XPeng G6SR(24) + Ratio Solar
Dat is net wat teveel idd. Wat voor merk/model was t?MGB76 schreef op vrijdag 19 juli 2024 @ 21:30:
[...]
Onlangs met een oudere en wellicht minder goed gestroomlijnde caravan gereden (4,7m), maar toen ging het verbruik wel naar rond de 35kWh 😅
XPENG G9 Performance 2024
Afgelopen dagen met een Xpeng G9 long range met caravan van 1.500kg naar Zuid-Frankrijk gereden. Route Utrecht - Maastricht-Luik-Luxemburg-Dijon-Lyon-Valence. Verbruik over de hele route was 33,8 Kwh per 100km. Snelheid zo'n 105 km per uur (los van drukte / files e.d.). 5x geladen waarvan 3x de caravan aangekoppeld kon blijven. Langste rit van stop-tot-stop was 240km. Accu was toen nog 18% vol (weggegaan op 100%).
Meer dan genoeg laadpalen gezien langs de route. Rijden is een waar genot. Stil en zonder zorgen. Waar anderen met caravan soms met 50-60 km per uur een helling opgaan konden wij er met 100+ op. Ook even inhalen gaat met 2 vingers in de neus. Risicootje is dat je ongemerkt heel snel op 120 km per uur zit. Het hoge gewicht van de auto voorkomt slingeren weliswaar maar toch...
Enig echt grote minpunt is het gebrek aan rijhulpsystemen. Geen Lane assist / Cruise Control e.d. Dat laatste is in mijn ogen een misser. Andere auto's houden altijd wel een "domme" cruisecontrol over als je er een aanhanger achter hangt. Tweede mi puntje is dat de TomTom navigatie soms idiote routes voorsteld. Dwars over smalle bruggetjes waar je met aanhanger niet mag komen terwijl Google Maps een veel logischer route aangeeft. Overigens vlak voor de vakantie overgegaan naar de 5xxx-Beta update.
Mooi verslag, thanks! Is er ooit iets door XPENG gezegd over een software update die CC/ACC geeft bij aanhangers? Dat zou t echt afmaken.michelz1982 schreef op zaterdag 20 juli 2024 @ 10:00:
Beste mede-Xpeng rijders... hier voor de geïnteresseerden een verslagje van een caravanner.
Afgelopen dagen met een Xpeng G9 long range met caravan van 1.500kg naar Zuid-Frankrijk gereden. Route Utrecht - Maastricht-Luik-Luxemburg-Dijon-Lyon-Valence. Verbruik over de hele route was 33,8 Kwh per 100km. Snelheid zo'n 105 km per uur (los van drukte / files e.d.). 5x geladen waarvan 3x de caravan aangekoppeld kon blijven. Langste rit van stop-tot-stop was 240km. Accu was toen nog 18% vol (weggegaan op 100%).
Meer dan genoeg laadpalen gezien langs de route. Rijden is een waar genot. Stil en zonder zorgen. Waar anderen met caravan soms met 50-60 km per uur een helling opgaan konden wij er met 100+ op. Ook even inhalen gaat met 2 vingers in de neus. Risicootje is dat je ongemerkt heel snel op 120 km per uur zit. Het hoge gewicht van de auto voorkomt slingeren weliswaar maar toch...
Enig echt grote minpunt is het gebrek aan rijhulpsystemen. Geen Lane assist / Cruise Control e.d. Dat laatste is in mijn ogen een misser. Andere auto's houden altijd wel een "domme" cruisecontrol over als je er een aanhanger achter hangt. Tweede mi puntje is dat de TomTom navigatie soms idiote routes voorsteld. Dwars over smalle bruggetjes waar je met aanhanger niet mag komen terwijl Google Maps een veel logischer route aangeeft. Overigens vlak voor de vakantie overgegaan naar de 5xxx-Beta update.
XPENG G9 Performance 2024
michelz1982 schreef op zaterdag 20 juli 2024 @ 10:00:
Beste mede-Xpeng rijders... hier voor de geïnteresseerden een verslagje van een caravanner.
Enig echt grote minpunt is het gebrek aan rijhulpsystemen. Geen Lane assist / Cruise Control e.d. Dat laatste is in mijn ogen een misser. Andere auto's houden altijd wel een "domme" cruisecontrol over als je er een aanhanger achter hangt.
Leuk verslag. Goed om te lezen en te weten
Tegenwoordig zijn er helaas meer en meer merken die niets van de ADAS systemen activeren als je iets op de trekhaak hebt hangen. Ook bij bv de Geely labels zoals bv Zeekr of bij een andere Chinese fabrikant Nio is dat het geval.
Je krijgt er een soort van jaren 70 gevoel bij helaas… 🤪
In sw5.2, waarvan beta nu wordt getest, zou acc/lcc ondersteund worden met trekhaak tot 90 km/h. En zonder trekhaak tot 150km/h. Dat laatste kan ik bevestigen, ik heb zelf geen trekhaak.kramon schreef op zaterdag 20 juli 2024 @ 10:16:
[...]
Mooi verslag, thanks! Is er ooit iets door XPENG gezegd over een software update die CC/ACC geeft bij aanhangers? Dat zou t echt afmaken.
De CC deed het in de file wel. Dus bij lage snelheden. Volgens de beta-software zou het tot 90km moeten werken maar dat is mij niet gelukt...mlo schreef op zaterdag 20 juli 2024 @ 12:14:
[...]
In sw5.2, waarvan beta nu wordt getest, zou acc/lcc ondersteund worden met trekhaak tot 90 km/h. En zonder trekhaak tot 150km/h. Dat laatste kan ik bevestigen, ik heb zelf geen trekhaak.
Bij Tesla kan je de aanhangermodus uitschakelen en werken autopilot en cc. Ook werkt de cc als er een aanhangwagen is gekoppeld. Misschien dat xpeng en consorten dit goede concept ook kan gebruiken?
Ik in duitsland met mijn aanhangwagentje gewoon 100km/u. Waar die 90km/u vandaan komt. Ik snap dat de lane assist misschien snelheidafhankelijk is met een aanhangwagen maar Adaptive cc?mlo schreef op zaterdag 20 juli 2024 @ 12:14:
[...]
In sw5.2, waarvan beta nu wordt getest, zou acc/lcc ondersteund worden met trekhaak tot 90 km/h. En zonder trekhaak tot 150km/h. Dat laatste kan ik bevestigen, ik heb zelf geen trekhaak.
#dtv
Petitbarzun schreef op vrijdag 19 juli 2024 @ 17:39:
[...]
Er zijn diverse groepen, je kan je hier aanmelden en dan lid worden van de subgroepen.
De G9 en de techniek groep zijn het meest actief over de Beta. Er is met vandaag een tweede Beta uit
https://chat.whatsapp.com/EWasRbR9KUjGzBzuiiot2J
Het gaat vooral over de software, wat gelijk is tussen de P7 ,G9 en de G6.tomvdpoel schreef op zaterdag 20 juli 2024 @ 13:43:
Is er ook zo'n groep voor de G6?
Ja die is r
XPeng G6SR(24) + Ratio Solar
XPeng G6SR(24) + Ratio Solar
Erg lekker rijdende auto met veel opties.
Stoelen zaten ook stuk beter dan mijn huidige Opel Ampere E
Minpunt welke wij merkten tijdens de proefrit was de adaptive cruise control.
Op de minste stand hield deze een enorme afstand waardoor hij vaak 85/90 km/u ging rijden op de snelweg als iemand ervoor ook maar iets zachter ging. Hierdoor wordt het dan weer te gevaarlijk om een baan op te schuiven want daar rijdt men wel 95-105 km/u.
Wordt dit nog aangepast in een volgende software versie?
De autopilot voelde decent. Alleen bij invoegen snelweg had de linkerbaan een doorgetrokken streep en daardoor wilde de auto niet invoegen ondanks dat er niemand was
Klantenservice v Xpeng was van een laag niveau. Heel onprofessioneel aan de telefoon en ook in het filiaal waren ze niet enorm beleefd of klantgericht.
Ja, vanuit de WhatsApp community pagina kan je die ook joinen.
De hoofdgroep (Vragen over de G9) is imho nog wel de beste plek om dingen te vragen, zitten de meeste mensen in.
Denk dat je met versie 4.4.1 gereden hebt. 5.2 wordt nu getest en hebben diverse eigenaren van de G9/P7 om dat nu mee te testen als beta rijders. En ik kan je zeggen: een totaal andere ervaring. Zo veel beter, moderner en heel veel beter/anders dan 4.4.1!Mithax schreef op zondag 21 juli 2024 @ 17:29:
Vorige week proefrit gehad in de G6.
Erg lekker rijdende auto met veel opties.
Stoelen zaten ook stuk beter dan mijn huidige Opel Ampere E
Minpunt welke wij merkten tijdens de proefrit was de adaptive cruise control.
Op de minste stand hield deze een enorme afstand waardoor hij vaak 85/90 km/u ging rijden op de snelweg als iemand ervoor ook maar iets zachter ging. Hierdoor wordt het dan weer te gevaarlijk om een baan op te schuiven want daar rijdt men wel 95-105 km/u.
Wordt dit nog aangepast in een volgende software versie?
De autopilot voelde decent. Alleen bij invoegen snelweg had de linkerbaan een doorgetrokken streep en daardoor wilde de auto niet invoegen ondanks dat er niemand was
Klantenservice v Xpeng was van een laag niveau. Heel onprofessioneel aan de telefoon en ook in het filiaal waren ze niet enorm beleefd of klantgericht.
Welke filiaal ben je geweest? ik heb die ervaring totaal niet!
Op dit moment wordt sw versie 5.2 in beta getest en binnenkort(uiterlijk volgende maand) volledig uitgerold. Deze bevat oa (naast totaal andere ui en meer functionaliteit) ook een grote verbetering voor ACC en LCC, oa minder remmen in bochten en bij het volgen van de auto voor je. Ook als je wordt ingehaald reageert de auto minder sterk op de voorligger. Etc etc. Grote stap vooruit!Mithax schreef op zondag 21 juli 2024 @ 17:29:
Vorige week proefrit gehad in de G6.
Erg lekker rijdende auto met veel opties.
Stoelen zaten ook stuk beter dan mijn huidige Opel Ampere E
Minpunt welke wij merkten tijdens de proefrit was de adaptive cruise control.
Op de minste stand hield deze een enorme afstand waardoor hij vaak 85/90 km/u ging rijden op de snelweg als iemand ervoor ook maar iets zachter ging. Hierdoor wordt het dan weer te gevaarlijk om een baan op te schuiven want daar rijdt men wel 95-105 km/u.
Wordt dit nog aangepast in een volgende software versie?
De autopilot voelde decent. Alleen bij invoegen snelweg had de linkerbaan een doorgetrokken streep en daardoor wilde de auto niet invoegen ondanks dat er niemand was
Klantenservice v Xpeng was van een laag niveau. Heel onprofessioneel aan de telefoon en ook in het filiaal waren ze niet enorm beleefd of klantgericht.
De ACC is nu goed en bijna perfect, remt af en toe nog wel voor bochten waar de auto niet ver genoeg vooruit kan kijken.
LCC is ook een stuk beter.
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat.
Die ervaring heb ik niet. Vond wel sommige verkopers pushen. Niet wat je gewend bent bij de gerenomeerde dealer maar ik vond ze wel heel behulpzaam. Belde netjes terug. Of ik heel blij werd van had het antwoord......dat niet maar maar men was wel beleefd en geduldig.Mithax schreef op zondag 21 juli 2024 @ 17:29:
Klantenservice v Xpeng was van een laag niveau. Heel onprofessioneel aan de telefoon en ook in het filiaal waren ze niet enorm beleefd of klantgericht.
Breukelen/rotterdam
Hehe, ik had juist tegenovergestelde gevoel. Xpeng was stuk relaxter dan de andere (gerenommeerde) merken waar ik naar aan het kijken was.Joe Dancen schreef op zondag 21 juli 2024 @ 20:14:
[...]
Die ervaring heb ik niet. Vond wel sommige verkopers pushen. Niet wat je gewend bent bij de gerenomeerde dealer maar ik vond ze wel heel behulpzaam.
Breukelen 3x en Badhoevedorp 2x bezocht, Rotterdam 1x gebeld.Joe Dancen schreef op zondag 21 juli 2024 @ 20:14:
[...]
Die ervaring heb ik niet. Vond wel sommige verkopers pushen. Niet wat je gewend bent bij de gerenomeerde dealer maar ik vond ze wel heel behulpzaam. Belde netjes terug. Of ik heel blij werd van had het antwoord......dat niet maar maar men was wel beleefd en geduldig.
Breukelen/rotterdam
Rotterdam, geen duidelijk oordeel over. Vragen over importheffing met antwoorden die afweken van wat er op andere filialen verteld werd. Uiteindelijk een lastig kwestie waar de uitkomst door uitstel niet relevant meer is.
Badhoevedorp, bijzonder behulpzaam en veel kennis, tweemaal er goed geholpen en uitgebreid te woord gestaan. P7 RWD en P plus G9 P gereden op één middag. Bij een tweede bezoek viel me op dat twee andere medewerker niet erg de handen uit de mouwen staken, echter filiaalleider (denk ik) wederom erg pro-actief.
Breukelen, louter goede ervaringen, leuk als je bij een tweede bezoek herkent wordt. Eerste bezoek was vanwege tijd slechts 20 min. Tweede wat langer en een derde was nodig om de G6 ook te kunnen rijden en een keuze te maken tussen P7 en G6. Op de dag van de eerste proefritten veel jonge medewerkers met wat minder kennis, maar ik werd met mijn vragenlijstje keurig doorverwezen vaan de manager.
Bij dealers zoals Mercedes, BYD, Tesla, Zeekr, Polestar alleen Polestar Zwolle en BYD Meppel als positief ervaren. Bijzonder feit, bij Tesla, BYD, Mercedes en Zeekr in Amsterdam geen belangstelling vanuit verkopers, niets.
Vandaag geen internet gehad en ik kon niet navigeren.
In de release notes was vermeld dat je kaarten kon downloaden maar ben nog niet achter gekomen hoe.
Zou er in moeten zitten als je de releasenotes mag geloven, maar in de huidige beta's nog niet. De releasenotes die rond gaan weten we ook niet of die ook echt de juiste zijn. Dus afwachten.peak schreef op maandag 22 juli 2024 @ 08:45:
Weet iemand hoe je een kaart of gebied kunt downloaden zodat je nog steeds kunt navigeren zonder internet?
Vandaag geen internet gehad en ik kon niet navigeren.
In de release notes was vermeld dat je kaarten kon downloaden maar ben nog niet achter gekomen hoe.
Vooraf aangegeven dat ik ze zelf wel aanbreng, best een absurd bedrag en als de logo's niet voor een redelijke prijs los geleverd kunnen worden dan laat ik het gaan. Ali €36... dat zijn geen verhoudingen.
Gewoon even wachten. Heb vandaag een set logo's matzwart voor mijn tesla binnen gekregen. €10 voor 2 en super kwaliteitMatn61 schreef op maandag 22 juli 2024 @ 19:48:
€215 voor een setje logo's vervangen op de P7, 1x X voorop en 1x XPENG achterop.
Vooraf aangegeven dat ik ze zelf wel aanbreng, best een absurd bedrag en als de logo's niet voor een redelijke prijs los geleverd kunnen worden dan laat ik het gaan. Ali €36... dat zijn geen verhoudingen.
Op aliexpress staat veel voor de p7 en p9.
Dat is al een stuk dichterbij dan Chinarelex28 schreef op maandag 22 juli 2024 @ 21:00:
Hmm.. de lease app is niet correct. Er staat dat de auto bij de dealer staat, maar hij staat ergens in Belgiëna een belletje gepleegd te hebben naar de dealer
kan je de ac laadsnelheid aanpassen, bv limiteren op 3,3Kw (of via amperage)?
momenteel doen we het zo met ons huidige wagen (Polestar 2), om ons piekvermogen laag genoeg te houden, dus enkel 's nachts of bij zon laden aan beperkt vermogen...
[ Voor 3% gewijzigd door zetroy op 23-07-2024 14:20 ]
XPENG G9 Performance 2024
Blijkbaar is er al een hele bootlading aangekomen
[ Voor 32% gewijzigd door DragonFly op 23-07-2024 14:34 ]
Sorry voor de hele late quote, maar lees ik nou goed dat Dynaudio (en die achterstoelen) uit het premium pack gaan. Wat zit er dan in qua audio?dwadj schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:50:
[...]
Mmm dat zou ik toch niet zo durven zeggen
Ok, je hebt al zeker Android auto & Apple carplay, Tom Tom navigatie, 2 gekoelde oplaadpads en het hoger laadvermogen, maar de basis uitvoering kost dan ook al 2000 extra tov van huidig model...
Xmart 5.0 komt ook op het huidige model, de navigatie geen idee?
Het premium pack kost evenveel in de nieuwe versie terwijl er een pak minder in zit, geen
Dynaudio
Verstelbare achterzetels
Massage op achterzetels
XPENG G9 Performance 2024
Volgens mij gewoon Dynaudio, aldus de website van xpeng zelfkramon schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 14:52:
[...]
Sorry voor de hele late quote, maar lees ik nou goed dat Dynaudio (en die achterstoelen) uit het premium pack gaan. Wat zit er dan in qua audio?
Daar leek het eerst op, maar op de website staat nu weer Dynaudio. Misschien hebben ze de licentie toch wel verlengd oid.gompy schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 15:15:
Ik had begrepen een vergelijkbaar systeem van Xpeng zelf. Geen Dynaudio meer.
Heb je een G6 met of zonder trekhaak besteld?DragonFly schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 14:32:
Net een belletje gehad.....Of ik even m'n G6 wil halen
Blijkbaar is er al een hele bootlading aangekomen
Dynaudio zou vervangen worden door een gelijkwaardige in-house geproduceerde speaker 'Xopera'.kramon schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 14:52:
[...]
Sorry voor de hele late quote, maar lees ik nou goed dat Dynaudio (en die achterstoelen) uit het premium pack gaan. Wat zit er dan in qua audio?
Overigens heb ik na veel twijfel besloten niet voor het premium pack te gaan juist omdat de Dynaudio premium niet direct heel veel beter klinkt, de standaard bekleding inde P7 vind ik meer dan fraai en soft close deuren leuk, maar denk dat het me zelf ook lukt de deuren te sluiten.
Ik ga voor een after market oplossing met losse versterking
Zonder. Volgens de product specialist (Badhoevedorp), kwamen de voertuigen met trekhaak een zending later.sjoerdj75 schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 17:11:
[...]
Heb je een G6 met of zonder trekhaak besteld?
Edit: ik kan de mijne (met trekhaak) waarschijnlijk voldoende week ophalen. Hij zit in de eerste lading en wordt vrijdag in Breukelen verwacht.
[ Voor 41% gewijzigd door Bla65 op 24-07-2024 10:45 ]
https://m.intl.taobao.com...effCbsFfp&id=789006362148
[ Voor 33% gewijzigd door RVE_NL op 23-07-2024 21:30 ]
www.frunk.at gaan ws ook wat maken voor de g6RVE_NL schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 21:04:
Hebben jullie dit al gezien, aftermarket frunk mod voor de G6 in China: https://bbs.xiaopeng.com/thread/2570789
https://m.intl.taobao.com...effCbsFfp&id=789006362148
Mag ik vragen wanneer besteld ?Bla65 schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 20:39:
In de whatsapp groep staat dat iemand met trekhaak hem al kan afhalen, de berichten blijven wisselend.
Edit: ik kan de mijne (met trekhaak) waarschijnlijk voldoende week ophalen. Hij zit in de eerste lading en wordt vrijdag in Breukelen verwacht.
Kreeg gisteren wel de vraag om extra gegevens door te geven om sneller tenaamstelling in orde te maken .
Maar nog geen woord over dat hij binnen zou zijn of onderweg .
Ook in app geen verdere update van status .
Bedankt !
Mvg Angelo
Bedankt voor je antwoord.Bla65 schreef op woensdag 24 juli 2024 @ 23:18:
13 juni besteld, ze komen random door de douane. Als hij op toegewezen staat in de app zou hij bij deze lading moeten zitten.
Dan zal ik nog even geduld moeten hebben .
Ik 21 juni besteld .maar kan me niet voorstellen dat er een boot vol al verkocht zou zijn in Nederland ? Hoeveel passen er op een boot 2000? Kan natuurlijk een gezamenlijk transport zijn met andere merken ook .
We zullen zien maar begint toch te kriebelen 😉
Mvg Angelo
Ik denk dat het schip meerdere havens aandoet (dat was ook zo bij Tesla) dus NL een deel krijgt. En in dat deel moet dan jouw kleur en uitvoering nog beschikbaar zijn.tinusqotp schreef op woensdag 24 juli 2024 @ 23:44:
[
Ik 21 juni besteld .maar kan me niet voorstellen dat er een boot vol al verkocht zou zijn in Nederland ? Hoeveel passen er op een boot 2000? Kan natuurlijk een gezamenlijk transport zijn met andere merken ook .
We zullen zien maar begint toch te kriebelen 😉
Mvg Angelo
De status is bij mij nu "verzonden".
Ik heb de auto op 27 juni besteld met een trekhaak, en ik heb een oproep gekregen dat ik hem vanaf 19 augustus kan ophalen.tinusqotp schreef op woensdag 24 juli 2024 @ 22:57:
[...]
Mag ik vragen wanneer besteld ?
Kreeg gisteren wel de vraag om extra gegevens door te geven om sneller tenaamstelling in orde te maken .
Maar nog geen woord over dat hij binnen zou zijn of onderweg .
Ook in app geen verdere update van status .
Bedankt !
Mvg Angelo
Ik heb hem 13 juni besteld en ik kan hem 2 augustus ophalen (met trekhaak). Hij staat al in Breukelen.zetroy schreef op zondag 28 juli 2024 @ 13:23:
[...]
Ik heb de auto op 27 juni besteld met een trekhaak, en ik heb een oproep gekregen dat ik hem vanaf 19 augustus kan ophalen.
Wat was je verwachtte week van levering?Bla65 schreef op zondag 28 juli 2024 @ 13:43:
[...]
Ik heb hem 13 juni besteld en ik kan hem 2 augustus ophalen (met trekhaak). Hij staat al in Breukelen.
:strip_exif()/f/image/NFIoRNGwq8YKuOc9qAz6cNDf.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/rTXOrU6aRgXtc5IdQdHgi0hL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/jQJ3CoR7ZNOxLtMkR2X9ite0.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Qv87zszcghgb4XMGKoyoveGQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qCGQuIFGRzRYErlUWlW6UpOw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/4ufgxHwMz32ektC4GYTJVkga.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 20% gewijzigd door Matn61 op 29-07-2024 11:44 ]
De auto's worden niet op bestelling gemaakt, maar op efficientie in de fabriek. Ze maken een inschatting van wat ze denken nodig te hebben. XPENG had niet het aantal trekhaken verwacht wat we hier bestellen, dus de eerste lading had relatief veel zonder trekhaak.
Een auto krijgt een VIN nummer zodra die gemaakt is. Er worden auto's gestuurd op de boot die al besteld zijn, maar ook die nog niet besteld zijn. Als je een auto bestelt, en jouw combinatie van kleur, range en trekhaak is al gemaakt (en staat in de haven of op de boot of bij de dealer), wordt dat VIN nummer meteen toegewezen in de app. De dealer/agent kan de beschikbaarheid zien, dus als je flexibel bent kan je een al geproduceerde auto kiezen. Als de auto is toegewezen, staat jouw naam bij wijze van spreken op de auto die onderweg is. Ik krijg de indruk dat de stappen dan niet worden doorlopen, in ieder geval staat bij mij niet Verzonden, terwijl hij in de haven in Zeebrugge staat. Eenmaal in de haven kan het weken duren voordat hij door de douane is en op transport naar je dealer. Maar het kan ook snel. De volgende boot komt op 15 augustus aan.
Als jouw combinatie nog niet gemaakt is, moet je wachten tot de auto in China is gemaakt, dan wordt hij toegewezen, en dan volg je alle stappen van het proces in de app. Dus als je nog niet de status Toegewezen hebt in de app, dan is de auto nog niet geproduceerd.
Klopt.Petitbarzun schreef op maandag 29 juli 2024 @ 18:12:
Langzamerhand begint het bestel proces duidelijker te worden.
De auto's worden niet op bestelling gemaakt, maar op efficientie in de fabriek. Ze maken een inschatting van wat ze denken nodig te hebben. XPENG had niet het aantal trekhaken verwacht wat we hier bestellen, dus de eerste lading had relatief veel zonder trekhaak.
Een auto krijgt een VIN nummer zodra die gemaakt is. Er worden auto's gestuurd op de boot die al besteld zijn, maar ook die nog niet besteld zijn. Als je een auto bestelt, en jouw combinatie van kleur, range en trekhaak is al gemaakt (en staat in de haven of op de boot of bij de dealer), wordt dat VIN nummer meteen toegewezen in de app. De dealer/agent kan de beschikbaarheid zien, dus als je flexibel bent kan je een al geproduceerde auto kiezen. Als de auto is toegewezen, staat jouw naam bij wijze van spreken op de auto die onderweg is. Ik krijg de indruk dat de stappen dan niet worden doorlopen, in ieder geval staat bij mij niet Verzonden, terwijl hij in de haven in Zeebrugge staat. Eenmaal in de haven kan het weken duren voordat hij door de douane is en op transport naar je dealer. Maar het kan ook snel. De volgende boot komt op 15 augustus aan.
Als jouw combinatie nog niet gemaakt is, moet je wachten tot de auto in China is gemaakt, dan wordt hij toegewezen, en dan volg je alle stappen van het proces in de app. Dus als je nog niet de status Toegewezen hebt in de app, dan is de auto nog niet geproduceerd.
Ik had de auto ook relatief snel, omdat ik alle opties had en de groene kleur. Naast dat het de duurste auto is, waren mensen ook terughoudend op de groene kleur (matte lak) vanwege de wasstraat.
Was toen nog veel onduidelijk over, en een aantal mensen hadden toen hun groene reservering omgezet in een andere kleur (zwart voornamelijk)
Ik had dus binnen een paar dagen, of zelfs binnen een paar uur, al dat er een voertuig voor mij beschikbaar was en had ik dus ook al mijn VIN ontvangen. Status was toen "onderweg naar Nederland"
Ik denk dat voornamelijk in Zeebrugge de grootste vertraging optreed, door gebrek aan personeel / transport naar Nederland.
Een aantal maanden geleden waren ze ook nog in het proces om van logistiek partner te wisselen, dat hielp dan dus ook niet mee waarschijnlijk. Al zou je daar nu dus geen last meer van moeten hebben
Bij mij kreeg hij de status verzonden toen hij onderweg was naar de dealer. Ik heb ook nog geen VIN gezien, terwijl hij al weken toegewezen is.Petitbarzun schreef op maandag 29 juli 2024 @ 18:12:
Ik krijg de indruk dat de stappen dan niet worden doorlopen, in ieder geval staat bij mij niet Verzonden, terwijl hij in de haven in Zeebrugge staat. Eenmaal in de haven kan het weken duren voordat hij door de douane is en op transport naar je dealer. Maar het kan ook snel. De volgende boot komt op 15 augustus aan.
Die vin en de meldcode krijg je kort van de voren om je verzekering mee te regelen.Bla65 schreef op maandag 29 juli 2024 @ 18:50:
[...]
Bij mij kreeg hij de status verzonden toen hij onderweg was naar de dealer. Ik heb ook nog geen VIN gezien, terwijl hij al weken toegewezen is.
[ Voor 61% gewijzigd door Petitbarzun op 29-07-2024 19:09 ]
Vanmorgen ontvangenPetitbarzun schreef op maandag 29 juli 2024 @ 19:07:
[...]
Die vin en de meldcode krijg je kort van de voren om je verzekering mee te regelen.
Wat is de gemiddelde duur voordat de status van 'Contract ondertekend' naar 'Toegewezen' gaat?
Ik wil mijn oranje bommetje hebben
Kan heel erg verschillen. Voor G6 is het voor mij nog onbekend, evenals de nieuwe G9.HDknakker schreef op donderdag 1 augustus 2024 @ 09:35:
131 pagina's aan informatie is best wel wat!
Wat is de gemiddelde duur voordat de status van 'Contract ondertekend' naar 'Toegewezen' gaat?
Ik wil mijn oranje bommetje hebben
G9 MY2023 hebben ze nog op voorraad en kan je binnen twee weken rijden.
Maar G6 en nieuwe G9 komen nu van de fabriek afrollen en dan per boot naar Zeebrugge. Als het goed is staan daar al een heel aantal. Maar duurt lang voordat ze van Zeebrugge naar Nederland zijn verplaatst
Gaaf! Kan je die ook hier bestellen?RVE_NL schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 21:04:
Hebben jullie dit al gezien, aftermarket frunk mod voor de G6 in China: https://bbs.xiaopeng.com/thread/2570789
https://m.intl.taobao.com...effCbsFfp&id=789006362148
Edit: wel deze gevonden: https://smoothbev.com/products/frunk-xpeng-g6
[ Voor 9% gewijzigd door Hendrikjp op 01-08-2024 10:56 ]
Ruim 3.5 week duurde het voor mijn P7jesse! schreef op donderdag 1 augustus 2024 @ 10:35:
[...]
Maar duurt lang voordat ze van Zeebrugge naar Nederland zijn verplaatst
Het is of vrij snel (als er een met jouw combinatie van eigenschappen beschikbaar is), of het duurt totdat hij daadwerkelijk gemaakt is.Hoelang dat duurt is min of meer random. Hij moet uiterlijk (mijn inschattting) rond 23 augustus zijn toegewezen als ze een leverdatum sept/oktober hebben afgegeven.HDknakker schreef op donderdag 1 augustus 2024 @ 09:35:
131 pagina's aan informatie is best wel wat!
Wat is de gemiddelde duur voordat de status van 'Contract ondertekend' naar 'Toegewezen' gaat?
Ik wil mijn oranje bommetje hebben
Ze hebben me wel een lijst van auto’s laten zien die eerdaags hier arriveren.
Als ik een trekhaak had genomen, dan had ik mazzel gehad en was het 6-8 weken geweest aangezien er 2 op stonden in mijn kleur met dezelfde configuratie.
Toevallig oranje, long range, zwart interieur?HDknakker schreef op donderdag 1 augustus 2024 @ 20:28:
15 juli is de auto besteld met een levertijd van 3-4 maanden.
Ze hebben me wel een lijst van auto’s laten zien die eerdaags hier arriveren.
Als ik een trekhaak had genomen, dan had ik mazzel gehad en was het 6-8 weken geweest aangezien er 2 op stonden in mijn kleur met dezelfde configuratie.
Ik kreeg namelijk dezelfde opmerking bij navraag over de leverdatum van mijn bestelling
Oranje en zwart interieur, maar dan de Performance.peterblank schreef op vrijdag 2 augustus 2024 @ 20:27:
[...]
Toevallig oranje, long range, zwart interieur?
Ik kreeg namelijk dezelfde opmerking bij navraag over de leverdatum van mijn bestelling
Er stonden er 2 op, met trekhaak en dat was het.
Oranje is niet zo populair in Nederland (misschien nergens
Alvast bedankt!
Tom
Bla65 schreef op dinsdag 23 juli 2024 @ 20:39:
In de whatsapp groep staat dat iemand met trekhaak hem al kan afhalen, de berichten blijven wisselend.
Edit: ik kan de mijne (met trekhaak) waarschijnlijk voldoende week ophalen. Hij zit in de eerste lading en wordt vrijdag in Breukelen verwacht.
Die vraag wordt elke week ongeveer gevraagd, gebruik even de zoekfunctie in dit topictomvdpoel schreef op zaterdag 3 augustus 2024 @ 16:51:
Hoe kom ik in die appgroep?
Alvast bedankt!
Tom
[...]
De dealer vertelde mij dat Xpeng niet aandurfde om teveel oranje deze kant op te schepen in de angst dat ze niet verkocht werden, ik vermoed dat er toch meer mensen naar vragen als verwacht hahahaHDknakker schreef op zaterdag 3 augustus 2024 @ 11:07:
[...]
Oranje en zwart interieur, maar dan de Performance.
Er stonden er 2 op, met trekhaak en dat was het.
Oranje is niet zo populair in Nederland (misschien nergens)
In China hebben ze ook photon blue en starry rain cyan, wat ik zelf een erg geslaagde kleur vind op die auto.
In principe is oranje gewoon een idiote kleur voor een auto, maar op de G6 staat het verrassend goed.peterblank schreef op zaterdag 3 augustus 2024 @ 20:01:
[...]
De dealer vertelde mij dat Xpeng niet aandurfde om teveel oranje deze kant op te schepen in de angst dat ze niet verkocht werden, ik vermoed dat er toch meer mensen naar vragen als verwacht hahaha
Hehe yup, ik zou hem graag in oranje besteld hebben maar helaas niet beschikbaar in de lease.tomvdpoel schreef op zaterdag 3 augustus 2024 @ 22:28:
[...]
In principe is oranje gewoon een idiote kleur voor een auto, maar op de G6 staat het verrassend goed.
Enige andere keer dat ik het in oranje ook mooi vond was lang geleden bij een Ford Focus RS.
Kleuren is. Ik heb voor zwart gekozen ivm de ringen in de wielkasten
[ Voor 50% gewijzigd door Joe Dancen op 04-08-2024 09:08 ]
Dat is ook het enige element aan de wagen dat ik enigzins vreemd vind ogen, die ringen om de wielkasten.Joe Dancen schreef op zondag 4 augustus 2024 @ 09:06:
Had ik toch echt gedacht dat oranje een kleur was die niet goed zou verkopen? Benieuwd wat de verkoopverhoudjng van j
Kleuren is. Ik heb voor zwart gekozen ivm de ringen in de wielkasten[Afbeelding]
Desondanks vind ik het niet "storend" genoeg om niet voor oranje te gaan
Zo zie je maar over smaak valt te twisten😀, ik vind die "ringen" juist heel smaakvol, vandaar de keus voor de witte te gaan....peterblank schreef op zondag 4 augustus 2024 @ 20:50:
[...]
Dat is ook het enige element aan de wagen dat ik enigzins vreemd vind ogen, die ringen om de wielkasten.
Desondanks vind ik het niet "storend" genoeg om niet voor oranje te gaan
XPeng G6SR(24) + Ratio Solar
Ik geef er nml de voorkeur aan om alleen te rijden.
Ik vond het echt een meerwaarde dat de verkoper meeging, leuke route met verschillende soorten bestrating, uitleg over features en je kon er meteen op los vragen.Obelixxx schreef op maandag 5 augustus 2024 @ 11:08:
Gaat er met de proefrit U6 in Breukelen nog steeds iemand mee van de verkopers?
Ik geef er nml de voorkeur aan om alleen te rijden.
Met mijn proefrit bij XPeng R'dam iig niet, daar de G6 gereden, en besteld !Obelixxx schreef op maandag 5 augustus 2024 @ 11:08:
Gaat er met de proefrit U6 in Breukelen nog steeds iemand mee van de verkopers?
Ik geef er nml de voorkeur aan om alleen te rijden.
XPeng G6SR(24) + Ratio Solar
Eerste auto's waren op Deens kenteken geloof ik. Daar moest iemand van Xpeng mee ivm verzekering. Als er nu auto's op NL kenteken zijn voor proefritten dan zou dat niet meer hoeven mijn inziens. Ik vond het prettig dat alles uitgelegd werd maar alleen rijden is ook wel lekker.Obelixxx schreef op maandag 5 augustus 2024 @ 11:08:
Gaat er met de proefrit U6 in Breukelen nog steeds iemand mee van de verkopers?
Ik geef er nml de voorkeur aan om alleen te rijden.
Het maakt in principe niet veel uit...FJP84 schreef op maandag 5 augustus 2024 @ 16:45:
Zijn er alleen performance versies proef te rijden of ook de standaard range, die ik tzt op het oog heb.
Ik heb de P7 LR gekozen, maar ook de performance gereden, daarnaast ook de G6 performance de G9 performance. De wagens voelen over de meet genomen hetzelfde aan, fijne powercurve en het surplus vermogen voel je alleen als je ook daadwerkelijk het pedaal vloert. Rijdt je de auto op eco mode dan reageert deze trager op het pedaal.
De G6 voelde bij 'normaal' rijgedrag ook volkomen rustig en normaal aan, alleen bij het vloeren van de pedaal voel je de potentie.
Bij de P7 LR en P dezelfde ervaring, tuurlijk is het extra vermogen soms fijn, maar de wagens zijn standaard meer dan snel genoeg en de pedaal gaat bij mij niet heel vaak naar de vloer. 6.5 sec naar de honderd was in het ICE tijdperk, ca. 6 jaar terug louter voorbehouden aan €200k plus auto's
De G6 standaard met LFP batterij volstaat helemaal prima, P7 is stiekem wel veel fraaier ;-)
Ik kwam langs Breukelen op 27/7 en was bij Xpeng binnen gelopen. Zag iemand proefrit doen zonder verkoper. Verkoper ging alleen eerst 10 min samen in de auto zitten om alles uit te leggen. Daarna stapte ze uit.Obelixxx schreef op maandag 5 augustus 2024 @ 11:08:
Gaat er met de proefrit U6 in Breukelen nog steeds iemand mee van de verkopers?
Ik geef er nml de voorkeur aan om alleen te rijden.
Gisteren op de bonnefooi binnengelopen bij Breukelen, G6 bekeken en de verkoper bood aan gelijk om te proefrijden. Hij reedt niet mee en mocht zolang als ik wilde. Heb 10 min gereden had niet veel meer tijd. LR editie.daikoko schreef op dinsdag 6 augustus 2024 @ 09:18:
[...]
Ik kwam langs Breukelen op 27/7 en was bij Xpeng binnen gelopen. Zag iemand proefrit doen zonder verkoper. Verkoper ging alleen eerst 10 min samen in de auto zitten om alles uit te leggen. Daarna stapte ze uit.
In Badhoevedorp was ik alleen, in de Performance. Uurtje mee geredenObelixxx schreef op maandag 5 augustus 2024 @ 11:08:
Gaat er met de proefrit U6 in Breukelen nog steeds iemand mee van de verkopers?
Ik geef er nml de voorkeur aan om alleen te rijden.
Zojuist teruggekomen van een welverdiende vakantie in de Dordogne. Ging helemaal perfect met laden e.d., maar één dingetje verliep niet volgens plan. Ik gebruik al jaren een tolbadge voor de poortjes op de snelweg in Frankrijk en Italië. De huidige is nu drie jaar oud, maar deze werkte niet in Frankrijk i.c.m. de XPeng G9. Heeft iemand hier op het forum dezelfde ervaring? Of werkte het bij jou wel?
Bedankt voor de reactiegompy schreef op woensdag 7 augustus 2024 @ 12:33:
afgelopen 2 weken met Bip&Go gereden onder de spiegel van mijn G9. Geen enkel probleem gehad in de 18 poortjes die ik gehad heb. +/- 35km/uur door de poortjes. vaak ging hij al open nadat ik net de sluis ingereden was. dus ging perfect.
Zo ja, wat zijn jouw bevindingen?
Mijn eerste indruk, een mooie stap voorwaarts. Nu nog Apple Carplay
- ACC/LCC: bij inhalende auto die voorlangs kruist houdt de auto niet meteen in, zoals het hoort;
- ACC/LCC: ook in te stellen boven de 130km/u;
- Navigatie: instructies eindelijk op tijd en betrouwbaar;
- XDock: sneltoetsen onderin het scherm in te stellen. Navigeert een stuk beter;
- Bij de eerste waarschuwing voor te hoge snelheid, wordt gevraagd of je de waarschuwing uit wil schakelen voor die rit;
- Mogelijkheid tot het splitsen van het centrale scherm, om meerdere opties naast elkaar te tonen.
- Camera op scherm bij gebruik richtingaanwijzer kijkt naar achter i.p.v. naar voren;
- En nog meer, maar dat moet ik nog ervaren.
Is toch al bevestigd dat dit niet meer gaat komen voor de 2023 G9 modellen omdat de hardware het simpelweg niet aankan.Peter Peer schreef op woensdag 7 augustus 2024 @ 15:42:
Mijn eerste indruk, een mooie stap voorwaarts. Nu nog Apple Carplay![]()
[/list]
Zie toch nogal wat posts op het internet van zeer lange wachttijden voor onderdelen tot 8 maanden, voorruit, lichtenunit, ...
Of willen de Chinezen enkel verkopen en over enkele jaren weer weg zijn, anders hadden ze toch al de onderdelen logistiek opgebouwd?
Spiegel unit bij mij was binnen 2 weken geleverd en vervangen, kon wel gewoon doorrijden.dwadj schreef op donderdag 8 augustus 2024 @ 11:09:
Iemand hier een zicht op de beschikbaarheid van onderdelen voor Xpeng?
Zie toch nogal wat posts op het internet van zeer lange wachttijden voor onderdelen tot 8 maanden, voorruit, lichtenunit, ...
Of willen de Chinezen enkel verkopen en over enkele jaren weer weg zijn, anders hadden ze toch al de onderdelen logistiek opgebouwd?
Veel onderdelen zijn beschikbaar in Amsterdam volgens mij.
Maar sommige dingen moeten uit China komen, volgens mij komen er ook onderdelen per luchtvracht ipv schip zodat het sneller is. Maar dat weet ik niet zeker.
Hoe groter je schade, hoe groter de kans dat sommige onderdelen er niet zijn uiteraard.
Bij andere merken is dit overigens net zo.
Yes ik heb m ook. 1 dag voordat ik naar Frankrijk reed kreeg ik de melding.Peter Peer schreef op woensdag 7 augustus 2024 @ 15:42:
Iemand die ook meedoet met het bètaprogramma om de upgrade naar 5.2.5 bèta 4 te testen?
Zo ja, wat zijn jouw bevindingen?
Mijn eerste indruk, een mooie stap voorwaarts. Nu nog Apple Carplay
- ACC/LCC: bij inhalende auto die voorlangs kruist houdt de auto niet meteen in, zoals het hoort;
- ACC/LCC: ook in te stellen boven de 130km/u;
- Navigatie: instructies eindelijk op tijd en betrouwbaar;
- XDock: sneltoetsen onderin het scherm in te stellen. Navigeert een stuk beter;
- Bij de eerste waarschuwing voor te hoge snelheid, wordt gevraagd of je de waarschuwing uit wil schakelen voor die rit;
- Mogelijkheid tot het splitsen van het centrale scherm, om meerdere opties naast elkaar te tonen.
- Camera op scherm bij gebruik richtingaanwijzer kijkt naar achter i.p.v. naar voren;
- En nog meer, maar dat moet ik nog ervaren.
LCC is echt enorm verbeterd, rijd veel soepeler en heb geen gevaarlijke / hachelijke afremmomenten meer gehad. Ik heb wel het idee dat de auto weer iets teveel rechts aanhoudt in de rijstrook waardoor je soms wat te dichtbij de auto naast je zit. Dat was eerder ook zo, maar na een update gefixt.
Navigatie foutloos tot op heden.
Leuk dat je de geluidsinstellingen kunt tweaken nu.
Je kunt een custom rijmodus aanmaken.
Ik heb een paar (kleine) irritatiepuntjes:
De home button gaat terug naar het ‘slimme auto’ scherm, niet naar de navigatie/maps.
Mijn rijdersprofielen (stoel-, stuur- en spiegelposities en lichtinstellingen interieur) waren na de update weg en ik weet niet hoe ik ze weer aan kan maken met de naam van de bestuurder erbij?
XDock heeft te weinig posities, ik zou meer sneltoetsen willen toevoegen, maar past helaas niet.
Kan zijn dat je niet in de groep zit. Veel die zich aanmelden krijgen wel de notificatie, maar niet de update uiteindelijk.Mirved schreef op vrijdag 9 augustus 2024 @ 09:12:
Ondanks de melding dat de update gepushed zou worden meer dan 1 week geleden. Heb ik nog steeds geen 5.2 beta.
Met beta4 is de testgroep iets uitgebreid, maar waren geen plannen om dit met beta5 nog te doen
Robvanh schreef op vrijdag 9 augustus 2024 @ 07:16:
[...]
Ik heb een paar (kleine) irritatiepuntjes:
De home button gaat terug naar het ‘slimme auto’ scherm, niet naar de navigatie/maps.
Mijn rijdersprofielen (stoel-, stuur- en spiegelposities en lichtinstellingen interieur) waren na de update weg en ik weet niet hoe ik ze weer aan kan maken met de naam van de bestuurder erbij?
XDock heeft te weinig posities, ik zou meer sneltoetsen willen toevoegen, maar past helaas niet.
- Home button gaat wel naar Navigatie, tenzij je navigatie hebt aangezet op het 1/3 scherm. Kies bijvoorbeeld Slimme omgeving op het 1/3 scherm. Dan werkt het wel.
- Profielen zijn nu gekoppeld aan de telefoon app, het idee is dat de persoon die naar de auto loopt en unlocked is het profiel dat geladen wordt.
- Helemaal mee eens
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat.
Had problemen met de camera-view (Scherm met de 4-individuele cameratjes gaf lijnen). Woensdag voor onderhoud naar Breukelen geweest. Daar heeft met onderhoud gedaan en naar de camera's gekeken.
Eerst melding dat LCC etc. uitgeschakeld was. Na auto uit en aan gehad en stuk rijden werkt het allemaal, inclusief de camera's.
In Breukelen trouwens erg netjes geholpen. Kop thee en zelfs een bureau om aan te werken (verkopers op vakantie denk ik). Was goed werken en de tijd ging met werken snel.
Tevreden.
:strip_exif()/f/image/qt7UD9t19Q1ZVcuj2xLSddR4.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/6OAslMrmrHc1J1HdGplOuRnx.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/IW3wGJIkoVi4pVKbD16M1qqG.jpg?f=fotoalbum_large)