Het grote Kia EV3 topic

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 12:47:
Ik hou van wel van leuke gimmicks. Iemand uit het EV2 topic ziet regen op het scherm voorzich.

Mogen ze wat mij betreft ook wel toevoegen aan de EV3.

Grappig. Jammer dat die software niet gelijk is.

[Locke_]

uray schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 13:31:
@aoowdam Nee & Nee

Vanmiddag op weg naar huis extra opgelet, de Auto remt minder af dan voorheen.

Alle instellingen zoals we ze altijd hebben.

Is


Ah dus de update is de oorzaak dat hij in auto mode niet meer tot stilstand komt als de voorligger stil staat...

Lekker handig dat ze dat niet even aangeven, zat er vanmorgen bijna in.......

[MajaMestreech]

Steeffoon schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 12:47:
Ik hou van wel van leuke gimmicks. Iemand uit het EV2 topic ziet regen op het scherm voorzich.

Mogen ze wat mij betreft ook wel toevoegen aan de EV3.

Bij mijn EV3 is dit ook, MY2027. Ik heb deze ook altijd op de display staan, is ook goed te gebruiken bij HDA. Tevens zie je dat de lichten AAN staan in het plaatje en belangrijker: wanneer de remlichten aan gaan. Bij de Niro EV gingen de remlichten bij het minst regeneratief remmen al aan (b.v. bij berg naar beneden rijden), dat is bij de EV3 gelukkig minder.

[ Voor 13% gewijzigd door MajaMestreech op 25-10-2026 14:16 ]

[noppie63]

MajaMestreech schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:14:
[...]

Bij mijn EV3 is dit ook, MY2027. Ik heb deze ook altijd op de display staan, is ook goed te gebruiken bij HDA. Tevens zie je dat de lichten AAN staan in het plaatje en belangrijker: wanneer de remlichten aan gaan. Bij de Niro EV gingen de remlichten bij het minst regeneratief remmen al aan (b.v. bij berg naar beneden rijden), dat is bij de EV3 gelukkig minder.

Maar zie jij regen in je scherm?

[MajaMestreech]

noppie63 schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:19:
[...]

Maar zie jij regen in je scherm?

Yep, ik zal bij de volgende plensbui een foto maken. Wel als ik stilsta en niet zoals die gevaarlijke Ev2 rijder die met levens speelt en een boete van € 440,- riskeert.

[evertmulder]

MajaMestreech schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:14:
[...]

Bij mijn EV3 is dit ook, MY2027. Ik heb deze ook altijd op de display staan, is ook goed te gebruiken bij HDA. Tevens zie je dat de lichten AAN staan in het plaatje en belangrijker: wanneer de remlichten aan gaan. Bij de Niro EV gingen de remlichten bij het minst regeneratief remmen al aan (b.v. bij berg naar beneden rijden), dat is bij de EV3 gelukkig minder.

waar kun je dit in het menu instellen?

[Locke_]

MajaMestreech schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:14:
[...]

Bij mijn EV3 is dit ook, MY2027. Ik heb deze ook altijd op de display staan, is ook goed te gebruiken bij HDA. Tevens zie je dat de lichten AAN staan in het plaatje en belangrijker: wanneer de remlichten aan gaan. Bij de Niro EV gingen de remlichten bij het minst regeneratief remmen al aan (b.v. bij berg naar beneden rijden), dat is bij de EV3 gelukkig minder.

Ben het bij mijn My2027 nog niet tegengekomen, waar heb je dit ingesteld?

[THE_BASE]

MajaMestreech schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:14:
[...]

Tevens zie je dat de lichten AAN staan in het plaatje en belangrijker: wanneer de remlichten aan gaan. Bij de Niro EV gingen de remlichten bij het minst regeneratief remmen al aan (b.v. bij berg naar beneden rijden), dat is bij de EV3 gelukkig minder.

Dit heeft MY2026 ook.

[MajaMestreech]

evertmulder schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:42:
[...]

waar kun je dit in het menu instellen?

Niet in het menu. Is via knop op het stuur om de verschillende schermen op de display achter stuur in te stellen zoal bandenspanning, rit informatie, etc.

[Steeffoon]

MajaMestreech schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:14:
[...]

Bij mijn EV3 is dit ook, MY2027. Ik heb deze ook altijd op de display staan, is ook goed te gebruiken bij HDA. Tevens zie je dat de lichten AAN staan in het plaatje en belangrijker: wanneer de remlichten aan gaan. Bij de Niro EV gingen de remlichten bij het minst regeneratief remmen al aan (b.v. bij berg naar beneden rijden), dat is bij de EV3 gelukkig minder.

Oh, tof! De remlichten zie ik hier ook inderdaad. Nu nog wachten op de regen

[aidanl]

Het kunnen zien van de remlichten vind ik vooral handig om in de gaten te houden wanneer de auto zenuwachtig gaat lopen doen. Met adaptive cruise controle gaat de auto regelmatig op de rem, zeker bij drukker verkeer op de snelweg en auto's die steeds van baan wisselen. Als ik dit zie gebeuren ben ik alsnog zelf "gas" aan het geven om het te voorkomen, dan wel pas ik de cruise control afstand aan naar langer zodat de auto meer tijd heeft om te anticiperen.

[john43]

Ik zie ook voorbij komende auto's die sneller zijn. Zowel in de spiegel als op de voorruit gaat er even iets rood mee

[Steeffoon]

aidanl schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 11:58:
Het kunnen zien van de remlichten vind ik vooral handig om in de gaten te houden wanneer de auto zenuwachtig gaat lopen doen. Met adaptive cruise controle gaat de auto regelmatig op de rem, zeker bij drukker verkeer op de snelweg en auto's die steeds van baan wisselen. Als ik dit zie gebeuren ben ik alsnog zelf "gas" aan het geven om het te voorkomen, dan wel pas ik de cruise control afstand aan naar langer zodat de auto meer tijd heeft om te anticiperen.

Klopt, eens. Zeker bij regeneratief remmen idem.

[Bob Popcorn]

THE_BASE schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:56:
[...]

Niet bepaald. Het was een zeurend zoemend geluid.

Net ff getest, maar wat er veranderd is, is dat de spiegels nu als eerste naar buiten komen bij het benaderen van de auto. Waardoor je het niet meer hoort als je er in zit, want dan zijn ze al uitgeklapt. Wat een non issue

[noppie63]

MajaMestreech schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:25:
[...]

Yep, ik zal bij de volgende plensbui een foto maken. Wel als ik stilsta en niet zoals die gevaarlijke Ev2 rijder die met levens speelt en een boete van € 440,- riskeert.

Ik zie het niet in mijn MY2025

[3ssen]

noppie63 schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 16:10:
[...]

Ik zie het niet in mijn MY2025

Ik zag het net ook niet in MY2027. Snelheidsbord gaf wel aan dat je maar 70 mocht ivm regenonderbord en ruitenwissers waten automatisch aan, maar geen druppels op het scherm.

[onzenuub]

noppie63 schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 16:10:
[...]

Ik zie het niet in mijn MY2025

Plantensproeier meenemen en schermpje natspuiten.

[john43]

Een paar keer niezen helpt ook

[MicheldeGoey]

Gisteren mijn handtekening gezet onder een koopcontract voor een KIA EV3, GT-PlusLine 81,4 kWh AWD in Frost Blue. Ioniq 5 Project 45 ingeruild. Levering eind maart.

Die kleur had geen meerprijs in de configurator, maar bij thuiskomst toch een mailtje dat die kleur €795,- extra kost. Daar ben ik een beetje zuur over.

Ga even de tijd nemen om het forum door te akkeren.

[deejeebv]

MicheldeGoey schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 13:56:
Gisteren mijn handtekening gezet onder een koopcontract voor een KIA EV3, GT-PlusLine 81,4 kWh AWD in Frost Blue. Ioniq 5 Project 45 ingeruild. Levering eind maart.

Die kleur had geen meerprijs in de configurator, maar bij thuiskomst toch een mailtje dat die kleur €795,- extra kost. Daar ben ik een beetje zuur over.

Ga even de tijd nemen om het forum door te akkeren.

Als je toch al een handtekening hebt gezet kunnen ze daarna toch niet ineens de prijs aanpassen?
Veel geduld met wachten gewenst.

[Kroonkurk]

De prijslijst geeft inderdaad een meerprijs van € 795,00 aan als de auto na 31-12-2026 wordt geleverd.

[jdbiggelaa]

Heeft iemand hier al meegemaakt dat een raam spontaan open ging terwijl de auto op slot stond?

Afgelopen weekend overkwam mij dat tijdens de storm. Door de zware regen en wind was de stoel en alles rechtsvoor doordrenkt van water!

Uiteraard dacht mijn partner dat ik zelf een raam open had laten staan, maar dat leek mij onmogelijk.

Vanochtend kreeg ik na afsluiting van de auto een bericht van de app dat de ramen mogelijk niet gesloten waren. Bij controle bleek nu het raam linksvoor geheel open! En dat terwijl ik na de ervaring van afgelopen weekend meermaals had gecontroleerd of alle ramen wel goed dicht waren.

Dit wil je echt niet: je voortdurend moeten afvragen of je ramen wel dicht blijven….

[Extigo]

Kroonkurk schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 15:08:
De prijslijst geeft inderdaad een meerprijs van € 795,00 aan als de auto na 31-12-2026 wordt geleverd.

Ik had dit ook. In maart word ik de trotse eigenaar van een Kia EV3 EVTP GT-Line in het Frost Blue met zwarte logo's en vlak voor het tekenen werd de verkoper op de hoogte gesteld van deze wijziging. Gelukkig kon hij nog wat doen met de inruilwaarde van mijn Hyundai Tucson PHEV, zodat het mij niet het volledige bedrag zou kosten.

[john43]

Mijn dealer wist niet eens dat de metallic kleur van 895 euro kostenloos werd geleverd.
Gekozen voor aurora black Pearl met zwart logo
Ik moest het in juli 26 zelf ontdekken op kia.nl Daar stond het in vermeld.
Wellicht is die actie inmiddels afgelopen
Maar ben nog verbaasd dat een dealer het eerst moet opzoeken en dan pas schrapt van de factuur.

[Locke_]

jdbiggelaa schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 16:14:
Heeft iemand hier al meegemaakt dat een raam spontaan open ging terwijl de auto op slot stond?

Afgelopen weekend overkwam mij dat tijdens de storm. Door de zware regen en wind was de stoel en alles rechtsvoor doordrenkt van water!

Uiteraard dacht mijn partner dat ik zelf een raam open had laten staan, maar dat leek mij onmogelijk.

Vanochtend kreeg ik na afsluiting van de auto een bericht van de app dat de ramen mogelijk niet gesloten waren. Bij controle bleek nu het raam linksvoor geheel open! En dat terwijl ik na de ervaring van afgelopen weekend meermaals had gecontroleerd of alle ramen wel goed dicht waren.

Dit wil je echt niet: je voortdurend moeten afvragen of je ramen wel dicht blijven….

Damn, dat is zeker wel een ding. Ben je al naar de dealer ermee geweest? Heb bij mijne het nog niet gehad.

[olafmol]

jdbiggelaa schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 16:14:
Heeft iemand hier al meegemaakt dat een raam spontaan open ging terwijl de auto op slot stond?

Afgelopen weekend overkwam mij dat tijdens de storm. Door de zware regen en wind was de stoel en alles rechtsvoor doordrenkt van water!

Uiteraard dacht mijn partner dat ik zelf een raam open had laten staan, maar dat leek mij onmogelijk.

Vanochtend kreeg ik na afsluiting van de auto een bericht van de app dat de ramen mogelijk niet gesloten waren. Bij controle bleek nu het raam linksvoor geheel open! En dat terwijl ik na de ervaring van afgelopen weekend meermaals had gecontroleerd of alle ramen wel goed dicht waren.

Dit wil je echt niet: je voortdurend moeten afvragen of je ramen wel dicht blijven….

heb je de digitale sleutel mss ergens liggen waar de knop ingedrukt wordt? Of heb je ergens een automation die iets in de KIA connect app triggert?

[bartmaniac]

wat is het verschil tussen de Realtime kaart en Kaartgegevens? De eerste daar zie ik dat die soms een nieuwere versie heeft maar kaartgegevens die is al maanden ongewijzigd op 18.47.47.400.941.0

[_birdie_]

Kreeg vandaag melding dat bandendruk te laag werd. Vorig jaar had ik dat ook toen het kouder werd. Maar wat bijgeBart (2.6 in alle banden). Hebben jullie dat ook met lagere temperaturen ?

[Zr40]

Ja, dat is normaal. Lucht krimpt wanneer het kouder wordt.

[aoowdam]

_birdie_ schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 14:29:
Kreeg vandaag melding dat bandendruk te laag werd. Vorig jaar had ik dat ook toen het kouder werd. Maar wat bijgeBart (2.6 in alle banden). Hebben jullie dat ook met lagere temperaturen ?

Misschien verstandig om iedere maand even de druk te checken en niet te wachten totdat je meldingen krijgt. En je mag ze ook best wat hoger zetten. Mijn standaard druk bij stilstand is 2.7. Na enige tijd rijden zit ik dan op 2.8

[ Voor 5% gewijzigd door aoowdam op 28-10-2026 14:50 ]

[john43]

Is de bandendruk ergens op het display terug te vinden?

[pjottum]

john43 schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 15:18:
Is de bandendruk ergens op het display terug te vinden?

Zeker. De boordcomputer tussen je snelheid en verbruik (of whatever) waar je altijd dat plaatje ziet van je auto kan je veranderen door aan de linkerkant van je stuur: https://ownersmanual.kia....2025&content=ownersmanual

Als je omhoog/omlaag gaat kan je van menu wisselen en dan met het wieltje door dat menu. Of andersom, moet je even mee prutsen of bovenstaande pagina lezen om op de sensorwaarden te komen..

Of meer links: https://ownersmanual.kia....2025&content=ownersmanual
maar die eerste is duidelijker, hoop ik.

[ Voor 14% gewijzigd door pjottum op 28-10-2026 16:00 . Reden: meer links. ]

[AMDFreak]

_birdie_ schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 14:29:
Kreeg vandaag melding dat bandendruk te laag werd. Vorig jaar had ik dat ook toen het kouder werd. Maar wat bijgeBart (2.6 in alle banden). Hebben jullie dat ook met lagere temperaturen ?

Ja klopt, mijn vrouw begon ook te mopperen dat ik de banden op moest pompen.. Begon eerst bij rechtsvoor.. en laatst was het aan de achterzijde ook aan beide kanten.

[_birdie_]

AMDFreak schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 16:06:
[...]

Ja klopt, mijn vrouw begon ook te mopperen dat ik de banden op moest pompen.. Begon eerst bij rechtsvoor.. en laatst was het aan de achterzijde ook aan beide kanten.

ze namen gelijkwaardig af .. rechtsachter was iets te hard in de zomer maar uiteindelijk ging rechtsvoor onder 2.4 wat dan denk ik het minimum is.

[jdbiggelaa]

olafmol schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 20:37:
[...]

heb je de digitale sleutel mss ergens liggen waar de knop ingedrukt wordt? Of heb je ergens een automation die iets in de KIA connect app triggert?

De sleutels liggen bij altijd in de linker bekerhouder. Ver weg van de raamknoppen dus.

[john43]

Ik heb de Kia ev3 gt plus met 19 inch banden.
Dankzij de tip ontdekt dat alle 4 de banden op 2,9 staan
De auto is nu 6 weken in mijn bezit. Zouden dit standaard waarden kunnen zijn voor de Hankook bandjes?
Totaal geen ervaring met dit merk banden
De dealer wilde ze alleen omruilen voor m en s banden met bijbetalen van 800 euro.
Toch maar elders kijken. Beetje te duur dacht ik.

[Steeffoon]

john43 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:11:
Ik heb de Kia ev3 gt plus met 19 inch banden.
Dankzij de tip ontdekt dat alle 4 de banden op 2,9 staan
De auto is nu 6 weken in mijn bezit. Zouden dit standaard waarden kunnen zijn voor de Hankook bandjes?
Totaal geen ervaring met dit merk banden
De dealer wilde ze alleen omruilen voor m en s banden met bijbetalen van 800 euro.
Toch maar elders kijken. Beetje te duur dacht ik.

De waarde ligt aan de auto, niet aan de band. Hier Hankook Ion Evo 4seasons. Blij mee.

[john43]

Ok.
Ik kijk nog wel even op de sticker die ik ontdekte op de stijl bij de bestuurders kant

[_birdie_]

john43 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:11:
Ik heb de Kia ev3 gt plus met 19 inch banden.
Dankzij de tip ontdekt dat alle 4 de banden op 2,9 staan
De auto is nu 6 weken in mijn bezit. Zouden dit standaard waarden kunnen zijn voor de Hankook bandjes?
Totaal geen ervaring met dit merk banden
De dealer wilde ze alleen omruilen voor m en s banden met bijbetalen van 800 euro.
Toch maar elders kijken. Beetje te duur dacht ik.

ik vind 2.9 wel heel erg veel. Ik ging van 2.4 naar 2.6 en merk dat hij beter rijdt over (glad) asfalt maar ik voel hem veel meer als ik over stenen (niet asfalt) weg rijd. Maar verwacht nog wel een pompactie als het nog kouder wordt.

[deMercer]

john43 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:30:
Ok.
Ik kijk nog wel even op de sticker die ik ontdekte op de stijl bij de bestuurders kant

Op die sticker in onze EV3 staat 2,5 bar / 36 psi voor zowel voor als achter en zowel voor regulier als volledig vol geladen. Dan vind ik 2,9 bar (in koude toestand) wel erg veel idd

[eboellie]

john43 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:11:
Ik heb de Kia ev3 gt plus met 19 inch banden.
Dankzij de tip ontdekt dat alle 4 de banden op 2,9 staan
De auto is nu 6 weken in mijn bezit. Zouden dit standaard waarden kunnen zijn voor de Hankook bandjes?
Totaal geen ervaring met dit merk banden
De dealer wilde ze alleen omruilen voor m en s banden met bijbetalen van 800 euro.
Toch maar elders kijken. Beetje te duur dacht ik.

De dealer had hem bij mij ook op 2,8 of 2,9 gezet destijds. Daar hou ik ze nu op

[THE_BASE]

Ik zit nu bij Kia voor de eerste beurt (na 2 jaar) en de standaardkosten komen op 400 euro. Ik heb zelf de ruitenwissers en interieurfilter al vervangen.

De vier banden moeten helaas ook vervangen worden, profiel te laag. En met de wintermaanden in het zicht heb ik dat maar gelijk laten doen. Normaal kies ik overigens voor bandenconcurrent en een bandenboer, dat had me €200 gescheeld, maar daarvoor moest ik minimaal een maand wachten en het weer wordt er ook niet beter op.

Overigens vallen mij de kosten alles mee. Dit is de eerste beurt en dat de banden er uit zouden komen had ik al wel verwacht en rekening mee gehouden.

[pjottum]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:17:
Ik zit nu bij Kia voor de eerste beurt (na 2 jaar) en de standaardkosten komen op 400 euro. Ik heb zelf de ruitenwissers en interieurfilter al vervangen.

De vier banden moeten helaas ook vervangen worden, profiel te laag. En met de wintermaanden in het zicht heb ik dat maar gelijk laten doen. Normaal kies ik overigens voor bandenconcurrent en een bandenboer, dat had me €200 gescheeld, maar daarvoor moest ik minimaal een maand wachten en het weer wordt er ook niet beter op.

Overigens vallen mij de kosten alles mee. Dit is de eerste beurt en dat de banden er uit zouden komen had ik al wel verwacht en rekening mee gehouden.

Welk merk banden had je (en krijg je) en hoeveel KMs heb je ongeveer gereden?

Ik denk dat die kosten voor zo'n eerste beurt helemaal niet gek zijn, bij Broekhuis sleutelen ze met gouden baco's ofzo..

[THE_BASE]

pjottum schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:25:
[...]


Welk merk banden had je (en krijg je) en hoeveel KMs heb je ongeveer gereden?

Ik denk dat die kosten voor zo'n eerste beurt helemaal niet gek zijn, bij Broekhuis sleutelen ze met gouden baco's ofzo..

Ik heb Hankook iON EVO en bijna 40.000 km gereden en de auto zelf is nu 2 jaar oud. Dus ik vind het niet vreemd dat ze vervangen moesten worden. Een van de achterbanden is ook lek (had al een idee omdat ik de bar steeds zag dalen, langzaam). En die moest sowieso, dan had ik voor de overige 3 nog naar een andere bandenboer moeten gaan.

Normaliter gun ik een dealer die extra marge allemaal niet, maar om nu voor 150 euro verschil 4 weken te moeten wachten en weer ergens een uur te moeten wachten heb ik ook geen zin in.

[_birdie_]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:17:
Ik zit nu bij Kia voor de eerste beurt (na 2 jaar) en de standaardkosten komen op 400 euro. Ik heb zelf de ruitenwissers en interieurfilter al vervangen.

De vier banden moeten helaas ook vervangen worden, profiel te laag. En met de wintermaanden in het zicht heb ik dat maar gelijk laten doen. Normaal kies ik overigens voor bandenconcurrent en een bandenboer, dat had me €200 gescheeld, maar daarvoor moest ik minimaal een maand wachten en het weer wordt er ook niet beter op.

Overigens vallen mij de kosten alles mee. Dit is de eerste beurt en dat de banden er uit zouden komen had ik al wel verwacht en rekening mee gehouden.

hoeveel km heb je gereden met die banden ?

[THE_BASE]

_birdie_ schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:40:
[...]

hoeveel km heb je gereden met die banden ?

Lees hierboven, haha. Heb nu bijna 40.000 km er op zitten. Volgens AI is het tussen de 20-40k km. Dus het zou kloppen. En ik zag zelf al dat het profiel minder was en dat de auto wat minder lekker door de bochten ging.

[ Voor 27% gewijzigd door THE_BASE op 29-10-2026 11:54 ]

[MicheldeGoey]

Die Hankook ion evo stond op mijn lijst om de Michelins te vervangen op mijn huidige Ioniq 5. Was dus blij verrast dat die Hankooks standaard op mijn a.s. EV3 liggen.

En inderdaad was mijn bandenspanning ook te laag geworden, staan nu weer 2,7 bar.

[THE_BASE]

Overigens hier ook de melding dat er iets met een O-ring is vervangen vanwege een terugroepactie. Dit nemen ze standaard mee tijdens het eerst komende onderhoud aan de EV3.

Ik zei nog dat ik het filter al had vervangen en wat doen ze: het filter vervangen. Ik heb nu wel weer een originele en de kosten zijn van de factuur af.

[Steeffoon]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:27:
[...]

Ik heb Hankook iON EVO en bijna 40.000 km gereden en de auto zelf is nu 2 jaar oud. Dus ik vind het niet vreemd dat ze vervangen moesten worden. Een van de achterbanden is ook lek (had al een idee omdat ik de bar steeds zag dalen, langzaam). En die moest sowieso, dan had ik voor de overige 3 nog naar een andere bandenboer moeten gaan.

Normaliter gun ik een dealer die extra marge allemaal niet, maar om nu voor 150 euro verschil 4 weken te moeten wachten en weer ergens een uur te moeten wachten heb ik ook geen zin in.

Altijd zuur die banden. Wel nog best snel. Ik heb Goodyears allseasons gehad die het bijna 60.000 kilometer hebben uitgehouden. Heb nu de Hankook Ion Evo allseasons. Hoop stiekem dat ze langer meegaan dan 40.000.

Maar 400 euro, hoop geld. Mij werd verteld dat de eerste beurt rond de 280 euro zit. Ben wel benieuwd waar dat verschil in zit.

[eboellie]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:13:
Overigens hier ook de melding dat er iets met een O-ring is vervangen vanwege een terugroepactie. Dit nemen ze standaard mee tijdens het eerst komende onderhoud aan de EV3.

Kun je hier iets meer achtergrond over geven? Ik vind niks op het internet hierover.

[Coffee]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:13:
Overigens hier ook de melding dat er iets met een O-ring is vervangen vanwege een terugroepactie. Dit nemen ze standaard mee tijdens het eerst komende onderhoud aan de EV3.

Ik zei nog dat ik het filter al had vervangen en wat doen ze: het filter vervangen. Ik heb nu wel weer een originele en de kosten zijn van de factuur af.

Hier ook een O-ring vervangen op de airco of klimaat unit. Dit moest, want anders konden ze mijn multifunctionele hendel niet onder garantie vervangen.

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:18:
[...]

Altijd zuur die banden. Wel nog best snel. Ik heb Goodyears allseasons gehad die het bijna 60.000 kilometer hebben uitgehouden. Heb nu de Hankook Ion Evo allseasons. Hoop stiekem dat ze langer meegaan dan 40.000.

Maar 400 euro, hoop geld. Mij werd verteld dat de eerste beurt rond de 280 euro zit. Ben wel benieuwd waar dat verschil in zit.

Geen idee of het snel is, volgens internet tussen de 20.000 en 40.000 km met een EV omdat het een zwaardere auto is.

Komt er op neer dat voor echt versleten was met 2.3 profieldiepte. Achter was er een lek, maar beiden nog 5.3. Alleen als je 3 banden vervangt is dat niet aan te raden, zeker niet op dezelfde as achter. Dus vandaag alle vier maar vervangen.

400 euro had ik ook niet verwacht, is duurder, geen idee waar dat in zit. Maar wil me er niet druk over maken, kan toch niet echt een kant op bij die malafide bedrijven.

[THE_BASE]

eboellie schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:30:
[...]

Kun je hier iets meer achtergrond over geven? Ik vind niks op het internet hierover.

Ze vertelde alleen dat het onder garantie valt en ze de O-ring moeten vervangen. Heb er ook een stel foto’s van dat het gedaan is.

[Steeffoon]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:54:
[...]

Geen idee of het snel is, volgens internet tussen de 20.000 en 40.000 km met een EV omdat het een zwaardere auto is.

Komt er op neer dat voor echt versleten was met 2.3 profieldiepte. Achter was er een lek, maar beiden nog 5.3. Alleen als je 3 banden vervangt is dat niet aan te raden, zeker niet op dezelfde as achter. Dus vandaag alle vier maar vervangen.

400 euro had ik ook niet verwacht, is duurder, geen idee waar dat in zit. Maar wil me er niet druk over maken, kan toch niet echt een kant op bij die malafide bedrijven.

Hahaha true, dat laatste is ook zo

Dat over drie banden vervangen is inderdaad niet an te raden. Heb je nu all-seasons of zomer/winter?

[THE_BASE]

Steeffoon schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:57:
[...]

Hahaha true, dat laatste is ook zo

Dat over drie banden vervangen is inderdaad niet an te raden. Heb je nu all-seasons of zomer/winter?

Ik heb weer zomerbanden, eigenwijs als ik ben. Ik weet dat All Seasons misschien beter aan te raden zijn, maar heb eigenlijk nooit* problemen gehad met zomerbanden.

*behalve vorige winter met die sneeuw toen we vastzaten op de oprit.

[pjottum]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 18:06:
[...]

Ik heb weer zomerbanden, eigenwijs als ik ben. Ik weet dat All Seasons misschien beter aan te raden zijn, maar heb eigenlijk nooit* problemen gehad met zomerbanden.

*behalve vorige winter met die sneeuw toen we vastzaten op de oprit.

Op mijn vorige had ik all weathers, dan had ik het idee dat het eigenlijknooir goed is, in de winter niet en in de zomer niet.

Aangezien de zomer nu van Maart tot inmiddels eind Oktober duurt denk ik dat ik die 2 dagen sneeuw wel thuisblijf. Maar ik kan me prima voorstellen dat iemand anders daar anders over denkt.

Die all weathers maakten overigens best herrie, was toch Vredestein..

[ Voor 27% gewijzigd door pjottum op 29-10-2026 19:11 ]

[_birdie_]

pjottum schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 19:06:
[...]

Op mijn vorige had ik all weathers, dan had ik het idee dat het eigenlijknooir goed is, in de winter niet en in de zomer niet.

Aangezien de zomer nu van Maart tot inmiddels eind Oktober duurt denk ik dat ik die 2 dagen sneeuw wel thuisblijf. Maar ik kan me prima voorstellen dat iemand anders daar anders over denkt.

Die all weathers maakten overigens best herrie, was toch Vredestein..

mee eens als het sneeuwt/yzelt blijf ik lekker thuis ... of neem het OV. Geen zin in schade en gelukkig staat hij ook nog in een parkeergarage in de winter (en zomer).

[aoowdam]

THE_BASE schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 17:54:
[...]

Geen idee of het snel is, volgens internet tussen de 20.000 en 40.000 km met een EV omdat het een zwaardere auto is.

Komt er op neer dat voor echt versleten was met 2.3 profieldiepte. Achter was er een lek, maar beiden nog 5.3. Alleen als je 3 banden vervangt is dat niet aan te raden, zeker niet op dezelfde as achter. Dus vandaag alle vier maar vervangen.

400 euro had ik ook niet verwacht, is duurder, geen idee waar dat in zit. Maar wil me er niet druk over maken, kan toch niet echt een kant op bij die malafide bedrijven.

Je had dus eigenlijk kunnen volstaan met 2 nieuwe banden. Maar goed dan had die ene niet lek moeten zijn. Was dat niet te verhelpen met een plug?

Om de slijtage enigzins gelijk te houden ga ik dus jaarlijks (ongeveer 15K km)de banden roteren, voor naar achter en achter naar voor. Dan zou ik, volgens de kenners, uitkomen op 1x per drie jaar (45K km)4 nieuwe banden.

Vwb de kosten voor een beurt, met mijn Sportage was ik gemiddeld 500a600/jaar kwijt, dus 400/2jaar scheelt meer dan de helft.

[koelkast]

Mijn voorbanden zijn met 40.000 km en 21 maanden rijden ook wel aan vervanging toe, verwacht ik.

Ik laat het deze keer maar bij een bandenboer doen. Dus 2 banden. Onze vorige auto deed 60.000 met een setje, nu dus net wat eerder. Wel logisch ook qua gewicht en vermogen op de voorbanden. Overigens pompt de dealer ze elke keer op tot 2.8/2.9, dus dat werd in de zomer wel stuiteren toen ze warm 3.0 of zelfs 3.1 waren..

Nu laatst opgepompt van 2.3 naar 2.6. dat bevalt me een stuk beter.

[THE_BASE]

Ik zal morgen eens checken wat onze dealer heeft gedaan met oppompen. Ik houd er op zich wel van als ze een beetje hard zijn opgepompt, alleen ben je dan dus ook sneller toe aan nieuwe banden.

[THE_BASE]

aoowdam schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 20:35:
[...]

Je had dus eigenlijk kunnen volstaan met 2 nieuwe banden. Maar goed dan had die ene niet lek moeten zijn. Was dat niet te verhelpen met een plug?

Om de slijtage enigzins gelijk te houden ga ik dus jaarlijks (ongeveer 15K km)de banden roteren, voor naar achter en achter naar voor. Dan zou ik, volgens de kenners, uitkomen op 1x per drie jaar (45K km)4 nieuwe banden.

Vwb de kosten voor een beurt, met mijn Sportage was ik gemiddeld 500a600/jaar kwijt, dus 400/2jaar scheelt meer dan de helft.

Normaliter zou achter naar voor zijn gegaan. Maar ik wist van de snee in de band. Alleen destijds is ons verteld dat we er mee door konden rijden. Dus gewoon gedaan, ging prima verder. Maar nu werd de band afgekeurd.

Ach, voor rond de 1000 euro kan ik in feite weer 2 jaar rijden.

[aidanl]

Geloof dat ze sowieso aanraden EV banden harder op te pompen als "reguliere" autos, vanwege het gewicht. Daarbij scheelt het nu ook dat de temperatuur gezakt is.

Overigens met mijn lease wagen laat ik de banden vervangen wanneer ze willen, maar met mijn privé corsa wacht ik altijd wat langer. Garages kijken ook naar de gemiddelde slijtage en of de banden (en andere slijtage onderdelen) dus nog een jaar mee kunnen tot de volgende beurt. Volgens mij zweeft mijn vrouw met de Corsa, want banden en remmen gaan veeeeeel langer mee als dat garage verwacht, of als wanneer ik er mee rijd 😜

[Steeffoon]

Ik pomp gewoon op tot 2.6 bar, net iets boven de geadviseerde 2.5. Nooit problemen mee gehad.

[Skipperhenk]

Goedemorgen,
Vanmorgen de eerste rit in de mist van dit jaar. Na een kleine 5 minuten ineens meldingen in het scherm, even snel de auto aan de kant en met de Kia scanner de pictogrammen gescand.
Het had te maken met zaken als botsing en dergelijke. Ik vermoed dat het door de mist kwam en daardoor de radar en de raam camera niet goed werkten.
Na een stukje verder in de bebouwde kom even mijn vrouw afgezet en de melding was ineens weg. Op de terugweg (landelijk gebied hier) de melding niet weer gehad.
Iemand dit als eens eerder mee gemaakt??

[NVranya]

Skipperhenk schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:16:
Goedemorgen,
Vanmorgen de eerste rit in de mist van dit jaar. Na een kleine 5 minuten ineens meldingen in het scherm, even snel de auto aan de kant en met de Kia scanner de pictogrammen gescand.
Het had te maken met zaken als botsing en dergelijke. Ik vermoed dat het door de mist kwam en daardoor de radar en de raam camera niet goed werkten.
Na een stukje verder in de bebouwde kom even mijn vrouw afgezet en de melding was ineens weg. Op de terugweg (landelijk gebied hier) de melding niet weer gehad.
Iemand dit als eens eerder mee gemaakt??

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Mist is voor de radar geen probleem, de camera kan daar wel last van hebben. Kan ook zijn dwt je voorruit aan de binnenkant (bij de camera) wat beslagen was.

[Steeffoon]

Skipperhenk schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:16:
Goedemorgen,
Vanmorgen de eerste rit in de mist van dit jaar. Na een kleine 5 minuten ineens meldingen in het scherm, even snel de auto aan de kant en met de Kia scanner de pictogrammen gescand.
Het had te maken met zaken als botsing en dergelijke. Ik vermoed dat het door de mist kwam en daardoor de radar en de raam camera niet goed werkten.
Na een stukje verder in de bebouwde kom even mijn vrouw afgezet en de melding was ineens weg. Op de terugweg (landelijk gebied hier) de melding niet weer gehad.
Iemand dit als eens eerder mee gemaakt??

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit is al (heel) vaak in het forum naar voren gekomen. Heeft te maken met condens op de sensor. De mist zelf staat hier los van.

[Skipperhenk]

Dank voor de antwoorden, kon me in die 440 pagina's dit gegeven niet herinneren.

[DutchKel]

Skipperhenk schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:16:
Goedemorgen,
Vanmorgen de eerste rit in de mist van dit jaar. Na een kleine 5 minuten ineens meldingen in het scherm, even snel de auto aan de kant en met de Kia scanner de pictogrammen gescand.
Het had te maken met zaken als botsing en dergelijke. Ik vermoed dat het door de mist kwam en daardoor de radar en de raam camera niet goed werkten.
Na een stukje verder in de bebouwde kom even mijn vrouw afgezet en de melding was ineens weg. Op de terugweg (landelijk gebied hier) de melding niet weer gehad.
Iemand dit als eens eerder mee gemaakt??

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Als je dat icoontje rechts onderin hebt dan kun je de melding op het dashboard tonen wat er aan de hand is. Dan hoef je niet te gokken want het kan eigenlijk vanalles zijn. Het houd alleen in dat er een waarschuwings melding is. Het andere icoontje betekend dat de bots detectie uit staat. Maar zoals ik al zei de reden daarvan staat dus in de melding.

[MicheldeGoey]

Even over de koplampen.

De verlichting van mijn huidige Ioniq 5 is matig. De versie EV3 die ik heb besteld heeft projectie ledlampen. Ik kan er weinig over vinden. Kan iemand daar zijn licht op laten schijnen?

[jonk]

MicheldeGoey schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 15:45:
Kan iemand daar zijn licht op laten schijnen?

Ik vind ze oké maar niet geweldig. Vorige auto gaf meer licht.

[MicheldeGoey]

snip: AI dump

[ Voor 98% gewijzigd door We Are Borg op 30-10-2026 20:41 ]

[THE_BASE]

Weten jullie hoe het zit met de 'gratis' Kia Internationale Wegenhulpgarantie?

Ik heb mijn onderhoud bij een officiële Kia dealer laten uitvoeren. Volgens de website van Kia Family houdt ik dan zonder kosten deze dienst. Op mijn factuur staat een bedrag van €44,95. Ik vroeg aan haar waarom ik ervoor moet betalen en dat is gewoon zo. Ik zou nu wel Europese- en woonplaatsdekking krijgen (Pro).

Ik ben van mening dat mijn auto nog geen 2 jaar oud is tijdens dit onderhoud en dat het gratis zou moeten zijn. Ik heb niet gevraagd om Pro dekking. Natuurlijk is het wel fijner, maar de uitleg klopt niet.

Iemand die weet hoe het zit?

[ Voor 7% gewijzigd door THE_BASE op 31-10-2026 18:22 ]

[onzenuub]

THE_BASE schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 18:20:
Weten jullie hoe het zit met de 'gratis' Kia Internationale Wegenhulpgarantie?

Ik heb mijn onderhoud bij een officiële Kia dealer laten uitvoeren. Volgens de website van Kia Family houdt ik dan zonder kosten deze dienst. Op mijn factuur staat een bedrag van €44,95. Ik vroeg aan haar waarom ik ervoor moet betalen en dat is gewoon zo. Ik zou nu wel Europese- en woonplaatsdekking krijgen (Pro).

Ik ben van mening dat mijn auto nog geen 2 jaar oud is tijdens dit onderhoud en dat het gratis zou moeten zijn. Ik heb niet gevraagd om Pro dekking. Natuurlijk is het wel fijner, maar de uitleg klopt niet.

Iemand die weet hoe het zit?

https://www.kia.com/nl/service/onderweg/kia-internationale-wegenhulp/

[aidanl]

Dit is exact wat ik eerder al is hier heb beschreven, het is een niet noemenswaardige dekking. Uiteindelijk zal de lokale pech dienst ter plaatse komen namens een merk, en de contracten hiermee zijn dermate slecht dat het enige wat ze kunnen doen afslepen is. Wel verassend dat Kia er geld voor durft te vragen, terwijl ieder ander merk dit dekt zolang je trouw blijft aan de merk dealers voor onderhoud.

[slagroomsoes]

Ik heb zelf ook wat geëxperimenteerd met bandenspanning; voor mij is 2.7 in de zomer prima en in de winter 2.8. Even geleden wel gecupte banden achter dus wellicht af en toe voor en achter wisselen. Eind november de winterbanden er weer onder.

[THE_BASE]

aidanl schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 20:03:
Dit is exact wat ik eerder al is hier heb beschreven, het is een niet noemenswaardige dekking. Uiteindelijk zal de lokale pech dienst ter plaatse komen namens een merk, en de contracten hiermee zijn dermate slecht dat het enige wat ze kunnen doen afslepen is. Wel verassend dat Kia er geld voor durft te vragen, terwijl ieder ander merk dit dekt zolang je trouw blijft aan de merk dealers voor onderhoud.

Ik hoop het nooit nodig te hebben, maar hier staat toch echt wat anders: https://www.kia.com/nl/service/onderweg/kia-internationale-wegenhulp/

Gaat mij er nu niet om of het noemenswaardig is, maar of het klopt dat er geld voor wordt gerekend.

[imiek99]

onzenuub schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 19:58:
[...]

https://www.kia.com/nl/service/onderweg/kia-internationale-wegenhulp/

Er staat toch duidelijk: “Wil je na 2 jaar jouw Kia Wegenhulp gratis verlengen? Kom dan naar jouw Kia-dealer voor een onderhoudsbeurt (m.u.v. de Kia Mini beurt) in combinatie met een verlenging van jouw Kia Family Card.”

[DutchKel]

THE_BASE schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 18:20:
Weten jullie hoe het zit met de 'gratis' Kia Internationale Wegenhulpgarantie?

Ik heb mijn onderhoud bij een officiële Kia dealer laten uitvoeren. Volgens de website van Kia Family houdt ik dan zonder kosten deze dienst. Op mijn factuur staat een bedrag van €44,95. Ik vroeg aan haar waarom ik ervoor moet betalen en dat is gewoon zo. Ik zou nu wel Europese- en woonplaatsdekking krijgen (Pro).

Ik ben van mening dat mijn auto nog geen 2 jaar oud is tijdens dit onderhoud en dat het gratis zou moeten zijn. Ik heb niet gevraagd om Pro dekking. Natuurlijk is het wel fijner, maar de uitleg klopt niet.

Iemand die weet hoe het zit?

Ik heb nog nooit een factuur gekregen voor de verlenging bij een onderhoudsbeurt. Ik zou ze de site van Kia tonen waar staat dat de basis dekking bij een onderhoudsbeurt door de Kia garage gratis verlengd wordt.

[Zonnekamp]

MicheldeGoey schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 15:45:
Even over de koplampen.

De verlichting van mijn huidige Ioniq 5 is matig. De versie EV3 die ik heb besteld heeft projectie ledlampen. Ik kan er weinig over vinden. Kan iemand daar zijn licht op laten schijnen?

De EV3 is stukken beter qua verlichting dan mijn vorige Ioniq5. Die was idd zeer matig.

[aidanl]

THE_BASE schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 20:52:
[...]

Ik hoop het nooit nodig te hebben, maar hier staat toch echt wat anders: https://www.kia.com/nl/service/onderweg/kia-internationale-wegenhulp/

Gaat mij er nu niet om of het noemenswaardig is, maar of het klopt dat er geld voor wordt gerekend.

Ben even gaan zoeken, ook omdat je "pro" benoemde. Onder mijnkia zie ik dat er 3 soorten mogelijk zijn


daar staat overigens ook expliciet bij:
"K.I.W. is de eerste 2 jaar gratis. Voor verlenging kun je contact opnemen met jouw Kia-dealer."

Zo kwam ik ook uit bij de brochure. Daar zie ik deze kosten (pagina 16):



Dus ik zou met je dealer in gesprek gaan waarom je ineens onder die Pro categorie hangt.

Ik zie overigens dat onder die Pro abonnement ze meer bieden als dus enkel lokale wegenwacht. Hoeft van mij zelf persoonlijk nog steeds niet gezien ik al een lopend ANWB abonnement heb, welk daarentegen wel duurder is per jaar met Europa dekking.

[THE_BASE]

aidanl schreef op zondag 1 november 2026 @ 20:50:
[...]

Ben even gaan zoeken, ook omdat je "pro" benoemde. Onder mijnkia zie ik dat er 3 soorten mogelijk zijn
[Afbeelding]

daar staat overigens ook expliciet bij:
"K.I.W. is de eerste 2 jaar gratis. Voor verlenging kun je contact opnemen met jouw Kia-dealer."

Zo kwam ik ook uit bij de brochure. Daar zie ik deze kosten (pagina 16):

[Afbeelding]

Dus ik zou met je dealer in gesprek gaan waarom je ineens onder die Pro categorie hangt.

Ik zie overigens dat onder die Pro abonnement ze meer bieden als dus enkel lokale wegenwacht. Hoeft van mij zelf persoonlijk nog steeds niet gezien ik al een lopend ANWB abonnement heb, welk daarentegen wel duurder is per jaar met Europa dekking.

Thanks voor je onderzoekje. Heb inmiddels de dealer gemaild voor uitleg. Ik vind het prima om 4 tientjes te betalen voor een soort Wegenwacht, maar dan wel in overleg. Het grote verschil met ANWB is me overigens niet duidelijk.

Wat komt Kia doen als ik langs de weg sta? Is het echt alleen een sleepdienst tot de garage? Want de sleepdiensten langs de weg brengen je naar een veilige plek en verder niets.

[aoowdam]

THE_BASE schreef op zondag 1 november 2026 @ 21:01:
[...]

Thanks voor je onderzoekje. Heb inmiddels de dealer gemaild voor uitleg. Ik vind het prima om 4 tientjes te betalen voor een soort Wegenwacht, maar dan wel in overleg. Het grote verschil met ANWB is me overigens niet duidelijk.

Wat komt Kia doen als ik langs de weg sta? Is het echt alleen een sleepdienst tot de garage? Want de sleepdiensten langs de weg brengen je naar een veilige plek en verder niets.

Enige voordeel van de KIW-(Pro) is dat je naar een KIA garage afgesleept wordt. Verder is het m.i. niet veel soeps, vervangende auto voor slechts 4 dagen en daarna brengen ze je naar huis. Dat is de reden dat ik bij Unive Pechhulp Buitenland erbij heb genomen voor enkele euros/mnd. Dan kun je een vervangende auto krijgen voor 30 dagen. Hoe dan ook ik heb de KIW-Pro + Unive Pechhulp Buitenland voor iets van totaal 100Euro/jaar. Bij de ANWB betaal je het dubbele, terwijl dekking nagenoeg hetzelfde is.

Maar goed ik dwaal af.....terug OT

[DutchKel]

THE_BASE schreef op zondag 1 november 2026 @ 21:01:
[...]

Thanks voor je onderzoekje. Heb inmiddels de dealer gemaild voor uitleg. Ik vind het prima om 4 tientjes te betalen voor een soort Wegenwacht, maar dan wel in overleg. Het grote verschil met ANWB is me overigens niet duidelijk.

Wat komt Kia doen als ik langs de weg sta? Is het echt alleen een sleepdienst tot de garage? Want de sleepdiensten langs de weg brengen je naar een veilige plek en verder niets.

Mijn ervaring is dat de sleepdienst je naar de dichtstbijzijnde garage kan brengen waar je staat. Maar dan ook niet verder met de basis. Wat ik alleen niet weet is of het een Kia garage is of een willekeurige garage.

Ik heb er namelijk 1 keer van gebruik moeten maken. Toen viel mijn verlichting rond 2u 's nachts uit. Ik had de pechhulp gebeld. En met wat prutsen (in dit geval letterlijk) kreeg ik zelf de verlichting ineens aan. De pechhulp had de zekering gecontroleerd en gaf me de keuze of ik reed verder met de kans dat de verlichting weer uitviel tijdens het rijden of hij bracht me naar de dichtstbijzijnde garage en dan moest ik met een taxi naar huis. Ik heb dus uiteraard gekozen voor het eerste. Het scheelde dat de mistlampen wel telkens werkte dus ik hield tijdens het rijden de hand maar dicht op de mistlampen knop.

Uiteindelijk bleek de lichtschakelaar zelf kapot te zijn waardoor die niet altijd de juiste stand aangaf.

[THE_BASE]

Kreeg een reactie van de dealer:

De KIA pas is na 2 jaar niet meer kosteloos en wordt vervangen naar een KIA PRO pas voor pechhulp binnen en buitenland.

Ongeacht wanneer de auto is gekocht zal dit bij elke beurt een Pro pas worden. En vervalt de gratis KIA pas na 2 jaar. Qua leeftijd van de auto.

Toch maar eens kijken naar andere pechhulp die wat meer doet, want ik vertrouwde op volledige service.

[wouter3]

THE_BASE schreef op maandag 2 november 2026 @ 12:32:
Kreeg een reactie van de dealer:

De KIA pas is na 2 jaar niet meer kosteloos en wordt vervangen naar een KIA PRO pas voor pechhulp binnen en buitenland.

Ongeacht wanneer de auto is gekocht zal dit bij elke beurt een Pro pas worden. En vervalt de gratis KIA pas na 2 jaar. Qua leeftijd van de auto.

Toch maar eens kijken naar andere pechhulp die wat meer doet, want ik vertrouwde op volledige service.

Ik vind het een bijzondere reactie. Ik heb recent ook een Kia gekocht en daarbij is aangegeven dat de basisdekking pechhulp gratis blijft als je de Kia laat onderhouden bij een Kia dealer. De website Kia.nl geeft dat ook aan. Ik ben benieuwd op basis van welke bron de dealer met de reactie aan jou komt.

Aldus de website: Je krijgt bij aankoop van een nieuwe Kia 2 jaar gratis Basisdekking Kia Wegenhulp als je elk jaar bij de Kia-dealer of Kia-reparateur jouw Kia Wegenhulp komt verlengen. Bij dit bezoek haal je jouw nieuwe MijnKia Onderhoudskaart op. Wil je na 2 jaar jouw Kia Wegenhulp gratis verlengen? Kom dan naar jouw Kia-dealer voor een onderhoudsbeurt (m.u.v. de Kia Mini beurt) in combinatie met een verlenging van jouw Kia Family Card.

[aidanl]

THE_BASE schreef op maandag 2 november 2026 @ 12:32:
Kreeg een reactie van de dealer:

De KIA pas is na 2 jaar niet meer kosteloos en wordt vervangen naar een KIA PRO pas voor pechhulp binnen en buitenland.

Ongeacht wanneer de auto is gekocht zal dit bij elke beurt een Pro pas worden. En vervalt de gratis KIA pas na 2 jaar. Qua leeftijd van de auto.

Toch maar eens kijken naar andere pechhulp die wat meer doet, want ik vertrouwde op volledige service.

Ehhh... zit jij al aan die 2 jaar en hebben ze expliciet gevraagd of jij die Pro pas wil? Dit zou opt-in moeten zijn ipv opt-out.

[Steeffoon]

We zijn terug van vakantie en de Kia EV3 heeft 4,5 week stilgestaan. Resultaat: slechts 2 procent batterijverlies. Neergezet met 54 procent, opgehaald met 52 procent. Onder de indruk!

[aoowdam]

THE_BASE schreef op maandag 2 november 2026 @ 12:32:
Kreeg een reactie van de dealer:

De KIA pas is na 2 jaar niet meer kosteloos en wordt vervangen naar een KIA PRO pas voor pechhulp binnen en buitenland.

Ongeacht wanneer de auto is gekocht zal dit bij elke beurt een Pro pas worden. En vervalt de gratis KIA pas na 2 jaar. Qua leeftijd van de auto.

Toch maar eens kijken naar andere pechhulp die wat meer doet, want ik vertrouwde op volledige service.

Ik heb de auto 29 juni dit jaar gekregen. Mijn onderhoudskaart vermeld KIW Pro dekking. Afloopdatum 29 juni 2028. Daarna krijg je gratis de KIW-basis, mits je een beurt laat doen. Wil je weer Pro? dan kost dat 44,95

[THE_BASE]

Wat denken jullie dan? Moet ik de dealer mailen dat ze de basisdekking mogen adviseren en vervolgens gewoon bij FBTO de Pechhulp module aanzetten? Moet zeggen dat ik nooit eerder die dienst heb gebruikt, maar omdat ik nu meer kilometers maakt wil ik wel goed verzorgd worden langs de weg.

Of is er geen verschil tussen een verzekeringsmaatschappij en wat Kia zelf aanbied en moet ik dan direct ANWB nemen?

[aoowdam]

THE_BASE schreef op maandag 2 november 2026 @ 19:02:
Wat denken jullie dan? Moet ik de dealer mailen dat ze de basisdekking mogen adviseren en vervolgens gewoon bij FBTO de Pechhulp module aanzetten? Moet zeggen dat ik nooit eerder die dienst heb gebruikt, maar omdat ik nu meer kilometers maakt wil ik wel goed verzorgd worden langs de weg.

Of is er geen verschil tussen een verzekeringsmaatschappij en wat Kia zelf aanbied en moet ik dan direct ANWB nemen?

Neem van de verschillende aanbieder (Kia, FBTO, Unive, ANWB e.d.) de polis voorwaarden maar eens door. Je zal zien dat KIW er niet al te best uit komt, dat ANWB erg duur is en dat voor de module pechhulp bij bv Unive of FBTO voor een paar euro/maand veel te bieden hebben. Succes

[deejeebv]

aoowdam schreef op maandag 2 november 2026 @ 19:12:
[...]

Neem van de verschillende aanbieder (Kia, FBTO, Unive, ANWB e.d.) de polis voorwaarden maar eens door. Je zal zien dat KIW er niet al te best uit komt, dat ANWB erg duur is en dat voor de module pechhulp bij bv Unive of FBTO voor een paar euro/maand veel te bieden hebben. Succes

Hou er ook rekening mee dat pechhulp bij ANWB persoonsgebonden is en niet voor de auto is.

[koelkast]

THE_BASE schreef op maandag 2 november 2026 @ 19:02:
Wat denken jullie dan? Moet ik de dealer mailen dat ze de basisdekking mogen adviseren en vervolgens gewoon bij FBTO de Pechhulp module aanzetten? Moet zeggen dat ik nooit eerder die dienst heb gebruikt, maar omdat ik nu meer kilometers maakt wil ik wel goed verzorgd worden langs de weg.

Of is er geen verschil tussen een verzekeringsmaatschappij en wat Kia zelf aanbied en moet ik dan direct ANWB nemen?

Volgens mij gaat het meer over de randvoorwaarden. Zoals bijvoorbeeld hoe lang je een vervangende auto krijgt. Bij kiw is dat 2 of 3 dagen, volgens mij bij anwb 5 dagen.

Zo moest ik dit voorjaar de auto laten ophalen omdat de koelklep defect was. Omdat e op vakantie gingen, hebben we uiteindelijk maar een auto van een kennis geleend ...

[THE_BASE]

koelkast schreef op dinsdag 3 november 2026 @ 18:33:
[...]

Volgens mij gaat het meer over de randvoorwaarden. Zoals bijvoorbeeld hoe lang je een vervangende auto krijgt. Bij kiw is dat 2 of 3 dagen, volgens mij bij anwb 5 dagen.

Zo moest ik dit voorjaar de auto laten ophalen omdat de koelklep defect was. Omdat e op vakantie gingen, hebben we uiteindelijk maar een auto van een kennis geleend ...

We houden het lekker bij Kia, laat ik het afkloppen, maar heb nog nooit met een auto langs de weg gestaan en Kia schijnt alsnog ANWB te bellen. Als ik dan uiteindelijk bij een garage uitkom is het voor mij prima.

[Duncank]

Heeft er iemand al ervaring met sneeuwkettingen voor de EV3? Ik ben me aan het voorbereiden op de wintersport en kijk vooral naar huren of op marktplaats aanschaffen van sneeuwkettingen, maar de maten en varianten maken het niet makkelijk. Weet iemand of er voor 'normale' sneeuwkettingen ruimte genoeg is achter de wielen, of dat er meer naar loopvlakkettingen gekeken moet worden bijvoorbeeld?

[Marieke2006]

Duncank schreef op dinsdag 3 november 2026 @ 21:50:
Heeft er iemand al ervaring met sneeuwkettingen voor de EV3? Ik ben me aan het voorbereiden op de wintersport en kijk vooral naar huren of op marktplaats aanschaffen van sneeuwkettingen, maar de maten en varianten maken het niet makkelijk. Weet iemand of er voor 'normale' sneeuwkettingen ruimte genoeg is achter de wielen, of dat er meer naar loopvlakkettingen gekeken moet worden bijvoorbeeld?

Ik heb ze een jaar geleden bij bepakt.nl gekocht en die website geeft bij mijn banden (17"") het volgende aan:

Let op!

Kia schrijft voor dat het model EV3 met bandenmaat 215/60-17 niet geschikt is voor sneeuwkettingen die meer dan 9mm ruimte in de wielkast vereisen. Daarom vind je hier uitsluitend kettingen die wél passen, zoals: sneeuwkettingen met maximaal 9mm wielkastruimte, loopvlakkettingen en sneeuwsokken. Zo ben je verzekerd van kettingen die voldoen aan de officiële Kia-richtlijnen en perfect aansluiten op jouw Kia EV3.

[Bravy]

Soms, als ik de auto aan zet, hoor ik 3 vrij luide piepjes, maar soms ook niet. Ik zie geen melding op het scherm. Ik heb geen idee waar die piepjes voor zijn. Iemand?

[aidanl]

Reed net met de EV3 de trajectcontrole in op de N11 vanaf Zoeterwoude. Je mag daar 100 (na het stoplicht) en Google Maps geeft dat ook goed weer.

Maar de EV3 vond dat je er maar 70 mocht, en ik heb toen tot aan afslag Hazerswoude dorp in een rijdende disco gezeten. Normaal vind ik het rood flitsen van de de interieurverlichting wel grappig. Maar nu in het donker gedurende een langere tijd was aardig irritant 😜

[Aedriaen1]

Heel soms heb ik het idee dat het klopt, heel vaak ook niet. Voor mij gewoon onbetrouwbaar.

[aoowdam]

Aedriaen1 schreef op woensdag 4 november 2026 @ 21:01:
Heel soms heb ik het idee dat het klopt, heel vaak ook niet. Voor mij gewoon onbetrouwbaar.

Dat schijnt te komen doordat het ccNC infotainmentsysteem vd EV3 zwaar leunen op data uit de cloud en on-line verkeersdiensten. (OTA live updates). Als die hier en daar wat trager zijn of de database vd leverancier loopt iets achter, dan wordt e.e.a. er niet nauwkeuriger op. Ook reageert de camera achter de vooruit op allehande borden die eigenlijk niet voor jouw van toepassing zijn. Denk aan borden op een parallelweg bv. ga je plots in de brakes terwijl je op de hoofdbaan rijdt.

Bij de Kia Sportage bv, die maakt gebruik van de kaart-database welke lokaal in de auto is opgeslagen. Aanpassingen van bv de snelheid in flauwe bochten is dan veel directer en vloeiender. Het klopt doorgaans ook beter met de plaatsen waar de borden staan.

[BlaTieBla]

aidanl schreef op woensdag 4 november 2026 @ 20:21:
[...]

Maar de EV3 vond dat je er maar 70 mocht, en ik heb toen tot aan afslag Hazerswoude dorp in een rijdende disco gezeten. Normaal vind ik het rood flitsen van de de interieurverlichting wel grappig. Maar nu in het donker gedurende een langere tijd was aardig irritant 😜

Mijn EV6 heeft dat ook. Highly annoying. Helemaal als er op de parallel baan gewerkt wordt er er een bord 50 of 30 staat. Vooral in Duitsland heb ik daar veel last van. Daar worden de borden 50, 70, 90, 100, 130 je om de oren gegooid. Zowel de auto als ik raken het spoor dan bijster.

Ik begrijp dat dit in mijn nieuwe EV3 (dec 2026) niet veel beter wordt.