Goede punten Ariiin, thanks.
). Toen ik de M50 reed had ik ook het gevoel dat je de aandrijving op de voorwielen echt voelde in het stuur (maar kan ook omdat het nat was). De eDrive40 voelde wat "natuurlijker", maar het kan dus ook aan de omstandigheden gelegen hebben. Al voel ik het in m'n huidige auto niet, maar dan kan komen door het gewicht voorin (6 cilinder) en volgens mij worden de voorwielen daarin veel minder actief aangedreven.
Anyway, ik vind zelf actieradius ontzettend belangrijk, maar om nu voor €3250 een M50 te laten staan voelt ook niet goed
Kaal is het verschil vrij groot (iets van 80km) maar als je M-sport en 19" etc. erop zit, lijkt het nog maar ~40km te zijn, dus dat valt mee. Denk inderdaad dat de rechtervoet wel wat meer invloed gaat hebben, maar goed, dat doe je zelf en wellicht kun je je weerhouden als je een lange rit moet maken en je je actieradius nodig hebt.
Het gaat bij mij met name om het snelheidsverschil tussen de eDrive40 en de M50, niet om de snelste op de weg te zijn. Ik rijd momenteel een 435i GC xDrive en die is rapper dan de eDrive40, al moet ik zeggen dat de eDrive40 rap genoeg is. Overigens, heb je de vergelijking van Carwow gezien? Daar komt de M50 niet slechter uit dan de M3P.:
Model 3 performance is toch sneller (én helaas ook goedkoper) dus met een M50 heb je niet de langste
Dat idee heb ik ook een beetje (heel gaaf filmpje trouwens, al zie ik mezelf niet zo door de bocht gaan
). Toen ik de M50 reed had ik ook het gevoel dat je de aandrijving op de voorwielen echt voelde in het stuur (maar kan ook omdat het nat was). De eDrive40 voelde wat "natuurlijker", maar het kan dus ook aan de omstandigheden gelegen hebben. Al voel ik het in m'n huidige auto niet, maar dan kan komen door het gewicht voorin (6 cilinder) en volgens mij worden de voorwielen daarin veel minder actief aangedreven.Als je leaset snap ik hem inderdaad, dit is een groot verschil (+18%); ik zou hem echter privé kopen en dan zou het na 4 jaar (50% afschrijving) slechts €3250 extra gekost hebben.
Ik verwacht niet dat de restwaarde hoger is door de M-badge, maar meer omdat opties sneller afschrijven. Op een eDrive40 van 60k + 20k aan opties schrijf je misschien (relatief) meer af dan een M50 van 73k + 13k opties?:
Jij noemt specifiek restwaarde: Ja de M50 is exclusiever en de "M-badge" doet de restwaarde goed maar bij elektrische auto's speelt ook de conditie van de accu een belangrijke rol in de restwaarde zou ik zeggen. M50 gaat vaker opgeladen worden en meer laadcycli = meer accudegradatie. Het is een beetje koffiedikkijken maar ik denk dat de M50 zijn populariteit nu deels te danken heeft aan zijn praktisch prima range maar is dat ook na 5 jaar nog steeds zo? of is het verschil met de eDrive het verschil tussen net wel / net niet praktisch? Wie het weet mag t zeggen
Anyway, ik vind zelf actieradius ontzettend belangrijk, maar om nu voor €3250 een M50 te laten staan voelt ook niet goed
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vW9xXbYLblHbHFOCqdqQS554.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/339620/crop58c7ba0c52bbf_cropped.jpeg?f=community)
Twee weken geleden hoorde ik nog dat het mei zou worden, maar blijkbaar is het nu toch sneller gegaan (gelukkig).
:strip_exif()/u/9259/kaars.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/403510/tweakers.net.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Damn... Tegenvaller is dit maar nog niet uit de running! Alle opties zijn in totaal 170 euro en daar moet dus +/- 90 euro vanaf.... Dat is ongeveer 5000/5500 EUR aan opties. Ik heb eens een M sport package samengesteld en dan los de functies die ik wil(zonder pakketten) en dan kom ik op 2700 euro minder uit....Dat is al een begin! Deze toch maar ingediend om te kijken of ze happen of niet... Anders heb ik dezelfde configuratie alleen vanuit de basis gedaan. Dan kom ik rond de 5600 euro goedkoper uit. Lijkt dus wel prima mogelijk alleen zijn de looks wel erg beperkt geworden. T.o.v. huidige leasewagen heb ik minimaal dezelfde luxe dus zeker geen grote tegenvaller.
/u/231297/crop572651531ab2b_cropped.png?f=community)
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rgvHAyByPcZOatR52nEklHVG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yQnX4Kzug7AOn3KWjuAEkZSr.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UmD618gqkUIjHgQHJ6PX7JxT.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yvXOZwzdAj8kk2LjDvk9uqor.jpg?f=user_large)
#firstworldproblems
(en ik vond het nog mooi ook)
:fill(white):strip_exif()/f/image/k3UAHysx3AP0Z3D78oU7hTYm.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
:fill(white):strip_exif()/f/image/CWJZjKswpMsUKBjyx2ok5FfE.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/8422/waarschuwing.gif?f=community)
/u/367901/crop5ff05c6ed1c1a_cropped.png?f=community)
E90 wil zijn kaart terug...../u/30465/billgates2.PNG?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WrbnnoIsJPu5we6yjXcl2VaL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pjUa9sw3Jnx6Or9iNC4tei92.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JlUofIiSmVUbmDUjYX9vP0pN.jpg?f=user_large)
!
