Het grote Polestar 2 Topic

[guido66]

Mickvanderveen schreef op zaterdag 12 februari 2022 @ 22:11:
Heeft iemand een goed inbouw adres voor een dashcam voor de PoleStar? Waarbij alles goed weggewerkt wordt en er een goede camera geleverd wordt? Tips?

Je zult sneller geholpen worden in Het grote Dashcam-topic

[VidaR-9]

k-jah schreef op zondag 13 februari 2022 @ 10:37:
[...]


FitcamX eens opzoeken, vind het wel een mooie oplossing, verder geen ervaring mee.

Die zag ik op Facebook voorbij komen, ziet er wel oké uit als oplossing. Geen idee hoe de kwaliteit is.

[JeroenV_]

xsive schreef op zaterdag 12 februari 2022 @ 13:37:
achterlichtbalk stond uit

Huh, die is toch altijd aan voor zover ik weet, dus ook met alleen drl??

[Kohen]

GuiltyNL schreef op zondag 13 februari 2022 @ 11:28:
[...]

Welke regio? Ik heb een Blackvue met parkeermodus.

Ik ook heb dezelfde!

[VidaR-9]

Hebben jullie die zelf ingebouwd of laten doen?

[VonDutch]

k-jah schreef op zondag 13 februari 2022 @ 10:37:
[...]


FitcamX eens opzoeken, vind het wel een mooie oplossing, verder geen ervaring mee.

Toevallig van de week bestelt, is nog pre sale aldus website kan dus nog wel ff duren.

https://fitcamx.com/products/fitcamx-dash-cam-for-volvo

[Aghanim]

fkeizer schreef op zondag 13 februari 2022 @ 10:58:
Weet iemand of en hoe je de hoofdsteun van de bijrijder stoel kunt verwijderen?

Met een ijzerzaag of slijptol

@fkeizer nice! Ik dacht oprecht dat deze niet los te krijgen was.

[ Voor 13% gewijzigd door Aghanim op 13-02-2022 21:54 ]

[petervanstuiven]

Aghanim schreef op zondag 13 februari 2022 @ 17:28:
[...]

Met een ijzerzaag of slijptol

Die kunnen toch gedemonteerd worden? Ze worden ook gewoon bekleed met leer. Dan gaan ze er ook vanaf. De truc is alleen hoe. Gaat dat niet hetzelfde als bij een XC40?

YouTube: 2020 Volvo XC40 Headrest removal

[fkeizer]

petervanstuiven schreef op zondag 13 februari 2022 @ 19:22:
[...]


Die kunnen toch gedemonteerd worden? Ze worden ook gewoon bekleed met leer. Dan gaan ze er ook vanaf. De truc is alleen hoe. Gaat dat niet hetzelfde als bij een XC40?

YouTube: 2020 Volvo XC40 Headrest removal

Het is gelukt. De hoofdsteun kan eruit door bij de rechtenpoot het kleine kopje met een klein voorwerp in te drukken

Daarnaast zoals beloofd de foto's van het bewijs dat iets van 2.10m makkelijk vervoerd kan worden:

[GuiltyNL]

VidaR-9 schreef op zondag 13 februari 2022 @ 14:18:
Hebben jullie die zelf ingebouwd of laten doen?

In laten bouwen door lokale specialist.

[xsive]

JeroenV_ schreef op zondag 13 februari 2022 @ 12:42:
[...]

Huh, die is toch altijd aan voor zover ik weet, dus ook met alleen drl??

Dat dacht ik dus ook, maar heb hier al eens eerder voorbij zien komen dat hij niet aanging, zelfs een foto van 's avonds. Weet niet meer of het een bug was die met een bepaalde software versie kwam en onder bepaalde omstandigheden, 1.7?
Zijn knipperlichten deden het overigens wel!

[VidaR-9]

De timers hebben het hier na update van de iOS app nog geen week volgehouden.

[MaxxMark]

k-jah schreef op zondag 13 februari 2022 @ 10:37:
[...]


FitcamX eens opzoeken, vind het wel een mooie oplossing, verder geen ervaring mee.

De foto's/filmpjes die ik zag vond ik wat matigjes omdat de helft van je beeld het dashboard leek te zijn Geen idee of dat puur afstelling is, maar ik vond het wat matigjes

Zit zelf nog altijd te twijfelen over een Blackvue x900, maar ik zoek nog een beetje naar hoe dat het netste weg te werken is aan de voorkant.

[VidaR-9]

MaxxMark schreef op maandag 14 februari 2022 @ 09:23:
[...]


De foto's/filmpjes die ik zag vond ik wat matigjes omdat de helft van je beeld het dashboard leek te zijn Geen idee of dat puur afstelling is, maar ik vond het wat matigjes

Zit zelf nog altijd te twijfelen over een Blackvue x900, maar ik zoek nog een beetje naar hoe dat het netste weg te werken is aan de voorkant.

Ja. Beeld afstelling is echt bagger idd. En ik mis de snelheid. Ben me er ook beetje in aan t verdiepen.

Heb nog een prima dashcam liggen. Nooit opgehangen sinds ik de polestar heb. Daar maar eens mee beginnen. 😛

[MisteRMeesteR]

VidaR-9 schreef op maandag 14 februari 2022 @ 09:35:
[...]


Ja. Beeld afstelling is echt bagger idd. En ik mis de snelheid. Ben me er ook beetje in aan t verdiepen.

Heb nog een prima dashcam liggen. Nooit opgehangen sinds ik de polestar heb. Daar maar eens mee beginnen. 😛

Hehe, hier hetzelfde, heb hier een prima Nextbase dashcam liggen maar sinds de PS niet meer in gebruik. Ik twijfel een beetje over het wegwerken, gedoe met zekeringen aftappen en wegwerken van de kabel naar evt. de USB-C uitgangen voor de achterpassagiers.. #fwp

[MisteRMeesteR]

Trouwens, bij de hogere temperaturen van vanmorgen (10 °C) zowaar 25.1 kWh/100km gescoord op mijn rit naar de zaak

[Shorteh]

MisteRMeesteR schreef op maandag 14 februari 2022 @ 09:46:
Trouwens, bij de hogere temperaturen van vanmorgen (10 °C) zowaar 25.1 kWh/100km gescoord op mijn rit naar de zaak

Ik heb normaal ook wel redelijk hoog verbruik, maar bij mijn rit vanaf Winterberg gisteren (3 uur) eerste stukje 20kWh/100km gehaald bij 2c. Daarna met 140 km/h uitgekomen op 24kWh/100km. Was positief verrast eigenlijk.

Ook het snelladen verraste me. Ik haalde bij een Fastned lader tot 39% de 148kW. Hierna ging hij naar de 110 kW ongeveer. Auto draait op update 1.8.1.

[Hansieo]

MisteRMeesteR schreef op maandag 14 februari 2022 @ 09:46:
[...]

Hehe, hier hetzelfde, heb hier een prima Nextbase dashcam liggen maar sinds de PS niet meer in gebruik. Ik twijfel een beetje over het wegwerken, gedoe met zekeringen aftappen en wegwerken van de kabel naar evt. de USC-C uitgangen voor de achterpassagiers.. #fwp

Volgens mij blijven de achterse óók continue onder spanning staan bij uitzetten. (en de dashcam dus ook), maar weet niet 100% zeker.

[GuiltyNL]

MaxxMark schreef op maandag 14 februari 2022 @ 09:23:
[...]


De foto's/filmpjes die ik zag vond ik wat matigjes omdat de helft van je beeld het dashboard leek te zijn Geen idee of dat puur afstelling is, maar ik vond het wat matigjes

Zit zelf nog altijd te twijfelen over een Blackvue x900, maar ik zoek nog een beetje naar hoe dat het netste weg te werken is aan de voorkant.

Ik heb een DX900X Ik heb 'm links van mijn spiegel helemaal bovenin, zonneklep kan dan nog open. Gaat prima en zit niet in mijn zicht.

Via de A-stijl naar beneden en dan aangesloten.

[MaxxMark]

GuiltyNL schreef op maandag 14 februari 2022 @ 10:33:
[...]

Ik heb een DX900X Ik heb 'm links van mijn spiegel helemaal bovenin, zonneklep kan dan nog open. Gaat prima en zit niet in mijn zicht.

Via de A-stijl naar beneden en dan aangesloten.

Zou je eens een paar fototjes willen maken? Ik kwam online tegen dat ze dat gedaan hadden maar met maar een enkele foto.

Alvast bedankt!

[k-jah]

GuiltyNL schreef op maandag 14 februari 2022 @ 10:33:
[...]

Ik heb een DX900X Ik heb 'm links van mijn spiegel helemaal bovenin, zonneklep kan dan nog open. Gaat prima en zit niet in mijn zicht.

Via de A-stijl naar beneden en dan aangesloten.

Heeft dit geen invloed op de airbag die in de a-stijl zit?

[Kohen]

VidaR-9 schreef op zondag 13 februari 2022 @ 14:18:
Hebben jullie die zelf ingebouwd of laten doen?

Zelf, was binnen een uur klaar. Camera voor en achter. Stroom tap ik uit de console voor de bijrijders.

[Hansieo]

Kohen schreef op maandag 14 februari 2022 @ 11:56:
[...]


Zelf, was binnen een uur klaar. Camera voor en achter. Stroom tap ik uit de console voor de bijrijders.

Schakelt deze mee uit met de auto?
En waar kan ik deze vinden? draadaftakking?
(ik heb de mijne -R- van de spiegel, iets verderweg zodat ik 'm niet zie als bestuurder. Ik had ook begrepen dat te dichtbij, functies kan verstoren.)

tia

[ Voor 19% gewijzigd door Hansieo op 14-02-2022 12:00 ]

[Kohen]

Hansieo schreef op maandag 14 februari 2022 @ 11:59:
[...]


Schakelt deze mee uit met de auto?
En waar kan ik deze vinden? draadaftakking?
(ik heb de mijne -R- van de spiegel, iets verderweg zodat ik 'm niet zie als bestuurder. Ik had ook begrepen dat te dichtbij, functies kan verstoren.)

tia

Zal zo wat foto's maken, heb de kabel door de deurstijl weggewerkt in het rubber, heb de DR750S -2CH
Camera hangt bij mij rechts zodat ik hem als rijder niet zie

Antwoord op jouw vraag, ja schakelt mee.
USB achter gebruikt voor de stroom.

[ Voor 7% gewijzigd door Kohen op 14-02-2022 12:04 ]

[kramon]

Ik heb een DR750S (alleen voor) en die kun je heel simpel achter die raamrubbertjes wegwerken met zo'n wippertje die erbij zit. Het zelfde geldt voor je deurstijl voor. Je ziet er niets van. Die heb ik dan weer op de OBD aansluiting gezet met dit ding: Conecta BlackVue Dashcam OBD Power + Parking Mode Cable for Easy Installation with Hardwire (onder 't stuur):


Die kabel loopt zo en zie je niet:


Als je 'm op OBD hebt, zoals ik, kan ie aan blijven staan als de auto uit is, maar dat neemt vrijwel niets qua batterij.

Kleine toevoeging: ik ben absoluut niet een 'handig' persoon. Iedereen kan dit ;-)

[ Voor 7% gewijzigd door kramon op 14-02-2022 12:33 ]

[AartJW]

MaxxMark schreef op maandag 14 februari 2022 @ 10:44:
[...]


Zou je eens een paar fototjes willen maken? Ik kwam online tegen dat ze dat gedaan hadden maar met maar een enkele foto.

Alvast bedankt!

Hier vind je een video van het inbouwen van een front en rear dashcam in de P2 via OBD2 poort:
YouTube: Installing a BlackVue DR900S 4K Dashcam in my Polestar 2

en nog eentje van de XC40 (hele dashboard eruit):
YouTube: Volvo XC40 (2019-2022): Viofo A139 Dash Cam OEM Style Custom Install...

Als aanvulling. Heb zelf de installatie gedaan door gebruik te maken van de zekeringbox. Dat is wel even gedoe, want je komt er lastig bij en even puzzelen welke zekering voor constante stroom en aardepunt. Het routen van de kabel is makkelijk en binnen 10 minuten klaar.
Bij mij zit ie helemaal rechts, niet ideaal met vies weer want de ruitenwisser komt er niet, maar wilde hem niet in het zicht hebben en direct rechts tegen de spiegel filmpt ie alleen de spiegelbehuizing omdat de lens links zit (DDPai Mini 5).

[ Voor 24% gewijzigd door AartJW op 14-02-2022 13:24 ]

[GuiltyNL]

k-jah schreef op maandag 14 februari 2022 @ 11:26:
[...]


Heeft dit geen invloed op de airbag die in de a-stijl zit?

Nee draad loopt er achterlangs.

[GuiltyNL]

MaxxMark schreef op maandag 14 februari 2022 @ 10:44:
[...]


Zou je eens een paar fototjes willen maken? Ik kwam online tegen dat ze dat gedaan hadden maar met maar een enkele foto.

Alvast bedankt!

Je ziet er niet veel van nu natuurlijk, maar zal wat foto's maken.

[Shorteh]

Meer mensen met problemen met het accupercentage in de app? Klimaat en portieren doen het gewoon, maar accupercentage blijft leeg. Geeft onderin ook de melding dat het niet opgehaald kan worden.

[GuiltyNL]

Shorteh schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:34:
Meer mensen met problemen met het accupercentage in de app? Klimaat en portieren doen het gewoon, maar accupercentage blijft leeg. Geeft onderin ook de melding dat het niet opgehaald kan worden.

Even getest voor je en hier hetzelfde probleem.

[daniel14]

Shorteh schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:34:
Meer mensen met problemen met het accupercentage in de app? Klimaat en portieren doen het gewoon, maar accupercentage blijft leeg. Geeft onderin ook de melding dat het niet opgehaald kan worden.

Mijn accu percentage blijft op hetzelfde staan tijdens het laden, ik zie alleen aan de tijd gereed, dat die daadwerkelijk laad. En wanneer die vol is springt die om.

[Shorteh]

daniel14 schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:49:
[...]


Mijn accu percentage blijft op hetzelfde staan tijdens het laden, ik zie alleen aan de tijd gereed, dat die daadwerkelijk laad. En wanneer die vol is springt die om.

Dat heb ik ook regelmatig, maar accupercentage lijkt er op het moment van schrijven helemaal uit te liggen.

[daniel14]

Shorteh schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:54:
[...]


Dat heb ik ook regelmatig, maar accupercentage lijkt er op het moment van schrijven helemaal uit te liggen.

Bij mij doet die het nog, heeft er misschien mee te maken dat die nog aan de paal hangt.

[GuiltyNL]

daniel14 schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:55:
[...]


Bij mij doet die het nog, heeft er misschien mee te maken dat die nog aan de paal hangt.

Die van mij hangt momenteel aan de paal en ik krijg dus geen accupercentage door.

[JTHZZ]

GuiltyNL schreef op maandag 14 februari 2022 @ 14:15:
[...]

Die van mij hangt momenteel aan de paal en ik krijg dus geen accupercentage door.

Hier ook gewoon OK maar laadt op dit moment niet.

[Frank88]

VonDutch schreef op zaterdag 22 januari 2022 @ 18:31:
Blij met mijn kleine upgrade die gemakkelijk in 5 minuten zelf te installeren was, met dank aan webshop Ali-E.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Goedemiddag VonDutch,

Erg gaaf die deurverlichting. Ik heb echter geen plus pakket, weet u misschien of dit ook aan te sluiten is bij een Polestar 2 zonder pluspakket?
Of iemand anders die dit wellicht weet en me hiermee kan helpen?
Ik zie graag een reactie tegemoet.

[GeForceFX_BE]

Voor de mensen die niet op facebook zitten:

[Paku]

Frank88 schreef op maandag 14 februari 2022 @ 14:44:
[...]


Goedemiddag VonDutch,

Erg gaaf die deurverlichting. Ik heb echter geen plus pakket, weet u misschien of dit ook aan te sluiten is bij een Polestar 2 zonder pluspakket?
Of iemand anders die dit wellicht weet en me hiermee kan helpen?
Ik zie graag een reactie tegemoet.

Je zou de deuren open moeten halen om te kijken of er ergens een steker zit die je kan gebruiken (en waar spanning op zit).

Bij mij, ik heb ook geen Plus Pakket, kan ik niets voelen door de gaten onderin de deuren. Omdat het een leasewagen is laat ik de deurbekleding lekker zitten. Misschien voel jij wel wat?

[MaxxMark]

GuiltyNL schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:34:
[...]

Je ziet er niet veel van nu natuurlijk, maar zal wat foto's maken.

en:

AartJW schreef op maandag 14 februari 2022 @ 12:44:
[...]

Hier vind je een video van het inbouwen van een front en rear dashcam in de P2 via OBD2 poort:
YouTube: Installing a BlackVue DR900S 4K Dashcam in my Polestar 2

En precies dit filmpje was precies waarom ik graag wat aanvullende plaatjes zou willen zien

Hier:


voelt het aan alsof hij best wel wat ruimte onder je spiegel inneemt. Even daargelaten dat het in Nederland vaak gedoogd wordt dat daar een cam hangt mag je officieel niets aan/voor je raam bevestigen dat het zicht belemmerd. En direct onder je spiegel is wel een punt waar het heel erg in je zichtveld kan hangen.

Het alternatief om hem rechts er van (hoog) te zetten vond ik daarom veel interessanter, want dat stuk raam zie je als bestuurder toch al hoofdzakelijk niet meer.

[ Voor 7% gewijzigd door MaxxMark op 14-02-2022 15:39 ]

[VonDutch]

Paku schreef op maandag 14 februari 2022 @ 15:17:
[...]


Je zou de deuren open moeten halen om te kijken of er ergens een steker zit die je kan gebruiken (en waar spanning op zit).

Bij mij, ik heb ook geen Plus Pakket, kan ik niets voelen door de gaten onderin de deuren. Omdat het een leasewagen is laat ik de deurbekleding lekker zitten. Misschien voel jij wel wat?

Hi @Frank88

Wat Paku zegt; als er geen stekkertjes zitten vrees ik dat het ophoud.

[harrewarre]

Binnenkort mn lange vakantie rit en hoewel ik me er geen enkele zorgen over maak ben ik toch benieuwd naar de hive-mind hier Zou het helpen om de TCAM voortijdig een keer zelf te resetten zodat ie niet later gaat vastlopen als het niet uitkomt?

Dat het ding soms hangt is natuurlijk al waardeloos, maar als ie vastloopt terwijl je em nodig hebt voor de preheating voor snelladen is helemaal sh*t.

Of zou het allemaal niet uitmaken en is dat crashen helemaal random?

[GuiltyNL]

GuiltyNL schreef op maandag 14 februari 2022 @ 13:34:
[...]

Je ziet er niet veel van nu natuurlijk, maar zal wat foto's maken.

[VidaR-9]

GuiltyNL schreef op maandag 14 februari 2022 @ 17:54:
[...]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Netjes. Maar waarom niet aan de andere kant vd spiegel?

[GuiltyNL]

MaxxMark schreef op maandag 14 februari 2022 @ 15:39:
[...]


en:


[...]


En precies dit filmpje was precies waarom ik graag wat aanvullende plaatjes zou willen zien

Hier:
[Afbeelding]

voelt het aan alsof hij best wel wat ruimte onder je spiegel inneemt. Even daargelaten dat het in Nederland vaak gedoogd wordt dat daar een cam hangt mag je officieel niets aan/voor je raam bevestigen dat het zicht belemmerd. En direct onder je spiegel is wel een punt waar het heel erg in je zichtveld kan hangen.

Het alternatief om hem rechts er van (hoog) te zetten vond ik daarom veel interessanter, want dat stuk raam zie je als bestuurder toch al hoofdzakelijk niet meer.

Onder de spiegel is echt niet te doen, zit heel erg in je zicht. Links of rechts bovenin naast de spiegel zijn de beste plaatsen. Ik heb 'm links zoals je ziet. Dat kwam beter uit met de kabels en de bediening en hij zit hoog, dus hij belemmert niet mijn zicht. (Ik kijk zelden naar de vogels tijdens het rijden).

[GuiltyNL]

VidaR-9 schreef op maandag 14 februari 2022 @ 17:58:
[...]


Netjes. Maar waarom niet aan de andere kant vd spiegel?

Zie mijn reactie hierboven. Beter met de kabels en de bediening. Hij zit niet in mijn beeld.

Ik kan hem nog verplaatsen, maar nooit gedaan. Hij zit daar prima voor mij.

[MaxxMark]

Heel veel dank @GuiltyNL! Ondanks dat je zelf vindt dat je er niet veel aan ziet, is het precies de info die ik zocht. Goed idee van formaat, hoogte en hoeveel ruimte hij in neemt.

Ook het feit dat hij aan de bestuurderskant nog past zonder al te veel zicht in te leveren is goed om te weten!

[GuiltyNL]

MaxxMark schreef op maandag 14 februari 2022 @ 18:16:
Heel veel dank @GuiltyNL! Ondanks dat je zelf vindt dat je er niet veel aan ziet, is het precies de info die ik zocht. Goed idee van formaat, hoogte en hoeveel ruimte hij in neemt.

Ook het feit dat hij aan de bestuurderskant nog past zonder al te veel zicht in te leveren is goed om te weten!

Goed zo!

Hij zit niet echt in het zicht, maar als je erop let, zie je hem wel in je ooghoeken. Maar dat went in een paar dagen.

[Davy_Rx]

Bij deze nog eens een reisverslagje om mensen die twijfelen over een P2 te overtuigen :-) Afgelopen weekend een tripje gemaakt van zo'n 400km enkel van Belgisch Limburg naar Heidelberg in Duitsland. Ik had mijn route gepland via ABRP en daarbij op veilig gespeeld door een verbruik van 30kWh/100km in te stellen. Uitgegaan van 2 laadstops (1 was mogelijk) om in Heidelberg zelf niet met een te lege batterij aan te komen. Van Heidelberg zijn we op de terugweg nog even naar Schwetzingen gegaan. Daar even opgeladen aan een 11kW laadpaal en nadien 2 korte stops gemaakt op de terugweg omdat dit sneller ging dan 1 lange stop en omdat ik graag even stop na +-1,5u rijden. :-)

Positief: Er zijn ondertussen erg veel laadpalen in Duitsland, het was echt niet nodig om op veilig te spelen bij het plannen en eigenlijk had er zelfs niets gepland moeten worden. Ik ervaar een paar stops van 15-20min als aangenaam. De auto is zelfs al voldoende bijgeladen vooraleer je een toiletbezoek en koffie achter de rug hebt. Het laden startte rond de 30% dan ook nog steeds aan net geen 150kW.
Verder rijdt de auto super maar dat weten we al allemaal. :-)

Enkele kleine minpuntjes: De app werkt tegenwoordig wel goed bij mij enkel het batterijpercentage loopt wat achter. Er stond wel dat de auto aan het laden was maar het percentage verhoogde niet waardoor ik toch weer twijfelde. Even later verhoogde het plots wel met 15% ineens.
Via Google kan je wel kiezen om een laadplaats te plannen en je krijgt dan enkele voorstellen in de buurt maar kan niet kiezen dat je bij bv. ongeveer 20% wil laden. Of ben ik mis?
Als je een adres van een laadpaal ingeeft krijg je te zien met welk percentage je aan gaat komen en met welk percentage je daar vertrekt. Wat wil dit vertrekpercentage zeggen? Ik had telkens zoiets als aankomst 25% en vertrek 0%.

[JTHZZ]

Davy_Rx schreef op maandag 14 februari 2022 @ 20:30:
Bij deze nog eens een reisverslagje om mensen die twijfelen over een P2 te overtuigen :-) Afgelopen weekend een tripje gemaakt van zo'n 400km enkel van Belgisch Limburg naar Heidelberg in Duitsland. Ik had mijn route gepland via ABRP en daarbij op veilig gespeeld door een verbruik van 30kWh/100km in te stellen. Uitgegaan van 2 laadstops (1 was mogelijk) om in Heidelberg zelf niet met een te lege batterij aan te komen. Van Heidelberg zijn we op de terugweg nog even naar Schwetzingen gegaan. Daar even opgeladen aan een 11kW laadpaal en nadien 2 korte stops gemaakt op de terugweg omdat dit sneller ging dan 1 lange stop en omdat ik graag even stop na +-1,5u rijden. :-)

Positief: Er zijn ondertussen erg veel laadpalen in Duitsland, het was echt niet nodig om op veilig te spelen bij het plannen en eigenlijk had er zelfs niets gepland moeten worden. Ik ervaar een paar stops van 15-20min als aangenaam. De auto is zelfs al voldoende bijgeladen vooraleer je een toiletbezoek en koffie achter de rug hebt. Het laden startte rond de 30% dan ook nog steeds aan net geen 150kW.
Verder rijdt de auto super maar dat weten we al allemaal. :-)

Enkele kleine minpuntjes: De app werkt tegenwoordig wel goed bij mij enkel het batterijpercentage loopt wat achter. Er stond wel dat de auto aan het laden was maar het percentage verhoogde niet waardoor ik toch weer twijfelde. Even later verhoogde het plots wel met 15% ineens.
Via Google kan je wel kiezen om een laadplaats te plannen en je krijgt dan enkele voorstellen in de buurt maar kan niet kiezen dat je bij bv. ongeveer 20% wil laden. Of ben ik mis?
Als je een adres van een laadpaal ingeeft krijg je te zien met welk percentage je aan gaat komen en met welk percentage je daar vertrekt. Wat wil dit vertrekpercentage zeggen? Ik had telkens zoiets als aankomst 25% en vertrek 0%.

Goed om te lezen. Dat laatste is een lelijk vertaalfoutje. Als je een bestemming ingeeft geeft Google zowel het aankomstpercentage als ook het percentage als je weer terug naar je startpunt zou rijden. Dus als je heen en terugrijdt naar een bepaalde plek kun je zien met hoeveel je weer thuis aankomt. Alleen is dat vertaald met ‘Vertrek’ terwijl het zoiets zou moeten zijn als ‘x% bij terugkomst op vertrekpunt’

[JTHZZ]

Elke Tesla-snellader in Nederland nu te gebruiken door alle automerken
https://www.rtlnieuws.nl/...land-voor-alle-automerken
https://www.tesla.com/nl_NL/support/non-tesla-supercharging

De test met 10 stuks is blijkbaar goed bevallen. Weer een extra reden om een P2 te kopen

[ Voor 46% gewijzigd door JTHZZ op 14-02-2022 21:29 ]

[Mickvanderveen]

GuiltyNL schreef op zondag 13 februari 2022 @ 11:28:
[...]

Welke regio? Ik heb een Blackvue met parkeermodus.

Zuid-Holland, randstad Den Haag

[GuiltyNL]

Mickvanderveen schreef op maandag 14 februari 2022 @ 21:44:
[...]

Zuid-Holland, randstad Den Haag

Peter van Car Totaal in Bergschenhoek heeft weliswaar geen mooie site, maar hij heeft wel gouden handen.

[xsive]

Paku schreef op maandag 14 februari 2022 @ 15:17:
[...]


Je zou de deuren open moeten halen om te kijken of er ergens een steker zit die je kan gebruiken (en waar spanning op zit).

Bij mij, ik heb ook geen Plus Pakket, kan ik niets voelen door de gaten onderin de deuren. Omdat het een leasewagen is laat ik de deurbekleding lekker zitten. Misschien voel jij wel wat?

Is dit het afdekplaatje in de deurvakken waar je met plus pack ook verlichting hebt of is het echt aan de onderkant van de deur?

[Paku]

xsive schreef op maandag 14 februari 2022 @ 23:59:
[...]


Is dit het afdekplaatje in de deurvakken waar je met plus pack ook verlichting hebt of is het echt aan de onderkant van de deur?

Bij mij zit het als volgt:
Onder de armleuningen bij de voorportieren zitten 2 ronde gaten die netjes zijn afgedicht met plastic kapjes. Dit is niet de grondverlichting maar voorzieningen voor de luxe binnenverlichting.

Helemaal aan de onderkant van de deur in het plastic zit bij mij aan beide voorportieren een gapend gat wat een beetje rechthoekig is. Daar zit bij mij in elk geval geen afdekplaatje op. Dus ik kon makkelijk eens voelen of ik iets van een stekertje tegenkwam maar dat was niet het geval. Als je iets vindt dan is het handig om te meten of er spanning op staat. Want misschien wordt zoiets ook nog wel met software aangezet bij het Plus Pakket.

[MarvinOA]

Weet niet of dit al een keer langs is gekomen, maar kon het niet echt vinden.

In de playstore in de auto staan bij lange na niet alle apps als je klikt op "alle apps". Met de zoekfunctie kun je wel apps zoeken. Maar dat is natuurlijk niet handig, als je gewoon lekker wil browsen en ontdekken wat er beschikbaar is.

In de browser op mijn computer had ik een trucje, maar die werkt ook niet meer.

Weten jullie hoe je de volledige lijst van aps ergens kan zien?

[GuiltyNL]

MarvinOA schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 08:33:
Weet niet of dit al een keer langs is gekomen, maar kon het niet echt vinden.

In de playstore in de auto staan bij lange na niet alle apps als je klikt op "alle apps". Met de zoekfunctie kun je wel apps zoeken. Maar dat is natuurlijk niet handig, als je gewoon lekker wil browsen en ontdekken wat er beschikbaar is.

In de browser op mijn computer had ik een trucje, maar die werkt ook niet meer.

Weten jullie hoe je de volledige lijst van aps ergens kan zien?

Dit bedoel je?

https://play.google.com/s..._auto_embedded_exploreall

Het is na 1,5 jaar nog steeds wel heel magertjes. Ergens jammer, ik had er meer van verwacht.

[ Voor 6% gewijzigd door GuiltyNL op 15-02-2022 09:43 ]

[VonDutch]

JTHZZ schreef op maandag 14 februari 2022 @ 21:26:
Elke Tesla-snellader in Nederland nu te gebruiken door alle automerken
https://www.rtlnieuws.nl/...land-voor-alle-automerken
https://www.tesla.com/nl_NL/support/non-tesla-supercharging

De test met 10 stuks is blijkbaar goed bevallen. Weer een extra reden om een P2 te kopen

Dit is wel lekker hoor, opeens hele buts super chargers in alle richtingen beschikbaar 🥳🥳

[xsive]

Paku schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 08:10:
[...]


Bij mij zit het als volgt:
Onder de armleuningen bij de voorportieren zitten 2 ronde gaten die netjes zijn afgedicht met plastic kapjes. Dit is niet de grondverlichting maar voorzieningen voor de luxe binnenverlichting.

Helemaal aan de onderkant van de deur in het plastic zit bij mij aan beide voorportieren een gapend gat wat een beetje rechthoekig is. Daar zit bij mij in elk geval geen afdekplaatje op. Dus ik kon makkelijk eens voelen of ik iets van een stekertje tegenkwam maar dat was niet het geval. Als je iets vindt dan is het handig om te meten of er spanning op staat. Want misschien wordt zoiets ook nog wel met software aangezet bij het Plus Pakket.

Zo vraag ik me ook af of iemand al heeft uitgevogeld hoe je de achterlichtanimatie kunt activeren als je geen pilot pack geniet

[kramon]

VonDutch schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 13:21:
[...]


Dit is wel lekker hoor, opeens hele buts super chargers in alle richtingen beschikbaar 🥳🥳

[Afbeelding]

Ja man. En superveel van die dingen zitten bij een van der Valk. Daar wordt het ook niet minder van :-)

[VidaR-9]

Prima ja. Er zit er ook eentje dichtbij mijn vakantiebestemming. En hoewel ik op bestemming ook moet kunnen laden, want er zijn palen, is het toch fijn dat er op 10 min afstand een supercharger zit mochten de palen continu bezet zijn.

[Frank88]

Paku schreef op maandag 14 februari 2022 @ 15:17:
[...]


Je zou de deuren open moeten halen om te kijken of er ergens een steker zit die je kan gebruiken (en waar spanning op zit).

Bij mij, ik heb ook geen Plus Pakket, kan ik niets voelen door de gaten onderin de deuren. Omdat het een leasewagen is laat ik de deurbekleding lekker zitten. Misschien voel jij wel wat?

Ik kon ook zo snel even niets voelen. Maar een keer het paneel wat los schroeven. Zag dat die met 1 grote bout vast zit onderin. Wellicht geeft dat al wat speling als ik die los haal. Je zou eventueel verwachten dat de bekabeling er wel zou liggen. Anders wellicht op de verlichting aansluiten op het handvat.

[Juancho]

VonDutch schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 13:21:
[...]


Dit is wel lekker hoor, opeens hele buts super chargers in alle richtingen beschikbaar 🥳🥳

[Afbeelding]

Ben wel benieuwd of AAOS/Google Maps die laders nu ook meeneemt als voorstel op je langere route waarbij je moet laden...

[jwpi]

jwpi schreef op dinsdag 1 februari 2022 @ 16:20:
[...]


Veel dank aan iedereen voor het snelle antwoord! Nice.

Q4 is een 40 - besteld in Luxemburg (traject = Brussel - Luxemburg). Ik was aan het aarzelen om te annuleren want momenteel is de bestelling uit juli 2021 "bevroren" zonder duidelijk zicht op wanneer hij komt.

Ik heb op kantoor in Luxemburg een lader + in Brussel op straat ook wel, dus laden is geen probleem (al ben ik wel benieuwd hoe het laden op straat gaat).

Mijn vrees was dus de afstand van 220km in één keer. Nog een nachtje slapen, en dan pak ik de Polestar denk ik als tijdelijke oplossing. Leven is te kort om met een diesel uit 2014 te blijven rijden!

Bij deze in de Polestar 2 dus binnen als tijdelijke wagen. Al kort even getest.

Instellingen minder intuitief dan ik had gedacht (bv knop instellingen, verbinden met app, etc).

Volgens leasemaatschappij zit er ook geen internetverbinding op. Nog eens uitzoeken - maar er is geen geprinte handleiding.

Hij rijdt goed. De eerste 10km toch :-).

[ Voor 14% gewijzigd door jwpi op 15-02-2022 15:36 ]

[weghorst]

Sinds een tijdje heb ik last van de radio die steeds uitvalt. Meestal wanneer ik op het grote scherm de camera's aan heb, of maps heb draaien. Dan moet ik echt handmatig weer naar het radio appje om op play te drukken. Twee collega's hebben er ook last van. Weet iemand wat ik hier tegen kan doen? Ligt niet aan Flitsmeister, die heb ik alweer verwijderd.

[Davy_Rx]

Ik heb in augustus nieuwe ventieldopjes gekregen en ondertussen is de lak alweer deels van allemaal af. Nog iemand dit probleem? Ik las dit in het begin maar nu al even niet meer. 😊

Verder valt de zetelverwarming van de passagier vooraan geregeld vanzelf uit zonder dat deze op automatisch staat of dat de actuele temperatuur rond het setpoint ervan (9gr?) schommelt. Dus dat kan de reden niet zijn.

[VidaR-9]

Davy_Rx schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:17:
Ik heb in augustus nieuwe ventieldopjes gekregen en ondertussen is de lak alweer deels van allemaal af. Nog iemand dit probleem? Ik las dit in het begin maar nu al even niet meer. 😊

Verder valt de zetelverwarming van de passagier vooraan geregeld vanzelf uit zonder dat deze op automatisch staat of dat de actuele temperatuur rond het setpoint ervan (9gr?) schommelt. Dus dat kan de reden niet zijn.

Probleem met ventieldopjes heeft iedereen zich bij neergelegd vermoed ik..

[WiMe65]

weghorst schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 15:33:
Sinds een tijdje heb ik last van de radio die steeds uitvalt. Meestal wanneer ik op het grote scherm de camera's aan heb, of maps heb draaien. Dan moet ik echt handmatig weer naar het radio appje om op play te drukken. Twee collega's hebben er ook last van. Weet iemand wat ik hier tegen kan doen? Ligt niet aan Flitsmeister, die heb ik alweer verwijderd.

Hier hetzelfde. Ik had vanochtend ABRP weer eens gebruikt met als gevolg dat de radio iedere keer wegviel. Na harde reset van ABRP was het probleem opgelost. Wat bij mij destijds ook hielp is het entertainment systeem resetten.

[Hansieo]

jwpi schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 15:32:
[...]


Bij deze in de Polestar 2 dus binnen als tijdelijke wagen. Al kort even getest.

Instellingen minder intuitief dan ik had gedacht (bv knop instellingen, verbinden met app, etc).

Volgens leasemaatschappij zit er ook geen internetverbinding op. Nog eens uitzoeken - maar er is geen geprinte handleiding.

Hij rijdt goed. De eerste 10km toch :-).

[Afbeelding]

Moet je met deze ook een aantal keren Brussel>Luxemburg rijden?
Had je al eerder een proefrit met deze kunnen maken?

[Hansieo]

WiMe65 schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:26:
[...]

Hier hetzelfde. Ik had vanochtend ABRP weer eens gebruikt met als gevolg dat de radio iedere keer wegviel. Na harde reset van ABRP was het probleem opgelost. Wat bij mij destijds ook hielp is het entertainment systeem resetten.

Waar ik best wel "jaloers" op kan worden is dat ik op het Kia forum lees dat de
mééste Kia bugs er, 6 maanden na éérste opleveringen van het nieuwste platform, nu "netjes" uitgehaald zijn....

wij zijn/gaan binnen kort aan de...20e maand beginnen....

[ach-jee]

Hansieo schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:38:
[...]


Waar ik best wel "jaloers" op kan worden is dat ik op het Kia forum lees dat de
mééste Kia bugs er, 6 maanden na éérste opleveringen van het nieuwste platform, nu "netjes" uitgehaald zijn....

wij zijn/gaan binnen kort aan de...20e maand beginnen....

"No empty promises"
(@ach-jee is verder een tevreden Polestar rijder)

[Hansieo]

ach-jee schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:44:
[...]


[YouTube: “No Compromises” Big Game Commercial | Polestar] "No empty promises"
(@ach-jee is verder een tevreden Polestar rijder)

Welke van de 2 is de PREMIUM ??

[ Voor 6% gewijzigd door Hansieo op 15-02-2022 16:49 ]

[guido66]

Vandaag viel het me op dat de kleuren van de route en alternatieven in Google maps wat feller geworden zijn.

[jwpi]

Hansieo schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:30:
[...]

Moet je met deze ook een aantal keren Brussel>Luxemburg rijden?
Had je al eerder een proefrit met deze kunnen maken?

Inderdaad. 220km enkele reis, minstens 1 keer per week. Er zijn wel 4 11kw chargers op het werk (voor 4 parkeerplaatsen).

Nooit een proefrit gemaakt. Uit frustratie gepakt als tijdelijke wagen omdat mijn Q4 vertraging heeft.

Maar de fiscaliteit in Luxemburg duwt je letterlijk naar elektrische wagens.

[JTHZZ]

Hansieo schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:38:
[...]


Waar ik best wel "jaloers" op kan worden is dat ik op het Kia forum lees dat de
mééste Kia bugs er, 6 maanden na éérste opleveringen van het nieuwste platform, nu "netjes" uitgehaald zijn....

wij zijn/gaan binnen kort aan de...20e maand beginnen....

Oh ja? Hebben ze dat cold gaten bij het snelladen al opgelost? En alle toetertjes en belletjes die je niet uit kunt zetten? Doet de verwarming het? Voorverwarmen via de app? Verbogen deurklinken? Kun je al tot stilstand komen met one pedal drive? Lees nog genoeg klachten op de verschillende forums. Ik denk iets met gras en groener bij de buren…

[kramon]

Juancho schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 15:13:
[...]


Ben wel benieuwd of AAOS/Google Maps die laders nu ook meeneemt als voorstel op je langere route waarbij je moet laden...

Die nieuwe weet ik nog niet. De eerste batch al wel:


Edit: de anderen staan er ook al op bij abrp.

[ Voor 3% gewijzigd door kramon op 15-02-2022 17:51 ]

[VonDutch]

Hansieo schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:38:
[...]


Waar ik best wel "jaloers" op kan worden is dat ik op het Kia forum lees dat de
mééste Kia bugs er, 6 maanden na éérste opleveringen van het nieuwste platform, nu "netjes" uitgehaald zijn....

wij zijn/gaan binnen kort aan de...20e maand beginnen....

Waar ik best jaloers op ben en dan het woord Kia droppen.

20 maanden frustratie loopt hoog op

[pjotreke]

VonDutch schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 18:48:
[...]


Waar ik best jaloers op ben en dan het woord Kia droppen.

20 maanden frustratie loopt hoog op

Kia heeft opties die Polestar niet biedt. Stoelventilatie en V2L bijvoorbeeld. Er is echt niks mis met een Kia of Hyundai. Als ik niet 14-16 maanden als indicatieve levertijd had gekregen, zou ik nu in afwachting van een Ioniq 5 geweest zijn i.p.v. een P2. Alleen al vanwege die stoelventilatie ja.

[JTHZZ]

kramon schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 17:28:
[...]


Die nieuwe weet ik nog niet. De eerste batch al wel:
[Afbeelding]

Edit: de anderen staan er ook al op bij abrp.

Ben benieuwd of ABRP er rekening mee houdt dat je wel woonachtig moet zijn in NL, D, F, Noorwegen of België om bij tesla te mogen laden. Sta je als Brit mooi te kijken als ABRP je voorstelt om in NL bij de supercharger te laden.

[JTHZZ]

pjotreke schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 19:21:
[...] Alleen al vanwege die stoelventilatie ja.

Die krijg je er bij de P2 gewoon gratis bij als je leren bekleding configureert. Maar idd niet beschikbaar met stof.

[ Voor 6% gewijzigd door JTHZZ op 15-02-2022 19:24 ]

[GuiltyNL]

Hansieo schreef op dinsdag 15 februari 2022 @ 16:38:
[...]


Waar ik best wel "jaloers" op kan worden is dat ik op het Kia forum lees dat de
mééste Kia bugs er, 6 maanden na éérste opleveringen van het nieuwste platform, nu "netjes" uitgehaald zijn....

wij zijn/gaan binnen kort aan de...20e maand beginnen....

Met 1.9 is ALLES opgelost!!!11!!!!111!!!

[backupdevice]

Weer een vaag iets. Voor de 2e keer in 4 maanden wil de auto niks doen niks starten en vraagt hij om de transponder key. ( die langwerpige) Als ik deze in de auto leg is het meteen goed . Iemand anders die dit herkent ?

Waar is die sleutel eigenlijk voor ?

[Hansieo]

@JTHZZ @VonDutch

Kijk naar de lijst van problemen die de Polestar tergde va het begin en leg deze naast de huidige lijst van resetjes, e.a workarounds. Hoeveel is ECHT opgelost?

Dan de lijst van Kia EV6, was óók een flinke lijst, maar stuk voor stuk komen de OTA-tjes rap achter elkaar binnen en zie je de lijst rap kleiner worden (maar er staan er idd nog op), en dat in slechts een paar maanden.

Zie ik mijn 65.000 auto na al deze maanden binnenkort rijden zonder de nodige resetjes én bv de huidige (correcte !!) SoC status bij laden (best wel belangrijk toch bij een EV??).... dat zit er ook nú voorlopig(?) nog niet in.

[Hansieo]

backupdevice schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:26:
Weer een vaag iets. Voor de 2e keer in 4 maanden wil de auto niks doen niks starten en vraagt hij om de transponder key. ( die langwerpige) Als ik deze in de auto leg is het meteen goed . Iemand anders die dit herkent ?

Waar is die sleutel eigenlijk voor ?

ook 2x gehad nu.

[backupdevice]

Hansieo schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:34:
[...]


ook 2x gehad nu.

Wazig. Waar is dat langwerpige ding voor eigenlijk?

[Kohen]

Ervaren jullie ook 'ghosting' tijdens het rijden met cruise control?
bloody annoying!

[kramon]

Kohen schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:38:
Ervaren jullie ook 'ghosting' tijdens het rijden met cruise control?
bloody annoying!

Wat bedoel je precies met ghosting?

[JTHZZ]

Hansieo schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:33:
@JTHZZ @VonDutch

Kijk naar de lijst van problemen die de Polestar tergde va het begin en leg deze naast de huidige lijst van resetjes, e.a workarounds. Hoeveel is ECHT opgelost?

Dan de lijst van Kia EV6, was óók een flinke lijst, maar stuk voor stuk komen de OTA-tjes rap achter elkaar binnen en zie je de lijst rap kleiner worden (maar er staan er idd nog op), en dat in slechts een paar maanden.

Zie ik mijn 65.000 auto na al deze maanden binnenkort rijden zonder de nodige resetjes én bv de huidige (correcte !!) SoC status bij laden (best wel belangrijk toch bij een EV??).... dat zit er ook nú voorlopig(?) nog niet in.

iPhone 12 wilde niet draadloos laden
Voorverwarmen accu’s om coldgaten te vermijden
Airco die niet werkt
Laadsnelheid in kW
Aantal fasen op display
Betere range app
Eco climate
Foutmeldingen over aandrijfsysteem
12V problemen, auto’s die stranden
Onterecht aangeven dat laadstekker nog erin zit
Laadplanning in Google Maps en andere functies

En ik vergeet er vast nog een hoop maar dit zijn allemaal opgeloste bugs of nieuwe functies. De OTA release notes zijn niet bepaald korte lijsten.

Er zijn nog bugs over en soms nieuwe bij gekomen maar je kunt niet zeggen dat er niets opgelost is.

[JTHZZ]

backupdevice schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:26:
Weer een vaag iets. Voor de 2e keer in 4 maanden wil de auto niks doen niks starten en vraagt hij om de transponder key. ( die langwerpige) Als ik deze in de auto leg is het meteen goed . Iemand anders die dit herkent ?

Waar is die sleutel eigenlijk voor ?

Er is een vervelende bug dat als niet alle deuren goed dicht zijn dat de auto meldt dat hij geen transponder/sleutel kan vinden ipv dat er nog een deur open staat. Dat kan hier ook het geval zijn. Misschien toen je die andere key ging halen dat je de deur goed hebt dichtgedaan. Er zou geen verschil moeten zijn tussen de sleutels tenzij er een batterijtje leeg is maar dat lijkt me snel.

[GuiltyNL]

Kohen schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:38:
Ervaren jullie ook 'ghosting' tijdens het rijden met cruise control?
bloody annoying!

Ghost braking heb ik wel... Is meermaals naar gekeken door de dealer, maar het wordt denk ik niet beter dan dit. Zowel ACC als Pilot Assist zijn matig qua intelligentie vind ik.

[VidaR-9]

Maar heb je dan ook ghost braking vanuit het niks? Ik heb het zeer zelden, maar vaak kan ik wel vermoeden waardoor het komt (bijv een auto op baan rechts van me die net wat meer naar de lijn komt). Vraag is überhaupt of het dan ghost breaking is.

Al die systemen kunnen niet anticiperen, dat blijft irritant.

[MisteRMeesteR]

JTHZZ schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:45:
[...]

Er is een vervelende bug dat als niet alle deuren goed dicht zijn dat de auto meldt dat hij geen transponder/sleutel kan vinden ipv dat er nog een deur open staat. Dat kan hier ook het geval zijn. Misschien toen je die andere key ging halen dat je de deur goed hebt dichtgedaan. Er zou geen verschil moeten zijn tussen de sleutels tenzij er een batterijtje leeg is maar dat lijkt me snel.

Dit kan ik onderschrijven. Toen de jongste koter vanmorgen zijn deur wél goed dicht deed verdween deze melding ook opeens en in toeval geloof ik niet

[MisteRMeesteR]

GuiltyNL schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 09:19:
[...]

Ghost braking heb ik wel... Is meermaals naar gekeken door de dealer, maar het wordt denk ik niet beter dan dit. Zowel ACC als Pilot Assist zijn matig qua intelligentie vind ik.

Ik vond de ACC/PA in mijn voorgaande VW Passat ook fijner werken idd, veel minder abrupt en veel vloeiender.

Feitelijk komt dit neer op enkel gebruik van ACC en niet van PA. Jammer maar niet onoverkomelijk, blijft tenslotte een échte rijdersauto die PS2

[jwpi]

Intro: gisteren Polestar 2 opgehaald - nooit op voorhand getest en nooit over gelezen, dus een "maagdelijke" gebruiker (reden: leasingmaatschappij had net nieuwe batch binnen, dus kan deze een paar maanden testen in afwachting van definitieve wagen).

Na 50km: Wagen rijdt heel vlot, en one pedal driving went snel. Relatief stil, muv een geluid ergens aan de vooras (al contact opgenomen). Sound system ook goed.

Na een dagje rijden, wat observaties:

1. Geen shortcut op het stuur om lijst met gebelde nummers te tonen? Ik moet nu altijd via het scherm rechts (als linkshandige niet zo handig)?
2. Geen internetverbinding - ik wacht op antwoord leasingmaatschappij want dacht dat dit er automatisch bijzat gedurende 3 jaar? Er is ook een scherm met telekom hotspot, maar nog niet kunnen uitmaken wat dat nu precies is. Nu behelp ik me voorlopig met een hotspot via gsm, niet zo handig.
3. Geen waze app beschikbaar precies? Heb nog niet via android auto geprobeerd, want geen usb-c naar usb-c kabel.
4. Vervelende notificatie van Google bij het opstarten.
5. Blijkbaar 2 sleutels in de auto nodig om de app te connecteren? Ze hebben er mij maar 1 meegegeven...

CCL: rijdt goed, maar minder intuitieve bediening van de gadgets dan ik had gedacht (komende van een oudere volvo SUV).

PS: wellicht had een levering door Polestar zelf al veel van deze punten kunnen oplossen.

[ Voor 7% gewijzigd door jwpi op 16-02-2022 10:04 ]

[kramon]

Ah, dat soort Ghosting. Dat heb ik wel meerdere keren gehad.

In de binnenstad met smalle straten en veel langzaam rijdend verkeer: daar heb ik al een paar keer een ingreep gehad, terwijl er niets aan de hand was.

Gisteren reed ik op een gewone provinciale 80km-weg en er stond een auto aan de andere kant, met de alarmlichten aan, half in de berm in een flauwe bocht: ook ingreep.

Maandag in de wasstraat, vol in de ankers, omdat de auto dacht dat ik zo'n mannetje met een bezem zou aanrijden.

Regelmatig als ik achteruit rij, zonder dat er iets is, vol in de ankers. In die situaties kan ik overigens een tijdje niets. Niet vooruit of achteruit.

[ Voor 26% gewijzigd door kramon op 16-02-2022 09:52 ]

[JTHZZ]

jwpi schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 09:49:
Intro: gisteren Polestar 2 opgehaald - nooit op voorhand getest en nooit over gelezen, dus een "maagdelijke" gebruiker (reden: leasingmaatschappij had net nieuwe batch binnen, dus kan deze een paar maanden testen in afwachting van definitieve wagen).

Na 50km: Wagen rijdt heel vlot, en one pedal driving went snel. Relatief stil, muv een geluid ergens aan de vooras (al contact opgenomen). Sound system ook goed.

Na een dagje rijden, wat observaties:

1. Geen shortcut op het stuur om lijst met gebelde nummers te tonen? Ik moet nu altijd via het scherm rechts (als linkshandige niet zo handig)?
2. Geen internetverbinding - ik wacht op antwoord leasingmaatschappij want dacht dat dit er automatisch bijzat gedurende 3 jaar? Er is ook een scherm met telekom hotspot, maar nog niet kunnen uitmaken wat dat nu precies is. Nu behelp ik me voorlopig met een hotspot via gsm, niet zo handig.
3. Geen waze app beschikbaar precies? Heb nog niet via android auto geprobeerd, want geen usb-c naar usb-c kabel.
4. Vervelende notificatie van Google bij het opstarten.
5. Blijkbaar 2 sleutels in de auto nodig om de app te connecteren? Ze hebben er mij maar 1 meegegeven...

CCL: rijdt goed, maar minder intuitieve bediening van de gadgets dan ik had gedacht (komende van een oudere volvo SUV).

PS: wellicht had een levering door Polestar zelf al veel van deze punten kunnen oplossen.

België? Want daar moet je je aanmelden via hotspot drive. Dat hoeft in NL niet. Weet niet hoe dat moet, zou normaal de dealer doen.
Android auto via kabel wordt niet ondersteund net zo min als waze. En inderdaad zijn alle sleutels nodig om de app te koppelen.
Voor bellen van nummers kan Google assistant worden gebruikt (‘hey Google, bel Pieter’). Of als je op het homescherm zit druk je op het kleine icoontje in de telefoontegel.

Zou je inderdaad aanraden even een goede overdracht door Polestar te vragen.

[backupdevice]

JTHZZ schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 08:45:
[...]

Er is een vervelende bug dat als niet alle deuren goed dicht zijn dat de auto meldt dat hij geen transponder/sleutel kan vinden ipv dat er nog een deur open staat. Dat kan hier ook het geval zijn. Misschien toen je die andere key ging halen dat je de deur goed hebt dichtgedaan. Er zou geen verschil moeten zijn tussen de sleutels tenzij er een batterijtje leeg is maar dat lijkt me snel.

Zeker een vervellende bug want die transponder sleutel heb je toch niet standaard in de auto liggen? Waar is die sleutel eigenlijk voor?

[JTHZZ]

backupdevice schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 11:24:
[...]

Zeker een vervellende bug want die transponder sleutel heb je toch niet standaard in de auto liggen? Waar is die sleutel eigenlijk voor?

Ik denk dat we elkaar niet goed begrijpen. Als er een deur niet goed dicht is, krijg je de foutmelding die jij kreeg. Dat kun je oplossen door de deur goed dicht te doen. Je hoeft daar niet die speciale sleutel (de activity key) voor te pakken. Transponder is de algemene benaming voor een sleutel, niet voor die ene sleutel. Hij geeft dus de melding: ‘ik kan geen sleutel vinden’ terwijl er moet staan: ‘doe alle deuren goed dicht’.

[ Voor 8% gewijzigd door JTHZZ op 16-02-2022 12:04 ]

[nordic_blue]

JTHZZ schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 12:02:
[...]

Ik denk dat we elkaar niet goed begrijpen. Als er een deur niet goed dicht is, krijg je de foutmelding die jij kreeg. Dat kun je oplossen door de deur goed dicht te doen. Je hoeft daar niet die speciale sleutel (de activity key) voor te pakken. Transponder is de algemene benaming voor een sleutel, niet voor die ene sleutel. Hij geeft dus de melding: ‘ik kan geen sleutel vinden’ terwijl er moet staan: ‘doe alle deuren goed dicht’.

Heb deze melding ook regelmatig. 99% van de tijd hebben de kinderen de deur niet goed dicht zitten en vraagt de auto inderdaad om de sleutel. Vaag, maar het went.

[backupdevice]

nordic_blue schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 13:03:
[...]


Heb deze melding ook regelmatig. 99% van de tijd hebben de kinderen de deur niet goed dicht zitten en vraagt de auto inderdaad om de sleutel. Vaag, maar het went.

Dus gewoon ff alle deuren op en en dicht en het is weg?

[Paku]

jwpi schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 09:49:

2. Geen internetverbinding - ik wacht op antwoord leasingmaatschappij want dacht dat dit er automatisch bijzat gedurende 3 jaar? Er is ook een scherm met telekom hotspot, maar nog niet kunnen uitmaken wat dat nu precies is. Nu behelp ik me voorlopig met een hotspot via gsm, niet zo handig.

Ik heb ook een Belgische wagen en er waren inderdaad bij mij ook wat problemen met de T-Mobile (telekom hotspot) aanmelding. Ze kregen dat in Brussel niet voor mekaar omdat de site eruit lag bij aflevering van de wagen.

Maak een account aan op:https://www.telekom.hotspotdrive.com/#/register/page1als je dat nog niet hebt gedaan. Het land van aanmelden bij hotspot drive moet overeenkomen met de simkaart: Belgie in beide gevallen dus (bij mij was dat anders, auto is BE en woonadres is NL). Dit kan je thuis op je pc doen.

De simkaart in de wagen is bekend bij hotspot drive en via die provider krijg je dus je 3 jaar internet.
Je moet nog wel even in de wagen naar de hotspot site (die er regelmatig uit ligt), Zit ergens volgens mij onder 'privacy en gegevensuitwisseling - Internet servicevoorwaarden als ik me niet vergis. Inloggen met je hotspot account en je wagen koppelen aan je account. Et voila...

Ik heb hier de eerste paar dagen ook flink mee lopen worstelen (met name omdat er dat NL/BE probleem zat) maar eens dat duidelijk was werkte het prima, en nog steeds.

Succes!

[ Voor 3% gewijzigd door Paku op 16-02-2022 14:04 ]