Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
Engineer Stewie schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 17:23:
[...]


Hier noemen we dat door de lage bijtelling loonmaximalisatie... O-)
Waarom een auto van 60k rijden als je ook eentje van 80k kan rijden voor nagenoeg hetzelfde geld...

De PS2 was de laatste afvaller, ik vond die best goed rijden. Maar hij is wat kleiner en trager en dat google gedoe werkte naar mijn zin niet goed genoeg om van enige doorslag te zijn.
Heb dus de ruimste genomen en naar mijn gevoel was de BMW iets beter afgewerkt.
Trager?

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • MisteRMeesteR
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 23:42

MisteRMeesteR

Moderator Internet & Netwerken

Is Gek op... :)

AartJW schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 11:19:
Eerste browser is beschikbaar voor Android Automotive. Kijken of je hiermee Netflix, YT etc kan kijken:

https://play.google.com/s...ivaldi.production.android
[Afbeelding]
Jammer dat Netflix een aparte app vereist, YouTube doet het naar mijn mening wel 'goed', jammer van de portretmodus van het scherm :+
Engineer Stewie schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 17:23:
[...]


Hier noemen we dat door de lage bijtelling loonmaximalisatie... O-)
Waarom een auto van 60k rijden als je ook eentje van 80k kan rijden voor nagenoeg hetzelfde geld...
Belgenlogica denk ik, ik rij liever een auto naar mijn zin dan een 'in mijn ogen' mindere auto welke meer gekost heeft :+
De PS2 was de laatste afvaller, ik vond die best goed rijden. Maar hij is wat kleiner en trager en dat google gedoe werkte naar mijn zin niet goed genoeg om van enige doorslag te zijn.
Heb dus de ruimste genomen en naar mijn gevoel was de BMW iets beter afgewerkt.
Tsja, trager is appels en peren, die LRDM van ~65k rijdt die SUV van 80k er met gemak uit :P Maar feli met je keuze hoor :>
LRSM t.o.v. BMW iX3 gok ik dat ie bedoelt :)

www.google.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Engineer Stewie
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 20:10
MisteRMeesteR schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 19:04:

Belgenlogica denk ik, ik rij liever een auto naar mijn zin dan een 'in mijn ogen' mindere auto welke meer gekost heeft :+

Tsja, trager is appels en peren, die LRDM van ~65k rijdt die SUV van 80k er met gemak uit :P Maar feli met je keuze hoor :>

LRSM t.o.v. BMW iX3 gok ik dat ie bedoelt :)
Maar in mijn ogen is de iX3 geen mindere auto tov PS2 LRSM, anders had ik die idd genomen. Dus dat gaat niet op. Denk oprecht dat met 3 kinderen de PS2 wat krap zou geweest zijn op de achterbank. Laat staan dat ik mijn fiets zo in de auto kan leggen.

Heb de polestar overwogen voor de range, maar heb die range 99% van de tijd niet nodig. Uiteindelijk is dat wel een hhek leuke wagen die goed rijdt en OPD werkte pefect.
De dual motor was overigens geen optie, maar dan nog had ik bij mijn keuze gebleven.

Had ik snelheid icm ruimte belangrijk gevonden, had het de EQC AMG geweest, maar hecht daar weinig belang aan. Vind die trouwens niet mooi genoeg en de range was heel matig.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 16:37
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/nDlAnMNiReFwMlnvGyjeA39ofPc=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/1gQUT3j997jobBWM6IAMxWYa.jpg?f=fotoalbum_large

Kerstcadeautje ;)…

Ff schoonmaken en bepalen wat ik er mee ga doen:
- complete set monteren
- ohlins dempers icm de standaard veren

De standaard PP setup vind ik te hard voor een daily. Ik moet nog een PP proberen met een zachtere dempersetting.

Overpeinzingen zijn welkom!

Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • cornholio24
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 19-07-2023
Vandaag een flinke rit naar België gemaakt. Zonder voorverwarmen ( vergeet het nogal eens, het was nog best vroeg :+ ) Ik vertrok met 100% SOC- de kou hakte er echt flink in vanmorgen - de soc leek even in vrije val.

Stoel en stuurverwarming automatisch op de laagste stand staan en eco klimaat op 21 gr.

Al met al over ca 350 km vandaag op 20,5 kWh/100 uitgekomen, 110 op de cruise / pilot assist - best netjes. Sta nu ook op de 19 inch (originele PS wintervelgen) en dat maakt zeker uit.

Als ik niet op de cruisecontrol rijd merk ik dat verbruik omhoogschiet. Misschien heeft t iets te maken met optrekken ofzo O-) ... maar het rijd eigenlijk wel heel chill met de cruise en pilot aan.

Bij de Lidl een broodje gehaald en gratis even aan de snellader (50kW) gehangen - in het winterzonnetje op staan eten en toch zon 17 kWh naar binnen gehaald. Toch wel nette service, kon ook gelijk terecht. Zal op een zaterdag wel anders zijn ;) .

In NL nog even door naar Utrecht en bij een fastnet de stoel naar achter voor een 15 min powerdutje ( tikte even de 149 kW aan) . Nu thuis, nog 41% SOC en laad hem morgen wel weer verder op aan de zaak.

Gaat best prima dat stekkeren zo :+

PS reed trouwens langs een volle trailer met Volvo C40's in Be, moet zeggen toch ook wel een hele mooie bak!

[ Voor 9% gewijzigd door cornholio24 op 21-12-2021 23:46 ]

5.520Wp | OW(13°) + schaduw | Polestar 2 MY22 | LRSM | Snow | 20” | Pilot + Plus + trekhaak |


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • GuiltyNL
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 08-09 21:24
Engineer Stewie schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 21:03:
[...]


Maar in mijn ogen is de iX3 geen mindere auto tov PS2 LRSM, anders had ik die idd genomen. Dus dat gaat niet op. Denk oprecht dat met 3 kinderen de PS2 wat krap zou geweest zijn op de achterbank. Laat staan dat ik mijn fiets zo in de auto kan leggen.
Ik heb respect voor je keuze, maar ik denk dat je iX3 verhaal hier verder niet op zijn plek is. Totaal andere auto en heeft weinig met de inhoudelijke Polestar 2 discussie te maken waar dit topic voor is.

Veel plezier met je BMW en weer doorrrrrrr.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • Engineer Stewie
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 20:10
GuiltyNL schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 21:37:
[...]

Ik heb respect voor je keuze, maar ik denk dat je iX3 verhaal hier verder niet op zijn plek is. Totaal andere auto en heeft weinig met de inhoudelijke Polestar 2 discussie te maken waar dit topic voor is.

Veel plezier met je BMW en weer doorrrrrrr.
Was gewoon benieuwd naar @MisteRMeesteR zijn overgang. De rest was idd niet heel inhoudelijk.
Ik heb in veel topics meegelezen omdat je overal wel iets oppikt.
EV is EV en overal heb je raakvlakken :).

Zo is het relaas van @cornholio24 ook leuk om te lezen, dat is ook van toepassing op elke EV.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • petervanstuiven
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 31-05 20:14
De fiscalist schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 21:04:
[Afbeelding]

Kerstcadeautje ;)…

Ff schoonmaken en bepalen wat ik er mee ga doen:
- complete set monteren
- ohlins dempers icm de standaard veren

De standaard PP setup vind ik te hard voor een daily. Ik moet nog een PP proberen met een zachtere dempersetting.

Overpeinzingen zijn welkom!
Dempersetting op comfort scheelt al heel veel. Dan wordt het echt aanmerkelijk minder hard.

Ik weet ook niet of de standaard veren echt zachter zijn of enkel de dempers.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Ktenolix
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 21-09 07:32
Vanmorgen deed de timer netjes z’n werk en had de auto om 6:20 voorverwarmd. Ritje naar het werk, grotendeels 80/100 wegen (88/110 gereden) en voornamelijk met ACC en PA gereden. Stoelverwarming op het laagst, kachel standje eco zonder airco en 18 graden. OPD standaard. 19” MY22. Verbruik van 23.4kWh/100km. -5 graden buiten. Niet slecht volgens mij. :)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/2wvL2_sXqXHcktc95gXMtPVx-Mc=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/98JT0IDxtI9RyxUVEuHiuPIH.jpg?f=fotoalbum_large

Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • WiMe65
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 22-09 08:43
Ktenolix schreef op woensdag 22 december 2021 @ 07:35:
Vanmorgen deed de timer netjes z’n werk en had de auto om 6:20 voorverwarmd. Ritje naar het werk, grotendeels 80/100 wegen (88/110 gereden) en voornamelijk met ACC en PA gereden. Stoelverwarming op het laagst, kachel standje eco zonder airco en 18 graden. OPD standaard. 19” MY22. Verbruik van 23.4kWh/100km. -5 graden buiten. Niet slecht volgens mij. :)

[Afbeelding]
En hier doet de timer sinds 2 dagen weer helemaal niks…. 85 km vanochtend, grootste deel ACC, stoelverwarming en ECO 20 graden. OPD standaard. 20’’ PP MY22. Winterbanden. Verbruik 23,2kWh/100km. Valt me niks tegen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nikey3
  • Registratie: Februari 2016
  • Laatst online: 12-09 13:48
IX3 0-100 6.8 sec
LRDM 0-100 4.7 sec (4.4 met upgrade)

8)7

[ Voor 4% gewijzigd door Nikey3 op 22-12-2021 07:59 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Engineer Stewie
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 20:10
Nikey3 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 07:58:
[...]


IX3 0-100 6.8 sec
LRDM 0-100 4.7 sec (4.4 met upgrade)

8)7
IX3 0-100 6.8 sec
LRSM 0-100 7.4 sec

Maar boeit verder niet en is geheel off topic.
Dat er een snelle PS2 DM is was ik me van bewust, heb daar mee gereden _/-\o_ .

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 21:33
Canal Digitaal live TV doet het ook In de Vivaldi browser.

Zoals bekend doet Netflix het niet maar ik kan wel door de series en films browsen, en krijg dan deze foutmelding:Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/v-92dapqHd5eWvLFdEgDd6R0RM8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/BekqTGZY6sYmNXap3AfAXFpf.jpg?f=fotoalbum_large

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MaxxMark
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 20-09 00:40

MaxxMark

HT is Tof!

Dergelijke foutmeldingen krijg je ook op Android mediaplayers die niet officieel certified zijn door Netflix (in mijn geval een HDI Dune). Het zou me niets verbazen dat het in sommige situaties wel een keer werkt, en later weer niet. Er zijn workarounds voor, maar die vereisen playstore toegang en specifieke versies van de netflix client. De kans dat dat in de auto gaat werken is klein. Ik acht de kans groter dat Polestar ooit een Netflix app maakt en die gecertificeerd gaat krijgen door Netflix zelf

T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...


Acties:
  • +10 Henk 'm!

  • NickSsss
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 30-08-2024
guido66 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 11:20:
Canal Digitaal live TV doet het ook In de Vivaldi browser.

Zoals bekend doet Netflix het niet maar ik kan wel door de series en films browsen, en krijg dan deze foutmelding:[Afbeelding]
Klopt, zover alle streamingdiensten (waar ik op geabonneerd ben) getest, en alles werkt muv Netflix, begreep van het Duitse polestar forum dat ze met Netflix nog in discussie zijn om het ook beschikbaar te maken voor vivaldi.
Wat werkt; YouTube, Disney+, amazon Prime, ziggo go. Hiervoor is het wel noodzakelijk om de desktop site te vragen, dit kan per website maar je kan ook in de instellingen aangeven altijd de desktop website weer te geven.
Het is overigens ook mogelijk om in te loggen op icloud, zodat je ook aan je email, agenda, foto’s etc. kan.
De browser reageert goed, redelijk snel en intuïtief.

Hele goede ontwikkeling die veel functionaliteit brengt!

Gisteren ook de performance update binnen gekregen, eerst nog even een paar sprintjes getrokken om de “oude” performance vast te stellen, toen terug naar huis, weer aan de lader terug naar 100% geladen én de update geïnstalleerd.
Verschil is meteen merkbaar, de auto reageert veel vroeger op het “gas” -pedaal.
Resultaten; (19” velgen met winterbanden)

408pk: gemiddeld; 4,46sec beste tijd; 4,38 slechtste tijd; 4,54sec (8 sprints)

476pk: gemiddeld: 3,92 beste tijd: 3,83 slechtste tijd: 4,03
Gemeten met Draggy

Blij met de resultaten! Was het voor mij zeker waard.

Polestar 2 launch edition - Apr. '21


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • dnns85
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 22:57
Hier ook sinds gister de Performance update binnen, binnen een week na bestellen dus best netjes (en op tijd voor kerst 😉). Verschil is inderdaad meteen merkbaar maar vind 'm zeker niet oncomfortabel rijden.

Iemand al de stickers binnen? Niet dat ik ze erop ga plakken, de ALD gaf zelfs aan dat ik de stickers niet mocht vervangen ivm kans op schade bij het verwijderen, maar die zijn al door de dealer verwijderd voor aflevering vorig jaar. Ga de andere er niet op plakken, alleen blokje in de grille denk ik.

Is er trouwens op een andere manier te zien dat de auto de update heeft gehad anders dan via een paar stickers? Ik vond niks in de instellingen of software info. Het is dat ik het nu merk en weet en de update heb gedaan, maar "bewijs" is er niet.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hansieo
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 16:31
NickSsss schreef op woensdag 22 december 2021 @ 11:52:
[...]


Gisteren ook de performance update binnen gekregen, eerst nog even een paar sprintjes getrokken om de “oude” performance vast te stellen, toen terug naar huis, weer aan de lader terug naar 100% geladen én de update geïnstalleerd.
Verschil is meteen merkbaar, de auto reageert veel vroeger op het “gas” -pedaal.
Resultaten; (19” velgen met winterbanden)

408pk: gemiddeld; 4,46sec beste tijd; 4,38 slechtste tijd; 4,54sec (8 sprints)

476pk: gemiddeld: 3,92 beste tijd: 3,83 slechtste tijd: 4,03
Gemeten met Draggy

Blij met de resultaten! Was het voor mij zeker waard.
Gaaf om te zien.
Welke Polestar heb je?
Heb je ook de remweg getest?? ben best benieuwd naar de remweg met deze sloffen (Conti van Polestar?).

[ Voor 29% gewijzigd door Hansieo op 22-12-2021 12:22 ]

10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • NickSsss
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 30-08-2024
Hansieo schreef op woensdag 22 december 2021 @ 12:14:
[...]


Gaaf om te zien.
Welke Polestar heb je?
Heb je ook de remweg getest?? ben best benieuwd naar de remweg met deze sloffen (Conti van Polestar?).
Heb de LRDM lauch pilotplus met 19” Goodyear ultragrip performance +
Remweg nog niet getest, maar dat heb ik met de zomerbanden ook niet gedaan dus heb geen benchmark.
Verwacht wel dat met de zomerbanden de acceleratie nog iets beter zal zijn.

Polestar 2 launch edition - Apr. '21


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • P2void19noPP
  • Registratie: Juli 2020
  • Laatst online: 30-06 23:05
dnns85 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 12:12:
Hier ook sinds gister de Performance update binnen, binnen een week na bestellen dus best netjes (en op tijd voor kerst 😉). Verschil is inderdaad meteen merkbaar maar vind 'm zeker niet oncomfortabel rijden.

Iemand al de stickers binnen? Niet dat ik ze erop ga plakken, de ALD gaf zelfs aan dat ik de stickers niet mocht vervangen ivm kans op schade bij het verwijderen, maar die zijn al door de dealer verwijderd voor aflevering vorig jaar. Ga de andere er niet op plakken, alleen blokje in de grille denk ik.

Is er trouwens op een andere manier te zien dat de auto de update heeft gehad anders dan via een paar stickers? Ik vond niks in de instellingen of software info. Het is dat ik het nu merk en weet en de update heb gedaan, maar "bewijs" is er niet.
"Certificaat" staat in je Polestar account onder orders.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Hansieo
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 16:31
dnns85 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 12:12:
Hier ook sinds gister de Performance update binnen, binnen een week na bestellen dus best netjes (en op tijd voor kerst 😉). Verschil is inderdaad meteen merkbaar maar vind 'm zeker niet oncomfortabel rijden.

Iemand al de stickers binnen? Niet dat ik ze erop ga plakken, de ALD gaf zelfs aan dat ik de stickers niet mocht vervangen ivm kans op schade bij het verwijderen, maar die zijn al door de dealer verwijderd voor aflevering vorig jaar. Ga de andere er niet op plakken, alleen blokje in de grille denk ik.

Is er trouwens op een andere manier te zien dat de auto de update heeft gehad anders dan via een paar stickers? Ik vond niks in de instellingen of software info. Het is dat ik het nu merk en weet en de update heb gedaan, maar "bewijs" is er niet.
Jawel, cleaning doekjes en stickers nu een paar dagen binnen.
Ik ga ze er echter niet op plakken.
Ook bij mijn vroegere quattro's nooit een type/id of zo er op genomen,
en/of gelijk bij overhandigen er af gehaald.

10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Autowina
  • Registratie: Januari 2016
  • Laatst online: 13:13
dnns85 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 12:12:
Hier ook sinds gister de Performance update binnen, binnen een week na bestellen dus best netjes (en op tijd voor kerst 😉). Verschil is inderdaad meteen merkbaar maar vind 'm zeker niet oncomfortabel rijden.

Iemand al de stickers binnen? Niet dat ik ze erop ga plakken, de ALD gaf zelfs aan dat ik de stickers niet mocht vervangen ivm kans op schade bij het verwijderen, maar die zijn al door de dealer verwijderd voor aflevering vorig jaar. Ga de andere er niet op plakken, alleen blokje in de grille denk ik.

Is er trouwens op een andere manier te zien dat de auto de update heeft gehad anders dan via een paar stickers? Ik vond niks in de instellingen of software info. Het is dat ik het nu merk en weet en de update heb gedaan, maar "bewijs" is er niet.
Ik heb de stickers maandag ontvangen en het logo gisteren op het neusje geplakt. Was ruim een maand na bestelling van de OTA. De stickers laat ik in het dashboardkastje liggen.

BMW I4 40 M HE Tansanit Blue, Volvo XC60 T8 R-Design Bursting Blue, Saab 95,96, 900


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dutchman666
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 17:09
NickSsss schreef op woensdag 22 december 2021 @ 11:52:
[...]


Klopt, zover alle streamingdiensten (waar ik op geabonneerd ben) getest, en alles werkt muv Netflix, begreep van het Duitse polestar forum dat ze met Netflix nog in discussie zijn om het ook beschikbaar te maken voor vivaldi.
Wat werkt; YouTube, Disney+, amazon Prime, ziggo go. Hiervoor is het wel noodzakelijk om de desktop site te vragen, dit kan per website maar je kan ook in de instellingen aangeven altijd de desktop website weer te geven.
Het is overigens ook mogelijk om in te loggen op icloud, zodat je ook aan je email, agenda, foto’s etc. kan.
De browser reageert goed, redelijk snel en intuïtief.

Hele goede ontwikkeling die veel functionaliteit brengt!

Gisteren ook de performance update binnen gekregen, eerst nog even een paar sprintjes getrokken om de “oude” performance vast te stellen, toen terug naar huis, weer aan de lader terug naar 100% geladen én de update geïnstalleerd.
Verschil is meteen merkbaar, de auto reageert veel vroeger op het “gas” -pedaal.
Resultaten; (19” velgen met winterbanden)

408pk: gemiddeld; 4,46sec beste tijd; 4,38 slechtste tijd; 4,54sec (8 sprints)

476pk: gemiddeld: 3,92 beste tijd: 3,83 slechtste tijd: 4,03
Gemeten met Draggy

Blij met de resultaten! Was het voor mij zeker waard.
Onder de 4 seconden! Nice dat is indrukwekkend _/-\o_

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Terrie
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 22:54

Terrie

Titelspecialist Tweakers Partners
lubbertkramer schreef op dinsdag 21 december 2021 @ 13:14:
[...]


Eigenlijk is dat ook mijn vraag, of ik voor die 60 x 48 = 2880 geen andere leuke dingen kan doen.

Ik zie mogelijk alleen een probleem ontstaan bij mijn maximale reis naar kantoor (260 enkele reis) dat ik wellicht onderweg een (extra) starbucks moet halen en gelijk een 20 min bij moet laden. Het hangt erom bij de meest slechte condities, AC/stoel- stuurverwarming aan en beetje pittig doorrijden of ik dan op bestemming kom. Nu door corona ben ik daar al 1,5 jaar niet meer geweest, mocht dit toekomstig wel weer moeten is dat iets waar ik rekening mee moet houden.


[...]


Goed om te horen, je vriend heeft ook de standard range?

Dat is inderdaad maar de vraag, of je voor die meerprijs ook daadwerkelijk 100km haalt of ook maar x percentage.


[...]


Alle beetjes helpen en toevallig komt die mee in het plus pakket :9


[...]


Ik verwacht dat dus alleen bij mijn maximale reisafstand enkele reis voor werk naar Graauw (Zeeland) of naar Nazareth (Belgie) waar ik de 260km aantik. Voor de rest zitten de kantoren die ik bezoek <140km enkele reis en op de locaties zijn laadpalen beschikbaar. Met 115kw snelladen zou het dus een uur kosten om de standard range naar 100% te krijgen.


[...]


Klinkt als netjes verbruik, ben benieuwd of ik dat ook haal of dat ik net als de verhalen hieronder meer richting de 30kWh ga vanwege iets te pittig rijden (acc liever op 130 :9 ) en stoel- stuurverwarming aan


[...]


Ben bang dat ik ook meer richting jouw verbruik ga, hier komen er ook de 20" onder omdat de wederhelft dat mooier vind bij de midnight versie.
Rijdt inderdaad ook in de standaard range. Vooraf was hij super sceptisch over de range en bang dat hij erdoor gelimiteerd zou worden. Nu wil die nooit meer terug.. Ben je er al uit?

[ Voor 3% gewijzigd door Terrie op 22-12-2021 14:39 ]

Polestar 2 | SMSR | 19" | Pilot | Magnesium


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • barryNL
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21-09 08:29
WiMe65 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 07:44:
[...]

En hier doet de timer sinds 2 dagen weer helemaal niks…. 85 km vanochtend, grootste deel ACC, stoelverwarming en ECO 20 graden. OPD standaard. 20’’ PP MY22. Winterbanden. Verbruik 23,2kWh/100km. Valt me niks tegen :)
ik heb vanochtend hetzelfde gehad... stond bij een bevroren auto. Timer stond er keurig netjes in, maar auto was (heel) koud :-(. Voorlopig blijf ik handmatig inschakelen als ik zit te ontbijten......

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • assn
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 01-09 14:27
Terrie schreef op woensdag 22 december 2021 @ 14:38:
[...]

Rijdt inderdaad ook in de standaard range. Vooraf was hij super sceptisch over de range en bang dat hij erdoor gelimiteerd zou worden. Nu wil die nooit meer terug.. Ben je er al uit?
Ik had hetzelfde. Mijn vriendin moest per se PP hebben(misschien maar beter ook 8)7 maar ik wou het liefste LR nemen. Maar tot nu toe is die range geen enkel probleem. Het leuke er aan is dat het nu koud is dus het wordt eigenlijk alleen maar beter. Ik ben vooral verbaasd over hoeveel mogelijkheden tot elektrisch laden je eigenlijk hebt. Als je geen EV hebt dan let je er niet op, maar op elke hoek van de straat kan je laden.

Ik heb wel iets anders, sinds 1.8 update heb ik een Pilot Assist die mij de vangrail in wilt hebben. Hij trekt best wel stevig naar rechts. Heb al proberen te resetten maar helpt niet. Iemand anders tips? Begreep van meerdere hier dat door 1.8 de Pilot Assist beter zou werken. Anders misschien toch naar de garage voor kalibratie.

[ Voor 18% gewijzigd door assn op 22-12-2021 14:54 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • _--[]--__
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 22:46
GuiltyNL schreef op maandag 22 november 2021 @ 18:09:
Brrrrrrrr, ik ben klaar met dat ijskoude ECO-Climate. Ijskoude lucht wordt er op mijn benen en voeten geblazen. Dus die is uitgeschakeld en gaat niet meer aan.

Armoedig koud rondrijden, omdat Polestar het verbruik van de auto niet op orde heeft. What was I thinking.
Hier nu hetzelfde, warme lucht van boven en ijskoude lucht van onderen. Ook ZONDER ECO klimaat aan. Bij Polestar support zeggen ze hier meer klachten over te hebben gehad en met een onderzoek bezig te zijn. Werd aangeraden een afspraak met de dealer te maken om ernaar te laten kijken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BartWNL
  • Registratie: Augustus 2016
  • Laatst online: 08-09 22:03
Zijn er al leaserijders die via de leasemaatschappij de Performance update aangeschaft hebben?
Zo ja, ging dat allemaal gemakkelijk? Of was het een behoorlijke horde om te nemen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • WiMe65
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 22-09 08:43
assn schreef op woensdag 22 december 2021 @ 14:53:
[...]
Ik heb wel iets anders, sinds 1.8 update heb ik een Pilot Assist die mij de vangrail in wilt hebben. Hij trekt best wel stevig naar rechts. Heb al proberen te resetten maar helpt niet. Iemand anders tips? Begreep van meerdere hier dat door 1.8 de Pilot Assist beter zou werken. Anders misschien toch naar de garage voor kalibratie.
Bij mij werk PA juist wat betrouwbaarder sinds 1.8, blijft wat meer naar het midden rijden en trekt minder naar rechts. Misschien toch een bezoekje aan de garage voor jou. Ben wel benieuwd of dat helpt.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • dutchman666
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 17:09
BartWNL schreef op woensdag 22 december 2021 @ 16:13:
Zijn er al leaserijders die via de leasemaatschappij de Performance update aangeschaft hebben?
Zo ja, ging dat allemaal gemakkelijk? Of was het een behoorlijke horde om te nemen.
Vanuit de LM in ons geval ALD was het voor een collega en ik in principe geen probleem. Mits de fleet manager akkoord zou gaan met de update.

Echter we hebben uiteindelijk geen toestemming ontvangen omdat de update vanuit het bedrijfs policy (mobiliteit regeling) als een 'tuning' wordt beschouwd.

Het hangt dus sterk af van de afspraken die er per werkgever zijn vastgelegd. Als je echter ZZP bent of private lease hebt dan zal het ongetwijfeld een stuk simpeler zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • VidaR-9
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 22:23
dutchman666 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 17:03:
[...]


Vanuit de LM in ons geval ALD was het voor een collega en ik in principe geen probleem. Mits de fleet manager akkoord zou gaan met de update.

Echter we hebben uiteindelijk geen toestemming ontvangen omdat de update vanuit het bedrijfs policy (mobiliteit regeling) als een 'tuning' wordt beschouwd.

Het hangt dus sterk af van de afspraken die er per werkgever zijn vastgelegd. Als je echter ZZP bent of private lease hebt dan zal het ongetwijfeld een stuk simpeler zijn.
Ik ga morgen eens een mail eruit doen naar ALD.
Had je bij het akkoord ook al een prijs per maand doorgekregen toevallig?

Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • BartWNL
  • Registratie: Augustus 2016
  • Laatst online: 08-09 22:03
Ik las in de P2 Facebook groep iemand die het bij Alphabet had nagevraagd, die zou 15 euro per maand moeten gaan betalen. Echter wilde Alphabet ook een bedrag in rekening gaan brengen voor extra slijtage aan banden en onderdelen door het toegenomen vermogen, alleen was dat bedrag nog onbekend. In dat geval zou je iets toezeggen terwijl je het uiteindelijke bedrag nog niet weet :/

[ Voor 12% gewijzigd door BartWNL op 22-12-2021 17:36 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • vithar
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 23:24
Bericht van Polestar op de officiele Facebook als antwoord op een vraag over het ontbreken van DAB :(
Due to semiconductor shortages around the world, production has potentially affected many products. From production week 34 2021, DAB radio is not included on Polestar 2 cars produced for customers in Sweden, the Netherlands, Austria, and Switzerland, in order to free up semiconductors for other parts of the vehicle. DAB radio has been removed in these markets since there's not a legal requirement. It's therefore also excluded in the order specification that we have agreed with you. In our Polestar 2 configurator for these markets, DAB Radio availability is removed from the list of features. It's not possible to retrofit the DAB radio.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MisteRMeesteR
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 23:42

MisteRMeesteR

Moderator Internet & Netwerken

Is Gek op... :)

vithar schreef op woensdag 22 december 2021 @ 17:43:
Bericht van Polestar op de officiele Facebook als antwoord op een vraag over het ontbreken van DAB :(


[...]
Dan gebruik je toch de TuneIn app?

www.google.nl


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 16:37
NickSsss schreef op woensdag 22 december 2021 @ 11:52:
[...]


Klopt, zover alle streamingdiensten (waar ik op geabonneerd ben) getest, en alles werkt muv Netflix, begreep van het Duitse polestar forum dat ze met Netflix nog in discussie zijn om het ook beschikbaar te maken voor vivaldi.
Wat werkt; YouTube, Disney+, amazon Prime, ziggo go. Hiervoor is het wel noodzakelijk om de desktop site te vragen, dit kan per website maar je kan ook in de instellingen aangeven altijd de desktop website weer te geven.
Het is overigens ook mogelijk om in te loggen op icloud, zodat je ook aan je email, agenda, foto’s etc. kan.
De browser reageert goed, redelijk snel en intuïtief.

Hele goede ontwikkeling die veel functionaliteit brengt!

Gisteren ook de performance update binnen gekregen, eerst nog even een paar sprintjes getrokken om de “oude” performance vast te stellen, toen terug naar huis, weer aan de lader terug naar 100% geladen én de update geïnstalleerd.
Verschil is meteen merkbaar, de auto reageert veel vroeger op het “gas” -pedaal.
Resultaten; (19” velgen met winterbanden)

408pk: gemiddeld; 4,46sec beste tijd; 4,38 slechtste tijd; 4,54sec (8 sprints)

476pk: gemiddeld: 3,92 beste tijd: 3,83 slechtste tijd: 4,03
Gemeten met Draggy

Blij met de resultaten! Was het voor mij zeker waard.
Ook wel interessant om te weten hoe de acceleratie is met een mindere soc. 70% en 50%..;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loen
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 21:04
MisteRMeesteR schreef op woensdag 22 december 2021 @ 17:54:
[...]

Dan gebruik je toch de TuneIn app?
Daarbij, in het grootste deel van het land is de FM ontvangst van alle grote zenders uitstekend. DAB voegt weinig toe aan kwaliteit (sterker, ik vond de kwaliteit slechter, maar kan de begintijd of andere "client" implementatie zijn geweest). Alternatief TuneIn werkt inderdaad ook meer dan prima

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Ktenolix
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 21-09 07:32
assn schreef op woensdag 22 december 2021 @ 14:53:
[...]

Ik heb wel iets anders, sinds 1.8 update heb ik een Pilot Assist die mij de vangrail in wilt hebben. Hij trekt best wel stevig naar rechts. Heb al proberen te resetten maar helpt niet. Iemand anders tips? Begreep van meerdere hier dat door 1.8 de Pilot Assist beter zou werken. Anders misschien toch naar de garage voor kalibratie.
Ik had maandag wel een paar momentjes waarbij het leek alsof PA in slaap gevallen was. Liet de auto langzaam een beetje naar rechts gaan. Na correctie bleef hij netjes binnen de lijnen. Paar momentjes gehad. Vandaag dezelfde rit gehad, maar eigenlijk geen issues.

Hoe dan ook heb ik vanaf ontvangst auto geen problemen met PA. Blijft netjes in het midden.

Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • GuiltyNL
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 08-09 21:24
_--[]--__ schreef op woensdag 22 december 2021 @ 15:43:
[...]

Hier nu hetzelfde, warme lucht van boven en ijskoude lucht van onderen. Ook ZONDER ECO klimaat aan. Bij Polestar support zeggen ze hier meer klachten over te hebben gehad en met een onderzoek bezig te zijn. Werd aangeraden een afspraak met de dealer te maken om ernaar te laten kijken.
En de dealer vindt vervolgens niets. Bij mij dan. Tot nu toe niemand gehoord waarbij ze een oplossing aangedragen hebben.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • GuiltyNL
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 08-09 21:24
Johnbeer schreef op woensdag 15 december 2021 @ 13:35:
Net even gekeken in de webshop wat Polestar zegt over de performance-upgrade à 1000,- :

Tussen 40-70% SOC (accupercentage) zal de powerboost iets lager zijn. Onder de 40% is de powerboost niet beschikbaar en zijn de standaard vermogens- en koppelwaarden van toepassing. Dit is om de batterij te beschermen. Ook een koude accu kan het vermogen beperken, zoals dat ook het geval is bij het standaardvermogen en grafisch wordt weergegeven in het bestuurdersdisplay. De verbeterde respons en levendiger reactie van het rijpedaal zijn te allen tijde van toepassing.

Nou nou, dus alléén als je SOC boven 70% ligt heb je de volledige extra PK's tot je beschikking. Wat mij betreft: thanks but no thanks

Edit: ben trouwens benieuwd of de kopers/gebruikers van de upgrade wisten dat de boost beperkt beschikbaar is.
Ik heb vandaag zo'n 170 kilometer gereden. Met een verbruik van 29kWh/100km. Mooi moment om in de praktijk de performance upgrade te testen.

Tussen de 40 en 70% is de auto wellicht ietsje langzamer, maar dat is verwaarloosbaar. Hij voelt dan nog steeds heel veel sneller dan standaard. Met mijn tests was mijn accu wel op bedrijfstemperatuur.

Ik ben dus nog steeds heel tevreden over de upgrade!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • P2void19noPP
  • Registratie: Juli 2020
  • Laatst online: 30-06 23:05
De fiscalist schreef op woensdag 22 december 2021 @ 18:04:
[...]


Ook wel interessant om te weten hoe de acceleratie is met een mindere soc. 70% en 50%..;)
Bij mindere acculading wordt de auto lichter. (Einstein). Zal dus theoretisch nog harder gaan.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • cornholio24
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 19-07-2023
GuiltyNL schreef op woensdag 22 december 2021 @ 21:18:
[...]

En de dealer vindt vervolgens niets. Bij mij dan. Tot nu toe niemand gehoord waarbij ze een oplossing aangedragen hebben.
Is gewoon een product eigenschap zeiden ze bij de klantenservice

Hun advies, naast het kussentje onder de bips om de balk onder de stoel niet te voelen, neem ook een fleece deken mee tegen de koude benen / voeten.

*Sarcastische modus uit* :+

5.520Wp | OW(13°) + schaduw | Polestar 2 MY22 | LRSM | Snow | 20” | Pilot + Plus + trekhaak |


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • GuiltyNL
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 08-09 21:24
cornholio24 schreef op woensdag 22 december 2021 @ 22:17:
[...]


Is gewoon een product eigenschap zeiden ze bij de klantenservice

Hun advies, naast het kussentje onder de bips om de balk onder de stoel niet te voelen, neem ook een fleece deken mee tegen de koude benen / voeten.

*Sarcastische modus uit* :+
Ik vind de auto echt fijn hoor, maar hoe ze omgaan met klachten en ontwerpfouten, dat is echt niet best. Om over de kwaliteit van de software maar niet te spreken. :D

  • Davy_Rx
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 22:23
GuiltyNL schreef op woensdag 22 december 2021 @ 23:39:
[...]

Ik vind de auto echt fijn hoor, maar hoe ze omgaan met klachten en ontwerpfouten, dat is echt niet best. Om over de kwaliteit van de software maar niet te spreken. :D
Deels waar en deel is Polestar ook te begrijpen. Als je 10 klachten krijgt, deels doordat mensen op een forum aan elkaar vragen om die klacht in te dienen, dan kan je moeilijk telkens reageren met ‘ok, we vervangen dit of dat even snel, bv de stoelen’. Dat zou enkel maar meer ‘klachten’ genereren voor ‘Nice to have’ issues. We moeten ook wel realistisch blijven met z’n allen. Anderzijds zijn er ook terechte klachten natuurlijk. Aan elk uit te maken wat terecht en onterecht is ook 😄 Maar ik ervaar (in België) net wel veel feedback en de wil om een oplossing te zoeken. Al spreek in nu over een jaar geleden want sindsdien heb ik geen klachten meer.

Acties:
  • +13 Henk 'm!

  • k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 13-09 14:35
Gespot op de instagram stories van Polestar, Netflix app!

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/xZZYkJDMvFbImlKUNXUvbATmlUQ=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/sQ1O0hcbelbQQ4Wx4HQ8oqvg.jpg?f=fotoalbum_large

  • Reinier
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 21:49

Reinier

\o/

OMFG wat koud vanochtend. M'n zoon vroor vast in z'n stoel.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/SFrBrPRtZ-f3ISOelnFY_8ePung=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/3jWeXTtOvnpMN9ZVjWFpGWUW.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/_pYd8HNq2n_Z4HWwNMv67FMC59g=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/qUndkPxIGi34mLARZXnSbfVt.jpg?f=fotoalbum_large

Waarom de f#ck verdwijnen die timers steeds. Heeft iemand daar een soort van officiële reactie van Polestar op gekregen?

En ik kan vaak (in stand P) de parkeerverwarming niet aanzetten, maar dat is misschien een gevalletje RTFM.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • VidaR-9
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 22:23
k-jah schreef op donderdag 23 december 2021 @ 07:46:
Gespot op de instagram stories van Polestar, Netflix app!

[Afbeelding]
Ik zal wel een uitzondering zijn, maar hecht echt 0 waarde aan een Netflix app. Zal dat zelf echt nooit gebruiken.

Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20


  • Terrie
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 22:54

Terrie

Titelspecialist Tweakers Partners
Reinier schreef op donderdag 23 december 2021 @ 08:21:
OMFG wat koud vanochtend. M'n zoon vroor vast in z'n stoel.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Waarom de f#ck verdwijnen die timers steeds. Heeft iemand daar een soort van officiële reactie van Polestar op gekregen?

En ik kan vaak (in stand P) de parkeerverwarming niet aanzetten, maar dat is misschien een gevalletje RTFM.
Je stuur zit ook aan de verkeerde kant..


Krijg bijna spijt dat ik een SM heb besteld met al die performance upgrade verhalen :+

Polestar 2 | SMSR | 19" | Pilot | Magnesium


  • Reinier
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 21:49

Reinier

\o/

Terrie schreef op donderdag 23 december 2021 @ 09:14:
[...]

Je stuur zit ook aan de verkeerde kant..
:?

  • Terrie
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 22:54

Terrie

Titelspecialist Tweakers Partners
In het timer menu lijkt dit zo, maar het kan zijn dat alleen ik een vertekend beeld zie.

Polestar 2 | SMSR | 19" | Pilot | Magnesium


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Reinier
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 21:49

Reinier

\o/

Volgens mij zie je het stuur vóór de middenconsole zitten :)

  • fyr0
  • Registratie: November 2011
  • Laatst online: 19:38
Van de week eindelijk 1.8 geïnstalleerd gekregen. Was wat fout gegaan, dus langs de dealer geweest.

Alles lijkt te werken, maar de connectie tussen de app en auto lijkt te zijn verdwenen. Als ik in de auto zit met alle sleutels en de telefoon probeer te koppelen zegt die dat hij al gekoppeld is..

Hoe kan ik dit het beste fixen (zonder nieuw account aan te maken zoals in de TS staat vermeld)?
Ik kan namelijk nergens vinden waar ik de app kan ontkoppelen en daardoor opnieuw kan koppelen

  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 21:05
fyr0 schreef op donderdag 23 december 2021 @ 10:10:
Van de week eindelijk 1.8 geïnstalleerd gekregen. Was wat fout gegaan, dus langs de dealer geweest.

Alles lijkt te werken, maar de connectie tussen de app en auto lijkt te zijn verdwenen. Als ik in de auto zit met alle sleutels en de telefoon probeer te koppelen zegt die dat hij al gekoppeld is..

Hoe kan ik dit het beste fixen (zonder nieuw account aan te maken zoals in de TS staat vermeld)?
Ik kan namelijk nergens vinden waar ik de app kan ontkoppelen en daardoor opnieuw kan koppelen
Dat ontkoppelen kan niet vanuit de auto, alleen vanuit de app.

Je moet in de auto een nieuw profiel aanmaken, het nieuwe profiel admin rechten geven en daarmee het hele process opnieuw doorlopen. Het kan ook helpen om de app en alle data van de app van je telefoon te wissen en opnieuw uit de store te installeren voor je met het nieuwe profiel gaat koppelen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mickvanderveen
  • Registratie: Januari 2018
  • Laatst online: 16-09 09:09
Reinier schreef op donderdag 23 december 2021 @ 08:21:
OMFG wat koud vanochtend. M'n zoon vroor vast in z'n stoel.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Waarom de f#ck verdwijnen die timers steeds. Heeft iemand daar een soort van officiële reactie van Polestar op gekregen?

En ik kan vaak (in stand P) de parkeerverwarming niet aanzetten, maar dat is misschien een gevalletje RTFM.
Even opstaan uit je stoel, weet ik uit eigen ervaring. Dan wordt ie oranje en kun je de parkeerverwarming weer activeren.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • backupdevice
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 22:10

backupdevice

No Risk , Full Push

Davy_Rx schreef op donderdag 23 december 2021 @ 07:18:
[...]


Deels waar en deel is Polestar ook te begrijpen. Als je 10 klachten krijgt, deels doordat mensen op een forum aan elkaar vragen om die klacht in te dienen, dan kan je moeilijk telkens reageren met ‘ok, we vervangen dit of dat even snel, bv de stoelen’. Dat zou enkel maar meer ‘klachten’ genereren voor ‘Nice to have’ issues. We moeten ook wel realistisch blijven met z’n allen. Anderzijds zijn er ook terechte klachten natuurlijk. Aan elk uit te maken wat terecht en onterecht is ook 😄 Maar ik ervaar (in België) net wel veel feedback en de wil om een oplossing te zoeken. Al spreek in nu over een jaar geleden want sindsdien heb ik geen klachten meer.
Wat je hier vergeet is dat Polestar aangeeft dat zij herkennen dat deze balk klachten geeft en dat zij niet zo snel weten hoe zij dit op moeten lossen. Het is dus een gehoorde en een geconfirmde klacht . De oplossing die zij zoeken zit in de bestaande stoel en daar kunnen zij niks aan veranderen. Het is puur een design en ontwikkel fout en het is nu puur een geld kwestie geworden.

De lokale Volvo dealer wilt met alle liefde de stoel veranderen voor een leren stoel , maar die krijgt hij niet gereclameerd bij Polestar.

Polestar vind het allemaal heel vervelend, alleen net niet vervelend genoeg om het op te lossen.

"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Reinier
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 21:49

Reinier

\o/

Mickvanderveen schreef op donderdag 23 december 2021 @ 12:03:
[...]

Even opstaan uit je stoel, weet ik uit eigen ervaring. Dan wordt ie oranje
Gaaf. oranje stoelen 8)

Maar bedankt voor de tip (y)

  • Rene
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 15:34
Reinier schreef op donderdag 23 december 2021 @ 13:00:
[...]


Gaaf. oranje stoelen 8)

Maar bedankt voor de tip (y)
Volgens mij kan je die knop indrukken als je de deur openmaakt.

2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • dagobert1966
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 02-07-2024

dagobert1966

P2, nonPP, 19", leer, trekhaak

backupdevice schreef op donderdag 23 december 2021 @ 12:11:
[...]


Wat je hier vergeet is dat Polestar aangeeft dat zij herkennen dat deze balk klachten geeft en dat zij niet zo snel weten hoe zij dit op moeten lossen. Het is dus een gehoorde en een geconfirmde klacht . De oplossing die zij zoeken zit in de bestaande stoel en daar kunnen zij niks aan veranderen. Het is puur een design en ontwikkel fout en het is nu puur een geld kwestie geworden.

De lokale Volvo dealer wilt met alle liefde de stoel veranderen voor een leren stoel , maar die krijgt hij niet gereclameerd bij Polestar.

Polestar vind het allemaal heel vervelend, alleen net niet vervelend genoeg om het op te lossen.
Leren stoel gaat niet helpen. Ik heb een leren stoel en voel de balk ook heel erg.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • petervanstuiven
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 31-05 20:14
backupdevice schreef op donderdag 23 december 2021 @ 12:11:
[...]


Wat je hier vergeet is dat Polestar aangeeft dat zij herkennen dat deze balk klachten geeft en dat zij niet zo snel weten hoe zij dit op moeten lossen. Het is dus een gehoorde en een geconfirmde klacht . De oplossing die zij zoeken zit in de bestaande stoel en daar kunnen zij niks aan veranderen. Het is puur een design en ontwikkel fout en het is nu puur een geld kwestie geworden.

De lokale Volvo dealer wilt met alle liefde de stoel veranderen voor een leren stoel , maar die krijgt hij niet gereclameerd bij Polestar.

Polestar vind het allemaal heel vervelend, alleen net niet vervelend genoeg om het op te lossen.
Leren stoelen zal niet helpen. Probleem is dat het schuim erg dun is boven deze balk en dat is een stuk design, maar certificering. De auto en veiligheidssystemen zijn EU en wereldwijd gecertificeerd. Dat kan je niet zomaar aanpassen, dan kom je in een heel nieuw certificeringstraject met botsproeven, NCAP etc. Dat kost heel erg veel.

Wij hebben de stoel helemaal uit elkaar gehad en het schuim is boven de balk maar iets van 1 cm. Zie ook onze post met foto's. Het scheelt behoorlijk als je de beenstuk niet uitschuift, maar waarschijnlijk ben je ook lang en schuif je deze juist (net als ik) uit. Enige oplossing welke wij hebben gedaan is de balk eruit halen. Post van Guilty.nl gaf ook inzicht dat als je lang bent je er niet zomaar onderdoor gaat. In de foto's is ook wel duidelijk hoe de constrcutie is en wat het probleem is.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • GuiltyNL
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 08-09 21:24
Davy_Rx schreef op donderdag 23 december 2021 @ 07:18:
[...]
Deels waar en deel is Polestar ook te begrijpen. Als je 10 klachten krijgt, deels doordat mensen op een forum aan elkaar vragen om die klacht in te dienen, dan kan je moeilijk telkens reageren met ‘ok, we vervangen dit of dat even snel, bv de stoelen’. Dat zou enkel maar meer ‘klachten’ genereren voor ‘Nice to have’ issues. We moeten ook wel realistisch blijven met z’n allen. Anderzijds zijn er ook terechte klachten natuurlijk. Aan elk uit te maken wat terecht en onterecht is ook 😄 Maar ik ervaar (in België) net wel veel feedback en de wil om een oplossing te zoeken. Al spreek in nu over een jaar geleden want sindsdien heb ik geen klachten meer.
Het gaat veel verder dan de stoel waar een aantal mensen nu over heeft geklaagd. Meeste problemen zijn klein, maar Polestar lost het niet of nauwelijks op. Wat denk ik het meest vervelende is, is dat Polestar claimt betrokken en open te zijn, maar ze zwijgen vrijwel alle serieuze issues dood in hun Officiële Polestar groep op Facebook. En als ze reageren is het heel algemeen en komen ze er, tot nu toe, zelden tot nooit op terug. Veel verder dan 'We onderzoeken het' en 'Het heeft onze aandacht' komen ze tot op heden niet.

Paar voorbeelden:
  1. Kinderstoelen die achterin niet tegen de rugleuning kunnen
  2. Balk in de voorstoelen
  3. Speakers achter die het nagenoeg niet doen, Subwoofer die het bij een deel van de rijders niet goed doet (bij mij deed deze het ook niet, maar is het op een gegeven moment gaan doen)
  4. De Digitale Sleutel die oneindig in beta lijkt te zitten
  5. Het hoge verbruik van sommigen (gisteren heb ik 170 kilometer gereden en kwam niet onder de 29kWh/100km uit bijvoorbeeld)
  6. Verdwijnende timers (dit probleem is ook al vele maanden actueel)
  7. De laadkabel die na een laadsessie uit je privélader gejat kan worden
  8. De dubbele icoontjes in het display (productie / ontwerpfout, is erkend, maar zijn ze nooit op teruggekomen)
Dit zijn er zomaar een paar die in me opkomen.Deze problemen overleven we allemaal wel hoor, maar ze zijn niet erg daadkrachtig of oplossingsgericht als het om problemen gaat.

  • Reinier
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 21:49

Reinier

\o/

Rene schreef op donderdag 23 december 2021 @ 14:15:
[...]


Volgens mij kan je die knop indrukken als je de deur openmaakt.
Yes, net ook "ontdekt". Eigenlijk vreemd, maar goed, het werkt.

  • Li1quid
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 21:40
Gisteren met de xc40 gaan rijden en daar was de balk in de stoel voelbaar (met de hand). Volgens mij is het gewoon een volvo ding? Veel schuim zat er ook niet over.

Verder zat het gewoon goed. Maar op een uurtje weet je natuurlijk niet veel.

  • Mickvanderveen
  • Registratie: Januari 2018
  • Laatst online: 16-09 09:09
Reinier schreef op donderdag 23 december 2021 @ 16:09:
[...]


Yes, net ook "ontdekt". Eigenlijk vreemd, maar goed, het werkt.
Ja, natuurlijk… ik stond op van mijn leren zetel (en dat kan alleen als je de deur opent…), dan zal dát het zijn!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • fyr0
  • Registratie: November 2011
  • Laatst online: 19:38
harrewarre schreef op donderdag 23 december 2021 @ 11:46:
[...]


Dat ontkoppelen kan niet vanuit de auto, alleen vanuit de app.

Je moet in de auto een nieuw profiel aanmaken, het nieuwe profiel admin rechten geven en daarmee het hele process opnieuw doorlopen. Het kan ook helpen om de app en alle data van de app van je telefoon te wissen en opnieuw uit de store te installeren voor je met het nieuwe profiel gaat koppelen.
Thnx app verwijderen en opnieuw installeren was hem

  • Ktenolix
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 21-09 07:32
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/IzhaFPEA5J6WZU9FSIl5Z3T0chw=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/4bdapEjDdmy4qqw9zy0GgqtW.jpg?f=fotoalbum_large

Even kort met de Vivaldi app gespeeld. Dacht dat Videoland het deed, maar bij het daadwerkelijk kijken van een video had ik de app nodig. :( helaas zullen de kids wat anders moeten kijken tijdens het laden

Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW


  • P2Hattem
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 14-08 18:57
Ook nog even met Vivaldi zitten stoeien omdat ik op een FB pagina gelezen had dat Netflix het wel deed als je de site als desktop pagina opent. Dat leek goed te gaan met een half minuutje Casa de Papel, maar Undercover (en alles daarna) gaf de bekende foutmelding. Nog niet feilloos dus.
KPN tv kijken via tv.kpn.com ging wel goed 👍.

Je zou wel willen dat je het scherm een kwartslag zou kunnen draaien om een wat groter beeld te kunnen krijgen … we zouden ook wel eens tevreden zijn met wat we hebben … first world problems ☺️

[ Voor 23% gewijzigd door P2Hattem op 23-12-2021 19:13 ]

P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • P2Hattem
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 14-08 18:57
Shell is goed bezig:
https://www.shell.nl/medi...00-snelllaadplaatsen.html

Shell is eigenlijk de enige ‘oude brandstof’ leverancier die (publiek) bezig is met verduurzaming. Langs de snelweg en nu dus ook lokaal. Daar kunnen Esso, BP, etc nog een voorbeeld aan nemen. Daar kun je hooguit een FastNed aantreffen langs de snelweg. Die missen de boot dus overduidelijk. Jammer.

P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced


  • Davy_Rx
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 22:23
GuiltyNL schreef op donderdag 23 december 2021 @ 15:08:
[...]

Het gaat veel verder dan de stoel waar een aantal mensen nu over heeft geklaagd. Meeste problemen zijn klein, maar Polestar lost het niet of nauwelijks op. Wat denk ik het meest vervelende is, is dat Polestar claimt betrokken en open te zijn, maar ze zwijgen vrijwel alle serieuze issues dood in hun Officiële Polestar groep op Facebook. En als ze reageren is het heel algemeen en komen ze er, tot nu toe, zelden tot nooit op terug. Veel verder dan 'We onderzoeken het' en 'Het heeft onze aandacht' komen ze tot op heden niet.

Paar voorbeelden:
  1. Kinderstoelen die achterin niet tegen de rugleuning kunnen
  2. Balk in de voorstoelen
  3. Speakers achter die het nagenoeg niet doen, Subwoofer die het bij een deel van de rijders niet goed doet (bij mij deed deze het ook niet, maar is het op een gegeven moment gaan doen)
  4. De Digitale Sleutel die oneindig in beta lijkt te zitten
  5. Het hoge verbruik van sommigen (gisteren heb ik 170 kilometer gereden en kwam niet onder de 29kWh/100km uit bijvoorbeeld)
  6. Verdwijnende timers (dit probleem is ook al vele maanden actueel)
  7. De laadkabel die na een laadsessie uit je privélader gejat kan worden
  8. De dubbele icoontjes in het display (productie / ontwerpfout, is erkend, maar zijn ze nooit op teruggekomen)
Dit zijn er zomaar een paar die in me opkomen.Deze problemen overleven we allemaal wel hoor, maar ze zijn niet erg daadkrachtig of oplossingsgericht als het om problemen gaat.
Nu ik je lijstje zie denk ik idd ook wel ‘dat zijn er wel wat’. Ik heb persoonlijk enkel een klacht ingediend ivm de speakers die het achteraan nauwelijks doen (deden?). Paar reacties op gekregen maar nadien niet meer mee bezig geweest omdat er nooit iemand achteraan zit en het vooraan voor mij best ok is. Digital key en timers voor pre heating gebruik ik niet. Van de rest gelukkig geen last. Maar als je die issues wel hebt of wil gebruiken is het een ander verhaal natuurlijk.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • backupdevice
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 22:10

backupdevice

No Risk , Full Push

dagobert1966 schreef op donderdag 23 december 2021 @ 14:22:
[...]


Leren stoel gaat niet helpen. Ik heb een leren stoel en voel de balk ook heel erg.
Ja zij hebben gewoon echt een dikke vette error gemaakt met die stoelen.

Ik heb het redelijk ok gekregen door idd de extender uit te schuiven omdat ik lang ben, maar ook de stoel wat rechter gezet en verder naar achteren. Nu is het net te doen …. Wat eigenlijk gewoon belachelijk is.

"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • backupdevice
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 22:10

backupdevice

No Risk , Full Push

Li1quid schreef op donderdag 23 december 2021 @ 16:47:
Gisteren met de xc40 gaan rijden en daar was de balk in de stoel voelbaar (met de hand). Volgens mij is het gewoon een volvo ding? Veel schuim zat er ook niet over.

Verder zat het gewoon goed. Maar op een uurtje weet je natuurlijk niet veel.
Ik heb heel mijn rijdend verleden in Volvo’s gereden. Van S60 tot verschillende V70’s tot een V90 tot dit jaar en ik kan heel stellig zeggen dat dit GEEN Volvo ding is. Tenminste tot vorig jaar dan . Dit is echt een dikke vette design error die zij dus gewoon doorzetten naar andere modellen. Dat is gewoon kwalijk .

"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • P2Hattem
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 14-08 18:57
P2Hattem schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 22:08:
Vandaag opeens veel problemen met mijn PS:
- app bleef sinds gisteravond 66% aangeven terwijl de auto aan de lader hing (met timer op P1.7)
- vanochtend met 100% op pad en 210 km gereden, geen issues. App op 66%.
- bij de snellader van 27% naar 47% geladen met 3x een foutmelding en toen maar weer vertrokken. De laadinstelling weer ingesteld op 90%. Instellen van een nieuwe verwarmingtimer wilde maar niet lukken.
- entertainment unit opnieuw gestart zonder enig succes
- toen naar eindbestemming gereden en daar aan een publieke lader gehangen. Deze wilde de eerste 5 keer niet starten vanwege een foutmelding.
- 4,5 uur later weer bij de auto en die was nog aan het laden en SoC was 97% dus instelling van 90% werkte niet. De app was nog steeds 66%
- weer 210 km naar huis zonder issue en aan de lader gehangen
- app gaf nog steeds 66% aan
- update gestart en na 2 uur wezen kijken en niets te merken van een update en 66% op de app
- update weer opnieuw gestart en even gewacht bij de auto en toen kwam er een melding dat de update niet gelukt was en er service nodig was
- en toen een paar minuten later 39% op de app hetgeen overeen komt met de huidige SoC
- instellen van timer lukte ook weer en ook het aanzetten van de verwarming.

Morgenvroeg maar eens kijken of de update wel wil starten na een nachtje rust en anders idd maar naar de garage.

Dat is het eerste issue sinds de brick tijdens de allereerste OTA, dus bijna een jaar probleemloos rondgereden itt sommigen hier.
Het uitlezen van de foutcodes bracht aan het licht dat de batterij te warm was en daardoor het laden iedere keer stopte. Een rit van 200 km én een snellader als bestemming was dus geen gelukkige combi. Blijkbaar was er ook iets mis met de software van het BMS meende ik te begrijpen en waren er 2 modules met een verkeerde landcode en dat zou een verklaring kunnen zijn geweest voor het falen van de OTA update. Waarom het een paar dagen later alsnog lukte was niet duidelijk.
Inmiddels dus P1.8.1 geïnstalleerd en weer lekker kunnen rijden.
Morgen lange rit met snelladen, dus ik ben benieuwd🤞🤞.

P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • P2Void
  • Registratie: September 2020
  • Laatst online: 26-06 11:34
backupdevice schreef op donderdag 23 december 2021 @ 20:03:
Dit is echt een dikke vette design error die zij dus gewoon doorzetten naar andere modellen. Dat is gewoon kwalijk .
Naar welk ander model hadden ze dit doorgezet?


Snap op zich de frustratie en niet alles wordt opgelost op de manier dat je dit zou willen. Maar dacht toch ergens gelezen te hebben dat ze aan het onderzoeken waren wat de opties zijn. Dat daarmee niet altijd het probleem wordt opgelost in bestaande modellen betekend niet dat ze geen voortschrijdend inzicht kunnen toepassen.

Heb je al eens in andere Polestars gezeten en gekeken of met jou stoelinstellingen de problemen gelijk zijn? Als het zo'n vette design error zou zijn zou je verwachten dat het structureel is en dan heeft iets als "vervang de stoel" ook weinig zin. Ze zullen er niet ineens een ander type inzetten "voor de goodwill"


Er mag dan vanalles mis (zijn ge)gaan (ook zelf ervaring mee), maar persoonlijk ben ik blij dat ze bijvoorbeeld onder eigen naam apps blijven toevoegen om de beperkingen opgelegd door google te omzeilen. Waar er weinig / geen apps via de reguliere weg op het platform bij komen, hebben ze die taak toch maar op zich genomen,


Los van het feit dat het gewoon een heerlijke auto blijft om in te rijden (de reden waarvoor ik hem zelf gekozen heb). Geen seconde spijt van gehad. (gelukkig geen last van de stoel)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MaxxMark
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 20-09 00:40

MaxxMark

HT is Tof!

P2Hattem schreef op donderdag 23 december 2021 @ 23:29:
[...]

Het uitlezen van de foutcodes bracht aan het licht dat de batterij te warm was en daardoor het laden iedere keer stopte. Een rit van 200 km én een snellader als bestemming was dus geen gelukkige combi. Blijkbaar was er ook iets mis met de software van het BMS meende ik te begrijpen en waren er 2 modules met een verkeerde landcode en dat zou een verklaring kunnen zijn geweest voor het falen van de OTA update. Waarom het een paar dagen later alsnog lukte was niet duidelijk.
Inmiddels dus P1.8.1 geïnstalleerd en weer lekker kunnen rijden.
Morgen lange rit met snelladen, dus ik ben benieuwd🤞🤞.
Misschien relevant, misschien ook niet. Mijn Volvo dealer vertelde mij dat ze in 2020 een p2 hadden teruggekregen met dat soort issues. Auto die niet wilde doorladen of überhaupt wilde laden als gevolg van te warme batterypack. Toen het winter werd en de fout nog steeds voorkwam zijn ze verder gaan kijken en bleek dat er iets mis was met het de koelleidingen van het koelcircuit. Toen dat verholpen was was het probleem weg, het QualtiyControl process zou worden aangepast was de terugkoppeling. Wat ze vervolgens een paar maanden later, met de introductie van de xc40, bemerkten ze dat daar extra stikkers met aftekening van de QC afdeling zagen. Misschien interessant om te noemen als het probleem nog niet is opgelost :)

T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Uberprutser
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 19-09 15:07
Gisteren wat raars met de P2 van mijn vriendin; Laden van 21% naar 33% had ie 4 uur voor nodig. Gaf netjes 3 fase aan, echter slechts 219 volt. Als ik mijn Tesla inplug dan zie ik 241 volt. Uiteindelijk nog laadkabels geswapped maar bleef langzaam laden. Daarna de kabels weer omgeruild en opeens 2 uur tijd van 33% naar 59% gegaan. Wat een mystery box.

Ook zag ik dat de N pin roest heeft? Auto is net 2 maanden oud.

As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ach-jee
  • Registratie: April 2011
  • Laatst online: 20:12
Uberprutser schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 10:19:
Gisteren wat raars met de P2 van mijn vriendin; Laden van 21% naar 33% had ie 4 uur voor nodig. Gaf netjes 3 fase aan, echter slechts 219 volt. Als ik mijn Tesla inplug dan zie ik 241 volt. Uiteindelijk nog laadkabels geswapped maar bleef langzaam laden. Daarna de kabels weer omgeruild en opeens 2 uur tijd van 33% naar 59% gegaan. Wat een mystery box.

Ook zag ik dat de N pin roest heeft? Auto is net 2 maanden oud.
Gaf ie dat aan in de auto of met de app? De app zit er nogal vaak naast namelijk.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
ach-jee schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 10:42:
[...]


Gaf ie dat aan in de auto of met de app? De app zit er nogal vaak naast namelijk.
Geeft jouw app de laadspanning ook aan? @Uberprutser Dit lijkt me een hardwareprobleem en met een roestige nul-pool zou ik sowieso linea recta naar de Volvo garage rijden. Het lijkt me ook best een realistische verklaring voor de problemen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • espro
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 20-09 19:26
MaxxMark schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 09:56:
[...]


Misschien relevant, misschien ook niet. Mijn Volvo dealer vertelde mij dat ze in 2020 een p2 hadden teruggekregen met dat soort issues. Auto die niet wilde doorladen of überhaupt wilde laden als gevolg van te warme batterypack. Toen het winter werd en de fout nog steeds voorkwam zijn ze verder gaan kijken en bleek dat er iets mis was met het de koelleidingen van het koelcircuit. Toen dat verholpen was was het probleem weg, het QualtiyControl process zou worden aangepast was de terugkoppeling. Wat ze vervolgens een paar maanden later, met de introductie van de xc40, bemerkten ze dat daar extra stikkers met aftekening van de QC afdeling zagen. Misschien interessant om te noemen als het probleem nog niet is opgelost :)
Is de enige manier om te zien wat er fout is gegaan het uitlezen van foutcodes?

Mijn P2 heeft soms het probleem dat het laden stopt na x%. Als ik de laadbeurt opnieuw start laadt hij wel gewoon vol. Het lijkt niet te gebeuren op kantoor maar enkel hier op straat. Wil graag uitzoeken waar het aan ligt, maar weet niet helemaal waar te beginnen. Iemand hier ervaring mee?

Polestar 2 MY22 | LRSM | Void | 19” | Plus | Trekhaak


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • backupdevice
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 22:10

backupdevice

No Risk , Full Push

P2Void schreef op donderdag 23 december 2021 @ 23:32:
[...]


Naar welk ander model hadden ze dit doorgezet?


Snap op zich de frustratie en niet alles wordt opgelost op de manier dat je dit zou willen. Maar dacht toch ergens gelezen te hebben dat ze aan het onderzoeken waren wat de opties zijn. Dat daarmee niet altijd het probleem wordt opgelost in bestaande modellen betekend niet dat ze geen voortschrijdend inzicht kunnen toepassen.

Heb je al eens in andere Polestars gezeten en gekeken of met jou stoelinstellingen de problemen gelijk zijn? Als het zo'n vette design error zou zijn zou je verwachten dat het structureel is en dan heeft iets als "vervang de stoel" ook weinig zin. Ze zullen er niet ineens een ander type inzetten "voor de goodwill"
We hebben het hier over een design flaw die door Polestar en Volvo gewoon onderschreven wordt. Waar het mij om gaat is dat Polestar/Volvo zich Premium noemt en daaraan ook een prijskaartje hangt. Je mag dus verwachten dat als er een fout in de stoel zit dit gewoon wordt opgelost. Er zijn tientallen gevallen op de radar die op dit moment problemen hebben. In het buitenland heeft Polestar de stoelen wel vervangen, in Nederland krijg ik het advies om een kussentje in de stoel te leggen.

We hebben het hier over een auto van 61K. En Polestar kan dit gewoon oplossen, en ik denk dat zij dit ook moeten. Want wacht maar tot de andere auto's allemaal wat meer KM's op de teller hebben staan, dan zakken de stoelen in en komen er echt wel meer meldingen.

Probleem is 2 delig in mijn ogen. De nieuwe Polestar komt eraan & de stoelen zijn dermate slecht ontworpen dat zij deze compleet moeten designen. Polestar heeft bij mij aangegeven dat zij iemand zoeken die stoelen kan ontwerpen.

En wees blij dat jij geen last hebt van de stoel. Ik heb nog nooit zo oncomfortabel in een auto gezeten. Ik heb ook nog nooit in een stoel gezeten die maar 1 cm vulling had op een massieve stalen balk. 8)7

[ Voor 7% gewijzigd door backupdevice op 24-12-2021 12:01 ]

"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • ach-jee
  • Registratie: April 2011
  • Laatst online: 20:12
JTHZZ schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 10:54:
[...]

Geeft jouw app de laadspanning ook aan?
Nee, da’s een gevalletje ‘nog geen koffie gehad’.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Uberprutser
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 19-09 15:07
ach-jee schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 10:42:
[...]


Gaf ie dat aan in de auto of met de app? De app zit er nogal vaak naast namelijk.
Auto, app heeft ze nog steeds niet geïnstalleerd. Komende dagen maar eens doen. De waarde kwam dus vanaf het dashboard van de auto bij openmaken van de deur, net als voltage e.d.

Ze gaat straks ook bellen want snelladen blijkt nu ook niet meer te werken. :F
backupdevice schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 11:50:
[...]
En wees blij dat jij geen last hebt van de stoel. Ik heb nog nooit zo oncomfortabel in een auto gezeten. Ik heb ook nog nooit in een stoel gezeten die maar 1 cm vulling had op een massieve stalen balk. 8)7
Ik vind ze prima zitten. Niet zo goed als de sportstoelen die ik in mijn V60 had maar prima uit te houden. Ondanks dat ze gelijkwaardig zouden moeten zijn want zelfde keuken?

[ Voor 35% gewijzigd door Uberprutser op 24-12-2021 12:51 ]

As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • backupdevice
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 22:10

backupdevice

No Risk , Full Push

Uberprutser schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 12:48:
[...]

Auto, app heeft ze nog steeds niet geïnstalleerd. Komende dagen maar eens doen. De waarde kwam dus vanaf het dashboard van de auto bij openmaken van de deur, net als voltage e.d.

Ze gaat straks ook bellen want snelladen blijkt nu ook niet meer te werken. :F


[...]

Ik vind ze prima zitten. Niet zo goed als de sportstoelen die ik in mijn V60 had maar prima uit te houden. Ondanks dat ze gelijkwaardig zouden moeten zijn want zelfde keuken?
Heel veel mensen vinden ze goed zitten. Maar ook heel veel mensen die serieuze problemen hebben

"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MaxxMark
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 20-09 00:40

MaxxMark

HT is Tof!

espro schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 11:47:
[...]


Is de enige manier om te zien wat er fout is gegaan het uitlezen van foutcodes?

Mijn P2 heeft soms het probleem dat het laden stopt na x%. Als ik de laadbeurt opnieuw start laadt hij wel gewoon vol. Het lijkt niet te gebeuren op kantoor maar enkel hier op straat. Wil graag uitzoeken waar het aan ligt, maar weet niet helemaal waar te beginnen. Iemand hier ervaring mee?
Geen idee. Ze kunnen ongetwijfeld wat zien, maar het blijven lastige issues. Bij mij op kantoor staan meerdere palen en daar gebeuren wel vaker rare dingen. Spontaan dat alle palen stoppen, of soms alleen een enkele paal. Misschien is de p2 erg gevoelig voor storingen en kapt hij er mee na een storing. Of misschien herstart een p2 alleen bij kortstondige onderbrekingen en niet wanneer die langer dan X tijd is.

Uit jouw opmerking lijkt het paalspecifiek. Als hij nou weer eens kapt zou ik gewoon de exploitant van de paal eens bellen en het aankaarten. Even het socket nummer achter het klepje paraat houden en dan kunnen zij in ieder geval zien of er iets vanuit hun kant is gebeurd of niet. Daarna evt met polestar support bellen.

T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • espro
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 20-09 19:26
MaxxMark schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 13:39:
[...]


Geen idee. Ze kunnen ongetwijfeld wat zien, maar het blijven lastige issues. Bij mij op kantoor staan meerdere palen en daar gebeuren wel vaker rare dingen. Spontaan dat alle palen stoppen, of soms alleen een enkele paal. Misschien is de p2 erg gevoelig voor storingen en kapt hij er mee na een storing. Of misschien herstart een p2 alleen bij kortstondige onderbrekingen en niet wanneer die langer dan X tijd is.

Uit jouw opmerking lijkt het paalspecifiek. Als hij nou weer eens kapt zou ik gewoon de exploitant van de paal eens bellen en het aankaarten. Even het socket nummer achter het klepje paraat houden en dan kunnen zij in ieder geval zien of er iets vanuit hun kant is gebeurd of niet. Daarna evt met polestar support bellen.
Dank! Dit is in ieder geval alvast een mooi stappenplan

Polestar 2 MY22 | LRSM | Void | 19” | Plus | Trekhaak


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • VidaR-9
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 22:23
Heb nu een week of drie winterbanden maar had m’n bandenspanning nog niet gecontroleerd. Blijkbaar hebben ze de banden op 2.2 gezet 🙄

Dus m’n elektrische pompje mag flink aan de bak 🤣

Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Davy_Rx
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 22:23
Gisteren viel de zetelverwarming aan bestuurderszijde elke paar minuten uit. Na een 10-tal x herstarten bleef de verwarming plots wel weer ingeschakeld. Dit heb ik hier volgens mij nog nooit zien passeren. Is iemand dit probleem al eens tegengekomen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

VidaR-9 schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 12:02:
Heb nu een week of drie winterbanden maar had m’n bandenspanning nog niet gecontroleerd. Blijkbaar hebben ze de banden op 2.2 gezet 🙄

Dus m’n elektrische pompje mag flink aan de bak 🤣
Ook ik heb gemerkt dat de garage wat nonchalant is met het op spanning brengen van de banden na een wielenwissel, minpuntje dus.

Misschien kan iemand van jullie eens uitleggen wat de werking van het 'bandenspanningscontrolesysteem' (kan ff niet op de afkorting komen 🤔) van deze auto is. Het opslaan van de spanning neemt nogal wat rijtijd in beslag maar ik heb nog nooit een waarschuwing gekregen voor een te lage bandenspanning terwijl dat toch al enkele keren is voorgekomen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
Verwijderd schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 13:26:
[...]


Ook ik heb gemerkt dat de garage wat nonchalant is met het op spanning brengen van de banden na een wielenwissel, minpuntje dus.

Misschien kan iemand van jullie eens uitleggen wat de werking van het 'bandenspanningscontrolesysteem' (kan ff niet op de afkorting komen 🤔) van deze auto is. Het opslaan van de spanning neemt nogal wat rijtijd in beslag maar ik heb nog nooit een waarschuwing gekregen voor een te lage bandenspanning terwijl dat toch al enkele keren is voorgekomen.
Het systeem kan geen absolute druk meten en heeft ook geen sensoren in de ventielen nodig. Als je de druk opslaat/calibreert neemt hij de druk van dat moment als ‘correcte’ druk aan en waarschuwt vanaf dat moment voor afwijkingen. Dit gebeurt mbv afwijkingen in omwenteling van het wiel gemeten via de ABS sensoren, een zgn indirect systeem.
Na het wisselen op winterbanden kreeg ik een waarschuwing. De bandenboer had (natuurlijk) geen calibratie gedaan. Na calibratie geen problemen ondervonden. Kleine afwijkingen zullen niet worden opgemerkt maar een lekke band zeker wel.

[ Voor 3% gewijzigd door JTHZZ op 25-12-2021 13:46 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

JTHZZ schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 13:45:
[...]

Het systeem kan geen absolute druk meten en heeft ook geen sensoren in de ventielen nodig. Als je de druk opslaat/calibreert neemt hij de druk van dat moment als ‘correcte’ druk aan en waarschuwt vanaf dat moment voor afwijkingen. Dit gebeurt mbv afwijkingen in omwenteling van het wiel gemeten via de ABS sensoren, een zgn indirect systeem.
Na het wisselen op winterbanden kreeg ik een waarschuwing. De bandenboer had (natuurlijk) geen calibratie gedaan. Na calibratie geen problemen ondervonden. Kleine afwijkingen zullen niet worden opgemerkt maar een lekke band zeker wel.
Ik had al het vermoeden dat het zoiets moest zijn. De uitwerking valt mij wel tegen, zeker als je in gedachten neemt dat deze bandenspanningsystemen zijn geïntroduceerd onder het mom van 'beter voor het milieu', zodat we nooit meer met te zachte banden zouden rondrijden. Een bandenspanning die 0.5 Bar te laag is wordt echter niet gemeld terwijl dat zo ongeveer 16% te laag is voor deze auto, slecht voor het milieu én de band.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
Verwijderd schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 13:58:
[...]


Ik had al het vermoeden dat het zoiets moest zijn. De uitwerking valt mij wel tegen, zeker als je in gedachten neemt dat deze bandenspanningsystemen zijn geïntroduceerd onder het mom van 'beter voor het milieu', zodat we nooit meer met te zachte banden zouden rondrijden. Een bandenspanning die 0.5 Bar te laag is wordt echter niet gemeld terwijl dat zo ongeveer 16% te laag is voor deze auto, slecht voor het milieu én de band.
Ik zou verwachten dat een 0.5 bar afwijking wel wordt gemeld maar alles hangt af van je calibratiepunt. Als dat al te laag is dan gaat het mis. Dus het beste is: op de juiste (koude!) bandenspanning zetten en dan een keer calibreren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • VidaR-9
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 22:23
JTHZZ schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 14:37:
[...]

Ik zou verwachten dat een 0.5 bar afwijking wel wordt gemeld maar alles hangt af van je calibratiepunt. Als dat al te laag is dan gaat het mis. Dus het beste is: op de juiste (koude!) bandenspanning zetten en dan een keer calibreren.
Ik had daar op gegoogeld vandaag ivm de koude temperatuur. En kwam erop uit dat bandenspanning advies van de fabrikant gemeten is bij 20 graden buitentemperatuur. Voor elke 10 graden kouder moet er dan 0.1 bar minder in. Dus ik heb vandaag voor en achter beiden op 2.8 bar gezet.

Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
VidaR-9 schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 14:41:
[...]


Ik had daar op gegoogeld vandaag ivm de koude temperatuur. En kwam erop uit dat bandenspanning advies van de fabrikant gemeten is bij 20 graden buitentemperatuur. Voor elke 10 graden kouder moet er dan 0.1 bar minder in. Dus ik heb vandaag voor en achter beiden op 2.8 bar gezet.
Volgens mij kan een beetje extra lucht in de bandjes nooit kwaad en is het voor het verbruik alleen maar beter, hooguit iets minder comfortabel. Niet voor niks dat ‘eco’ bandenspanningsadviezen altijd een stuk hoger liggen. Te hard is ook niet goed maar dan heb je het meer over 1 bar teveel ofzo

[ Voor 9% gewijzigd door JTHZZ op 25-12-2021 15:11 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ericzone
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 30-05 09:01
Deze week mijn P2 moeten laten afslepen. Bij elke laadpaal waar ik hem aan hing sloegen de stoppen eruit. Verschillende palen geprobeerd, verschillende kabels. Als hoogtepunt is de hoofdzekering van de woning eruit geklapt (kon een elektricien voor komen).
De garage kon alleen vertellen dat er 'nieuwe onderdelen' besteld zijn, en dat het nog wel tot in het nieuwe jaar kan duren voor ik hem terug krijg. Ondertussen een fossiele Volvo S60 als vervangend vervoer, dus mis mijn elektrische vriend toch wel erg...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
Ericzone schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 15:28:
Deze week mijn P2 moeten laten afslepen. Bij elke laadpaal waar ik hem aan hing sloegen de stoppen eruit. Verschillende palen geprobeerd, verschillende kabels. Als hoogtepunt is de hoofdzekering van de woning eruit geklapt (kon een elektricien voor komen).
De garage kon alleen vertellen dat er 'nieuwe onderdelen' besteld zijn, en dat het nog wel tot in het nieuwe jaar kan duren voor ik hem terug krijg. Ondertussen een fossiele Volvo S60 als vervangend vervoer, dus mis mijn elektrische vriend toch wel erg...
Kon je ook niet meer DC snelladen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr_Music
  • Registratie: September 2017
  • Laatst online: 17:12
Verwijderd schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 13:58:
[...]


Ik had al het vermoeden dat het zoiets moest zijn. De uitwerking valt mij wel tegen, zeker als je in gedachten neemt dat deze bandenspanningsystemen zijn geïntroduceerd onder het mom van 'beter voor het milieu', zodat we nooit meer met te zachte banden zouden rondrijden. Een bandenspanning die 0.5 Bar te laag is wordt echter niet gemeld terwijl dat zo ongeveer 16% te laag is voor deze auto, slecht voor het milieu én de band.
Ik heb al wel meldingen gehad toen ik een langzaam leeglopende band had. Bij 0.4 bar verschil begon de auto al meldingen te geven. In het begin wist ik niet dat het een leeglopende band was dus weer bijgepompt en na 2 dagen kreeg ik weer meldingen bij 0.3/0.4 bar verschil.

Tot nu toe heeft het voor mij dus wel goed gewerkt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • VidaR-9
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 22:23
Het werkt waarschijnlijk wel, maar ik had liever een systeem gehad waar je de daadwerkelijke druk kon aflezen. Had ik op m’n vorige auto en vind ik op m’n motor ook handig.

Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
VidaR-9 schreef op zondag 26 december 2021 @ 09:28:
Het werkt waarschijnlijk wel, maar ik had liever een systeem gehad waar je de daadwerkelijke druk kon aflezen. Had ik op m’n vorige auto en vind ik op m’n motor ook handig.
Eens dat dat handiger is maar ik weet niet of ik het vind opwegen tegen het feit dat je sensoren in je ventielen moet hebben en dus bijv voor winterbanden een oplossing moet zoeken. Zo vaak keek ik er toch niet naar. Alle Volvo’s zijn tegenwoordig op ‘indirecte’ meting overgegaan voor zover ik weet en ook Audi en VW.

[ Voor 9% gewijzigd door JTHZZ op 26-12-2021 09:40 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MaxxMark
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 20-09 00:40

MaxxMark

HT is Tof!

Nadat bij elke voorgaande update de DigitalKey nog steeds niet werkte was het bij de laatste update in één keer goed (iOS). Niks aan voorbereid. Alleen in de app de huidige verbinding verbroken en opnieuw begonnen. Daarna ook netjes de losse pair request en daarna weer netjes zowel “Polestar2” en “Polestar PS2”.

Ben benieuwd voor hoe lang het blijft werken.

T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ericzone
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 30-05 09:01
JTHZZ schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 18:55:
[...]

Kon je ook niet meer DC snelladen?
Niet geprobeerd. Accu zat op 11%, dus heb road assistance gebeld, moest op tijd op mijn werk verschijnen. Voelde er vrij weinig voor om ergens langs de snelweg op de sleepdienst te moeten wachten…

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 22:26
Ericzone schreef op zondag 26 december 2021 @ 18:28:
[...]


Niet geprobeerd. Accu zat op 11%, dus heb road assistance gebeld, moest op tijd op mijn werk verschijnen. Voelde er vrij weinig voor om ergens langs de snelweg op de sleepdienst te moeten wachten…
Snap ik. DC gebruikt de gelijkrichter niet dus dan heb je kans dat het gewoon werkt en hoef je niet op de sleepdienst te wachten.
Trouwens wel een slechte installatie als je hoofdzekering er eerder uit vliegt dan je laadpaalzekering; niet-selectief gedrag. Maar goed, dat is hier OT

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • kmvoges
  • Registratie: Januari 2015
  • Laatst online: 18-09 22:49
MaxxMark schreef op zondag 26 december 2021 @ 11:26:
Nadat bij elke voorgaande update de DigitalKey nog steeds niet werkte was het bij de laatste update in één keer goed (iOS). Niks aan voorbereid. Alleen in de app de huidige verbinding verbroken en opnieuw begonnen. Daarna ook netjes de losse pair request en daarna weer netjes zowel “Polestar2” en “Polestar PS2”.

Ben benieuwd voor hoe lang het blijft werken.
Same here! :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • eLScha
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
Ericzone schreef op zaterdag 25 december 2021 @ 15:28:
Deze week mijn P2 moeten laten afslepen. Bij elke laadpaal waar ik hem aan hing sloegen de stoppen eruit. Verschillende palen geprobeerd, verschillende kabels. Als hoogtepunt is de hoofdzekering van de woning eruit geklapt (kon een elektricien voor komen).
De garage kon alleen vertellen dat er 'nieuwe onderdelen' besteld zijn, en dat het nog wel tot in het nieuwe jaar kan duren voor ik hem terug krijg. Ondertussen een fossiele Volvo S60 als vervangend vervoer, dus mis mijn elektrische vriend toch wel erg...
Je bent niet de eerste die precies dit gedrag ervaart, zie ook eerder in het topic. Je on board charger moet vervangen worden. Snelladen had waarschijnlijk nog wel gegaan.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • WiMe65
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 22-09 08:43
Ik kreeg gisteren klachten van mijn jonge passagiers achterin dat het geluid (radio en Spotify) zo zacht/slecht is.(Harmon Kardon in de PP) Van allerlei instellingen geprobeerd maar werd niet beter. Later via YouTube een lekker dreun opgezet en het leek alsof dit veel beter klonk. Ook de subwoofer kwam beter tot z’n recht. Meer mensen die dit ervaren ?
Pagina: 1 ... 51 ... 219 Laatste

Let op:
Een Tesla (of ander merk) versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.

Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic. of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic.

Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2.

Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.