Hét grote motortopic - Deel 27 (2025)

[_eLMo_]

ibothead schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 20:42:
[...]

Google maps denk ik vooral ook wel en gewoon doorrijden tot het niet meer gaat toch
Werdt vorige keer bij glocknerpas oostenrijk bij poortje gevraagd of ik wel een trui mee had was 5 graden bovenin Beetje frisjes met doorwaai pak

Maps liep bij ons achter toen we gingen. Omdat het op de Großglockner 0-2 graden was en in Griekenland 34 ging ik met laagjes: shirt, trui, doorwaai pak, regenjas. Perfect! Ik rij nu altijd zo. Goretex pak is top voor woon werk, maar anders rijd ik met lagen.

[Aikon]

Heeft iemand hier ervaring met de ferry van Zuid-Frankrijk of Genoa richting Marokko?

Richting Gibraltar is echt een pleuruseind rijden, en motor op transport en zelf vliegen heeft ook niet direct mijn voorkeur.

[K!K]

@_eLMo_ Nogmaals dank, gister avond samen met mijn kammeraad nog wat mooie informatie uit jou post gehaald. We hebben sommige route puntjes wat anders geplaatst en direct gemarkeerd met een andere kleur zodat die vast staan.

Verder ben ik nu nog opzoek naar meer mooi stukken tussen Villach (Oostenrijk) and Monstar (Bosnie).. Wie heeft er suggesties en wil wat delen?

[Aikon]

Ik weet niet waar je op zoek bent, wellicht biedt mijn reisverslag inspiratie: https://www.bmwgsclub.nl/...-reisverslag-balkan-2021/

Je zegt al dat het flink doorrijden is, en dat kan ik beamen Zeker als je dan ook nog de mooie routes wil volgen en dingen wilt zien. Kan je niet beter de boot heen of terug nemen vanaf Venetië om wat meer tijd te hebben? Ik vond Montenegro het mooist. Kust van Kroatië was het minst qua rijden (druk).

[Loei123]

Heeft iemand nog tips voor een betaalbare motor rugtas voor iemand met een kantoorbaan die een laptop, lunch, etc. mee moet slepen?
Het zou mooi zijn als her ook nog gewone kleding bij in kan om op kantoor om te kleden.

Of zijn specifiek motor rugtassen overrated?

[JanPedaal]

_eLMo_ schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 16:40:
[...]
... en Akropolis, tja, als je van geschiedenis en/of de romeinen houd, go for it, maar niks voor mij. ...

Dat blijkt. De Romeinen hadden daar niets mee te maken
Klinkt wel als een fantastische trip!

[kneusteun]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:40:
Heeft iemand nog tips voor een betaalbare motor rugtas voor iemand met een kantoorbaan die een laptop, lunch, etc. mee moet slepen?
Het zou mooi zijn als her ook nog gewone kleding bij in kan om op kantoor om te kleden.

Of zijn specifiek motor rugtassen overrated?

Enige wat ik kan zeggen is dat de kriega mijn inziens duur is, maar hij werkt wel echt goed.
het is sowieso opvallend hoe weinig waterdichte rugzakken er zijn, maar ik heb lange tijd gewoon met een wintersport en of wandel rugzak gereden. Meestal blijft alles wel droog.

[MitchellHearth]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:40:
Heeft iemand nog tips voor een betaalbare motor rugtas voor iemand met een kantoorbaan die een laptop, lunch, etc. mee moet slepen?
Het zou mooi zijn als her ook nog gewone kleding bij in kan om op kantoor om te kleden.

Of zijn specifiek motor rugtassen overrated?

Ik heb zelf niet specifiek ervaring met motor rugtassen. Maar rij wel met regelmaat met de motor naar m'n werk en neem dan ook laptop, lunch en een extra paar schoenen mee. Ik gebruik deze rugtas, niet de goedkoopste maar ben er wel heel blij mee: https://xd-design.com/pro...anti-theft-backpack-black

[jeroenathome]

Zelf rij ik met een rugtas die in het kerstpakket zat. Die is niet waterdicht, maar mijn regenjas is groot genoeg dat die erbij onder past.
Ik neem geen laptop mee dus daar kan ik niks over zeggen.

[_eLMo_]

JanPedaal schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:47:
[...]

Dat blijkt. De Romeinen hadden daar niets mee te maken
Klinkt wel als een fantastische trip!

Hahahaha, tja, ik ontken niks
Hier mijn mooiste foto’s van het Akropolis, als sfeer impressie.

[Loei123]

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:50:
[...]
Enige wat ik kan zeggen is dat de kriega mijn inziens duur is, maar hij werkt wel echt goed.
het is sowieso opvallend hoe weinig waterdichte rugzakken er zijn, maar ik heb lange tijd gewoon met een wintersport en of wandel rugzak gereden. Meestal blijft alles wel droog.

jeroenathome schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:09:
Zelf rij ik met een rugtas die in het kerstpakket zat. Die is niet waterdicht, maar mijn regenjas is groot genoeg dat die erbij onder past.
Ik neem geen laptop mee dus daar kan ik niks over zeggen.

Dankjewel, specifiek motor zou dus niet per se hoeven denk ik dan.
Watericht denk ik dan ook niet (zou alleen rijden met mooi weer).

Verder heb ik wel gelezen dat een borst/midden band wel pretig schijnt te zijn tijdens het rijden, kan iemand beamen dat dat inderdaag toegevoegde waarde heeft?

[geert_s]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:40:
Heeft iemand nog tips voor een betaalbare motor rugtas voor iemand met een kantoorbaan die een laptop, lunch, etc. mee moet slepen?
Het zou mooi zijn als her ook nog gewone kleding bij in kan om op kantoor om te kleden.

Of zijn specifiek motor rugtassen overrated?

Ik heb een relatief goedkope van Richa. Die zit lekker stevig, kun je goed afstellen en niet zo prijzig als een Kriega. En hij heeft een reflecterende achterkant, dus ook extra zichtbaar in het donker.

[_eLMo_]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:12:
[...]


[...]


Dankjewel, specifiek motor zou dus niet per se hoeven denk ik dan.
Watericht denk ik dan ook niet (zou alleen rijden met mooi weer).

Verder heb ik wel gelezen dat een borst/midden band wel pretig schijnt te zijn tijdens het rijden, kan iemand beamen dat dat inderdaag toegevoegde waarde heeft?

Ik heb een rugzak van F-Stop Guru (fotografie, €160 toen ik hem kocht jaaaaren terug), ik doe de midden band om omdat hij erop zit, maar echt nodig vind ik het niet.
Bij deze rugzak zit een waterdichte hoes, die opvouwt en in de bodem weggeborgen kan worden, dat is wel handig voor regen dagen!
Het merk is prima, maar te duur nu, maar de hoes zou ik aanraden.

[ Voor 7% gewijzigd door _eLMo_ op 28-01-2026 09:15 ]

[Gringjammer]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:40:
Heeft iemand nog tips voor een betaalbare motor rugtas voor iemand met een kantoorbaan die een laptop, lunch, etc. mee moet slepen?
Het zou mooi zijn als her ook nog gewone kleding bij in kan om op kantoor om te kleden.

Of zijn specifiek motor rugtassen overrated?

Zelf heb ik deze ooit gekocht toen ik begon met motorrijden voor op de CBR:
https://kriega.com/riderpacks/max28
Kost een paar cent maar dan heb je ook wat. Zie er eigenlijk 0 slijtage aan na 5 jaar gebruik.

Nu ik ben overgestapt op een adventure met topkoffer hangt de tas in de garage te "hangen".
Was altijd wel handig om een paar sneakers, jeans, lunch en klein spul als draadloze muis en bestek in te stoppen. Laptop kon mooi in het waterdichte achterste vak. Daarbij is het wel prettig voor gewicht verdeling om gebruik te maken van de klikkers op de riemen waardoor de rugzak ook strak blijft zitten bij hogere snelheden.

Maar nu ik met een topkoffer rij, voor mij geen rugzak meer tenzij het heel hard waait dan is dat topkoffer een windvanger

[geert_s]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:12:
[...]


[...]


Dankjewel, specifiek motor zou dus niet per se hoeven denk ik dan.
Watericht denk ik dan ook niet (zou alleen rijden met mooi weer).

Verder heb ik wel gelezen dat een borst/midden band wel pretig schijnt te zijn tijdens het rijden, kan iemand beamen dat dat inderdaag toegevoegde waarde heeft?

Die extra banden zijn zeker met wat zwaardere spullen zoals een laptop wel heel fijn. Dat haalt echt een hoop druk van je schouders af. Zakt ook niet af als je een keer plat door de bocht gaat. Laatste dat je wilt is dat je ineens een ruk aan je schouders krijgt als je door een bocht gaat.

[Loei123]

Dank voor de reacties iedereen!

De Büse 90822 leek me nog wel wat.
Of zoek ik het dan echt te goedkoop op?

Vind het op afbeeldingen alleen erg lastig inschatten of er naast laptop etc. ook nog een normaal paar schoenen en een broek bij in past..

[A13X]

Gringjammer schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:14:
[...]


Zelf heb ik deze ooit gekocht toen ik begon met motorrijden voor op de CBR:
https://kriega.com/riderpacks/max28
Kost een paar cent maar dan heb je ook wat. Zie er eigenlijk 0 slijtage aan na 5 jaar gebruik.

Nu ik ben overgestapt op een adventure met topkoffer hangt de tas in de garage te "hangen".
Was altijd wel handig om een paar sneakers, jeans, lunch en klein spul als draadloze muis en bestek in te stoppen. Laptop kon mooi in het waterdichte achterste vak. Daarbij is het wel prettig voor gewicht verdeling om gebruik te maken van de klikkers op de riemen waardoor de rugzak ook strak blijft zitten bij hogere snelheden.

Maar nu ik met een topkoffer rij, voor mij geen rugzak meer tenzij het heel hard waait dan is dat topkoffer een windvanger

Ik heb nog een max28 te koop staan, nieuw omdat hij vervangen is door Kriega. Gebruik nu de R15 of een normale rugzak voor als ik niet op de motor ben.

Dat harnas is echt wel fijn op de motor, houd de banden goed uit je schouders.

@Loei123 in een max 28 past dat met gemak. Laptop (15,6") in de roltas, rest in het normale vak.

[ Voor 4% gewijzigd door A13X op 28-01-2026 09:33 ]

[Loei123]

A13X schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:32:
[...]


Ik heb nog een max28 te koop staan, nieuw omdat hij vervangen is door Kriega. Gebruik nu de R15 of een normale rugzak voor als ik niet op de motor ben.

Dat harnas is echt wel fijn op de motor, houd de banden goed uit je schouders.

@Loei123 in een max 28 past dat met gemak. Laptop (15,6") in de roltas, rest in het normale vak.

Gezien de nieuwprijs van die tas ben ik een beetje bang om te vragen wat je er voor wilt hebben.
Je mag me er wel een PM over sturen.

[Arcalite]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:36:
[...]


Gezien de nieuwprijs van die tas ben ik een beetje bang om te vragen wat je er voor wilt hebben.
Je mag me er wel een PM over sturen.

Als je heel goedkoop wilt proberen kan je ook de Louis tas overwegen.
https://www.louis.nl/nl/l...r_article_number=10071911
Volgens mij geen apart vak voor een laptop maar die zal vast wel passen.
Heb er hier nog wel eentje liggen, als je uit de buurt komt mag je deze wel hebben gezien ik er niets mee doe.

[Loei123]

Arcalite schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:47:
[...]


Als je heel goedkoop wilt proberen kan je ook de Louis tas overwegen.
https://www.louis.nl/nl/l...r_article_number=10071911
Volgens mij geen apart vak voor een laptop maar die zal vast wel passen.
Heb er hier nog wel eentje liggen, als je uit de buurt komt mag je deze wel hebben gezien ik er niets mee doe.

Bedankt voor je aanbod!
Ik woon zelf in Twente dus niet helemaal om de hoek.
Gezien de nieuwprijs van de tas is verzenden denk ik ook niet helemaal de moeite waard?
De 18 liter lijkt me ook iets aan de krappe kant.

Door jouw link is mijn oog wel gevallen op de Moto-Detail tas van 28 liter, ik denk dat ik daar eens naar ga kijken.

[c-nan]

Waarom perse een 'motormerk' rugtas? Voor een paar tientjes heb je genoeg waterdichte rugzakken.

[Loei123]

c-nan schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:56:
Waarom perse een 'motormerk' rugtas? Voor een paar tientjes heb je genoeg waterdichte rugzakken.

Ja mijn vraag is ook een beetje in hoeverre een "motor" rugtas nodig is.
Vaak zijn ze wel voorzien van extra banden (borst, midden) maar dat is dan ook het enige.

Verder is deze momenteel wel erg aantrekkelijk geprijsd:
https://www.louis.nl/nl/m...r_article_number=10068911

[c-nan]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:58:
[...]


Ja mijn vraag is ook een beetje in hoeverre een "motor" rugtas nodig is.
Vaak zijn ze wel voorzien van extra banden (borst, midden) maar dat is dan ook het enige.

Verder is deze momenteel wel erg aantrekkelijk geprijsd:
https://www.louis.nl/nl/m...r_article_number=10068911

De beoordelingen/reviews op de pagina zijn in ieder geval goed

[noes]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:40:
Heeft iemand nog tips voor een betaalbare motor rugtas voor iemand met een kantoorbaan die een laptop, lunch, etc. mee moet slepen?
Het zou mooi zijn als her ook nog gewone kleding bij in kan om op kantoor om te kleden.

Of zijn specifiek motor rugtassen overrated?

Mijn tip: gebruik geen rugzak maar een tas die je op je motor vastzet. Meer bewegingsvrijheid en geen last op je schouders. En bij een valpartij geen kans dat je valt op scherpe/harde spullen in je tas.

Dat kan natuurlijk ook een rugzak zijn met bijv Rokstraps, let dan goed op dat de hengsels niet bij je wiel/ketting/etc kunnen komen, en dat de tas zelf goed dicht zit. Zelf gooi ik mn rugzak gewoon in mn top koffer.

Toen ik die nog niet had merkte ik dat een redelijk waterdichte meestal wel voldoende is. Op snelheid heb je een luwte achter je, dus je tas blijft relatief droog.

[ Voor 4% gewijzigd door noes op 28-01-2026 10:45 ]

[geert_s]

Arcalite schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:47:
[...]


Als je heel goedkoop wilt proberen kan je ook de Louis tas overwegen.
https://www.louis.nl/nl/l...r_article_number=10071911
Volgens mij geen apart vak voor een laptop maar die zal vast wel passen.
Heb er hier nog wel eentje liggen, als je uit de buurt komt mag je deze wel hebben gezien ik er niets mee doe.

Ik vind het altijd mooi van die tas dat hij altijd een adviesprijs heeft van 50 euro, maar altijd in de aanbieding is voor 15 euro. Het is een eigen merk, dus die adviesprijs is ook zelf verzonnen

[austin_77]

Gringjammer schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:14:
[...]


Zelf heb ik deze ooit gekocht toen ik begon met motorrijden voor op de CBR:
https://kriega.com/riderpacks/max28
Kost een paar cent maar dan heb je ook wat. Zie er eigenlijk 0 slijtage aan na 5 jaar gebruik.

Nu ik ben overgestapt op een adventure met topkoffer hangt de tas in de garage te "hangen".
Was altijd wel handig om een paar sneakers, jeans, lunch en klein spul als draadloze muis en bestek in te stoppen. Laptop kon mooi in het waterdichte achterste vak. Daarbij is het wel prettig voor gewicht verdeling om gebruik te maken van de klikkers op de riemen waardoor de rugzak ook strak blijft zitten bij hogere snelheden.

Maar nu ik met een topkoffer rij, voor mij geen rugzak meer tenzij het heel hard waait dan is dat topkoffer een windvanger

De Kriega die jij noemt staat ook op mijn shortlist. Ik rij nu hele jaar door, dagelijks met topkoffer, maar die is 34l groot en ik merk dat de tanktas die ik nu vaker meesleep niet ideaal is, lees: te klein. Begrijp ik goed dat de hele rugzak niet waterdicht is, maar alleen het laptopvak?

[Loei123]

noes schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:21:
[...]


Mijn tip: gebruik geen rugzak maar een tas die je op je motor vastzet. Meer bewegingsvrijheid en geen last op je schouders. En bij een valpartij geen kans dat je valt op scherpe/harde spullen in je tas.

Dat kan natuurlijk ook een rugzak zijn met bijv Rokstraps, let dan goed op dat de hengsels niet bij je wiel/ketting/etc kunnen komen, en dat de tas zelf goed dicht zit. Zelf gooi ik mn rugzak gewoon in mn top koffer.

Toen ik die nog niet had merkte ik dat een redelijk waterdichte meestal wel voldoende is. Op snelheid heb je een luwte achter je, dus je tas blijft relatief droog.

Heb ik kort naar gekeken.

Maar mijn Firestorm heeft momenteel geen beugels oid en als dat erbij moet wordt helemaal prijzig volgens mij.

[_eLMo_]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:48:
[...]


Heb ik kort naar gekeken.

Maar mijn Firestorm heeft momenteel geen beugels oid en als dat erbij moet wordt helemaal prijzig volgens mij.

Gewoon riemen / bandjes onder het zadel door?

[geert_s]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:48:
[...]


Heb ik kort naar gekeken.

Maar mijn Firestorm heeft momenteel geen beugels oid en als dat erbij moet wordt helemaal prijzig volgens mij.

Ik heb ook nog een kriega US20, die kun je gewoon met bandjes vastzetten, past een laptop in (maar geen apart vak) en is waterdicht. Nadeel vind ik dat hij niet echt lekker draagt met één simpele schouderband. Je moet hem tenslotte ook van je motor nog ergens mee naartoe kunnen nemen. En hij heeft het kontje van mijn vorige motor wel wat beschadigd doordat de sluitingen op het plastic van de motor zaten. Afhankelijk van je motor hoeft dat geen probleem te zijn, maar bij mij kwam dat net niet lekker uit.

[Gringjammer]

austin_77 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:32:
[...]

De Kriega die jij noemt staat ook op mijn shortlist. Ik rij nu hele jaar door, dagelijks met topkoffer, maar die is 34l groot en ik merk dat de tanktas die ik nu vaker meesleep niet ideaal is, lees: te klein. Begrijp ik goed dat de hele rugzak niet waterdicht is, maar alleen het laptopvak?

De hele rugzak is inderdaad niet waterdicht omdat ook de ritssluitingen niet gesealed zijn.
Wel is de klep die over de ritssluitingen valt spatwaterdicht door het materiaal waardoor regen eigenlijk geen probleem vormt voor bijv. woon-werk verkeer. Hoe dat uitpakt wanneer je hele dagen gaat toeren in de regen kan ik helaas niets over zeggen.
Het laptopvak is geïsoleerd en dus waterdicht.

Verder is het een fijne rugzak waarvan ik nog altijd denk dat deze het geld waard is (Heb er toen €200 voor betaald meen ik).
Bij rugzakken heb ik altijd zoiets, goedkoop is duurkoop maar ik kan niet in een ander z'n portemonnee kijken.

Tanktas had ik ook altijd i.c.m. de rugzak maar in de praktijk was het 1 van de 2 en niet beide tegelijk tijdens de ritjes. Rugzak met name voor woon-werk, plezierritten nam ik de tanktas voor wat te drinken, eten e.d.

[Loei123]

_eLMo_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:50:
[...]


Gewoon riemen / bandjes onder het zadel door?

Ja daar heb ik nog helemaal niet over nagedacht eerlijk gezegd..

[Loei123]

Sorry voor alle vragen, maar kan iemand dan een tas aanbevelen die hier op past?
Ik heb totaal geen kijk op waar ik zou moeten letten, uitlaten kunnen potentieel wel in de weg zitten lijkt me.

[_eLMo_]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:19:
Sorry voor alle vragen, maar kan iemand dan een tas aanbevelen die hier op past?
Ik heb totaal geen kijk op waar ik zou moeten letten, uitlaten kunnen potentieel wel in de weg zitten lijkt me.

[Afbeelding]

Zit er een zadel onder dat kontje, of heb je het tweede zadel? Zo niet wordt het lastig.

[Loei123]

_eLMo_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:23:
[...]


Zit er een zadel onder dat kontje, of heb je het tweede zadel? Zo niet wordt het lastig.

Daar zit inderdaad een zadeltje onder, wat is daar dan precies de bedoeling van?
Ik zou die rode kap er het liefst op houden.

[Joris748]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:27:
[...]


Daar zit inderdaad een zadeltje onder, wat is daar dan precies de bedoeling van?
Ik zou die rode kap er het liefst op houden.

Die rode kap is een anti-vrouwenschild

[RBH]

Wellicht een tas op die rode kap binden met van die Rokstraps? Zou dan misschien wel nog wat beschermfolie op de rode kap doen.

[Jolke]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:48:
[...]


Heb ik kort naar gekeken.

Maar mijn Firestorm heeft momenteel geen beugels oid en als dat erbij moet wordt helemaal prijzig volgens mij.

Ik had zo'n rol achterop. Zie foto's hieronder - als we toch bezig zijn met foto's van waar was ik allemaal posten. Op de duozit een houder voor de rol bevestigd (foto 1) en dan met clips de rol vastzetten. Ik had altijd een touw eromheen, zodat het niet scheef ging zitten. Beetje houtje-touwtje met vastzetten, maar zat dan wel goed.

[Loei123]

Jolke schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:30:
[...]


Ik had zo'n rol achterop. Zie foto's hieronder - als we toch bezig zijn met foto's van waar was ik allemaal posten. Op de duozit een houder voor de rol bevestigd (foto 1) en dan met clips de rol vastzetten. Ik had altijd een touw eromheen, zodat het niet scheef ging zitten. Beetje houtje-touwtje met vastzetten, maar zat dan wel goed.

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]

Ha, nice!
Wel gaaf zo in het zwart.

Ja dat ziet er ook goed uit, echter ik ben voorlopig nog niet van plan verre / lange trips te maken.
Is het dan de moeite voor zo'n oplossing te gaan of is een rugzak dan net zo handig?

[Jolke]

Ik vond tanktas en rugzak prima voor korte ritjes. Ik ben een van de weinigen die geen last heeft van een rugzak achterop. Verder geen zware/harde dingen in je rugzak natuurlijk.

[Loei123]

Jolke schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:37:
Ik vond tanktas en rugzak prima voor korte ritjes. Ik ben een van de weinigen die geen last heeft van een rugzak achterop. Verder geen zware/harde dingen in je rugzak natuurlijk.

Bedankt voor je adviezen en ook voor alle andere adviezen!

Ik ga die rugtas bestellen, indien dat niet bevalt kan ik altijd nog kijken naar riemen/banden of diezelfde rugtas dan niet achterop kan.

En dan lekker wat commute ritjes naar werk en trainingen maken!

[geert_s]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:40:
[...]


Bedankt voor je adviezen en ook voor alle andere adviezen!

Ik ga die rugtas bestellen, indien dat niet bevalt kan ik altijd nog kijken naar riemen/banden of diezelfde rugtas dan niet achterop kan.

En dan lekker wat commute ritjes naar werk en trainingen maken!

Om het nog moeilijker te maken.. Een grote tanktas al overwogen? Het is echt wel lekker om geen tas op je rug te hebben.

[Destruction]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:12:
Verder heb ik wel gelezen dat een borst/midden band wel pretig schijnt te zijn tijdens het rijden, kan iemand beamen dat dat inderdaag toegevoegde waarde heeft?

Een vriend van me reed regelmatig met een rugzak rond, maar zonder midden band. Op snelweg tempo lag de rugzak niet meer tegen z'n rug aan maar duwde het ding tegen z'n helm

Een middenband lijkt me zeker aan te bevelen ja. Persoonlijk heb ik om die reden een topkoffer op mijn motor, dan heb ik bij een evt. crash niet allerlei extra zut tegen m'n lijf aan dat er evt. in geperst zou kunnen worden

Een laptop vervoeren op de motor heb ik nog nooit gedaan. Meestal als ik een laptop meeneem moet ik bij iemand een auto uitlezen en dan ben ik zelf meestal ook met de auto omdat ik dan gelijk ook wat gereedschap bij me heb Voor werk hoef ik niks mee te nemen.

[Loei123]

geert_s schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:53:
[...]

Om het nog moeilijker te maken.. Een grote tanktas al overwogen? Het is echt wel lekker om geen tas op je rug te hebben.

Ik denk niet dat ik een tanktas ga vinden waar ik een laptop in kwijt kan en nog een normaal paar schoenen voor op kantoor zeg maar.

De keus is nu gevallen op de rugtas en die is net besteld.
In het ergste geval kan ik nog kijken hoe ik die rugtas achterop bevestig ipv op de rug.

[DrivinUCrazy]

Gringjammer schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:59:
[...]


De hele rugzak is inderdaad niet waterdicht omdat ook de ritssluitingen niet gesealed zijn.
Wel is de klep die over de ritssluitingen valt spatwaterdicht door het materiaal waardoor regen eigenlijk geen probleem vormt voor bijv. woon-werk verkeer. Hoe dat uitpakt wanneer je hele dagen gaat toeren in de regen kan ik helaas niets over zeggen.

Dus... Wordt het niet eens tijd dat je dat gaat testen? Take one for the team, zeg maar?

[_eLMo_]

@Loei123 als je van krassen op dat mooie rode kapje houd zou ik de tas daarop binden ja

Als je plezierig sportief wil rijden en een tas wil meenemen zonder schade: kapje eraf, tas op het zadel en bandjes erom onder het zadel door.


Zoiets heel luxe gezegd.

[kneusteun]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:52:
[...]


Bedankt voor je aanbod!
Ik woon zelf in Twente dus niet helemaal om de hoek.
Gezien de nieuwprijs van de tas is verzenden denk ik ook niet helemaal de moeite waard?
De 18 liter lijkt me ook iets aan de krappe kant.

Door jouw link is mijn oog wel gevallen op de Moto-Detail tas van 28 liter, ik denk dat ik daar eens naar ga kijken.

In Emsburen, is best dichtbij toch? en vaak net goedkoper dan die in Assen.

Je hebt ook nog de Polo in Gronau.

[DrivinUCrazy]

Of toch maar voor die GSA met alle koffers gaan rijden. Nog beter, een K1600. Wat je daar allemaal in die koffers kwijt kan!

[Boudewijn]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:20:
Of toch maar voor die GSA met alle koffers gaan rijden. Nog beter, een K1600. Wat je daar allemaal in die koffers kwijt kan!

Pak dan gewoon een goldwing, kun je je pilsje ook nog kwijt in de bekerhouder.

[Loei123]

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:19:
[...]

In Emsburen, is best dichtbij toch? en vaak net goedkoper dan die in Assen.

Je hebt ook nog de Polo in Gronau.

Is al besteld en hopelijk vandaag of morgen onderweg.

_eLMo_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:16:
@Loei123 als je van krassen op dat mooie rode kapje houd zou ik de tas daarop binden ja

Als je plezierig sportief wil rijden en een tas wil meenemen zonder schade: kapje eraf, tas op het zadel en bandjes erom onder het zadel door.

[Afbeelding]
Zoiets heel luxe gezegd.

Zeker een optie dan met die rugtas, goede tip omdat kapje er dan af te halen ivm krassen.
Aan de andere kant, dat zadeltje eronder oogt nog als nieuw...

[A13X]

austin_77 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:32:
[...]

De Kriega die jij noemt staat ook op mijn shortlist. Ik rij nu hele jaar door, dagelijks met topkoffer, maar die is 34l groot en ik merk dat de tanktas die ik nu vaker meesleep niet ideaal is, lees: te klein. Begrijp ik goed dat de hele rugzak niet waterdicht is, maar alleen het laptopvak?

In het achterste gedeelte met de roltop zit een waterdichte liner, dat blijft gegarandeerd droog. De rest is echt sterk waterafstotend, word niet snel nat maar is niet officieel waterdicht.

Overweeg je hem serieus stuur dan een dm, ik heb een nog nieuwe met kaartjes er nog aan vanuit een garantie claim liggen. Ik ben over op een R15 en een gewone voor als ik niet met de motor ben.

[Jolke]

_eLMo_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:16:
@Loei123 als je van krassen op dat mooie rode kapje houd zou ik de tas daarop binden ja

Als je plezierig sportief wil rijden en een tas wil meenemen zonder schade: kapje eraf, tas op het zadel en bandjes erom onder het zadel door.

[Afbeelding]
Zoiets heel luxe gezegd.

Die dingen zien er altijd mooi uit op de foto. Maar als je zelf gaat inpakken, zie je meteen dat niet alles zo mooi past en dat je op de gewichtsverdeling moet letten. Paar dingen teveel aan de zijkant en het zakt naar één kant toe.

[Gringjammer]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:01:
[...]

Dus... Wordt het niet eens tijd dat je dat gaat testen? Take one for the team, zeg maar?

Op z'n limburgs, Ig zal de tuinslang derop zette!

Zonder gekkigheid, ik kan het zeker testen als daar vraag naar is!
Mocht iemand dat graag willen weten dan hoor ik het wel, zal ik van het weekend de tuinslang eens uitrollen en keukenpapier in de tas stoppen

[kneusteun]

Destruction schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:57:
[...]


Een vriend van me reed regelmatig met een rugzak rond, maar zonder midden band. Op snelweg tempo lag de rugzak niet meer tegen z'n rug aan maar duwde het ding tegen z'n helm

Een middenband lijkt me zeker aan te bevelen ja. Persoonlijk heb ik om die reden een topkoffer op mijn motor, dan heb ik bij een evt. crash niet allerlei extra zut tegen m'n lijf aan dat er evt. in geperst zou kunnen worden

Een laptop vervoeren op de motor heb ik nog nooit gedaan. Meestal als ik een laptop meeneem moet ik bij iemand een auto uitlezen en dan ben ik zelf meestal ook met de auto omdat ik dan gelijk ook wat gereedschap bij me heb Voor werk hoef ik niks mee te nemen.

Ik gooi mijn laptops gewoon in een NikeSB rugzak, middenband gebruik ik soms wel, maar is echt niet nodig.
Ook bij veel regen gaat dat met woon/werk goed, moet dan niet de hele dag door de regen gaan rijden.

Mijn kriega R9 ben ik heel content mee, bij dagje offroaden past daar een telefoon in, battery pack, wat snaaien, tabak en een drone.
Heb trouwens daar een airtag in vast in zitten, zodat het thuis front kan zien in welke sloot ik lig

Let wel op dat ik ook vanwege gewicht, hou het graag op mijn lichaam en niet ergens achterop de motor, of mijn tank nog hoger.

[DrivinUCrazy]

Gringjammer schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:12:
[...]


Op z'n limburgs, Ig zal de tuinslang derop zette!

Zonder gekkigheid, ik kan het zeker testen als daar vraag naar is!
Mocht iemand dat graag willen weten dan hoor ik het wel, zal ik van het weekend de tuinslang eens uitrollen en keukenpapier in de tas stoppen

Och verrek, ik zie nu pas dat je bij mij uit de buurt komt.

Zondags met goed weer is de kans vrij groot dat ik de A2 afzak richting België, Duitsland of Luxemburg. Als je zin hebt om aan te haken, roep maar een keer. (de komende tijd is het me nog wat vochtig of koud, dus nog even wachten)

[Destruction]

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:18:
[...]

Let wel op dat ik ook vanwege gewicht, hou het graag op mijn lichaam en niet ergens achterop de motor, of mijn tank nog hoger.

Als je vooral vaak offroad rijdt kan ik me voorstellen dat je geen koffers aan je motor wil hebben inderdaad Ook is eigenlijk niet elke motor geschikt voor zo'n topkoffer, mijn vorige motor (Fazer 600) was er ook niet zo geschikt voor. Zonder koffer reed die motor 100 keer fijner dan met. Bij de huidige Diversion maakt het in rijgedrag vrijwel niks uit of die koffer erop zit of niet

Zelf blijf ik toch liever op 't asfalt Vroeger met de brommer nog wel eens wat over zandpaden gecrosst, toen ik daar 2 keer m'n knie mee had gesloopt was ik ervan genezen zeg maar

[Jolke]

ibothead schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 19:20:
[...]

https://www.dropbox.com/s...ad12ec9lnap4twrfxhs8&dl=0

Thnx, ik heb je route wat beter bekeken. Paar kleine tips:

- Dag 2 door de Pfalz: ik kan je de A8/B10 bij Pirmasens afraden. Druk en er zijn mooiere wegen. In plaats daarvan, sla bij Zweibrücken af naar het zuiden en rijd via Bitche (ja, zo heet het echt!) en Hagenau naar Strasbourg. Als je toch door de Pfalz wilt, dan kan je beter via Dahn en Wissembourg (leuk dorpje!) naar Hagenau rijden.

- Dag 3: als je rakelings langs Zürich rijdt, kan je even naar het vliegveld Kloten gaan.

- Dag 8: als je door de Hunsrück bij de Moezel rijdt, kan ik aanraden van Morbach niet direct naar Piespoort te rijden, maar via Bernkastel-Kues en dan de Moezel naar Piespoort te volgen. Bernkastel-Kues is echt een leuk dorpje en door de paar km's langs de Moezel heb je die ook weer gezien. (Ik ben de Moezel van Koblenz naar Trier gereden en als je 10 km gereden hebt, heb je de rest ook gezien.)

De dagen ertussen heb ik gebookmarked, helpt goed bij het plannen van mijn zomertrip.

[DrivinUCrazy]

Volledig mee eens Jolke.

[_eLMo_]

Jolke schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:46:
[...]


Die dingen zien er altijd mooi uit op de foto. Maar als je zelf gaat inpakken, zie je meteen dat niet alles zo mooi past en dat je op de gewichtsverdeling moet letten. Paar dingen teveel aan de zijkant en het zakt naar één kant toe.

Kwestie van goed vastzetten met beleid. Maar ja, als je geen koffers hebt moet je iets. Je moet er geen 15 kilo in gooien nee, maar dat doe je in een rugzak ook niet.
In ruil daarvoor: geen zweterige rug, veiliger tijdens een ongeluk, minder gedoe bij stops, meer bewegingsvrijheid voor sportief rijden

Ik zou het ook niet doen hoor Hangt maar van de omstandigheden en gewenste rit af.

[Jolke]

Hier inmiddels ook over of koffers en na de eerste rit wil ik al niet meer terug naar tassen. Onbegrijpelijke dat ik dat zo lang gedaan heb.... /opa vertelt.

[austin_77]

_eLMo_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 14:07:
[...]


Kwestie van goed vastzetten met beleid. Maar ja, als je geen koffers hebt moet je iets. Je moet er geen 15 kilo in gooien nee, maar dat doe je in een rugzak ook niet.
In ruil daarvoor: geen zweterige rug, veiliger tijdens een ongeluk, minder gedoe bij stops, meer bewegingsvrijheid voor sportief rijden

Ik zou het ook niet doen hoor

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hangt maar van de omstandigheden en gewenste rit af.

Puur uit interesse naar je redenatie; hoezo veiliger tijdens een ongeluk? Doel je op inhoud rugzak die in het lichaam kan prikken als je van motor afvalt? Voor woon-werk is een rugzak makkelijker en fijne dan tanktas/koffers. Of het moet al zijn dat in de koffers de rugzak past, maar dat is met laptops/lunch/werkschoenen voor mij wat lastiger.

[ Voor 7% gewijzigd door austin_77 op 28-01-2026 14:22 ]

[Joris748]

austin_77 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 14:21:
[...]


Puur uit interesse naar je redenatie; hoezo veiliger tijdens een ongeluk? Doel je op inhoud rugzak die in het lichaam kan prikken als je van motor afvalt? Voor woon-werk is een rugzak makkelijker en fijne dan tanktas/koffers. Of het moet al zijn dat in de koffers de rugzak past, maar dat is met laptops/lunch/werkschoenen voor mij wat lastiger.

Als je bovenop je rugzak valt, kun je je rug breken.

[Loei123]

@Jolke Heb jij toevallig nog specifieke Firestorm owner tips?

[noes]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:20:
Of toch maar voor die GSA met alle koffers gaan rijden. Nog beter, een K1600. Wat je daar allemaal in die koffers kwijt kan!

Exact daar kan een adventure niet aan tippen.

austin_77 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 14:21:
[...]


Puur uit interesse naar je redenatie; hoezo veiliger tijdens een ongeluk? Doel je op inhoud rugzak die in het lichaam kan prikken als je van motor afvalt?

Inderdaad. En je kan aan je straps blijven hangen bij een schuiver, of iets (zoals je motor) eraan dat jou vervolgens meeneemt. Er kunnen hoop rare dingen gebeuren als je valt.

Voor woon-werk is een rugzak makkelijker en fijne dan tanktas/koffers.

Waarom? Rugzak mik ik in de koffer en t ding is nog niet eens halfvol. Heb ik nog 2 zijkoffers over (en nee, die zitten niet in de weg met file rijden). En hoe zwaar mn tas is maakt ook niet uit, heb er weinig last van.

Of het moet al zijn dat in de koffers de rugzak past, maar dat is met laptops/lunch/werkschoenen voor mij wat lastiger.

Nee, past makkelijk in een 49L topkoffer zoals de K1600GT en R1xxxRT hebben

[ Voor 64% gewijzigd door noes op 28-01-2026 15:02 ]

[A13X]

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:18:
[...]
Mijn kriega R9 ben ik heel content mee, bij dagje offroaden past daar een telefoon in, battery pack, wat snaaien, tabak en een drone.
Heb trouwens daar een airtag in vast in zitten, zodat het thuis front kan zien in welke sloot ik lig

Let wel op dat ik ook vanwege gewicht, hou het graag op mijn lichaam en niet ergens achterop de motor, of mijn tank nog hoger.

Daar heb ik nu een R15 voor, had liever 1 groot vak en kon hem van Marktplaats halen voor de helft van het geld. Die 6 liter extra leek mij ook wel handig op gewone dagritten. Merk dat een drinkzak bij hebben wel fijn is om gehydrateerd te blijven. Drink bij stops anders te weinig voor de hele dag.

[kneusteun]

Joris748 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 14:25:
[...]

Als je bovenop je rugzak valt, kun je je rug breken.

Ja, als de topkoffer je hoofd raakt ben je ook weg.
Zij koffers breken je benen (dit serieus keer bijna gehad)

Pak allemaal maar lekker de auto

[kneusteun]

A13X schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:01:
[...]


Daar heb ik nu een R15 voor, had liever 1 groot vak en kon hem van Marktplaats halen voor de helft van het geld. Die 6 liter extra leek mij ook wel handig op gewone dagritten. Merk dat een drinkbak bij hebben wel fijn is om gehydrateerd te blijven. Drink bij stops anders te weinig voor de hele dag.

Ja precies, die 9 heeft gelukkig ook wel een bladder, voor warme dagen ideaal (raad het iedereen aan)
Maar ik neem niet zoveel mee dus een grote tas was beetje overkill, als ik langer dan een dag wegga gooi ik de 21 brothers of de rhinowalk erop.

[kneusteun]

Destruction schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:28:
[...]


Als je vooral vaak offroad rijdt kan ik me voorstellen dat je geen koffers aan je motor wil hebben inderdaad Ook is eigenlijk niet elke motor geschikt voor zo'n topkoffer, mijn vorige motor (Fazer 600) was er ook niet zo geschikt voor. Zonder koffer reed die motor 100 keer fijner dan met. Bij de huidige Diversion maakt het in rijgedrag vrijwel niks uit of die koffer erop zit of niet

Zelf blijf ik toch liever op 't asfalt Vroeger met de brommer nog wel eens wat over zandpaden gecrosst, toen ik daar 2 keer m'n knie mee had gesloopt was ik ervan genezen zeg maar

Heb op mijn Africa twin een topkoffer, 1x gebruikt daarna nooit meer want alles vloog in de rondte, op de terugweg van de TT niet zoveel spul als de heen weg, dus elke drempel of gat in de weg knalde alles op en neer.....

Edit: Er is geen perfecte oplossing, en iedereen heeft zijn voorkeur. Rugzak kan onveilig zijn, maar dat zijn topkoffers en koffers ook. Plus statisch gewicht is niks mis mee, maar heeft wel degelijk invloed. Dus doe lekker wat je fijn vindt.

Zoals ik al zei, als je alles op veiligheid gooit dan moet je gaan thuiswerken en helemaal niet de weg op gaan (sarcasme)

[ Voor 16% gewijzigd door kneusteun op 28-01-2026 15:09 ]

[DrivinUCrazy]

austin_77 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 14:21:
[...]


Puur uit interesse naar je redenatie; hoezo veiliger tijdens een ongeluk? Doel je op inhoud rugzak die in het lichaam kan prikken als je van motor afvalt? Voor woon-werk is een rugzak makkelijker en fijne dan tanktas/koffers. Of het moet al zijn dat in de koffers de rugzak past, maar dat is met laptops/lunch/werkschoenen voor mij wat lastiger.

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:01:
[...]

Ja, als de topkoffer je hoofd raakt ben je ook weg.
Zij koffers breken je benen (dit serieus keer bijna gehad)

Pak allemaal maar lekker de auto

Niet helemaal mee eens.
Ik ben eens een keer te vroeg afgestapt, en had een sleutelbosje (2-3 sleutels) in mijn broekzak. Sindsdien wil ik nooit meer harde voorwerpen op mijn lichaam als ik ga motorrijden. In dit geval was het een blauwe plek die een paar weken aanhield, maar ik had mezelf er ook aan kunnen spietsen. Of stel je eens voor, een remschijfslot in je rugzak waar je op valt.

Dan klagen we over vangrails waar geen geleiderails onderin zitten, waardoor die paaltjes super gevaarlijk zijn voor de motorrijders... en dan ga je het equivalent (bij impact ) daarvan op je rug binden?
Als ik al een rugzakje draag op de motor, dan zit daar hoogstens een t-shirtje of zo in, maar niets hards.

[Jolke]

Loei123 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 14:44:
@Jolke Heb jij toevallig nog specifieke Firestorm owner tips?

Ja, genieten.

Ik had naast die rol ooit ook zijtassen, maar die blijven niet hangen bij 160+.

[kneusteun]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:19:
[...]


[...]

Niet helemaal mee eens.
Ik ben eens een keer te vroeg afgestapt, en had een sleutelbosje (2-3 sleutels) in mijn broekzak. Sindsdien wil ik nooit meer harde voorwerpen op mijn lichaam als ik ga motorrijden. In dit geval was het een blauwe plek die een paar weken aanhield, maar ik had mezelf er ook aan kunnen spietsen. Of stel je eens voor, een remschijfslot in je rugzak waar je op valt.

Dan klagen we over vangrails waar geen geleiderails onderin zitten, waardoor die paaltjes super gevaarlijk zijn voor de motorrijders... en dan ga je het equivalent (bij impact ) daarvan op je rug binden?
Als ik al een rugzakje draag op de motor, dan zit daar hoogstens een t-shirtje of zo in, maar niets hards.

precies wat ik zeg.

Ik ben ooit onderuit gegleden waarbij mijn been achter de koffer bleef hangen en mijn been bijna van mijn romp werdt getrokken.

Kortom, alles extras op de motor kan zorgen voor rare reacties tijdens een glij partij en zijn extra stukken die je voor de kop kunnen slaan.

En ja je moet niet je rugzak vol gooien met schroevendraaiers en sloten etc.
Maar als ik die los in een topkoffer gooi is het ook een fragmentatie bom bij een ongeval

Kortom, lekker zelf kijken wat je fijn vindt.

Mar we hebben een nieuwe maandelijkse discussie om aan de lijst toe te voegen

Edit: leuk om even te googelen de pro's en con's voor alle opties zijn best wel boeiend. En hoop aparte crash verhalen

[ Voor 4% gewijzigd door kneusteun op 28-01-2026 15:52 ]

[ibothead]

Jolke schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:43:
[...]


Thnx, ik heb je route wat beter bekeken. Paar kleine tips:

- Dag 2 door de Pfalz: ik kan je de A8/B10 bij Pirmasens afraden. Druk en er zijn mooiere wegen. In plaats daarvan, sla bij Zweibrücken af naar het zuiden en rijd via Bitche (ja, zo heet het echt!) en Hagenau naar Strasbourg. Als je toch door de Pfalz wilt, dan kan je beter via Dahn en Wissembourg (leuk dorpje!) naar Hagenau rijden.

- Dag 3: als je rakelings langs Zürich rijdt, kan je even naar het vliegveld Kloten gaan.

- Dag 8: als je door de Hunsrück bij de Moezel rijdt, kan ik aanraden van Morbach niet direct naar Piespoort te rijden, maar via Bernkastel-Kues en dan de Moezel naar Piespoort te volgen. Bernkastel-Kues is echt een leuk dorpje en door de paar km's langs de Moezel heb je die ook weer gezien. (Ik ben de Moezel van Koblenz naar Trier gereden en als je 10 km gereden hebt, heb je de rest ook gezien.)

De dagen ertussen heb ik gebookmarked, helpt goed bij het plannen van mijn zomertrip.

Kun je eens een kaartje maken met de aanpassingen Ik ben wel benieuwd eens

[Chevy454]

Chevy454 schreef op maandag 26 januari 2026 @ 08:58:
Bijna zover.. BIJNA.

Onderbuikgevoelens moet je nooit negeren.

Mijn onderbuik gaf wel degelijk een correct signaal af

Vandaag bij het kantoor 220km verderop geweest. Alles was qua documenten in orde om verder te gaan in het systeem. Aanvraag ingevuld, geen gekke dingen maar aanvraag geweigerd.

Reden: op het attest staat het correcte kenteken maar dat kenteken was niet het laatste kenteken blijkt uit de historie.

* Chevy454 begint te graven in zijn geheugen....

Verrekt ja, we zijn die plaat ooit eens kwijt geraakt door de trillingen. Die is eraf gescheurd.

Het oud kenteken begint met de volgende 3 letters. De cijfers mag ik u niet doorgeven ivm de privacy wet. Ja maar ik ben de eigenaar. Ja toch mag dit niet, de politie kan het onderzoek doen.

[Joris748]

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:01:
[...]

Ja, als de topkoffer je hoofd raakt ben je ook weg.
Zij koffers breken je benen (dit serieus keer bijna gehad)

Pak allemaal maar lekker de auto

Een auto is geen goed alternatief voor een motor Er zijn genoeg alternatieven voor een rugzak

[DrivinUCrazy]

Zijspannen, aanhangwagens.

@harley Kom er maar in!

[kneusteun]

Joris748 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 16:44:
[...]

Een auto is geen goed alternatief voor een motor Er zijn genoeg alternatieven voor een rugzak

Mijn alternatief is de fiets oh kut, heb geen top koffer! wel kratje voorop

[phYzar]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:19:
Ik ben eens een keer te vroeg afgestapt, en had een sleutelbosje (2-3 sleutels) in mijn broekzak. Sindsdien wil ik nooit meer harde voorwerpen op mijn lichaam als ik ga motorrijden.

Ik had met een valpartij de rits waarmee ik mijn motorbroek aan mijn jas had geritst in mijn been/middel prikken. (Highsider, faceplant, languit over het asfalt, dat losse fliebeltje waaraan je trekt bij een rits, zo m'n lijf in). Had rugtas op m'n rug, maar het was nota bene m'n pak zelf die me te grazen nam

[Destruction]

kneusteun schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:46:
[...]

En ja je moet niet je rugzak vol gooien met schroevendraaiers en sloten etc.
Maar als ik die los in een topkoffer gooi is het ook een fragmentatie bom bij een ongeval

Mar we hebben een nieuwe maandelijkse discussie om aan de lijst toe te voegen

Het kettingslot van de Diversion ligt gewoon onder het zadel, plek zat Bij de scooter ook.

Zijkoffers kunnen bij een crash een voor- én een nadeel zijn ja. Op mijn wingrack kunnen wel zijkoffers maar ik heb die niet bij de motor. Lijkt me wel handig voor een keer een weekendje weg ofzo, maar bij "dagelijks" gebruik minder praktisch. Je bent toch net ff een stukje breder.

[henkNL]

@Loei123 zelf gebruik ik de Nitecore BP23 pro.
Is geen echte motor rugtas.
Past prima m'n laptop, eten/drinken, extra schoenen en een jas in.
Heeft geen heupband, maar wel een borst band.

[Bommes]

N=1
Ik rijd al jaren met een rugzak.
Tijdens woon/werk, kortere dag trips of langere vakanties.
De ene keer zit er een laptop in, de andere keer een stokbrood en een pot Nutella

Heb je een motor zoals die Firestorm dan is daar niet zo maar makkelijk iets aan vast te knopen.
Dat ook elke ochtend lekker snel er op, en op kantoor weer er af, einde dag omgedraaid, enz.
Ik zou daar al snel heel simpel van worden, al dat geknubbel.
Dus rugzakje om, en gaan.
Misschien nog kijken of je eventueel op kantoor een paar schoenen kunt stallen? Scheelt weer wat mee slepen.

Overgings de door mij gebruikte rugzakken: van die dagtour wandel dingen. De heupband gebruik ik nooit, schouderbanden om, en dan dat klipje tussen linkse en rechtse band vast geklikt en gaan.

[ Voor 27% gewijzigd door Bommes op 28-01-2026 17:31 ]

[JL Koppelle]

Op mijn rug heb ik een rugzak van Decathlon. Ik geloof dat die €25 was ofzo. Als ik de straps lang maak, dan staat de rugzak tijdens het rijden gewoon op het zadel en heb ik er geen last van. Aan de voorkant heb ik de "nerdstrap" altijd vast. Deze rugzak gebruik ik ook dagelijks voor mijn werk en heeft een laptopzak. Ik heb bij Gebben en Motoport weleens verschillende Kriega's geprobeerd, maar ik vond ze niet comfortabel genoeg en zeker niet voor die prijs. Ze knelden nogal omdat ze straps vrij stug zijn (in vergelijking met de tas die ik nu heb iig) en de straps vrij dicht naast elkaar zitten.

Als grote tas heb ik een Rhinowalk roltas. Ideaal ding. Waterdicht en is zó vastgezet op de bagagedrager. Er zitten van die elastische banden bij, maar ik had al Rokstraps gekocht: deze zijn exact hetzelfde. In mijn kast liggen nog ongebruikte zijtassen van Rhinowalk, ik geloof 28l tassen. Dm me als je ze wilt overnemen. Mijn vrouw heeft die wel gebruikt bij twee vakanties, maar we vinden het gewoon teveel gedoe om bij iedere aankomst/vertrek bij een hotel alle strapjes weer vast te doen (2 straps per kant).

Zij gaat aankomende zomer mijn roltas gebruiken en ik heb een nieuwe besteld. Voor iets minder dan €45 een fijne tas.

[ Voor 7% gewijzigd door JL Koppelle op 28-01-2026 18:01 ]

[SuHwak]

Chevy454 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 16:30:
[...]


Mijn onderbuik gaf wel degelijk een correct signaal af

Vandaag bij het kantoor 220km verderop geweest. Alles was qua documenten in orde om verder te gaan in het systeem. Aanvraag ingevuld, geen gekke dingen maar aanvraag geweigerd.

Reden: op het attest staat het correcte kenteken maar dat kenteken was niet het laatste kenteken blijkt uit de historie.

* Chevy454 begint te graven in zijn geheugen....

Verrekt ja, we zijn die plaat ooit eens kwijt geraakt door de trillingen. Die is eraf gescheurd.

Het oud kenteken begint met de volgende 3 letters. De cijfers mag ik u niet doorgeven ivm de privacy wet. Ja maar ik ben de eigenaar. Ja toch mag dit niet, de politie kan het onderzoek doen.

Oh, als je de opendata van rdw handig weet te gebruiken, kun je waarschijnlijk zo je volledige kenteken vinden.
Heb je de politie niet voor nodig.
Laat maar ff weten of het lukt!

[Loei123]

henkNL schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 17:16:
@Loei123 zelf gebruik ik de Nitecore BP23 pro.
Is geen echte motor rugtas.
Past prima m'n laptop, eten/drinken, extra schoenen en een jas in.
Heeft geen heupband, maar wel een borst band.

Bedankt voor de tip, er is inmiddels een rugtas besteld en als dat niet bevalt ben ik er wel van overtuigt dat ik die met banden ook wel op het zadel kan monteren.

[Chevy454]

SuHwak schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 18:20:
Oh, als je de opendata van rdw handig weet te gebruiken, kun je waarschijnlijk zo je volledige kenteken vinden.
Heb je de politie niet voor nodig.
Laat maar ff weten of het lukt!

Belgistan.

Maar we komen er, het laatste beetje haar wat ik nog op mijn hoofd had is er inmiddels af. Volgend project gaat een haarimplantatie zijn

Mijn vermoeden van het kenteken heb ik bij de motorzaak laten bevestigen en dat bleek te kloppen. Waarom ik niet meteen naar de motorzaak had gebeld, die was dicht.

Dit weekend bij de politie op de koffie en hun in de databank laten zoeken. En dan het attest updaten. En dan weer 220km rijden naar het loket in de uithoek van het land waar ze zeer vriendelijk en snel zijn. Het dichtstbijzijnde loket is het meest dramatische van het land aldus het hoofdkantoor in Brussel.

[ Voor 20% gewijzigd door Chevy454 op 28-01-2026 18:44 ]

[Gringjammer]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:22:
[...]

Och verrek, ik zie nu pas dat je bij mij uit de buurt komt.

Zondags met goed weer is de kans vrij groot dat ik de A2 afzak richting België, Duitsland of Luxemburg. Als je zin hebt om aan te haken, roep maar een keer. (de komende tijd is het me nog wat vochtig of koud, dus nog even wachten)

Lijkt me zeker leuk om een keer te doen, welk paard rij jij op?
Hier een F700GS uit '15. Voornamelijk gebruikt voor woon-werk en plezier ritten in vlak gebied, denk zuidelijker zal die absoluut harder moeten gaan werken

Kou kun je je natuurlijk op kleden maar rond de 10+ graden met een zonnetje zorgt wel voor een vriendelijker uitzicht

[DrivinUCrazy]

Een Tracer 9GT van 2021.

Uitsluitend voor plezierritten, waarvan zo min mogelijk in vlak gebied. Probleem met deze temperaturen is dat het in de Eifel en Hogen Venen nog een aantal graden kouder is. En dan wordt het me een beetje té.

[Pyr0_]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:38:
Een Tracer 9GT van 2021.

Uitsluitend voor plezierritten, waarvan zo min mogelijk in vlak gebied. Probleem met deze temperaturen is dat het in de Eifel en Hogen Venen nog een aantal graden kouder is. En dan wordt het me een beetje té.

Dan 'moet' ik ook maar weer een keer mee. Hopelijk tegen die tijd mét voorwiel...
En wellicht weer een keertje middagje avb dingen oefenen met wat pionnetjes?

[DrivinUCrazy]

Dat staat zeker ook weer ergens op de agenda inderdaad. Beetje bij blijven spijkeren kan zeker geen kwaad.

[kneusteun]

Destruction schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 17:12:
[...]


Het kettingslot van de Diversion ligt gewoon onder het zadel, plek zat Bij de scooter ook.

Zijkoffers kunnen bij een crash een voor- én een nadeel zijn ja. Op mijn wingrack kunnen wel zijkoffers maar ik heb die niet bij de motor. Lijkt me wel handig voor een keer een weekendje weg ofzo, maar bij "dagelijks" gebruik minder praktisch. Je bent toch net ff een stukje breder.

Ik heb eigenlijk nooit een slot mee, als ik even ergens heen moet dan zet ik hem ergens op de stoep met stuurslot en klaar....

Ook op vakantie ga ik misschien altijd iets teveel uit van de goedheid van de mens

[ollie1965]

@kneusteun
Weet niet wat voor verzekering je hebt, maar iets claimen bij diefstal zit er op deze manier niet in natuurlijk.

Ollie pluist voorwaarden altijd goed uit nadat ie net voor de eeuwwisseling voor bijna 10.000 het schip in ging (claim 2x afgewezen en derde keer met advocaat wel uitgekeerd)

[Bommes]

kneusteun schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 08:09:
[...]

Ik heb eigenlijk nooit een slot mee, als ik even ergens heen moet dan zet ik hem ergens op de stoep met stuurslot en klaar....

Ook op vakantie ga ik misschien altijd iets teveel uit van de goedheid van de mens

Precies eender hier.
Met een nuancering, in en om de stad hier gebruik ik wel een schijfrem slot.
Maar in de verwarring groter te maken, ik rijd nu al weer 2 weken woon werk met mijn Vespa motorscooter, die staat alleen op het stuurslot voor de deur van mijn werk (gemeentehuis in een dorp).

Maar op vakantie trips heb ik niet eens een slot bij me

[kneusteun]

ollie1965 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 08:30:
@kneusteun
Weet niet wat voor verzekering je hebt, maar iets claimen bij diefstal zit er op deze manier niet in natuurlijk.

Ollie pluist voorwaarden altijd goed uit nadat ie net voor de eeuwwisseling voor bijna 10.000 het schip in ging (claim 2x afgewezen en derde keer met advocaat wel uitgekeerd)

Ja alleen is de verzekering ook hit or miss, oh je slot art5 keur was verlopen we keren niet uit.
Heb je de sleutels en het aankoop bewijs nog? ik ben dat soort meuk meteen kwijt.

Ja het is een risico, maar dat is betalen voor een verzekering soms ook....

Ooit met wintersport 3 snowboards gejat.... begon de verzekering te zeuren over bonnetjes en meuk, alsof ik van alles de bonnen bewaar. Hoop getter kreeg ik 2a300 euro... Die boards waren 900+ per stuk

Mijn moeder haar bril valt in de zandbak en nichtej (of neefje) stapte er op, verzekering "nee in een zandbak zijn is wel een risico wat wij niet dekken". dat mijn moeder op een 4 jarig kind let die in de zandbak speelde is geheel eigen risico

Maat van mij had een botsing met een waterscooter op vakantie, verzeekring zegt "dat is een gevaarlijke activiteit" hij vroeg "staat nergens gespecificeerd wat een gevaarlijke activiteit is" antwoord "ja we gaan er vanuit dat je wel snapte dat dit gevaarlijk was" (was ronddobberen met een groepje incl. kids ergens bij een camping, dus geen race of vrij varen ofzo)

Ik ben geen fan van verzekeringen.

[Koekstra]

ollie1965 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 08:30:
@kneusteun
Weet niet wat voor verzekering je hebt, maar iets claimen bij diefstal zit er op deze manier niet in natuurlijk.

Ollie pluist voorwaarden altijd goed uit nadat ie net voor de eeuwwisseling voor bijna 10.000 het schip in ging (claim 2x afgewezen en derde keer met advocaat wel uitgekeerd)

Ja dat is dus precies de reden dat ik wél m schrijfremslot mee heb op vakantie (en m ook gebruik )

Neemt niet veel ruimte in, weegt ook niet heel veel en voldoet wel aan de voorwaarden voor mijn all-risk verzekering.

kneusteun schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 08:57:
[...]

Ja alleen is de verzekering ook hit or miss, oh je slot art5 keur was verlopen we keren niet uit.
Heb je de sleutels en het aankoop bewijs nog? ik ben dat soort meuk meteen kwijt.

Ja het is een risico, maar dat is betalen voor een verzekering soms ook....

Ooit met wintersport 3 snowboards gejat.... begon de verzekering te zeuren over bonnetjes en meuk, alsof ik van alles de bonnen bewaar. Hoop getter kreeg ik 2a300 euro... Die boards waren 900+ per stuk

Mijn moeder haar bril valt in de zandbak en nichtej (of neefje) stapte er op, verzekering "nee in een zandbak zijn is wel een risico wat wij niet dekken". dat mijn moeder op een 4 jarig kind let die in de zandbak speelde is geheel eigen risico

Maat van mij had een botsing met een waterscooter op vakantie, verzeekring zegt "dat is een gevaarlijke activiteit" hij vroeg "staat nergens gespecificeerd wat een gevaarlijke activiteit is" antwoord "ja we gaan er vanuit dat je wel snapte dat dit gevaarlijk was" (was ronddobberen met een groepje incl. kids ergens bij een camping, dus geen race of vrij varen ofzo)

Ik ben geen fan van verzekeringen.

Ik ben ook geen fan van verzekeringen, maar achteraf gaan muiten over de voorwaarden is natuurlijk vragen om problemen. Dat van de bril is natuurlijk een raar verhaal, ben ik met je eens, maar dat de verzekering geen onderscheid maakt tussen racen met waterscooters of ronddobberen kan ik wel begrijpen. En er zal toch wel érgens hebben gestaan dat dit zo in elkaar steekt. Verzekeraars zijn beter in voorwaarden schrijven om te zorgen dat ze niet hoeven uit te keren, dan in het daadwerkelijk uitkeren

[ Voor 57% gewijzigd door Koekstra op 29-01-2026 09:03 ]

[kneusteun]

Racen en ronddobberen stonden beide niet op een lijst, dus de verzekering kan later bepalen wat zij "gevaarlijk vinden" ik ben blij dat hij uiteindelijk via een rechter zijn geld heeft gehad, en dat dus een rechter het er mee eens was dat je voorwaarden niet kan verzinnen of laten bedenken door derden.

Ik heb wel een verzekering, maar ik heb slechts WA, dat bedrag dat het scheelt is schrikbarend met allrisk, dan spaar ik liever zelf vast ernaast.

[ozzynator]

Pyr0_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 21:36:
[...]



Dan 'moet' ik ook maar weer een keer mee. Hopelijk tegen die tijd mét voorwiel...
En wellicht weer een keertje middagje avb dingen oefenen met wat pionnetjes?

Ik wil ook wel een keertje mee, de Honda leren kennen. Ja, ondanks mijn eerdere (zeg maar) afwijzing, zat toen in een andere, minder fijne fase van het leven.

[Destruction]

ollie1965 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 08:30:
@kneusteun
Weet niet wat voor verzekering je hebt, maar iets claimen bij diefstal zit er op deze manier niet in natuurlijk.

Ollie pluist voorwaarden altijd goed uit nadat ie net voor de eeuwwisseling voor bijna 10.000 het schip in ging (claim 2x afgewezen en derde keer met advocaat wel uitgekeerd)

Om deze reden heb ik dus altijd een kettingslot bij me. Diversion is WA+ verzekerd. Scheelt nauwelijks iets in de premie tov WA en dan kan ik tenminste nog een beetje geld krijgen als het ding gejat zou worden. Ik heb het ooit met een auto gehad, had dat ding WA+ verzekerd ivm mogelijke ruitschades. Toen ik doorgaf dat die auto gestolen was kreeg ik na een aantal weken geld gestort op basis van de casco dekking. Hok nooit meer terug gezien, vooral jammer van de spullen die erin lagen eigenlijk maar soit.

Het verhaal van een verlopen art5 keuring ken ik niet maar dat moet ik eens bekijken dan. Ben zelf meer een fan van ketting sloten en als het kan (niet altijd helaas) zet ik de motor bij voorkeur ergens aan vast als hij langere tijd uit mijn zicht is. Ik denk dat dat ook wel voldoende is om de diefstal van het bijna 25 jaar oude bankstel te voorkomen. Teveel moeite voor dat oude kreng

[ Voor 12% gewijzigd door Destruction op 29-01-2026 09:44 ]

[noes]

kneusteun schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 09:18:
Racen en ronddobberen stonden beide niet op een lijst, dus de verzekering kan later bepalen wat zij "gevaarlijk vinden" ik ben blij dat hij uiteindelijk via een rechter zijn geld heeft gehad, en dat dus een rechter het er mee eens was dat je voorwaarden niet kan verzinnen of laten bedenken door derden.

Ik heb wel een verzekering, maar ik heb slechts WA, dat bedrag dat het scheelt is schrikbarend met allrisk, dan spaar ik liever zelf vast ernaast.

Beetje offtopic, maar de verzekering mag dat niet achteraf zelf bepalen. Contracten en voorwaarden worden over het algemeen door 1 partij opgesteld, bij twijfel / onduidelijkheid moet dat uitgelegd worden in het voordeel van de andere partij (die dus niets heeft opgeschreven behalve zn handtekening).

Alles kan je uitleggen tot gevaarlijke activiteit. En andersom kan iedere 'gevaarlijke activiteit' weer uitgelegd worden als volstrekt veilig met de juiste voorbereiding en materialen. Ooit was vliegen een gevaarlijke activiteit, nu een vervoersmiddel voor de massa.

Maar laten we het weer over onze gevaarlijke activiteiten op 2 wielen hebben

[Jolke]

ibothead schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 16:16:
[...]

Kun je eens een kaartje maken met de aanpassingen Ik ben wel benieuwd eens

Nou vooruit, ik ben beter met gpx'jes in elkaar zetten dan met paint kleuren.

Dag 2 variant 1:
https://www.dropbox.com/s...0mcd5pch&st=08aau7by&dl=0

Dag 2 variant 2:
https://www.dropbox.com/s...jf3qc1ts&st=j1999kpp&dl=0

Dag 8:
https://www.dropbox.com/s...s11utl1z&st=dc9jfesh&dl=0

[ozzynator]

Die verzekeringen slaan ook een beetje door. Ik moet mijn Harley in een afgesloten ruimte stallen met een ketting aan muur of bodem. Dus ik netjes, zoals het hoort, midden in de woonkamer een muurplaat aan de muur gemonteerd. Not.

Buitenshuis mag het aan een ander object, zoals een lantaarnpaal of andere motor. Moet je weer een ketting van een meter of zo meenemen. Als ik dus ergens ben, zorg ik dat hij in zicht blijft, dan hoeft het weer niet.

[_eLMo_]

Mijn verzekering vereist dat het slot dat je koopt ten tijde van aanschaf een ART.4 keuring had. Dus ik heb de bon van het slot en het ART certificaat op m’n cloud drive staan.

Op vakantie zet ik ‘m vooral op slot langs de Duitse snelweg enzo, eenmaal in de kleine dorpjes vergeet ik dat wel eens tijdens de lunch. ‘S nachts altijd op slot en uit het zicht het liefst.

Ik heb een Roadlok en dat is voor die toepassing wel handig. Want je hebt ‘m altijd bij.

[ Voor 10% gewijzigd door _eLMo_ op 29-01-2026 10:22 ]

[DrivinUCrazy]

ozzynator schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 09:20:
[...]


Ik wil ook wel een keertje mee, de Honda leren kennen. Ja, ondanks mijn eerdere (zeg maar) afwijzing, zat toen in een andere, minder fijne fase van het leven.

Die 'afwijzing' was ook een beetje mijn schuld. Ik probeer mijn aannames ook beter voor me te houden sindsdien, was wel goed om even met de neus op de feiten gedrukt te worden. Of dat nu bewust was of niet, toch dank daarvoor. No hard feelings