• Smotske
  • Registratie: Februari 2020
  • Laatst online: 14-05 23:44
Als hobby detailer kon ik het al een tijdje niet aanzien.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/DF_e8a10l-gMlVkwwKrWoNmUtBo=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/u6lgpSNOnmBkfVD4aJfMuQ3o.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/vKZZDwrOQfCHwESq2kQY_kH4VT4=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/9GHvGmj7VNM5LQUdIhUHrjyj.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/82YXnlVc9HGpnDRyS10I9_QGmWU=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/gWooxWYdGu46EH8jmBqfHYlT.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/JDYz469BNaARKfSG3P3q_1ECbe4=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/3woL9qQCvhOvhQquwu9nkzFx.jpg?f=fotoalbum_large

Met een kleine accu polijstmachine met een medium en een fijne hit flink opgeknapt, maar lang blijft het niet zulke pianolak.

@DetailingBySmotske


  • About2Break
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 07:14
DutchBB schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 19:19:
[...]


Ik heb mijn telefoon opnieuw opgestart, daarna werkte de app weer prima
Ik bedoel echt het installeren van apps op de Polestar vanuit de play store daar. Op Reddit een soortgelijk geval maar de enige oplossing die daar is gevonden is een factory reset.

https://www.reddit.com/r/Polestar/s/X4bLm7wl35

[ Voor 6% gewijzigd door About2Break op 05-05-2026 20:35 ]


  • izzy67
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 19:14
Herkent iemand dit: sinds een paar weken verdwijnt spontaan de route uit de navigatie zonder een melding. Ik moet dan uit history weer de route selecteren.
Had het vanmorgen 2x op een rit van 140 en vanmiddag 1x. Zit nog op 4.2.13 software en my26.

[ Voor 7% gewijzigd door izzy67 op 05-05-2026 20:24 ]


  • dakathefox
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 06-05 10:52
About2Break schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 20:04:
[...]

Ik bedoel echt het installeren van apps op de Polestar vanuit de play store daar. Op Reddit een soortgelijk geval maar de enige oplossing die daar is gevonden is een factory reset.

https://www.reddit.com/r/Polestar/s/X4bLm7wl35
Je kunt 'm ook niet vanaf je mobiele telefoon installeren?
Factory reset is overigens zo gedaan. Wel even je beide sleutels voor de zekerheid opzoeken.

  • MR. RHS
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 22:51
Smotske schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 19:55:
Als hobby detailer kon ik het al een tijdje niet aanzien.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Met een kleine accu polijstmachine met een medium en een fijne hit flink opgeknapt, maar lang blijft het niet zulke pianolak.
Begrijpelijk, btw welke kabel gebruik je voor het aansluiten van je telefoon? Ik had een mooie knaloranje maar die laat te weinig vermogen door, zit nu op standaard Apple kabels zodat de telefoon in ieder geval laadt.

  • SirLenncelot
  • Registratie: September 2010
  • Niet online
MR. RHS schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 21:56:
[...]


Begrijpelijk, btw welke kabel gebruik je voor het aansluiten van je telefoon? Ik had een mooie knaloranje maar die laat te weinig vermogen door, zit nu op standaard Apple kabels zodat de telefoon in ieder geval laadt.
Deze doet het goed https://www.amazon.nl/gp/aw/d/B0DGQMH5SY

En deze ook
https://www.amac.nl/satechi-usb-c-short-cable-25cm

Van die laatste is ook nog een lightning-variant verkrijgbaar.

[ Voor 11% gewijzigd door SirLenncelot op 05-05-2026 23:23 ]


  • Yeebo
  • Registratie: December 2016
  • Niet online
lonehitman schreef op maandag 4 mei 2026 @ 22:38:
[...]

Door je telefoon aan je auto te koppelen via tethering, kun je de persoonlijke databundel van dat toestel gebruiken. Hiermee krijg je toegang tot alle functies van connected services plus. Lees meer over tethering in de gebruikershandleiding.
Heb ook wel eens verhalen gehoord over het activeren van de SIM-slot in de auto. Maar ik denk dat ik idd die tetheringmethode ga proberen, zat nog te denken dat ik vast wel een automation kan maken zodra hij verbindt met Bluetooth van de auto dat hij de hotspot aangooit en de auto via Wi-Fi koppelen aan de telefoon etc.

Zeker omdat alle functionaliteit van de app blijft werken gaat het voor mij alleen om Spotify & Google Maps-verkeerdata. Die werken ook prima via de hotspot of CarPlay :)

  • Guthfox
  • Registratie: Januari 2015
  • Laatst online: 23:01
Het duurde even, eerste auto waar ik een akkoord op had was toch niet doorgegaan.

Maar sinds eergisteren trots eigenaar van een polestar 2 in de kleur thunder grey!

Ik zag bij de fotos destijds maar 2 sleutels, had bij de aankoop nog expliciet gevraagd of de 3e kleine sleutel netjes was verwijderd uit het systeem, waarop ja is geantwoord, daar ben ik dus ook vanuit gegaan. Slecht van mij, had dit gewoon moeten checken.

Helaas bij het instellen van de telefoon app, geeft die toch aan dat alle 3 de sleutels aanwezig moeten zijn.
Dichtstbijzijnde volvo garage gebeld (hilversum) pas tijd en ruimte einde juni (en +- halfuurtje wat 90 euro gaat kosten)

Is dit iets wat ik ook ergens anders kan laten doen? Of weet iemand een volvo dealer waar ik iets minder lang hoef te wachten?

  • About2Break
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 07:14
dakathefox schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 20:39:
[...]

Je kunt 'm ook niet vanaf je mobiele telefoon installeren?
Factory reset is overigens zo gedaan. Wel even je beide sleutels voor de zekerheid opzoeken.
Ook die kwamen in het rijtje van in behandeling. Ondertussen idd maar de factory reset gedaan, viel inderdaad alles mee en ik kan weer apps installeren en updaten.

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 21:35
Iemand wel eens last gehad van een klapperend geluid uit de voorwielophanding?

Het is er sinds een tijdje, bijna continue aanwezig, komt van links voor (bij mij dan). Enige tijd geleden was het er ook al, toen is het vanzelf gestopt, nu is de rammel weer terug…

Ook als ik bij stilstand aan het stuur draai, komen er geluiden uit de ophanging die er niet horen te zijn (soort gekraak, alsof iets stroef beweegt).

Alle suggesties (vooral die voor oplossingen) zijn welkom

Het betreft overigens een 2020 launch edition DMLR

  • Paku
  • Registratie: Januari 2022
  • Laatst online: 12-05 07:55

Paku

P2 LRSM Moon Pilot

Hebben meer mensen er last van dat de cloud niet op is vandaag? Mijn wagen is al de hele ochtend offline.

Update: Ik heb net een TCAM module reset gedaan en alles doet het weer. Dit heb ik nog nooit hoeven doen in 4.5 jaat dat ik 'm rijd.

[ Voor 39% gewijzigd door Paku op 06-05-2026 12:29 ]

Polestar 2 (Dec 2021) LRSM Moon Pilot 19"


  • Chillko
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 14-05 09:38
Paku schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 10:06:
Hebben meer mensen er last van dat de cloud niet op is vandaag? Mijn wagen is al de hele ochtend offline.
Hier alles in orde...

  • rzornl
  • Registratie: Juni 2024
  • Laatst online: 20:40
De fiscalist schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 09:57:
Iemand wel eens last gehad van een klapperend geluid uit de voorwielophanding?

Het is er sinds een tijdje, bijna continue aanwezig, komt van links voor (bij mij dan). Enige tijd geleden was het er ook al, toen is het vanzelf gestopt, nu is de rammel weer terug…

Ook als ik bij stilstand aan het stuur draai, komen er geluiden uit de ophanging die er niet horen te zijn (soort gekraak, alsof iets stroef beweegt).

Alle suggesties (vooral die voor oplossingen) zijn welkom

Het betreft overigens een 2020 launch edition DMLR
Strut bearings misschien? Volgens mij ook bekende klacht van de Polestar

  • Paku
  • Registratie: Januari 2022
  • Laatst online: 12-05 07:55

Paku

P2 LRSM Moon Pilot

Thanks! TCAM reset gedaan en alles werkt weer.

Polestar 2 (Dec 2021) LRSM Moon Pilot 19"


  • Smotske
  • Registratie: Februari 2020
  • Laatst online: 14-05 23:44
MR. RHS schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 21:56:
[...]


Begrijpelijk, btw welke kabel gebruik je voor het aansluiten van je telefoon? Ik had een mooie knaloranje maar die laat te weinig vermogen door, zit nu op standaard Apple kabels zodat de telefoon in ieder geval laadt.
15cm lange usbc-usbc. Net lang genoeg om je telefoon aan te sluiten, te kort om tijdens het rijden toch nog te gebruiken..

@DetailingBySmotske


  • Cpt. Peacock
  • Registratie: Maart 2018
  • Laatst online: 10-05 22:03
Guthfox schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 08:50:
Het duurde even, eerste auto waar ik een akkoord op had was toch niet doorgegaan.

Maar sinds eergisteren trots eigenaar van een polestar 2 in de kleur thunder grey!

Ik zag bij de fotos destijds maar 2 sleutels, had bij de aankoop nog expliciet gevraagd of de 3e kleine sleutel netjes was verwijderd uit het systeem, waarop ja is geantwoord, daar ben ik dus ook vanuit gegaan. Slecht van mij, had dit gewoon moeten checken.

Helaas bij het instellen van de telefoon app, geeft die toch aan dat alle 3 de sleutels aanwezig moeten zijn.
Dichtstbijzijnde volvo garage gebeld (hilversum) pas tijd en ruimte einde juni (en +- halfuurtje wat 90 euro gaat kosten)

Is dit iets wat ik ook ergens anders kan laten doen? Of weet iemand een volvo dealer waar ik iets minder lang hoef te wachten?
Ik zou contact opnemen met Polestar support.

Volvo XC40 P8 20" / Polestar 2 LRDM Pilot Plus 19"


  • Stimulate14
  • Registratie: Augustus 2014
  • Laatst online: 13-05 13:09

Stimulate14

⭐⭐⭐

Ik heb de laatste tijd dat Spotify ruzie maakt met CarPlay en de standaard in het OS. Soms gaat Spotify in eens over naar de andere kant, of op pauze. Mega irritant.

Meer mensen last van? Laatste updates van alles.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Zijn er meer my26 rijders die de hele 5.x OTA niet ook niet ontvangen? Niet dat je er veel aan mist maar wordt deze overgeslagen voor my26? Is ondertussen al een tijdje uit maar mijn P2 blijft op 4.2.13

[ Voor 18% gewijzigd door Juancho op 08-05-2026 14:34 ]

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • jjkester
  • Registratie: Augustus 2008
  • Nu online
@Juancho Ik heb 'm ook nog niet, inderdaad MY26.

  • darwusch
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 14-05 12:17
Juancho schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 14:33:
Zijn er meer my26 rijders die de hele 5.x OTA niet ook niet ontvangen? Niet dat je er veel aan mist maar wordt deze overgeslagen voor my26? Is ondertussen al een tijdje uit maar mijn P2 blijft op 4.2.13
Ik ook nog niet, ook MY26.

  • Pavare
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 14:12
Juancho schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 14:33:
Zijn er meer my26 rijders die de hele 5.x OTA niet ook niet ontvangen? Niet dat je er veel aan mist maar wordt deze overgeslagen voor my26? Is ondertussen al een tijdje uit maar mijn P2 blijft op 4.2.13
Bij mijn my26 is hij 2 weken geleden in de garage geüpdatet. Na de reparatie (stilvallen vanwege een storing aan de aandrijflijn) moest er ook een ststeemupdate gedaan worden voor het koelsysteem. Toen de monteur dacht dat die klaar was, ging hij vanzelf verder met de 5.x update. Niet online dus.

Het enige wat ik merk is dat de verbruiksapp nu goed lijkt te werken en niet bij 20 en 40km hetzelfde overzicht laat zien.

  • Chillko
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 14-05 09:38
Chillko schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 09:38:
Ik weet dat er al veel naar gevraagd is maar volgens mij vooral wat oudere posts. Ik heb vrij recent een PS2 smsr my22 als occasion gekocht. Bij de proefrit was een ecall sos storingsmelding. Deze hebben ze verholpen en tot gisteren was het opgelost. Gisteren krijg ik opnieuw de melding, auto gestopt lte module reset twee keer uitgevoerd. Uitgestapt en nogmaals en toen ging de melding weg. Vanmorgen kwam hij terug. Ik heb verder geen connectie problemen met sleutel of app.

Is het wijsheid om meteen naar de dealer te gaan, ik heb hem niet bij een Volvo dealer gekocht en of dit onder garantie valt valt misschien te betwisten. Een bezoekje aan de Volvo dealer loopt misschien al snel in de papieren, of valt dit mee? Ik las ook dat het bij gebruikers vanzelf weer weg ging, dus afwachten is natuurlijk ook een optie. Door per ongeluk op de sos knop te drukken kreeg ik de alarmcentrale dus het werkt wel (Oeps). Wie weet heeft iemand hier ervaringen met dealer kosten en/of dat het vanzelf over gaat. (Ik heb de laatste 5x update, die update ging probleemloos)
Had verder geen respons, maar toch even een update voor de geïnteresseerden. Ik ben naar de garage geweest vanmorgen en "helaas" was de melding op dat moment weg. De melding komt en gaat en ze konden deze melding niet uitlezen als die niet aanwezig is. Dus ik moet nog een keer terug wanneer de melding er weer is. Ze gaven zelf aan dat het een probleem zou zijn met het speakertje van de sos call, maar online lees ik alleen maar batterij problemen. Nouja, hopelijk komt er meer informatie bij het uitlezen wanneer de melding wel aanwezig is. Ik zal even een update geven als het zover is.

  • izzy67
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 19:14
Ik ook nog niet.

  • Tvdl2000
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 13-05 16:09
Smotske schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 19:55:
Als hobby detailer kon ik het al een tijdje niet aanzien.
accu polijstmachine met een medium en een fijne hit flink opgeknapt, maar lang blijft het niet zulke pianolak.
mooi resultaat en snap t helemaal.... exact hierom voor de volgende eigenaar van mijn PS2 (ook al is t een lease auto) heb ik binnen een week van ontvangst dat ding met folie gewrapped. (en een screenprotector op het hoofdscherm)

  • Terrie
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 22:39

Terrie

Titelspecialist Tweakers Partners
Laatste tijd telkens probelemen met de carkit van de Auto.

Gebruik een iphone 15 pro en dus carplay bekabeld, met een Polestar 2021 Pilot SRSM. Soms dan hoort ze me gewoon niet en kan ik schreeuwen wat ik wil maar klinkt het heel ver weg en dof. Dan als ik telefoon loskoppel en op luidspreker doe hoort ze me prima.

Al wat gezocht in topic, maar zie niet echt wat. Iemand soortgelijk probleem?

Polestar 2 | SMSR | 19" | Pilot | Magnesium


  • Chillko
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 14-05 09:38
Tvdl2000 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 20:31:
[...]

mooi resultaat en snap t helemaal.... exact hierom voor de volgende eigenaar van mijn PS2 (ook al is t een lease auto) heb ik binnen een week van ontvangst dat ding met folie gewrapped. (en een screenprotector op het hoofdscherm)
Helpt die screenprotector ook enigszins tegen vlekken of is het vooral tegen beschadigingen?

  • Tvdl2000
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 13-05 16:09
Chillko schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 11:38:
[...]

Helpt die screenprotector ook enigszins tegen vlekken of is het vooral tegen beschadigingen?
met name gedaan voor de matte oppervlak en beschadigingen tegen te gaan. en het was een paar tientjes en het scherm was op dat moment gloednieuw natuurlijk... dus lekker gloednieuw behouden. t liefst had ik de hele auto gewrapped. mar dat is de auto liefhebber in me en dat is minder makkelijk terug naar origineel te brengen dus denk dat de leasemaatschappij dat niet zo leuk zou vinden.

  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
Ik heb sinds kort weer geen digital key. De Bluetooth verbinding Polestar2 is weg. Ik heb van alles al geprobeerd. Scherm reset, TCAM reset, telefoon ontkoppeld, app opnieuw geïnstalleerd, telefoon herstart enz enz.

In de app blijft het hangen op Status controleren en zegt dan dat er geen verbinding met de Digital key kan worden gemaakt en dat ik in de auto moet gaan zitten. Maar daar zit ik al.

Wie heeft er een oplossing. Nieuwste software en MY24.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • DNLK
  • Registratie: Oktober 2010
  • Laatst online: 22:06
pietjm schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 12:44:
Ik heb sinds kort weer geen digital key. De Bluetooth verbinding Polestar2 is weg. Ik heb van alles al geprobeerd. Scherm reset, TCAM reset, telefoon ontkoppeld, app opnieuw geïnstalleerd, telefoon herstart enz enz.

In de app blijft het hangen op Status controleren en zegt dan dat er geen verbinding met de Digital key kan worden gemaakt en dat ik in de auto moet gaan zitten. Maar daar zit ik al.

Wie heeft er een oplossing. Nieuwste software en MY24.
Al eens met een andere telefoon geprobeerd?

  • damien_demon
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 19:10
pietjm schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 12:44:
Ik heb sinds kort weer geen digital key. De Bluetooth verbinding Polestar2 is weg. Ik heb van alles al geprobeerd. Scherm reset, TCAM reset, telefoon ontkoppeld, app opnieuw geïnstalleerd, telefoon herstart enz enz.

In de app blijft het hangen op Status controleren en zegt dan dat er geen verbinding met de Digital key kan worden gemaakt en dat ik in de auto moet gaan zitten. Maar daar zit ik al.

Wie heeft er een oplossing. Nieuwste software en MY24.
Bij mij wil de hele app niet meer koppelen na een factory reset (daarvoor alles losgekoppeld ivm ownership lock), zelfs met support aan de lijn gehangen, blijft hangen op sleutels zoeken (minuten lang gewacht, support gaf al aan dat als een sleutel mist de auto dit allang had moeten aangeven). Dus nu een afsrpaak bij de dealer om uit te lezen wat de issue is.

Ik vermoed dat de BLE van de TCAM roet in het eten gooit; ik heb een poging gewaagd de auto uit te lezen met een nt530pro die geeft aan dat bluetooth “unavaillable” is (maar dat kan ook een beveiliging zijn van Polestar dat dit niet in te lezen is met een simpele lezer).

Enige optie die ik nog thuis zou kunnen doen is de beide 12v accu’s loskoppelen (in mijn geval is het zeer waarschijnlijk een garantie verhaal in verband met de eerdere ownership lock, dus ik denk dat ik dat niet ga doen) MY22 smlr p5.010
edit:
ik begreep wel dat de p5.0.10 wel strenger is in de BLE beveiliging (handshake) dus wellicht is dat jouw issue?

[ Voor 4% gewijzigd door damien_demon op 09-05-2026 14:05 ]


  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Tvdl2000 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 11:47:
[...]

met name gedaan voor de matte oppervlak en beschadigingen tegen te gaan. en het was een paar tientjes en het scherm was op dat moment gloednieuw natuurlijk... dus lekker gloednieuw behouden. t liefst had ik de hele auto gewrapped. mar dat is de auto liefhebber in me en dat is minder makkelijk terug naar origineel te brengen dus denk dat de leasemaatschappij dat niet zo leuk zou vinden.
Eerste vraag die ik dan krijg is hoe je in hemelsnaam krassen krijgt op dat tablet scherm 😁. Ik haal om de paar dagen even een brillen doekje met schoonmaak spul voor de bril erover en het is weer prima. Die vingerafdrukken zijn natuurlijk soms irritant maarja, het is een aanraakscherm. Een screenprotector gaat dat toch niet verhelpen? Net zoals op je telefoon.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • Tvdl2000
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 13-05 16:09
Juancho schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 16:16:
[...]


Eerste vraag die ik dan krijg is hoe je in hemelsnaam krassen krijgt op dat tablet scherm 😁. Ik haal om de paar dagen even een brillen doekje met schoonmaak spul voor de bril erover en het is weer prima. Die vingerafdrukken zijn natuurlijk soms irritant maarja, het is een aanraakscherm. Een screenprotector gaat dat toch niet verhelpen? Net zoals op je telefoon.
ex collega had een gebroken beeldscherm..... en ik haal doekje denk ik een keer per 3 a 4 maanden er overheen.

dus denk dat het wel IETS waard is

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Had ie een los slingerende hamer mee in zn auto dan? Hoe krijg je het voor elkaar, een gebroken scherm... 😁

[ Voor 7% gewijzigd door Juancho op 09-05-2026 17:36 ]

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • RigolleM
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 14-05 19:46
Juancho schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 17:35:
Had ie een los slingerende hamer mee in zn auto dan? Hoe krijg je het voor elkaar, een gebroken scherm... 😁
Leasewagens die gebruikt worden als bouwmarktwagens... niet kijken waar ze alles gooien en dan in de remmen en heel de zooi tegen het scherm...

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Dat is wel heel erg generaliserend hoor richting leaserijders... 😂

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • damien_demon
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 19:10
Juancho schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 17:35:
Had ie een los slingerende hamer mee in zn auto dan? Hoe krijg je het voor elkaar, een gebroken scherm... 😁
Ik denk gefrustreerd door het koppelen van de telefoon app/ digital key 8)7

  • Tvdl2000
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 13-05 16:09
geen idee hoe hij het voor elkaar kreeg.... was een klein ventje met meer straffe woorden en lomp gedoe dan kunde. en was niet met een PS2 maar met een Octavia.... daarentegen is het me wel altijd bijgebleven....

[ Voor 32% gewijzigd door Tvdl2000 op 09-05-2026 18:25 ]


  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
DNLK schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 13:08:
[...]

Al eens met een andere telefoon geprobeerd?
Nee, het moet gewoon op mijn telefoon werken. Dat deed het ook.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
damien_demon schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 14:02:
[...]

Bij mij wil de hele app niet meer koppelen na een factory reset (daarvoor alles losgekoppeld ivm ownership lock), zelfs met support aan de lijn gehangen, blijft hangen op sleutels zoeken (minuten lang gewacht, support gaf al aan dat als een sleutel mist de auto dit allang had moeten aangeven). Dus nu een afsrpaak bij de dealer om uit te lezen wat de issue is.

Ik vermoed dat de BLE van de TCAM roet in het eten gooit; ik heb een poging gewaagd de auto uit te lezen met een nt530pro die geeft aan dat bluetooth “unavaillable” is (maar dat kan ook een beveiliging zijn van Polestar dat dit niet in te lezen is met een simpele lezer).

Enige optie die ik nog thuis zou kunnen doen is de beide 12v accu’s loskoppelen (in mijn geval is het zeer waarschijnlijk een garantie verhaal in verband met de eerdere ownership lock, dus ik denk dat ik dat niet ga doen) MY22 smlr p5.010
edit:
ik begreep wel dat de p5.0.10 wel strenger is in de BLE beveiliging (handshake) dus wellicht is dat jouw issue?
Dat van die sleutels zoeken had ik ook. Na een Tcam reset en de auto even een tijdje af te sluiten, was dat opgelost. Sleutels werden snel gevonden.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • MartinV
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 17:35
Goedemiddag, sinds 2 weken in het bezit van mijn ps2. Nu heb ik sinds vandaag 3G verbinding. Hiervoor was het LTE.

Hoe kan ik dit weer terugkrijgen? Of gaat dit vanzelf?

  • Thomasvt
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 21:52
MartinV schreef op zondag 10 mei 2026 @ 12:03:
Goedemiddag, sinds 2 weken in het bezit van mijn ps2. Nu heb ik sinds vandaag 3G verbinding. Hiervoor was het LTE.

Hoe kan ik dit weer terugkrijgen? Of gaat dit vanzelf?
Ik had hetzelfde, alle resets geprobeerd maar dat hielp niet.

Uiteindelijk in het menu een hotspotdrive account gemaakt en de volgende dag had ik LTE. Geen idee of dat het uiteindelijk was maar ik rijd nog steeds rond met LTE

  • MartinV
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 17:35
Thomasvt schreef op zondag 10 mei 2026 @ 12:10:
[...]

Ik had hetzelfde, alle resets geprobeerd maar dat hielp niet.

Uiteindelijk in het menu een hotspotdrive account gemaakt en de volgende dag had ik LTE. Geen idee of dat het uiteindelijk was maar ik rijd nog steeds rond met LTE

Dan maar even afwachten. thx

  • ST10©DE
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 20:04

ST10©DE

Dus.............

Thomasvt schreef op zondag 10 mei 2026 @ 12:10:
[...]

Uiteindelijk in het menu een hotspotdrive account gemaakt en de volgende dag had ik LTE. Geen idee of dat het uiteindelijk was maar ik rijd nog steeds rond met LTE
Waar heb dat account gemaakt?

"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.


  • Joosie200
  • Registratie: September 2007
  • Niet online
Ik onderweg met de P2: storing 'het aandrijfsysteem vereist dringend service' Doorgereden naar de parkeerplaats. Net wanneer ik van plan was een nieuwe 1000km trip te maken morgen. Dus dat moet maar wachten. Een steenmarter die een kabel te lekker vond of gewoon een sw storing? Ben benieuwd. Heb net 8k km achter de rug sinds kerst.

  • DNLK
  • Registratie: Oktober 2010
  • Laatst online: 22:06
pietjm schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 19:15:
[...]

Nee, het moet gewoon op mijn telefoon werken. Dat deed het ook.
Klopt, maar het probleem kan ook zomaar bij jou telefoon zitten.

  • vithar
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 19:15
Joosie200 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 15:36:
Ik onderweg met de P2: storing 'het aandrijfsysteem vereist dringend service' Doorgereden naar de parkeerplaats. Net wanneer ik van plan was een nieuwe 1000km trip te maken morgen. Dus dat moet maar wachten. Een steenmarter die een kabel te lekker vond of gewoon een sw storing? Ben benieuwd. Heb net 8k km achter de rug sinds kerst.
Ik heb dit ("Aandrijfsysteem - Het aandrijfsysteem vereist service. Breng de auto naar een werkplaats.") tot nu toe twee keer gehad: beide keren was na/tijdens een lange rit in Duitsland (> 700 km) met constant goed doorrijden (160-200 km/u). De eerste keer was het de volgende dag weg. De tweede keer heeft het een week lang iedere dag verschenen en was het daarna weg. Samen met nog wat andere problemen nog naar laten kijken bij de Volvo dealer, maar die konden niets vinden.

[ Voor 5% gewijzigd door vithar op 10-05-2026 22:41 ]


  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
DNLK schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:14:
[...]

Klopt, maar het probleem kan ook zomaar bij jou telefoon zitten.
Het heeft gewerkt, maar ik weet het probleem al. Bij Conditie en Beweging in mijn telefoon komt de Polestar app niet voor. Ik ga nu mijn telefoon van scratch af aan installeren in de auto alsof de auto net nieuw voor mij is. Ook de telefoon zelf schonen van alles wat Polestar is. Ik zag het verschil bij de telefoon van mijn vrouw waar het wel werkt. Klusje voor morgen.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • Joosie200
  • Registratie: September 2007
  • Niet online
vithar schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:40:
[...] De eerste keer was het de volgende dag weg. De tweede keer heeft het een week lang iedere dag verschenen en was het daarna weg. Samen met nog wat andere problemen nog naar laten kijken bij de Volvo dealer, maar die konden niets vinden.
Ik kreeg het in beeld nadat ik tot 90% had geladen aan de openbare laadpaal. En op het Polestar 2 lees ik over meer mensen die de melding kregen na wat uren aan de laadpaal of een onbalans in het accupakket.

Denk laden tot 90% dan ben ik mooi voorbereid voor een eerste stint. Kreeg zelfs al 400km range in beeld dus ik had er wel zin in. Na een winterse 1000km nu een 1000km in betere temperaturen doen.

  • Smurf
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 11-05 08:16

Smurf

Detri

Ik vertrek voor ritjes met de caravan regelmatig met >90 SoC. In de nacht laden tot 90% en dan tijdens het inpakken in de ochtend door tot (of richting) de 100.
Maar ondanks vertrekken met een hoge SoC en eenmaal onderweg een verbruik van zo'n 350Wh/km, wat qua verbruik ongeveer gelijk is aan "lekker doorijden" indien de caravan er niet achter zou hangen, heb ik nog nooit zo'n aandrijfsysteem melding gezien.

Enige verschil is misschien dat ik OPD uit heb staan (er hangt immers al een luchtrem achter de auto).

)


  • izzy67
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 19:14
Sinds een paar weken bij elke navigatie route in Google Maps verdwijnt deze spontaan na zo'n 35-45 minuten. ik moet dan opnieuw de route selecteren en activeren.
Ik heb het systeem al gereset en in de Google Maps app de data en cache geleegd, maar niets helpt. Ik zit nog op sw 4.2.13 My26. Iemand een idee?

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
Stimulate14 schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 11:52:
Ik heb de laatste tijd dat Spotify ruzie maakt met CarPlay en de standaard in het OS. Soms gaat Spotify in eens over naar de andere kant, of op pauze. Mega irritant.

Meer mensen last van? Laatste updates van alles.
Ja, dit heb ik ook. Heel irritant, en ook heel willekeurig. Ik weet nog niet helemaal waar het aan ligt.

  • Joosie200
  • Registratie: September 2007
  • Niet online
Nou een update. Een van de accucellen van het grote accupakket vertoont meer slijtage en kan minder goed opladen dan de rest. Dus ze gaan nu kijken wat te doen. In overleg met Polestar NL kijken of ze de slechte accucel kunnen vervangen of dat het hele accupakket in zijn geheel vervangen gaat worden. Valt onder de algemene garantie tot 160k km en ik reed binnen op 141k km. Kortom ben de komende tijd Polestar loos maar wie weet straks een nieuw accupakket rijker.

  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
pietjm schreef op zondag 10 mei 2026 @ 23:07:
[...]

Het heeft gewerkt, maar ik weet het probleem al. Bij Conditie en Beweging in mijn telefoon komt de Polestar app niet voor. Ik ga nu mijn telefoon van scratch af aan installeren in de auto alsof de auto net nieuw voor mij is. Ook de telefoon zelf schonen van alles wat Polestar is. Ik zag het verschil bij de telefoon van mijn vrouw waar het wel werkt. Klusje voor morgen.
Truc gelukt. Alles werkt weer.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • Robbo
  • Registratie: Maart 2005
  • Laatst online: 13-05 21:32
Per september vervalt mijn abonnement op Connected Services plus van Polestar. Dus daarmee is mijn auto 'offline' voor wat oa. Google Maps en Spotify. De Polestar app en digital key zouden wel blijven werken volgens een overzicht op de Polestar website.

Dus ik ben al aan het proberen met Bluetooth tethering. En op zich werkt dat prima.
Echter een ding werk niet en dat zijn podcasts in Spotify. Die blijven op laden/bufferen staan bij het starten.

Naast Carplay en Spotify via Vivaldi browser , weet iemand daar een oplossing voor? Alles lokale data en cache legen en opnieuw inloggen in Spotify werkt niet.

  • Ollie89
  • Registratie: Juli 2024
  • Laatst online: 20:32
Ik heb een LRSM uit 2024. De auto wiebelde al een tijdje bij uitaccelereren, maar de Volvo garage gaf eerder aan dat dit 'normaal' was omdat het vermogen vrij op de weg kwam. Nu gisteravond eens de banden bekeken. De rechter achterband is totaal versleten (tot onder de indicator). De andere achterband zit nog ruim een aantal mm meer op. Wat zou dit kunnen veroorzaken?

  • MR. RHS
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 22:51
Ollie89 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:07:
Ik heb een LRSM uit 2024. De auto wiebelde al een tijdje bij uitaccelereren, maar de Volvo garage gaf eerder aan dat dit 'normaal' was omdat het vermogen vrij op de weg kwam. Nu gisteravond eens de banden bekeken. De rechter achterband is totaal versleten (tot onder de indicator). De andere achterband zit nog ruim een aantal mm meer op. Wat zou dit kunnen veroorzaken?
Rotondes?

  • petervanstuiven
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 14:40
Ollie89 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:07:
Ik heb een LRSM uit 2024. De auto wiebelde al een tijdje bij uitaccelereren, maar de Volvo garage gaf eerder aan dat dit 'normaal' was omdat het vermogen vrij op de weg kwam. Nu gisteravond eens de banden bekeken. De rechter achterband is totaal versleten (tot onder de indicator). De andere achterband zit nog ruim een aantal mm meer op. Wat zou dit kunnen veroorzaken?
Uitlijning al gecontroleerd? De achterzijde kan ook uitgelijnd worden

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 22:35
Robbo schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:00:
Per september vervalt mijn abonnement op Connected Services plus van Polestar. Dus daarmee is mijn auto 'offline' voor wat oa. Google Maps en Spotify. De Polestar app en digital key zouden wel blijven werken volgens een overzicht op de Polestar website.

Dus ik ben al aan het proberen met Bluetooth tethering. En op zich werkt dat prima.
Echter een ding werk niet en dat zijn podcasts in Spotify. Die blijven op laden/bufferen staan bij het starten.

Naast Carplay en Spotify via Vivaldi browser , weet iemand daar een oplossing voor? Alles lokale data en cache legen en opnieuw inloggen in Spotify werkt niet.
Tethering kan ook via een wifi verbinding met je telefoon.

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • Stimulate14
  • Registratie: Augustus 2014
  • Laatst online: 13-05 13:09

Stimulate14

⭐⭐⭐

FiXeR.nl schreef op maandag 11 mei 2026 @ 11:51:
[...]

Ja, dit heb ik ook. Heel irritant, en ook heel willekeurig. Ik weet nog niet helemaal waar het aan ligt.
Ik had de 30k beurt vorige week, rijd nu met versie P 5.1.9

  • Guthfox
  • Registratie: Januari 2015
  • Laatst online: 23:01
Hier iemand al eens een zacht kraakje vanuit het stuur gehoord? Gebeurd alleen bij afslaan rechts/links, oftewel lage snelheden. Nog niet heel storend verder maar wellicht dat het simpel te verhelpen is.

Nu 1 week verder met de auto, staat nog steeds op versie 3.6.4 (2020 LE) benieuwd of ik de 5.0.10 nog ga krijgen zonder dat ik daarvoor naar de volvo dealer moet gaan (wellicht alsnog in combinatie met het decoderen van mijn 3e sleutel wat nog moet gebeuren)

Verder rijdt ie als een zonnetje, gemiddeld verbruik over 700km nu op 18,7kwh/100km, niet slecht al zeg ik zelf, ben nog aan het ontdekken of OPD wel of niet zuiniger is dan ik met remmen. al om al zeer blij met mijn P2!

  • de meester01
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 14-05 21:09
Guthfox schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:50:
ben nog aan het ontdekken of OPD wel of niet zuiniger is dan ik met remmen. al om al zeer blij met mijn P2!
Vind je dat verbruik zo belangrijk? Ik vind OPD vooral comfortabel/prettig rijden, of dat nu wat meer of minder verbruik maakt mij dan niet zo uit.

IONIQ 5 Lounge 73kw & Polestar 2 LRDM Launch Edition


  • Guthfox
  • Registratie: Januari 2015
  • Laatst online: 23:01
de meester01 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 17:25:
[...]

Vind je dat verbruik zo belangrijk? Ik vind OPD vooral comfortabel/prettig rijden, of dat nu wat meer of minder verbruik maakt mij dan niet zo uit.
Een beetje, ik maak er een sport van om zo zuinig mogelijk te zijn ( deed ik ook met mn ICE) het plezier is er ieder geval niet minder om geworden! binnen de bebouwde kom vind ik het zeker een toegevoegde waarde, op de snelweg vind ik het persoonlijk tot nu toe prettiger om soms te rollen ipv te remmen, het voelt een beetje als self fulfilling prophecy, maar het lijkt dat ik met mijn rijstijl zuiniger ben dan de OPD, zelfde dat ik ook maar niet kan wennen aan ACC. dit alles kan natuurlijk ook gewenning zijn, zeker omdat ik 8 jaar lang een schakelbak heb gereden waar alleen een simpele cruise control in zat :+

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 22:35
Guthfox schreef op maandag 11 mei 2026 @ 17:40:
[...]

Een beetje, ik maak er een sport van om zo zuinig mogelijk te zijn ( deed ik ook met mn ICE) het plezier is er ieder geval niet minder om geworden! binnen de bebouwde kom vind ik het zeker een toegevoegde waarde, op de snelweg vind ik het persoonlijk tot nu toe prettiger om soms te rollen ipv te remmen, het voelt een beetje als self fulfilling prophecy, maar het lijkt dat ik met mijn rijstijl zuiniger ben dan de OPD, zelfde dat ik ook maar niet kan wennen aan ACC. dit alles kan natuurlijk ook gewenning zijn, zeker omdat ik 8 jaar lang een schakelbak heb gereden waar alleen een simpele cruise control in zat :+
Een EV kan niet zuiniger worden van OPD. Regeneren bij vertragen doet je auto hoe dan ook, hetzij via het rempedaal, hetzij via het loslaten van het gaspedaal bij OPD.

Zoals al gezegd: gewoon instellen wat je fijn vindt (in mijn geval OPD op laag).

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • Joosie200
  • Registratie: September 2007
  • Niet online
Voordeel van opd in low setting is dat je voor harder afremmen wel je rem moet gebruiken. En dan roesten je remschijven ook niet weg. Maar dat merk ik dan. Met opd volledig aan heb ik geen rempedaal nodig want de P2 komt goed tot stilstand uit zichzelf. En dan staat de auto weleens 2/3 dagen stil omdat ik hem niet voor werk nodig heb. Merk ik iig al snel roest op de remmen. Nadeel van ev rijden, al had ik dat ook al toen ik nog een mild hybride reed.

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 22:35
Joosie200 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 19:09:
Voordeel van opd in low setting is dat je voor harder afremmen wel je rem moet gebruiken. En dan roesten je remschijven ook niet weg. Maar dat merk ik dan. Met opd volledig aan heb ik geen rempedaal nodig want de P2 komt goed tot stilstand uit zichzelf. En dan staat de auto weleens 2/3 dagen stil omdat ik hem niet voor werk nodig heb. Merk ik iig al snel roest op de remmen. Nadeel van ev rijden, al had ik dat ook al toen ik nog een mild hybride reed.
Sorry, maar dit is gewoon niet waar. De mate van vertraging bepaalt of het met alleen regenereren kan of dat de schijfremmen er ook bij gebruikt worden. Dit heeft niets met je OPD instelling te maken.

Bij OPD uit of laag regenereert je auto net zoveel, maar hiervoor moet je dus het rempedaal intrappen. De remmen gaan pas meewerken als je flink vertraagt, maar dat is dus exact gelijk bij OPD aan.

Rechtsonder in de cockpit kun je zien wanneer de remmen gebruikt worden, als je de maximale regeneratie bereikt hebt.

[ Voor 19% gewijzigd door guido66 op 11-05-2026 19:26 ]

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • de meester01
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 14-05 21:09
Guthfox schreef op maandag 11 mei 2026 @ 17:40:
[...]

Een beetje, ik maak er een sport van om zo zuinig mogelijk te zijn ( deed ik ook met mn ICE) het plezier is er ieder geval niet minder om geworden! binnen de bebouwde kom vind ik het zeker een toegevoegde waarde, op de snelweg vind ik het persoonlijk tot nu toe prettiger om soms te rollen ipv te remmen, het voelt een beetje als self fulfilling prophecy, maar het lijkt dat ik met mijn rijstijl zuiniger ben dan de OPD, zelfde dat ik ook maar niet kan wennen aan ACC. dit alles kan natuurlijk ook gewenning zijn, zeker omdat ik 8 jaar lang een schakelbak heb gereden waar alleen een simpele cruise control in zat :+
Ja dat kan natuurlijk, ik heb deze auto met name als een plezier-bak gekocht en ik spreek regelmatig de volledige 408 pk aan. Mijn gemiddelde sinds aankoop begin februari zit net iets boven de 22. Verbruik boeit alleen op ritten die het laatste uit de accu halen, dan wil ik er nog wel eens op letten als dat het verschil maakt tussen bijladen of de thuishaven ineens halen.

Het zal de mindset zijn, we rijden al 4,5 jaar EV. Daarvoor ICE met als laatste drie auto's 2.6, 4.2 en 4.3 liter motorinhoud. Pret gingen boven zuinigheid 8)

Ach en met eigen PV stroom (ik kan overdag laden) + de ERE subsidie rijd ik momenteel voor gemiddeld 1-2 cent per kilometer. Als in 1-2 cent per km toe krijgen :+

IONIQ 5 Lounge 73kw & Polestar 2 LRDM Launch Edition


  • de meester01
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 14-05 21:09
Joosie200 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 19:09:
Voordeel van opd in low setting is dat je voor harder afremmen wel je rem moet gebruiken. En dan roesten je remschijven ook niet weg. Maar dat merk ik dan. Met opd volledig aan heb ik geen rempedaal nodig want de P2 komt goed tot stilstand uit zichzelf. En dan staat de auto weleens 2/3 dagen stil omdat ik hem niet voor werk nodig heb. Merk ik iig al snel roest op de remmen. Nadeel van ev rijden, al had ik dat ook al toen ik nog een mild hybride reed.
Gewoon vlot een snelweg afrit nemen en dan stevig terugremmen. Even de ruimte pakken zodat je anderen niet laat schrikken uiteraard.

Het fijne van de opd bij polestar is dat naarmate de snelheid toeneemt de opd vertraging afneemt. De Hyundai van mijn vrouw gooit in opd het anker gewoon met dezelfde volle kracht uit op snelweg tempo als bij 50km/h. Die heeft dan weer flippers ipv dat gedoe met een menu om de regeneratie in te stellen.

IONIQ 5 Lounge 73kw & Polestar 2 LRDM Launch Edition


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 16:12
Joosie200 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 19:09:
Voordeel van opd in low setting is dat je voor harder afremmen wel je rem moet gebruiken. En dan roesten je remschijven ook niet weg. Maar dat merk ik dan. Met opd volledig aan heb ik geen rempedaal nodig want de P2 komt goed tot stilstand uit zichzelf. En dan staat de auto weleens 2/3 dagen stil omdat ik hem niet voor werk nodig heb. Merk ik iig al snel roest op de remmen. Nadeel van ev rijden, al had ik dat ook al toen ik nog een mild hybride reed.
Totale onzin dat je remschijven weg roesten. Die polestar gebruikt gewoon heel af en toe alsnog de mechanische remmen waardoor ze weer netjes schoon zijn. Rij maar eens een rondje volledig OPD na een flinke regenbui en je zult zien dat de eerste roestplekjes die dan zichtbaar zijn direct weer weg zijn.

Het is daarnaast vrij normaal dat er roest op je remschijven komt als je de auto 2/3 dagen niet gebruikt. Dit zal niet minder zijn als je OPD op low hebt staan.

  • DNLK
  • Registratie: Oktober 2010
  • Laatst online: 22:06
tormentor1985 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:00:
[...]

Totale onzin dat je remschijven weg roesten. Die polestar gebruikt gewoon heel af en toe alsnog de mechanische remmen waardoor ze weer netjes schoon zijn. Rij maar eens een rondje volledig OPD na een flinke regenbui en je zult zien dat de eerste roestplekjes die dan zichtbaar zijn direct weer weg zijn.

Het is daarnaast vrij normaal dat er roest op je remschijven komt als je de auto 2/3 dagen niet gebruikt. Dit zal niet minder zijn als je OPD op low hebt staan.
Precies en als je hem op low hebt staan, remt die ook niet op de schijven, tenzij je heel hard remt maar dat is hetzelfde als met OPD.

  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 16:12
DNLK schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:08:
[...]

Precies en als je hem op low hebt staan, remt die ook niet op de schijven, tenzij je heel hard remt maar dat is hetzelfde als met OPD.
Correct :) Je moet echt doorremmen tot de regen bar in oranje terug begint te duwen. Dan weet je dat je 'te hard' remt en dat mechanische remmen bijspringen.

  • harm289
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 07:46
Hallo,

Tegen het einde van dit jaar loopt het leasecontract van mijn Kia EV6 ten einde. Ik overweeg zelf een auto te kopen ipv lease. Het moet weer een elektrische worden. Over de EV6 ben ik matig tevreden door o.a.: ICCU probleem, slechte lak, krakende wielophanging, matige climate control, piepjes en kraakjes in het interieur, slechte garantie afhandeling door dealer en Kia.

Nu is mijn oog gevallen op de Polestar 2. De long range single motor lijkt me wel wat. De facelift (rwd) valt helaas buiten budget. Ik ben van plan een model uit 2022 of 2023 te kopen. Ik las op dit forum dat er diverse terugroepacties zijn geweest. Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten? Hoe zit het met betrouwbaarheid, onderhoudskosten en service/garantie vanuit Polestar? Er is wel e.e.a. op internet te vinden maar het liefste hoor ik het van gebruikers zelf 😀

Alvast bedankt!

  • MR. RHS
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 22:51
harm289 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 19:54:
Hallo,

Tegen het einde van dit jaar loopt het leasecontract van mijn Kia EV6 ten einde. Ik overweeg zelf een auto te kopen ipv lease. Het moet weer een elektrische worden. Over de EV6 ben ik matig tevreden door o.a.: ICCU probleem, slechte lak, krakende wielophanging, matige climate control, piepjes en kraakjes in het interieur, slechte garantie afhandeling door dealer en Kia.

Nu is mijn oog gevallen op de Polestar 2. De long range single motor lijkt me wel wat. De facelift (rwd) valt helaas buiten budget. Ik ben van plan een model uit 2022 of 2023 te kopen. Ik las op dit forum dat er diverse terugroepacties zijn geweest. Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten? Hoe zit het met betrouwbaarheid, onderhoudskosten en service/garantie vanuit Polestar? Er is wel e.e.a. op internet te vinden maar het liefste hoor ik het van gebruikers zelf 😀

Alvast bedankt!
Ik heb een EV6 gehad als voorloop auto. De ruimte was fenomenaal en middensteun ook pracktisch. Maar de beepjes en algemene interface erg Aziatisch. Vond de overstap naar de PS2 een hele verbetering, betere afwerking en een veel rustigere ervaring. Ik zou kijken of je toch niet een MY ‘24 kunt bemachtigen.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Doe dan gelijk een MY26 😁😉

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • harm289
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 07:46
MR. RHS schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 22:03:
[...]

Ik heb een EV6 gehad als voorloop auto. De ruimte was fenomenaal en middensteun ook pracktisch. Maar de beepjes en algemene interface erg Aziatisch. Vond de overstap naar de PS2 een hele verbetering, betere afwerking en een veel rustigere ervaring. Ik zou kijken of je toch niet een MY ‘24 kunt bemachtigen.
Bedankt, vanwaar toch MY24? Efficiëntie, achterwiel aandrijving, snellere infotainment?

  • Ibex
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 11:00

Ibex

^^ met stom.

Zijn er hier eigenlijk al MY26 die de 5.0.10 hebben gekregen OTA?

Archlinux - Rode gronddingetjes zijn lekker - Komt uit .be


  • Entity
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 19:07

Entity

9000rpm

Ik heb de laatste paar dagen wat lange ritten gedaan met m'n P2 en het infotainment is in die tijd 3x vastgelopen (spontane herstart tijdens rijden). Ook de Spotify app lijkt regelmatig vast te lopen. Zijn er meer mensen die dit ervaren? Zou een factory reset eventueel helpen? Het is een MY24 met de nieuwste software (5.0.10). Meer mensen die hier last van hebben? Ik heb de auto nu 2,5 jaar en het is nog niet eerder zo erg geweest...

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Ibex schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 07:55:
Zijn er hier eigenlijk al MY26 die de 5.0.10 hebben gekregen OTA?
Nope en ook nog van niemand gelezen/gehoord. Heb het idee dat deze OTA niet naar de MY26 gepusht wordt maar mee komt in het pakketje van de volgende OTA.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
harm289 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 06:36:
[...]

Bedankt, vanwaar toch MY24? Efficiëntie, achterwiel aandrijving, snellere infotainment?
Achterwielaandrijving, nieuwere motor, verbeterde accu, sneller ook, efficiënter (maar dat stelt weinig voor), meer pk’s en Nm en wellicht nog wat verbeteringen. Ik heb ook een MY24 gekocht, waar ik een proefrit zou maken met een iets oudere versie. Die 2 stonden naast elkaar. Toch maar voor de vernieuwde gekozen.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • Ibex
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 11:00

Ibex

^^ met stom.

Juancho schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 09:11:
[...]


Nope en ook nog van niemand gelezen/gehoord. Heb het idee dat deze OTA niet naar de MY26 gepusht wordt maar mee komt in het pakketje van de volgende OTA.
Ik las her en der berichten dat er een "fout" zat in de OTA waardoor sommige MY26's ze niet konden krijgen. Sommigen hadden bericht gekregen van support dat de volgende OTA wel zou lukken, anderen kregen het advies om de update te gaan halen in een service center. Bij mijn contact met support werd er niets gezegd dat het bewust zou zijn, en dat ik eventueel een afspraak kan maken in het service center mocht het me storen.

Maar ik zag dat er alweer een nieuwe 5.1.9 klaar staat voor compatibiliteit met MY27, dus mogenlijks komt deze dan alsnog OTA binnen. We zien wel, ik ga er niet speciaal voor naar een service center rijden.

Archlinux - Rode gronddingetjes zijn lekker - Komt uit .be


  • MR. RHS
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 22:51
harm289 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 06:36:
[...]

Bedankt, vanwaar toch MY24? Efficiëntie, achterwiel aandrijving, snellere infotainment?
Vanaf dat MY is de aandrijving naar achteren gegaan met een verbetering in efficiency als gevolg en als ik het goed heb ook een iets royaler batterijpakket. Heb zelf de MY25 SRSM prima instapper met, voor mijn gebruik, een ruim voldoende accupakket. Dat gezegd hebbende uiteindelijk is het erg user-case afhankelijk ;-). Vanaf MY25 is er wat extra ram in de infotainment gegaan in '26 een volledig nieuwere unit.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Ibex schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 10:41:
[...]

Ik las her en der berichten dat er een "fout" zat in de OTA waardoor sommige MY26's ze niet konden krijgen. Sommigen hadden bericht gekregen van support dat de volgende OTA wel zou lukken, anderen kregen het advies om de update te gaan halen in een service center. Bij mijn contact met support werd er niets gezegd dat het bewust zou zijn, en dat ik eventueel een afspraak kan maken in het service center mocht het me storen.

Maar ik zag dat er alweer een nieuwe 5.1.9 klaar staat voor compatibiliteit met MY27, dus mogenlijks komt deze dan alsnog OTA binnen. We zien wel, ik ga er niet speciaal voor naar een service center rijden.
Aan deze OTA mis je idd ook helemaal niks dus ik ga deze ook niet zelf halen. Echt onzin. Wat er inzit, zit als het goed is ook in de eerst volgende OTA. Hopelijk biedt die dan meer dingen waar je ook echt wat aan hebt qua verbeteringen en liefst ook nieuwe functionaliteit. Maargoed, die kans is natuurlijk vrij klein en het zullen wel weer kleine verbeteringen zijn waar je niks van ziet/merkt.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • Hermanbbbb
  • Registratie: Februari 2018
  • Nu online

Hermanbbbb

P2 LRSM 2022 PP

pietjm schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 10:29:
[...]

Achterwielaandrijving, nieuwere motor, verbeterde accu, sneller ook, efficiënter (maar dat stelt weinig voor), meer pk’s en Nm en wellicht nog wat verbeteringen. Ik heb ook een MY24 gekocht, waar ik een proefrit zou maken met een iets oudere versie. Die 2 stonden naast elkaar. Toch maar voor de vernieuwde gekozen.
Wij hebben een tweedehands MY23 (LRDM). Hij rijdt als een zonnetje en de AWD is niet verkeerd in de bergen (hij staat in Zwitserland) al zou wat wij ermee doen met een voorwielaandrijving ook wel lukken. De range is misschien wat kleiner (hij geeft nu 350 km bij 76% aan, dat is toch niet slecht?), maar is nog geen probleem geweest.

  • IPeukieI
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:10
Entity schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 08:17:
Ik heb de laatste paar dagen wat lange ritten gedaan met m'n P2 en het infotainment is in die tijd 3x vastgelopen (spontane herstart tijdens rijden). Ook de Spotify app lijkt regelmatig vast te lopen. Zijn er meer mensen die dit ervaren? Zou een factory reset eventueel helpen? Het is een MY24 met de nieuwste software (5.0.10). Meer mensen die hier last van hebben? Ik heb de auto nu 2,5 jaar en het is nog niet eerder zo erg geweest...
Ja had ik ook, met name Spotify viel elk half uur stil. Die volledige crash heb ik 1 of 2 keer gehad in een paar maanden. Bij mij is ondertussen de CPU upgrade uitgevoerd, sindsdien geen issues meer.

Ik vermoed dat een reset het slechts tijdelijk verhelpt.

  • Hansieo
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 17:45
Hermanbbbb schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 16:28:
[...]

Wij hebben een tweedehands MY23 (LRDM). Hij rijdt als een zonnetje en de AWD is niet verkeerd in de bergen (hij staat in Zwitserland) al zou wat wij ermee doen met een voorwielaandrijving ook wel lukken. De range is misschien wat kleiner (hij geeft nu 350 km bij 76% aan, dat is toch niet slecht?), maar is nog geen probleem geweest.
huh??? 350 km met 76%??? dat zal denk ik dynamisch zijn en heuuul rustig gereden.

Hier in NL is 375kM met 100% netjes voor een tweedehands.

10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)


  • Hermanbbbb
  • Registratie: Februari 2018
  • Nu online

Hermanbbbb

P2 LRSM 2022 PP

Hansieo schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 17:51:
[...]

huh??? 350 km met 76%??? dat zal denk ik dynamisch zijn en heuuul rustig gereden.

Hier in NL is 375kM met 100% netjes voor een tweedehands.
Ja, mij verbaast het ook nogal, maar dit is wat de app zegt (ik kan het nu niet controleren in de auto zelf). Het is sowieso dynamische range inderdaad, die heb ik altijd opstaan. Ik rij inderdaad wel vrij rustig, maar dit is denk ik gebaseerd op vooral snelwegritten.

Overigens wil de Range Assistant app in die auto niet meer openen sinds de laatste update (althans, hij opent een fractie van een seconde maar sluit onmiddellijk weer).

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Het valt me op dat Google Maps de laatste weken steeds meer die soort blauwe gloed over delen van de kaart heeft. Iemand anders ook opgevallen toevallig?

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • blauwe eend
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 14-05 22:02
Heeft iemand al wel eens zijn (grote) Polestar sleutel (key fob) verder geopend dan alleen beide covers eraf? (zodat je de batterij kunt vervangen)

Ik merkte dat een van beide covers wat los zat bij mijn sleutel. Bleek dat het interne plastic vlak, aan de kant van de batterij, aan een kant los zit.

Twijfel wat de beste reparatie methode is. Eerst loshalen en dan terug plakken? Of direct plakken zonder volledig los te halen...

Geen idee of t plastic clips zijn of lijmlaag.

Edit:

Na wat zoekwerk toch al wat extern gevonden wat waarschijnlijk wel helpt. Ik zal mijn bevindingen binnenkort posten.

Info o.b.v. vergelijkbare volvo sleutel

[ Voor 18% gewijzigd door blauwe eend op 13-05-2026 23:23 ]


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 16:12
Hermanbbbb schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 18:00:
[...]

Ja, mij verbaast het ook nogal, maar dit is wat de app zegt (ik kan het nu niet controleren in de auto zelf). Het is sowieso dynamische range inderdaad, die heb ik altijd opstaan. Ik rij inderdaad wel vrij rustig, maar dit is denk ik gebaseerd op vooral snelwegritten.

Overigens wil de Range Assistant app in die auto niet meer openen sinds de laatste update (althans, hij opent een fractie van een seconde maar sluit onmiddellijk weer).
Is dat op dynamic na een ritje volledige bergafwaarts?😅 ik haal hier op Nederlandse bodem als ik rustig aan tijd 400 in dit lente weer en als ik beetje doorrij 360 km op 100%.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Wisten jullie dat je ook het beste van beide kan zien? Ik ben nu sinds een week of 2 aan het experimenteren met de range waarde op standaard ipv dynamisch. Maar als het op standaard staat, dan zie je in je drivers display dus de verwachte actieradius van die setting. Maar op het tabletscherm bij de range assistent staat de verwachte actieradius op dynamische modes. Ik weet niet of dit een bug is (lijkt me wel) maar je kan nu iig (als je dat wil) beide in beeld hebben.

Ik vind het wel leuk om zo eens te testen. Verschil is soms 50km, soms 0km en soms ergens daar tussen in. Standaard is wat stabieler terwijl dynamisch echt enorm schommelt. Ik dacht ook altijd dat dynamisch daardoor de betere was maar voorlopig valt de standaard setting me enorm mee en klopt het behoorlijk. Maar dan zonder minder schommelingen dus.

De laatste ritten gaf standaard een actieradius van rond de 550-560km en de dynamische setting een actieradius van 500-520km. Ik rij dus een MY26 SMER.

[ Voor 8% gewijzigd door Juancho op 14-05-2026 20:25 ]

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 16:12
Juancho schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 20:24:
Wisten jullie dat je ook het beste van beide kan zien? Ik ben nu sinds een week of 2 aan het experimenteren met de range waarde op standaard ipv dynamisch. Maar als het op standaard staat, dan zie je in je drivers display dus de verwachte actieradius van die setting. Maar op het tabletscherm bij de range assistent staat de verwachte actieradius op dynamische modes. Ik weet niet of dit een bug is (lijkt me wel) maar je kan nu iig (als je dat wil) beide in beeld hebben.

Ik vind het wel leuk om zo eens te testen. Verschil is soms 50km, soms 0km en soms ergens daar tussen in. Standaard is wat stabieler terwijl dynamisch echt enorm schommelt. Ik dacht ook altijd dat dynamisch daardoor de betere was maar voorlopig valt de standaard setting me enorm mee en klopt het behoorlijk. Maar dan zonder minder schommelingen dus.

De laatste ritten gaf standaard een actieradius van rond de 550-560km en de dynamische setting een actieradius van 500-520km. Ik rij dus een MY26 SMER.
Ik heb in het begin standaard een paar maanden aan gehad en dan veranderd er eigenlijk niets. Ongeacht hoe zuinig of onzuinig ik rijd. Home assistant liet ook een bijna vlakke lijn zien op de estimated full charge range terwijl dat bij dynamic steeds varieert.

Ik denk dus dat standaard range een bijna fixed en veel te positieve waarde is waar je in de praktijk zeker in de winter helemaal niks aan hebt. Bijgevoegd een screenshot van december dat ik de overstap maakte.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/HfwLgzX3sXFjFdI-rchwoloUODw=/x800/filters:strip_exif()/f/image/weNrIxogHRNUg8yv2cAkBQjf.png?f=fotoalbum_large

  • Hermanbbbb
  • Registratie: Februari 2018
  • Nu online

Hermanbbbb

P2 LRSM 2022 PP

tormentor1985 schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 19:24:
[...]

Is dat op dynamic na een ritje volledige bergafwaarts?😅 ik haal hier op Nederlandse bodem als ik rustig aan tijd 400 in dit lente weer en als ik beetje doorrij 360 km op 100%.
Ik weet het niet, de allerlaatste paar ritten waren niet door mij, dus dat de laatste rit voor een deel bergaf was zou kunnen. Ik haal hier in het vlakke Nederland met een LRSM in de lente ook wel boven de 400 km. Dit cijfer voor Zwitserland verbaast mij ook wel. Het zou nog kunnen dat die Range Assistant app in de auto die raar doet ervoor zorgt dat de Polestar app op mijn telefoon rare waarden laat zien. Maar als ik routes plan geeft de auto wel gewoon goede voorspellingen van het percentage waarmee je aankomt, en ook de range op het dashboard lijkt altijd wel realistisch.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
tormentor1985 schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 21:35:
[...]

Ik heb in het begin standaard een paar maanden aan gehad en dan veranderd er eigenlijk niets. Ongeacht hoe zuinig of onzuinig ik rijd. Home assistant liet ook een bijna vlakke lijn zien op de estimated full charge range terwijl dat bij dynamic steeds varieert.

Ik denk dus dat standaard range een bijna fixed en veel te positieve waarde is waar je in de praktijk zeker in de winter helemaal niks aan hebt. Bijgevoegd een screenshot van december dat ik de overstap maakte.

[Afbeelding]
Maar dat is toch logisch omdat de dynamische setting bij wijze van elke seconden een aanpassing doet terwijl de standaard setting daar een veel bredere range voor pakt. Want die verandert wel hoor, heb ik al een paar keer gezien. Maar idd niet een aantal keren per rit omdat het nou eenmaal kijkt over een veel langere periode.

Wat beter is kan ik nu dan ook nog niet zeggen, kijken naar mijn best stabiele ritten door de week heen schat de standaard setting het best goed in en zou ik bijv. nog altijd een retourtje + 1x enkeltje naar kantoor kunnen halen op 1 lading. Net zoals dynamisch inschat. De standaard setting zorgt er natuurlijk niet voor dat je bijv. ziet dat je nog 200km range hebt en dat het binnen een tel naar 5km zakt omdat de batterij eigenlijk al bijna leeg is.

Ik ga het straks ook testen tijdens onze roadtrip van de zomervakantie. Mijn gevoel zegt nu namelijk dat het vooral belangrijk is welke riten je rijdt, welke snelheden etc. Is dat redelijk stabiel en standaard kan de standaard setting best klopt. Weet je bij wijze van niet waar je de hele week naar toe moet rijden en met welke type wegen? Dan is dynamisch wellicht beter.

Maar hoe dan ook, het verschil tussen beide blijft redelijk minimaal. Volgens mij hooguit een verschil van 50km ongeveer. En wat ik al zei, je kan ze mooi naast elkaar zien in beeld dus je ziet ook wat er gebeurt met beide. Ik heb bijv. wel eens gehad dat dynamisch lager inschatte dan de standaard setting maar dat tijdens het rijden dit opeens exact gelijk werd.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • pietjm
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 11:25
Juancho schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 20:24:
Wisten jullie dat je ook het beste van beide kan zien? Ik ben nu sinds een week of 2 aan het experimenteren met de range waarde op standaard ipv dynamisch. Maar als het op standaard staat, dan zie je in je drivers display dus de verwachte actieradius van die setting. Maar op het tabletscherm bij de range assistent staat de verwachte actieradius op dynamische modes. Ik weet niet of dit een bug is (lijkt me wel) maar je kan nu iig (als je dat wil) beide in beeld hebben.

Ik vind het wel leuk om zo eens te testen. Verschil is soms 50km, soms 0km en soms ergens daar tussen in. Standaard is wat stabieler terwijl dynamisch echt enorm schommelt. Ik dacht ook altijd dat dynamisch daardoor de betere was maar voorlopig valt de standaard setting me enorm mee en klopt het behoorlijk. Maar dan zonder minder schommelingen dus.

De laatste ritten gaf standaard een actieradius van rond de 550-560km en de dynamische setting een actieradius van 500-520km. Ik rij dus een MY26 SMER.
Hier hetzelfde met een MY24 LRSM. Ik heb hem nu ook maar een tijdje op standaard gezet. Laatst op 90% een rit van ruim 350 km gemaakt en op het eind nog 100 km over. Meest op snelweg. Maar ik kijk meer naar het percentage dan naar de km’s. Vind ik toch veiliger.

NH, vrijstaand, 182 m2 incl verw garage, 1 Quatt met T87M2018 thermostaat, alles OT, duurzaam in Quatt app aan met echte tarieven, HRE 36/30, 4950 wp panelen, vvw beneden met HR++, radiatoren boven, de koffie nog steeds op z’n Italiaans.


  • Bamieater
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 10:11
Juancho schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 19:31:
Het valt me op dat Google Maps de laatste weken steeds meer die soort blauwe gloed over delen van de kaart heeft. Iemand anders ook opgevallen toevallig?
Viel mij ook al op. Wellicht dat Google de luchtfoto's aan het updaten is, en dat deze fotoserie meer een blauwe gloed heeft. Hetzelfde valt mij op bij Google Maps op een computer.

Say what you want to say, BUT don't speak!


  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
Weet iemand ook hoe je een notificatie kan krijgen op Android als de PS2 vol zit? Ik kan dat nergens vinden en ik vergeet zo nog wel eens de auto van de paal te halen terwijl die allang klaar is. Ik zou toch denken, dat moet toch een simpele notificatie zijn die er wel in zit... 8)7

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • evrieselaar
  • Registratie: Juni 2024
  • Laatst online: 23:28
Gebruikt iemand de pocketcast app, en missen jullie ook sinds de laatste update de hierna/up next functionaliteit? Bijzonder om dat weg te halen

  • Hermanbbbb
  • Registratie: Februari 2018
  • Nu online

Hermanbbbb

P2 LRSM 2022 PP

evrieselaar schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 17:22:
Gebruikt iemand de pocketcast app, en missen jullie ook sinds de laatste update de hierna/up next functionaliteit? Bijzonder om dat weg te halen
Ja, ik gebruik hem. De Android Automotive versie mist een heleboel handige dingen, en dit ook. Soms heeft hij niet goed gesynchroniseerd met mijn telefoon of laptop en land ik in de auto bv op een podcast die ik al beluisterd heb. Je wilt dan ook je komende playlist kunnen zien, maar dat lukt me ook nooit (misschien zit het ergens, maar ik wil onder het rijden niet zoveel menuutjes doorklikken).

Wat bij mij ook een ergernis is, is dat de podcast bij het eerste opstarten altijd een paar keer opnieuw gestart moet worden. En dat hij als de podcast is afgelopen ook meestal niet vanzelf doorgaat naar de volgende (moet ik weer op play drukken).

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
Juancho schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 16:38:
Weet iemand ook hoe je een notificatie kan krijgen op Android als de PS2 vol zit? Ik kan dat nergens vinden en ik vergeet zo nog wel eens de auto van de paal te halen terwijl die allang klaar is. Ik zou toch denken, dat moet toch een simpele notificatie zijn die er wel in zit... 8)7
Mocht je homeassistant draaien is dat vrij makkelijk zelf te maken met de Polestar API add-on.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/WIWU3I0fwTVGFr3OVIu72EKzN8o=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/a0F4S7QWhXzEv2Sq7jGwuXpF.jpg?f=fotoalbum_large

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23:26
FiXeR.nl schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 23:18:
[...]

Mocht je homeassistant draaien is dat vrij makkelijk zelf te maken met de Polestar API add-on.

[Afbeelding]
Nee ik gebruik geen Home assistent en vind dit bovendien zo'n basis notificatie functie dat ik het bijna lachwekkend zou vinden als dit idd niet in de app zit.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • SirLenncelot
  • Registratie: September 2010
  • Niet online
FiXeR.nl schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 23:18:
[...]

Mocht je homeassistant draaien is dat vrij makkelijk zelf te maken met de Polestar API add-on.

[Afbeelding]
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/r1mj_ihAOl1pqoMqq4aKwJmCPQw=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_exif()/f/image/RRkwTbdIskpB7MjLuoslsduK.webp?f=user_large
Pagina: 1 ... 242 243 Laatste

Let op:
Een Tesla (of ander merk) versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.

Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic. of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic.

Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2.

Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.