[F1 2023] Race 8 GP van Spanje

[Hann1BaL]

Mog schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 09:56:
Ik ben benieuwd naar de vernieuwde vloeren van alle andere teams. Ze hebben al ruim een halve week de tijd gehad om die van RB te kopiëren.

Dan kan ik je alvast uit de droom helpen… Mochten ze het kunnen kopieren dan gaat daar maanden overheen. Het is minder simpel dan het lijkt.

[Mog]

Hann1BaL schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 10:51:
[...]


Dan kan ik je alvast uit de droom helpen… Mochten ze het kunnen kopieren dan gaat daar maanden overheen. Het is minder simpel dan het lijkt.

Haha, I know Bovendien kunnen ze het niet zomaar kopiëren. De auto is één werkend geheel, een random onderdeel van een concurrent pakken en op je eigen auto plakken gaat niet werken.

[Edd]

Iets met taartscheppenachtervleugels voor deze race.

Configuración de alas traseras para el GP España#SpanishGP rear wing configuration #f1 pic.twitter.com/02vpk9pOk8

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 1 juni 2023

Heeft RBR wel een andere vleugel?

[Verwijderd]

G_Dragon schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 09:34:
En we hebben een Bingo

Mijn voorspelling. Geen bingo

[TrekDr0p]

Edd schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 11:11:
Iets met taartscheppenachtervleugels voor deze race.

[Twitter]
[Afbeelding]

Heeft RBR wel een andere vleugel?

RBR heeft wel de grootste taartschep van allemaal...
Blijkbaar heeft RBR genoeg vermogen om op de niet DRS gedeeltes meer drag te creëren, beetje hetzelfde als MER deed destijds.

[DeerDitch]

Miesjh schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:21:
[Afbeelding]`

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

die Bottas. Lijkt Hulk Hogan wel

[alexbl69]

Hann1BaL schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 09:42:
[...]
Ik ben zeker wel voor Max en ook voor Fernando. Rijders die wat meer schijt hebben aan de meningen van anderen. Doen waar ze zelf zin in hebben en vooral snel zijn. Niet zo getraind door het mediateam (of in ieder geval niet met veel succes )

Wel groot van Max dus, maar dat maakt mij nog geen Hamilton hater. Ik ben de laatste paar jaar vooral moe van dat gehaat over en weer. Respecteer gewoon de prestaties wanneer er prestaties worden geleverd.

Zowel Max als Lewis hebben streken uitgehaald die niet horen. Niet veel anders dan Senna, Schumacher en alle andere winnaars trouwens.

Dat 'gehaat' lijkt nu veel sterker dan vroeger, maar dat komt mijns inziens vooral omdat de media-aandacht veel groter is iedereen met een toetsenbord z'n ongezouten mening met de rest van de wereld kan delen.

Tussen de coureurs onderling is er niks veranderd. Zodra het nek-aan-nek gaat voor het WDC zie je hetzelfde gebeuren. Lauda-Hunt, Prost-Senna, Schumacher-Villeneuve, Alonso-Hamilton en recent Hamilton-Verstappen. Enige uitzondering die ik me kan herinneren is Schumacher-Hill Hakkinen.

Is ook niks mis mee, want na afloop van het seizoen/carrière kunnen ze vaak weer prima met elkaar. Zag laatst een keer in de achtergrond van een interview Verstappen en Hamilton ontspannen en lachend met elkaar kletsen, iets dat twee jaar geleden ondenkbaar zou zijn.

En reken maar dat Alonso een stuk minder vrolijk zou zijn als hij nu 3 punten achterstond op Verstappen. En hetzelfde geldt voor de Nederlander.

[Tomcatter_31]

alexbl69 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 11:50:
[...]

Dat 'gehaat' lijkt nu veel sterker dan vroeger, maar dat komt mijns inziens vooral omdat de media-aandacht veel groter is iedereen met een toetsenbord z'n ongezouten mening met de rest van de wereld kan delen.

Tussen de coureurs onderling is er niks veranderd. Zodra het nek-aan-nek gaat voor het WDC zie je hetzelfde gebeuren. Lauda-Hunt, Prost-Senna, Schumacher-Villeneuve, Alonso-Hamilton en recent Hamilton-Verstappen. Enige uitzondering die ik me kan herinneren is Schumacher-Hill.

Is ook niks mis mee, want na afloop van het seizoen/carrière kunnen ze vaak weer prima met elkaar. Zag laatst een keer in de achtergrond van een interview Verstappen en Hamilton ontspannen en lachend met elkaar kletsen, iets dat twee jaar geleden ondenkbaar zou zijn.

En reken maar dat Alonso een stuk minder vrolijk zou zijn als hij nu 3 punten achterstond op Verstappen. En hetzelfde geldt voor de Nederlander.

Helemaal eens met je post, bedoel je alleen met enige uitzondering niet Hakkinen en Schumacher? Hill en Schumacher hadden ook een flinke rivaliteit.

[DarkSide]

Tomcatter_31 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 12:10:
[...]


Helemaal eens met je post, bedoel je alleen met enige uitzondering niet Hakkinen en Schumacher? Hill en Schumacher hadden ook een flinke rivaliteit.

wou net zeggen.[Video: https://www.google.com/search?q=schumacher+damon+hill&oq=shumacher+dam&aqs=edge.1.69i57j0i13i512l3j0i22i30l5.4517j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8&bshm=nce/1#fpstate=ive&vld=cid:daffa843,vid:91JoW4mSiZo]

[Fauna]

Edd schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 11:11:
Iets met taartscheppenachtervleugels voor deze race.

[Twitter]
[Afbeelding]

Heeft RBR wel een andere vleugel?

Het valt mij in ieder geval wel op dat bij RB de rand van het onderste element behoorlijk 'scherp' lijkt te zijn t.o.v. de andere foto's. Ik weet zo even niet of dat het hele jaar al zo is? Maar misschien wel de sleutel tot de 'triple DRS'?

[alexbl69]

Tomcatter_31 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 12:10:
[...]


Helemaal eens met je post, bedoel je alleen met enige uitzondering niet Hakkinen en Schumacher? Hill en Schumacher hadden ook een flinke rivaliteit.

Klopt helemaal, thanks . Post aangepast.

[G_Dragon]

Damian schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 09:11:
Regenkans voor zondag is nu toch redelijk toegenomen

[Afbeelding]

Ik vind het mooi

Van mij mag de race wel droog beginnen en mag het na 10 ronden wel gaan regenen en dan ergens aan het eind weer ophouden, persoonlijk vind ik dat de leukste races waarbij teams veel moeten wisselen en de baan steeds veranderd.

[Jebus4life]

G_Dragon schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 12:51:
[...]


Van mij mag de race wel droog beginnen en mag het na 10 ronden wel gaan regenen en dan ergens aan het eind weer ophouden, persoonlijk vind ik dat de leukste races waarbij teams veel moeten wisselen en de baan steeds veranderd.

Opdrogende parcoursen zijn meestal niet zo boeiend. Dan heb je iedereen die switcht naar slicks, en vervolgens kan er niemand meer inhalen want als je 10 centimer naast de ideale lijn zit is het nog nat en dus spekglad

[Hann1BaL]

alexbl69 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 11:50:
[...]

Dat 'gehaat' lijkt nu veel sterker dan vroeger, maar dat komt mijns inziens vooral omdat de media-aandacht veel groter is iedereen met een toetsenbord z'n ongezouten mening met de rest van de wereld kan delen.

Tussen de coureurs onderling is er niks veranderd. Zodra het nek-aan-nek gaat voor het WDC zie je hetzelfde gebeuren. Lauda-Hunt, Prost-Senna, Schumacher-Villeneuve, Alonso-Hamilton en recent Hamilton-Verstappen. Enige uitzondering die ik me kan herinneren is Schumacher-Hill Hakkinen.

Is ook niks mis mee, want na afloop van het seizoen/carrière kunnen ze vaak weer prima met elkaar. Zag laatst een keer in de achtergrond van een interview Verstappen en Hamilton ontspannen en lachend met elkaar kletsen, iets dat twee jaar geleden ondenkbaar zou zijn.

En reken maar dat Alonso een stuk minder vrolijk zou zijn als hij nu 3 punten achterstond op Verstappen. En hetzelfde geldt voor de Nederlander.

Ik heb het vooral over de haat van “supporters” en niet zozeer van de rijders. Dat is het probleem met de haat en fan zijn.
Niks mis met strijd op de baan en rivaliteit, waarbij in veel van bovenstaande gevallen het stiekem geen haat is, maar wel strijd boven alles.

[Chocoball]

Even in herinnering, alle coureurs krijgen komend weekend 2 extra sets C1 banden in de eerste 2 vrije trainingen. Deze banden hebben een nieuwe constructie met de bedoeling om deze in 2024 in te gaan zetten.

Bij de komende grand prix van Groot-Britannië worden deze nieuwe banden een volledig raceweekend ingezet.

[hardware-lover]

Chocoball schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 14:51:
Even in herinnering, alle coureurs krijgen komend weekend 2 extra sets C1 banden in de eerste 2 vrije trainingen. Deze banden hebben een nieuwe constructie met de bedoeling om deze in 2024 in te gaan zetten.

Bij de grand prix van Groot-Britannië worden deze nieuwe banden een volledig raceweekend ingezet.

Even om het wat helderder te krijgen. Silverstone 2023 met deze nieuwe band? Zo ja, dat is dan toch eerder dan 2024?

[pilskes]

De race in Barcelona is meestal niet heel spannend, alhoewel het soms zelfs heel bizarre races oplevert.

Eens kijken of Max ook hier kan excelleren en ik ben benieuwd hoe de linker voorband het dit jaar gaat volhouden nu de laatste 2 bochten vol rechtsaf zijn.

Is de proef met de verplichte banden in de kwali verzet of gecanceld?

[Chocoball]

@hardware-lover de nieuwe specificatie is eigenlijk bedoeld voor 2034 vanwege de toename van neerwaartse druk en de toegenomen belasting in de bochten is de introductie naar voren gehaald. Heb ik aangepast dat het bij de komende grand prix van Groot-Brittannië is dat deze banden een heel weekend worden ingezet.

[BlauweFles]

pilskes schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 15:03:
De race in Barcelona is meestal niet heel spannend, alhoewel het soms zelfs heel bizarre races oplevert.
..

Doordat ze de chicane uit de laatste bocht hebben gehaald is de verwachting dat de race leuker wordt.

The change was never popular with drivers or fans, so the return to the old faster layout will be welcomed.

It’s likely to be felt that with F1’s current aero rules designed around reducing the ‘dirty air’ problem, having fast corners leading onto the straight will no longer hurt overtaking.

https://the-race.com/form...es-back-to-faster-layout/

[Chocoball]

Naast dat de chicane is weggehaald heeft men op het circuit ook de uitloopstrook bij bocht 1 uitgebreid.

[Edd]

Sainz zijn thuis-GP. Dus hij mag dit keer een speciaal outfitje aantrekken.



Uiteraard hoort daarbij een bijpassende helm

[Niellie41]

Chocoball schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 15:12:
Naast dat de chicane is weggehaald heeft men op het circuit ook de uitloopstrook bij bocht 1 uitgebreid.

[Afbeelding]

Is dat niet voor de MotoGP? Dat lijkt op de omleiding die ze overal hebben voor als een rijder een straf krijgt. Ik ben even vergeten hoe ze dat noemen.

[ Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 01-06-2023 15:17 ]

[lolgast]

@Niellie41 'Long lap penalty'

[Niellie41]

lolgast schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 15:27:
@Niellie41 'Long lap penalty'

Natuurlijk! Bedankt!

[CH4OS]

alexbl69 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 11:50:
[...]

Dat 'gehaat' lijkt nu veel sterker dan vroeger, maar dat komt mijns inziens vooral omdat de media-aandacht veel groter is iedereen met een toetsenbord z'n ongezouten mening met de rest van de wereld kan delen.

Tussen de coureurs onderling is er niks veranderd. Zodra het nek-aan-nek gaat voor het WDC zie je hetzelfde gebeuren. Lauda-Hunt, Prost-Senna, Schumacher-Villeneuve, Alonso-Hamilton en recent Hamilton-Verstappen. Enige uitzondering die ik me kan herinneren is Schumacher-Hill Hakkinen.

Is ook niks mis mee, want na afloop van het seizoen/carrière kunnen ze vaak weer prima met elkaar. Zag laatst een keer in de achtergrond van een interview Verstappen en Hamilton ontspannen en lachend met elkaar kletsen, iets dat twee jaar geleden ondenkbaar zou zijn.

En reken maar dat Alonso een stuk minder vrolijk zou zijn als hij nu 3 punten achterstond op Verstappen. En hetzelfde geldt voor de Nederlander.

Adelaide, 1994: YouTube: Schumacher And Hill Collide In Title Showdown | 1994 Australian Gran... Hill en Schumi. Het is dat Hill ook uitviel en daardoor Schumacher kampioen werd. Beetje een vuil spelletje, vergelijkbaar met het Schumacher - Villeneuve incident, alleen deze keer kwam Schumacher er wel goed mee weg.

[CH4OS]

Mog schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 09:56:
Ik ben benieuwd naar de vernieuwde vloeren van alle andere teams. Ze hebben al ruim een halve week de tijd gehad om die van RB te kopiëren.

Ik denk dat een dergelijke aanpassing ten eerste al niet zo snel erdoorheen kan er moet immers ook getest worden. Daarnaast heeft zelfs Horner aangegeven zich weinig zorgen te maken, omdat de teams waarschijnlijk al veel eerder de onderkant van de RB19 hebben gezien.

Zie o.a. https://www.gpblog.com/en...he-same-for-everyone.html

[ Voor 12% gewijzigd door CH4OS op 01-06-2023 16:02 ]

[ArgantosNL]

alexbl69 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 11:50:
[...]

Dat 'gehaat' lijkt nu veel sterker dan vroeger, maar dat komt mijns inziens vooral omdat de media-aandacht veel groter is iedereen met een toetsenbord z'n ongezouten mening met de rest van de wereld kan delen.

Tussen de coureurs onderling is er niks veranderd. Zodra het nek-aan-nek gaat voor het WDC zie je hetzelfde gebeuren. Lauda-Hunt, Prost-Senna, Schumacher-Villeneuve, Alonso-Hamilton en recent Hamilton-Verstappen. Enige uitzondering die ik me kan herinneren is Schumacher-Hill Hakkinen.

Is ook niks mis mee, want na afloop van het seizoen/carrière kunnen ze vaak weer prima met elkaar. Zag laatst een keer in de achtergrond van een interview Verstappen en Hamilton ontspannen en lachend met elkaar kletsen, iets dat twee jaar geleden ondenkbaar zou zijn.

En reken maar dat Alonso een stuk minder vrolijk zou zijn als hij nu 3 punten achterstond op Verstappen. En hetzelfde geldt voor de Nederlander.

Was het niets dat na drive to survive what populair werd tijdens covid waar max als boeman werd afgeschilderd en we in eens de eerste piek zagen. DTS heeft ook meer team/coureur fans naar de F1 gebracht buiten race fans. Mensen die kijken voor hun team of rijder te zien winnen i.p.v. racen willen zien tussen de rijders.

[RobertMe]

ArgantosNL schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 16:51:
[...]

Was het niets dat na drive to survive what populair werd tijdens covid waar max als boeman werd afgeschilderd en we in eens de eerste piek zagen. DTS heeft ook meer team/coureur fans naar de F1 gebracht buiten race fans. Mensen die kijken voor hun team of rijder te zien winnen i.p.v. racen willen zien tussen de rijders.

Of het feit dat in covid tijd er ook een daadwerkelijke strijd in het kampioenschap was? Met Verstappen vs Hamilton dus.
Daarnaast natuurlijk ook nog iets dat iedereen zich thuis zat te vervelen, kun je net zo goed de internet troll gaan uithangen, of het dan gaat om F1 of de "wappies" of wat dan ook.

[pilskes]

En de nieuwe sidepods van Ferrari:



En nieuwe vloer:

[ Voor 30% gewijzigd door pilskes op 01-06-2023 20:11 ]

[NeverSettle]

pilskes schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:09:
En de nieuwe sidepods van Ferrari:

[Afbeelding]

En nieuwe vloer:

[Afbeelding]

Dag badkuip
Maar goed, als dit Ferrari dicht bij Red Bull en Aston Martin brengt klaag ik niet. Uiteindelijk willen de meeste fans meer spannende races zien.

Red Bull Racing komt ook met een nieuwe wijziging aan de vloer:

[ Voor 12% gewijzigd door NeverSettle op 01-06-2023 20:44 ]

[Chocoball]

NeverSettle schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:41:
[...]

Dag badkuip
Maar goed, als dit Ferrari dicht bij Red Bull en Aston Martin brengt klaag ik niet. Uiteindelijk willen de meeste fans meer spannende races zien.

Red Bull Racing komt ook met een nieuwe wijziging aan de vloer:
[Afbeelding]

Geen nood, alleen Sainz rijdt morgen met de nieuwe sidepods, Leclerc is nog te bewonderen in de oude 'badkuip'.

[Nickrsd]

Ben benieuwd waar redbull mee komt voor "nieuws"

[ Voor 38% gewijzigd door Nickrsd op 01-06-2023 21:39 ]

[DaniëlWW2]

Nickrsd schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 21:38:
Ben benieuwd waar redbull mee komt voor "nieuws"

Vloer.

Red Bull ha modificado el borde del fondo plano para Barcelona

Red Bull has updated floor edge for Barcelona#f1 #SpanishGP pic.twitter.com/a3kX5VaRe7

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 1 juni 2023

[Chocoball]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 21:41:
[...]


Vloer.
[Twitter]

Kunnen de foto's van Monaco weer de prullenbak in

[Thinlanet]

CH4OS schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 15:47:
[...]

Adelaide, 1994: YouTube: Schumacher And Hill Collide In Title Showdown | 1994 Australian Gran... Hill en Schumi. Het is dat Hill ook uitviel en daardoor Schumacher kampioen werd. Beetje een vuil spelletje, vergelijkbaar met het Schumacher - Villeneuve incident, alleen deze keer kwam Schumacher er wel goed mee weg.

Tja, als je 3 races geschorst wordt (1 DSQ op Spa en 2 races schorsing), je verre weg de snelste bent gedurende het seizoen, stijgt het misschien wat naar je kop. Hill had in Adelaide beter moeten weten en 1 bocht moeten wachten. Op de race in Japan (Suzuka na) raapte Hill eerder de kruimels op die Schumacher liet liggen. Ik vond Schumacher in 1994 een meer terechte kampioen dan als hij die in 1997 had gepakt.

Speaking of which… op Barcelona wist Schumacher in 1994 nog knap tweede te worden toen zijn versnellingsbak vast zat in z’n 5e versnelling vanaf de 25e ronde. Hij moest er zelfs nog een pitstop (of 2?) mee maken en had de lay-out dat jaar een belachelijke bandenstapelchicane voor een andere chicane.

[ Voor 13% gewijzigd door Thinlanet op 01-06-2023 23:13 ]

[CH4OS]

Thinlanet schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 23:08:
Tja, als je 3 races geschorst wordt (1 DSQ op Spa en 2 races schorsing), je verre weg de snelste bent gedurende het seizoen, stijgt het misschien wat naar je kop. Hill had in Adelaide beter moeten weten en 1 bocht moeten wachten. Op de race in Japan (Suzuka na) raapte Hill eerder de kruimels op die Schumacher liet liggen. Ik vond Schumacher in 1994 een meer terechte kampioen dan als hij die in 1997 had gepakt.

Ik moet bekennen, in 1994 keek ik nog geen F1, dat deed ik pas in 1998. Maar wat ik van o.a. deze video zie, lijkt het erop dat juist Schumacher op Hill in rijdt, waar Hill misschien in een te klein gat dook. Maar goed, ik heb het zelf niet gezien, dus ik weet niet de gehele context en hoe en wat.

Overigens is de DSQ op Silverstone, voor negeren van een straf (aldus Wikipedia en een video van Driver 61 over het gebeuren).

[ Voor 11% gewijzigd door CH4OS op 01-06-2023 23:36 ]

[alexbl69]

Thinlanet schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 23:08:
[...]


Tja, als je 3 races geschorst wordt (1 DSQ op Spa en 2 races schorsing), je verre weg de snelste bent gedurende het seizoen, stijgt het misschien wat naar je kop. Hill had in Adelaide beter moeten weten en 1 bocht moeten wachten. Op de race in Japan (Suzuka na) raapte Hill eerder de kruimels op die Schumacher liet liggen. Ik vond Schumacher in 1994 een meer terechte kampioen dan als hij die in 1997 had gepakt.

Speaking of which… op Barcelona wist Schumacher in 1994 nog knap tweede te worden toen zijn versnellingsbak vast zat in z’n 5e versnelling vanaf de 25e ronde. Hij moest er zelfs nog een pitstop (of 2?) mee maken en had de lay-out dat jaar een belachelijke bandenstapelchicane voor een andere chicane.

Meen me te herinneren dat Hill heeft verklaard dat hij op dat moment niet kon zien dat Schumacher de muur had geraakt. Hij dacht de Duitser alleen maar een stuurfout had gemaakt en dat dit één van de weinige kansen zou zijn om er langs te komen. In dat licht is het niet onlogisch wat hij deed.

In mijn optiek had Schumacher hiervoor overigens wel gestraft mogen worden, hoewel hij - ben ik volledig met je eens - dat seizoen veel sterker was dan Hill. Maar ook een beetje ondeugender

En hij niet alleen, met name ook zijn team

[DeKaerften]

Maar wat heeft de GP van Australië van 29 jaar geleden precies te maken met de GP van Spanje dit weekend?

[Exocet]

Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.

Volgens Pérez doen Verstappen en hij al het hele jaar weinig voor elkaar onder. "Max en ik zijn aan elkaar gewaagd. Soms ben ik beter, soms iets slechter. Max is waarschijnlijk de zwaarste teamgenoot die je kunt hebben. Hij is de coureur in vorm, maar ik geloof er heilig in dat ik hem over een heel seizoen kan verslaan."

https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

[RobertMe]

Exocet schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:11:
Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.


[...]


https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

15 plekken slechter in Monaco bv. Daar heeft hij zijn naam v.w.b. King of the Streets wel weer waar gemaakt.

[GermanPivo]

Exocet schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:11:
Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.


[...]


https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

Dat komt door de update die ze meenemen

[Chocoball]

Exocet schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:11:
Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.


[...]


https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

My name is Sergio Perez and I approve this message


OK, waar is de uitgang dan laat ik mijzelf wel uit

[redwing]

Exocet schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:11:
Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.


[...]


https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

Zijn instelling is iig goed. Nu nog wat meer realisme en het kan echt wat worden Maar hoe dan ook staat ie er niet slecht voor, maar als Max niet uitvalt heeft ie geen enkele kans.

[PWM]

redwing schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:17:
[...]

Zijn instelling is iig goed. Nu nog wat meer realisme en het kan echt wat worden Maar hoe dan ook staat ie er niet slecht voor, maar als Max niet uitvalt heeft ie geen enkele kans.

Dat lijkt mij wat overdreven Als er niets geks gebeurt, maakt hij geen enkele kans nee. Maar een Safety Car of rode vlag direct na een pitstop van VER (of soortgelijke gekke dingen) en dan zit PER er nog dicht genoeg op.

[redwing]

PWM schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:19:
[...]


Dat lijkt mij wat overdreven Als er niets geks gebeurt, maakt hij geen enkele kans nee. Maar een Safety Car of rode vlag direct na een pitstop van VER (of soortgelijke gekke dingen) en dan zit PER er nog dicht genoeg op.

Maar dat is heel afhankelijk van de baan. Op de meeste circuits zie je dat Max echt sneller is, maar er zijn ook circuits waar hij inderdaad wel een goede kans maakt. Maar over een heel seizoen moet Max wel heel veel pech hebben voordat Perez enige kans heeft om in de buurt te komen.

Wat dan weer niet wil zeggen dat het niet kan, uiteindelijk staat Perez er meestal wel als er een kans is.

[Extigo]

De huidige standen qua motor- en versnellingsbak-componenten.

[jaapstobbe]

RobertMe schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:13:
[...]

15 plekken slechter in Monaco bv. Daar heeft hij zijn naam v.w.b. King of the Streets wel weer waar gemaakt.

Nu dat ie een bril op heeft en eindelijk kan zien waar hij rijdt kan het idd nog wel eens spannend worden

[LZ86]

Exocet schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:11:
Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.


[...]


https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

"Iets slechter"

[Major_ton]

LZ86 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:52:
[...]

"Iets slechter"

Ja die nuance van "beter en soms iets slechter" is echt mooi. In zijn ogen is de afstand tussen wanneer hij beter is dan Max dus groter dan wanneer hij slechter is...

[Chocoball]

Extigo schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:36:
De huidige standen qua motor- en versnellingsbak-componenten.
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Dus samengevat de Honda motor is betrouwbaar en de Red Bull versnellingsbak minder

[murphydrz]

Chocoball schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:00:
[...]

Dus samengevat de Honda motor is betrouwbaar en de Red Bull versnellingsbak minder

Dat hoeft niet perse. Het geeft aan hoeveel onderdelen een team in de poel heeft.
Een team kan alvast een motor strategisch in een poel houden om later in te zetten... of iets in die geest.

[Nivado]

murphydrz schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:01:
[...]

Dat hoeft niet perse. Het geeft aan hoeveel onderdelen een team in de poel heeft.
Een team kan alvast een motor strategisch in een poel houden om later in te zetten... of iets in die geest.

Klopt dat het niet perse hoeft, maar waarom zou een team er voor kiezen dat niet te doen? Juist, omdat de motor betrouwbaar is.
Ik denk dat Honda/RB nog wat over heeft, en de motor zo afstelt dat ze net Pole verwachten te halen. Door het lager afstellen van de motor neemt de betrouwbaarheid significant toe.

[Dazzler2120]

Major_ton schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:57:
[...]


Ja die nuance van "beter en soms iets slechter" is echt mooi. In zijn ogen is de afstand tussen wanneer hij beter is dan Max dus groter dan wanneer hij slechter is...

Maar het is ook gewoon een verkeerde vertaling voor zover ik kan zien.
Interview in het Engels: https://www.espn.co.uk/f1...t-max-verstappen-f1-title
Dat klinkt toch al een stuk genuanceerder;

"I've been a match to Max since the beginning of the season, in one way or another," Perez said. "It is sometimes better, sometimes worse and it's where I believe you have to be.

"I think being teammates with Max is probably the toughest thing you can have because he is a driver who has the most form of all, and I do believe it's possible to beat him."

[SnowDude]

Dazzler2120 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:11:
[...]


Maar het is ook gewoon een verkeerde vertaling voor zover ik kan zien.
Interview in het Engels: https://www.espn.co.uk/f1...t-max-verstappen-f1-title
Dat klinkt toch al een stuk genuanceerder;

[...]

Hij is niet gelijkwaardig aan Max geweest dit seizoen, ja op een baan, maar voor de rest is hij minimaal 3 tienden lanzaamer

[DoeEensGek]

pilskes schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:09:
En de nieuwe sidepods van Ferrari:

[Afbeelding]

En nieuwe vloer:

[Afbeelding]

Nieuw? Of specifieke aanpassing voor dit circuit? Zoals nu elke race gewoon standaard is.

[Bullet NL]

Nou laat het race weekend maar komen, afgelopen woensdagavond mijn linker arm gebroken en rechter zwaar gekneusd. kan op moment alleen met 1 vinger typen. TV kijken wil gelukkig wel, ben dus klaar om alle live F1 programmas te kijken

[jaapstobbe]

Bullet NL schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:26:
Nou laat het race weekend maar komen, afgelopen woensdagavond mijn linker arm gebroken en rechter zwaar gekneusd. kan op moment alleen met 1 vinger typen. TV kijken wil gelukkig wel, ben dus klaar om alle live F1 programmas te kijken

Beterschap! Nu zijn wel allemaal benieuwd hoe jij dit voor elkaar hebt gekregen...

[asdfqwerty]

jaapstobbe schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:31:
[...]


Beterschap! Nu zijn wel allemaal benieuwd hoe jij dit voor elkaar hebt gekregen...

In de botsautos met Stroll & Perez...

[Dazzler2120]

SnowDude schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:19:
[...]

Hij is niet gelijkwaardig aan Max geweest dit seizoen, ja op een baan, maar voor de rest is hij minimaal 3 tienden lanzaamer

Maar wat verwacht je dan wat Perez zegt als hem hiernaar gevraagd wordt "ja ik ben absoluut slechter en compleet kansloos in het kampioenschap"?
Da's niet echt een realistische gedachtegang.
Het zijn allemaal mensen die overtuigd zijn van hun eigen kunnen. Daar hoort het niet bij, dat je twijfelt aan jezelf. Daarnaast als je naar het seizoens-verloop kijkt kan je dit jaar prima zeggen dat Perez er tot nu toe dicht bij gezeten heeft. Die 'minimaal 3 tienden langzamer' is niet echt uit de cijfers te halen. De verschillen in probleemloze qualifiers is dit seizoen 0,1 - 0,2 s geweest.
Wordt er verwacht dat het echt close zal zijn qua punten? Verwacht ik niet dit jaar. Maar dat zal Perez écht niet zo vroeg in het jaar toegeven hoor.

Lees het complete artikel gewoon i.p.v. de clickbaits te lezen, en dan is het allemaal best wel genuanceerd wat verteld wordt.

[pro_6or]

Bullet NL schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:26:
Nou laat het race weekend maar komen, afgelopen woensdagavond mijn linker arm gebroken en rechter zwaar gekneusd. kan op moment alleen met 1 vinger typen. TV kijken wil gelukkig wel, ben dus klaar om alle live F1 programmas te kijken

Sterkte, hopelijk voorspoedig herstel. iig veel pelzier met sport kijken, Roland Garros evt ook leuk (mocht je van tennis houden).

[Bullet NL]

TV staat inderdaad aan, ook op Tennis. Maar goed, 13:30 de eerste vrije training.

ik heb een spierziekte, begin steeds vaker zomaar te vallen, nu dus helaas ook, met een breuk en flinke kneuzing dus als gevolg.

Nu maar kijken hoe de update Carlos, Leclerc en Lewis en George verder gaan helpen of dat Red Bull nog steeds een straat lengte voor ligt.

[LZ86]

Major_ton schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:57:
[...]


Ja die nuance van "beter en soms iets slechter" is echt mooi. In zijn ogen is de afstand tussen wanneer hij beter is dan Max dus groter dan wanneer hij slechter is...

Ik had de hoop dat ie weer even terug op aarde zou landen na die wanprestatie in Monaco.
Maar helaas.

Het is een goede 2e rijder begrijp me niet verkeerd. Maar hij is aardig toxic qua gedrag. En de Mexicaanse fans zijn daar vrij gevoelig voor. Getuige het uitjoelen van Verstappen in Miami.

[LZ86]

SnowDude schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:19:
[...]

Hij is niet gelijkwaardig aan Max geweest dit seizoen, ja op een baan, maar voor de rest is hij minimaal 3 tienden lanzaamer

En dan ook alleen maar omdat Verstappen schade had.

[JB]

Bullet NL schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:26:
Nou laat het race weekend maar komen, afgelopen woensdagavond mijn linker arm gebroken en rechter zwaar gekneusd. kan op moment alleen met 1 vinger typen. TV kijken wil gelukkig wel, ben dus klaar om alle live F1 programmas te kijken

"Hey Siri!"

[alienfruit]

De versnellingsbak wordt vast gemaakt door Porsche! Net zo veel gezeik mee als hier in de Porsche.

[SterqVerhael]

Ik vind het een positief teken dat RB pas 1 ICE heeft gebruikt voor beide auto's tot nu toe. Dat betekent dat je naarmate het seizoen vordert minder kans loopt op grid straffen door motoren buiten de poule te gaan introduceren. Immers: er is tot nu toe nog geen aanleiding (geweest) om extra motoren in de poule te nemen.

[ Voor 17% gewijzigd door SterqVerhael op 02-06-2023 11:20 ]

[asdfqwerty]

SterqVerhael schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:19:
Ik vind het een positief teken dat RB pas 1 ICE heeft gebruikt voor beide auto's tot nu toe. Dat betekent dat je naarmate het seizoen vordert minder kans loopt op grid straffen door motoren buiten de poule te gaan introduceren. Immers: er is tot nu toe nog geen aanleiding (geweest) om extra motoren in de poule te nemen.

Je hebt gelijk, al denk ik niet dat het voor RB een probleem zou zijn als ze een gridstraf oplopen. Als je de snelste auto al hebt en een nieuwe iCE op een goed moment neemt (België, Brazilië) dan moet het geen probleem zijn om alsnog op het podium te eindigen

[urk_forever]

asdfqwerty schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:22:
[...]


Je hebt gelijk, al denk ik niet dat het voor RB een probleem zou zijn als ze een gridstraf oplopen. Als je de snelste auto al hebt en een nieuwe iCE op een goed moment neemt (België, Brazilië) dan moet het geen probleem zijn om alsnog op het podium te eindigen

Ja, dat hebben we vorig jaar wel gezien

[Dj-sannieboy]

SterqVerhael schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:19:
Ik vind het een positief teken dat RB pas 1 ICE heeft gebruikt voor beide auto's tot nu toe. Dat betekent dat je naarmate het seizoen vordert minder kans loopt op grid straffen door motoren buiten de poule te gaan introduceren. Immers: er is tot nu toe nog geen aanleiding (geweest) om extra motoren in de poule te nemen.

Honda heeft een betrouwbare krachtbron weten te ontwikkelen. Heeft wel een hoop tijd, geld en motoren gekost.

[Jake]

Exocet schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:11:
Gelukkig heeft Perez er nog wel vertrouwen in.


[...]


https://www.nu.nl/formule...n-aan-elkaar-gewaagd.html

"maar ik geloof er heilig in dat ik hem over een heel seizoen kan verslaan."

Ik denk ook dat Perez Max, over een heel seizoen gekeken, wel één keer (wellicht twee keer) kan verslaan.

Of lees ik het verkeerd?

[SPee]

Thinlanet schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 23:08:
[...]
Tja, als je 3 races geschorst wordt (1 DSQ op Spa en 2 races schorsing), je verre weg de snelste bent gedurende het seizoen, stijgt het misschien wat naar je kop. Hill had in Adelaide beter moeten weten en 1 bocht moeten wachten. Op de race in Japan (Suzuka na) raapte Hill eerder de kruimels op die Schumacher liet liggen. Ik vond Schumacher in 1994 een meer terechte kampioen dan als hij die in 1997 had gepakt.

Speaking of... Is dit de race waar Gasly weer strafpunten gaat verdienen?
Hij heeft zich redelijk rustig gehouden in de afgelopen races. Op een "touché" met z'n teamgenoot na, die (gelukkig voor hem) geen strafpunten en ban heeft opgeleverd. Maar hij eindigde daardoor wel steeds achter zijn teamgenoot. Lijkt mij dat hij nu weer met de ellebogen naar voren wil gaan en laten zien dat hij ook voor P3 zou kunnen gaan. En nu we weer op een race circuit zitten, zal het m.i. nodig zijn om meer te verdedigen.

Gelukkig zijn er 2 punten vervallen en staat hij nu op 8, dus geen insta schorsing risico meer

[Dazzler2120]

Jake schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:40:
[...]

"maar ik geloof er heilig in dat ik hem over een heel seizoen kan verslaan."

Ik denk ook dat Perez Max, over een heel seizoen gekeken, wel één keer (wellicht twee keer) kan verslaan.

Of lees ik het verkeerd?

Oók dit is genuanceerder in het originele, Engelse, interview - https://www.espn.co.uk/f1...t-max-verstappen-f1-title -

"I think being teammates with Max is probably the toughest thing you can have because he is a driver who has the most form of all, and I do believe it's possible to beat him."

Asked if he had the pace to beat Verstappen consistently, rather than victories like he had in Saudi Arabia and Azerbaijan where events conspired against Verstappen, Perez said: "I have to. I have to do that regularly. That's the main objective for us."

Hier zegt Perez beter vertaald dat hij er in gelooft dat Verstappen te verslaan is, maar dat het enorm moeilijk is, anderzijds op de vraag of hij de snelheid heeft om Verstappen consequent uit te kunnen dagen zegt Perez dus "Ik moet wel".

Bij dit soort interviews, waar Perez een vertaalslag van Spaans > Engels maakt, reporters in het Engels een artikel schrijven met click-bait titel inclusief, vervolgens een oranje vertaalslag Engels > Nederlands moet je gewoon echt flink wat zout nemen bij de artikelen van Nu.nl, dan kan je beter even terugzoeken naar de bron.

[RobertMe]

Dj-sannieboy schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:40:
[...]

Honda heeft een betrouwbare krachtbron weten te ontwikkelen. Heeft wel een hoop tijd, geld en motoren gekost.

2017 tot 2021? Effectief dus 4 seizoenen. Eerst hadden ze natuurlijk én te maken met het token systeem (waar Ferrari en Renauly ook hard tegenaan liepen) en McLaren die allemaal onrealistische eisen stelde (size zero) en dat ze met McLaren gewoon lekker als twee onafhankelijke partijen handelde. Wat ook in die McLaren docu van aantal jaren terug start. Dat ze "last minute" eens een keer de motor in de auto lepelen en vanalles en nog wat niet past. Totaal geen samenwerking dus.

De Honda van 2017 waa een compleet nieuwe motor / ander concept, en die werkte wel wat beter en gaf veel meer potentie. In 2018 hebben ze ook nog hard doorontwikkeld, toen bij Toro Rosso, en in 2019 was het eigenlijk al prima.
En het oh zo door jouw geliefee Mercedes, hoeveel motoren hebben die in 2021 gebruikt? Of was dat ineens voor performance en niet voor betrouwbaarheid? Zeg maar dezelfde reden waarom andere teams / fabrikanten ook vaak genoeg 1 extra motor voor lief nemen. Maar dus niet 2 of 3 extra motoren zoals Mercedes toen.

[Dj-sannieboy]

RobertMe schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 12:14:
[...]

2017 tot 2021? Effectief dus 4 seizoenen. Eerst hadden ze natuurlijk én te maken met het token systeem (waar Ferrari en Renauly ook hard tegenaan liepen) en McLaren die allemaal onrealistische eisen stelde (size zero) en dat ze met McLaren gewoon lekker als twee onafhankelijke partijen handelde. Wat ook in die McLaren docu van aantal jaren terug start. Dat ze "last minute" eens een keer de motor in de auto lepelen en vanalles en nog wat niet past. Totaal geen samenwerking dus.

De Honda van 2017 waa een compleet nieuwe motor / ander concept, en die werkte wel wat beter en gaf veel meer potentie. In 2018 hebben ze ook nog hard doorontwikkeld, toen bij Toro Rosso, en in 2019 was het eigenlijk al prima.
En het oh zo door jouw geliefee Mercedes, hoeveel motoren hebben die in 2021 gebruikt? Of was dat ineens voor performance en niet voor betrouwbaarheid? Zeg maar dezelfde reden waarom andere teams / fabrikanten ook vaak genoeg 1 extra motor voor lief nemen. Maar dus niet 2 of 3 extra motoren zoals Mercedes toen.

RB en TR hebben vooral in 2018 en 2019 aardig wat motoren gebruikt. Beide TR coureurs alleen in 2018 al 8 ICE’s per auto. Om maar te zwijgen over de Honda motoren in het McLaren tijdperk.

Dat Mercedes in 2021 ook de regels omtrent het gebruiken van meer motoren misbruikte in de strijd voor het kampioenschap is begrijpelijk.

[ Voor 8% gewijzigd door Dj-sannieboy op 02-06-2023 12:28 ]

[Toke_gt]

Bullet NL schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 10:59:
ik heb een spierziekte, begin steeds vaker zomaar te vallen, nu dus helaas ook, met een breuk en flinke kneuzing dus als gevolg.

Dat is heftig zeg, sterkte. Misschien kun je je arm wat ontlasten door een spraakprogramma te gebruiken? Bekend mee?

[noo]

Detalles de los nuevos pontones de Ferrari

Details of new Ferrari sidepod#f1 #SpanishGP pic.twitter.com/xuGLK4TK9M

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2 juni 2023

Hopelijk helpt dit met de performance want mama mia wat was de 'oude' Ferrari mooi.

Nog wel een beetje 'bathtub', maar zo sexy als de oude ziet het er niet meer uit.

New #Ferrari sidepods @formu1a__uno pic.twitter.com/OiugGZBSLQ

— Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) 2 juni 2023

[ Voor 36% gewijzigd door noo op 02-06-2023 12:37 ]

[NeverSettle]

noo schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 12:34:
[Twitter]
Hopelijk helpt dit met de performance want mama mia wat was de 'oude' Ferrari mooi.

Nog wel een beetje 'bathtub', maar zo sexy als de oude ziet het er niet meer uit.
[Twitter]

Dus toch nog een (kleine) badkuip, maar ook down wash zoals de meeste teams.

Hier vanuit andere hoeken:

The new #Ferrari is here!#F1 #Formula1 #SpanishGP #F1Tech pic.twitter.com/cNOfBCXy4Q

— Carlo Platella (@RacEng2) 2 juni 2023

[ Voor 28% gewijzigd door NeverSettle op 02-06-2023 13:00 ]

[YakuzA]

NeverSettle schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 12:50:
[...]

Dus toch nog een (kleine) badkuip, maar ook down wash zoals de meeste teams.

Hier vanuit andere hoeken:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Twitter]

Beetje de Mercedes variant van de badkuip rug.

[Chocoball]

SterqVerhael schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:19:
Ik vind het een positief teken dat RB pas 1 ICE heeft gebruikt voor beide auto's tot nu toe. Dat betekent dat je naarmate het seizoen vordert minder kans loopt op grid straffen door motoren buiten de poule te gaan introduceren. Immers: er is tot nu toe nog geen aanleiding (geweest) om extra motoren in de poule te nemen.

Het is alweer een tijdje geleden maar in de eerste 3 races was het met uitzondering van Renault niet geweldig met de betrouwbaarheid bij de motoren. Honda heeft in Saoedi-Arabië de complete verbrandingsmotor bij De Vries moeten vervangen en bij Red Bull heeft alleen Perez voortijdig omderdelen moeten vervangen (ES, CE).

Wel zijn er 2 grand prix (China, Italië) minder verreden dus dat spaart ook weer levensduur maar dat geldt dan weer voor alle teams.

[D-dark]

SterqVerhael schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:19:
Ik vind het een positief teken dat RB pas 1 ICE heeft gebruikt voor beide auto's tot nu toe. Dat betekent dat je naarmate het seizoen vordert minder kans loopt op grid straffen door motoren buiten de poule te gaan introduceren. Immers: er is tot nu toe nog geen aanleiding (geweest) om extra motoren in de poule te nemen.

Vergeet niet dat er 2 races zijn uitgevallen.
Italië was traditioneel de locatie waar er een nieuwe ICE gestoken werd

[SterqVerhael]

D-dark schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:13:
[...]


Vergeet niet dat er 2 races zijn uitgevallen.
Italië was traditioneel de locatie waar er een nieuwe ICE gestoken werd

True, true, alleen geldt dit voor alle teams en die hebben al meer ICE's in de poule gebracht dan RB als je dit lijstje ziet.

[Chocoball]

Mercedes
Bij Mercedes wijziging bij de spiegels, de vaan is weg door de nieuwe sidepods.


Ook het profiel van de difusser aan zijkant heeft een aanpassing gekregen.


Red Bull
Bij Red Bull heeft de de bovenste hoeken bij de diffuser meer ronding gegeven.


Tevens de vloerranden aangepakt.


Geen zero pod voor Red Bull dus

https://www.motorsport.co...-reveal-changes/10477108/

[NeverSettle]

In addition to the floor edge detail changes, @redbullracing also brought a small change to the corner of the diffuser. Here you can see the new bulge added. The notes say it was taken from competitors. I haven't seen this feature before on the grid. https://t.co/JPQMB1DWxc pic.twitter.com/8ABcYUtDfM

— Dr Obbs (@dr_obbs) 2 juni 2023

Ispirazione W14 pic.twitter.com/dAC7W3iH2S

— DANIELE (@DANIELEALOFAN) 2 juni 2023

Het lijkt er op alsof Red Bull wilt waarschuwen dat niet alleen hun eigen vloer/diffuser een goede voorbeeld is.

[G_Dragon]

Nog eenmaal een mooi duidelijk overzicht hoe de baan is veranderd

[PalingDrone]

Die nieuwe bocht ziet er wel knap snel uit.
Benieuwd naar de eerste richting grind wegens wat al te enthousiast.

[Chocoball]

PalingDrone schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:27:
Die nieuwe bocht ziet er wel knap snel uit.
Benieuwd naar de eerste richting grind wegens wat al te enthousiast.

Is allemaal wat ruimer gemaakt zowel run off als grindbak.
Chocoball in "[F1 2023] Race 8 GP van Spanje"

[SnowDude]

Max rijdt in zijn eerste rondje alweer een deuk in het ego van Perez

[Siebeh]

Die T band is dat een harde of een zachte testband?

[d-vine]

SnowDude schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:35:
Max rijdt in zijn eerste rondje alweer een deuk in het ego van Perez

Op test bandjes... Denk dat ze op verschillende compounds rijden

[timmie271]

Siebeh schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:36:
Die T band is dat een harde of een zachte testband?

Dat weet alleen Pirelli

[Siebeh]

timmie271 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:37:
[...]


Dat weet alleen Pirelli

at random dus...

[Chocoball]

Het is een C1 test band met de constructie die eigenlijk voor 2024 bedoeld was zoals eerder gemeld

[SnowDude]

timmie271 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:37:
[...]


Dat weet alleen Pirelli

Dat kunnen ze gewoon voelen hoor, daarvoor hoeft die band niet eens op de auto te zitten.
Maar volgens mij zijn alle testbanden gelijk deze training

[ Voor 11% gewijzigd door SnowDude op 02-06-2023 13:39 ]

[timmie271]

SnowDude schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:39:
[...]

Dat kunnen ze gewoon voelen hoor, daarvoor hoeft die band niet eens op de auto te zitten.

Maar dan nog zijn er 5 mogelijkheden, maar @Chocoball geeft blijkbaar al het antwoord dat het wel bekend is

Edit: Zo snel kan ik niet correcties lezen en typen

[ Voor 8% gewijzigd door timmie271 op 02-06-2023 13:40 ]

[d-vine]

Pirelli introduceert nieuwe compound en red bull is straks nog sneller

[G_Dragon]

Dit zijn wel de mooiste circuits als je het mij vraagt, veel beter dan die straten circuits !
En lekker de ruimte als het misgaat om niet in de muur te knallen

[ Voor 28% gewijzigd door G_Dragon op 02-06-2023 13:42 ]

[noo]

d-vine schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:37:
[...]


Op test bandjes... Denk dat ze op verschillende compounds rijden

Volgens het F1TV data channel rijden ze allebei niet op testbanden maar de gewone mediums.

[SnowDude]

ik denk wel dat ze bij Red Bull de zandzakken gedoneerd hebben aan de regio rondom Imola

[NeverSettle]

Siebeh schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 13:36:
Die T band is dat een harde of een zachte testband?

Bij F1 TV zeiden ze harde compound, alleen niet 100% zeker of het de C0, C1 of C2 is.

[tweakduke]

De teams zijn duidelijk zaken aan het testen. Flowviz, Pirelli testbanden en er wordt geregeld wat gesleuteld tussen de runs door in de pitbox.

En eens het blijft een mooi circuit, welkome afwisseling na al die stratencircuits met muren. Nu tenminste grindbakken