Nu dalen de temperaturen weer en is de Fazer ook weer aan wat onderhoud toe, dus iets vroeger dan normaal zit mijn "seizoen" erop. Om nog niet te spreken over een scheur in mijn motorjas die ik ontdekt heb. 
Niet dat ik van plan ben die Fazer weg te doen maar met name op langere ritten word elke keer duidelijk dat 't ding eigenlijk een maatje te klein is, dus er moet maar een toerbuffel bij komen
[ Voor 5% gewijzigd door Destruction op 16-10-2023 10:31 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
geweldig.. normaal hebben mensen een dax naast een GS, jij anderom
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik ben dan ook het prototype mooi weer rijder
Lekker rustig tokkelen over mooie wegen in een mooie omgeving. Hou er niet van om vies en nat te worden (daarom vind ik off-road ook echt niks, hoewel ik het wél gaaf vind om te zien). En ondanks dat ik kou niet erg vind, vind ik het koud hebben op de motor echt niet fijn. 
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Hier zijn het meerdere dingen die samen komen waardoor ik 'm nu binnen gezet heb. Zeker niet alleen om de lagere temperatuur. Want normaal gesproken ben ik in deze tijd van het jaar nog prima op de motor te vinden
Zo doe ik het normaal gesproken ook. Bij pekel blijft-ie binnen maar op een verdwaalde mooie dag, gewoon rijden.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Bij mij valt dat wel mee, staat eigenlijk altijd op Dynamic Pro waarin demping dus het hardst staat, tractie- en wheeliecontrol het meeste toelaten (binnen de grenzen) en gashendel erg responsive is.:
[...]
Ah ja! Kan mij voorstellen dat het met ESA wel fijn is. Las online wel dat door alle elektronische middelen je wel veel aan het switchen bent met motormappings/vering om alles maar "perfect" afgesteld te hebben voor de weg waar je op rijdt, waar je met ouder spul gewoon gaat, en het doet met de middelen wat je hebt
Beetje einde van het mooi-weer rijden seizoen, dus de R1250RS staat droog binnen. Voor de R1200RT begint het seizoen nu juist
[ Voor 26% gewijzigd door noes op 16-10-2023 10:49 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Mwah, ik heb de motormapping op 3 staan (soms op 2 als ik serieus ga vegen), de traction control staat ook op een vaste waarde, en de vering kan ik nog kiezen tussen strak en iets minder strak. In de praktijk staat dat ding dus altijd in dezelfde stand en had er niets elektronisch hoeven zijn. Maar dat kwam met het GT pakket mee, dus tja. Anders was ik hetzelfde kwijt geweest aan handvatverwarming + koffers.:
[...]
Ah ja! Kan mij voorstellen dat het met ESA wel fijn is. Las online wel dat door alle elektronische middelen je wel veel aan het switchen bent met motormappings/vering om alles maar "perfect" afgesteld te hebben voor de weg waar je op rijdt, waar je met ouder spul gewoon gaat, en het doet met de middelen wat je hebt
Bij mij kwam diezelfde reactie inderdaad. Hoezo einde seizoen? Het is hardstikke mooi om tijdens de herfst door de bossen te rijden, de gekleurde heuvels in de Eifel en Luxemburg te zien. De blaadjes achter jouw voorganger omhoog te zien dwarrelen en in de ochtend de laaghangende mist in de dalen te zien. Gezellig met je groepje ergens op een rustige plek langs de weg de thermoskan koffie erbij pakken... Mooi man!!
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Denk dat je niet teveel moet willen switchen.:
[...]
Ah ja! Kan mij voorstellen dat het met ESA wel fijn is. Las online wel dat door alle elektronische middelen je wel veel aan het switchen bent met motormappings/vering om alles maar "perfect" afgesteld te hebben voor de weg waar je op rijdt, waar je met ouder spul gewoon gaat, en het doet met de middelen wat je hebt
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Zat gister zelfs nog te bedenken of ik een tochtje naar beneden Belgie/Frankrijk zal doen, ik moet nog wat vrije dagen opnemen.:
[...]
[...]
Bij mij kwam diezelfde reactie inderdaad. Hoezo einde seizoen? Het is hardstikke mooi om tijdens de herfst door de bossen te rijden, de gekleurde heuvels in de Eifel en Luxemburg te zien. De blaadjes achter jouw voorganger omhoog te zien dwarrelen en in de ochtend de laaghangende mist in de dalen te zien. Gezellig met je groepje ergens op een rustige plek langs de weg de thermoskan koffie erbij pakken... Mooi man!!
Ik zou zeggen, ga je gang, maar wel ff plaatjes plakken hier.:
[...]
Bij mij kwam diezelfde reactie inderdaad. Hoezo einde seizoen? Het is hardstikke mooi om tijdens de herfst door de bossen te rijden, de gekleurde heuvels in de Eifel en Luxemburg te zien. De blaadjes achter jouw voorganger omhoog te zien dwarrelen en in de ochtend de laaghangende mist in de dalen te zien. Gezellig met je groepje ergens op een rustige plek langs de weg de thermoskan koffie erbij pakken... Mooi man!!
Vechte, valle en opstoan
Mee eens. Het aanpassen aan het ritje dat ik ga maken doe ik al niet. Voorspanning aan de achterkant pas ik nog aan op de belading, maar dan heb je het wel gehad.
Don't mind if I do.:
[...]
Ik zou zeggen, ga je gang, maar wel ff plaatjes plakken hier.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Klink als een tevreden Norden-rijder onder aan de streep in geval, am i right?
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Is dit niet iets voor jou? https://www.2dehands.be/v...00-zeer-weinig-km-6160-km:
Net als @Vrijdag en @Jolke heb ik mijn motor ook binnen gezet voor de winter. Helaas dit jaar maar amper kunnen rijden. Of ik moest werken (en dan heb ik de 4wieler nodig), of het was me te warm of het regende
Ondertussen gaan we zien of ik na de winter op de Fazer begin of ik in de tussentijd toch iets anders gevonden heb
), 20 euro plaatje en gaan met die banaan. Heerlijk blok en fijne simpele motor met ABS.
Vechte, valle en opstoan
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Zeker, je kan heel leuk rijden in de Elzas.:
Of net aan de andere kan van de grens met Frankrijk, rond Bitche (ik verzin het niet). @GSX-MAN kan beamen dat dit een mooi gebied is.
Slecht idee... Hoe laat?
brit-tweaker
https://www.google.com/ma...d47.4495116!3e0?entry=ttu:
Of net aan de andere kan van de grens met Frankrijk, rond Bitche (ik verzin het niet). @GSX-MAN kan beamen dat dit een mooi gebied is.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
https://www.google.com/ma...d47.4495116!3e0?entry=ttu:
Rijdt dan ook meteen door naar Fucking (Fugging) in Oostenrijk.
:fill(white):strip_exif()/f/image/ljFJ7jstn7i3fk3jeeZLlhJX.png?f=user_large)
[ Voor 25% gewijzigd door ToolkiT op 16-10-2023 13:13 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
normale mensen doen de nc500 ook niet op een pikkentriller:
[...]
geweldig.. normaal hebben mensen een dax naast een GS, jij anderom
Schrijf voor het eerst een bericht in dit topic.
.Dat is geen malse motor om zulke banden mee te testen nee. Bedankt voor de waardevolle info:
[...]
Schrijf voor het eerst een bericht in dit topic.
Zelf erg goeie ervaring met de Mutans en ze presenteren zowel op nat als droog weg dek erg goed. Ze geven misschien een beetje te veel zelfvertrouwen kan ik wel zeggen.
Heb zelf een Gsxs1000 uit 2022.
Ze staan momenteel op nr1 op mijn lijstje.
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Rijd je wel een beetje beschaafd?:
Van het weekend even richting Braboland, een forumlid van de GS-club heeft een setje nette Vario zijkoffers voor normaal geld en ik was eindelijk eens de eerste die reageerde.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Zal wel loslopen, Skoda Fabia:
[...]
Rijd je wel een beetje beschaafd?
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Ik had het standaard niet uitgeklapt en ik was vergeten dat ik een tas achterop had. :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gYiPffRhlDzn2H5KoriwIXJo.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PmK4TrW3vnrJ8vT9mdadcktG.jpg?f=user_large)
Altijd vervelend maar overkomt praktisch iedereen wel een keer. Belangrijkste is dat je zelf heel bent. Deukje in je ego kom je wel overheen.:
Ik ben vanmiddag wat onhandig afgestapt
[Afbeelding][Afbeelding]
Stukje koppelingshendel afgebroken, het schakelpedaaltje verbogen en wat krassen op de slider. Gelukkig geen lakschade. Ik heb gelijk een nieuw hendeltje besteld en ik ga proberen om het schakelpedaal recht te buigen.
Ik baal als een stekker.
Ik gok op het balhoofd wat een knal heeft gehad. Daar kun je ook een heel raar gevoel van krijgen in de voorkant.
[ Voor 12% gewijzigd door UTwizard op 17-10-2023 21:24 ]
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
ahw...bummer.....das balen maat.......je bent echt niet de eerste en ook zeker niet de laatste.
Nou, de sloten om te vergrendelen moeten eerst pas op mijn contactsleutel gemaakt worden
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Even mezelf quoten, ik kwam onderstaande website/youtube filmpje tegen.:
Hier werd afgelopen vrijdag - notabene op de 13e - het motorseizoen zo afgesloten:
https://www.hessenschau.d...-motorrad-unfall-138.html
Geen bekende van mij, maar het is wel het zoveelste ongeluk dat in het Sensbachtal gebeurd is de afgelopen jaren. Ook niet het eerste dodelijke ongeluk helaas. Het is een mooi stuk asfalt in een mooi stuk bos, ik heb er ook een paar gereden. Het stuk is voor motoren verboden om er in het weekend te rijden - net als andere stukken hier in de buurt. Om die reden treffen (grote) groepen motoren zich door de weeks 's avonds. Onder het mom om over motoren te praten, maar een paar gaat het om even een rondje racen.
Ik vermoed dat door dit nieuws deze route volledig dicht gaat voor motoren. Wat natuurlijk het probleem niet oplost, want er zijn zoveel mooie weggetjes hier in de buurt. Het probleem verplaatst zich alleen maar.
Dat terzijde; ik had met een paar motorvrienden uit de buurt hier een discussie waarom men zo hard rijdt. Kleine analyse die in het nieuws niet genoemd is, op dit soort weggetjes wordt regelmatig 150+ gereden. De argumenten liepen uiteen, van adrenaline kick, uitdagen van elkaar en zelfs tot andere verantwoordelijk maken voor de dood van deze motorrijder.
De kick kan ik me goed voorstellen, het ontbreken van hersenen kan ik me ook nog voorstellen... maar het is jouw hand die aan het gas draait, niet die van je maten.
Ik weet iig weer waarom ik liever alleen of met 1 iemand rijd en waarom ik dit soort routes meer en meer vermijd.
Ow, en net als @Vrijdag staat hier de motor ook onder een deken in het hoek van de garage. Tot volgend jaar.
dat *$*#@(*#($&&*#*@(*(!@( remschijfslot
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Jep, x2 inmiddels. 1x niet omgevallen maar wel een stuk plastic afgebroken omdat het slot een half rondje ging en tegen het spatbord kwam:
[...]
dat *$*#@(*#($&&*#*@(*(!@( remschijfslot
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Vechte, valle en opstoan
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ergste is dat ie die heeft, maar ik hem niet altijd activeer omdat hij bij een beetje sterke wind continu af blijft gaan. En ja, ik heb ook zo'n reminderkabel die ik nooit gebruik. En ja, ik ben hardleers en eigenwijs.:
Schijfremslot met ingebouwd alarm had zich nu al lang terugbetaald.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Ziet er uit als een zogenoemd Bergrennen-evenement, dat zijn altijd populaire stukken ja. Maar is hier in Nederland helaas niet anders op de stukken waar races worden/werden georganiseerd. Luttenbergring, Varsselring, verschillende rallyproeven, etc.:
[...]
Even mezelf quoten, ik kwam onderstaande website/youtube filmpje tegen.
Geen wonder dat men daar zo racet 'om te oefenen'.
[YouTube: Krähberg Classix]
https://kraehberg-classix.de/
ik probeer (lukt niet altijd) in elk geval zo het slot erin te steken dat ik het wiel eigenlijk niet rond kan, dat scheelt een klap.:
[...]
Jep, x2 inmiddels. 1x niet omgevallen maar wel een stuk plastic afgebroken omdat het slot een half rondje ging en tegen het spatbord kwam
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Vechte, valle en opstoan
Totdat je routine wordt onderbroken. Ik zet bijvoorbeeld altijd mijn knipperlicht uit na het verlaten van een rotonde. Totdat ik op die rotonde onverwacht moet remmen/uitwijken... Wedden dat na een paar honderd meter mijn knipperlicht nog steeds aan staat?:
* Jolke klopt op hout.
Nog nooit het probleem gehad dat ik vergeten was mijn schijfremslot los te halen. Ik doe een magneetdopje op het contact als ik het slot erom doe. Dat is mijn reminder.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik was inderdaad ook afgeleid door een oud-collega die ineens op de motor aan kwam rijden. Even bij staan praten en hop weer op de motor om weg te rijden. Alleen slot dus nog niet er afgehaald. Maar ergens een kleine reminder zoals een dopje op het contact had wel geholpen in dit geval inderdaad.:
[...]
Totdat je routine wordt onderbroken. Ik zet bijvoorbeeld altijd mijn knipperlicht uit na het verlaten van een rotonde. Totdat ik op die rotonde onverwacht moet remmen/uitwijken... Wedden dat na een paar honderd meter mijn knipperlicht nog steeds aan staat?
Zoiets geldt hierbij ook.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Nou ja, ik krijg de sleutel niet in het contact zonder dat dopje eraf te halen. Maar als ik daarna wordt afgeleid, dan kan ik het vergeten ja.:
[...]
Totdat je routine wordt onderbroken. Ik zet bijvoorbeeld altijd mijn knipperlicht uit na het verlaten van een rotonde. Totdat ik op die rotonde onverwacht moet remmen/uitwijken... Wedden dat na een paar honderd meter mijn knipperlicht nog steeds aan staat?
Zoiets geldt hierbij ook.
ik heb sindsdien zo'n geel kabeltje
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
is dat een speciaal dopje ofzo?:
* Jolke klopt op hout.
Nog nooit het probleem gehad dat ik vergeten was mijn schijfremslot los te halen. Ik doe een magneetdopje op het contact als ik het slot erom doe. Dat is mijn reminder.
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Plot twist. Z'n ballen stonden in brand en hij was eigenlijk het flesje water over z'n zak aan het gieten. Vandaar dat 15 man verbaasd stonden te kijken.
[ Voor 31% gewijzigd door gebruikershaes op 18-10-2023 10:45 ]
Je dynamodeksel heeft zo te zien ook al vaker de grond geraakt:
Ik ben vanmiddag wat onhandig afgestapt
[Afbeelding][Afbeelding]
Stukje koppelingshendel afgebroken, het schakelpedaaltje verbogen en wat krassen op de slider. Gelukkig geen lakschade. Ik heb gelijk een nieuw hendeltje besteld en ik ga proberen om het schakelpedaal recht te buigen.
Ik baal als een stekker.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vroegah kwamen ze dus zonder? Of heb ik gewoon eentje gehaald waar deze al bij in zat? Daar waar ik m kocht hadden ze volgens mij geen sloten zonder kabel.
op het eerste gezicht dacht ik dat het een andere functie zou hebben, niet alleen een simpele reminder.
brit-tweaker
FTFY... soms zit het tussen de oren..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
zag zo'n ding toevallig van de week op YT kanaal 'droommotor' (aanrader) langskomen
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
ja, ik ben zo oud ja
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Die dingen bestaan al weer een aantal jaar maar zijn pas sinds dit jaar ART goedgekeurd zodat de verzekeraars ze ook accepteren als zijnde diefstalbeveiliging.:
[...]
zag zo'n ding toevallig van de week op YT kanaal 'droommotor' (aanrader) langskomen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vechte, valle en opstoan
Dat bedoelde ik dus, en heb ik zelf ook. Dan alleen niet van schrik de motor van je af laten vallen.:
[...]
ik heb/had (geen idee waar hij ligt) een schijfslot met een alarm erin.. als je de motor beweegt gaat hij af..
Vergeet je hem ook niet om eraf te halen
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
brit-tweaker
ik zag jouw post past nadat ik de mijne had gedaan..:
[...]
Dat bedoelde ik dus, en heb ik zelf ook. Dan alleen niet van schrik de motor van je af laten vallen.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Goed te horen
dat ding wordt steeds goedkoper......staat al jaren stil en nu ook al brandschade
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Dat is ondertussen allang gefixed:
[...]
Goed te horen
was nog wel een operatie.
goed zo:
[...]
Dat is ondertussen allang gefixed
Mocht hij ooit echt in de weg staan dan gaat hij denk ik naar mijn pa toe, kan ik hem later weer terug eisen
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
https://www.troostwijkauc...y-strike-1994-A1-15075-11:
[...]
goed zo
en slim plan
Meh........is geen Dark War Horse he....The Desert Queen.....thats where it is mate
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Daarom zei ik al: "grotendeels". Benelli / BiMoTa / Cagiva / Moto-Morini / .... Noem de Italianen maar op welke d'r onderdelen overal (en nergens
) vandaan trokken en daarmee vaak de meest schitterende machines op de markt wisten te zetten. Helaas liep het vaak spaak als je onverhoopt ergens voor onderhoud aan probeerde te gaan kloppen....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dat is emotie, en merk beleving volgens ducatisten:
[...]
Daarom zei ik al: "grotendeels". Benelli / BiMoTa / Cagiva / .... Noem de Italianen maar op welke d'r onderdelen overal (en nergens
[ Voor 9% gewijzigd door kneusteun op 18-10-2023 15:18 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OXW3v2DKFeMKGDxd2XmRHmPO.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Q9nyaRakgyZ9LDaiQ9gRZ60p.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0DTvjghKiMk0hlLP8gOqJeCe.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bsV04Wn8mZ8pXsYm3FuHblBs.jpg?f=user_large)
). Schoolvriendjes van me reden vaak met een 'Derbi' of zelfs al met 'Aprilia' bromfietsen....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Katy Perry-fan? Of bedoel je Warhorse?:
[...]
Meh........is geen Dark Horse he....The Desert Queen.....thats where it is mate
Ow ja…….die Tenere 700 noemtie de Dark Horse:
[...]
Katy Perry-fan? Of bedoel je Warhorse?
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Zijn AFAIK gewoon de originele Honda einddempers welke er op gemonteerd zijn?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dat klopt. Dat vind ik ook. Het ontwerpteam had toen een weekje vrij ofzo en toen hebben ze de uitlaat aan de stagiair overgelaten ofzo....
[ Voor 5% gewijzigd door badkuip op 18-10-2023 16:48 ]
Vechte, valle en opstoan
[ Voor 19% gewijzigd door DrivinUCrazy op 18-10-2023 16:49 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dit topic is gesloten.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34528/crop576ae8a4aa744_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/766099/crop6292736d9b556_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/462359/crop67d734c874f59_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/390004/crop5db03f1dc0e34_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KrAR4WIeNbhx5DngIVaWEYCu.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/PyQ7caYIhyZ4quCY0gP6XNAC.gif?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/qB6e0JaouUQuy4G3FkBGTD9PKL8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2Y02QugdMtyz3y5xIgQHE6sT.jpg?f=user_large){kind=link}
