Ja wel in het hoogseizoen/zomer. Ik houd de optie zeker in gedachten. Heel vaak in Oostenrijk op vakantie geweest en kan daar wel genieten. Ook 1 keer in Rome, qua natuur is dat natuurlijk anders maar de cultuur spreekt mij zeker aan. Dank!Bommes schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 22:18:
[...]
2 maanden, dan blijf je ook niet in Frankrijk rond hangen.
Welk jaargetijde moet ik aan denken?
Is het een beetje voorjaar en/of zomer dan is kamperen goed te doen.
Mijn favoriet is wel Italië, als ik 2 maanden had ging ik naar Sardinië, dan de boot door naar Sicilië, en dan via de hak, meest Oostelijke punt van Italië, terug omhoog.
Maar goed, nogmaals ik ben compleet into dat land. Kamperen is daar misschien wat prijzig, maar ga je buiten het hoogseizoen en heb je een Acsi card bij dan kost het je nog geen 20 euro per nacht op geselecteerde campings.
Ga je een beetje lokaal eten ben je voor nog geen 2 tientjes klaar met een flesje wijn er bij.
Zeker in het zuiden.
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
Oh ja. Wax jas best wel gaaf. Beetje retro piloot.:
[...]
Ja denk het..
En wat betreft gekrompen jassen, die heb ik hier ook eentje hangen
Zo een duur leren ding van Segura, was al aan de krappe kant toen ik het ding kocht. Maar ja na 15 jaar getrouwd, scheiding, iets de 40 over, nieuw vriendinnetje dacht ik doe maar eens een maatje kleiner. Komt vast goed
In het seizoen trouwens nog goed te dragen, met een tshirt of een blousje er onder.
En nee ik heb nog geen nieuwe jas gevonden.
Het is of te duur, of gewoon echt niet om aan te kijken.
Ik wil er welk een beetje tof uitzien, en wat dat betreft loopt motor kleding echt mijlen ver achter. Wat een ontzettende Brammen design dat ze daar nog steeds hanteren.
Zwart met hippe strepen (die eigenlijk niet heel hip zijn), veel verder komen ze niet lijkt het wel.
Ik vind zo een waxjas wel erg gaaf, maar dat slaat als een tang op een varken bij mijn Aprilia. Toch maar weer een Guzzi er bij kopen dus. Anders vind ik nooit een jas die me aanstaat.
@kneusteun vet setje boots man, heel gaaf. Past mooi bij je blauwe Jammy
https://www.mkcmoto.com/n...1nagOEEAQYASABEgJd0fD_BwE
Deze zou nog wel kunnen. Ziet er goed uit en niet te duur.
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
Mocht iemand nog wat inspiratie op willen doen voor een rondje Frankrijk-Zwitserland-Duitsland, dan heb ik hier nog een verslag staan 
Over Rev'it gesproken, ik hoor er de laatste tijd niet heel beste verhalen over. Mijn ervaringen ermee waren al matig, maar mijn vrouw was er helemaal weg van (paste haar ook vrijwel altijd heel goed). Na haar laatste Rev'it jas heeft ze nu een Alpinestars, welke qua afwerking en pasvorm toch echt op een hoger niveau zit. Prijstechnisch maakt het niks uit.
Over Rev'it gesproken, ik hoor er de laatste tijd niet heel beste verhalen over. Mijn ervaringen ermee waren al matig, maar mijn vrouw was er helemaal weg van (paste haar ook vrijwel altijd heel goed). Na haar laatste Rev'it jas heeft ze nu een Alpinestars, welke qua afwerking en pasvorm toch echt op een hoger niveau zit. Prijstechnisch maakt het niks uit.
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
:strip_exif()/u/1009013/crop5c88cd129b2df_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
27 jaar niet gereden en dan vermoeden dat alles wel weer terug komt? Ik zou een paar uurtjes les/(her-)opstapcursus of bv. een https://www.readytoride.be/ aanbevelen.
Voor verzekering en inschrijving maakt dat niets uit, want je mag met de nieuwe motor de weg niet op. Motor dus op een aanhanger/in een bestelwagen, afzetten bij de keuring, laten keuren met kenteken van je eigen auto/motor/... en vervolgens krijg je een roze inschrijvingsformulier om via je verzekering een nieuw kenteken aan te vragen. Motor weer inladen, paar dagen wachten en je kan rijden
Kleppen moeten niet noodzakelijk gesteld worden, maar ze moeten wel gecontroleerd worden. Voor de FZS 600 is het fabrieksinterval 40k km. Dus als het goed is zijn de klepspelingen al minstens 1x en bij voorkeur 2x al gecontroleerd. Als er niet recent een controle is geweest en je zelf niet handig genoeg bent, dan moet je daar iemand voor betalen. Deze motorfietsen zijn redelijk om aan te werken, maar het zal toch wel een paar honderd euro kosten incl. een beurtje.
Is een van de vele CBF600's niets voor je? Bv. https://www.2dehands.be/v...542097-honda-cbf600sa-abs Degelijke motorfietsen én vaak ook al voorzien van ABS. Dit exemplaar heeft zo te zien ook een aantoonbare onderhoudshistorie.
:strip_icc():strip_exif()/u/1132711/crop5bd86e8b62d94_cropped.jpeg?f=community)
Mijn vrouw is tot op heden ook erg tevreden met haar motorkleding van Rev'it. Ze heeft nu een jas en broek van het model Sand 4 H2O die zich beide goed houden. Hiervoor had ze een goedkopere jas van Rev'it waarvan het stiksel van de mouw snel kapot ging. Dit is direct onder garantie keurig gerepareerd.:
Mocht iemand nog wat inspiratie op willen doen voor een rondje Frankrijk-Zwitserland-Duitsland, dan heb ik hier nog een verslag staan
Over Rev'it gesproken, ik hoor er de laatste tijd niet heel beste verhalen over. Mijn ervaringen ermee waren al matig, maar mijn vrouw was er helemaal weg van (paste haar ook vrijwel altijd heel goed). Na haar laatste Rev'it jas heeft ze nu een Alpinestars, welke qua afwerking en pasvorm toch echt op een hoger niveau zit. Prijstechnisch maakt het niks uit.
Onlangs waren we bij MKC Moto in Zutphen. Daar viel het ons wel op dat bij de dameskleding bijna geen Rev'it meer in de schappen lag. Duidelijk veel minder dan voorheen. Er hing vooral dameskleding van Alpinestars en Richa. We hebben niet gevraagd waarom er opvallend weinig Rev'it hing.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Segura is toch niet zo duur?:
[...]
Ja denk het..
En wat betreft gekrompen jassen, die heb ik hier ook eentje hangen
Zo een duur leren ding van Segura, was al aan de krappe kant toen ik het ding kocht. Maar ja na 15 jaar getrouwd, scheiding, iets de 40 over, nieuw vriendinnetje dacht ik doe maar eens een maatje kleiner. Komt vast goed
In het seizoen trouwens nog goed te dragen, met een tshirt of een blousje er onder.
En nee ik heb nog geen nieuwe jas gevonden.
Het is of te duur, of gewoon echt niet om aan te kijken.
Ik wil er welk een beetje tof uitzien, en wat dat betreft loopt motor kleding echt mijlen ver achter. Wat een ontzettende Brammen design dat ze daar nog steeds hanteren.
Zwart met hippe strepen (die eigenlijk niet heel hip zijn), veel verder komen ze niet lijkt het wel.
Ik vind zo een waxjas wel erg gaaf, maar dat slaat als een tang op een varken bij mijn Aprilia. Toch maar weer een Guzzi er bij kopen dus. Anders vind ik nooit een jas die me aanstaat.
@kneusteun vet setje boots man, heel gaaf. Past mooi bij je blauwe Jammy
https://www.sportsbikesho...e;ASC;0-0;all;96;780;126)
ik heb een Segura jas gekocht omdat het een goede prijs-prestatie is
Moet zeggen dat die ook 'gekrompen' is nu ik met een dikke trui rijd..
Op ABR heb ik het merk 'merlin' ontdekt. Die hebben ook goed spul voor een scherpe prijs:
https://www.merlinbikegear.shop/collections/leather
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
Marokko (atlas gebergte) is een goede als je de tijd hebt.. en in laag seizoen heb je daar nog mooi weer:
[...]
Ja is ook zeker zo, maar eens in verdiepen de komende tijd.
En ik heb nog geen Dragonlady en ben nog student, dus nu nog de tijd(en vrijheid)
Gewoon met de tent Frankijk en Spanje afzakken en dan de boot pakken..
Mijn bucketlist heeft een rondje middelandse zee op het lijstje staan.. maar met de politieke situatie van de afgelopen tijd word dat lastig.. (en ik heb geen vakantie genoeg
)
[ Voor 17% gewijzigd door ToolkiT op 31-10-2023 11:17 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Wat ik destijds van Termaat begreep, is dat ze andere merken juist meer kans willen geven aangezien je Rev'it in bijna elke shop ziet hangen. MKC Moto heeft volgens mij een meerderheidsbelang in Richa, maar dat heb ik ooit ergens opgevangen.:
[...]
Mijn vrouw is tot op heden ook erg tevreden met haar motorkleding van Rev'it. Ze heeft nu een jas en broek van het model Sand 4 H2O die zich beide goed houden. Hiervoor had ze een goedkopere jas van Rev'it waarvan het stiksel van de mouw snel kapot ging. Dit is direct onder garantie keurig gerepareerd.
Onlangs waren we bij MKC Moto in Zutphen. Daar viel het ons wel op dat bij de dameskleding bijna geen Rev'it meer in de schappen lag. Duidelijk veel minder dan voorheen. Er hing vooral dameskleding van Alpinestars en Richa. We hebben niet gevraagd waarom er opvallend weinig Rev'it hing.
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
:strip_exif()/u/303985/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
Capo del formaggio
Vandaar dat er zo gepushed werd richting dat merk de 2 keer dat ik daar was..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/590826/crop5aec9d19a8add_cropped.jpeg?f=community)
Members only: title
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Dit zijn wat stukjes van de route die mijn 65+ pa elk weekend naar zijn watermolen (uit 1601!) kachelt op zijn DRBIG in dit geval
Ik appte hem die ochtend of ie ondanks de regen nog ging en het antwoord was "natuurlijk met de motor!"
Dus ik met brakke kop die kant op, eerste stukje alles zeiknat dus toen maar heel kalm de grote en soms diepe kuilen ontweken om op tijd bij pa en ma te zijn (waarom moest ik ook perse binnendoor
).Daarna bij pa en ma aangekomen, scheurt pa weg terwijl ma nog roept, "hou hem in de gaten" en ik geen tijd heb om abs uit te zetten of überhaupt ma doei te zeggen, nee meneer Peterhansel wil even laten zien hoe de oude generatie beter is
(of gewoon de vader vs zoon wedstrijd)Daarna is het een mooi stukkie van 90% offroad zo'n 30 a 45 minuutjes naar zijn eind bestemming. (delen gaan over de TET en je ziet ook wel aardig wat sporen dus was die dag wel druk geweest)
Het was echt spekglad op sommige stukken, en hier rondom Ootmarsum en Vasse is dat grotendeels kleigrond wat echt mijn aartsvijand is, ik vind blubber al tricky genoeg en heb veel liever diep mulzand.
Zo moet je het ongeveer zien, het is een 12volt accu, maar met 100% lading zit je op 12,7 volt ish.
Als je dus stationair 13v afleest dan drukt ie langzaam nog wat extra om spanning op de accu te houden en je elektra te voorzien van spanning.
Als je rijdt met 14,7 is hij dus echt wel aan het duwen om de accu bij te laden, gaat ook sneller dus.
Als je boven de 15v gaat zien moet je oppassen want dan heb je kans dat je spanningsregelaar erdoor is of een vals of slechte verbinding.
Dit is een beetje hoe ik dat globaal bij hou, per cilinder inhoud en aantal kan je nog wat dingen anders zien.
Capo del formaggio
@kneusteun gaaf die dikke 1pitter van je Pa voor op. Dat is pas Broaaab 
Rijd je nog meer de orginele banden op je Teunere? De Rallys STR?
Die zijn echt niet tof offroad in natte omstandigheden. Als je gebruik voornamelijk offroad is of wanneer op de weg niet meer de spiegels aan de grond dan zou ik een wat meer offroad gerichte band opzoeken.
Zeker met dit jaargetijde en de winter die er aankomt is dat alleen maar extra pret.
Maar kudo's voor je Pa, +1 omdat is spul. Een dan bedoel ik zijn motor
Dr. Big ontzettende cult fiets aan het worden.
Rijd je nog meer de orginele banden op je Teunere? De Rallys STR?
Die zijn echt niet tof offroad in natte omstandigheden. Als je gebruik voornamelijk offroad is of wanneer op de weg niet meer de spiegels aan de grond dan zou ik een wat meer offroad gerichte band opzoeken.
Zeker met dit jaargetijde en de winter die er aankomt is dat alleen maar extra pret.
Maar kudo's voor je Pa, +1 omdat is spul. Een dan bedoel ik zijn motor
Dr. Big ontzettende cult fiets aan het worden.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nee heb karoo 3
Voorbeeld:
maar die wil ik wel een keer gaan vervangen, want ook deze schoepen glijden nogal zijwaarts.
Die big van mijn pa is wel mooi ding en hij heeft ook nog een dr650 ernaast als een wat meer project/tet fiets.
Het is denk ik wel duidelijk waar mijn passie van allroads weg komt
Mijn pa was eerder van de 4x4's en ik ben geboren en getogen in een fj45 Landcruiser van mijn pa die ons meenam naar zandgroeves en dergelijke om professioneel vast te komen te zitten zodat wij vervolgens mochten gaan graven.
Momenteel heeft ie er nog een G wagon naast (project) en een 4x4 vito omgebouwd naar camper, die man mag nergens over klagen
Voorbeeld:
maar die wil ik wel een keer gaan vervangen, want ook deze schoepen glijden nogal zijwaarts.
Die big van mijn pa is wel mooi ding en hij heeft ook nog een dr650 ernaast als een wat meer project/tet fiets.
Het is denk ik wel duidelijk waar mijn passie van allroads weg komt
Mijn pa was eerder van de 4x4's en ik ben geboren en getogen in een fj45 Landcruiser van mijn pa die ons meenam naar zandgroeves en dergelijke om professioneel vast te komen te zitten zodat wij vervolgens mochten gaan graven.
Momenteel heeft ie er nog een G wagon naast (project) en een 4x4 vito omgebouwd naar camper, die man mag nergens over klagen
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Bij m'n Mazda moet het iedere 20.000km
Kuipen zijn altijd geweldig, minder zooi in je gezicht en op je lichaam.
Tenzij je max 50 doet, dan maakt het niet zoveel uit.
Kuipen zijn altijd geweldig, minder zooi in je gezicht en op je lichaam.
Tenzij je max 50 doet, dan maakt het niet zoveel uit.
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Ik juist totaal niet
mijn vader heeft een Versys 650 maar daar rijdt ik liever niet op omdat het scherm wat erop zit precies alle lucht naar m'n helm begeleidt waardoor ik juist meer last van heb van de wind dan als ik op m'n naked zit.
Volgens mij bedoelen jullie precies hetzelfde.:
[...]
Ik juist totaal niet
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '11
Precies wat ik bedoel, jij hebt waarschijnlijk last van turbulentie. Ruitje is te laag of te hoog. Bij een naked heb je per definitie een mooie luchtstroom, zonder turbulentie op je helm.:
[...]
Ik juist totaal niet
[ Voor 8% gewijzigd door Joris748 op 01-11-2023 10:40 ]
Yep
ik drukte gelijk op reply toen ik zag 'ik wil graag constante stroom lucht op mn helm'. Dan zitten we in 't zelfde schuitje en ben ik het helemaal met je eens
:strip_icc():strip_exif()/u/50852/icoon_rugby.jpg?f=community)
Aangezien ik niet heel erg veel op mijn motor rijd, is het niet altijd nodig dat deze pakklaar/vooraan in de garage staat. Nu hebben wij een vrij ruime garage, maar ik ben toch aan het kijken naar een motormover om hem in de relatief beperkte vrije ruimte () makkelijk op de juiste plek te kunnen krijgen.
Ik twijfel alleen of ik voor een mover moet gaan op de zijsteun, waar de hele motor op staat of voor een middenbokmover. De middenbok zorgt voor een iets kleinere oppervlakte t.o.v. de zijsteun, maar het verrijden lijkt mij iets lastiger. Is er iemand die nog goede argumenten voor de ene of de andere oplossing heeft?
) makkelijk op de juiste plek te kunnen krijgen.Ik twijfel alleen of ik voor een mover moet gaan op de zijsteun, waar de hele motor op staat of voor een middenbokmover. De middenbok zorgt voor een iets kleinere oppervlakte t.o.v. de zijsteun, maar het verrijden lijkt mij iets lastiger. Is er iemand die nog goede argumenten voor de ene of de andere oplossing heeft?
A donkey is a lonely bloke, he hardly ever gets to poke
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
Die kan je volgens mij gewoon downloaden van de website van de ANWB. Ik heb ook dat boek, daarin wordt ook een omschrijving gegeven met achtergrond informatie. Dat maakt het leuk om te hebben.:
[...]
We zien de GPX-bestanden wel verschijnen
Eens, had laatst met de vriendin erover om kastelen route te doen en met museum jaarkaart op zak kan je dan mooi wat bezoekjes doen onderweg kasteeltjes ook meteen van binnen bekijken.
kasteeltjes ook meteen van binnen bekijken.
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1012415/crop66b7468e0f421_cropped.jpg?f=community)
Na een jaar of 7-8 niet meer gereden te hebben (had een vfr800), heb ik een week terug een F800R (2017 model) gekocht.
Blijkbaar heb ik net voor ik stopte nog een berik lederen combi gekocht waar ik het bestaan niet meer van afwist (onverwachte meevaller in het budget ).
Nu ben ik aan het uitkijken voor een textielpak voor de koudere wintermaanden, maar weet niet goed wat te kiezen. Goretex is nog zeer duur lijkt me (toch omdat ik geen woonwerk rij), daarom 2 niet goretex pakken op het oog, waar ik in extreme omstandigheden nog steeds een regenpak over kan aandoen: de rev’it move h2o (prima prijs in promo) en de sand 4 h2o ( die richting 450 a 500 gaat). Is die sand 4 de meerprijs waard?
Ik heb hier in het topic ook al gelezen dat rev’it niet meer zo kwalitatief zou zijn?
Blijkbaar heb ik net voor ik stopte nog een berik lederen combi gekocht waar ik het bestaan niet meer van afwist (onverwachte meevaller in het budget
).Nu ben ik aan het uitkijken voor een textielpak voor de koudere wintermaanden, maar weet niet goed wat te kiezen. Goretex is nog zeer duur lijkt me (toch omdat ik geen woonwerk rij), daarom 2 niet goretex pakken op het oog, waar ik in extreme omstandigheden nog steeds een regenpak over kan aandoen: de rev’it move h2o (prima prijs in promo) en de sand 4 h2o ( die richting 450 a 500 gaat). Is die sand 4 de meerprijs waard?
Ik heb hier in het topic ook al gelezen dat rev’it niet meer zo kwalitatief zou zijn?
brit-tweaker
Op mijn Versys 650 (MkI) had ik het scherm op zijn kop gemonteerd om buffeting op de helm te voorkomen..:
[...]
Ik juist totaal niet
:fill(white):strip_exif()/f/image/EdK8MPi7XbLSVku7qSw2MZWW.png?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door ToolkiT op 01-11-2023 17:56 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/430507/family-guy-posters.jpg?f=community)
Persoonlijk als je wat in budget wilt blijven, zou ik naar restylewear kijken in plaats van de grotere merken. Kan al echt behoorlijk wat geld schelen, en ze zijn erg sterk geprijst. Nee ik ben geen shill, maar heb ook laatst een kevlar broek en een leren jas op maat daar laten maken, de jas was 375 euro compleet op maat, wat je echt nergens anders gaat vinden.:
Na een jaar of 7-8 niet meer gereden te hebben (had een vfr800), heb ik een week terug een F800R (2017 model) gekocht.
Blijkbaar heb ik net voor ik stopte nog een berik lederen combi gekocht waar ik het bestaan niet meer van afwist (onverwachte meevaller in het budget
Nu ben ik aan het uitkijken voor een textielpak voor de koudere wintermaanden, maar weet niet goed wat te kiezen. Goretex is nog zeer duur lijkt me (toch omdat ik geen woonwerk rij), daarom 2 niet goretex pakken op het oog, waar ik in extreme omstandigheden nog steeds een regenpak over kan aandoen: de rev’it move h2o (prima prijs in promo) en de sand 4 h2o ( die richting 450 a 500 gaat). Is die sand 4 de meerprijs waard?
Ik heb hier in het topic ook al gelezen dat rev’it niet meer zo kwalitatief zou zijn?
Gewoon even kijken kan geen kwaad!
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
:strip_icc():strip_exif()/u/323917/crop6015484c3f012_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40134/blues.jpg?f=community)
/u/301475/crop57d7e53b92a80_cropped.png?f=community)
Dus.. gratis een nieuwe cardan voor alle R1200/R1250 modellen vanaf 2013 iedere 60dkm volgens dit bericht:
https://nieuwsmotor.nl/ni...n-r1250gs-elke-60-000-km/
Zou toch al de dealer vragen om de boel te controleren maar aangezien mijn R1200RS nu de 60dkm net gepasseerd is ga ik vandaag maar even horen of dit bericht klopt en hij dus in aanmerking komt hiervoor
https://nieuwsmotor.nl/ni...n-r1250gs-elke-60-000-km/
Zou toch al de dealer vragen om de boel te controleren maar aangezien mijn R1200RS nu de 60dkm net gepasseerd is ga ik vandaag maar even horen of dit bericht klopt en hij dus in aanmerking komt hiervoor
:strip_icc():strip_exif()/u/86654/krat_toren.jpg?f=community)
MT-09 2030 als ze zo doorgaan:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9S5vOTUIu7re2znNQGtTdkde.jpg?f=user_large)
Ik blijf de 2017 MT-09 Tracer / Tracer 900 de mooiste vinden, in het groen welteverstaan:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sgvyyxLxd86oyt9JV92yqNPx.jpg?f=user_large)
https://oneerlijkewoz.nl
Het ergste moet nog komen / Het leven is een straf / Een uitgestrekte kwelling van de wieg tot aan het graf
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
Vreemd dat het alleen de nieuwe R1200-1250 series betreft en niet de oudere 1100 en 1150 boxers en ook de 4 en 6 cylinders K1200-1300-1600 modellen.:
Dus.. gratis een nieuwe cardan voor alle R1200/R1250 modellen vanaf 2013 iedere 60dkm volgens dit bericht:
https://nieuwsmotor.nl/ni...n-r1250gs-elke-60-000-km/
Zou toch al de dealer vragen om de boel te controleren maar aangezien mijn R1200RS nu de 60dkm net gepasseerd is ga ik vandaag maar even horen of dit bericht klopt en hij dus in aanmerking komt hiervoor
Die hebben toch ook allemaal cardan aandrijving...
Maar die zullen niet allemaal precies dezelfde cardan hebben. Dit is gewoon een ontwerpfout waar deze betreffende serie last van heeft.:
[...]
Vreemd dat het alleen de nieuwe R1200-1250 series betreft en niet de oudere 1100 en 1150 boxers en ook de 4 en 6 cylinders K1200-1300-1600 modellen.
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
nou hopen dat ze ook al die piepende motorblokken van de 1250 gaan fiksen:
Dus.. gratis een nieuwe cardan voor alle R1200/R1250 modellen vanaf 2013 iedere 60dkm volgens dit bericht:
https://nieuwsmotor.nl/ni...n-r1250gs-elke-60-000-km/
Zou toch al de dealer vragen om de boel te controleren maar aangezien mijn R1200RS nu de 60dkm net gepasseerd is ga ik vandaag maar even horen of dit bericht klopt en hij dus in aanmerking komt hiervoor
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
"De kilometergerelateerde vervanging van de cardanas wordt gedurende de hele levensduur van het voertuig gratis aan klanten verstrekt door de officiële BMW Motorrad dealer, zelfs als de vervangingsdrempel meerdere keren wordt bereikt en ongeacht de leeftijd van het voertuig.":
Dus.. gratis een nieuwe cardan voor alle R1200/R1250 modellen vanaf 2013 iedere 60dkm volgens dit bericht:
https://nieuwsmotor.nl/ni...n-r1250gs-elke-60-000-km/
Zou toch al de dealer vragen om de boel te controleren maar aangezien mijn R1200RS nu de 60dkm net gepasseerd is ga ik vandaag maar even horen of dit bericht klopt en hij dus in aanmerking komt hiervoor
Da's netjes
Voor wat ik begreep van een monteur bij een dealer is het vooral de GS die hier last van heeft. Dit doordat de hoek waarop de cardan werkt veel groter is dan bij de straat modellen. Er is ook al een software aanpassing voor het motormanagement die de toerentallen reduceert bij loskomen achterwiel (bij steviger offroad gebruik) zodat de klappen op cardan en bak niet zo groot zijn.:
[...]
Vreemd dat het alleen de nieuwe R1200-1250 series betreft en niet de oudere 1100 en 1150 boxers en ook de 4 en 6 cylinders K1200-1300-1600 modellen.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Dat is zeker netjes. Dat klinkt zelfs zeer meedenkend en meewerkend van BMW!:
[...]
"De kilometergerelateerde vervanging van de cardanas wordt gedurende de hele levensduur van het voertuig gratis aan klanten verstrekt door de officiële BMW Motorrad dealer, zelfs als de vervangingsdrempel meerdere keren wordt bereikt en ongeacht de leeftijd van het voertuig."
Da's netjes
[...]
Voor wat ik begreep van een monteur bij een dealer is het vooral de GS die hier last van heeft. Dit doordat de hoek waarop de cardan werkt veel groter is dan bij de straat modellen. Er is ook al een software aanpassing voor het motormanagement die de toerentallen reduceert bij loskomen achterwiel (bij steviger offroad gebruik) zodat de klappen op cardan en bak niet zo groot zijn.
En als je de motor niet bij BMW laat onderhouden, wat kost zo'n cardan dan?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
BMW: we vervangen gratis de cardan iedere 60.000km omdat ie geregeld op een hoop draait.:
[...]
"De kilometergerelateerde vervanging van de cardanas wordt gedurende de hele levensduur van het voertuig gratis aan klanten verstrekt door de officiële BMW Motorrad dealer, zelfs als de vervangingsdrempel meerdere keren wordt bereikt en ongeacht de leeftijd van het voertuig."
Da's netjes
Ieder ander merk: Gaan die dingen bij jullie kapot?
Vanuit een andere blik bekeken
leeg
Jullie trappen allemaal in de clickbait
Herr BMW zegt:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3gDGB3h38FJBpQNT5CK9I9m6.jpg?f=user_large)
Herr BMW zegt:
Dat is dus alleen de as vanaf de uitgaande as versnellingsbak tot de kardan klok. Vervangen klusje van 20 minuten en kosten inkoop ~€40 schat ik zo.
[ Voor 77% gewijzigd door _eLMo_ op 02-11-2023 15:44 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Vechte, valle en opstoan
Welnee, als je gemiddeld iedere 20.000km óf ieder jaar een inspectie moet doen à 30 euro, dan is de vervanging daarna gratis. Hoeveel GS'en halen dat eruit door ieder jaar minimaal 20k te rijden?
Pure speculatie uiteraard.
Pure speculatie uiteraard.
[ Voor 7% gewijzigd door DrivinUCrazy op 02-11-2023 15:57 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Doe dat maar met een factor 10 ...:
Jullie trappen allemaal in de clickbait
Herr BMW zegt:
[...] kosten inkoop ~€40 schat ik zo [...]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ApM4rOfKPJanKEGkg41KcARK.jpg?f=user_large)
Verboden route tóch weer open voor motorrijders
https://www.autoblog.nl/n...voor-motorrijders-3565406
Ik ben geen lid ofzo, maar moedig met dit soort nieuws wel een donatie aan
https://www.autoblog.nl/n...voor-motorrijders-3565406
Goed werk van de MAG.
Ik ben geen lid ofzo, maar moedig met dit soort nieuws wel een donatie aan
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Nou de nieuwe banden zitten onder de motor, en jezus wat een verschil. Het voelt gewoon als een gloednieuwe motor aan. Ze hebben alleen de Conti trail attacks ipv road attacks onder gezet. Maar uiteindelijk gaat het er toch om nieuwe banden te hebben ivm dat die oude banden nogal raar versleten waren omdat ik zoveel snelweg gereden heb.
Ik denk wel dat het een signaal is dat ik meer bochtjes moet gaan nemen
Ik denk wel dat het een signaal is dat ik meer bochtjes moet gaan nemen
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Aso-controles net als in Rotterdam, werkt uitstekend!
En wat mij betreft mag er naast de boete een WOK-status op het voertuig. Dan houd de overlast snel op hoor! Je mag dan niet meer rijden en je bent ook niet verzekerd als je dat wel doet. Makkelijk te handhaven op kenteken dan.
[ Voor 8% gewijzigd door _eLMo_ op 02-11-2023 17:07 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Denk dat de trailattack en roadattack meer op elkaar lijken dan Conti wil toegeven:
Nou de nieuwe banden zitten onder de motor, en jezus wat een verschil. Het voelt gewoon als een gloednieuwe motor aan. Ze hebben alleen de Conti trail attacks ipv road attacks onder gezet. Maar uiteindelijk gaat het er toch om nieuwe banden te hebben ivm dat die oude banden nogal raar versleten waren omdat ik zoveel snelweg gereden heb.
Ik denk wel dat het een signaal is dat ik meer bochtjes moet gaan nemen
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:fill(white):strip_exif()/f/image/XWw0zkJoej6Sfu9kPVaHyd4o.png?f=user_large)
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:fill(white):strip_exif()/f/image/1XVGnzVkXvcfsQWJJr9JG6u9.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/lVAIriHcs65er4eFJiKKlFVo.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Marowi heeft het over inkoop, voor BMW zelf natuurlijk.
Maar jouw prijs klopt ook niet want dat is een tweedehandse (en die wil je blijkbaar niet want je weet niet of die er al 60000km op heeft zitten
Nieuw kosten ze iets meer namelijk € 873.87 Incl BTW voor de klant normaal ( exclusief montage)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Y4ErL2j4NYdglMVtT0MyvqiB.jpg?f=user_large)
Wel apart dat ze dus levenlange omruilgarantie geven voor dit. Nog niet eerder meegemaakt bij geen enkele motor fabrikant. En er zijn echt wel vaker "bekende" problemen die of door de jaren heen zonder grote aankondiging verbeterd zijn of waar de fabrikant gewoon schijt aan de klant heeft en het niet erkend.
Maar dit lijkt er dus ook op dat ze geen structurele oplossing hebben, alleen vervangen en hopen dat je die 60000km haalt zonder problemen.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Je weet dat schmiedman een autodealer en geen motordealer is ?
Maar zie inderdaad ook dat er dus 2 bestelnummers zijn voor hetzelfde onderdeel ( lekker logisch weer)
Bovenstaande screenshot is echt net gemaakt in ons OEM (originele onderdelen) bestelprogramma, maar misschien hebben ze er wel net belachelijk veel ingekocht en de prijs ontzettend kunnen laten zakken en zijn nog niet alle dealerprijzen overal bijgewerkt
Maar zie inderdaad ook dat er dus 2 bestelnummers zijn voor hetzelfde onderdeel ( lekker logisch weer)
Bovenstaande screenshot is echt net gemaakt in ons OEM (originele onderdelen) bestelprogramma, maar misschien hebben ze er wel net belachelijk veel ingekocht en de prijs ontzettend kunnen laten zakken en zijn nog niet alle dealerprijzen overal bijgewerkt
[ Voor 47% gewijzigd door harley op 02-11-2023 19:18 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Tijdje terug ook al gepost hier, is een nieuw nummer voor de cardan as en die prijs is rond de 127€, de "oude" is nog steeds bijna 900. Uiteraard valt alleen de GS er weer onder, de RT,RS,R gebruiken inderdaad niet dezelfde.... Bij mijn R zat begin dit jaar ook bijna de as vast, nu weer gemaakt en voor "weinig" ook zo'n nieuwere as gescoord.:
Je weet dat schmiedman een autodealer en geen motordealer is ?
Maar zie inderdaad ook dat er dus 2 bestelnummers zijn voor hetzelfde onderdeel ( lekker logisch weer)
Bovenstaande screenshot is echt net gemaakt in ons OEM (originele onderdelen) bestelprogramma, maar misschien hebben ze er wel net belachelijk veel ingekocht en de prijs ontzettend kunnen laten zakken en zijn nog niet alle dealerprijzen overal bijgewerkt
Dit topic is gesloten.