• helric66
  • Registratie: Augustus 2023
  • Laatst online: 08-08-2024
1 nov kan ik mijn Megane in ontvangst nemen. Zag een YouTube video waarin werd gemeld dat er in een toekomstige update ook de andere auto’s op de weg zichtbaar worden a la Tesla.

  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

helric66 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 20:03:
1 nov kan ik mijn Megane in ontvangst nemen. Zag een YouTube video waarin werd gemeld dat er in een toekomstige update ook de andere auto’s op de weg zichtbaar worden a la Tesla.
Dat is bij de verkoop ook tegen mij gezegd, ondertussen 7 maanden geleden.
Gezien de goeie ervaringen hier met Renault en updates zal dat nog wel ff duren :+

Edit: Maar voor alle duidelijkheid, ik hoop echt dat we die upgrade ooit te zien gaan krijgen. Ik moet half november binnen voor die fameuze laadpaal-update, ik zal er nog eens naar polsen dan.

[ Voor 17% gewijzigd door JanAd op 21-10-2023 07:50 ]

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • LaTiNo156
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 23-12 17:24
Heeft iemand inmiddels een manier gevonden om de locatie van de auto te hiden?

  • jeanpaulh
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 09:50
Ik krijg zo af en toe (vandaag en gisteren al de hele dag) de melding: "Sorry the application is not available in this country".

Ik zit gewoon thuis op de bank in Nederland op een Ziggo IP adres. Hebben meer mensen dit al eens gezien?
Ik gebruik Android.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/tQ_xuUFFhtgAePIX061nvYsEJhM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/cam2TyDTbMmvA5knt7h6i3hi.jpg?f=fotoalbum_large

  • Andres
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 07:46
Ik heb het ook maar zit niet in Nederland, dacht dat het daaraan lag😉

  • Schmoove
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 23-12 13:32
Ja zo nu en dan heb ik dit ook.

  • Hc Baco
  • Registratie: Maart 2018
  • Laatst online: 23-12 18:01
Majesty schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 18:19:
[...]

Inmiddels teruggeweest hiervoor en allebei de problemen opgelost: tikkende pedaal is er niet meer alsook het tikken met sturen tijdens langzaam rijden (schokdemper probleem). Tevreden met mijn dealer! (Renault Nieuwendijk) :)
Kun je mbt. het schokbreker probleem wat meer zeggen over de klachten?

Voel je dan een trilling in het stuur bij langzame bochten en ook gevoel bij volledige stuuruitslag (bv parkeren) gehobbel vd voorwielen alsof je met zachte banden rijdt ?

  • e pedal
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 30-01 10:27
Het tikkend / knakkend geluid met het draaien vh stuur , vooral met wegrijden is bij mij opgelost door
de voorveren met bijbehorende delen te vervangen .

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
LaTiNo156 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 23:14:
Heeft iemand inmiddels een manier gevonden om de locatie van de auto te hiden?
Gegevens delen met renault en consorten uitzetten ?

Ik vrees dat bigbrother altijd met je meekijkt, de auto is in mijn ogen een IOT op wielen, altijd online en daarom altijd traceerbaar.

IOT the S stands for security.....

diepe zucht....
ik heb al een vraag uitstaan bij renault waneer ze denken eindelijk eens security updates uit te rollen
Dat ze geen major android updates doen is tot daar aan toe....maar het huidige os gewoon niet bij werken is echt waardeloos

bij mij is sinds het opleveren de auto niet voorzien van patches

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
jeanpaulh schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 13:26:
Ik krijg zo af en toe (vandaag en gisteren al de hele dag) de melding: "Sorry the application is not available in this country".

Ik zit gewoon thuis op de bank in Nederland op een Ziggo IP adres. Hebben meer mensen dit al eens gezien?
Ik gebruik Android.

[Afbeelding]
Ja die heb ik gezien.
Maar toen zat ik in Jordanie en kon ik het wel begrijpen. (aangezien de auto nog op p3 op schiphol stond)

  • Wees
  • Registratie: December 2022
  • Laatst online: 20-08-2024
als het ware schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 10:36:
[...]


Doet het knopje links van je stuur niet wat je ervan verwacht ?
(zwarte knop met een weg symbool erop met geel lampje erachter als het actief is)
Mijn vrouw zet daarmee altijd de lane-assist uit met dezelfde argumentatie, en daarna heeft ze er geen last meer van.

Zal zo foto ervan posten[Afbeelding]
Nee, dat knopje heb ik altijd uit staan. Net als alle lane departure instellingen.

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Wees schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 09:57:
[...]

Nee, dat knopje heb ik altijd uit staan. Net als alle lane departure instellingen.
Voor zover ik weet zou alle lane-assist functionaliteit uitgeschakelt moeten worden met dat knopje.
Ik ben bang dat je de support van je locale renault dealer zult moeten aanspreken.

Suc6

  • LaTiNo156
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 23-12 17:24
e pedal schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 11:10:
Het tikkend / knakkend geluid met het draaien vh stuur , vooral met wegrijden is bij mij opgelost door
de voorveren met bijbehorende delen te vervangen .
Ik heb (soms) bij inparkeren/uitparkeren dat je bij het draaien van het stuur een soort schrapend geluid hoort. Alsof er 2 ruwe oppervlakken over elkaar heen schrapen. Moeilijk te beschijven :)

Zou dat bovenstaand euvel zijn?

  • Majesty
  • Registratie: Oktober 2010
  • Niet online
LaTiNo156 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 11:47:
[...]


Ik heb (soms) bij inparkeren/uitparkeren dat je bij het draaien van het stuur een soort schrapend geluid hoort. Alsof er 2 ruwe oppervlakken over elkaar heen schrapen. Moeilijk te beschijven :)

Zou dat bovenstaand euvel zijn?
Nooit gehad bij andere auto's? Neem niet aan dat je het geluid van rubber op de vloer van een parkeergarage bedoelt?

Het geluid van de schokdemper is in ieder geval niet schrapend, eerder knakkend zoals @e pedal het omschrijft. Soort harde knakken. "Tak, Tak, Tak" hoor je dan een paar keer bij het sturen.

En @Hc Baco , nee zo zou ik het niet omschrijven, eerder zoals bovenstaand.

[ Voor 5% gewijzigd door Majesty op 23-10-2023 23:01 ]


  • LaTiNo156
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 23-12 17:24
Majesty schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 22:59:
[...]

Nooit gehad bij andere auto's? Neem niet aan dat je het geluid van rubber op de vloer van een parkeergarage bedoelt?

Het geluid van de schokdemper is in ieder geval niet schrapend, eerder knakkend zoals @e pedal het omschrijft. Soort harde knakken. "Tak, Tak, Tak" hoor je dan een paar keer bij het sturen.

En @Hc Baco , nee zo zou ik het niet omschrijven, eerder zoals bovenstaand.
Nee nooit bij mijn vorige auto's. Het is niet het geluid van rubber op een glad wegdek. Het klinkt meer alsof er iets verroest is en ergens langs schraapt. Het treedt niet altijd op, ik zal de volgende keer dat het wel gebeurt proberen er een opname van te maken.

  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
onlangs weer een flinke rit gemaakt (2x500+ kilometer). Het verbruik valt me met het huidige weer wel weer een beetje tegen. Vooral 's ochtends vroeg, als het koud is, kost het echt veel energie om de batterij warm te krijgen. De effectieve range ligt dan ook rond de 260 kilometer (EV60 Techno met warmtepomp).
Ik hou rond de 110 km/u aan op de ACC.

De terugweg was nog erger omdat het non-stop hoosde van de regen. In noord-frankrijk aan de snellader tot 100% geladen (was prima want we zaten toch te eten, ik hoefde er niet op te wachten.). Nog 300 km te gaan, ik dacht dat wel te halen met 100% SOC maar dat is lang niet gelukt. Ik zat na 250 kilometer op 1% dus toch nog weer even langs de snellader. Ook in deze rit niet boven de 110 km/u gereden omdat het slechte weer en de slechte wegen in België dat niet toelieten. Het verbruik ligt alsnog rond de 23 kWh/100km.

Het uiteindelijke gemiddelde over iets meer dan 1000km was 21 kWh/100km. Waarbij vooral het eerste deel van de terugreis zuinig was vanwege files in Parijs, en het feit dat de auto in een ondergrondse parking stond en dus met een relatief warme batterij (20 graden?) kon vertrekken.

Het rijden zelf is top, en de echte netto extra reistijd om te laden is weinig want op 500km wil je sowieso wel 1x stoppen. Met de Megane is dat dus 2x, waarvan 1 een hele korte (10 minuten) stop kan zijn en de andere een 'normale' ontbijt/diner stop van 30 minuten.

[ Voor 10% gewijzigd door BVice op 24-10-2023 15:37 ]


  • Surfroy01
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 24-12 11:11
Ik herken dat niet met een EV60 Techno zonder warmtepomp. Minimum in de winter was rond de 350km en zomer >400km. Nu ook nog rond de 15kWh/100km wel een mix van snelweg en langzamere wegen.

  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

Ondertussen de prijzen doorgekregen voor de winterbanden. Ruim 2300 euro voor winterbanden op een 20” alu-velg. 1300 euro op een stalen velg. Ze vermelden wel nergens welke velgen precies of wat type/merk band :?
Als je een offerte vraagt zijn dat toch net de belangrijkste details…

Ik ga het laten voor wat het is.

Edit: Ik blijf hier voorlopig nog onder de 15kWh/100km met de EV40. Wel met heel weinig snelweg kilometers.
Nog altijd heel blij met de range van m’n klein batterijtje :P

[ Voor 21% gewijzigd door JanAd op 24-10-2023 18:09 ]

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
Staan jullie auto’s binnen geparkeerd of op straat?

Ik haal ‘normaal’ ook wel rond de 15, momenteel is dat al wel 18 geworden de laatste weken, maar dat lukt me echt alleen als ik onder de 105 km/u blijf. Ik heb het wel over 100% snelweg.
Maar als ik met 10 graden dus 500km snelweg rijd met 110 km/u in de regen is het verbruik echt 23 kWh/100km.
En in eerste instantie schat de auto een range in van 400 km maar 250-300km verder was hij toch echt leeg. Bij de volgende laadbeurt corrigeert hij dat dus weer en nu is mijn verwachte range bij 100% SOC dus ook maar 260km.
Het zal vast weer oplopen, maar die lange ritten vallen mij gewoon wat tegen.

[ Voor 29% gewijzigd door BVice op 24-10-2023 19:15 ]


  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

De mijne slaapt altijd binnen :)
Maar de EV40 weegt minder en is minder krachtig, dat compenseert natuurlijk wel wat.

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • Centauriprime
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 24-12 16:32
Doet me aan dit filmpje denken.

YouTube: How Does Rain Affect EV Range?

Vanaf 4.15 doet ie z’n analyse

15x330 SW38


  • Surfroy01
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 24-12 11:11
Mijn EV staat buiten.

  • Razer
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 12:12
@BVice Vergelijkbare ervaringen hier in de kou en de regen, als ik de auto in de ochtend laat pre-conditioneren op de laadpaal is het iets beter. Maar kou, regen en daarbij snelweg zijn killing voor de batterij. Ik rij netjes rond de 115 km/h op cruise en kom nu ook rond de 280KM uit

  • Tafellaken
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 13-06 09:20
Sowieso pre heaten aan de laadpaal. Dan is niet alleen je interieur maar ook je accu warm. Ik zie hem ook rustig 6500w trekken tijdens pre-heat, dus als hij dat gaat doen terwijl je koud wegrijdt dan heb je zo een stuk range weg uiteraard, en dan ook nog eens een zware belasting op je koude accu. Does not sound like a very good idea..

  • The Wizard
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 24-12 08:25

The Wizard

Moderator Mobile
Tafellaken schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 11:36:
Sowieso pre heaten aan de laadpaal. Dan is niet alleen je interieur maar ook je accu warm. Ik zie hem ook rustig 6500w trekken tijdens pre-heat, dus als hij dat gaat doen terwijl je koud wegrijdt dan heb je zo een stuk range weg uiteraard, en dan ook nog eens een zware belasting op je koude accu. Does not sound like a very good idea..
Mwoah, zware belasting op de accu valt wel mee, als je gewoon rustig optrekt dan kom je niet zo snel boven de 50/60 kW uit, dat kan een koude accu goed handelen. Als het -50 is zal het wel anders worden.... Maar dan zal de BMS ook ingrijpen en het vermogen limiteren.

7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)


  • maarten08
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 24-12 14:35
Sinds een paar weken heb ik het vervelende probleem dat de spiegel aan de passagierskant te ver open draait bij het automatisch uitklappen.
Het gebeurt niet altijd (gister wel 3x), maar is wel heel vervelend. De spiegel terugzetten in de juiste positie helpt dan voor even, maar het probleem keert wel steeds terug.

Volgende maandag heb ik een afspraak bij de dealer voor diagnose. Hopelijk kunnen ze de spiegel gewoon terug correct afstellen (als dit al kan ...) en moet er niet een volledig nieuw mechanisme in.

  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
BVice schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 19:13:
Staan jullie auto’s binnen geparkeerd of op straat?

Ik haal ‘normaal’ ook wel rond de 15, momenteel is dat al wel 18 geworden de laatste weken, maar dat lukt me echt alleen als ik onder de 105 km/u blijf. Ik heb het wel over 100% snelweg.
Maar als ik met 10 graden dus 500km snelweg rijd met 110 km/u in de regen is het verbruik echt 23 kWh/100km.
En in eerste instantie schat de auto een range in van 400 km maar 250-300km verder was hij toch echt leeg. Bij de volgende laadbeurt corrigeert hij dat dus weer en nu is mijn verwachte range bij 100% SOC dus ook maar 260km.
Het zal vast weer oplopen, maar die lange ritten vallen mij gewoon wat tegen.
Altijd binnen, thuis of op kantoor, geen warmtepomp, maar als ik mijn verbruik 'vertaal' naar jouw verbruik zal ik niet ver af zitten van de waarden die jij nu hebt.
Die 100% snelweg hakt er natuurlijk ook lekker in naast de temperaturen die we nu hebben.

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

The Wizard schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 12:07:
[...]

Mwoah, zware belasting op de accu valt wel mee, als je gewoon rustig optrekt dan kom je niet zo snel boven de 50/60 kW uit, dat kan een koude accu goed handelen. Als het -50 is zal het wel anders worden.... Maar dan zal de BMS ook ingrijpen en het vermogen limiteren.
Tuurlijk kan de accu dat hebben, maar tis toch zonde van de extra degradatie. Als je aan de laadpaal kan preheaten is dat zeker de te prefereren manier!

Iemand vorige winter ervaring met ontdooien? Hoor van mn zwager dat zn megane behoorlijk van binnen beslaat bij pre heaten smorgens. Zelf nog niet echt ervaren, maar zag wel wat randjes beslagen ramen na een ochtend preheat. Dat zegt mij nu al dat er te weinig warmte op/in de ramen komt om m te ontdooien middels preheat aanstaande winter. Met mijn phev captur die ik eerder had ging dit probleemloos en ook nooit een beslagen raam gezien..

Overigens.. Sinds vandaag heeft mijn auto geen verbinding naar de renault cloud trouwens. Meer mensen last van? Of moet ik gaan resetten🤪

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • Razer
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 12:12
Japie.G schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 14:19:
[...]
Overigens.. Sinds vandaag heeft mijn auto geen verbinding naar de renault cloud trouwens. Meer mensen last van? Of moet ik gaan resetten🤪
Ik sinds vanmorgen ook geen verbinding zijn. Zal wel algehele storing zijn, die zijn er volgens mij elke 2 weken wel en meestal net als ik de auto even wil laten voorverwarmen.

  • Centauriprime
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 24-12 16:32
Japie.G schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 14:19:
[...]
Iemand vorige winter ervaring met ontdooien? Hoor van mn zwager dat zn megane behoorlijk van binnen beslaat bij pre heaten smorgens. Zelf nog niet echt ervaren, maar zag wel wat randjes beslagen ramen na een ochtend preheat. Dat zegt mij nu al dat er te weinig warmte op/in de ramen komt om m te ontdooien middels preheat aanstaande winter. Met mijn phev captur die ik eerder had ging dit probleemloos en ook nooit een beslagen raam gezien..
Is niet echt een ontdooi stand. Ding gaat warm worden zonder AC dus komt wat vocht in de auto. Klimatiseer je lang genoeg is al het vocht wel weg.
Of zodra je de motor start is het vocht binnen paar seconden weg.

15x330 SW38


  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
Japie.G schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 14:19:

Overigens.. Sinds vandaag heeft mijn auto geen verbinding naar de renault cloud trouwens. Meer mensen last van? Of moet ik gaan resetten🤪
Weet even niet wat het precies inhoudt namelijk, dus oprechte vraag: Wat doet het dan bijvoorbeeld niet?
De app? Iets in de auto?

Mij is me iig niets opgevallen vandaag tijdens het rijden van en naar kantoor.

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

Zjanzjak schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 17:14:
[...]

Weet even niet wat het precies inhoudt namelijk, dus oprechte vraag: Wat doet het dan bijvoorbeeld niet?
De app? Iets in de auto?

Mij is me iig niets opgevallen vandaag tijdens het rijden van en naar kantoor.
alle communicatie van de auto naar de cloud doet het niet. De meesten merken daarvan dat de app geen recente info weergeeft. Ook werkt dus het pre-heaten etcetera niet. Dus als je vandaag een stuk gereden hebt zul je in de app niet je meest recente km stand zien, en niet het juiste acculaadniveau etc, maar de standen van bijvoorbeeld gisteravond, of wanneer je auto dan ook maar voor het laatst wel data kon doorsturen.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/qj7FWJrT6rdFI3h_duIRdCNPxh8=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/ffh6tbl1ryjHaQLLLrKifNpd.jpg?f=fotoalbum_large

Ook hier te zien aan kruisje

[ Voor 40% gewijzigd door Japie.G op 25-10-2023 18:23 ]

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • WalterBurgez
  • Registratie: September 2018
  • Laatst online: 22-07-2024
Mijn Renault e tech is ook sinds vandaag offline.
Geeft helemaal links bovenin het scherm aan dmv een icoontje met een kruisje boven een auto.
Google maps is ook in offline mode en geeft geen actuele verkeersinformatie.
Als ik de verbindingsstatus check in de auto zie ik dat die wel een signaal naar het “antenne toren” icoontje stuurt, maar er een rood kruis aangegeven staat naar het wolkje (cloud).
Ook zie ik als ik het pull down menu naar beneden haal dat google assistant aan het downloaden is, maar kan niet de status inzien hoever die is.

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 09:55
Mogelijk toeval (maar lijkt me niet), maar vandaag hebben ook veel Polestars en Volvo's geen connectiviteit. Ook AAOS, bij ons loopt de verbinding via T-mobile, bij Renault ook?

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • Andres
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 07:46
Vandaag in onze Clio ook geen verbinding, ook geen verkeersinfo.

  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
Japie.G schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 14:19:

Iemand vorige winter ervaring met ontdooien? Hoor van mn zwager dat zn megane behoorlijk van binnen beslaat bij pre heaten smorgens. Zelf nog niet echt ervaren, maar zag wel wat randjes beslagen ramen na een ochtend preheat. Dat zegt mij nu al dat er te weinig warmte op/in de ramen komt om m te ontdooien middels preheat aanstaande winter. Met mijn phev captur die ik eerder had ging dit probleemloos en ook nooit een beslagen raam gezien..
Hij ontdooit prima, staat dan met dampende ramen tussen de bevroren auto’s in, echt perfect.
Maar inderdaad relatief veel vocht in de auto, heb ik nu al last van maar heb dat met alle EV’s wel. Ik gebruik veel vochtvreters en coating op de binnenkant van de ramen maar ze blijven beslaan bij pre-heating.
Het vreemde is dat de climate control stand om de voorruit schoon te maken dit zonder A/C doet. Dus je moet zelf de airco dan nog even inschakelen.

Dat de Captur hier geen last van had ligt er denk ik simpelweg aan dat daar een enorme verwarming in de motorruimte ligt met een efficiency van bijna 90%, helaas gaat er ook nog 10% naar de aandrijving van de wielen bij zo’n verbrandingsmotor 😜

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

De captur was een phev , welke elektrisch pre heatte. Wellicht deed deze de ac erbij aan. Die trok trouwens 3700w uit de laadpaal tijdens een preheat. De megane heb ik ook al 7000w zien trekken. Maar blij te horen dat het ontdooien wel gaat werken tzt als het nodig is😃

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
Ah, nu begrijp ik het (een plaatje zegt meer dan 1000 woorden ;)), nee, had ik bij mijn weten geen last van.
Gister werkte ook alles gewoon in mijn beleving, net als vanochtend.

  • elparia
  • Registratie: Mei 2007
  • Niet online
Hier ook last sinds de 24e, irritant maar gelukkig niet al teveel last van (carplay).

  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
Japie.G schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:53:
De captur was een phev , welke elektrisch pre heatte. Wellicht deed deze de ac erbij aan. Die trok trouwens 3700w uit de laadpaal tijdens een preheat. De megane heb ik ook al 7000w zien trekken. Maar blij te horen dat het ontdooien wel gaat werken tzt als het nodig is😃
yes maar tijdens het rijden ligt er een grote warmtebron voorin die het vocht uit de cabine wel verdrijft waardoor de luchtvochtigheid in de auto waarschijnlijk lager zal zijn dan in een EV.
Vanmorgen was ik 10 minuten 'te laat' (dus vetrok 10 minuten later dan de ingestelde vertrektijd) en toen waren de ramen al bijna schoon terwijl de klimatisering nog steeds actief was...

  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

Het is mij de laatste weken een paar keer opgevallen dat ik toch native Spotify kan luisteren ookal staat m'n Hotspot niet op (wifi logo met vraagteken in de balk).
Ik heb het Orange abo destijds gebruikt maar dat is vervallen sinds 1/9 en ik betaal er niet meer voor.

Heel bizar :P Ik heb het nog niet verder getest.

Hier geen problemen met de verbinding van Renault zelf.

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
JanAd schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 08:58:
Het is mij de laatste weken een paar keer opgevallen dat ik toch native Spotify kan luisteren ookal staat m'n Hotspot niet op (wifi logo met vraagteken in de balk).
Ik heb het Orange abo destijds gebruikt maar dat is vervallen sinds 1/9 en ik betaal er niet meer voor.

Heel bizar :P Ik heb het nog niet verder getest.

Hier geen problemen met de verbinding van Renault zelf.
er zit een kleine buffer in. Lukt het je ook om nieuwe nummers op te zoeken en af te spelen, opf alleen nummers die al aan het afspelen waren + enkele volgende nummers?

  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

Nee, de verdere functionaliteit van Spotify werkt niet. Idd alleen de volgende nummers. Zal idd de buffer zijn dan.
Had op m'n nieuwe phone Macrodroid nog niet correct ingesteld precies, de automatische Hotspot liet het daardoor wat afweten.

[ Voor 35% gewijzigd door JanAd op 26-10-2023 09:01 ]

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

BVice schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 08:58:
[...]


yes maar tijdens het rijden ligt er een grote warmtebron voorin die het vocht uit de cabine wel verdrijft waardoor de luchtvochtigheid in de auto waarschijnlijk lager zal zijn dan in een EV.
Vanmorgen was ik 10 minuten 'te laat' (dus vetrok 10 minuten later dan de ingestelde vertrektijd) en toen waren de ramen al bijna schoon terwijl de klimatisering nog steeds actief was...
Ahja, zo had ik het nog niet bekeken. Klinkt inderdaad zeer plausibel.

Vanmorgen deed de verbinding het weer, ik kon weer pre-heaten. 6000/7000w voor 10 minuten uit de laadpaal. Vanmorgen ook weinig last van vocht aan de binnenkant.

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

Surfroy01 schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 09:51:
[...]

Maar die 20" maken juist de auto compleet, daar zou ik dus niet aan toe geven!
De dealer levert hier de winterbanden op de 20" Enos (Iconic) velg... Dat maakt het wel verleidelijker.
Die zijn nog mooier dan m'n Soren/Techno velgen >:)
Verklaart ook direct de €2300 prijs.

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
Die Enos en Soren velgen zijn nagenoeg hetzelfde, vind persoonlijk de Soren mooier dan de Enos maar is een kwestie van smaak!

  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Avia_79sD5YkB-EtE4aoTehO2GE=/800x/filters:strip_exif()/f/image/3647L8J2EZmX5ivMxB85ibu4.png?f=fotoalbum_large

Enkel de lijnen verschillen... Het is idd smaak :)

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
mede tweakers, Ik zag vandaag dat er een update was geinstalleerd in mijn etech.
Er stond alleen maar 9-oktober bij en verder niets (behalve dan het groene succes vinkje)

Iemand enig idee waar deze update goed voor was ?

Cheers

  • The Wizard
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 24-12 08:25

The Wizard

Moderator Mobile
als het ware schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 16:02:
mede tweakers, Ik zag vandaag dat er een update was geinstalleerd in mijn etech.
Er stond alleen maar 9-oktober bij en verder niets (behalve dan het groene succes vinkje)

Iemand enig idee waar deze update goed voor was ?

Cheers
Zonder meer info kan je daar niks van zeggen, updates worden totaal niet tegelijk uitgerold, kan best een update zijn die anderen al een half jaar hebben.

7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)


  • Simiak
  • Registratie: Maart 2019
  • Laatst online: 14-06 15:20
Vandaag met de dealer gebeld over het feit dat ik nog geen enkele update heb ontvangen sinds het afhalen van de wagen (5 juni). Gevraagd of ik updates kan krijgen voor het gevaarlijke probleem met de cruise control, de Android Auto-verbinding die niet vanzelf activeert, en de verouderde Android securitypatch.

De dealer was van geen van deze problemen op de hoogte, kon me niet vertellen welke updates er beschikbaar waren en kon ook niets naar mijn wagen pushen. De enige optie zou zijn dat ik de wagen een hele dag achterlaat bij de dealer. Pas als ze hem aan de computer hangen zouden ze weten welke updates ze hebben. Erg teleurstellend.

Aan de Tweakers die al updates hebben ontvangen sinds juni (OTA of bij de dealer), zijn dingen zoals dit al opgelost?

  • JanAd
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 24-12 22:24

JanAd

Wind’s howling

Simiak schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 18:51:
Vandaag met de dealer gebeld over het feit dat ik nog geen enkele update heb ontvangen sinds het afhalen van de wagen (5 juni). Gevraagd of ik updates kan krijgen voor het gevaarlijke probleem met de cruise control, de Android Auto-verbinding die niet vanzelf activeert, en de verouderde Android securitypatch.

De dealer was van geen van deze problemen op de hoogte, kon me niet vertellen welke updates er beschikbaar waren en kon ook niets naar mijn wagen pushen. De enige optie zou zijn dat ik de wagen een hele dag achterlaat bij de dealer. Pas als ze hem aan de computer hangen zouden ze weten welke updates ze hebben. Erg teleurstellend.

Aan de Tweakers die al updates hebben ontvangen sinds juni (OTA of bij de dealer), zijn dingen zoals dit al opgelost?
Niks sinds begin maart hier. Maar heb wel een afspraak staan voor updates half november.
Al kan de dealer niet beloven dat ze de update mogen(?) installeren (ivm een oplaad probleem Renault - Cenenergy laadpaal)
Edit: Buiten de thuislaadpaal die niet werkt, heb ik verder wel geen problemen met de auto.

[ Voor 4% gewijzigd door JanAd op 26-10-2023 18:55 ]

“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”


  • Razer
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 12:12
@Simiak Hier een auto van begin februari met 0 updates en des te meer rare software trekjes en bugs. Maandje geleden eens de dealer gebeld maar die waren nog minder vaardig dan die van jou... Als er terugroepactie oid zou zijn zou dat vanzelf met de jaarbeurt komen, anders helaas pindakaas. Ik wacht nog wel maar maanden af, maar met de jaarbeurt toch maar eens op hameren, om alle software van de auto up to date te brengen.

  • Centauriprime
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 24-12 16:32
als het ware schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 16:02:
mede tweakers, Ik zag vandaag dat er een update was geinstalleerd in mijn etech.
Er stond alleen maar 9-oktober bij en verder niets (behalve dan het groene succes vinkje)

Iemand enig idee waar deze update goed voor was ?

Cheers
Is er daarvoor misschien eentje mislukt (rood kruis)? Dan is het die.

15x330 SW38


  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
@als het ware er staat toch altijd bij om welke update enz het gaat? Maak anders eens een foto van dat scherm?

@Simiak wat voor gevaarlijk probleem met cruise control bedoel je? Als je de phantom brakes bedoelt: dat heeft elke auto tegenwoordig. En is niet echt een groot probleem imo. De verouderde security patch: tsja, ik snap nog steeds niet waarom men zich daar zo druk om maakt. Is mijns inziens ook echt geen reden om de dealer daarmee lastig te vallen. Het zal vanzelf wel komen. De auto rijdt er niet minder om.
Als je echt een probleem hebt, zou ik dat gewoon melden en een afspraak inplannen. Dan kijken ze er naar. Dus als je echt vindt dat de cruise control defect is, meld het dan als defect.

Ik heb 10 updates gehad sinds augustus '22. Maar de laatste was in juli '23 (tractie batterij versie 1.nogwat of 0. nogwat).

Ik had in het begin echt fouten in de auto die met updates zijn verholpen: elke rit een paar keer de melding dat de parkeersensoren een storing hadden, meldingen rondom storingen in de aandrijving etc. Die zijn allemaal verholpen.
Daarnaast zijn er updates in OpenR geweest die de stabiliteit van de netwerkverbinding verbeterden. Maar dit was allemaal in '22, als je een nieuwere auto hebt zullen die updates niet meer van toepassing zijn.

Uiteraard zou ik ook graag updates krijgen en allemaal gave nieuwe functies, vooral rond de Drive Assist. Of extra DC laadvermogen. Maar ik denk dat het er allemaal niet in zit.

Ik moet binnenkort voor de tweede beurt en ga dan wel vragen om de nieuwe OpenR, de fix voor enkele AC laadproblemen en toch de pedalen laten checken.

  • LaTiNo156
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 23-12 17:24
BVice schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:14:
[...]


Hij ontdooit prima, staat dan met dampende ramen tussen de bevroren auto’s in, echt perfect.
Maar inderdaad relatief veel vocht in de auto, heb ik nu al last van maar heb dat met alle EV’s wel. Ik gebruik veel vochtvreters en coating op de binnenkant van de ramen maar ze blijven beslaan bij pre-heating.
Het vreemde is dat de climate control stand om de voorruit schoon te maken dit zonder A/C doet. Dus je moet zelf de airco dan nog even inschakelen.

Dat de Captur hier geen last van had ligt er denk ik simpelweg aan dat daar een enorme verwarming in de motorruimte ligt met een efficiency van bijna 90%, helaas gaat er ook nog 10% naar de aandrijving van de wielen bij zo’n verbrandingsmotor 😜
Toevallig vandaag hetzelfde ervaren. Voorverwarming iets te laat aangezet voor vertrek, de ruiten waren allemaal beslagen, maar het was wel loeiwarm binnen. De AC stond uit.

Misschien dat de auto eerst opwarmt, en pas 1 minuut voor de 'eindtijd' van de opwarmcyclus de AC aanzet om dan de ruiten te ontwasemen.

  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
LaTiNo156 schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 13:47:
[...]


Toevallig vandaag hetzelfde ervaren. Voorverwarming iets te laat aangezet voor vertrek, de ruiten waren allemaal beslagen, maar het was wel loeiwarm binnen. De AC stond uit.

Misschien dat de auto eerst opwarmt, en pas 1 minuut voor de 'eindtijd' van de opwarmcyclus de AC aanzet om dan de ruiten te ontwasemen.
nee, de A/C gaat alleen aan als de ingestelde klimatiseringstemperatuur onder de buitentemperatuur ligt...
voor zover ik weet heeft de Megane geen humidity sensor. Mijn Alfa 159 had dit wel idd en bepaalde ook daarmee of de AC aan moest.

[ Voor 10% gewijzigd door BVice op 27-10-2023 14:46 ]


  • adinsx
  • Registratie: Januari 2007
  • Laatst online: 30-06 13:13
Lucantiek schreef op woensdag 4 oktober 2023 @ 17:17:
Ik probeer sinds enkele dagen via google maps de update binnen te krijgen. Verder dan de melding "in behandeling" kom ik niet (zie foto). Het cirkeltje rond de iconen blijft gewoon ronddraaien. Iemand een oplossing ?[Afbeelding]
Ben jij hier al verder mee? Ik heb hier al maanden last van, en ondanks vele tips hier en via de FB-groep is het nog niet opgelost. De wifi verbinding lijkt stabiel via de hotspot van mijn Android toestel, of iOS van de iphone.

De dealer heeft er onlangs naar gekeken en melding gemaakt bij Icare van Renault NL. Vandaag nog wat foto's gemaakt van de softwareversie van OpenR en nog heel wat details die ze wilden en het ligt nu in Frankrijk.

Soft-reset, hard-reset, Google account verwijderd, Play Store Cache en PlayStore Services-Cache geleegd, etc. etc. NIks helpt tot nu toe, de verschillende apps blijven op 'in behandeling' hangen.

  • Sr_Ogel
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 06-12 00:51

Sr_Ogel

Klop klop klop

Iemand ervaring ernee dat de volume knop zowel aan het stuur als op het display zelf niet meer reageert? (Lijkt dus softwarematig) Heb de auto al een kwartier uit gehad maar dat mocht nog niet baten. Eerste keer dat dit gebeurt sinds april '23

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

Sr_Ogel schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 17:20:
Iemand ervaring ernee dat de volume knop zowel aan het stuur als op het display zelf niet meer reageert? (Lijkt dus softwarematig) Heb de auto al een kwartier uit gehad maar dat mocht nog niet baten. Eerste keer dat dit gebeurt sinds april '23
De aan/uit knop op het touch display ingedrukt houden tot hij reset werkt meestal met dit soort dingen.

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Centauriprime schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 10:26:
[...]


Is er daarvoor misschien eentje mislukt (rood kruis)? Dan is het die.
Dit was de eerste update na de oplevering (3 mei 2023), de updates ervoor zijn gedaan voordat de auto opgeleverd werd.

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Japie.G schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 18:27:
[...]


De aan/uit knop op het touch display ingedrukt houden tot hij reset werkt meestal met dit soort dingen.
lolz... echt een 'did you try turning it of and on' antwoord.

  • Sr_Ogel
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 06-12 00:51

Sr_Ogel

Klop klop klop

als het ware schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 18:30:
[...]


lolz... echt een 'did you try turning it of and on' antwoord.
Ik ben maar gelijk voor fabrieksinstellingen terugzetten gegaan. Na nog een keer een uur de auto van het contact gehad te hebben deed hij nog niks. Na de fabrieksinstellingen gerest te hebben deden de volume knoppen het weer

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

als het ware schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 18:30:
[...]


lolz... echt een 'did you try turning it of and on' antwoord.
Jep, maar geloof mij. T is het antwoord op de vraag van @Sr_Ogel . Kan er ook niets aan doen.

Esit:
Sr_Ogel schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 18:41:
[...]

Ik ben maar gelijk voor fabrieksinstellingen terugzetten gegaan. Na nog een keer een uur de auto van het contact gehad te hebben deed hij nog niks. Na de fabrieksinstellingen gerest te hebben deden de volume knoppen het weer
Kijk 👍🏼

[ Voor 46% gewijzigd door Japie.G op 27-10-2023 18:47 ]

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
BVice schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 10:45:
@als het ware er staat toch altijd bij om welke update enz het gaat? Maak anders eens een foto van dat scherm?

@Simiak wat voor gevaarlijk probleem met cruise control bedoel je? Als je de phantom brakes bedoelt: dat heeft elke auto tegenwoordig. En is niet echt een groot probleem imo. De verouderde security patch: tsja, ik snap nog steeds niet waarom men zich daar zo druk om maakt. Is mijns inziens ook echt geen reden om de dealer daarmee lastig te vallen. Het zal vanzelf wel komen. De auto rijdt er niet minder om.
Als je echt een probleem hebt, zou ik dat gewoon melden en een afspraak inplannen. Dan kijken ze er naar. Dus als je echt vindt dat de cruise control defect is, meld het dan als defect.

Ik heb 10 updates gehad sinds augustus '22. Maar de laatste was in juli '23 (tractie batterij versie 1.nogwat of 0. nogwat).

Ik had in het begin echt fouten in de auto die met updates zijn verholpen: elke rit een paar keer de melding dat de parkeersensoren een storing hadden, meldingen rondom storingen in de aandrijving etc. Die zijn allemaal verholpen.
Daarnaast zijn er updates in OpenR geweest die de stabiliteit van de netwerkverbinding verbeterden. Maar dit was allemaal in '22, als je een nieuwere auto hebt zullen die updates niet meer van toepassing zijn.

Uiteraard zou ik ook graag updates krijgen en allemaal gave nieuwe functies, vooral rond de Drive Assist. Of extra DC laadvermogen. Maar ik denk dat het er allemaal niet in zit.

Ik moet binnenkort voor de tweede beurt en ga dan wel vragen om de nieuwe OpenR, de fix voor enkele AC laadproblemen en toch de pedalen laten checken.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Z8zVR2R5EkqlDpSx7T6jwHytDd8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/uR8zdocu5urZGMiJcewiMAbi.jpg?f=fotoalbum_large

Echt...totaal geen info.
er staat : "service update bewerking" ..... zo ken ik er nog wel een paar

motivatie: <whatever subject> reasons

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Simiak schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 18:51:
Vandaag met de dealer gebeld over het feit dat ik nog geen enkele update heb ontvangen sinds het afhalen van de wagen (5 juni). Gevraagd of ik updates kan krijgen voor het gevaarlijke probleem met de cruise control, de Android Auto-verbinding die niet vanzelf activeert, en de verouderde Android securitypatch.

De dealer was van geen van deze problemen op de hoogte, kon me niet vertellen welke updates er beschikbaar waren en kon ook niets naar mijn wagen pushen. De enige optie zou zijn dat ik de wagen een hele dag achterlaat bij de dealer. Pas als ze hem aan de computer hangen zouden ze weten welke updates ze hebben. Erg teleurstellend.

Aan de Tweakers die al updates hebben ontvangen sinds juni (OTA of bij de dealer), zijn dingen zoals dit al opgelost?
Ik heb/had ook gedoe met bluetooth android auto met de megane koppelen.
Had daarvoor een vraag uitstaan bij de renault dealer die me van de week erop wees dat er een update was voor android auto.
Daar merkte ik ook bar weinig van want mijn mobiel kon nog steeds niet automatisch koppelen.
Ik heb toen de vorige workaround die ik van renault heb gehad toegepast.

En tot nu toe werkt de verbinding goed, maar ik wacht af of dat zo blijft.
Het was de vorige keer ook niet permanent, na een dag of vijf waarin ik plusminus 8 ritten heb gedaan hield het weer op.
Ik heb nu al meer ritten gehad in minder dagen, ik kijk het nog een week aan voordat ik het als gefixed beschouw.

De workaround is als volgt:

In de auto op het display van het media center
1 ga naar instellingen
2 ga naar apps en meldingen
3 ga naar alle apps weergeven
4 kies android auto
5 ga naar opslag en cache
6 kies opslag wissen

done

bij stap 4 kun je ook de huidige versie zien van de android auto.
In mijn auto was de versie vandaag: Version 1.2.557765924-release

Deze komt gewoon uit de playstore en is daar door google neergezet.

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Japie.G schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 18:45:
[...]


Jep, maar geloof mij. T is het antwoord op de vraag van @Sr_Ogel . Kan er ook niets aan doen.

Esit:


[...]


Kijk 👍🏼
Fijn dat het helpt (bij een windows pc was ik nu aan het herinstalleren gegaan, ik mag hopen dat ik dat nooit met de megane hoef te doen)
Als ik er zo over denk...'did you update the driver ?' krijgt dan wel een heel andere impact.

[ Voor 10% gewijzigd door als het ware op 27-10-2023 19:24 ]


  • Simiak
  • Registratie: Maart 2019
  • Laatst online: 14-06 15:20
@Simiak wat voor gevaarlijk probleem met cruise control bedoel je?
Als ik op de snelweg heb gereden, zet ik de cruise control op 128km/u (België). Als ik dan de snelweg verlaat, zet ik de cruise control uit. Als ik daarna 55 rijd in zone 50, druk ik op 'SET' (de rocker van de cruise control naar beneden) om die snelheid over te nemen als nieuwe cruisesnelheid. Eén keer in ieder trip heb ik ongeveer 50% kans dat de wagen dan opeens vooruit schiet, omdat hij terug naar 128km/u gaat 8)7 Ergens in deze thread staat minstens één andere Tweaker die dit probleem heeft/had.

  • Sr_Ogel
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 06-12 00:51

Sr_Ogel

Klop klop klop

Simiak schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 21:38:
[...]


Als ik op de snelweg heb gereden, zet ik de cruise control op 128km/u (België). Als ik dan de snelweg verlaat, zet ik de cruise control uit. Als ik daarna 55 rijd in zone 50, druk ik op 'SET' (de rocker van de cruise control naar beneden) om die snelheid over te nemen als nieuwe cruisesnelheid. Eén keer in ieder trip heb ik ongeveer 50% kans dat de wagen dan opeens vooruit schiet, omdat hij terug naar 128km/u gaat 8)7 Ergens in deze thread staat minstens één andere Tweaker die dit probleem heeft/had.
Is dar niet bij elke auto met CC zo? Ook andersom dat je nog 50 in het geheugen staan en je op de snelweg de verkeerde kant op drukt en de auto begint te remmen.

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

Simiak schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 21:38:
[...]


Als ik op de snelweg heb gereden, zet ik de cruise control op 128km/u (België). Als ik dan de snelweg verlaat, zet ik de cruise control uit. Als ik daarna 55 rijd in zone 50, druk ik op 'SET' (de rocker van de cruise control naar beneden) om die snelheid over te nemen als nieuwe cruisesnelheid. Eén keer in ieder trip heb ik ongeveer 50% kans dat de wagen dan opeens vooruit schiet, omdat hij terug naar 128km/u gaat 8)7 Ergens in deze thread staat minstens één andere Tweaker die dit probleem heeft/had.
Heb ik ook. Niet opgelost na laatste updates.. SET (rocker omlaag) moet de HUIDIGE ACTUELE snelheid in het geheugen zetten en activeren. Doet hij dus niet altijd en kan de logica niet ontdekken.

REset (rocker omhoog)moet de boel naar de vorige ingestelde snelheid zetten. Heel soms fungeert deze ineens als de ‘neem snelheid van ven gedetecteerd verkeersbord over’ knop.

Vreselijke irritante en inderdaad soms gevaarlijke bug..

[ Voor 22% gewijzigd door Japie.G op 27-10-2023 22:35 ]

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • Simiak
  • Registratie: Maart 2019
  • Laatst online: 14-06 15:20
Sr_Ogel schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 21:59:
[...]


Is dar niet bij elke auto met CC zo? Ook andersom dat je nog 50 in het geheugen staan en je op de snelweg de verkeerde kant op drukt en de auto begint te remmen.
Maar ik druk niet de verkeerde kant op.

  • Simiak
  • Registratie: Maart 2019
  • Laatst online: 14-06 15:20
Japie.G schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 22:30:
[...]


Heb ik ook. Niet opgelost na laatste updates.. SET (rocker omlaag) moet de HUIDIGE ACTUELE snelheid in het geheugen zetten en activeren. Doet hij dus niet altijd en kan de logica niet ontdekken.

REset (rocker omhoog)moet de boel naar de vorige ingestelde snelheid zetten. Heel soms fungeert deze ineens als de ‘neem snelheid van ven gedetecteerd verkeersbord over’ knop.

Vreselijke irritante en inderdaad soms gevaarlijke bug..
Goed om nog eens bevestiging te zien dat ik niet de enige ben, maar teleurstellend dat ze hier geen update voor hebben. Ik zou eigenlijk graag de wagen bij de verdeler zetten tot ze dit opgelost hebben.

Ik denk trouwens dat 'RES' staat voor 'resume', niet voor 'reset' :)

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Simiak schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 22:49:
[...]


Goed om nog eens bevestiging te zien dat ik niet de enige ben, maar teleurstellend dat ze hier geen update voor hebben. Ik zou eigenlijk graag de wagen bij de verdeler zetten tot ze dit opgelost hebben.

Ik denk trouwens dat 'RES' staat voor 'resume', niet voor 'reset' :)
res is inderdaad resume en dus niet reset.
je moet set drukken om de cc te setten, 0 om het uit te zetten, en res(ume) om de vorige snelheid te zetten.

Op een of andere manier doe ik ook altijd de verkeerde optie. (res ipv set)
Ik heb hiervoor ook een megane gehad daar had ik nooit dat probleem.....ik snap de logica, maar de implementatie is k

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

Sorry, ik bedoel dan inderdaad resume ipv reset. De bug is dat de knop de helft van de tijd de functie van een andere knop doet…

Vanuit ACC standby 0:
SET doet 50pct van de tijd RES of soms (O)
RES doet soms (O)
(O) doet hier in NL soms 130kmh terwijl het gedetecteerde bord 100kmh is.

Wanneer ACC actief is zou eocker omhoog snelheid +1kmh moeten doen, en als je hem omhoog gedrukt houdt + 10kmh. Rocker naar beneden andersom. Soms werkt dit ook niet en is rocker omhoog ineens ‘geen reactie’ of (O). Zelfde geldt dan voor rocker naar beneden..

Maf gedoe..

YouTube: snelheidsregelaar
Vanaf 03:04minuut. Dat doet hij dus 50pct van de tijd wel, en 50pct van de tijd niet..

[ Voor 76% gewijzigd door Japie.G op 28-10-2023 07:09 ]

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • jeanpaulh
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 09:50
Japie.G schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 06:56:

Vanuit ACC standby 0:
SET doet 50pct van de tijd RES of soms (O)
RES doet soms (O)
(O) doet hier in NL soms 130kmh terwijl het gedetecteerde bord 100kmh is.
Same here. De logica hierachter heb ik ook nog niet kunnen ontdekken.

  • Lucantiek
  • Registratie: Juni 2022
  • Laatst online: 22-08 11:17
adinsx schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 15:40:
[...]


Ben jij hier al verder mee? Ik heb hier al maanden last van, en ondanks vele tips hier en via de FB-groep is het nog niet opgelost. De wifi verbinding lijkt stabiel via de hotspot van mijn Android toestel, of iOS van de iphone.

De dealer heeft er onlangs naar gekeken en melding gemaakt bij Icare van Renault NL. Vandaag nog wat foto's gemaakt van de softwareversie van OpenR en nog heel wat details die ze wilden en het ligt nu in Frankrijk.

Soft-reset, hard-reset, Google account verwijderd, Play Store Cache en PlayStore Services-Cache geleegd, etc. etc. NIks helpt tot nu toe, de verschillende apps blijven op 'in behandeling' hangen.
Bij mij is het opgelost met alles terug te zetten naar fabrieksinstellingen. Daarna kwamen de updates zonder problemen binnen.

  • GT-stoel
  • Registratie: Juli 2023
  • Laatst online: 31-12-2024
Voor de vervanging van mijn huidige Megane (benzine) twijfel ik nog tussen de Megane e-tech of een Tesla 3 (2023).

Het grootste pluspunt van de Megane e-tech, in theorie althans, vind ik de oplaad mogelijkheid van 22 kW AC.
De enige oplaadmogelijkheid die ik heb is een openbare laadpaal.
Nu staat er zowaar een laadpaal van Equans bij mij in de straat welke volgens info 22 kW levert.

Nu wil ik graag weten:
Deze laadpaal van Equans beschikt over 2 laadconnectoren, waarbij 22 kW beschikbaar is.
Als er 2 auto’s tegelijkertijd worden opgeladen, hebben beide dan nog steeds de 22 kW volledig beschikbaar ?
Of wordt de 22kW dan opgesplitst in 2x 11 kW ?

reply van Equans zelf:
Elke laadpaal levert per connector 11kWh. Wordt opgesplitst in 2x 11 kW.
Soms geven auto’s andere vermogens aan, maar in principe moet het 11 kWh zijn per connector.
Vertrouwende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Als ik echter diverse laadpaal apps bekijk dan wordt er, indien 1 van de 2 connectoren reeds bezet is,
op de andere nog steeds 22 kW als beschikbaar getoond. zie afbeelding

Wat is jullie ervaring hiermee ?
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/EIYZbkGr2oDEEAinFJbhL8hpTeI=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/sleebcKabwWpW3MAsfqX1j9m.png?f=user_large

  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
Dat er soms geen touw aan vast te knopen is.
Is dan wel geen Equans maar goed, bij mij op kantoor staan 60 laadpunten aangegeven als 11 kWh in alle apps maar de helft (ik weet inmiddels welke) laadt met 22 kWh. Qua apps, de ene keer staat er 22 kWh maar dan krijg je maar 11 kWh terwijl ik alleen aan het laden ben (dus er staan geen 2 wagens te laden, maar 1). De andere keer staat er 22 kWh en krijg je 22 kWh, en een andere keer sta je met 2 wagens bij een 22 kWh te laden en dan denk je nog maar de helft te krijgen maar dan is het nog steeds 22 kWh.

Niet veel bij Equans geladen maar daar stond ik elke keer alleen en kreeg ik de snelheid die ook in de app stond, maar kan zo maar zijn dat je nog maar de helft krijgt als er 2 wagens bij hetzelfde laadpunt staan.

Bij plekken waar ik regelmatig laad, of wel eens geladen heb, weet ik het inmiddels wel maar voor de rest is het gewoon een kwestie van uitproberen. Is alleen een beetje lastig als je nog geen Megane in bezit hebt. ;)

Steek je licht ook eens in een ander (waar dit onderwerp ook eigenlijk thuishoort) topic, als je dan ook nog eens het adres van de laadpaal meegeeft is er misschien wel iemand die wat meer weet:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3

  • GT-stoel
  • Registratie: Juli 2023
  • Laatst online: 31-12-2024
@Zjanzjak Bedankt voor je advies

  • Boelsi
  • Registratie: Oktober 2023
  • Laatst online: 21-02-2024
Laadpalen geven vaker meer vermogen dan waar ik rekening mee houd. En haal dus ook vaak 22kw.

Voor mij is de 22kw standaard. Terugkijkend op afgelopen periode is het echt een extra gemak. Dit moet je het zeker niet onderschatten. Maar laadtijden, vermogen, range en efficiënty moet je wel me nemen in je afweging.

  • Razer
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 12:12
Zie net dit in een Franse FB groep voorbij komen. Gaan we dan toch nog ooit updates krijgen?

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/NGIYPzRmBU1OTpK5O8oo63wxuMY=/x800/filters:sharpen(0.5,0.1,false):strip_exif()/f/image/0m4GPUJJLToQmQzTyrDb2pUZ.webp?f=fotoalbum_large

[ Voor 12% gewijzigd door Razer op 29-10-2023 10:32 ]


  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
Razer schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 22:53:
Zie net dit in een Franse FB groep voorbij komen. Gaan we dan toch nog ooit updates krijgen?
Had 'em ook gezien, ik reken gewoon nergens op maar komt het dan is het mooi meegenomen. :P
0 updates (en ik check eens in de week a 2 weken) sinds aanschaf in januari.
Boeit me trouwens totaal niets, maar dan ook echt niets, zolang alles globaal werkt vind ik het wel best.
De rare glitches op z'n tijd neem ik voor lief, sommigen hier vinden bepaalde zaken zelfs irritant, maar ik daarentegen, ik haal m'n schouders er bij op.
En dat voor een privérijder!

  • dkln
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 10:12
Na dit hele topic doorgelezen te hebben en veel reviews videos gekeken te hebben, heb ik gisteren eens een proefrit gemaakt in de Megane. Wat een vette auto! Range is precies goed en de auto heeft precies een beetje de juiste maten (niet te groot, niet te klein). Ik was er meer van onder in de indruk dan de Tesla model 3.

[ Voor 10% gewijzigd door dkln op 29-10-2023 12:11 ]


  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
dkln schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 12:11:
Ik was er meer van onder in de indruk dan de Tesla model 3.
Ja?
Ik vind Tesla's over het algemeen toch wat beter, en zeker voor dat geld.
Maar ik wil er nog niet dood in gevonden worden, echt, dan maar meer betalen voor een auto die ik 1 van de mooiste vind (in die prijscategorie). Steek nog liever een roestige vork in m'n oog dan in een Tesla te gaan rijden. Ik vind ze spuug- en spuuglelijk, ja ook de Cybertruck. >:) Alhoewel de nieuwe 3 iets meer te pruimen is.
Let op, iets.
Goed, voor mij is een auto ook emotie maar was ik rationeel dan had de Tesla een hele goede kans gemaakt.

Aan de andere kant, wie ben ik, als de Megane nu al die goede indruk op jou maakt zou ik er voor gaan.
Ondanks de anti-reclame van deze fervente en nog steeds zeer tevreden Megane rijder. :P

  • pbennink
  • Registratie: Juli 2006
  • Laatst online: 24-12 15:08
dkln schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 12:11:
Ik was er meer van onder in de indruk dan de Tesla model 3.
Ik heb heel lang gewacht (op de Model 3 Highland) en getwijfeld, maar heb eerder deze week de knoop doorgehakt en een Megane besteld. Ik vind de nieuwe Model 3 best mooi maar ik heb niet zoveel begrip voor sommige keuzes die men bij Tesla maakt (richtingaanwijzer als knopjes op het stuur, weglaten parkeersensoren). De Megane wordt een mooie upgrade van de Zoe die ik er op in ga ruilen.

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Zjanzjak schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 10:58:
[...]

Had 'em ook gezien, ik reken gewoon nergens op maar komt het dan is het mooi meegenomen. :P
0 updates (en ik check eens in de week a 2 weken) sinds aanschaf in januari.
Boeit me trouwens totaal niets, maar dan ook echt niets, zolang alles globaal werkt vind ik het wel best.
De rare glitches op z'n tijd neem ik voor lief, sommigen hier vinden bepaalde zaken zelfs irritant, maar ik daarentegen, ik haal m'n schouders er bij op.
En dat voor een privérijder!
Boeit het je ook niets als je bedenkt dat je een verouderd os zonder updates aan het internet hebt hangen.
Neem daar in mee dat dat os op van alles kan aansturen zoals je remmen en je versnelling of de besturing door de lane assist.

Ik vindt het geen prettig gevoel dat daar geen security updates op komen.

[ Voor 3% gewijzigd door als het ware op 29-10-2023 13:51 ]


  • Mjaa
  • Registratie: April 2023
  • Niet online
Nah ik ben het wel Zjanzjak eens. Niet altijd maar deze keer wel. Ik ben ook een priverijder en kan me niet zo druk maken over wat ontbrekende updates. En Renault sponsort de Design week dit weekend in Eindhoven, dat is terecht natuurlijk.

  • Zjanzjak
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 12:13
als het ware schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 13:50:
Boeit het je ook niets als je bedenkt dat je een verouderd os zonder updates aan het internet hebt hangen.
Neem daar in mee dat dat os op van alles kan aansturen zoals je remmen en je versnelling of de besturing door de lane assist.

Ik vindt het geen prettig gevoel dat daar geen security updates op komen.
Totaal niet.
Echt zo niet mee bezig.
Ignorance is bliss?
Mjaa schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 15:26:
Nah ik ben het wel Zjanzjak eens. Niet altijd maar deze keer wel. Ik ben ook een priverijder en kan me niet zo druk maken over wat ontbrekende updates. En Renault sponsort de Design week dit weekend in Eindhoven, dat is terecht natuurlijk.
Hartje.

Zat er nog aan te denken om naar Eindhoven te gaan, wil de nieuwe Scenic wel eens in het echt zien.
Maar ja, vind/vond de dik 100 km afstand net iets teveel van het goede om uit pure nieuwsgierigheid (en elektrische auto-liefhebberij) naar de Scenic te gaan kijken. Over paar maandjes vast wel bij 1 of andere dealer te zien.

@AnthonyR Bij jullie al bekend wanneer hij in de showroom te bezichtigen is? Of wanneer de eerste demo-wagens in den lande zijn?

  • dkln
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 10:12
Zjanzjak schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 12:47:
[...]

Ja?
Ik vind Tesla's over het algemeen toch wat beter, en zeker voor dat geld.
Maar ik wil er nog niet dood in gevonden worden, echt, dan maar meer betalen voor een auto die ik 1 van de mooiste vind (in die prijscategorie). Steek nog liever een roestige vork in m'n oog dan in een Tesla te gaan rijden. Ik vind ze spuug- en spuuglelijk, ja ook de Cybertruck. >:) Alhoewel de nieuwe 3 iets meer te pruimen is.
Let op, iets.

Goed, voor mij is een auto ook emotie maar was ik rationeel dan had de Tesla een hele goede kans gemaakt.

Aan de andere kant, wie ben ik, als de Megane nu al die goede indruk op jou maakt zou ik er voor gaan.
Ondanks de anti-reclame van deze fervente en nog steeds zeer tevreden Megane rijder. :P
Daar heb je hem idd: rationeel. Tesla is efficiënter en heeft meer power… en… achterwielaandrijving. Maar daar houdt het daarna voor mij op. De model 3 vind ik echt saai. Geen fysieke knoppen. Matig interieur. Als ik zoveel geld uitgeef ik wil dan wel iets hebben waar mij hart harder van gaat kloppen.

Ik vind de Megane op efficiëntie na op alle vlakken beter scoren (let op: heel persoonlijk :p) Exterieur en interieur zijn buitengewoon mooi. Gewoon fysieke knoppen. Niet al te groot maar praktisch genoeg voor z’n tweeën… Ik word hier blij van :P

Ben bijna zover dat ik hem ook daadwerkelijk bestel :P

  • dkln
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 10:12
Addendum: rij nu een 208e dus dit zou een flinke upgrade worden als ik de knoop daadwerkelijk doorhak :p

  • adinsx
  • Registratie: Januari 2007
  • Laatst online: 30-06 13:13
Lucantiek schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 10:48:
[...]


Bij mij is het opgelost met alles terug te zetten naar fabrieksinstellingen. Daarna kwamen de updates zonder problemen binnen.
Yes, uiteindelijk ook maar de gehele reset gedaan en alles weer ingelogd en ingesteld. De updates lijken nu inderdaad weer binnen te komen. _/-\o_ .

  • Pietervs
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

Pietervs

is er al koffie?

Simiak schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 21:38:
[...]


Als ik op de snelweg heb gereden, zet ik de cruise control op 128km/u (België). Als ik dan de snelweg verlaat, zet ik de cruise control uit. Als ik daarna 55 rijd in zone 50, druk ik op 'SET' (de rocker van de cruise control naar beneden) om die snelheid over te nemen als nieuwe cruisesnelheid. Eén keer in ieder trip heb ik ongeveer 50% kans dat de wagen dan opeens vooruit schiet, omdat hij terug naar 128km/u gaat 8)7 Ergens in deze thread staat minstens één andere Tweaker die dit probleem heeft/had.
Ik heb dezelfde ervaring met cruise control in de Megane. Maar ook de andere kant op: dat ik van de snelweg afkom, knop naar beneden indruk en de snelheid ineens hard afremt naar 30 ondanks dat je 50 mag. Echt logisch vind ik de CC niet.

Zo is er in Nederland het geintje dat je na 19.00 uur 130 mag op een aantal snelwegen. Rij je daar overdag en gebruik je de knop met het rondje erop gaat hij toch naar 130 toe.
In Frankrijk staan er bij uitvoegstroken vaak borden 90-70 (soms zelfs ook nog 50): dan moet je helemaal van de knoppen afblijven tot je daaraan voorbij bent want je weet gewoon niet zeker welke snelheid de CC in gaat stellen. ;(

Pvoutput 3.190 Wp Zuid; Marstek Venus 5.12 kWh; HW P1; BMW i4 eDrive40


  • Surfroy01
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 24-12 11:11
Daarom rijd ik met de ACC icm de bordensnelheid lezer, rij je (bijna) altijd de goede snelheid, ik heb deze +4km ingesteld, nog geen bekeuring gereden in ruim een jaar tijd.

Overigens vorige week deed de +4km het ineens niet, je begrijpt na een harde reboot (auto uit op slot van slot er weer in) opnieuw ingesteld en werkt weer.

  • als het ware
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23-12 12:43
Surfroy01 schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 08:32:
Daarom rijd ik met de ACC icm de bordensnelheid lezer, rij je (bijna) altijd de goede snelheid, ik heb deze +4km ingesteld, nog geen bekeuring gereden in ruim een jaar tijd.

Overigens vorige week deed de +4km het ineens niet, je begrijpt na een harde reboot (auto uit op slot van slot er weer in) opnieuw ingesteld en werkt weer.
ik maak geen gebruik meer van borden lezen, rond utrecht met al zijn parallel banen waar de binnenste baan 100 is en de buistenste 80... om de paar honderd meter staat er wel een 80 bord op de parallel baan na een oprit en dan houdt de megane dus weer in.

En bij wegwerkzaamheden is het helemaal een drama, dan krijg je ook nog eens het mis interpreteren van de gele en witte lijnen erbij en begint de lane assist aan je stuur te rukken.

Je kan je lol op bij de galecopperbrug bij utrecht.
Trajectcontrole op de parallelbaan voor 80, op de middelste baan een stuk 70 ipv 100 bij de wegwerkzaamheden met een spagetti aan gele lijnen tussen de witte door.....
Jay.....

  • Surfroy01
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 24-12 11:11
Grappig ik vind dat die bij mij het prima doet het lezen van de borden, zelden last dat ie de verkeerde pakt en verbaas mij juist over de lane assist dat hoe slechter de lijnen hoe beter die het doet :)

  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
GT-stoel schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 17:26:
Voor de vervanging van mijn huidige Megane (benzine) twijfel ik nog tussen de Megane e-tech of een Tesla 3 (2023).

Het grootste pluspunt van de Megane e-tech, in theorie althans, vind ik de oplaad mogelijkheid van 22 kW AC.
De enige oplaadmogelijkheid die ik heb is een openbare laadpaal.
Nu staat er zowaar een laadpaal van Equans bij mij in de straat welke volgens info 22 kW levert.

Nu wil ik graag weten:
Deze laadpaal van Equans beschikt over 2 laadconnectoren, waarbij 22 kW beschikbaar is.
Als er 2 auto’s tegelijkertijd worden opgeladen, hebben beide dan nog steeds de 22 kW volledig beschikbaar ?
Of wordt de 22kW dan opgesplitst in 2x 11 kW ?

reply van Equans zelf:
Elke laadpaal levert per connector 11kWh. Wordt opgesplitst in 2x 11 kW.
Soms geven auto’s andere vermogens aan, maar in principe moet het 11 kWh zijn per connector.
Vertrouwende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Als ik echter diverse laadpaal apps bekijk dan wordt er, indien 1 van de 2 connectoren reeds bezet is,
op de andere nog steeds 22 kW als beschikbaar getoond. zie afbeelding

Wat is jullie ervaring hiermee ?
[Afbeelding]
over het algemeen zijn publieke laadpalen (95+%) afgezekerd op een 3x25A netaansluiting, ook die van Equans. Dus nee, in Nederland kan op straat zelden 22kW geladen worden. Ik vind dit ook niet echt een meerwaarde van de megane.

Het wordt nog 'ingewikkelder': vanwege veiligheidseisen / regels zijn de individuele laadpunten vaak op 20A of 16A afgezekerd. Heel uitzonderlijk ook met 25A.

Dit betekent dat je maximaal 11kW - 17 kW kan laden. Als je de laadpaal deelt, wordt het vermogen normaliter gehalveerd gedurende de tijd dat beide voertuigen tegelijk laden. Maar er zijn ook andere 'smaakjes' mogelijk (om en om, first come first serve, etc).
Als er dus 2 auto's tegelijk laden is het vermogen per auto 17 kW / 2 = iets meer dan 8kW. Maar dit is enkel als beide auto's daadwerkelijk aan het laden zijn. Dat komt relatief weinig voor.

Dat het vermogen niet actueel wijzigt in de app klopt.
De reply van Equans is onzin, wat je eigenlijk al ziet aan het feit dat iemand het over kWh heeft ipv kW. Maar je kan ook doorvragen aan Equans.

[ Voor 7% gewijzigd door BVice op 30-10-2023 16:02 ]


  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

Ken in mijn buurtje toch enorm veel palen die prima 22kw doen. In Oostenrijk afgelopen vakantie was het zelfs een mega voordeel voor de megane, want die paal rekende in tijd af :-) Ik was de helft goedkoper dan de ID3 die met 11kw aan dezelfde paal stond te laden ;-)

Die paal gaf dus ook echt 2x 22kw. Dat zie je in NL niet zo vaak..

[ Voor 3% gewijzigd door Japie.G op 30-10-2023 16:11 ]

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • BVice
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 22-12 15:49
in het buitenland zie je over het algemeen inderdaad wel 22kW. Vanwege het NL Capaciteits tarief is een aansluiting groter dan 3x25A nogal duur om in exploitatie te hebben, vandaar dat de meeste NL palen op straat niet meer vermogen leveren.
Op bedrijfsterreinen en bij winkels enz is het anders.

  • Japie.G
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 12:01

Japie.G

Colour Classic

BVice schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 16:15:
in het buitenland zie je over het algemeen inderdaad wel 22kW. Vanwege het NL Capaciteits tarief is een aansluiting groter dan 3x25A nogal duur om in exploitatie te hebben, vandaar dat de meeste NL palen op straat niet meer vermogen leveren.
Op bedrijfsterreinen en bij winkels enz is het anders.
Inderdaad zijn de mij bekende 22kw palen op bedrijventerreinen.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/0JHFqr_M5t1ci6qIqf5XpraFvlQ=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/kZg1XSCVk9nYBWqjIFYcN0vb.jpg?f=fotoalbum_large
Hier had de megane met zn 22kw boordladereen prettige financiële bijkomstigheid :-) (Okee, waar hebben e het over, maar toch leuk :) )

[ Voor 34% gewijzigd door Japie.G op 30-10-2023 16:19 ]

Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output


  • maarten08
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 24-12 14:35
maarten08 schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 12:20:
Sinds een paar weken heb ik het vervelende probleem dat de spiegel aan de passagierskant te ver open draait bij het automatisch uitklappen.
Het gebeurt niet altijd (gister wel 3x), maar is wel heel vervelend. De spiegel terugzetten in de juiste positie helpt dan voor even, maar het probleem keert wel steeds terug.

Volgende maandag heb ik een afspraak bij de dealer voor diagnose. Hopelijk kunnen ze de spiegel gewoon terug correct afstellen (als dit al kan ...) en moet er niet een volledig nieuw mechanisme in.
Net terug van dealer, het mechanisme van de spiegel heeft het begeven. Spiegel wordt volledig vervangen onder garantie. Zou niet mogen gebeuren na 7 maand en 17.000km, maar wel blij met de aangeboden oplossing.

  • dkln
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 10:12
Knoop doorgehakt en de Megane (Iconic, zwart met grijs dak) besteld :-)
Pagina: 1 ... 56 ... 100 Laatste