Ik heb het idee dat de prijzen een stukje gedaald zijn, klopt dat? Want de Techno uitvoering (60 kWh/220 pk) staat voor zo’n 4000 euro minder als waar ik hem in februari voor besteld heb
[ Voor 5% gewijzigd door Pietervs op 30-06-2023 15:27 ]
Pvoutput 3.190 Wp Zuid; Marstek Venus 5.12 kWh; HW P1; BMW i4 eDrive40
Wees gerust een paar weekjes in je nieuwe auto rond rijden en je auto is weer een stuk goedkoper geworden.:
[...]
Ik heb het idee dat de prijzen een stukje gedaald zijn, klopt dat? Want de Techno uitvoering (60 kWh/220 pk) staat voor zo’n 4000 euro minder als waar ik hem in februari voor besteld heb
de mijne wordt hopelijk binnen 2 weken geleverd
nou, “we” (de garage en Renault Nederland) zijn inmiddels stukje verder in de oplossing van het probleem. Na allerlei metingen en auto 2 dagen in de garage is de conclusie (100% zekerheid werd niet gegeven) dat het probleem in het stuur zit. Daar zit een chip die blijkbaar kaduuk is. Oplossing: compleet stuur vervangen (en dan niet alleen wat je vasthoudt met rijden). Ze lieten me een tekening zien hoe dat er uit ziet van binnen (dom geen foto gemaakt), ik snap waarom dan alles wat met het stuur te maken heeft moet worden vervangen. Ongelooflijk hoe alles in elkaar grijpt qua elektronica. Ja, logisch, maar als je de opbouw ziet in zo’n stuur… wow! Dat alles voor die ene chip/controller.:
[...]
[Afbeelding]
dus in feite zou je (met een hand aan het stuur) de weg kunnen laten volgen, zelfs flauwe bochten. In het rijhulpsysteem (openRlink) staan dan ook visueel strepen naast de auto ten teken dat dit aanstaat.
[YouTube: actieve bestuurdersassistentie]
; ben benieuwd!
Renault Megane E-Tech Optimum charge Iconic
Goed dat er hopelijk een oplossing is. Ik ben echter geen fan van het demonteren/monteren van onderdelen van de auto. Zeker niet als het over grote onderdelen gaan.:
[...]
nou, “we” (de garage en Renault Nederland) zijn inmiddels stukje verder in de oplossing van het probleem. Na allerlei metingen en auto 2 dagen in de garage is de conclusie (100% zekerheid werd niet gegeven) dat het probleem in het stuur zit. Daar zit een chip die blijkbaar kaduuk is. Oplossing: compleet stuur vervangen (en dan niet alleen wat je vasthoudt met rijden). Ze lieten me een tekening zien hoe dat er uit ziet van binnen (dom geen foto gemaakt), ik snap waarom dan alles wat met het stuur te maken heeft moet worden vervangen. Ongelooflijk hoe alles in elkaar grijpt qua elektronica. Ja, logisch, maar als je de opbouw ziet in zo’n stuur… wow! Dat alles voor die ene chip/controller.
Maar goed, zal een paar weken duren voordat het stuur binnen is (hebben ze niet op voorraad
Alleen de warmtepomp is nu “inclusief” dus als je die had besteld is de prijs nu 1000 lager:
[...]
Ik heb het idee dat de prijzen een stukje gedaald zijn, klopt dat? Want de Techno uitvoering (60 kWh/220 pk) staat voor zo’n 4000 euro minder als waar ik hem in februari voor besteld heb
de mijne wordt hopelijk binnen 2 weken geleverd
Totaal niet, auto (Techno EV60) nu goede 6 maanden in bezit en alles ziet er nog funkelnagelneu uit.
Nog even hier op terug komend.
Ben benieuwd! Vandaag langs geweest om 'm op te halen en er nog even over gepraat. Het geluid leek uit de linker schokdemper te komen, die is nu besteld en wordt onder garantie vervangen. Ze hadden het zelf nog nooit gezien bij mijn dealer. Maar then again, ze hadden ook nog nooit gehoord dat update 1.1.0 van openR link telkens failed. Ze keken me een beetje vreemd/wantrouwend aan, maar hebben 'm uiteindelijk geüpdatet via USB.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lDTaNGqEe6MgnDy399EXtEt2.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3zfy61fdIhoDDu4fuS7oUhIh.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NziEjsfbhFJEiLhcgsuWUMiW.jpg?f=user_large) |
. Die hebben ze nagenoeg volledig kunnen wegwerken gelukkig.
[ Voor 34% gewijzigd door Majesty op 05-07-2023 22:13 ]
[ Voor 3% gewijzigd door JanAd op 06-07-2023 07:10 ]
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Ik heb hetzelfde probleem gehad met een Webasto pure, op 1 fase lukte het niet om de Megane te laden, toen alles al laten voorbereiden op 3 fase en nadat stedin de aansluiting had aangepast werkte alles.:
Onze laadpaal is ondertussen geplaatst.
Mijn vriendin kan met haar Mini PHEV laden (de Countrymen laadt op 3,5kW). Maar als ik m’n Megane aansluit slaat de laadpaal uit. Zodra het laden gaat starten komt er een foutmelding op de paal (blauw/geel/groen ledjes die samen flikkeren).
Volgens de techniekers die de paal aangesloten hebben kan de paal laden aan 7,4kW, de LB is ook hierop ingesteld - hoewel wij maar een 1 fase aansluiting hebben.
Ik heb gisteren al met Cenenergy en LastMile gebeld, omdat er eerst een probleem was met m’n privé laadkaartje. Dat is opgelost, maar het laden kregen ze gisteren niet in orde.
Ik ga deze namiddag terug bellen, hebben jullie enige suggesties?
Als ik de installatie zo bekijk is de paal gezekerd op 32A, bij Hoofddiff. staat 63A.
De LB is van Inepro metering PRO380-mod. Als ik dat ding opzoek valt op dat deze bedoeld is voor 3 fases…
Lijkt me niet echt correct
[ Voor 35% gewijzigd door JanAd op 06-07-2023 13:49 ]
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
dan zal het dus binnenkort met de update vanuit Renault verholpen zijn.:
@hierboven, bedankt voor de info. Ze gaan mij straks terug bellen.
Ik ben benieuwd of er een oplossing uit de bus gaat komen. Ze zijn bij Cenenergy wel zeer vriendelijk aan de helpdesk, da’s toch al positief
Update: Bij Cenenergy zeggen ze dat de auto de laadsessies afbreekt… Het Zappi-verhaal dus ongeveer.
Ze gaan nog wel wat verder zoeken, maar wss heb ik een nutteloze laadpaal hangen (PHEV van partner kan wel laden).
Die updates (of het gebrek ervan) vond ik ook niet storend, alles werkte goed... Totdat onze laadpaal nu niet werkt
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
heb je al getest met een laadschema in de megane? Zodat hij niet direct begint met laden?:
[...]
Die updates (of het gebrek ervan) vond ik ook niet storend, alles werkte goed... Totdat onze laadpaal nu niet werkt
Zondag komt een vriend met een Polestar even testen, dan zijn we zeker of het aan de Megane ligt.
Nee, maar zal het dadelijk eens proberen.
Mijn pogingen gisteren en eergisteren tellen voor 25 laadsessies Waarbij er letterlijk niks is opgeladen.
[ Voor 47% gewijzigd door JanAd op 07-07-2023 13:33 ]
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Na het updaten van de firmware op de Zappi, begint mijn Megane ierdere keer direct te laden, dus dit ziet er goed uit. Ik gebruik geen uitgesteld laden, alleen direct inpluggen en gaan
,dus geen ervaring met fouten daarop...
Ik gebruik een Alfen single pro-line 11 kW. Met de standaard Renault laadkabel werkt ie prima op mijn Megane. Ik heb ook een langere laadkabel (12 m) en die heeft 1x goed gewerkt maar de volgende keren gaf de Renault een foutmelding (controleer verbinding) en ging bij het laadpunt van de auto een rode lamp knipperen. Ik heb de indruk dat deze foutmelding door de software in de auto wordt veroorzaakt. Wellicht geeft een toekomstige update verbetering.
[ Voor 8% gewijzigd door Basselt op 14-07-2023 11:30 . Reden: Aanvulling ]
Je mag wel een paar regeringen van België hebben, wij hebben er toch genoeg… (en allemaal even onbekwaam).
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Niets maar toch reageren er mensen op clickbait uitspraken.
Anyways.:
Grappig dat sommigen nog de moeite nemen om te reageren op loze clickbait uitspraken.
Waar vervolgens toch niet op gereageerd wordt.
Weet ik alles van. Ik heb er zes jaar met plezier gewerkt en gewoond. Dat kwam vooral doordat mensen daar niet altijd met iedereen wil bemoeien en meer zelfstandig gedragen. Hier krijg je ongevraagd advies en weten ze het altijd beter. Het leuke vond ik altijd de wit rode kentekenplaten. Het eerst wat ik deed was een rode auto kopen. Ik zou het nu ook gedaan hebben, maar het ziet er niet uit met die gele platen.:
[...]
Je mag wel een paar regeringen van België hebben, wij hebben er toch genoeg… (en allemaal even onbekwaam).
Gelukkig hebben we allemaal een mooie Megane om ons mee te troosten
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/exoY5Xbzx1rfvR9qYL3ovWlG.webp?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MXvsDtBGkuWKw6FGUpQHykHy.jpg?f=user_large)
Nee, het blijft hier niet bij.
Maar wees gerust, het is niets meer dan de melding (als het rap weer verdwijnt).Potverdorie, die update moet ik hebben. Ik vind eco modus een stuk makkelijker rijden maar omdat ik veel op de snelweg ben is die grens van 100 totaal niet handig en zelfs onveilig.
Lange wachttijden voor reparatie en onderhoud helaas…:
[...]
Potverdorie, die update moet ik hebben. Ik vind eco modus een stuk makkelijker rijden maar omdat ik veel op de snelweg ben is die grens van 100 totaal niet handig en zelfs onveilig.
Ben net de 12k voorbij en eind vd maand nog een tripje naar Zwitserland. Dan maar ff een afspraak inplannen voor als ik terug ben! Kunnen ze gelijk een kleine beurt doen - de auto is van juni vorig jaar al heb ik hem sinds maart ofzo. De remmen piepen soms ook
[ Voor 15% gewijzigd door BVice op 10-07-2023 23:16 ]
Pvoutput 3.190 Wp Zuid; Marstek Venus 5.12 kWh; HW P1; BMW i4 eDrive40
De Granny Charger in combinatie met zonnepanelen is net heel nuttig imo. De auto vraagt doorgaans minder stroom dan wat je panelen/omvormer op zonnige dagen opbrengt. Dus je laadt ‘gratis’ en zeker in BE met ons geweldige capasiteitstarief is traag laden veel voordeliger dan alles volpompen aan 7Kw of meer.:
Vraagje: een laad kabel voor een gewoon stopcontact vraagt Renault vrolijk 500+ euro voor.
Nu zag ik op Marktplaats dat er alternatieven zijn voor veel minder geld. Iemand ervaring met die alternatieven?
ik weet het, je moet zo’n kabel niet willen gebruiken, maar nood kan soms wet breken
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
ik heb er eentje van de LIDL, fancy ding en werkt ook prima.:
Vraagje: een laad kabel voor een gewoon stopcontact vraagt Renault vrolijk 500+ euro voor.
Nu zag ik op Marktplaats dat er alternatieven zijn voor veel minder geld. Iemand ervaring met die alternatieven?
ik weet het, je moet zo’n kabel niet willen gebruiken, maar nood kan soms wet breken
Ik heb onderstaande (wel een stuk goedkoper, dat heb je wel eens als je goede connecties hebt:
Vraagje: een laad kabel voor een gewoon stopcontact vraagt Renault vrolijk 500+ euro voor.
Nu zag ik op Marktplaats dat er alternatieven zijn voor veel minder geld. Iemand ervaring met die alternatieven?
ik weet het, je moet zo’n kabel niet willen gebruiken, maar nood kan soms wet breken
) ;
[ Voor 24% gewijzigd door Zjanzjak op 11-07-2023 08:45 ]
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25528/crop6262b474a9363_cropped.jpg?f=community)
/u/1927678/crop640b3544b6480_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/281597/Tigger%2520avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/166719/crop5c6668cbdfe63_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1924416/crop642aa5da8069b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/380702/EyeCompri2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/585573/crop56f0fdcc47c94_cropped.jpeg?f=community)
/u/30806/Bacardi2.png?f=community)
/u/48496/crop61cef45e0943e_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/yWf2EqHG5FhpfL3PJGELh13z.png?f=user_large)
/u/1400602/crop63ebd37d24083_cropped.png?f=community)
/u/75699/crop589c831f323d7_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43719/crop5db0998636d7c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/565250/crop683b436b98c4e_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/efvyYhnLmgitSvaOUc77JocOwE0=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D3zGjeU7HezhmPVChDZVkJpb.jpg?f=user_large){kind=link}