Ervaringen Ratio Solar

[paoper]

@Martijnvdb wat betreft puresolar/smart solar etc:

erugleveren bij deze prijzen is voor mij (voor zover ik correct redeneer) niet meer interessant, omdat ik er geen energiebelasting meer bij terugwin. Ik weet nu al namelijk dat ik dit jaar meer zal opwekken dan verbruiken. Als dat je geval is, heb je geen energiebelasting meer weg te strepen, en is het direct al verstandig om je zonnepanelen bij deze prijzen uit te zetten (ze zijn daardoor voor mij nu negatief, niet de 10ct die jij ziet). Dus ik heb via de zonnepanelen applicatie (SolarEdge) het zo ingesteld dat ik een dynamisch contract heb + welke kosten er aan verbonden zijn in mijn contract, en de zonnepanelen staan automatisch uit.

In jouw geval zou ik dus (als bovenstaande ook geldt) kijken of je op diezelfde manier geautomatiseerd je zonnepanelen kan laten reageren op de dynamische prijzen, of als bovenstaande niet geldt, gewoon zo hard mogelijk laden als je lader toestaat, dus gewoon 'smart' 11kW. Dit omdat de negatieve prijs nu nog slechts dit (half) uur duurt, met de aanname dat je wel wilt dat de auto op een gegeven moment vol is en je deze lage netprijzen dan ook wilt benutten. Mocht de prijs langer zo laag (/ in mijn geval negatief) zijn, en je ook niet via de applicatie je zonnepanelen kan terugschakelen, kan het inderdaad lonen om smart- of zelfs puresolar te gebruiken. Afhankelijk van hoe veel er in je auto bij past en hoe lang je wilt overbruggen.

Als je de auto niet snel / uberhaupt vol hoeft te hebben kan je idd met puresolar aan de gang over meerdere dagen, zelfs!

[ Voor 5% gewijzigd door paoper op 08-04-2026 14:28 ]

[Martijnvdb]

paoper schreef op woensdag 8 april 2026 @ 14:27:
@Martijnvdb wat betreft puresolar/smart solar etc:

erugleveren bij deze prijzen is voor mij (voor zover ik correct redeneer) niet meer interessant, omdat ik er geen energiebelasting meer bij terugwin. Ik weet nu al namelijk dat ik dit jaar meer zal opwekken dan verbruiken. Als dat je geval is, heb je geen energiebelasting meer weg te strepen, en is het direct al verstandig om je zonnepanelen bij deze prijzen uit te zetten (ze zijn daardoor voor mij nu negatief, niet de 10ct die jij ziet). Dus ik heb via de zonnepanelen applicatie (SolarEdge) het zo ingesteld dat ik een dynamisch contract heb + welke kosten er aan verbonden zijn in mijn contract, en de zonnepanelen staan automatisch uit.

In jouw geval zou ik dus (als bovenstaande ook geldt) kijken of je op diezelfde manier geautomatiseerd je zonnepanelen kan laten reageren op de dynamische prijzen, of als bovenstaande niet geldt, gewoon zo hard mogelijk laden als je lader toestaat, dus gewoon 'smart' 11kW. Dit omdat de negatieve prijs nu nog slechts dit (half) uur duurt, met de aanname dat je wel wilt dat de auto op een gegeven moment vol is en je deze lage netprijzen dan ook wilt benutten. Mocht de prijs langer zo laag (/ in mijn geval negatief) zijn, en je ook niet via de applicatie je zonnepanelen kan terugschakelen, kan het inderdaad lonen om smart- of zelfs puresolar te gebruiken. Afhankelijk van hoe veel er in je auto bij past en hoe lang je wilt overbruggen.

Als je de auto niet snel / uberhaupt vol hoeft te hebben kan je idd met puresolar aan de gang over meerdere dagen, zelfs!

Dank voor je reactie!

[remco_k]

Ik ben al een paar maandjes gebruiker van een Ratio Solar, tot nu had ik maar 1 fase met loadbalancing via P1, dat zijn er nu 3 geworden na uitbreiding door Stedin. Mijn meest gebruikte oplaadmodus is SmartSolar.
Die is in mijn situatie het best passend (in geval van 1 fase):
1. Hij laad altijd op met minimaal 6A + datgene wat over is van mijn zonnepanelen. (Dat kan dan 2A zijn of 10A, in totaal dan 8A of 16A)).
2. Op deze manier kan ik welke Wh van de zon mijn auto in laten lopen. En als er te weinig zon is, loopt er minimaal 6A. Precies goed voor mij.

Nu ben ik op 3 fasen aangesloten. En de SmartSolar modus doet waar ik eigenlijk al bang voor was (en ook hier in het topic al had gelezen:
1. Het minimum is nu 3x 6A + datgene datgene wat over is van mijn zonnepanelen.
2. Op deze manier kan ik ook welke Wh van de zon mijn auto in laten lopen. Echter als er te weinig zon is, loopt er minimaal 3x 6A (18A). En dat zorgt er voor dat mijn auto te veel met niet-zonne energie op wordt geladen - naar mijn zin.

Ik kan uiteraard naar PureSolar mode schakelen, die heeft een 1-fase mode.
Maar die start pas bij een zonne overschot van 6A. En dat is bij bewolkte dagen dus nooit en lever ik wel energie terug aan het net en laad ik niet mijn auto daarmee op.

Ik zoek naar een oplossing om de SmartSolar mode te kunnen gebruiken met 1 fase, ipv 3.
Helaas heeft de app daar geen instelling voor. Dus ik moet zelf iets bedenken:
1. Zelf aansturen via Modbus (echter zie ik in het eerder gepostte Modbus protocol https://docs.google.com/s...1766802590#gid=1766802590 geen mogelijkheid om via Modbus per fase te regelen*)
2. Kan dit misschien ook via OCPP? Voorkeur is wel alles lokaal.
3. Ik haal fase 2 en 3 van mijn Ratio Solar af. (alleen dán kan ik niet snel opladen mocht ik dat een keer willen) (als extra zou ik daar nog iets tussen kunnen bouwen zodat ik fase 2 en 3 automatisch aan of af kan schakelen)
4. Absolute nerd mode: Zo te zien zit er een ESP32 in de Ratio (aangezien de DNS naam espressif is: https://docs.espressif.co...32/get-started/index.html) zelf custom firmware erop maken. Maar dat wil ik voorkomen als het even kan.

Hoe zien jullie dit probleem / of de oplossing ervan?
Het meest ideale zou zijn als Ratio met een 1-fase modus kan komen in de SmartSolar stand, die je (als je sneller wilt laden) ook nog op 3 fasen kan zetten.

Heb ik nog een mogelijkheid gemist om in mijn huidige 3-fase ecosysteem toch met minimaal 6A (en dus niet minimaal 3x 6A) kan laden + het zon overschot?

Edit:
* In de Modbus docs staat:

code:

7F 06 41 00 00 0A 17 EF    0x4100    Set Charging Current Limit (Modbus current limit 10A)
7F 06 41 00 00 20 96 30    0x4100    Set Charging Current Limit (Modbus current limit 32A)

De "0A" (0x0A = 10 dec) is hier de 10A.
De "20" i(0x20 = 32 dec) is hier de 32A.
Maar wat is die, b.v. 32A dan voor waarde? Een totaal van L1+L2+L3? Of alleen L1? Of.....?
Er staat ook een voorbeeld voor 15.5A:

code:

Example - WriteCommand Set Curent Limit to 15.5 Amps:
[0x10][0x06][0x41][0x00][0x00][0x9B][0xDF][0x1C]

De "9B" (0x9B = 155 dec) is hier de 15.5A
Hoe de deling tot 10 hier ineens tot stand komt is mij even een raadsel, maar wat ik me dus afvraag:
Dit lijken allemaal voorbeelden te zijn van een totale current limit, niet per fase.
Of misschien toch wel?
In alle voorbeelden staan b.v. nog 2 hex getallen, dit zijn die van de laatste (15.5A):
0xDF = 223 dec -> Is dat dan 22.3A voor L2?
0x1C = 28 dec -> is dat dan 2.8A voor L3?
Het lijkt mij van niet (met name die laatste is een waarde die dan niet lijkt te kloppen, want <6A.

[ Voor 21% gewijzigd door remco_k op 11-04-2026 11:30 ]

[remco_k]

Hmm. Ik denk dat de Ratio Solar niet per fase kán regelen.
Ik heb net even met de loadbalancing zitten testen, en als ik op één fase veel stroom trek (met een oven of kookplaat) dan regelt Ratio op alle 3 fasen zijn stroom verbruik terug naar b.v. 3x 10A. (ipv zeg 2x16A en 1x 10A)
Voor zover ik zie is het stroomverbruik van Ratio op alle fasen dus altijd gelijk, tenzij hij in PureSolar in 1 fase stand staat uiteraard. Dus de Modbus sturing van zeg 15.5A (voorbeeld van hierboven) is de maximum stroom voor elke fase, dus 3x 15.5A.

Daarmee heb ik denk ik zelf antwoord gegeven op mijn Modbus vraag, of ik via Modbus de laad stroom kan regelen per fase: dat antwoord lijkt dan nee te zijn.

Maar dan vraag ik me wel nog steeds af: kan ik met Modbus de Ratio Solar naar 1 fase schakelen?

[ Voor 12% gewijzigd door remco_k op 11-04-2026 13:08 ]

[Tijgerkracht]

remco_k schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 13:05:
Hmm. Ik denk dat de Ratio Solar niet per fase kán regelen.
Ik heb net even met de loadbalancing zitten testen, en als ik op één fase veel stroom trek (met een oven of kookplaat) dan regelt Ratio op alle 3 fasen zijn stroom verbruik terug naar b.v. 3x 10A. (ipv zeg 2x16A en 1x 10A)
Voor zover ik zie is het stroomverbruik van Ratio op alle fasen dus altijd gelijk, tenzij hij in PureSolar in 1 fase stand staat uiteraard. Dus de Modbus sturing van zeg 15.5A (voorbeeld van hierboven) is de maximum stroom voor elke fase, dus 3x 15.5A.

Daarmee heb ik denk ik zelf antwoord gegeven op mijn Modbus vraag, of ik via Modbus de laad stroom kan regelen per fase: dat antwoord lijkt dan nee te zijn.

Maar dan vraag ik me wel nog steeds af: kan ik met Modbus de Ratio Solar naar 1 fase schakelen?

Het is niet alleen de laadpaal, maar de meeste EVs kunnen ook niet per fase een ander vermogen aan. De laadpaal zegt tegen de auto welk vermogen beschikbaar, het is aan de auto om daar aan te voldoen

[remco_k]

Natuurlijk. Ik had ook even naar de type 2 aansluiting en het control pilot signaal kunnen kijken. Die geeft simpelweg maar één waarde door aan de auto:

The charger sends the information about its maximum charging current in the form of a 1 kHz ±12 V pulse-width modulated (PWM) signal to the electric vehicle. The electric vehicle then reads this signal and determines the maximum charging current it is permitted to draw.

Bron: https://www.hdt-electroni...roximity-contact-signals/ en chatgpt.com

[Tijgerkracht]

Zijn er hier mensen met een Ratio paal die ook Home Assistant gebruiken?
Zou er interesse zijn in een HA integratie om in ieder geval wat status informatie van je eigen Ratio paal te kunnen zien. Of zou je dan ook willen kunnen aansturen?
Zo ja wat? Alleen Start en Stop? of ook switchen van PureSolar, SmartSolar en Smart modus?

[Tijgerkracht]

Tijgerkracht schreef op woensdag 15 april 2026 @ 14:09:
Zijn er hier mensen met een Ratio paal die ook Home Assistant gebruiken?
Zou er interesse zijn in een HA integratie om in ieder geval wat status informatie van je eigen Ratio paal te kunnen zien. Of zou je dan ook willen kunnen aansturen?
Zo ja wat? Alleen Start en Stop? of ook switchen van PureSolar, SmartSolar en Smart modus?

Ben wat aan het klooien geweest en kan vanuit python mijn eigen paal in oplaadmodus (PureSolar, SmartSolar en Smart) zetten en starten en stoppen met chargen. Als er interesse is zal ik proberen er een HA integratie van te maken.
Als ik weer wat tijd heb....

[vanisher]

Ik stem voor, zeker als ook de laadsessies bijgehouden kunnen worden. Dat is wel het grootste gebrek aan de ratio app.

[vrouwantje]

Tijgerkracht schreef op woensdag 15 april 2026 @ 14:09:
Zijn er hier mensen met een Ratio paal die ook Home Assistant gebruiken?
Zou er interesse zijn in een HA integratie om in ieder geval wat status informatie van je eigen Ratio paal te kunnen zien. Of zou je dan ook willen kunnen aansturen?
Zo ja wat? Alleen Start en Stop? of ook switchen van PureSolar, SmartSolar en Smart modus?

Met de OCPP integratie kan ik in iedergeval zien hoeveel ik geladen heb en kan de sessie starten en stoppen.
Via de sensor status connector kan ik wat automatiseringen aansturen zoals accu's uit tijdens laden.

[Kipster89]

vanisher schreef op woensdag 15 april 2026 @ 18:25:
Ik stem voor, zeker als ook de laadsessies bijgehouden kunnen worden. Dat is wel het grootste gebrek aan de ratio app.

De laadhistorie kan uit de lader worden gehaald door middel van de Ratio Connect: https://ratio-services.nl

[Tijgerkracht]

Kipster89 schreef op donderdag 16 april 2026 @ 10:54:
[...]

De laadhistorie kan uit de lader worden gehaald door middel van de Ratio Connect: https://ratio-services.nl

Leuke website, maar wie zegt mij dat dit echt van Ratio is en niet een website die je password wil stelen? Er zit wel een Amazon Certificaat op de site, maar zegt dat voldoende?
Certificate validity
Note Before Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 GMT
Not After Tue, 08 Sep 2026 23:59:59 GMT

[hwennink]

Als je de OCPP integratie gebruikt, dan kan je de ratio app niet meer gebruiken, en dat is jammer. Misschien is daar een oplossing voor.

[Kipster89]

Tijgerkracht schreef op donderdag 16 april 2026 @ 11:17:
[...]

Leuke website, maar wie zegt mij dat dit echt van Ratio is en niet een website die je password wil stelen? Er zit wel een Amazon Certificaat op de site, maar zegt dat voldoende?
Certificate validity
Note Before Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 GMT
Not After Tue, 08 Sep 2026 23:59:59 GMT

Daar heb ik helaas geen verstand van helaas. De website werkt wel al enkele weken voor mij en ik heb de link gekregen van iemand van Ratio zelf.
Het is eigenlijk de app maar dan via de browser met een extra tabblad waar je je historie kan downloaden naar een Excel file.

[Tijgerkracht]

Kipster89 schreef op donderdag 16 april 2026 @ 11:45:
[...]


Daar heb ik helaas geen verstand van helaas. De website werkt wel al enkele weken voor mij en ik heb de link gekregen van iemand van Ratio zelf.
Het is eigenlijk de app maar dan via de browser met een extra tabblad waar je je historie kan downloaden naar een Excel file.

Ok, heb toch maar even ingelogged en dat ziet er best goed uit.

[paoper]

Interessant die website!

Via een simpele WhoIs zitten er wel andere contactgegevens (Inspiro B.V., en mailadres van registrar [..]@gandi.net ) achter dan van bv ratio.nl (waar echt ratio mailadressen genoemd zijn).

Dat zet bij mij dan net weer wat vraagtekens, al kan het zeker nog steeds kosher zijn natuurlijk.

Zou mooi zijn als we ergens een wat officiëlere verwijzing vandaan kunnen halen! (of ieder moet het zelf nog eens navragen aan Ratio Support )

[Tijgerkracht]

Apart inderdaad, bestaat al een tijdje.

Domain: ratio-services.nl
Registered On: 2022-08-11
Updated On: 2022-08-19

[PetereK]

Kipster89 schreef op donderdag 16 april 2026 @ 10:54:
[...]

De laadhistorie kan uit de lader worden gehaald door middel van de Ratio Connect: https://ratio-services.nl

Zeker een mooie site die de nodige informatie in Excel kan zetten.
Ik mis echter een belangrijk stukje informatieten opzichte van de app namelijk het kenteken van de auto welke geladen heeft.
Aangezien ik met 2 verschillende auto's laad is dit essentieel voor mij ...
Iemand enig idee hoe we dit kunnen aangeven als product improvement?

Verder zie ik op het dashboard "Firmware Update 0 / 1" wat normaal gesproken aangeeft dat ik een update achterloop. Maar bij mijn weten is de laatste tijd geen update geweest en die worden tegenwoordig toch automatisch aangebracht?
Iemand enig idee?

[Tijgerkracht]

Ben ondertussen wat verder gekomen...
Integratie geeft per laadpaal uit je account een device met daaronder de entities.



Wat voor mij nu even het belangrijkste is dat ik de Charging Mode kan aanpassen, hier vanuit de UI, maar, nog niet getest, hopelijk ook vanuit een automation. En dus ook Start/Stop kan aangeven met het eventueel gekozen Vehicle (in dit screenshot leeg, maar hier zit de lijst van EVs in).



Dit is een eerste stap, moet nog veel getest worden, volgende keer verder.

[awmensink]

Tijgerkracht schreef op woensdag 15 april 2026 @ 14:09:
Zijn er hier mensen met een Ratio paal die ook Home Assistant gebruiken?
Zou er interesse zijn in een HA integratie om in ieder geval wat status informatie van je eigen Ratio paal te kunnen zien. Of zou je dan ook willen kunnen aansturen?
Zo ja wat? Alleen Start en Stop? of ook switchen van PureSolar, SmartSolar en Smart modus?

Het ziet er al veel belovend uit Tijgerkracht!!!
Ik heb Ratio paal en Home Assistant. Ik wil heel graag het verbruikte vermogen verwerken in HA.
Start stoppen lijkt mij handig, maar zou heel graag kunnen switchen tussen PureSolar, SmartSolar en Smart modus. Ik laad mijn werkbus vaak overdag op pure solar, maar vergeet hem soms terug te zetten naar smart, als in de nacht de auto van mijn vrouw geladen moet worden.
Als ik kan helpen testen hoor ik het wel.

[ Voor 4% gewijzigd door awmensink op 16-04-2026 20:32 ]

[SLice88]

Ik gebruik ook HA en was al tijdje aan het proberen om de laadpaal in HA te krijgen maar zonder succes tot op heden.
Misschien kan iemand hier me verder op weg helpen...
Wat helemaal mooi zou zijn is dat er een Ratio-app integratie komt in HA of dat de Ratio laadpaal makkelijk(er) in EVCC te krijgen is? De Ratio staat daar nu ook niet tussen volgens mij...

Super dat men er tijd in kan steken om dit voor elkaar te krijgen. dat word gewaardeerd!

[awmensink]

Kipster89 schreef op donderdag 16 april 2026 @ 10:54:
[...]

De laadhistorie kan uit de lader worden gehaald door middel van de Ratio Connect: https://ratio-services.nl

Ook maar even ingelogd op https://ratio-services.nl/
Ziet er inderdaad netjes uit.

[woutrp]

Ik heb de Ratio io6 Pro in HomeAssistant (EVCC gekregen). Dat kan op twee manieren maar ik loop tegen een aantal problemen aan, wellicht kan men helpen.

De eerste manier: Via OCPP
In EVCC (HomeAssistant) voeg je de paal via OCPP toe. Daar komt een URL te staan. Die URL heb ik in een cloudflare tunnel gestopt, om hem te beveiligen. Die beveiligde URL voer je in in de Ratio app of backend. Hiervoor moet je HA instance dus wel van buitenaf benaderbaar zijn. Je eigen OCPP domein (bijvoorbeeld wss://ocpp.mijneigendomein.nl) zet je in de backend of app. Let op, dit kan alleen als er geen auto is aangesloten aan de paal.
Je zult dan verbinding krijgen en de paal verschijnt in EVCC. Kom ik zo op terug


De tweede optie is via een bestaande HACS repository:
https://github.com/RowanRamasray/Ratio_Ev_Charger
Deze is niet echt slim, en geeft dezelfde functionaliteiten als de app.




Waar ik tegenaanloop
Via de OCPP verbinding krijg ik de paal in EVCC. Alleen het aansturen lukt niet, ik krijg de ene na de andere foutmelding.:
[lp-1 ] INFO 2026/04/18 22:32:06 car connected [lp-1 ] INFO 2026/04/18 22:32:06 start charging ->
[lp-1 ] INFO 2026/04/18 22:32:11 vehicle updated: unknown -> Kia EV6
[lp-1 ] ERROR 2026/04/18 22:32:12 charger disable: set charging profile: Rejected
[lp-1 ] ERROR 2026/04/18 22:32:42 charger disable: set charging profile: Rejected
[lp-1 ] ERROR 2026/04/18 22:33:12 charger disable: set charging profile: Rejected
[lp-1 ] ERROR 2026/04/18 22:33:42 charger disable: set charging profile: Rejected

Het lijkt er dus op dat de Ratio zich niet laat dimmen door EVCC. Aan uit werkt op zich wel.
Wat ik daarnaast ook heb gedaan:

• Plug and charge aangezet in de Ratio App
• Sensor box aan - en uit gezet in de app (om te kijken of dat een blokkade vormde)

Daarnaast: als ik zelf de OCPP wordt, zie ik geen ERE certificaten meer bijgeschreven worden bij mijn inboekdienstverlener.... is dit altijd zo? Of is hier een workaround voor?

Ik moet zeggen, dit zijn mijn eerste laadpaal en elektrische auto maar jeetje het valt nog niet mee om het allemaal fatsoenlijk gekoppeld en werkend te krijgen.

[jos61]

Je zou gebruik kunnen maken van een OCPP proxy (niet zelf getest) om data naar meerdere end points te sturen. https://github.com/ocpp-balanz/ocpp-2w-proxy.

[WouterL]

Stel ik vervang mij ratio solar voor de pro variant (want MID), zal dit plug en play werken met de reeds geïnstalleerde loadbalancer van ratio? Of is enige deskundigheid hier vereist?

[aaearon]

Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Getest met een Ratio Solar. Andere Ratio modellen die aan de cloud gekoppeld zijn zouden ook moeten werken.

[yulunga]

aaearon schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:04:
Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Getest met een Ratio Solar. Andere Ratio modellen die aan de cloud gekoppeld zijn zouden ook moeten werken.

Interessant! Weet je wat voor versie Solar je hebt? (de achtergrond van de vraag is dat ik een solar heb van voor april 2023. Die werkt niet met OCPP, maar wel via de app/cloud. Zou mooi zijn als dit wel werkt )

[hwennink]

yulunga schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 07:43:
[...]

Interessant! Weet je wat voor versie Solar je hebt? (de achtergrond van de vraag is dat ik een solar heb van voor april 2023. Die werkt niet met OCPP, maar wel via de app/cloud. Zou mooi zijn als dit wel werkt )

Als je een cloud account hebt of aanmaakt en je ziet daar je laadpaal, dan werkt het volgens mij

[hwennink]

aaearon schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:04:
Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Getest met een Ratio Solar. Andere Ratio modellen die aan de cloud gekoppeld zijn zouden ook moeten werken.

Dit werkt perfect!

[Sander13371337]

Vandaag mijn IO6 pro aangesloten met p1 sense wireless box.

Heeft het heel even gedaan - 30min - en schoot daarna in storing 110 (lekstroom) tijdens laden met een Lync/Co 01. Die storing gereset en sindsdien staat de paal in storing 111 (verbindingsfout met sensor box). De box heeft het kort gedaan en had gewoon verbinding.

Van alles geprobeerd - in de app de box uit te zetten - wel 10x opnieuw geprobeerd te resetten, alles. De storing 111 blijft terugkomen - het vreemde is dat de storing ook opkomt als de sensorbox uit staat en ik BASIS probeer te laden (dus zonder sensorbox).

Voelt voor mij als een storing in de paal - iemand vergelijkbare ervaring?

Ben een beetje radeloos - iemand ideeen?

[MartijnA3]

Sander13371337 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 16:29:
Vandaag mijn IO6 pro aangesloten met p1 sense wireless box.

Heeft het heel even gedaan - 30min - en schoot daarna in storing 110 (lekstroom) tijdens laden met een Lync/Co 01. Die storing gereset

Hoe heb je gereset? Ik krijg bij PureSolar de storing "101 - Earth leakage detected". Dus niet code 110 maar lijkt wel dezelfde foutomschrijving.

aardlekschakelaar in de meterkast is voor mij de reset methode.

Ratio dacht dat het aan mijn auto lag (BYD Dolphin) maar vandaag met een andere EV eraan exact hetzelfde probleem.

[Sander13371337]

MartijnA3 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 16:52:
[...]

Hoe heb je gereset? Ik krijg bij PureSolar de storing "101 - Earth leakage detected". Dus niet code 110 maar lijkt wel dezelfde foutomschrijving.

aardlekschakelaar in de meterkast is voor mij de reset methode.

Ratio dacht dat het aan mijn auto lag (BYD Dolphin) maar vandaag met een andere EV eraan exact hetzelfde probleem.

Op allerhande manier - via de app (geavanceerd) - via de aardlek (2 min - 30 min - 1 uur).

Op dit moment lijkt de paal ook niet meer aan te gaan.

Niet onder de indruk van de ratio - de lekstroom geloof ik wel - die was na een reset weg - maar de communicatie storing blijft en verlet mij zelfs van het normaal gebruiken van de paal…

Ideeen?

[hwennink]

Sander13371337 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 19:16:
[...]


Op allerhande manier - via de app (geavanceerd) - via de aardlek (2 min - 30 min - 1 uur).

Op dit moment lijkt de paal ook niet meer aan te gaan.

Niet onder de indruk van de ratio - de lekstroom geloof ik wel - die was na een reset weg - maar de communicatie storing blijft en verlet mij zelfs van het normaal gebruiken van de paal…

Ideeen?

Kun je nog wel contact maken via de app met de laadpaal?
Zoja, dan zou je de laadpaal nog op plug en charge kunnen zetten, kijken wat er gebeurt

[ Voor 7% gewijzigd door hwennink op 02-05-2026 19:47 ]

[Sander13371337]

hwennink schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 19:43:
[...]

Kun je nog wel contact maken via de app met de laadpaal?
Zoja, dan zou je de laadpaal nog op plug en charge kunnen zetten, kijken wat er gebeurt

Nee de paal gaat niet meer aan doa?

[yulunga]

hwennink schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 15:13:
[...]

Als je een cloud account hebt of aanmaakt en je ziet daar je laadpaal, dan werkt het volgens mij

Dat kan ik bij deze bevestigen; ik heb net de integratie geinstalleerd en het lijkt te werken. Dus ook met oudere controllers.

[zonnepaneelxl]

Wie kan mij vertellen hoe je bij een ratio io6 pro het aantal kwh kan uitlezen van de mid meter?

Het is toch niet via laad geschiedenis(

Ik heb namelijk ook een ratio solar en deze maakt gebruik van de zelfde app.
Als ik dan onder laad geschiedenis kijkt zie ik het zelfde en dat terwijl de io6 pro een mid meter heeft en dus wel ERE geschikt is.

[zonnepaneelxl]

Wie kan mij vertellen hoe je bij een ratio io6 pro het aantal kwh kan uitlezen van de mid meter?

Het is toch niet via laad geschiedenis in de app?

Ik heb namelijk ook een ratio solar en deze maakt gebruik van de zelfde app.
Als ik dan onder laad geschiedenis kijkt zie ik het zelfde en dat terwijl de io6 pro een mid meter heeft en dus wel ERE geschikt is.

Of moet het via de ratio ev cloud?

[hwennink]

Sander13371337 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 20:07:
[...]


Nee de paal gaat niet meer aan doa?

Sorry hoor, ik probeer mee te denken

[awmensink]

[quote]aaearon schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:04:
Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Super bedankt voor je uitleg. Ik had de Onderliggende Python library nodig om het werkend te krijgen.
Echt heel blij mee!
Werkt nu hier met Ratio IO6

[ Voor 7% gewijzigd door awmensink op 03-05-2026 14:08 ]

[Sander13371337]

hwennink schreef op zondag 3 mei 2026 @ 10:31:
[...]

Sorry hoor, ik probeer mee te denken

De paal toch weer aangekregen maar krijg nu continu storing 101 earth leakage weer. Is nieuwe paal en de paal is gewoon netjes waterdicht aangesloten. Hangt bovendien onder een afdak, dus vocht kan uitgesloten worden.

De oude laadpaal heeft het gewoon goed gedaan en deze zit op de zelfde kabel - dus kan intern of extern aarde issue zijn, lijkt als intern aangezien oude paal het prima deed, iemand enige idee hoe je dit kunt testen? Er zit een ABB DS203NC B20 aardlek automaat achter in de meterkast.

Edit:
Sensor box lijkt het te doen!! Dat tel ik als win, maar de leakage blijft: zodra ik de kabel ijn de auto stop (AUDI Q4 40) start gelijk de storing. Zodra ik de laadpas scan begint de paal 3 keer lang te piepen en blijft de paal op storing.

[ Voor 40% gewijzigd door Sander13371337 op 03-05-2026 21:33 ]

[Sander13371337]

MartijnA3 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 16:52:
[...]

Hoe heb je gereset? Ik krijg bij PureSolar de storing "101 - Earth leakage detected". Dus niet code 110 maar lijkt wel dezelfde foutomschrijving.

aardlekschakelaar in de meterkast is voor mij de reset methode.

Ratio dacht dat het aan mijn auto lag (BYD Dolphin) maar vandaag met een andere EV eraan exact hetzelfde probleem.

Ik zit nu in jouw clubje - alleen leakage is bij mij bij alle auto’s. Hoe heb je dit opgelost?

[MartijnA3]

Sander13371337 schreef op zondag 3 mei 2026 @ 21:37:
[...]


Ik zit nu in jouw clubje - alleen leakage is bij mij bij alle auto’s. Hoe heb je dit opgelost?

Niet. Heb "bewijs" naar Ratio gestuurd dat het niet an mijn auto ligt zoals zij vermoedden. Nu even wachten op atwoord.

Ik heb 3 modi beschikbaar, ik zie bij jou de "basic" ook staan. Die is bij mij niet te selecteren. Ik heb "smart" (want sensorbox), smartsolar en puresolar. Bij smart en smartsolar wordt er over 3 fases geladen, bij puresolar over 1 fase en daar gaat ie fout. Andere modi werken goed.

[Sander13371337]

MartijnA3 schreef op maandag 4 mei 2026 @ 09:50:
[...]


Niet. Heb "bewijs" naar Ratio gestuurd dat het niet an mijn auto ligt zoals zij vermoedden. Nu even wachten op atwoord.

Ik heb 3 modi beschikbaar, ik zie bij jou de "basic" ook staan. Die is bij mij niet te selecteren. Ik heb "smart" (want sensorbox), smartsolar en puresolar. Bij smart en smartsolar wordt er over 3 fases geladen, bij puresolar over 1 fase en daar gaat ie fout. Andere modi werken goed.

Basic kun je aanzetten door de sensor box in de opties te disablen.

Ik heb nu wel verbinding met de sensorbox maar krojg toch storing sensorbox communicatie foit - terwijl ik hem wel kan uitlezen… heel frustreren - vanmorgen ratio gebeld - wacht op antwoord.

[Sander13371337]

Meest bizarre fix van ratio doorgekregen - de printplaten in de box aandrukken omdat die misschien los zijn geraakt tijdens transport of montage.

Zowaar probleem opgelost.

Hopelijk blijft het zitten - door naar volgende issue > de paal in mijn backoffice krijgen…!

[MartijnA3]

Dat is wel bijzonder ja.

[Mart82]

aaearon schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:04:
Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Getest met een Ratio Solar. Andere Ratio modellen die aan de cloud gekoppeld zijn zouden ook moeten werken.

Wat een pijnloze installatie was dit zeg! Echt top. Bedankt hiervoor.

Heeft iemand al een fijne "smart charging" integratie in HA ontdekt die goed kan werken met de hierboven genoemde integratie? Vooral met als doel zoveel mogelijk overtollige zonnestroom te gebruiken terwijl wel altijd een minimum SOC bereikt wordt? Ik hoor het graag.

[aaearon]

aaearon schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:04:
Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Getest met een Ratio Solar. Andere Ratio modellen die aan de cloud gekoppeld zijn zouden ook moeten werken.

Kleine aanvulling: v0.10.0 is uit met optionele BLE support. Als je laadpaal via Bluetooth aan je HA host gekoppeld is krijg je per-fase spanning en stroom als sensoren erbij, die waardes zitten namelijk niet in de cloud API. Standaard uit, per laadpaal aan te zetten in de opties.

Mijn HA server staat zelf buiten BLE bereik van de laadpaal, dus heb het pad alleen tegen unit tests kunnen testen en niet tegen echte hardware. Als iemand het probeert hoor ik graag of het werkt.

https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio/releases/tag/v0.10.0

[vrouwantje]

aaearon schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 19:41:
[...]

Kleine aanvulling: v0.10.0 is uit met optionele BLE support. Als je laadpaal via Bluetooth aan je HA host gekoppeld is krijg je per-fase spanning en stroom als sensoren erbij, die waardes zitten namelijk niet in de cloud API. Standaard uit, per laadpaal aan te zetten in de opties.

Mijn HA server staat zelf buiten BLE bereik van de laadpaal, dus heb het pad alleen tegen unit tests kunnen testen en niet tegen echte hardware. Als iemand het probeert hoor ik graag of het werkt.

https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio/releases/tag/v0.10.0

Mijn paal staat wel binnen bereik van mijn Bluetoothproxy via ESPhome maar ik heb geen idee waar ik die paal aan het OS moet pairen. Ik krijg wel een ontdekte BT Ratio charger in HA, maar de nieuwe sensoren blijven op niet beschikbaar. Zowel HA als ESPHome draaien in docker containers. Dus waar te pairen?

Wat ook niet werkt bij mij zijn het updaten van de waarden Last session. Die worden niet bijgewerkt wanneer ik de auto heb losgekoppeld. Oude waarden blijven staan. Pas nadat ik de integratie heb verwijderd en weer toegevoegd zijn de last sessie waarden weer actueel. Opnieuw laden is dus niet genoeg.

Verder blij met deze oplossing.

[awmensink]

vrouwantje schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 10:39:
Wat ook niet werkt bij mij zijn het updaten van de waarden Last session. Die worden niet bijgewerkt wanneer ik de auto heb losgekoppeld. Oude waarden blijven staan. Pas nadat ik de integratie heb verwijderd en weer toegevoegd zijn de last sessie waarden weer actueel. Opnieuw laden is dus niet genoeg.

Verder blij met deze oplossing.

Dit gebeurt bij mij ook, maar verder ook blij

[aaearon]

vrouwantje schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 10:39:
[...]

Mijn paal staat wel binnen bereik van mijn Bluetoothproxy via ESPhome maar ik heb geen idee waar ik die paal aan het OS moet pairen. Ik krijg wel een ontdekte BT Ratio charger in HA, maar de nieuwe sensoren blijven op niet beschikbaar. Zowel HA als ESPHome draaien in docker containers. Dus waar te pairen?

Wat ook niet werkt bij mij zijn het updaten van de waarden Last session. Die worden niet bijgewerkt wanneer ik de auto heb losgekoppeld. Oude waarden blijven staan. Pas nadat ik de integratie heb verwijderd en weer toegevoegd zijn de last sessie waarden weer actueel. Opnieuw laden is dus niet genoeg.

Verder blij met deze oplossing.

Beide problemen zouden in de nieuwste versie opgelost moeten zijn.

[ALRD]

Ik heb de afgelopen week een ratio solar van marktplaats gehaald en geïnstalleerd. Ook toegevoegd aan Home assistant middels de bovengenoemde HACS-integratie.

Wat is nog miste was het verbruik van de lader in het energy dashboard. De sensorwaarden die de integratie aanmaakt geven wel het opgenomen vermogen, maar niet het verbruik. Dat heb ik opgelost door met de integral integration (https://www.home-assistant.io/integrations/integration/) het opgenomen vermogen te integreren. Er wordt dat een helper variabele aangemaakt met het verbruik die je als gebruiker toe kan voegen aan het energy dashboard.

[MarkieNL]

Vandaag is Enexis langsgekomen om de aansluiting te verzwaren naar een 3-fase aansluiting.

Daarna meteen de Ratio Solar aangesloten icm een P1 sensorbox.

Installatie verliep vlekkeloos en de laadpaal werkte direct naar wens.

Even getest met mijn eigen auto (Hyundai Kona 2020) en dat ging goed.

Zowel de Smart, SmartSolar en PureSolar modus werken zoals dat zou moeten.

Paar opmerkingen; de laadkabel gaat erg stroef in de connector van de auto. Neem aan dat dat tzt wel soepeler gaat na slijtage.

De sensorbox geeft aan dat het het verbruik van fase 1 over L2 gemeten wordt. Ik zou verwachten dat fase 1 L1 zou moeten zijn.

De kleuren zijn aan beiden kanten wel correct aangesloten.

Kan het zijn dat de elektricien een foutje aan de groep heeft gemaakt?

[remco_k]

Bij mij waren na de ombouw van 1 naar 3 fase door Stedin fase 1 en 3 verwisseld. Ook een steekproef van Stedin haalde dat er niet uit.

Dus ja, kan zijn dat er iets niet op zn plek zit. Het is doorgaans niet een groot probleem. De load balancing meet dan welliswaar per fase, maar de toegepaste regeling is altijd op 3 fases gelijk. (Of 1 fase als je op 1 fase modus zit)

[erik113]

Goedenavond, ik heb sinds een paar dagen een ratio io6 pro in gebruik.

Ik wil laden op puresolar, daar staat ie ook op in de app (oplaadmodus Puresolar) echter is ie nu zonder zonneschijn toch aan het laden met 3,5Kw.

Gepland laden staat tot 22.00uur (het is nu 20.33uur) ook op PureSolar.

Het lijkt er dus op dat de laadpaal tich gewoon van her net pakt, wat niet de bedoeling is.

Minimale laadstroom staat op 6A, maximale laadstroom staat op 16A.

Sunoff delay en SunOn delay staatn op 1 min

Maximale stoorm huisaansluiting staat op 40A

Maximale stroom laadgroep staat op 25A

Puer Solar stratvermogen staat op 1fase, 1,4kW, heb inderdaad een 1 fase aansluiting in de meterkast.

Heeft iemand hier ervaring mee?

[Tijgerkracht]

erik113 schreef op zondag 24 mei 2026 @ 20:37:
Goedenavond, ik heb sinds een paar dagen een ratio io6 pro in gebruik.

Ik wil laden op puresolar, daar staat ie ook op in de app (oplaadmodus Puresolar) echter is ie nu zonder zonneschijn toch aan het laden met 3,5Kw.

Gepland laden staat tot 22.00uur (het is nu 20.33uur) ook op PureSolar.

Het lijkt er dus op dat de laadpaal tich gewoon van her net pakt, wat niet de bedoeling is.

Minimale laadstroom staat op 6A, maximale laadstroom staat op 16A.

Sunoff delay en SunOn delay staatn op 1 min

Maximale stoorm huisaansluiting staat op 40A

Maximale stroom laadgroep staat op 25A

Puer Solar stratvermogen staat op 1fase, 1,4kW, heb inderdaad een 1 fase aansluiting in de meterkast.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Dat lijkt me niet goed, hier begint ie 's morgen netjes op 1 fase als er meer dan 1.4 kW overschot is en rond 11 uur gaat ie over naar 3 fases.

Is de sensor box wel goed aangesloten?
Wat geeft de app bij gemeten waarden?

[erik113]

Ik heb nu 1 fase, eind van het jaar krijg ik 3 fasen.

Sensor box l1 4.8 l2 en l3 0

Spanning bij lader u1 229.6v u2 48.8v u3 0

[ronaldvp]

aaearon schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:04:
Voor de Home Assistant gebruikers hier: er is een HACS-integratie beschikbaar specifiek voor Ratio laadpalen. Het maakt gebruik van dezelfde cloud API als de Ratio app (geen OCPP of lokale setup nodig).

De integratie biedt o.a. live status, energieverbruik, start/stop, laadmodus, solar/schedule instellingen, en sessiegeschiedenis als long-term statistics.

• HACS repo: https://github.com/aaearon/home-assistant-ratio
• Onderliggende Python library: https://github.com/aaearon/aioratio

Getest met een Ratio Solar. Andere Ratio modellen die aan de cloud gekoppeld zijn zouden ook moeten werken.

Geweldig, veel dank!

<knip> misverstand

[ Voor 37% gewijzigd door ronaldvp op 30-05-2026 19:18 ]

[jvdstoel]

Wie heeft ervaring met de koppeling van de Ratio Solar via OCPP met EVCC? Ik wil dit gebruiken om optimaal gebruik te kunnen maken van een dynamisch energiecontract. Via HomeAssistant is dit volgens mij niet mogelijk, de Ratio app ondersteunt dit ook niet. Met andere woorden: ik ben op zoek naar een goede oplossing hiervoor.

[Tijgerkracht]

jvdstoel schreef op donderdag 11 juni 2026 @ 22:06:
Wie heeft ervaring met de koppeling van de Ratio Solar via OCPP met EVCC? Ik wil dit gebruiken om optimaal gebruik te kunnen maken van een dynamisch energiecontract. Via HomeAssistant is dit volgens mij niet mogelijk, de Ratio app ondersteunt dit ook niet. Met andere woorden: ik ben op zoek naar een goede oplossing hiervoor.

Ik stuur mijn EV aan met Home Assistant en de Ratio via Home Assistant om Pure, Smart en Smart Solar te kiezen, maar kan ook starten en stoppen via HA

[blibby1]

Een vraagje, ik heb in de app ingesteld dat ik handmatige autorisatie wil. Nu merk ik vaker dat als ik hem in plug, de laadsessie toch gewoon al automatisch start.

Moet ik na het laden dan ook handmatig stoppen voor ik de stekker uit de auto haal? Ik zou verwachten dat de sessie gewoon stopt na stekker uithalen en dat ik bij de volgende sessie dus gewoon handmatig moet starten.

[jvdstoel]

Tijgerkracht schreef op donderdag 11 juni 2026 @ 22:19:
[...]

Ik stuur mijn EV aan met Home Assistant en de Ratio via Home Assistant om Pure, Smart en Smart Solar te kiezen, maar kan ook starten en stoppen via HA

Heb je ook een dynamische energiecontract? Zoja, hoe stuur je hier op met laden?

[Tijgerkracht]

jvdstoel schreef op vrijdag 12 juni 2026 @ 14:28:
[...]

Heb je ook een dynamische energiecontract? Zoja, hoe stuur je hier op met laden?

Via Zonneplan prijzen, met een pyscript de laagste prijs gedurende max 'x' uren bepalen en dan Laad Start/Stop aansturen zodra die onder die prijs zit.
Ik stel handmatig max aantal laaduren en de modus van laden in en de automations doen de rest.

[69joossg]

Vandaag Ratio Solar geinstalleerd, echter smartsolar begint met minimaal 4.2kW terwijl 1 fase zou moeten beginnen. Bij pure solar werkt de ondergrens van 1 fase 6A wel.

Enig idee welke instelling in de app aangepast moet worden.

[Tijgerkracht]

69joossg schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 20:26:
Vandaag Ratio Solar geinstalleerd, echter smartsolar begint met minimaal 4.2kW terwijl 1 fase zou moeten beginnen. Bij pure solar werkt de ondergrens van 1 fase 6A wel.

Enig idee welke instelling in de app aangepast moet worden.

Nee, dit is zoals het werkt.
PureSolar stopt ook met laden als er geen overschot is.
PureSolar schakelt van 1 naar 3 fase als er voldoende overschot is op alle fases
SmartSolar begint gewoon bij 3x 6A en als er meer overschot is wordt Amperage hoger.

[ Voor 23% gewijzigd door Tijgerkracht op 30-06-2026 20:35 ]

[69joossg]

Tijgerkracht schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 20:34:
[...]

Nee, dit is zoals het werkt.
PureSolar stopt ook met laden als er geen overschot is.
PureSolar schakelt van 1 naar 3 fase als er voldoende overschot is op alle fases
SmartSolar begint gewoon bij 3x 6A en als er meer overschot is wordt Amperage hoger.

Dit expliciet gevraagd aan de installateur dat ook smart solar met 1 fase begint en zijn antwoord was dat dit het geval was. Bij een kennis staat een Alfen en dat heet daar comfort en die begint ook met minimaal 1.4kW en afhankelijk van overschot schakelt over naar 3 fase.

Ook bij aanvraag Ratio dit ook expliciet gevraagd. Zal eens de mails napluizen.

[walsan]

Ik wil mijn huidige laadpaal (Zappi) vervangen voor een laadpaal met MID.

Daarvoor heb ik 2 opties open: Zaptec GO2 en Ratio Solar MID.

Een aanvullende vraag (ook van de installateur): bekabeling van de meterkast naar de
locatie van de laadpaal moet 4mm2 of 6mm2

Is dit een bekende vereiste en waar zou ik dat kunnen vinden in mijn huidige (Zappi) installatie?

[awmensink]

Dit is afhankelijk van kabel lengte en vermogen laadpaal.
Ik heb het even aan google gevraagd.
=
Voor een 11 kW laadpaal (3-fase, 16 Ampère) is een kabeldoorsnede van 5 × 4 mm² tot 20 meter afstand de standaardnorm. Is de kabel langer dan 20 tot 25 meter? Kies dan voor een dikkere kabel van 5 × 6 mm² om energieverlies en warmteontwikkeling te voorkomen.

[walsan]

Ik zie in de berichten regelmatig de versie Ratio Solar Io6 tegenkomen.
Is dit dezelfde versie als Ratio Solar MID Socket ?

[jvdstoel]

Let op niet alle Ratio laadpalen schakelen tussen Puresolar 1 en 3 fasen laden. De Ratio Solar doet dit niet.

[Packardhell]

walsan schreef op donderdag 23 juli 2026 @ 22:59:
Ik zie in de berichten regelmatig de versie Ratio Solar Io6 tegenkomen.
Is dit dezelfde versie als Ratio Solar MID Socket ?

Nee, dan moet je de Ratio io6 Pro hebben. Heb begin van het jaar voor dezelfde keuze gestaan en wist toen gelukkig al van de ERE regeling
Excuses, verouderde informatie, ze hebben snel een Solar versie met een MID meter ontwikkelt: https://www.ratio.nl/nl/producten/laadpalen/laadpalen/laadpaal-ratio-solar-mid/groups/g+c+a+view

En deze kan bij PureSolar ook tussen 1-fase en 3-fasen wisselen.

[ Voor 33% gewijzigd door Packardhell op 24-07-2026 08:20 ]

[jvdstoel]

Dan zijn ze voor mij nu te laat. Ik heb nu een Peblar business die beter aan te sturen is vanuit evcc.

[avoid]

Packardhell schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 08:15:
[...]

Excuses, verouderde informatie, ze hebben snel een Solar versie met een MID meter ontwikkelt: https://www.ratio.nl/nl/producten/laadpalen/laadpalen/laadpaal-ratio-solar-mid/groups/g+c+a+view

En deze kan bij PureSolar ook tussen 1-fase en 3-fasen wisselen.

Ik heb een Ratio Solar MID (art 38876), aangesloten op 3-fasen, 11kW. In het geavanceerde instellingen menu zie ik de optie "Pure solar startvermogen", met als waarde "1 fase, 1.4kW". Maar deze config-optie is uitgegrijsd/disabled. Ik kan 'm niet bedienen en niet wijzigen (actieve Oplaadmodus wijzigen maakt geen verschil).
Als ik onze auto in PureSolar modus oplaadt, dan zie ik inderdaad wel eens een "huidig vermogen" van 1.4kW... dat lijkt dus wel te werken. Maar waarom kan ik 't niet wijzigen?

[avoid]

Nog een vraag: ik gebruik de Ratio Solar MID icm de sensorbox. Dat werkt, de sensorbox is succesvol gekoppeld. Maar ik kan op geen enkele manier de "Gemeten waarden" zien. Onderstaande scherm verschijnt altijd, zelfs als ik naast de laadpaal sta.


Getest met twee verschillende Android toestellen, beide tonen dit scherm.
De Ratio app heeft toestemming voor "apparaten in de buurt".
Hoe breng ik die bluetooth verbinding weer tot stand?

[ Voor 29% gewijzigd door avoid op 27-07-2026 17:12 ]

[MartijnA3]

avoid schreef op maandag 27 juli 2026 @ 16:53:
[...]

Ik heb een Ratio Solar MID (art 38876), aangesloten op 3-fasen, 11kW. In het geavanceerde instellingen menu zie ik de optie "Pure solar startvermogen", met als waarde "1 fase, 1.4kW". Maar deze config-optie is uitgegrijsd/disabled. Ik kan 'm niet bedienen en niet wijzigen (actieve Oplaadmodus wijzigen maakt geen verschil).
Als ik onze auto in PureSolar modus oplaadt, dan zie ik inderdaad wel eens een "huidig vermogen" van 1.4kW... dat lijkt dus wel te werken. Maar waarom kan ik 't niet wijzigen?

Volgens mij kan het niet lager dan 1.4kW, dat is een technische beperking. Waarom het uitgegrijsd is, geen idee.

Nog een vraag: ik gebruik de Ratio Solar MID icm de sensorbox. Dat werkt, de sensorbox is succesvol gekoppeld. Maar ik kan op geen enkele manier de "Gemeten waarden" zien. Onderstaande scherm verschijnt altijd, zelfs als ik naast de laadpaal sta.

....

Getest met twee verschillende Android toestellen, beide tonen dit scherm.
De Ratio app heeft toestemming voor "apparaten in de buurt".
Hoe breng ik die bluetooth verbinding weer tot stand?

Ik moet altijd eerst een stap terug in dit scherm en dan de laadpaal opnieuw selecteren om de bluetooth verbinding opnieuw tot stand te brengen.

En als de laadkabel te strak om de laadpaal is gewikkeld krijg ik ook geen verbinding.

[avoid]

MartijnA3 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:58:
[...]

Volgens mij kan het niet lager dan 1.4kW, dat is een technische beperking. Waarom het uitgegrijsd is, geen idee.


[...]

Ik moet altijd eerst een stap terug in dit scherm en dan de laadpaal opnieuw selecteren om de bluetooth verbinding opnieuw tot stand te brengen.

En als de laadkabel te strak om de laadpaal is gewikkeld krijg ik ook geen verbinding.

Dank voor je reactie. Helaas werkt laadpaal opnieuw selecteren hier niet. Zal vast wel een keer worden gefixt. Belangrijkste is dat de laadpaal laadt zoals ie zou moeten laden, met correcte data uit de sensorbox.

[sdk1985]

jvdstoel schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 10:29:
Dan zijn ze voor mij nu te laat. Ik heb nu een Peblar business die beter aan te sturen is vanuit evcc.

Kun je iets meer uitweiden?

Ik heb een laadpaal nodig en de Peblar Business komt tot heden als beste optie uit mijn vooronderzoek. De eerdere favorieten van Zaptec en Easee kom ik veel problemen tegen met zonneladen in de praktijk, bij de Peblar lijkt dit wél goed te gaan. Tevens ondersteund hij de P1 meter van HomeWizard die ik al heb hangen (maar dat is niet persé doorslaggevend) en kan ik hem mogelijk ook koppelen aan een virtuele P1 meter vanuit HA zodat het makkelijker te managen is icm thuisaccu.

Daartegenover hebben buren verderop een Ratio io6 pro en die zijn er blij mee. Zonneladen werkt, minimale vermogen is 0.2 lager en ook MID compliant. Kwam al iemand tegen bij het Anker AC topic die aangaf dat zijn accu eerder begon te laden dan de auto, en dat is toevallig precies wat ik wil. Dat maakt het dus plug and play voor mijn beoogd gebruik. Kom alleen weinig reviews tegen.

[jvdstoel]

Ik heb de Peblar Business nu enkele weken en deze stuur ik aan via EVCC (geinstalleerd als app in HA). Een absolute aanrader en 150 USD waard. Zonneladen gaat nu eindelijk perfect! Let op, vanuit HA alleen gaat dit niet goed, je hebt echt EVCC nodig, ook met andere laders. Tenzij je alles met 1-fase laden doet. Dan gaat het misschien goed (heb ik niet verder uitgezocht). Koppeling met P1 meter heb ik via HA gedaan, via een Youless LS120 die ik nog heb liggen. Voordeel: alles bedraad, en dit is ook wat waard. Voor de liefhebbers heb ik er nog wel een paar liggen.

[ Voor 5% gewijzigd door jvdstoel op 03-08-2026 22:51 ]

[jvdstoel]

avoid schreef op maandag 27 juli 2026 @ 16:53:
[...]

Ik heb een Ratio Solar MID (art 38876), aangesloten op 3-fasen, 11kW. In het geavanceerde instellingen menu zie ik de optie "Pure solar startvermogen", met als waarde "1 fase, 1.4kW". Maar deze config-optie is uitgegrijsd/disabled. Ik kan 'm niet bedienen en niet wijzigen (actieve Oplaadmodus wijzigen maakt geen verschil).
Als ik onze auto in PureSolar modus oplaadt, dan zie ik inderdaad wel eens een "huidig vermogen" van 1.4kW... dat lijkt dus wel te werken. Maar waarom kan ik 't niet wijzigen?

Waarom zou je dit willen wijzigen? Als het werkt, dan is het volgens mij gewoon goed.

[PipelineNoise]

Ik heb een Ratio Io6 met bedrade Sensorbox. Helaas geeft mijn app sinds kort code 111 aan: geen communicatie mogelijk met sensorbox. Op de sensorbox brandt geen enkel ledje. Wat zou het kunnen zijn? Kapotte kabel vanaf de meter naar de sensorbox?

Ik wacht nog op hulp van de installateur, wellicht kan die van afstand wat vinden

[magimidosh]

Ik wil een Ratio Solar MID met Load Balancer bedraad aansluiten maar ik heb maar 1 UTP CAT6 kabel naar de garage liggen. Ik heb geen zin om weer de grond open te graven om nog een kabel te trekken (33mtr). Heeft iemand ervaring met het splitten van de UTP kabel. Werkt alles dan nog goed. De Load Balancer moet dan vlgs mij met CT klemmen in de slimme meter aangesloten worden. maar heb ik dan ook nog de P1 poort nodig?

[vanisher]

euh, je kunt gewoon de ratio sense gebruiken in je p1 poort als je lader niet al te ver van je meterkast af zit, dan is een extra utp niet nodig.

[magimidosh]

vanisher schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 22:19:
euh, je kunt gewoon de ratio sense gebruiken in je p1 poort als je lader niet al te ver van je meterkast af zit, dan is een extra utp niet nodig.

Dat is juist het probleem. De lader komt in de garage en daar is Wifi niet stabiel. Hemelsbreed is het ca 12 mtr maar wel met diverse muren en deuren ertussen. De ene keer heb ik super wifi de andere keer heb ik praktisch niets

[Tijgerkracht]

magimidosh schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 07:05:
[...]

Dat is juist het probleem. De lader komt in de garage en daar is Wifi niet stabiel. Hemelsbreed is het ca 12 mtr maar wel met diverse muren en deuren ertussen. De ene keer heb ik super wifi de andere keer heb ik praktisch niets

2 devolo Lan over elek kopen?

[hwennink]

magimidosh schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 21:03:
Ik wil een Ratio Solar MID met Load Balancer bedraad aansluiten maar ik heb maar 1 UTP CAT6 kabel naar de garage liggen. Ik heb geen zin om weer de grond open te graven om nog een kabel te trekken (33mtr). Heeft iemand ervaring met het splitten van de UTP kabel. Werkt alles dan nog goed. De Load Balancer moet dan vlgs mij met CT klemmen in de slimme meter aangesloten worden. maar heb ik dan ook nog de P1 poort nodig?

Een managed switch aansluiten op de utp kabel en dan vanuit de switch je devices aansluiten.
Werkt prima, heb ik actief voor 2 omvormers in de schuur op 1 utp kabel

[jvdstoel]

hwennink schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 11:16:
[...]

Een managed switch aansluiten op de utp kabel en dan vanuit de switch je devices aansluiten.
Werkt prima, heb ik actief voor 2 omvormers in de schuur op 1 utp kabel

Let op! de Ratio heeft 2 aansluitingen... 1 voor je netwerk en de andere voor de load balancer. Bij mij was deze met een groene connector en de vorige die ik had met een 6-polige RJ12 (lijkt een beetje op een UTP). De 8-polige UTP aansluiting is uiteraard voor je netwerk, deze kun je op een switch aansluiten. Die andere is een RS485 aansluiting, als je deze op je switch aansluit, dan gaat de load balancer zeker niet werken. Wellicht dat je zelfs je switch sloopt!

[ Voor 12% gewijzigd door jvdstoel op 11-08-2026 22:53 ]

[VolvoV70!]

Ik wil een Ratio Solar MID kopen. Wanneer heb ik ook een Sense P1 of Sense Kit nodig?

[Tijgerkracht]

VolvoV70! schreef op vrijdag 21 augustus 2026 @ 12:49:
Ik wil een Ratio Solar MID kopen. Wanneer heb ik ook een Sense P1 of Sense Kit nodig?

Altijd, tenzij je een 80A aansluiting hebt of zo.
Bij 3x25A en je EV laad met 16A, hou je slechts 9A over per fase.
Zet je dan een oven aan van 10A, zit je dus al op 26A op die fase,
Kortom de P1 of Sense kit zal de EV vertellen met minde A te laden op alle fases.

[Pietersz]

Wij hebben een Ratio Solar Laadpaal. De oplaadmodus "PureSolar" werkt niet naar tevredenheid. De laadsessie wordt wel gestart. Als er minder dan 1,4 KW opbrengst is wordt het laden gepauzeerd "Laden gepauzeerd", maar vervolgens vervolgt de sessie niet zodra er weer meer dan 1,4 KW opbrengst is. In de app staat dan "Auto verbonden". Het laden wordt daarna niet meer hetvat. De laadmodus "Smart"en "Smart Solar" functioneren wel gewoon. Er is al meerdere malen contact geweest met Ratio en zij adviseren om dan maar modus "Smart Solar"te gebruiken, maar daar nemen wij geen genoegen mee. Overige informatie: meterkast heeft 3 fase en dateert van 2016. Onze woning heeft 14 zonnepanelen. Heeft iemand een gelijkwaardige ervaring met het niet doorladen in de "Pure Solar" modus van de laadpaal en wie weet een mogelijke oplossing, zodat de laadpaal, het laden na de pauze stand weer zelfstandig hervat ?Dank alvast voor jullie reacties ! Grt

[ Voor 3% gewijzigd door Pietersz op 23-08-2026 17:37 ]

[Taxus]

Pietersz schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:28:
Wij hebben een Ratio Solar Laadpaal. De oplaadmodus "PureSolar" werkt niet naar tevredenheid. De laadsessie wordt wel gestart. Als er minder dan 1,4 KW opbrengst is wordt het laden gepauzeerd "Laden gepauzeerd", maar vervolgens vervolgt de sessie niet zodra er weer meer dan 1,4 KW opbrengst is. In de app staat dan "Auto verbonden". Het laden wordt daarna niet meer hetvat. De laadmodus "Smart"en "Smart Solar" functioneren wel gewoon. Er is al meerdere malen contact geweest met Ratio en zij adviseren om dan maar modus "Smart Solar"te gebruiken, maar daar nemen wij geen genoegen mee. Overige informatie: meterkast heeft 3 fase en dateert van 2016. Onze woning heeft 14 zonnepanelen. Heeft iemand een gelijkwaardige ervaring met het niet doorladen in de "Pure Solar" modus van de laadpaal en wie weet een mogelijke oplossing, zodat de laadpaal, het laden na de pauze stand weer zelfstandig hervat ?Dank alvast voor jullie reacties ! Grt

Waarschijnlijk heeft Ratio dit ook al gevraagd:

- Op hoeveel minuten staan de instellingen ‘SunOn delay’ en ‘SunOff delay’; en

- Vertoont de laadpaal hetzelfde probleem met een andere EV en/of laadkabel?

[macbelly]

Pietersz schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:28:
Wij hebben een Ratio Solar Laadpaal. De oplaadmodus "PureSolar" werkt niet naar tevredenheid. De laadsessie wordt wel gestart. Als er minder dan 1,4 KW opbrengst is wordt het laden gepauzeerd "Laden gepauzeerd", maar vervolgens vervolgt de sessie niet zodra er weer meer dan 1,4 KW opbrengst is. In de app staat dan "Auto verbonden". Het laden wordt daarna niet meer hetvat. De laadmodus "Smart"en "Smart Solar" functioneren wel gewoon. Er is al meerdere malen contact geweest met Ratio en zij adviseren om dan maar modus "Smart Solar"te gebruiken, maar daar nemen wij geen genoegen mee. Overige informatie: meterkast heeft 3 fase en dateert van 2016. Onze woning heeft 14 zonnepanelen. Heeft iemand een gelijkwaardige ervaring met het niet doorladen in de "Pure Solar" modus van de laadpaal en wie weet een mogelijke oplossing, zodat de laadpaal, het laden na de pauze stand weer zelfstandig hervat ?Dank alvast voor jullie reacties ! Grt

Ik heb de zelfde ervaring met een ID.3 (modeljaar 2025) en Ratio io6. Het kon tijdens een laadsessie een tijdje goed gaan (meerdere pieken en dalen tijdens het laden) en dan kon het ineens afgelopen zijn (het laadsysteem van de ID.3 gaf een storing aan middels een rood lampje zonder nadere code). Ik heb dit gedrag aangekaart bij zowel Ratio als mijn dealer maar het is nooit exact duidelijk geworden wat de oorzaak was. Het meest waarschijnlijk is dat na een dal in de beschikbare zonne-energie de auto verwacht dat er een nieuwe handshake komt en de laadpaal denkt dat de bestaande laadsessie gewoon kan doorgaan zonder hernieuwde handshake. (Ik heb het niet getest met een andere EV)

Ik heb het opgegeven om pure solar te laden en schik mij in mijn lot dat ik ook deels op geïmporteerde energie de auto moet laden. De afgelopen 12 maanden heb ik 40% zonne-energie in mijn auto kunnen gebruiken en dus 60% geïmporteerd. Jammer maar tot 1/1/27 komt de saldering nog te hulp.

[ Voor 4% gewijzigd door macbelly op 24-08-2026 08:40 ]

[Tijgerkracht]

Pietersz schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:28:
Wij hebben een Ratio Solar Laadpaal. De oplaadmodus "PureSolar" werkt niet naar tevredenheid. De laadsessie wordt wel gestart. Als er minder dan 1,4 KW opbrengst is wordt het laden gepauzeerd "Laden gepauzeerd", maar vervolgens vervolgt de sessie niet zodra er weer meer dan 1,4 KW opbrengst is. In de app staat dan "Auto verbonden". Het laden wordt daarna niet meer hetvat. De laadmodus "Smart"en "Smart Solar" functioneren wel gewoon. Er is al meerdere malen contact geweest met Ratio en zij adviseren om dan maar modus "Smart Solar"te gebruiken, maar daar nemen wij geen genoegen mee. Overige informatie: meterkast heeft 3 fase en dateert van 2016. Onze woning heeft 14 zonnepanelen. Heeft iemand een gelijkwaardige ervaring met het niet doorladen in de "Pure Solar" modus van de laadpaal en wie weet een mogelijke oplossing, zodat de laadpaal, het laden na de pauze stand weer zelfstandig hervat ?Dank alvast voor jullie reacties ! Grt

Hier werkt dat prima, auto gaat op een dag wel 10 keer laden starten en stoppen. Waarschijnlijk doet jouw EV dat niet

[blibby1]

Pietersz schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:28:
Wij hebben een Ratio Solar Laadpaal. De oplaadmodus "PureSolar" werkt niet naar tevredenheid. De laadsessie wordt wel gestart. Als er minder dan 1,4 KW opbrengst is wordt het laden gepauzeerd "Laden gepauzeerd", maar vervolgens vervolgt de sessie niet zodra er weer meer dan 1,4 KW opbrengst is. In de app staat dan "Auto verbonden". Het laden wordt daarna niet meer hetvat. De laadmodus "Smart"en "Smart Solar" functioneren wel gewoon. Er is al meerdere malen contact geweest met Ratio en zij adviseren om dan maar modus "Smart Solar"te gebruiken, maar daar nemen wij geen genoegen mee. Overige informatie: meterkast heeft 3 fase en dateert van 2016. Onze woning heeft 14 zonnepanelen. Heeft iemand een gelijkwaardige ervaring met het niet doorladen in de "Pure Solar" modus van de laadpaal en wie weet een mogelijke oplossing, zodat de laadpaal, het laden na de pauze stand weer zelfstandig hervat ?Dank alvast voor jullie reacties ! Grt

Bij mij geen problemen met Pure Solar. Zoals Taxus aangeeft heb je standaard wel een aantal minuten vertraging in de app geconfigureerd.
Hou er verder ook rekening mee dat je 1,4 KW overschot moet hebben voordat hij begint met laden, niet 1,4 KW opbrengst. Als overige apparaten in je huis bijvoorbeeld 0,6 KW gebruiken op dat moment, moet je opbrengst 2 KW zijn voordat ie begint.

[ThewillemkeP]

blibby1 schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 07:47:
[...]

Bij mij geen problemen met Pure Solar. Zoals Taxus aangeeft heb je standaard wel een aantal minuten vertraging in de app geconfigureerd.
Hou er verder ook rekening mee dat je 1,4 KW overschot moet hebben voordat hij begint met laden, niet 1,4 KW opbrengst. Als overige apparaten in je huis bijvoorbeeld 0,6 KW gebruiken op dat moment, moet je opbrengst 2 KW zijn voordat ie begint.

Wat zijn dan realistische waarden? Wat adviseert Ratio, en wat adviseert 'deze community'?

[Martijnvdb]

Mijn Ratio Solar laadpaal is de laatste maanden vaak offline. Dan moet ik eerst weer via wifi aanmelden en dan app afsluiten en dat vaak een paar keer en dan ineens doet de laadpaal het weer. Iemand hier ook ervaring mee? Tips? Bedankt.

[blibby1]

ThewillemkeP schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 10:15:
[...]

Wat zijn dan realistische waarden? Wat adviseert Ratio, en wat adviseert 'deze community'?

Dat is afhankelijk van jouw situatie. Heb je veel grootgebruikers aanstaan zoals wasdroger, warmtepomp, airco of iets dergelijks aanstaan. Je zou, indien mogelijk, in de app van bijvoorbeeld de energie provider (of home automation) kunnen kijken hoeveel je op welk moment teruglevert.

[VolvoV70!]

Tijgerkracht schreef op vrijdag 21 augustus 2026 @ 16:41:
[...]

Altijd, tenzij je een 80A aansluiting hebt of zo.
Bij 3x25A en je EV laad met 16A, hou je slechts 9A over per fase.
Zet je dan een oven aan van 10A, zit je dus al op 26A op die fase,
Kortom de P1 of Sense kit zal de EV vertellen met minde A te laden op alle fases.

Oke, snap ik. En heb ik met zonnepanelen genoeg aan de Sense P1 Wireless, of heb ik dan ook de Sense 3 fase kit nodig?

[Pietersz]

Taxus schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 18:30:
[...]

Dank voor uw bericht. Nee dat heeft Ratio niet gevraagd. Sun On en Sun Off staan beide op 2 minuten in app

Welke instellingen adviseer jij ?

Ik heb laadpaal nog niet getest met andere EV.

Waarschijnlijk heeft Ratio dit ook al gevraagd:

- Op hoeveel minuten staan de instellingen ‘SunOn delay’ en ‘SunOff delay’; en

- Vertoont de laadpaal hetzelfde probleem met een andere EV en/of laadkabel?

[Tijgerkracht]

VolvoV70! schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 19:16:
[...]

Oke, snap ik. En heb ik met zonnepanelen genoeg aan de Sense P1 Wireless, of heb ik dan ook de Sense 3 fase kit nodig?

Dat weet ik niet zeker, mijn Ratio paal heb ik al een paar jaar en zit alleen de bedrade versie bij met een stekkertje in de P1 meter. Ik heb een DSMR 5.x slimme meter, die geeft elke seconde info, de 4 versie deed dat elke 4 of 5 seconde dacht ik, als je die hebt zou ik voor een Sense 3 fase kit met spoelen kiezen zodat de laadpaal snel op de hoogte is van verbruik in huis.

[jvdstoel]

Pietersz schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:28:
Wij hebben een Ratio Solar Laadpaal. De oplaadmodus "PureSolar" werkt niet naar tevredenheid. De laadsessie wordt wel gestart. Als er minder dan 1,4 KW opbrengst is wordt het laden gepauzeerd "Laden gepauzeerd", maar vervolgens vervolgt de sessie niet zodra er weer meer dan 1,4 KW opbrengst is. In de app staat dan "Auto verbonden". Het laden wordt daarna niet meer hetvat. De laadmodus "Smart"en "Smart Solar" functioneren wel gewoon. Er is al meerdere malen contact geweest met Ratio en zij adviseren om dan maar modus "Smart Solar"te gebruiken, maar daar nemen wij geen genoegen mee. Overige informatie: meterkast heeft 3 fase en dateert van 2016. Onze woning heeft 14 zonnepanelen. Heeft iemand een gelijkwaardige ervaring met het niet doorladen in de "Pure Solar" modus van de laadpaal en wie weet een mogelijke oplossing, zodat de laadpaal, het laden na de pauze stand weer zelfstandig hervat ?Dank alvast voor jullie reacties ! Grt

Ik had ook last van dit probleem en heb dit diepgaand uitgezocht. Zie mijn blog op vdstoel.nl. Oorzaak: auto; oplossing: laadpaal kopen die het probleem van de auto fatsoenlijk oplost, bijvoorbeeld de Peblar. Heb ik ook gedaan en mijn laadpaal werkt nu als verwacht.

[RUFFNECK]

@aaearon allereerst dank voor het werk wat je in de HA integratie hebt gestopt. Ik ben er sinds gisteren mee aan de slag gegaan met het doel om middels evcc mijn auto's te laden. Ben er niet helemaal thuis in, maar heb met Claude de boel kunnen opzetten. Ik zit alleen met het volgende:
De auto's beginnen meteen vol met laden, de configuratie aan evcc lijkt OK, maar het wijzigen van de current (ampere) voor bijv solar (6A) werkt niet. Ik ben dus rechtstreeks gaan 'debuggen' aan de kant van de Ratio integratie door daar bijv de maximum charging current aan te passen (bijv 16A naar 6A) en daar krijg ik steeds een cablesettings gerelateerde foutmelding (zie plaatje). Weet jij misschien wat er aan de hand kan zijn?