Dat viel mij ook op. Recent trok Joe Achillis op youtube die conclusie. Maar er zijn ook veel youtube filmpjes te zien waarin ze lyrisch over de M50 zijn. Zelf heb ik beiden gereden en geen verschil in rijeigenschappen waargenomen, waarschijnlijk geen fijnproever
. Verder gaat het bij het vergelijk vaak over de lichtvoetigheid van de 40 versus de M50 op bochtige buitenwegen. Zelf maken wij veel meer snelweg kilometers en dan vind ik het extra vermogen niet alleen maar leuk. Wij rijden de auto prive en hebben bewust voor de M50 gekozen. De 40 is goedkoper maar als je hem op gelijke spec wilt brengen als de M50 is het verschil al een stuk kleiner.
Wel moet ik opmerken dat wij de M50 uit Duitsland importeren en de verschillen daar nog kleiner zijn.
Klopt, ik zag die review van Joe Achilles ook. Maar hij is niet de enige die het zo ervaart, ook andere reviewers. Qua lease kwam de M50 toch echt een stuk hoger uit, zeker ook qua energievoorschot. Voor mij, samen met de grotere range, destijds de reden dat ik voor de e40 koos. De proefrit in december gaf mij in ieder geval ruimschoots de bevestiging dat ik een goede keuze heb gemaakt.:
[...]
Dat viel mij ook op. Recent trok Joe Achillis op youtube die conclusie. Maar er zijn ook veel youtube filmpjes te zien waarin ze lyrisch over de M50 zijn. Zelf heb ik beiden gereden en geen verschil in rijeigenschappen waargenomen, waarschijnlijk geen fijnproever
De 40 is goedkoper maar als je hem op gelijke spec wilt brengen als de M50 is het verschil al een stuk kleiner.
Wel moet ik opmerken dat wij de M50 uit Duitsland importeren en de verschillen daar nog kleiner zijn.
En ja, ook ik rijd veel (Nederlandse) snelwegkilometers.. voor mij is de range net iets belangrijker dan een nòg hoger vermogen. Zeker gezien het feit dat je je met 130 km/h tegenwoordig al een halve wegpiraat moet voelen..
Wij wonen dicht bij de Duitse grens waar ik de auto (en mijzelf) af en toe kan uitlaten:
[...]
Klopt, ik zag die review van Joe Achilles ook. Maar hij is niet de enige die het zo ervaart, ook andere reviewers. Qua lease kwam de M50 toch echt een stuk hoger uit, zeker ook qua energievoorschot. Voor mij, samen met de grotere range, destijds de reden dat ik voor de e40 koos. De proefrit in december gaf mij in ieder geval ruimschoots de bevestiging dat ik een goede keuze heb gemaakt.
En ja, ook ik rijd veel (Nederlandse) snelwegkilometers.. voor mij is de range net iets belangrijker dan een nòg hoger vermogen. Zeker gezien het feit dat je je met 130 km/h tegenwoordig al een halve wegpiraat moet voelen..
Verder gaan we regelmatig naar Itale waar 4 wielaandrijving erg handig is, wel jammer dat de range afneemt maar met 19 inch banden valt dat erg mee. Maar volgens mij kun je bijna geen foute/ slechte keuze maken met de i4.
Snap ik, dat "uitlaten" vind ik ook leuk om te doen..:
[...]
Wij wonen dicht bij de Duitse grens waar ik de auto (en mijzelf) af en toe kan uitlaten
Maar volgens mij kun je bijna geen foute/ slechte keuze maken met de i4.
Qua absolute topsnelheid zou ik er ook met een M50 op achteruitgaan, t.o.v. mijn huidige auto (Audi A4).. maar qua acceleratie ga ik er ook met een e40 op vooruit
Voor de langere afstanden (vakanties) e.d. kunnen wij gebruik maken van vervangend vervoer, zit in het leasecontract (max. 30 dagen per jaar).
Wanneer ik eerlijk ben had ik, wanneer een gelijkwaardig samengestelde M50 in het budget gepast had, ik ook voor een M50 gekozen had.
Heb hem nu nagenoeg compleet samengesteld (heb de HK en draadloos laden achterwege gelaten wegens mogelijke leverproblemen), met de meeste pakketten, M-stoelen, sunroof, etc.. en vond de luxe net iets belangrijker dan de extra performance. Keuzes, keuzes...
En de fabrieksgarantie kwijtraken? Lijkt me geen goed plan.. Je logica qua motorisering volg ik ook niet helemaal. Omdat de motor voor de achterwielen hetzelfde is voor beide modellen moet de e40 ook wel 225 kunnen?
De garantie is een andere discussie... Wat ik met de motor bedoelde is dat deze meer dan waarschijnlijk dezelfde specificaties heeft als de motor op de achterwielen van de M50. Dat houdt in dat hij an sich de snelheid zou moeten aankunnen. Naar mijn mening zal de topspeed van de 40 volgens mij lager liggen om het verschil met de M50 op papier groot genoeg te houden...:
[...]
En de fabrieksgarantie kwijtraken? Lijkt me geen goed plan.. Je logica qua motorisering volg ik ook niet helemaal. Omdat de motor voor de achterwielen hetzelfde is voor beide modellen moet de e40 ook wel 225 kunnen?
Op 1 feb de i4 M50 besteld bij leasingmaatschappij via werkgever. Net telefoon gehad dat er een "foute korting" was toegepast en order valt nu niet meer binnen budget. De uitleg was dat de i4 immens populair was na lancering en ze daardoor de korting vanuit BMW al verschillende keren hebben aangepast (van 11% naar 0% naar 4%). Ook de leveringsdatum was volledig onbekend door de drukte rond de auto (ik heb via via gehoord dat wachttijd 1 jaar 8 maanden kan zijn met bepaalde opties).
Nu bekijken of ik de i4 edrive40 kan bestellen, maar mijn "februarikorting" is hiermee ook verdwenen.
Ondertussen afspraak gemaakt bij lokale BMW dealer om daar een leaseofferte aan te vragen, maar ik vrees dat dit niet goedkoper zal zijn dan het offer dat de leasingmaatschappij biedt.
Nu bekijken of ik de i4 edrive40 kan bestellen, maar mijn "februarikorting" is hiermee ook verdwenen.
Ondertussen afspraak gemaakt bij lokale BMW dealer om daar een leaseofferte aan te vragen, maar ik vrees dat dit niet goedkoper zal zijn dan het offer dat de leasingmaatschappij biedt.
Ik weet niet hoever je contract / offerte zat, maar dat "zij" de verkeerde korting toepassen maakt normaal voor jou toch geen bal uit eens het contract getekend is??? Ik zou zeggen eisen dat het contract gewoon doorgaat en anders dikke schadevergoeding wegens contractbreuk van hun kant!!!! (mits het getekend was natuurlijk):
Op 1 feb de i4 M50 besteld bij leasingmaatschappij via werkgever. Net telefoon gehad dat er een "foute korting" was toegepast en order valt nu niet meer binnen budget. De uitleg was dat de i4 immens populair was na lancering en ze daardoor de korting vanuit BMW al verschillende keren hebben aangepast (van 11% naar 0% naar 4%). Ook de leveringsdatum was volledig onbekend door de drukte rond de auto (ik heb via via gehoord dat wachttijd 1 jaar 8 maanden kan zijn met bepaalde opties).
Nu bekijken of ik de i4 edrive40 kan bestellen, maar mijn "februarikorting" is hiermee ook verdwenen.
Ondertussen afspraak gemaakt bij lokale BMW dealer om daar een leaseofferte aan te vragen, maar ik vrees dat dit niet goedkoper zal zijn dan het offer dat de leasingmaatschappij biedt.
Geen idee hoe het bij jullie zit... maar je kan (bij mijn weten) ook je leasebudget in loon van je werkgever vragen...
:strip_icc():strip_exif()/u/149304/crop64b8f94834d22_cropped.jpg?f=community)
Deze mag enkel bruto toegekend worden, waardoor je in veel gevallen netto maar 50,5% van je daadwerkelijke leasebudget kan besteden. Het leasebudget netto toekennen is een dure grap als de fiscus daar ooit achter komt.:
[...]
Geen idee hoe het bij jullie zit... maar je kan (bij mijn weten) ook je leasebudget in loon van je werkgever vragen...
Bij mij is het nog zuurder ... bestelling doorgegeven in de tool van de leasemaatschappij op 23/12 en op 06/01 te horen gekregen dat ik over budget ging omdat de fleetkortingen weggevallen zijn op 01/01 ... Tot 24/01 'moeilijk' blijven doen, echter zonder succes. Het is een eDrive40 geworden zonder M-sport pakket en vele snufjes die ik wel leuk vond. Blijft een mooie wagen!:
Op 1 feb de i4 M50 besteld bij leasingmaatschappij via werkgever. Net telefoon gehad dat er een "foute korting" was toegepast en order valt nu niet meer binnen budget. De uitleg was dat de i4 immens populair was na lancering en ze daardoor de korting vanuit BMW al verschillende keren hebben aangepast (van 11% naar 0% naar 4%). Ook de leveringsdatum was volledig onbekend door de drukte rond de auto (ik heb via via gehoord dat wachttijd 1 jaar 8 maanden kan zijn met bepaalde opties).
Nu bekijken of ik de i4 edrive40 kan bestellen, maar mijn "februarikorting" is hiermee ook verdwenen.
Ondertussen afspraak gemaakt bij lokale BMW dealer om daar een leaseofferte aan te vragen, maar ik vrees dat dit niet goedkoper zal zijn dan het offer dat de leasingmaatschappij biedt.
Belgie of Nederland?:
Op 1 feb de i4 M50 besteld bij leasingmaatschappij via werkgever. Net telefoon gehad dat er een "foute korting" was toegepast en order valt nu niet meer binnen budget. De uitleg was dat de i4 immens populair was na lancering en ze daardoor de korting vanuit BMW al verschillende keren hebben aangepast (van 11% naar 0% naar 4%). Ook de leveringsdatum was volledig onbekend door de drukte rond de auto (ik heb via via gehoord dat wachttijd 1 jaar 8 maanden kan zijn met bepaalde opties).
Nu bekijken of ik de i4 edrive40 kan bestellen, maar mijn "februarikorting" is hiermee ook verdwenen.
Ondertussen afspraak gemaakt bij lokale BMW dealer om daar een leaseofferte aan te vragen, maar ik vrees dat dit niet goedkoper zal zijn dan het offer dat de leasingmaatschappij biedt.
Dat was in December wel al geweten, zeker in die periode.
Mijn werkgever (wel een iX3, maar voor de i4 telde dat ook) heeft de wagens tegelijk aan de leasemaatschappij en de dealer doorgegeven eind December om de fleetkorting nog te hebben.
De leasemaatschappij heeft dan in Januari de juiste bestelling van de werkgever aan de juiste bestelling van de dealer gekoppeld. Gaat hier om grofweg 50 iX3/i4's, dus de besparing is wel reeel
.
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/391773/crop61a634a134c1d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/403510/tweakers.net.jpg?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:fill(white):strip_exif()/f/image/IPcoZMvwf0kR1rrYSyRClzSa.png?f=user_large)
Huidige status is nu 150, maar geen idee wanneer de i4 daadwerkelijk geleverd wordt, aangezien de fabriek ook dicht ging op de 25e.
:strip_exif()/u/378343/crop619acd506ab91_cropped.webp?f=community)
Het is bemoedigend (voor mij als ik even egoïstisch mag zijn) dat ik deze standaardmail niet gekregen heb van BMW belux... edrive40 besteld in september. Levering 'normaal' voorzien eerste of tweede week van Mei... Spannend (en een beetje biddend )
)
Haha, snap ik.
Ook ik was blij dat de dealer mij kon melden dat de geplande leverweek 17/2022 nog steeds ongewijzigd in het systeem staat.
Ook ik was blij dat de dealer mij kon melden dat de geplande leverweek 17/2022 nog steeds ongewijzigd in het systeem staat.
:
Het is bemoedigend (voor mij als ik even egoïstisch mag zijn) dat ik deze standaardmail niet gekregen heb van BMW belux... edrive40 besteld in september. Levering 'normaal' voorzien eerste of tweede week van Mei... Spannend (en een beetje biddend
Hier hetzelfde verhaal:
Haha, snap ik.
Ook ik was blij dat de dealer mij kon melden dat de geplande leverweek 17/2022 nog steeds ongewijzigd in het systeem staat.
[...]
Geplande leverweek nog steeds begin mei
Besteld 8 oktober 2021
Kon wel nog sportstoelen en andere velgen (861M) toevoegen
Ik reken mijzelf nog niet rijk:
Dat is ook nog best "snel";
Ik bestelde 13 augustus en levering eind april. Met de 20"
[...]
Als de M50 later komt ben ik niet verrast
Mijn huidige 5 touring brengt mij ook nog steeds overal
Alleen een beetje rustig aan met rijden qua brandstof
Zelf in een groot aantal EV's gereden. Vaak in zowel de RWD als AWD versies. RWD rijdt doorgaans wat speelser, zonder dat dit sneller is. In de i4 zowel met de m50 gereden als de eDrive 40. Voordeel dat de eDrive 40 bij tractieverlies in een bocht een driftje wil leggen, de m50 stuurt dan vermogen naar voren en trekt de auto recht. Dat laatste is daarmee gewoon sneller, indrukwekkender.
Het verschil tussen beide auto's onder reguliere omstandigheden was beperkt. Die m50 accelereert gewoon als de brandweer en is machtig. Voor mij simpelweg niet in het budget. Dus ik hoefde de keuze niet te maken. Voor mij een eDrive 40 met een sjonnie pakket (M-sport)
Ik heb op 5 juli 2021 mijn bestelling geplaatst voor een BMW i4 edrive 40 (leasewagen).
Omwille van het beschikbaar budget is mijn bestelde wagen, in vergelijking met de bestellingen die ik op dit forum lees, eerder 'kaal'. Ik heb volgende bestelling geplaatst:
- Business Pack (oa HUD, wireless charging GSM)
- Saphirschwarz metallic
- Zonnewerend glas achteraan
- Sensatec Tocarot
- 17" 852 styling (i know, maar 17" maar heb dan liever wat meer opties binnen in de wagen)
- Comfortoegang
- M sportstuur
- Zetelverwarming
In combinatie met het feit dat de wagen op zich al redelijk goed uitgerust was ( oa LED lichten), maakt dat ik persoonlijk heel tevreden ben met de samenstelling en het gevoel heb dat ik mijn budget optimaal gebruikt heb:-)
De levering dan... Zoals bij de meesten was deze eerst voorzien in december ( wat ik van in het begin vrij onrealistisch vond). Nadien kreeg ik een brief dat de levering uitgesteld werd naar mei 2022 (slik). Maar vorige week kreeg ik dan ineens een brief van de lease maatschappij dat mijn wagen op 19/3 zal geleverd worden.
Ondertussen contact gehad met de garage en mijn wagen is binnen. Wat blijkt? Door een overvolle planning bij de garage kan ik pas op 28/3 mijn wagen gaan ophalen (en geloof me, ik heb aangedrongen om vroeger te kunnen gaan) ... het zal nu op die 10 dagen extra niet aankomen maar toch... nu begin ik echt wel ongeduldig te worden.
Moraal van het verhaal: de eerste wagens worden ook effectief geleverd en er is dus licht aan het einde van de tunnel (voor sommigen onder ons;-))
/f/image/RNLlMN6N2fGpVtnOdy5AbYUO.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/16bPQ4OUzHKMiBvUuQFGabsU.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/MWXzRkJ9ew5XVrH3gCPZuOTK.png?f=fotoalbum_large)
Omwille van het beschikbaar budget is mijn bestelde wagen, in vergelijking met de bestellingen die ik op dit forum lees, eerder 'kaal'. Ik heb volgende bestelling geplaatst:
- Business Pack (oa HUD, wireless charging GSM)
- Saphirschwarz metallic
- Zonnewerend glas achteraan
- Sensatec Tocarot
- 17" 852 styling (i know, maar 17" maar heb dan liever wat meer opties binnen in de wagen)
- Comfortoegang
- M sportstuur
- Zetelverwarming
In combinatie met het feit dat de wagen op zich al redelijk goed uitgerust was ( oa LED lichten), maakt dat ik persoonlijk heel tevreden ben met de samenstelling en het gevoel heb dat ik mijn budget optimaal gebruikt heb:-)
De levering dan... Zoals bij de meesten was deze eerst voorzien in december ( wat ik van in het begin vrij onrealistisch vond). Nadien kreeg ik een brief dat de levering uitgesteld werd naar mei 2022 (slik). Maar vorige week kreeg ik dan ineens een brief van de lease maatschappij dat mijn wagen op 19/3 zal geleverd worden.
Ondertussen contact gehad met de garage en mijn wagen is binnen. Wat blijkt? Door een overvolle planning bij de garage kan ik pas op 28/3 mijn wagen gaan ophalen (en geloof me, ik heb aangedrongen om vroeger te kunnen gaan) ... het zal nu op die 10 dagen extra niet aankomen maar toch... nu begin ik echt wel ongeduldig te worden.
Moraal van het verhaal: de eerste wagens worden ook effectief geleverd en er is dus licht aan het einde van de tunnel (voor sommigen onder ons;-))
:fill(white):strip_exif()/f/image/RNLlMN6N2fGpVtnOdy5AbYUO.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/16bPQ4OUzHKMiBvUuQFGabsU.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/MWXzRkJ9ew5XVrH3gCPZuOTK.png?f=user_large)
Sowieso veel plezier met je wagen... Ikzelf heb gisterenavond laat van mijn garage de 'standaard' mail doorgestuurd gekregen over de oorlog in Oekraïne en dat uitstellen daaromtrent 
-- Ze hadden toch iets meer info inzake verwachte levering mogen bijplaatsen... Mijn inziens : als de fabriek maar één week dicht gaat (weet niet of dit effectief zo is) zou het uitstel toch niet meer dan twee weken mogen bedragen...
-- Ze hadden toch iets meer info inzake verwachte levering mogen bijplaatsen... Mijn inziens : als de fabriek maar één week dicht gaat (weet niet of dit effectief zo is) zou het uitstel toch niet meer dan twee weken mogen bedragen...
:strip_icc():strip_exif()/u/242838/brilsmurf.jpg?f=community)
Auwch... Hopelijk heb je snel meer (en concreet) nieuws. Ik denk dat ik bij de 'gelukkigen' ben omdat ik reeds begin juli 2021 mijn bestelling geplaatst heb (en mijn wagen zit ook niet dik in de opties, misschien speelt dat ook mee?):
Sowieso veel plezier met je wagen... Ikzelf heb gisterenavond laat van mijn garage de 'standaard' mail doorgestuurd gekregen over de oorlog in Oekraïne en dat uitstellen daaromtrent
Sunset Orange heeft volgens de website precies dezelfde prijs als zwart metalic, of rekent de leasmij hier een veel hoger bedrag voor?
Wel echt een hele dikke kleur, rij nu een i3, maar de 1-serie was ook een optie geweest en die had dan deze kleur gehad
Nee, omdat 3 en 4 series die naar Rusland zouden gaan, nu niet worden geproduceerd. Zou wat extra ruimte geven, maar het kan zijn dat er andere knelpunten voor de i4 in de keten zijn.:
Sowieso veel plezier met je wagen... Ikzelf heb gisterenavond laat van mijn garage de 'standaard' mail doorgestuurd gekregen over de oorlog in Oekraïne en dat uitstellen daaromtrent
Ik weet niet wie hier postte dat er een heel kleurenpallet voor de I4 beschikbaar zou zijn, maar actie gaat helaas niet gelden voor de i4.
De reguliere ICE en PHEV (1-serie t/m 6-serie & X-modellen) gaat deze regenboog wel als mogelijkheid hebben. Daar ging de hoop op M3 Man of Isle green
De reguliere ICE en PHEV (1-serie t/m 6-serie & X-modellen) gaat deze regenboog wel als mogelijkheid hebben. Daar ging de hoop op M3 Man of Isle green
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
Dat was hier:
Ik weet niet wie hier postte dat er een heel kleurenpallet voor de I4 beschikbaar zou zijn, maar actie gaat helaas niet gelden voor de i4.
De reguliere ICE en PHEV (1-serie t/m 6-serie & X-modellen) gaat deze regenboog wel als mogelijkheid hebben. Daar ging de hoop op M3 Man of Isle green
https://visualizer.bmw-individual.com/
Zet hem ook op NL en je ziet de opties die je kunt kiezen. Wellicht configureren en de QR code meenemen naar je dealer
:strip_icc():strip_exif()/u/715675/crop62ab6be8628fb_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iE4FS3WMv0pPgUumq1Oio5z1.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/wSkljXncwZpzLIHDnGRnvAGW-VM=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/0mAXcZkcXdFN4dQFHqNQPENW.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/uTc0SMHZyU4c4wRagcjgw2vL88A=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/ADkOEojSP1ePdczZjSxrHFXD.png?f=user_large){kind=link}
