Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic

[ASW1]

Van der Berg schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 17:32:
Sinds vandaag biedt Budget Energie op zaterdag en zondag tussen 12:00 en 17:00 uur gratis stroom aan. Dit geldt tot september in elk weekend. Als je jouw auto thuis oplaadt, is dat een enorm voordeel; je betaalt namelijk alleen de btw.

Je betaalt energiebelasting en de btw daarover, dat is iets van 11,5 cent/kWh
Het is wel een prima actie om te zorgen dat EV's in het weekend overdag worden opgeladen.
Ontlast het netwerk doordeweeks en zorgt voor meer gebruik van hernieuwbare energie.
De grootste winst zit er in als mensen zoveel mogelijk gaan vermijden hun EV's doordeweeks en niet overdag op te laden.

Edit: Oh wacht, dit is het lange ritten in Europa topic, en dit onderwerp is echt hopeloos niet op zijn plek hier.
Ik had er eigenlijk niet op moeten reageren.

[ Voor 15% gewijzigd door ASW1 op 04-04-2026 20:04 ]

[Card Nox]

Niet vergeten morgen te laden allemaal: negatieve tarieven. Vandaag 190km gereden maar helaas is de eindbestemming niet thuis en is de andere auto al op 85% dus weinig te doen helaas.

[Taro]

Card Nox schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 23:09:
Niet vergeten morgen te laden allemaal: negatieve tarieven. Vandaag 190km gereden maar helaas is de eindbestemming niet thuis en is de andere auto al op 85% dus weinig te doen helaas.

Inderdaad, was tussen de middag ergens aan het wandelen, kreeg een appje van iemand ivm prijzen. Direct het laden onderbroken. Vermoed overmorgen ook nog wel lage prijzen. Dus morgen EV1 in 3-4 uur volladen en zondag EV2 ook volladen.

Ondertussen de thuisaccu's ook lekker volladen, kunnen we ze dinsdagavond weer aanvullen met negatieve stroom

[ronjon]

ik heb een automatisering voor mijn panelen om uit te schakelen wanneer de prijs dusdanig laag is dat ik moet betalen als ik teruglever (dus rekening houdend met de energiebelasting)
ergens last ik "ongeveer" 11,5ct, maar is er ook een bedrag waarbij het niet meer ongeveer is maar zeker ?

[elektriekert]

Morgen zelfs -40 cent

[Taro]

ronjon schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 13:40:
ik heb een automatisering voor mijn panelen om uit te schakelen wanneer de prijs dusdanig laag is dat ik moet betalen als ik teruglever (dus rekening houdend met de energiebelasting)
ergens last ik "ongeveer" 11,5ct, maar is er ook een bedrag waarbij het niet meer ongeveer is maar zeker ?

Dat is afhankelijk van je energiemaatschappij.

Bij Zonneplan hanteer ik:

YAML:

  - platform: nordpool
    VAT: False
    currency: "EUR"
    price_in_cents: false
    low_price_cutoff: 0.9
    region: "NL"
    precision: 3
    price_type: kWh
    additional_costs: >
      {% set VAT = 0.21 %}
      {% set tax_kWh = 0.09161 %}
      {% set opslag = 0.0165 %}
      {{ (current_price * VAT ) + (tax_kWh + opslag) * (1 + VAT)|float }}

En dan krijg je 1 op 1 de tarieven van je eigen maatschappij, incl. BTW. Als dat tarief (dus incl. BTW en overige zaken) onder de 0 cent komt, dan kan je financieel gezien alles beter uitschakelen.

[ronjon]

Taro schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 18:48:
[...]

Dat is afhankelijk van je energiemaatschappij.

Bij Zonneplan hanteer ik:

YAML:

  - platform: nordpool
    VAT: False
    currency: "EUR"
    price_in_cents: false
    low_price_cutoff: 0.9
    region: "NL"
    precision: 3
    price_type: kWh
    additional_costs: >
      {% set VAT = 0.21 %}
      {% set tax_kWh = 0.09161 %}
      {% set opslag = 0.0165 %}
      {{ (current_price * VAT ) + (tax_kWh + opslag) * (1 + VAT)|float }}

En dan krijg je 1 op 1 de tarieven van je eigen maatschappij, incl. BTW. Als dat tarief (dus incl. BTW en overige zaken) onder de 0 cent komt, dan kan je financieel gezien alles beter uitschakelen.

ik zit ook bij zonneplan.
volgens chatgpt kom ik dan op -0,10811 uit

[Taro]

ronjon schreef op zondag 26 april 2026 @ 06:49:
[...]


ik zit ook bij zonneplan.
volgens chatgpt kom ik dan op -0,10811 uit

Ja en nee. Als je dit script toepast is je getoonde stroomtarief incl. toeslagen en BTW. Dus dan is het heel simpel: If lager dan 0,00 Euro -> uit. Als het all-in tarief negatief wordt, dan kan je overwegen alles uit te zetten. Nou is het wel zo dat als je meer teruglevert dan opwekt over een heel jaar heen dat je met het kale tarief rekening kunt houden. Maar goed, dat is meer iets voor het dynamische topic dan hier.

De zonnepanelen gaan hier straks automatisch uit, dan de accu's laden en alleen in de allermooiste 4 uurtjes de 2e auto volgooien. Jammer dat die ander al vol is.

En volgens de Home Assistant integratie die ik gebruik wordt het dinsdag en woensdag nóg beter....



Maarja, ga je daar op wachten met de kans dat het niet zo is? Daarnaast hebben we deze week vakantie, dus we hoeven ook niet meer zoveel bij te laden. Gooi hem vandaag wel vol met "het risico" dat het dinsdag of woensdag nog goedkoper zou zijn geweest.

Vraag mij tegelijkertijd ook wel af wat het effect van meerdere goedkope dagen na elkaar is. Men heeft op een gegeven moment maar een X hoeveelheid opslag beschikbaar. Een thuisaccu leeg je weer richting het net gedurende de nacht. Maar we gaan niet allemaal burn-outs maken en driften in de nacht om de volgende keer weer een lege EV accu te hebben. Vermoed dat je daarom bij meerdere dagen op rij nóg wel grotere uitschieters naar beneden kunt krijgen.

[ Voor 5% gewijzigd door Taro op 26-04-2026 08:41 ]

[ronjon]

Taro schreef op zondag 26 april 2026 @ 08:29:
[...]

Ja en nee. Als je dit script toepast is je getoonde stroomtarief incl. toeslagen en BTW. Dus dan is het heel simpel: If lager dan 0,00 Euro -> uit. Als het all-in tarief negatief wordt, dan kan je overwegen alles uit te zetten. Nou is het wel zo dat als je meer teruglevert dan opwekt over een heel jaar heen dat je met het kale tarief rekening kunt houden. Maar goed, dat is meer iets voor het dynamische topic dan hier.

De zonnepanelen gaan hier straks automatisch uit, dan de accu's laden en alleen in de allermooiste 4 uurtjes de 2e auto volgooien. Jammer dat die ander al vol is.

En volgens de Home Assistant integratie die ik gebruik wordt het dinsdag en woensdag nóg beter....

[Afbeelding]

Maarja, ga je daar op wachten met de kans dat het niet zo is? Daarnaast hebben we deze week vakantie, dus we hoeven ook niet meer zoveel bij te laden. Gooi hem vandaag wel vol met "het risico" dat het dinsdag of woensdag nog goedkoper zou zijn geweest.

Vraag mij tegelijkertijd ook wel af wat het effect van meerdere goedkope dagen na elkaar is. Men heeft op een gegeven moment maar een X hoeveelheid opslag beschikbaar. Een thuisaccu leeg je weer richting het net gedurende de nacht. Maar we gaan niet allemaal burn-outs maken en driften in de nacht om de volgende keer weer een lege EV accu te hebben. Vermoed dat je daarom bij meerdere dagen op rij nóg wel grotere uitschieters naar beneden kunt krijgen.

ik gebruik de zonneplan integratie en kijk dan naar zonneplan_huidig_elektriciteitstarief
kan ik dan wel van de -0.10811 uitgaan of nog altijd prijs < 0 is zonnepanelen uit en auto laden ?

** edit **
ik wil dus pas de panelen uit zetten wanneer terugleveren me echt geld zou gaan kosten.

[jan100]

Vraag over verkopen van Charge 2 (van zonneplan). Ik heb een nieuwe laadpaal gekocht, en wil de charge 2 verkopen op marktplaats, maar help-chat van Zonneplan zegt dat dat niet kan:


Citaat Zonnepklan chat (Kiki)|
Zonneplan kan de slimme functies van de laadpaal helaas niet activeren op een nieuw adres. De slimme koppeling via de Zonneplan app werkt alleen op het adres waar de laadpaal oorspronkelijk is geïnstalleerd. Dit is een technische en administratieve beperking.

De koper kan de laadpaal dus wel gebruiken om zijn auto op te laden, maar niet als slimme laadpaal met app-bediening of automatische laadschema’s via Zonneplan.

Iemand ervaring hiermee?

[Taro]

@jan100 Dat past beter in een ander topic, zie daarvoor de topicinformatie.

[SvenVlieghe]

Hey iedereen,

Ik ben vooral op zoek naar een klankbord als er gaten zitten in m'n verhaal. Ik probeerde al wat in te lezen hier & daar op dit forum, maar het is nogal een massa + nog niet veel BE-verhalen gezien.


Situatie

Momenteel heb ik:

• België
• zonnepanelen, 3.7 Wp
• een EV, pakweg 30k km per jaar
• Smappee EV One Home laadpaal, 3 fase
• CREG terugbetaling via de werkgever
• Home Assistant app, op NAS draaiend
• geen batterij
• nog geen geoptimaliseerd energiecontract

Veronderstelling

Na wat rekenwerk met m'n huidig energiecontract, zou ik ongeveer 5c/kWh minder moeten betalen aan m'n leverancier dan wat CREG terugbetaalt. In m'n eerste jaar ging dat zelf 11c/kWh zijn, en bij enkele andere energieleveranciers nog iets meer.

Als ik dan bekijk hoeveel km's ik doe, zou ik per jaar zo een 600-750€ geld kunnen winnen als ik die allemaal kan thuisladen, bij 10c/kWh winst. Als ik nog een realistisch deel via de zonnepanelen kan doen, denk ik hier nog (slechts) +- 50€ bovenop te doen.


Voorwaarde

Uiteraard moet ik m'n capaciteitstarief in de gaten houden. Deze lag tot nu toe al rond 5kW, wat misschien wel vrij hoog is (gezin van 5 met precies toch vrij veel sluimerverbruik). Maar ik zou dit op 5kW kunnen houden denk ik.

Daarvoor heb ik dus de Home Assistant app geïnstalleerd op mijn NAS, met volgende configuratie:

• als ik 's nachts in de stekker zit, laden aan minimale snelheid (4kWh, 3 fase)
• als ik langer dan 3 minuten over 5kWh verbruik, stoppen met laden tot ik weer onder een bepaalde drempel val
• als ik overdag in de stekker zit, laden bij negatief verbruik door zonnepanelen, en stoppen indien m'n verbruik hoger dan +- 4kWh ligt, aangezien ik dan de zonnepanelen niet meer gebruik

Ook moet ik best jaarlijks kijken naar de energiemarkt, om telkens te veranderen van leverancier. Daarbij spelen vaste kosten weinig belang, maar moet ik vooral kijken om de variabele kosten zo min mogelijk te houden.


Mogelijke optimalisaties/vragen

• Ik ga dus kijken voor een ander energiecontract, hierbij twijfel ik tussen variabel of dynamisch tarief. Ik denk voorlopig voor variabel te gaan omwille van transparantie & complexiteit, maar ik zou vermoedelijk wel meer winst pakken met dynamisch + 's nachts laden, niet? Er zijn nu ook vb tarieven met superdaluren, kan ook interessant zijn. Wat doen jullie vooral?
• een batterij... daar ben ik helemaal niet van overtuigd, en lijkt me misschien nog wat te vroeg te zijn. Evt een stekkerbatterij, die kan dan misschien slechts vb 800 kWh tegelijk voeden, maar m'n laadproces duurt toch wel makkelijk 5-8u per nacht aan de laagste snelheid. Evt interessant in combo met dynamisch tarief.
• extra zonnepanelen kunnen niet efficiënt op m'n dak, en zou ik er wellicht ook niet te gauw uit kunnen halen.. dus dat laat ik ook even liggen
• andere ideetjes van iemand?
• zitten er gaten in m'n verhaal? Kosten waar ik geen rekening mee gehouden heb?

Alvast heel erg bedankt voor enige feedback!

Sven

[Cafe Del Mar]

SvenVlieghe schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 06:21:
Daarvoor heb ik dus de Home Assistant app geïnstalleerd op mijn NAS, met volgende configuratie:

Hoe praat uw HA met de laadpaal?
De sturing van een Smappee-paal is toch niet "open"?

[SvenVlieghe]

Cafe Del Mar schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:50:
[...]

Hoe praat uw HA met de laadpaal?
De sturing van een Smappee-paal is toch niet "open"?

Inderdaad, er is een standaard Smappee integratie beschikbaar in HA, maar op het eerste zicht kan die niet veel. Echter had ik een opensource projectje van iemand gevonden die de nodige interfaces beschikbaar stelde: https://github.com/myny-git/smappee_ev