Het grote Volkswagen ID.7 topic

Pagina: 1 ... 122 ... 150 Laatste
Acties:

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 22:58
Zimonia2 schreef op woensdag 27 mei 2026 @ 21:46:
[...]


Dat is dus een GTX als ik ReseT zijn post lees. Ivm prijs en draaicirkel neigen we naar een reguliere variant met 1 motor. Maar gezien alle reacties (bedankt) gaan we zeker proefrijden met eentje met exterieur pakket en dus alleen geïsoleerde voorruiten (morgen al ;) )
Nee, ik heb geen GTX. Ik heb een Pro Business 77 kWh (geen LM, die kwamen later) met alle pakketten uit november 2024.

Catch my drift?


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 09:58

-tom-562

Oliesjeik

DaMenaz schreef op woensdag 27 mei 2026 @ 17:13:
[...]

Keuze is echt aan jezelf en ligt helemaal aan je situatie. Kun je thuis laden en elke dag met een opgeladen auto op pad? Of moet je eerst de wijk in om een paal te zoeken die vrij is? Rij je lange afstanden of niet, geef je om de mindere prestaties (de 77 kWh is precies vlot genoeg, maar zeker niet explosief). Met 82 pk en 200 Nm minder wordt het denk ik al een heel andere auto.

Zelf rij ik momenteel voor mijn werk zo'n 320 km per dag (Tourer, 77 kWh, 20"). In de zomer en winter. Dan zou de kleine accu in de winter dus al verplicht elke keer tot 100% laden zijn (eigen laadpaal) en op mijn werk ook nog eens bijladen.

Mijn vrouw daarentegen heeft nog geen 50 km woon-werk-woon en rijdt bijna alles elektrisch met haar PHEV met ~50 km elektrische range. In die auto zit nog een sloot benzine van lang voor de Iran-crisis. Voor haar zou de kleine accu dus ruim voldoende zijn.

Grootste nadeel is dat er schijnbaar nergens een demo met de kleine accu en motor is. Dan blijft het gissen. En is het niet eens duidelijk of het nu de APP310 of APP350 is. Alleen al omdat daar niks over bekend wordt gemaakt (bij de ID.4 en ID.5 was er namelijk wel een persbericht waar de APP350 werd benoemd) ben ik bang dat de ID.7 de oude APP310 heeft gekregen en pas bij een facelift de APP350 krijgt. Al is dat puur speculatie.
Of het een APP310 of 350 is kan je gewoon zien aan de specs, de APP310 heeft 310Nm koppel APP350 (je raadt het al :P) 350Nm koppel.
Overigens reed ik afgelopen weekend met mijn ID.4, APP310 en 95% snelweg (CC wisselend op 110/120) gemiddeld ~15,5kWh/100km (met kleine accu van 52kWh, dus effectief zo'n 350km bereik). Dat zou dan met een ID.7 nog wel zuiniger zijn.

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
-tom-562 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:17:
[...]

Of het een APP310 of 350 is kan je gewoon zien aan de specs, de APP310 heeft 310Nm koppel APP350 (je raadt het al :P) 350Nm koppel.
Ja uiteraard, maar die koppel-specs zijn dus nergens te vinden in de (NL) prijslijsten.

Blijkbaar wel in Franse prijslijsten. Gezien ze allemaal uit dezelfde fabriek komen acht ik dat wel betrouwbaar.

vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser


  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 22:58
-tom-562 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:17:
[...]

Of het een APP310 of 350 is kan je gewoon zien aan de specs, de APP310 heeft 310Nm koppel APP350 (je raadt het al :P) 350Nm koppel.
ja, zover was iedereen al wel…

moeten ze het koppel wel ergens vermelden.

Catch my drift?


  • The Legend
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 10:00

The Legend

*Plop*

Knul schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:01:
[...]


Dat is dan ook de taak van de warmtepomp zelf ;) Nouja, benieuwd naar de reviews.
Het probleem is dat je van een warmtepomp verwacht dat hij ook de buitenlucht als bron gebruikt, en dat doet de huidige WP iig niet. Daardoor is de meerwaarde daarvan praktisch nul, behoudens tijdens een lange reis met meerderde DC-laadstops in koude omstandigheden. Dan wordt de accu heet en gebruikt hij die warmte. In alle andere gevallen is de warmtebron gewoon nauwelijks warm, en ben je gewoon elektrisch aan het verwarmen.

Mijn HV-recall is gepland in de week van 15 juni. Dealer gaf aan 2 dagen nodig te hebben, mijn garage heeft voor de zekerheid een week aangehouden.

Ik ben toch malle pietje niet!


  • bdbfz
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 09:26
The Legend schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:41:
[...]

Het probleem is dat je van een warmtepomp verwacht dat hij ook de buitenlucht als bron gebruikt, en dat doet de huidige WP iig niet.
Dat de "oude" warmtepomp geen buitenlucht zou gebruiken als warmtebron, is volgens mij hier eerder al gedebunked op basis van online informatie van VW.
Ruud in "Het grote Volkswagen ID.7 topic"
JanHenk in "Het grote Volkswagen ID.7 topic"

[ Voor 7% gewijzigd door bdbfz op 28-05-2026 11:24 ]


  • Puppetmaster
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 10:34
Ik zou dat eerder bediscussieerd dan gedebunked noemen. ;)

It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...


  • The Legend
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 10:00

The Legend

*Plop*

bdbfz schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 11:23:
[...]


Dat de "oude" warmtepomp geen buitenlucht zou gebruiken als warmtebron, is volgens mij hier eerder al gedebunked op basis van online informatie van VW.
Ruud in "Het grote Volkswagen ID.7 topic"
JanHenk in "Het grote Volkswagen ID.7 topic"
Die had ik gemist! I stand corrected. Maar los van de vraag of het technisch zo werkt moet ik vaststellen dat het iig niet zo effectief werkt als een normale warmtepomp. Als ik korte stukjes rij, dan verbruik ik net zoveel kWh voor verwarming als zonder WP.

Ik ben toch malle pietje niet!


  • Tom35
  • Registratie: Oktober 2024
  • Laatst online: 17-10 12:47
JanHenk schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 09:16:
[...]

De actualiteit (discussie op diverse github-pagina's) volgt elkaar nu in rap tempo op. Voor de VW Connect integratie is een fix al geïmplementeerd en gereleaset. Het werkt voor mij weer, de gegevens zijn weer live in Home Assistant. :D

Ook evcc volgt hetzelfde pad op basis van de PR bij VW Connect, dus als daar een nieuwe release volgt zou dat ook weer moeten werken.

Ik vraag me eerlijk gezegd af in hoeverre Volkswagen nu echt tracht om dit soort onofficiële apps te gaan blokkeren. Ik las het, maar een officieel statement kon ik niet vinden. Ik bedoel, we betalen toch voor VW Connect? Wat mij betreft hoort dit erbij.
Ben nieuw bij HA en heb die integratie er in gezet maar krijg steeds foutmelding bij het ingeven van mijn data van VW connect... De pin is correct, paswoord ook, iemand enig idee?
Als naam is het het vin nummer toch dat je moet ingeven ?

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/dTkC-C8r1XnMeZPG9gETC7jybGo=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pCcPIrv8p9o6y6onvKDwVTX8.jpg?f=user_large

  • RnB
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:13

RnB

Vanaf morgen mag ik mij onder de ID.7 Tourer rijders scharen, zeer veel zin in!

Nu zoek ik nog iets handigs om kleine spullen (denk aan een rugzak, weekendtas, boodschappen) op hun plek te houden in de enorme achterbak. In mijn Audi A4 had ik een netje waaronder ik de spullen kon doen en dat deed het wel aardig. Als ik ga zoeken naar oplossingen, kom ik uit op dividers en organizers.

Hoe doen jullie dat op het moment en hebben jullie tips hiervoor?

  • SlushyCarpet
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 29-09 10:24
RnB schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:14:
Vanaf morgen mag ik mij onder de ID.7 Tourer rijders scharen, zeer veel zin in!

Nu zoek ik nog iets handigs om kleine spullen (denk aan een rugzak, weekendtas, boodschappen) op hun plek te houden in de enorme achterbak. In mijn Audi A4 had ik een netje waaronder ik de spullen kon doen en dat deed het wel aardig. Als ik ga zoeken naar oplossingen, kom ik uit op dividers en organizers.

Hoe doen jullie dat op het moment en hebben jullie tips hiervoor?
Ik kreeg bij aflevering ook een varia aan netten mee waarmee je dat zou moeten kunnen. Ik weet niet zeker of dat nog verbonden is aan een Pro (Business) uitvoering of dat iedereen die gewoon krijgt maarr...... spannend! Geniet ervan morgen.

  • Ruud
  • Registratie: Juli 1999
  • Laatst online: 04:50
JanHenk schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 09:16:
[...]

De actualiteit (discussie op diverse github-pagina's) volgt elkaar nu in rap tempo op. Voor de VW Connect integratie is een fix al geïmplementeerd en gereleaset. Het werkt voor mij weer, de gegevens zijn weer live in Home Assistant. :D

Ook evcc volgt hetzelfde pad op basis van de PR bij VW Connect, dus als daar een nieuwe release volgt zou dat ook weer moeten werken.

Ik vraag me eerlijk gezegd af in hoeverre Volkswagen nu echt tracht om dit soort onofficiële apps te gaan blokkeren. Ik las het, maar een officieel statement kon ik niet vinden. Ik bedoel, we betalen toch voor VW Connect? Wat mij betreft hoort dit erbij.
Tom35 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:00:
[...]

Ben nieuw bij HA en heb die integratie er in gezet maar krijg steeds foutmelding bij het ingeven van mijn data van VW connect... De pin is correct, paswoord ook, iemand enig idee?
Als naam is het het vin nummer toch dat je moet ingeven ?

[Afbeelding]
Hier werkt ie ook nog niet. Integratie verwijderd, opnieuw gedownload, zelfde probleem.

@JanHenk heb jij iets anders gedaan dan updaten en opnieuw ingelogd?

@Tom35 naam maakt niet uit, die default naar het chassisnummer als je niets ingeeft.

In mijn installatie is de nieuwste volkswagencarnet versie (5.4.7) gereferenced;
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
{
    "domain": "volkswagencarnet",
    "name": "Volkswagen Connect",
    "after_dependencies": [
        "http"
    ],
    "codeowners": [
        "@robinostlund"
    ],
    "config_flow": true,
    "dependencies": [],
    "documentation": "https://github.com/robinostlund/homeassistant-volkswagencarnet",
    "import_executor": true,
    "integration_type": "hub",
    "iot_class": "cloud_polling",
    "issue_tracker": "https://github.com/robinostlund/homeassistant-volkswagencarnet/issues",
    "loggers": [
        "volkswagencarnet"
    ],
    "requirements": [
        "volkswagencarnet==5.4.7"
    ],
    "version": "v5.4.7"
}

[ Voor 19% gewijzigd door Ruud op 28-05-2026 13:41 ]


  • RnB
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:13

RnB

SlushyCarpet schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:17:
[...]

Ik kreeg bij aflevering ook een varia aan netten mee waarmee je dat zou moeten kunnen. Ik weet niet zeker of dat nog verbonden is aan een Pro (Business) uitvoering of dat iedereen die gewoon krijgt maarr...... spannend! Geniet ervan morgen.
Jeetje, het bagagenet(ten) staat gewoon in de prijslijst als uitrusting, op alle trims. Nou dan komt het helemaal goed. Bedankt! :)

Van de week al stiekem wezen kijken op de parkeerplaats van de dealer en daar stond ie in al zijn glorie. Erg leuk.

  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
@Ruud Hier ook 5.4.7, dat werkt bij mij. Ik hoefde niet eens opnieuw in te loggen, na update en herstart pakte ie meteen weer.

Als je inlogt op Volkswagen ID Portal, lukt dat wel? Of even uitloggen uit de VW app op je telefoon? Soms helpt dat.

vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser


  • Tom35
  • Registratie: Oktober 2024
  • Laatst online: 17-10 12:47
JanHenk schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:50:
@Ruud Hier ook 5.4.7, dat werkt bij mij. Ik hoefde niet eens opnieuw in te loggen, na update en herstart pakte ie meteen weer.

Als je inlogt op Volkswagen ID Portal, lukt dat wel? Of even uitloggen uit de VW app op je telefoon? Soms helpt dat.
Als ik dat paswoord copy past naar id portal kan ik direct inloggen, daarna met dezelfde paste in home assistant werkt hij niet... Ook EVCC lukt hier niet met dezelfde reden...

  • Ruud
  • Registratie: Juli 1999
  • Laatst online: 04:50
JanHenk schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:50:
@Ruud Hier ook 5.4.7, dat werkt bij mij. Ik hoefde niet eens opnieuw in te loggen, na update en herstart pakte ie meteen weer.

Als je inlogt op Volkswagen ID Portal, lukt dat wel? Of even uitloggen uit de VW app op je telefoon? Soms helpt dat.
Inloggen op de website en in de app werkt prima, geen meldingen van privacy consent of wat dan ook. Ook als ik de privacy consent opnieuw trigger door het land te wijzigen in het VW user profile en opnieuw accepteer werkt het niet.

Ik zal de Github repo blijven volgen, er zijn meer meldingen dat het nog niet bij iedereen werkt.
Tom35 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:54:
[...]

Als ik dat paswoord copy past naar id portal kan ik direct inloggen, daarna met dezelfde paste in home assistant werkt hij niet... Ook EVCC lukt hier niet met dezelfde reden...
EVCC is ook nog niet geupdate, althans nog niet gereleased. Dus dat is logisch.

[ Voor 20% gewijzigd door Ruud op 28-05-2026 13:55 ]


  • Maarten Koning
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 19-10 15:40
Om nog eens terug te komen op die modeljaarupdate (MY26>MY27), zou het mogelijk zijn om aan de hand van het chassisnummer te achterhalen van welke lichting de auto is? Vanaf welk VIN is de wijziging naar MY27 doorgevoerd? Ik begreep van de dealer dat mijn ID.7 intussen is geproduceerd en klaarstaat voor transport naar Nederland, en het VIN weet ik nu ook. Ik betwijfel of VW zoiets bekendmaakt, maar je weet nooit.

  • Southern Sun
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 09:34
Southern Sun schreef op maandag 25 mei 2026 @ 11:34:
Vraagje aan de ervaren ID7 rijders n.a.v. een proefrit dit weekend in de tourer. Ik had na een rit in een Skoda ook bij VW hoge verwachtingen van travel assist, maar werd toch een beetje teleurgesteld. De ACC werkte wel super, maar de auto had aardig moeite het midden van de rijstrook te houden. Ik reed voor mijn gevoel meer teveel links of rechts in de rijstrook dan stabiel in het midden. Is dit bij VW zo anders afgesteld? Dit en het feit dat ik met mijn knie continue tegen de rand van de middenconsole zit waren eigenlijk de enige twijfel punten, verder wel een fijne auto en prettige stoelen.
Toch blij dat ik nog een tweede proefrit heb gemaakt. Die heeft eigenlijk de laatste twijfepunten redelijk weggestreept. Nu werkte de travelassist wel goed. Ook opnieuw de bevestiging dat ik de ACC echt heel fijn vind werken. Er staat nog 1 andere proefrit op de planning, maar ik denk dat het comfort van de ergoactiv stoelen in combinatie met de rijhulpsystemen al de doorslag hebben gegeven en het de ID7 Limited Plus gaat worden :). Ook even thuis langs gereden, hij past echt nog maar net op de oprit (meer kleine nieuwbouw voortuin) :D

  • jdkjr
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 09:48
Ruud schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:55:
[...]

Inloggen op de website en in de app werkt prima, geen meldingen van privacy consent of wat dan ook. Ook als ik de privacy consent opnieuw trigger door het land te wijzigen in het VW user profile en opnieuw accepteer werkt het niet.

Ik zal de Github repo blijven volgen, er zijn meer meldingen dat het nog niet bij iedereen werkt.


[...]

EVCC is ook nog niet geupdate, althans nog niet gereleased. Dus dat is logisch.
Ik heb een vergelijkbaar probleem; vanmorgen heeft hij versie 5.4.7 geinstalleerd in HomeAssistant en werkte alles weer - net na een reboot van HomeAssistant krijg ik een authenticatiefout.

First occurred: 1:53:14 PM (7 occurrences)
Last logged: 2:08:06 PM

Unable to login to Volkswagen Connect. May need to accept a new EULA. Try logging in to the portal: https://www.myvolkswagen.net/

Daar kan ik gewoon inloggen en staan er geen meldingen klaar. Ook ik zal de github wel in de gaten houden.

  • resusaapje
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 23:26

resusaapje

h less

jdkjr schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 14:13:
[...]

Ik heb een vergelijkbaar probleem; vanmorgen heeft hij versie 5.4.7 geinstalleerd in HomeAssistant en werkte alles weer - net na een reboot van HomeAssistant krijg ik een authenticatiefout.

First occurred: 1:53:14 PM (7 occurrences)
Last logged: 2:08:06 PM

Unable to login to Volkswagen Connect. May need to accept a new EULA. Try logging in to the portal: https://www.myvolkswagen.net/

Daar kan ik gewoon inloggen en staan er geen meldingen klaar. Ook ik zal de github wel in de gaten houden.
Ach, er is altijd wat met cariad.


Zo krijg ik al een jaar geen plaatje van mn kar te zien:

"Preview kon niet worden geladen."

Een keer wat anders: [img]https://www.wotstars.com/sigs/ps/1074726049[/img]


  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
Southern Sun schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 14:09:
[...]

Ook even thuis langs gereden, hij past echt nog maar net op de oprit (meer kleine nieuwbouw voortuin) :D
Wij hebben een stukje tuin op moeten offeren zodat hij fatsoenlijk op de oprit past O-) . Helaas is de auto wel zo zwaar dat het stuk wat in de oude tuin ligt - grond is niet ingeklonken - intens aan het verzakken is. Moet dat maar eens opnieuw laten leggen.

  • K0ENH
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 23:55
jdkjr schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 14:13:
[...]

Ik heb een vergelijkbaar probleem; vanmorgen heeft hij versie 5.4.7 geinstalleerd in HomeAssistant en werkte alles weer - net na een reboot van HomeAssistant krijg ik een authenticatiefout.

First occurred: 1:53:14 PM (7 occurrences)
Last logged: 2:08:06 PM

Unable to login to Volkswagen Connect. May need to accept a new EULA. Try logging in to the portal: https://www.myvolkswagen.net/

Daar kan ik gewoon inloggen en staan er geen meldingen klaar. Ook ik zal de github wel in de gaten houden.
hier idem, denk dat ze de api endpoints weer terug aan het zetten zijn naar de vorige versie 8)7 |:( |:(

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 22:58
Maarten Koning schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:57:
Om nog eens terug te komen op die modeljaarupdate (MY26>MY27), zou het mogelijk zijn om aan de hand van het chassisnummer te achterhalen van welke lichting de auto is? Vanaf welk VIN is de wijziging naar MY27 doorgevoerd? Ik begreep van de dealer dat mijn ID.7 intussen is geproduceerd en klaarstaat voor transport naar Nederland, en het VIN weet ik nu ook. Ik betwijfel of VW zoiets bekendmaakt, maar je weet nooit.
De 10e letter van je VIN geeft het modeljaar aan.
P =2023
R =2024
S =2025
T =2026
V =2027
Geldt voor elke VIN van elk merk.

Catch my drift?


  • Lorver
  • Registratie: Mei 2020
  • Laatst online: 05-07 17:35
Ik ben mij aan het oriënteren op een Volkswagen ID7 als zakelijke leaseauto. De specs beginnen vorm te krijgen (Scale silver, Limited Edition Plus, 77KwH, trekhaak, interieur Plus in Soul Black) maar ik zit nog wel met een paar elementaire vragen:
  • Liftback of Tourer
  • Exterieur Plus met of zonder Pano
  • Black Style pakket ja of nee
Hebben mensen ervaring (of misschien zijn er ooit tests uitgevoerd) met het verschil in windgeruis en andere geluiden (banden of schokbrekers) tussen de liftback en de tourer?

Is de tint van het pano dak vergelijkbaar met dat van de Model Y? Mijn VW dealer heeft alleen maar basismodellen als demo (ik zou juist verwachten dat je als VW dealer luxe exemplaren als demo inzet, maar OK) dus ik heb dat zelf nog niet kunnen vergelijken.

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 22:58
Lorver schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 14:37:
Hebben mensen ervaring (of misschien zijn er ooit tests uitgevoerd) met het verschil in windgeruis en andere geluiden (banden of schokbrekers) tussen de liftback en de tourer?
Dat lijkt me geen doen. Verschillende banden maken waarschijnlijk al meer verschil dan verschillende carrosserievarianten.

Catch my drift?


  • DJ_Maarten
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 12-10 14:55
Ik heb de MY27 besteld, nu zag ik op EV-database dat de laadsnelheid (10-80%) zou verlaagd zijn van 145 kW DC naar 130 kW DC.

Lijkt me vreemd, maar kan iemand bevestigen of ontkrachten?

  • Maarten Koning
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 19-10 15:40
DaMenaz schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 14:32:
[...]

De 10e letter van je VIN geeft het modeljaar aan.
P =2023
R =2024
S =2025
T =2026
V =2027
Geldt voor elke VIN van elk merk.
Dank je wel! Dan is de mijne nog van modeljaar 2026. Kan ik goed mee leven denk ik.

  • Tom35
  • Registratie: Oktober 2024
  • Laatst online: 17-10 12:47
Blijkbaar heeft vw audi de api waarmee 3de partijen kunnen.connecteren uitgeschakeld waardoor dus de ha integratie niet meer werkt. Sommige melden nog dat evcc nog werkt maar die heeft dezelfde problemen..

Jammer...


Tom

  • bdbfz
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 09:26
Tom35 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 16:07:
Blijkbaar heeft vw audi de api waarmee 3de partijen kunnen.connecteren uitgeschakeld waardoor dus de ha integratie niet meer werkt. Sommige melden nog dat evcc nog werkt maar die heeft dezelfde problemen..

Jammer...


Tom
even de vorige 2 dagen inhalen in deze thread. Er is hier al over gesproken.

  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
Ruud schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 13:55:
[...]

Inloggen op de website en in de app werkt prima, geen meldingen van privacy consent of wat dan ook. Ook als ik de privacy consent opnieuw trigger door het land te wijzigen in het VW user profile en opnieuw accepteer werkt het niet.

Ik zal de Github repo blijven volgen, er zijn meer meldingen dat het nog niet bij iedereen werkt.
Inmiddels hier ook weer offline...

vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser


  • Blommie01
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 10:35
Duisters en Software.

Het blijft een slecht huwelijk 😂

  • sidelo
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 17-10 10:01
Lorver schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 14:37:
Ik ben mij aan het oriënteren op een Volkswagen ID7 als zakelijke leaseauto. De specs beginnen vorm te krijgen (Scale silver, Limited Edition Plus, 77KwH, trekhaak, interieur Plus in Soul Black) maar ik zit nog wel met een paar elementaire vragen:
  • Liftback of Tourer
  • Exterieur Plus met of zonder Pano
  • Black Style pakket ja of nee
Hebben mensen ervaring (of misschien zijn er ooit tests uitgevoerd) met het verschil in windgeruis en andere geluiden (banden of schokbrekers) tussen de liftback en de tourer?

Is de tint van het pano dak vergelijkbaar met dat van de Model Y? Mijn VW dealer heeft alleen maar basismodellen als demo (ik zou juist verwachten dat je als VW dealer luxe exemplaren als demo inzet, maar OK) dus ik heb dat zelf nog niet kunnen vergelijken.
Grappig ik heb net besteld: Scale silver, Limited Edition Plus, 77KwH, interieur Plus in Soul Black, Exterieur Plus zonder Pano (ik snap niet dat je zo veel geld moet betalen voor een dak dat niet open kan), Black Style pakket, Montreal 20 inch en de Liftback (vind ik veel mooier)

  • sidelo
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 17-10 10:01
Blommie01 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 18:36:
Duisters en Software.

Het blijft een slecht huwelijk 😂
Gelukkig stappen ze over van eigen ontwikkeld OS naar Android Automotive vanaf versie 6.

  • Skoelat
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 19-10 10:38
sidelo schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 21:04:
[...]

Grappig ik heb net besteld: Scale silver, Limited Edition Plus, 77KwH, interieur Plus in Soul Black, Exterieur Plus zonder Pano (ik snap niet dat je zo veel geld moet betalen voor een dak dat niet open kan), Black Style pakket, Montreal 20 inch en de Liftback (vind ik veel mooier)
Ik heb een limited edition liftback besteld met een setje andere velgen. Zilvergrijs zwart dak, voor de rest geen zwarte details of opties.

  • AvantBlack
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 06-10 21:42
AvantBlack schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 14:17:
[...]

Ik ga het meemaken.
Ze hebben mij uit het systeem voorgelezen: aanvraag week 18/start productieweek 18, definitieve productieweek 19.
Gaven ook aan dat de ombouw naar MY27 voor de ID.3 ook vertraging op heeft gelopen.
Auto is geproduceerd, maar wordt niet vrij gegeven voor transport i.v.m. wachten op onderdeel. Volgens dealer gaat het om software en die geeft nu toch ook aan dat het een MY27 wordt..

Ben erg benieuwd.

  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Nu online
Ik zit, sinds het warmer wordt, een beetje te ruziën met de ventilatieroosters. Aan het begin is het erg lekker: de bovenste roosters gaan open, de luchtstroom wordt netjes heen en weer verdeeld zodat het snel koelt en er wordt veel minder hard geblazen dan in mijn vorige auto's.

Op een gegeven moment gaan de bovenste roosters weer dicht. Dit zorgt voor twee 'problemen':

1: Ik hoor een piepgeluid van achter de roosters komen. Vermoedelijk is dit de lucht die tegen de (dichte) roosters aan blaast. Vervelend geluid imo. Heb hier overigens ook 'last' van bij de roosters voor de achterpassagiers, daarom staat deze standaard open. Bij jullie ook?

2: Het warmt weer vrij snel op, waardoor ik de roosters met 'het poppetje' weer op schouderpositie zet. Dit voelt dan gelijk weer vrij koud aan. Vol in mijn gezicht is ook niet zo prettig.

Hoe doen jullie dit?

  • Blommie01
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 10:35
AvantBlack schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:42:
[...]

Auto is geproduceerd, maar wordt niet vrij gegeven voor transport i.v.m. wachten op onderdeel. Volgens dealer gaat het om software en die geeft nu toch ook aan dat het een MY27 wordt..

Ben erg benieuwd.
Spannend.

Ik heb 24-4 voor het laatst een bericht ontvangen dat de productie zou starten. Sindsdien volledige stilte...

Om teleurstelling te voorkomen ga ik er vooralsnog vanuit dat ik MY26 krijg.

[ Voor 8% gewijzigd door Blommie01 op 29-05-2026 08:59 ]


  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
Knul schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:54:
Ik zit, sinds het warmer wordt, een beetje te ruziën met de ventilatieroosters. Aan het begin is het erg lekker: de bovenste roosters gaan open, de luchtstroom wordt netjes heen en weer verdeeld zodat het snel koelt en er wordt veel minder hard geblazen dan in mijn vorige auto's.

Op een gegeven moment gaan de bovenste roosters weer dicht. Dit zorgt voor twee 'problemen':

1: Ik hoor een piepgeluid van achter de roosters komen. Vermoedelijk is dit de lucht die tegen de (dichte) roosters aan blaast. Vervelend geluid imo. Heb hier overigens ook 'last' van bij de roosters voor de achterpassagiers, daarom staat deze standaard open. Bij jullie ook?

2: Het warmt weer vrij snel op, waardoor ik de roosters met 'het poppetje' weer op schouderpositie zet. Dit voelt dan gelijk weer vrij koud aan. Vol in mijn gezicht is ook niet zo prettig.

Hoe doen jullie dit?
Ik heb de ventilatieroosters zo staan dat ze om me heen blazen. Recht op mij vind ik echt niet comfortabel. Wacht liever een minuut langer tot de cabine is afgekoeld. Zet wel altijd handmatig de roosters van de passagier open met een tikje op de temperatuur + sync. Achter lijkt altijd aan te staan omdat hij de kinderstoel ziet als passagier. Een cabine op temperatuur vind ik veel comfortabeler dan een luchtstroom direct op mij.

[ Voor 3% gewijzigd door BBx92 op 29-05-2026 09:04 ]


  • RandomNick
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 09:59
Knul schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:54:
Ik zit, sinds het warmer wordt, een beetje te ruziën met de ventilatieroosters. Aan het begin is het erg lekker: de bovenste roosters gaan open, de luchtstroom wordt netjes heen en weer verdeeld zodat het snel koelt en er wordt veel minder hard geblazen dan in mijn vorige auto's.

Op een gegeven moment gaan de bovenste roosters weer dicht. Dit zorgt voor twee 'problemen':

1: Ik hoor een piepgeluid van achter de roosters komen. Vermoedelijk is dit de lucht die tegen de (dichte) roosters aan blaast. Vervelend geluid imo. Heb hier overigens ook 'last' van bij de roosters voor de achterpassagiers, daarom staat deze standaard open. Bij jullie ook?

2: Het warmt weer vrij snel op, waardoor ik de roosters met 'het poppetje' weer op schouderpositie zet. Dit voelt dan gelijk weer vrij koud aan. Vol in mijn gezicht is ook niet zo prettig.

Hoe doen jullie dit?
Hoe staan je instellingen voor hoe hard het systeem standaard blaast? Je kan kan 3 standen instellen als je in het clima menu op het ventilatoricoontje drukt. 's winters staat' ie bij mij op 1, maar onlangs op 2 gezet (middel) en de afgelopen dagen wordt de auto gewoon prima gekoeld. Ik heb overigens de luchtstroom op indirect staan, en bij gesloten roosters van zij / en achterpassagiers geen last van bijgeluiden.

Toen het dinsdag heel warm was voelde ik achter trouwens ook een luchststroom, dus het lijkt of het systeem de (achter)roosters wel opent als het nodig is.

  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Nu online
@RandomNick Staan altijd op middel.

Achterste roosters zijn handmatig ;) Interessant om te horen dat jullie geen bijgeluiden hebben, dat doet de mijne al vanaf dag 1. Zal eens kijken of het geluid te filmen is.

  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
Knul schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:16:
@RandomNick Staan altijd op middel.

Achterste roosters zijn handmatig ;) Interessant om te horen dat jullie geen bijgeluiden hebben, dat doet de mijne al vanaf dag 1. Zal eens kijken of het geluid te filmen is.
Heb alleen een piep-achtig geluid als de roosters net open gaan. Als ze eenmaal open zijn geen gepiep. Als het heel stil is in de auto dan hoor ik wel de motortjes van de roosters wat brommen.

  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
JanHenk schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 16:15:
[...]

Inmiddels hier ook weer offline...
Er is nu een frontpage artikel aan gewijd: Volkswagen lijkt api af te knijpen, werkt niet meer op Home Assistant - Tweakers

Gaat dus niet alleen om Home Assistant, maar een hoop andere integraties zoals evcc, maar ook bepaalde betaalde "slim laden"-diensten etc.

En het betreft hier dus ook niet alleen het merk Volkswagen, maar alle merken van het concern (Skoda, Audi, Cupra, Seat) én alle modellen. Ik mag hopen dat hier wat meer ophef over komt...

Ik begrijp best dat al die onofficiële apps een zware wissel op je servers kunnen trekken en dat je e.e.a. wil controleren en dat het in verhouding moet staan tot de kosten. Maar voor wat ze nu doen hebben we een ouderwets Duits woord voor: rücksichtslos.

:(

vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser


  • Lorver
  • Registratie: Mei 2020
  • Laatst online: 05-07 17:35
sidelo schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 21:04:
[...]

Grappig ik heb net besteld: Scale silver, Limited Edition Plus, 77KwH, interieur Plus in Soul Black, Exterieur Plus zonder Pano (ik snap niet dat je zo veel geld moet betalen voor een dak dat niet open kan), Black Style pakket, Montreal 20 inch en de Liftback (vind ik veel mooier)
Dat is een goede keuze ;) . Maar als je 20" er onder zet, de getinte ramen zitten in het Exterieur Plus, wat brengt het Black Style pakket dan nog? Alleen de type aanduiding in het zwart?

Ik vind de lichtinval van het glazen dak in de Model Y wel prettig, maar het is niet zo dat ik regelmatig even boven mijn hoofd kijk om te genieten van het ruimtelijk effect ofzo. Ik zal dit weekend eens bij een andere dealer kijken of ze er twee hebben staan met en zonder pano.

  • FlipModeNL
  • Registratie: December 2019
  • Laatst online: 19-09 16:48
Will_M schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 17:44:
[...]


Computer berekend de resterende actieradius op basis van je laatste rit opnieuw (tijdens stilstand). Als je bijvoorbeeld tijdens die laatste rit (onnodig) veel verbruikt hebt dan zie je dat later dus ook terug in de getalletjes op je dashboard (én in de App).

Andersom werkt het overigens ook zo dat als je de laatste ritten héél zuinig (vaak stadsverkeer / provinciale wegen) hebt gereden er een hoge waarde staat bij de te verwachten actieradius. Stap je dan in je auto én laat je de auto middels de onboard navigatie direct een rit plannen naar een bestemming welke je gaat bereiken middels veel snelwegkilometers.... Dan wordt de actieradius meteen naar beneden bijgesteld in het display én in de App.
Dat was me bekend maar mijn boordcomputer is redelijk gaan stuiteren met de aangegeven range afgelopen week. Dan weer omlaag (juist na een zuinige rit), dan weer flink omhoog. Ik herken dit totaal niet van eerdere jaren (met deze auto en m’n Enyaq de jaren ervoor). Het lijkt nu meer normaal geworden dus ik vermoed dat het een boordcomputer was met 1 of andere bug. Toch hou ik het maar even in de gaten.

Ook nog maar even wat ervaringen delen met m’n iD7 Tourer uit 2025 met nu 25k op de teller. Heb een Business Pro met 77kwh accu, 20” Montréal velgen in aquamarine Blue. Enige optie is een trekhaak. Auto is natuurlijk al vrij compleet in de pro business uitvoering.

+ de stoelen zijn m.i. 1 van de grootste pluspunten van de auto. Goed verstelbaar (verlengbare zitting is top voor mensen met lange benen) en massagefunctie vind ik heel fijn. Zat laatst in een Passat R-line uit 2025. Die R line stoelen hebben een iets smaller profiel op de rug waardoor je meer zijdelingse steun voelt dan in de iD7. Dat zou nog een verbetering kunnen zijn (voor mij iig)

+ algehele bouwkwaliteit vind ik top. Geeft een betere indruk dan bijv Audi’s A6 en Q6 maar het mist wel een beetje vrolijkheid. Dashboard is heel strak en zwart met daar bovenop een groot scherm geplakt. De sfeerverlichting maakt wel een hoop goed, vooral leuk dat je de kleuren in meerdere lagen kan opbouwen

+ de ruimte in de auto is gewoon heel fijn. Iedereen zit goed in de auto (we zijn met z’n 5en) en er kunnen veel spullen mee. De ‘rechtop’ stand van de achterbank vind ik niet heel nuttig. Het is wel erg rechtop voor de achterpassagiers en heel veel extra ruimte levert het ook niet op. Wel jammer dat er geen frunk is. Dat zou eigenlijk standaard moeten zijn op een EV. Vooral bij vakantieritten zit de laadkabel gewoon in de weg van alle andere spullen en heb je hem toch niet nodig (tot bij de bestemming, als de kofferbak weer leeg gaat). Het is wel een laaange auto. Ik gebruik soms nog steeds even de 360 graden camera om te checken of de auto wel goed in zn parkeervak staat…

+ HUD werkt top. Eerst miste ik een beetje groter scherm voor m’n neus echt wel (die van de iD7 is ook wel heel klein…) maar zeker sinds Google Maps ook samenwerkt met de HUD vind ik het heel fijn werken

+\- de ventilatieroosters bedienen via het touchscreen is niet optimaal maar het oogt weL opgeruimd op het dashboard. Op warme dagen beweegt hij aan het begin automatisch op en neer om koele lucht te verspreiden. Dat is echt een heel leuk idee. Maar: waarom kan ik het niet handmatig inschakelen? Ik wil het altijd wel

+\- de auto stuurt goed ( wel vrij licht/gevoelloos) maar de demping is vrij stug. Ik vond dat op de Enyaq ook al (die had 19” velgen met een sportonderstel, de iD7 staat op 20”). Ik zou zeker de adaptieve dempers nemen als ik nu zou moeten kiezen. Voor iets meer comfort op minder goede wegen. Op de snelweg is het een heerlijke cruiser trouwens. Heel stil (geen piepje of kraakje) ook

- de native spotify app werkt nog steeds niet goed bij mij (software versie 5+). Erg jammer want het is wel een mooie app met meer functionaliteit dan de CarPlay versie.

- de auto kan soms spontaan in een code rood stand knallen omdat hij denkt dat ik zit te slapen (of erger), met als gevolg luide piepjes en soms zelfs een trap op de rem. Bloedirritant en nergens voor nodig.

  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
FlipModeNL schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:57:
[...]

- de auto kan soms spontaan in een code rood stand knallen omdat hij denkt dat ik zit te slapen (of erger), met als gevolg luide piepjes en soms zelfs een trap op de rem. Bloedirritant en nergens voor nodig.
Ik vind deze ook bloedirritant en soms zelfs ronduit gevaarlijk. Soms denkt hij dat je met een ondersteunde rijstrookwissel niet meer meedoet en dan kapt hij hem onder luid protest halverwege twee rijbanen af. Lijkt alsof je de hele tijd als een bezetene in het stuur moet knijpen om te laten zien dat je er écht nog bij bent.

  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online
FlipModeNL schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:57:
[...]

- de auto kan soms spontaan in een code rood stand knallen omdat hij denkt dat ik zit te slapen (of erger), met als gevolg luide piepjes en soms zelfs een trap op de rem. Bloedirritant en nergens voor nodig.
Ik heb dit alleen als ik al ruim 10 seconden de andere waarschuwingen en meldingen aan het negeren ben.
Ervaar jij dit anders?

Reageert niet op AI berichten | VW ID.7 | 5670 Wp - 14x405 33° op zuid | Twente


  • stanny
  • Registratie: November 2012
  • Niet online
True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:37:
[...]


Ik heb dit alleen als ik al ruim 10 seconden de andere waarschuwingen en meldingen aan het negeren ben.
Ervaar jij dit anders?
Ik ervaar dat ook anders.
Meestal werkt het goed, dan begint die ook eerst zachtjes te zagen om aandacht.
Maar soms slaat het op niets zoals al eerder vermeld en komen beslissingen uit het niets.
En in die gevallen moet je echt je best doen om geen ongelukken te hebben wegens absurde remmaneuvers of stuuringrepen. Gisteren nog gehad dat de wagen vond dat ik domme dingen deed en op de snelweg dan maar ging tegen trekken richting de vrachtwagen naast mij. Heb toen echt moeten sleuren aan mijn stuur om er niet tegen te zitten 8)7

[ Voor 6% gewijzigd door stanny op 29-05-2026 10:42 ]


  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Nu online
BBx92 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:34:
[...]

Ik vind deze ook bloedirritant en soms zelfs ronduit gevaarlijk. Soms denkt hij dat je met een ondersteunde rijstrookwissel niet meer meedoet en dan kapt hij hem onder luid protest halverwege twee rijbanen af. Lijkt alsof je de hele tijd als een bezetene in het stuur moet knijpen om te laten zien dat je er écht nog bij bent.
Die 'automatische' rijstrookwissel is bij mij ook echt een hit and miss. Gaat 9 van de 10 keer goed, maar de tiende keer brult hij meestal STUUR OVERNEMEN vlak voordat de wissel compleet is.

Phantom braking heb ik tot nu toe (15000km) nog niet gehad. De lane assist vindt spitsstroken wel wat moeilijk ben ik achter. Opvallend genoeg werkt het wel erg goed in Baustelles, is en blijft een Duitser ;)

  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:37:
[...]


Ik heb dit alleen als ik al ruim 10 seconden de andere waarschuwingen en meldingen aan het negeren ben.
Ervaar jij dit anders?
Ik ervaar dit ook anders. Als "bewuste autorijder" ben je soms bezig met de weg om je heen, verkeer voor je, etc. Dan let je niet altijd op de subtiele eerste piepjes. Dan heb je gewoon het stuur vast, doe je actief mee, let je actief op, maar knalt de auto er opeens een "STUUR OVERNEMEN" met rode balken doorheen.

  • Ruud
  • Registratie: Juli 1999
  • Laatst online: 04:50
JanHenk schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:37:
[...]

Ik begrijp best dat al die onofficiële apps een zware wissel op je servers kunnen trekken en dat je e.e.a. wil controleren en dat het in verhouding moet staan tot de kosten. Maar voor wat ze nu doen hebben we een ouderwets Duits woord voor: rücksichtslos.

:(
Er zit toch al een throttle mechanisme op de endpoints? Dat is de manier om overmatig gebruik te voorkomen. En hoeveel gebruikers zouden er zijn die elke 15 minuten een API call doen buiten de normale app om? Ik heb geen cijfers, maar ik durf wel te stellen dat in het totaal is dat op 1 hand te tellen is..

Ik begrijp heel goed dat je geen infra online wilt houden voor oude apparatuur en het daarom uitschakelt. Maar dit is gewoon infra die online blijft.

Maar zit het probleem niet in een Android attestation key? De library die voor de connectie zorgt doet zich voor als Android app als ik het juist heb? En VW heeft een update gepusht die zeker wil weten dat er niet met de Android versie geprutst is. De VW app doet het ook niet meer op Lineage OS las ik ergens.

Of het nodig is? Duitsers zijn panisch met betrekking tot privacy en de data uit de APIs is natuurlijk privacy-gevoelig.

[ Voor 29% gewijzigd door Ruud op 29-05-2026 11:04 ]


  • Spekkie99
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 00:23
Knul schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:55:
[...]

Die 'automatische' rijstrookwissel is bij mij ook echt een hit and miss. Gaat 9 van de 10 keer goed, maar de tiende keer brult hij meestal STUUR OVERNEMEN vlak voordat de wissel compleet is.

Phantom braking heb ik tot nu toe (15000km) nog niet gehad. De lane assist vindt spitsstroken wel wat moeilijk ben ik achter. Opvallend genoeg werkt het wel erg goed in Baustelles, is en blijft een Duitser ;)
Had ik in DLD ook, zullen vast de gele lijnen zijn die herkend worden....

  • FlipModeNL
  • Registratie: December 2019
  • Laatst online: 19-09 16:48
True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:37:
[...]


Ik heb dit alleen als ik al ruim 10 seconden de andere waarschuwingen en meldingen aan het negeren ben.
Ervaar jij dit anders?
Meestal gaat dat zo idd en dan vind ik het niet zo erg. Helaas heb ik soms ook dat hij in 1x (dus zonder de aardige waarschuwingen vooraf) enorm begint te piepen etc. Geen idee waarom dat is. Te lage hartslag? ;-)

  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online
BBx92 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:58:
[...]

Ik ervaar dit ook anders. Als "bewuste autorijder" ben je soms bezig met de weg om je heen, verkeer voor je, etc. Dan let je niet altijd op de subtiele eerste piepjes. Dan heb je gewoon het stuur vast, doe je actief mee, let je actief op, maar knalt de auto er opeens een "STUUR OVERNEMEN" met rode balken doorheen.
Beetje een dooddoener ;)
Ik ben ook een 'bewuste autorijder' maar kan zowel om mij heen kijken en analyseren als regelmatig in mijn dashboard het witte indicatielampje zien met de handen en het stuur voordat die naar rood wisselt. :P

Reageert niet op AI berichten | VW ID.7 | 5670 Wp - 14x405 33° op zuid | Twente


  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:28:
[...]
Beetje een dooddoener ;)
Ik ben ook een 'bewuste autorijder' maar kan zowel om mij heen kijken en analyseren als regelmatig in mijn dashboard het witte indicatielampje zien met de handen en het stuur voordat die naar rood wisselt. :P
Waarom hebben we dan zo'n mooie AR HUD om vervolgens naar een mini icoontje onderin de hoek van een schermpje te kijken :P

  • Ultraman
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 16-10 10:21

Ultraman

Moderator Harde Waren

Boefje

JanHenk schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:37:
[...]

Er is nu een frontpage artikel aan gewijd: Volkswagen lijkt api af te knijpen, werkt niet meer op Home Assistant - Tweakers

Gaat dus niet alleen om Home Assistant, maar een hoop andere integraties zoals evcc, maar ook bepaalde betaalde "slim laden"-diensten etc.

En het betreft hier dus ook niet alleen het merk Volkswagen, maar alle merken van het concern (Skoda, Audi, Cupra, Seat) én alle modellen. Ik mag hopen dat hier wat meer ophef over komt...

Ik begrijp best dat al die onofficiële apps een zware wissel op je servers kunnen trekken en dat je e.e.a. wil controleren en dat het in verhouding moet staan tot de kosten. Maar voor wat ze nu doen hebben we een ouderwets Duits woord voor: rücksichtslos.

:(
Wel vervelend dat dat ook ten koste gaat van hun eigen app. Ik heb reeds drie dagen niets met de VW app kunnen doen. Vanochtend had ik ook een tijd geen fileinformatie in de auto. Even een storing kan ik in komen maar begin mij er nu wel aan te storen.

Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.


  • RandomNick
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 09:59
BBx92 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:31:
[...]

Waarom hebben we dan zo'n mooie AR HUD om vervolgens naar een mini icoontje onderin de hoek van een schermpje te kijken :P
Als ik het goed heb, gaat de ID light ook al wit oplichten als je de handen aan het stuur moet houden, of heb ik het mis.

  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
Ultraman schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:45:
[...]

Wel vervelend dat dat ook ten koste gaat van hun eigen app. Ik heb reeds drie dagen niets met de VW app kunnen doen. Vanochtend had ik ook een tijd geen fileinformatie in de auto. Even een storing kan ik in komen maar begin mij er nu wel aan te storen.
Ik weet niet of dat over iOS of Android gaat, maar de iOS app werkt voor mij op dit moment heel stabiel en ook snel... Net alsof de servers nu veel meer ruimte hebben gekregen :+

vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser


  • stanny
  • Registratie: November 2012
  • Niet online
RandomNick schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:47:
[...]

Als ik het goed heb, gaat de ID light ook al wit oplichten als je de handen aan het stuur moet houden, of heb ik het mis.
Die lichtstrip die ik nog nooit heb zien oplichten tenzij het al te laat is? :+
Leuke gimmick, maar die ID light had er naar mijn beleving evengoed niet kunnen zijn

  • Gluten Parody
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:43
Knul schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 09:25:
[...]


Grappig, had exact hetzelfde in de R5 EV :) Die remt extreem bijterig... verschil van dag en nacht.
In de nieuwe twingo is het dan weer precies goed :) Geen spons geen bootanker.

Beeldscherm voor MacOS kiezen?


  • Gluten Parody
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:43
.

[ Voor 99% gewijzigd door Gluten Parody op 29-05-2026 12:25 ]

Beeldscherm voor MacOS kiezen?


  • Ultraman
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 16-10 10:21

Ultraman

Moderator Harde Waren

Boefje

JanHenk schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:55:
[...]

Ik weet niet of dat over iOS of Android gaat, maar de iOS app werkt voor mij op dit moment heel stabiel en ook snel... Net alsof de servers nu veel meer ruimte hebben gekregen :+
Bedankt voor je reply. Ik zit op Android. Kan de app prima openen maar de laatste synchronisatie met de wagen was 3 dagen geleden. Geen commando komt aan bij de wagen. De wagen is online en alles werkt op moment daar prima. Heeft vol bereik op de oprit en heeft gisteren nog 370 km gereden. Vind het maar maf. Met de ID.3 wel eens een dag of paar dagen ook zoiets gehad, maar meestal was ik dan niet alleen. Nu blijkbaar wel?

[ Voor 3% gewijzigd door Ultraman op 29-05-2026 12:38 ]

Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.


  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online
Ultraman schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:38:
[...]

Bedankt voor je reply. Ik zit op Android. Kan de app prima openen maar de laatste synchronisatie met de wagen was 3 dagen geleden. Geen commando komt aan bij de wagen. De wagen is online en alles werkt op moment daar prima. Heeft vol bereik op de oprit en heeft gisteren nog 370 km gereden. Vind het maar maf. Met de ID.3 wel eens een dag of paar dagen ook zoiets gehad, maar meestal was ik dan niet alleen. Nu blijkbaar wel?
Hier werkt Android vlekkeloos. Ik verwacht dat dit probleem te maken heeft met jouw auto en de verbinding naar VW vanaf je auto.

Reageert niet op AI berichten | VW ID.7 | 5670 Wp - 14x405 33° op zuid | Twente


  • CSVW
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 27-07 12:33
Hallo ik ben nieuw op het VW ID7 topic.

Sinds december 2025 heb ik een Tourer Pro Limited. De laatste tijd ervaar ik tijdens het rijden over oneffen wegdek een soort "pok" geluid achterin. Zowel links als rechts. Mijn zoon heeft een keer achterin gezeten om te luisteren waar het vandaan komt. Hij denkt dat het links en rechts bij het dak vandaan komt. Ik probeer een afspraak te maken met de dealer maar ik ben op voorhand al bevreesd dat het op dat moment net weer wat kouder is of dat de omstandigheden anders zijn en de dealer het geluid niet hoort. Maar het begint nu echt irritant te worden dus ik vraag mij af of er rijders zijn die dit ook ervaren hebben?

[ Voor 5% gewijzigd door CSVW op 29-05-2026 16:41 ]


  • M_G_
  • Registratie: Juli 2022
  • Laatst online: 18-10 07:04
Lorver schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:49:
[...]

Dat is een goede keuze ;) . Maar als je 20" er onder zet, de getinte ramen zitten in het Exterieur Plus, wat brengt het Black Style pakket dan nog? Alleen de type aanduiding in het zwart?

...
Dat, en de naafdoppen, tenminste, daarom heb ik voor de zekerheid het Black Style Pakket nog aangevinkt.

  • Nutterd
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 08:44

Nutterd

PSN: MRVleisboeketje

Ik heb de tourer in het zwart met black pakket (dus ook zwarte velgen) besteld...heb zwart-zwart nog niet IRL gezien dus ben heel benieuwd

Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464


  • M_G_
  • Registratie: Juli 2022
  • Laatst online: 18-10 07:04
Nutterd schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:59:
Ik heb de tourer in het zwart met black pakket (dus ook zwarte velgen) besteld...heb zwart-zwart nog niet IRL gezien dus ben heel benieuwd
Mag ik vragen wanneer je deze hebt besteld en via welke dealer? Dat was namelijk ook mijn voorkeur, echter Broekhuis gaf aan dat de 19" zwarte velgen niet leverbaar zijn dus daarom voor 20" Montreal gekozen. Ook niet verkeerd, maar zwart-zwart leek me wel een gave combinatie. Weer eens wat anders dan de rode/blauwe/oranje leaseauto die ik eerder had/heb.

  • BBx92
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 13-10 10:00
RandomNick schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:47:
[...]

Als ik het goed heb, gaat de ID light ook al wit oplichten als je de handen aan het stuur moet houden, of heb ik het mis.
Klopt. Maar met mijn apenpostuur met lange armen/benen + korte romp heb ik een wazige zitpositie. Daardoor valt het midden van die balk achter het stuur.

  • Nutterd
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 08:44

Nutterd

PSN: MRVleisboeketje

M_G_ schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:02:
[...]

Mag ik vragen wanneer je deze hebt besteld en via welke dealer? Dat was namelijk ook mijn voorkeur, echter Broekhuis gaf aan dat de 19" zwarte velgen niet leverbaar zijn dus daarom voor 20" Montreal gekozen. Ook niet verkeerd, maar zwart-zwart leek me wel een gave combinatie. Weer eens wat anders dan de rode/blauwe/oranje leaseauto die ik eerder had/heb.
De leasemaatschappij heeft hem bij de Waal in Tiel besteld! Helaas heb ik nog geen verwachte leverdatum ontvangen (3 weken geleden besteld)

Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464


  • Ultraman
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 16-10 10:21

Ultraman

Moderator Harde Waren

Boefje

True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:45:
[...]


Hier werkt Android vlekkeloos. Ik verwacht dat dit probleem te maken heeft met jouw auto en de verbinding naar VW vanaf je auto.
Ok, goed te weten. Wellicht is de oplossing net als bij de ID.3: de zekering van het modem en/of infotainment even trekken en terugplaatsen. Uitzoeken welke dat is...

Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.


  • Tom35
  • Registratie: Oktober 2024
  • Laatst online: 17-10 12:47
True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:37:
[...]


Ik heb dit alleen als ik al ruim 10 seconden de andere waarschuwingen en meldingen aan het negeren ben.
Ervaar jij dit anders?
Ik dacht dat ik alleen was... Dat ding gaat soms in rood wanneer ik de wagen op de oprit parkeer alhoewel ik daar voorzihtig op rij, of soms wanneer ik de garage uit rij, te pas en te onpas... Ik hoor van colega's gelijkaardige dingen... Moest deze al autnoom rijden,dat zou slecht aflopen..

  • RandomNick
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 09:59
True schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:45:
[...]


Hier werkt Android vlekkeloos. Ik verwacht dat dit probleem te maken heeft met jouw auto en de verbinding naar VW vanaf je auto.
Hier idem, AC gestart en binnen 20 sec de melding dat íe aan het koelen is.

  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online
Ultraman schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 14:25:
[...]

Ok, goed te weten. Wellicht is de oplossing net als bij de ID.3: de zekering van het modem en/of infotainment even trekken en terugplaatsen. Uitzoeken welke dat is...
Staat ook wel in dit topic, kan dit alleen niet snel terugvinden op de mobiel.
Edit, ah ik had die post gepinned :)

[ Voor 4% gewijzigd door True op 29-05-2026 18:29 ]

Reageert niet op AI berichten | VW ID.7 | 5670 Wp - 14x405 33° op zuid | Twente


  • RandomNick
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 09:59
RandomNick schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:47:
[...]

Als ik het goed heb, gaat de ID light ook al wit oplichten als je de handen aan het stuur moet houden, of heb ik het mis.
Net nog even getest.

- eerst krijg je het kleine icoontje met de handjes in je display (niet de AR-HUD)

- zo'n 5 seconden later komt daar een tekst bij 'stuur aanraken' oid en dan begint het ID light ook wit te knipperen / buzzen.

  • Mark-123
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 14-08 16:21
Volgens mijn Van Mossel-app zou ik vandaag mijn ID.7 geleverd krijgen (en op het moment van schrijven staat dat er nog steeds). Echter heb ik afgelopen week tot vandaag niets vernomen, ook niet van mijn contactpersoon binnen VM, onbereikbaar.

Toch maar even gebeld met het hoofdkantoor. Daar werd verteld dat de auto opeens vertraging heeft opgelopen vanwege een chiptekort, nieuws voor mij dus. De (af)levertijd is vooralsnog onbekend…

De communicatie vanuit Van Mossel laat opnieuw nogal te wensen over. Fingers crossed maar ;)

  • Send
  • Registratie: Maart 2026
  • Laatst online: 17-10 09:31
Mark-123 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 20:11:
Volgens mijn Van Mossel-app zou ik vandaag mijn ID.7 geleverd krijgen (en op het moment van schrijven staat dat er nog steeds). Echter heb ik afgelopen week tot vandaag niets vernomen, ook niet van mijn contactpersoon binnen VM, onbereikbaar.

Toch maar even gebeld met het hoofdkantoor. Daar werd verteld dat de auto opeens vertraging heeft opgelopen vanwege een chiptekort, nieuws voor mij dus. De (af)levertijd is vooralsnog onbekend…

De communicatie vanuit Van Mossel laat opnieuw nogal te wensen over. Fingers crossed maar ;)
Navraag bij de dealer gaf bij mij volgende info: De eerste auto’s van modeljaar '27 hebben vertraging vanwege software-updates. Dit kan enkele weken duren, precieze planning is nog niet bekend.

  • Mark-123
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 14-08 16:21
Send schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 20:51:
[...]

Navraag bij de dealer gaf bij mij volgende info: De eerste auto’s van modeljaar '27 hebben vertraging vanwege software-updates. Dit kan enkele weken duren, precieze planning is nog niet bekend.
Oke, bedankt! Ik zal eens informeren. Destijds is mij wel gecommuniceerd dat ik nog een MY26 zou krijgen (besteld op 26 februari).

  • raised
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 18-08 22:07
Hustieflots schreef op maandag 25 mei 2026 @ 16:04:
[...]

Ik loop tegen hetzelfde probleem aan, maar ik krijg het niet voor elkaar. Als ik die ring naar beneden duw hang ik volgens mij vooral aan de bekleding te trekken. Ik weet niet of het nog uitmaakt wat voor soort bekleding en stoel opties je hebt voor hoe die ontgrendeling werkt? Of kan iemand die het wel gelukt is misschien een filmpje maken oid?

[Afbeelding]
Mss is je probleem al opgelost maar het is eigenlijk heel simpel: niet in je eentje doen, maar met zn tweeën. De ene duwt de ring naar beneden, de ander hengst zo hard mogelijk aan de hoofdsteun. Dan komt-ie wel los.

(In mijn geval was die andere persoon een mechanieker van Wealer Sittard omdat ik het na al die filmpjes zelf ook niet voor elkaar kreeg - die beste man stond er ook van te kijken hoeveel kracht nodig was...)

Ps: dit filmpje heeft ook nog twee slimme tips, doe er je voordeel mee; YouTube: Volkswagen ID4 2022, how to more easily remove the front headrests

ID.7 Tourer Pro S LE interieur/exterieur+ trekhaak 19" Bergen


  • Lancer
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 08:47

Lancer

What the......

Over de API. Het lijkt erop dat die niet meer terug gaat komen.

Feitelijk is de API een betaalde dienst (Volkswagen geeft zelf aan dat connect niet gratis is).

Voor mij was de API belangrijk om de laadmomenten van de auto af te stemmen. In 50% van de gevallen gaat het laden namelijk in storing als ik pauseer op de wallbox. Een issue die Volkswagen weigert aan te nemen (de Wallbox doet het op andere auto’s perfect)

Er staat een petitie live (als dat wat uithaalt)

https://c.org/k7W8tGhPNn

Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)


  • Louwke
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 10:15
Ultraman schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:38:
[...]

Bedankt voor je reply. Ik zit op Android. Kan de app prima openen maar de laatste synchronisatie met de wagen was 3 dagen geleden. Geen commando komt aan bij de wagen. De wagen is online en alles werkt op moment daar prima. Heeft vol bereik op de oprit en heeft gisteren nog 370 km gereden. Vind het maar maf. Met de ID.3 wel eens een dag of paar dagen ook zoiets gehad, maar meestal was ik dan niet alleen. Nu blijkbaar wel?
Idem hier, sinds een paar dagen sporadisch contact via de app. Klimatisering etc reageert bijna niet. Daar in tegen krijg ik wel netjes de push meldingen dat de auto aan het laden is of gestopt is. Net alsof hij wanneer hij uit staat niet of nauwelijks communiceert.

  • Oceria
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 19-10 19:19

Oceria

I've been in between....

Na de API aanpassingen is er voor ios in ieder geval een update voor de app gweest. Nadat ik die gedraaid had waren mijn connectie problemen over en ook de melding dat de auto offline was, terwijl zij dat niet was (ze heet Veronique), is na deze update verdwenen. Doet in ieder geval wel denken dat VW inderdaad de api dicht heeft gezet voor niet betalende partijen ….

Oceria doesn't know where this repeatbutton -repeatbutton is...


  • Crusader
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 08:49

Crusader

Arc Nature

Oceria schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 13:08:
Na de API aanpassingen is er voor ios in ieder geval een update voor de app gweest. Nadat ik die gedraaid had waren mijn connectie problemen over en ook de melding dat de auto offline was, terwijl zij dat niet was (ze heet Veronique), is na deze update verdwenen. Doet in ieder geval wel denken dat VW inderdaad de api dicht heeft gezet voor niet betalende partijen ….
Ik wil best betalen voor die API om de functionaliteit terug te krijgen, maar dat wordt dan weer nergens aangeboden. Misschien toch maar met een OBD plug aan de gang die mijn HA MQTT van info voorziet die EVCC dan weer kan gebruiken. WiCAN Pro van MeatPi werd mij door Claude aanbevolen.

If it ain't broken, play with it till it breaks.


  • JanHenk
  • Registratie: September 2008
  • Niet online
@Crusader Het probleem daarmee is dat waarschijnlijk het alarm afgaat als ie op slot staat. Dat doet ie in ieder geval wel als ik mijn OBDLink erin laat en ga verbinden…

vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser


  • pc-freakz
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 19-10 18:22
Zat toevallig net naar die WiCAN pro te kijken voor een ICE (met alarm). Dacht als dat bevalt en de issues met de API aanhouden is dat ook een mooie voor de ID.

Schijnbaar kan je instellen dat hij z.s.m. (of snel er na om nog de laatste data te krijgen, zeker als je alleen wifi gaat gebruiken) na uitschakelen auto in slaap moet gaan. Zolang je hem niet periodiek wakker laat worden voor een update zou dat goed moeten gaan, zover ik kan vinden.

ID.7 MY27


  • Tom35
  • Registratie: Oktober 2024
  • Laatst online: 17-10 12:47
Crusader schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:39:
[...]

Ik wil best betalen voor die API om de functionaliteit terug te krijgen, maar dat wordt dan weer nergens aangeboden. Misschien toch maar met een OBD plug aan de gang die mijn HA MQTT van info voorziet die EVCC dan weer kan gebruiken. WiCAN Pro van MeatPi werd mij door Claude aanbevolen.
Kijk is bij tronity..die hebben blijkbaar nog wel toegang..

  • Lancer
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 08:47

Lancer

What the......

Crusader schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:39:
[...]

Ik wil best betalen voor die API om de functionaliteit terug te krijgen, maar dat wordt dan weer nergens aangeboden. Misschien toch maar met een OBD plug aan de gang die mijn HA MQTT van info voorziet die EVCC dan weer kan gebruiken. WiCAN Pro van MeatPi werd mij door Claude aanbevolen.
Bij smartcar.com is er een commerciele api. De functionaliteit valt tegen icm “native VW” maar je kan iig laden starten en stoppen. Er is ook een HA integratie, maar die moet nog bijgewerkt worden naar de meest recente versie van de API (loopt een issue over; ik heb een tijdelijke, hopelijk gefixte fork hier https://github.com/lancer73/smartcar, PR is ingediend)

Voor wie niet bang is van een russische site. VW ID.7 repair manuals https://vwts.ru/vw_id7.html Kun je precies vinden hoe alles los en vast gaat in de auto.

Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)


  • pc-freakz
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 19-10 18:22
Bijzonder, die hebben ELSA/ETKA /Erwin of hoe de hedendaagse online versie heet leeg gelepeld.

Baal er al van dat er geen pdf van de normale handleiding meer wordt vrijgegeven van de recente auto’s. Toch handig om gewoon te kunnen doorzoeken, ook offline.

ID.7 MY27


  • Drakentemmer
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 12-10 21:18
Puppetmaster schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 21:33:
Goed gevonden!
Ik leg hem gewoon in de midden console. :)

Hebben jullie ook last van de korte en niet uitschuifbare zonneklep?
Die was in m’n Model 3 een stuk langer én uitschuifbaar tot aan de B-stijl.

Bij de ID.7 hou je ca. 15cm tussen de klep en B-stijl open, waar ik precies achter zit met de zon van opzij…
Na 17k km vind ik die te korte / niet uitschuifbare zonneklep eigenlijk de enige maar meteen grootste irritatie van de ID7T, waar ik verder zeer tevreden over ben. Heeft iemand hier iets voor verzonnen/kunnen vinden? Ik ben nog niks tegengekomen.

  • Crusader
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 08:49

Crusader

Arc Nature

Tom35 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 17:15:
[...]

Kijk is bij tronity..die hebben blijkbaar nog wel toegang..
Daar heb ik een actief abonnement maar hoe krijg ik die SoC in m'n EVCC...

If it ain't broken, play with it till it breaks.


  • Rannasha
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 19-10 13:46

Rannasha

Does not compute.

Men heeft een workaround gevonden om de HomeAssistant integratie weer werkend te krijgen. Een half uurtje geleden is een update uitgebracht (5.4.8) waarmee verbinding maken weer mogelijk is. Enkel de integratie updaten, HA herstarten en klaar.

|| Vierkant voor Wiskunde ||


  • Puppetmaster
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 10:34
Drakentemmer schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 23:18:
[...]

Na 17k km vind ik die te korte / niet uitschuifbare zonneklep eigenlijk de enige maar meteen grootste irritatie van de ID7T, waar ik verder zeer tevreden over ben. Heeft iemand hier iets voor verzonnen/kunnen vinden? Ik ben nog niks tegengekomen.
Ik ben voor deze oplossing gegaan:
https://amzn.eu/d/020zckYf

Niet supermooi, maar aan m’n zwarte zonneklep ook niet erg storend.
Ik kan het nu mooi tot de B-stijl dichttrekken.

It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...


  • jdkjr
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 09:48
Ik krijg sinds een paar dagen zo goed als elke rit deze reclame popup te zien; ik heb locale aanbiedingen uit staan, maar dit lijkt ergens anders vandaan te komen?

Op z'n zachtst gezegd bijzonder om op een auto van boven de 60K een ordinaire schermvullende popup voor de McDonalds te krijgen.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/tZIsTBHXUJTvbgVQBsCoRAuEBME=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/5iE2Ml3ybssaexm0TEZAmOa4.jpg?f=fotoalbum_large

  • Louwke
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 10:15
jdkjr schreef op zondag 31 mei 2026 @ 08:52:
Ik krijg sinds een paar dagen zo goed als elke rit deze reclame popup te zien; ik heb locale aanbiedingen uit staan, maar dit lijkt ergens anders vandaan te komen?

Op z'n zachtst gezegd bijzonder om op een auto van boven de 60K een ordinaire schermvullende popup voor de McDonalds te krijgen.

[Afbeelding]
Staat ergens dieper in het menu nog een optie van meldingen van lokale aanbieders of iets dergelijks. Die stond bij mij aan terwijl ik dacht deze ook uitgezet te hebben. Kreeg ook na de laatste shop update ineens die pop up, erg bijzonder inderdaad

  • Helsie
  • Registratie: Januari 2000
  • Niet online
jdkjr schreef op zondag 31 mei 2026 @ 08:52:
Ik krijg sinds een paar dagen zo goed als elke rit deze reclame popup te zien; ik heb locale aanbiedingen uit staan, maar dit lijkt ergens anders vandaan te komen?

Op z'n zachtst gezegd bijzonder om op een auto van boven de 60K een ordinaire schermvullende popup voor de McDonalds te krijgen.

[Afbeelding]
Misschien toch een keer 'naar de shop' selecteren en hopen dat je het daar uit kunt zetten? Damn... ik hoop dit niet te hebben als de auto komt.

  • jdkjr
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 09:48
Louwke schreef op zondag 31 mei 2026 @ 08:57:
[...]

Staat ergens dieper in het menu nog een optie van meldingen van lokale aanbieders of iets dergelijks. Die stond bij mij aan terwijl ik dacht deze ook uitgezet te hebben. Kreeg ook na de laatste shop update ineens die pop up, erg bijzonder inderdaad
De slider die hier staat, staat op uit. Ik duik nog wel een keer dieper de krochten van de menu's in.

  • rjce
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 16-10 13:21
jdkjr schreef op zondag 31 mei 2026 @ 08:52:
Ik krijg sinds een paar dagen zo goed als elke rit deze reclame popup te zien; ik heb locale aanbiedingen uit staan, maar dit lijkt ergens anders vandaan te komen?

Op z'n zachtst gezegd bijzonder om op een auto van boven de 60K een ordinaire schermvullende popup voor de McDonalds te krijgen.

[Afbeelding]
Ik heb net ingelogd op VolkswagenID portal en daar stond de optie weer aan bij privacy. Nu net weer opnieuw uitgezet, zal zo eens testen in de auto of dat ie verschijnt of niet.

  • Louwke
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 10:15
Ja dat was hem volgens mij ook, heb hem niet meer gezien vanmorgen toen ik de auto pakte ook

  • Crusader
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 08:49

Crusader

Arc Nature

Heeft iemand ervaring met het wegwerken van bekabeling en het aansluiten van ACC en +12V hardwired kabels van een dashcam in de ID.7?

Specifiek mijn vragen: zijn er speciale aandachtspunten voor de kabelroute en het doorvoeren van de kabel naar de camera op de achterruit (limousine in mijn geval)?
Welke zekeringen hebben jullie gebruikt voor de +12V permanente voeding en de ACC geschakelde voeding (met fuse-taps/piggyback)?

[ Voor 3% gewijzigd door Crusader op 31-05-2026 14:16 ]

If it ain't broken, play with it till it breaks.


  • Badeen
  • Registratie: Juni 2019
  • Laatst online: 10:29
rjce schreef op zondag 31 mei 2026 @ 11:51:
[...]

Ik heb net ingelogd op VolkswagenID portal en daar stond de optie weer aan bij privacy. Nu net weer opnieuw uitgezet, zal zo eens testen in de auto of dat ie verschijnt of niet.
Die zag ik gister bij mij ook aan staan, weer uitgezet maar blijkbaar was dat m niet. Mocht iemand het vinden: laat het ff weten, ik heb echt 0,0 behoefte aan reclame op het scherm in mn auto...

  • Hustieflots
  • Registratie: Augustus 2017
  • Laatst online: 18-10 18:00
Ultraman schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:38:
[...]

Bedankt voor je reply. Ik zit op Android. Kan de app prima openen maar de laatste synchronisatie met de wagen was 3 dagen geleden. Geen commando komt aan bij de wagen. De wagen is online en alles werkt op moment daar prima. Heeft vol bereik op de oprit en heeft gisteren nog 370 km gereden. Vind het maar maf. Met de ID.3 wel eens een dag of paar dagen ook zoiets gehad, maar meestal was ik dan niet alleen. Nu blijkbaar wel?
Ik zit ook op Android en de laatste paar dagen doet ie bij mij ook wat nuttig. Niet dat hij helemaal niet synchroniseert, maar af en toe een uur niet oid. En dan probeer ik het later weer en dan komt hij er wel door.
Pagina: 1 ... 122 ... 150 Laatste

Let op:
Dit topic is specifiek voor de ID.7. Voor alle andere modellen kan je hier terecht:

Het grote Volkswagen ID.X topic - Deel 1