Het grote Xpeng-topic

[ferminem]

Gaat deze Chinese producent Europa’s EV-markt op zijn kop zetten? https://share.google/XdXkcYW4YMYfM73sn

[olafmol]

ferminem schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 08:03:
Gaat deze Chinese producent Europa’s EV-markt op zijn kop zetten? https://share.google/XdXkcYW4YMYfM73sn

Beginnen ze net een beetje merkbekendheid te krijgen, gooien ze er weer een nieuw merk tegenaan. Ik vind het wat rommelig allemaal, ook met die verschillende GPU / hardware varianten.

[olafmol]

sjoerd-p schreef op donderdag 11 september 2025 @ 12:03:
[...]


Wat is een Plus of Ultra model? Dat slaat niet op de SR/LR RWD, AWD of Performance modellen, toch?

Wikipedia: XPeng P7+

En ultra is volgens mij alleen in China gebruikt.

Hoe ik het begrijp:

in China zijn ze al stukken verder met autonomous driving, ze zitten daar op XDrive 4 (hier geloof ik op XDrive 2.5?) en daarvoor hebben ze in de Chinese modellen (zoals de G7) 2 NVidia Orin chips (SoC), dat noemen ze dan de "Max" editie. Er is ook nog een Ultra variant, en die heeft 3x de eigen XPeng Turin chips.

Voor de EU markt hebben ze normaliter 1x een NVidia Orin chip erin, behalve voor de P7+, het flagship model denk ik, die heeft er dan 2 van die Orin's inzitten. Tot nu toe lijken de Xpeng Turin chips dus alleen in China modellen gebruikt te worden, omdat ze daar richting L4 autonomous driving gaan.

Wat meer info:

https://insidechinaauto.c...lobal-deployment-of-xngp/

[ Voor 56% gewijzigd door olafmol op 12-09-2025 09:37 ]

[Mr_Music]

Jippie, ik krijg net door dat ik aanstaande vrijdag de nieuwe G6 op mag halen bij Xpeng Center in Breukelen!

Initieel zou ik deze pas in oktober geleverd krijgen. Dit gaat allemaal erg snel!

[FJP84]

Mr_Music schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:08:
Jippie, ik krijg net door dat ik aanstaande vrijdag de nieuwe G6 op mag halen bij Xpeng Center in Breukelen!

Initieel zou ik deze pas in oktober geleverd krijgen. Dit gaat allemaal erg snel!

Gaaf, MY2025?

[FJP84]

Vanuit de Discord groep begrepen dat de G7 niet naar Europa komt 😥.

Wel mooi om te zien dat Xpeng wat betreft de software zeer betrokken is bij de Europese gebruikersgroep en dat feedback over het algemeen snel wordt opgepakt. Biedt vertrouwen voor een komende leaseperiode.

De twijfel tussen Xpeng en Zeekr wordt zo steeds kleiner in het voordeel van Xpeng.

[Mr_Music]

FJP84 schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 18:53:
[...]


Gaaf, MY2025?

Ja idd My2025, ervan uit gaande dat dat de nieuwe versie is

[stefaanbolle]

Na lang twijfelen tussen de verschillende modellen (2024 vs nieuwe 2025), gisteren toch voor model 2024 Standard Range gegaan. De actuele Urban Edition stockverkoop bij Hedin was te aantrekkelijk. Graphite Gray met Gray interieur en trekhaak voor net 40k, top deal leek me.
Ik kijk er naar uit om deel uit te maken van deze club

[Obelixxx]

Mr_Music schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:08:
Jippie, ik krijg net door dat ik aanstaande vrijdag de nieuwe G6 op mag halen bij Xpeng Center in Breukelen!

Initieel zou ik deze pas in oktober geleverd krijgen. Dit gaat allemaal erg snel!

Dat zou een van de eerste 2025 G6 modellen wereldwijd zijn.
Ik ben wel erg benieuwd naar je foto's vrijdag en de bestelde configuratie...

[olafmol]

Mr_Music schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:08:
Jippie, ik krijg net door dat ik aanstaande vrijdag de nieuwe G6 op mag halen bij Xpeng Center in Breukelen!

Initieel zou ik deze pas in oktober geleverd krijgen. Dit gaat allemaal erg snel!

Ik zou echt even bellen of het om een 2025 model gaat. Er kan ook een enthousiaste verkoper bedoelen dat er weer "een nieuwe G6" is binnengekomen, en niet specifiek "de nieuwe 2025 G6". Maargoed, misschien boeit het je ook niet, beiden zijn prima wagens lijkt me

[Tesio]

Kunnen mensen de vernieuwde G6 al via de LM bestellen? Zo niet; enig idee per wanneer?

Edit: de vernieuwde SR om precies te zijn.

[ Voor 21% gewijzigd door Tesio op 15-09-2025 09:24 ]

[Mr_Music]

Obelixxx schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:03:
[...]


Dat zou een van de eerste 2025 G6 modellen wereldwijd zijn.
Ik ben wel erg benieuwd naar je foto's vrijdag en de bestelde configuratie...

Ik zal zeker foto's maken De config is G6 AWD Performance Grey en zwart/grey interior.

[Mr_Music]

olafmol schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:06:
[...]


Ik zou echt even bellen of het om een 2025 model gaat. Er kan ook een enthousiaste verkoper bedoelen dat er weer "een nieuwe G6" is binnengekomen, en niet specifiek "de nieuwe 2025 G6". Maargoed, misschien boeit het je ook niet, beiden zijn prima wagens lijkt me

Nadat de LM besteld had heb ik Xpeng Utrecht gebeld en die vraag wel 3 keer gesteld. Heb vaker met Job van Xpeng Center Utrecht gesproken en hij bevestigde dat het om het nieuwe model ging. Ten tijde van de testrit eveneens bij Xpeng Center Utrecht gaf hij toen al aan dat alle bestellingen automatisch al het nieuwe model zouden zijn.

Tenslotte was ik natuurlijk zeer verbaasd over de snelle levering op 19 september. Ook in dat gesprek werd bevestigd dat het om het nieuwe model gaat en dat ik een van de eerste ben die hem geleverd krijgt.
Alles bij elkaar zou het toch wel om het nieuwe model gaan. En anders gaan we een ander traject in

[Mr_Music]

Tesio schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:14:
Kunnen mensen de vernieuwde G6 al via de LM bestellen? Zo niet; enig idee per wanneer?

Ik kon dus via Athlon in juli al het nieuwe model bestellen. Bij Ayvens zeggen ze dat ook maar hun configurator was wat vaag daarover.

[Tesio]

Mr_Music schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:20:
[...]


Ik kon dus via Athlon in juli al het nieuwe model bestellen. Bij Ayvens zeggen ze dat ook maar hun configurator was wat vaag daarover.

Ik bedoelde specifiek de SR, kan/ kon je deze ook al bestellen via de LM?

[Mr_Music]

Tesio schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:25:
[...]


Ik bedoelde specifiek de SR, kan/ kon je deze ook al bestellen via de LM?

Ah ok, had ik niet begrepen. Die staat er inderdaad niet tussen.

[hoipimniet]

Tesio schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:25:
[...]


Ik bedoelde specifiek de SR, kan/ kon je deze ook al bestellen via de LM?

Die is überhaupt nog niet te bestellen. Kan pas vanaf Q1.

[Tesio]

hoipimniet schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:48:
[...]


Die is überhaupt nog niet te bestellen. Kan pas vanaf Q1.

Dus toch. Ik herinnerde me (verkeerd) dat die ook Q3-2025 beschikbaar zou zijn. Dank je voor je antwoord.

[hoipimniet]

Tesio schreef op maandag 15 september 2025 @ 10:12:
[...]


Dus toch. Ik herinnerde me (verkeerd) dat die ook Q3-2025 beschikbaar zou zijn. Dank je voor je antwoord.

Was het maar zo

[KWOAD]

hoipimniet schreef op maandag 15 september 2025 @ 09:48:
[...]


Die is überhaupt nog niet te bestellen. Kan pas vanaf Q1.

Communicatie van Xpeng hierover op 8 augustus was “De G6 Long Range en Performance zijn leverbaar vanaf Q4 2025. De Standard Range is later te bestellen en leverbaar vanaf Q1 2026. Vanaf eind september staan de nieuwe modellen in de showroom.”. Al gaat dat over verkoop, niet lease.

[Tesio]

KWOAD schreef op maandag 15 september 2025 @ 12:42:
[...]

[...] Vanaf eind september staan de nieuwe modellen in de showroom.”. [...]

Dan was ik daarmee in de war. Geduld is een schone zaak.

[Juicie]

En XPeng is gestart met Europese productie:

https://cnevpost.com/2025...-local-production-europe/

Misschien ook lagere prijzen voor de G6 dan?

[hoipimniet]

KWOAD schreef op maandag 15 september 2025 @ 12:42:
[...]


Communicatie van Xpeng hierover op 8 augustus was “De G6 Long Range en Performance zijn leverbaar vanaf Q4 2025. De Standard Range is later te bestellen en leverbaar vanaf Q1 2026. Vanaf eind september staan de nieuwe modellen in de showroom.”. Al gaat dat over verkoop, niet lease.

I stand corrected, daar heb je helemaal gelijk in! Meende me ter herinneren dat ze in een mailtje hadden gezegd dat 'ie ook pas in Q1 te bestellen was, maar ik kan dat niet vinden, dus dat zal wel een valse herinnering zijn.

[olafmol]

Juicie schreef op maandag 15 september 2025 @ 13:20:
En XPeng is gestart met Europese productie:

https://cnevpost.com/2025...-local-production-europe/

Misschien ook lagere prijzen voor de G6 dan?

Lijkt me niet met de hogere Europese salarissen ed

[Hilol]

Na veel overleg op werk en offertes opvragen heb ik 2 weken terug de knoop doorgehakt voor de G9 AWD 2025. Black edition geworden met coffee nappa leer bekleding. Kreeg vorige week de indicatieve leverdatum van 15 november 2025 door. Na even met Breukelen gebeld te hebben hoorde ik dat mijn auto in november verscheept wordt naar Nederland dus sowieso nog dit jaar uitgeleverd.

Kijk er echt heel erg naar uit!!

[FJP84]

hoipimniet schreef op maandag 15 september 2025 @ 13:21:
[...]


I stand corrected, daar heb je helemaal gelijk in! Meende me ter herinneren dat ze in een mailtje hadden gezegd dat 'ie ook pas in Q1 te bestellen was, maar ik kan dat niet vinden, dus dat zal wel een valse herinnering zijn.

Mooi om te horen, ik zou graag in december of januari de bestelling de deur uit willen doen. Bij gunstige prijs een G9 SR, zo niet dan waarschijnlijk de G6 LR.

[janmaat63]

stefaanbolle schreef op zondag 14 september 2025 @ 10:51:
Na lang twijfelen tussen de verschillende modellen (2024 vs nieuwe 2025), gisteren toch voor model 2024 Standard Range gegaan. De actuele Urban Edition stockverkoop bij Hedin was te aantrekkelijk. Graphite Gray met Gray interieur en trekhaak voor net 40k, top deal leek me.
Ik kijk er naar uit om deel uit te maken van deze club

Ik heb dezelfde beslissing genomen - exact dezelfde configuratie gekozen trouwens (wat is jouw finale aankoopprijs geworden? - bij mij: 41515 euro

[-Muncky-]

Hilol schreef op maandag 15 september 2025 @ 15:03:
Na veel overleg op werk en offertes opvragen heb ik 2 weken terug de knoop doorgehakt voor de G9 AWD 2025. Black edition geworden met coffee nappa leer bekleding. Kreeg vorige week de indicatieve leverdatum van 15 november 2025 door. Na even met Breukelen gebeld te hebben hoorde ik dat mijn auto in november verscheept wordt naar Nederland dus sowieso nog dit jaar uitgeleverd.

Kijk er echt heel erg naar uit!!

Nice! Welkom bij de G9 club!

[hoipimniet]

janmaat63 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 07:58:
[...]

Ik heb dezelfde beslissing genomen - exact dezelfde configuratie gekozen trouwens (wat is jouw finale aankoopprijs geworden? - bij mij: 41515 euro

Hey da's een goeie deal zeg! Volgens mij hebben wij die niet in Nederland!

[GR1969]

Op EV Empire zie ik een filmpje van de nieuwe 2025/26 G6 (Chinese uitvoering denk ik) met een frunk. Voor zover ik weet komt ook de nieuwe G6 in Nederland niet met een frunk. Of heb ik dat verkeerd? Stiekem hoop ik dat 'ie wel een frunk heeft en anders dat er after market iets beschikbaar komt net als voor het huidige model het geval is. Iemand die hier iets meer over kan zeggen?

[brain150]

GR1969 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 12:49:
[Afbeelding]

Op EV Empire zie ik een filmpje van de nieuwe 2025/26 G6 (Chinese uitvoering denk ik) met een frunk. Voor zover ik weet komt ook de nieuwe G6 in Nederland niet met een frunk. Of heb ik dat verkeerd? Stiekem hoop ik dat 'ie wel een frunk heeft en anders dat er after market iets beschikbaar komt net als voor het huidige model het geval is. Iemand die hier iets meer over kan zeggen?

Er is een aftermarket frunk voor de G6, iig voor het niet-faceliftmodel.
Zie oa. deze video, waarin ook de (niet helemaal goede) waterdichtheid besproken wordt: YouTube: Installation d’un frunk pour XPENG G6
Gokje: Volgens mij is aan de afmetingen en binnenkant van de voorkant (ik wilde 'motorkap en het gedeelte daaronder' zeggen 😳) niets veranderd, dus dan zou het moeten passen.

[ Voor 13% gewijzigd door brain150 op 18-09-2025 15:56 . Reden: Link toegevoegd ]

[kx22]

Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

[eLScha]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:56:
Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

Hoe belangrijk vind je het verschil in range?

[FJP84]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:56:
Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

Ik zou voor de 2025 gaan. Ik vind het exterieur en het interieur nog net wat mooier en volgens mij is de infotainment ook sneller.

Ik heb zelf geen ervaring met AWD dus weet niet wat het verschil qua rijden is. Zie zelf de voordelen in NL niet van AWD. Ik ga ook niet op wintersport, schijnt dat AWD dan wel handig kan zijn.

[kx22]

eLScha schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:01:
[...]


Hoe belangrijk vind je het verschil in range?

totaal niet, want ik rij nooit 400km aan 1 stuk
Snelladen is bij beide meer dan snel.

[FJP84]

FJP84 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:02:
[...]

Ik zou voor de 2025 gaan. Ik vind het exterieur en het interieur nog net wat mooier en volgens mij is de infotainment ook sneller

LFP accu vind ik ook een pre. Sneller laden ook wat mijn inziens verschil in range ook minder relevant maakt. Echter die paar km verschil vind ik sowieso verwaarloosbaar. Zelf rijd ik nu met de Enyaq max 250-300km aan een stuk. Dat kan altijd.

Ik overweeg zelf de SR uitvoering van de G9 of G6 als die in Q1 beschikbaar komen.

Ik heb zelf geen ervaring met AWD dus weet niet wat het verschil qua rijden is. Zie zelf de voordelen in NL niet van AWD. Ik ga ook niet op wintersport, schijnt dat AWD dan wel handig kan zijn.

[kx22]

FJP84 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:02:
[...]


Ik zou voor de 2025 gaan. Ik vind het exterieur en het interieur nog net wat mooier en volgens mij is de infotainment ook sneller.

Ik heb zelf geen ervaring met AWD dus weet niet wat het verschil qua rijden is. Zie zelf de voordelen in NL niet van AWD. Ik ga ook niet op wintersport, schijnt dat AWD dan wel handig kan zijn.

Ik vind de interieur van de nieuwe ook mooier (coffee)
Maar heb jij last van slip bij regenachtige dagen? Want ik vernam het hier in het forum dat vooral bij de LR hier last van is.

[BramT]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:56:
Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

Ik heb de 2024 AWD Performance. Maar da's omdat het kan; het slaat verder nergens op met zo'n SUV-sized ding. Ik heb 'm nog nooit op Sport-mode gehad, en ik durf te zeggen dat ik een behoorlijk sportieve rijder ben/kan zijn. In zo'n 'kart' als een model 3 kan je er wat mee, in een hoge auto als de G6 wordt dat bij de eerste bocht meteen .
AWD verder alleen handig bij ijsvorming/ofroad ed. In NL nauwelijks tot nooit een dingetje.
Tenzij je meerdere keren per jaar de bergen in rijdt zou ik zeker voor de 2025 LR gaan.

[kx22]

Gaat trouwens om een G9.

[FJP84]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:05:
[...]


Ik vind de interieur van de nieuwe ook mooier (coffee)
Maar heb jij last van slip bij regenachtige dagen? Want ik vernam het hier in het forum dat vooral bij de LR hier last van is.

Dan gaat het neem ik aan om de G9. Zelf rijd ik nog een Skoda Enyaq iv80 2021. Ook RWD maar nooit slip ervaren.

G9 is wel weer een tikkeltje groter, maar geen ervaring daarmee nog.

Ik ga medio oktober proefrijden in de nieuwe G6 en G9. G6 is budget wise wel super interessant. G9 wordt bijleggen in de lease, maar een fantastische ruime en familie-/reisauto. Zeekr 7x gaat ook aan de tand gevoeld worden, maar qua softwareondersteuning en doorontwikkeling is Xpeng volgens mij wel de betere.

[SergeiNL]

FJP84 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:23:
[...]


Dan gaat het neem ik aan om de G9. Zelf rijd ik nog een Skoda Enyaq iv80 2021. Ook RWD maar nooit slip ervaren.

G9 is wel weer een tikkeltje groter, maar geen ervaring daarmee nog.

Ik ga medio oktober proefrijden in de nieuwe G6 en G9. G6 is budget wise wel super interessant. G9 wordt bijleggen in de lease, maar een fantastische ruime en familie-/reisauto. Zeekr 7x gaat ook aan de tand gevoeld worden, maar qua softwareondersteuning en doorontwikkeling is Xpeng volgens mij wel de betere.

Goed plan om Zeekr 7X ook te bekijken. Heb hem gisteren gereden. HUD beviel mij echt wel. De rest van de auto was OK. Maar qua rijden en vooral remmen vond ik het niet altijd fijn. Ook qua software was het niet af. En het feit dat je op 3 plekken informatie moet opzoeken (HUD, instrument cluster, scherm in het midden) is ook best irritant. Ik heb 2 jaar geleden in een G9 gereden en dat beviel mij veel beter. Op zaterdag rij ik de nieuwe G9 ook. Jammer dat ze op de long range luchtvering niet leveren. Dan zou ik die overwegen. Nu moet ik naar performance, omdat ik perse luchtvering wil. Maar de rest van performance niet echt nodig heb.

[FJP84]

SergeiNL schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:45:
[...]

Goed plan om Zeekr 7X ook te bekijken. Heb hem gisteren gereden. HUD beviel mij echt wel. De rest van de auto was OK. Maar qua rijden en vooral remmen vond ik het niet altijd fijn. Ook qua software was het niet af. En het feit dat je op 3 plekken informatie moet opzoeken (HUD, instrument cluster, scherm in het midden) is ook best irritant. Ik heb 2 jaar geleden in een G9 gereden en dat beviel mij veel beter. Op zaterdag rij ik de nieuwe G9 ook. Jammer dat ze op de long range luchtvering niet leveren. Dan zou ik die overwegen. Nu moet ik naar performance, omdat ik perse luchtvering wil. Maar de rest van performance niet echt nodig heb.

Goed om te weten. HUD heb ik nu ook. Erg prettig, maar ik heb nu een weekje in een leenauto gereden zonder HUD en dan mis je het eigenlijk ook niet merk ik.

Ik heb gevraagd de G9 LR proef te rijden, omdat ik de G9 zonder luchtvering wil ervaren om dan te vergelijken met de G6. G9 Performance valt buiten budget, dus wil ook niet tijdens de proefrit lekker gemaakt worden met luchtvering

[JustTrying]

De G9 LR is in de nieuwe versie ook te bestellen met de performance velgen, dat vond ik wel een mooie pre. Helaas is bij VPFS de G9 (LR) opeens 80 euro duurder per maand dan de vorige versie, waardoor deze eigenlijk niet meer te leasen is. Een Audi A6 van 75k is nu voordeliger daar dan een Xpeng G9 LR van 65k, best bizar. Wellicht gaat het dan nog de P7 worden, of gaat de G9 nog wat in prijs zakken, nu de productie in Oostenrijk is gestart.

[batch63]

Mr_Music schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:08:
Jippie, ik krijg net door dat ik aanstaande vrijdag de nieuwe G6 op mag halen bij Xpeng Center in Breukelen!

Initieel zou ik deze pas in oktober geleverd krijgen. Dit gaat allemaal erg snel!

Morgen is het de grote dag. 👏🏼
Veel plezier, is toch altijd weer n 🎉je nieuwe auto ophalen.

[Mr_Music]

batch63 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 20:50:
[...]

Morgen is het de grote dag. 👏🏼
Veel plezier, is toch altijd weer n 🎉je nieuwe auto ophalen.

Dank! Dat blijft inderdaad altijd een leuk iets om naar uit te kijken!

[mm.kool]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:56:
Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

Bij privé aankoop zou ik altijd voor 2025 gaan. Op termijn gaan zaken als het snellere laden, meer range en wellicht ook LFP batterij voordeel opleveren bij restwaarde.

[Obelixxx]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 00:16:
[...]


Dank! Dat blijft inderdaad altijd een leuk iets om naar uit te kijken!

Foto's !!!

[harrievolst]

Na wat proefritjes in verschillende EV's, gisteren akkoord gegeven op een lease voorstel voor een G6 Long Range. Als het goed is rond de kerst een G6 in Midnight Black met donker grijs interieur en trekhaak. Heerlijk om niet te hoeven puzzelen met opties en uitvoeringen. Ik ga met interesse dit topic volgen.

[GR1969]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:56:
Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

Ik heb de 2024 LR en AWD gereden. De LR is meer dan voldoende en geeft iets meer actieradius. Maar, ik heb nu nog een Polestar 2 met AWD en vind dit met nat (winter)weer toch wel een pre tov 2WD. Nu in afwachting van de 2025 AWD Black Edition .

[stefaanbolle]

mm.kool schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 08:38:
[...]


Bij privé aankoop zou ik altijd voor 2025 gaan. Op termijn gaan zaken als het snellere laden, meer range en wellicht ook LFP batterij voordeel opleveren bij restwaarde.

Bij eigen aankoop is het niet zo eenvoudig. Ik heb net een SR Urban Edition model 2024 besteld voor iets meer dan 40k. De 2025 LR kwam boven 48k uit. Ik weet niet of deze over 5 jaar 8k meer restwaarde zal hebben. Moeilijk te voorspellen, zeker mocht er in die 5 jaar al een nieuwe refresh op de markt worden gezet.

[Mr_Music]

Obelixxx schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 09:08:
[...]


Foto's !!!

[Obelixxx]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 15:07:
[...]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Errug mooi!!

[FJP84]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 15:07:
[...]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Gaaf, mijn leasekeuze zou zomaar exact de zelfde kleurstelling kunnen zijn binnen- en buitenkant. Al zou het ook arctic white of silver frost kunnen worden. Maar Quartz Grey is toch ook wel erg geslaagd.

[olafmol]

Ik zou graag wat "wildere" kleuren zien bij de nieuwe 2025/2026 xpeng autos. China heeft wel interessante kleuren

[Obelixxx]

Is dat zo?
Ik zie 1 extra kleur op de G6

[Mr_Music]

olafmol schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 15:50:
Ik zou graag wat "wildere" kleuren zien bij de nieuwe 2025/2026 xpeng autos. China heeft wel interessante kleuren

Ben ik met je eens. Ik ben wel wat meer van de 'veiligere' kleuren, maar zo een oranje er tussen vind ik wel gaaf om te zien.

[Mr_Music]

Ik had het op discord ook al vermeld maar ik ben blij dat de binnenspiegel ook echt een spiegel is en daarnaast ook een display. Het display is heel erg wennen, met name het focussen gaat lastig omdat je initieel de diepte in kijkt, althans bij mij dan.

[FJP84]

olafmol schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 15:50:
Ik zou graag wat "wildere" kleuren zien bij de nieuwe 2025/2026 xpeng autos. China heeft wel interessante kleuren

Ja ik had echt mijn hoop gezet op de de Champagne exterieur kleur met groen interieur. Jammer de bammer

[FJP84]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 16:17:
Ik had het op discord ook al vermeld maar ik ben blij dat de binnenspiegel ook echt een spiegel is en daarnaast ook een display. Het display is heel erg wennen, met name het focussen gaat lastig omdat je initieel de diepte in kijkt, althans bij mij dan.

Goed om te weten, hoorde laatst inderdaad van iemand die het ook in zijn auto (niet Xpeng) had dat diepte een dingetje is. Maar handig om als extra te hebben als de achterbak tot de nok toe vol zit.

[Wimploo]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 16:16:
[...]

Ben ik met je eens. Ik ben wel wat meer van de 'veiligere' kleuren, maar zo een oranje er tussen vind ik wel gaaf om te zien.

Had ik ook, ik wilde graag een oranje G6 juist ook omdat ik lease. Maar natuurlijk kiest de lease weer voor alleen saaie veilige kleuren.

[olafmol]

Ik vind die groene kleur met oranje bekleding van bv Xiaomi wel heel tof

[spruit89]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 15:07:
[...]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Is dit silver frost of graphite grey van kleur?

[FJP84]

olafmol schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 20:20:
Ik vind die groene kleur met oranje bekleding van bv Xiaomi wel heel tof

Klopt die combinatie heeft de G7 in China ook. Super strak

[FJP84]

spruit89 schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 20:38:
[...]

Is dit silver frost of graphite grey van kleur?

Graphite Grey volgens mij

[Mr_Music]

spruit89 schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 20:38:
[...]

Is dit silver frost of graphite grey van kleur?

Dit is Graphite grey.

[kx22]

Volgens Xpeng Utrecht kunnen ze dus niet inzien welke versies en combinaties nu op de boot zitten.
Je moet een bestelling doen en dan hopen dat hij op de boot zit, zodat je een snelle levering hebt. Anders moet je vanuit gaan dat het 3 maanden duurt.

Ik had gehoopt dat ze konden zien welke combinaties op de boot stonden en dat ik daaruit 1 kon kiezen, zodat ik weet dat ik in bvb 1 maand al kan rijden. Wel omslachtig. Bij de grote Duitse merken konden ze dat altijd wel inzien.

[olafmol]

kx22 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 13:16:
Volgens Xpeng Utrecht kunnen ze dus niet inzien welke versies en combinaties nu op de boot zitten.
Je moet een bestelling doen en dan hopen dat hij op de boot zit, zodat je een snelle levering hebt. Anders moet je vanuit gaan dat het 3 maanden duurt.

Ik had gehoopt dat ze konden zien welke combinaties op de boot stonden en dat ik daaruit 1 kon kiezen, zodat ik weet dat ik in bvb 1 maand al kan rijden. Wel omslachtig. Bij de grote Duitse merken konden ze dat altijd wel inzien.

Dat zou ik als verkoper ook zeggen

[Hilol]

kx22 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:56:
Wat zouden jullie doen:
2024 AWD performance met alle opties
2025 LR met alle opties

Prijs is ongeveer hetzelfde. Verschil qua opties is ook minimaal.
Gaan het prive kopen, dus bijtelling maakt niet uit

Voor mij was de keuze voor de AWD uiteindelijk met name om de luchtvering. Heb zowel de G9 2024 LR & AWD direct na elkaar in een proefrit gereden. Die luchtvering vond ik zelf wel érg lekker. De extra PK's, AWD etc zijn "extraatjes" die ik zelf niet echt nodig acht.

[KWOAD]

Net vanochtend een bestelling geplaatst in Cothen bij het event. De bestelde G6LR kon direct aan een beschikbaar exemplaar gekoppeld worden die vermoedelijk al in Nederland is aangekomen.

Ik heb ook naar de SR gevraagd, die blijkt namelijk meer verschillen te hebben dan alleen de accu:
- Geen massagestoelen
- Andere hemelbekleding, minder luxe dan suede
- 19inch wielen en andere velgen met wieldoppen.

Daarom ben ik toch maar voor de LR gegaan. Uiterlijk begin december levering, maar vermoedelijk oktober al.

[kx22]

Hilol schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 15:25:
[...]


Voor mij was de keuze voor de AWD uiteindelijk met name om de luchtvering. Heb zowel de G9 2024 LR & AWD direct na elkaar in een proefrit gereden. Die luchtvering vond ik zelf wel érg lekker. De extra PK's, AWD etc zijn "extraatjes" die ik zelf niet echt nodig acht.

De 2025 LR heeft ook luchtvering.

[FJP84]

KWOAD schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 16:27:
Net vanochtend een bestelling geplaatst in Cothen bij het event. De bestelde G6LR kon direct aan een beschikbaar exemplaar gekoppeld worden die vermoedelijk al in Nederland is aangekomen.

Ik heb ook naar de SR gevraagd, die blijkt namelijk meer verschillen te hebben dan alleen de accu:
- Geen massagestoelen
- Andere hemelbekleding, minder luxe dan suede
- 19inch wielen en andere velgen met wieldoppen.

Daarom ben ik toch maar voor de LR gegaan. Uiterlijk begin december levering, maar vermoedelijk oktober al.

Dank voor deze info. Als het de G6 wordt dan de LR. Benieuwd hoe uitgekleed de G9 SR dan is.

[FJP84]

kx22 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 17:23:
[...]


De 2025 LR heeft ook luchtvering.

Alleen in China

[kx22]

FJP84 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 17:38:
[...]


Alleen in China

Oh echt...
Ik kan op hun site ook nergens vinden dat het wel of niet heeft (kan het ook niet vinden bij de Performance).
Google AI schrijft vaag dat het er standaard bij komt (OOK bij de nieuwe 2025 model). Dus dat is denk ik verwijzend naar de performance?

Ik zou het wel logisch vinden, want anders kan ik die 10k prijsverschil gewoon niet verklaren. Een extra motor met wat power voor 10.000 euro meer is wel heel veel geld voor wat heel weinig mensen nodig hebben.

[hoipimniet]

kx22 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 20:39:
[...]

(kan het ook niet vinden bij de Performance).

Als je de configurator opent voor de G9 zie je het er expliciet bij staan:

[goetfoud]

mm.kool schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 08:38:
[...]


Bij privé aankoop zou ik altijd voor 2025 gaan. Op termijn gaan zaken als het snellere laden, meer range en wellicht ook LFP batterij voordeel opleveren bij restwaarde.

Heeft 2025 model meer range dan?

[goetfoud]

Mr_Music schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 15:07:
[...]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Prachtig het nieuwe model. Alleen vind ik persoonlijk de velgen er niet op vooruit gegaan.

[GR1969]

G6 Black Edition op XPENG Experience days. Vette bak hoor!

[mm.kool]

goetfoud schreef op zondag 21 september 2025 @ 11:41:
[...]

Heeft 2025 model meer range dan?

Goed punt, het antwoord is: nee.

[KWOAD]

[verwijderd]

[ Voor 92% gewijzigd door KWOAD op 22-09-2025 17:21 . Reden: Had een PB moeten zijn ]

[KWOAD]

nieuws: TomTom-apparaat Tom waarschuwt voor flitspalen en files met ledlampje...

Ik hoop dat hiermee ook de interne navigatie van Xpeng verbeterd met flitspalen en actuele verkeerssituaties.

[olafmol]

KWOAD schreef op donderdag 25 september 2025 @ 08:40:
nieuws: TomTom-apparaat Tom waarschuwt voor flitspalen en files met ledlampje...

Ik hoop dat hiermee ook de interne navigatie van Xpeng verbeterd met flitspalen en actuele verkeerssituaties.

XPeng gebruikt naar eigen zeggen (Candice, head of autonomous driving programme) voor hun nieuwe modellen geen HD maps data meer voor (oa) snelheidslimieten, maar alleen nog maar camera input. Dit omdat het beter schaalt en makkelijker global uit te rollen is. Ze hebben een "global foundational model" waar ze alle video input inrammen. Tesla style dus.

NB Zou ook goed moeten werken voor snelheids-herkenning, want mijn oude 2018 Qashqai herkent ook alle borden prima met het cameraatje in de voorruit. Voor flitspalen wordt het natuurlijk een ander verhaal. Files ook, lijkt me toch dat ze niet helemaal om realtime traffic info heen kunnen, maar ze zullen die twee zaken wel gescheiden zien: navigatie, en rij-ondersteunende autonome systemen.

[ Voor 20% gewijzigd door olafmol op 25-09-2025 08:54 ]

[KWOAD]

olafmol schreef op donderdag 25 september 2025 @ 08:52:
[...]maar alleen nog maar camera input.

Weet je of dat een beetje goed werkt? Vooral bijv. bij onderborden dat dit alleen overdag geldt (denk aan de snelweg) of alleen bij bepaalde weersomstandigheden?

[olafmol]

KWOAD schreef op donderdag 25 september 2025 @ 09:22:
[...]


Weet je of dat een beetje goed werkt? Vooral bijv. bij onderborden dat dit alleen overdag geldt (denk aan de snelweg) of alleen bij bepaalde weersomstandigheden?

Geen idee. In Duitsland wordt er best geklaagd over conflicterende info. Maar ik heb (nog?) geen Xpeng. Maar als ik zie hoe m’n oude qashqai ook dit soort onderborden enzo goed herkent zonder enige AI of GPU magic denk ik dat het zeker moet kunnen.

[Suicyder]

Mijn ervaring is dat hij net iets TE goed leest, vooral in het buitenland heb je best veel wegen waar dan een klein weggetje nog een N weg bijvoorbeeld op mag, daar staat dan een "STOP" bord half geroteerd, die ziet de auto dus ook, of als een parallelweggetje met een bord net te dicht bij de hoofdweg ook.

Dus hij leest prima borden, maar net wat te veel/breed.

[BramT]

Mwa... die snelheidsherkenning gaat inderdaad nog regelmatig mis. In Frankrijk gaat de snelheid ineens naar 70 omdat hij de bordjes aan het begin van een afrit meepakt. Ook bordjes met conditionele snelheid (weer/type vervoersmiddel) gaat mis. In NL gaat het ook mis met de 120/100 borden, daar pakt hij eigenlijk altijd de 120, ook overdag. Ook 30 bordjes bij ventweggen e.d. verstoren de boel regelmatig.

Het uitzetten van die je-rijdt-te-snel-waarschuwing is daarom eigenlijk een must. Zelfs als je die waarschuwing gewoon wel wilt hebben dan heeft hij het gewoon veel te vaak verkeerd.
Ook het automatisch aanpassen van de ACC snelheid adhv de 'gelezen' max snelheid is daarom een slecht idee.
Dit mag/moet echt nog verbeterd worden. Dit moet imho uit kaarten blijven komen; met vision dit betrouwbaar oplossen gaat echt te veel werk zijn.

[BramT]

De "energy consumption data" in de app geeft nu al meer dan week enkel een wit/leeg scherm. Iemand bekend mee? Ben ik de enige?

[jesse!]

BramT schreef op donderdag 25 september 2025 @ 15:21:
De "energy consumption data" in de app geeft nu al meer dan week enkel een wit/leeg scherm. Iemand bekend mee? Ben ik de enige?

werkt bij mij wel nog

[BramT]

jesse! schreef op donderdag 25 september 2025 @ 16:05:
[...]
werkt bij mij wel nog

Ah... gevonden.
Het openen van die energy consumption doet een call naar f.xiaopeng.com, en dat is weer een cname naar f.xiaopeng.com.w.cdngslb.com. En die laatste vind google safe browsing niet leuk tegenwoordig. Ik gebruik nextdns op m'n netwerken, en die gebruikt ook de Google Safe Browsing blocklist.

[hoipimniet]

Ik ben toch wel benieuwd... De mensen hier die al een nieuwe G6 hebben, kunnen jullie iets zeggen over het audiosysteem tov the oude G6? Ze hebben het over "Xopera 2.0" maar hebben volgens mij verder niks onthuld over wat de verbeteringen zouden zijn...

[Mr_Music]

hoipimniet schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 11:21:
Ik ben toch wel benieuwd... De mensen hier die al een nieuwe G6 hebben, kunnen jullie iets zeggen over het audiosysteem tov the oude G6? Ze hebben het over "Xopera 2.0" maar hebben volgens mij verder niks onthuld over wat de verbeteringen zouden zijn...

Het is wat lastig vergelijken tegenover het oude model voor mij omdat ik maar 2 keer kort heb proefgereden. Ik vond het geluid toen prima. Nu vind ik dat nog steeds. Het voldoet prima. Ik vond het geluid in de Polestar 2 (Harman Karton) een tikkeltje beter maar dat was maar marginaal. Wat ik heb begrepen is dat er nu een eigen ontwikkeld geluidssysteem in zit. ik denk dat je het als gelijkwaardig moet zien.

[KWOAD]

De SR is te bestellen!

Basisprijs van E 42.000.

https://store.xpeng.com/n...w_G6?source=ow_os_top_nav

[FJP84]

KWOAD schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 20:06:
De SR is te bestellen!

Basisprijs van E 42.000.

https://store.xpeng.com/n...w_G6?source=ow_os_top_nav

Dit maakt de G9 ook super interessant!

[eLScha]

KWOAD schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 20:06:
De SR is te bestellen!

Basisprijs van E 42.000.

https://store.xpeng.com/n...w_G6?source=ow_os_top_nav

43.990 met de verplichte afleverkosten

[Henkman]

Even de specificaties van het uitrustingsniveau in Excel naast elkaar gezet van de SR en Performance. Hier zijn de verschillen van de Performance t.o.v. SR:

• Intelligente rijchip single Orin X (i.p.v. "geintegreerde camera");
• Auto Lane Change (ALC);
• Handmatige buitenspiegels (i.p.v. "elektrische buitenspiegels"?);
• Elektrische uitklapbare trekhaak (deze zit ook niet op de LR);
• Streaming media achteruitkijkspiegel;
• Nappa leer bekleding + suède dakstijl (i.p.v. "leatherette bekleding + stoffen dakstijl");
• Massagefunctie voorstoelen.

WLTP SR 470 km, LR 525 km en Performance 510 km. Het verschil tussen LR en SR is 11,7%, tussen LR en Performance 8,5%.

[ Voor 49% gewijzigd door Henkman op 02-10-2025 09:56 ]

[JPkes]

FJP84 schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 22:27:
[...]


Dit maakt de G9 ook super interessant!

Hoe bedoel je dat hierdoor de G9 interessant wordt?

[FJP84]

JPkes schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 11:34:
[...]

Hoe bedoel je dat hierdoor de G9 interessant wordt?

Ja de G9 SR valt qua budget nu mogelijk wel binnen de kaders voor wat ik zelf netto aan een lease auto kwijt wil zijn. Een kwestie van doekoes dus

[ Voor 5% gewijzigd door FJP84 op 02-10-2025 12:56 ]

[FJP84]

FJP84 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 12:56:
[...]


Ja de G9 SR valt qua budget nu mogelijk wel binnen de kaders voor wat ik zelf netto aan een lease auto kwijt wil zijn. Een kwestie van doekoes dus

Moet even kijken wat de verschillen zijn. Trekhaak is gelukkig nog steeds een optie. Geen massage stoelen kan ik ook wel mee leven.

Verschillen LR vs SR
- Dynaudio 22 speakers vs Xpeng Sound System (8 speakers)
- Stoelen in kunstleer vs Nappaleer met geïntegreerde luidsprekers.
- Massagestoelen vs geen massage stoelen
-Trekhaak standaard vs trekhaak als optie

Medio oktober ga ik de G6 Performance en de G9 LR proefrijden. Kijken of de luxe van de G6 of de extra ruimte van de G9 de voorkeur gaat hebben.

[ Voor 32% gewijzigd door FJP84 op 02-10-2025 13:07 ]

[Arie26]

persoonlijk vind ik het ontbreken van de Premium Audio pakket op e SR wel een groot gemis, dat is voor mijn persoonlijk de reden om toch voor de LR te kiezen ondanks de € 6.000,00 verschil.
+/-100 km minder is te doen en de 0.2 sec langzamer aan de 100km valt ook mee.

[Nougat]

Henkman schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 09:10:
Even de specificaties van het uitrustingsniveau in Excel naast elkaar gezet van de SR en Performance. Hier zijn de verschillen van de Performance t.o.v. SR:

• Intelligente rijchip single Orin X (i.p.v. "geintegreerde camera");
• Auto Lane Change (ALC);
• Handmatige buitenspiegels (i.p.v. "elektrische buitenspiegels"?);
• Elektrische uitklapbare trekhaak (deze zit ook niet op de LR);
• Streaming media achteruitkijkspiegel;
• Nappa leer bekleding + suède dakstijl (i.p.v. "leatherette bekleding + stoffen dakstijl");
• Massagefunctie voorstoelen.

WLTP SR 470 km, LR 525 km en Performance 510 km. Het verschil tussen LR en SR is 11,7%, tussen LR en Performance 8,5%.

Ik zie bij de SR toch de Elektrische anti-verblindingsbuitenspiegels met verwarming en geheugenfunctie staan....

[FJP84]

Arie26 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 14:06:
persoonlijk vind ik het ontbreken van de Premium Audio pakket op e SR wel een groot gemis, dat is voor mijn persoonlijk de reden om toch voor de LR te kiezen ondanks de € 6.000,00 verschil.
+/-100 km minder is te doen en de 0.2 sec langzamer aan de 100km valt ook mee.

Klopt. De G9 SR heeft standaard Xpeng Sound System met 8 speakers ipv Dynaudio met 22 speakers op de LR. Ik ben geen audiofiel maar toch een paar vragen.

- iemand ervaring met standaard Xpeng Sound System, en zo ja is dit een beetje ok?
- ontbreken de tweeters die uit het dashboard omhoog komen bij het standaard sound system?

Verder wat betreft de intereurbekleding;
Zijn er nog nadelen van leatherete (kunstleer) vs nappaleer. Ik las ergens dat kunstleer kouder en heter wordt dan nappaleer en dat het minder snel aanpast aan temperatuur.

Mogelijk gaat de keuze neerkomen op de G9 SR vs G6 LR. Dan gaat het erom wat ok qua budget waard vind. Meer ruimte in de G9 SR met een trade off qua luxe of andersom meer luxe en minder ruimte met de G6 LR. Komende van een Skoda Enyaq.