Ervaringen Ratio Solar

[Tijgerkracht]

leijnser schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:07:
Goedemiddag.

Ik ben sinds kort in het bezit van de Ratio Solar met load balancer. Ik beschik over een 3x25A aansluiting. Wat mij opvalt is dat ik niet boven de 5.2 kwh kom. Nu zie ik in de App bij instellingen dat de maximale laadstroom op 16A staat en bij geavanceerde instellingen op 25A. Zie foto. Weet iemand of ze alle 2 op 25A horen te staan?

Nee, je huisaansluiting is 25A
Je laad met maximaal 16A per fase
Heb je de paal op Smart Solar ingesteld? Dan kom je niet boven de 4.2 kW uit met dit weer.
Zet hem op Smart en hij komt wel hoger
Heb je grote andere verbruikers in huis dan schakelt de paal terug in vermogen

[leijnser]

Bedankt voor de snelle reactie. Nee hij staat op Smart (netstroom) en in huis staat en (nagenoeg) niets aan. Dus als ik het goed begrijp heeft het geen zin om de 16A in 25A te veranderen?

[macbelly]

Ik heb de zelfde instellingen (behalve 'maximale stroom per laadgroep' die bij mij op 16A staat) en kan laden tot ~11kW. De auto beperkt dat trouwens wel eens vooral als het koud is heb ik recent gemerkt.

Afgelopen nacht met uitgesteld laden:

[Tijgerkracht]

leijnser schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:48:
Bedankt voor de snelle reactie. Nee hij staat op Smart (netstroom) en in huis staat en (nagenoeg) niets aan. Dus als ik het goed begrijp heeft het geen zin om de 16A in 25A te veranderen?

Nee heeft geen zin, tenzij jouw EV met meer dan 16A per fase kan laden, maar dat zijn er niet zoveel
En dan moet de laadpaal ook met meer dan 16A zijn afgezekerd in je meterkast

[ernstblaauw]

macbelly schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:58:
Ik heb de zelfde instellingen (behalve 'maximale stroom per laadgroep' die bij mij op 16A staat) en kan laden tot ~11kW. De auto beperkt dat trouwens wel eens vooral als het koud is heb ik recent gemerkt.

Afgelopen nacht met uitgesteld laden:
[Afbeelding]

Vraagje over je grafiek: dat is Home Assistent, toch? Hoe heb je daar je Solar aan gekoppeld? Bij OCPP hebben we (nog?) geen lokaal endpoint?

[macbelly]

ernstblaauw schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 16:13:
[...]

Vraagje over je grafiek: dat is Home Assistent, toch? Hoe heb je daar je Solar aan gekoppeld? Bij OCPP hebben we (nog?) geen lokaal endpoint?

In mijn meterkast heb ik een aantal verbruiksmeters per groep waaronder één voor de Ratio io6 laadpaal. Daar haal ik de grafiek uit in Home Assistant. Daar zie ik trouwens ook dat de Ratio io6 0,02kWh per dag sluimerverbruik heeft

[Willem - Putten]

Ik heb sinds kort een Ratio Laadpaal. Loadbalancing via de draadloze Sensorbox met een aansluiting op de P1-poort.

Hoewel ik nog niet enthousiast kan zijn over de naar mijn idee instabiele verbinding met de laadpaal over Bluetooth is dit nog niet het eerste dat nu mijn aandacht vraagt.

Ik gebruik de laadpaal voor het opladen van mijn Volvo XC60 plug-in hybride van modeljaar 2026. De laatste versie dus, vers uit de showroom..

Vandaag accu opgeladen. Accu laadde in eerste aanleg op met ruim 6 kW. Later zakte laadstroom naar 5,0 kW. (Zie foto).

Wat mij nu opvalt is dat laden alleen gebeurde over fases 1 en 2. Fase 3 werd geheel niet aangesproken. Verder in huis geen grote gebruikers ingeschakeld. Zie foto.

Mijn vraag: is het logisch dat bij laden fase 3 niet werd gebruikt?

Ik zou zelf denken dat load-balancing de 3 fases met een redelijk gelijke belasting zou moeten aanspreken.

Is dat een juiste aanname of zie ik het onjuist?

N.B.: ik heb geen zonnepanelen. Alle energie komt uit het net.

[ Voor 27% gewijzigd door Willem - Putten op 29-11-2025 18:04 ]

[macbelly]

De load balancing zorgt ervoor dat je niet over je maximum aansluitvermogen van je huis gaat maar balanceert volgens niet de verschillende fases. Zie https://www.ratio.nl/nl/laadpaal-load-balancing

[ Voor 15% gewijzigd door macbelly op 29-11-2025 18:27 ]

[Willem - Putten]

Even voor mijzelf vrij vertaald en ter verduidelijking:

Load balancing trekt dus eerst fase 1 vol tot de maximaal ingestelde stroomsterkte (16A) en spreekt vervolgens fase 2 en uiteindelijk pas fase 3 aan.

Denk dat netbeheerders hiermee niet blij zijn, zij willen het liefst dat de 3 fases gelijkmatig worden belast.

Zeg het me als ik dit fout zie.

[Tijgerkracht]

Willem - Putten schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 20:34:
Even voor mijzelf vrij vertaald en ter verduidelijking:

Load balancing trekt dus eerst fase 1 vol tot de maximaal ingestelde stroomsterkte (16A) en spreekt vervolgens fase 2 en uiteindelijk pas fase 3 aan.

Denk dat netbeheerders hiermee niet blij zijn, zij willen het liefst dat de 3 fases gelijkmatig worden belast.

Zeg het me als ik dit fout zie.

Dat is niet mijn ervaring. EV laad op 1 of 3 fases.
Weet je zeker dat de Volvo op 3 fases kan laden?

[ernstblaauw]

Willem - Putten schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 18:00:
Ik heb sinds kort een Ratio Laadpaal. Loadbalancing via de draadloze Sensorbox met een aansluiting op de P1-poort.

Hoewel ik nog niet enthousiast kan zijn over de naar mijn idee instabiele verbinding met de laadpaal over Bluetooth is dit nog niet het eerste dat nu mijn aandacht vraagt.

Ik gebruik de laadpaal voor het opladen van mijn Volvo XC60 plug-in hybride van modeljaar 2026. De laatste versie dus, vers uit de showroom..

Vandaag accu opgeladen. Accu laadde in eerste aanleg op met ruim 6 kW. Later zakte laadstroom naar 5,0 kW. (Zie foto).

Wat mij nu opvalt is dat laden alleen gebeurde over fases 1 en 2. Fase 3 werd geheel niet aangesproken. Verder in huis geen grote gebruikers ingeschakeld. Zie foto.

Mijn vraag: is het logisch dat bij laden fase 3 niet werd gebruikt?

Ik zou zelf denken dat load-balancing de 3 fases met een redelijk gelijke belasting zou moeten aanspreken.

Is dat een juiste aanname of zie ik het onjuist?

N.B.: ik heb geen zonnepanelen. Alle energie komt uit het net.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Weet je zeker dat je auto over 3-fasen kan laden? Veel hybrides laden volgens mij maar over 2 fasen?

[Tijgerkracht]

ernstblaauw schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 21:07:
[...]

Weet je zeker dat je auto over 3-fasen kan laden? Veel hybrides laden volgens mij maar over 2 fasen?

Dat lijkt er wel op


https://www.volvocars.com...y=Fase&page=1&tab=explore

[Willem - Putten]

Ik denk dat de laatste reacties duidelijk maken dat ik ten onrechte ben uitgegaan van het gegeven dat mijn auto zou opladen over 3 fases.

Denk dat mijn vraag hiermede is opgelost. Alle betrokkenen dank voor jullie reactie.

[leijnser]

Tijgerkracht schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 15:57:
[...]


Nee heeft geen zin, tenzij jouw EV met meer dan 16A per fase kan laden, maar dat zijn er niet zoveel
En dan moet de laadpaal ook met meer dan 16A zijn afgezekerd in je meterkast

Mijn auto beschikt over een 1-fase 32A boordlader. Maar mijn elektrische groep 25A. Dus ik begrijp dat daar ook al een beperking van het laadvermogen zit.

Thanks voor de reactie.

[jorisjansen3]

-al opgelost-

[ Voor 97% gewijzigd door jorisjansen3 op 01-12-2025 11:26 ]

[Kipster89]

leijnser schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:07:
Goedemiddag.

Ik ben sinds kort in het bezit van de Ratio Solar met load balancer. Ik beschik over een 3x25A aansluiting. Wat mij opvalt is dat ik niet boven de 5.2 kwh kom. Nu zie ik in de App bij instellingen dat de maximale laadstroom op 16A staat en bij geavanceerde instellingen op 25A. Zie foto. Weet iemand of ze alle 2 op 25A horen te staan?[Afbeelding]

[Afbeelding]

De maximale stroom laadpaal groep moet op de afgezekerde hoeveelheid staan. Dit lijkt me geen 25A maar 20 of 16A, dit kun je terugvinden om de zekeringsautomaat in je kast.

Wanneer de laadstand op Smart staat en er ''maar'' 5.2kwh geladen wordt is dat het vermogen dat er beschikbaar is of maximaal geaccepteerd wordt door de auto. Even kijken welke stromen er bij de gemeten waarden te zien zijn in de app wanneer er geen auto is aangesloten.

[ernstblaauw]

Met de nieuwe update van de app (iOS) kan ik nu een custom CPO instellen bij OCPP. Ik heb een IO6. Van de helpdesk heb ik begrepen dat het alleen wss:// ondersteunt (en niet het onbeveiligde ws://). Heeft iemand er al mee lopen spelen om zo de laadpaal bv een lokale Home Assistent te koppelen?

[pim schijndel]

Mijn nieuwe ratio start doet niks, nooit gedaan. Ze doen moeilijk bij ratio en weigeren vooralsnog iets te doen..is gewoon goed aangrsloten door een electricien..ik moest zelf de kast open maken omdat er waarschijnlijk een flatkabel los lag..deze lag idd los vreemd genoeg..alleen probleem niet verholpen...het viel me wel op dat er veel stekkers niet verbonden waren..dus gewoon onaangesloten op de printplaat.

Iemand idee of dat klopt?

Ik zou overigens qua service absoluut geen Ratio aanbevelen. Is echt ronduit slecht.

[ Voor 12% gewijzigd door pim schijndel op 13-12-2025 17:59 ]

[pim schijndel]

[Speedy_Gonzalez]

pim schijndel schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 17:23:
[Afbeelding]

Wat mij als leek opvalt is dat er geen kabels zitten bij de input.
Zou daar niet de voeding vanuit de meterkast moeten zitten ??

Welk type ratio heb je?

[pim schijndel]

Haha nee die was goed aangesloten..maar inmiddels al weer van de muur afgehaald
Een ratio start.

Doet niks..ook geen power lampje terwijl er wel spanning in de ratiostaat op het aansluitblok

[ Voor 11% gewijzigd door pim schijndel op 13-12-2025 18:37 ]

[macbelly]

pim schijndel schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 17:22:
Mijn nieuwe ratio start doet niks, nooit gedaan. Ze doen moeilijk bij ratio en weigeren vooralsnog iets te doen..is gewoon goed aangrsloten door een electricien..ik moest zelf de kast open maken omdat er waarschijnlijk een flatkabel los lag..deze lag idd los vreemd genoeg..alleen probleem niet verholpen...het viel me wel op dat er veel stekkers niet verbonden waren..dus gewoon onaangesloten op de printplaat.

Iemand idee of dat klopt?

Ik zou overigens qua service absoluut geen Ratio aanbevelen. Is echt ronduit slecht.

Gelukkig dat de observatie van @Speedy_Gonzalez niet bewaarheid is.

Je eerste aanspreekpunt bij een laadpaal die het nog nooit gedaan heeft lijkt me toch je installateur die het apparaat geplaatst heeft. Ik mag hopen dat hij eea getest heeft voordat hij vertrok. Als hij de laadpaal niet aan de praat heeft gekregen is hij ook de eerste die met Ratio zou moeten bellen (of staat hij niet te boek als dealer?). Mijn ervaringen met Ratio zijn een stuk beter al proberen ze tegenwoordig wel je eerst naar je installateur te sturen. Kan ik me iets bij voorstellen.

[pim schijndel]

De lader is door mij bij evpartner.nl besteld. Electricien is apart ingehuurd..ik heb al contact gehad met ratio.

Ze bieden geen oplossing..apparaat is gewoon goed aangesloten.
Aangezien er een stekker vanuit de assemblage ook los hing kan er ook meer niet in orde zijn..maar dat is niet aan mij , ik koop een nieuwe lader , mijn taak niet om de lader te reviseren..viel me op dat er een hoop stekkerblokken leeg waren..misschien zijn ze dat ook vergeten bij de assemblage.

Ik probeer het komende week nog bij ratio

Het is een mooi product , maar heb weinig aan een defecte lader

Dossier is al aangelegd en voorzie geen problemen om mijn geld terug te krijgen.

[macbelly]

pim schijndel schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 18:47:
De lader is door mij bij evpartner.nl besteld. Electricien is apart ingehuurd..ik heb al contact gehad met ratio.

Ze bieden geen oplossing..apparaat is gewoon goed aangesloten.
Aangezien er een stekker vanuit de assemblage ook los hing kan er ook meer niet in orde zijn..maar dat is niet aan mij , ik koop een nieuwe lader , mijn taak niet om de lader te reviseren..viel me op dat er een hoop stekkerblokken leeg waren..misschien zijn ze dat ook vergeten bij de assemblage.

Ik probeer het komende week nog bij ratio

Het is een mooi product , maar heb weinig aan een defecte lader

Dossier is al aangelegd en voorzie geen problemen om mijn geld terug te krijgen.

Wettelijk gezien is je eerste aanspreekpunt voor een niet werkende apparaat het bedrijf dat je het verkocht heeft. Evpartner.nl dus. Het is hun verantwoordelijkheid om dit op te lossen.

[pim schijndel]

Klopt, die worden ook benaderd mochten we er niet uitkomen.
Ze moeten gewoon niet zo moeilijk doen, apparaat is niet in orde..snel in orde maken of een nieuwe/geld terug.
Maar ben benieuwd of die niet gebruikte stekkers wel horen op de printplaat
Ik krijg het niet gevonden op het web

[Ratio-ModelY]

Mijn Ratio Solar doet het weer. Nieuw PCB ingezet door Ratio Shop. Vlot en vriendelijk en binnen de garantie. Hulde voor Ratio Shop en Corné.

[ernstblaauw]

ernstblaauw schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 20:21:
Met de nieuwe update van de app (iOS) kan ik nu een custom CPO instellen bij OCPP. Ik heb een IO6. Van de helpdesk heb ik begrepen dat het alleen wss:// ondersteunt (en niet het onbeveiligde ws://). Heeft iemand er al mee lopen spelen om zo de laadpaal bv een lokale Home Assistent te koppelen?

Het lijkt erop dat m’n IO6 geen self-signed certificaten accepteert bij de connectie - het verbinden met nginx lukt me daardoor niet. Heeft iemand al meer succes met een lokale ocpp?

[CamelCase]

ernstblaauw schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 10:14:
[...]

Het lijkt erop dat m’n IO6 geen self-signed certificaten accepteert bij de connectie - het verbinden met nginx lukt me daardoor niet. Heeft iemand al meer succes met een lokale ocpp?

Het is mij gelukt om hem aan evcc te koppelen via een custom CPO. Heb een nginx instantie draaien met een letsencrypt certificaat die het websocket verkeer proxied naar evcc. In evcc de volgende config gebruikt:

code:

chargers:
- name: ratio_solar
  stationid: RATIO_P00000...
  template: ocpp-abb
  type: template

Heb nog niet geprobeerd daadwerkelijk te laden.

[ernstblaauw]

CamelCase schreef op zondag 28 december 2025 @ 19:49:
[...]


Het is mij gelukt om hem aan evcc te koppelen via een custom CPO. Heb een nginx instantie draaien met een letsencrypt certificaat die het websocket verkeer proxied naar evcc. In evcc de volgende config gebruikt:

code:

chargers:
- name: ratio_solar
  stationid: RATIO_P00000...
  template: ocpp-abb
  type: template

Heb nog niet geprobeerd daadwerkelijk te laden.

Is nginx dan ook via het internet benaderbaar? Je kan toch geen Let's Encrypt certificaat gebruiken voor een lokaal adres?

[CamelCase]

ernstblaauw schreef op zondag 28 december 2025 @ 21:28:
[...]

Is nginx dan ook via het internet benaderbaar? Je kan toch geen Let's Encrypt certificaat gebruiken voor een lokaal adres?

Ik gebruik zelf lego, lego kan zelf luisteren op poort 80 om een certificaat op te halen en is dus via het internet benaderbaar. Nginx is in mijn geval dus niet via het internet benaderbaar maar gebruikt het certificaat dat lego heeft gemaakt. Als je echt niks benaderbaar wilt hebben vanaf het internet kun je volgens mij een externe partij gebruiken om voor jou een certificaat te maken met de dns challenge, maar heb dat zelf nog nooit gedaan.

[Wali]

Hoi,

Ik heb een vraag over wat ik lees in de releasenotes 4.0 en 4.1 en wat ik in mijn app zie. Ik heb al veel gelezen hier maar hier kan ik de specifieke antwoorden niet op vinden. Mijn laadpaal is een Ratio Solar.
In 4.1 staat dat het instellen van geavanceerde instellingen nu buiten het Bluetooth bereik mogelijk is. Dit is bij mij niet het geval. Alleen Fabrieksinstellingen en OCPP instellingen is beschikbaar.
In 4.0 staat dat het automatisch schakelen tussen 1 en 3 fase in de PureSolar stand nu automatisch gaat. Wat is dan het beste om in de geavanceerde instellingen bij Pure Solar startvermogen in te stellen? 1 Fase, 1,4 kW? Schakeld hij dan altijd automatisch op naar 3 fase (en ook terug)?

Dank alvast!

[Speedy_Gonzalez]

Waar kan je in de app eigenlijk zien welke firmware versie je op de lader hebt staan ?

Edit: iets gevonden, is het in de diagnostische informatie die cc firmware versienummer ???
Die staat bij mij in ieder geval op versie 3.12.18

[ Voor 46% gewijzigd door Speedy_Gonzalez op 02-01-2026 11:06 ]

[hwennink]

Speedy_Gonzalez schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 11:03:
Waar kan je in de app eigenlijk zien welke firmware versie je op de lader hebt staan ?

Edit: iets gevonden, is het in de diagnostische informatie die cc firmware versienummer ???
Die staat bij mij in ieder geval op versie 3.12.18

Juist, bij mij ook 3.12.18

[Speedy_Gonzalez]

hwennink schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 13:20:
[...]


Juist, bij mij ook 3.12.18

Ik was benieuwd omdat er hier gesproken word over versie 4.1

[hwennink]

Speedy_Gonzalez schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 13:41:
[...]


Ik was benieuwd omdat er hier gesproken word over versie 4.1

Klopt,
de web release nummers van Ratio komen niet overeen met de release nummers die de app weergeeft.
Is bekend bij Ratio

[Speedy_Gonzalez]

hwennink schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 16:34:
[...]


Klopt,
de web release nummers van Ratio komen niet overeen met de release nummers die de app weergeeft.
Is bekend bij Ratio

Ow dat is lekker handig dan, ik ga ratio eens ff mailen denk ik

[vrouwantje]

Misschien dat iemand het antwoord weet?

De installateur heeft mijn nieuwe Ratio Solar mooi op de 3 fase aansluiting in de meterkast afgemonteerd. De sensorbox zit aangesloten via een P1splitter op de P1 poort van de slimme meter.

Mijn autolader is een 1 fase lader 16A. Nu wil het geval dat alle grootverbruikers in keuken en badkamer + de Ratio op fase L1 zitten. (volgens mijn via Home Assistant P1 lezer) Dus die auto wordt al snel op minder laadstroom gezet als er wat witgoed machinerie aan staat. Geen gelukkige situatie zo.

In de Ratio Solar app zie dan bij gemeten waarden het hoge amperage ook staan op L1, terwijl L2 en L3 niks doen.

Vraag: kan ik op de automaat van de Ratio in de meterkast eenvoudig de L1 en de L2 aansluiting verwisselen? Dan gaat de auto op L2 laden. Gaat dat goed met de sensorbox? Of raakt de installatie dan van slag en gaat het balancen de mist in? Zo ook het laden op zonnestroom? (verdeeld over de 3 fasen)

[Erikz.nl]

Ik ben een beetje aan het knoeien met de cloud en ik wil een van de chargers die ik heb toegevoegd 'hard' verwijderen, dus niet alleen uit mijn site, ook uit de lijst met chargers. Dat lijkt nergens te kunnen. Iemand enig idee?

De documentatie werkt niet (klikken op de links werkt niet) en ook met wat googelen kan ik niet bij een handleiding/wiki voor de cloudservice.