KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik heb ook recent de nieuwe Solaredge one Pro EV-lader laten installeren. Afgaande op de commerciële bla-bla leek deze paal dynamic load balancing te ondersteunen, maar dat lijkt nu alsnog niet het geval te zijn. Volgens mijn installateur kan je enkel het vermogen beperken maar zonder dat hierbij rekening gehouden wordt met andere verbruikers in huis. Zijn er mensen die al ervaring hebben met deze paal? Kunnen zij bevestigen dat de laadpaal totaal geen dynamic load balancing ondersteunt (ik bedoel dus dat ik verwacht dat de laadpaal minder stroom gaat leveren (of tijdelijk zelfs geen stroom) als er andere verbruikers in huis teveel stroom van het net halen)? Momenteel zwaar teleurgesteld in zowel deze laadpaal als in de installateur om me vooraf niet correct te informeren (dynamic load balancing had ik als nummer 1 vereiste genoemd)Frank0378 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:55:
Sinds kort in het bezit van de EV charger pro met daarbij een solaredge omvormer en batterij, maar ik vraag mij af hoe slim de charger is. Ik heb nu 2 tijdsblokken gemaakt waarmee ik de hoogste prijzen blokkeer met laden ook heb ik laden met overtollige zonne energie ingeschakeld.
Het valt mij op dat als het tijdsblok start de auto gelijk begint met laden en niet wacht tot er een goedkopertarief in dat tijdsblok is zoals solaredge beweert, heb ik een instelling verkeerd staan of zit het hem ergens anders in?
Ik heb de SolarEdge EV lader. Ik had het probleem dat mijn inkomende automaat van 25A afgevallen was doordat mijn warmtepomp, batterij en wagen gelijktijdig inschakelden bij de goedkoopste tarieven. (Wagen had ik zelf zo gepland) Ik vroeg mijn installateur om dit op te lossen door de import limit correct op 25A in te stellen. Volgens hem was dit ingesteld maar werkte de sturing van SolarEdge niet. Uiteindelijk zelf contact opgenomen met SolarEdge. Zij hebben die 25A ingesteld want dit bleek de installateur toch niet gedaan te hebben. Afgelopen zaterdag getest wat er gebeurde wanneer de auto en batterij allebei aan het laden waren en ik grote verbruikers bij inschakelde. Eerst begon het laden van de wagen terug te schakelen tot dit niet lager kon. (6A) Nadien stopte het laden. Vervolgens begon het laden van de batterij te verminderen. Dit werkte dus perfect.nonkel_ir schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 17:33:
[...]
Ik heb ook recent de nieuwe Solaredge one Pro EV-lader laten installeren. Afgaande op de commerciële bla-bla leek deze paal dynamic load balancing te ondersteunen, maar dat lijkt nu alsnog niet het geval te zijn. Volgens mijn installateur kan je enkel het vermogen beperken maar zonder dat hierbij rekening gehouden wordt met andere verbruikers in huis. Zijn er mensen die al ervaring hebben met deze paal? Kunnen zij bevestigen dat de laadpaal totaal geen dynamic load balancing ondersteunt (ik bedoel dus dat ik verwacht dat de laadpaal minder stroom gaat leveren (of tijdelijk zelfs geen stroom) als er andere verbruikers in huis teveel stroom van het net halen)? Momenteel zwaar teleurgesteld in zowel deze laadpaal als in de installateur om me vooraf niet correct te informeren (dynamic load balancing had ik als nummer 1 vereiste genoemd)
Een probleem dat ik wel heb is dat ik via de view only van de Setapp niet kan verbinden met mijn omvormer om andere instellingen na te kijken. Ik krijg steeds de foutmelding ‘fetching files failed’. De firmware is zeker up to date.
De SolarEdge EV pro heeft wel degelijk lokale load balancing, moet ingesteld worden op de omvormer als limiet in ampere's. Als de installateur niet weet hoe het moet kan SolarEdge support het wel voor je instellen op de juiste waarde (25A). De lader gaat dan de laadstroom beperken als een van de fases boven de 25A komt, de regeling is snel. Verder moet op de EV pro de backoffice op SolarEdge Home staan.nonkel_ir schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 17:33:
[...]
Ik heb ook recent de nieuwe Solaredge one Pro EV-lader laten installeren. Afgaande op de commerciële bla-bla leek deze paal dynamic load balancing te ondersteunen, maar dat lijkt nu alsnog niet het geval te zijn. Volgens mijn installateur kan je enkel het vermogen beperken maar zonder dat hierbij rekening gehouden wordt met andere verbruikers in huis. Zijn er mensen die al ervaring hebben met deze paal? Kunnen zij bevestigen dat de laadpaal totaal geen dynamic load balancing ondersteunt (ik bedoel dus dat ik verwacht dat de laadpaal minder stroom gaat leveren (of tijdelijk zelfs geen stroom) als er andere verbruikers in huis teveel stroom van het net halen)? Momenteel zwaar teleurgesteld in zowel deze laadpaal als in de installateur om me vooraf niet correct te informeren (dynamic load balancing had ik als nummer 1 vereiste genoemd)
Wat nog niet werkt is een backoffice connectie naar een andere backoffice dan SolarEdge Home gecombineerd met local load balancing. Dat moet opgelost gaan worden met een software update, datum helaas nog onbekend heb ik van SolarEdge begrepen.
Om in de omvormer instellingen te komen kun je ook verbinden met de wifi van de omvormer en dan verbinden met 172.16.0.1 dan kom je op de instellingen van de omvormer.Davy_Rx schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 20:07:
[...]
Ik heb de SolarEdge EV lader. Ik had het probleem dat mijn inkomende automaat van 25A afgevallen was doordat mijn warmtepomp, batterij en wagen gelijktijdig inschakelden bij de goedkoopste tarieven. (Wagen had ik zelf zo gepland) Ik vroeg mijn installateur om dit op te lossen door de import limit correct op 25A in te stellen. Volgens hem was dit ingesteld maar werkte de sturing van SolarEdge niet. Uiteindelijk zelf contact opgenomen met SolarEdge. Zij hebben die 25A ingesteld want dit bleek de installateur toch niet gedaan te hebben. Afgelopen zaterdag getest wat er gebeurde wanneer de auto en batterij allebei aan het laden waren en ik grote verbruikers bij inschakelde. Eerst begon het laden van de wagen terug te schakelen tot dit niet lager kon. (6A) Nadien stopte het laden. Vervolgens begon het laden van de batterij te verminderen. Dit werkte dus perfect.
Een probleem dat ik wel heb is dat ik via de view only van de Setapp niet kan verbinden met mijn omvormer om andere instellingen na te kijken. Ik krijg steeds de foutmelding ‘fetching files failed’. De firmware is zeker up to date.
De gemiddelde installateur valt hier kennelijk wat door de mand, want die limits moet je eigenlijk ook gewoon even netjes instellen als je een accu of zonneinstallatie neerzet.
[ Voor 35% gewijzigd door Miezie op 12-02-2026 23:52 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Local LB met andere backoffices werkt idd niet, maar als je bijv EVCC gebruikt en daar heb je de loadbalancing ingesteld werkt het wel.. of bijv plugchoice met hun opties tot loadbalancing. Dit omdat de OCPP implementatie verder uitstekend is.rh63nl schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 20:44:
[...]
De SolarEdge EV pro heeft wel degelijk lokale load balancing, moet ingesteld worden op de omvormer als limiet in ampere's. Als de installateur niet weet hoe het moet kan SolarEdge support het wel voor je instellen op de juiste waarde (25A). De lader gaat dan de laadstroom beperken als een van de fases boven de 25A komt, de regeling is snel. Verder moet op de EV pro de backoffice op SolarEdge Home staan.
Wat nog niet werkt is een backoffice connectie naar een andere backoffice dan SolarEdge Home gecombineerd met local load balancing. Dat moet opgelost gaan worden met een software update, datum helaas nog onbekend heb ik van SolarEdge begrepen.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Die opties ga ik ook maar eens proberen, heeft SolarEdge wat tijd om het te fixen. Voor mij blijft een integratie in de SolarEdge EMS wel belangrijk, ik heb ook een SolarEdge hot water controller en sg ready op de warmtepomp met een SolarEdge home controller dus het is eigenlijk wel het beste als er maar 1 EMS de baas is.Miezie schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 23:50:
[...]
Local LB met andere backoffices werkt idd niet, maar als je bijv EVCC gebruikt en daar heb je de loadbalancing ingesteld werkt het wel.. of bijv plugchoice met hun opties tot loadbalancing. Dit omdat de OCPP implementatie verder uitstekend is.
Ik ben het helemaal met je eens dat het gewoon standaard moet werken, je hebt alles in huis voor loadbalancing… en dan werkt het niet als je de backoffice wijzigtrh63nl schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 14:45:
[...]
Die opties ga ik ook maar eens proberen, heeft SolarEdge wat tijd om het te fixen. Voor mij blijft een integratie in de SolarEdge EMS wel belangrijk, ik heb ook een SolarEdge hot water controller en sg ready op de warmtepomp met een SolarEdge home controller dus het is eigenlijk wel het beste als er maar 1 EMS de baas is.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
https://e-wndr.nl/kennisc...laredge-omvormer-lampjes/
Heb je al via de lokale webserver eventuele meldingen bekeken? Zie topicstart.
Wise enough to play the fool
Een pairing kan lokaal worden gedaan maar ook van afstand worden gestart door de installateur of support als onderdeel van optimizer-troubleshooting, dus ik zou ook even checken of alle optimizers nog werk(t)en. Als het via je installateur is gegaan mag ik hopen dat die wel even contact met je opneemt, en support gaat voor zover ik weet niet random omvormers opnieuw pairen.
Alternatief is dat ie ergens anders in vastloopt en steeds blijft herstarten, maar dan zouden ze een tijdje vast moeten blijven branden en dan kort uitgaan tot de volgende herstart.
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Wat voor melding krijg je? Ik heb soms ook een melding dat er geen communicatie mogelijk is. Even opnieuw verbinden met je router is vaak de oplossingSportmind schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 14:13:
Ik krijg geen data door van mijn omvormer (se9k) hebben meer mensen dit?
Ik zie in de app alleen dat de laatste update 8 uur geleden was. Ik zal eens kijken of ik hem opnieuw kan connecten op afstand...lunnie schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 14:17:
[...]
Wat voor melding krijg je? Ik heb soms ook een melding dat er geen communicatie mogelijk is. Even opnieuw verbinden met je router is vaak de oplossing
@lunnie Dat was het. Dank!
[ Voor 3% gewijzigd door Sportmind op 17-02-2026 15:09 ]
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Ja hier ookSportmind schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 14:13:
Ik krijg geen data door van mijn omvormer (se9k) hebben meer mensen dit?
Via de chat contact met SE back up office gehad, bleek dat er een nieuwe software uitrol kwam, en daags erna werkte alles weer.
Ze melden via een mail terug koppeling, dat ze het systeem van mij hadden doorgenomen, en een nieuwe software hadden gepust.
/f/image/GLaqX0DseeEPg4nL0udgpkSW.png?f=fotoalbum_large)
Conclusie is dat het met de BTW op nul klopt qua tarieven, het verschil tussen import en export is gelijk aan de verkoopvergoeding excl. BTW.
Met de BTW op 21% krijg je de tarieven niet kloppend voor de export:
Dus als de kale stroomprijs lager wordt dan -0.092 ct zou de teruglevering moeten stoppen. En volgend jaar als bij 0 ct. Ben benieuwd of er dan iets geregeld wordt, anders zullen de gascentrales toch wel wat harder moeten draaien. Nu heb ik ook een accu, dus daar niet zo veel last van.
Iemand anders daar ook last van?
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Volgens mij heb je helemaal geen app nodig, wanneer je verbinding maakt met de omvormer (via wifi) kan je de interne webserver benaderen via het ip-adres http://172.16.0.1/. Van hieruit kun je modbus activeren.Sportmind schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 07:05:
Ik probeerde gister connectie te maken met mijn se9k via Setapp. Ik wil modbus aanzetten. Het lukte eerst alleen om connectie te maken waarna de app bleef hangen. Vervolgens geeft de app de melding dat Setapp wordt uitgefaseerd en Solaredge one moet worden gebruikt. Daar lukt het niet mee want ik ben geen installateur. Kan ik op een andere manier de modbus aanzetten? Heb mijn installateur ook al even gevraagd of hij het kan doen, maar wil zelf ook de omvormer kunnen uitlezen.
Dank! Het is gelukt.mkroes schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 07:30:
[...]
Volgens mij heb je helemaal geen app nodig, wanneer je verbinding maakt met de omvormer (via wifi) kan je de interne webserver benaderen via het ip-adres http://172.16.0.1/. Van hieruit kun je modbus activeren.
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Ik loop toch nog wat te hannesen met de modbus TCP en specifiek om de active power control te vinden (zichtbaar te krijgen?) in Home Assistant. Ik wil graag dat wanneer mijn (Balans energie) accu richting de 95% gaat en daardoor de omvormer deels gaat terugleveren, de Solaredge omvormer naar 0 terugregelen. Volgende stappen heb ik al uitgevoerd:
- Modbus TCP aangezet in de omvormer
- Solaredge Modbus Multi geinstalleerd, Home Assistant ziet de omvormer, incl 26 entities
- In configurations, power control aangevinkt en "enable site limit control", dan ziet HA 32 enitities
Toch kan ik de active power control niet terugvinden in Home Assistant. Vergeet ik nog iets?
Ik had eerst de "gewone" Solaredge integration lopen, die heb ik nu uitstaan.
Ik benader de omvormer nu overigens via WiFi, kan dat overigens nog verschil maken? Ik ga nog een draadje trekken maar voor nu is het even proberen.
[ Voor 6% gewijzigd door Sportmind op 22-02-2026 16:41 ]
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Ik heb geen Solaredge gekoppelde accu. Ik heb het even in mijn post aangepast.dinandus schreef op zondag 22 februari 2026 @ 16:29:
@Sportmind waarom niet binnen het SE zelf instellen?
[ Voor 8% gewijzigd door Sportmind op 22-02-2026 16:42 ]
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Vraagje off-topic....Sportmind schreef op zondag 22 februari 2026 @ 16:41:
[...]
Ik heb geen Solaredge gekoppelde accu. Ik heb het even in mijn post aangepast.
Heb je wel een "off-grid" functionaliteit op je Balans Batterij systeem? En hoe bevalt je de combinatie SE en Balans Batterij? Laadt je de Balans Batterij wel met je SE pv? Ik neem aan dat je pv met een SE inverter je gehele huissysteem van elektra voorziet, maar gaat overtollige pv wel in je Balans Batterij?
Misschien moeten we dit even in een pm belichten?
Gasloze woning (A+++) 2x Ecoforest ecoGEO+ 5-22 12x bodembron - 68 SolarFrontier 11.560Wp zuid - 34 SE P300 optimizers - SE 12,5K 3 fase / 52 DMEGC 23.400Wp noord - 52 S440 optimizers - SE 10K 3 fase / SE 23kW batterij - Xpeng G9 98 kW - SE One EV-lader
Limit control aan en dan site limit dacht ik… zie: https://github.com/WillCo...s-%E2%80%90-ConfigurationSportmind schreef op zondag 22 februari 2026 @ 15:26:
Hallo allen,
Ik loop toch nog wat te hannesen met de modbus TCP en specifiek om de active power control te vinden (zichtbaar te krijgen?) in Home Assistant. Ik wil graag dat wanneer mijn (Balans energie) accu richting de 95% gaat en daardoor de omvormer deels gaat terugleveren, de Solaredge omvormer naar 0 terugregelen. Volgende stappen heb ik al uitgevoerd:
- Modbus TCP aangezet in de omvormer
- Solaredge Modbus Multi geinstalleerd, Home Assistant ziet de omvormer, incl 26 entities
- In configurations, power control aangevinkt en "enable site limit control", dan ziet HA 32 enitities
Toch kan ik de active power control niet terugvinden in Home Assistant. Vergeet ik nog iets?
Ik had eerst de "gewone" Solaredge integration lopen, die heb ik nu uitstaan.
Ik benader de omvormer nu overigens via WiFi, kan dat overigens nog verschil maken? Ik ga nog een draadje trekken maar voor nu is het even proberen.
[ Voor 4% gewijzigd door Miezie op 22-02-2026 17:49 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
als het goed is heb je dan nu:Sportmind schreef op zondag 22 februari 2026 @ 15:26:
Hallo allen,
Ik loop toch nog wat te hannesen met de modbus TCP en specifiek om de active power control te vinden (zichtbaar te krijgen?) in Home Assistant. Ik wil graag dat wanneer mijn (Balans energie) accu richting de 95% gaat en daardoor de omvormer deels gaat terugleveren, de Solaredge omvormer naar 0 terugregelen. Volgende stappen heb ik al uitgevoerd:
- Modbus TCP aangezet in de omvormer
- Solaredge Modbus Multi geinstalleerd, Home Assistant ziet de omvormer, incl 26 entities
- In configurations, power control aangevinkt en "enable site limit control", dan ziet HA 32 enitities
Toch kan ik de active power control niet terugvinden in Home Assistant. Vergeet ik nog iets?
Ik had eerst de "gewone" Solaredge integration lopen, die heb ik nu uitstaan.
Ik benader de omvormer nu overigens via WiFi, kan dat overigens nog verschil maken? Ik ga nog een draadje trekken maar voor nu is het even proberen.
number.solaredge_i1_active_power_limit
als je daar een andere waarde in schrijft: bijv 50% ipv 100%.. dan stopt ie bij 50% van het max-vermogen.
Advanced power ocntrol heb je volgens mij niet nodig.
het is wel handig om voor je solaredge effe een dashboardje/card aan te maken. Voorbeeld hieronder, dan heb je alle entities bij elkaar: (zelf effe device name van de omvormer juist invullen, of gewoonvia front-end aanmaken)
1
2
3
4
5
6
7
| type: custom:auto-entities
card:
type: entities
filter:
include:
- device: Solaredge I1
exclude: [] |
[ Voor 13% gewijzigd door lc8 op 22-02-2026 19:04 ]
Enviline 9.0 E-S Mono + 300L buffer +HS25-6, HA + ems-esp
Dank voor je bericht. Die active power limit zie ik er niet tussen staan. Ook niet als ik zoek op "number". Ik zie alleen number.solaredge_i1_site_limit en die staat op unavailable.lc8 schreef op zondag 22 februari 2026 @ 18:59:
[...]
als het goed is heb je dan nu:
number.solaredge_i1_active_power_limit
als je daar een andere waarde in schrijft: bijv 50% ipv 100%.. dan stopt ie bij 50% van het max-vermogen.
Het enige wat ik nog kan bedenken is dat ik "keep modbus connection open" moet aanvinken? Ben er vanmiddag mee bezig geweest en de laatste verandering is sinds die tijd.
Ik zie ook sites waarin inderdaad bij de andere integration (solaredge modbus) je gelijk die power limit kan aansturen. Misschien die andere integratie eens proberen, maar hoorde van meerderen hier dat de multi goed werkt. Ben alleen wat huiverig om te gaan schrijven in de omvormer en wanneer dat niet goed gaat heb ik te weinig kennis om dat weer even te fixen.
[ Voor 13% gewijzigd door Sportmind op 22-02-2026 21:35 ]
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Lees de documentatie die ik linkte even door. Site limit staat alles onderSportmind schreef op zondag 22 februari 2026 @ 21:22:
[...]
Dank voor je bericht. Die active power limit zie ik er niet tussen staan. Ook niet als ik zoek op "number". Ik zie alleen number.solaredge_i1_site_limit en die staat op unavailable.
Het enige wat ik nog kan bedenken is dat ik "keep modbus connection open" moet aanvinken? Ben er vanmiddag mee bezig geweest en de laatste verandering is sinds die tijd.
Ik zie ook sites waarin inderdaad bij de andere integration (solaredge modbus) je gelijk die power limit kan aansturen. Misschien die andere integratie eens proberen, maar hoorde van meerderen hier dat de multi goed werkt. Ben alleen wat huiverig om te gaan schrijven in de omvormer en wanneer dat niet goed gaat heb ik te weinig kennis om dat weer even te fixen.
Oh wacht… ik heb die import/export meter
[ Voor 3% gewijzigd door Miezie op 22-02-2026 22:36 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Das wel handig, die meter. Daar dacht ik ook nog aan (minder tweaken, want ik zit er niet zo diep in). Maar in mijn geval loopt alle huisload via mijn batterijomvormer ivm backup functie. Hardop denkend: Ik denk dat wanneer ik dan een ontlaad activering vanuit de batterij heb, de modbus meter mijn Solaredge gaat terugregelen naar 0 omdat ie in lijn loopt en denkt dat dat teruglevering is (is het ook, maar dan bedoeld). Kan hem denk ik ook niet tussen huisload en batterij zetten want dan "ziet" de meter dat ik teruglever terwijl ik dan gewoon de accu wil laden met zonnestroom.Miezie schreef op zondag 22 februari 2026 @ 22:34:
[...]
Oh wacht… ik heb die import/export meterdus hier werkt het…
[ Voor 6% gewijzigd door Sportmind op 22-02-2026 22:47 ]
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
[ Voor 7% gewijzigd door Miezie op 22-02-2026 23:08 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik heb de accu pas 12 dagen maar heb al twee keer de auto in de middag moeten "inzetten" omdat de balans batterij vol raakte.Miezie schreef op zondag 22 februari 2026 @ 23:07:
Maarruh, hoe realistisch is her scenario van max ontladen met max productie eigenlijk? En hoe beïnvloed dat je opbrengsten bij balans? Als er een overvloed is aan stroom moet het er juist in… en tegen die tijd dat je een keer max wilt ontladen zit je aan de randen van de dag lijkt me, waardoor er wel weer ruimte is voor die 12kW
Ontladen (en opladen) gaat niet op EPEX maar straks op Tennet vraag voor op- of afregeling van de netfrequentie (aFRR). Dit kan dus de hele dag door zijn, wanneer de netfrequentie maar dient te worden bijgestuurd. Zal vast een relatie hebben met veel of weinig invoeding maar niet 1-op-1 heb ik begrepen.
Ik merk dat de accu nu al vrij snel volloopt omdat vanuit balans automatisch op prijs wordt geladen (vaak komt de accu niet onder de 50% tot nu toe). Gevolg: een zonnige dag en de accu zit vol. Eigenlijk doordat een te hoge SoC wordt aangehouden en er nog geen rekening wordt gehouden met verwachte zonopbrengst. Wanneer er dan teruggeleverd wordt is dat tegen niet te voorspellen onbalanstarieven. Dat zal meestal wel loslopen maar kan ook soms zomaar in de euro's per kWh schieten. Mooi als dat de invoedvergoeding is, minder als het de invoedprijs is. Vandaar dat ik het terugregelen van de Solaredge in ieder geval achter de hand wil hebben.
Sowieso moet ik maar eens gaan ervaren wat het gedrag van de aFRR markt is als de vergunning er eenmaal is voor Balans.
Het is nog een pilot, maar in de zomer aan het eind van dag/avond/nacht de accu legen tot 20-25% op EPEX zou niet heel onlogisch zijn.
[ Voor 13% gewijzigd door Sportmind op 22-02-2026 23:40 ]
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
![]() | ![]() |
Wat vinden jullie?
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Je productie inperken kan prima, maar economisch heeft het nu en in de toekomst voor onbalanshandel geen toegevoegde waarde.
Voor salderen heb je zoveel als mogelijk zonnestroom nodig. Dus preventief inperken is niet handig in dit jaar. Voor volgend jaar zet je de panelen responsief op eigen verbruik bij negatieve prijzen en dan zit de inline meter als eerste in de keten. Bij negatieve prijzen incl belastingen zet je de panelen uit. De accu is hierin nog steeds geen partij, het gaat daar om de SoC.
Zo zou ik het doen, tenzij de kleine lettertjes anders zijn.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Klopt, maar daarnaast wordt er verrekend op onbalanstarieven (de kleine lettertjes waar je het over had).Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 07:59:
Ik lees je verhaal nog eens na… je realiseert je dat dat de zonnestroom altijd tegen EPEX prijs verrekend wordt toch?
[....]
Zo zou ik het doen, tenzij de kleine lettertjes anders zijn.
Balans Energie in "Ervaringen met onbalanshandel door Balans Batterij & Energie"
Ontopic: het is gelukt met de production control van de se9k! Net even handmatig getest en bij activeren kan ik het vermogen mooi terug laten lopen naar in dit geval 200W. Bij disable gaat de productie weer naar normaal. Nu even een automation maken en dan werkt het. Dank voor jullie tips!
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Ik denk dat we langs elkaar heen communiceerden, wel een SE systeem, SE omvormer?Sportmind schreef op zondag 22 februari 2026 @ 16:41:
[...]
Ik heb geen Solaredge gekoppelde accu. Ik heb het even in mijn post aangepast.
Ik heb het niet specifiek over de accu gehad, terwijl je blijft praten over je SE integratie?
Aah dat denk ik ook. Ik dacht dat je zoiets bedoelde als "binnen de reguliere Solaredge software" en dat jij dus dacht dat ik een Solaredge accu heb die kon praten met de omvormer (om teruglevering te voorkomen als die vol zou raken). My bad.dinandus schreef op maandag 23 februari 2026 @ 09:20:
[...]
Ik denk dat we langs elkaar heen communiceerden, wel een SE systeem, SE omvormer?
Ik heb het niet specifiek over de accu gehad, terwijl je blijft praten over je SE integratie?
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Echter op de datasheet is OCPP 1.6J wel ondersteund. Dit is toch hetgeen nodig is voor zakelijk te verrekenen met mijn zakelijke RFID badge?
Groet, Alain
Het kan wel, maar je mist loadbalancing (wel via een omweg te regelen). Als je op safe wilt gaan installeer je de NexBlue Edge Max zonder gedoe, als je wel SolarEdge wilt kan het prima. De installateur moet maar even aangeven dat ze sales mislopen door die loadbalancing en de druk op de software update doorvoeren (technisch kan het prima). De OCPP regelt dit inderdaad.Antares schreef op maandag 23 februari 2026 @ 10:42:
Hoi allen, Ik zou een Solaredge One EV charger PRO laten installeren binnen 3 weken. Echter vertelt het installatiebedrijf me nu dat een backoffice niet mogelijk is.
Echter op de datasheet is OCPP 1.6J wel ondersteund. Dit is toch hetgeen nodig is voor zakelijk te verrekenen met mijn zakelijke RFID badge?
Groet, Alain
Als je ook maandelijks een export kunt opsturen van de transacties, ben je er ook... dat kan namelijk prima met de mySolarEdge app.
[ Voor 10% gewijzigd door Miezie op 23-02-2026 10:48 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Bedankt voor je feedback! Ik laat een ganse setup installeren: zonnepanelen, laadpaal en thuisbatterij. Dit alles in het ecosysteem van SolarEdge vond ik wel een prettige meerwaarde hebben naar integratie toe.Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 10:47:
[...]
Het kan wel, maar je mist loadbalancing (wel via een omweg te regelen). Als je op safe wilt gaan installeer je de NexBlue Edge Max zonder gedoe, als je wel SolarEdge wilt kan het prima. De installateur moet maar even aangeven dat ze sales mislopen door die loadbalancing en de druk op de software update doorvoeren (technisch kan het prima). De OCPP regelt dit inderdaad.
Als je ook maandelijks een export kunt opsturen van de transacties, ben je er ook... dat kan namelijk prima met de mySolarEdge app.
Er wordt tevens een SolarEdge 3f inline meter geplaatst. Deze dient toch voor zowel het handelen via thuisbatterij als load balancing voor de laadpaal ?
Het zakelijk verekenen dient te gebeuren met de RFID chip van het bedrijf op een MID gecertifiëerde laadpaal. Ze accepteren geen extract van transacties. Waarom vermeld je een software update? Is het momenteel dan niet mogelijk met die laadpaal om te werken met een backoffice?
Het ligt in de weg van solaredge om de loadbalancing te regelen met een software update wanneer je een andere ocpp backoffice installeert. Dit hebben ze vooralsnog niet. Om een backoffice te installeren voor verrekening zou je TAP Electric kunnen overwegen, zij hebben ook een loadbalancing oplossing beschikbaar, als je dit navraagt kan tegen een kleine meerprijs je probleem ondervangen worden.Antares schreef op maandag 23 februari 2026 @ 11:05:
[...]
Bedankt voor je feedback! Ik laat een ganse setup installeren: zonnepanelen, laadpaal en thuisbatterij. Dit alles in het ecosysteem van SolarEdge vond ik wel een prettige meerwaarde hebben naar integratie toe.
Er wordt tevens een SolarEdge 3f inline meter geplaatst. Deze dient toch voor zowel het handelen via thuisbatterij als load balancing voor de laadpaal ?
Het zakelijk verekenen dient te gebeuren met de RFID chip van het bedrijf op een MID gecertifiëerde laadpaal. Ze accepteren geen extract van transacties. Waarom vermeld je een software update? Is het momenteel dan niet mogelijk met die laadpaal om te werken met een backoffice?
Als je een complete set-up overweegt zou ik verder adviseren de inline meter weg te laten en daar de backup interface te overwegen voor eilandbedrijf bij stroomuitval.
Met V2G in de toekomst en je verdere keuze van complete integratie kan ik je keuze goed volgen.
Kan je ook niet andermaal de werkgever vragen of je een CSV extract kan insturen? Je kan de laadtransacties prima administreren met je auto/chip. Voor wat je nastreeft is je geïntegreerde set-up namelijk verstandig richting de toekomst.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Kies ook voor deze, omdat ik de rest ook van ze heb, inclusief een 9,7 Accu.
Zij monteren altijd een load balancing systeem extra erbij in hun aansluit schema. Dit zit dan ook als extra item wel apart benoemd in hun offerte, nu afwachten wat het mag gaan kosten.
Dit als de bekend extra beveiliging zeg maar.
hoe ziet dat er dan uiteindelijk uit? Welk device is het?dinandus schreef op maandag 23 februari 2026 @ 14:24:
Toevallig net een gesprek gehad met een verkoper, adviseur inzake een EV ONE PRO lader van jawel SE.
Kies ook voor deze, omdat ik de rest ook van ze heb, inclusief een 9,7 Accu.
Zij monteren altijd een load balancing systeem extra erbij in hun aansluit schema. Dit zit dan ook als extra item wel apart benoemd in hun offerte, nu afwachten wat het mag gaan kosten.
Dit als de bekend extra beveiliging zeg maar.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
De Solaredge One is een Nextblue charger (de Delta Max). Die heb ik voor mijn zoon gekocht, installatie volgt nog en die is voorzien van MID meter en gaat via backoffice met e-Flux communiceren. Mooie en degelijke laadpaal voor zover ik nu kan zien.
Klopt qua communicatie, echter bij jou gaat dan de load balancing nog via modbus. Dat moet nog zegmaar bij de one. Ach ja, verder werkt het uitstekend.janne_nl schreef op maandag 23 februari 2026 @ 15:37:
Als het bijd e Solaredge one hetzelfde werkt als bij mijn huidige Solaredge lader, dan gebruikt Solaredge het OCCP zelf voor communicatie.
De Solaredge One is een Nextblue charger (de Delta Max). Die heb ik voor mijn zoon gekocht, installatie volgt nog en die is voorzien van MID meter en gaat via backoffice met e-Flux communiceren. Mooie en degelijke laadpaal voor zover ik nu kan zien.
En wat je zegt: degelijke lader 💪
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik ging ervan uit dat de inline meter ook wel de stroom afname "balanceerde". Maar deze installateur, landelijk werkend, zet er een aparte zelfstandige load balancer tussen, om het helemaal op "safe" te spelen.
Ben ook zeer benieuwd.... Vrees dat het betekent dat er een 3-fase energy meter van SE meegenomen wordt op de offerte....Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 14:36:
[...]
hoe ziet dat er dan uiteindelijk uit? Welk device is het?
De noodstroomvoorziening lijkt me redelijk zinloos in onze regio. Zodra we regelmatig problemen krijgen, zal daar wel verandering in komen 😉.Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 11:59:
[...]
Het ligt in de weg van solaredge om de loadbalancing te regelen met een software update wanneer je een andere ocpp backoffice installeert. Dit hebben ze vooralsnog niet. Om een backoffice te installeren voor verrekening zou je TAP Electric kunnen overwegen, zij hebben ook een loadbalancing oplossing beschikbaar, als je dit navraagt kan tegen een kleine meerprijs je probleem ondervangen worden.
Als je een complete set-up overweegt zou ik verder adviseren de inline meter weg te laten en daar de backup interface te overwegen voor eilandbedrijf bij stroomuitval.
Met V2G in de toekomst en je verdere keuze van complete integratie kan ik je keuze goed volgen.
Kan je ook niet andermaal de werkgever vragen of je een CSV extract kan insturen? Je kan de laadtransacties prima administreren met je auto/chip. Voor wat je nastreeft is je geïntegreerde set-up namelijk verstandig richting de toekomst.
Ik heb geprobeerd om mijn bedrijf te overtuigen maar daar zit helaas geen beweging in.
Nu begin ik wel wat stress te krijgen. Ik zie zowel de SolarEdge ONE EV charger PRO als de Nextblue Delta Max niet terug in compatibele laadstations bij zowel e-flux (OCP) als Last Miles Solutions (mijn laadpas netwerk)…janne_nl schreef op maandag 23 februari 2026 @ 15:37:
Als het bijd e Solaredge one hetzelfde werkt als bij mijn huidige Solaredge lader, dan gebruikt Solaredge het OCCP zelf voor communicatie.
De Solaredge One is een Nextblue charger (de Delta Max). Die heb ik voor mijn zoon gekocht, installatie volgt nog en die is voorzien van MID meter en gaat via backoffice met e-Flux communiceren. Mooie en degelijke laadpaal voor zover ik nu kan zien.
Maar ik lees toch correct dat de SE PRO wel degelijk OCPP 1.6J en dus zakelijk verrekenen ondersteund?! Of moet ik toch kijken of mijn installateur de Zaptec Go2 kan installeren in de plaats?
De noodstroomvoorziening lijkt me steeds zinvoller en het prijsverschil is niet zo groot.Antares schreef op maandag 23 februari 2026 @ 16:48:
[...]
De noodstroomvoorziening lijkt me redelijk zinloos in onze regio. Zodra we regelmatig problemen krijgen, zal daar wel verandering in komen 😉.
Ik heb geprobeerd om mijn bedrijf te overtuigen maar daar zit helaas geen beweging in.
[...]
Nu begin ik wel wat stress te krijgen. Ik zie zowel de SolarEdge ONE EV charger PRO als de Nextblue Delta Max niet terug in compatibele laadstations bij zowel e-flux (OCP) als Last Miles Solutions (mijn laadpas netwerk)…
Maar ik lees toch correct dat de SE PRO wel degelijk OCPP 1.6J en dus zakelijk verrekenen ondersteund?! Of moet ik toch kijken of mijn installateur de Zaptec Go2 kan installeren in de plaats?
Als je stress hebt gewoon wat anders doen en de baas laten betalen
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Landelijk werkend heb ik niet zoveel meedinandus schreef op maandag 23 februari 2026 @ 16:40:
@Miezie zogauw ik de offerte binnen heb laat ik het hier weten, ik heb nu geen details bij de hand.
Ik ging ervan uit dat de inline meter ook wel de stroom afname "balanceerde". Maar deze installateur, landelijk werkend, zet er een aparte zelfstandige load balancer tussen, om het helemaal op "safe" te spelen.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Is de noodstroomvoorziening in de plaats van een 3f inline meter? Mogelijks wel interessant om die upgrade toch te vragen...Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 18:30:
[...]
De noodstroomvoorziening lijkt me steeds zinvoller en het prijsverschil is niet zo groot.
Als je stress hebt gewoon wat anders doen en de baas laten betalen. Ik denk dat 1 OCPP backoffice instellen prima lukt
.
Ik kan je niet helemaal volgen. Denk je / Weet je dat 1 OCPP backoffice instellen op de SolarEdge Charger PRO mogelijk is? Of dat het beter is om voor een geconfirmeerde Zaptec te gaan die zeker werkt met LastMileSolutions en e-flux? Een beetje stress is voor mij geen probleem als de finale oplossing maar een laadpaal is die ik kan gebruiken met mijn laadpas van het werk - en dat mijn werkgever dat automatisch verrekend. :-)
Als het niet werkt is de OCPP implementatie aan de andere kant niet kloppendAntares schreef op maandag 23 februari 2026 @ 19:29:
[...]
Is de noodstroomvoorziening in de plaats van een 3f inline meter? Mogelijks wel interessant om die upgrade toch te vragen...
Ik kan je niet helemaal volgen. Denk je / Weet je dat 1 OCPP backoffice instellen op de SolarEdge Charger PRO mogelijk is? Of dat het beter is om voor een geconfirmeerde Zaptec te gaan die zeker werkt met LastMileSolutions en e-flux? Een beetje stress is voor mij geen probleem als de finale oplossing maar een laadpaal is die ik kan gebruiken met mijn laadpas van het werk - en dat mijn werkgever dat automatisch verrekend. :-)
Die BUI is in plaats van de inline meter… die zit namelijk ook gewoon in de BUI.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
De noodstroomvoorziening is geen ups, het duurt even voordat hij schakeld. De stroom valt even uit dus.Antares schreef op maandag 23 februari 2026 @ 16:48:
[...]
De noodstroomvoorziening lijkt me redelijk zinloos in onze regio. Zodra we regelmatig problemen krijgen, zal daar wel verandering in komen 😉.
Ik heb geprobeerd om mijn bedrijf te overtuigen maar daar zit helaas geen beweging in.
[...]
Nu begin ik wel wat stress te krijgen. Ik zie zowel de SolarEdge ONE EV charger PRO als de Nextblue Delta Max niet terug in compatibele laadstations bij zowel e-flux (OCP) als Last Miles Solutions (mijn laadpas netwerk)…
Maar ik lees toch correct dat de SE PRO wel degelijk OCPP 1.6J en dus zakelijk verrekenen ondersteund?! Of moet ik toch kijken of mijn installateur de Zaptec Go2 kan installeren in de plaats?
En de OCCP, e-flux geeft aan dat in principe elke lader met een goede occp versie moet werken. Daar maak ik me niet zo druk om bin een losse lader.
Als je de laadpaal (of andere verbruikers) buiten backup wilt houden (wat voor een laadpaal best verstandig is) heb je alsnog een losse Inline Meter nodig.Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 19:49:
[...]
Die BUI is in plaats van de inline meter… die zit namelijk ook gewoon in de BUI.
Miezie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 19:49:
[...]
Als het niet werkt is de OCPP implementatie aan de andere kant niet kloppend. Want de SolarEdge ondersteunt het gewoon (zonder die loadbalancing).
Die BUI is in plaats van de inline meter… die zit namelijk ook gewoon in de BUI.
Als jullie beiden het al zeggen dat een backoffice moet lukken, ga ik het wel proberen. Ik dacht zelf dat het geen probleem zou geven. Thans, tot ik op LastMileSolutions en e-flux me op een ander spoor bracht…janne_nl schreef op maandag 23 februari 2026 @ 19:56:
[...]
De noodstroomvoorziening is geen ups, het duurt even voordat hij schakeld. De stroom valt even uit dus.
En de OCCP, e-flux geeft aan dat in principe elke lader met een goede occp versie moet werken. Daar maak ik me niet zo druk om bin een losse lader.
Ik heb alvast de noodstroomvoorziening aangevraagd dan ipv de 3f inline meter. Voor een beperkte meerprijs doe ik zeker niets foutief. Hopelijk lukt dit nog na de goedgekeurde offerte! Was een goed idee !!
Voor mij mag dat er bij inzitten. Zeker als V2G / V2H functionaliteit mogelijk wordt.THM0 schreef op maandag 23 februari 2026 @ 21:46:
[...]
Als je de laadpaal (of andere verbruikers) buiten backup wilt houden (wat voor een laadpaal best verstandig is) heb je alsnog een losse Inline Meter nodig.
afname: Belpex_15 * 1,07 + 7 + 5.35 (kosten netbeheerder)
injectie: Belpex_15 * 0,86 - 5
https://www.energyknights...iffchart/agilioronline/nl
Nu vraag ik me af hoe ik dat kan omzetten naar de waardes in de SolarEdge app onder "time of use".
Hier kan ik enkel aanvullende kosten en BTW ingeven. Moet ik dan met de BTW gaan spelen om de belpex factor (1,07 voor afname, 0.86 voor injectie) op te vangen?
Bijvoorbeeld moet ik dan voor import bij BTW 1.1342 ingeven (1,07 belpex facttor * 1,06 BTW) en bij vaste kost 12.77 (7 * 1.06 + 5,35 netbeheerder)
Dit lijkt me vergezocht maar ik zie geen betere oplossing.
Is dit bij andere energieleveranciers anders, of hoe lossen andere mensen dit probleem op?
Je kunt ook gewoon de aardlek omzetten…THM0 schreef op maandag 23 februari 2026 @ 21:46:
[...]
Als je de laadpaal (of andere verbruikers) buiten backup wilt houden (wat voor een laadpaal best verstandig is) heb je alsnog een losse Inline Meter nodig.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
En bij de SolarEdge One paal is OCCP dan nog vrij?janne_nl schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 08:20:
Denk er wel aan dat (volgens mij) een laadpaal maar 1 occp connector kan/.mag hebben. Solaredge gebruikt die in de pre Solaredge One paal voor eigen communicatie.
Nee.Antares schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 13:14:
[...]
En bij de SolarEdge One paal is OCCP dan nog vrij?
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
donderz schreef op maandag 23 februari 2026 @ 21:53:
Ik heb enkele maanden terug ook een SolarEdge batterij laten plaatsen en ben nu eens naar het kijken hoe ik best gebruik maak van dynamische tarieven. Als ik bij mijn huidige leverancier (in België) kies voor een dynamisch tarief, lijkt de uiteindelijke kost mij zo bepaald te worden:
afname: Belpex_15 * 1,07 + 7 + 5.35 (kosten netbeheerder)
injectie: Belpex_15 * 0,86 - 5
https://www.energyknights...iffchart/agilioronline/nl
Nu vraag ik me af hoe ik dat kan omzetten naar de waardes in de SolarEdge app onder "time of use".
Hier kan ik enkel aanvullende kosten en BTW ingeven. Moet ik dan met de BTW gaan spelen om de belpex factor (1,07 voor afname, 0.86 voor injectie) op te vangen?
Bijvoorbeeld moet ik dan voor import bij BTW 1.1342 ingeven (1,07 belpex facttor * 1,06 BTW) en bij vaste kost 12.77 (7 * 1.06 + 5,35 netbeheerder)
Dit lijkt me vergezocht maar ik zie geen betere oplossing.
Is dit bij andere energieleveranciers anders, of hoe lossen andere mensen dit probleem op?
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
C24=((A6+A6*E6)-1)*100
G21=(G6/F6)/100
G24=(1-F6)*100
[ Voor 6% gewijzigd door wie_is_het op 24-02-2026 13:57 ]
Je kan 1 OCPP backoffice koppelen. Als je SolarEdge home gebruikt is dat die ene backoffice.Antares schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 22:45:
[...]
Nu ben ik in de war. Dus dan lukt het niet op het op een backoffice aan te sluiten?
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Thanks, ziet er zeer goed uit maar ik kan die documentatie en Excel nergens terugvinden. Heb je een linkje?wie_is_het schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 13:46:
[...]
C21=((C14+C14*E6)/(A6+A6*E6))/100
C24=((A6+A6*E6)-1)*100
G21=(G6/F6)/100
G24=(1-F6)*100
[Afbeelding]
Je moet op dit moment kiezen: oftewel je stuurt de laadpaal aan via SolarEdge zodat hij rekening houdt met o.a. opwek en belasting hoofdzekering.Antares schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 22:45:
[...]
Nu ben ik in de war. Dus dan lukt het niet op het op een backoffice aan te sluiten?
Of je hangt hem aan een backoffice voor facturering, zodat je met een laadpas kunt laden en de kosten kunt verrekenen.
En die twee kunnen dus niet tegelijkertijd. Zal vast wel een keer opgelost worden met een update maar op dit moment is het enorm schraal. En SolarEdge vertelt dit nergens.
Ze vertellen ook nergens hoe je die andere backoffice aansluit of enig advies hieromtrent... Als context van de schraalheid...THM0 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 09:17:
[...]
En die twee kunnen dus niet tegelijkertijd. Zal vast wel een keer opgelost worden met een update maar op dit moment is het enorm schraal. En SolarEdge vertelt dit nergens.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
De EV One laders lijken wel te vroeg gelanceerd, gebrekkige documentatie, niet werkende features die wel geclaimd worden, allemaal niet fraai voor een leverancier als SolarEdge ( en eigenlijk voor geen enkele leverancier). Hier op het forum weten we intussen wat er wel en niet werkt maar echte oplossingen hebben we nu ook niet.Miezie schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:39:
[...]
Ze vertellen ook nergens hoe je die andere backoffice aansluit of enig advies hieromtrent... Als context van de schraalheid...
Mogelijk heeft iedereen die hier nu tegenaan loopt dit al gedaan maar ik ga (als eigenaar van een EV pro) ook een support melding aanmaken. Mijn installateur heeft het zelf ook al gemeld.
Is er nog iemand hier met een GreenFocus installatie? Check even je factuur en via admin paneel of ze ook bij jou de 440 ipv 500 optimizer geplaatst hebben.
In de tussentijd met andere locale partij de optimize vervangen. Werkte het nog niet. Bleek er toch een 2e optimizer een paneel erboven ook stuk. (Is dit nu elk jaar te verwachten?). Lijkt nu weer te werken iig 8 optimizers zijn connected.
Echter een bizarre ontdekking. Als ik alle groepen en hoofdschakelaar uitzet dan blijft het groene lampje van de 3000 omvormer aan. Dit hoor toch niet?
De omvormer zou aan de wasmachine groep gekoppeld zijn. Er zit niks direct op de hoofdschakelaar van de meterkast. Hoe kan dit? Is dit gevaarlijk? 😱😱
Ik weet de issue meld knop makkelijk te vinden tegenwoordigrh63nl schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 11:06:
[...]
De EV One laders lijken wel te vroeg gelanceerd, gebrekkige documentatie, niet werkende features die wel geclaimd worden, allemaal niet fraai voor een leverancier als SolarEdge ( en eigenlijk voor geen enkele leverancier). Hier op het forum weten we intussen wat er wel en niet werkt maar echte oplossingen hebben we nu ook niet.
Mogelijk heeft iedereen die hier nu tegenaan loopt dit al gedaan maar ik ga (als eigenaar van een EV pro) ook een support melding aanmaken. Mijn installateur heeft het zelf ook al gemeld.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Goed om te horen dat het wel degelijk mogelijk is!! Ook al is het suboptimaal en mogelijk verbetering op komst door software updates.THM0 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 09:17:
[...]
Je moet op dit moment kiezen: oftewel je stuurt de laadpaal aan via SolarEdge zodat hij rekening houdt met o.a. opwek en belasting hoofdzekering.
Of je hangt hem aan een backoffice voor facturering, zodat je met een laadpas kunt laden en de kosten kunt verrekenen.
En die twee kunnen dus niet tegelijkertijd. Zal vast wel een keer opgelost worden met een update maar op dit moment is het enorm schraal. En SolarEdge vertelt dit nergens.
Ik begrijp exact wat je bedoelt. Zo voel ik het ook aan zonder de installatie al te hebben. Hierdoor heb ik mijn stoute schoenen eens aangetrokken en iets naar SolarEdge gestuurd met de ham/kaas-vraag "hoe zit dat nu?!". Ik heb morgen een gesprek gepland gekregen met een paar mensen van SE om mijn situatie te bespreken. Wel een totaal andere ervaring dan wat ik lees van support van SE. Zelfs lovenswaardig te noemen!rh63nl schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 11:06:
[...]
De EV One laders lijken wel te vroeg gelanceerd, gebrekkige documentatie, niet werkende features die wel geclaimd worden, allemaal niet fraai voor een leverancier als SolarEdge ( en eigenlijk voor geen enkele leverancier). Hier op het forum weten we intussen wat er wel en niet werkt maar echte oplossingen hebben we nu ook niet.
Mogelijk heeft iedereen die hier nu tegenaan loopt dit al gedaan maar ik ga (als eigenaar van een EV pro) ook een support melding aanmaken. Mijn installateur heeft het zelf ook al gemeld.
“ we are currently working on a direct integration between our platform and Last Mile Solutions (LMS). The goal is to allow customers like yourself to benefit from automated reimbursement via LMS while still enjoying the full value of the SolarEdge ecosystem. RFID functionality through roaming will of course be part of this alignment.
Regarding the controller: In your case, no SolarEdge ONE Controller is required. Excess PV management can be handled directly through the existing import/export meter.
The EV charger itself is an independent device that communicates directly with the backend (CPMS) via OCPP. It does not require a controller to connect to our platform or to third-party backends. The ONE controller is designed for complex C&I environments managing PV, battery, and EV together - which is not relevant in your residential HomeHub setup.
This means the charger can be directed to third-party platforms when needed, without architectural limitations.“
Op hoop van zege!
Als ze met LMS bezig zijn die ik het zonnig inAntares schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:18:
[...]
Goed om te horen dat het wel degelijk mogelijk is!! Ook al is het suboptimaal en mogelijk verbetering op komst door software updates.
[...]
Ik begrijp exact wat je bedoelt. Zo voel ik het ook aan zonder de installatie al te hebben. Hierdoor heb ik mijn stoute schoenen eens aangetrokken en iets naar SolarEdge gestuurd met de ham/kaas-vraag "hoe zit dat nu?!". Ik heb morgen een gesprek gepland gekregen met een paar mensen van SE om mijn situatie te bespreken. Wel een totaal andere ervaring dan wat ik lees van support van SE. Zelfs lovenswaardig te noemen!
“ we are currently working on a direct integration between our platform and Last Mile Solutions (LMS). The goal is to allow customers like yourself to benefit from automated reimbursement via LMS while still enjoying the full value of the SolarEdge ecosystem. RFID functionality through roaming will of course be part of this alignment.
Regarding the controller: In your case, no SolarEdge ONE Controller is required. Excess PV management can be handled directly through the existing import/export meter.
The EV charger itself is an independent device that communicates directly with the backend (CPMS) via OCPP. It does not require a controller to connect to our platform or to third-party backends. The ONE controller is designed for complex C&I environments managing PV, battery, and EV together - which is not relevant in your residential HomeHub setup.
This means the charger can be directed to third-party platforms when needed, without architectural limitations.“
Op hoop van zege!
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik heb een vraag over de installatie van mijn zonnepanelen. Ik heb al een jaar of 7 zonnepanelen met Solar Edge op mijn platte dak liggen. Afgelopen weekend is het bitumen van mijn dak vervangen en zijn de panelen eraf geweest. Als ik nu naar de opbrengst kijk dan twijfel ik of deze weer goed aangesloten zijn. Het is momenteel ongeveer 13 uur. Alle panelen zijn in dezelfde richting gelegd en er zijn geen obstakels als bomen oid. Kan iemand svp een uitspraak doen obv onderstaande screenshots van mijn Solar Edge app? Alvast dank!
/f/image/Gie3vzecKv3jqxUITTFA3ktX.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/21WqOJhVPZqLGxL7GdTP12sA.png?f=fotoalbum_large)
Hoe stel je dat dan in want toen mijn autolader is geplaatst moest deze als backoffice op "solaredge home" staan om hem werkend te krijgen in de solaredge omgeving.THM0 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 09:17:
[...]
Je moet op dit moment kiezen: oftewel je stuurt de laadpaal aan via SolarEdge zodat hij rekening houdt met o.a. opwek en belasting hoofdzekering.
Of je hangt hem aan een backoffice voor facturering, zodat je met een laadpas kunt laden en de kosten kunt verrekenen.
En die twee kunnen dus niet tegelijkertijd. Zal vast wel een keer opgelost worden met een update maar op dit moment is het enorm schraal. En SolarEdge vertelt dit nergens.
Ik heb nu 2 tijdschema's aangemaakt waarin de auto mag/kan laden maar bij de start van een tijdschema gaat de auto direct laden en houd daarbij geen rekening met evt. goedkopere tarieven in een tijdsblok en houd ook geen rekening met de PV opbrengst, er wordt direct op maximaal vermogen geladen.
Ik heb hem zelf niet, maar om op PV overschot te laden heb je sowieso een inline meter nodig. Heb je die?Frank0378 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 15:38:
[...]
Hoe stel je dat dan in want toen mijn autolader is geplaatst moest deze als backoffice op "solaredge home" staan om hem werkend te krijgen in de solaredge omgeving.
Ik heb nu 2 tijdschema's aangemaakt waarin de auto mag/kan laden maar bij de start van een tijdschema gaat de auto direct laden en houd daarbij geen rekening met evt. goedkopere tarieven in een tijdsblok en houd ook geen rekening met de PV opbrengst, er wordt direct op maximaal vermogen geladen.
zijn ze na het aansluiten weer opnieuw gepaird?Jasperdejong schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:48:
Hi,
Ik heb een vraag over de installatie van mijn zonnepanelen. Ik heb al een jaar of 7 zonnepanelen met Solar Edge op mijn platte dak liggen. Afgelopen weekend is het bitumen van mijn dak vervangen en zijn de panelen eraf geweest. Als ik nu naar de opbrengst kijk dan twijfel ik of deze weer goed aangesloten zijn. Het is momenteel ongeveer 13 uur. Alle panelen zijn in dezelfde richting gelegd en er zijn geen obstakels als bomen oid. Kan iemand svp een uitspraak doen obv onderstaande screenshots van mijn Solar Edge app? Alvast dank![Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
hoeveel volt staat er op je string? elk paneel moet 1 volt geven als je de string meet.
[ Voor 3% gewijzigd door No Hands op 25-02-2026 16:03 ]
Veroordeel niet, verwonder u slechts
In mijn SE omgeving is er ook nog maar een 1,5 kWh geproduceerd, er is denk ik ergens een communicatie storing, want de installatie levert voluit zie ik via mijn HWZ P1 meter.
Echter in de app van SE is niks meer af te lezen, alleen het 1e uur productie van vanochtend is af te lezen.
Zal vandaag wel weer hersteld worden, wel jammer nu net de 1e ECHTE zonnige productie dag, en geen info uit te lezen via de App en of de online omgeving.
Ik heb 1 inline meter en kan in de app aflezen wat de auto heeft geladenTHM0 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 15:47:
[...]
Ik heb hem zelf niet, maar om op PV overschot te laden heb je sowieso een inline meter nodig. Heb je die?
[ Voor 9% gewijzigd door Frank0378 op 25-02-2026 16:45 ]
Ik zag hetzelfde gedrag bij mijn EV pro. SolarEdge gaf volgens mij ergens aan dat laden op zon "overschot" nog niet goed werkt. Ik heb die optie nu niet actief.Frank0378 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 15:38:
[...]
Hoe stel je dat dan in want toen mijn autolader is geplaatst moest deze als backoffice op "solaredge home" staan om hem werkend te krijgen in de solaredge omgeving.
Ik heb nu 2 tijdschema's aangemaakt waarin de auto mag/kan laden maar bij de start van een tijdschema gaat de auto direct laden en houd daarbij geen rekening met evt. goedkopere tarieven in een tijdsblok en houd ook geen rekening met de PV opbrengst, er wordt direct op maximaal vermogen geladen.
Zo dom als wat je omschrijft is de software vooralsnog… als je het snuggerder wilt zijn er meerdere apps die de auto aansturen. Zoals ANWB slim laden bijvoorbeeld, of je energieleverancier…. Of je hangt de lader aan EVCC.Frank0378 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 15:38:
[...]
Hoe stel je dat dan in want toen mijn autolader is geplaatst moest deze als backoffice op "solaredge home" staan om hem werkend te krijgen in de solaredge omgeving.
Ik heb nu 2 tijdschema's aangemaakt waarin de auto mag/kan laden maar bij de start van een tijdschema gaat de auto direct laden en houd daarbij geen rekening met evt. goedkopere tarieven in een tijdsblok en houd ook geen rekening met de PV opbrengst, er wordt direct op maximaal vermogen geladen.
Is overigens een uitdaging bij alle laders, het echt pientere laden want daarvoor wil je simpelweg de SoC van de auto weten.
[ Voor 3% gewijzigd door Miezie op 25-02-2026 18:10 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Weet je het zeker? Dat solar laden? Want daar zijn juist firmware updates voor gedaan.rh63nl schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 17:59:
[...]
Ik zag hetzelfde gedrag bij mijn EV pro. SolarEdge gaf volgens mij ergens aan dat laden op zon "overschot" nog niet goed werkt. Ik heb die optie nu niet actief.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Tja, wat is zeker. Bij mijn n=1 test met de Byd Atto3 van mijn zoon ging de auto meteen laden ondanks dat er een schema ingeschakeld was waardoor laden niet zou moeten starten, zonder de zonne overschot optie werd het schema wel gevolgd. Kan zijn dat het een eenmalig probleem was. Zonneoverschot had tot vandaag ook nog niet zoveel nutMiezie schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 18:09:
[...]
Zo dom als wat je omschrijft is de software vooralsnog… als je het snuggerder wilt zijn er meerdere apps die de auto aansturen. Zoals ANWB slim laden bijvoorbeeld, of je energieleverancier…. Of je hangt de lader aan EVCC.
Is overigens een uitdaging bij alle laders, het echt pientere laden want daarvoor wil je simpelweg de SoC van de auto weten.
Zal het binnenkort nog een keer proberen als er overschot is.
Dan heb je wel de mooiste oplossing m.i. qua functionaliteit om laden te plannen etc. EVCC leest ook voor redelijk wat merken de SoC uit via de API van de autofabrikant. En je kunt de omvormer, inline meter en evt gekoppelde accu koppelen, en kiezen of en hoe de accu ingezet moet worden om de auto te laden en wanneer de auto of de accu voorrang moet krijgen bij het laden.Miezie schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 18:09:
[...]
Of je hangt de lader aan EVCC.
Is overigens een uitdaging bij alle laders, het echt pientere laden want daarvoor wil je simpelweg de SoC van de auto weten.
Kost je wel 2 euro per maand aan abonnement voor de functionaliteit en je hebt natuurlijk iets nodig om het op te draaien.
En als je toch EVCC gaat draaien weet ik niet of je nog op de SolarEdge lader uitkomt als beste keuze...
[ Voor 6% gewijzigd door THM0 op 25-02-2026 20:44 ]
Ik kan het thuisaccu gebruik aanvinken wat ik wil: dat werkt ook niet.rh63nl schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 19:05:
[...]
Tja, wat is zeker. Bij mijn n=1 test met de Byd Atto3 van mijn zoon ging de auto meteen laden ondanks dat er een schema ingeschakeld was waardoor laden niet zou moeten starten, zonder de zonne overschot optie werd het schema wel gevolgd. Kan zijn dat het een eenmalig probleem was. Zonneoverschot had tot vandaag ook nog niet zoveel nut![]()
Zal het binnenkort nog een keer proberen als er overschot is.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik denk dat je juist op SolarEdge kan uitkomen!THM0 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 20:44:
[...]
Dan heb je wel de mooiste oplossing m.i. qua functionaliteit om laden te plannen etc. EVCC leest ook voor redelijk wat merken de SoC uit via de API van de autofabrikant. En je kunt de omvormer, inline meter en evt gekoppelde accu koppelen, en kiezen of en hoe de accu ingezet moet worden om de auto te laden en wanneer de auto of de accu voorrang moet krijgen bij het laden.
Kost je wel 2 euro per maand aan abonnement voor de functionaliteit en je hebt natuurlijk iets nodig om het op te draaien.
En als je toch EVCC gaat draaien weet ik niet of je nog op de SolarEdge lader uitkomt als beste keuze...
De OCPP server draait namelijk op de lader, dus dat kan volledig lokaal draaien. Ik heb het een maand getest. Werkt serieus goed en zeer stabiel.
Ik wilde mijn 2027 setup als SE niet levert testen. Nou, daar ben ik wel over uit
[ Voor 8% gewijzigd door Miezie op 25-02-2026 20:51 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Voor een 22KW MID lader die voorbereid is voor V2G/V2H is de lader prima geprijsd.THM0 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 20:44:
En als je toch EVCC gaat draaien weet ik niet of je nog op de SolarEdge lader uitkomt als beste keuze...
Persoonlijk vind ik het ook wel handig dat ik zonder EVCC de lader al keurig in mijn systeem heb meedraaien. Misschien niet de 'perfecte' oplossing om het laatste kWh-tje van de zon erin te persen, maar je 'domme' modus is daarmee toch al erg slim.
Nu heb ik de backup module hangen, heb ik geen extra meetzaken nodig in mijn meterkast, bij een Easee moet je weer bijna €150,00 extra neertellen voor de equalizer bijvoorbeeld.
Een week geleden kreeg ik de product aankondiging van de laadpaal in mijn mail (de lader hing toen al) en het installatie boekje was ook al geupdate. Dus ik denk dat het product nog zo nieuw is dat er nog best wat software aanpassingen kunnen gaan komen.
/f/image/wbP3Y85MZ6HOkubXoftf2C2A.png?f=fotoalbum_large)
Gisteren zijn optimizer 6 en 7 vervangen. Systeem draaide met mooie curve van de middag tot 4pm.
Vandaag lijkt er weer een optimizer stuk. Hoe lang blijft dit doorgaan? Is het puur pech of iets mis met systeem na 3,5 jaar dat er zoveel s440 stuk gaan?
Zou het iets te maken kunnen hebben met andere situatie die ik had gisteren: alle meterkast schakelaars en hoofdschakelaar was uit maar groene lampje op de 3000 omvormer bleef branden. Monteur zei dat het niet normaal was, maar kon geen oorzaak vinden. Ook zit de omvormer op de wasmachine groep en niet direct op de hoofdschakelaar ofzo. Is het normaal dat lampje aan blijft voor lange tijd? Kan deze situatie kwaad?
Je screenshot is erg vroeg in de dag en de optimizers rapporteren niet op zelfde moment, dus kun je grote verschillen zien in hele kleine waardes. Kijk over uurtje of wat even, @Badname2 ?
PV Output - Obdam; SolarEdge SE5K 'Voor korte strings'; 12x350Wp Oost-West 13°; 8x415Wp Zuid 10°; Totaal 7520Wp.
Bij de installatie van mijn SE batterij hadden we ook een grappig probleem. De panelen waren besneeuwd en dan heb je letterlijk nul opwek. En dan kan de nieuwe (batterij) omvormer dus ook niet koppelen met de optimizers.
Normaal meet je namelijk 1V per optimizer als ze uitstaan, maar als de optimizers maar af en toe genoeg opwek hebben om aan te gaan, krijg je hele rare effecten (meet je continue andere spanningen).
Het duurde even voor dat kwartje viel bij de monteurs
/f/image/DSiGwZBCfxLMXa4IzhRgcqT9.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/eKsiy5M5EnEDXAEGYXBHPMZR.png?f=fotoalbum_large)
Ik weet niet welke optimizer nu weer stuk is maar kreeg vanochtend bericht van de installateur die het systeem heeft overgenomen dat vandaag een andere optimizer storing heeft en er een nieuwe besteld is.
Dit is de grafiek van gisteren na vervanging optimizer 6 en 7. En de grafiek van vandaag met niks.
Hoop dat het niet weer 150€ aan werk kosten wordt. Leuk dat SolarEdge de hardware gratis levert maar zo verdien je installatie nooit terug 🤣
Ik krijg als goed is een dezer dagen de offerte voor de hierboven door mij benoemde lader, en ga ook gelijk de back up mee laten installeren.
Ik twijfel nog om nu wel of niet de meterkast van 1 fase naar 3 fase om te bouwen. Deze kast is er in 2012 nog nieuw ingezet.
Ik hoef geen snel laden in te zetten, gewoon de hele dag de auto thuis.
En heb al de 400V 9,7 kWh accu nu bijna 2 jaar staan, daar zit nu dan ook een 1 fase inline meter voor in de meterkast. Tja wat is wijsheid in dezen, wat raden jullie aan?
Gezien je de accu al op 1 fase hebt: lekker zo laten.dinandus schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 12:39:
@TheGhostInc Ik neem aan dat je het over de EV ONE Pro hebt? Misschien dat gelijk benoemen in je tekst, scheelt of terugzoeken, of vragen zoals ik toch wel benieuwd naar ben.
Ik krijg als goed is een dezer dagen de offerte voor de hierboven door mij benoemde lader, en ga ook gelijk de back up mee laten installeren.
Ik twijfel nog om nu wel of niet de meterkast van 1 fase naar 3 fase om te bouwen. Deze kast is er in 2012 nog nieuw ingezet.
Ik hoef geen snel laden in te zetten, gewoon de hele dag de auto thuis.
En heb al de 400V 9,7 kWh accu nu bijna 2 jaar staan, daar zit nu dan ook een 1 fase inline meter voor in de meterkast. Tja wat is wijsheid in dezen, wat raden jullie aan?
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Vraagje off-topic....Sportmind schreef op zondag 22 februari 2026 @ 16:41:
[...]
Ik heb geen Solaredge gekoppelde accu. Ik heb het even in mijn post aangepast.
Heb je wel een "off-grid" functionaliteit op je Balans Batterij systeem? En hoe bevalt je de combinatie SE en Balans Batterij? Laadt je de Balans Batterij wel met je SE pv? Ik neem aan dat je pv met een SE inverter je gehele huissysteem van elektra voorziet, maar gaat overtollige pv wel in je Balans Batterij?
Misschien moeten we dit even in een pm belichten?
Gasloze woning (A+++) 2x Ecoforest ecoGEO+ 5-22 12x bodembron - 68 SolarFrontier 11.560Wp zuid - 34 SE P300 optimizers - SE 12,5K 3 fase / 52 DMEGC 23.400Wp noord - 52 S440 optimizers - SE 10K 3 fase / SE 23kW batterij - Xpeng G9 98 kW - SE One EV-lader
Net met Balans gesproken. Volgens instalatie monteur: SolarEdge op de GEN poort van Deye werkt. SolarEdge op de LOAD (via huisnetwerk) (bij Offgrid) werkt ook, maar vertraagd (SolarEdge schakelt pas later in, en eerder weer uit).churchlane schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 14:02:
[...]
Vraagje off-topic....
Heb je wel een "off-grid" functionaliteit op je Balans Batterij systeem? En hoe bevalt je de combinatie SE en Balans Batterij? Laadt je de Balans Batterij wel met je SE pv? Ik neem aan dat je pv met een SE inverter je gehele huissysteem van elektra voorziet, maar gaat overtollige pv wel in je Balans Batterij?
Misschien moeten we dit even in een pm belichten?
De OCPP is nu in ieder geval al bruikbaar zijn met andere backoffice's maar dan valt de lader effectief buiten het ecosysteem van SE ONE (dus geen laden gebaseerd op overschot zonneproductie edm). Oftwel gebruiken in SE ONE maar dan zonder backoffice. - Daar hebben ze me alvast in gerustgesteld.
Dan kan je het met een gerust hart kopen. Dit is “de oplossing”.Antares schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 16:57:
Ze zijn bij SolarEdge aan het proberen de communicatie met andere systemen via OCPI in orde te brengen (ipv OCPP). Dit zou dan leiden dat de SE charger EV PRO communiceert met SE ONE via OCPP. En dat SE ONE communiceert met backoffices en bvb LMS netwerk via OCPI. Thans, als en wanneer ze dit rond krijgen.
De OCPP is nu in ieder geval al bruikbaar zijn met andere backoffice's maar dan valt de lader effectief buiten het ecosysteem van SE ONE (dus geen laden gebaseerd op overschot zonneproductie edm). Oftwel gebruiken in SE ONE maar dan zonder backoffice. - Daar hebben ze me alvast in gerustgesteld.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Later inschakelen als in; als ie off grid gaat dan duurt het even voordat je SolarEdge weer opkomt na uitvallen? Wat bedoel je dan met eerder uitschakelen?Get!em schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 14:32:
[...]
Net met Balans gesproken. Volgens instalatie monteur: SolarEdge op de GEN poort van Deye werkt. SolarEdge op de LOAD (via huisnetwerk) (bij Offgrid) werkt ook, maar vertraagd (SolarEdge schakelt pas later in, en eerder weer uit).
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Precies dat, na offgrid duurt het even en eind van de dag zal hij eerder afschakelen op basis van te weinig productie.Sportmind schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 17:35:
[...]
Later inschakelen als in; als ie off grid gaat dan duurt het even voordat je SolarEdge weer opkomt na uitvallen? Wat bedoel je dan met eerder uitschakelen?
Algemene situatie bespreken? Offerte (met non solaredge) laten checken? Dat doe je in een nieuw/eigen topic. Neem dan wel de tips mee: Tips bij openen offerte topic zonnepanelen
Algemene vragen kunnen prima in het algemene topic: Topicreeks: Elektriciteit opwekken met zonnepanelen (PV)
Ja, het monitoring platform heeft soms vertraging. Check bij je omvormer of er een S_OK is. Zo ja, dan ligt het niet aan jou. Hier geen "bij mij ook niet, bij mij weer wel" slowchat.
:strip_exif()/f/image/pbSahARx04mrTshhNUrvosku.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Pw6V1dBi37hVp37W8yLNhC16.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/vpwfWmvlVo8VMJwidBBwzqA2.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/iNujBpVqPY2FbFcWRRfNnaUy.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Mehk5QAHNjSQoPVRwKCqto32.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/GT6tY1eUWFIe5u9r2z7FUc6A.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/LlmF74B0BQlS4ef7dDXWRm22.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/a7nxftulrd2boQcX6dBepAjW.jpg?f=fotoalbum_tile)