Itho WPU_5G. 3.5
dat is idd een EU model met de laatste firmware die in de EU is vrijgegeven.
Ik zie wel dat de global firmware een paar updates heeft die gerelateerd zijn aan dat actieve apps niet goed worden weergegeven.
Dus het kan best zijn dat je op de nieuwe firmware moet wachten,
Probeer eens de app te verwijderen en dan opnieuw te installeren
dan niet inloggen
eerst als gast en een tijdje wachten nadat je de app opstart
Ik heb de app zojuist gestest op een nederlandse fairphone 6
daar werkt de anwb laadapp gewoon prima
[ Voor 9% gewijzigd door boyette op 02-08-2026 11:35 ]
Ik ben denk ik wat verwend met een lader op de oprit met vaste kabel.Pr088 schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 11:06:
[...]
Toen ik op straat laadde, kostte het ook een paar minuten, 1-2x per week. Even laadpaal zoeken in de straat verderop, afkoppelen als de auto vol is, andere parkeerplek zoeken.
5 minuten snelladen zal niet langer zijn. Net zoals brandstof tanken. Heb ik nog nooit iemand over horen zeuren. Hoor bij autorijden en duurt ook 5-7 minuten.
Dat denk ik ook. Heb nu zelf ook een oprit en eigen laadpaal. Maar hoeveel huizen zouden dat hebben, misschien 20%? Veel 'eigen' parkeerplaatsen in VVE's of parkeergarages... Daar wordt een laadpaal al ingewikkeld.denneappel schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 13:13:
[...]
Ik ben denk ik wat verwend met een lader op de oprit met vaste kabel.
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
Heeft helaas niets geholpen.boyette schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 11:34:
[...]
dat is idd een EU model met de laatste firmware die in de EU is vrijgegeven.
Ik zie wel dat de global firmware een paar updates heeft die gerelateerd zijn aan dat actieve apps niet goed worden weergegeven.
Dus het kan best zijn dat je op de nieuwe firmware moet wachten,
Probeer eens de app te verwijderen en dan opnieuw te installeren
dan niet inloggen
eerst als gast en een tijdje wachten nadat je de app opstart
Ik heb de app zojuist gestest op een nederlandse fairphone 6
daar werkt de anwb laadapp gewoon prima
Itho WPU_5G. 3.5
Zou mij wel meevallen. Met mijn vorige LPG auto was het ook 1 keer per week tanken voor 500 km range.
Zonder eigen laadpaal is het in veel gemeenten gewoon lastigrykers schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 17:09:
[...]
Zou mij wel meevallen. Met mijn vorige LPG auto was het ook 1 keer per week tanken voor 500 km range.
Sinds ik bij thuiskomst enkel de stekker er in hoef te steken wil ik nergens meer langs ;-)rykers schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 17:09:
[...]
Zou mij wel meevallen. Met mijn vorige LPG auto was het ook 1 keer per week tanken voor 500 km range.
Waar ik op reageerde was het 'wat een gedoe' wat een reactie was op 'Gewoon 1x per week langs de snellader. Wie weet'.karel_G_1981 schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 17:39:
[...]
Zonder eigen laadpaal is het in veel gemeenten gewoon lastig
Die 1 keer per week een snellader die echt snel is, zou voor mij prima kunnen werken. Die moeten dan wel op goede locaties staan, zoals ik nu op vakantie in Duitsland handig kan snelladen bij boodschappen doen.
Voor thuis heb ik het probleem overigens zelf niet met eigen oprit en laadpaal.
Nederlandse telefoon kopen of wachten op een update..
Dit is dus een consequentie van het hebben van een Chinese telefoon
In China hebben ze wel al een fix overigens maar die is nog niet uitgerold in de eu
Let op:
Voor alle vragen, ervaringen én opmerkingen voor het gratis EV laden (en parkeren) in de EU, kan je hier terecht: [EV] Gratis laden (en parkeren) in Europa
Omdat het als storend werd ervaren, is het niet meer de bedoeling om in dit topic het (heel lang) over laadpaaletiquette, laadpaalklevers of onduidelijkheden omtrent tarieven en/of dergelijke frustraties te hebben. Per juli 2024 hoort hier ook het benoemen van de bijzonderheden, strategie mbt toelaten overige merken en uitdagingen die dat oplevert voor (specifiek) Tesla laadzuilen.
Uiteraard is er ruimte voor het delen van ervaringen, maar probeer dit ook zo constructief mogelijk te houden, zonder alleen maar een rant te deponeren. Laatstgenoemde komt de sfeer namelijk niet ten goede.
Update Jan 2025: in toevoeging tot bovenstaande, is de discussie omtrent het vergelijken van de laadpaal met een conventionele benzinepomp (en dus hoe deze prijzen weergeeft etc.) ook een discussiepunt wat we niet meer willen zien.
Wil je toch even los gaan (note: niet over de prijs/passen!)? Post dan hier:
Het grote (on)genoegen van laad-infrastructuur topic
Voor vragen over het thuisladen, kan je híer terecht: Thuisladen van je EV deel 2
Voor alle vragen, ervaringen én opmerkingen voor het gratis EV laden (en parkeren) in de EU, kan je hier terecht: [EV] Gratis laden (en parkeren) in Europa
Omdat het als storend werd ervaren, is het niet meer de bedoeling om in dit topic het (heel lang) over laadpaaletiquette, laadpaalklevers of onduidelijkheden omtrent tarieven en/of dergelijke frustraties te hebben. Per juli 2024 hoort hier ook het benoemen van de bijzonderheden, strategie mbt toelaten overige merken en uitdagingen die dat oplevert voor (specifiek) Tesla laadzuilen.
Uiteraard is er ruimte voor het delen van ervaringen, maar probeer dit ook zo constructief mogelijk te houden, zonder alleen maar een rant te deponeren. Laatstgenoemde komt de sfeer namelijk niet ten goede.
Update Jan 2025: in toevoeging tot bovenstaande, is de discussie omtrent het vergelijken van de laadpaal met een conventionele benzinepomp (en dus hoe deze prijzen weergeeft etc.) ook een discussiepunt wat we niet meer willen zien.
Wil je toch even los gaan (note: niet over de prijs/passen!)? Post dan hier:
Het grote (on)genoegen van laad-infrastructuur topic
Voor vragen over het thuisladen, kan je híer terecht: Thuisladen van je EV deel 2