Het grote Kia EV3 topic

[koelkast]

THE_BASE schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:42:
Net gedoe met laden: hij wilde niet meer laden op de Zaptec thuis, dus even naar de overkant gereden en daar deed hij het wel aan de openbare laadpaal. Thuis aangekomen en werkte weer. Dat is ook wel een vreemde gewaarwording.

De melding die ik kreeg was dat de auto nog in EV ready modus stond, maar dat was absoluut niet het geval.

Check even of de optie 'plug and charge' in de auto AAN staat. Onderweg met snelladers van Ionity ook geregeld deze valse melding gehad, maar na het uitzetten van Plug and charge nooit meer gezien...

[THE_BASE]

koelkast schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:59:
[...]

Check even of de optie 'plug and charge' in de auto AAN staat. Onderweg met snelladers van Ionity ook geregeld deze valse melding gehad, maar na het uitzetten van Plug and charge nooit meer gezien...

Oh, zou best kunnen dat ik dat eens heb ingesteld. Wel vreemd, want voor mijn vakantie was er niets aan de hand. Vandaag een monteur en het wil niet. Maar morgen even checken!

[NVranya]

Chris12345 schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:41:
[...]


Idd de motorkap wat harder dicht laten vallen. Niet laten zakken en drukken. Het drukken wordt afgeraden.

Oh? Dat doe ik dus altijd, ik denk rustig dicht doen is beter dan dichtsmijten.
Weet je ook waarom het wordt afgeraden?

[Zr40]

THE_BASE schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:42:
De melding die ik kreeg was dat de auto nog in EV ready modus stond, maar dat was absoluut niet het geval.

Ik ben benieuwd naar de modus waar de auto dan wel in zou staan. Als het nog eens gebeurt, maak eens een foto van het dashboard?

[koelkast]

NVranya schreef op donderdag 4 september 2025 @ 21:20:
[...]

Oh? Dat doe ik dus altijd, ik denk rustig dicht doen is beter dan dichtsmijten.
Weet je ook waarom het wordt afgeraden?

Als ik hem dicht duw heb ik het gevoel dat ik er zo een deuk in druk. Je zet dan teveel druk op een klein punt.

[THE_BASE]

Zr40 schreef op donderdag 4 september 2025 @ 21:32:
[...]

Ik ben benieuwd naar de modus waar de auto dan wel in zou staan. Als het nog eens gebeurt, maak eens een foto van het dashboard?

Ik zag echt totaal niets bijzonders. Hij laadt nu lekker de nacht door, zal het weekend nog eens aan de lader hangen als ‘ie weer onder de 80% is gedoken.

[onzenuub]

THE_BASE schreef op donderdag 4 september 2025 @ 21:58:
[...]

Ik zag echt totaal niets bijzonders. Hij laadt nu lekker de nacht door, zal het weekend nog eens aan de lader hangen als ‘ie weer onder de 80% is gedoken.

Ik zou vannacht in de auto blijven zitten om te kijken of de auto blijft laden..

[Soepie]

onzenuub schreef op donderdag 4 september 2025 @ 22:11:
[...]

Ik zou vannacht in de auto blijven zitten om te kijken of de auto blijft laden..

Ach, met de stoel in de relax stand is dat nog niet eens een straf

[THE_BASE]

onzenuub schreef op donderdag 4 september 2025 @ 22:11:
[...]

Ik zou vannacht in de auto blijven zitten om te kijken of de auto blijft laden..

Nee hoor, lig lekker onder de dekentjes en het laden gaat nu goed. Dus zal vannacht vast goedkomen.

[adsa]

koelkast schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:59:
[...]

Check even of de optie 'plug and charge' in de auto AAN staat. Onderweg met snelladers van Ionity ook geregeld deze valse melding gehad, maar na het uitzetten van Plug and charge nooit meer gezien...

Ik heb deze ellende ook gehad en alleen maar met Ionity. Op de heenweg naar mijn vakantiebestemming stond plug en charge aan. Na tips op deze forum heb ik het op de terugweg uitgeschakeld en de problemen bleven zich voordoen. Soms ging het in 1x maar soms waren er 2 of meer pogingen nodig om laden te starten. Ik heb een afspraak bij KIA gemaakt om ernaar te laten kijken.

[THE_BASE]

adsa schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 00:13:
[...]


Ik heb deze ellende ook gehad en alleen maar met Ionity. Op de heenweg naar mijn vakantiebestemming stond plug en charge aan. Na tips op deze forum heb ik het op de terugweg uitgeschakeld en de problemen bleven zich voordoen. Soms ging het in 1x maar soms waren er 2 of meer pogingen nodig om laden te starten. Ik heb een afspraak bij KIA gemaakt om ernaar te laten kijken.[Afbeelding]

Ik had het bij een Alfen laden van Total Energies. Zal zo even chrcken of Plug & Charge is ingeschakeld en anders houd ik het even in de gaten of het nog eens gebeurd.

[Coffee]

onzenuub schreef op donderdag 4 september 2025 @ 12:27:
[...]

https://ownersmanual.kia..../topics/chapter6_6_2.html

Oh top! Hier had ik niet aan gedacht, maar nu ik het zie herinner ik me dat ik het voorbij heb zien komen.

[calciumdude]

Chris12345 schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:41:
[...]
Hier stopt hij overigens regelmatig met laden, vanwege dat ik volledig op zonne energie laad. Ik hoop dat hij daar gewoon tegen kan.

Hoe stel je dat in ?
Ik wil hier ook naar toe , maar kan het niet instellen in de kia app en ook niet in de zaptec (met sense) app..
hij laad gewoon met volle bandbreedte

[THE_BASE]

calciumdude schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 08:24:
[...]


Hoe stel je dat in ?
Ik wil hier ook naar toe , maar kan het niet instellen in de kia app en ook niet in de zaptec (met sense) app..
hij laad gewoon met volle bandbreedte

Zaptec ondersteund zonneladen op dit moment nog niet, er is een update gepland voor Q4 2025 (of uiterlijk Q1 2026).

[jvdlely]

Ik gebruik daarvoor EVCC (https://evcc.io/en/). Je kan ook HomeAssistant gebruiken. Sinds KIA de API heeft afgeschermd met een captcha, kan EVCC niet meer de SoC van de EV3 ophalen. Dat maakt het gebruik van EVCC niet onmogelijk, wel minder 'handig'. Hoop dat een slimme ontwikkelaar dat ooit oplost. Maar bij mij laadt de EV3 op met het overschot van de zonneenergie. Dat ga ik in de herfst en winter natuurlijk niet volhouden maar voor nu, werkt dat perfect. Er is een apart forum voor EVCC: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2254822

[grimson]

Had iemand eerder al een systeem update gekregen > 25.6.1? Hier nu een systeem update aan het installeren. Vooralsnog kan ik alleen de versie achterhalen in de 'oude' KIA Connect app (More -> Version).
/edit
Na een vrij vlotte update is het 'vehicle system version 25.9.1' geworden.

[ Voor 17% gewijzigd door grimson op 05-09-2025 09:15 ]

[THE_BASE]

grimson schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 09:10:
Had iemand eerder al een systeem update gekregen > 25.6.1? Hier nu een systeem update aan het installeren. Vooralsnog kan ik alleen de versie achterhalen in de 'oude' KIA Connect app (More -> Version).

Je zou kunnen overwegen om de zoekfunctie te gebruiken of simpelweg een aantal pagina's terug te lezen.

[grimson]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 09:12:
[...]

Je zou kunnen overwegen om de zoekfunctie te gebruiken of simpelweg een aantal pagina's terug te lezen.

Volgens mij ging dat over het entertainmentsysteem, dit is het systeemsoftware gedeelte.

Toevallig hadden we net gisteren een diagnostic melding Abnormal 'braking/body' (rem/carrosserie) maar die is verdwenen na deze update. Of een reboot van het systeem os of een fix?

[ Voor 22% gewijzigd door grimson op 05-09-2025 09:27 ]

[THE_BASE]

grimson schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 09:14:
[...]

Volgens mij ging dat over het entertainmentsysteem, dit is het systeemsoftware gedeelte.

Dat ging naar mijn idee over hetzelfde, maar misschien zit ik er naast.

[THE_BASE]

koelkast schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:59:
[...]

Check even of de optie 'plug and charge' in de auto AAN staat. Onderweg met snelladers van Ionity ook geregeld deze valse melding gehad, maar na het uitzetten van Plug and charge nooit meer gezien...

Die stond niet AAN. Dus waar het in heeft gezeten is een raadsel. Even in de gaten houden of het zich nog eens voordoet.

[Zr40]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 09:27:
[...]

Dat ging naar mijn idee over hetzelfde, maar misschien zit ik er naast.

Het lijkt er los van te staan. Ik heb ook nog 25.6.1 nadat die recente grote update is geïnstalleerd.

[imiek99]

imiek99 schreef op donderdag 4 september 2025 @ 20:19:
[...]

Zag vanmorgen ook nieuwe ios app update van de KIA app. Gedownload en ingelogd. Maar na een paar uur toch weer uitgelogd. Update m.i. dus geen oplossing. 😔

Nog maar eens om reactie van KIA gevraagd.
“ De ontwikkelaars van de nieuwe Kia app zijn hier inderdaad van op de hoogte en zijn dit aan het oplossen.
De nieuwe app is nog in ontwikkeling en wij hopen dat deze zeer spoedig 100% goed zal lopen.”

[THE_BASE]

Zr40 schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 10:16:
[...]

Het lijkt er los van te staan. Ik heb ook nog 25.6.1 nadat die recente grote update is geïnstalleerd.

Ik lees nu dat @grimson > (hoger dan) 25.6.1 bedoelt. Was nog niet helemaal wakker.

Sorry @grimson!

[THE_BASE]

Ik kom nog even terug op de V2L-adapter, want de dealer blijft het maar 'uitzoeken'... Zojuist even Kia Nederland gebeld en die zegt dat dit accessoire niet standaard bijgeleverd wordt bij de EV3, ongeacht welk model. Maar die dame zit er toch naast als ik jullie mag geloven?

[Zr40]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:06:
Ik kom nog even terug op de V2L-adapter, want de dealer blijft het maar 'uitzoeken'... Zojuist even Kia Nederland gebeld en die zegt dat dit accessoire niet standaard bijgeleverd wordt bij de EV3, ongeacht welk model. Maar die dame zit er toch naast als ik jullie mag geloven?

Voor zover ik weet is de adapter alleen standaard inbegrepen bij GT-Line en GT-PlusLine. Bij mij lag die in de kofferbak in een stevige rits-etui.

[THE_BASE]

Zr40 schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:10:
[...]

Voor zover ik weet is de adapter alleen standaard inbegrepen bij GT-Line en GT-PlusLine. Bij mij lag die in de kofferbak in een stevige rits-etui.

Ja, dat tasje zag ik op internet voorbij komen, maar hier zit het er echt niet in.

[_birdie_]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:06:
Ik kom nog even terug op de V2L-adapter, want de dealer blijft het maar 'uitzoeken'... Zojuist even Kia Nederland gebeld en die zegt dat dit accessoire niet standaard bijgeleverd wordt bij de EV3, ongeacht welk model. Maar die dame zit er toch naast als ik jullie mag geloven?

in de prijslijst van de KIA ev3 staat dat bij beide GT modellen een adapter included is. Geen wellus/nietus discussie mogelijk.

[_birdie_]

.

[ Voor 199% gewijzigd door _birdie_ op 05-09-2025 11:22 ]

[THE_BASE]

_birdie_ schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:16:
[...]


in de prijslijst van de KIA ev3 staat dat bij beide GT modellen een adapter included is. Geen wellus/nietus discussie mogelijk.

[Afbeelding]

Echt heel vaag, dit is dan de klantenservice...

Update: het blijft vaag maar de dealer geeft aan dat ze niet weten waar de adapter is en het ook niet in huis hebben en dus moeten bestellen. Geen idee van voorraad, dus het kon wel even duren.

[ Voor 12% gewijzigd door THE_BASE op 05-09-2025 11:32 ]

[Frankyboy161]

Ik heb even in dit topic liggen zoeken, maar kan het niet meteen vinden. Als men de wagen uitschakelt komt er op het 'instrumentenpaneel' een overzichts-scherm met hoeveel percentage de wagen nog heeft, hoever gereden is, ... Heel fijn, maar dat scherm springt altijd zo snel weg dat ik nog nooit alles heb kunnen lezen/zien wat daar nu allemaal opstaat. Weet iemand of er een manier is om die weergavetijd te verlengen?

Als tweede (kon ik ook niet meteen vinden) is de auto ook uitgerust met "Follow Me Home Lights". Ik weet niet hoe Kia het noemt maar dat laat de dimlichten nog even nabranden na het uitstappen/uitschakelen van de wagen zodat de weg naar huis (of waar dan ook) nog even verlicht wordt. Ook dat schakelt altijd zo snel uit dat er geen nut voor is eigenlijk. Is daar ook een manier voor om dat langer te laten branden?

[_birdie_]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:27:
[...]

Echt heel vaag, dit is dan de klantenservice...
[Afbeelding]

[THE_BASE]

_birdie_ schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:32:
[...]

[Afbeelding]

Ah, daar staat het dus ook bij, die vergelijking. Dan moeten ze maar gewoon gaan leveren.

[_birdie_]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:33:
[...]

Ah, daar staat het dus ook bij, die vergelijking. Dan moeten ze maar gewoon gaan leveren.

denk dat hij tijdens of voor het demo'en uit de auto is gehaald en "vergeten" is ...

[Soepie]

Wel of niet vergeten, ze hebben het maar te fixen. Het staat duidelijk op de site en ook in de prijslijst.
Ik zou er geen genoegen mee nemen, die dingen zijn (bij Kia) rete duur, dus laat ze maar lekker bestellen.

[THE_BASE]

Precies, als het een accessoire van twee tientjes was had ik het zelf nog wel besteld, nu is het aan hen.

En inderdaad is dat ook de gedachte van de dealer zelf: er uit halen om eventuele diefstal te voorkomen. Maar vervolgens niet meer meegeleverd. Dat is geen probleem, maar er wordt wel moeilijk gedaan. Collega die er niet is en aan wie het nagevraagd moet worden, niet op voorraad hebben (wat ik me best kan voorstellen) en nu tijd rekken door aan te geven dat het wel even kan duren voor het in huis is.

Ik wacht af, dank voor jullie meedenken. Straks lekker de auto wassen en poetsen!

[ Voor 3% gewijzigd door THE_BASE op 05-09-2025 11:54 ]

[onzenuub]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:54:
Straks lekker de auto wassen en poetsen!

Als het je hobby is mag je dat hier ook komen doen he

[THE_BASE]

onzenuub schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 12:14:
[...]

Als het je hobby is mag je dat hier ook komen doen he

Haha, ben er geen uren mee bezig, maar vind het wel leuker dan met de vorige auto.

[deMercer]

Hier inmiddels ook de nieuwste software & kaart geïnstalleerd. Het downloaden duurde erg lang (maar da’s ook niet zo vreemd met slecht bereik), het installeren ging ontzettend snel. Ik was de parkeergarage nog niet eens uit na het drukken op “Installeer update” of ik kreeg al een push melding dat de update was uitgevoerd.

Wat me vervolgens wel opviel, is dat het erg lang duurt voordat de KIA app alle juiste versies laat zien. Of beslaat de installatie uit meerdere stappen en krijg je alleen van de 1e stap (Vehicle System) een push melding en gaat de installatie daarna verder met kaart en de software van het infotainmentsysteem?

De app geeft nu de volgende versies aan:
Infotainment system software: SV1.EUR.ccNC.001.002.250601
Navigation map: EUR.18.43.57.011.933.0
Vehicle system: 25.9.1

[Zr40]

deMercer schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:00:
Wat me vervolgens wel opviel, is dat het erg lang duurt voordat de KIA app alle juiste versies laat zien. Of beslaat de installatie uit meerdere stappen en krijg je alleen van de 1e stap (Vehicle System) een push melding en gaat de installatie daarna verder met kaart en de software van het infotainmentsysteem?

Meerdere stappen inderdaad. Zet ook de auto eens aan in POWER ON mode (aanzetten zonder rem) om de prompt voor de nieuwe voorwaarden te krijgen. Die verscheen hier ongeveer een minuut na inschakelen.

De app geeft nu de volgende versies aan:
Infotainment system software: SV1.EUR.ccNC.001.002.250601
Navigation map: EUR.18.43.57.011.933.0
Vehicle system: 25.9.1

Zelfde versies hier, met uitzondering van vehicle system die hier nog op 25.6.1 staat. Mogelijk is dat een aparte update die ik nog ga krijgen de volgende keer dat ik ga rijden.

edit: wacht, jij had een niet-Nederlandse uitvoering, toch? Ik kan mij best voorstellen dat de uitrol niet voor ieder land gelijk loopt.

[ Voor 8% gewijzigd door Zr40 op 05-09-2025 13:37 ]

[Steeffoon]

Steeffoon schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 11:15:
Vanmorgen nog eens een rondje om de auto gelopen en even de bekende spullen zoals paraplu's erin gelegd. Echter, bij het rondje lopen, stuitte ik op wat beschadigingen bij de achterdeuren. Op de raamlijst lijkt een soort zwarte stickerstrip te zitten; en die is gaan rafelen. Heel toevallig aan beide kanten precies op hetzelfde punt.

Baal hier natuurlijk van, dat ik het niet direct zag gisteren. Maar ik dacht dat die dingen gewoon gespoten zijn... Iemand anders dit toevallig ook gehad? Morgen maar gelijk even bellen met de dealer...
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Na steeds over en weer te bellen (sorry, had ook weinig geduld omdat ik net een peperdure auto heb opgehaald ) eindelijk een concrete oplossing vanuit de dealer.
Er zijn twee nieuwe lijsten besteld. Zodra deze binnen zijn wordt er een afspraak gemaakt om ze te vervangen. Ik had ook niet minder verwacht voor een nieuwe auto.

Wat betreft de OTA-updates loopt nog wel het één en ander. Ik was in 24 uur al door de twee OTA-updates heen (kan je dat überhaupt ergens zien, hoeveel er nog resterend zijn?). De eerste update was de update met YouTube en entertainment en Google Places; een update die al weken (als het niet langer is) beschikbaar is. Want de demo had deze al; en ook andere EV3-auto's die we hebben bekeken, hadden de update begin juli al. Dus ik vond het niet fair dat dit nu van mijn OTA-updates afgaat. De tweede die er direct achteraan kwam brengt onder andere de Estse en Litouwse taal... je weet nooit wanneer je het nodig hebt.
Het kan best dat deze inderdaad pas op het laatste moment beschikbaar kwam, maar dan nog... ik heb de auto 24 uur en nu al alle gratis updates gone.

De dealer vind het ook wat apart, maar zegt ernaar te kijken als de auto daar staat voor de lijsten. Ben benieuwd waar de dealer mee komt. Zij zeiden dat ze geen invloed hebben op updates (geloof ik, absoluut) en dat de werkplaats bij rijklaarmaken altijd naar updates kijkt.

Ben benieuwd...

[deMercer]

Zr40 schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:35:
Meerdere stappen inderdaad. Zet ook de auto eens aan in POWER ON mode (aanzetten zonder rem) om de prompt voor de nieuwe voorwaarden te krijgen. Die verscheen hier ongeveer een minuut na inschakelen.

Heb na de update al twee ritjes gemaakt, en geen prompt gezien. Maar als ik het goed heb, had ik die al voor de update gehad. Of was dat in de app? Ik weet niet meer waar precies, maar ik heb of in de auto of in de app nieuwe voorwaarden moeten accepteren.

Zelfde versies hier, met uitzondering van vehicle system die hier nog op 25.6.1 staat. Mogelijk is dat een aparte update die ik nog ga krijgen de volgende keer dat ik ga rijden.

Ja, zou kunnen. Voor zover ik weet, heb ik maar 1 update gehad voor 'alles’.

wacht, jij had een niet-Nederlandse uitvoering, toch? Ik kan mij best voorstellen dat de uitrol niet voor ieder land gelijk loopt.

Klopt, een Spaanse EV3 hier. Maar iemand anders hier had ook al 25.9.1, en dat is waarschijnlijk een niet-Spaanse EV3.

[deMercer]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:47:
Er zijn twee nieuwe lijsten besteld. Zodra deze binnen zijn wordt er een afspraak gemaakt om ze te vervangen.

Dat klinkt als de juiste oplossing. Mooi!

ik heb de auto 24 uur en nu al alle gratis updates gone.

Zijn de gratis updates echt beperkt tot het aantal 2? Dat zou wel zuur zijn, ja, als je dan nu al door die gratis OTA updates heen bent. Als ik het goed heb, zijn de USB updates wel gewoon gratis - mits die beschikbaar zijn natuurlijk.

[THE_BASE]

Hier ook nog de een lagere versie dan @deMercer, wellicht lopen de NL auto’s toch achter. De voorwaarden vanmorgen geaccepteerd, drukte ze steeds weg.

[ Voor 26% gewijzigd door THE_BASE op 05-09-2025 13:58 ]

[Steeffoon]

deMercer schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:54:
[...]


Dat klinkt als de juiste oplossing. Mooi!


[...]


Zijn de gratis updates echt beperkt tot het aantal 2? Dat zou wel zuur zijn, ja, als je dan nu al door die gratis OTA updates heen bent. Als ik het goed heb, zijn de USB updates wel gewoon gratis - mits die beschikbaar zijn natuurlijk.

Precies. Had ik ook eigenlijk wel verwacht/gehoopt; ik kan er niets aan doen dat dat ding beschadigingen heeft

Ja, volgens de prijslijst is dat echt het maximale. Ja, klopt via USB kan wel. Maar goed, als je eenmaal OTA gewend bent, is dat natuurlijk wel erg lekker. Zeker als het erbij zit, of hoort te zitten

[Steeffoon]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:57:
Hier ook nog de een lagere versie dan @deMercer, wellicht lopen de NL auto’s toch achter. De voorwaarden vanmorgen geaccepteerd, drukte ze steeds weg.
[Afbeelding]

Als ik in de app kijk, heb ik ook voertuigsysteem 25.9.1.

Navigatiekaart EUR.18.43.57.011.933.0 en infotainment SV1.EUR.ccNC.001.002.250601

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 14:01:
[...]


Als ik in de app kijk, heb ik ook voertuigsysteem 25.9.1.

Navigatiekaart EUR.18.43.57.011.933.0 en infotainment SV1.EUR.ccNC.001.002.250601

Klaar.

[ Voor 72% gewijzigd door THE_BASE op 05-09-2025 14:18 ]

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:59:
[...]


Precies. Had ik ook eigenlijk wel verwacht/gehoopt; ik kan er niets aan doen dat dat ding beschadigingen heeft

Groot gelijk, mag opgelost worden, ongeacht wat het ding kost. Het is nieuw, dus hoort onbeschadigd te zijn. Gelukkig is het straks opgelost!

[Zr40]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 13:47:
[...]
Wat betreft de OTA-updates loopt nog wel het één en ander. Ik was in 24 uur al door de twee OTA-updates heen (kan je dat überhaupt ergens zien, hoeveel er nog resterend zijn?).

De benaming is een beetje verwarrend, maar niet alle OTA-updates vallen hieronder. De voorwaarden van Kia Connect maken onderscheid tussen "Kaart en Infotainment OTA-Updates" (4.2.3.2) en "OTA-Updates voor het Voertuigsysteem" (4.2.3.3); alleen voor die eerste geldt dat er twee updates inbegrepen zijn.

Een minor infotainment update zoals extra talen en support voor features waarvoor je toch al moet betalen gaat volgens mij niet van die 2 updates af.

Of je kan zien hoeveel kaart/infotainment OTA updates er nog resterend zijn, dat weet ik niet.

[jvdlely]

Het is hier in dit forum al eerder langs geweest: bij mij (en bij anderen) worden niet altijd de voertuigen in de dode hoek aan de rechterkant 'gezien' (rode led in de spiegels en op je centrale display achter het stuur). Met name vrachtwagens of grotere autos met aanhanger worden af en toe niet gezien, Maar het gaat niet altijd fout, vrachtwagens worden vaak wel herkend. Ik heb een beetje zitten opletten maar ik kan er werkelijk geen peil op trekken. Ik heb gelet op snelheid, weersomstandigheden, licht/donker maar ik kan het niet ontdekken. Je haalt een rijtje van 3 vrachtwagens in (met genoeg ruimte er tussen), dan wordt er maar 1 gedetecteerd. En links gaat alles goed, En het rare is dat als je op je display achter het stuur kijkt, de vrachtauto wel schuin voor je auto gezien wordt (autosymbool op display, schuin voor eigen auto) en als je inhaalt zie je op het display de vrachtwagen ook nog steeds naast of schuin achter je eigen auito maar het rode licht in de spiegel/signaal in display gaat niet aan. Nogmaals, is lang niet altijd maar het intrigeert me mateloos.

Lang verhaal maar ik weet dat anderen dezelfde ervaring hebben. Hebben die al een 'reden' kunnen ontdekken?

[THE_BASE]

Zo. Gers staat weer lekker te shinen!

[ Voor 66% gewijzigd door THE_BASE op 05-09-2025 16:37 ]

[Ev3 fan]

Goedemorgen,

Op internet zie ik dat er verschillende versies van de EV3 te koop zijn in verschillende landen. Bijvoorbeeld met en zonder warmtepomp.

Maar ook met en zonder Starmap-verlichting aan de achterzijde. De GT-line (Plus) heeft in Nederland extra achterlichten op kofferklep (links en rechte). Op de Air en op de Plus (Advanced) zitten deze extra achterlichten niet. Maar in Duitsland zie je bijvoorbeeld wel weer uitvoeringen (die weer anders heten dan in Nederland) die wél voorzien zijn van de extra achterlichten op de kofferklep. Het lijkt mij dan ook vrij eenvoudig om de 'loze' zwarte delen op de kofferklep van, in mijn geval, de Plus Advanced, te vervangen voor de extra verlichting. Heeft iemand hier ervaring mee? En weet iemand dan ook wat dit ongeveer zal moeten kosten?

[_birdie_]

Soepie schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:49:
Wel of niet vergeten, ze hebben het maar te fixen. Het staat duidelijk op de site en ook in de prijslijst.
Ik zou er geen genoegen mee nemen, die dingen zijn (bij Kia) rete duur, dus laat ze maar lekker bestellen.

verkoper direct benaderen ... niet een of andere telefoniste ..

Dat is ook mijn probleem met Z&Z ... verkopers voelen niet echt integer aan .. ondanks dat er een Z&Z op 1 km van mijn huis zit heb ik heb toch aan de andere kant van de rivier gekocht ... goed voor proefritjes maar niet voor aanschaf .. die tent is zo groot .. daar moet veel overhead bij zitten ...

[Steeffoon]

Zr40 schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 14:42:
[...]

De benaming is een beetje verwarrend, maar niet alle OTA-updates vallen hieronder. De voorwaarden van Kia Connect maken onderscheid tussen "Kaart en Infotainment OTA-Updates" (4.2.3.2) en "OTA-Updates voor het Voertuigsysteem" (4.2.3.3); alleen voor die eerste geldt dat er twee updates inbegrepen zijn.

Een minor infotainment update zoals extra talen en support voor features waarvoor je toch al moet betalen gaat volgens mij niet van die 2 updates af.

Of je kan zien hoeveel kaart/infotainment OTA updates er nog resterend zijn, dat weet ik niet.

Thanks voor de link. Ik vind ietsje duidelijk, maar het blijft best wel een grijs gebied voor de 'simpele burger'

[_birdie_]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 17:55:
[...]


Thanks voor de link. Ik vind ietsje duidelijk, maar het blijft best wel een grijs gebied voor de 'simpele burger'

anders moet je ze op USB stick downloaden .. (dan hoef je in ieder geval geen eeuwen (zoals bij mij 3 dagen) te wachten voor de update voltooid is. Maar zou mooier zijn dat ze gewoon alle OTA's doen zoals bij Tesla zonder daar een abonnement voor te moeten afsluiten .. Ik vind deze OTA toch weer tegenvallen omdat de A24 er nog niet eens opstaat als geldige route (ik mag er wel doorheen van hem) .. Google Maps kent hem natuurlijk allang .. maar Google Maps doet natuurlijk geen laadplanning ... dus voor de korte afstanden GM !!

[Bimmer]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:03:
[...]

Ik lees nu dat @grimson > (hoger dan) 25.6.1 bedoelt. Was nog niet helemaal wakker.

Sorry @grimson!

Wij ook bij de Advance Plus gekregen van de verkoper wel in België

[THE_BASE]

_birdie_ schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 17:27:
[...]


verkoper direct benaderen ... niet een of andere telefoniste ..

Dat is ook mijn probleem met Z&Z ... verkopers voelen niet echt integer aan .. ondanks dat er een Z&Z op 1 km van mijn huis zit heb ik heb toch aan de andere kant van de rivier gekocht ... goed voor proefritjes maar niet voor aanschaf .. die tent is zo groot .. daar moet veel overhead bij zitten ...

Tja, welke dealer is wel fantastisch? Ik moet er nog één tegenkomen. De verkoper zelf is met vakantie. Maar als het volgende week vrijdag nog niet binnen is rijd ik gewoon even naar het westen van het land.

[Skipper_NH]

calciumdude schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 08:24:
[...]


Hoe stel je dat in ?
Ik wil hier ook naar toe , maar kan het niet instellen in de kia app en ook niet in de zaptec (met sense) app..
hij laad gewoon met volle bandbreedte

Misschien kan je met Kia Smart charge iets bereiken. Ik heb Vattenfall als energieleverancier en met de Kia Smart Charge app laat ik hun de sessies beheren. Als er zon is gaat ie laden. Voor elke zo geladen kW krijg ik van Kia € 0,01. Geen vetpot, maar wel leuk. Ik laad op die manier alleen maar op overschot.
Daarnaast zal Kia smart charge als er niet genoeg is geladen aanvullen op het meest gunstigste moment qua prijs en netwerk belasting.
Moet wel vermelden dat ik de Enphase IQ EV charger 2 heb in een Enphase eco systeem en die kan van zichzelf ook laden op overschot. De communicatie tussen de lader en de Kia Smart Charge is niet optimaal, waardoor de sessies vaak onderbroken worden en dus de sessies ook niet optimaal zijn. Als ik echt het hele overschot snel nodig heb, laad ik zonder de Smart charge app.
Wellicht werkt dit ook met de Zaptec Go 2.

[AtlAntA]

Coffee schreef op maandag 1 september 2025 @ 21:56:
[...]


Het werkt hier meestal in een keer, maar eens in de zo veel tijd moet ik hem opnieuw koppelen of de UWB unit in de auto resetten door de kabel weg te halen.

Heb je de digitale sleutel helemaal verwijderd, de UWB module gereset en eventueel het hele infotainment systeem gereset?

Hoe doe je dat? Die uwb module resetten?

[Steeffoon]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 18:51:
[...]

Tja, welke dealer is wel fantastisch? Ik moet er nog één tegenkomen. De verkoper zelf is met vakantie. Maar als het volgende week vrijdag nog niet binnen is rijd ik gewoon even naar het westen van het land.

Kunnen we carpoolen

Mijn Hyundai dealer in Waddinxveen was wel echt goud. Stonden altijd voor je klaar, geen mega organisatie, vriendelijke mensen, eerlijke rekeningen, goede deals en gratis leenauto bij onderhoud. Dat vond ik wel echt een fantastische dealer.

Maar in een tijd waarin grote dealerbedrijven de kleinere opkopen, gaat dat mijn inziens vaak al snel ten koste van de kwaliteit. Moet zeggen dat ik dat gevoel niet had bij Zeeuw en Zeeuw, maar misschien verschilt het ook per vestiging/merk. Moest met mijn Hyundai naar een dealer hier in Drenthe; allemaal van Mossel, moet eerst via een contactcenter en voor onderzoek worden al dikke kosten berekend. Dan ben ik er al klaar mee. Dan rij ik wel ergens anders heen.

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 19:29:
[...]


Kunnen we carpoolen

Haha, haal jij die adapter even op voor me dan. Je komt vast langs het midden van het land op de terugweg!

[Steeffoon]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 19:31:
[...]

Haha, haal jij die adapter even op voor me dan. Je komt vast langs het midden van het land op de terugweg!

Kunnen we best doen ;-) Als het zover is; stuur maar een pb ;-)

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 19:35:
[...]


Kunnen we best doen ;-) Als het zover is; stuur maar een pb ;-)

Top, laat het weten!

Overigens gaat het vandaag al een hele dag goed en ben ik niet uitgelogd…

[deMercer]

THE_BASE schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 19:45:
Overigens gaat het vandaag al een hele dag goed en ben ik niet uitgelogd…

Ik vanochtend nog 1 of 2 keer (waarbij op inloggen klikken al voldoende was, hoefde geen cookies te accepteren of username/password in te vullen), maar daarna ook niet meer. Er zit zeer zeker vooruitgang in!

[Coffee]

AtlAntA schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 19:06:
[...]

Hoe doe je dat? Die uwb module resetten?

Misschien is reset niet het goede woord, maar wat je doet is de witte stekker loshalen die achter het afdekklepje van de zekeringen zit. Als je die loshaalt kom je bij het zekeringenpaneel. Daar steekt een witte stekker uit. Die haal je los middels een clipje. Je gehele infotainmentsysteem zal dan uitschakelen, inclusief de UWB module. Na een seconde of 30 stop je hem terug.

[NVranya]

Ev3 fan schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 17:02:
Goedemorgen,

Op internet zie ik dat er verschillende versies van de EV3 te koop zijn in verschillende landen. Bijvoorbeeld met en zonder warmtepomp.

Maar ook met en zonder Starmap-verlichting aan de achterzijde. De GT-line (Plus) heeft in Nederland extra achterlichten op kofferklep (links en rechte). Op de Air en op de Plus (Advanced) zitten deze extra achterlichten niet. Maar in Duitsland zie je bijvoorbeeld wel weer uitvoeringen (die weer anders heten dan in Nederland) die wél voorzien zijn van de extra achterlichten op de kofferklep. Het lijkt mij dan ook vrij eenvoudig om de 'loze' zwarte delen op de kofferklep van, in mijn geval, de Plus Advanced, te vervangen voor de extra verlichting. Heeft iemand hier ervaring mee? En weet iemand dan ook wat dit ongeveer zal moeten kosten?

Dit is al de derde keer dat je dat vraagt in net zoveel maanden in de hoop dat er iemand bij is die dat spontaan zou weten.
Ondertussen had je zelf al aardig wat dealers en schadeherstel bedrijven kunnen benaderen met deze vraag?

[Johan9711]

Ev3 fan schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 17:02:
Goedemorgen,

Op internet zie ik dat er verschillende versies van de EV3 te koop zijn in verschillende landen. Bijvoorbeeld met en zonder warmtepomp.

Maar ook met en zonder Starmap-verlichting aan de achterzijde. De GT-line (Plus) heeft in Nederland extra achterlichten op kofferklep (links en rechte). Op de Air en op de Plus (Advanced) zitten deze extra achterlichten niet. Maar in Duitsland zie je bijvoorbeeld wel weer uitvoeringen (die weer anders heten dan in Nederland) die wél voorzien zijn van de extra achterlichten op de kofferklep. Het lijkt mij dan ook vrij eenvoudig om de 'loze' zwarte delen op de kofferklep van, in mijn geval, de Plus Advanced, te vervangen voor de extra verlichting. Heeft iemand hier ervaring mee? En weet iemand dan ook wat dit ongeveer zal moeten kosten?

Ik denk niet dat iemand dit al geprobeerd heeft, dus je zal het zelf uit moeten zoeken. Met hulp van ChatGPT moet je denk ik een aardig eind kunnen komen qua uitzoekwerk.
De units in de achterklep zijn los verkrijgbaar, de grote vraag is of de bekabeling al aanwezig is. Hoe dan ook: het word een dure grap. Alleen de achterklep units kosten online al gauw 700 euro, en dan ga ik er vanuit dat de normale achterlicht units het zelfde zijn. Zo niet, die zijn al gauw 1k per stuk.

https://www.ebay.com/itm/...3D%7Ctkp%3ABk9SR4akiuKjZg

[THE_BASE]

Jongens hoe is het mogelijk: al zeker 24 uur ingelogd in Kia app. Zal het dan eindelijk opgelost zijn (voor zolang het duurt)?

[deMercer]

Toen ik zonet een bestemming wilde invoeren en naar de auto sturen (handige functie!), was de app afgesloten. Na het opstarten van de app hoefde ik geen username/password in te voeren. Het ziet er inderdaad goed uit! Fingers crossed …

[NVranya]

THE_BASE schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 13:59:
Jongens hoe is het mogelijk: al zeker 24 uur ingelogd in Kia app. Zal het dan eindelijk opgelost zijn (voor zolang het duurt)?

Maar nu moest ik wel weer opeens op Tweakers inloggen 🤔🥲
Qua app gaat het al wel een tijdje goed hier, zowel de oude als de nieuwe.

[Ev3 fan]

Johan9711 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 10:28:
[...]

Ik denk niet dat iemand dit al geprobeerd heeft, dus je zal het zelf uit moeten zoeken. Met hulp van ChatGPT moet je denk ik een aardig eind kunnen komen qua uitzoekwerk.
De units in de achterklep zijn los verkrijgbaar, de grote vraag is of de bekabeling al aanwezig is. Hoe dan ook: het word een dure grap. Alleen de achterklep units kosten online al gauw 700 euro, en dan ga ik er vanuit dat de normale achterlicht units het zelfde zijn. Zo niet, die zijn al gauw 1k per stuk.

https://www.ebay.com/itm/...3D%7Ctkp%3ABk9SR4akiuKjZg

Top, dankjewel voor je reactie en de link, heb ze nu eindelijk gevonden dus op Ebay. Zal even vragen aan de dealer of de garantie intact blijft als je er aftermarket aan sleutelt.

[hwennink]

Krijg vanmorgen deze melding bij het opladen, zie foto. Is dat het Iccu bekende probleem?

[Zr40]

Wat zegt het dashboard over de modus van de auto?

[Zr40]

Details van de 25.9.1 update:

[THE_BASE]

hwennink schreef op zondag 7 september 2025 @ 10:33:
Krijg vanmorgen deze melding bij het opladen, zie foto. [Afbeelding] Is dat het Iccu bekende probleem?

Dit is wat ik van de week ook had bij Alfen/Total Energies. Even aan een andere lader aan de straat gehangen van Allego en daar startte het wel.

Geen meldingen in display van auto.

Thuis nog niet meer geprobeerd nu de accu nog goed vol zit.

[THE_BASE]

Zr40 schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:02:
Details van de 25.9.1 update:

[Afbeelding]

Misschien verhelpt dit het uitloggen dan. Het gaat hier nog steeds goed!

[hwennink]

Zr40 schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:00:
Wat zegt het dashboard over de modus van de auto?

Niets bijzonders, de kia app geeft

[hwennink]

Zr40 schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:00:
Wat zegt het dashboard over de modus van de auto?

Niets bijzonders, dit is ontstaan tijdens het thuisladen

Dit geeft de voertuigdiagnose

[Aubergine]

Ik sta op het punt op voor het eerst in mijn leven een auto te kopen. Heb er weinig kaas van gegeten.

Mij is een aanbod gedaan om de Kia Plus long range voor 38K af te nemen. Ik heb dan geen invloed op de lakkleur. Inruilkorting is voor deze prijs ook geen optie.

Is dit een goede deal?

[deMercer]

Voor de geïnteresseerden: dit is de Wasstraat modus ‘in actie’.



Van de opties “Zijspiegels zijn ingeklapt” en “Bagklappen kan ikke åbnes udefra” (opeens een tekst in het Deens/Noors/Zweeds, dit gaat erover dat de achterklep niet te openen is) weet ik dat de auto ze zelf uitvoert als je op “Starten” hebt gedrukt. Van de rest weet ik het niet zeker, maar het zou me niet verbazen als de EV3 daar ook voor zorgt. Als ik er aan denk, zal ik het eens uitproberen.

[Steeffoon]

Aubergine schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:53:
Ik sta op het punt op voor het eerst in mijn leven een auto te kopen. Heb er weinig kaas van gegeten.

Mij is een aanbod gedaan om de Kia Plus long range voor 38K af te nemen. Ik heb dan geen invloed op de lakkleur. Inruilkorting is voor deze prijs ook geen optie.

Is dit een goede deal?

Zonder concrete cijfers of dingen zegt dit eigenlijk helemaal niks. Je kan even kijken op Gaspedaal waarvoor je eigen auto aangeboden wordt (let ook op uitvoering etc). Als je daar 2-3k onder gaat zitten, zit je redelijk safe doorgaans. Gaat het om een nieuwe? Dan krijg je 3K inruilpremie. Onderhandelen kan nooit kwaad. Het kan ook zeker geen kwaad om een andere dealer (van een andere dealergroep) een voorstel te laten doen.

[Aubergine]

Steeffoon schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:00:
[...]


Zonder concrete cijfers of dingen zegt dit eigenlijk helemaal niks. Je kan even kijken op Gaspedaal waarvoor je eigen auto aangeboden wordt (let ook op uitvoering etc). Als je daar 2-3k onder gaat zitten, zit je redelijk safe doorgaans. Gaat het om een nieuwe? Dan krijg je 3K inruilpremie. Onderhandelen kan nooit kwaad. Het kan ook zeker geen kwaad om een andere dealer (van een andere dealergroep) een voorstel te laten doen.

Gaat om een nieuwe ja. In die zin zijn er weinig variabelen toch? Inruilen was geen optie bij deze prijs. Maar zoals ik het hoor kan je dus een nieuwe plus long range voor minder dan 38K krijgen? Goed om te weten.

[Steeffoon]

Aubergine schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:02:
[...]


Gaat om een nieuwe ja. In die zin zijn er weinig variabelen toch? Inruilen was geen optie bij deze prijs. Maar zoals ik het hoor kan je dus een nieuwe plus long range voor minder dan 38K krijgen? Goed om te weten.

Ik zeg nergens dat je een nieuwe voor minder dan dat bedrag kunt krijgen. Het kan alleen interessant zijn om ook elders aan te kloppen.
Waarom is inruilen geen optie? Voor wie niet? Als je wat in te ruilen hebt, sta je doorgaans wel sterker in je onderhandelingen.

[Aubergine]

Steeffoon schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:04:
[...]

Ik zeg nergens dat je een nieuwe voor minder dan dat bedrag kunt krijgen. Het kan alleen interessant zijn om ook elders aan te kloppen.
Waarom is inruilen geen optie? Voor wie niet? Als je wat in te ruilen hebt, sta je doorgaans wel sterker in je onderhandelingen.

Die 38K is incl inruilpremie zonder dat er daadwerkelijk wat ingeruild wordt.

Hoezo sta je sterker in de onderhandelingen als je iets kan inruilen?

[Zr40]

Steeffoon schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:04:
[...]

Ik zeg nergens dat je een nieuwe voor minder dan dat bedrag kunt krijgen. Het kan alleen interessant zijn om ook elders aan te kloppen.
Waarom is inruilen geen optie? Voor wie niet? Als je wat in te ruilen hebt, sta je doorgaans wel sterker in je onderhandelingen.

Vermoedelijk gaat het om de inruilpremie die niet van toepassing is. Een promotie/korting die bij nieuwe aanschaf met inruil gegeven wordt onafhankelijk van de daadwerkelijke onderhandelde inruilwaarde.

[ Voor 33% gewijzigd door Zr40 op 07-09-2025 14:23 . Reden: Verkeerde reactie gequote ]

[Steeffoon]

Aubergine schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:05:
[...]


Die 38K is incl inruilpremie zonder dat er daadwerkelijk wat ingeruild wordt.

Hoezo sta je sterker in de onderhandelingen als je iets kan inruilen?

Een nieuwe plus long range kost 43k. Dus klinkt niet perse als een slechte deal, al ken ik de details niet. Als je verder tevreden bent met de kleur, en het echt een gloednieuwe auto is, zou ik met de kennis die ik nu zou hebben, zou ik tekenen 😁

[Zr40]

Steeffoon schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:08:
[...]


Een nieuwe plus long range kost 43k. Dus klinkt niet perse als een slechte deal, al ken ik de details niet. Als je verder tevreden bent met de kleur, en het echt een gloednieuwe auto is, zou ik met de kennis die ik nu zou hebben, zou ik tekenen 😁

40k na aftrek van de inruilpremie. Dus het financiële voordeel van het aanbod dat @Aubergine heeft liggen is wat kleiner, slechts 2k.

Ander voordeel, tenminste dat neem ik aan, is dat de auto al klaar staat. Je hoeft niet maanden lang te wachten op de boot

Nadeel is dat je mogelijk niet voor Kia de eerste geregistreerde eigenaar bent. Vraag dat na bij de dealer. Sommige diensten/voorwaarden/garantiezaken werken anders voor de tweede eigenaar.

Eventuele nadelen waar je misschien niets om geeft: de kleur, de kilometerstand, eventuele gebruikssporen.

[Zr40]

deMercer schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:55:
Voor de geïnteresseerden: dit is de Wasstraat modus ‘in actie’.

[Afbeelding]

Van de opties “Zijspiegels zijn ingeklapt” en “Bagklappen kan ikke åbnes udefra” (opeens een tekst in het Deens/Noors/Zweeds, dit gaat erover dat de achterklep niet te openen is) weet ik dat de auto ze zelf uitvoert als je op “Starten” hebt gedrukt. Van de rest weet ik het niet zeker, maar het zou me niet verbazen als de EV3 daar ook voor zorgt. Als ik er aan denk, zal ik het eens uitproberen.

Ik begrijp niet echt waarom zijspiegels inklappen zinvol zou zijn. Spiegels worden ook vies, en als ik toch al in de wasstraat ben, dan mogen die gelijk mee in het sop

[Steeffoon]

Zr40 schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:16:
[...]

40k na aftrek van de inruilpremie. Dus het financiële voordeel van het aanbod dat @Aubergine heeft liggen is wat kleiner, slechts 2k.

Ander voordeel, tenminste dat neem ik aan, is dat de auto al klaar staat. Je hoeft niet maanden lang te wachten op de boot

Nadeel is dat je mogelijk niet voor Kia de eerste geregistreerde eigenaar bent. Vraag dat na bij de dealer. Sommige diensten/voorwaarden/garantiezaken werken anders voor de tweede eigenaar.

Eventuele nadelen waar je misschien niets om geeft: de kleur, de kilometerstand, eventuele gebruikssporen.

Maar hij ruilt niks in, dus normaal krijg je die premie natuurlijk niet. Maar inderdaad, goed punt om daar op te letten!

[Steeffoon]

Heerlijk na je werkdag in een koele auto stappen 😬

[deMercer]

Zr40 schreef op zondag 7 september 2025 @ 14:17:
Ik begrijp niet echt waarom zijspiegels inklappen zinvol zou zijn. Spiegels worden ook vies, en als ik toch al in de wasstraat ben, dan mogen die gelijk mee in het sop

Ik ben ook wel verbaasd ja. Heb in andere auto’s nooit de buitenspiegels ingeklapt voor de wasstraat. Dat heeft weleens geleid tot buitenspiegels die in rare standen kwamen te staan, maar met de hand terugklappen en alles werkt zoals bedoeld.

Zou KIA zo weinig vertrouwen hebben in de degelijkheid van hun spiegels?

[Revenge69]

Forummers,
Welke app is nu eigenlijk leidend?
De KIA app of de KIA Connect app?
Of met andere woorden, met welke heb ik de meeste functionaliteit?
Heb KIA Connect moeten resetten en loop nu tegen het probleem aan dat tijdens herinstallatie de auto het de ene keer heeft over de KAI App en de andere keer over KIA Connect.

[DEVegg]

Revenge69 schreef op maandag 8 september 2025 @ 09:21:
Forummers,
Welke app is nu eigenlijk leidend?
De KIA app of de KIA Connect app?
Of met andere woorden, met welke heb ik de meeste functionaliteit?
Heb KIA Connect moeten resetten en loop nu tegen het probleem aan dat tijdens herinstallatie de auto het de ene keer heeft over de KAI App en de andere keer over KIA Connect.

Ik weet niet welke leidend is, maar Kia wil dat je de Kia app gaat gebruiken. Zelf heb ik ze beide op mijn iPhone, maar eerlijk gezegd gebruik ik alleen nog maar de Kia App. Dat werkt voor mij in elk geval prima.

[_birdie_]

Revenge69 schreef op maandag 8 september 2025 @ 09:21:
Forummers,
Welke app is nu eigenlijk leidend?
De KIA app of de KIA Connect app?
Of met andere woorden, met welke heb ik de meeste functionaliteit?
Heb KIA Connect moeten resetten en loop nu tegen het probleem aan dat tijdens herinstallatie de auto het de ene keer heeft over de KAI App en de andere keer over KIA Connect.

gebruik KIA app .. moet soms wel zoeken waar iets zit (omdat ik Connect app gewend was) ... maar uiteindelijk vind ik het wel .. hij was wat instabiel (werd vaak uitgelogd) .. maar dat lijkt nu ook grotendeels voorbij ..

[THE_BASE]

Revenge69 schreef op maandag 8 september 2025 @ 09:21:
Forummers,
Welke app is nu eigenlijk leidend?
De KIA app of de KIA Connect app?
Of met andere woorden, met welke heb ik de meeste functionaliteit?
Heb KIA Connect moeten resetten en loop nu tegen het probleem aan dat tijdens herinstallatie de auto het de ene keer heeft over de KAI App en de andere keer over KIA Connect.

Ik heb zelf nooit Kia Connect-app gebruikt, maar vind de Kia App veel moderner ogen. Wel af en toe zoeken waar een bepaalde functie zit. Maar werkt prima!

[deejeebv]

Ik gebruik altijd Google Maps. Vandaar viel het me op dat de navigatie aanwijzingen in het scherm direct achter het stuur komen. Dat was eerder niet zo. Waarschijnlijk nieuw na de laatste update.

[noppie63]

NDISAYSOK schreef op donderdag 20 maart 2025 @ 18:56:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

De logo en ev3 achter zijn makkelijk met visdraad eraf te halen, maar de logo voor bleek vast te zitten met een drukpinnetje aan de K en de A. Had me veel tijd gekost omdat ik dit niet wist waardoor het visdraad continu brak.

De spiegelkappen van Ali komen op de zij spiegels en wordt bevestigd met dubbelzijdig 3m tape.

Volgens mij heb ik de setting met de achterklep aangezet, maar weet dit niet zeker. Ga dit zo even checken. Ja, setting staat al aan...

Achterbakmat is prima en ziet best goed uit. Echter kan de mat enkel op de hoogste ondiepe stand en niet in de diepe stand. De mat komt dan klem te zitten aan de zijkant, maar ik vermoed dat dit ook bij de andere matten hetzelfde is.

Heb je een linkje naar de logo's en de spiegelkappen?

[THE_BASE]

Inmiddels een paar dagen met I-Pedal LV3 gereden en dat is toch wel erg fijn. Ook het gevoel dat er meer energie teruggewonnen wordt. Het is even wennen qua afstand wanneer stroompedaal los te laten, maar als je dat eenmaal door hebt is het een fijne ervaring.

Met achteruit rijden vind ik het overigens minder prettig op de een of andere manier.

Ook SCC door met automatisch optrekken als de voorganger vertrekt dus dat is ook een fijne deels autonome ervaring.

Blijft een heerlijke auto!

[Zr40]

THE_BASE schreef op maandag 8 september 2025 @ 18:14:
Met achteruit rijden vind ik het overigens minder prettig op de een of andere manier.

Op de meeste parkeerplaatsen waar ik kom vereist manouvreren precisiewerk en oplettendheid, en dan wil ik niet om snelheid te verhogen of te verlagen ook nog moeten wisselen van pedaal, dat is niet goed voor de reactietijd. Daarnaast, onafhankelijk van de auto, voelt voor mij het rempedaal gebruiken om controle te hebben over de acceleratie al helemaal verkeerd.

Dus voor mij persoonlijk wil ik one-pedal driving, altijd, ook bij het achteruit rijden. Uitgezonderd noodstops natuurlijk

Ik kom van een auto die wel in beweging kwam (zowel vooruit als achteruit) als je alle pedalen los hebt gelaten, en daar heb ik altijd een hekel aan gehad, dus met het ontwennen daarvan heb ik ook ervaring. Het duurde voor mij ongeveer twee maanden om helemaal comfortabel te worden met het met i-Pedal achteruit rijden.

[Steeffoon]

Ik had vandaag iets geks. Ik pak vanmorgen de auto en zet hem na een ritje neer op de oprit met 28 procent. Twee uur later rij ik richting m'n werk, springt ie na twee bochten direct naar 25 procent.
Dat de actieradius afwijkt, dat snap ik goed, maar een percentage is toch wel een ander verhaal?
Gelijk maar even gemeld bij de dealer... Hij ging het navragen.

Iemand dit al eens gehad? Ik vind het vreemd.

Ik vind dat hikken soms ook wel wat vervelend. In de zin van dat je bijvoorbeeld de hele tijd 60 rijdt, maar hij een hikje geeft naar 59, dat twee seconden vasthoudt en weer terug naar 60 gaat. Iemand dat al eens gemeld bij de dealer toevallig en nog beter: is er al een oplossing voor?

[ Voor 3% gewijzigd door Steeffoon op 08-09-2025 20:25 ]

[THE_BASE]

Zr40 schreef op maandag 8 september 2025 @ 19:38:
[...]

Op de meeste parkeerplaatsen waar ik kom vereist manouvreren precisiewerk en oplettendheid, en dan wil ik niet om snelheid te verhogen of te verlagen ook nog moeten wisselen van pedaal, dat is niet goed voor de reactietijd. Daarnaast, onafhankelijk van de auto, voelt voor mij het rempedaal gebruiken om controle te hebben over de acceleratie al helemaal verkeerd.

Dus voor mij persoonlijk wil ik one-pedal driving, altijd, ook bij het achteruit rijden. Uitgezonderd noodstops natuurlijk

Ik kom van een auto die wel in beweging kwam (zowel vooruit als achteruit) als je alle pedalen los hebt gelaten, en daar heb ik altijd een hekel aan gehad, dus met het ontwennen daarvan heb ik ook ervaring. Het duurde voor mij ongeveer twee maanden om helemaal comfortabel te worden met het met i-Pedal achteruit rijden.

Daar heb je absoluut gelijk in, misschien moet ik het wat meer tijd geven om te wennen.

Twee dagen is iets anders dan twee maanden.