Rijd zo veel of weinig, zo lang of zo kort als je wilt, maar rijd.
Ok, maar jij hebt dus een model met splitscreen en de mogelijk grote wijziging voor modellen zonder komt vanaf 3.5.2.SirLenncelot schreef op woensdag 25 juni 2025 @ 22:15:
[...]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Wat ik probeer te zeggen is dat het gedrag bij 3.5.2 bij mijn P2 met 3.4.4 ook al zo is.
Ik heb op verschillende plekke 2023wk46 en 2022wk46 gezien als introductie van split screen. Het zal dus zijn modeljaar 2023, gebouwd vanaf 2022wk46. Vroege modellen uit modeljaar 2023, gebouwd van september tot wk 46 hebben het dus niet.
Dus ik ben nog steeds afwachtend op meer reacties van mensen met een P2 zonder split screen.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Ik heb gisteren op mijn launch edition Polestar 2 de laatste update geinstalleerd... Ik krijg nog steeds gewoon mijn 360 view als ik achteruit ga inparkeren...guido66 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 10:19:
[...]
Dus ik ben nog steeds afwachtend op meer reacties van mensen met een P2 zonder split screen.
Idem op mijn MY 23 van voor week 46 2022. Dus zonder split screenP2Void schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:17:
[...]
Ik heb gisteren op mijn launch edition Polestar 2 de laatste update geinstalleerd... Ik krijg nog steeds gewoon mijn 360 view als ik achteruit ga inparkeren...
Kan je ergens zien wat de productiedatum van het voertuig is?Pjotr70 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:19:
[...]
Idem op mijn MY 23 van voor week 46 2022. Dus zonder split screen
No signature required.
Rijdend van Brussel naar Antwerpen (midden in de nacht) halverwege de file in gereden.. na paar minuten stil staan komt google maps met een rode lijn tot na antwerpen richting eindhoven. Paar kilometer verder op blijkt iemand een tom waas immitator te zijn geweest.. Na een ritje over de vluchtstrook is de weg weer vrij... Na paar minuten is ook google maps daar achter en is alles tot eindhoven wordt weer gewoon blauw.
Later soortgelijk nog een keer zonder aanleiding... heel de route oranje (van snelweg naar binnenwegen)... 2 minuten later weer helemaal blauw.
Maps lijkt even een storing of wat dan ook te hebben. Zelfde lees ik in het XC40 topic. Ook dat Maps allemaal files etc aangeeft terwijl er niks aan de hand is.P2Void schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:34:
Andere ook last van het feit dat de verkeersinformatie sinds o.a. de google maps UI update voor geen meter meer te vertrouwen is? Alsof hij het einde van een opstopping niet meer ziet in de lijn van je huidige route..
Rijdend van Brussel naar Antwerpen (midden in de nacht) halverwege de file in gereden.. na paar minuten stil staan komt google maps met een rode lijn tot na antwerpen richting eindhoven. Paar kilometer verder op blijkt iemand een tom waas immitator te zijn geweest.. Na een ritje over de vluchtstrook is de weg weer vrij... Na paar minuten is ook google maps daar achter en is alles tot eindhoven wordt weer gewoon blauw.
Later soortgelijk nog een keer zonder aanleiding... heel de route oranje (van snelweg naar binnenwegen)... 2 minuten later weer helemaal blauw.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 |Volvo XC40 P8 (MY20)| Polestar 2 MidYear 2026 in bestelling
Bedankt, nu dan toch zelf ook de update maar geïnstalleerd.P2Void schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:17:
[...]
Ik heb gisteren op mijn launch edition Polestar 2 de laatste update geinstalleerd... Ik krijg nog steeds gewoon mijn 360 view als ik achteruit ga inparkeren...
Ik had automatisch downloaden uit staan, en gaf toestemming voor 1 keer te downloaden. Binnen een minuut daarna was deze update klaar om te installeren (stiekem toch al gedownload?) en daarna ongeveer een half uur voor de update zelf.
En ja, gelukkig kloppen de release notes niet: nog steeds bovenaanzicht.
Verder niks bijzonders, alleen YT music was van hoge geluidskwaliteit naar een lagere versprongen.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Er komt straks natuurlijk wel een nieuwe UI schil van Maps aan, ook voor de oudere modellen van Polestar, maar bijv. die nieuwe AAOS UI schil komt voorlopig alsnog niet naar de Polestar 2. Ook niet de nieuwe 2026 modeljaar wagens. Vind ik erg vreemd want de nieuwe modelyear Volvo krijgt die weer wel. En beide krijgen ook nieuwe hardware.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 |Volvo XC40 P8 (MY20)| Polestar 2 MidYear 2026 in bestelling
Wat mij opviel is dat de nieuwe Google Maps een stuk trager is met laden. Duurt even voordat alles goed en wel in beeld is.P2Void schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:34:
Andere ook last van het feit dat de verkeersinformatie sinds o.a. de google maps UI update voor geen meter meer te vertrouwen is? Alsof hij het einde van een opstopping niet meer ziet in de lijn van je huidige route..
Rijdend van Brussel naar Antwerpen (midden in de nacht) halverwege de file in gereden.. na paar minuten stil staan komt google maps met een rode lijn tot na antwerpen richting eindhoven. Paar kilometer verder op blijkt iemand een tom waas immitator te zijn geweest.. Na een ritje over de vluchtstrook is de weg weer vrij... Na paar minuten is ook google maps daar achter en is alles tot eindhoven wordt weer gewoon blauw.
Later soortgelijk nog een keer zonder aanleiding... heel de route oranje (van snelweg naar binnenwegen)... 2 minuten later weer helemaal blauw.
Ik heb in het laatste jaar toch we een aantal nieuwe features gekregen. Split screen, AA support, paar nieuwe functies in de app etc.Juancho schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 12:21:
Wordt er sowieso wel eens een wat leuks ontwikkeld voor de Polestar 2 of is dat een beetje aflopende zaak? Heb het idee dat het vanuit Volvo icm AAOS behoorlijk stil staat. Nou krijgt de Polestar 2 wel een nieuw audio systeem met bijbehorende software wat natuurlijk een hele gave upgrade is, maar puur qua OS? Voorheen was het altijd zo dat Polestar daar een stuk actiever in was (of iig qua communicatie) dan Volvo.
Er komt straks natuurlijk wel een nieuwe UI schil van Maps aan, ook voor de oudere modellen van Polestar, maar bijv. die nieuwe AAOS UI schil komt voorlopig alsnog niet naar de Polestar 2. Ook niet de nieuwe 2026 modeljaar wagens. Vind ik erg vreemd want de nieuwe modelyear Volvo krijgt die weer wel. En beide krijgen ook nieuwe hardware.
Rijd zo veel of weinig, zo lang of zo kort als je wilt, maar rijd.
Ja laatste tijd ook meer last van. Ik heb op mijn dagelijkse trip een alternatieve route. Ik ben dan al ongeveer een half uur onderweg, dus kan geen opstartprobleem van de app zijn. Geeft laatste tijd ooit 25 minuten trager aan voor de alternatieve route en dan een minuut later is het ineens weer zelfde tijd.P2Void schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:34:
Andere ook last van het feit dat de verkeersinformatie sinds o.a. de google maps UI update voor geen meter meer te vertrouwen is? Alsof hij het einde van een opstopping niet meer ziet in de lijn van je huidige route..
Rijdend van Brussel naar Antwerpen (midden in de nacht) halverwege de file in gereden.. na paar minuten stil staan komt google maps met een rode lijn tot na antwerpen richting eindhoven. Paar kilometer verder op blijkt iemand een tom waas immitator te zijn geweest.. Na een ritje over de vluchtstrook is de weg weer vrij... Na paar minuten is ook google maps daar achter en is alles tot eindhoven wordt weer gewoon blauw.
Later soortgelijk nog een keer zonder aanleiding... heel de route oranje (van snelweg naar binnenwegen)... 2 minuten later weer helemaal blauw.
Ik kan trouwens ook niet meer de alternatieve route selecteren. Scherm reageert er niet op.
Geen idee maar hij is in oktober op kenteken gekomen dus in ieder geval voor week 46 geproduceerdM3rcury schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 11:22:
[...]
Kan je ergens zien wat de productiedatum van het voertuig is?
Ik heb een ticket open staan bij polestar support over de werking van de camera. De eerstelijn kon me geen sluitend antwoord geven of mijn MY2023 (november 2022) met de nieuwe update zou switchen van standaard 360 graden view naar alleen achteruit, en of ik dan elke keer de 360 graden camera handmatig aan moet zetten.SirLenncelot schreef op woensdag 25 juni 2025 @ 22:15:
[...]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Wat ik probeer te zeggen is dat het gedrag bij 3.5.2 bij mijn P2 met 3.4.4 ook al zo is.
Hij gaf wel aan dat als ik deze update niet zou doen, toekomstige updates ook niet meer aangeboden zouden worden. Ik heb aangegeven dat ik het vreemd vind dat met deze update een functie die nu standaard is ineens optioneel wordt zonder dat je daar als gebruiker een keuze in hebt. Ben benieuwd naar het antwoord.
And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust
Ik heb hier ook last van, zeker na de laatste update. Nog een issue; sinds de update alleen 3G connectie en geen LTE meer, waardoor alles nog trager is. Meer met dit probleem?MrMGeeIsTheName schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 12:56:
[...]
Wat mij opviel is dat de nieuwe Google Maps een stuk trager is met laden. Duurt even voordat alles goed en wel in beeld is.
Ja ik sinds gisteren ook. Heb nu ongeveer een jaar de auto en alles is nog nooit zo traag geweest, echt bizar. Ook alleen 3G. Hopelijk duurt dat niet te lang!Hardleers schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:15:
[...]
Ik heb hier ook last van, zeker na de laatste update. Nog een issue; sinds de update alleen 3G connectie en geen LTE meer, waardoor alles nog trager is. Meer met dit probleem?
evrieselaar schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:21:
[...]
Ja ik sinds gisteren ook. Heb nu ongeveer een jaar de auto en alles is nog nooit zo traag geweest, echt bizar. Ook alleen 3G. Hopelijk duurt dat niet te lang!
België of Nederland?Hardleers schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:15:
[...]
Ik heb hier ook last van, zeker na de laatste update. Nog een issue; sinds de update alleen 3G connectie en geen LTE meer, waardoor alles nog trager is. Meer met dit probleem?
Ik (België) heb een MY22 LRSM en na de laatste OTA werkt mijn Google Maps erg snel, de rest van het systeem eigenlijk ook. Ik heb nog steeds goed LTE ontvangst.
Dit is bij mij al sinds een paar dagen voordat ik update uitvoerde. Lijkt dus niet persee gerelateerd (n=1)Hardleers schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:15:
[...]
Ik heb hier ook last van, zeker na de laatste update. Nog een issue; sinds de update alleen 3G connectie en geen LTE meer, waardoor alles nog trager is. Meer met dit probleem?
No signature required.
Had ik ook maar ik dacht dat het kwam omdat ik uit Duitsland naar NL was gereden.Hardleers schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:15:
[...]
Ik heb hier ook last van, zeker na de laatste update. Nog een issue; sinds de update alleen 3G connectie en geen LTE meer, waardoor alles nog trager is. Meer met dit probleem?
Bij mij is ie weer weg na ongeveer 2 dagen en doet de LTE het weer.
Nederland (net onder Gouda) en laatste dagen niet in buitenland geweest.deSenna24 schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:22:
[...]
[...]
België of Nederland?
Ik (België) heb een MY22 LRSM en na de laatste OTA werkt mijn Google Maps erg snel, de rest van het systeem eigenlijk ook. Ik heb nog steeds goed LTE ontvangst.
Hier ook 3.6.4 geïnstalleerd komende vanaf 3.4.4. Mislukte eerst 2x, mogelijk door storing bij Vodafone in de afgelopen dagen. P2 MY2025 (Plus, Pilot en Climate), splitscreen bij achteruitrijden is er nog steeds. Nu ook (native) Waze op de bestuurdersconsole als je een rit activeert op de middenconsole. Dat was in 3.4.4. niet zo. Zonder geactiveerde rit zie op de middenconsole Google maps overigens.kdhoe schreef op woensdag 25 juni 2025 @ 19:41:
Update geïnstalleerd. Heb ook nog steeds bovenaanzicht. MY23
[ Voor 0% gewijzigd door Waps61 op 27-06-2025 13:01 . Reden: verduidelijking van welke Waze ]
MY25 hier, en sinds de laatste update blijft de camera inderdaard niet meer in het 360 graden scherm hangen als ik een keertje extra heen en weer moet met achteruit inparkeren. Hij wisselt nu ook bij de 2e keer achteruit weer naar het combi-scherm.harrewarre schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 09:53:
For what it's worth, mijn launch edition van het eerste uur heeft nu versie 3.6.4 en de werking van de camera is niet aangepast. Nog steeds 360-view als ik achteruit ga rijden.
)
Waze native of via Carplay/Android Auto?Waps61 schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 11:25:
[...]
Hier ook 3.6.4 geïnstalleerd komende vanaf 3.4.4. Mislukte eerst 2x, mogelijk door storing bij Vodafone in de afgelopen dagen. P2 MY2025 (Plus, Pilot en Climate), splitscreen bij achteruitrijden is er nog steeds. Nu ook Waze op de bestuurdersconsole als je een rit activeert op de middenconsole. Dat was in 3.4.4. niet zo. Zonder geactiveerde rit zie op de middenconsole Google maps overigens.
Waze op het bestuurdersdisplay via CarPlay werkt al enkele maanden. Heeft niets met 3.6.4 te maken.
"vroeger" toen het nog goed was en je was ingelogged kon je zien hoeveel de auto aan het laden was...
(bv 3.2kW) en daarnaast hoelang het nog zou duren met bijbehorende laadstroom.
GAAF... daar kan je wat mee, en geeft je additionele informatie over het lopende laadproces.
Helaas pindakaas, heeft er weer iemand met zijne tengeltjes aangezeten en zie je alleen "klaar om"
Daar kan je wel weinig (lees nihil) mee.
Andere al opgevallen???
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
De "fout" verdween na 1 minuut de app open te houden bijvoorbeeld.
/f/image/gwObRrh4OLwVDc4XPTQljgKm.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 5% gewijzigd door Bamieater op 27-06-2025 12:43 ]
Say what you want to say, BUT don't speak!
Native Waze bedoelde ik...kdhoe schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 11:49:
[...]
Waze native of via Carplay/Android Auto?
Waze op het bestuurdersdisplay via CarPlay werkt al enkele maanden. Heeft niets met 3.6.4 te maken.
Ik stond vanochtend aan een snellader en kon niks anders ontdekken. Dus ik zag gewoon met hoeveel de auto aan het laden was.Hansieo schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 12:36:
En ja hoor, weer wat vernaggeld, dit keer in de APP.
"vroeger" toen het nog goed was en je was ingelogged kon je zien hoeveel de auto aan het laden was...
(bv 3.2kW) en daarnaast hoelang het nog zou duren met bijbehorende laadstroom.
GAAF... daar kan je wat mee, en geeft je additionele informatie over het lopende laadproces.
Helaas pindakaas, heeft er weer iemand met zijne tengeltjes aangezeten en zie je alleen "klaar om"
Daar kan je wel weinig (lees nihil) mee.![]()
Andere al opgevallen???
"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.
Vraagje mbt de range van de PS2.
In de instellingen kan je je PS2 instellen op standaard of dynamische range (in de range extender app).
Dit heeft direct gevolgen voor het aantal kilometers dat je ziet in je cockpit.
Dynamisch dat snap ik wel, dat is afhankelijk van allerlei factoren waaronder je rijstijl.
Echter de standaard instelling snap ik niet helemaal
Als je je PS2 100% zou opladen dan zouden het aantal KMers toch moeten overeenkomen met de WLTP waarde van je PS2 (afhankelijk van de versie die je hebt, ik heb een LRDM).
Reden dat ik het vraag is dat ik het idee heb dat het aantal KMers bij standaard flink afwijkt van de WLTP.
(auto is nog geen 2 weken oud en nog geen 700km op de teller)
Snap ik het niet of ....?
Same here, ben aan het laden as we speak.ST10©DE schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 13:11:
[...]
Ik stond vanochtend aan een snellader en kon niks anders ontdekken. Dus ik zag gewoon met hoeveel de auto aan het laden was.
54% 10.kW, gereed om 17:56
(ben aan het laden naar 100%)
WLTP is onder ideale omstandigheden, wat je quasi nooit haalt. In de winter zakt je range enorm. Die standaard range helpt in het algemeen wel hoeveel je reëel kan halen. Ik rij een MY22 LRSM die WLTP 540km kan rijden, op standard geeft die dan 380km aan.MrMGeeIsTheName schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 13:56:
Medetweakers en PS2 vrienden
Vraagje mbt de range van de PS2.
In de instellingen kan je je PS2 instellen op standaard of dynamische range (in de range extender app).
Dit heeft direct gevolgen voor het aantal kilometers dat je ziet in je cockpit.
Dynamisch dat snap ik wel, dat is afhankelijk van allerlei factoren waaronder je rijstijl.
Echter de standaard instelling snap ik niet helemaal
Als je je PS2 100% zou opladen dan zouden het aantal KMers toch moeten overeenkomen met de WLTP waarde van je PS2 (afhankelijk van de versie die je hebt, ik heb een LRDM).
Reden dat ik het vraag is dat ik het idee heb dat het aantal KMers bij standaard flink afwijkt van de WLTP.
(auto is nog geen 2 weken oud en nog geen 700km op de teller)
Snap ik het niet of ....?
Ik rij op dynamic, mijn rijstijl is altijd wat gelijk en zo weet ik ook hoeveel kilometers ik effectief kan rijden. Ik rij vrij zuinig, de dynamic geeft bij mij op 100% lading (doe ik zelden) momenteel 540km aan, een tijdje terug nog 520km (2 roadtrips op 3 weken tijd) en wilde zo hoog mogelijk vertrekken (lees: goedkoop).
Als je wat dynamisch gaat rijden, of wat vlotter of veel snelweg doet, laat em dan gewoon op standaard staan. Heb je geen al te zware voet kun je gerust dynamic nemen, die geeft dan een veel beter beeld van je range.
(Link alleen beschikbaar voor leden, helaas)
Volgens dit topic op het officiële Polestar forum zou men er over nadenken om voor bestaande P2's een CPU upgrade beschikbaar te stellen. Ik weet niet met hoeveel korrels zout dit ik moet nemen, maar het is zeker interessant.
Voordeel voor Polestar is dat ze geen oude Intel CPU's op voorraad hoeven te houden voor reparatiewerkzaamheden. Nadeel is dat ze er voor moeten zorgen dat de typegoedkeuring niet vervalt.
Ik kan me voorstellen dat er ongeteste combinaties zijn van bijvoorbeeld oude generaties OBC of andere units, die nooit af fabriek gecombineerd waren met de nieuwe SnapDragon CPU. De kosten om dat allemaal te certificeren halen ze er nooit meer uit, lijkt me. Of de prijs van de upgrade wordt onrealistisch.
En alleen interessant voor private klanten, dus een kleine doelgroep.
[ Voor 6% gewijzigd door guido66 op 27-06-2025 15:09 ]
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Zojuist nog eens gekeken op de site van Polestar bij mijn account. Wat schetst mijn verbazing: de datum is gewijzigd naar Maart 2026. Magic happensPaku schreef op vrijdag 6 juni 2025 @ 08:43:
Het schijnt data mijn data abonnement op de P2 afloopt eind juni. Initieel werd 3 jaar beloofd en ik zit nu op 3.5 jaar. Wat op zich gek is, is dat het een jaar geleden nog op eind 2026 stond op de site.
Mijn leasetijd is nog 1.5 jaar dus ik zou het nog willen verlengen. Weet iemand al hoe dit werkt en hoeveel dat gaat kosten?
Met Android Auto kan ik ook wel mijn mobiele data gebruiken, dus heel hard is het niet nodig. Maar het is wel handiger als de wagen 'standalone' is.
Polestar 2 (Dec 2021) LRSM Moon Pilot 19"
Dit klikt mij wat krom in de oren, sorrydeSenna24 schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 14:12:
[...]
Als je wat dynamisch gaat rijden, of wat vlotter of veel snelweg doet, laat em dan gewoon op standaard staan. Heb je geen al te zware voet kun je gerust dynamic nemen, die geeft dan een veel beter beeld van je range.
Rij je eigenlijk normaal, geen of amper verschillen in rijgedrag/afstand/type weg/snelheid etc... dan zou standaard toch de betere zijn?
Ik zeg hem straks iig wel op dynamisch omdat volgens de PS medewerker dat ook de stand is die altijd het meest realistische is als je diverse soorten ritten maakt.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 |Volvo XC40 P8 (MY20)| Polestar 2 MidYear 2026 in bestelling
Het lijkt mij dat standaard alleen corrigeert voor de temperatuur, en dynamisch ook kijkt naar je rijstijl en gehaalde snelheden.Juancho schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 14:54:
[...]
Dit klikt mij wat krom in de oren, sorry. Als je dynamischer rijdt zou je de stand toch op...dynamisch moeten zetten?
Rij je eigenlijk normaal, geen of amper verschillen in rijgedrag/afstand/type weg/snelheid etc... dan zou standaard toch de betere zijn?
Ik zeg hem straks iig wel op dynamisch omdat volgens de PS medewerker dat ook de stand is die altijd het meest realistische is als je diverse soorten ritten maakt.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Helemaal mee eens, dat denk ik dus ook maar ik ben nog zoekende.guido66 schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 15:11:
[...]
Het lijkt mij dat standaard alleen corrigeert voor de temperatuur, en dynamisch ook kijkt naar je rijstijl en gehaalde snelheden.
Vriend van me, met iets meer EV ervaring (Tesla Model 3 en XPeng), beweerd / denkt dat standaard een beter beeld geeft van het aantal haalbare km-ers.
Was even benieuwd naar de ervaring van de ervaren PS2 bestuurders hier.
en je keek op de app? of op de laadpaal? (en thuis? waar ik dus laad)ST10©DE schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 13:11:
[...]
Ik stond vanochtend aan een snellader en kon niks anders ontdekken. Dus ik zag gewoon met hoeveel de auto aan het laden was.
[ Voor 4% gewijzigd door Hansieo op 27-06-2025 15:32 ]
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Rijd zo veel of weinig, zo lang of zo kort als je wilt, maar rijd.
En ik heb ook al reactie;Pixeltje schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 08:11:
[...]
Ik heb een ticket open staan bij polestar support over de werking van de camera. De eerstelijn kon me geen sluitend antwoord geven of mijn MY2023 (november 2022) met de nieuwe update zou switchen van standaard 360 graden view naar alleen achteruit, en of ik dan elke keer de 360 graden camera handmatig aan moet zetten.
Hij gaf wel aan dat als ik deze update niet zou doen, toekomstige updates ook niet meer aangeboden zouden worden. Ik heb aangegeven dat ik het vreemd vind dat met deze update een functie die nu standaard is ineens optioneel wordt zonder dat je daar als gebruiker een keuze in hebt. Ben benieuwd naar het antwoord.
Ben de update aan het installeren nu, all in snel gereageerd want ik heb gister gebeld.In dit geval onthoud de Polestar de laatste instelling wanneer jij de auto in de achteruit zet. Zodra jij de 360 graden camera hebt geselecteerd, wordt deze ook getoond zodra jij de volgende keer de auto in de achteruit zet.
De update heeft dus verder geen invloed op de huidige ervaringen.
And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust
Na de update verdwenen.ST10©DE schreef op vrijdag 20 juni 2025 @ 13:26:
[...]
Ik zag op Reddit meer meldingen. En ook dat het vanzelf weer weg zou gaan?
Maar waarvoor gebruik je die range indicatie eigenlijk? Ik kijk er nooit naar. Als je wilt weten of je een bestemming haalt is het aankomstpercentage van Maps veel handiger want die houdt rekening met verwachte rijsnelheden, hoogteverschillen, file etc. Ik let eigenlijk nooit op dat aantal kilometers want dat klopt toch eigenlijk nooit: de ene keer rij ik met 135 in de avond, de andere keer met wind mee op een provinciale weg en weer een andere keer maak ik allemaal korte ritjes. Dat kan die voorspelling niet weten terwijl het flinke impact op je range kan hebben.MrMGeeIsTheName schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 15:28:
[...]
Helemaal mee eens, dat denk ik dus ook maar ik ben nog zoekende.
Vriend van me, met iets meer EV ervaring (Tesla Model 3 en XPeng), beweerd / denkt dat standaard een beter beeld geeft van het aantal haalbare km-ers.
Was even benieuwd naar de ervaring van de ervaren PS2 bestuurders hier.
[ Voor 5% gewijzigd door JTHZZ op 28-06-2025 13:24 ]
"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.
Nope ik heb ook al een tijd last van die bug, een enkele keer krijg ik zelfs even het geluid van beide tegelijkST10©DE schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 18:36:
Iets irriteert. Als ik radio luister, en ik bedenk me, ik wil muziek van spotify luisteren. Dan druk ik op het icoontje van spotify, maar dan komt de radio app naar voren. De tweede keer werkt het altijd wel. En andersom is het ook zo. Als ik spotify aan heb en wil switchen naar de radio, dan druk ik op het radio icoontje en opent spotify weer. Hebben meer mensen hier last van of doe ik iets fout?
Heeft mijn xc40 ook, bugje.ST10©DE schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 18:36:
Iets irriteert. Als ik radio luister, en ik bedenk me, ik wil muziek van spotify luisteren. Dan druk ik op het icoontje van spotify, maar dan komt de radio app naar voren. De tweede keer werkt het altijd wel. En andersom is het ook zo. Als ik spotify aan heb en wil switchen naar de radio, dan druk ik op het radio icoontje en opent spotify weer. Hebben meer mensen hier last van of doe ik iets fout?
De range voorspelling van Maps werkt voor normaal rijden wel aardig, meestal kom ik met een paar procentjes meer aan op plaats van bestemming. Zodra er een aanhanger achter hangt klopt er niets meer van, terwijl de dynamische range wel aangepast wordt. Het is dan voornamelijk zelf nadenken en naar de kilometers kijken.JTHZZ schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 13:21:
[...]
Maar waarvoor gebruik je die range indicatie eigenlijk? Ik kijk er nooit naar. Als je wilt weten of je een bestemming haalt is het aankomstpercentage van Maps veel handiger want die houdt rekening met verwachte rijsnelheden, hoogteverschillen, file etc. Ik let eigenlijk nooit op dat aantal kilometers want dat klopt toch eigenlijk nooit: de ene keer rij ik met 135 in de avond, de andere keer met wind mee op een provinciale weg en weer een andere keer maak ik allemaal korte ritjes. Dat kan die voorspelling niet weten terwijl het flinke impact op je range kan hebben.
Een nachtje(2) in slaapstand, doet dus niet alleen wonderen voorde P2, maar ook de APP heeft er profijt van.
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Slaapstand?Hansieo schreef op zondag 29 juni 2025 @ 09:00:
update: 2 dagen deed de APP geen "laadstroom" meer laten zien en alleen het "eind-tijdstip-klaar en nu ineens laat de APP het wél weer zien.....
Een nachtje(2) in slaapstand, doet dus niet alleen wonderen voorde P2, maar ook de APP heeft er profijt van.
"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.
Same here (launch edition). Voor mijn gevoel al meer dan een jaar. Weet niet of het ooit door een software-upgrade ontstaan is, maar kan wel irritant zijn. Ik denk dat het met een tekort aan resources (met name memory) te maken heeft.ST10©DE schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 18:36:
Iets irriteert. Als ik radio luister, en ik bedenk me, ik wil muziek van spotify luisteren. Dan druk ik op het icoontje van spotify, maar dan komt de radio app naar voren. De tweede keer werkt het altijd wel. En andersom is het ook zo. Als ik spotify aan heb en wil switchen naar de radio, dan druk ik op het radio icoontje en opent spotify weer. Hebben meer mensen hier last van of doe ik iets fout?
Hier ook.ST10©DE schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 18:36:
Iets irriteert. Als ik radio luister, en ik bedenk me, ik wil muziek van spotify luisteren. Dan druk ik op het icoontje van spotify, maar dan komt de radio app naar voren. De tweede keer werkt het altijd wel. En andersom is het ook zo. Als ik spotify aan heb en wil switchen naar de radio, dan druk ik op het radio icoontje en opent spotify weer. Hebben meer mensen hier last van of doe ik iets fout?
Naar mijn gevoel is het systeem sneller geworden met de 3.6.4 update, vooral in maps valt het op dat zoeken en starten van een route vlotter gaat. Nog iemand die ervaring?
lol, slaapstand is bv auto op slot, uurtje met rust laten en een eventueel probleem kán dan spontaan weg zijn.
In mijn geval was dat nu ook met de APP....
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Een Tesla (of ander merk) versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.
Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic. of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic.
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2.
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.