Andere naam geven in de verkenner heeft geen zin. De bestandsnaam is niet de naam van de route of track die in dat bestand zit. Gewoon de GPX files verwijderen, of desnoods ergens op je PC bewaren als er nog wat tussen zit dat je wil houden.jeroenathome schreef op woensdag 27 september 2023 @ 18:27:
[...]
Via verkenner even rond gesnuffeld op de Zumo en in de map GPX zijn diverse .gpx bestanden te vinden. Daarbij heb ik de bestanden met de tekst shared from phone een andere naam gegeven. Dat heeft geen invloed gehad net als de bestanden die in de map Archive staan.
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Heb nog wel een sportattack 4 voorband voor je met profiel op het midden ~1,5mm, de zijkanten zijn wel aardig op ~0,5mm
Gamertag: timmie271
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
En dan te bedenken dat je daar ook autobahn mee gereden hebt. 
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
2x Italië en 1x Vogezen waarvan 3700km autobahn/snelweg:
En dan te bedenken dat je daar ook autobahn mee gereden hebt.
Gamertag: timmie271
Er zijn hier vast mensen die naar de Honda Experience Days zijn geweest of gaan. Ik heb me 3 maand geleden aangemeldt maar heb nog geen bevestiging met een specifiek tijdstip. Heb er al achteraan gemaild maar is dat normaal of hoor je dat sowieso pas op t laatste moment? Die van a.s. zaterdag is in Assen
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
Ik ga binnenkort voor een nieuw setje, ik denk dat het voor mij Dunlop Roadsmart 4.
100% straatband, als ik de drek in wil komt er een 2desetje 80/20 of 70/30, ik ga het niet zo gek als 50/50 maken denk ik.
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
Dat zal je leren met die gekke limbolanders mee te rijden.:
[...]
2x Italië en 1x Vogezen waarvan 3700km autobahn/snelweg
On another note: de inschrijving voor de voortgezette rijtraining is compleet rond. 8:30u moet ik me melden in Grevenbroich.
Nu nog eerst wat kilometers maken, de 40k beurt en zorgen dat de TPS sensor wordt vervangen want die doet moeilijk waardoor de motor gemiddeld eens in de 500km de hik krijgt. Dus zo eens per rit, de laatste tijd. Op lage toeren is de motor, zeker met koud blok, behoorlijk onhandelbaar. Gelukkig is dat een gevalletje garantie, maar de garage heeft niet eerder tijd. Dan kunnen ze ook gelijk die 40k beurt doen, want dan ligt toch alles er af.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
/u/324372/crop59d354720f5cd.png?f=community)
Ik ben vrijdag in Assen en had maanden geleden al vrij gauw na het aanmelden een tijdstip per mail doorgekregen.:
Er zijn hier vast mensen die naar de Honda Experience Days zijn geweest of gaan. Ik heb me 3 maand geleden aangemeldt maar heb nog geen bevestiging met een specifiek tijdstip. Heb er al achteraan gemaild maar is dat normaal of hoor je dat sowieso pas op t laatste moment? Die van a.s. zaterdag is in Assen
Ik heb via het BMW GS forum een afspraak gemaakt bij iemand (samen met een ander forumlid en toevallig collega) om de gasklephuizen van onze 1200GS-en af te laten stellen.
Eens zien hoe soepeltjes we de boxers kunnen krijgen
zo gaat dat ongeveer in zijn werk :
Eens zien hoe soepeltjes we de boxers kunnen krijgen
zo gaat dat ongeveer in zijn werk :
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Ik zat te veel op zwarte connectors te letten. Even gevraagd aan die bever-meneer::
@steveman Het heeft wel wat weg van een Deutsch connector: https://www.bing.com/vide...12F7FE57A30FCBDB09E612F7F
Maar ook weer niet, dus zeker ben ik er absoluut niet van.
Als ik deze site bekijk: https://www.easternbeaver...onnectors/connectors.html
zou het misschien ook een Sumitomo DL 090 kunnen zijn.
Om precies te zijn de 2P090WP-DL-SPA-F-S of de 2P090WP-DL-SPA-F-L (female) en de 6P090WP-DL-M-S of 6P090WP-DL-M-L (male). Let even op het juiste typenummer ivm de aderdikte.
Vergelijk de connectoren in je hand eens met de foto's, waarschijnlijk weet je het dan zeker.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c3Vlj1HR6qFqN4N3FIUFGvUX.jpg?f=user_large)
\o/
Had via image search ook al gevonden dat Honda ze ook gebruikt op iig de oude cbr op een lucht-solenoïde-ding.
Wilde al bijna proberen eentje te frezen.
Shipping costs + minimaal $10 bestellen is alleen duurder dan een hele usb-unit bestellen. Dhr bever de kosten van een connector getipt, en de connector zelf komt wel ergens eind van het jaar via ali.
[ Voor 6% gewijzigd door steveman op 28-09-2023 12:18 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
hahahahah, maar hoort niet als een obstinate eenpitter de rotonde rond te gaan:
Een boxer hoort gewoon te bokken.
Niks verwarrends aan hoor.......er zijn een hoop GSen die prima lopen..maar ook genoeg die beroerd staan afgesteld.
De mijnes pakt wat rommelig op en hij loopt rauw laag in toeren, dat merk je bij bochtjes op lage snelheid......laat ik het zo zeggen, ik ga geen 8tje draaien zolang ik mijn valbeugels er nog niet op heb zitten
Maar ik wist dat dit kon bij deze blokken en ik weet wat er mogelijk is qua afstelling, mijn 1150GSA heeft dit nooit gehoeven in elk geval.ik ga even zien hoe veel verschil dit maakt en daarna een rondje kleppen checken
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
:strip_icc():strip_exif()/u/486388/crop658163063b20f_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een 959 gekocht, ok vooruit nog een fotootje dan:
[...]
ouch......succes met de verkoop, blijven schandalig mooie fietsen die Duc's
de hamvraag....wat nu*?
*kan zijn dat ik ergens overheen gelezen heb
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rPaXgWP9YOBhurlPO7KvsYsp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9F2JbbCPCGXf2XZxBCZwzouE.jpg?f=user_large)
Stukje minder spectaculair qua livery maar ik vind je al een stuk minder zielig dan 5 minuten geleden
Wat een kanon
Veel plezier met 'm gewenst
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Haha thanks, ja die 848 is qua kleurstelling voor mij wel echt de droom. Misschien dat ik oooooit de 959 in die kleurstelling ga brengen, maar voorlopig houd ik m verder origineel. Het heeft ook even genoeg centjes gekost...:
[...]
Stukje minder spectaculair qua livery maar ik vind je al een stuk minder zielig dan 5 minuten geleden
Wat een kanon
Veel plezier met 'm gewenst
Klopt, maar wel als een dubbele eenpitter.:
[...]
hahahahah, maar hoort niet als een obstinate eenpitter de rotonde rond te gaan
[...]
Maar zonder dollen, ook mijn VTR bokt af en toe tussen de 3-4000 toeren. En dat is net het bereik waar ik vaak zit, daar buiten heb ik automatisch het gevoel dat ik moet schakelen. Helemaal niet nodig.
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
3 RPM???:
[...]
Klopt, maar wel als een dubbele eenpitter.
Maar zonder dollen, ook mijn VTR bokt af en toe tussen de 3-4000 toeren. En dat is net het bereik waar ik vaak zit, daar buiten heb ik automatisch het gevoel dat ik moet schakelen. Helemaal niet nodig.
Mijn 1290SAR wil ook nog wel eens bokken op lage toeren, deed mijn SV1000N ook ... vind het wel wat hebben eigenlijk... het leeft
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dHvUTdySpxw4Rbd21yINEwih.jpg?f=user_large)
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Goeien dag wat een baard heb jij gekregen..:
[Afbeelding]
@Bommes van Emmen naar Utrecht en vanavond weer terug, al een hele roadtrip voor mij
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
ja, 2 van die grote speciekuipen...subtiel is anders..dat helpt ook natuurlijk niet mee:
[...]
Klopt, maar wel als een dubbele eenpitter.
Maar zonder dollen, ook mijn VTR bokt af en toe tussen de 3-4000 toeren. En dat is net het bereik waar ik vaak zit, daar buiten heb ik automatisch het gevoel dat ik moet schakelen. Helemaal niet nodig.
Ik hoor ook veel dat mensen niet graag toeren maken met hun BMW's.....vooral door al dat mechanische geweld.....terwijl dat blok daar juist prima geschikt voor is. Het is qua loop, trillingen en lawaai nou niet bepaald een 4-in-lijn
Ik weet precies wat je bedoelt...ik heb gereden op een SL1000 (Tuono?), RSV Mille en een VTR SP1.
vooral die SP1
wilde ik eigenlijk heel graag na mijn Fireblade.....maar ik was nou niet bepaald weg van die grote V2's.Een proefritje op een 1150GS beviel me beter waarna ik mijn Adventure kocht en nu dus de R1200GS.
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Er zijn daar in het hogen noorden niet zoveel messcherpe bochten te vinden, denk ik:
[...]
Goeien dag wat een baard heb jij gekregen..
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik kan me niet voorstellen dat zo'n dikke BMW boxer echt bokt. Zeker als ik hoor dat je er in zijn 4 een rotonde mee over kunt Moet je met mijn RSV Mille niet proberen. Dat is of 1ste versnelling of 2de versnelling. In de 3de versnelling is geen optie
Moet je met mijn RSV Mille niet proberen. Dat is of 1ste versnelling of 2de versnelling. In de 3de versnelling is geen optie
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Niet overdrijven, in Nederland maar 49.300,-. Prima te doen toch?:
[...]
Whopping 55,381.65 EUR
Ik vind deze dus best wel dik (in positieve zin), maar ik heb wel vaker een afwijkende mening hier geloof ik
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Doet ie ook niet. Dat is juist het fijne van een boxer.:
Ik kan me niet voorstellen dat zo'n dikke BMW boxer echt bokt. Zeker als ik hoor dat je er in zijn 4 een rotonde mee over kunt
Bij heel lage toeren natuurlijk wel. Zo ging ik deze zomer per ongeluk een haarspeldbocht omhoog in de 3e versnelling (oops). De R1250 wilde bijna afslaan maar toen kwam er weer een ontsteking langs en tokkelde ik verder. Ging niet hard, maar wel door
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Vind het wel meevallen, het is niet (meer) mijn type motor, ben van naked naar adventure overgestapt.
Als ik moet kiezen tussen deze of de eerder genoemde Katana (hopelijk ontketen ik niet weer deze discussie
) kies ik eerder voor deze.Als jij 50K neer kan leggen voor een motor maakt die paar duizend extra ook niet meer uit:
[...]
Niet overdrijven, in Nederland maar 49.300,-. Prima te doen toch?
Ik vind deze dus best wel dik (in positieve zin), maar ik heb wel vaker een afwijkende mening hier geloof ik
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Ja geen idee hoe dat komt, die zat er ineens:
[...]
Goeien dag wat een baard heb jij gekregen..
.Net weer terug, pomp tot pomp met tellercorrectie 1 op 20 gereden. Niet slecht voor 1 uur en 3 kwartier lang 140/150 jakkeren, al zal dat voor sommigen hier tam bij vergelijking zijn
.
Snel berekend heb je in die tijd dus ongeveer 245 á 252,5 Km's afgelegd en daarna dus iets van 12 á 13 Liter aan brandstof mogen tanken in Dld.:
[...]
Ja geen idee hoe dat komt, die zat er ineens
Net weer terug, pomp tot pomp met tellercorrectie 1 op 20 gereden. Niet slecht voor 1 uur en 3 kwartier lang 140/150 jakkeren, al zal dat voor sommigen hier tam bij vergelijking zijn
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
technically, I'm not pedantic.
Ik vind het gewoon wel bijzonder dat je er zo mee kan doorrijden en dat het ding dan nog zo zuinig is. Dat kon je met de transalp wel vergeten bovendien was ik bovenop de benzine dan nog een halve liter olie kwijt na aankomst 
.
bovendien was ik bovenop de benzine dan nog een halve liter olie kwijt na aankomst .
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Transalp van een vriend van me gebruikt helemaal geen olie.
Maar dat komt omdat 't kreng niet meer loopt Had 'm hier staan om weer rijdend te bouwen maar ik denk dat-ie 't hok beter kan bewaren (of verkopen) voor onderdelen. Afgeragd verbeund ding dat 't is.
Denk dat mijn zuinigste motor m'n Diversion 600 was. Gemiddelde van 1:20, heb er volgens mij een keer 1:25 0f 26 mee gehaald en 't absolute dieptepunt was 1:13 toen ik probeerde een vriend van me bij te houden. Weinig kans met een Div600 tegen een R1, maargoed
Maar dat komt omdat 't kreng niet meer loopt
Had 'm hier staan om weer rijdend te bouwen maar ik denk dat-ie 't hok beter kan bewaren (of verkopen) voor onderdelen. Afgeragd verbeund ding dat 't is. Denk dat mijn zuinigste motor m'n Diversion 600 was. Gemiddelde van 1:20, heb er volgens mij een keer 1:25 0f 26 mee gehaald en 't absolute dieptepunt was 1:13 toen ik probeerde een vriend van me bij te houden. Weinig kans met een Div600 tegen een R1, maargoed
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik heb die Diversion 600 volgens mij één keer (na héél lang aandringen....) kunnen overtuigen de 180 te halen, maar dat was ook echt alles. Simpel viercilindertje met 60pk...
Dit ding:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Q6A83aCVohWv82qiUzU7SfEB.jpg?f=user_large)
Die Alp van die vriend van me... Ik heb 't eerlijk gezegd altijd een kutding gevonden, maar ik ben dan wel weer genoeg liefhebber om toch te willen proberen zo'n ding van de dood te redden. Dit ding zal echter een serieuze investering nodig hebben en hij zoekt gewoon een betrouwbare woon-werk fiets, ik denk dat-ie beter iets moderners kan kopen.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
technically, I'm not pedantic.
ouwe alpjes zijn als lada's - er is altijd wat aan stuk maar rijden doen ze altijd.
Ik vind die nieuwe transalp echt wel tof en de instapprijs lijkt ok maar tel er even 50% bij voor de opties...
.
[ Voor 5% gewijzigd door HTT-Thalan op 28-09-2023 23:21 ]
Als ik rijd als een oud wijf schiet mijn verbruik juist omhoog.:
Ik vind het gewoon wel bijzonder dat je er zo mee kan doorrijden en dat het ding dan nog zo zuinig is. Dat kon je met de transalp wel vergeten
Ps: mijn Superdjoek staat te koop mocht iemand interesse hebben. Reden: hij verbruikt te veel.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Eerste reviews die ik heb gelezen van de nieuwe transalp is dat die toch meer onroad als offroad gericht is dus als je serieus van de verharde wegen af wilt er meer betere opties zijn. Hij ziet er ook te lief uit zullen we maar zeggen.
Gisteren huurmotor opgehaald en 320km erbij gezet.
:strip_exif()/f/image/xeR7dmwfnh8GUhMgHFF3A4Dd.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/x90cysSMlYFSxQCyONigmjcr.jpg?f=fotoalbum_large)
Gisteren huurmotor opgehaald en 320km erbij gezet.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xeR7dmwfnh8GUhMgHFF3A4Dd.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/x90cysSMlYFSxQCyONigmjcr.jpg?f=user_large)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
Ik vind de katana mooier:
[...]
Niet overdrijven, in Nederland maar 49.300,-. Prima te doen toch?
Ik vind deze dus best wel dik (in positieve zin), maar ik heb wel vaker een afwijkende mening hier geloof ik
:strip_exif()/u/356612/dig_icon_wifienable1_1.gif?f=community){kind=icon}
Helaas voor de Katana fans is het uiteindelijk toch de GSXS1000F geworden! Dit past veel meer bij mij dan de Crosstourer. Lichter, wendbaarder en voor mij comfortabeler.
:strip_exif()/f/image/exduoDCP5nD4FoY3kFgTwkKT.jpg?f=fotoalbum_large)
is het uiteindelijk toch de GSXS1000F geworden! Dit past veel meer bij mij dan de Crosstourer. Lichter, wendbaarder en voor mij comfortabeler.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/exduoDCP5nD4FoY3kFgTwkKT.jpg?f=user_large)
You have two error checking devices installed in two sockets on your head. They are called eyes .
Ik zie dit als een kleine overwinning:
Helaas voor de Katana fans
[Afbeelding]
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
technically, I'm not pedantic.
Daarvoor heb je de review niet eens nodig. de uitlaat hangt veel te laag
.https://www.autoblog.nl/n...rd-op-fileproblemen-45965
Beetje oud onderzoek helaas (2011) uit België maar de conclusie lijkt hier toch echt te zijn dat een klein percentage motorrijders al heel veel positief gevolg kan hebben voor het fileprobleem. Maar je krijgt van niet-motorrijdende mensen heel vaak de gedoodverfde antwoorden, zijnde 'je bent veel te kwetsbaar' all the way to 'ik zou mezelf alleen maar doodrijden'. Als je je als een mongool gedraagt op de motor doe je dat in de auto ook, maar op de motor lost het probleem zichzelf waarschijnlijk sneller op
.
[ Voor 24% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-09-2023 08:52 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
De GSX1000F heb ik zelf ook een tijdje overwogen, maar uiteindelijk toch niet gedaan. Ik vind het nog wel steeds een leuke machine om te zien (in tegenstelling tot de nieuwe Katana:
Helaas voor de Katana fans
[Afbeelding]
) Veel plezier ermee De Honda Experience Days worden door het personeel van de desbetreffende MotoPort vestiging georganiseerd. Gewoon even een belletje naar MotoPort Assen doen.
[ Voor 29% gewijzigd door UTwizard op 29-09-2023 09:07 ]
Dat is niet algemeen waar. In de regel is de 790 zuiniger, 4,5l/100 km met gemak.:
[...]
Dat is hetzelfde verbruik als zijn broertje, de 790. Niet verkeerd
Ik haal met doorrijden zoals Roy beschrijft (en zoals je alleen maar met een Duke kan rijden
) ~220 km op een tank Woon/werk is een ander verhaal, maar daar heb ik hem niet voor gekocht ben ik achter gekomen.
K to the KillaZ
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
van FB:
In de category 'ik ga kamperen en neem mee....'
/f/image/xlJ3IamWAUhml8dcYl1GmxNZ.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/oFtK1u93MPtNUwORjYn5ALkZ.png?f=fotoalbum_large)
In de category 'ik ga kamperen en neem mee....'
:fill(white):strip_exif()/f/image/xlJ3IamWAUhml8dcYl1GmxNZ.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/oFtK1u93MPtNUwORjYn5ALkZ.png?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
.
Dit is de reden om zeer waarschijnlijk mijn djoek 790 in te gaan ruilen en voor een SAS te gaan:
[...]
Ik haal met doorrijden zoals Roy beschrijft (en zoals je alleen maar met een Duke kan rijden
Woon/werk is een ander verhaal, maar daar heb ik hem niet voor gekocht ben ik achter gekomen.
Meer tankinhoud ^^
"Don't let your dreams be memes"
technically, I'm not pedantic.
Da's toch ook een gascylinder
alleen met wat meer vloeistof erin gemengd.
Ja die 14 liter maximaal (heb ik echt nog nooit kunnen tanken) houdt niet over.:
[...]
Dit is de reden om zeer waarschijnlijk mijn djoek 790 in te gaan ruilen en voor een SAS te gaan
Meer tankinhoud ^^
Maar goed, ik ben vaak niet de enige in de groep die vroeg moet tanken, dus dat scheelt
K to the KillaZ
technically, I'm not pedantic.
Misschien ziet er nog een koelkast in 1 van die andere koffers:
Vele liters aan lauw bier, lekker hoor.
.
brit-tweaker
yup, stout (guiness achtig dus) van 9.5% las ik..
[ Voor 5% gewijzigd door ToolkiT op 29-09-2023 09:57 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Heb een keer een tour gedaan met iemand die zo'n harley choppertje had met een klein rond tankje. Volgens mij was het iets van 8a 9 liter en we stonden bij dat toerritje ook echt om ongeveer de 90 a100km te tanken.:
[...]
Ja die 14 liter maximaal (heb ik echt nog nooit kunnen tanken) houdt niet over.
Maar goed, ik ben vaak niet de enige in de groep die vroeg moet tanken, dus dat scheelt
Dat was wel irritant en ik snap niet hoe je zo kan leven
brit-tweaker
sommige bieren zijn lauw lekkerder:
Vele liters aan lauw bier, lekker hoor.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:
[...]
Heb een keer een tour gedaan met iemand die zo'n harley choppertje had met een klein rond tankje. Volgens mij was het iets van 8a 9 liter en we stonden bij dat toerritje ook echt om ongeveer de 90 a100km te tanken.
Dat was wel irritant en ik snap niet hoe je zo kan leven
Nou zo. Ongeveer net als ik toen ik de Hawk nog had
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Pakken we meteen de wachtlijsten voor donor-organen aan…..win-win:
[...]
Daarvoor heb je de review niet eens nodig. de uitlaat hangt veel te laag
https://www.autoblog.nl/n...rd-op-fileproblemen-45965
Beetje oud onderzoek helaas (2011) uit België maar de conclusie lijkt hier toch echt te zijn dat een klein percentage motorrijders al heel veel positief gevolg kan hebben voor het fileprobleem. Maar je krijgt van niet-motorrijdende mensen heel vaak de gedoodverfde antwoorden, zijnde 'je bent veel te kwetsbaar' all the way to 'ik zou mezelf alleen maar doodrijden'. Als je je als een mongool gedraagt op de motor doe je dat in de auto ook, maar op de motor lost het probleem zichzelf waarschijnlijk sneller op
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
technically, I'm not pedantic.
Dat is echt wel slim idd, maar als dat eenmaal water word, heb je 20 liter aan gewicht wat heen en weer beweegt. Ik merkte gisteren dat ondanks het verdelen van het gewicht over de koffers (een rugzak met laptop, schoenen, blazer enzo) bij de 150 de boel soms een beetje ging wiebelen achterop, je voelt het dan een beetje in je achterwiel. Kan me niet voorstellen wat 20 liter water dan doet
.
Hier gaat het verbruik bij relaxed rijden juist naar 1 op 25, en vol jagen in de 2 en 3 levert een verbruik op van 1 op 22
Gamertag: timmie271
brit-tweaker
Mijn idee was::
[...]
Dat is echt wel slim idd, maar als dat eenmaal water word, heb je 20 liter aan gewicht wat heen en weer beweegt. Ik merkte gisteren dat ondanks het verdelen van het gewicht over de koffers (een rugzak met laptop, schoenen, blazer enzo) bij de 150 de boel soms een beetje ging wiebelen achterop, je voelt het dan een beetje in je achterwiel. Kan me niet voorstellen wat 20 liter water dan doet
-Naar camping rijden met je bagage
-tent op zetten
-bagage in tent
-naar supermarkt rijden
-ijs en bier kopen
-naar camping rijden
-pannier van motor af en in schaduw neerzetten
-off road trail rijden zonder bagage/panniers
-koud bier drinken!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/276484/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Opschepper:
[...]
Hier gaat het verbruik bij relaxed rijden juist naar 1 op 25, en vol jagen in de 2 en 3 levert een verbruik op van 1 op 22
. Kom ik aan met mijn Firestorm. 1 op 15 bij rustig toeren...
Rekaxed rijden is wat anders als veel te ineffiecient:
[...]
Hier gaat het verbruik bij relaxed rijden juist naar 1 op 25, en vol jagen in de 2 en 3 levert een verbruik op van 1 op 22
Jouw 1/25 is dan een mormaal verbruik, zou jij te lage toeren draaien in te hoge versnellingen dan gaat ook jouwverbruik omhoog.
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
technically, I'm not pedantic.
Nou moeten jullie nog één kleine wijziging doorvoeren en dat is echte drank nuttigen plaats van bier
.
brit-tweaker
ik neem voor jou de ranja mee ok?:
[...]
Nou moeten jullie nog één kleine wijziging doorvoeren en dat is echte drank nuttigen plaats van bier
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
.
Maar dan rij ik wel veel 50-60 in de 5-6 hoor, of door dorpjes met 40 in de 6 omdat ik vergeet terug te schakelen:
[...]
Rekaxed rijden is wat anders als veel te ineffiecient
Jouw 1/25 is dan een mormaal verbruik, zou jij te lage toeren draaien in te hoge versnellingen dan gaat ook jouwverbruik omhoog.
Gamertag: timmie271
:
[...]
Nou moeten jullie nog één kleine wijziging doorvoeren en dat is echte drank nuttigen plaats van bier
@Melkunie
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
technically, I'm not pedantic.
Die ken ik nog inderdaad!!! En wtf hadden we een aardappelkwaliteit beeld op tv vroeger btw
.YouTube: Melkunie geen bommetje - De beste reclame van 1997
.
[ Voor 14% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-09-2023 11:39 ]
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
… ik zeg niks over de multistrada die met z’n 22L toch echt tegen de 7-8L/100km zit.
De MT09 met 14L deed ~250km.. de multi haalt ook 250..
.
En om weer even een plaatje te posten, kwam toevallig tijdens een rit woensdag hier uit, ik nam de verkeerde afslag de berg in..
:strip_exif()/f/image/LVFNGG8jKCBls49yeFFofUp5.jpg?f=fotoalbum_large)
De MT09 met 14L deed ~250km.. de multi haalt ook 250..
.En om weer even een plaatje te posten, kwam toevallig tijdens een rit woensdag hier uit, ik nam de verkeerde afslag de berg in..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LVFNGG8jKCBls49yeFFofUp5.jpg?f=user_large)
brit-tweaker
Kaneel, rund!:
[...]
Die ken ik nog inderdaad!!! En wtf hadden we een aardappelkwaliteit beeld op tv vroeger btw
YouTube: Melkunie geen bommetje - De beste reclame van 1997
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik heb ook nog niks gezien hier van de nieuwe BMW GS 1300, of Suzuki Vstrom .
Hij is wel gaaf vind ik zelf.
https://www.press.bmwgrou...bmw-r-1300-gs?language=en
.Hij is wel gaaf vind ik zelf.
https://www.press.bmwgrou...bmw-r-1300-gs?language=en
Capo del formaggio
Zijkoffer met flessen Whisky is efficiënter.:
[...]
Nou moeten jullie nog één kleine wijziging doorvoeren en dat is echte drank nuttigen plaats van bier
Geen ijs nodig, meer alcohol per cm3.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Het laagste in de 6 van wat ik kan gaan is 26km/u, echter kan dan wel wachten tot ik eens ons weeg om weer een leuke snelheid te halen
Het verschilt ook heel erg per blok denk ik/lijkt mij, rij zelf een 650cc 4 cilinder met 95pk.
Gamertag: timmie271
technically, I'm not pedantic.
Dat moet ik echt niet proberen in zijn 6... 5 bij 50 gaat prima.:
[...]
Het laagste in de 6 van wat ik kan gaan is 26km/u, echter kan dan wel wachten tot ik eens ons weeg om weer een leuke snelheid te halen
Het verschilt ook heel erg per blok denk ik/lijkt mij, rij zelf een 650cc 4 cilinder met 95pk.
Dit topic is gesloten.