Ik hoop idd dat de update veel oplost. De auto rijd gewoon echt fijn en eerlijk gezegd wil ik hem ook niet kwijt.Spekkie99 schreef op dinsdag 8 september 2026 @ 01:08:
[...]
Hoe vervelend ook lijken me de voorgestelde oplossingen niet heel onredelijk, wellicht kan je nog een pre Android id7 krijgen ipv een id4 als tijdelijke wagen. En grote kans dat de update idd veel gaat oplossen.
De gewone connect, niet de plus.
Hier bij mij loopt die maar 2 jaar, samen met de connect plus. Dus de 2j gratis verlening vind ik wel leuk.
Ik gebruik ook niets ui de plus als ik het zo juist lees, dus boeit me verder niet te hard
wat me dan wel opvalt: wat een willekeur aan abonnementen en looptijden?
juli 25, had toen vw connect en vw connect+ voor 2j inbegrepen.
de connect+ kan ik na juli 27 blijven gebruiken voor een maandelijkse/jaarlijkse bijdrage; de vw connect heb ik nu met 2j kunnen verlengen.
In het verleden hier ook al dingen gelezen over gratis verlengingen die in Nederland wel beschikbaar waren, maar dan in België weer niet.
Waarom makkelijk als moeilijk ook kan hè.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
voor mij geen issue, de interne navi vind ik voor mezelf niet goed genoeg dus ik gebruik die niet
kan manueel ook en als ik het juist ervaar gebeurt dit ook vanzelf door lange afstanden te rijden. als in: op reis de volgende x 100kms rijden zorgt er vanzelf voor dat de batterij op temperatuur is om te laden. Elke keer dat ik op lange ritten op de voorverwarm-knop wou klikken, gaf die toch telkens aan dat de optimale temperatuur al bereikt was.
Maar ik kan het mis hebben ook
Op korte ritten is het wel iets anders natuurlijk