.:
[...]
Klopt! Je hebt ons gezien zeker
Oorlogsmuseum staat bij een vriend van mij op het lijstje dus dat zou zeker een optie kunnen zijn!
Volgens mij had je collega een erg stotterende techniek (?)
Leuke challenge om te zien, maar het is mij altijd een raadsel waar je jezelf kan opgeven voor die dingen
Offtopic, half mei is Militracks weer in Overloon, echt een aanrader.
Hij bezit een motorrijbewijs uit/in India (had hij ook bij) maar daar is alles boven de 200cc een 'grote motorfiets' zo legde hij uit. Dus die 500 of 700cc waar ze hem op hebben gezet was een beetje intimiterend zei hij
.Eind van de dag wilde hij even op de bmw zitten en toen hij hoorde dat daar 1200cc in zit rolden zijn ogen zowat uit zn kop
.
[ Voor 12% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-02-2025 22:18 ]
Helemaal prima als jij dat vindt, gelukkig gaat het in de praktijk niet zo en zorgen dit soort berichten en dit sentiment voor het ergste wat KTM nu kan overkomen: nog minder verkopen.:
@KillaZ noem het hoe je wilt, je schulden niet kunnen betalen en herstructuring voor elkaar boksen met crediteurs en investeerders noem ik zelf uitstel van betaling en doorstart.
Ze hebben 90 dagen uitstel gekregen om zelf hun schulden te herfinancieren. Dat vind ik gelijk aan onder curatele staan waarbij je zelf de curator mag spelen.
Schuldeisers hebben 30% directe betaling geaccepteerd en 70% van hun schuld moet afschrijven. Nederlandse schuldeisers zouden dat nooit accepteren en je de schuldsanering induwen.
En voor ze die 30% betalen hebben ze eerst nog 800 miljoen euro extra geld nodig.........
Overigens gebeurt die 30/70 regeling vaker dan je denkt. Alleen is het in NL vaker handje klap met de grotere schuldeisers (veelal banken) en worden er covenanten getekend waardoor er niemand ook maar iets over kan zeggen in detail
K to the KillaZ
Helaas niet.:
@kneusteun Is die landingsbaan niet bruikbaar voor anderen (zoals ik
Laatste keer dat ik op een vliegveld heb kunnen rijden was het zo druk dat ik maar twee runs kon doen 12.82 op de 1/4 met een eindsnelheud van 159.78 km/u. Dat moet nu met de nieuwe nokkenassen beduidend rapper kunnen en met wat oefening nog veel rapper. Ik mik op een lage 11 en 180+
Het gaat om een afgesloten gedeelte van het oude vliegveld.
In principe hebben een paar bedrijven daar toegang toe maar als er lui gaan dragracen gok ik dat er vrij snel beveiliging staat.
Er gebeuren ook best wel wat ongelukken doordat werknemers daar ook vaak veel te hard rijden...
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Za5DKjlcEcv1gAAsBFj8EdmL.jpg?f=user_large)
Nou, de kleine Honda zou nu iets resistenter moeten zijn voor kleine lekjes onderweg. Ik heb het specifiek ook voor de balancerende werking gedaan want op zo'n directe sturende en verende machine voel je echt elke oneffendheid in de band en mijn voorband heeft een minieme (0,03) afwijking die je toch blijft voelen en die met gewichtjes niet aangepakt kon worden.
Bij nader huiswerk/onderzoek blijkt er een kink in de kabel te zitten wat betreft Ride-On op de BMW. Die blijkt 'open' (niet gesealde) TPMS sensoren te hebben en alhoewel Ride-On zelf claimt dat dit meestal wel goed gaat adviseert BMW zelf met klem geen gel in de banden te gebruiken want dat kan het TPMS systeem (de sensor dus) slopen. Tja, dat willen we ook niet.
Dan kan ik twee dingen doen: Óf gewoon helemaal van de implementatie afzien, óf gewoon 2 van die flessen in de koffer mikken voor het geval ik wel ooit vast sta met een lekke band. Kan ik op dat moment altijd nog besluiten of de situatie vereist dat ik de sensor opoffer, dat spul in de band knikker, oppomp en doorijd.
[ Voor 12% gewijzigd door HTT-Thalan op 26-02-2025 12:00 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Goed punt, pak ik wel zo'n setje mee.
Via Amazon goedkoop zo'n batterijpompje en een veterset besteld, kunnen die in de koffer.
Zag trouwens dit voorbij komen op MP:
https://www.marktplaats.n...34908466-bmw-r-27-bj-1961
Wat een geweldig mooi ding
kan zo'n apparaat hier op meer liefhebbers rekenen? Zouden jullie zo'n ding rijden?
[ Voor 30% gewijzigd door HTT-Thalan op 26-02-2025 17:14 ]
Rijden, ja. Onderhouden, nee.:
[...]
Goed punt, pak ik wel zo'n setje mee.
Via Amazon goedkoop zo'n batterijpompje en een veterset besteld, kunnen die in de koffer.
Zag trouwens dit voorbij komen op MP:
https://www.marktplaats.n...34908466-bmw-r-27-bj-1961
Wat een geweldig mooi ding
Zouden jullie zo'n ding rijden?
Volgens mij is de boxer gebaseerd op dat blok. Kwartslag gedraaid en nog een cil erop voor meer power. Goeie ouwe tijd.
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
Mijn collega had ook ride-on in zijn band, en kreeg daadwerkelijk een lek tijdens het rijden. Gevolg was een platte band vol troep, die door het lek ook nog eens naar buiten werd geslingerd en de motor van onder besmeurde. Top spul dus.
Hij is opgehaald langs de snelweg met een busje.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '11
Als je dit weekend niet via België naar het Zeeuwse Vlaanderen komt, rij je praktisch langs de verkoper, gelijk een proefrit boeken:
[...]
Zag trouwens dit voorbij komen op MP:
https://www.marktplaats.n...34908466-bmw-r-27-bj-1961
Wat een geweldig mooi ding
Zouden jullie zo'n ding rijden?
Mijn oude buurman had zo’n ding. Hij was ook lid van de BMW monoclub. De meesten kwamen met de motor op de aanhanger naar clubritten. Hij kwam op de motor, ook al moest hij ‘s ochtends om 5.00u vertrekken (ding haalde krap aan 90).:
[...]
Goed punt, pak ik wel zo'n setje mee.
Via Amazon goedkoop zo'n batterijpompje en een veterset besteld, kunnen die in de koffer.
Zag trouwens dit voorbij komen op MP:
https://www.marktplaats.n...34908466-bmw-r-27-bj-1961
Wat een geweldig mooi ding
Zouden jullie zo'n ding rijden?
https://www.bmw-mono-club.nl/
Tja dat is wel naadje ja. Ik heb 1x een lek gehad ermee (grote roestige spijker door de achterband) en dat was eruit trekken lucht erop en doorrijden. Dus het kan wel.:
[...]
Mijn collega had ook ride-on in zijn band, en kreeg daadwerkelijk een lek tijdens het rijden. Gevolg was een platte band vol troep, die door het lek ook nog eens naar buiten werd geslingerd en de motor van onder besmeurde. Top spul dus.
Hij is opgehaald langs de snelweg met een busje.
Lijkt me ge-wel-dig! Ik heb alleen geen garage. En buiten op de stoep is denk ik sub-optimaal voor dergelijke machines.:
[...]
https://www.marktplaats.n...34908466-bmw-r-27-bj-1961
Wat een geweldig mooi ding
Zouden jullie zo'n ding rijden?
Maar als ik later groot ben en een grote schuur heb...
Komen er meerdere van dit soort prachtige machines.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Die generatie boxer en die motor zullen vast componenten delen. Maar BMW maakte al veel eerder boxer motoren, eerste concept was in 1922 gemaakt. Denk dus eerder andersom
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Auto niet gekopt: +10.:
[...]
Apex gemist, -1
Zaterdag ook naar de Motorbeurs geweest. In het begin bij de Transalpclub begonnen, @MichielK71 en @HTT-Thalan met oud collega gesproken, toen alleen een rondje gelopen en daarna met @Mitssz, vriendin en neefje van bijna 4 over de beurs gelopen.
Hij had van ome Mitzy een Yamaha shirt gehad, bij Yamaha kreeg hij dus de bijbehorende pet, bij Suzuki kreeg hij een col want de pet kon toch echt niet en bij Honda kreeg hij twee sleutelhangers. Gedurende de hele tijd moest hij op iedere demomotor zitten en kroop overal op de tank om het stuur vast te kunnen houden.
De dag afgesloten met mijn zusje en vriendin bij de Wall of Death, die waren vrijdagavond ook al geweest. Indrukwekkend om die capriolen te zien, zo'n 1 cilinder Indian vna 100 jaar klinkt wel fijn.
De vriend van de vriendin is een van de accountmanagers van de Motorbeurs, dus een gratis drankje naast mijn gratis entree heb ik ook weer gehad.
Twee jaar geleden hadden ze mijn zusje opgegeven voor Try the bike, in december heeft ze dus haar rijbewijs gehaald. Op de beurs heeft mijn zusje een helm gehaald en ze weet welke jas ze wilt. Haar vriendin was na Try the bike dit jaar nog niet overtuigd. De accountmanager had zich zelf een goede deal geregeld bij een klant/exposant, voor €500 motorrijbewijs halen. Dat zijn alleen de examenkosten.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk | Revit Eclipse doorwaaijas XL nodig? DM mij.
Morgen neem ik mijn Suzuki Vstrom 800 DE in ontvangst met het volledige adventure pakket en hoge windscherm.
Zelf heb ik uiteraard Quadlock en Chigee AIO-5 aangeschaft. Daarnaast nog de mooie Sc-project titanium adventure.
Mooie levering zo net voor het seizoen
Zelf heb ik uiteraard Quadlock en Chigee AIO-5 aangeschaft. Daarnaast nog de mooie Sc-project titanium adventure.
Mooie levering zo net voor het seizoen
Gratz, waar gaat het avontuur heen?:
Morgen neem ik mijn Suzuki Vstrom 800 DE in ontvangst met het volledige adventure pakket en hoge windscherm.
Zelf heb ik uiteraard Quadlock en Chigee AIO-5 aangeschaft. Daarnaast nog de mooie Sc-project titanium adventure.
Mooie levering zo net voor het seizoen
Laat vooral weten hoe die Chigee bevalt, benieuwd of die stabieler is Carpuride.
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
Ik heb deze in mijn koffer zitten: https://www.louis.nl/nl/a...r_article_number=10029982:
[...]
Goed punt, pak ik wel zo'n setje mee.
Via Amazon goedkoop zo'n batterijpompje en een veterset besteld, kunnen die in de koffer.
Zag trouwens dit voorbij komen op MP:
https://www.marktplaats.n...34908466-bmw-r-27-bj-1961
Wat een geweldig mooi ding
Zouden jullie zo'n ding rijden?
Het avontuur is vooral zakelijk gericht. Ik doe veel opnames van woningen/panden dus in het stedelijke zal hij mij gaan helpen minder gedoe met parkeren/files enz. te hebben.
Daarnaast lijkt het me heerlijk om inderdaad wat tripjes te gaan doen. Ik moet bekennen dat ik naast de TET in NL nog geen idee heb
.Ik heb prive nog een S1000R welke nu voor fun gebruikt wordt, echter ga je daar niet ''even'' mee de hele dag op pad naar het buiteland (althans is nog niet voorgekomen).
Iets om me verder te gaan inlezen de komende tijd
De Chigee ken ik nog niet maar alle reviews die ik gezien heb wijzen mij in elk geval zijn kant op. Ben zeer benieuwd!
[ Voor 7% gewijzigd door bakkie1985 op 27-02-2025 08:56 ]
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
De terugroepactie is een feit. Hij staat in ovi.rdw.nl al geregistreerd, de brief moet nog komen. De Yamaha-dealers worden nu al overspoeld met de afspraken voor deze terugroepacties, want er is ook nog een recall op de 7 die nu tegelijkertijd komt. En dan begint de voorjaarsdrukte er ook aan te komen.:
https://nieuwsmotor.nl/ni...cer-9-xsr-900-mt10-niken/
In Japan is er nu een terugroepactie op MT-09, Tracer 9 en XSR-900, Niken en MT-10 gestart.
(De eerste 4 delen hetzelfde blok).
De aansturing (of eigenlijk de feedback sensor) van de gaskleppen kan overmatig snel slijten, met stotterende toerental en zelfs afslaan tot gevolg.
Inmiddels heb ik al 2 TPS (gaskleppositie-sensoren) versleten. Het symptoom: de gasklep gaat oscilleren, logisch als de feedback verstoord wordt.
En, ik weet dat ik niet de enige ben. Voor zover ik weet ben ik wél de enige in mijn omgeving met de symptomen, maar zonder foutcode in de computer.Dus ik heb zo'n vermoeden dat het probleem niet beperkt is gebleven tot Japan...
Onder andere voor @ozzynator misschien ook interessant om in de gaten te houden.
Gelijk even door de TS heen gescand voor de rijders met waarschijnlijk getroffen modellen:
@ozzynator @Fedde @HhK1907
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Welke omgeving kom je?:
[...]
Het avontuur is vooral zakelijk gericht. Ik doe veel opnames van woningen/panden dus in het stedelijke zal hij mij gaan helpen minder gedoe met parkeren/files enz. te hebben.
Daarnaast lijkt het me heerlijk om inderdaad wat tripjes te gaan doen. Ik moet bekennen dat ik naast de TET in NL nog geen idee heb
Ik heb prive nog een S1000R welke nu voor fun gebruikt wordt, echter ga je daar niet ''even'' mee de hele dag op pad naar het buiteland (althans is nog niet voorgekomen).
Iets om me verder te gaan inlezen de komende tijd
De Chigee ken ik nog niet maar alle reviews die ik gezien heb wijzen mij in elk geval zijn kant op. Ben zeer benieuwd!
Wordt echt tijd voor een Tweaker Tet Tocht.
Heb al wat campings gevonden die geschikt zouden zijn. voor eventueel meerdaags. (Drenthe lus erbij op een tweede dag ofzo)
:strip_icc():strip_exif()/u/483737/crop67c07208d96f1_cropped.jpg?f=community)
Hartverwarmend, mensen zoals jij
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Ik zou zeggen, gelijk bellen zodat ze de TPS klaar hebben liggen. Dat scheelt hun arbeidsuren omdat het in een keer mee kan, die ze dan wél bij Yamaha kunnen claimen. Ik verwacht niet dat ze bij de betreffende Yamaha dealer (Echt?
) zo proactief zijn en er zelf mee komen.
[ Voor 12% gewijzigd door DrivinUCrazy op 27-02-2025 12:04 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Echt inderdaad. Vorig jaar in Veldhoven geweest, ook niks mis mee, maar wat dichterbij. Zal ze eens bellen.:
[...]
Ik zou zeggen, gelijk bellen zodat ze de TPS klaar hebben liggen. Dat scheelt hun arbeidsuren omdat het in een keer mee kan, die ze dan wél bij Yamaha kunnen claimen. Ik verwacht niet dat ze bij de betreffende Yamaha dealer (Echt?
Dat zou knap zijn; ik zit behoorlijk bovenop deze terugroepactie maar ervaringen met de Tracer 9 (of aanverwanten) met déze update heb ik nog niet gezien.
Maar deels klopt dat wel; bij een vorige software update werd de rijkarakteristiek flink aangepast inderdaad. (bij gas dicht was de vertraging niet lineair en viel zelfs plotseling compleet weg) Voor mij compleet onacceptabel, tot ik bijna op het punt van inruilen van de motor stond.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/64678/KoenigseggCC.jpg?f=community)
"When the shit hits the fan, make sure you don't get splattered" - Carol Thompson
"It's the story, not he who tells it" - Stephen King
"If you hate freedom, get married" - Vusumuzi Gumede
"Women can fake orgasms, men can fake love" - Bo Burnham
Ik vind dat de website er voor iets dat zich "buienradar" noemt er verdacht vaak naast zit als het over buien gaat . Of wij hebben een heel andere defnitie van het woord "bui" óf we kunnen het beter buienroulette gaan noemen .
. Of wij hebben een heel andere defnitie van het woord "bui" óf we kunnen het beter buienroulette gaan noemen .
"When the shit hits the fan, make sure you don't get splattered" - Carol Thompson
"It's the story, not he who tells it" - Stephen King
"If you hate freedom, get married" - Vusumuzi Gumede
"Women can fake orgasms, men can fake love" - Bo Burnham
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Je weet toch dat "hier en daar een bui" alijd betekent "hier en niet daar een bui", waarbij "hier" is waar jij je op dat moment bevindt (of net naartoe gaat).:
Ik vind dat de website er voor iets dat zich "buienradar" noemt er verdacht vaak naast zit als het over buien gaat
[ Voor 8% gewijzigd door Vrijdag op 27-02-2025 17:36 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
@Pazzi
V100 Mandello? Ik moet het ook zeggen.
Na het weekend kan ik je mijn laatste bevindingen qua windbescherming delen:
:strip_exif()/f/image/KgaFUeIGGpV3avpzoMLycCEP.jpg?f=fotoalbum_large)
V100 Mandello? Ik moet het ook zeggen.
Na het weekend kan ik je mijn laatste bevindingen qua windbescherming delen:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KgaFUeIGGpV3avpzoMLycCEP.jpg?f=user_large)
Zo kwam ik uiteindelijk weer uit bij een Diversion 900. Ik zocht daar een moderner alternatief voor, dat ABS moest hebben en bij voorkeur braaf E10 drinkt (of kan/mag drinken) en dus geen carburateurs meer heeft in de toer/bankstel hoek.
Een FJR dan? Ik denk dat die wel een maat groter is dan de Diversion die ik nu heb en die kan hier nog nét door de steeg.. Nou heb ik er een prima fiets aan die voorlopig nergens meer heen gaat (givi wingrack erbij gekocht, moet ik nog monteren), maar voor de toekomst heb ik nog geen echte opties. Voorlopig staat de Div nu net op 68k km dus die is nog amper ingereden
[ Voor 4% gewijzigd door Destruction op 27-02-2025 18:11 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ueg89lJhPbJerrM3II1BK6YX.jpg?f=user_large)
Kitje is binnen, en er zit zelfs een slecht vertaalde handleiding bij. Ik heb ook even wat handleidingen op YT gecheckt maar daar zie ik dan dat je ook nog 'rubber cement' (soort lijm) op de strip moet druppelen voor je hem in het gat drukt. Dat zit niet in deze kit en hun handleiding beschrijft het ook niet.
Wat nu?
- edit -
ok blijkbaar kan het met en zonder 'cement' maar dat is dan gewoon vulcaniserende lijm. Kan ik een tube vulcaniserende lijm uit een fietsbandencentje meenemen? Ik ga zaterdag al weg
.
[ Voor 12% gewijzigd door HTT-Thalan op 27-02-2025 20:43 ]
"When the shit hits the fan, make sure you don't get splattered" - Carol Thompson
"It's the story, not he who tells it" - Stephen King
"If you hate freedom, get married" - Vusumuzi Gumede
"Women can fake orgasms, men can fake love" - Bo Burnham
Ook wel bekend als solutie. Ja, dat is hetzelfde spul.:
[Afbeelding]
Kitje is binnen, en er zit zelfs een slecht vertaalde handleiding bij. Ik heb ook even wat handleidingen op YT gecheckt maar daar zie ik dan dat je ook nog 'rubber cement' (soort lijm) op de strip moet druppelen voor je hem in het gat drukt. Dat zit niet in deze kit en hun handleiding beschrijft het ook niet.
Wat nu?
- edit -
ok blijkbaar kan het met en zonder 'cement' maar dat is dan gewoon vulcaniserende lijm. Kan ik een tube vulcaniserende lijm uit een fietsbandencentje meenemen? Ik ga zaterdag al weg
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
In mijn ogen is de V100 meer een sport-tour, als je die interessant vindt kan je ook bij BMW de R1250RS (dus niet RT) eens proberen. Lichter en sportiever dan de RT, maar wel minder windbescherming en een actievere zit. Ik rijd m juist sportief (met hogere sportzadel), maar met een hoger stuur en het bredere stuur maak je er meer een lichte tourer van.
Waarom overigens de eis dat het een nieuwe motor moet zijn? Jong gebruikt met dealer garantie niet ook een optie? Dan zou je de K1600GT ook kunnen overwegen, heerlijke motor
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik zou ook wel eens wat nieuw willen hebben hoor, onbevlekt door een ander:
[...]
In mijn ogen is de V100 meer een sport-tour, als je die interessant vindt kan je ook bij BMW de R1250RS (dus niet RT) eens proberen. Lichter en sportiever dan de RT, maar wel minder windbescherming en een actievere zit. Ik rijd m juist sportief (met hogere sportzadel), maar met een hoger stuur en het bredere stuur maak je er meer een lichte tourer van.
Waarom overigens de eis dat het een nieuwe motor moet zijn? Jong gebruikt met dealer garantie niet ook een optie? Dan zou je de K1600GT ook kunnen overwegen, heerlijke motor
.
Je hebt geen offroad motor (meer) toch?:
[...]
Ik zou ook wel eens wat nieuw willen hebben hoor, onbevlekt door een ander
Daar ben je te oud voor geworden. Ik ben ook weer op de markt, maar ben nog geen maagden tegengekomen. Sterker nog, de meesten hebben al kinderen ... en zover ik weet zaten er geen Maria's tussen:
[...]
Ik zou ook wel eens wat nieuw willen hebben hoor, onbevlekt door een ander
Nu we toch op dit onderwerp zitten. Heb goede hoop dat ik na afwikkeling van de scheiding en verkoop/aankoop woning nog een leuk spaarpotje over heb. Hopelijk blijft er genoeg budget over voor een gebruikte Multistrada V2S.
Dus je gaat ook gewoon weer door voor een andere gebruikte fiets?:
[...]
Daar ben je te oud voor geworden. Ik ben ook weer op de markt, maar ben nog geen maagden tegengekomen. Sterker nog, de meesten hebben al kinderen ... en zover ik weet zaten er geen Maria's tussen
Nu we toch op dit onderwerp zitten. Heb goede hoop dat ik na afwikkeling van de scheiding en verkoop/aankoop woning nog een leuk spaarpotje over heb. Hopelijk blijft er genoeg budget over voor een gebruikte Multistrada V2S.
.
Ja, vind de 2025 niet zo mooi als zijn voorganger:
[...]
Dus je gaat ook gewoon weer door voor een andere gebruikte fiets?
Kan geen maagdelijke Ducati betalen
Ik ben aan het inpakken voor de grote tocht morgen, en vind ironie toch wel lichtelijk irritant. Zou ik op de Honda zijn gegaan was het gewoon topkoffer vol stoppen met het 'voor het grijpen spul' (eten, persoonlijke verzorging, extra handschoenen etc) en de rest gewoon in een drybag rossen en tegen het rek binden.
Maar omdat ik met de biemert ga moet ik ineens gaan passen en meten...
:strip_exif()/f/image/WOShlyxqU7fqKWLd0Z953X9t.jpg?f=fotoalbum_large)
Mijn:
Marmot Elite Eco slaapzak, middle of the road model qua warmte, in compressiezak
Mountain Equipment Aerostat Syn 7 slaapmat
Helium kussen
Campinghanddoek (lichtgewicht en dun, maar heel groot, in plastic gerold)
passen tenauwernood in de radiokoffer. Moest er nog nét niet op gaan zitten om hem dicht te krijgen.
:strip_exif()/f/image/HnyPjzUdwayhupdk3LoMPIEK.jpg?f=fotoalbum_large)
Dan de zijkoffers:
:strip_exif()/f/image/fDyPgVAFGOWtpt72li379FpT.jpg?f=fotoalbum_large)
Rechts mijn rugzak met eten, drinken, bandenspul, powerbank en persoonlijke verzorging
Links mijn kleding, in een extra waterdichte zak mocht de koffer toch niet 100% waterdicht blijken
Vooral rechts moest ik wederom even douwen om hem dicht te krijgen.
:strip_exif()/f/image/HK2HHz66rLY9C7WigjVWY5ln.jpg?f=fotoalbum_large)
.
Maar omdat ik met de biemert ga moet ik ineens gaan passen en meten...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WOShlyxqU7fqKWLd0Z953X9t.jpg?f=user_large)
Mijn:
Marmot Elite Eco slaapzak, middle of the road model qua warmte, in compressiezak
Mountain Equipment Aerostat Syn 7 slaapmat
Helium kussen
Campinghanddoek (lichtgewicht en dun, maar heel groot, in plastic gerold)
passen tenauwernood in de radiokoffer. Moest er nog nét niet op gaan zitten om hem dicht te krijgen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HnyPjzUdwayhupdk3LoMPIEK.jpg?f=user_large)
Dan de zijkoffers:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fDyPgVAFGOWtpt72li379FpT.jpg?f=user_large)
Rechts mijn rugzak met eten, drinken, bandenspul, powerbank en persoonlijke verzorging
Links mijn kleding, in een extra waterdichte zak mocht de koffer toch niet 100% waterdicht blijken
Vooral rechts moest ik wederom even douwen om hem dicht te krijgen
.:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HK2HHz66rLY9C7WigjVWY5ln.jpg?f=user_large)
Doet me gelijk weer hier aan denken:
[...]
Nee, vind de 2025 niet zo mooi als zijn voorganger
Kan geen maagdelijke Ducati betalen
.
Wat mij betreft mag d'r wat minder makeup op, maar verder... Not the first but i don't care
Ik zou eigenlijk niet eens weten wat ik zou kopen als ik in de markt was voor een compleet nieuwe fiets. Opvolger van de Div moet liefst weer cardan hebben, maar zoals gezegd ook ABS hebben en gewoon tegen E10 kunnen (makkelijker verkrijgbaar, iets goedkoper. En tijdens de pekelstop gewoon E5 erin, uiteraard). Maar hoe die motor er concreet uit moet zien, rekening houdend met de maten van de Diversion (die maar nét door de steeg kan hier...), weet ik nog niet
* Destruction is nog wel in de markt (zonder haast) voor een gooi/smijt motor met niet alteveel vermogen en misschien wil ik de huidige snorscooter nog wel een keer inruilen voor een motorscootertje, dan heb ik er 3 en dat vind ik wel genoeg voor mezelf
Ik zou eigenlijk niet eens weten wat ik zou kopen als ik in de markt was voor een compleet nieuwe fiets. Opvolger van de Div moet liefst weer cardan hebben, maar zoals gezegd ook ABS hebben en gewoon tegen E10 kunnen (makkelijker verkrijgbaar, iets goedkoper. En tijdens de pekelstop gewoon E5 erin, uiteraard). Maar hoe die motor er concreet uit moet zien, rekening houdend met de maten van de Diversion (die maar nét door de steeg kan hier...), weet ik nog niet
* Destruction is nog wel in de markt (zonder haast) voor een gooi/smijt motor met niet alteveel vermogen en misschien wil ik de huidige snorscooter nog wel een keer inruilen voor een motorscootertje, dan heb ik er 3 en dat vind ik wel genoeg voor mezelf
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Oh ik zou zonder twijfelen ofwel de nieuwe Transalp kopen of, afhankelijk van de mood op dat moment, de CB1100. Beiden natuurlijk met 100% van de optiepakketten.:
Wat mij betreft mag d'r wat minder makeup op, maar verder... Not the first but i don't care
Ik zou eigenlijk niet eens weten wat ik zou kopen als ik in de markt was voor een compleet nieuwe fiets. Opvolger van de Div moet liefst weer cardan hebben, maar zoals gezegd ook ABS hebben en gewoon tegen E10 kunnen (makkelijker verkrijgbaar, iets goedkoper. En tijdens de pekelstop gewoon E5 erin, uiteraard). Maar hoe die motor er concreet uit moet zien, rekening houdend met de maten van de Diversion (die maar nét door de steeg kan hier...), weet ik nog niet
* Destruction is nog wel in de markt (zonder haast) voor een gooi/smijt motor met niet alteveel vermogen en misschien wil ik de huidige snorscooter nog wel een keer inruilen voor een motorscootertje, dan heb ik er 3 en dat vind ik wel genoeg voor mezelf
Gelukkig hoef ik die moeilijke keuze niet te maken
.Qua gooi/smijt ben ik dolsgelukkig met de CB500. Die kun je op elke straathoek voor weinig krijgen (en ook weer wegdoen later) en je kunt er heerlijk vlot mee touren. Nog economisch met benzine ook en een leuk geluidje.
[ Voor 8% gewijzigd door HTT-Thalan op 28-02-2025 12:21 ]
Zo'n CB500 staat hier dan ook zeker op de lijst
Het is dat de vraag in werk wat terugloopt (mogelijk DBA angst van opdrachtgevers) en ik daardoor toch wel een beetje op m'n buffers wil letten, anders had ik zo'n ding al wel staan nu Volgens motorcycle-ergonomics is de zithouding min of meer vergelijkbaar met die ik op de Diversion heb dus dat moet ook wel goed komen. Had ook voor de grap de Diversion met de GS500 vergeleken maar die schijnt toch een maatje kleiner te zijn.
Had op het laatst de Fazer goed naar m'n zin qua vering etc, heel mooi om mee te gooien en smijten maar ik ging er ook alleen maar harder en harder mee rijden
Dan moet ik nog wel eens denken aan de Diversion 600 die ik ooit had. Voor je gevoel ging je keihard, in werkelijkheid was het praktisch onmogelijk om op zo'n ding je rijbewijs serieus op het spel te zetten
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Hier had ik gisteren een discussie met mijn vriendin over de terugroepactie, of ik die laat doen of niet. Als ik die laat uitvoeren, is de kans 99,9% dat die motor terug naar de testbank gaat om de mapping weer naar wens terug te brengen. (die tiende procent zit in de kans dat Yamaha zich aan mijn wensen heeft aangepast:
Wat mij betreft mag d'r wat minder makeup op, maar verder... Not the first but i don't care
Ik zou eigenlijk niet eens weten wat ik zou kopen als ik in de markt was voor een compleet nieuwe fiets. Opvolger van de Div moet liefst weer cardan hebben, maar zoals gezegd ook ABS hebben en gewoon tegen E10 kunnen (makkelijker verkrijgbaar, iets goedkoper. En tijdens de pekelstop gewoon E5 erin, uiteraard). Maar hoe die motor er concreet uit moet zien, rekening houdend met de maten van de Diversion (die maar nét door de steeg kan hier...), weet ik nog niet
* Destruction is nog wel in de markt (zonder haast) voor een gooi/smijt motor met niet alteveel vermogen en misschien wil ik de huidige snorscooter nog wel een keer inruilen voor een motorscootertje, dan heb ik er 3 en dat vind ik wel genoeg voor mezelf
)Dus dat zou me zo'n 650 euro weer kosten. Of, ik vervang ieder jaar die sensor al dan niet preventief bij de beurt wat me per keer 200 euro kost.
"Dan zou ik het nu laten voor wat het is, over 3 jaar ben je 60k km verder en staat die motor op 120.000km. Tegen die tijd komt er gewoon een Africa Twin." Kijk, ze bestaan dus wél. Verstandige dames.
Maar toch ben ik er zelf nog niet uit. Ik verwacht die 3 jaar wel vol te maken eigenlijk, en hopelijk nog wel langer dan dat... Ik twijfel dus meer dan zij.
[ Voor 4% gewijzigd door DrivinUCrazy op 28-02-2025 12:36 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ja als je echt wil kan alles:
[...]
Zo'n CB500 staat hier dan ook zeker op de lijst
Volgens motorcycle-ergonomics is de zithouding min of meer vergelijkbaar met die ik op de Diversion heb dus dat moet ook wel goed komen. Had ook voor de grap de Diversion met de GS500 vergeleken maar die schijnt toch een maatje kleiner te zijn.
Had op het laatst de Fazer goed naar m'n zin qua vering etc, heel mooi om mee te gooien en smijten maar ik ging er ook alleen maar harder en harder mee rijden
Dan moet ik nog wel eens denken aan de Diversion 600 die ik ooit had. Voor je gevoel ging je keihard, in werkelijkheid was het praktisch onmogelijk om op zo'n ding je rijbewijs serieus op het spel te zetten
technisch gezien haalt zo'n CB de 185 nog wel met iemand korter dan @Vrijdag erop. GS500 was mij aangeboden maar heb ik afgeslagen, CB is gewoon steviger gebouwd en betrouwbaarder alhoewel de Suzuki er over het algemeen wat moderner uitziet en dat is voor sommige mensen ook wel een dingetje. Nu heb ik redelijk wat betaald voor de mijne want nieuwstaat enzo, maar vanaf ~1000 euro kun je wel een leuke CB oppikken om een seizoen mee te raggen en als je iets meer uitgeeft issie meestal mooi genoeg om te houden. Let wel op uitlaten en -bochten, die zijn een zwak punt en roesten vaak. En alhoewel ik niet persé zou weglopen van een ex-leerfiets (ze waren populair bij rijscholen) zijn die vaak wel grondig mishandeld qua uiterlijk.
Dat laatste maakt mij wat minder uit, voor de "mooi" heb ik de Diversion. Die is zover ik kan zien nog totaal origineel, in heel nette staat voor zijn leeftijd en heeft ook vrijwel zeker nog nooit pekel gezien (afgezien van mijn ritje vorige week, maar toen heb ik 'm gelijk afgespoeld).
Zo'n CB (of andere 2e brommer for that matter) moet juist niet al te mooi zijn, die wil ik op een mooie pekeldag gewoon kunnen mee pakken. Jij wil juist je CB dat leed besparen als ik je posts zo lees. Hier zal dat andersom zijn. Ik had er zelfs al een idee bij om een kleine portie foute tuning op los te laten (optisch dan dus...)
Maar daarover (mogelijk) meer als zo'n fiets er eenmaal staat.Als het om een uitlaat gaat zou ik het wel grappig vinden als zo'n ding dan klinkt als iets wat-ie niet is inderdaad:
[...]
Er is een hele bende en keur aan uitlaten te krijgen voor dat kreng dus je kan hem zeker sjonnie maken
Maar hij moet natuurlijk wel aan E-keur voldoen. Denk verder aan LED verlichting (zo'n koplamp met meerdere kleine led pitjes erin dus) en wat stickers die de indruk wekken dat 't ding eigenlijk elk moment uit elkaar kan vallen Nadrukkelijk geen cafe racer, die vind ik eigenlijk zonder uitzondering lelijk. Als ik iets verbouw wil ik ook makkelijk terug kunnen naar origineel, dus geen gebeun aan 't frame
[ Voor 26% gewijzigd door Destruction op 28-02-2025 12:54 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Er is een hele bende en keur aan uitlaten te krijgen voor dat kreng dus je kan hem zeker sjonnie maken:
[...]
Dat laatste maakt mij wat minder uit, voor de "mooi" heb ik de Diversion. Die is zover ik kan zien nog totaal origineel, in heel nette staat voor zijn leeftijd en heeft ook vrijwel zeker nog nooit pekel gezien (afgezien van mijn ritje vorige week, maar toen heb ik 'm gelijk afgespoeld).
Zo'n CB (of andere 2e brommer for that matter) moet juist niet al te mooi zijn, die wil ik op een mooie pekeldag gewoon kunnen mee pakken. Jij wil juist je CB dat leed besparen als ik je posts zo lees. Hier zal dat andersom zijn. Ik had er zelfs al een idee bij om een kleine portie foute tuning op los te laten (optisch dan dus...)
. Ik ben er wel énigzins zuinig op maar hij gaat wel gewoon naar buiten als ik daar zin in heb hoor. Gisteren ook gewoon door de regen op en neer naar school, gewoon handdoekje meegenomen voor een droog zadel onderweg terug. Momenteel zit hij dus onder de modderspetters overal maar hij staat droog dus het zal wel. Heb wel de ketting extra ingesmeerd gewoon omdat de bus er toch al naast stond.
Redbubble kun je goeie stickers krijgen. Hun stickers zaten ook op de Alp. Al die ali stickers begonnen snel te peelen, bladderen en verkleuren maar die van redbubble bleven snoeihard zitten ondanks regen muck en benzine.:
Als het om een uitlaat gaat zou ik het wel grappig vinden als zo'n ding dan klinkt als iets wat-ie niet is inderdaad
Helaas, ik moet je teleurstellen. Ik ben heel breed, dus dat helpt de aerodynamica niet:
[...]
Ja als je echt wil kan alles
bovendien heb ik inmiddels ook al een verlepte veertiger buik. Zorgt aan de ene kant voor meer downforce, maar is ook meer massa te verplaatsen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ew5wscCMTkz1PPMbfovlve9LWNs=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bmE0G1lsjsG63cFewHYZ3lJP.jpg?f=user_large){kind=link}
Ja gewoon een tube solutie meenemen!:
[Afbeelding]
Kitje is binnen, en er zit zelfs een slecht vertaalde handleiding bij. Ik heb ook even wat handleidingen op YT gecheckt maar daar zie ik dan dat je ook nog 'rubber cement' (soort lijm) op de strip moet druppelen voor je hem in het gat drukt. Dat zit niet in deze kit en hun handleiding beschrijft het ook niet.
Wat nu?
- edit -
ok blijkbaar kan het met en zonder 'cement' maar dat is dan gewoon vulcaniserende lijm. Kan ik een tube vulcaniserende lijm uit een fietsbandencentje meenemen? Ik ga zaterdag al weg
Werkt prima.
TIP: als je een tube openmaakt. Gooi het restant weg en leg meteen een nieuwe tube erbij.
Want anders is die solutie ingedroogd tegen de tijd dat je hem de volgende keer nodig hebt.