Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa

[sorted.bits]

-tom-562 schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 09:19:
Wat je ziet is dat je met een CC wel de hoofdprijs gaat betalen

Het enige wat me boeide, was daadwerkelijk laden. Werkgever betaald, zonder gezeur, gewoon netjes voor het laden.

[ikbentochniegek]

Stefannn schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 08:14:
[...]

Leuk verslag.
Dat de bajonetsluiting van de aanhanger verdraait zit is niet echt een reden om de stekker te vervangen. Alleen als hij nog nieuw/stroef is zal hij bij insteken altijd op de zelfde draaihoek staan als bij het uittrekken. De stekker van mijn fietsdrager is wat losser en moet ik altijd in de goede hoek houden bij het insteken.

De notch was ondertussen beschadigd, een beetje maar niet heel goed te zien op de foto. Ook de trekontlasting was ook niet meer helemaal lekker. Een nieuwe stekker is niet duur, en nu past het gewoon weer fatsoenlijk.

[Pazo]

Dani86 schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 08:01:
[...]


Ik begrijp dat sommige mensen op vakantie minder haast hebben, maar dit kan wel echt sneller.

Rijd hem met 130/140 ns leeg tot 6% en laad tot 70. Dan zul je zien dat het veel sneller gaat.

Dat weet ik, maar dat hoeft voor ons niet. Als je ergens koffie gaat drinken met wat eten waren we zo 45min verder en was de auto ook weer vol. Kwam gewoon prima uit voor ons.

[-tom-562]

sorted.bits schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 10:33:
[...]

Het enige wat me boeide, was daadwerkelijk laden. Werkgever betaald, zonder gezeur, gewoon netjes voor het laden.

Ja, helaas heeft een meerendeel van de EV rijders dat geluk dus niet

[Pr088]

-tom-562 schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 09:19:
Wat je ziet is dat je met een CC wel de hoofdprijs gaat betalen

Niet altijd. Juist in Denemarken was mijn ervaring dat de bankpas (werkt net zo goed als een creditcard) net zo duur was als de app, onder andere bij Uno-X.

[Pr088]

Dani86 schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 08:01:
[...]


Ik begrijp dat sommige mensen op vakantie minder haast hebben, maar dit kan wel echt sneller.

Rijd hem met 130/140 ns leeg tot 6% en laad tot 70. Dan zul je zien dat het veel sneller gaat.

Laden tot 90% is niet het snelste, maar 140 rijden ook niet. Inderdaad het beste is leegrijden tot het liefst onder de 5%. En rond de 70-80% weer doorrijden. Na 80% kakken alle oudere (<2025) VAG modellen stevig in.