If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik ben zelf een beetje aan het kijken voor een aanhanger voor achter de auto om de motor op te kunnen vervoeren.
Scheelt flink wat noppen die ik op de snelweg oprook.
Om het enigszins aan me zelf te verantwoorden ben ik nu aan het zoeken in de richting van een bakwagentje waar ook de motor in past.
Dan kan ik het ding ook nog gebruiken voor klussen in en om huis, ritjes naar de stort, haardhout halen, enz enz.
Als het bakje lang genoeg is voor de motor, voorin een wielklem en een goede oprij goot er bij en het karretje is multifunctioneel inzetbaar.
Andere optie is een echte motoraanhanger:
Maar dat maakt het gebruik wel erg beperkt tot 1 functie, die dan wel erg goed en fijn is maar ff een paar kuub hout halen is er dan niet echt bij.
Scheelt flink wat noppen die ik op de snelweg oprook.
Om het enigszins aan me zelf te verantwoorden ben ik nu aan het zoeken in de richting van een bakwagentje waar ook de motor in past.
Dan kan ik het ding ook nog gebruiken voor klussen in en om huis, ritjes naar de stort, haardhout halen, enz enz.
Als het bakje lang genoeg is voor de motor, voorin een wielklem en een goede oprij goot er bij en het karretje is multifunctioneel inzetbaar.
Andere optie is een echte motoraanhanger:
Maar dat maakt het gebruik wel erg beperkt tot 1 functie, die dan wel erg goed en fijn is maar ff een paar kuub hout halen is er dan niet echt bij.
[ Voor 18% gewijzigd door Bommes op 17-12-2023 19:14 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/485489/crop5eec708f21515_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Capo del formaggio
Nou ja ik ga het ding van mijn eigen spaarcentjes betalen, toestemming is dus niet nodig:
@Bommes 100 procent gewoon een reguliere aanhanger aanschaffen. Makkelijker toestemming voor te krijgen bij je wederhelft als die multi inzetbaar is
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Als ik het zo lees wil je de aanhanger voor meerdere dingen kunnen gebruiken. Dan zou ik zeker voor een gewone aanhanger gaan en die geschikt maken om motoren mee te vervoeren.
Ik heb een motortrailer én een 2tons aanhanger. Klinkt luxe en dat is 't op zichzelf ook wel, maar het past allemaal maar net in de garagebox
Ik heb een motortrailer én een 2tons aanhanger. Klinkt luxe en dat is 't op zichzelf ook wel, maar het past allemaal maar net in de garagebox
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Vandaag een route van 350km (geteld vanuit Maastricht) gereden met 5 man.
Via Verviers over België richting Spa binnendoor naar Vielsalm, tanken in Luxemburg bij Wemperhardt, binnendoor naar Bitburg, en dan via Sankt Vith en Malmedy, om daar weer de snelweg op te gaan naar huis.
Op 3-4 opklaringen van een kilometertje na hebben we vanaf Verviers alleen maar mist en 3 graden gehad, tot we weer terug kwamen bij Verviers. Daar klaarde het op en werd het een luxe 8 graden met een stralend blauwe lucht. Hadden we de Mergelland route maar 3 keer gereden, was achteraf beter geweest.
Ach, we hebben ons prima vermaakt. Alleen continu je vizier schoon vegen. Tot dat niet meer werkt, en de binnenkant ook zeiknat blijkt te zijn. En ja, er zit een pinlock in.
Maar goed, dat was voor mij waarschijnlijk de afsluiter van het motor seizoen 2023. Denk ik. Ligt een beetje aan het weer op tweede kerstdag.
Via Verviers over België richting Spa binnendoor naar Vielsalm, tanken in Luxemburg bij Wemperhardt, binnendoor naar Bitburg, en dan via Sankt Vith en Malmedy, om daar weer de snelweg op te gaan naar huis.
Op 3-4 opklaringen van een kilometertje na hebben we vanaf Verviers alleen maar mist en 3 graden gehad, tot we weer terug kwamen bij Verviers. Daar klaarde het op en werd het een luxe 8 graden met een stralend blauwe lucht. Hadden we de Mergelland route maar 3 keer gereden, was achteraf beter geweest.
Ach, we hebben ons prima vermaakt. Alleen continu je vizier schoon vegen. Tot dat niet meer werkt, en de binnenkant ook zeiknat blijkt te zijn. En ja, er zit een pinlock in.
Maar goed, dat was voor mij waarschijnlijk de afsluiter van het motor seizoen 2023. Denk ik. Ligt een beetje aan het weer op tweede kerstdag.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life
LOL ik moest voor een kawasaki versys 1000gt uit 2016 nog 650 euro bij betalen en 140 euro keuring Wel was de cataloguswaarde nieuw prijs voor die bike 14900 euro inc btw hier in nederland
Had 21000km gereden en gekocht van eerste eigenaar uit belgie gelukkig nog best goedkoop dus had iets winst met inruilen op een tracer 900GT uit 2018. Moest natuurlijk wel bijbetalen
Wij (ik en een paar vrienden) Hebben ons vermaakt rond gilze a 108km en vooral op het terras gezeten in het heerlijke zonnetje:
Vandaag een route van 350km (geteld vanuit Maastricht) gereden met 5 man.
Via Verviers over België richting Spa binnendoor naar Vielsalm, tanken in Luxemburg bij Wemperhardt, binnendoor naar Bitburg, en dan via Sankt Vith en Malmedy, om daar weer de snelweg op te gaan naar huis.
Op 3-4 opklaringen van een kilometertje na hebben we vanaf Verviers alleen maar mist en 3 graden gehad, tot we weer terug kwamen bij Verviers. Daar klaarde het op en werd het een luxe 8 graden met een stralend blauwe lucht. Hadden we de Mergelland route maar 3 keer gereden, was achteraf beter geweest.
Ach, we hebben ons prima vermaakt. Alleen continu je vizier schoon vegen. Tot dat niet meer werkt, en de binnenkant ook zeiknat blijkt te zijn. En ja, er zit een pinlock in.
Maar goed, dat was voor mij waarschijnlijk de afsluiter van het motor seizoen 2023. Denk ik. Ligt een beetje aan het weer op tweede kerstdag.
Vechte, valle en opstoan
Dat was wel een beter idee eigenlijk, al houden wij toch meer van het rijden dan van het terras. (daar vermaken we ons ook wel hoor )
)
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
@Bommes Het klopt wel wat je zegt, met een motortrailer kun je verder niks vervoeren. Mijn vriendin en ik hebben vorig jaar een Humbauer motortrailer gekocht: https://humbaur-aanhangwa...ler-hm-achteraanzicht.jpg
Je hebt natuurlijk wel verschillende sjor-ogen, maar dat werkt niet als je bijvoorbeeld hout wil vervoeren.
Overigens wel nog een andere tip als je een motor gaat vervoeren, AceBikes Steadystand
Op onze vorige aanhanger zat een Steadystand en daar waren we zo tevreden mee dat ik op onze Humbauer ook 3 Steadystands heb gebouwd in plaats van de standaard beugels die er op zaten. Zelfs zonder sjorbanden staat de motor eigenlijk al muurvast als het voorwiel in zo'n Steadystand staat.
Je hebt natuurlijk wel verschillende sjor-ogen, maar dat werkt niet als je bijvoorbeeld hout wil vervoeren.
Overigens wel nog een andere tip als je een motor gaat vervoeren, AceBikes Steadystand
Op onze vorige aanhanger zat een Steadystand en daar waren we zo tevreden mee dat ik op onze Humbauer ook 3 Steadystands heb gebouwd in plaats van de standaard beugels die er op zaten. Zelfs zonder sjorbanden staat de motor eigenlijk al muurvast als het voorwiel in zo'n Steadystand staat.
Vechte, valle en opstoan
Een inrijklem dus; er zijn meerdere fabrikanten van zo'n ding.
Komend jaar gaan we naar de Picos, dat is al zo goed als geregeld. Ook nu weer met een trailer voor 5 motoren. Een stevige bus er voor inclusief alle bagage, en karren maar. Ondanks dat het eind van de zomer pas gaat gebeuren, kan ik nu al bijna niet wachten.
Komend jaar gaan we naar de Picos, dat is al zo goed als geregeld. Ook nu weer met een trailer voor 5 motoren. Een stevige bus er voor inclusief alle bagage, en karren maar. Ondanks dat het eind van de zomer pas gaat gebeuren, kan ik nu al bijna niet wachten.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Yep, dat was beter geweest:
Een inrijklem dus; er zijn meerdere fabrikanten van zo'n ding.
Ik ken ze dan toevallig van Acebikes.
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Ik vraag me af hoe dat op je auto zet. Als dat op de trekhaak is kun je dat denk ik vergeten met 99% van de autos. Een kogeldruk van 200+ kilo lijkt me niet heel wenselijk
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Das best een flink bedrag ja, daarom probeer ik ook helder te krijgen wat nu echt de BPM is die ik moet gaan betalen voordat ik het ga doen haha:
[...]
LOL ik moest voor een kawasaki versys 1000gt uit 2016 nog 650 euro bij betalen en 140 euro keuring Wel was de cataloguswaarde nieuw prijs voor die bike 14900 euro inc btw hier in nederland
Had 21000km gereden en gekocht van eerste eigenaar uit belgie gelukkig nog best goedkoop dus had iets winst met inruilen op een tracer 900GT uit 2018. Moest natuurlijk wel bijbetalen
Hm niet over nagedacht idd. Bij de meeste auto’s is dat iets van 100kg. Slecht idee dus.:
[...]
Ik vraag me af hoe dat op je auto zet. Als dat op de trekhaak is kun je dat denk ik vergeten met 99% van de autos. Een kogeldruk van 200+ kilo lijkt me niet heel wenselijk
Ik heb Marcel Bulthuis van https://electricmotorcycles.nl/over-ons weleens met zijn Model X bij een Supercharger gezien. Dat zag er best degelijk uit, maar volgens mij had hij ook nog dragers via het chassis.:
[...]
Ik vraag me af hoe dat op je auto zet. Als dat op de trekhaak is kun je dat denk ik vergeten met 99% van de autos. Een kogeldruk van 200+ kilo lijkt me niet heel wenselijk
Deze heeft mijn vader een paar jaar geleden voor 300,- op de kop getikt:
https://bouwmanaanhangwag...d94beHZf-NAhoCcLwQAvD_BwE
Deze haal je binnen 15 min uit elkaar (as incl bandjes, licht unit, spatborden, dissel zijn demontabel) en til je em zo rechtop tegen een muurtje. neemt weinig plek in...
inmiddels heb ik aan beide kanten van de goot traanplaten gemaakt met hijsogen. ding gaat elk jaar (incl motor
) mee naar de camping in het zuiden.
:strip_icc():strip_exif()/u/1012415/crop66b7468e0f421_cropped.jpg?f=community)
In de review van https://www.bennetts.co.u...pider-st1-intercom-review lekt er idd wat water via dat draaiwieltje naar binnen.:
[...]
Voor mij was de waterdichtheid van de Cardo doorslaggevend. Sena is/was volgens mij niet waterdicht maar “kon het tegen een regenbui”.
Wel erg tevreden over de Cardo overigens
Sena heeft idd jammer genoeg geen IP rating, misschien dat die spider rt1 beter dichtgemaakt is, die heeft geen draaiwieltje, wel zelfde specs.
Is zo een wieltje een meerwaarde om te hebben (zowel sena als xardo heeft dat)?
Ik kwam een keer de Nederlandse importeur van Energica tegen op circuit Assen, die had de motor gewoon overdwars achterop zijn X staan met een bepaalde beugel. Het zou dan toch mogelijk moeten zijn op dat type Tesla.
Zo dus alleen dan zonder strap aan de spoiler haha
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7oXQdlnodrIp1x3EHQWjn0g3.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik zou zeggen, optie 1
Beste aanschaf ooit.Maar ik kan hem kwijt in mijn garage dus voor jou is de afweging natuurlijk anders.
Fantastische vakantie naar Oostenrijk mee gedaan. Motor, tent en nog meer zooi allemaal in de bak.
En daarnaast voor van alles en nog wat gebruikt. Geen idee hoeveel ton aan materiaal ik inmiddels met dat ding versleept heb (kuubjes hout, sloopafval, tuinafval incl tegels, inboedels bij verhuizingen, marktplaats meubels, tot en met een waterfiets aan toe)
Het is wel erg praktisch om de achterkant open te kunnen klappen. Dan heb je verder alleen inrijklem, oprijplaat en spanbanden nodig.
Op foto 2 zie je op de achtergrond trouwens nog een aanhanger met 3 motoren, volgens mij was dat een dubbelasser.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UX94yOC7gNxFJb2rjGLZ4CKd.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BBRH3JuRj1JPoxcXnqdnXkYx.jpg?f=user_large)
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Dat is dezelfde meneer als ik hier op doel:
Maar goed, hij rijd nog wel wat kilometers, dus niet gek dat er meer mensen hem tegen komen
En voor degene die zeggen dat een aanhanger beter is; dit lijkt mij juist ideaal. Bij aankomst gooi je de drager achter in de auto, geen gedoe met die aanhanger. Plus je kunt gewoon op snelheid reizen én (en dat is het grootste voordeel) kunt zonder of en aankoppelen terecht bij de Superchargers.
[ Voor 11% gewijzigd door Eddos op 18-12-2023 15:00 . Reden: Aanvulling ]
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Deze motortrailer had ik om mijn circuitmotor te vervoeren. Meer heb je niet nodig. Vlakke plaat, gootje/steun voor het voorwiel en een aantal punten om de spanbanden vast te zetten (ik zette hem vast met twee spanbanden op de onderste kroonplaat en 2 spanbanden naar de rem/schakelsetjes).
De 3 gootjes zaten er, zodat ik niet om hoefde te bouwen van 1 naar 2 motoren en omgekeerd.
Is ook prima te realiseren met een normale aanhanger, mits lang genoeg.
Edit: krijg het plaatje er niet bij. Dacht te kunnen linken vanaf Motor-Forum
De 3 gootjes zaten er, zodat ik niet om hoefde te bouwen van 1 naar 2 motoren en omgekeerd.
Is ook prima te realiseren met een normale aanhanger, mits lang genoeg.
Edit: krijg het plaatje er niet bij. Dacht te kunnen linken vanaf Motor-Forum
[ Voor 20% gewijzigd door Joris748 op 18-12-2023 15:36 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Trekhaak voor mijn auto staat hoog op de verlanglijst!
Als ik een trailer nodig heb dan huurde ik die altijd bij boedelbak, die hebben op sommige locaties een aanhanger met inrijklemmen staan. Bus is van een vriend, is top maar gaat niet zo snel, dus dan is het erg lang naar Assen vanuit 010
:strip_exif()/f/image/cX9BXLEnL7hkv092E4IDteji.jpg?f=fotoalbum_large)
Als ik een trailer nodig heb dan huurde ik die altijd bij boedelbak, die hebben op sommige locaties een aanhanger met inrijklemmen staan. Bus is van een vriend, is top maar gaat niet zo snel, dus dan is het erg lang naar Assen vanuit 010
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cX9BXLEnL7hkv092E4IDteji.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/50997/crop58a6d145baf34_cropped.jpeg?f=community)
Ik meld me ook eens hier, morgen mag ik mijn rijbewijs met A erbij gaan ophalen en ga ik eens rondkijken voor mijn 1e motor.
Ik heb al gemerkt dat er in Limburg niet veel grote motorzaken liggen, dus denk dat ik toch bij een particulier uit ga komen.
Heb mijn oog laten vallen op een BMW R1200RT, liefst van >2015, maar het budget zegt "doe maar een van <2015"
Misschien dat leasen op de zaak nog een optie is, maar dat moet ik nog even goed uitzoeken, ik run een online shop haha. Een R1250RT zie ik ook wel zitten
Ik heb al gemerkt dat er in Limburg niet veel grote motorzaken liggen, dus denk dat ik toch bij een particulier uit ga komen.
Heb mijn oog laten vallen op een BMW R1200RT, liefst van >2015, maar het budget zegt "doe maar een van <2015"
Misschien dat leasen op de zaak nog een optie is, maar dat moet ik nog even goed uitzoeken, ik run een online shop haha. Een R1250RT zie ik ook wel zitten
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Ja klopt wellicht wel, maar het budget is max 5.000 cash, dus dan ben je wel redelijk beperkt qua keuzes, zelfs als je motorzaken van verder weg gaat bezoeken.
Daarnaast, het is mijn 1e motor he, hoeft niet perse meteen je-van-het te zijn
Daarnaast, het is mijn 1e motor he, hoeft niet perse meteen je-van-het te zijn
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Voor 5k heb je wel een nette van eerste generatie met een hoge km stand. Kunnen ze ook prima aan mits goed onderhouden. De mijne heeft nu 182000km gelopen.:
Ik meld me ook eens hier, morgen mag ik mijn rijbewijs met A erbij gaan ophalen en ga ik eens rondkijken voor mijn 1e motor.
Ik heb al gemerkt dat er in Limburg niet veel grote motorzaken liggen, dus denk dat ik toch bij een particulier uit ga komen.
Heb mijn oog laten vallen op een BMW R1200RT, liefst van >2015, maar het budget zegt "doe maar een van <2015"
Misschien dat leasen op de zaak nog een optie is, maar dat moet ik nog even goed uitzoeken, ik run een online shop haha. Een R1250RT zie ik ook wel zitten
Zit er wel aan te denken hem weg te gaan doen, ik mis cruisecontrol en een K1600GT staat ook nog op mn verlanglijstje.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Dat is dus dat ding waar ik het een paar posts terug over had.
Gaat gewoon direct op de trekhaak. Of althans op de plek waar de trekhaak zit.
Model X heeft een maximaal toegestane kogeldruk van 100kg.
[ Voor 29% gewijzigd door gebruikershaes op 18-12-2023 19:38 ]
Ah, motoren op een aanhanger, achter een bus. Dat kan ik ook. Deze combi is 4 keer per jaar te spotten in de omgeving en op de paddock van Assen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/M7IlmOHlNFRCFsO97LbNqo8i.jpg?f=user_large)
Bij gebrek aan standaard haken om iets achterin de bus vast te maken, ben ik nog bezig om iets te bouwen waarmee ik een motor in de bus kan vervoeren. Hoe ik 't precies ga maken weet ik nog niet, maar ik weet al wel dat ik het zo sterk wil hebben dat zelfs wanneer het helemaal fout gaat en ik met de bus op z'n kant in de berm kom te liggen, de motor keurig op z'n plek blijft.
Daarover ongetwijfeld later meer, maar niet in dit topic
Bij gebrek aan standaard haken om iets achterin de bus vast te maken, ben ik nog bezig om iets te bouwen waarmee ik een motor in de bus kan vervoeren. Hoe ik 't precies ga maken weet ik nog niet, maar ik weet al wel dat ik het zo sterk wil hebben dat zelfs wanneer het helemaal fout gaat en ik met de bus op z'n kant in de berm kom te liggen, de motor keurig op z'n plek blijft.
Daarover ongetwijfeld later meer, maar niet in dit topic
[ Voor 42% gewijzigd door Destruction op 18-12-2023 19:48 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
/u/42583/bug2_60x60.png?f=community)
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
:fill(white):strip_exif()/f/image/JJ5qjNtI1j25iQEaZlWGBL4H.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/uPe0kmAkzmfZ7y3lfcP0Et7q.png?f=user_large)
Nice! Ik heb mij ingeschreven voor 3 juni en 2 september op Assen. Ben benieuwd wat voor een ervaring dat wordt.:
Ah, motoren op een aanhanger, achter een bus. Dat kan ik ook. Deze combi is 4 keer per jaar te spotten in de omgeving en op de paddock van Assen.
[Afbeelding]
Bij gebrek aan standaard haken om iets achterin de bus vast te maken, ben ik nog bezig om iets te bouwen waarmee ik een motor in de bus kan vervoeren. Hoe ik 't precies ga maken weet ik nog niet, maar ik weet al wel dat ik het zo sterk wil hebben dat zelfs wanneer het helemaal fout gaat en ik met de bus op z'n kant in de berm kom te liggen, de motor keurig op z'n plek blijft.
Daarover ongetwijfeld later meer, maar niet in dit topic
K to the KillaZ
:strip_icc():strip_exif()/u/486388/crop658163063b20f_cropped.jpg?f=community)
wij hebben vorig jaar met een aantal vrienden een motoraanhanger gekocht via marktplaats (450 euro). Via werkspot nog wat aan laten passen, zodat de motoren steviger staan. Het voordeel is dat deze om te bouwen is voor 1 of 2 motoren. Ik heb onder mijn auto (niet die op de foto) een afneembare trekhaak laten zetten, was ik wel ±1000 euro aan kwijt.
:strip_exif()/f/image/zEWjteFn2JfvgRtGl2BVGjSU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2VwLFSe73K1F48UahPB4JlPP.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zEWjteFn2JfvgRtGl2BVGjSU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2VwLFSe73K1F48UahPB4JlPP.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
En iedereen gaat tegelijk op vakantie.
Ik heb overigens ook die Acebikes spanbandjes en dat ding dat over het achterwiel gaat.
Je moet wel een beetje gevoel hebben daarmee. Je kunt er makkelijk zoveel kracht mee zetten dat je de band plat drukt, dus niet te strak door blijven ratelen. Aan de andere kant heb ik ook eens een verhaal gehoord waarbij die juist te los zat, en door het gestuiter ging verschuiven.
Zorg dus dat de aangrijpingspunten zich ter hoogte van de as (van het achterwiel) bevinden, zodat dat niet gaat schuiven.
De methode van Modz is perfect.
Ik heb overigens ook die Acebikes spanbandjes en dat ding dat over het achterwiel gaat.
Je moet wel een beetje gevoel hebben daarmee. Je kunt er makkelijk zoveel kracht mee zetten dat je de band plat drukt, dus niet te strak door blijven ratelen. Aan de andere kant heb ik ook eens een verhaal gehoord waarbij die juist te los zat, en door het gestuiter ging verschuiven.
Zorg dus dat de aangrijpingspunten zich ter hoogte van de as (van het achterwiel) bevinden, zodat dat niet gaat schuiven.
De methode van Modz is perfect.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Mijn trailer heeft een eigen kenteken, dat kan lastig zijn met aansprakelijkheid als een huurder een fout maakt. Zolang de aanhanger keurig achter de auto blijft is er niks aan de hand, maar als deze door foutief aankoppelen los komt van de auto en een fietser omver maait mag de kentekenhouder (ik dus) voor alle schade opdraaien. No thanks.
Nou heb ik hem ook vooral omdat ik nog wel eens een motor repareer of uit hobby zo'n dof lijk koop en dat weer rijdend maak. Wel handig om die dan te kunnen ophalen. Daarnaast wordt-ie gebruikt voor circuitdagen. Deze tijd van 't jaar staat-ie meestal stil, het is dan ook een oldtimer uit 1978
De rest van 't jaar maakt 't ding wel aardig kilometers.
[ Voor 9% gewijzigd door Destruction op 19-12-2023 13:20 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Vechte, valle en opstoan
Mijn ervaring met het uitlenen van aanhangwagens is dat die 1) atijd weg is als je hem zelf nodig hebt, 2) je moet zelf gaan leuren om dat ding terug te krijgen, en 3) meer dan de helft van de keren is de stekker er deels of helemaal vanaf getrokken en de kabel beschadigd.
Nu heb ik zelf geen aanhangwagen (of überhaupt een trekhaak), maar mijn oom wel. Die kan ik wel eens lenen, maar meestal trek ik er eerst nog een uurtje extra voor uit om de stekker opnieuw te monteren.
Nu heb ik zelf geen aanhangwagen (of überhaupt een trekhaak), maar mijn oom wel. Die kan ik wel eens lenen, maar meestal trek ik er eerst nog een uurtje extra voor uit om de stekker opnieuw te monteren.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Als jij alléén die aanhanger leent terwijl je zelf geen auto met trekhaak hebt dan snap ik wel waarom die stekker telkens stuk gaat en je weer een uur mag uittrekken om het spel te repareren....:
Mijn ervaring met het uitlenen van aanhangwagens is dat die 1) atijd weg is als je hem zelf nodig hebt, 2) je moet zelf gaan leuren om dat ding terug te krijgen, en 3) meer dan de helft van de keren is de stekker er deels of helemaal vanaf getrokken en de kabel beschadigd.
Nu heb ik zelf geen aanhangwagen (of überhaupt een trekhaak), maar mijn oom wel. Die kan ik wel eens lenen, maar meestal trek ik er eerst nog een uurtje extra voor uit om de stekker opnieuw te monteren.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vechte, valle en opstoan
Ik mag de trekkende auto mee lenen, gelukkig.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:fill(white):strip_exif()/f/image/K190hH4stvpxv5vO8Q7TSQBL.png?f=user_large)
/u/250184/crop5f72efffcad1e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
DID is sowieso:
[...]
jos smits bestellen en ik ga altijd voor de did versterkte
Maar de vraag is vervolgens of Jos Smit ook naar België verstuurt zonder exorbitante meerkosten
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:fill(white):strip_exif()/f/image/utzgvj4gEvT2DpN9oWxtfaoe.png?f=user_large)
Capo del formaggio
Dat scheelt dan wel weer stalling regelen
Ik ben er nog niet uit, gelukkig is het ook niet zo dat ik het ding gisteren moet hebben.
Volgend jaar gaan we met een groepje Tweakers naar het ABR Festival in Engeland.
De rest gaat met de motor rijdend vanuit NL en 1tje vanuit de UK zelf (@ToolkiT )
Maar ik heb bedacht om met vrouw en kind die kant op te gaan en er een weekje voorjaar vakantie van te maken.
Gezin in de auto, kar er achter met de motor er op. Beetje dat dus.
Heb wel al iets gevonden wat een beetje tussen bak en motor trailertje inzit:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Wei6ItB5OD8bO9FARVTxTrpd.jpg?f=user_large)
Misschien maar gewoon de knoop doorhakken en dat ding halen.
[ Voor 25% gewijzigd door Bommes op 20-12-2023 19:49 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Een geremde kar kopen is in ieder geval altijd een goed idee. Ook als het er eentje zonder eigen kenteken is (en dus max 750kg). Tenslotte mag niet elke auto ongeremd 750kg trekken en dan kun je verkeerd uit komen met gewichten. Geremd mag vrijwel elke auto 750kg trekken dus dan komt het altijd wel goed
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
En dat zie ik maar al te vaak "fout" gaan. Ongeremde kar met 3 motoren er op achter een klein auto'tje:
Een geremde kar kopen is in ieder geval altijd een goed idee. Ook als het er eentje zonder eigen kenteken is (en dus max 750kg). Tenslotte mag niet elke auto ongeremd 750kg trekken en dan kun je verkeerd uit komen met gewichten. Geremd mag vrijwel elke auto 750kg trekken dus dan komt het altijd wel goed
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018 | Kia Ceed SW PHEV 2024
Capo del formaggio
Heb al iets anders gevonden, zo een klein 1-motor trailertje, vrijdagochtend ophalen.
Kost een stuk minder, eventueel rechtop in de garage te zetten.
:strip_exif()/f/image/LzIvErm1QFdv5v4j98jHWOdm.jpg?f=fotoalbum_large)
Praxis om de hoek met gratis aanhangers voor als ik ga klussen.
Kost een stuk minder, eventueel rechtop in de garage te zetten.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LzIvErm1QFdv5v4j98jHWOdm.jpg?f=user_large)
Praxis om de hoek met gratis aanhangers voor als ik ga klussen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Street triple heeft dan ook wel al veel trek kracht onderin!
15k met orginele bami ketting is dan normaal
IS nou niet zo geweldige ketting de orginele, bij mijn was die ook met 16k op
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Die aanhanger welke afgelopen voorjaar achter m'n Tiguan mocht hangen was wat dat betreft een héél fijn karretje:
[...]
En dat zie ik maar al te vaak "fout" gaan. Ongeremde kar met 3 motoren er op achter een klein auto'tje
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dkqSSl0s5HeoCq9lhJoxJUj3.jpg?f=user_large)
mouse is echt als je niet meer of echt HEEL weinig onroad rijdt. Anders wordt die te heet. Tenminste dat zeggen drie van mijn leveranciers me toen ik vroeg of het wat voor me zou zijn
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Ondertussen zie ik de motor van @Tylen voorbij komen... Van instructeur op circuitdagen naar helemaal stoppen met de hobby.. Da's nogal wat
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/XxtlPCNRHm1NtDbRLmMUxYfW.png?f=user_large){kind=link}
Vergeet 18 seizoenen wedstrijden niet:
Ondertussen zie ik de motor van @Tylen voorbij komen... Van instructeur op circuitdagen naar helemaal stoppen met de hobby.. Da's nogal wat
Maar ga weer voor racing school europe rijden. Lekker op de bmw’s. Zo slijt ik mijn dagen.
Ps. Dikke r1 he 😂😂😂
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Da's zeker een dikke R1. Had 't nog laten zien aan een vriend van me (rijdt nu een GSX-R 750 uit 2005, ook circuit), maar die heeft eerst nog andere plannen die ook best wat geld kosten:
[...]
Vergeet 18 seizoenen wedstrijden niet
Maar ga weer voor racing school europe rijden. Lekker op de bmw’s. Zo slijt ik mijn dagen.
Ps. Dikke r1 he 😂😂😂
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Hij *zegt* tegen zijn liefje dat ie maar 120kph kan... Als ze de waarheid hoord krijgt ie te veel gezeik ..
Wel herkenbaar den ik
Motor denkt idd WTF dat doe ik in zijn 1
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dit topic is gesloten.