Voor de Elroq 60 bestellers, ik zag een filmpje van de nieuwe ID.3 (zelfde techniek, batterij) als de Elroq met een range test vanaf 100%. Vermoed eigenlijk dat de Elroq nog wel iets minder efficiënt gaat zijn. https://youtu.be/b9L5WTNBqv8?si=OFFCkmOWwd5-jSZC. Deze kwam op iets meer dan 209km. Bij 133kmh. 2 graden. Winterbanden. En wat regen.
Mijn ervaring met Enyaq 60 is in de winter bij 100% zo’n 250km en zomer 300km. Dat is dan niet met continu 130, maar boven de 200km kom ik altijd wel. Ik verwacht dat de range van de Elroq 60 niet of nauwelijks lager zal zijn dan de ID3 in de test. In Nederland is de range prima, voor wintersport trips is de grotere accu wel fijner, dan ook hogere laadsnelheid.Patox schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 23:00:
Voor de Elroq 60 bestellers, ik zag een filmpje van de nieuwe ID.3 (zelfde techniek, batterij) als de Elroq met een range test vanaf 100%. Vermoed eigenlijk dat de Elroq nog wel iets minder efficiënt gaat zijn. https://youtu.be/b9L5WTNBqv8?si=OFFCkmOWwd5-jSZC. Deze kwam op iets meer dan 209km. Bij 133kmh. 2 graden. Winterbanden. En wat regen.
Wellicht ook goed om te realiseren dat het voor het behoud van de accu goed is om te laden tot 80% en alleen bij langere ritten kort voor vertrek tot 90 of 100% te laden. Bij een eigen laadpaal is dat vrij makkelijk, bij laden aan een publieke laadpaal is het dan meer zoeken naar een compromis. Ik heb zelf de accu onderhoudsmodus standaard aan staan, dan laadt de auto tot 80% en ‘s-ochtends voor vertrek zet ik het percentage naar 90 of 100%. Aangezien ik een eigen laadpaal heb en de auto dan ingeplugd staat gaat de auto dan bijladen. Voordeel is dan tevens dat de accu ook alvast opwarmt door het bijladen.
[ Voor 27% gewijzigd door Robert_ZM op 27-11-2024 07:29 ]
Hebben jullie al een idee welke laadpaal voor de Elroq? Ik denk aan de Ratio Solar en heb een dynamisch energiecontract bij Tibber. Ik kan veel thuis laden (via zonnepanelen).
Nee nog geen idee, wel aan het inlezen. Wij schaffen de laadpaal privé aan dus meer (teveel) keus. Ik zie wel een mooi forum hier op tweakers daarover met verschillende tips.Martijnvdb schreef op woensdag 27 november 2024 @ 09:38:
Hebben jullie al een idee welke laadpaal voor de Elroq? Ik denk aan de Ratio Solar en heb een dynamisch energiecontract bij Tibber. Ik kan veel thuis laden (via zonnepanelen).
Wij gaan eerst verzwaren naar 3x25A om op 3 fasen te kunnen laden. En ik ben nu aan het rondneuzen naar laadpalen en de kosten, vooral installatiekosten kunnen verschillen.
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
.Frankythefly schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 22:50:
[...]
Mooie luxe auto die je kan kiezen!
Met de Skoda app kun je de auto voorverwarmen en koelen, je kunt in de app en scherm auto ook vertrektijden instellen. Kijk hier voor meer info.
Als ik het goed lees zitten deze online diensten er 3 jaar bij, en moet je dan per jaar verlengen.
Dankjewel. Betekent dat dat ik na 3 jaar moet gaan betalen om mijn auto op afstand voor te verwarmen of te verkoelen? Enig idee waar ik dan aan moet denken per jaar ?
[ Voor 26% gewijzigd door Bartvandegroes op 27-11-2024 13:50 ]
Voor mij zou het wat vaker zijn dan alleen wintersport, vandaar mijn interesse. Ik heb familie in zuidoost Duitsland. Ben ook nog wel benieuwd naar de laadcurve - heb daar nog geen grafiekjes van gevonden.Robert_ZM schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 23:22:
[...]
Mijn ervaring met Enyaq 60 is in de winter bij 100% zo’n 250km en zomer 300km. Dat is dan niet met continu 130, maar boven de 200km kom ik altijd wel. Ik verwacht dat de range van de Elroq 60 niet of nauwelijks lager zal zijn dan de ID3 in de test. In Nederland is de range prima, voor wintersport trips is de grotere accu wel fijner, dan ook hogere laadsnelheid.
Wellicht ook goed om te realiseren dat het voor het behoud van de accu goed is om te laden tot 80% en alleen bij langere ritten kort voor vertrek tot 90 of 100% te laden. Bij een eigen laadpaal is dat vrij makkelijk, bij laden aan een publieke laadpaal is het dan meer zoeken naar een compromis. Ik heb zelf de accu onderhoudsmodus standaard aan staan, dan laadt de auto tot 80% en ‘s-ochtends voor vertrek zet ik het percentage naar 90 of 100%. Aangezien ik een eigen laadpaal heb en de auto dan ingeplugd staat gaat de auto dan bijladen. Voordeel is dan tevens dat de accu ook alvast opwarmt door het bijladen.
Op ev database staat voor de Enyaq 60 de laadcurve vermeld, voor de Elroq 60 zal dat gelijk zijn, zie onderaan de pagina: https://ev-database.org/imp/car/1279/Skoda-Enyaq-iV-60Patox schreef op woensdag 27 november 2024 @ 17:33:
[...]
Voor mij zou het wat vaker zijn dan alleen wintersport, vandaar mijn interesse. Ik heb familie in zuidoost Duitsland. Ben ook nog wel benieuwd naar de laadcurve - heb daar nog geen grafiekjes van gevonden.
Om een indruk te krijgen van de laadsnelheid van de 82, heb ik op YouTube video’s bekeken van de VW ID7, de uitvoering met 286 pk heeft dezelfde motor en accu als de Elroq. Op lange afstanden heeft de grote accu duidelijk voordelen, grotere capaciteit, hogere laadsnelheid en ook is de 286pk motor een fractie zuiniger
[ Voor 24% gewijzigd door Robert_ZM op 27-11-2024 19:59 ]
Deze heeft dus een andere batterij 62 vs 63 kWh. Ook andere laadsnelheid, dus zal andere laadcurve hebben.Robert_ZM schreef op woensdag 27 november 2024 @ 19:56:
[...]
Op ev database staat voor de Enyaq 60 de laadcurve vermeld, voor de Elroq 60 zal dat gelijk zijn, zie onderaan de pagina: https://ev-database.org/imp/car/1279/Skoda-Enyaq-iV-60
Om een indruk te krijgen van de laadsnelheid van de 82, heb ik op YouTube video’s bekeken van de VW ID7, de uitvoering met 286 pk heeft dezelfde motor en accu als de Elroq. Op lange afstanden heeft de grote accu duidelijk voordelen, grotere capaciteit, hogere laadsnelheid en ook is de 286pk motor een fractie zuiniger
Daar ga ik wel vanuit als je het via de app wilt doen. In de auto zelf is als ik het me goed herinner ook een menu om verwarmschema in te stellen.Bartvandegroes schreef op woensdag 27 november 2024 @ 13:47:
[...]
.
Dankjewel. Betekent dat dat ik na 3 jaar moet gaan betalen om mijn auto op afstand voor te verwarmen of te verkoelen? Enig idee waar ik dan aan moet denken per jaar ?
Dit staat er nu bij Skoda op de site over de kosten:
/f/image/zLc2t9pfXPfd8PCOXD42zhrT.png?f=fotoalbum_large)
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Fastned NL heeft ook laadcuries van veel merken en types online staan, hier die van de ID.3, de middelste is hetzelfde accupakket als de Elroq volgens mij. Geeft wel een goede indruk denk ik.Patox schreef op woensdag 27 november 2024 @ 17:33:
[...]
Voor mij zou het wat vaker zijn dan alleen wintersport, vandaar mijn interesse. Ik heb familie in zuidoost Duitsland. Ben ook nog wel benieuwd naar de laadcurve - heb daar nog geen grafiekjes van gevonden.
/f/image/C28PHnP6ZUmA0IS8jnwcovGy.png?f=fotoalbum_large)
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Bijna geen onderhoud meer dus minder momenten om jaarlijks geld (terug) te verdienen. Denk dat dat ermee te maken heeft. Ik vind het ook gek want voor Skoda is het een schakelaar omzetten dus dat voelt vreemd idd.Flix20 schreef op woensdag 27 november 2024 @ 20:30:
Abonnementen voor een functie in een auto die er al zit.... Ik vind er wat van.
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Nee ID.3 58 kWh is de oude versie die tot max 120 kW snel laadt. De ID.3 59 kWh (2024) gaat tot 165 kW en heeft hetzelfde pakket als de Elroq 60.Frankythefly schreef op woensdag 27 november 2024 @ 20:33:
[...]
Fastned heeft ook laadcuries van veel merken en types, hier die van de ID.3, de middelste is hetzelfde accupakket als de Elroq volgens mij. Geeft wel een goede indruk denk ik.
[Afbeelding]
Ah oke, dan is het idd nog even afwachten op de curves en uitgebreide tests.Patox schreef op woensdag 27 november 2024 @ 20:42:
[...]
Nee ID.3 58 kWh is de oude versie die tot max 120 kW snel laadt. De ID.3 59 kWh (2024) gaat tot 165 kW en heeft hetzelfde pakket als de Elroq 60.
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Het wordt uiteindelijk de Elroq Sportline 82kW met Business upgrade pakket Advanced en met warmtepomp. Ik twijfel alleen nog over de kleuren Steel grey, graphite grey of Timiano Green. Van de Timiano Green zijn genoeg afbeeldingen te vinden maar heeft er iemand foto’s of filmpjes van de Sportline in Steel grey?Bartvandegroes schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 22:19:
Ik ben van plan een Elroq Sportline 82kW in graphite grey te bestellen (zakelijk lease). Als pakket wil ik in ieder geval het business upgrade pakket Advanced mee bestellen maar ik twijfel nog over het winterpakket en de warmtepomp
Ik wil de Elroq graag op afstand kunnen opwarmen en evt afkoelen voordat ik in koude of warme perioden in de auto stap. Is dit standaard mogelijk bij de Elroq Sportline of is de warmtepomp of het winterpakket dan altijd een vereiste?
Wat adviseren jullie?
Steel grey kan je ook op andere Skoda's vinden zoals de Karoq.Bartvandegroes schreef op donderdag 28 november 2024 @ 08:26:
[...]
Het wordt uiteindelijk de Elroq Sportline 82kW met Business upgrade pakket Advanced en met warmtepomp. Ik twijfel alleen nog over de kleuren Steel grey, graphite grey of Timiano Green. Van de Timiano Green zijn genoeg afbeeldingen te vinden maar heeft er iemand foto’s of filmpjes van de Sportline in Steel grey?
Die zou je eens in het echt kunnen bekijken bij een dealer.
PSN: Flix20-NL
nee dat betekent het nietBartvandegroes schreef op woensdag 27 november 2024 @ 13:47:
[...]
.
Dankjewel. Betekent dat dat ik na 3 jaar moet gaan betalen om mijn auto op afstand voor te verwarmen of te verkoelen? Enig idee waar ik dan aan moet denken per jaar ?
De verwarming/verkoeling kan ik nog steeds op afstand aanzetten en ook inplannen op de app. Ook de laadstatus kan je nog gewoon zien
Wellicht interessant om hier een beeld te geven; zojuist is de bestelling door de dealer bevestigd en naar de fabriek gestuurd. Levering eind april (wk 18)Flix20 schreef op zaterdag 23 november 2024 @ 20:52:
Waren er al wel een beetje over uit maar de testrit vanochtend in de Enyaq heeft het bevestigd.
Knoop doorgehakt en bestelling is geplaatst.
Elroq 85 Business edition
BUSINESS UPGRADE PAKKET- Plus
Timiano Green
Nog even zitten twijfelen tussen Steel grey, Graphite grey en de Timiano green.
Maar uiteindelijk toch gekozen om eens wat anders dan het grijs te doen en het staat de auto zo goed!
Heb 'm tijdens de roadshow in de zeecontainer ook zo kunnen zien dus dat hielp wel.
PSN: Flix20-NL
Goed om te horen. Verwarmen/verkoelen is voor mij het meest belangrijk. Had jij een warmtepomp in de Enyaq en was dat in jouw ogen ook echt noodzakelijk?__REMCO__ schreef op donderdag 28 november 2024 @ 09:14:
[...]
nee dat betekent het nietIk heb het nu in de Enyaq na 3 jaar ook niet verlengd. Ik kan nu alleen niet meer zien of de deuren op slot zijn of niet, of de lampen aanstaan enz enz.
De verwarming/verkoeling kan ik nog steeds op afstand aanzetten en ook inplannen op de app. Ook de laadstatus kan je nog gewoon zien
[ Voor 6% gewijzigd door Bartvandegroes op 28-11-2024 13:31 ]
prijstechnisch heb ik het niet gedaan (ik zat al aan mijn leasebudget) maar voor zover ik toen kon vinden heeft een warmtepomp wel wat nut maar niet om de €1200 extra uit te gevenBartvandegroes schreef op donderdag 28 november 2024 @ 13:21:
[...]
Goed om te horen. Verwarmen/verkoelen is voor mij het meest belangrijk. Had jij een warmtepomp in de Enyaq en was dat in jouw ogen ook echt noodzakelijk?
Zo begreep ik m ook ja.__REMCO__ schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 14:34:
[...]
prijstechnisch heb ik het niet gedaan (ik zat al aan mijn leasebudget) maar voor zover ik toen kon vinden heeft een warmtepomp wel wat nut maar niet om de €1200 extra uit te geven
De auto zal wat sneller warm zijn en het kan je +/- 30km range schelen. Dat zijn voor mij geen baanbrekende afstanden om het prijsverschil te rechtvaardigen.
PSN: Flix20-NL
Bedankt voor jullie reactie. Warmtepomp heb ik inmiddels afgestreept want dat gaat weinig tot geen voordelen voor mij opleveren..
Nu alleen nog een lastige keuze maken uit de kleur Steel grey en Graphite Grey en dan hopelijk aankomende week bestelling plaatsen! 😃
Nu alleen nog een lastige keuze maken uit de kleur Steel grey en Graphite Grey en dan hopelijk aankomende week bestelling plaatsen! 😃
Hij heeft nu een filmpje geüpload can de laadcurve van de ID.3 met zelfde motor en batterij: YouTube: This is so much better than I thoughtFrankythefly schreef op woensdag 27 november 2024 @ 20:54:
[...]
Ah oke, dan is het idd nog even afwachten op de curves en uitgebreide tests.
Hij is er positief over door een redelijke flinke verbetering tov de vorige ID.3
Steel Grey is een uni lak, dat kan wat gevoeliger zijn voor krasjes of steenslag. En aangezien de prijs hetzelfde is als een metallic lak, heb ik zelf gekozen voor Graphite Grey.Bartvandegroes schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 20:47:
Bedankt voor jullie reactie. Warmtepomp heb ik inmiddels afgestreept want dat gaat weinig tot geen voordelen voor mij opleveren..
Nu alleen nog een lastige keuze maken uit de kleur Steel grey en Graphite Grey en dan hopelijk aankomende week bestelling plaatsen! 😃
Ben bang dat de Graphite Grey er wat “saai” uitziet in vergelijking met de Steel Grey. Als ik de auto privé zou kopen zou ik me waarschijnlijk bij je aansluiten maar omdat het zakelijke lease is, vind ik dat wat minder belangrijk en kies ik puur voor het uiterlijk. Het is alleen moeilijk een voorstelling te maken hoe de Elroq er uitziet in de kleur Steel Grey.Robert_ZM schreef op maandag 2 december 2024 @ 23:29:
[...]
Steel Grey is een uni lak, dat kan wat gevoeliger zijn voor krasjes of steenslag. En aangezien de prijs hetzelfde is als een metallic lak, heb ik zelf gekozen voor Graphite Grey.
Kleur Graphite Grey in het echt gezien en is wel erg chique. Wel een tikkeltje saai wellicht, maar ik het Lodge interieur gekozen. Die combinatie lijkt mij wel oke. Steel Grey kan je inderdaad goed bekijken op andere modellen van Skoda.
Ik heb de Elroq 85 besteld in business line uitvoering/graphite grey met 20 inch VEGA velgen en trekhaak. Zou begin maart geleverd moeten worden...ben benieuwd. Wilde eigenlijk de 20 inch Neptune in zilver velgen hebben (zoals op een aantal foto's afgebeeld) maar die zijn niet af-fabriek leverbaar helaas.
Op Skoda.nl is weer een andere versie (5) geplaatst van de prijslijst. Nu staat er wel weer bij alle pakketten:
" Let op: 60 batterij alleen mogelijk i.c.m. Lodge of Suite interieur". Dus Loft zou dan niet kunnen. Wellicht goed om hier rekening mee te houden. Ik kies voor Lodge dus dat moet mogelijk zijn.
" Let op: 60 batterij alleen mogelijk i.c.m. Lodge of Suite interieur". Dus Loft zou dan niet kunnen. Wellicht goed om hier rekening mee te houden. Ik kies voor Lodge dus dat moet mogelijk zijn.
Weet iemand of de achterlichten in de laadklep bij standaard business line ook verlicht zijn? Of zijn deze delen alleen in feite maar reflectoren zonder extra pakketten? De "specialist" in de zeecontainer vertelde dat deze lichten ook echt werken maar ik zie om me heen Enyaqs rijden waarbij alleen de uiterste delen links/rechts verlicht zijn dus ik twijfel eigenlijk....
[ Voor 0% gewijzigd door Elroq85 op 04-12-2024 10:27 . Reden: typefout ]
Aardige kerel inderdaad "die specialist" maar vertelde ook dat standaard verlichting die "blokjes"matrix zijn bij de BE uitvoering en kofferbak bij BE ook electronisch is (alleen dan zonder voet te openen, wel met knop). Dat is ook anders.Elroq85 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 10:26:
Weet iemand of de achterlichten in de laadklep bij standaard business line ook verlicht zijn? Of zijn deze delen alleen in feite maar reflectoren zonder extra pakketten? De "specialist" in de zeecontainer vertelde dat deze lichten ook echt werken maar ik zie om me heen Enyaqs rijden waarbij alleen de uiterste delen links/rechts verlicht zijn dus ik twijfel eigenlijk....
Ok, ik dacht dat dit alleen nodig was om achterlichten "met animatie" te hebben...S_Chief schreef op woensdag 4 december 2024 @ 10:46:
Daarvoor moet je vziw het Plus pakket (of hoger) hebben.
Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 10:12:
Op Skoda.nl is weer een andere versie (5) geplaatst van de prijslijst. Nu staat er wel weer bij alle pakketten:
" Let op: 60 batterij alleen mogelijk i.c.m. Lodge of Suite interieur". Dus Loft zou dan niet kunnen. Wellicht goed om hier rekening mee te houden. Ik kies voor Lodge dus dat moet mogelijk zijn.
:strip_exif()/f/image/pWZfJSaCYbNy55zphXoBSd4E.png?f=user_large)
Dan ben ik benieuwd wat ik geleverd ga krijgen...
Ja heel bijzonder inderdaad. Wellicht nog even navraag doen bij de dealer? Skoda verwijst je naar de dealer.noordpool schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:08:
[...]
[Afbeelding]
Dan ben ik benieuwd wat ik geleverd ga krijgen...
Hier gewoon een Elroq 60 BE aangeklikt in de configurator en dan is Loft standaard. Ik zeg geen nee tegen een gratis upgrade naar Lodge..Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:11:
[...]
Ja heel bijzonder inderdaad. Wellicht nog even navraag doen bij de dealer? Skoda verwijst je naar de dealer.
Haha. Dit issue is als je een extra pakket (bijv Clever/Plus) afneemt.Patox schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:24:
[...]
Hier gewoon een Elroq 60 BE aangeklikt in de configurator en dan is Loft standaard. Ik zeg geen nee tegen een gratis upgrade naar Lodge..
Ah! Vond het al wat vreemd.Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:31:
[...]
Haha. Dit issue is als je een extra pakket (bijv Clever/Plus) afneemt.
Ik zie dat de eerste rij impressies worden opgenomen en 9 december zou het embargo eraf gaan en mogen ze online.
Wat bedoel je hiermee ? Kan je deze wat ophelderen?Patox schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:40:
[...]
Ah! Vond het al wat vreemd.
Ik zie dat de eerste rij impressies worden opgenomen en 9 december zou het embargo eraf gaan en mogen ze online.
Auto journalisten rijden de Elroq momenteel om de auto te testen, impressies en videos komen 9 december online.Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:45:
[...]
Wat bedoel je hiermee ? Kan je deze wat ophelderen?
Ik heb de BE + Clever + Loft. Kom gewoon toen ik hem bij de dealer bestelde (private lease)Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:31:
[...]
Haha. Dit issue is als je een extra pakket (bijv Clever/Plus) afneemt.
Ja, bijzonder. Lijkt me ook geen enkel probleem. Maar misschien toch even navraag doen bij de dealer?La1974 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 12:30:
[...]
Ik heb de BE + Clever + Loft. Kom gewoon toen ik hem bij de dealer bestelde (private lease)
Welke reactie zou ik dan kunnen krijgen? Oh, goed dat je het zegt. Dit kan inderdaad niet. Je moet een duurder interieur kiezen?Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 12:45:
[...]
Ja, bijzonder. Lijkt me ook geen enkel probleem. Maar misschien toch even navraag doen bij de dealer?
Ik denk dat ik m’n mond hou
Wat ik nog niet heb kunnen terugvinden; Heeft de Elroq accu preconditionering?
En of de Elroq ook bidirectioneel laden gaat ondersteunen zoals de Enyaq dat doet.
En of de Elroq ook bidirectioneel laden gaat ondersteunen zoals de Enyaq dat doet.
PSN: Flix20-NL
Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:31:
[...]
Nou..zojuist belde dus de dealer: het interieur pakket "Loft" kan dus écht niet als je het "Clever" pakket kiest met de 63kwh accu. De bestelling moet worden gewijzigd: óf andere stoelen (lodge/eco), óf het "clever" pakket eruit halen. Met de prijs willen ze niets doen.
Jammer
Haha. Dit issue is als je een extra pakket (bijv Clever/Plus) afneemt.
Ja dit bedoel ik inderdaad. Ik vind het maar raar waarom dat is eigenlijk. Lodge is wel mooi erbij, maar wel 650 extra.
Ze hadden ook kunnen zeggen "Sorry onze fout, we doen fifty/fifty qua prijs". Maar dat doen ze niet vanwege de lage marges - de dealer verdient er nauwelijks aan.La1974 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 10:31:
[...]
Wat bedoel je met ‘met de prijs wilde ze niets doen’?
Ok, we gaan het zien. Ik heb een getekend contract. Ik ben niet van plan bij te betalen.noordpool schreef op donderdag 5 december 2024 @ 10:49:
[...]
Ze hadden ook kunnen zeggen "Sorry onze fout, we doen fifty/fifty qua prijs". Maar dat doen ze niet vanwege de lage marges - de dealer verdient er nauwelijks aan.
Ik heb zojuist via de dealer te horen gekregen dat zonder extra pakketten de verlichting in de achterklep helemaal niet werkt. Dat vind ik toch wel bizar eerlijk gezegd want nu houd je alleen 2 kleine streepjes aan beide zijden van de auto over. Niet meer van deze tijd en slecht verlicht ook. Wellicht komt er nog een tweak waarmee je ze alsnog kunt laten branden.....
Dan weet ik wel wat de uitkomst gaat zijn.La1974 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 10:57:
[...]
Ok, we gaan het zien. Ik heb een getekend contract. Ik ben niet van plan bij te betalen.
Er staan niet voor niets asterisk bij om aan te geven dat de configuratie onder voorbehoud is.
PSN: Flix20-NL
Waar zou dat moeten staan? Ik kom in mijn contract hierover een voorbehoud tegen.Flix20 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 12:26:
[...]
Dan weet ik wel wat de uitkomst gaat zijn.
Er staan niet voor niets asterisk bij om aan te geven dat de configuratie onder voorbehoud is.
Staat sowieso in de prijslijst (v5).Flix20 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 12:26:
[...]
Dan weet ik wel wat de uitkomst gaat zijn.
Er staan niet voor niets asterisk bij om aan te geven dat de configuratie onder voorbehoud is.
dat heb ik bij mijn huidige Enyaq ook. Valt opzich best mee hoe slecht verlicht het is hoor. Rij wel eens achter een Enyaq (of Kodiaq) en dan is het best prima te zienElroq85 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 11:02:
Ik heb zojuist via de dealer te horen gekregen dat zonder extra pakketten de verlichting in de achterklep helemaal niet werkt. Dat vind ik toch wel bizar eerlijk gezegd want nu houd je alleen 2 kleine streepjes aan beide zijden van de auto over. Niet meer van deze tijd en slecht verlicht ook. Wellicht komt er nog een tweak waarmee je ze alsnog kunt laten branden.....
Update; zojuist nieuwe prijslijst (v6) geplaatst op de website. Prijzen per 1 januari.La1974 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 13:42:
[...]
Niet toen ik hem bestelde dus dat zal sowieso geen reden kunnen zijn.
Daar staat het weer niet dat bij 60 batterij icm pakket de Loft niet mogelijk is....
Skoda weet het zelf ook niet meer hahaha.
Waar vind je de v6 prijslijst? Als ik op de Skoda website kijk zie ik alleen de versie van 1 oktober voor de ElroqMartijnvdb schreef op donderdag 5 december 2024 @ 14:21:
[...]
Update; zojuist nieuwe prijslijst (v6) geplaatst op de website. Prijzen per 1 januari.
Daar staat het weer niet dat bij 60 batterij icm pakket de Loft niet mogelijk is....
Skoda weet het zelf ook niet meer hahaha.
Al gevonden, bij de link staat nog 1 oktober, maar het is wel de nieuwe prijslijstRobert_ZM schreef op donderdag 5 december 2024 @ 18:56:
[...]
Waar vind je de v6 prijslijst? Als ik op de Skoda website kijk zie ik alleen de versie van 1 oktober voor de Elroq
Inderdaad en inmiddels v2. En weer die.bekleding.....Robert_ZM schreef op donderdag 5 december 2024 @ 19:00:
[...]
Al gevonden, bij de link staat nog 1 oktober, maar het is wel de nieuwe prijslijst
Grote kans dat er helemaal geen verlichting in zit, dus dan valt er ook niets te coderen.Elroq85 schreef op donderdag 5 december 2024 @ 11:02:
Ik heb zojuist via de dealer te horen gekregen dat zonder extra pakketten de verlichting in de achterklep helemaal niet werkt. Dat vind ik toch wel bizar eerlijk gezegd want nu houd je alleen 2 kleine streepjes aan beide zijden van de auto over. Niet meer van deze tijd en slecht verlicht ook. Wellicht komt er nog een tweak waarmee je ze alsnog kunt laten branden.....
om mezelf te quoten: zojuist bovenstaande bestelling naar wagenparkbeheer gestuurd. Toch de 63kWh accu gekozen. De meerprijs van zo'n €80 per maand was mij de 130KM extra (theoretische) range niet waard.__REMCO__ schreef op woensdag 6 november 2024 @ 16:34:
[...]
Voor mij zou het dan de Business Edition worden in Timiano Green (heb nu Race Blue maar die vind mijn vriendin niet mooi meer en deze kleur beviel erg goed in het echt) met Proteus velgen en het Business Upgrade Plus pakket - Advanced (want ik wil de bestuurdersstoel met geheugen en Virtual Pedal)
Twijfel nog tussen de 63kWh en de 82kWh accu. Heb nu de Enyaq 60 en die komt in die 4 jaar maar heel af en toe tekort, ligt er ook een beetje aan de leaseprijs maar die weet ik dus pas eind deze maand
Voor de zekerheid maar gelijk het Lodge interieur gekozen om gedoe achteraf te voorkomen
De tijd zal het leren. Zou me wel verbazen voor 45K maar goed.S_Chief schreef op donderdag 5 december 2024 @ 19:58:
[...]
Grote kans dat er helemaal geen verlichting in zit, dus dan valt er ook niets te coderen.
Hier ook besteld:
Business Edition
63 kWh
Graphite Grey
Regulus Antraciet
Lodge interieur
Business Upgrade Pakket Clever
Trekhaak wegklepbaar
All season banden
Nog wel getwijfeld tussen Clever en Plus, maar vond die 1.700 euro voor electrische kofferbak en matrix verlichting teveel geld (en nog paar kleine dingetjes).
Business Edition
63 kWh
Graphite Grey
Regulus Antraciet
Lodge interieur
Business Upgrade Pakket Clever
Trekhaak wegklepbaar
All season banden
Nog wel getwijfeld tussen Clever en Plus, maar vond die 1.700 euro voor electrische kofferbak en matrix verlichting teveel geld (en nog paar kleine dingetjes).
[ Voor 4% gewijzigd door Martijnvdb op 06-12-2024 09:27 ]
Gefeliciteerd. Nog geen levertijd indicatie zeker?Martijnvdb schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 09:26:
Hier ook besteld:
Business Edition
63 kWh
Graphite Grey
Regulus Antraciet
Lodge interieur
Business Upgrade Pakket Clever
Trekhaak wegklepbaar
All season banden
Nog wel getwijfeld tussen Clever en Plus, maar vond die 1.700 euro voor electrische kofferbak en matrix verlichting teveel geld (en nog paar kleine dingetjes).
Half aprilPatox schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 09:57:
[...]
Gefeliciteerd. Nog geen levertijd indicatie zeker?
Mooie config, ik heb ook de BE met graphite en trekhaak besteld. Maar jij hebt dus ook geen verlichting in je laadklep genomen?Martijnvdb schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 09:26:
Hier ook besteld:
Business Edition
63 kWh
Graphite Grey
Regulus Antraciet
Lodge interieur
Business Upgrade Pakket Clever
Trekhaak wegklepbaar
All season banden
Nog wel getwijfeld tussen Clever en Plus, maar vond die 1.700 euro voor electrische kofferbak en matrix verlichting teveel geld (en nog paar kleine dingetjes).
Ja mooie config. Verlichting in laadklep geen idee. Zal toch wel iets standaards qua verlichting inzitten neem ik aan?Elroq85 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 10:04:
[...]
Mooie config, ik heb ook de BE met graphite en trekhaak besteld. Maar jij hebt dus ook geen verlichting in je laadklep genomen?
Ik bedoel niet in de laadruimte maar de achterlichten op de laadklep. Zonder extra pakketten werken die niet volgens de dealer....Martijnvdb schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 10:52:
[...]
Ja mooie config. Verlichting in laadklep geen idee. Zal toch wel iets standaards qua verlichting inzitten neem ik aan?
Grappig hoe dat persoonlijk anders is. Bij ons in het team rijdt 80% ondertussen elektrishc en die zeggen eigenlijk allemaal; ga voor range range range!__REMCO__ schreef op donderdag 5 december 2024 @ 22:03:
[...]
om mezelf te quoten: zojuist bovenstaande bestelling naar wagenparkbeheer gestuurd. Toch de 63kWh accu gekozen. De meerprijs van zo'n €80 per maand was mij de 130KM extra (theoretische) range niet waard.
Nou moeten wij voor het werk heel het land door met o.a. nachtdiensten en er zitten mensen bij die met een dienst niet op één lading retour kunnen. Laatste wat je wilt na een nachtdienst is nog 20min bij een laadpaal staan.
één ding scheelt, die zie je toch niet als je erin rijdt!Elroq85 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 11:00:
[...]
Ik bedoel niet in de laadruimte maar de achterlichten op de laadklep. Zonder extra pakketten werken die niet volgens de dealer....
PSN: Flix20-NL
Ja eens maar ik vind het van Skoda heel erg minimalistisch gekozen. Een extra LED stripje kan toch het verschil niet maken? Maar dit is wellicht commercieel verantwoord. Ik ga 'm prive rijden en kon op deze manier met de BE 85 net onder de 45K blijven en dus de SEPP meenemen...Flix20 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 11:17:
[...]
Grappig hoe dat persoonlijk anders is. Bij ons in het team rijdt 80% ondertussen elektrishc en die zeggen eigenlijk allemaal; ga voor range range range!
Nou moeten wij voor het werk heel het land door met o.a. nachtdiensten en er zitten mensen bij die met een dienst niet op één lading retour kunnen. Laatste wat je wilt na een nachtdienst is nog 20min bij een laadpaal staan.
[...]
één ding scheelt, die zie je toch niet als je erin rijdt!
We gaan het zien, lijkt mij vreemd. Even plaatjes gekeken en lijkt er inderdaad dat de verlichting van de kofferbak zeg maar alleen Matrix verlichting is. Dus zelfs bij Clever pakket werken deze niet?Elroq85 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 11:00:
[...]
Ik bedoel niet in de laadruimte maar de achterlichten op de laadklep. Zonder extra pakketten werken die niet volgens de dealer....
[ Voor 22% gewijzigd door Martijnvdb op 06-12-2024 11:37 ]
haha jazeker grappig! In de Enyaq die ik nu rijdt zit ook de 60 (58kWh) accu en daar heb ik in de (bijna) afgelopen 4 jaar 3x bij een snellader gestaan omdat ik wist dat op de locatie waar ik heen moest de laders defect of bezet zouden zijn.Flix20 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 11:17:
[...]
Grappig hoe dat persoonlijk anders is. Bij ons in het team rijdt 80% ondertussen elektrishc en die zeggen eigenlijk allemaal; ga voor range range range!
Nou moeten wij voor het werk heel het land door met o.a. nachtdiensten en er zitten mensen bij die met een dienst niet op één lading retour kunnen. Laatste wat je wilt na een nachtdienst is nog 20min bij een laadpaal staan.
Dus ik heb die extra range niet nodig, behalve op vakantie maar als ik het verschil ging uitrekenen (+- €80 per maand) x 60 (want 5 jaar lease) is dat €4800,-. Dan ga ik op vakantie wel een paar keer extra bij de snellaadpaal staan
Eh ja, daar lijkt het op. Dus ook met BE zonder extra pakketten geen verlichting op de laadklep...in ieder geval een heel verschil met de gemiddelde EV (als die het tenminste wel leveren zonder exta pakket).Martijnvdb schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 11:35:
[...]
We gaan het zien, lijkt mij vreemd. Even plaatjes gekeken en lijkt er inderdaad dat de verlichting van de kofferbak zeg maar alleen Matrix verlichting is. Dus zelfs bij Clever pakket werken deze niet?
Gefeliciteerd, mooie spec zo!Martijnvdb schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 09:26:
Hier ook besteld:
Business Edition
63 kWh
Graphite Grey
Regulus Antraciet
Lodge interieur
Business Upgrade Pakket Clever
Trekhaak wegklepbaar
All season banden
Nog wel getwijfeld tussen Clever en Plus, maar vond die 1.700 euro voor electrische kofferbak en matrix verlichting teveel geld (en nog paar kleine dingetjes).
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Let wel dat die first edition niet naar NL komt.Frankythefly schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 20:27:
hier een video met bewegende beelden van de Elroq. geen echte test maar wel mooie bewegende beelden, krijg je een goede indruk van de uitvoeringen en de looks.
[YouTube: Škoda Elroq First edition & Sportline - Interior, Exterior & Drive]
PSN: Flix20-NL
Plus dat de auto's in de video behoorlijk wat extra pakketten hebben in de config...;-)Flix20 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 21:45:
[...]
Let wel dat die first edition niet naar NL komt.
Weet iemand al meer over de verlichting van de kofferbakklep?
Volgens de dealer werkt de verlichting in de kofferbakklep pas bij aanschaf van het Business Upgrade Pakket - Plus (3190 euro). De configurator laat dit ook zien. Dus je hebt OF luxe achterlichten met animatie OF helemaal niets...beetje vreemd vind ik.Martijnvdb schreef op maandag 9 december 2024 @ 09:17:
Weet iemand al meer over de verlichting van de kofferbakklep?
Inderdaad vreemd en jammer...Elroq85 schreef op maandag 9 december 2024 @ 09:32:
[...]
Volgens de dealer werkt de verlichting in de kofferbakklep pas bij aanschaf van het Business Upgrade Pakket - Plus (3190 euro). De configurator laat dit ook zien. Dus je hebt OF luxe achterlichten met animatie OF helemaal niets...beetje vreemd vind ik.
Configurator werkt weer eens niet goed, Dus als je Plus Pakket aanklikt, zou de verlichting (met Led blokjes) + kofferbak klep zichtbaar moeten zijn. Dat gebeurt nu niet.Elroq85 schreef op maandag 9 december 2024 @ 09:32:
[...]
Volgens de dealer werkt de verlichting in de kofferbakklep pas bij aanschaf van het Business Upgrade Pakket - Plus (3190 euro). De configurator laat dit ook zien. Dus je hebt OF luxe achterlichten met animatie OF helemaal niets...beetje vreemd vind ik.
Bij mij wel. Het gekke is dat ik wel mijn 20 inch velgen moet aanklikken. Met de standaard velgen doet ie het inderdaad niet....zit niet helemaal goed daar.Martijnvdb schreef op maandag 9 december 2024 @ 10:57:
[...]
Configurator werkt weer eens niet goed, Dus als je Plus Pakket aanklikt, zou de verlichting (met Led blokjes) + kofferbak klep zichtbaar moeten zijn. Dat gebeurt nu niet.
Hier nog niet, welke uitvoering heb je gekozen in de configurator?Elroq85 schreef op maandag 9 december 2024 @ 11:04:
[...]
Bij mij wel. Het gekke is dat ik wel mijn 20 inch velgen moet aanklikken. Met de standaard velgen doet ie het inderdaad niet....zit niet helemaal goed daar.
ik kies de BE 85 in graphite met 20 inch VEGA velgen. Deze heb ik ook besteld. Als je dat het PLUS pakket selecteert, dan gaat de verlichting in de klep ook branden.
Ja dan werkt de configurator wel goed inderdaad, vreemd. Jammer dat deze bij het Clever pakket zit, dan is de verlichting dus zinloos op de klep. Raar maar waar.Elroq85 schreef op maandag 9 december 2024 @ 11:10:
ik kies de BE 85 in graphite met 20 inch VEGA velgen. Deze heb ik ook besteld. Als je dat het PLUS pakket selecteert, dan gaat de verlichting in de klep ook branden.
Ik wil de Sportline 82 gaan bestellen in Graphite Grey met het Plus Advanced pakket. Wel twijfel ik nog of ik het Drive-pakket zal toevoegen. In mijn geval met de Sportline betreft dit dus de Adaptive Chassis control met Drive mode + Progressieve stuurbekrachtiging. Iemand ervaring hiermee?
Adaptieve dempers wordt afdgeraden....zie video op Autoweek: https://www.autoweek.nl/a...elroq-kort-maar-krachtig/
Leuk, ook eens iemand die de Regulus heeft gekozen.. Ik ben benieuwd.Martijnvdb schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 09:26:
Hier ook besteld:
Business Edition
63 kWh
Graphite Grey
Regulus Antraciet
Lodge interieur
Business Upgrade Pakket Clever
Trekhaak wegklepbaar
All season banden
Nog wel getwijfeld tussen Clever en Plus, maar vond die 1.700 euro voor electrische kofferbak en matrix verlichting teveel geld (en nog paar kleine dingetjes).
Ja, net een leuke upgrade dacht ik. Standaard velg beetje saai vond ik.S_Chief schreef op maandag 9 december 2024 @ 16:57:
[...]
Leuk, ook eens iemand die de Regulus heeft gekozen.. Ik ben benieuwd.
[ Voor 7% gewijzigd door Martijnvdb op 09-12-2024 17:04 ]
Zó jammer dat dat frisse interieur met kekke oranje gordels niet naar NL komt… Voor mij een reden om import te overwegen.Flix20 schreef op vrijdag 6 december 2024 @ 21:45:
[...]
Let wel dat die first edition niet naar NL komt.
Edit: is dit veranderd? In mijn herinnering zou die niet komen. Yeey!
Hij is wat zwaar (wegenbelasting) en mis ik een optie om een dakraam of panoramadak te nemen.
Maar verder een hele serieuze kandidaat voor op mijn shortlist.
[ Voor 9% gewijzigd door MrMrq op 09-12-2024 19:36 ]
Maktub
En nog een positieve review van Autovisie:
YouTube: Is de Skoda Elroq de redding van de Volkswagen Group?
En een iets mindere van AUTOBLOG waarbij Wouter niet eens achter zichzelf kan zitten. En hij denkt ook dat de ruimte op de achterbank kleiner is dan van de Enyaq....heeft zich niet goed vooebereid denk ik...
YouTube: Skoda Elroq rijtest: net een maatje kleiner
YouTube: Is de Skoda Elroq de redding van de Volkswagen Group?
En een iets mindere van AUTOBLOG waarbij Wouter niet eens achter zichzelf kan zitten. En hij denkt ook dat de ruimte op de achterbank kleiner is dan van de Enyaq....heeft zich niet goed vooebereid denk ik...
YouTube: Skoda Elroq rijtest: net een maatje kleiner
In de comments op Autoweek gaat het hier ook over. De journalisten zijn beide ongeveer even lang.Elroq85 schreef op maandag 9 december 2024 @ 19:49:
En nog een positieve review van Autovisie:
YouTube: Is de Skoda Elroq de redding van de Volkswagen Group?
En een iets mindere van AUTOBLOG waarbij Wouter niet eens achter zichzelf kan zitten. En hij denkt ook dat de ruimte op de achterbank kleiner is dan van de Enyaq....heeft zich niet goed vooebereid denk ik...
YouTube: Skoda Elroq rijtest: net een maatje kleiner
Iemand is opgevallen dat die van AV wel extreem ver naar achteren is zit, voorin.
Maktub
Zal hetzelfde zijn als de Enyaq, deze heeft ook standaard alleen de buitenste "V's" verlicht, als je de matrix verlichting kiest loopt deze ook door op de kofferklep.Martijnvdb schreef op maandag 9 december 2024 @ 09:17:
Weet iemand al meer over de verlichting van de kofferbakklep?
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Vandaag ook een mail ontvangen dat er Elroq's komen voor proefritten, tussen 16-12 en 11-1.
Hier de link naar het formulier om in te vullen en naar je dealer te sturen. Je kunt nog geen tijd kiezen, alleen de auto en een bericht naar je dealer sturen.
Hier de link naar het formulier om in te vullen en naar je dealer te sturen. Je kunt nog geen tijd kiezen, alleen de auto en een bericht naar je dealer sturen.
Elroq 63 BE Timiano Groen + Lodge
Ja, ik heb de Lodge uitvoering en die vind ik wel gaaf inderdaad met die lichte accenten en oranje gordels.MrMrq schreef op maandag 9 december 2024 @ 19:30:
[...]
Zó jammer dat dat frisse interieur met kekke oranje gordels niet naar NL komt… Voor mij een reden om import te overwegen.
Edit: is dit veranderd? In mijn herinnering zou die niet komen. Yeey!
Hij is wat zwaar (wegenbelasting) en mis ik een optie om een dakraam of panoramadak te nemen.
Maar verder een hele serieuze kandidaat voor op mijn shortlist.
Wegenbelasting is inderdaad vrij hoog, maar wel met korting (eerst 75% en dan 25%).
dank, jammerFrankythefly schreef op maandag 9 december 2024 @ 20:11:
[...]
Zal hetzelfde zijn als de Enyaq, deze heeft ook standaard alleen de buitenste "V's" verlicht, als je de matrix verlichting kiest loopt deze ook door op de kofferklep.
Ik heb zelf momenteel een Enyaq 60 met progressieve besturing, maar zonder DCC (kon destijds apart gekozen worden). De progressieve besturing is heel fijn, mijn huidige standaard vering (dus geen DCC), vind ik met name achterin vrij hard op hobbels. Ik zit niet vaak achterin, laatst wel een keer en toen viel me dat negatief op. De banden heb ik wel vrij hard staan (2.8 bar) voor lage rolweerstand, dat helpt daar ook niet bij.Bartvandegroes schreef op maandag 9 december 2024 @ 12:19:
Ik wil de Sportline 82 gaan bestellen in Graphite Grey met het Plus Advanced pakket. Wel twijfel ik nog of ik het Drive-pakket zal toevoegen. In mijn geval met de Sportline betreft dit dus de Adaptive Chassis control met Drive mode + Progressieve stuurbekrachtiging. Iemand ervaring hiermee?
Ik heb nu een Elroq 82 aangevraagd bij mijn werkgever en daar bewust nu wel voor DCC gekozen. Ik verwacht dat het meer in balans zal zijn en fijn om per situatie de hardheid te kunnen kiezen. Autoweek was er niet zo positief over, andere reviews wel. Ook bij reviews over de ID7 wordt DCC positief genoemd. Zeker bij een Elroq 82 (zwaardere accu) verwacht ik dat het zeker prettig zal zijn.
Als je Lodge interieur neemt krijg jeoranje gordels.MrMrq schreef op maandag 9 december 2024 @ 19:30:
[...]
Zó jammer dat dat frisse interieur met kekke oranje gordels niet naar NL komt… Voor mij een reden om import te overwegen.
Edit: is dit veranderd? In mijn herinnering zou die niet komen. Yeey!
Hij is wat zwaar (wegenbelasting) en mis ik een optie om een dakraam of panoramadak te nemen.
Maar verder een hele serieuze kandidaat voor op mijn shortlist.
PSN: Flix20-NL
Ja klopt, leuk accent. Verder ook wat extra aangekleed, maar ieder zijn smaak.Flix20 schreef op dinsdag 10 december 2024 @ 08:54:
[...]
Als je Lodge interieur neemt krijg jeoranje gordels.
Vind de bekleding ook zeker mooier dan de loft die standaard in de business zit. Dat stofje doet me beetje denken aan een spijkerbroek.Martijnvdb schreef op dinsdag 10 december 2024 @ 08:55:
[...]
Ja klopt, leuk accent. Verder ook wat extra aangekleed, maar ieder zijn smaak.
Helaas stond ik voor de keuze of range met wat meer opties, of range met plus pakket.
Dus ik ben voor range gegaan.
PSN: Flix20-NL