Ziet er goed uit!
P2 Moon non PP Android 10 P2108.3 | 1979 Landrover series III 'Stage One' V8 | Duurzaamheid is ook lang met dingen doen
M.b.t. het ontkoppelen van de laadkabel van mijn laadpaal thuis heb ik gisteren ontdekt dat je de kabel kunt ontkoppelen zonder dat je een sleutel bij je hebt! Ik had alleen mijn telefoon bij me, maar de Polestar app doet het voor het gemak al een paar dagen niet meer 
(ook geen digital key). Maar toch kon ik gewoon de kabel loskoppelen via de ontgrendel knop bij de laadpoort.
Dat lijkt me niet de bedoeling toch? Zo kan je voor een verrassing komen te staan dat je 's-morgens met een bijna lege batterij staat omdat iemand grappig wilde zijn....
(ook geen digital key). Maar toch kon ik gewoon de kabel loskoppelen via de ontgrendel knop bij de laadpoort.Dat lijkt me niet de bedoeling toch? Zo kan je voor een verrassing komen te staan dat je 's-morgens met een bijna lege batterij staat omdat iemand grappig wilde zijn....
:strip_icc():strip_exif()/u/163505/crop585ce333dad62_cropped.jpeg?f=community)
Bekende bug, heeft elke Polestar 2. Melden bij support dat je in ieder geval graag wil dat de kabel door Polestar vergoedt wordt als hij gestolen wordt. Het probleem is sinds begin augustus bekend bij Polestar en ze zijn nogal traag met het oplossen ervan.:
M.b.t. het ontkoppelen van de laadkabel van mijn laadpaal thuis heb ik gisteren ontdekt dat je de kabel kunt ontkoppelen zonder dat je een sleutel bij je hebt! Ik had alleen mijn telefoon bij me, maar de Polestar app doet het voor het gemak al een paar dagen niet meer
Dat lijkt me niet de bedoeling toch? Zo kan je voor een verrassing komen te staan dat je 's-morgens met een bijna lege batterij staat omdat iemand grappig wilde zijn....
Voor mensen die zeggen: bij mij lukt het niet, ik heb de sleutel nodig:
Wacht tot de auto opgeladen is volgens jouw maximum percentage, na een kwartiertje gaat het lampje uit naast je kabel. Zodra het lampje uit is, kun je door op de knop te drukken de kabel eruit halen zonder de sleutel bij je te hebben.
:strip_exif()/u/207263/crop67a9cab11ec52_cropped.gif?f=community)
Het scheelt wel per persoon natuurlijk. OPD uit zou veiliger moeten zijn als je een beetje door hebt wanneer je hoe hard moet remmen met gladheid, en geeft je dan iets meer controle. Genoeg mensen bij wie het waarschijnlijk weinig uit maakt
:strip_icc():strip_exif()/u/1242108/crop5e4d5b3b240b0_cropped.jpeg?f=community)
Lijkt mij een "ABS" dingetje.
stel max OPD, en je schrikt ergens op een sneeuw/ijzel weg,
dan is je reactie VOET WEG... en dan wil de auto vol OPD > en dat kán dan wegglijden veroorzaken
(vooral van de achterkant) MITS... ABS dit niet weer tegengaat.
Grijpt ABS wél in met alleen/op OPD? of alleen bij voetrem? that is the question
(persoonlijk denk ik dat ABS níet zal ingrijpen omdat de wielen nog blijven draaien.)
[ Voor 4% gewijzigd door Hansieo op 29-11-2021 11:47 ]
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Je kunt de OPD ook met het pedaal doseren, door minder 'gas' terug te nemen. Dus ik denk dat het net zoveel controle kan geven, maar dan op een andere manier.:
[...]
Het scheelt wel per persoon natuurlijk. OPD uit zou veiliger moeten zijn als je een beetje door hebt wanneer je hoe hard moet remmen met gladheid, en geeft je dan iets meer controle. Genoeg mensen bij wie het waarschijnlijk weinig uit maakt
Nu rijd ik zelf zonder OPD, omdat ik het fijner vind en ik maak me niet zoveel zorgen over gladheid.
Ik ben een beetje verslaafd geraakt aan OPD ‘standaard’. Zal wel, zoals Polestar adviseert ‘gaan oefenen onder gecontroleerde omstandigheden’….. op de parkeerplaats van de voetbalclub
Zo, al ff vluchtig bezig geweest om zovast op m'n testversie voort te borduren;
Heb een uitstulping boven de laadstekker toegevoegd om de hoeveelheid sneeuw die alsnog naar binnenkomt als je de boel schoonveegt te minimaliseren. En nog een handgreepje voor het geval dat je nog wat kracht moet zetten....
Heb het origineel als template gebruikt, maar e.a. een beetje opgeschoond want de omtrek was alles behalve strak. Eerst de proefversie even uitproberen hoe goed ie past, verbeteringen doorvoeren en logo'tje erbij en dan vind ik het wel mooi:
/f/image/uF9cy8QtTsOlaLclEHuclQwr.png?f=fotoalbum_large)
Heb een uitstulping boven de laadstekker toegevoegd om de hoeveelheid sneeuw die alsnog naar binnenkomt als je de boel schoonveegt te minimaliseren. En nog een handgreepje voor het geval dat je nog wat kracht moet zetten....
Heb het origineel als template gebruikt, maar e.a. een beetje opgeschoond want de omtrek was alles behalve strak. Eerst de proefversie even uitproberen hoe goed ie past, verbeteringen doorvoeren en logo'tje erbij en dan vind ik het wel mooi:
:fill(white):strip_exif()/f/image/uF9cy8QtTsOlaLclEHuclQwr.png?f=user_large)
/u/166520/crop5fb63d7bac7e2_cropped.png?f=community)
Hebbon!
Wil je STL delen? Fraudeer ik het logo er wel op
Even snel budget print gedaan
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jc5agA9cfo6jCpza6VOqWe7O.jpg?f=user_large)
[ Voor 18% gewijzigd door Kohen op 29-11-2021 14:20 ]
Netjes gedaan, ben zelf niet zo handig met stl files bewerken dus top. En je hebt prive bericht:
[...]
Hebbon!
Wil je STL delen? Fraudeer ik het logo er wel op
Even snel budget print gedaan
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/723971/crop602419f459937_cropped.jpg?f=community)
Maar goed dat ik het wachtwoord niet meer wist en dus niet kon updaten
Ik ga maar even wachten tot ze het voor elkaar hebben.
Ik ga maar even wachten tot ze het voor elkaar hebben.
:strip_icc():strip_exif()/u/1615866/crop609829e130c65.jpg?f=community)
Zojuist eens een test gedaan om te kijken of de sensor de boel opwarmt.
Kort antwoord: ja de sensor verwarmd prima
Lang antwoord: het is op zijn best een teleurstellende optie. De verwarming werkt helemaal prima. Maar de ruitenwissers moeten aan staan. Heb dat zojuist getest en bij de auto stand werkt de verwarming niet. Laat het nou net zo zijn dat bij hevige sneeuwval de sneeuw zelden de ruit treft en je dus staat te wissen op een droge ruit.
Ik ga bij polestar een verzoek inschieten om de sensorverwarming ook op de auto stand te activeren.
Bij een rit van 5 minuten ging de temperatuur van de sensor van -1 naar +5 graden.
Temperatuur grille:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/y3pawma3avd6WFcWTsEIO0Ac.jpg?f=user_large)
Temperatuur sensor:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/01A8AqECBP91NwHSMzktiL9i.jpg?f=user_large)
Tevens bij Eco-klima de temperatuur in de gaten gehouden. Na 5 en 30 minuten gemeten, temp 22 graden, ventilatie middelste stand en windrichting gericht op de bestuurder:
Temperatuur uit de ventilatie roosters: 45/45 graden
Temperatuur op ooghoogte: 13/20 graden
Temperatuur ter hoogte van de bekerhouder: 8/17 graden
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2VtQR65Za9w3MkFiBlMC8MxN.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2228/crop623704e83a3bc_cropped.jpg?f=community)
“General bugfixes”. Voor wanneer je de lijst te kort vindt maar de rest van de bugfixes dermate nietszeggend zijn dat je er niks nuttigs over kunt zeggen 
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
- foute SOC weergave:
“General bugfixes”. Voor wanneer je de lijst te kort vindt maar de rest van de bugfixes dermate nietszeggend zijn dat je er niks nuttigs over kunt zeggen
- Laden op 3 fasen but
- rare finishvlaggetje als er geen route is ingevoerd
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Toch nog ever dieper ingedoken.Gewoon uit nieuwsgierigheid.:
[...]
Lijkt mij een "ABS" dingetje.
stel max OPD, en je schrikt ergens op een sneeuw/ijzel weg,
dan is je reactie VOET WEG... en dan wil de auto vol OPD > en dat kán dan wegglijden veroorzaken
(vooral van de achterkant) MITS... ABS dit niet weer tegengaat.
Grijpt ABS wél in met alleen/op OPD? of alleen bij voetrem? that is the question
(persoonlijk denk ik dat ABS níet zal ingrijpen omdat de wielen nog blijven draaien.)
https://www.polestar.com/...che-stabiliteitsregeling/
https://www.polestar.com/...2/2022/article/Rempedaal/
Iemand een idee hoe ABS en EDC en ESC met elkaar samenwerken?
[ Voor 4% gewijzigd door P2void19noPP op 29-11-2021 20:56 ]
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1406938/crop60de120307f5a_cropped.jpg?f=community)
Had ik eerst maar even doorgelezen voordat ik een supportvraag indiende 😳.
Tegoed en creditcard komen idd na een minuutje tevoorschijn.
Bedankt voor mijn alsnog rustige avond
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Vraag meteen even of ze de voorverwarming temperatuur omlaag schroeven naar 18-20 graden... Of nog beter, dat dat instelbaar is
Hoe lang vóór de ingestelde tijd zou de parkeerverwarming moeten starten? Half uur ofzo? Of vergis ik me en geef je bij de timers juist de begintijd op? Bij mij blijft het zeer onbetrouwbaar:
:strip_exif()/f/image/laT3Mhp3A4dIHfyR0QJcQoZ3.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/laT3Mhp3A4dIHfyR0QJcQoZ3.jpg?f=user_large)
Puik stukje technologie hoor, die auto:
[...]
30 minuten ja… ik had gisteren precies hetzelfde en 15 minuten voor vertrek zelf maar ingeschakeld
Vind het wel grappig dat het geklaag bijna alleen maar over de app gaat, ... ik vind de auto geweldig!:
[...]
Puik stukje technologie hoor, die auto
En de app ach leuk dat het er bij zit.
of ben ik de enige
Ik heb vanacht een nieuwe "knipbare" versie geprint, als het straks droog is ga ik even passen en meten.
Het idee is om het afdeklaadklepje in 2 delen te maken zodat het perfect rond de stekker past.
zie hier:
:strip_exif()/f/image/qjHgBsPXIRNSc6MRT6mgko3E.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/OFMqh2XATCdEWPZFqdx2l8XF.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/SFLvhXlquFL1StY0VXJxE8gq.jpg?f=fotoalbum_large)
Als we het op deze manier zouden maken dan kan er toch nog teveel water/sneeuw inwaaien.
Ik heb nog even zitten puzzelen met een stukje vijverfolier rubber maar dat is ook maar een gepiel.
Alle sugesties zijn welkom!
De nieuwe versie is iets groter zodat hij beter past.
Het idee is om het afdeklaadklepje in 2 delen te maken zodat het perfect rond de stekker past.
zie hier:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qjHgBsPXIRNSc6MRT6mgko3E.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OFMqh2XATCdEWPZFqdx2l8XF.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SFLvhXlquFL1StY0VXJxE8gq.jpg?f=user_large)
Als we het op deze manier zouden maken dan kan er toch nog teveel water/sneeuw inwaaien.
Ik heb nog even zitten puzzelen met een stukje vijverfolier rubber maar dat is ook maar een gepiel.
Alle sugesties zijn welkom!
De nieuwe versie is iets groter zodat hij beter past.
Waarom 3D printen? Begrijp me niet verkeerd hoor, zit zelf “in de business”, maar dit 2D product kan toch prima uit een plat vlak geknipt/gesneden worden, of zitten aan de achterkant nog opstaanden randen?
Het logo is natuurlijk wel lastiger
Het logo is natuurlijk wel lastiger
[ Voor 11% gewijzigd door k-jah op 30-11-2021 09:05 ]
Mooi om te zien dat de OPD/gladheid discussie weer 'losbarst'..(ook hieronder nog):
[...]
Het scheelt wel per persoon natuurlijk. OPD uit zou veiliger moeten zijn als je een beetje door hebt wanneer je hoe hard moet remmen met gladheid, en geeft je dan iets meer controle. Genoeg mensen bij wie het waarschijnlijk weinig uit maakt
Het scheelt zeker per persoon. Niet iedereen heeft evenveel 'gevoel op het gas' en niet iedereen heeft zijn schrikreacties (voet los bij slippen) even goed onder controle. Gemiddeld vindt Polestar het dus veiliger en ik sluit me daar graag bij aan.
Ik ben van mening dat je altijd meer controle hebt met TPD, maar let's agree to disagree.
Misschien omdat de app (voor mij na 15 maanden) nog steeds waardeloos werkt? Dan is het wel iets om over te klagen.:
[...]
Vind het wel grappig dat het geklaag bijna alleen maar over de app gaat, ... ik vind de auto geweldig!
En de app ach leuk dat het er bij zit.
of ben ik de enige
Ik vind dat die app hoort bij de hedendaagse moderne auto. Natuurlijk zijn het comfortzaken, maar het is wel iets dat gewoon hoort te werken. Ook jij vindt het straks in de winter ideaal dat je via je app kunt voorverwarmen zodat je niet meer hoeft te krabben bijvoorbeeld. Je gaat mij niet vertellen dat je dan denkt:
Ach, die app werkt niet. Ik ga lekker krabben en ik vind het prima zo.
Moet er niet een kleine radius in het klepje zitten? De boel is niet helemaal vlak volgens mij.:
Waarom 3D printen? Begrijp me niet verkeerd hoor, zit zelf “in de business”, maar dit 2D product kan toch prima uit een plat vlak geknipt/gesneden worden, of zitten aan de achterkant nog opstaanden randen?
Het logo is natuurlijk wel lastiger
Duurzaam, je kan het vaker gebruiken, gaat langer mee.:
Waarom 3D printen? Begrijp me niet verkeerd hoor, zit zelf “in de business”, maar dit 2D product kan toch prima uit een plat vlak geknipt/gesneden worden, of zitten aan de achterkant nog opstaanden randen?
Het logo is natuurlijk wel lastiger
En de belangrijkste reden: omdat het kan
Nu ik jouw laatste foto zie ben ik wel benieuwd hoe die van Polestar zelf eruit ziet met een stekker erin. Ik denk hetzelfde....
Als je die opening wilt voorkomen moet je toch echt 3D gaan designen vrees ik... (geen verstand van, maar je vroeg om suggesties)
Bijv. een soort 'huls'aan de binnenkant er tegenaan met dezelfde omvang als het gat, die doorloopt tegen de aansluiting. Dat moet dan natuurlijk ook weer enigszins schuin aflopen voor smeltwater... Moeilijk hoor.
En hij wordt dan ook lastiger op te bergen als het geen plat dingetje is..
Wel respect voor wat je er al van hebt kunnen maken.
Ziet er al goed uit!
Credits gaan naar @Fladder80 ik ben het aan het re-designen:
[...]
Nu ik jouw laatste foto zie ben ik wel benieuwd hoe die van Polestar zelf eruit ziet met een stekker erin. Ik denk hetzelfde....
Als je die opening wilt voorkomen moet je toch echt 3D gaan designen vrees ik... (geen verstand van, maar je vroeg om suggesties)
Bijv. een soort 'huls'aan de binnenkant er tegenaan met dezelfde omvang als het gat, die doorloopt tegen de aansluiting. Dat moet dan natuurlijk ook weer enigszins schuin aflopen voor smeltwater... Moeilijk hoor.
En hij wordt dan ook lastiger op te bergen als het geen plat dingetje is..
Wel respect voor wat je er al van hebt kunnen maken.
Zat ook al te denken om hem als een cone te maken
dan komt er helemaal geen water / sneeuw in
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
Op te lossen door een 'kraag' te maken op de handgreep van de stekker.
Kijk maar eens naar een ouderwetse tankpistool
Het lijkt erop dat de software afdeling van Polestar op dezelfde etage zit als die van Plugsurfing.
Niet gek dat ze elkaar wat korting geven
Niet gek dat ze elkaar wat korting geven
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
:strip_icc():strip_exif()/u/16414/crop55b88276a3a5d.jpeg?f=community)
Vind ik eigenlijk ook wel een mooie oplossing... Alleen ga je dat niet bij een publieke laadpaal doen.:
[...]
Op te lossen door een 'kraag' te maken op de handgreep van de stekker.
Kijk maar eens naar een ouderwetse tankpistool
Die balk kan je vrij eenvoudig laten verwijderen. Dat hebben wij ook gedaan en is echt veel beter
Daar heb ik enkele berichten met foto's over geschreven.
Alle keren dat ik er bewust op lette was de auto opvallend koud van binnen, dus nee
Als dat zo is hebben we dus weer een bug óf een onbegrijpelijke ontwerpkeuze te pakken
App: Hoi auto, staat de verwarming aan?
Auto: Even kijken... wacht 20 seconden Ja! Ja, die staat aan!
App: OK, tnx, dan ga ik een oranje plaatje in de GUI tonen, da's handig want dan weet ons baasje dat het straks lekker warm is!
Auto: Ja, maar... wacht even, er was iets met een timer...
App: Kan kloppen, die staat ingesteld. In een vreemde, niet-NL tijdsnotatie, maar toch. Die timer waren we heel vaak vergeten, weet je nog?
Auto: Oeps, ja, dat is waar...
App: Hehe.
Auto: Maar vanochtend niet hoor! Ik ben druk bezig met opwarmen!
App: Check, heel fijn! Maar... even denken hoor. Dat ga ik dat gedoe met oranje worden maar niet doen.
Auto: Want?
App: Gewoon, dat doe ik alleen als de verwarming expliciet door de baas aangezet is
Auto: Is goed man, dan is het straks een verrassing of ik lekker heet van binnen ben of niet
Ja , betreft een lease dus gaat hem niet worden. Ga eens een kussentje proberen.:
[...]
Die balk kan je vrij eenvoudig laten verwijderen. Dat hebben wij ook gedaan en is echt veel beter
Daar heb ik enkele berichten met foto's over geschreven.
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Je weet dat die balk een veiligheidsfunctie heeft? Als je dat er niet bij zet en mensen gaat aansporen die balk te verwijderen.. lijkt me dat minder handig.:
[...]
Die balk kan je vrij eenvoudig laten verwijderen. Dat hebben wij ook gedaan en is echt veel beter
Daar heb ik enkele berichten met foto's over geschreven.
Ja de anti submarining balk. Maar de personen die daar last van hebben zijn allemaal groot. Ik heb namelijk niemand gehoord die klein is en er last van heeft. Volvo haalt ze soms zelfs ook voor klanten weg.
Dus ja hij zal vast voor sommige benodigd zijn, maar comfort heeft ook een bepaalde mate van prioriteit. Ik kon 15 minuten niet fatsoenlijk meer rijden en na 1 uur geen gevoel meer in mijn benen. Dat lijkt mij ook niet erg veilig
Natuurlijk moet eenieder het zelf weten
Ik ben groot en zwaar. Maar het is niet dat ik mijn benen niet meer voel. Ik voel die balk tegen mijn botten in mijn reet. Ik verwacht dat als ik een dun kussentje erin leg het is opgelost:
[...]
Ja de anti submarining balk. Maar de personen die daar last van hebben zijn allemaal groot. Ik heb namelijk niemand gehoord die klein is en er last van heeft. Volvo haalt ze soms zelfs ook voor klanten weg.
Dus ja hij zal vast voor sommige benodigd zijn, maar comfort heeft ook een bepaalde mate van prioriteit. Ik kon 15 minuten niet fatsoenlijk meer rijden en na 1 uur geen gevoel meer in mijn benen. Dat lijkt mij ook niet erg veilig
Natuurlijk moet eenieder het zelf weten
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Zo, zelf ook even gaan passen. @Kohen grappig om te zien dat de passing toch kan verschillen zo lijkt het, moet 2 gaten verplaatsen, op 1 stuk wat er af, op 2 stukken wat er bij...
Maar komen er wel.:strip_exif()/f/image/DKDOHYYuDTOyY8Lof8x1wggt.jpg?f=fotoalbum_large)
Maar komen er wel.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DKDOHYYuDTOyY8Lof8x1wggt.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Y8ia55xyiW5f7fXxfw6WhnLt.jpg?f=user_large)
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
op deze dikte kun je hem zelfs doorknippen met een kinderschaartje
dit is 0.2 mm dik wat ik hier heb liggen.Maar zelfs met 1 mm is het nog prima buigbaar volgens mij. Wordt ook even experimenteren, zouden zelfs flexibel filament kunnen gebruiken mocht het nodig blijken.
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/owHqCcsBQm3DZ5c6iomNdgbRC-U=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/wtcDVRLBOhgjLbTxGmzn1hrf.png?f=user_large){kind=link}
Nou, gisteren de winterbandjes laten monteren (Vredestein Wintrac Pro 245/40/R20 99Y M + S).
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
En ook vaker de ESP die ingrijpt, zelfs het uit-accelereren in de bocht resulteerde in een kleine zwiep van de kont en een ESP die ingreep. Wat er bij het stoplichtsprintje gebeurde.. 
Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is ?
Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
En ook vaker de ESP die ingrijpt, zelfs het uit-accelereren in de bocht resulteerde in een kleine zwiep van de kont en een ESP die ingreep. Wat er bij het stoplichtsprintje gebeurde.. Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is
?Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
[ Voor 6% gewijzigd door MisteRMeesteR op 30-11-2021 14:49 ]
www.google.nl
Ik heb sinds een week de Hankook W330 245/40R20 99W en merk ook wat meer afrol geluid in vergelijking met de zomerbanden. Wil graag ervaren hoe het gedrag is in de sneeuw, dus kom maar op!:
Nou, gisteren de winterbandjes laten monteren (Vredestein Wintrac Pro 245/40/R20 99Y M + S).
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is
Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
Ik heb de Polestar geadviseerde (Continental TS850 245/45-19) omdat deze érg goed/hoog scoorde in Duitse testen , mooi stil en fijne grip.:
Nou, gisteren de winterbandjes laten monteren (Vredestein Wintrac Pro 245/40/R20 99Y M + S).
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is
Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
(nog) niet met 90% batterij en glad weer getest, zal nog wel komen.
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Volgens mij bij nieuwe banden normaal dat ze gladder zijn.:
Nou, gisteren de winterbandjes laten monteren (Vredestein Wintrac Pro 245/40/R20 99Y M + S).
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is
Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
Ik had vorig jaar hetzelfde probleem, ik begreep toen van wat medegebruikers dat ik nog net geen idioot was om zo snel na de bandenwissel het volledige vermogen proberen te gebruiken:
Nou, gisteren de winterbandjes laten monteren (Vredestein Wintrac Pro 245/40/R20 99Y M + S).
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is
Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
. Iets met velgen en banden en pasta en frictie. Na een poosje wordt het wel wat beter is mijn ervaring, maar met dit soort weer onoverkomelijk dat je hier en daar wat slipt.
Ik lees het ook her en der. Mss dat het bij de Polestar natuurlijk eerder opvalt door de power die het ding heeft. Bij mijn voorgande auto's nooit gemerkt (ondanks vaak 2 setjes nieuwe winterbanden per auto).
We rijden maar even wat rustiger de komende dagen, kan ik eindelijk eens onder die 20kWh/100km grens komen....
spoiler::no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/725iTEFjp7oJrlZNVj73TSAj.jpg?f=user_large)
www.google.nl
Schiet me net te binnen, heb jij niet de 350KW upgrade?? dan écht wel oppassen met de nieuwe montage:
Nou, gisteren de winterbandjes laten monteren (Vredestein Wintrac Pro 245/40/R20 99Y M + S).
Voor mijn gevoel de eerste paar ritjes (veel) meer afrolgeluid
Is dit normaal voor nieuwe winterbanden (laagje eraf rijden ofzo..) of moet ik maar wennen aan dit mindere weggedrag en maar hopen dat het snel begin maart is
Welke winterbanden hebben jullie eronder liggen? Bevallen die?
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)