Dit is inderdaad slate, en dat heb ik ook gekozen icm Midnight. Volgens mij is het dashboard overigens wel gewoon zwart, ik kan me dat eigenlijk niet herinneren maar had me vast wel opgevallen als dat grijs was. Ik denk dat je dat trouwens in de configuratie wel kunt zien.:
[...]
Dit is slate vermoed ik?
Moet zeggen dat ik de stoelen inmiddels wel aardig in beeld heb (mede dankzij jouw foto's) alleen het dashboard en middenconsole krijgt ook dezelfde kleur en daar heb ik enorm twijfels over. Die hadden ze gewoon zwart/antraciet moeten laten als je het mij vraagt. Mis een goed plaatje daarvan.
Vervelende is dat morgen de order geplaatst wordt bij PS, dus echt veel tijd heb ik niet meer
En wat is jouw keuze geworden tav het interieur?
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
Hoogglans bij de pook is sinds MY 2025 omgekeerd tov MY 2024. Dwz, het hoogglans rondom de pook zit nu op de (binnen)zijkant en het ash decor zit nu rondom de pook.
Kwam net deze link tegen.
https://www.polestar-foru...r-charcoal-interior.8630/
Fotos van bvmble zijn slate
Fotos van triplejnj zijn charcoal.
Je zou zeggen dat het exact dezelfde kleur is, maar de fotos van bvmble lijken tijdens bewolkte dag gemaakt te zijn en die van tripleini op een zonnige dag.
Mijn ervaring met charcoal is enkel binnen onder kunstlicht wat het gevoelsmatig donkerder maakt dan bij daglicht.
Dat is voor mij letterlijk aan de andere kant van Nederland (woon net beneden Nijmegen), hopelijk kan ik iets dichterbij vinden. Wellicht een medetweaker in de buurt ?
[ Voor 15% gewijzigd door FreeMen op 09-02-2025 22:16 ]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rUnrmBpAIwZqFSvfOebTp1OZ.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1342572/crop5f9d67048afdf_cropped.jpeg?f=community)
Geen standaard uitlijning. Verlaagd met Eibach veren, 15mm spoorverbreders rondom met een uitlijning van Madeno Racing. Gefinetuned door Lammert v/d Meulen (in Dokkum). Minder toespoor, en iets meer camber voor, iets minder camber achter, komt het op neer.:
[...]
Ja de standaard Performance is soms behoorlijk onderstuurt. Welke uitlijning heb je? De standaard? Ik heb hiervan afgeweken om onderstuur te verminderen (volgens mij minder toespoor op de voorwielen) dat scheelt wel iets. Ook kan je met de dempers spelen, dat scheelt ook iets.
Ook banden maken best wat uit. Ik had Pirelli PZ4 en nu Continental Premium. Pirelli had meer last van onderstuur dan Continental.
Ik ben verlaagd, dempers staan vrij straf en iets andere uitlijning. Onderstuur is echt veel minder en wil nu best dwars door de bocht
Afstelling van onderstel ook geen standaard setting meer. Met de winterset (Vredestein AllSeasons) de vooras 2 klikjes zachter, en met de zomerset (PZ4) zet ik 'm weer wat harder.
Met een beetje dynamisch rijgedrag waar het kan nog steeds een beetje ondersturend. Laat het ook maar zo, iets aan de veilige kant zitten.
@DetailingBySmotske
Het klopt inderdaad dat een Polestar 4 momenteel voor ongeveer dezelfde lease bedragen wordt aangeboden als een dik aangeklede Polestar 2 LRDM / performance. Je uiteindelijke bijtelling wordt natuurlijk wel een stuk hoger wegens de hogere fiscale waarde. Maar het is mogelijk. Ik kon zelfs een Polestar 4 DM configureren met nog enkele opties erbij.
Dus mocht je in de markt zijn voor een Polestar 4 (prachtige wagen overigens) dan zou ik zeker een offerte opvragen bij de LM je zou verrast kunnen zijn.
. (let op afbeelding is van 3 weken terug, ik heb geen toegang meer tot de portal sinds ik de ET5 al besteld heb).:strip_exif()/f/image/W9iAhQCJzVvUvuTBNoLFSVIa.png?f=user_large)
Ik zelf heb de P4 niet gekozen omdat die nog breder is (enkele cm's) dan de ZEEKR 001 (proefrit) die ik ook al te breed vond voor onze oprit. Mijn vrouw en ik zouden dan nauwelijks tussen onze auto's door kunnen lopen op de oprit.
. Al moet ik zeggen dat de NIO ET5 die nu in augustus gaat komen ook niet echt smal is, maar hij oogde toch tijdens de proefrit minder massief.
Ja ik had al een PS2 SM LR met pro pakket (gratis) en climate pack (extra betaald) en trekhaak door de LM laten berekenen en die zou in mijn max budget passen (en dan accepteer ik al een stukje eigen bijdrage).:
[...]
Het klopt inderdaad dat een Polestar 4 momenteel voor ongeveer dezelfde lease bedragen wordt aangeboden als een dik aangeklede Polestar 2 LRDM / performance. Je uiteindelijke bijtelling wordt natuurlijk wel een stuk hoger wegens de hogere fiscale waarde. Maar het is mogelijk. Ik kon zelfs een Polestar 4 DM configureren met nog enkele opties erbij.
Dus mocht je in de markt zijn voor een Polestar 4 (prachtige wagen overigens) dan zou ik zeker een offerte opvragen bij de LM je zou verrast kunnen zijn.
[Afbeelding]
Ik zelf heb de P4 niet gekozen omdat die nog breder is (enkele cm's) dan de ZEEKR 001 die ik ook al te breed vond voor onze oprit. Mijn vrouw en ik zouden dan nauwelijks tussen onze auto's door kunnen lopen op de oprit.
Al moet ik zeggen dat de NIO ET5 die nu in augustus gaat komen ook niet echt smal is, maar hij oogde toch tijdens de proefrit minder massief.
De PS4 vind ik ook prachtig, dacht altijd volkomen kansloos want tja, bijna 10k meer. Maar als er op de één of andere manier via acties deze een stuk goedkoper uitvalt en ik bijv. de trekhaak zou laten vallen... ik ga het iig voorleggen aan onze LM en vraag ook even een offerte op bij Polestar zelf die ik kan meesturen. Ben benieuwd, heb er maar geen hoop op, maar oei wat zou het geweldig zijn als het past
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ik hoop het echt voor je! Fingers crossed dan maar:
[...]
Ja ik had al een PS2 SM LR met pro pakket (gratis) en climate pack (extra betaald) en trekhaak door de LM laten berekenen en die zou in mijn max budget passen (en dan accepteer ik al een stukje eigen bijdrage).
De PS4 vind ik ook prachtig, dacht altijd volkomen kansloos want tja, bijna 10k meer. Maar als er op de één of andere manier via acties deze een stuk goedkoper uitvalt en ik bijv. de trekhaak zou laten vallen... ik ga het iig voorleggen aan onze LM en vraag ook even een offerte op bij Polestar zelf die ik kan meesturen. Ben benieuwd, heb er maar geen hoop op, maar oei wat zou het geweldig zijn als het past
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Vooral accessoires of pakketten tellen zwaar mee in je leaseprijs. Die schrijven ze vaak af over de leaseperiode.:
[...]
Ja ik had al een PS2 SM LR met pro pakket (gratis) en climate pack (extra betaald) en trekhaak door de LM laten berekenen en die zou in mijn max budget passen (en dan accepteer ik al een stukje eigen bijdrage).
De PS4 vind ik ook prachtig, dacht altijd volkomen kansloos want tja, bijna 10k meer. Maar als er op de één of andere manier via acties deze een stuk goedkoper uitvalt en ik bijv. de trekhaak zou laten vallen... ik ga het iig voorleggen aan onze LM en vraag ook even een offerte op bij Polestar zelf die ik kan meesturen. Ben benieuwd, heb er maar geen hoop op, maar oei wat zou het geweldig zijn als het past
No signature required.
Dit klopt volgens mij toch niet als ik het zo bekijk. Zonder pluspakket heb je bijv. geen HK audio systeem (wat ik wel een vereiste vind), geen verwarmd stuurwiel (wat de vrouw vooral een eis vindt
), Dat zijn vooral de 2 zaken die wij als must have zien maar die je helaas niet los kan bestellen (bij de PS2 kan je bijv. wel los het HK audiosysteem bestellen). Wat verder wel een dikke plus is aan het Plus pakket: sfeerverlichting, HUD, Automatisch dimmende buitenspiegels en 22kWh laden (met oog op de toekomst. Zaken waar we absoluut zonder kunnen zijn dat schermpje achterin, stoelverwarming achter in met elektrisch verstelbare stoelen, achterklep met voetsensor.
Kortom, voor een deel kunnen we prima zonder dat Plus pakket. Maar een aantal zaken vinden we toch wel een vereist en die passen wel allemaal sowieso in de P2 configuratie (plus pakket is gratis, climate pack komt er bij).
Dus een volledig kale PS4 (los van wat er standaard dus allemaal wel op zit) gaat het denk ik niet winnen van een meer volgepakte PS2. Dat plus pakket is dus gewoon eigenlijk heel belangrijk, op beide modellen eigenlijk.
[ Voor 8% gewijzigd door Juancho op 10-02-2025 14:03 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
:strip_icc():strip_exif()/u/1721310/crop66ff98a6b71fc_cropped.jpg?f=community)
Ik gebruik een apart account voor mijn wagen. Nadeel is inderdaad dat je lastiger Google Maps kunt synchen met je wagen, maar dat doe ik toch eigenlijk nooit.
Reden voor mij, en dat is puur persoonlijk: privacy. Of in elk geval nog een beetje het gevoel van privacy
Bovendien wil ik ook niet dat mijn persoonlijke account in de wagen zit waar ook een monteur bij kan als ie in de garage staat of banden moet wisselen.
Het is heel persoonlijk welke keuze je maakt.
Polestar 2 (Dec 2021) LRSM Moon Pilot 19"
Wat je opsomt zijn bij de PS2 ook extra pakkettten bovenop het plus pakket. Mijn uitgangspunt in het vergelijk in leaseprijs was obv dezelfde opties. Ofwel PS2 + Plus pakket vs PS4 "kaal". Deze specs zijn hetzelfde. Dat je daarbovenop nog extra's zou willen geldt dan voor beide als meerprijs:
[...]
Dit klopt volgens mij toch niet als ik het zo bekijk. Zonder pluspakket heb je bijv. geen HK audio systeem (wat ik wel een vereiste vind), geen verwarmd stuurwiel (wat de vrouw vooral een eis vindt
Wat verder wel een dikke plus is aan het Plus pakket: sfeerverlichting, HUD, Automatisch dimmende buitenspiegels en 22kWh laden (met oog op de toekomst. Zaken waar we absoluut zonder kunnen zijn dat schermpje achterin, stoelverwarming achter in met elektrisch verstelbare stoelen, achterklep met voetsensor.
Kortom, voor een deel kunnen we prima zonder dat Plus pakket. Maar een aantal zaken vinden we toch wel een vereist en die passen wel allemaal sowieso in de P2 configuratie (plus pakket is gratis, climate pack komt er bij).
Dus een volledig kale PS4 (los van wat er standaard dus allemaal wel op zit) gaat het denk ik niet winnen van een meer volgepakte PS2. Dat plus pakket is dus gewoon eigenlijk heel belangrijk, op beide modellen eigenlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/31078/tink60.jpg?f=community)
Met 11kW kun je ook 22kWh laden, dat duurt 2 uur..:
[...]
Dit klopt volgens mij toch niet als ik het zo bekijk. Zonder pluspakket heb je bijv. geen HK audio systeem (wat ik wel een vereiste vind), geen verwarmd stuurwiel (wat de vrouw vooral een eis vindt
Wat verder wel een dikke plus is aan het Plus pakket: sfeerverlichting, HUD, Automatisch dimmende buitenspiegels en 22kWh laden (met oog op de toekomst. Zaken waar we absoluut zonder kunnen zijn dat schermpje achterin, stoelverwarming achter in met elektrisch verstelbare stoelen, achterklep met voetsensor.
Kortom, voor een deel kunnen we prima zonder dat Plus pakket. Maar een aantal zaken vinden we toch wel een vereist en die passen wel allemaal sowieso in de P2 configuratie (plus pakket is gratis, climate pack komt er bij).
Dus een volledig kale PS4 (los van wat er standaard dus allemaal wel op zit) gaat het denk ik niet winnen van een meer volgepakte PS2. Dat plus pakket is dus gewoon eigenlijk heel belangrijk, op beide modellen eigenlijk.
en gelukkig nog veel meer dan dat.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Kreeg zojuist door dat mijn PS2 ook al is besteld en ik snel moet zijn als ik nog wat wil wijzigen tav de bekleding. Denk dat ik het maar bij Charcoal laat. Dashboard ziet met deze kleur er mooi uit, het is alleen dat de stoelen zelf wat donker ogen maar als je eenmaal in de auto zit kijk je toch naar voren en niet naar de stoelen
Wel erg snel gegaan allemaal, vrijdagochtend knoop doorgehakt en binnen 2 werkdagen is de bestelling al geplaatst bij PS.
Nu 6 maanden wachten 🙈 (op de huidige Mustang Mach E heb ik 13 maanden moeten wachten dus dit is nog relatief snel
)
Wel erg snel gegaan allemaal, vrijdagochtend knoop doorgehakt en binnen 2 werkdagen is de bestelling al geplaatst bij PS.
Nu 6 maanden wachten 🙈 (op de huidige Mustang Mach E heb ik 13 maanden moeten wachten dus dit is nog relatief snel
)
[ Voor 9% gewijzigd door FreeMen op 10-02-2025 15:45 ]
Ah ja deels wel idd. Bij de PS2 zou ik dan ook het Climate pack a €1.250 nemen voor oa verwarmde stoelen/stuur. En het HK audio systeem is een optie bij de PS2 maar geen losse optie bij de PS4.:
[...]
Wat je opsomt zijn bij de PS2 ook extra pakkettten bovenop het plus pakket. Mijn uitgangspunt in het vergelijk in leaseprijs was obv dezelfde opties. Ofwel PS2 + Plus pakket vs PS4 "kaal". Deze specs zijn hetzelfde. Dat je daarbovenop nog extra's zou willen geldt dan voor beide als meerprijs
Dan moet je dus wel het plus pakket nemen. Daarom gaf ik ook aan, een kale PS4 is helaas niet voldoende. Ik mis daar dan eigenlijk een climate pakket ipv het plus pakket.
[ Voor 6% gewijzigd door Juancho op 10-02-2025 15:49 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
/u/375226/crop62effc38c6e6e.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5xkava1bLov83JFgQ7R93E5c.jpg?f=user_large)
Ik lees ondetussen met veel plezier en interesse alle berichten en posts, leerzaam.
Heb een PS2 LRDM in de bestelling (bijna full options versie), aflevering rond juni.
Gebruikt je/jullie wellicht ook een Google Workspace "Google account" voor zijn PS2?
Dacht gelezen te hebben dat dat werd afgeraden!?
Benieuwd naar jullie ervaringen hiermee
/u/663946/crop5e2db45d734e5_cropped.png?f=community)
/u/342060/crop615c51b50fa1e_cropped.png?f=community)
NEW: Polestar P2 MY24 LRDM | Magnesium | Charcoal Black ASH | 20 inch | Since 09-2023 | Old: Polestar P2 | Launch Edition 2021 | Snow | Charcoal Black Ash | 20 inch | Since 09-2021 - PV: 7.5 kW | Zappy v2 |
Niemand hier die zijn P2 aan een Google Workspace account heeft gekoppeld?:
[...]
Ik lees ondetussen met veel plezier en interesse alle berichten en posts, leerzaam.
Heb een PS2 LRDM in de bestelling (bijna full options versie), aflevering rond juni.
Gebruikt je/jullie wellicht ook een Google Workspace "Google account" voor zijn PS2?
Dacht gelezen te hebben dat dat werd afgeraden!?
Benieuwd naar jullie ervaringen hiermee
NEW: Polestar P2 MY24 LRDM | Magnesium | Charcoal Black ASH | 20 inch | Since 09-2023 | Old: Polestar P2 | Launch Edition 2021 | Snow | Charcoal Black Ash | 20 inch | Since 09-2021 - PV: 7.5 kW | Zappy v2 |
:strip_icc():strip_exif()/u/458508/crop5dc6a75a4c061_cropped.jpeg?f=community)
Soort-van crosspost uit het Skoda topic:
Gisteren was het eindelijk zover. Omdat het inleveren van de oude auto op dezelfde locatie kon is het ook weer gelukt om een oud en nieuw foto te maken. Heb nog steeds het hele rijtje compleet terug naar de 1e auto. En bijkbaar zijn we in 4,5 jaar een hele sitecode verder want ik heb weer dezelfde beginletter.
/f/image/jyrLotifyXc9loEC1nBnkd3a.png?f=fotoalbum_large)
Qua ruimte zal het ongetwijfeld even wennen worden, maar dat ben ik alweer vergeten zodra ik het gas indruk. Nu lekker genieten en alle functies ontdekken. En als het weer wat beter weer is ook her en der eens "achter de schermen" kijken om de dashcam weer in te bouwen.
Gisteren was het eindelijk zover. Omdat het inleveren van de oude auto op dezelfde locatie kon is het ook weer gelukt om een oud en nieuw foto te maken. Heb nog steeds het hele rijtje compleet terug naar de 1e auto. En bijkbaar zijn we in 4,5 jaar een hele sitecode verder want ik heb weer dezelfde beginletter.
:strip_exif()/f/image/jyrLotifyXc9loEC1nBnkd3a.png?f=user_large)
Qua ruimte zal het ongetwijfeld even wennen worden, maar dat ben ik alweer vergeten zodra ik het gas indruk. Nu lekker genieten en alle functies ontdekken. En als het weer wat beter weer is ook her en der eens "achter de schermen" kijken om de dashcam weer in te bouwen.
)
Welkom! Mooie kleur Polestar
Welke dashcam gebruik je? Ik heb deze een mirror dashcam gemonteerd want neemt geen ruimte in waardoor ik minder gezichtsveld heb.
NEW: Polestar P2 MY24 LRDM | Magnesium | Charcoal Black ASH | 20 inch | Since 09-2023 | Old: Polestar P2 | Launch Edition 2021 | Snow | Charcoal Black Ash | 20 inch | Since 09-2021 - PV: 7.5 kW | Zappy v2 |
In de handleiding is een afbeelding van de nieuwe splitscreen parkeercamera te vinden die er in de volgende update aankomt (dus alleen voor de recente modellen): https://www.polestar.com/...58336fcac0a80151508b1437/
:strip_exif()/f/image/NsZkI9zNceNhRL9PW3crPuNb.jpg?f=fotoalbum_large)
Ziet er m.i. niet echt handig uit, en heb er ook nooit echt nood aan gehad.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NsZkI9zNceNhRL9PW3crPuNb.jpg?f=user_large)
Ziet er m.i. niet echt handig uit, en heb er ook nooit echt nood aan gehad.
/u/100975/usericon.png?f=community)
:gifsicle():strip_exif()/f/image/5lz4sfwBw9Z4K3ttRYGCJRFl.gif?f=user_large)
Ik blijf mijn Viofo A129 Pro Duo gebruiken. Die heb ik gekocht toen ik de Kodiaq kreeg en daar heb ik eigenlijk nooit problemen mee gehad. Fijne betrouwbare cam die ook bij mindere omstandigheden goed beeld geeft. Ik plaats de camera rechts achter de binnenspiegel zodat hij (inderdaad) niet in het gezichtsveld zit. Voor inbouwen heb ik deze video gevonden, en dat lijkt mij voor deze auto ook de makkelijkste route om de rear-cam aan te sluiten.:
[...]
Welkom! Mooie kleur Polestar
Welke dashcam gebruik je? Ik heb deze een mirror dashcam gemonteerd want neemt geen ruimte in waardoor ik minder gezichtsveld heb.
Bij de Kodiaq was ik via de binnenverlichting recht naar achter gegaan, maar daar zit nu een glasplaat in de weg
Het is inderdaad Vapour. Zoals je aan de Kodiaq ziet betaal ik liever bij voor andere opties dan kleur, dus ik had bij de originele (MY24) bestelling ook voor de standaard Magnesium gekozen, wat weer een hele lichte grijstint was. En daar had ik vast ook heel tevreden mee geweest, maar toen bij het her-configureren de beschikbare MY25 kleuren zag was dit wel de kleur die ik ook gekozen zou hebben als geld niet uit had gemaakt. Dat is dus zeker een bonus.
Inmiddels 2 dagen rond gereden en vooral van die kleine dingen tegen gekomen die dan net even anders werken dan je gewend bent. Maar niks wat na een korte speurtocht in de handleiding niet opgelost was:
In het hand-over center hadden ze voor de presentatie de parkeerverlichting aan gezet. Duurde even voor ik doorhad dat de verlichtingsstand op stadslicht stond ipv auto.
En de ruitenwissers hebben blijkbaar een aparte knop voor de automatische stand in plaats van dat dat net zoals bij VAG in de interval stand zit ingebakken.
Maar in grote lijnen is het vooral lekker veel rijden en genieten geweest. En misschien iets te veel stoplicht- en/of tussensprintjes, maar daar doe je niks aan
En nog ter informatie voor de firmware disucussie in dit draadje: Mijn auto was ook nog geleverd met versie 3.3.16.
[ Voor 3% gewijzigd door Smurf op 13-02-2025 10:28 ]
)
Dank @VonDutch voor je antwoord.
Dan ga ik mijn P2 straks toch koppelen aan mijn (overigens gratis) Google Workspace account, lijkt me wel zo handig met al mijn history in Google Maps en het feit dat ik ook met mijn iPhone ingelogd ben op dat Google Workspace account.
Meer mensen goede (of slechte) ervaringen met Google Workspace en de P2?
Als je met Google Workspace gewoon je gmail account bedoeld (want daarmee log je in) dan heb ik wel ervaringen met de XC40 die ook AAOS gebruikt. En wat mij betreft is een Google account wel vereist om optimaal gebruik te maken van die connectie. Zeker met met een Android telefoon zullen dat sowieso wel doen denk ik, werkt gewoon ideaal. Wat ik nog wel mis is de Google agenda connectie.:
[...]
Dank @VonDutch voor je antwoord.
Dan ga ik mijn P2 straks toch koppelen aan mijn (overigens gratis) Google Workspace account, lijkt me wel zo handig met al mijn history in Google Maps en het feit dat ik ook met mijn iPhone ingelogd ben op dat Google Workspace account.
Meer mensen goede (of slechte) ervaringen met Google Workspace en de P2?
Als ik na de zomer overstap naar de PS2 zal ik dus ook gewoon weer mijn huidige Gmail account gebruiken.
[ Voor 5% gewijzigd door Juancho op 13-02-2025 14:21 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
:strip_icc():strip_exif()/u/388573/Ape_FB_70x70.jpg?f=community)
Mijn polestar staan nu op Status: Pre-productie levering juni. Zal dit nog naar voren komen? Of zal ik nog echt moeten wachten op juni
Mijne ging uiteindelijk van "levering eind februari" naar 11 februari. Waarschijnlijk zit er een paar weken marge op om mogelijke vertragingen tijdens transport op te kunnen vangen (want iedereen is blij met eerder, maar niet met later), maar verwacht geen maanden verschil.:
Mijn polestar staan nu op Status: Pre-productie levering juni. Zal dit nog naar voren komen? Of zal ik nog echt moeten wachten op juni
)
:strip_icc():strip_exif()/u/613119/crop64afc7cc00f42.jpg?f=community)
Echt juni helaas.:
Mijn polestar staan nu op Status: Pre-productie levering juni. Zal dit nog naar voren komen? Of zal ik nog echt moeten wachten op juni
:strip_icc():strip_exif()/u/925055/crop6745e5b773234_cropped.jpg?f=community)
Zijn er meer mensen bij wie de auto uit het Polestar profiel is verdwenen? In de app krijg ik het scherm van 'Start koppelingsproces / Koppelen met Polestar 2' terwijl ik wel ingelogd ben en als ik op de website kijk staat er geen auto meer in mijn profiel: :strip_exif()/f/image/0yRS8TVJ0ifN6Khb4vpKplyd.jpg?f=fotoalbum_large)
Vanochtend stond hij er nog wel in, maar nu dus weg.... Ik zal zometeen toch maar even op de oprit kijken, of hij er nog wel staat
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0yRS8TVJ0ifN6Khb4vpKplyd.jpg?f=user_large)
Vanochtend stond hij er nog wel in, maar nu dus weg.... Ik zal zometeen toch maar even op de oprit kijken, of hij er nog wel staat
Same for me.:
Mijn polestar staan nu op Status: Pre-productie levering juni. Zal dit nog naar voren komen? Of zal ik nog echt moeten wachten op juni
Heb nog nooit zo lang motten wachten op een nieuwe (lease)auto
N.a.v het probleem contact gehad met Polestar en ik kreeg een erg behulpvolle medewerker aan de lijn. Hij zag de auto wel in mijn profiel staan maar hij kon het probleem niet met me oplossen omdat de activity-key leeg was en ik dus mijn telefoon niet opnieuw kon koppelen. Dat is weer het gevolg van bezuinigingen van de leasemaatschappij Leaseplan/Ayvens die me niet naar een dealer laat gaan. De lokale garage gevraagd om bij de laatste onderhoudsbeurt deze sleutel uit het systeem te laten halen (al twijfelend of ze dat wel kunnen, maar ja) en ze gaven me aan dat het gebeurd was. Niet dus.:
Zijn er meer mensen bij wie de auto uit het Polestar profiel is verdwenen? In de app krijg ik het scherm van 'Start koppelingsproces / Koppelen met Polestar 2' terwijl ik wel ingelogd ben en als ik op de website kijk staat er geen auto meer in mijn profiel: [Afbeelding]
Vanochtend stond hij er nog wel in, maar nu dus weg.... Ik zal zometeen toch maar even op de oprit kijken, of hij er nog wel staat
Nu dus een afspraak maken bij een dealer om dit te laten fixen en voorlopig dus geen remote functies op mijn Polestar
.Overigens gaf de medewerker aan dat voor nieuwere modellen een verdubbeling van geheugen plaats had gevonden en ook een vernieuwde Qualcomm chip. Voor wie iets aan die info heeft.
Mijn auto moet er in september uit en ik twijfel enorm of de opvolger weer een P2 gaat worden. Hij rijdt echt heerlijk maar ik heb nog nooit zoveel gescholden op een auto omdat de software weer eens niet deed wat het zou moeten doen. De Polestar medewerker vond ook dat ik met 1 keer in de 2 a 3 weken de console resetten omdat er weer eens iets niet werkt, echt wel aan de hoge kant zat.
Mijne is vorige week vrijdag besteld, nog geen leverdatum maar hou rekening met eind juli.:
[...]
Same for me.
Heb nog nooit zo lang motten wachten op een nieuwe (lease)auto
Alhoewel dat best nog even is is het toch meer dan 2x zo snel is als de 13 maanden welke ik gewacht heb op mijn huidige auto (Mustang mach E)
Ik hoop dat de kinderziektes er een beetje uit zijn met het huidige MY25. Ik heb eigenlijk altijd modellen gereden welke minder dan een jaar op de markt waren (MME zelfs 1 vd eerste in NL) maar nooit echt issues gehad. Met de PS2 MY25 voor het eerst een "oud" model, eigenlijk niks voor mij maar goed, veel waar voor je (lease) geld.
Overigens is de leaseprijs bij avyens voor een 2e keer in een week tijd verhoogd.
Obv de huidige leaseprijzen zou ik nu nog enkel een SRSM plus zonder iets erbij kunnen rijden vs LRSM plus + pro pack welk ik vorige week besteld heb. Timing is key blijkt maar weer
[ Voor 30% gewijzigd door FreeMen op 14-02-2025 19:45 ]
Plus pack is nog gratis hé, actie van Volvo.:
[...]
Ik hoop dat de kinderziektes er een beetje uit zijn met het huidige MY25. Ik heb eigenlijk altijd modellen gereden welke minder dan een jaar op de markt waren (MME zelfs 1 vd eerste in NL) maar nooit echt issues gehad. Met de PS2 MY25 voor het eerst een "oud" model, eigenlijk niks voor mij maar goed, veel waar voor je (lease) geld.
Overigens is de leaseprijs bij avyens voor een 2e keer in een week tijd verhoogd.
Obv de huidige leaseprijzen zou ik nu nog enkel een SRSM plus zonder iets erbij kunnen rijden vs LRSM plus + pro pack welk ik vorige week besteld heb. Timing is key blijkt maar weer
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Klopt maar dat was vorige week zo en nu nog zo maar de leaseprijs is ondertussen wel met € 50 per maand gestegen in een week tijd. Overigens is het enkel gratis bij de LR, niet bij de SR.
En het plus pakket is niet meer het pluspakket wat het geweest is, het bevat nog maar de helft van de extra's tov het plus pakket van MY24
Fingers crossed voor je dat Ayvens ook echt gaat leveren. Vorig jaar meegemaakt dat ze gewoon de order annuleren....:
[...]
Ik hoop dat de kinderziektes er een beetje uit zijn met het huidige MY25. Ik heb eigenlijk altijd modellen gereden welke minder dan een jaar op de markt waren (MME zelfs 1 vd eerste in NL) maar nooit echt issues gehad. Met de PS2 MY25 voor het eerst een "oud" model, eigenlijk niks voor mij maar goed, veel waar voor je (lease) geld.
Overigens is de leaseprijs bij avyens voor een 2e keer in een week tijd verhoogd.
Obv de huidige leaseprijzen zou ik nu nog enkel een SRSM plus zonder iets erbij kunnen rijden vs LRSM plus + pro pack welk ik vorige week besteld heb. Timing is key blijkt maar weer
Dat dacht ik ook, tot het ze niet zint dan knallen ze de bestelling eruit. #Neverforget.:
[...]
Ik hoop dat de kinderziektes er een beetje uit zijn met het huidige MY25. Ik heb eigenlijk altijd modellen gereden welke minder dan een jaar op de markt waren (MME zelfs 1 vd eerste in NL) maar nooit echt issues gehad. Met de PS2 MY25 voor het eerst een "oud" model, eigenlijk niks voor mij maar goed, veel waar voor je (lease) geld.
Overigens is de leaseprijs bij avyens voor een 2e keer in een week tijd verhoogd.
Obv de huidige leaseprijzen zou ik nu nog enkel een SRSM plus zonder iets erbij kunnen rijden vs LRSM plus + pro pack welk ik vorige week besteld heb. Timing is key blijkt maar weer
De nieuwe (te dure) wordt over 2 dagen bezorgd.
Ik heb voor a.s. vrijdag een 2de proefrit bij Polestar geboekt. Dit keer gaat de vrouw mee, dus dat betekent dat het serieuzer wordt . Zonder gekheid, de PS2 (MY2025) stond al in de top 3 op onze shortlist. Mooie wagen om te zien en de techniek is een flinke verbeteringen tov onze huidige 1e generatie XC40 P8.
De vrouw wil vooral bekijken hoe de auto bevalt qua hoogte (ze/wij vinden SUV rijden echt geweldig) en ik wil zelf wat meer de praktische zaken van de auto testen zoals opbergruimte, die bekerhouders, kofferbak, achterplaatsen etc. Bij mijn eigen proefrit van een paar weken terug niet genoeg aan toe gekomen. Bovendien wil ik eigenlijk ook even het snelladen testen, maar dan moet ik Polestar vragen of ze de auto wellicht op zo'n 40% kunnen laten staan voor onze proefrit, dan kan je na een uurtje rijden incl. opwarmen batterij via Maps dat ook even testen.
Teven zullen we dan gelijk keuzes maken wbt kleur (midnight blue of de nieuwe standaard Vapour) en evt. het (dure) lichte nappa interieur waarvoor we dan wel de trekhaak moeten laten vallen.
. Zonder gekheid, de PS2 (MY2025) stond al in de top 3 op onze shortlist. Mooie wagen om te zien en de techniek is een flinke verbeteringen tov onze huidige 1e generatie XC40 P8. De vrouw wil vooral bekijken hoe de auto bevalt qua hoogte (ze/wij vinden SUV rijden echt geweldig) en ik wil zelf wat meer de praktische zaken van de auto testen zoals opbergruimte, die bekerhouders, kofferbak, achterplaatsen etc. Bij mijn eigen proefrit van een paar weken terug niet genoeg aan toe gekomen. Bovendien wil ik eigenlijk ook even het snelladen testen, maar dan moet ik Polestar vragen of ze de auto wellicht op zo'n 40% kunnen laten staan voor onze proefrit, dan kan je na een uurtje rijden incl. opwarmen batterij via Maps dat ook even testen.
Teven zullen we dan gelijk keuzes maken wbt kleur (midnight blue of de nieuwe standaard Vapour) en evt. het (dure) lichte nappa interieur waarvoor we dan wel de trekhaak moeten laten vallen.
[ Voor 13% gewijzigd door Juancho op 17-02-2025 16:13 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Snelladen testen tijdens een proefrit is wel lastig, omdat het afhankelijk is van externe factoren (temperatuur, laadpaal) en eigen keuzes (op tijd opwarmen, %-lading accu, benodigde lading). Wat je eigenlijk wil weten is hoe lang je op een lange (vakantie)rit bij een snellaadpaal moet staan, waarbij je van ca 20% naar 80% laadt. In andere situaties laad je namelijk anders, namelijk gewoon tijdens je afspraak of 's nachts. Ik kan je nu al verklappen dat je laadduur op een vakantierit vooral wordt bepaald door de snelheid van de wc-gang van jou of jouw gezin en hoe snel je koffie wordt geserveerd.:
Ik heb voor a.s. vrijdag een 2de proefrit bij Polestar geboekt. Dit keer gaat de vrouw mee, dus dat betekent dat het serieuzer wordt
De vrouw wil vooral bekijken hoe de auto bevalt qua hoogte (ze/wij vinden SUV rijden echt geweldig) en ik wil zelf wat meer de praktische zaken van de auto testen zoals opbergruimte, die bekerhouders, kofferbak, achterplaatsen etc. Bij mijn eigen proefrit van een paar weken terug niet genoeg aan toe gekomen. Bovendien wil ik eigenlijk ook even het snelladen testen, maar dan moet ik Polestar vragen of ze de auto wellicht op zo'n 40% kunnen laten staan voor onze proefrit, dan kan je na een uurtje rijden incl. opwarmen batterij via Maps dat ook even testen.
Teven zullen we dan gelijk keuzes maken wbt kleur (midnight blue of de nieuwe standaard Vapour) en evt. het (dure) lichte nappa interieur waarvoor we dan wel de trekhaak moeten laten vallen.
I know, we hebben afgelopen vakantie een roadtrip gemaakt naar Noord Spanje met onze 1e generatie XC40 (vergelijkbaar met de eerst generatie PS2). En dat ding is natuurlijk een baksteen op de weg, erg hoog verbruik, matige range (in de zomer vaak rond de 350km max). Maar snelladen gaat eigenlijk altijd goed, ook in deze koudere temperatuten. Zolang Maps genoeg tijd heeft om de batterij voor te verwarmen haal ik die 150kW altijd binnen een tel. Helaas niet al te lang en daar zou juist de PS2 2025 een flinke vooruitgang in gemaakt moeten hebben als ik ook zo die video van Bjorn bekijk. Hogere piek van 200kW sowieso en vervolgens een stuk langer stabiel op 150kW. Dat zal als het goed is al een hele grote stap voorwaarts zijn incl. veel meer actieradius.
Maar toch test ik dat graag na een uurtje proefrijden, maargoed, ik ken alle randvoorwaarden en de accu moet dan eigenlijk bij vertrek rond de 40% staan. Dan kan je het redelijk goed testen. Maar ik zal vast niet de enige zijn die ochtend voor een proefrit
Los van dat vertrouw ik Polestar wel op een hele goede laadcurve. Bij merken als BYD ligt dat totaal anders.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
/u/297563/crop568d77bb79aae_cropped.png?f=community)
Zelf heb ik een P2 en de vriendin een XC40 hybride.:
Ik heb voor a.s. vrijdag een 2de proefrit bij Polestar geboekt. Dit keer gaat de vrouw mee, dus dat betekent dat het serieuzer wordt
De vrouw wil vooral bekijken hoe de auto bevalt qua hoogte (ze/wij vinden SUV rijden echt geweldig) en ik wil zelf wat meer de praktische zaken van de auto testen zoals opbergruimte, die bekerhouders, kofferbak, achterplaatsen etc. Bij mijn eigen proefrit van een paar weken terug niet genoeg aan toe gekomen. Bovendien wil ik eigenlijk ook even het snelladen testen, maar dan moet ik Polestar vragen of ze de auto wellicht op zo'n 40% kunnen laten staan voor onze proefrit, dan kan je na een uurtje rijden incl. opwarmen batterij via Maps dat ook even testen.
Teven zullen we dan gelijk keuzes maken wbt kleur (midnight blue of de nieuwe standaard Vapour) en evt. het (dure) lichte nappa interieur waarvoor we dan wel de trekhaak moeten laten vallen.
Op gebied van ruimte en comfort is de XC40 met voorsprong de betere wagen. De XC40 heeft betere stoelen en je krijgt meer beenruimte vooraan. Passagiers hebben ook meer ruimte, maar dat maakt me niet uit. De koffer van de P2 is zeer vergelijkbaar, maar in hoogte lever je ook in.
Op gebied van looks wint de P2 vlotjes, maar dat is persoonlijk.
Zolang je bereid bent in te leveren op comfort kan het een goede switch zijn.
Inleveren op comfort doen we niet graag maar ik heb niet direct een verschil gemerkt hierin bij mijn 1e proefrit eigenlijk. Wij zullen dan het plus pakket hebben met ook die stoelupgrade. En heel misschien, als we het waard vinden, de fors duurdere upgrade met nappa leder. Maar van binnen vond ik de showroom auto wat mooier/gezelliger/sfeevoller dan de XC40 die we nu hebben. Dat schaar ik ook onder comfort. Qua weglegging ook niet enorm veel verschil gemerkt, het is eerder dat de Volvo door de lompheid wat meer schokt en doet over drempels etc. Maar beide wagens vond ik behoorlijk aan elkaar gewaagd wat natuurlijk ook niet zo gek is.
Ruimte is voor ons geen issue, we hebben heel beperkt iemand op de achterbank zitten en onze hond is zo klein dat die een eigen autostoel/mand heeft die op de achterbank kan. Kofferruimte is ook meer dan prima.
Wat ons wel een meerwaarde gaat opleveren, als het de PS2 wordt, is de flinke upgrade in actieradius en een tikkie sneller laden. Ook dat kan je onder comfort schatten, we moeten nu regelmatig op vaste ritten toch nog net ff snelladen omdat we het met 300km niet redden. Met de 2025 PS2 moet dat makkelijk lukken, dus in 1 streep naar huis ipv in het donker en in de kou te snelladen
.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio