Ik heb via Rotterdam een normale prijs voor mijn auto gekregen. Je kunt Robbert Jan eens vragen.Peerke13 schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 17:39:
Ik heb echt interesse in een Xpeng G6 maar doordat je niet op een "gewone"manier in kan ruilen gaat de interesse ook over.
Via een handelssite (wat Xpeng doet) brengt je eigen auto namelijk zeer weinig op, en zelf verkopen; dan zit je met het probleem dat je je auto misschien eerder verkocht hebt dan dat de nieuwe Xpeng geleverd wordt of dat je deze nog niet verkocht hebt maar dat je met 2 auto's zit opgescheept.
Helaas....
:strip_icc():strip_exif()/u/2227856/crop678949c2e6c6a_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_exif()/f/image/f5Q9KA4Vio5UNRutXMPE5SAR.webp?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/212498/LogoMini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/74673/crop5fea179146cd6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/f/image/ImnoO33MhR2hGY39cnO2wxeR.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/iT8b8gAaFh6jWFFepvqf503n.jpg?f=user_large)
/u/361560/crop5afea514e8acd_cropped.png?f=community)
yes heeft te maken met dat xpeng nieuw merk is dus risco voller bevonden wordt. Blijven ze bestaan, blijven ze in Nederland etc.
Niet dat Tesla altijd zo lekker bezig is met prijs verlagingen enzo
We're machines just like everything else in nature. (gasloos sinds 01-10-2020, WP: SW75YAA/ERSD-VM2D, DJG WPS 300, 18 hp CPC, 8820 wp)
Zonde! De G6 valt daardoor direct buiten mijn leasebudget:
[...]
yes heeft te maken met dat xpeng nieuw merk is dus risco voller bevonden wordt. Blijven ze bestaan, blijven ze in Nederland etc.
Niet dat Tesla altijd zo lekker bezig is met prijs verlagingen enzo
Zelf vind ik het prima dat er geen extra uiterlijke opsmuk is bij de G6 Performance. Ik houd meer van een wolf in schaapskleren 
De AWD versie zou ik waarschijnlijk nemen, en dan niet vanwege sprintjes doen, maar vanwege de extra tractie en vermogen wat fijn is bij het trekken van de caravan.
Top dat er een volledige elektrische trekhaak beschikbaar is ipv afneembaar of semi automatisch zoals je ook regelmatig ziet. Wel jammer dat de max kogeldruk slechts 75kg is, ik had liever wat meer gehad.
De AWD versie zou ik waarschijnlijk nemen, en dan niet vanwege sprintjes doen, maar vanwege de extra tractie en vermogen wat fijn is bij het trekken van de caravan.
Top dat er een volledige elektrische trekhaak beschikbaar is ipv afneembaar of semi automatisch zoals je ook regelmatig ziet. Wel jammer dat de max kogeldruk slechts 75kg is, ik had liever wat meer gehad.
Je kan ook een wing edition kopen
dan heb je vette gekleurde gordels en stiksels.Of eventueel de g9 die heeft een mooie bruin interieur en rood geloof ik.
Rood? Waar?:
[...]
Je kan ook een wing edition kopen
Of eventueel de g9 die heeft een mooie bruin interieur en rood geloof ik.
Haha nee, heb je het prijsverschil gezien... De G6 is juist zo interessant omdat je voor 50k een ramvolle auto hebt. Daar kan volgens mij geen andere auto aan tippen. Als je dan bijv. voor 2 a 3k nog een leuk extra pakketje kon nemen puur voor de performance versie was dat leuk geweest.:
[...]
Je kan ook een wing edition kopen
Of eventueel de g9 die heeft een mooie bruin interieur en rood geloof ik.
Ik vind de Zeekr 7x ook geweldig, misschien nog een niveautje hoger qua luxe maar dan betaal je gelijk 10k meer.
Lastige keuzes, maar beide modellen moet ik eerst nog in het echt gaan zien en proefrijden. Alleen dan kan je een goede vergelijking maken.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ik ben zeker blij met mijn keuze. Het is absoluut geen Polestar maar dat maakt de Xpeng ook leuk om te rijden. Het is een compleet andere auto. Maak je niet teveel zorgen met het software. Polestar is al redelijk uitontwikkeld terwijl Xpeng hier net komt kijken. Ik merk dat er continue verbeteringen worden doorgevoerd.
Het hangt ervan af wat je zoekt. Voor mijn is het allerbeste verschil de laadsnelheid. Met mijn G6 Performance model haal ik de 280KwH en blijft voor langere tijd op hoge laadsnelheid. De Polestar loopt hier gewoon in achter. Ook qua ruimte is de Xpeng gewoon beter, en eerlijk gezegd vind ik de afwerking in de Xpeng ook beter. Ik vond vaak stukjes plastic in de polestar (kapjes, ed.) die gewoon afbraken. Ook is de Xpeng stiller en je zit hoger / beter zicht. Het systeem kan meer dan de Polestar en werkt verder goed.
Als je wat langer bent is de Polestar wel iets comfortabeler qua zitcomfort. Ik mis de zitverlenging in de Xpeng, maargoed dit went wel. Passagiers achterin de Xpeng zijn een stuk meer te spreken over het comfort dan de Polestar (ruimte en compleet platte vloer)
Wat ik al aangaf is het grootste gemis een 'normale' cruise control waarbij de auto een constante snelheid aanhoud en niet de Adaptive Cruise Control. Het is hierdoor inspannder rijden dan in de polestar. Hopelijk wordt dit ook via de software aangepast.
Kortom, blij met mijn keuze. Ik hoop alleen op wat software aanpassingen
Bedankt voor de informatie, heel bruikbaar! Ik heb net een offerte voor de G6 binnen en hoewel ik die vrij vors vind voor een auto met fiscale waarde van net geen 50k zou het wel passen. Dus ik ga zeker snel proefrijden en kan dan mooi vergelijken met de Polestar. Ik ben erg benieuwd naar beide. Ik vind de Polestar na al die jaren nog steeds prachtig en ook van binnen heel luxe (los van een paar onbegrijpelijke praktische dingen zoals die bekerhouders en plaatsing mobiele telefoon:
[...]
Ik ben zeker blij met mijn keuze. Het is absoluut geen Polestar maar dat maakt de Xpeng ook leuk om te rijden. Het is een compleet andere auto. Maak je niet teveel zorgen met het software. Polestar is al redelijk uitontwikkeld terwijl Xpeng hier net komt kijken. Ik merk dat er continue verbeteringen worden doorgevoerd.
Het hangt ervan af wat je zoekt. Voor mijn is het allerbeste verschil de laadsnelheid. Met mijn G6 Performance model haal ik de 280KwH en blijft voor langere tijd op hoge laadsnelheid. De Polestar loopt hier gewoon in achter. Ook qua ruimte is de Xpeng gewoon beter, en eerlijk gezegd vind ik de afwerking in de Xpeng ook beter. Ik vond vaak stukjes plastic in de polestar (kapjes, ed.) die gewoon afbraken. Ook is de Xpeng stiller en je zit hoger / beter zicht. Het systeem kan meer dan de Polestar en werkt verder goed.
Als je wat langer bent is de Polestar wel iets comfortabeler qua zitcomfort. Ik mis de zitverlenging in de Xpeng, maargoed dit went wel. Passagiers achterin de Xpeng zijn een stuk meer te spreken over het comfort dan de Polestar (ruimte en compleet platte vloer)
Wat ik al aangaf is het grootste gemis een 'normale' cruise control waarbij de auto een constante snelheid aanhoud en niet de Adaptive Cruise Control. Het is hierdoor inspannder rijden dan in de polestar. Hopelijk wordt dit ook via de software aangepast.
Kortom, blij met mijn keuze. Ik hoop alleen op wat software aanpassingen
).
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Zou ik mogen vragen wat je specifiek fijn/mooi/leuk aan de G6 vond? Ik vind het bijv. nog erg lastig te plaatsen qua looks van de buitenkant. Voor- en zijkant vind ik wel tof, achterkant met die bolle kont kan ik nog niet aan wennen. Benieuwd hoe dat straks in het echt is want volgens mij is de wagen van binnen wel luxe en comfort. Het stuur bijv. is alleen niet rond. Nou vond ik dat in de Renault Scenic heel irritant rijden, die had dat ook, van die "hoeken" in het stuur waardoor je het niet fijn door je hand kan laten glijden. En wat vond je bijv. van de software en de 2 schermen? OPD? ACC? Audio systeem? En wat was je verbruik tijdens je proefrit?
Sorry voor de vragen maar ik ben gewoon erg benieuwd
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ik kan daar ook wel op antwoorden en dat is idd luxe de xpeng is net wat mooier afgewerkt, minder plastic, minder geluid van buiten af, niet te stug, stuur vind ik leuker dan een ronde heb er zelf geen problemen mee, audio is goed 18 speakers van dynaudio. Software is goed tot nu toen geen klachten wordt regelmatig aangepast. Vind de g6 ook frisser ogen dan de Model y, moet zeggen dat de nieuwe update niet heel veel beter is. Maar smaak blijft persoonlijk uit eindelijk heb ik de wing edition gekocht en niet de g6 maar die zijn identiek kwa software en audio.:
[...]
Zou ik mogen vragen wat je specifiek fijn/mooi/leuk aan de G6 vond? Ik vind het bijv. nog erg lastig te plaatsen qua looks van de buitenkant. Voor- en zijkant vind ik wel tof, achterkant met die bolle kont kan ik nog niet aan wennen. Benieuwd hoe dat straks in het echt is want volgens mij is de wagen van binnen wel luxe en comfort. Het stuur bijv. is alleen niet rond. Nou vond ik dat in de Renault Scenic heel irritant rijden, die had dat ook, van die "hoeken" in het stuur waardoor je het niet fijn door je hand kan laten glijden. En wat vond je bijv. van de software en de 2 schermen? OPD? ACC? Audio systeem? En wat was je verbruik tijdens je proefrit?
Sorry voor de vragen maar ik ben gewoon erg benieuwd
Heb ook in een Polestar gereden maar ik vind de Xpeng met alle respect op alle punten beter eerlijk gezegd. Vond juist de software matig in de Polestar grappig dat iedereen er anders naar kijkt.:
[...]
Ik ben zeker blij met mijn keuze. Het is absoluut geen Polestar maar dat maakt de Xpeng ook leuk om te rijden. Het is een compleet andere auto. Maak je niet teveel zorgen met het software. Polestar is al redelijk uitontwikkeld terwijl Xpeng hier net komt kijken. Ik merk dat er continue verbeteringen worden doorgevoerd.
Het hangt ervan af wat je zoekt. Voor mijn is het allerbeste verschil de laadsnelheid. Met mijn G6 Performance model haal ik de 280KwH en blijft voor langere tijd op hoge laadsnelheid. De Polestar loopt hier gewoon in achter. Ook qua ruimte is de Xpeng gewoon beter, en eerlijk gezegd vind ik de afwerking in de Xpeng ook beter. Ik vond vaak stukjes plastic in de polestar (kapjes, ed.) die gewoon afbraken. Ook is de Xpeng stiller en je zit hoger / beter zicht. Het systeem kan meer dan de Polestar en werkt verder goed.
Als je wat langer bent is de Polestar wel iets comfortabeler qua zitcomfort. Ik mis de zitverlenging in de Xpeng, maargoed dit went wel. Passagiers achterin de Xpeng zijn een stuk meer te spreken over het comfort dan de Polestar (ruimte en compleet platte vloer)
Wat ik al aangaf is het grootste gemis een 'normale' cruise control waarbij de auto een constante snelheid aanhoud en niet de Adaptive Cruise Control. Het is hierdoor inspannder rijden dan in de polestar. Hopelijk wordt dit ook via de software aangepast.
Kortom, blij met mijn keuze. Ik hoop alleen op wat software aanpassingen
Maar dan mis je alle connectie met je auto data dus dat schiet niet op. En ik gebruik navigatie juist 8 van de 10x op de langere ritten en dan wil je ook goed je laadplanning hebben. Plus ik vind dat Maps gewoon heen goed de verkeerssituatie in de gaten houdt.
Let op, dit is geen kritiek richting de G6 he want ik ken die auto nog niet
. Ik ben alleen altijd wat angstig voor die eigen navigatie en laadplanning van merken. Maar misschien valt het in de praktijk absoluut mee hoor. Heeft Xpeng trouwens ook een mooie satelliet weergave kaart? En splitscreen mogelijkheden (dus navigatie en Spotify op het hoofdscherm).
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ja splitsceen heeft hij, niet zo moeilijk doen hoor haha navigatie is gewoon goed punt. 😃 kopen dat ding:
[...]
Maar dan mis je alle connectie met je auto data dus dat schiet niet op. En ik gebruik navigatie juist 8 van de 10x op de langere ritten en dan wil je ook goed je laadplanning hebben. Plus ik vind dat Maps gewoon heen goed de verkeerssituatie in de gaten houdt.
Let op, dit is geen kritiek richting de G6 he want ik ken die auto nog niet
Heeft Xpeng trouwens ook een mooie satelliet weergave kaart? En splitscreen mogelijkheden (dus navigatie en Spotify op het hoofdscherm).
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/kW3oecRTv6OuuFbz2A1iI8rC.jpg?f=user_large)
En een HUD trouwens? Zit dat erop? En om het af te maken ook met augmented reality? Ik zie het zo niet staan bij de lijst met zaken. En zoals we weten, behalve een kleurtje en trekhaak heb je verder 0 opties
[ Voor 43% gewijzigd door Juancho op 15-01-2025 20:47 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio