Bestaat er zoiets als tè degelijk?ozzynator schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:37:
Uhmmm dat is iets te degelijk. Wel makkelijk met pils halen, passendenk ik wel 3 kratjes in.
Je wist vast al wel dat supermarkten / slijterijen die kistjes bier tegenwoordig ook gewoon bij je thuis bezorgen zonder extra kosten?ozzynator schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:37:
Uhmmm dat is iets te degelijk. Wel makkelijk met pils halen, passendenk ik wel 3 kratjes in.
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 30-12-2025 19:41 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Een Honda NC750??
* Bommes rent
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Booking.com (vooral daar zoeken en filteren, dan de accommodatie zelf bellen/aanschrijven), Google maps, soms een MoHo of BikerBetten hotel. Moeilijker dan dat is het niet, imho? Waar loop je tegenaan?Chevy454 schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 15:10:
Ik ben al blij als ik 200km op een dag kan rijden, laat staan een hele tour doorheen het noorden.
* Chevy454 moet nog wat meer rijden om ervaring en endurance op te bouwen.
Maar om even in te pikken op het reizen onderwerp, overnachten bij motorvriendelijke hotels: hoe doen jullie dat?
* Chevy454 is geen kampeerder
Maar motor vriendelijk zijn ze voor mij al snel, als er een parkeerplek rondom het hotel is. (Bij voorkeur wat uit het zicht, dat wel. Direct aan de grote weg vind ik dan toch iets minder)
Soms maakt de hoteleigenaar op last van zijn vrouw de privé-garage leeg, soms hebben ze nog een achterom of binnenplaats waar je heen wordt gestuurd om te parkeren.
Ik heb liever de kleinere hotels die door een familie worden gerund dan de grote ketens. Daar zul je me dan ook niet snel vinden.
Ivm mijn talenkennis heb ik ook een grote voorkeur voor Duitstalige landen, en wat minder met Franstalige regio's.
Ok, de laatste paar rondjes dit jaar waren rundumhause, 2 uurtjes. Maar normaal gesproken start ik de motor niet snel voor 200km, de eerste 130km heb ik al nodig naar de Duitse grens en terug.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Geen idee, nooit zo'n ding gehad
Op het Motor Forum staat ook nog een Deauville 700 te koop:HTT-Thalan schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:33:
[...]
@ozzynator
https://www.marktplaats.n...te-honda-deauville-650-nt
ziet eruit als een nette machine voor weinig geld.
Honda Deauville NT700 2006 35xxx KM! Combined-ABS https://www.motor-forum.n...-2006-abs-35-xxx-km.3885/
Ja maar ik hoor net dat dit te degelijk is.$n@p$hot schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:48:
[...]
Op het Motor Forum staat ook nog een Deauville 700 te koop:
Honda Deauville NT700 2006 35xxx KM! Combined-ABS https://www.motor-forum.n...-2006-abs-35-xxx-km.3885/
Hij zoekt waarschijnlijk iets wat stuk kan zodat hij een beetje kan sleutelen
@ozzynator https://link.marktplaats....tm_campaign=socialbuttons
Lekker een beetje knutselen en echt een heel fijn blok! Ik vond het een makkelijke motor om te onderhouden.
Lekker een beetje knutselen en echt een heel fijn blok! Ik vond het een makkelijke motor om te onderhouden.
[ Voor 11% gewijzigd door BvZwolle op 30-12-2025 19:52 ]
Da's gewoon een Deauville zonder koffersBvZwolle schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:52:
@ozzynator https://link.marktplaats....tm_campaign=socialbuttons
Lekker een beetje knutselen en echt een heel fijn blok! Ik vond het een makkelijke motor om te onderhouden.
Dat is dus echt niet waar! Hier kan een Deauville niet aan tippen qua dynamiek.HTT-Thalan schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:53:
[...]
Da's gewoon een Deauville zonder koffers.
BvZwolle schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:54:
[...]
Dat is dus echt niet waar! Hier kan een Deauville niet aan tippen qua dynamiek.
:strip_exif()/f/image/rAU3r2gRvTeF62oAEvUgp3Ax.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/7OR3zxHmVELGdyjJMJxxDciq.png?f=user_large)
Kijk nou, het zijn net tweelingbroertjes.
Weet ik, maar ik woon vlak bij Duitsland en iets met accijns. Dan helpt gratis bezorgen nog steeds niet.Will_M schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:39:
[...]
Je wist vast al wel dat supermarkten / slijterijen die kistjes bier tegenwoordig ook gewoon bij je thuis bezorgen zonder extra kosten?
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Ja, Deauville
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ok ik hapJoris748 schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 20:44:
[...]
Ja, DeauvilleMaar er zijn meer motoren die daarvoor in aanmerking komen
Welke motoren scharen jullie in hetzelfde hoekje van saai en ongewenst? Ja, de NC series van Honda, maar verder? Kom maar op met die lijst
Saai en degelijk zijn idd voor mij hetzelfdeHTT-Thalan schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 21:07:
[...]
Ok ik hap. Jullie lezen 'degelijk' als 'saai' - dat is me duidelijk. Ik heb geen noodzaak aan een Deauville want te weinig vermogen voor mijn doel, maar ik zou er best op rijden.
Welke motoren scharen jullie in hetzelfde hoekje van saai en ongewenst? Ja, de NC series van Honda, maar verder? Kom maar op met die lijst.
Suzuki GSX600F (het model wat te dicht bij het kampvuur heeft gestaan)
Yamaha Viagra
Alle Yamaha Diversions
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Voor straf mag je er nog eentje bekijken:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/uU7ebfyWJ1FW4U2dkXkORGzf.jpg?f=user_large)
Of ik zonder rugklachten (o.a) ook op zo'n ding zou hebben gereden? Ik denk 't niet, nee.
[ Voor 10% gewijzigd door Destruction op 30-12-2025 21:34 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik haak wel weer een keertje aan als het wat beter weer is. Mijn beestje hangt nu lekker aan de druppellader en blijft ver weg van de pekel voorlopig...DrivinUCrazy schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:46:
[...]
Booking.com (vooral daar zoeken en filteren, dan de accommodatie zelf bellen/aanschrijven), Google maps, soms een MoHo of BikerBetten hotel. Moeilijker dan dat is het niet, imho? Waar loop je tegenaan?
Maar motor vriendelijk zijn ze voor mij al snel, als er een parkeerplek rondom het hotel is. (Bij voorkeur wat uit het zicht, dat wel. Direct aan de grote weg vind ik dan toch iets minder)
Soms maakt de hoteleigenaar op last van zijn vrouw de privé-garage leeg, soms hebben ze nog een achterom of binnenplaats waar je heen wordt gestuurd om te parkeren.
Ik heb liever de kleinere hotels die door een familie worden gerund dan de grote ketens. Daar zul je me dan ook niet snel vinden.
Ivm mijn talenkennis heb ik ook een grote voorkeur voor Duitstalige landen, en wat minder met Franstalige regio's.
Ok, de laatste paar rondjes dit jaar waren rundumhause, 2 uurtjes. Maar normaal gesproken start ik de motor niet snel voor 200km, de eerste 130km heb ik al nodig naar de Duitse grens en terug.Als je wat zitvlees hebt gekweekt, haak dan gerust eens aan voor een dagritje richting Ardennen of Eifel. @Pyr0_ zal dat vast ook wel leuk vinden, gok ik zo.
En in de tijd dat ik er niet op mag (van mezelf) alvast maar het onderhoud regelen. Filtertje + olie is net binnen. Ketting + timingbelts staan op de planning, nog ff kijken of ik (nja ik en mijn maatje die wél verstand van zaken heeft) - dat zelf gaan doen of dat ik 't uitbesteed aan de garage. Dan nog ergens de komende maanden nieuwe remblokjes bestellen en plaatsen. En dan tegelijk de remolie verversen, achter met racing remolie. En dan wil ik ook nog ergens een nieuwe clutch-slave-cylinder plaatsen.
En dan kom ik ook nog dit tegen, supergaaf, maar die prijs...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/TNbFTYBkmb5JQ31H7BktPG6W.jpg?f=user_large)
Edit; Ook nog wat klein grut besteld. Een nieuwe locking-hook ding voor in een van m'n zijkoffers, klein stukje plastic wat deels is afgebroken. Kan 't koffer wel nog fatsoenlijk eraan hangen maar wou 't toch gefixed hebben. En een nieuwe passagiers-voetsteun. Met overzetten van de beugel voor de uitlaat (toen ik wisselde van termi>origineel) bleek die af te zijn gebroken. Komen als het goed is deze week nog binnen, heb ik weer wat te doen in 't weekend.
[ Voor 13% gewijzigd door Pyr0_ op 30-12-2025 22:30 ]
Beetje duur! die 890 en te nieuwR0y. schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 00:22:
@ibothead
Blijf je op het asfalt dan voor de smt 890 gaan. Op de foto lijkt het mij een “normale” met een R fender.
Mijn volgorde was: Honda CBR600f, GSR750, KTM 1290 R, 890 Adventure en nu een Street triple 765RS.
De 890 was in Rally mode erg leuk op de kleine wegen maar miste toch de fun factor. Blij dat ik weer naar een sportief model ben gegaan.
Zelf zat ik trouwens beter op het Rally zadel (dus dat powerparts ding, en niet het standaard R zadel) dan op het standaard zadel wat er op de foto op zit. Die was voor mij net te breed.
Het spatbord van een R is tof maar je merkt op iets hogere snelheden dat het wat doet met het voorwiel (of het zat tussen m’n oren).
Denk dat ik toch weer terug ga naar een tracer dan
https://www.motoroccasion...acer-900-gt-m1590419.html
Kwam deze vandaag tegen
Waarom niet blijven rijden waar je nu hebt @ibothead ?
Die heb je vorig seizoen gekocht toch?
Nou zegt dat niet zo veel, elk jaar een nieuwe motor is niks mis mee, maar waarom ben jij aan het kijken?
Die heb je vorig seizoen gekocht toch?
Nou zegt dat niet zo veel, elk jaar een nieuwe motor is niks mis mee, maar waarom ben jij aan het kijken?
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Degelijk, saai, Honda en ideaal om bier te halen?
Dan heb je het over de Honda Pacific Coast 800.

Dan heb je het over de Honda Pacific Coast 800.

Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Dit is in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland vrij standaard gedrag van een uitbater. En zal hem daar ook wel een fooi voor geven. In Italië had ik zelfs een eigenaar die een briefje op m'n motor had gelegd, of ik even naar 'Mario' wilde vragen. Dat was dus de eigenaar en deed de tuindeur open om daar te staan.DrivinUCrazy schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 19:46:
Soms maakt de hoteleigenaar op last van zijn vrouw de privé-garage leeg, soms hebben ze nog een achterom of binnenplaats waar je heen wordt gestuurd om te parkeren.
Een Nederlandse zal hier geen ene moer om geven
=
Ik vind een motor niet snel saai en degelijk. Praktisch is een ideale kracht, starten en wegrijden.
Wel vind ik oude motoren wat slecht rijden, vaak ingezakte veren die alleen maar stuiteren en slecht weggedrag hebben.
Geen motor hebben is pas saai
[ Voor 32% gewijzigd door _Apache_ op 31-12-2025 08:12 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Saai: Honda CBF600/1000, Africa Twin, Suzuki GSF650, BMW R1150RSHTT-Thalan schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 21:07:
[...]
Ok ik hap. Jullie lezen 'degelijk' als 'saai' - dat is me duidelijk. Ik heb geen noodzaak aan een Deauville want te weinig vermogen voor mijn doel, maar ik zou er best op rijden.
Welke motoren scharen jullie in hetzelfde hoekje van saai en ongewenst? Ja, de NC series van Honda, maar verder? Kom maar op met die lijst.
Ongewenst: Triumph Scrambler XR 1200
Zie hier de enige juiste uitspraak!
'saai' is maar een mening. Zo lang je op 2 wielen rijd heb je wat mij betreft al een streepje voor op de zoveelste grijze/zwarte gezinsauto
Ik heb een zwarte elektrische gezins auto en dus een knalrode tweewieler.Koekstra schreef op woensdag 31 december 2025 @ 08:43:
[...]
Zie hier de enige juiste uitspraak!
'saai' is maar een mening. Zo lang je op 2 wielen rijd heb je wat mij betreft al een streepje voor op de zoveelste grijze/zwarte gezinsauto
Zet je die Twin er nou tussen om mij te jennen?BvZwolle schreef op woensdag 31 december 2025 @ 08:34:
[...]
Saai: Honda CBF600/1000, Africa Twin, Suzuki GSF650, BMW R1150RS
Ongewenst: Triumph Scrambler XR 1200
Sorry
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
En dan heb ik ook nog een grijze gezinsauto…. (Wel een heeeeele mooie hoorKoekstra schreef op woensdag 31 december 2025 @ 08:43:
[...]
'saai' is maar een mening. Zo lang je op 2 wielen rijd heb je wat mij betreft al een streepje voor op de zoveelste grijze/zwarte gezinsauto
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Is denk ik billiger dan alleen je spatbord laten wrappen.Pyr0_ schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 22:14:
[...]
En dan kom ik ook nog dit tegen, supergaaf, maar die prijs...
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
De originele AT is best een saaie motor indeed.
Weinig power, slechte vering en eigenlijk is er niks spannends aan.
Weinig power, slechte vering en eigenlijk is er niks spannends aan.
Ik kan me voorstellen dat je dat denkt. Ik heb op de Africa Twin 1000 gereden en merkte dat het echt een hele goede motor was en saaaaaaiHTT-Thalan schreef op woensdag 31 december 2025 @ 08:58:
[...]
Zet je die Twin er nou tussen om mij te jennen?. Die CBF snap ik wel ja, redelijk neutraal apparaat. De anderen drie geen ervaring mee.
Ik ben ook wel vernacheld door mijn huidige motor. Gelukkig heeft iedereen andere wensen, anders reden we allemaal hetzelfde.
Adam Riemann zweert er anders bij. Ok, niet met de originele veren, maar toch!kneusteun schreef op woensdag 31 december 2025 @ 09:45:
De originele AT is best een saaie motor indeed.
Weinig power, slechte vering en eigenlijk is er niks spannends aan.
Waarom zijn die deauville' zo goedkoop?Koekstra schreef op woensdag 31 december 2025 @ 08:43:
[...]
Zie hier de enige juiste uitspraak!
'saai' is maar een mening. Zo lang je op 2 wielen rijd heb je wat mij betreft al een streepje voor op de zoveelste grijze/zwarte gezinsauto
Omdat het een 'degelijke' motor is maar totaal niet spannend. Sowieso waren ze denk ik nieuw al niet schokkend duur, maar ze zijn niet heel snel en best gedateerd. Er zijn wel meer motoren die je voor een appel en een ei kunt oppikken, denk aan CB(F)600's bijvoorbeeld.SuHwak schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:15:
[...]offtopic:Waarom zijn die deauville' zo goedkoop?
2 wieler ben ik mee bezig, maar dit staat er bij mij voor de deur: [Afbeelding]
Kon ff zo snel m'n andere foto's niet vinden.
[ Voor 7% gewijzigd door HTT-Thalan op 31-12-2025 10:17 ]
Sterker nog, ik vind de prijs voor die stickerset nog wel meevallen. Maar het werk om dit precies zoals het moet te plakken, dát is aan mij niet besteed.ozzynator schreef op woensdag 31 december 2025 @ 09:42:
[...]
Is denk ik billiger dan alleen je spatbord laten wrappen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Voor de motorrijders die nog geen navigatie hebben, of zoals ik, op zoek zijn naar iets nieuws/anders: TomTom Rider 550 Navigatiesysteem World met Case
https://www.ibood.com/nl/...utton&utm_content=2854062
Ik weet dat iBood niet altijd gewaardeerd wordt. Dit is wel een scherpe prijs voor een top apparaat.
https://www.ibood.com/nl/...utton&utm_content=2854062
Ik weet dat iBood niet altijd gewaardeerd wordt. Dit is wel een scherpe prijs voor een top apparaat.
Jazeker. Ondanks het feit dat dit model al jaren oud is, blijft die gewoon updates krijgen en werkt het nog steeds goed. Alleen de adviesprijs is belachelijk. Op de site van tomtom staat die nog voor 399 euro, maar niet meer op voorraad. Maar eerlijk, als je er meer voor betaalt dan 299 euro, heb je niet opgelet. Dat is al een hele tijd de reguliere prijs.
Dus ja, dit is een goede aanbieding
, maar niet zo overdreven als iBood het presenteert.
Dus ja, dit is een goede aanbieding
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
In de winter staat er altijd een NC750 bij mij in de garage te overwinteren. Met een automatische bak nog wel. Af en toe doe ik dan een rondje, en ik vind het een leuke motor hoor. Rijdt prima, vlot zat, wendbaar, echt niet saai ofzo. Qua uiterlijk vind ik ze ook niet verkeerd. Ding roest wel als de pleuris, echt beroerde bouwkwaliteit.HTT-Thalan schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 21:07:
Welke motoren scharen jullie in hetzelfde hoekje van saai en ongewenst? Ja, de NC series van Honda, maar verder? Kom maar op met die lijst.
Precies dit, ik heb ooit eens een nt700v Deauville proefgereden. Dat was starten, wegrijden en sturen alsof je m al jaren hebt. Eigenlijk had ik die gewoon moeten kopen. Mja wie weet ooit nog eens_Apache_ schreef op woensdag 31 december 2025 @ 08:01:
[...]
Dit is in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland vrij standaard gedrag van een uitbater. En zal hem daar ook wel een fooi voor geven. In Italië had ik zelfs een eigenaar die een briefje op m'n motor had gelegd, of ik even naar 'Mario' wilde vragen. Dat was dus de eigenaar en deed de tuindeur open om daar te staan.
Een Nederlandse zal hier geen ene moer om geven
=
Ik vind een motor niet snel saai en degelijk. Praktisch is een ideale kracht, starten en wegrijden.
Wel vind ik oude motoren wat slecht rijden, vaak ingezakte veren die alleen maar stuiteren en slecht weggedrag hebben.
Geen motor hebben is pas saai
You have two error checking devices installed in two sockets on your head. They are called eyes .
Dat had ik nu met een Multistrada V2Rick-Jan schreef op woensdag 31 december 2025 @ 11:23:
[...]
Precies dit, ik heb ooit eens een nt700v Deauville proefgereden. Dat was starten, wegrijden en sturen alsof je m al jaren hebt. Eigenlijk had ik die gewoon moeten kopen. Mja wie weet ooit nog eens
Heb wel eens op een 650 Deauville van een vriend gereden. Dat ding trok nog geen kiezel uit een grindpad. Begon in bochten ook vrij snel te waarschuwen om het een tikkeltje rustiger aan te doen. Rijdt wel uitermate voorspelbaar. #nosurprises
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Nou, even langs gegaan om naar die Hornet te kijken. Veelste klein natuurlijk, maar ook totaal 0 emotie.
Maar weer verder met de zoektocht, volgende week toch maar eens naar een v-max kijken, misschien dat die wel iets los gaat maken.
Maar weer verder met de zoektocht, volgende week toch maar eens naar een v-max kijken, misschien dat die wel iets los gaat maken.
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Het is voldoende voor alles en betrouwbaar en het frame is goed.HTT-Thalan schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:14:
[...]
Adam Riemann zweert er anders bij. Ok, niet met de originele veren, maar toch!
Maar ik vond bijvoorbeeld de xtz750 leuker om te rijden. Wat vlotter en hoger fun gehalte.
De AT is een top fiets, en er is bijna niks op aan te merken. Ik snap ook prima wat hij zegt, het is voor iedereen voldoende als reis fiets en alles klopt. Maar als je bijvoorbeeld veel snelweg rijdt zou ik toch de crf1100 pakken
Jij ook, en iedereen! Dat we maar weer veel mooie veilige motor kilometers mogen maken!kneusteun schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 11:11:
Aan allen de beste wensen
Beste wensen allemaal. Veel veilige kilometers en koester je interne kind!
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Goed motorjaar gewenst!
Told you soozzynator schreef op woensdag 31 december 2025 @ 13:02:
Nou, even langs gegaan om naar die Hornet te kijken. Veelste klein natuurlijk, maar ook totaal 0 emotie.
Maar weer verder met de zoektocht, volgende week toch maar eens naar een v-max kijken, misschien dat die wel iets los gaat maken.
Oh en de beste wensen voor jullie allemaal
[ Voor 6% gewijzigd door Bommes op 01-01-2026 11:31 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Beste wensen allemaal! En veel veilige km's natuurlijk.
Ik hoor het al. Jij moet gewoon een H2R gaan bekijken.ozzynator schreef op woensdag 31 december 2025 @ 13:02:
Nou, even langs gegaan om naar die Hornet te kijken. Veelste klein natuurlijk, maar ook totaal 0 emotie.
Maar weer verder met de zoektocht, volgende week toch maar eens naar een v-max kijken, misschien dat die wel iets los gaat maken.

Begin het nieuwe jaar met een goed gesprek met je (2e) hypotheekverstrekker:
https://www.motoroccasion...i-ninja-h2r-m1353558.html
of loop even binnen bij je lokale internist om te kijken of iemand nog een nier/long nodig heeft:
https://www.marktplaats.n...-sx-se-280pk-unieke-motor
Heb jij je emotie - mocht de keuze tussen long en nier te moeilijk zijn zou ik adviseren voor de nier te gaan, want dat je iets vaker moet piesen past goed bij de interval waarop je met dit ding de tank leeg rijdt, me dunkt.
[ Voor 29% gewijzigd door HTT-Thalan op 01-01-2026 13:07 ]
Er past allen geen kratje in de kofferbak.(moet je weer gaan klooien met spanbanden OP de kofferbak)Grubeater schreef op woensdag 31 december 2025 @ 00:31:
Degelijk, saai, Honda en ideaal om bier te halen?
Maar 4 6-pack's moet lukken. (maar voor bier halen gebruik ik gewoon de auto)
Wat wel past, is een jerrycan met 5 liter benzine
Het is me ook al eens gelukt een 1U switch er in te krijgen.
Ik heb wel eens een set oude banden van onze Starlet naar de stort gebracht met de Transalp, aan beide zijden tegen het kofferrek gebonden met spanbandjes. Ik kom bij dat hokje met zo'n pipo erin, geef netjes mijn ID af (dat je in de gemeente woont enzo) - hij werpt een blik op mijn motor en zegt doodleuk 'oud ijzer rechts achterin'LooneyTunes schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 13:25:
[...]
Er past allen geen kratje in de kofferbak.(moet je weer gaan klooien met spanbanden OP de kofferbak)
Maar 4 6-pack's moet lukken. (maar voor bier halen gebruik ik gewoon de auto)
Wat wel past, is een jerrycan met 5 liter benzine
Het is me ook al eens gelukt een 1U switch er in te krijgen.
Als ik onbeperkt ruimte geld en tijd had, zou ik van elke 'bijzondere' motor wel eentje hebben staan, puur uit interesse en om af en toe eens mee te rijden. Maar helaasLooneyTunes schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 13:25:
[...]
Er past allen geen kratje in de kofferbak.(moet je weer gaan klooien met spanbanden OP de kofferbak)
Maar 4 6-pack's moet lukken. (maar voor bier halen gebruik ik gewoon de auto)
Wat wel past, is een jerrycan met 5 liter benzine
Het is me ook al eens gelukt een 1U switch er in te krijgen.
Oud ijzer bij de stort. Dat ze zo'n bak neerzetten snap ik wel, maar toen ik de laatste keer bij de stort iemand een aanhanger vol oud ijzer bij de stort leeg zag gooien snapte ik daar dus geen kloot vanHTT-Thalan schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 14:40:
[...]
Ik heb wel eens een set oude banden van onze Starlet naar de stort gebracht met de Transalp, aan beide zijden tegen het kofferrek gebonden met spanbandjes. Ik kom bij dat hokje met zo'n pipo erin, geef netjes mijn ID af (dat je in de gemeente woont enzo) - hij werpt een blik op mijn motor en zegt doodleuk 'oud ijzer rechts achterin'.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Tja, er zijn ook mensen die een strakke motorbroek krijgen van een 125cc eenpitter. En dan ook nog proberen daar een zuinigheidsrecord mee te vestigen.HTT-Thalan schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 13:04:
[...]
Heb jij je emotie - mocht de keuze tussen long en nier te moeilijk zijn zou ik adviseren voor de nier te gaan, want dat je iets vaker moet piesen past goed bij de interval waarop je met dit ding de tank leeg rijdt, me dunkt.
Ik hoor niet tot die categorie.
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Ik heb geen idee over wie je het hebt. Ik heb gewoon een 1000cc parallel twin staanozzynator schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 14:52:
[...]
Tja, er zijn ook mensen die een strakke motorbroek krijgen van een 125cc eenpitter. En dan ook nog proberen daar een zuinigheidsrecord mee te vestigen.
Ik hoor niet tot die categorie.
Ik ook niet hoor.HTT-Thalan schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 14:41:
Als ik onbeperkt ruimte geld en tijd had, zou ik van elke 'bijzondere' motor wel eentje hebben staan, puur uit interesse en om af en toe eens mee te rijden. Maar helaasik heb geen Jay Leno achtige mogelijkheden.
Ik houd het er maar bij 2.
PC 800 en een Shadow 700 uit 1984 (wegenbelastingvrij).
Zo stonden ze er ~ 15 jaar geleden bij: (geen recentere foto
En ziet die PC800 er nog steeds net zo fris uit als toen?LooneyTunes schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 15:05:
[...]
Ik ook niet hoor.
Ik houd het er maar bij 2.
PC 800 en een Shadow 700 uit 1984 (wegenbelastingvrij).
Zo stonden ze er ~ 15 jaar geleden bij: (geen recentere foto)
[Afbeelding]
ja dit jaar gekocht in maart maar zoek meer een tour motor inc nu echt CC ik ben lui aan het wordenBommes schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 22:52:
Waarom niet blijven rijden waar je nu hebt @ibothead ?
Die heb je vorig seizoen gekocht toch?
Nou zegt dat niet zo veel, elk jaar een nieuwe motor is niks mis mee, maar waarom ben jij aan het kijken?
Ik heb de street van nu paar keer mee genomen met kampeer weekend en dan is het net niet helemaal hendig met de bagage enzo.
Gewoon hotel vakantie is nog te doen
Hij ziet er nu geheel anders uit. Dit was nl de voorganger van mijn huidige PC. (wel zelfde kleur)HTT-Thalan schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 16:17:
En ziet die PC800 er nog steeds net zo fris uit als toen?.
Die éérste (die van de foto dus) heb ik keurig op de A10 onder de vangrail weten te manoeuvreren door een niet oplettende automobilist. (=total-loss)
De huidige heeft iets meer krasjes en is iets fletser. (mag ook wel na 35 jaar).
@ibothead als je een roltas zo vol doet dat hij niet meer te rollen is, is hij niet meer waterdicht hè 
Maar idd, met hotel en max een week of 2 heb je niet zoveel nodig.
Maar idd, met hotel en max een week of 2 heb je niet zoveel nodig.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Dit was een testje_eLMo_ schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 18:38:
@ibothead als je een roltas zo vol doet dat hij niet meer te rollen is, is hij niet meer waterdicht hè
Maar idd, met hotel en max een week of 2 heb je niet zoveel nodig.
https://www.motoroccasion...acer-900-gt-m1590419.html
Helaas is er geen staatslot die op mijn naam stond prijzen gevallen dus moet hard aan het werk
EINDE JAARS DEAL NU ALLEEN IN DECEMBER VAN 9490,00 VOOR 8990,00 !! PROFITEER SNEL !!
BLACK EDITION, TRIPLE KOFFIE STAAT KLAAR!!!11Einzz
BLACK EDITION, TRIPLE KOFFIE STAAT KLAAR!!!11Einzz
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Je kunt ook nog altijd een kind verkopen. Geeft ook extra vrije tijd en werkt langdurig door op de vaste lastenHTT-Thalan schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 13:04:
[...]
Ik hoor het al. Jij moet gewoon een H2R gaan bekijken.
[Afbeelding]
Begin het nieuwe jaar met een goed gesprek met je (2e) hypotheekverstrekker:
https://www.motoroccasion...i-ninja-h2r-m1353558.html
of loop even binnen bij je lokale internist om te kijken of iemand nog een nier/long nodig heeft:
https://www.marktplaats.n...-sx-se-280pk-unieke-motor
Heb jij je emotie - mocht de keuze tussen long en nier te moeilijk zijn zou ik adviseren voor de nier te gaan, want dat je iets vaker moet piesen past goed bij de interval waarop je met dit ding de tank leeg rijdt, me dunkt.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Dat volume heb ik nodig voor een kampeerweekend. Voor een weekje hotel neem ik minder meeibothead schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 16:55:
[...]
ja dit jaar gekocht in maart maar zoek meer een tour motor inc nu echt CC ik ben lui aan het worden![]()
![]()
Ik heb de street van nu paar keer mee genomen met kampeer weekend en dan is het net niet helemaal hendig met de bagage enzo.
Gewoon hotel vakantie is nog te doen [Afbeelding]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
dat roepen ze altijd koop nu nog snel!!! ik heb alle tijdBommes schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 19:22:
EINDE JAARS DEAL NU ALLEEN IN DECEMBER VAN 9490,00 VOOR 8990,00 !! PROFITEER SNEL !!
BLACK EDITION, TRIPLE KOFFIE STAAT KLAAR!!!11Einzz
Happy new year allemaal, dat er maar veel mooie en veilige kilometers mogen worden afgelegd dit jaar!
Ik ga me de komende tijd eens oriënteren op een opvolger van de Tiger. Om het extra makkelijk een irrationeel te houden weet ik niet zo goed waarom, of wat ik dan specifiek zoek
Ik weet wel dat ik de Trident sinds de introductie al met een schuin oog in de gaten houd, zo’n 800 lijkt me helemaal tof. En ik heb al veel langer een zwak voor de Street Scrambler 900, puur om de looks
Eerste goede voornemen om komende maanden maar eens een rondje te rijden her en der, kijken of/hoe snel de hebberigheid dan geneest
Ik ga me de komende tijd eens oriënteren op een opvolger van de Tiger. Om het extra makkelijk een irrationeel te houden weet ik niet zo goed waarom, of wat ik dan specifiek zoek
Ik weet wel dat ik de Trident sinds de introductie al met een schuin oog in de gaten houd, zo’n 800 lijkt me helemaal tof. En ik heb al veel langer een zwak voor de Street Scrambler 900, puur om de looks
Eerste goede voornemen om komende maanden maar eens een rondje te rijden her en der, kijken of/hoe snel de hebberigheid dan geneest
* _Apache_ ziet maar 1 kleur in de configurator.HTT-Thalan schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 13:04:
[...]
Ik hoor het al. Jij moet gewoon een H2R gaan bekijken.
“Any color the customer wants, as long as it’s black.” - Henry Ford
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Project 40 begint vorm te krijgen 
Mijn KLR650A1 is van 1987. Dus bijna 40 jaar oud. We gaan binnenkort een donor halen, en dan kijken wat we van die KLR kunnen maken.
Hopenlijk is die eind dit jaar klaar
Mijn KLR650A1 is van 1987. Dus bijna 40 jaar oud. We gaan binnenkort een donor halen, en dan kijken wat we van die KLR kunnen maken.
Hopenlijk is die eind dit jaar klaar
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik heb de GT inmiddels niet meer. Heb ook de 1290R gereden. Ik moet zeggen dat ik de GT toch vond tegenvallen. Niet qua betrouwbaarheid oid, want ik heb er geen problemen mee gehad. Heb alleen niet zo veel plezier gehad met die motor. Ik had meer plezier met de 1290R.BvZwolle schreef op donderdag 25 december 2025 @ 20:23:
@xos , @Tribunus , @com2,1ghz , @KillaZ , @Phreak : jullie hebben ervaring met de KTM 1290 Duke R/GT.
Wat zijn jullie bevindingen en wat zijn de aandachtspunten?
Ik zit er over na te denken om een 1290GT, gen 2 aan te schaffen. Helaas hebben meerdere kennissen van mij slechte ervaringen met KTM.
Ik hoor het graag!
Verder vond ik de motor wat lomp voor mijn doen, ben ook maar 1,78m en dat bracht ook wat onzekerheid met zich mee. Voelde wat log aan. Kan het niet goed beschrijven eigenlijk.
Ben nu weer op zoek naar een andere motorfiets, maar ik zou echt niet weten wat ik wil.. Het meeste plezier heb ik gehad met een MV Agusta Brutale 800, alleen die was enorm onbetrouwbaar en heb ik uiteindelijk om die reden weg gedaan. Maar daar voelde ik me enorm lekker op. Was lekker kort qua wielbasis, echt een slinger motor.
Dus als er nog mensen tips hebben
Inmiddels staat de motorrit voor 2026 in de planning! Het wordt weer een mooi avontuur.
Vertrekken vanuit Overijssel met de auto + aanhanger + vier motoren naar Slovenië. Daar vandaan met de motor door Bosnië en Kroatië om weer in Slovenië te eindigen. 2100 km in de planning voor 6 volle rijdagen.
Ik heb nu al voorpret!
Vertrekken vanuit Overijssel met de auto + aanhanger + vier motoren naar Slovenië. Daar vandaan met de motor door Bosnië en Kroatië om weer in Slovenië te eindigen. 2100 km in de planning voor 6 volle rijdagen.
Ik heb nu al voorpret!
Het eerste dat dan bij mij opkomt is de Speed Triple (RS).
MT-09 (SP) zou ook kunnen, maar persoonlijk vind ik de Triumph (veel) mooier.
MT-09 (SP) zou ook kunnen, maar persoonlijk vind ik de Triumph (veel) mooier.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ducati Monster of Streetfighter V2Tribunus schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 14:59:
[...]
Ik heb de GT inmiddels niet meer. Heb ook de 1290R gereden. Ik moet zeggen dat ik de GT toch vond tegenvallen. Niet qua betrouwbaarheid oid, want ik heb er geen problemen mee gehad. Heb alleen niet zo veel plezier gehad met die motor. Ik had meer plezier met de 1290R.
Verder vond ik de motor wat lomp voor mijn doen, ben ook maar 1,78m en dat bracht ook wat onzekerheid met zich mee. Voelde wat log aan. Kan het niet goed beschrijven eigenlijk.
Ben nu weer op zoek naar een andere motorfiets, maar ik zou echt niet weten wat ik wil.. Het meeste plezier heb ik gehad met een MV Agusta Brutale 800, alleen die was enorm onbetrouwbaar en heb ik uiteindelijk om die reden weg gedaan. Maar daar voelde ik me enorm lekker op. Was lekker kort qua wielbasis, echt een slinger motor.
Dus als er nog mensen tips hebben![]()
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
@Tribunus Ik heb een Triumph Speed Triple R van 2016 staan 😉
Voor een goed bod sta ik altijd open, al is de intentie om deze als trackmotor te gaan gebruiken en mijn kleine vrouwtje past er ook op.
Aprilia Tuono 660 heb ik onlangs ook op gereden. Fantastische quickshifter en volgens mij best betaalbaar.
Voor een goed bod sta ik altijd open, al is de intentie om deze als trackmotor te gaan gebruiken en mijn kleine vrouwtje past er ook op.
Aprilia Tuono 660 heb ik onlangs ook op gereden. Fantastische quickshifter en volgens mij best betaalbaar.
Zijn er nog mensen hier die komende week op de motor stappen (op de openbare weg)?
Ik was moest vandaag zo'n 150km rijden en was erg blij in de auto te zitten... en vrees dat dat komende week ook weer zo is.
Ik was moest vandaag zo'n 150km rijden en was erg blij in de auto te zitten... en vrees dat dat komende week ook weer zo is.
Niet zolang er sneeuw (en overgebleven zooi daarvan) lligt. Als ik dan naar kantoor moet, dan maar op de fiets. De fietspaden worden beter sneeuwvrij gemaakt dan de wegen.Boudewijn schreef op zondag 4 januari 2026 @ 00:23:
Zijn er nog mensen hier die komende week op de motor stappen (op de openbare weg)?
Plus met lagere snelheid en lager gewicht wordt mijn ingeschatte risico ook lager.
Gelukkig is dat maar een kleine 12 km, dus nog wel te doen.
Nope. De hoofdwegen zijn wel goed sneeuwvrij maar de stukjes om daar te komen zijn verraderlijk glad. De parkeerplaats hier is al een ijsplaat. En de temperatuur schommelt komende dagen steeds tussen een paar graden boven en onder nul dus ik verwacht veel smeltwater dat opnieuw bevriest.Boudewijn schreef op zondag 4 januari 2026 @ 00:23:
Zijn er nog mensen hier die komende week op de motor stappen (op de openbare weg)?
ik ga zo met 4 wielen naar luxemburg, even inkopen doen frisdrank en bier en natuurlijk sigaretten
Ja precies. Ik kom de straat hier ook niet eens uit zonder zijwieltjes.O88088 schreef op zondag 4 januari 2026 @ 10:13:
[...]
Nope. De hoofdwegen zijn wel goed sneeuwvrij maar de stukjes om daar te komen zijn verraderlijk glad. De parkeerplaats hier is al een ijsplaat. En de temperatuur schommelt komende dagen steeds tussen een paar graden boven en onder nul dus ik verwacht veel smeltwater dat opnieuw bevriest.
In het kader van rijden in de kou... Ik gebruik sinds een jaar of twee een verwarmde onderjas van Macna model 'Centre' (met kabel op accu) en verwarmde handschoenen (idem). Werkt perfect, warmt snel en goed op. Wel is momenteel een van de twee handschoenen terug voor reparatie (onder garantie) maar dat schijnt een veel voorkomend euvel te zijn.
Weet iemand of deze onderjas ook met een powerbank te gebruiken is? In de handleiding van Macna vind ik geen antwoord op deze vraag en de helpdesk reageert niet op de vraag.
Het verloopje ziet er zo uit.
Je zou toch denken dat er op Alie wel een verloopje van USB hiernaar te krijgen is? (geen elektrotechnisch inzicht, dus kan een domme vraag zijn ;-))
Weet iemand of deze onderjas ook met een powerbank te gebruiken is? In de handleiding van Macna vind ik geen antwoord op deze vraag en de helpdesk reageert niet op de vraag.
Het verloopje ziet er zo uit.
![]() | ![]() |
Als het op de motoraccu aangesloten is, is het waarschijnlijk 12V. USB is in principe 5V, dus dat is al een mismatch.dekeizer schreef op zondag 4 januari 2026 @ 11:21:
In het kader van rijden in de kou... Ik gebruik sinds een jaar of twee een verwarmde onderjas van Macna model 'Centre' (met kabel op accu) en verwarmde handschoenen (idem). Werkt perfect, warmt snel en goed op. Wel is momenteel een van de twee handschoenen terug voor reparatie (onder garantie) maar dat schijnt een veel voorkomend euvel te zijn.
Weet iemand of deze onderjas ook met een powerbank te gebruiken is? In de handleiding van Macna vind ik geen antwoord op deze vraag en de helpdesk reageert niet op de vraag.
Het verloopje ziet er zo uit.Je zou toch denken dat er op Alie wel een verloopje van USB hiernaar te krijgen is? (geen elektrotechnisch inzicht, dus kan een domme vraag zijn ;-))
[Afbeelding] [Afbeelding]
Heb je enig idee hoeveel vermogen de jas maximaal trekt, dan kun je uitrekenen hoeveel ampere er door de USB stekker moet. Tenzij USB-PD is dat maximaal 2 A dus 2A * 5V = 10W (en PD zal je vest zeker niet ondersteunen).
Edit: uit de link die jezelf meestuurt. Waarom gaan hobbyen als het kant en klaar te koop is bij Macna?
Accu's en oplader worden niet meegeleverd - deze zijn apart te koop!
Macna accu 7,4V/6A + oplaadkabel: 20010202 (voldoende bij apart gebruik van jas zonder aansluiting van broek of handschoenen)
Macna accu 12V/6A + oplaadkabel: 20010203 (12V heeft een sneller en langer verwarmingsvermogen, is voor extreme temperaturen en in combinatie met andere verwarmingsproducten geschikt)
Via de motoraccu-laadkabel (20010205) kun je de jas ook probleemloos zonder accu's gebruiken en de kleding gewoon met je motoraccu verbinden. Alternatieven voor de motoraccu-laadkabel zijn de laadkabel voor de sigarettenaansteker (20010208) of de laadkabel voor BMW CAN-bus (20010207).
Je wilt de jas in combinatie met de Centre broek (210118) gebruiken en een van de accu's of een laadkabel gebruiken? Dan heb je de Y-kabel (20010209) nodig.
Nationaal (W)EEE Registratie nummer: RL 00037633
Fabrikant: Splash Design B.V. | De Amert 702 | 5462 GH Veghel | Nederland |
[ Voor 27% gewijzigd door Joris748 op 04-01-2026 12:31 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
@Boudewijn Ik kijk het per dag aan. Als de wegen er goed uit zien dan denk ik eraan om toch met 2 wielen op pad te gaan. Met handschoenverwarming niet te klagen over de kou.
@dekeizer Als ik de handleiding bekijk denk ik niet dat een normale powerbank gaat werken. Tevens zal je een verloop moeten maken naar de stekker van het vest.
@dekeizer Als ik de handleiding bekijk denk ik niet dat een normale powerbank gaat werken. Tevens zal je een verloop moeten maken naar de stekker van het vest.
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Caramba shame on mee. Had ik niet gezien! Op de verlanglijst.Joris748 schreef op zondag 4 januari 2026 @ 12:29:
[...]
Edit: uit de link die jezelf meestuurt. Waarom gaan hobbyen als het kant en klaar te koop is bij Macna?
[...]
In theorie staat aanstaande dinsdag AVB op de planning, maar ik ben er bang voor dat hij wéér niet door gaat, net als de vorige keer dat het weer te slecht was om te rijden, 2 maanden geleden…Boudewijn schreef op zondag 4 januari 2026 @ 00:23:
Zijn er nog mensen hier die komende week op de motor stappen (op de openbare weg)?
Ik was moest vandaag zo'n 150km rijden en was erg blij in de auto te zitten... en vrees dat dat komende week ook weer zo is.
Mijn nieuwe Macna Higera jas:

is retour Macna/verkoper en wordt gecrediteerd. De 'nighteye' coating begon helemaal af te bladderen en dat konden ze ook niet maken. Ik mag dus een nieuwe uitzoeken. Ik neig toch weer naar een Damen. De oude is met maat 50 nog veel te krap voor mijn huidige postuur, maar technisch gezien nog helemaal in orde na ~6 jaar. Betere kwaliteit dus...

is retour Macna/verkoper en wordt gecrediteerd. De 'nighteye' coating begon helemaal af te bladderen en dat konden ze ook niet maken. Ik mag dus een nieuwe uitzoeken. Ik neig toch weer naar een Damen. De oude is met maat 50 nog veel te krap voor mijn huidige postuur, maar technisch gezien nog helemaal in orde na ~6 jaar. Betere kwaliteit dus...
Macna maakt steeds mooiere jassen, maar bijna alles van hun is qua veiligheid enkel A, AA wel eens gezien maar meeste is bij hun slechts A en CE level vaak ook laag lvl 1 meestal (kan zijn omdat ze geen bescherming leveren).HTT-Thalan schreef op zondag 4 januari 2026 @ 17:36:
Mijn nieuwe Macna Higera jas:
[Afbeelding]
is retour Macna/verkoper en wordt gecrediteerd. De 'nighteye' coating begon helemaal af te bladderen en dat konden ze ook niet maken. Ik mag dus een nieuwe uitzoeken. Ik neig toch weer naar een Damen. De oude is met maat 50 nog veel te krap voor mijn huidige postuur, maar technisch gezien nog helemaal in orde na ~6 jaar. Betere kwaliteit dus...
Een van de redenen dat ik dus maar met lagen ben gaan werken.....
@BvZwolle
Gaaf!
Ik heb zo'n rit afgelopen jaar ook gedaan. Ook nog een stuk door Montenegro meegenomen.
Zeker de moeite waard!
Route en filmpjes zijn beschikbaar als je interesse hebt
Gaaf!
Ik heb zo'n rit afgelopen jaar ook gedaan. Ook nog een stuk door Montenegro meegenomen.
Zeker de moeite waard!
Route en filmpjes zijn beschikbaar als je interesse hebt
Ja ik vind de jas ook wel tof eruitzien, maar de ritsen was ik sowieso niet zo over te spreken - de rits aan de voorzijde loopt enorm stroef - niet dat hij stijf is maar de tandjes zijn gewoon niet zo mooi uitgelijnd als je snap wat ik bedoel. Loopt niet soepeltjes. En de ritsen op de mouw-einden juist véél te soepel waardoor ze soms bij spontaan open schoven als je druk op de mouwrand zette. Ik kon bovendien niet beloofde level 2 inserts kopen (deze jas gebruikt geen standaard formaat protectie) en de level 2 rug moest ik er los bij kopen want die zit er standaard niet in.kneusteun schreef op zondag 4 januari 2026 @ 17:59:
[...]
Macna maakt steeds mooiere jassen, maar bijna alles van hun is qua veiligheid enkel A, AA wel eens gezien maar meeste is bij hun slechts A en CE level vaak ook laag lvl 1 meestal (kan zijn omdat ze geen bescherming leveren).
Een van de redenen dat ik dus maar met lagen ben gaan werken.....
Dan vind ik die Damen toch een betere koop. Ja, duurder, maar standaard met goeie protectoren erin en qua afwerking/levensduur duidelijk een hogere kwaliteit. Ik ga dus maar eens kijken of ik op de motorbeurs een leren versie kan krijgen voor een mooi prijsje.
Is beetje zo'n terugkerend iets, zie je iets tofs is het niet helemaal naar wens.
Is het naar wens ziet het er niet uit...
Wat mij vooral opvalt is dat alpinestars steeds meer kut producten heeft, twee paar handschoenen in 1 dag gemold, shirts en jassen veel meer issues. Lijkt wel alsof er op alle fronten bezuinigd wordt.
Is het naar wens ziet het er niet uit...
Wat mij vooral opvalt is dat alpinestars steeds meer kut producten heeft, twee paar handschoenen in 1 dag gemold, shirts en jassen veel meer issues. Lijkt wel alsof er op alle fronten bezuinigd wordt.
Stuur de route maar door! Altijd interessant!! Tnx!djiedjee schreef op zondag 4 januari 2026 @ 18:08:
@BvZwolle
Gaaf!
Ik heb zo'n rit afgelopen jaar ook gedaan. Ook nog een stuk door Montenegro meegenomen.
Zeker de moeite waard!
Route en filmpjes zijn beschikbaar als je interesse hebt
Ik heb ze een mailtje gestuurd met de vraag of ik ook leer + high viz kan combineren, want die Cordura 2 van mij is kanarie/neon geel en dat kleur ook precies bij mijn helm. En dan maar hopen dat ik op de beurs volgende maand een leuke combideal kan scoren bij ze, want ze doen ook de Tech air 5 plasma....kneusteun schreef op zondag 4 januari 2026 @ 18:55:
Is beetje zo'n terugkerend iets, zie je iets tofs is het niet helemaal naar wens.
Is het naar wens ziet het er niet uit...
Wat mij vooral opvalt is dat alpinestars steeds meer kut producten heeft, twee paar handschoenen in 1 dag gemold, shirts en jassen veel meer issues. Lijkt wel alsof er op alle fronten bezuinigd wordt.
Dang, really? Heb net 2 maanden terug een Alpinestars Bogota Pro Drystar Jacket gescoord. Uitgebreid staan vergelijken met z'n Rev'It tegenhanger (Sand 5 H2O) en vond de Alpinestars toch de betere. Pas een paar keer aangehad maar nog niets gezien of gemerkt waar ik spijt van kreeg. Was ook aan t denken volgende maand bij de motorbeurs een paar laarzen te scoren van ze.kneusteun schreef op zondag 4 januari 2026 @ 18:55:
Is beetje zo'n terugkerend iets, zie je iets tofs is het niet helemaal naar wens.
Is het naar wens ziet het er niet uit...
Wat mij vooral opvalt is dat alpinestars steeds meer kut producten heeft, twee paar handschoenen in 1 dag gemold, shirts en jassen veel meer issues. Lijkt wel alsof er op alle fronten bezuinigd wordt.
Welke beurs? Of is dat de generieke motorbeurs (die volstaat met marktkraampjes met rotzooi)?HTT-Thalan schreef op zondag 4 januari 2026 @ 19:07:
beurs volgende maand
nvm
@Pyr0_ heeft het al beantwoord.
[ Voor 8% gewijzigd door botoo op 04-01-2026 19:50 ]
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Ik heb de broek daarvan oude V2 en zeer happy mee.Pyr0_ schreef op zondag 4 januari 2026 @ 19:18:
[...]
Dang, really? Heb net 2 maanden terug een Alpinestars Bogota Pro Drystar Jacket gescoord. Uitgebreid staan vergelijken met z'n Rev'It tegenhanger (Sand 5 H2O) en vond de Alpinestars toch de betere. Pas een paar keer aangehad maar nog niets gezien of gemerkt waar ik spijt van kreeg. Was ook aan t denken volgende maand bij de motorbeurs een paar laarzen te scoren van ze.
Maar ik heb 2 keer de copper handschoenen binnen een dag opengescheurd langs de hele zijkant, na di tweede keer maar voor wat anders gegaan….
Maar ook bij de jassen veel naden die los scheuren etc.
Is puur op gevoel dus kan pech zijn geweest en daarna focus op alpinestars issues.
Qua laarzen weet ik niet, lijkt me dat dat gewoon ongewijzigd is, wel vind ik ze prijzig als je kijkt wat je voor een goed paar leatt’s of fox betaald. Dat hebben ze goed voor elkaar gekregen qua marketing.
Is die echt zo slecht? Ik wilde als kersverse motorrijder en dit jaar is heen gaan.botoo schreef op zondag 4 januari 2026 @ 19:49:
[...]
Welke beurs? Of is dat de generieke motorbeurs (die volstaat met marktkraampjes met rotzooi)?
nvm
@Pyr0_ heeft het al beantwoord.
Is vooral leuk om bij de nieuwe motoren en occasions te kijken. Leuk om te kijken wat er nieuw is en wat je goed qua zithouding past. Kleding en ander spul kijken wij met de motor groep al niet eens meer naar. Druk, soms slechte kwaliteit en service is er niet vanwege de drukte.TakeItToTheMax schreef op zondag 4 januari 2026 @ 21:00:
[...]
Is die echt zo slecht? Ik wilde als kersverse motorrijder en dit jaar is heen gaan.
You have two error checking devices installed in two sockets on your head. They are called eyes .
Vergeet niet om daar gezellig een 'Broodje Unox' te gaan eten á raison van een 3x3 pack in de supermarkt en dat weg te gaan spoelen met een drankje uit blik wat prijstechnisch gezien nóg vaker over de kop gaatRick-Jan schreef op zondag 4 januari 2026 @ 21:06:
[...]
Is vooral leuk om bij de nieuwe motoren en occasions te kijken. Leuk om te kijken wat er nieuw is en wat je goed qua zithouding past. Kleding en ander spul kijken wij met de motor groep al niet eens meer naar. Druk, soms slechte kwaliteit en service is er niet vanwege de drukte.
De laatste keer dat ik in Utrecht naar de Motorbeurs ging was in 2010 en zelfs toen was het al meer een soort van grote 'Occasion Showroom' aan het worden waarbij er ook nog wat bijvangst was vanwege de handel in vooral overjarige kleding tegen veel te hogen prijzen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik snap de opmerkingen wel, ben er vorig jaar voor het eerst geweest en toen was het goed druk, en het eten inderdaad idioot duur (maar waar is het dat niet tegenwoordig..). Kleding toen niet na gekeken, maar ik vond het geweldig om eens zoveel verschillende bikes te zien en de meeste mocht je gewoon op gaan zitten. Toen ook verliefd geworden op de Multistrada, qua looks en zithouding klikte het daar gewoon echt meteen. We gaan dit jaar weer, zal misschien meer van hetzelfde zijn maar tis een leuk dagje uit in het laagseizoen.
:strip_exif()/f/image/VRKxWowbvAo0foZC4njC8fWI.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/n8XgULvSUQ4UeWkEKxJr4pnF.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/frse03WiemJhTpEQztYjzKwo.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/okQfPhsp3GhxxhIcFuQSCboC.jpg?f=fotoalbum_tile)