Ervaringen Ratio Solar

[blacklab_hoomom]

Hi,

Volgens mij lees ik de vraag al wel eens eerder in dit topic, maar kunnen jullie mij helpen met het begrijpen van de smart solar optie (en wat ik daarmee zou willen doen):

Kan je met deze optie instellen dat het laden wel pas start met een minimum van XX kw van de zonnepanelen? en dan vult ie het dus tot het noodzakelijke minimum aan met energie van het net.
En dat noodzakelijke minimum is voor de ratio nu nog 4,2? Kan dat evt softwarematig in de toekomst teruggebracht worden naar de 1,4?

En vooralsnog lijkt het zo dat ratio (in full/pure solar stand) als enige intern fases bij elkaar optelt om tot het minimum van 1,4 kw te komen, waardoor je in deze stand een voordeel hebt met de ratio en eerder full-solar gaat laden. Maar hebben andere palen niet dat ze juist de smart solar stand al vanaf 1,4 kunnen, waarbij de fases voor de meter intern gesaldeerd worden, waardoor je op die stand bij andere laadpalen dus eigenlijk ook full-solar zou kunnen laden vanaf 1,4 kw opbrengst (bij 3fase omvormer van de panelen). ? (door de smart solar stand te gebruiken en daarbij in te stellen dat er minimum 1,4 opbrengst nodig is om te starten met laden)

Ik neig nu naar de ratio solar, maar ben er nog niet helemaal over uit of deze nou echt de beste keuze is om je zonverbruik te optimaliseren (zeker aangezien je een groot deel van het jaar geen 4kw+ opwekt)

[Tijgerkracht]

blacklab_hoomom schreef op woensdag 20 augustus 2025 @ 10:12:
Hi,

Volgens mij lees ik de vraag al wel eens eerder in dit topic, maar kunnen jullie mij helpen met het begrijpen van de smart solar optie (en wat ik daarmee zou willen doen):

Kan je met deze optie instellen dat het laden wel pas start met een minimum van XX kw van de zonnepanelen? en dan vult ie het dus tot het noodzakelijke minimum aan met energie van het net.
En dat noodzakelijke minimum is voor de ratio nu nog 4,2? Kan dat evt softwarematig in de toekomst teruggebracht worden naar de 1,4?

En vooralsnog lijkt het zo dat ratio (in full/pure solar stand) als enige intern fases bij elkaar optelt om tot het minimum van 1,4 kw te komen, waardoor je in deze stand een voordeel hebt met de ratio en eerder full-solar gaat laden. Maar hebben andere palen niet dat ze juist de smart solar stand al vanaf 1,4 kunnen, waarbij de fases voor de meter intern gesaldeerd worden, waardoor je op die stand bij andere laadpalen dus eigenlijk ook full-solar zou kunnen laden vanaf 1,4 kw opbrengst (bij 3fase omvormer van de panelen). ? (door de smart solar stand te gebruiken en daarbij in te stellen dat er minimum 1,4 opbrengst nodig is om te starten met laden)

Ik neig nu naar de ratio solar, maar ben er nog niet helemaal over uit of deze nou echt de beste keuze is om je zonverbruik te optimaliseren (zeker aangezien je een groot deel van het jaar geen 4kw+ opwekt)

De Pure Solar stand begint op1-fase bij 1.4 kW overschot.
Bij voldoende opwek schakelt ie even af om naar 3-fase 4.2kW om te schakelen (mijn EV meld dat).
Maar gaat dan dus direct verder op 3-fase 6A en meer.

Met Sun off en Sun on kun je delays instellen, dus als er even een wolkje voor de zon komt en hij zakt even onder de 1.4 kW dan stopt ie niet gelijk. Staat normaal op 1 minuur.
Dus meer dan 1 minuut miner dan 1.4 kW overschot, dan stopt ie (tijd kun je zelf instellen).

[Vethman]

Heb een beetje een bijzondere situatie. Heb 3 fase in huis en zo is mijn Ratio io6 ook aangesloten.

Heb 2 enkel fase omvormers en die zitten beide op een andere fase. Nu raad je het al. Ik heb dus vaak dat 2 van de 3 fasen negatief zijn en 1 in de plus.

Als ik vervolgens mijn e-golf aan de laadpaal slinger gewoon op de smart stand, dan is die wel actief, want ik zie een groene cirkel, maar hij blijft op 0,0kw staan.

Soms doet die het wel en soms niet. Laatste keer heb ik de hele nacht mijn mach-e geladen, maarja dan schijnt er geen zon natuurlijk, dus alles in de plus.

Nog een probleem is dat mijn mach-e nu opeens alleen maar oplaadfout geef zodra ik de stekker aansluit. Hoe kan ik snel de rootcause vinden?

Heb trouwens wel mijn 3 fase omvormer klaar liggen voor 1 vd 2 omvormers. Hoop dat dit al een verschil zal maken voor de problemen.

[ Voor 15% gewijzigd door Vethman op 30-08-2025 12:00 ]

[Tijgerkracht]

Vethman schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 11:59:
Heb een beetje een bijzondere situatie. Heb 3 fase in huis en zo is mijn Ratio io6 ook aangesloten.

Heb 2 enkel fase omvormers en die zitten beide op een andere fase. Nu raad je het al. Ik heb dus vaak dat 2 van de 3 fasen negatief zijn en 1 in de plus.

Als ik vervolgens mijn e-golf aan de laadpaal slinger gewoon op de smart stand, dan is die wel actief, want ik zie een groene cirkel, maar hij blijft op 0,0kw staan.

Soms doet die het wel en soms niet. Laatste keer heb ik de hele nacht mijn mach-e geladen, maarja dan schijnt er geen zon natuurlijk, dus alles in de plus.

Nog een probleem is dat mijn mach-e nu opeens alleen maar oplaadfout geef zodra ik de stekker aansluit. Hoe kan ik snel de rootcause vinden?

Heb trouwens wel mijn 3 fase omvormer klaar liggen voor 1 vd 2 omvormers. Hoop dat dit al een verschil zal maken voor de problemen.[Afbeelding]

Je screenshot zit niet boven de 6A negatief. Dus start ie niet in Pure Solar

[Vethman]

Tijgerkracht schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 12:04:
[...]


Je screenshot zit niet boven de 6A negatief. Dus start ie niet in Pure Solar

Nou de smart functie werkt zelfs niet dan.

[Kipster89]

Vethman schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 11:59:
Heb een beetje een bijzondere situatie. Heb 3 fase in huis en zo is mijn Ratio io6 ook aangesloten.

Heb 2 enkel fase omvormers en die zitten beide op een andere fase. Nu raad je het al. Ik heb dus vaak dat 2 van de 3 fasen negatief zijn en 1 in de plus.

Als ik vervolgens mijn e-golf aan de laadpaal slinger gewoon op de smart stand, dan is die wel actief, want ik zie een groene cirkel, maar hij blijft op 0,0kw staan.

Soms doet die het wel en soms niet. Laatste keer heb ik de hele nacht mijn mach-e geladen, maarja dan schijnt er geen zon natuurlijk, dus alles in de plus.

Nog een probleem is dat mijn mach-e nu opeens alleen maar oplaadfout geef zodra ik de stekker aansluit. Hoe kan ik snel de rootcause vinden?

Heb trouwens wel mijn 3 fase omvormer klaar liggen voor 1 vd 2 omvormers. Hoop dat dit al een verschil zal maken voor de problemen.[Afbeelding]

Je zou kunnen kijken of de geavanceerde instellingen op 1 fase 1.4kw of 3fasen 4.2kw staan.
Als het de laatste is gaat deze zeker niet laden met deze minwaardes.

Voor de Mach-E zou ik eens kijken of de T2 monding geen roestvorming bevat. Een E-Golf laad 2 fases, de Mach-E 3 fases. Als de kabel veel buiten licht en niet goed wordt afgesloten kan dit na een aantal jaar voorkomen.

[mieksw]

Ik heb ook een Ratio Solar. Wat ik vervelend vind is dat mijn laadpaal met mijn Samsung 22 niet via Bluetooth kan verbinden. Via een goedkope Motorola kan dat wel. Bij een storing kon ik pas hierdoor niet laden. Wifi was namelijk uitgevallen en hij kon geen connectie meer krijgen met de Wifi. Een ethernetverbinding via een wifiextender deed het ook niet...

[GforceNL]

Het viel me op dat je tegenwoordig de laad modus kan veranderen zonder dat je de auto los hoeft te koppelen. Geen idee hoe lang dit al is, maar leek me noemenswaardig.

[PetereK]

mieksw schreef op woensdag 10 september 2025 @ 17:25:
Ik heb ook een Ratio Solar. Wat ik vervelend vind is dat mijn laadpaal met mijn Samsung 22 niet via Bluetooth kan verbinden. Via een goedkope Motorola kan dat wel. Bij een storing kon ik pas hierdoor niet laden. Wifi was namelijk uitgevallen en hij kon geen connectie meer krijgen met de Wifi. Een ethernetverbinding via een wifiextender deed het ook niet...

Wat je kunt proberen is om in de Samsung de Ratio Solar te verwijderen (onder "mijn laadpalen" rechts-boven "wijzig" en het prullenmandje naast je laadpaal kiezen.
Vervolgens de laadpaal opnieuw toevoegen (je moet wel de code nog weten).
Waarschijnlijk kan je dan boa Bluetooth weer een verbinding maken.

Alternatief is de laadpaal een paar minuten van de spanning halen (kan bij mij alleen in de meterkast) en nadat de spanning er weer opstaat een Bluetooth verbinding maken.

Deze twee methodes werken met mijn Apple telefoon, ben benieuwd of dat met Samsung hetzelfde is.

[mieksw]

Ik had deze ook geprobeerd. Het werkte bij mij niet. Ik vermoed dat het probleem bij de Samsung ligt. Wat ik zeg: een goedkope motorola van 105 euro kan hem wel vinden en toevoegen en bekijken.... Misschien moet dit in een ander forum. Ik vermoed dat het probleem niet van Ratio is, maar van mijn telefoon.

[paoper]

Ander vraagje: weet iemand of de Ratio laders hardwarematig al voorbereid zijn op bidirectioneel (V2G/V2X) laden? Of wat daar dan nog voor nodig zou zijn (naast natuurlijk softwareimplementatie en protocollen via firmware updates)?

[Tijgerkracht]

paoper schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 14:04:
Ander vraagje: weet iemand of de Ratio laders hardwarematig al voorbereid zijn op bidirectioneel (V2G/V2X) laden? Of wat daar dan nog voor nodig zou zijn (naast natuurlijk softwareimplementatie en protocollen via firmware updates)?

Ik verwacht het niet, de meeste EV's zullen bidirectioneel alleen via DC laden doen.
Mocht het toch AC zijn, dan is het denk ik een software aanpassing in de Ratio paal,
want die ziet dan ineens stroom de andere kant op.

[gerben-82]

groentje1 schreef op dinsdag 29 juli 2025 @ 20:16:
Hoi,

Ik overweeg om de Ratio IO6 aan te schaffen voor thuisgebruik, maar ik twijfel nog omdat er (voor zover ik weet) geen directe integratie is met Home Assistant.

Via de supportdesk heb ik begrepen dat er een Modbus-optie beschikbaar is en heb ik de bijbehorende adressen gekregen, maar zodra je die gebruikt, wordt de sensorbox overbodig— en daarmee ook de loadbalancing. Aangezien ik mijn huidige laadpaal rechtstreeks via Home Assistant (modbus) aanstuur, verlies ik in dat geval de informatie over het stroomverbruik per fase en daarmee ook de mogelijkheid tot goede aansturing.

Is er inmiddels een oplossing die dit probleem ondervangt? Ik ben erg geïnteresseerd in jullie idee en oplossing, maar dit is voor mij wel een belangrijk struikelblok. Als er een werkbare integratie met Home Assistant bestaat (of op korte termijn komt), dan zou dat voor mij de doorslag geven om voor Ratio te kiezen.

Alvast bedankt voor jullie reactie!

Zou je de modbus adressen kunnen delen?

[G21]

Wat is de ervaring van een laadpaal aansluiting met een CT klem of via een P1 poort om de minimale 1,4 kW zonnedtroom te kunnen laden met een Ratio Solar laadpaal.
Beide kan maar de CT klem is nauwkeuriger heb ik begrepen en heb je deze dan niet nodig om die minimale
zonnestroom van 1,4 kW te kunnen laden met de Ratio Solar.

[Tijgerkracht]

Heb een half jaar met de CT klemmen gehad.
Had het idee dat 1 fase iets afweek waardoor PureSolar net niet goed werkte, altijd 400 watt afname van het net
Overgestapt naar P1 en dat verschil lijkt nu weg of in ieder geval minder

[MagniArtistique]

Ik heb in juni een ratio laadpaal geïnstalleerd gekregen. Ivm verhuizing later pas Eflux proberen te koppelen. Dat werkte voor geen meter. (kon geen URL invullen, Eflux zeurt om een sticker die er niet is, etc). Goed idee; fabrieksinstellingen resetten. Nu vraagt dat ding om een bluetooth koppelcode die ik nergens meer terug kan vinden. Zou op een handleiding moeten staan, maarja. Die ligt sinds juni 'ergens' (nadat mevrouw hem 'op had geruimd') en dat ergens kan zomaar de afvalbult zijn. Iemand een idee of ze dit kunnen resetten? Ben er echt he-le-maal klaar mee.

[ Voor 15% gewijzigd door MagniArtistique op 14-10-2025 19:54 ]

[Speedy_Gonzalez]

MagniArtistique schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 19:52:
Ik heb in juni een ratio laadpaal geïnstalleerd gekregen. Ivm verhuizing later pas Eflux proberen te koppelen. Dat werkte voor geen meter. (kon geen URL invullen, Eflux zeurt om een sticker die er niet is, etc). Goed idee; fabrieksinstellingen resetten. Nu vraagt dat ding om een bluetooth koppelcode die ik nergens meer terug kan vinden. Zou op een handleiding moeten staan, maarja. Die ligt sinds juni 'ergens' (nadat mevrouw hem 'op had geruimd') en dat ergens kan zomaar de afvalbult zijn. Iemand een idee of ze dit kunnen resetten? Ben er echt he-le-maal klaar mee.

Staat die code niet op een zilverkleurig etiketje helemaal aan de onderkant van de ratio?
Kan me zoiets herinneren …..

[EDB]

MagniArtistique schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 19:52:
Ik heb in juni een ratio laadpaal geïnstalleerd gekregen. Ivm verhuizing later pas Eflux proberen te koppelen. Dat werkte voor geen meter. (kon geen URL invullen, Eflux zeurt om een sticker die er niet is, etc). Goed idee; fabrieksinstellingen resetten. Nu vraagt dat ding om een bluetooth koppelcode die ik nergens meer terug kan vinden. Zou op een handleiding moeten staan, maarja. Die ligt sinds juni 'ergens' (nadat mevrouw hem 'op had geruimd') en dat ergens kan zomaar de afvalbult zijn. Iemand een idee of ze dit kunnen resetten? Ben er echt he-le-maal klaar mee.

Mijn installateur heeft die sticker in de meterkast geplakt, naast de automaat.

[MagniArtistique]

Speedy_Gonzalez schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 20:36:
[...]


Staat die code niet op een zilverkleurig etiketje helemaal aan de onderkant van de ratio?
Kan me zoiets herinneren …..

Nee helaas. Kan me herinneren dat deze op de manual staat. Maar waar deze is?

[Kipster89]

MagniArtistique schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 20:10:
[...]

Nee helaas. Kan me herinneren dat deze op de manual staat. Maar waar deze is?

Wellicht al opgelost maar voor anderen/in de toekomst: je kan Ratio hoofdkantoor bellen om de koppelcode opnieuw op te vragen. Wanneer je dit vraagt met een glimlach willen ze je graag helpen.

[Kipster89]

MagniArtistique schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 19:52:
Ik heb in juni een ratio laadpaal geïnstalleerd gekregen. Ivm verhuizing later pas Eflux proberen te koppelen. Dat werkte voor geen meter. (kon geen URL invullen, Eflux zeurt om een sticker die er niet is, etc). Goed idee; fabrieksinstellingen resetten. Nu vraagt dat ding om een bluetooth koppelcode die ik nergens meer terug kan vinden. Zou op een handleiding moeten staan, maarja. Die ligt sinds juni 'ergens' (nadat mevrouw hem 'op had geruimd') en dat ergens kan zomaar de afvalbult zijn. Iemand een idee of ze dit kunnen resetten? Ben er echt he-le-maal klaar mee.

Het koppelen van de lader moet je werkgever doen in zijn portaal met de code die onder op de lader staat.
In de app van Ratio kun je op de laatste pagina OCPP aanzetten. Hier krijg je dan een lijstje met mogelijkheden van CPO's. Wanneer je hier op(in jou geval) EFlux drukt zal de lader gaan zoeken naar een connectie. Wanneer de lader bekend is wordt de connectie gemaakt en kun je met een pas betalen.
Jij zou dus niks hoeven te doen

[Speedy_Gonzalez]

Hoe zit dat nou met dat laden met de ratio solar.

Ik kan in de app vertraagde start instellen.
Stel ik em dan in dat het laden bv om 21:00 uur moet beginnen, en ik steek de stekker in de auto, dan begint deze direct te laden ipv om 21:00

Moet ik soms nog iets in de auto app (bmw i4) instellen?

[macbelly]

Speedy_Gonzalez schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 16:53:
Hoe zit dat nou met dat laden met de ratio solar.

Ik kan in de app vertraagde start instellen.
Stel ik em dan in dat het laden bv om 21:00 uur moet beginnen, en ik steek de stekker in de auto, dan begint deze direct te laden ipv om 21:00

Moet ik soms nog iets in de auto app (bmw i4) instellen?

Ik heb ook problemen hiermee gehad en toen ophgelost met hulp van de service desk van Ratio. Dit zijn de stappen die ik genoiteerd heb:
* NB Authorization Mode op Manual voor uitgesteld laden (staat niet goed in Ratio app)
* Tijdschema instellen op Ratio app (op start scherm verschijnt ‘Scheduled charging: On’)
* Charging mode instellen
* Eventueel laadpas aanbieden?
* Kabel verbinden
* NIET op ‘Start’ drukken in Ratio app (‘Start’ overruled schema)
Ik hoop dat het hiermee wel lukt.

[Speedy_Gonzalez]

macbelly schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 20:51:
[...]

Ik heb ook problemen hiermee gehad en toen ophgelost met hulp van de service desk van Ratio. Dit zijn de stappen die ik genoiteerd heb:
* NB Authorization Mode op Manual voor uitgesteld laden (staat niet goed in Ratio app)
* Tijdschema instellen op Ratio app (op start scherm verschijnt ‘Scheduled charging: On’)
* Charging mode instellen
* Eventueel laadpas aanbieden?
* Kabel verbinden
* NIET op ‘Start’ drukken in Ratio app (‘Start’ overruled schema)
Ik hoop dat het hiermee wel lukt.

Ik heb die autorisatie nu ook op handmatig gezet.
Zal jet nog eens gaan proberen, bedankt

[esorone]

Goedemorgen,

Ik heb met interesse alle 16 pagina;s gelezen maar helaas niet gevonden wat ik zocht.
Sinds een dag op 2 stopt mijn paal steeds met opladen, en eigenlijk geen idee waarom (laatpaal heeft 1 maand prima gewerkt (3F aansluiting)). Enige wat ik heb gedaan, is de ANWB slimLaden optie aangezet, maar inmiddels verwijderd en mijn auto in de app ontkoppeld.

Eergsteren is er maar 0.4kWh opgeladen en hij heeft 9 uur aan de oplader gestaan. Ik moet nu dus steeds via de app, de oplaadsessie starten. Ik doe dit vanuit de app, maar ook vanuit de app van de Tesla. "Oplaadsessie" starten. En vannacht is ie ook weer gestopt en zit de auto maar op 40%. Ik heb geen idee waarom het opladen steeds stopt.

Ik heb hem net weer aangezet, en dan start er echt wel een laadsessie, maar de vraag is steeds voor hoe lang.

Heeft iemand een idee, welke stappen ik nog zou kunnen ondernemen?

[ernstblaauw]

Heeft iemand ervaring of tips hoe je gegevens van een Ratio Solar io6 kan doorsturen naar HomeAssistent? Ik wil wel graag de Ratio app blijven gebruiken voor de bediening, maar ik hoop wat beter overzicht te krijgen over mijn laad geschiedenis via HA

[Kipster89]

esorone schreef op zondag 16 november 2025 @ 12:03:
Goedemorgen,

Ik heb met interesse alle 16 pagina;s gelezen maar helaas niet gevonden wat ik zocht.
Sinds een dag op 2 stopt mijn paal steeds met opladen, en eigenlijk geen idee waarom (laatpaal heeft 1 maand prima gewerkt (3F aansluiting)). Enige wat ik heb gedaan, is de ANWB slimLaden optie aangezet, maar inmiddels verwijderd en mijn auto in de app ontkoppeld.

Eergsteren is er maar 0.4kWh opgeladen en hij heeft 9 uur aan de oplader gestaan. Ik moet nu dus steeds via de app, de oplaadsessie starten. Ik doe dit vanuit de app, maar ook vanuit de app van de Tesla. "Oplaadsessie" starten. En vannacht is ie ook weer gestopt en zit de auto maar op 40%. Ik heb geen idee waarom het opladen steeds stopt.

Ik heb hem net weer aangezet, en dan start er echt wel een laadsessie, maar de vraag is steeds voor hoe lang.

Heeft iemand een idee, welke stappen ik nog zou kunnen ondernemen?


[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Hi EsorOne,

Het lijkt alsof de app/auto nog steeds bepaald wanneer er geladen wordt in plaats van de lader.
Als de APIlink naar de auto is gestuurd(je moet als het goed inloggen in je auto via de ANWB app) gaat deze waarschijnlijk blijven laden op de tarieven die destijds zijn doorgegeven.
Even proberen om in de ANWB app de auto weer te koppelen en dan te laden met maximaal tarief op bijvoorbeeld €1,00.

[Tijgerkracht]

ernstblaauw schreef op zondag 16 november 2025 @ 22:06:
Heeft iemand ervaring of tips hoe je gegevens van een Ratio Solar io6 kan doorsturen naar HomeAssistent? Ik wil wel graag de Ratio app blijven gebruiken voor de bediening, maar ik hoop wat beter overzicht te krijgen over mijn laad geschiedenis via HA

Helaas niet. Heb al een paar keer aan Ratio gevraagd of men een HA integratie wil maken.
Heb zelf geprobeerd e.e.a. te achterhalen met WireShark, maar kom al snel in een weerwar van AWS terecht.

[AlexCailliau]

Ik heb ook de modbus info van Ratio ontvangen.. alleen begrijp ik nog geen bal van...
My doel is ook de paal via HA te kunnen monitoren/bedienen. Wellicht zal het mij niet lukken. Ik ben net beginnen met HA en dat is nog ver boven wat ik kan... Maar hier is de document

https://docs.google.com/s...084197&rtpof=true&sd=true

[Tijgerkracht]

AlexCailliau schreef op donderdag 20 november 2025 @ 18:59:
Ik heb ook de modbus info van Ratio ontvangen.. alleen begrijp ik nog geen bal van...
My doel is ook de paal via HA te kunnen monitoren/bedienen. Wellicht zal het mij niet lukken. Ik ben net beginnen met HA en dat is nog ver boven wat ik kan... Maar hier is de document

https://docs.google.com/s...084197&rtpof=true&sd=true

Ik heb begrepen dat zodra je modbus gaat gebruiken je alles zelf moet regelen, dus ook load balancing.
Dat wil je niet

[ernstblaauw]

Ik ben de handleiding kwijt. Weet iemand waar ik nu de Bluetooth-koppelcode kan achterhalen?

[BeZaX]

ernstblaauw schreef op donderdag 20 november 2025 @ 21:02:
Ik ben de handleiding kwijt. Weet iemand waar ik nu de Bluetooth-koppelcode kan achterhalen?

Er zat destijds een sticker bij, die je ergens kon bewaren/opplakken. Of je neemt even contact met de klantenservice op, dan willen ze ook wel helpen (zie eerdere ervaringen in dit topic).

[ernstblaauw]

Yes, Ratio helpdesk heeft me snel geholpen!

[vrouwantje]

Weet iemand of de Ratio laadpaal te bedienen is zonder cloud verbinding? Dus alleen lokaal netwerk?

[Kipster89]

vrouwantje schreef op maandag 24 november 2025 @ 10:58:
Weet iemand of de Ratio laadpaal te bedienen is zonder cloud verbinding? Dus alleen lokaal netwerk?

De lader is altijd bereikbaar via Bluetooth. De cloud diensten(time scheduling en voertuig kiezen) doen het dan niet. Je kan de lader aan een lokaal netwerk hangen via de wifi, dan zou je in theorie de lader kunnen benaderen(los van de cloud diensten).

[AlexCailliau]

Tijgerkracht schreef op donderdag 20 november 2025 @ 20:40:
[...]
Ik heb begrepen dat zodra je modbus gaat gebruiken je alles zelf moet regelen, dus ook load balancing.
Dat wil je niet

Hmmm dat is nog per huishouden verschillend... Ik heb wel de sensebox maar eigenlijk voor dat we een EV hadden was ons verbruik ca. 1700kWh/jaar... we hebben nog geen warmtepomp of geen inductiekokplaat...
De EV is nu aan t laden (3x16A) en HA laat zien dat ik op welke fase nu 15A trekt... Voordat de boel toe is aan loadbalancing, is er nog dikke marge van 10A per fase.

Voor mij de drempel is dat ik ben nog een dikke noob

[Ratio-ModelY]

Ik heb sinds kort problemen met de BlueTooth verbinding. Op meerdere Samsungs opnieuw geinstalleerd. Laadpaal Ratio Solar gereset. Laadpaal verwijderd in app en weer toegevoegd. Helaas telkens weer "Oeps, er is een probleem met de Bluetooth verbinding". Ook als ik naast de laadpaal sta.
Het laden start wel maar doet het maar heel langzaam met 1 fase en 10A. Voorheen werkte alles prima, al meer dan 2,5 jaar.
Ratio gebeld en antwoordde mogelijk corrosie-probleem en verwees door naar Ratio Shop waar ze zeiden dat ik de paal kon demonteren en opsturen voor een controle.
Is er misschien iemand met een vergelijkbare ervaring en wellicht heeft iemand suggesties ?

[leijnser]

Goedemiddag.

Ik ben sinds kort in het bezit van de Ratio Solar met load balancer. Ik beschik over een 3x25A aansluiting. Wat mij opvalt is dat ik niet boven de 5.2 kwh kom. Nu zie ik in de App bij instellingen dat de maximale laadstroom op 16A staat en bij geavanceerde instellingen op 25A. Zie foto. Weet iemand of ze alle 2 op 25A horen te staan?

[ Voor 47% gewijzigd door leijnser op 29-11-2025 14:11 ]

[Tijgerkracht]

leijnser schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:07:
Goedemiddag.

Ik ben sinds kort in het bezit van de Ratio Solar met load balancer. Ik beschik over een 3x25A aansluiting. Wat mij opvalt is dat ik niet boven de 5.2 kwh kom. Nu zie ik in de App bij instellingen dat de maximale laadstroom op 16A staat en bij geavanceerde instellingen op 25A. Zie foto. Weet iemand of ze alle 2 op 25A horen te staan?

Nee, je huisaansluiting is 25A
Je laad met maximaal 16A per fase
Heb je de paal op Smart Solar ingesteld? Dan kom je niet boven de 4.2 kW uit met dit weer.
Zet hem op Smart en hij komt wel hoger
Heb je grote andere verbruikers in huis dan schakelt de paal terug in vermogen

[leijnser]

Bedankt voor de snelle reactie. Nee hij staat op Smart (netstroom) en in huis staat en (nagenoeg) niets aan. Dus als ik het goed begrijp heeft het geen zin om de 16A in 25A te veranderen?

[macbelly]

Ik heb de zelfde instellingen (behalve 'maximale stroom per laadgroep' die bij mij op 16A staat) en kan laden tot ~11kW. De auto beperkt dat trouwens wel eens vooral als het koud is heb ik recent gemerkt.

Afgelopen nacht met uitgesteld laden:

[Tijgerkracht]

leijnser schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:48:
Bedankt voor de snelle reactie. Nee hij staat op Smart (netstroom) en in huis staat en (nagenoeg) niets aan. Dus als ik het goed begrijp heeft het geen zin om de 16A in 25A te veranderen?

Nee heeft geen zin, tenzij jouw EV met meer dan 16A per fase kan laden, maar dat zijn er niet zoveel
En dan moet de laadpaal ook met meer dan 16A zijn afgezekerd in je meterkast

[ernstblaauw]

macbelly schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:58:
Ik heb de zelfde instellingen (behalve 'maximale stroom per laadgroep' die bij mij op 16A staat) en kan laden tot ~11kW. De auto beperkt dat trouwens wel eens vooral als het koud is heb ik recent gemerkt.

Afgelopen nacht met uitgesteld laden:
[Afbeelding]

Vraagje over je grafiek: dat is Home Assistent, toch? Hoe heb je daar je Solar aan gekoppeld? Bij OCPP hebben we (nog?) geen lokaal endpoint?

[macbelly]

ernstblaauw schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 16:13:
[...]

Vraagje over je grafiek: dat is Home Assistent, toch? Hoe heb je daar je Solar aan gekoppeld? Bij OCPP hebben we (nog?) geen lokaal endpoint?

In mijn meterkast heb ik een aantal verbruiksmeters per groep waaronder één voor de Ratio io6 laadpaal. Daar haal ik de grafiek uit in Home Assistant. Daar zie ik trouwens ook dat de Ratio io6 0,02kWh per dag sluimerverbruik heeft

[Willem - Putten]

Ik heb sinds kort een Ratio Laadpaal. Loadbalancing via de draadloze Sensorbox met een aansluiting op de P1-poort.

Hoewel ik nog niet enthousiast kan zijn over de naar mijn idee instabiele verbinding met de laadpaal over Bluetooth is dit nog niet het eerste dat nu mijn aandacht vraagt.

Ik gebruik de laadpaal voor het opladen van mijn Volvo XC60 plug-in hybride van modeljaar 2026. De laatste versie dus, vers uit de showroom..

Vandaag accu opgeladen. Accu laadde in eerste aanleg op met ruim 6 kW. Later zakte laadstroom naar 5,0 kW. (Zie foto).

Wat mij nu opvalt is dat laden alleen gebeurde over fases 1 en 2. Fase 3 werd geheel niet aangesproken. Verder in huis geen grote gebruikers ingeschakeld. Zie foto.

Mijn vraag: is het logisch dat bij laden fase 3 niet werd gebruikt?

Ik zou zelf denken dat load-balancing de 3 fases met een redelijk gelijke belasting zou moeten aanspreken.

Is dat een juiste aanname of zie ik het onjuist?

N.B.: ik heb geen zonnepanelen. Alle energie komt uit het net.

[ Voor 27% gewijzigd door Willem - Putten op 29-11-2025 18:04 ]

[macbelly]

De load balancing zorgt ervoor dat je niet over je maximum aansluitvermogen van je huis gaat maar balanceert volgens niet de verschillende fases. Zie https://www.ratio.nl/nl/laadpaal-load-balancing

[ Voor 15% gewijzigd door macbelly op 29-11-2025 18:27 ]

[Willem - Putten]

Even voor mijzelf vrij vertaald en ter verduidelijking:

Load balancing trekt dus eerst fase 1 vol tot de maximaal ingestelde stroomsterkte (16A) en spreekt vervolgens fase 2 en uiteindelijk pas fase 3 aan.

Denk dat netbeheerders hiermee niet blij zijn, zij willen het liefst dat de 3 fases gelijkmatig worden belast.

Zeg het me als ik dit fout zie.

[Tijgerkracht]

Willem - Putten schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 20:34:
Even voor mijzelf vrij vertaald en ter verduidelijking:

Load balancing trekt dus eerst fase 1 vol tot de maximaal ingestelde stroomsterkte (16A) en spreekt vervolgens fase 2 en uiteindelijk pas fase 3 aan.

Denk dat netbeheerders hiermee niet blij zijn, zij willen het liefst dat de 3 fases gelijkmatig worden belast.

Zeg het me als ik dit fout zie.

Dat is niet mijn ervaring. EV laad op 1 of 3 fases.
Weet je zeker dat de Volvo op 3 fases kan laden?

[ernstblaauw]

Willem - Putten schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 18:00:
Ik heb sinds kort een Ratio Laadpaal. Loadbalancing via de draadloze Sensorbox met een aansluiting op de P1-poort.

Hoewel ik nog niet enthousiast kan zijn over de naar mijn idee instabiele verbinding met de laadpaal over Bluetooth is dit nog niet het eerste dat nu mijn aandacht vraagt.

Ik gebruik de laadpaal voor het opladen van mijn Volvo XC60 plug-in hybride van modeljaar 2026. De laatste versie dus, vers uit de showroom..

Vandaag accu opgeladen. Accu laadde in eerste aanleg op met ruim 6 kW. Later zakte laadstroom naar 5,0 kW. (Zie foto).

Wat mij nu opvalt is dat laden alleen gebeurde over fases 1 en 2. Fase 3 werd geheel niet aangesproken. Verder in huis geen grote gebruikers ingeschakeld. Zie foto.

Mijn vraag: is het logisch dat bij laden fase 3 niet werd gebruikt?

Ik zou zelf denken dat load-balancing de 3 fases met een redelijk gelijke belasting zou moeten aanspreken.

Is dat een juiste aanname of zie ik het onjuist?

N.B.: ik heb geen zonnepanelen. Alle energie komt uit het net.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Weet je zeker dat je auto over 3-fasen kan laden? Veel hybrides laden volgens mij maar over 2 fasen?

[Tijgerkracht]

ernstblaauw schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 21:07:
[...]

Weet je zeker dat je auto over 3-fasen kan laden? Veel hybrides laden volgens mij maar over 2 fasen?

Dat lijkt er wel op


https://www.volvocars.com...y=Fase&page=1&tab=explore

[Willem - Putten]

Ik denk dat de laatste reacties duidelijk maken dat ik ten onrechte ben uitgegaan van het gegeven dat mijn auto zou opladen over 3 fases.

Denk dat mijn vraag hiermede is opgelost. Alle betrokkenen dank voor jullie reactie.

[leijnser]

Tijgerkracht schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 15:57:
[...]


Nee heeft geen zin, tenzij jouw EV met meer dan 16A per fase kan laden, maar dat zijn er niet zoveel
En dan moet de laadpaal ook met meer dan 16A zijn afgezekerd in je meterkast

Mijn auto beschikt over een 1-fase 32A boordlader. Maar mijn elektrische groep 25A. Dus ik begrijp dat daar ook al een beperking van het laadvermogen zit.

Thanks voor de reactie.

[jorisjansen3]

-al opgelost-

[ Voor 97% gewijzigd door jorisjansen3 op 01-12-2025 11:26 ]

[Kipster89]

leijnser schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 14:07:
Goedemiddag.

Ik ben sinds kort in het bezit van de Ratio Solar met load balancer. Ik beschik over een 3x25A aansluiting. Wat mij opvalt is dat ik niet boven de 5.2 kwh kom. Nu zie ik in de App bij instellingen dat de maximale laadstroom op 16A staat en bij geavanceerde instellingen op 25A. Zie foto. Weet iemand of ze alle 2 op 25A horen te staan?[Afbeelding]

[Afbeelding]

De maximale stroom laadpaal groep moet op de afgezekerde hoeveelheid staan. Dit lijkt me geen 25A maar 20 of 16A, dit kun je terugvinden om de zekeringsautomaat in je kast.

Wanneer de laadstand op Smart staat en er ''maar'' 5.2kwh geladen wordt is dat het vermogen dat er beschikbaar is of maximaal geaccepteerd wordt door de auto. Even kijken welke stromen er bij de gemeten waarden te zien zijn in de app wanneer er geen auto is aangesloten.

[ernstblaauw]

Met de nieuwe update van de app (iOS) kan ik nu een custom CPO instellen bij OCPP. Ik heb een IO6. Van de helpdesk heb ik begrepen dat het alleen wss:// ondersteunt (en niet het onbeveiligde ws://). Heeft iemand er al mee lopen spelen om zo de laadpaal bv een lokale Home Assistent te koppelen?

[pim schijndel]

Mijn nieuwe ratio start doet niks, nooit gedaan. Ze doen moeilijk bij ratio en weigeren vooralsnog iets te doen..is gewoon goed aangrsloten door een electricien..ik moest zelf de kast open maken omdat er waarschijnlijk een flatkabel los lag..deze lag idd los vreemd genoeg..alleen probleem niet verholpen...het viel me wel op dat er veel stekkers niet verbonden waren..dus gewoon onaangesloten op de printplaat.

Iemand idee of dat klopt?

Ik zou overigens qua service absoluut geen Ratio aanbevelen. Is echt ronduit slecht.

[ Voor 12% gewijzigd door pim schijndel op 13-12-2025 17:59 ]

[pim schijndel]

[Speedy_Gonzalez]

pim schijndel schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 17:23:
[Afbeelding]

Wat mij als leek opvalt is dat er geen kabels zitten bij de input.
Zou daar niet de voeding vanuit de meterkast moeten zitten ??

Welk type ratio heb je?

[pim schijndel]

Haha nee die was goed aangesloten..maar inmiddels al weer van de muur afgehaald
Een ratio start.

Doet niks..ook geen power lampje terwijl er wel spanning in de ratiostaat op het aansluitblok

[ Voor 11% gewijzigd door pim schijndel op 13-12-2025 18:37 ]

[macbelly]

pim schijndel schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 17:22:
Mijn nieuwe ratio start doet niks, nooit gedaan. Ze doen moeilijk bij ratio en weigeren vooralsnog iets te doen..is gewoon goed aangrsloten door een electricien..ik moest zelf de kast open maken omdat er waarschijnlijk een flatkabel los lag..deze lag idd los vreemd genoeg..alleen probleem niet verholpen...het viel me wel op dat er veel stekkers niet verbonden waren..dus gewoon onaangesloten op de printplaat.

Iemand idee of dat klopt?

Ik zou overigens qua service absoluut geen Ratio aanbevelen. Is echt ronduit slecht.

Gelukkig dat de observatie van @Speedy_Gonzalez niet bewaarheid is.

Je eerste aanspreekpunt bij een laadpaal die het nog nooit gedaan heeft lijkt me toch je installateur die het apparaat geplaatst heeft. Ik mag hopen dat hij eea getest heeft voordat hij vertrok. Als hij de laadpaal niet aan de praat heeft gekregen is hij ook de eerste die met Ratio zou moeten bellen (of staat hij niet te boek als dealer?). Mijn ervaringen met Ratio zijn een stuk beter al proberen ze tegenwoordig wel je eerst naar je installateur te sturen. Kan ik me iets bij voorstellen.

[pim schijndel]

De lader is door mij bij evpartner.nl besteld. Electricien is apart ingehuurd..ik heb al contact gehad met ratio.

Ze bieden geen oplossing..apparaat is gewoon goed aangesloten.
Aangezien er een stekker vanuit de assemblage ook los hing kan er ook meer niet in orde zijn..maar dat is niet aan mij , ik koop een nieuwe lader , mijn taak niet om de lader te reviseren..viel me op dat er een hoop stekkerblokken leeg waren..misschien zijn ze dat ook vergeten bij de assemblage.

Ik probeer het komende week nog bij ratio

Het is een mooi product , maar heb weinig aan een defecte lader

Dossier is al aangelegd en voorzie geen problemen om mijn geld terug te krijgen.

[macbelly]

pim schijndel schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 18:47:
De lader is door mij bij evpartner.nl besteld. Electricien is apart ingehuurd..ik heb al contact gehad met ratio.

Ze bieden geen oplossing..apparaat is gewoon goed aangesloten.
Aangezien er een stekker vanuit de assemblage ook los hing kan er ook meer niet in orde zijn..maar dat is niet aan mij , ik koop een nieuwe lader , mijn taak niet om de lader te reviseren..viel me op dat er een hoop stekkerblokken leeg waren..misschien zijn ze dat ook vergeten bij de assemblage.

Ik probeer het komende week nog bij ratio

Het is een mooi product , maar heb weinig aan een defecte lader

Dossier is al aangelegd en voorzie geen problemen om mijn geld terug te krijgen.

Wettelijk gezien is je eerste aanspreekpunt voor een niet werkende apparaat het bedrijf dat je het verkocht heeft. Evpartner.nl dus. Het is hun verantwoordelijkheid om dit op te lossen.

[pim schijndel]

Klopt, die worden ook benaderd mochten we er niet uitkomen.
Ze moeten gewoon niet zo moeilijk doen, apparaat is niet in orde..snel in orde maken of een nieuwe/geld terug.
Maar ben benieuwd of die niet gebruikte stekkers wel horen op de printplaat
Ik krijg het niet gevonden op het web

[Ratio-ModelY]

Mijn Ratio Solar doet het weer. Nieuw PCB ingezet door Ratio Shop. Vlot en vriendelijk en binnen de garantie. Hulde voor Ratio Shop en Corné.

[ernstblaauw]

ernstblaauw schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 20:21:
Met de nieuwe update van de app (iOS) kan ik nu een custom CPO instellen bij OCPP. Ik heb een IO6. Van de helpdesk heb ik begrepen dat het alleen wss:// ondersteunt (en niet het onbeveiligde ws://). Heeft iemand er al mee lopen spelen om zo de laadpaal bv een lokale Home Assistent te koppelen?

Het lijkt erop dat m’n IO6 geen self-signed certificaten accepteert bij de connectie - het verbinden met nginx lukt me daardoor niet. Heeft iemand al meer succes met een lokale ocpp?

[CamelCase]

ernstblaauw schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 10:14:
[...]

Het lijkt erop dat m’n IO6 geen self-signed certificaten accepteert bij de connectie - het verbinden met nginx lukt me daardoor niet. Heeft iemand al meer succes met een lokale ocpp?

Het is mij gelukt om hem aan evcc te koppelen via een custom CPO. Heb een nginx instantie draaien met een letsencrypt certificaat die het websocket verkeer proxied naar evcc. In evcc de volgende config gebruikt:

code:

chargers:
- name: ratio_solar
  stationid: RATIO_P00000...
  template: ocpp-abb
  type: template

Heb nog niet geprobeerd daadwerkelijk te laden.

[ernstblaauw]

CamelCase schreef op zondag 28 december 2025 @ 19:49:
[...]


Het is mij gelukt om hem aan evcc te koppelen via een custom CPO. Heb een nginx instantie draaien met een letsencrypt certificaat die het websocket verkeer proxied naar evcc. In evcc de volgende config gebruikt:

code:

chargers:
- name: ratio_solar
  stationid: RATIO_P00000...
  template: ocpp-abb
  type: template

Heb nog niet geprobeerd daadwerkelijk te laden.

Is nginx dan ook via het internet benaderbaar? Je kan toch geen Let's Encrypt certificaat gebruiken voor een lokaal adres?

[CamelCase]

ernstblaauw schreef op zondag 28 december 2025 @ 21:28:
[...]

Is nginx dan ook via het internet benaderbaar? Je kan toch geen Let's Encrypt certificaat gebruiken voor een lokaal adres?

Ik gebruik zelf lego, lego kan zelf luisteren op poort 80 om een certificaat op te halen en is dus via het internet benaderbaar. Nginx is in mijn geval dus niet via het internet benaderbaar maar gebruikt het certificaat dat lego heeft gemaakt. Als je echt niks benaderbaar wilt hebben vanaf het internet kun je volgens mij een externe partij gebruiken om voor jou een certificaat te maken met de dns challenge, maar heb dat zelf nog nooit gedaan.

[Wali]

Hoi,

Ik heb een vraag over wat ik lees in de releasenotes 4.0 en 4.1 en wat ik in mijn app zie. Ik heb al veel gelezen hier maar hier kan ik de specifieke antwoorden niet op vinden. Mijn laadpaal is een Ratio Solar.
In 4.1 staat dat het instellen van geavanceerde instellingen nu buiten het Bluetooth bereik mogelijk is. Dit is bij mij niet het geval. Alleen Fabrieksinstellingen en OCPP instellingen is beschikbaar.
In 4.0 staat dat het automatisch schakelen tussen 1 en 3 fase in de PureSolar stand nu automatisch gaat. Wat is dan het beste om in de geavanceerde instellingen bij Pure Solar startvermogen in te stellen? 1 Fase, 1,4 kW? Schakeld hij dan altijd automatisch op naar 3 fase (en ook terug)?

Dank alvast!

[Speedy_Gonzalez]

Waar kan je in de app eigenlijk zien welke firmware versie je op de lader hebt staan ?

Edit: iets gevonden, is het in de diagnostische informatie die cc firmware versienummer ???
Die staat bij mij in ieder geval op versie 3.12.18

[ Voor 46% gewijzigd door Speedy_Gonzalez op 02-01-2026 11:06 ]

[hwennink]

Speedy_Gonzalez schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 11:03:
Waar kan je in de app eigenlijk zien welke firmware versie je op de lader hebt staan ?

Edit: iets gevonden, is het in de diagnostische informatie die cc firmware versienummer ???
Die staat bij mij in ieder geval op versie 3.12.18

Juist, bij mij ook 3.12.18

[Speedy_Gonzalez]

hwennink schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 13:20:
[...]


Juist, bij mij ook 3.12.18

Ik was benieuwd omdat er hier gesproken word over versie 4.1

[hwennink]

Speedy_Gonzalez schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 13:41:
[...]


Ik was benieuwd omdat er hier gesproken word over versie 4.1

Klopt,
de web release nummers van Ratio komen niet overeen met de release nummers die de app weergeeft.
Is bekend bij Ratio

[Speedy_Gonzalez]

hwennink schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 16:34:
[...]


Klopt,
de web release nummers van Ratio komen niet overeen met de release nummers die de app weergeeft.
Is bekend bij Ratio

Ow dat is lekker handig dan, ik ga ratio eens ff mailen denk ik

[vrouwantje]

Misschien dat iemand het antwoord weet?

De installateur heeft mijn nieuwe Ratio Solar mooi op de 3 fase aansluiting in de meterkast afgemonteerd. De sensorbox zit aangesloten via een P1splitter op de P1 poort van de slimme meter.

Mijn autolader is een 1 fase lader 16A. Nu wil het geval dat alle grootverbruikers in keuken en badkamer + de Ratio op fase L1 zitten. (volgens mijn via Home Assistant P1 lezer) Dus die auto wordt al snel op minder laadstroom gezet als er wat witgoed machinerie aan staat. Geen gelukkige situatie zo.

In de Ratio Solar app zie dan bij gemeten waarden het hoge amperage ook staan op L1, terwijl L2 en L3 niks doen.

Vraag: kan ik op de automaat van de Ratio in de meterkast eenvoudig de L1 en de L2 aansluiting verwisselen? Dan gaat de auto op L2 laden. Gaat dat goed met de sensorbox? Of raakt de installatie dan van slag en gaat het balancen de mist in? Zo ook het laden op zonnestroom? (verdeeld over de 3 fasen)

[Erikz.nl]

Ik ben een beetje aan het knoeien met de cloud en ik wil een van de chargers die ik heb toegevoegd 'hard' verwijderen, dus niet alleen uit mijn site, ook uit de lijst met chargers. Dat lijkt nergens te kunnen. Iemand enig idee?

De documentatie werkt niet (klikken op de links werkt niet) en ook met wat googelen kan ik niet bij een handleiding/wiki voor de cloudservice.

[Martijnvdb]

Weet iemand of de Ratio Solar een MID gecertificeerde laadpaal is?
https://energienerds.nl/i...rtificaten-ev-thuisladen/

[macbelly]

Martijnvdb schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 12:31:
Weet iemand of de Ratio Solar een MID gecertificeerde laadpaal is?
https://energienerds.nl/i...rtificaten-ev-thuisladen/

Goede en welkome vraag. Mijn Ratio io6 heeft in ieder geval niet volgens de specs (heb je zelf al bij Ratio specs gekeken?):


Staat ook een artikel bij Vereniging Elektrische Rijders: https://www.evrijders.nl/...ertificaten-hoe-werken-ze (weet niet of je lid moet zijn om dit te kunnen lezen)

[Martijnvdb]

macbelly schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 12:43:
[...]

Goede en welkome vraag. Mijn Ratio io6 heeft in ieder geval niet volgens de specs (heb je zelf al bij Ratio specs gekeken?):
[Afbeelding]

Staat ook een artikel bij Vereniging Elektrische Rijders: https://www.evrijders.nl/...ertificaten-hoe-werken-ze (weet niet of je lid moet zijn om dit te kunnen lezen)

Ratio Solar ook (nog) niet helaas...

[FitTiv]

vrouwantje schreef op zondag 4 januari 2026 @ 22:54:
Vraag: kan ik op de automaat van de Ratio in de meterkast eenvoudig de L1 en de L2 aansluiting verwisselen? Dan gaat de auto op L2 laden. Gaat dat goed met de sensorbox? Of raakt de installatie dan van slag en gaat het balancen de mist in? Zo ook het laden op zonnestroom? (verdeeld over de 3 fasen)

Ja
Ja
Als het goed is niet
Hier zelfde gedaan en werkt gewoon
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/82824022

[Kipster89]

Martijnvdb schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 12:31:
Weet iemand of de Ratio Solar een MID gecertificeerde laadpaal is?
https://energienerds.nl/i...rtificaten-ev-thuisladen/

Alleen de Ratio io6 Pro heeft een MID meter

[Adje72]

Goedemiddag,

Heeft iemand al geprobeerd de ratio aan te sluiten op sigenergy met behulp van de modus?

[vanisher]

Sinds gisteren heb ik ineens dat ik bij gemeten waarden in de app "oeps er is geen verbinding meer" melding krijg, waarbij ik idd geen data meer zie van de wireless P1 sense.

Is dit een app dingetje of is de verbinding daadwerkelijk weg? ik heb al geprobeerd opnieuw te koppelen maar de melding blijft hetzelfde.

[ Voor 79% gewijzigd door vanisher op 23-01-2026 14:53 ]

[gerben-82]

Zou iemand dit kunnen testen op homeassistant met een ratio io6?

De mijne is nog onderweg dus kan nog niet testen helaas.

https://github.com/gerben-f1/Ratio_IO6

[macbelly]

gerben-82 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 07:36:
Zou iemand dit kunnen testen op homeassistant met een ratio io6?

De mijne is nog onderweg dus kan nog niet testen helaas.

https://github.com/gerben-f1/Ratio_IO6

Kun je meer informatie verschaffen hoe je de modbus verbinding met je Ratio (io6) tot stand brengt? Die connectie is volgens mij geen gemeengoed. Ik heb naar informatie gezocht maar vind daar eigenlijk niets over (ook niet in de installatieinstructies van mijn io6 uit september 2024).

Mijn io6 is via wifi met mijn netwerk verbonden. Ondersteunt Ratio io6 ook modbus over rtu/tcp. Dat type gebruik ik al voor mijn Nibe warmtepomp en Eastron verbruiksmeters (waarmee ik al ongeveer de zelfde info binnenhaal als met jouw yaml mbv modbus).

[gerben-82]

Nee de modbus gaat niet via tcp

Maar via de aansluiting van de loadbalancing.
En moet je verbinden met een usb to rs485 stick. De loadbalancing vervalt ook en die draait dan via homeassistant dus je hebt ook een p1 meter nodig die gekoppeld is daarmee

[gerben-82]

Welke nibe warmtepomp heb je en bevalt het goed? Ben namelijk ook aan het kijken daar naar.

En welke regeling heb je bij de nibe?

macbelly schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 15:19:
[...]

Kun je meer informatie verschaffen hoe je de modbus verbinding met je Ratio (io6) tot stand brengt? Die connectie is volgens mij geen gemeengoed. Ik heb naar informatie gezocht maar vind daar eigenlijk niets over (ook niet in de installatieinstructies van mijn io6 uit september 2024).

Mijn io6 is via wifi met mijn netwerk verbonden. Ondersteunt Ratio io6 ook modbus over rtu/tcp. Dat type gebruik ik al voor mijn Nibe warmtepomp en Eastron verbruiksmeters (waarmee ik al ongeveer de zelfde info binnenhaal als met jouw yaml mbv modbus).

[remco_k]

Als dit verhaal te lang is, onderaan staan mijn vragen in het kort samengevat.

Ik ben aan het kijken naar een Ratio Solar met load balancing via de P1 poort icm Ratio Sense P1. (deze is draadloos)
Doel is opladen met 11kW, met loadbalancing voor als andere gebruikers (Airco's, ovens, kookplaat, koffie automaat, heaters) in huis erbij komen.
Ik kijk naar de Ratio Solar omdat de loadbalancing feature in het LAN gedeelte van het netwerk blijft en niet cloud afhankelijk is. (Dus; Als internet even stuk is, dan moet dit nog steeds gewoon werken)

Tot zover de context. Nu heb ik een paar technische vragen:

Aangezien mijn P1 al bezet is
én ik daar al een P1->ethernet converter op heb zitten (zie *1)
én ik veel liever dingen volledig bedraad aansluit ipv de Wifi daarvoor mishandel
én ik heb gezien dat de Ratio Solar ook een ethernet aansluiting heeft
vraag ik mij het volgende af:

Kan ik niet gewoon die Ratio Sense P1 weglaten en de Ratio Solar direct met mijn TCP servertje van mijn P1 converter laten communiceren? Ik vermoed namelijk dat de Ratio Sense P1 (net als mijn P1 naar TCP converter) niets specials doet met de telegram en hem ook gewoon ongewijzigd doorzet op het TCP protocol.
In de handleiding staat niet heel veel over dit onderwerp, dus ik ben even op jullie aangewezen hier.
Dat betekend dat de Ratio Solar in zijn instellingen minimaal iets van een IP adres en poort instelbaar moet hebben waar hij zijn DSMR telegrammen moet ophalen. Wellicht kan één van jullie dat checken.

Of kan dit niet anders en moet ik mijn P1 gaan splitten en toch de Ratio Sense P1 daar ook op aansluiten?
(Als dat niet hoeft, doe ik dat liever niet)

*1: Zelfbouw projectje, is 'dom' apparaat, de DSMR telegram wordt 1:1 omzet naar TCP (het is dus een doodnormaal serieel naar TCP servertje, geschikt voor de P1 poort - de meeste P1 converters werken zo). Mijn domotica (Domoticz) hangt daar aan met zijn standaard P1 implementatie. Het TCP servertje kan meerdere clients gelijkertijd aan. Iedereen krijgt elke seconde of elke 10 seconden een telegram (afhankelijk van instellingen).

Een 2e vraag gerelateerd aan zonnepanelen. Momenteel heeft mijn meterkast een 1-fase 35A aansluiting.
Die gaat om worden gezet naar 3-fasen 25A.
Ik ben van plan om mijn zonnepaneel systeem op fase 1 aan te sluiten. Dit systeem levert zeker 3600W bij goede omstandigheden. (Ik heb nog een 2e wat kleinere systeem, c.a. 1100W, die plan ik momenteel ook op fase 1 - tenzij dat voor de laadpaal een onhandige keuze is maar dan moet daar wel een goed verhaal voor zijn als dat anders moet). Voor zover ik nu de documentatie begrijp, lijkt het het beste om beide systemen op dezelfde fase aan te sluiten, in mijn geval fase 1.

Ik zie echter in de handleiding wat tegenstrijdige of onduidelijke info over minimale laadstromen van 6A (dat kan ook komen omdat het laat is nu en ik de laatste uren in korte tijd een steile leercurve heb over het onderwerp laadpalen, loadbalancing, elektische auto's, meterkasten, you name it).
Wat betekend in de praktijk een zonnepaneelsysteem op fase 1 bij deze oplader? En op fase 2 en 3 dus alleen maar gebruikers kent.
De auto die geladen gaat worden is een Audi Q4 e-tron.

Een 3e vraag gaat over de huidige 1-fase 35A aansluiting van mijn huis. Het kan even duren voordat Stedin tijd voor mij heeft voor de ombouw naar 3-fasen 25A. Ik bouw zelf mijn meterkast vooraf om naar 3-fasen (en hang dan tijdelijk alles aan één fase).
Uit de handleiding begrijp ik (deels) dat ik ook dan de Ratio Solar met loadbalancer gewoon aan kan sluiten. Zij het dat zijn max vermogen dan op 1x 16A (3,6 kW) ligt ipv 3x 16A (11 kW), uiteraard.
In hoeverre is dit daadwerkelijk mogelijk en gaat dat ook werken? Sluit ik dan inderdaad gewoon één groep (=één fase) aan, de juiste instellingen maken en klaar?

Als recap mijn vragen in het kort
1. Kan ik in plaats van Ratio Sense P1 mijn eigen P1->TCP converter inzetten?
2. Hoe pakt het uit als ik zonnepanelen op fase 1 heb zitten, op fase 2 en 3 alleen gebruikers en wat is het verhaal rondom minimale laadstroom van 6A.
3. Kan ik de Ratio Solar ook al aansluiten zolang ik nog een 1 fase aansluiting in mijn meterkast heb? Sluit ik dan inderdaad gewoon één groep (=één fase) aan richting de Ratio Solar, daarop de juiste instellingen maken en klaar?

Voor nu heb ik nog even niet meer vragen, maar ik zal hier de komende dagen gaandeweg wat dieper in duiken, wellicht popt er dan nog iets op.

[Tijgerkracht]

remco_k schreef op zondag 25 januari 2026 @ 00:11:
Als dit verhaal te lang is, onderaan staan mijn vragen in het kort samengevat.

Ik ben aan het kijken naar een Ratio Solar met load balancing via de P1 poort icm Ratio Sense P1. (deze is draadloos)
Doel is opladen met 11kW, met loadbalancing voor als andere gebruikers (Airco's, ovens, kookplaat, koffie automaat, heaters) in huis erbij komen.
Ik kijk naar de Ratio Solar omdat de loadbalancing feature in het LAN gedeelte van het netwerk blijft en niet cloud afhankelijk is. (Dus; Als internet even stuk is, dan moet dit nog steeds gewoon werken)

Tot zover de context. Nu heb ik een paar technische vragen:

Aangezien mijn P1 al bezet is
én ik daar al een P1->ethernet converter op heb zitten (zie *1)
én ik veel liever dingen volledig bedraad aansluit ipv de Wifi daarvoor mishandel
én ik heb gezien dat de Ratio Solar ook een ethernet aansluiting heeft
vraag ik mij het volgende af:

Kan ik niet gewoon die Ratio Sense P1 weglaten en de Ratio Solar direct met mijn TCP servertje van mijn P1 converter laten communiceren? Ik vermoed namelijk dat de Ratio Sense P1 (net als mijn P1 naar TCP converter) niets specials doet met de telegram en hem ook gewoon ongewijzigd doorzet op het TCP protocol.
In de handleiding staat niet heel veel over dit onderwerp, dus ik ben even op jullie aangewezen hier.
Dat betekend dat de Ratio Solar in zijn instellingen minimaal iets van een IP adres en poort instelbaar moet hebben waar hij zijn DSMR telegrammen moet ophalen. Wellicht kan één van jullie dat checken.

Of kan dit niet anders en moet ik mijn P1 gaan splitten en toch de Ratio Sense P1 daar ook op aansluiten?
(Als dat niet hoeft, doe ik dat liever niet)

*1: Zelfbouw projectje, is 'dom' apparaat, de DSMR telegram wordt 1:1 omzet naar TCP (het is dus een doodnormaal serieel naar TCP servertje, geschikt voor de P1 poort - de meeste P1 converters werken zo). Mijn domotica (Domoticz) hangt daar aan met zijn standaard P1 implementatie. Het TCP servertje kan meerdere clients gelijkertijd aan. Iedereen krijgt elke seconde of elke 10 seconden een telegram (afhankelijk van instellingen).

Een 2e vraag gerelateerd aan zonnepanelen. Momenteel heeft mijn meterkast een 1-fase 35A aansluiting.
Die gaat om worden gezet naar 3-fasen 25A.
Ik ben van plan om mijn zonnepaneel systeem op fase 1 aan te sluiten. Dit systeem levert zeker 3600W bij goede omstandigheden. (Ik heb nog een 2e wat kleinere systeem, c.a. 1100W, die plan ik momenteel ook op fase 1 - tenzij dat voor de laadpaal een onhandige keuze is maar dan moet daar wel een goed verhaal voor zijn als dat anders moet). Voor zover ik nu de documentatie begrijp, lijkt het het beste om beide systemen op dezelfde fase aan te sluiten, in mijn geval fase 1.

Ik zie echter in de handleiding wat tegenstrijdige of onduidelijke info over minimale laadstromen van 6A (dat kan ook komen omdat het laat is nu en ik de laatste uren in korte tijd een steile leercurve heb over het onderwerp laadpalen, loadbalancing, elektische auto's, meterkasten, you name it).
Wat betekend in de praktijk een zonnepaneelsysteem op fase 1 bij deze oplader? En op fase 2 en 3 dus alleen maar gebruikers kent.
De auto die geladen gaat worden is een Audi Q4 e-tron.

Een 3e vraag gaat over de huidige 1-fase 35A aansluiting van mijn huis. Het kan even duren voordat Stedin tijd voor mij heeft voor de ombouw naar 3-fasen 25A. Ik bouw zelf mijn meterkast vooraf om naar 3-fasen (en hang dan tijdelijk alles aan één fase).
Uit de handleiding begrijp ik (deels) dat ik ook dan de Ratio Solar met loadbalancer gewoon aan kan sluiten. Zij het dat zijn max vermogen dan op 1x 16A (3,6 kW) ligt ipv 3x 16A (11 kW), uiteraard.
In hoeverre is dit daadwerkelijk mogelijk en gaat dat ook werken? Sluit ik dan inderdaad gewoon één groep (=één fase) aan, de juiste instellingen maken en klaar?

Als recap mijn vragen in het kort
1. Kan ik in plaats van Ratio Sense P1 mijn eigen P1->TCP converter inzetten?
2. Hoe pakt het uit als ik zonnepanelen op fase 1 heb zitten, op fase 2 en 3 alleen gebruikers en wat is het verhaal rondom minimale laadstroom van 6A.
3. Kan ik de Ratio Solar ook al aansluiten zolang ik nog een 1 fase aansluiting in mijn meterkast heb? Sluit ik dan inderdaad gewoon één groep (=één fase) aan richting de Ratio Solar, daarop de juiste instellingen maken en klaar?

Voor nu heb ik nog even niet meer vragen, maar ik zal hier de komende dagen gaandeweg wat dieper in duiken, wellicht popt er dan nog iets op.

Ik heb de Ratio Solar en voor zover ik begrijp kun je die op 1 of 3 fase aansluiten
Je zou zelf via modbus de load balancing kunnen doen, heb dat zelf niet, gebruik hier gewoon het p1 kastje
Wel heb ik een p1 naar 3 splitter

[macbelly]

gerben-82 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 19:52:
Welke nibe warmtepomp heb je en bevalt het goed? Ben namelijk ook aan het kijken daar naar.

En welke regeling heb je bij de nibe?


[...]

offtopic:
Ik een S1255 bodem/water warmtepomp die ik regel met een weersafhankelijke regeling (WAR) als je dat tenminste bedoelt met je vraag. Voor meer vragen kun je terecht op Water/water warmtepomp voor het verwarmen/koelen van je huis en NIBE L/W warmtepomp optimalisatie

[cryforhelp]

remco_k schreef op zondag 25 januari 2026 @ 00:11:
Een 3e vraag gaat over de huidige 1-fase 35A aansluiting van mijn huis. Het kan even duren voordat Stedin tijd voor mij heeft voor de ombouw naar 3-fasen 25A. Ik bouw zelf mijn meterkast vooraf om naar 3-fasen (en hang dan tijdelijk alles aan één fase).
Uit de handleiding begrijp ik (deels) dat ik ook dan de Ratio Solar met loadbalancer gewoon aan kan sluiten. Zij het dat zijn max vermogen dan op 1x 16A (3,6 kW) ligt ipv 3x 16A (11 kW), uiteraard.
In hoeverre is dit daadwerkelijk mogelijk en gaat dat ook werken? Sluit ik dan inderdaad gewoon één groep (=één fase) aan, de juiste instellingen maken en klaar?

Als recap mijn vragen in het kort
1. Kan ik in plaats van Ratio Sense P1 mijn eigen P1->TCP converter inzetten?
2. Hoe pakt het uit als ik zonnepanelen op fase 1 heb zitten, op fase 2 en 3 alleen gebruikers en wat is het verhaal rondom minimale laadstroom van 6A.
3. Kan ik de Ratio Solar ook al aansluiten zolang ik nog een 1 fase aansluiting in mijn meterkast heb? Sluit ik dan inderdaad gewoon één groep (=één fase) aan richting de Ratio Solar, daarop de juiste instellingen maken en klaar?

Voor nu heb ik nog even niet meer vragen, maar ik zal hier de komende dagen gaandeweg wat dieper in duiken, wellicht popt er dan nog iets op.

Ik ben voormalig installateur van ratio solar laadpalen.

• Je kunt de paal prima op 1 fase aansluiten, maar uit ervaring hebben we geleerd dat het beter is om fase 2 en 3 niet in de laadpaal te verbinden totdat er een andere fase op staat. Vaak doet de lader het wel, maar schiet later toch in de error stand. Heb er helaas een paar keer voor terug moeten komen. Je kunt wel vast een vierpolige groep in je meterkast zetten en volledig aansluiten. Dop de draden in de lader netjes af.
• De load balancing communicatie is zelfs zo locaal dat er geen ethernet aan te pas komt. Ik geloof dat het een modbus protocol is. Het is geen ethernet. De sensorbox heeft een eigen kabel lopen naar de lader, dit mag UTP of een andere 4 aderige kabel zijn. De ethernet kabel die je ook naar de lader trekt is voor verbinding met de app en OCPP.
• P1-splitters werken prima.
• Als je oude meter geen DSMR5.0 heeft, werkt het niet prima. Je nieuwe 3 fase meter zal bijna altijd DSMR5.0 hebben. Even vragen bij de installateur die de meter komt plaatsen kan helpen, als hij anders een oudere bij je zou installeren.
• Andere oplossing om P1 te omzeilen is klassiek met CT-klemmen de stroom laten meten.
• Solar laden op 1 fase werkt niet ideaal. Hij kan of sturen op solar op alle fasen, of hij moet schakelen naar 1 fase als er zonnestroom is, en daarna weer schakelen naar 3 fase. In de praktijk bleek het onpraktisch voor klanten, omdat zonnestroom nog wel eens onder de 6A duikt. De auto stopt dan, maar vaak willen ze maar een beperkt aantal keer herstarten. Daarom ben ik er nooit heel diep in gedoken.

[juliantje15]

gerben-82 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 19:47:
Nee de modbus gaat niet via tcp

Maar via de aansluiting van de loadbalancing.
En moet je verbinden met een usb to rs485 stick. De loadbalancing vervalt ook en die draait dan via homeassistant dus je hebt ook een p1 meter nodig die gekoppeld is daarmee

Heb je hier wat meer info over? Ik heb een Ratio io6, en zo'n RS485 to WiFi adapter (Elfin EW11). Nou meen ik dat dat ding Modbus TCP naar RTU omzet. Als ik de sensorbox instelling aanzet, zie ik ook data binnenkomen op de adapter. Echter kan ik voorderest geen data uitlezen, wat ik ook probeer.

Instellingen op de rs485 adapter:



Met deze code probeer ik modbus functie aan te zetten, en vervolgens modbus status register uit te lezen, maar hier krijg ik dus altijd een time-out op.

code:

from pymodbus.client import ModbusTcpClient
from pymodbus.exceptions import ModbusIOException
import time

# Configure Modbus TCP client
client = ModbusTcpClient('192.168.0.17', port=502)

# Set the unit/slave address
slave_address = 0x7F
client.unit_id = slave_address # Set the unit/slave address for the client

# Register addresses for reading
registers = {
# "Serial Number": 0x4000,
# "Firmware Version": 0x4004,
# "User Settable Max Current": 0x4006,
# "Error code": 0x4008,
# "Socket Lock State": 0x400A,
# "Charging State": 0x400C,
# "Charging Current Limit": 0x400E,
# "Charging Current L1": 0x4010,
# "Charging Current L2": 0x4012,
# "Charging Current L3": 0x4014,
# "Voltage L1": 0x4016,
# "Voltage L2": 0x4018,
# "Voltage L3": 0x401A,
# "Active Power": 0x401C,
# "Total energy delivered": 0x401E,
# "Energy delivered session": 0x4020,
# "Communication Timeout": 0x4022,
# "Modbus Address": 0x4024,
"Modbus Mode": 0x4026
}

# Register addresses for writing
write_registers = {
# "Set Charging Current Limit 10A": 0x4100,
# "Set Charging Current Limit 32A": 0x4100,
# "Lock Socket Cable": 0x4102,
# "Unlock Socket Cable": 0x4102,
# "Start Charging Session": 0x4104,
# "Stop Charging Session": 0x4104,
# "Set Communication Timeout": 0x4106,
# "Change Modbus Address": 0x4108,
"Enable Modbus": 0x410A
}

# Function to read input registers
def read_input_registers():
try:
# Reading all registers as specified
for name, address in registers.items():
print(f"Reading {name} at address 0x{address:X}...")
result = client.read_input_registers(address, count=2) # Corrected method signature
if result.isError():
print(f"Error reading {name}")
else:
# Display the raw register data in hi-lo order
print(f"{name}: {result.registers[0]:04X} {result.registers[1]:04X}")
except ModbusIOException as e:
print(f"Error: {e}")

# Function to write a register (example: Set Charging Current Limit)
def write_register(address, value):
try:
print(f"Writing value {value} to address 0x{address:X}...")
result = client.write_register(address, value)
if result.isError():
print(f"Error writing to address 0x{address:X}")
else:
print(f"Successfully wrote {value} to address 0x{address:X}")
except ModbusIOException as e:
print(f"Error: {e}")

# Function to handle all write operations based on the provided write register values
def write_all_registers():
try:
# Writing to various registers
print("Writing values to registers...")
write_register(write_registers["Enable Modbus"], 1) # Enable Modbus
except ModbusIOException as e:
print(f"Error: {e}")

# Connect to the server
if client.connect():
print("Connected to Modbus server.")

# Write to registers
write_all_registers()
# Read input registers
read_input_registers()

# Close the connection
client.close()
print("Connection closed.")
else:
print("Failed to connect to the Modbus server.")

[gerben-82]

Modbus naar wifi adapter weet ik zo niet.
Heb dat ook gehad maar nooit aan de gang gekregen.

Verder het uitlezen van de ratio io6 kan ik
Nog niks over zeggen. De mijne is onderweg.
Maar je moet als het goed is wel alles uit kunnen lezen. En heb op basis van dat iets gemaakt voor homeassistant. Kan het helaas mog niet testen. Waarschijnlijk eind van de week

juliantje15 schreef op maandag 26 januari 2026 @ 21:11:
[...]


Heb je hier wat meer info over? Ik heb een Ratio io6, en zo'n RS485 to WiFi adapter (Elfin EW11). Nou meen ik dat dat ding Modbus TCP naar RTU omzet. Als ik de sensorbox instelling aanzet, zie ik ook data binnenkomen op de adapter. Echter kan ik voorderest geen data uitlezen, wat ik ook probeer.

Instellingen op de rs485 adapter:

[Afbeelding]

Met deze code probeer ik modbus functie aan te zetten, en vervolgens modbus status register uit te lezen, maar hier krijg ik dus altijd een time-out op.

code:

from pymodbus.client import ModbusTcpClient
from pymodbus.exceptions import ModbusIOException
import time

# Configure Modbus TCP client
client = ModbusTcpClient('192.168.0.17', port=502)

# Set the unit/slave address
slave_address = 0x7F
client.unit_id = slave_address # Set the unit/slave address for the client

# Register addresses for reading
registers = {
# "Serial Number": 0x4000,
# "Firmware Version": 0x4004,
# "User Settable Max Current": 0x4006,
# "Error code": 0x4008,
# "Socket Lock State": 0x400A,
# "Charging State": 0x400C,
# "Charging Current Limit": 0x400E,
# "Charging Current L1": 0x4010,
# "Charging Current L2": 0x4012,
# "Charging Current L3": 0x4014,
# "Voltage L1": 0x4016,
# "Voltage L2": 0x4018,
# "Voltage L3": 0x401A,
# "Active Power": 0x401C,
# "Total energy delivered": 0x401E,
# "Energy delivered session": 0x4020,
# "Communication Timeout": 0x4022,
# "Modbus Address": 0x4024,
"Modbus Mode": 0x4026
}

# Register addresses for writing
write_registers = {
# "Set Charging Current Limit 10A": 0x4100,
# "Set Charging Current Limit 32A": 0x4100,
# "Lock Socket Cable": 0x4102,
# "Unlock Socket Cable": 0x4102,
# "Start Charging Session": 0x4104,
# "Stop Charging Session": 0x4104,
# "Set Communication Timeout": 0x4106,
# "Change Modbus Address": 0x4108,
"Enable Modbus": 0x410A
}

# Function to read input registers
def read_input_registers():
try:
# Reading all registers as specified
for name, address in registers.items():
print(f"Reading {name} at address 0x{address:X}...")
result = client.read_input_registers(address, count=2) # Corrected method signature
if result.isError():
print(f"Error reading {name}")
else:
# Display the raw register data in hi-lo order
print(f"{name}: {result.registers[0]:04X} {result.registers[1]:04X}")
except ModbusIOException as e:
print(f"Error: {e}")

# Function to write a register (example: Set Charging Current Limit)
def write_register(address, value):
try:
print(f"Writing value {value} to address 0x{address:X}...")
result = client.write_register(address, value)
if result.isError():
print(f"Error writing to address 0x{address:X}")
else:
print(f"Successfully wrote {value} to address 0x{address:X}")
except ModbusIOException as e:
print(f"Error: {e}")

# Function to handle all write operations based on the provided write register values
def write_all_registers():
try:
# Writing to various registers
print("Writing values to registers...")
write_register(write_registers["Enable Modbus"], 1) # Enable Modbus
except ModbusIOException as e:
print(f"Error: {e}")

# Connect to the server
if client.connect():
print("Connected to Modbus server.")

# Write to registers
write_all_registers()
# Read input registers
read_input_registers()

# Close the connection
client.close()
print("Connection closed.")
else:
print("Failed to connect to the Modbus server.")

[juliantje15]

ik heb het ook nog geprobeerd met een arduino uno > ttl to rs485 module. Ook hier is het resultaat hetzelfde:

WRITE Holding 0x410A = 1
Write failed: 0xE2 (Response Timed Out)
READ Input 0x4026 (2 regs)
Read failed: 0xE2 (Response Timed Out)

Wanner ik vervolgens de sensorbox instelling aanzet krijg ik dit:

WRITE Holding 0x410A = 1
Write failed: 0xE0 (Invalid Slave ID / No Response)
READ Input 0x4026 (2 regs)
Read failed: 0xE0 (Invalid Slave ID / No Response)

Het feit dat er geen timeout meer is, doet mij denken dat ik a/b van rs485 wel correct heb aangesloten.

Arduino code:

code:

#include <ModbusMaster.h>
#include <SoftwareSerial.h>

// ========================
// RS485 PIN MAPPING (UNO)
// ========================
// D9  -> DI   (module data in)
// D8  <- RO   (module data out)
// D7  -> /RE  (receiver enable, active LOW)
// D6  -> DE   (driver enable, active HIGH)
static const uint8_t RS485_TX_PIN = 9;
static const uint8_t RS485_RX_PIN = 8;
static const uint8_t RS485_RE_PIN = 7;   // /RE
static const uint8_t RS485_DE_PIN = 6;   // DE

// Keep Serial free for logging; use SoftwareSerial for RS485
SoftwareSerial rs485Serial(RS485_RX_PIN, RS485_TX_PIN);
ModbusMaster node;

// ========================
// MODBUS SETTINGS
// ========================
static const uint8_t  SLAVE_ID = 0x7F;
static const uint32_t MODBUS_BAUD = 9600;   // change to match your device

// Registers (as provided)
static const uint16_t REG_INPUT_MODBUS_MODE   = 0x4026; // Input Registers (FC04), count=2
static const uint16_t REG_HOLD_ENABLE_MODBUS  = 0x410A; // Holding Register (FC06), value=1

// Some devices publish 1-based register numbers; Modbus frames are typically 0-based.
// If your reads/writes are off by one or fail, set this true.
static const bool ONE_BASED_ADDRESSING = false;

uint16_t addr(uint16_t a) {
  return ONE_BASED_ADDRESSING ? (uint16_t)(a - 1) : a;
}

// ========================
// RS485 DIRECTION CONTROL
// ========================
// /RE is active-low. For transmit we disable receiver (/RE=HIGH) and enable driver (DE=HIGH).
// For receive we disable driver (DE=LOW) and enable receiver (/RE=LOW).
void preTransmission() {
  digitalWrite(RS485_RE_PIN, HIGH); // receiver disabled
  digitalWrite(RS485_DE_PIN, HIGH); // driver enabled
}

void postTransmission() {
  digitalWrite(RS485_DE_PIN, LOW);  // driver disabled
  digitalWrite(RS485_RE_PIN, LOW);  // receiver enabled
}

// Pretty-print 16-bit as 4 hex chars
void printHex16(uint16_t v) {
  if (v < 0x1000) Serial.print('0');
  if (v < 0x0100) Serial.print('0');
  if (v < 0x0010) Serial.print('0');
  Serial.print(v, HEX);
}

// Decode ModbusMaster status codes (basic)
void printMbStatus(uint8_t code) {
  Serial.print("0x");
  if (code < 0x10) Serial.print('0');
  Serial.print(code, HEX);

  switch (code) {
    case ModbusMaster::ku8MBSuccess:            Serial.println(" (Success)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBIllegalFunction:    Serial.println(" (Illegal Function)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBIllegalDataAddress: Serial.println(" (Illegal Data Address)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBIllegalDataValue:   Serial.println(" (Illegal Data Value)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBSlaveDeviceFailure: Serial.println(" (Slave Device Failure)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBInvalidSlaveID:     Serial.println(" (Invalid Slave ID / No Response)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBInvalidFunction:    Serial.println(" (Invalid Function)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBResponseTimedOut:   Serial.println(" (Response Timed Out)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBInvalidCRC:         Serial.println(" (Invalid CRC)"); break;
    default:                                    Serial.println(" (Other)"); break;
  }
}

void setup() {
  // Logging over USB serial
  Serial.begin(115200);
  while (!Serial) { /* Uno: usually immediate */ }

  // RS485 control pins
  pinMode(RS485_RE_PIN, OUTPUT);
  pinMode(RS485_DE_PIN, OUTPUT);
  postTransmission(); // start listening

  // RS485 UART
  rs485Serial.begin(MODBUS_BAUD);

  // Modbus RTU master init
  node.begin(SLAVE_ID, rs485Serial);
  node.preTransmission(preTransmission);
  node.postTransmission(postTransmission);

  Serial.println("Modbus RTU over RS485 initialized.");
  Serial.print("Slave ID: 0x"); Serial.println(SLAVE_ID, HEX);
  Serial.print("Baud: "); Serial.println(MODBUS_BAUD);
  Serial.print("Addressing: "); Serial.println(ONE_BASED_ADDRESSING ? "1-based (minus 1)" : "0-based (as-is)");
  Serial.println();
}

void loop() {
  // ========================
  // 1) WRITE: Enable Modbus (Holding Register 0x410A = 1)
  // ========================
  Serial.print("WRITE Holding 0x");
  Serial.print(REG_HOLD_ENABLE_MODBUS, HEX);
  Serial.println(" = 1");

  uint8_t result = node.writeSingleRegister(addr(REG_HOLD_ENABLE_MODBUS), 1);

  if (result != ModbusMaster::ku8MBSuccess) {
    Serial.print("Write failed: ");
    printMbStatus(result);
  } else {
    Serial.println("Write OK.");
  }

  delay(200);

  // ========================
  // 2) READ: Modbus Mode (Input Registers 0x4026, 2 regs)
  // ========================
  Serial.print("READ Input 0x");
  Serial.print(REG_INPUT_MODBUS_MODE, HEX);
  Serial.println(" (2 regs)");

  result = node.readInputRegisters(addr(REG_INPUT_MODBUS_MODE), 2);

  if (result != ModbusMaster::ku8MBSuccess) {
    Serial.print("Read failed: ");
    printMbStatus(result);
  } else {
    uint16_t r0 = node.getResponseBuffer(0);
    uint16_t r1 = node.getResponseBuffer(1);

    // Match your Python hi-lo raw output
    Serial.print("Modbus Mode: ");
    printHex16(r0);
    Serial.print(' ');
    printHex16(r1);
    Serial.println();
  }

  Serial.println("----------------------------------------");
  delay(2000); // don't hammer the bus
}

[gerben-82]

Hoe heb je de ratio aan homeassistant gekoppeld?

Ik wil de mijne ook graag koppelen. Ik heb de ratio io6 pro

taz10 schreef op vrijdag 16 augustus 2024 @ 07:43:
[...]


Ik heb heel even TAP gebruikt. Met TAP kon ik alleen naar de dynamische tarieven laten kijken en dan laden als de prijs laag is. Maar ik wil ook kunnen kijken naar mijn zonnepanelen, en dan als de zonnepanelen 3000 W opleveren, dan op 3000 watt gaan laden. En dat wil dus niet. Het is vanuit de Ratio app. je bedient de auto via de app. of je steld de OCCP in en dan bedien je de auto via OCPP.

Uiteindelijk bedien ik nu de laadpaal via Home Assistant. En de APi koppeling met Volttime
En ik laat HA naar de tarieven kijken, en dan ook aangaan als de prijs laag is.
Alleen lukt het ook nog niet om dit te combineren met de SmartSolar instelling van de Ratio.

en als klap op de vuurpijl, krijg ik de status van de laadpaal niet meer zichtbaar in HA, dus werkt het allemaal niet meer zoals ik wil.

Gisteren was de prijs vanaf 12 uur laag. Uiteindelijk met veel kunst en vliegwerk via HA op afstand de lader weten aan te laten gaan.
Ik bemerk dat als je in de Ratio app, Gepland opladen kiest, hij toch wil gaan laden. Ook als je in de app hebt ingesteld dat je OCPP gebruikt.
Volgens Ratio zelf zou dit dus niet zo kunnen. Maar als dit nu zo zou werken dan is dit de oplossing voor mij.
Ik laat HA het laden starten als de prijs laag is, en ik laat de Ratioapp starten met gepland laden op PureSolar.

[gerben-82]

Is het iemand gelukt de ratio io6 uit te lezen via modbus? Ik krijg het hier niet aan de gang

[Sting1403]

gerben-82 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 07:36:
Zou iemand dit kunnen testen op homeassistant met een ratio io6?

De mijne is nog onderweg dus kan nog niet testen helaas.

https://github.com/gerben-f1/Ratio_IO6

Link werkt niet meer helaas, zou graag testen

[gerben-82]

Ja helaas heb het offline gehaald.
Heb de lader ontvangen maar krijg modbus niet aan de gang.

Sting1403 schreef op zondag 1 februari 2026 @ 19:37:
[...]

Link werkt niet meer helaas, zou graag testen

[Kipster89]

juliantje15 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 15:08:
ik heb het ook nog geprobeerd met een arduino uno > ttl to rs485 module. Ook hier is het resultaat hetzelfde:

De communicatie baudrate van de Sensekit is 9600 waar deze hier op 115200 staat.
Als je die aanpast, zou het dan wellicht werken?

[...]


Wanner ik vervolgens de sensorbox instelling aanzet krijg ik dit:


[...]


Het feit dat er geen timeout meer is, doet mij denken dat ik a/b van rs485 wel correct heb aangesloten.

Arduino code:

code:

#include <ModbusMaster.h>
#include <SoftwareSerial.h>

// ========================
// RS485 PIN MAPPING (UNO)
// ========================
// D9  -> DI   (module data in)
// D8  <- RO   (module data out)
// D7  -> /RE  (receiver enable, active LOW)
// D6  -> DE   (driver enable, active HIGH)
static const uint8_t RS485_TX_PIN = 9;
static const uint8_t RS485_RX_PIN = 8;
static const uint8_t RS485_RE_PIN = 7;   // /RE
static const uint8_t RS485_DE_PIN = 6;   // DE

// Keep Serial free for logging; use SoftwareSerial for RS485
SoftwareSerial rs485Serial(RS485_RX_PIN, RS485_TX_PIN);
ModbusMaster node;

// ========================
// MODBUS SETTINGS
// ========================
static const uint8_t  SLAVE_ID = 0x7F;
static const uint32_t MODBUS_BAUD = 9600;   // change to match your device

// Registers (as provided)
static const uint16_t REG_INPUT_MODBUS_MODE   = 0x4026; // Input Registers (FC04), count=2
static const uint16_t REG_HOLD_ENABLE_MODBUS  = 0x410A; // Holding Register (FC06), value=1

// Some devices publish 1-based register numbers; Modbus frames are typically 0-based.
// If your reads/writes are off by one or fail, set this true.
static const bool ONE_BASED_ADDRESSING = false;

uint16_t addr(uint16_t a) {
  return ONE_BASED_ADDRESSING ? (uint16_t)(a - 1) : a;
}

// ========================
// RS485 DIRECTION CONTROL
// ========================
// /RE is active-low. For transmit we disable receiver (/RE=HIGH) and enable driver (DE=HIGH).
// For receive we disable driver (DE=LOW) and enable receiver (/RE=LOW).
void preTransmission() {
  digitalWrite(RS485_RE_PIN, HIGH); // receiver disabled
  digitalWrite(RS485_DE_PIN, HIGH); // driver enabled
}

void postTransmission() {
  digitalWrite(RS485_DE_PIN, LOW);  // driver disabled
  digitalWrite(RS485_RE_PIN, LOW);  // receiver enabled
}

// Pretty-print 16-bit as 4 hex chars
void printHex16(uint16_t v) {
  if (v < 0x1000) Serial.print('0');
  if (v < 0x0100) Serial.print('0');
  if (v < 0x0010) Serial.print('0');
  Serial.print(v, HEX);
}

// Decode ModbusMaster status codes (basic)
void printMbStatus(uint8_t code) {
  Serial.print("0x");
  if (code < 0x10) Serial.print('0');
  Serial.print(code, HEX);

  switch (code) {
    case ModbusMaster::ku8MBSuccess:            Serial.println(" (Success)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBIllegalFunction:    Serial.println(" (Illegal Function)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBIllegalDataAddress: Serial.println(" (Illegal Data Address)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBIllegalDataValue:   Serial.println(" (Illegal Data Value)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBSlaveDeviceFailure: Serial.println(" (Slave Device Failure)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBInvalidSlaveID:     Serial.println(" (Invalid Slave ID / No Response)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBInvalidFunction:    Serial.println(" (Invalid Function)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBResponseTimedOut:   Serial.println(" (Response Timed Out)"); break;
    case ModbusMaster::ku8MBInvalidCRC:         Serial.println(" (Invalid CRC)"); break;
    default:                                    Serial.println(" (Other)"); break;
  }
}

void setup() {
  // Logging over USB serial
  Serial.begin(115200);
  while (!Serial) { /* Uno: usually immediate */ }

  // RS485 control pins
  pinMode(RS485_RE_PIN, OUTPUT);
  pinMode(RS485_DE_PIN, OUTPUT);
  postTransmission(); // start listening

  // RS485 UART
  rs485Serial.begin(MODBUS_BAUD);

  // Modbus RTU master init
  node.begin(SLAVE_ID, rs485Serial);
  node.preTransmission(preTransmission);
  node.postTransmission(postTransmission);

  Serial.println("Modbus RTU over RS485 initialized.");
  Serial.print("Slave ID: 0x"); Serial.println(SLAVE_ID, HEX);
  Serial.print("Baud: "); Serial.println(MODBUS_BAUD);
  Serial.print("Addressing: "); Serial.println(ONE_BASED_ADDRESSING ? "1-based (minus 1)" : "0-based (as-is)");
  Serial.println();
}

void loop() {
  // ========================
  // 1) WRITE: Enable Modbus (Holding Register 0x410A = 1)
  // ========================
  Serial.print("WRITE Holding 0x");
  Serial.print(REG_HOLD_ENABLE_MODBUS, HEX);
  Serial.println(" = 1");

  uint8_t result = node.writeSingleRegister(addr(REG_HOLD_ENABLE_MODBUS), 1);

  if (result != ModbusMaster::ku8MBSuccess) {
    Serial.print("Write failed: ");
    printMbStatus(result);
  } else {
    Serial.println("Write OK.");
  }

  delay(200);

  // ========================
  // 2) READ: Modbus Mode (Input Registers 0x4026, 2 regs)
  // ========================
  Serial.print("READ Input 0x");
  Serial.print(REG_INPUT_MODBUS_MODE, HEX);
  Serial.println(" (2 regs)");

  result = node.readInputRegisters(addr(REG_INPUT_MODBUS_MODE), 2);

  if (result != ModbusMaster::ku8MBSuccess) {
    Serial.print("Read failed: ");
    printMbStatus(result);
  } else {
    uint16_t r0 = node.getResponseBuffer(0);
    uint16_t r1 = node.getResponseBuffer(1);

    // Match your Python hi-lo raw output
    Serial.print("Modbus Mode: ");
    printHex16(r0);
    Serial.print(' ');
    printHex16(r1);
    Serial.println();
  }

  Serial.println("----------------------------------------");
  delay(2000); // don't hammer the bus
}

[remco_k]

Speedy_Gonzalez schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 20:36:
[...]


Staat die code niet op een zilverkleurig etiketje helemaal aan de onderkant van de ratio?
Kan me zoiets herinneren …..

Het is rijkelijk laat, maar voor anderen die ook op zoek zijn; de Ratio bluetooth passcode staat op een sticker aan de binnenzijde van je Ratio. Althans, daar zit 'ie bij mij toen ik hem vorige week installeerde.