Gefeliciteerd! Mag ik vragen wat je uiteindelijke samenstelling is geworden?:
Zojuist akkoord gegeven op de offerte!
Verwachte levertijd 14 weken. Nu wachten tot juli....
(Als volgende maand bekend wordt dat het nieuwe model in mei leverbaar wordt ga ik wel een beetje gillen denk ik)
/u/36659/crop65f402601bb24_cropped.png?f=community)
AWD performance. Arctic white met wit interieur. Geen trekhaak. En verder is er niet veel te kiezen
You are the all-dancing, all-singing crap of the world - Jack
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
/u/68446/crop5e43d482f2b56_cropped.png?f=community)
Over Noorwegen gesproken, de G6 RWD LR versie is daar uitverkocht.....
Tot 1 april wordt de G6 zonder meerkosten geleverd met trekhaak, alternatieve kleur naar keuze én een set winterwielen. Zolang de voorraad strekt!
https://store.xpeng.com/no/configurator/G6
:strip_exif()/f/image/pzxc9DlUwo6ZchthQwiERozY.jpg?f=fotoalbum_large)
Tot 1 april wordt de G6 zonder meerkosten geleverd met trekhaak, alternatieve kleur naar keuze én een set winterwielen. Zolang de voorraad strekt!
https://store.xpeng.com/no/configurator/G6
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pzxc9DlUwo6ZchthQwiERozY.jpg?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door Henkman op 25-03-2025 14:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/2227856/crop678949c2e6c6a_cropped.jpg?f=community)
/u/35238/crop5639c661d49a5_cropped.png?f=community)
Roger. Dan wachten we nog even af. Over paar maandjes kan ik het anders al dan niet bevestigen
You are the all-dancing, all-singing crap of the world - Jack
Vandaag m'n voorloopautotje gekregen, een BYD Atto 3. Even geprobeerd thuis, en hij doet het op de V2!
Beetje offtopic allemaal, maar ik vermoed dat er meer mensen van een Tesla naar iets ander gaan. Dus wellicht toch relevant.
You are the all-dancing, all-singing crap of the world - Jack
:strip_icc():strip_exif()/u/211012/6881449706_605aed9bfb_s.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/15989/crop599c075fa7f03.gif?f=community)
Ik schrok me dood. Kreeg de 5.6 update door en daarna alles ineens in het Chinees 😅 gelukkig was dat een paar minuten en had ik het daarna weer wat begrijpelijker 🤣:strip_exif()/f/image/K04eHOnmczHIrCvaD4PZ8UjC.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/K04eHOnmczHIrCvaD4PZ8UjC.jpg?f=user_large)
Het antwoord is Ja
.https://www.nordiskbil.com/xpeng-p7-european-debut/
Helaas nog niks over de G6 of G9 voor zover ik kon vinden...
Smart #5 Review of deel je ervaringen met anderen via de WhatsApp groep
Oeh, nice, dank je! Nu nog kijken wat 'ie gaat kosten... als ik het goed heb is 'ie in China ongeveer even duur als de G6. Ben benieuwd of dat hier ook het geval zal zijn...:
[...]
Het antwoord is Ja
https://www.nordiskbil.com/xpeng-p7-european-debut/
Helaas nog niks over de G6 of G9 voor zover ik kon vinden...
Ik ben ook wel geïnteresseerd in de G7, maar daar hoor je helemaal niks meer over.:
[...]
Het antwoord is Ja
https://www.nordiskbil.com/xpeng-p7-european-debut/
Helaas nog niks over de G6 of G9 voor zover ik kon vinden...
De dealer zegt dat ze deze delen laten poedercoaten, echter heb ik al begrepen at er mensen hun auto hebben gekregen met de chromen letters, dus ik vermoed sterk dat zij dezelfde letters bestellen als die we zelf voor een fractie kunnen krijgen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XUG24V5MryXDvZjjBa4RmMTc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xchpn9io2BBmLoJ0aheDRuVv.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bcMtNeuMeyNl3Dsr2PNVdBuk.jpg?f=user_large)
[ Voor 50% gewijzigd door peterblank op 10-04-2025 20:44 ]
Mja, sorry... maar dat is natuurlijk niet hoe dit hoort. "De gewenste snellader" vooraf inplannen kan natuurlijk, maar het hele punt is dat ik niet zomaar weet welke dat is in iedere situatie. Ja, dat kan ik gaan zitten uitzoeken, maar daar hebben we nou net 🤬🤬🤬 die auto voor!
Tesla deed dat 10+ jaar geleden al. Dat dit anno 2025 nog een dingetje moet zijn is bezopen. Tijdens mijn testrit ging ik er van uit dat dit tegenwoordig zo 'standaard' is dat ik er niet eens naar gekeken/getest heb. Weer wat geleerd
De laatste update zou ook eea hebben verbeterd mbt dit punt. Ik mag hopen dat het nu wat bruikbaarder is geworden dan.
Hoor/lees sowieso graag wat de ervaringen zijn met de laatste update!
You are the all-dancing, all-singing crap of the world - Jack
Tip: op langere ritten (bijv. een roadtrip als vakantie), plan gewoon stop voor stop in (misschien max 1 extra stop vooruit). Dat kan je prima doen met een app als ABRP (weet niet of die in de store staat van Xpeng? En anders gewoon via je mobiel). Op zo'n langere trip kan er zomaar iets gebeuren waardoor je planning met bijv. 6 stops in de soep loopt en dan heb je er helemaal niks aan. Het klinkt heel leuk om vooraf je gehele trip naar bijv. Spanje in te voeren, maar in praktijk werkt het eigenlijk nooit zo.:
[...]
Mja, sorry... maar dat is natuurlijk niet hoe dit hoort. "De gewenste snellader" vooraf inplannen kan natuurlijk, maar het hele punt is dat ik niet zomaar weet welke dat is in iedere situatie. Ja, dat kan ik gaan zitten uitzoeken, maar daar hebben we nou net 🤬🤬🤬 die auto voor!
Tesla deed dat 10+ jaar geleden al. Dat dit anno 2025 nog een dingetje moet zijn is bezopen. Tijdens mijn testrit ging ik er van uit dat dit tegenwoordig zo 'standaard' is dat ik er niet eens naar gekeken/getest heb. Weer wat geleerd
De laatste update zou ook eea hebben verbeterd mbt dit punt. Ik mag hopen dat het nu wat bruikbaarder is geworden dan.
Hoor/lees sowieso graag wat de ervaringen zijn met de laatste update!
Vorige zomer hebben wij het ook zo gedaan, stop voor stop invoeren en aan het laden dus de volgende alvast invoeren met de realtime auto data. Werkt veel relaxter en je kan altijd zelf besluiten van je plan af te wijken (als bijv. het verbruik mee valt en je een stop later zou kunnen).
Het enige wat auto's, ook bijv. onze Volvo met Maps als ingebakken navigatiesysteem, beter moeten doen en waar Tesla idd in uitblinkt, is gewoon op een wat kortere trip als je maar 1x hoeft bij te laden met het meest logische voorstel te komen op je route.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 |Volvo XC40 P8 (MY20)|
Ook de laatste update is niet heel goed met laders plannen op een lange route. Er wordt wel aan gewerkt door Xpeng en de navigatie is met de laatste update wel beter geworden. Je frustratie begrijp ik eerlijk gezegd niet zo goed. Dit soort features gebruik ik maar een paar keer per jaar. De eerder genoemde methodiek werkt eigenlijk net zo goed, of eigenlijk misschien wel beter dan een hele route vooraf plannen.:
[...]
Mja, sorry... maar dat is natuurlijk niet hoe dit hoort. "De gewenste snellader" vooraf inplannen kan natuurlijk, maar het hele punt is dat ik niet zomaar weet welke dat is in iedere situatie. Ja, dat kan ik gaan zitten uitzoeken, maar daar hebben we nou net 🤬🤬🤬 die auto voor!
Tesla deed dat 10+ jaar geleden al. Dat dit anno 2025 nog een dingetje moet zijn is bezopen. Tijdens mijn testrit ging ik er van uit dat dit tegenwoordig zo 'standaard' is dat ik er niet eens naar gekeken/getest heb. Weer wat geleerd
De laatste update zou ook eea hebben verbeterd mbt dit punt. Ik mag hopen dat het nu wat bruikbaarder is geworden dan.
Hoor/lees sowieso graag wat de ervaringen zijn met de laatste update!
Tja als je hier je auto op laat afhangen, zoals eerder vermeld is het ook even geduld hebben, Xpeng werkt aan die mogelijkheid. Tesla doet dit misschien beter maar Xpeng is in andere dingen veel beter, wat naar mijn mening veel belangrijker is dan niets meer dan een kleine toevoeging.:
[...]
Mja, sorry... maar dat is natuurlijk niet hoe dit hoort. "De gewenste snellader" vooraf inplannen kan natuurlijk, maar het hele punt is dat ik niet zomaar weet welke dat is in iedere situatie. Ja, dat kan ik gaan zitten uitzoeken, maar daar hebben we nou net 🤬🤬🤬 die auto voor!
Tesla deed dat 10+ jaar geleden al. Dat dit anno 2025 nog een dingetje moet zijn is bezopen. Tijdens mijn testrit ging ik er van uit dat dit tegenwoordig zo 'standaard' is dat ik er niet eens naar gekeken/getest heb. Weer wat geleerd
De laatste update zou ook eea hebben verbeterd mbt dit punt. Ik mag hopen dat het nu wat bruikbaarder is geworden dan.
Hoor/lees sowieso graag wat de ervaringen zijn met de laatste update!
Hmm die design week is toch maandag al begonnen, en Denza heeft wel al een tipje van de sluier gelicht, maar nog geen enkel nieuws van Xpeng te vinden over de P7+, en MY 2025 G6 en G9 ..:
[...]
Het antwoord is Ja
https://www.nordiskbil.com/xpeng-p7-european-debut/
Helaas nog niks over de G6 of G9 voor zover ik kon vinden...
Zou er dan toch niets aangekondigd worden?
/u/57460/icon.JPG?f=community){kind=icon}
Ik ben 4x op wintersport gegaan met de Xpeng en altijd via de navigatie de laadstops gezocht.:
[...]
Mja, sorry... maar dat is natuurlijk niet hoe dit hoort. "De gewenste snellader" vooraf inplannen kan natuurlijk, maar het hele punt is dat ik niet zomaar weet welke dat is in iedere situatie. Ja, dat kan ik gaan zitten uitzoeken, maar daar hebben we nou net 🤬🤬🤬 die auto voor!
Tesla deed dat 10+ jaar geleden al. Dat dit anno 2025 nog een dingetje moet zijn is bezopen. Tijdens mijn testrit ging ik er van uit dat dit tegenwoordig zo 'standaard' is dat ik er niet eens naar gekeken/getest heb. Weer wat geleerd
De laatste update zou ook eea hebben verbeterd mbt dit punt. Ik mag hopen dat het nu wat bruikbaarder is geworden dan.
Hoor/lees sowieso graag wat de ervaringen zijn met de laatste update!
Maar ik ben altijd gewoon gaan rijden en met 100 kilometer resterende dynamische range op de teller de volgende laadstop toegevoegd aan de rit.
Dus gewoon navigeren naar eindbestemming en dan vervolgens op het vergrootglas en dan op de bliksemschicht wanneer je binnen 100km moet laden.
Laadstops 800km vooruit plannen heeft geen enkel nut.
Het gaat me ook niet eens zo om de vakanties. Ik maak met enige regelmaat ook wat KM's door het binnen-/buitenland en die auto moet gewoon zelf aangeven of ik het haal of niet -- en in dat laatste geval een optimale tussenstop inplannen. Ik vergeet 'm ook wel 's aan de lader te hangen 's nachts. Of ik heb ineens een onverwachte/ongeplande lange rit door het land. "Range anxiety" heb ik de afgelopen 5 jaar nooit last van gehad juist omdat die auto dat zelf allemaal netjes regelde. Real-time, met actuele en realistische verbruiksgegevens. Werkt vlekkeloos in die Tesla's.... al 10 jaar.
Ja "vroeger" moest je dat ook handmatig doen met een ice-bak. Maar met die argumenten ga je nooit ergens komen...
Ben ik nou te verwend?
Net als het echte OPD zijn dit soort dingen wel puntjes die ze hier en daar sales zullen kost. En jammer omdat het gewoon 100% met software te fixen is.
PS. Ik overleef het wel hoor. Kijk nog steeds erg uit naar m'n nieuwe G6je. Hij doet andere dingen ook echt wel beter
You are the all-dancing, all-singing crap of the world - Jack
Als jij een bestemming invoert in je Xpeng waarvoor je te weinig range hebt dan zegt de auto dat ook en dan wordt er gewoon netjes een lader voorgesteld/ingepland hoor.:
[...]
Het gaat me ook niet eens zo om de vakanties. Ik maak met enige regelmaat ook wat KM's door het binnen-/buitenland en die auto moet gewoon zelf aangeven of ik het haal of niet -- en in dat laatste geval een optimale tussenstop inplannen. Ik vergeet 'm ook wel 's aan de lader te hangen 's nachts. Of ik heb ineens een onverwachte/ongeplande lange rit door het land. "Range anxiety" heb ik de afgelopen 5 jaar nooit last van gehad juist omdat die auto dat zelf allemaal netjes regelde. Real-time, met actuele en realistische verbruiksgegevens. Werkt vlekkeloos in die Tesla's.... al 10 jaar.
Ja "vroeger" moest je dat ook handmatig doen met een ice-bak. Maar met die argumenten ga je nooit ergens komen...
Ben ik nou te verwend?
Net als het echte OPD zijn dit soort dingen wel puntjes die ze hier en daar sales zullen kost. En jammer omdat het gewoon 100% met software te fixen is.
PS. Ik overleef het wel hoor. Kijk nog steeds erg uit naar m'n nieuwe G6je. Hij doet andere dingen ook echt wel beter
Het Tesla voorbeeld is natuurlijk wel anders omdat deze hun eigen laadinfra hebben. Hier kwamen tot een paar jaar geleden ook geen andere laders in voor.
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
Zelf heb ik dan geen Xpeng, maar zakelijk rijd ik wel een Tesla Model 3. En ook die doet wel eens vreemde voorstellen in de laadplanning op lange ritten. B.v. bij een SoC van 45% al willen laden terwijl er genoeg beschikbare SuCs verder op de route liggen. En als je die SuC dan voorbij rijdt, dan stuurt hij je gewoon vele kilometers lang terug...
Just fyi dat het ook bij Tesla niet altijd feilloos werkt
Just fyi dat het ook bij Tesla niet altijd feilloos werkt
:strip_icc():strip_exif()/u/74673/crop5fea179146cd6_cropped.jpeg?f=community)
Ik vraag me werkelijk af waarmee je verwend bent. Xpeng systeem zal anders werken maar voldoet prima.:
[...]
Het gaat me ook niet eens zo om de vakanties. Ik maak met enige regelmaat ook wat KM's door het binnen-/buitenland en die auto moet gewoon zelf aangeven of ik het haal of niet -- en in dat laatste geval een optimale tussenstop inplannen. Ik vergeet 'm ook wel 's aan de lader te hangen 's nachts. Of ik heb ineens een onverwachte/ongeplande lange rit door het land. "Range anxiety" heb ik de afgelopen 5 jaar nooit last van gehad juist omdat die auto dat zelf allemaal netjes regelde. Real-time, met actuele en realistische verbruiksgegevens. Werkt vlekkeloos in die Tesla's.... al 10 jaar.
Ja "vroeger" moest je dat ook handmatig doen met een ice-bak. Maar met die argumenten ga je nooit ergens komen...
Ben ik nou te verwend?
Net als het echte OPD zijn dit soort dingen wel puntjes die ze hier en daar sales zullen kost. En jammer omdat het gewoon 100% met software te fixen is.
PS. Ik overleef het wel hoor. Kijk nog steeds erg uit naar m'n nieuwe G6je. Hij doet andere dingen ook echt wel beter
En het OPD verhaal gaat ze echt geen sales kosten.