Het grote Polestar 2 Topic

[MaxxMark]

Daarnaast moest je ook je voet van de rem hebben

Ik hou nog wel eens uit automatisme de voet op de rem. En dan ben ik altijd boos dat het niet aan gaat. Om vervolgens te realiseren dat ik de voet op de rem heb

[iRenik]

Koekhapperrr schreef op maandag 15 augustus 2022 @ 10:31:
[...]

Kleine gok: denk dat je het direct kunt activeren door de parkeerrem aan te zetten. Wanneer je het portier opent gebeurt dit vanzelf, volgens mij is dat nodig om parkeerfuncties te kunnen activeren.

Ik moet fysiek de deur openen, alleen P stand blijft het icoontje grijs.
Ondanks dat het ''22 graden'' is, werkt de stand heel plezierig en zelfs met 39 graden in Toscane blijft het heerlijk koel. Net als even via de app aanzetten voordat je naar de auto loopt. We gebruiken het meerdere keren per dag, zeker met snelladen onderweg is het erg fijn.

[daniel14]

iRenik schreef op maandag 15 augustus 2022 @ 20:33:
[...]


Ik moet fysiek de deur openen, alleen P stand blijft het icoontje grijs.

Bij mij ook, net nog even getest

[Hansieo]

Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

[VidaR-9]

Hansieo schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:21:
Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

Nee. Ook nog nooit bij een andere auto trouwens.

Heb op de Polestar al wel steenslag op m’n remklauw (flinke buts) en ook op een velg.

[daniel14]

Hansieo schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:21:
Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

Jep, al eens gehad bij mijn golf, kon het steentje eruit krijgen, door een kort stukje achteruit te rijden.

[GuiltyNL]

Hansieo schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:21:
Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

Yes, gehad bij de remmen achter. Ik dacht dat alles afgebroken was, haha. Uiteindelijk is hij eruit gevallen bij mij.

[MisteRMeesteR]

Hansieo schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:21:
Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

Ja, paar jaar terug, leek wel alsof de auto uit elkaar viel bij wijze van Gelukkig kon ik toen de 'kap' (zal vast een naam hebben) welke over een deel van de remschijf zat opzij duwen waarna er een kiezelsteentje van het formaat doperwt tussenuit viel

VidaR-9 schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:26:
[...]


Nee. Ook nog nooit bij een andere auto trouwens.

Heb op de Polestar al wel steenslag op m’n remklauw (flinke buts) en ook op een velg.

Ik heb op mijn (20" non-pp) velg ook al diverse beschadigingen, niet eens op de velgrand zelf maar stukje verderop, lijkt wel alsof er ook corrosie omheen ontstaan is onder de blanke lak. Moet ik nog eens terug mee naar de dealer maarja.. tijd.

[Rene]

MisteRMeesteR schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 10:06:
[...]

Ja, paar jaar terug, leek wel alsof de auto uit elkaar viel bij wijze van Gelukkig kon ik toen de 'kap' (zal vast een naam hebben) welke over een deel van de remschijf zat opzij duwen waarna er een kiezelsteentje van het formaat doperwt tussenuit viel


[...]

Ik heb op mijn (20" non-pp) velg ook al diverse beschadigingen, niet eens op de velgrand zelf maar stukje verderop, lijkt wel alsof er ook corrosie omheen ontstaan is onder de blanke lak. Moet ik nog eens terug mee naar de dealer maarja.. tijd.

Ankerplaat bedoel je Deze kwam er bij onze golf in 1x vanaf tijdens het rijden

Er komt blijkbaar ook een weer app aan. Ben benieuwd of de intergratie werkt zoals ze beschrijven.

In mijn wereld zou je dus een mooie widget op 1 van die tiles hebben, waarin je zowel het huidige weer ziet alsmede weer op de route

[ Voor 13% gewijzigd door Rene op 16-08-2022 11:02 ]

[Highland]

Rene schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 10:39:
[...]


Er komt blijkbaar ook een weer app aan. Ben benieuwd of de intergratie werkt zoals ze beschrijven.

In mijn wereld zou je dus een mooie widget op 1 van die tiles hebben, waarin je zowel het huidige weer ziet alsmede weer op de route

Leuk, een weer-app. Mijn ideale weer-app zou een 'buienradar'-laag over Google Maps zijn, zodat je kan zien of je onderweg een flinke bui tegen komt. Voor het weer op de huidige locatie kijk ik wel naar buiten.

[Whieee]

Gisteren de eerste onderhoudsbeurt gehad voor mijn P2. Eindelijk de P2.2 update gehad en dus CarPlay, en zoals het lijkt geen last van de 'spiegelbug'. De connectiviteit met de Polestar app is nog net zo beroerd als daarvoor, kortom: PAK werkt feilloos, events die vanuit de auto gepushed worden zie ik direct in de app, maar status ophalen of events naar de auto pushen (remote airco aanzetten) werken steevast niet. TCAM reset brengt daar ook geen verandering in. Dealer geeft ook aan dat er geen storingen zichtbaar zijn in het systeem, maar goed daar koop ik niks voor.

Nog maar eens kijken hoe nu verder, want black box debugging en random dingen resetten is vrij suf. Zeker aangezien het issue waarschijnlijk in pakweg 30min volledig te pinpointen is als je direct kan praten met iemand die toegang heeft tot de Connect backend systemen.

[Rene]

Whieee schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 11:26:
Gisteren de eerste onderhoudsbeurt gehad voor mijn P2. Eindelijk de P2.2 update gehad en dus CarPlay, en zoals het lijkt geen last van de 'spiegelbug'. De connectiviteit met de Polestar app is nog net zo beroerd als daarvoor, kortom: PAK werkt feilloos, events die vanuit de auto gepushed worden zie ik direct in de app, maar status ophalen of events naar de auto pushen (remote airco aanzetten) werken steevast niet. TCAM reset brengt daar ook geen verandering in. Dealer geeft ook aan dat er geen storingen zichtbaar zijn in het systeem, maar goed daar koop ik niks voor.

Nog maar eens kijken hoe nu verder, want black box debugging en random dingen resetten is vrij suf. Zeker aangezien het issue waarschijnlijk in pakweg 30min volledig te pinpointen is als je direct kan praten met iemand die toegang heeft tot de Connect backend systemen.

Weet je zeker dat je:

1: bent ingelogd met je Polestar account op de P2
2: Je Polestar in de privacy settings toestemming hebt gegeven

[Whieee]

Rene schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 11:32:
[...]


Weet je zeker dat je:

1: bent ingelogd met je Polestar account op de P2
2: Je Polestar in de privacy settings toestemming hebt gegeven

1. Ja
2. Ja op alles behalve Connected Safety (want die kan ik niet aanzetten )

Het heeft ook tot P2.0 gewerkt. En het werkt 1 kant op. Als je in de auto een climate timer toevoegt, zie ik die binnen 1sec in de app. Als ik vervolgens de app sluit, opnieuw start en de timers will ophalen (pull event) levert dat een timeout op, ongeacht hoe lang ik wacht, het netwerk (Wifi/5G), of hoe vaak ik de app sluit/herstart.

Ik kan nog een keer de hele telefoon ontkoppelen, PAK uitregelen, app verwijderen, app weer installeren, etc.. maar dat valt nogal onder 'blind debugging' en dat slaat eigenlijk nergens op, dus die moeite heb ik nog niet genomen.

[Hansieo]

@VidaR-9 @daniel14 @GuiltyNL @MisteRMeesteR

Alle hartelijk dank voor jullie input,
áls het idd een steentje is, hoop ik dat deze er net zo makkelijk weer uit is als dat ie er inkwam

[GuiltyNL]

Rene schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 10:39:
[...]
In mijn wereld zou je dus een mooie widget op 1 van die tiles hebben, waarin je zowel het huidige weer ziet alsmede weer op de route

[Afbeelding]

Accuweather! De meest onbetrouwbare partner voor het delen van het weer. Ik weet niet wat jullie ervaringen zijn met Accuweather, maar mijn ervaring is dat zij er altijd mijlenver naast zitten.

[daniel14]

GuiltyNL schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 12:11:
[...]

Accuweather! De meest onbetrouwbare partner voor het delen van het weer. Ik weet niet wat jullie ervaringen zijn met Accuweather, maar mijn ervaring is dat zij er altijd mijlenver naast zitten.

Mijn regensensor is nog het betrouwbaarst, ik vind dat dit soort apps sowieso niet veel toevoegen aan de auto. Als ik in de auto zit, kijk ik naar buiten voor het weer.

[nordic_blue]

Na 2 weken met een geleende diesel op vakantie geweest te zijn is mijn P2 dood. Openen lukte alleen met de noodsleutel.

Polestar support gesproken en waarschijnlijk de 12volt accu. Er is een monteur onderweg. Maf dat je dit al na 16 dagen hebt!

-edit- ANWB heeft de 12v accu bij geladen en alles werkt weer. Vaag dat een auto van 60k niet 2 weken zonder rijden kan.

[ Voor 20% gewijzigd door nordic_blue op 16-08-2022 15:36 ]

[dutchman666]

Net ontvangen via de mail. Je kunt de Polestar 6 Roadster alvast reserveren voor 2026. Dus mocht iemand voldoende in het spaarvarkentje hebben zitten

Hopelijk wel echt met de Drone in de kofferbak.

https://www.polestar.com/...bb1abedd639e59d7a171e2f46

[Highland]

dutchman666 schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 13:33:
Net ontvangen via de mail. Je kunt de Polestar 6 Roadster alvast reserveren voor 2026. Dus mocht iemand voldoende in het spaarvarkentje hebben zitten

De $ 200.000 is een richtprijs, dus misschien valt het mee.

[Cpt. Peacock]

Highland schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 16:33:
[...]


De $ 200.000 is een richtprijs, dus misschien valt het mee.

25.000$ voorschot voor een wagen waar je nog 4 jaar moet op wachten

[k-jah]

nordic_blue schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 13:32:
Na 2 weken met een geleende diesel op vakantie geweest te zijn is mijn P2 dood. Openen lukte alleen met de noodsleutel.

Polestar support gesproken en waarschijnlijk de 12volt accu. Er is een monteur onderweg. Maf dat je dit al na 16 dagen hebt!

-edit- ANWB heeft de 12v accu bij geladen en alles werkt weer. Vaag dat een auto van 60k niet 2 weken zonder rijden kan.

Volgende keer gewoon met de p2 op vakantie

[Savagegek]

Cpt. Peacock schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 16:36:
[...]


25.000$ voorschot voor een wagen waar je nog 4 jaar moet op wachten

Was op de Tesla destijds ook toen het net nieuw was en hier nog niet verkrijgbaar.
Dus dat is niet zo heel ongewoon op deze markt, misschien is de lever/wachttijd dan wel na te komen

[Hermanbbbb]

Highland schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 16:33:
[...]


De $ 200.000 is een richtprijs, dus misschien valt het mee.

Met de huidige inflatie zit je tegen 2026 op zo'n € 300 000...

[Kalloewase]

Weet iemand wat ongeveer het verbruik is van de Polestar 2 bij ~130 km/h?

Ik zie een hoop real range testen maar dat is allemaal met 100-110 km/h. Ik ben toch wel wat meer van het doorrijden. 😋

[Kleineheino]

Rene schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 10:39:
[...]


Ankerplaat bedoel je Deze kwam er bij onze golf in 1x vanaf tijdens het rijden

Er komt blijkbaar ook een weer app aan. Ben benieuwd of de intergratie werkt zoals ze beschrijven.

In mijn wereld zou je dus een mooie widget op 1 van die tiles hebben, waarin je zowel het huidige weer ziet alsmede weer op de route

[Afbeelding]

AccuWeather! Heeft daar iemand om gevraagd?
Misschien handiger als ze meewerken aan integratie in routeplanner apps.

[VidaR-9]

Kalloewase schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:03:
Weet iemand wat ongeveer het verbruik is van de Polestar 2 bij ~130 km/h?

Ik zie een hoop real range testen maar dat is allemaal met 100-110 km/h. Ik ben toch wel wat meer van het doorrijden. 😋

Tsja. Temperatuur. Wind. Lange of korte afstanden. Wat wil je precies weten.

Mijn kruissnelheid is vaak max +30. Zit in de winter op 200-250km en in de zomer op 300-350km.

[JTHZZ]

nordic_blue schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 13:32:

-edit- ANWB heeft de 12v accu bij geladen en alles werkt weer. Vaag dat een auto van 60k niet 2 weken zonder rijden kan.

Snap nooit zo goed waarom de aanschafprijs er altijd bij wordt gehaald. Ook een Dacia Spring moet 2 weken zonder rijden kunnen.
En er is dus iets niet in orde met je auto, want ook een Polestar 2 kan normaal gesproken 2 weken zonder rijden. De 12V accu hoort uit de hoofdaccu te worden bijgeladen. Als dat niet gebeurt is er dus werk aan de winkel voor de Volvo garage. Je auto is nog nieuw? Heeft hij voor uitlevering wel alle updates en terugroepacties gehad? In de begindagen waren er vaker 12V-issues, nu eigenlijk nooit meer langs zien komen hier.

[ Voor 13% gewijzigd door JTHZZ op 16-08-2022 20:26 ]

[P2Hattem]

Hansieo schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:21:
Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

Daar is de auto 2 weken geleden voor bij de garage geweest omdat er bij maximale stuuruitslag een tikkend geluid was. Dat waren steentjes ergens tussen de rubbers werd verteld maar er zaten er ook in de remmen zelf blijkbaar. Daar heb ik nooit geluid van waargenomen overigens.

[P2Hattem]

Kalloewase schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:03:
Weet iemand wat ongeveer het verbruik is van de Polestar 2 bij ~130 km/h?

Ik zie een hoop real range testen maar dat is allemaal met 100-110 km/h. Ik ben toch wel wat meer van het doorrijden. 😋

Met dit weer rond de 23 en in de winter ong 26 op een stuk van 50 km (met PP velgen!). Verder/langer rijden kan een lage 22 opleveren.
Rijd je 115, dan duik je richting 19 op langere afstanden.

[Dvdberg]

Kalloewase schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:03:
Weet iemand wat ongeveer het verbruik is van de Polestar 2 bij ~130 km/h?

Ik zie een hoop real range testen maar dat is allemaal met 100-110 km/h. Ik ben toch wel wat meer van het doorrijden. 😋

Gisteren op de Autobahn met 4 personen in de auto (en volgepakt) 130-150 km/u was het tussen de 24 en 25 kwh per 100 km. Het was warm weer natuurlijk maar dat viel mij best mee. Ik dacht echt dat doortrappen op de Autobahn no go was maar dit ging best lekker.

[JTHZZ]

P2Hattem schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:50:
[...]

Met dit weer rond de 23 en in de winter ong 26 op een stuk van 50 km (met PP velgen!). Verder/langer rijden kan een lage 22 opleveren.
Rijd je 115, dan duik je richting 19 op langere afstanden.

Dit is inderdaad vrij realistisch. Met 19inch en zonder PP mag je er nog 1-1.5kWh afhalen. Allemaal dual motor. De single motor zit uiteraard een stukje lager nog.

[VidaR-9]

Mijne is duidelijk stuk onzuiniger dan de paar posts hierboven.. Maargoed, daar zijn er meer van hier.

[Mga1600]

JTHZZ schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:24:
[...]

Snap nooit zo goed waarom de aanschafprijs er altijd bij wordt gehaald. Ook een Dacia Spring moet 2 weken zonder rijden kunnen.
En er is dus iets niet in orde met je auto, want ook een Polestar 2 kan normaal gesproken 2 weken zonder rijden. De 12V accu hoort uit de hoofdaccu te worden bijgeladen. Als dat niet gebeurt is er dus werk aan de winkel voor de Volvo garage. Je auto is nog nieuw? Heeft hij voor uitlevering wel alle updates en terugroepacties gehad? In de begindagen waren er vaker 12V-issues, nu eigenlijk nooit meer langs zien komen hier.

Klopt……in het begin hoorde je dat nog wel eens, maar mijn P8 heeft laatst 2,5 week stilgestaan zonder enig probleem.

[nordic_blue]

JTHZZ schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:24:
[...]

Snap nooit zo goed waarom de aanschafprijs er altijd bij wordt gehaald. Ook een Dacia Spring moet 2 weken zonder rijden kunnen.
En er is dus iets niet in orde met je auto, want ook een Polestar 2 kan normaal gesproken 2 weken zonder rijden. De 12V accu hoort uit de hoofdaccu te worden bijgeladen. Als dat niet gebeurt is er dus werk aan de winkel voor de Volvo garage. Je auto is nog nieuw? Heeft hij voor uitlevering wel alle updates en terugroepacties gehad? In de begindagen waren er vaker 12V-issues, nu eigenlijk nooit meer langs zien komen hier.

Auto is 10 maanden oud en krijgt alle updates. Na herstart van de 12v accu nu wel storing met e-call systeem. Misschien lag het daar aan. Ga de garage contacteren.

[VidaR-9]

k-jah schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 12:45:
[...]


Al binnen en tussen de lunch even geïnstalleerd!

Super eenvoudig, en blend mooi in met de behuizing van de front-camera (onder de binnenspiegel). 1 van de USP’s van dit ding.

Beeld is ook mooi helder (4K variant).

[Afbeelding]

Bevalt dit nog steeds?
Ik zit eraan te denken er ook een te bestellen..

[TheVoidSpecter]

nordic_blue schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 08:58:
[...]


Auto is 10 maanden oud en krijgt alle updates. Na herstart van de 12v accu nu wel storing met e-call systeem. Misschien lag het daar aan. Ga de garage contacteren.

Ik heb hetzelfde gehad voor mijn vakantie, had ik hier ook nog over geschreven. Heb toen het stappenplan zelf uitgevoerd wat de garage ook doet. https://www.polestar-foru...-ron-swanson-method.6744/

Daarna was het opgelost.

[Hansieo]

Kalloewase schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 20:03:
Weet iemand wat ongeveer het verbruik is van de Polestar 2 bij ~130 km/h?

Ik zie een hoop real range testen maar dat is allemaal met 100-110 km/h. Ik ben toch wel wat meer van het doorrijden. 😋

lol, doorrijden... en vragen naar verbruik kom je niet vaak tegen in 1 zin..

als ik wil/ga doorrijden gaat mijn knop om van lekker relaxed/zuinig naar: WHO the F cares

[k-jah]

VidaR-9 schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 09:13:
[...]


Bevalt dit nog steeds?
Ik zit eraan te denken er ook een te bestellen..

Ja, gelukkig nog geen nood aan gehad, maar check af en toe de opnames, meestal via m’n mobiel en neemt nog alles op.
Installatie is ook nog goed, geen geratel oid.

[darwusch]

Voor wie het interessant vindt:
Afgelopen week 35 stoeptegels in de achterbak vervoerd zonder problemen.
Wel heel langzaam over verkeersdrempels gereden voor de zekerheid.
35 x 8 kg = 280 kg

[Pixeltje]

Ik begin me langzamerhand toch wat zorgen te maken over de levering van mijn P2. Aanvankelijk juli, werd november en is nu al een tijdje december. Een dame van support vertelde me dat de auto hoogstwaarschijnlijk eerder dan dat geleverd wordt maar dat 'er nog geen VIN is toegekend' en dat ik daarop moet wachten. Ze kon me ook vertellen dat er 'iets' met mijn account was maar daarna niet ook wát er dan met mijn account was, daar zou ik over teruggebeld worden maar dat is inmiddels al twee weken geleden dus daar waag ik binnenkort zelf maar een belletje aan.

Is er iets zinnigs te zeggen over de tijd tussen een VIN en afleveren?

[ Voor 24% gewijzigd door Pixeltje op 17-08-2022 13:08 ]

[otomoxd]

Pixeltje schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 13:07:
Ik begin me langzamerhand toch wat zorgen te maken over de levering van mijn P2. Aanvankelijk juli, werd november en is nu al een tijdje december. Een dame van support vertelde me dat de auto hoogstwaarschijnlijk eerder dan dat geleverd wordt maar dat 'er nog geen VIN is toegekend' en dat ik daarop moet wachten. Ze kon me ook vertellen dat er 'iets' met mijn account was maar daarna niet ook wát er dan met mijn account was, daar zou ik over teruggebeld worden maar dat is inmiddels al twee weken geleden dus daar waag ik binnenkort zelf maar een belletje aan.

Is er iets zinnigs te zeggen over de tijd tussen een VIN en afleveren?

Wanneer is je bestelling geplaatst? De mijne is besteld geweest rond eind april/begin mei, net voor de site offline ging voor de update naar MY23, en ik zie ondertussen mijn VIN op de site verschijnen, en kreeg van support te horen dat hij op de boot staat. Levering staat volgens de website estimated rond begin oktober. Origineel, bij bestelling, stond er op de website echter ook dat het juli ging zijn als ik me niet vergis.

In any case, als er nog geen VIN op de website staat is de wagen nog niet geproduceerd. Na productie moet die dan nog een goeie maand op de boot voor hij in Europa toekomt en dan nog een week of 3 voor langs de dealer tot bij jou te geraken denk ik.

[Pixeltje]

otomoxd schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 14:05:
[...]


Wanneer is je bestelling geplaatst? De mijne is besteld geweest rond eind april/begin mei, net voor de site offline ging voor de update naar MY23, en ik zie ondertussen mijn VIN op de site verschijnen, en kreeg van support te horen dat hij op de boot staat. Levering staat volgens de website estimated rond begin oktober. Origineel, bij bestelling, stond er op de website echter ook dat het juli ging zijn als ik me niet vergis.

In any case, als er nog geen VIN op de website staat is de wagen nog niet geproduceerd. Na productie moet die dan nog een goeie maand op de boot voor hij in Europa toekomt en dan nog een week of 3 voor langs de dealer tot bij jou te geraken denk ik.

Thanks.

Ik heb besteld eind maart, maar de leasemij is hem vergeten tot 25 mei... Onvoorstelbaar natuurlijk maar shit happens. Besteldatum staat dus als eind mei in mijn polestar ID.

[GeurtG]

darwusch schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 12:40:
Voor wie het interessant vindt:
Afgelopen week 35 stoeptegels in de achterbak vervoerd zonder problemen.
Wel heel langzaam over verkeersdrempels gereden voor de zekerheid.
35 x 8 kg = 280 kg

Welke lease-maatschappij? Dan hebben we een compleet beeld.

[Hansieo]

Hansieo schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 09:21:
Heeft iemand van jullie al eens een "steentje/grit) tussen de remblokken/schijven gehad?

Gisteren bij achteruit mijn garage in, ineens een lelijk piepend/schurend geluid en een "klonk" (remblok verschuiving??)

Ik moet nog even testen morgen of het weg is.....

edit:

Bij wegrijden nog steeds een pieeeeep

na ~ 1 km HEEEEL ERG geluid op de snelweg en kon niet plaatsen of het L of R was..

ik denk: door naar volvo Veendam..

en toen ploep... alles weer muis stil... good boy.... goood boy... SIT!

[darwusch]

GeurtG schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 15:32:
[...]


Welke lease-maatschappij? Dan hebben we een compleet beeld.

Ik denk dat je op het verkeerde bericht reageert, tenzij je mijn leasemaatschappij wilt vertellen over de stoeptegels.

[otomoxd]

Pixeltje schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 14:33:
[...]

Thanks.

Ik heb besteld eind maart, maar de leasemij is hem vergeten tot 25 mei... Onvoorstelbaar natuurlijk maar shit happens. Besteldatum staat dus als eind mei in mijn polestar ID.

Ik vond nu niet meteen de datum terug maar als ik in de call kijk naar de data uit backend dan zie ik een orderConfirmedAt van 28 april staan zo te zien, dus zal een maandje vroeger zijn. Denk dat mijn VIN een week of 2-3 geleden verschenen is, dus ik zou denken dat die van jou niet zo heel lang meer op zich zal laten wachten dan! Fingers crossed!

[Remmer72]

otomoxd schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 16:39:
[...]


Ik vond nu niet meteen de datum terug maar als ik in de call kijk naar de data uit backend dan zie ik een orderConfirmedAt van 28 april staan zo te zien, dus zal een maandje vroeger zijn. Denk dat mijn VIN een week of 2-3 geleden verschenen is, dus ik zou denken dat die van jou niet zo heel lang meer op zich zal laten wachten dan! Fingers crossed!

Bij mij staat orderConfirmedAt op 9 mei en ik heb twee weken geleden VIN ontvangen. Auto is dan geproduceerd en zal of op 22 aug of op 3 sept vertrekken uit Shanghai. Verschepen kost inderdaad een maand! "estimatedDeliveryDate": "2022-10-26"

[Pixeltje]

Dan blijf ik nog even hopen thanks!

[Kalloewase]

Dvdberg schreef op dinsdag 16 augustus 2022 @ 21:41:
[...]


Gisteren op de Autobahn met 4 personen in de auto (en volgepakt) 130-150 km/u was het tussen de 24 en 25 kwh per 100 km. Het was warm weer natuurlijk maar dat viel mij best mee. Ik dacht echt dat doortrappen op de Autobahn no go was maar dit ging best lekker.

Ik vind het verbruik wat jullie posten inderdaad heel erg mee vallen.

Hier heb ik wel een interessante lijst gevonden van EV's WLTP vs Real range bij 130 km/h. De Polestar doet het hier best wel goed eigenlijk. Met name de SR. Deze staan in de 2e tabel.

https://www.autoevolution...nd-intriguing-195881.html

[Rene]

Eerst het goede nieuws: de P2 met 476 pk doet het prima op het circuit. Laat aardig wat concurrenten achter zich en wordt alleen verslagen door de wagens die 2-3x zo duur zijn.

https://www.polestar-foru...-times-bst-vs-p2-pp.8131/



Dan het slechte nieuws. De accuweather app stelt geen bal voor. Er is niets te zien en hetgeen wat wel te zien is ziet er niet uit (grafisch). Ook de widget op het homescreen laat niets zien. Heb de app er weer direct afgedonderd omdat je via de assistant net zo makkelijk en 3x sneller het weer opvraagt.

[ Voor 3% gewijzigd door Rene op 17-08-2022 21:47 ]

[VidaR-9]

@Rene waar komt dat vandaan? Vooral opvallend dat de i4 M50 trager is.

[Rene]

VidaR-9 schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 21:43:
@Rene waar komt dat vandaan? Vooral opvallend dat de i4 M50 trager is.

Ik heb mijn post geüpdatet.

Ik vind vooral de de mustang GT gigantisch door het ijs zakt. Daar had ik zelf meer van verwacht.

De i4 M50 is qua track performance ongeveer gelijk met de P2…

De onderstuurde VAG familiebakken geen partij

[Cpt. Peacock]

Ook zeer weinig verschil tussen de BST en de gewone DM. Amper 1 tiende.

[GuiltyNL]

Rene schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 21:36:
Eerst het goede nieuws: de P2 met 476 pk doet het prima op het circuit. Laat aardig wat concurrenten achter zich en wordt alleen verslagen door de wagens die 2-3x zo duur zijn.

https://www.polestar-foru...-times-bst-vs-p2-pp.8131/

[Afbeelding]

Dan het slechte nieuws. De accuweather app stelt geen bal voor. Er is niets te zien en hetgeen wat wel te zien is ziet er niet uit (grafisch). Ook de widget op het homescreen laat niets zien. Heb de app er weer direct afgedonderd omdat je via de assistant net zo makkelijk en 3x sneller het weer opvraagt.

[Afbeelding]

Tussen de normale 476 en de BST versie zit gewoon geen verschil. Gek wel met die extra dure dempers en remmen op de BST.

[Rene]

GuiltyNL schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 22:51:
[...]

Tussen de normale 476 en de BST versie zit gewoon geen verschil. Gek wel met die extra dure dempers en remmen op de BST.

De remmen zijn gewoon hetzelfde als op de normale PP ik had dat bij Polestar nagevraagd. Ze hebben niet de 6 zuiger klauwen van de P1 gebruikt .

Ik denk overigens dat een PP met lichtgewicht 19” en cupbanden aanzienlijk sneller zou zijn.

[GuiltyNL]

Rene schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 22:54:
[...]


De remmen zijn gewoon hetzelfde als op de normale PP ik had dat bij Polestar nagevraagd. Ze hebben niet de 6 zuiger klauwen van de P1 gebruikt .

Ik denk overigens dat een PP met lichtgewicht 19” en cupbanden aanzienlijk sneller zou zijn.

Oh, dat is jammer zeg! Weinig van overgebleven dus bij de commerciële BST.

Cupbanden gaat veel schelen inderdaad! Of 00 slicks, dan schiet het echt op.

[Highland]

[
Dan het slechte nieuws. De accuweather app stelt geen bal voor. Er is niets te zien en hetgeen wat wel te zien is ziet er niet uit (grafisch). Ook de widget op het homescreen laat niets zien. Heb de app er weer direct afgedonderd omdat je via de assistant net zo makkelijk en 3x sneller het weer opvraagt.

Eigenwijs als ik ben heb ik de app toch geïnstalleerd. Er zal toch wel íets nuttig zijn aan de app? Maar nee, dat is het niet. Wanneer je hem opent, geeft hij de te verwachte max.temperatuur aan op je huidige locatie van die dag (dus daar staat 25C, terwijl de temperatuuraanduiding op je dashboard op dat moment 19C aangeeft). Geen verwachting van je bestemming, alles in submenu-tjes en alles met tekst/cijfers. Dus inderdaad, deze app is zo ergerlijk dat ik hem na een rit er weer af gegooid heb. Jammer!

[GuiltyNL]

Highland schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 09:55:
[...]


Eigenwijs als ik ben heb ik de app toch geïnstalleerd. Er zal toch wel íets nuttig zijn aan de app? Maar nee, dat is het niet. Wanneer je hem opent, geeft hij de te verwachte max.temperatuur aan op je huidige locatie van die dag (dus daar staat 25C, terwijl de temperatuuraanduiding op je dashboard op dat moment 19C aangeeft). Geen verwachting van je bestemming, alles in submenu-tjes en alles met tekst/cijfers. Dus inderdaad, deze app is zo ergerlijk dat ik hem na een rit er weer af gegooid heb. Jammer!

Told you so, haha! Accuweather is zo onbetrouwbaar, Jan Pelleboer is er niets bij.

[MisteRMeesteR]

Trilt jullie PS2 ook bij snelheden boven de 140km/h? Zodra ik harder ga vibreert de gehele auto, niet alleen het stuur.

toch maar (voor het eerst, knock on wood) naar de dealer ermee?

[eLScha]

darwusch schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 12:40:
Voor wie het interessant vindt:
Afgelopen week 35 stoeptegels in de achterbak vervoerd zonder problemen.
Wel heel langzaam over verkeersdrempels gereden voor de zekerheid.
35 x 8 kg = 280 kg

Ik heb er 20 stuks van 20 kilo ingelegd en gereden zoals normaal. Geen enkel probleem.

[JTHZZ]

Rene schreef op woensdag 17 augustus 2022 @ 21:36:
Eerst het goede nieuws: de P2 met 476 pk doet het prima op het circuit. Laat aardig wat concurrenten achter zich en wordt alleen verslagen door de wagens die 2-3x zo duur zijn.

https://www.polestar-foru...-times-bst-vs-p2-pp.8131/

[Afbeelding]

Een track test van elektrische auto’s, zonder Tesla??

[ Voor 29% gewijzigd door JTHZZ op 18-08-2022 10:18 ]

[k-jah]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 10:09:
Trilt jullie PS2 ook bij snelheden boven de 140km/h? Zodra ik harder ga vibreert de gehele auto, niet alleen het stuur.

toch maar (voor het eerst, knock on wood) naar de dealer ermee?

Ja.
Is de pilot assist die aangeeft dat die niet meer actief is.

Zeker dat het de gehele auto is?

[ Voor 70% gewijzigd door k-jah op 18-08-2022 10:35 ]

[MisteRMeesteR]

k-jah schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 10:30:
[...]


Ja.
Is de pilot assist die aangeeft dat die niet meer actief is.

Die gebruik ik niet op die snelheden En nee, PA trillingen voel je enkel in het stuur als bestuurder zijnde, niet de gehele koets.

Zeker dat het de gehele auto is?

Yeap. Enkel bij 140km/h en hoger en aangezien ik nogal eens in Duitsland kom is dat dus rete irritant.

[VidaR-9]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 10:46:
[...]

Die gebruik ik niet op die snelheden En nee, PA trillingen voel je enkel in het stuur als bestuurder zijnde, niet de gehele koets.


[...]

Yeap. Enkel bij 140km/h en hoger en aangezien ik nogal eens in Duitsland kom is dat dus rete irritant.

Ik heb een hele lichte trilling tussen de 100-110km/u. Vermoed banden balans dingetje.

Boven de 140 geen extra trillingen volgens mij.

[k-jah]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 10:46:
[...]

Die gebruik ik niet op die snelheden En nee, PA trillingen voel je enkel in het stuur als bestuurder zijnde, niet de gehele koets.


[...]

Yeap. Enkel bij 140km/h en hoger en aangezien ik nogal eens in Duitsland kom is dat dus rete irritant.

Toch maar eens naar laten kijken dan.
Afgelopen vakantie door Duitsland vaak boven de 140 gezeten, zonder enige trilling (behalve die kort in het stuur dus).

[Dvdberg]

k-jah schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 10:56:
[...]


Toch maar eens naar laten kijken dan.
Afgelopen vakantie door Duitsland vaak boven de 140 gezeten, zonder enige trilling (behalve die kort in het stuur dus).

Voor mij > 140 ook geen probleem. Mega stabiel. Hiervoor reed ik een Audi A5 die op hogere snelheden top was maar de Polestar doet daar niets voor onder. Zal ook komen door het gewicht van de Polestar en de ophanging, Öhlins dempers

Zeker even laten checken dus.

[Shorteh]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 10:09:
Trilt jullie PS2 ook bij snelheden boven de 140km/h? Zodra ik harder ga vibreert de gehele auto, niet alleen het stuur.

toch maar (voor het eerst, knock on wood) naar de dealer ermee?

Viel mij al langer op, ging er eigenlijk een beetje vanuit dat de banden niet goed gebalanceerd waren. Zal er ook eens mee naar de dealer gaan.

[Jspp]

Voor de mensen die benieuwd zijn naar real life foto's van de MY23 19" velgen in plaats van de configurator. Het lijkt erop dat er gaandeweg P2 MY23's worden uitgeleverd. Er verschijnen meerdere foto's op het internationale Polestar forum. Weet zelf nog niet zo goed wat ik ervan vindt in vergelijking met oude velgen.

[otomoxd]

Jspp schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 14:54:
Voor de mensen die benieuwd zijn naar real life foto's van de MY23 19" velgen in plaats van de configurator. Het lijkt erop dat er gaandeweg P2 MY23's worden uitgeleverd. Er verschijnen meerdere foto's op het internationale Polestar forum. Weet zelf nog niet zo goed wat ik ervan vindt in vergelijking met oude velgen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik vind ze persoonlijk wel mooi, iets mooier dan de vorige zelfs - blij dat ik er zo'n ga hebben dus
voor de nieuwe 20" ben ik minder te vinden wel.. maar vind het ook wel tof dat het nu een verschillend design is tussen 19 en 20.

[MaxxMark]

Hmmm. Ik heb problemen met de granny-charger die Polestar meelevert.

Ik had deze aan mijn pa meegegeven (P8 rijder) en die klaagde dat hij niet meer laadt. Brandt eerst wit, en knippert daarna rood. Vandaag had ik de kabel terug, en heb precies het zelfde op mijn P2. Volgorde van aansluiten maakt qua resultaat niets uit (knippert rood). Als ik echter eerst de stekker in het stopcontact doe brandt hij wit zolang hij niet in de auto zit. Doe ik hem in de auto dan vergrendelt hij in de auto en vervolgens gaat ie rood knipperen.

Rood knipperend is "temporary malfunction" (oid) volgens de handleiding. Maar het probleem heeft zichzelf niet over verloop van tijd opgelost.

Er zijn geen sporen van dat contacten vies zijn. En daarnaast is de charger denk ik maximaal 10x gebruikt (en dat is veel).

Herkent iemand dit?

_{Ik wilde PS support contacten, maar het volume van staat dan dermate hard (en niet instelbaar) dat ik het wat karig vond om in een woonwijk te gaan zitten bellen}

[Verwijderd]

MaxxMark schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 16:44:
Hmmm. Ik heb problemen met de granny-charger die Polestar meelevert.

Ik had deze aan mijn pa meegegeven (P8 rijder) en die klaagde dat hij niet meer laadt. Brandt eerst wit, en knippert daarna rood. Vandaag had ik de kabel terug, en heb precies het zelfde op mijn P2. Volgorde van aansluiten maakt qua resultaat niets uit (knippert rood). Als ik echter eerst de stekker in het stopcontact doe brandt hij wit zolang hij niet in de auto zit. Doe ik hem in de auto dan vergrendelt hij in de auto en vervolgens gaat ie rood knipperen.

Rood knipperend is "temporary malfunction" (oid) volgens de handleiding. Maar het probleem heeft zichzelf niet over verloop van tijd opgelost.

Er zijn geen sporen van dat contacten vies zijn. En daarnaast is de charger denk ik maximaal 10x gebruikt (en dat is veel).

Herkent iemand dit?

_{Ik wilde PS support contacten, maar het volume van staat dan dermate hard (en niet instelbaar) dat ik het wat karig vond om in een woonwijk te gaan zitten bellen}

Even een opmerking: toch wel met randaarde wcd?

[MaxxMark]

Verwijderd schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 17:31:
[...]
Even een opmerking: toch wel met randaarde wcd?

Ja Op verschillende stopcontacten bij verschillende huizen bij verschillende netbeheerders, waar bij alle 3 de huizen het voorheen wel werkte.

[Pixeltje]

MaxxMark schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 16:44:

_{Ik wilde PS support contacten, maar het volume van staat dan dermate hard (en niet instelbaar) dat ik het wat karig vond om in een woonwijk te gaan zitten bellen}

Ik heb geen verstand van de lader maar impliceer je nu dat je het telefoonvolume niet aan kan passen in de polestar? Dat wordt taai dan de komende jaren want ik bel best veel in de auto voor mijn werk.

[GuiltyNL]

Pixeltje schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 20:26:
[...]

Ik heb geen verstand van de lader maar impliceer je nu dat je het telefoonvolume niet aan kan passen in de polestar? Dat wordt taai dan de komende jaren want ik bel best veel in de auto voor mijn werk.

Is gewoon instelbaar hoor.

[JTHZZ]

Pixeltje schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 20:26:
[...]

Ik heb geen verstand van de lader maar impliceer je nu dat je het telefoonvolume niet aan kan passen in de polestar? Dat wordt taai dan de komende jaren want ik bel best veel in de auto voor mijn werk.

Telefoonvolume is gewoon instelbaar. Er zit een speciale knop in het dak om Polestar support te bellen en als je die indrukt kun je helaas het volume van dat gesprek niet aanpassen.

[Femme]

We hebben vorige week onze Polestar 2 SRSM met Pilot Lite en 19 inch velgen in ontvangst genomen. Tot nu toe zijn we zeer tevreden maar het is wel hopen dat bugs niet teveel opspelen. Vandaag viel het geluid op eens weg. Zelfs het getok van de richtingaanwijzer was er niet meer. De voetsensor begrijp ik ook helemaal niets van. Tot op heden is het tussen talloze pogingen drie keer gelukt om de achterklep ermee open te krijgen.

Ons exemplaar heeft de 69 kWh accu (besteld met Pilot-pakket maar vanwege het verschralen naar Pilot Lite een grotere accu gekregen). Het verbruik onder de huidige omstandigheden valt me erg mee. Op een commute van 120km met 60km zones, provinciale wegen, snelwegen (max 107 km/h) en een beetje bebouwde kom haalde ik 15,4 kWh/100km op de heenweg en 14,6 kWh/100km op de terugweg. Bij thuiskomst nog 180km range na 240km gereden te hebben. Het zal in de winter ongetwijfeld een stuk slechter zijn zonder warmtepomp maar dit stelt me wel gerust na alle verhalen gelezen te hebben over een verbruik van +20 kWh/100km.

[MisteRMeesteR]

Femme schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:38:
We hebben vorige week onze Polestar 2 SRSM met Pilot Lite en 19 inch velgen in ontvangst genomen. Tot nu toe zijn we zeer tevreden maar het is wel hopen dat bugs niet teveel opspelen. Vandaag viel het geluid op eens weg. Zelfs het getok van de richtingaanwijzer was er niet meer. De voetsensor begrijp ik ook helemaal niets van. Tot op heden is het tussen talloze pogingen drie keer gelukt om de achterklep ermee open te krijgen.

Geen geluid -> reset door ‘home’ button 20s vast te houden. Ik heb dit tot nu toe 3 of 4 keer gehad.

Vwb de voetsensor, ik ‘schop’ altijd links van het kenteken en dit gaat 9 van de 10 keer in een keer goed.

Ons exemplaar heeft de 69 kWh accu (besteld met Pilot-pakket maar vanwege het verschralen naar Pilot Lite een grotere accu gekregen). Het verbruik onder de huidige omstandigheden valt me erg mee. Op een commute van 120km met 60km zones, provinciale wegen, snelwegen (max 107 km/h) en een beetje bebouwde kom haalde ik 15,4 kWh/100km op de heenweg en 14,6 kWh/100km op de terugweg. Bij thuiskomst nog 180km range na 240km gereden te hebben. Het zal in de winter ongetwijfeld een stuk slechter zijn zonder warmtepomp maar dit stelt me wel gerust na alle verhalen gelezen te hebben over een verbruik van +20 kWh/100km.

Hier ook >20kWh/100km, LRDM nodigt nou eenmaal uit om wat vlotter te rijden denk ik. Zelfs als ik ga hypermilen kom ik niet onder deze grens.

[Cpt. Peacock]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:52:
[...]


Hier ook >20kWh/100km, LRDM nodigt nou eenmaal uit om wat vlotter te rijden denk ik. Zelfs als ik ga hypermilen kom ik niet onder deze grens.

LRDM met 19" velgen hier en een gemiddelde van rond de 17-18 met acceleraties die redelijk vlotjes zijn.
Als ik echt op het verbruik let, kan ik ritten rijden van 15 gemiddeld (geen snelweg, 70 en 90 km/h wegen).

[MisteRMeesteR]

Cpt. Peacock schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:58:
[...]


LRDM met 19" velgen hier en een gemiddelde van rond de 17-18 met acceleraties die redelijk vlotjes zijn.
Als ik echt op het verbruik let, kan ik ritten rijden van 15 gemiddeld (geen snelweg, 70 en 90 km/h wegen).

Onmogelijk met mijn auto. Weliswaar 20” velgen hier.

[K2.]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:52:
[...]

Geen geluid -> reset door ‘home’ button 20s vast te houden. Ik heb dit tot nu toe 3 of 4 keer gehad.

Ook al aantal keer gehad, en laatst wou de ventilatie niet starten, was ook op te lossen door home button reset.

[daniel14]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:52:


Vwb de voetsensor, ik ‘schop’ altijd links van het kenteken en dit gaat 9 van de 10 keer in een keer goed.

Het is ook even geduld hebben voordat de klep reageert. Mijn zoontje van 2,5 krijgt het al voor elkaar en die schopt regelmatig tegen de bumper

[MaxxMark]

JTHZZ schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:08:
[...]

Telefoonvolume is gewoon instelbaar. Er zit een speciale knop in het dak om Polestar support te bellen en als je die indrukt kun je helaas het volume van dat gesprek niet aanpassen.

En @Pixeltje: bovenstaande dus

Normaal telefoonvolume wel inderdaad. Maar als je met support of de SOS dienst belt niet (wat logisch is in een noodsituatie) dan kan je draaien wat je wilt en het volume menu openen en wijzigen wat je wilt. Maar er verandert niets. En dat vond ik wat gortig in een rustige straat waar mensen buiten zaten

[ach-jee]

Femme schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:38:
De voetsensor begrijp ik ook helemaal niets van. Tot op heden is het tussen talloze pogingen drie keer gelukt om de achterklep ermee open te krijgen.

Een enkele schopbeweging alsof je de auto een trap onder z'n hol wil geven, niet 'swipen'.

[Reinier]

Ik schop precies in het midden en dat gaat eigenlijk altijd goed. Zelfs met trekhaak. Best apart dat de gevoeligheid van die kicksensor zo verschilt.

Overigens mooie verbruikscijfers @Femme

[Paku]

Femme schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:38:
De voetsensor begrijp ik ook helemaal niets van. Tot op heden is het tussen talloze pogingen drie keer gelukt om de achterklep ermee open te krijgen.

Als je achter de wagen staat heb je een sleutel nodig binnen bereik van de achterkant. Volgens mij ongeacht of de wagen open of dicht is.
Bij mij 100% succes bij openen met een rechte beweging onder de bumper. Swipen is niet nodig. Hij heeft wel een seconde nodig om te reageren.

[MaxxMark]

Femme schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:38:
We hebben vorige week onze Polestar 2 SRSM met Pilot Lite en 19 inch velgen in ontvangst genomen. Tot nu toe zijn we zeer tevreden maar het is wel hopen dat bugs niet teveel opspelen. Vandaag viel het geluid op eens weg. Zelfs het getok van de richtingaanwijzer was er niet meer.

Yep. Ook een keer gehad. Entertainment systeem resetten helpt vaak

Femme schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:38:
De voetsensor begrijp ik ook helemaal niets van. Tot op heden is het tussen talloze pogingen drie keer gelukt om de achterklep ermee open te krijgen.

Het is vaak een handigheidje. Je moet echt een schopbeweging vóóruit maken (richting de voorkant van de auto) en niet heen en weer gaan zwaaien. Dus naar voren en dan naar achteren. Als je dat niet doet faalt het vaak.

En als de sleutel niet in de buurt is (of gedetecteerd wordt) geeft ie relatief zacht 3 korte piepjes om aan te geven dat het niet gelukt is. Die hoor je vrij makkelijk over het hoofd.

Femme schreef op donderdag 18 augustus 2022 @ 21:38:
Ons exemplaar heeft de 69 kWh accu (besteld met Pilot-pakket maar vanwege het verschralen naar Pilot Lite een grotere accu gekregen). Het verbruik onder de huidige omstandigheden valt me erg mee. Op een commute van 120km met 60km zones, provinciale wegen, snelwegen (max 107 km/h) en een beetje bebouwde kom haalde ik 15,4 kWh/100km op de heenweg en 14,6 kWh/100km op de terugweg. Bij thuiskomst nog 180km range na 240km gereden te hebben. Het zal in de winter ongetwijfeld een stuk slechter zijn zonder warmtepomp maar dit stelt me wel gerust na alle verhalen gelezen te hebben over een verbruik van +20 kWh/100km.

Erg nette verbruikscijfers inderdaad! Daar zal menig launch-edition P2 eigenaar jaloers op zijn. Ik ben blij als ik de 20 haal. Verschil zal vooral komen door de dual-motor en 20" velgen. Ik heb mezelf er ondertussen overheen gezet en geniet gewoon van de wagen .

En ondanks dat er soms wat morrig over gedaan wordt, is de voorspelling van Google Maps bij een volle accu wat pessimistisch, maar klimt vervolgens omhoog bij rustig rijgedrag. Ofwel de kans dat je tegenslagen tegenkomt als gevolg van optimistische voorspellingen is vrij klein.

[JTHZZ]

Hier ook een Launch Edition maar haal met dit weer op puur snelweg rond de 18 (110-115km/u) en met N wegen erbij 16. Geen idee wat jullie doen

[VidaR-9]

JTHZZ schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 09:17:
Hier ook een Launch Edition maar haal met dit weer op puur snelweg rond de 18 (110-115km/u) en met N wegen erbij 16. Geen idee wat jullie doen

Goede vraag.
Mijn vriendin haalt 18 met 100-105km/u. En als ik stuk 110km/u doe dan ben ik nog nooit onder de 20 gekomen.

[Shorteh]

MaxxMark schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 08:50:
Ik heb mezelf er ondertussen overheen gezet en geniet gewoon van de wagen .

Dit is denk ik de beste manier. Er zijn ook zoveel factoren die meespelen, er is gewoon geen pijl op te trekken. Ik red nu als ik rustig rijd met m'n Launch Edition met 20" velgen 20kWh/100km, maar laatst had ik de wind tegen en zat ik al weer op 22/23. Het is allemaal prima, ik kom wel op m'n bestemming

[JTHZZ]

Shorteh schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 09:35:
[...]


Dit is denk ik de beste manier. Er zijn ook zoveel factoren die meespelen, er is gewoon geen pijl op te trekken. Ik red nu als ik rustig rijd met m'n Launch Edition met 20" velgen 20kWh/100km, maar laatst had ik de wind tegen en zat ik al weer op 22/23. Het is allemaal prima, ik kom wel op m'n bestemming

Eens hoor, het is een fijn idee dat ik zonder moeite 400+km op een lading kan halen maar ik heb het in de praktijk nog niet 1x nodig gehad.

[Femme]

ach-jee schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 08:10:
[...]


Een enkele schopbeweging alsof je de auto een trap onder z'n hol wil geven, niet 'swipen'.

Thanks
We hebben de schoptechniek net toegepast en het werkte . Ik deed inderdaad swipen

[Terrie]

Ik heb nogsteeds geen schopsensor in mijn auto..

Iemand die hem wel al later geïnstalleerd heeft gekregen?

[ Voor 5% gewijzigd door Terrie op 19-08-2022 10:13 ]

[Rugnummer10]

Terrie schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 10:12:
Ik heb nogsteeds geen schopsensor in mijn auto..

Iemand die hem wel al later geïnstalleerd heeft gekregen?

Ik heb toevallig afgelopen week met Polestar contact gehad omdat mijn SOS lampje blijft knipperen (lijkt op een falende tcam, dealer kon daar niks raars in vinden en wist niet hoe deze gereset moest worden).

Gelijk even navraag gedaan naar de voetsensor voor de achterklep, de verwachting is dat deze pas einde jaar beschikbaar komen.

[ob3lix]

Vandaag mijn eerste echte probleem met de auto. Gisteravond zag ik dat de auto niet op slot stond, maar kreeg deze ook niet vergrendeld met de sleutel. Vanochtend wat verder op onderzoek uitgegaan en nu blijkt de hele auto niet te starten.

Scherm en apps doen het wel gewoon, maar verder reageert de auto nergens meer op.
Ook het scherm achter het stuur staat op zwart.

Als het goed is komt de ANWB (via Polestar assistance) binnen uur.

[blibby1]

Voor de geïnteresseerden mijn ervaringen met betrekking to het verbruik.

Ook ik ben zeer tevreden over het verbruik van mijn LRSM. Zeker met de weersomstandigheden van de afgelopen maand. Ik heb nog niet in de winter gereden dus daar kan ik nu nog niets over zeggen.

Volgens de Journey Log heb ik in de afgelopen maand 854km gereden. Meeste zijn stukken van ongeveer 40km voor woon-werk met veel snelweg.
Gemiddeld verbruik: 15,20 kwh/100km
laagste verbruik: 11,62 kwh/100km (stuk van 16km zonder snelweg)
hoogste verbruik: 29,91 kwh/100km (stuk van 9km met een zware aanhanger)

Ik rij over het algemeen max snelheid plus 5-10km/u en trek op met het verkeer mee, soms wat sneller.

Beste verbruik over een lange afstand voor mij is trouwens 13,4 kwh/100km over ruim 400km, maar dat was in de bergen en die heb ik eerder al gepost.

Beetje jammer dat voor meeste youtube filmpjes waarbij de range van de P2 wordt getest, de dual motor met als het kan PP gebruikt wordt. Hierdoor lijkt de P2 een slechte keuze als je voor range/laag verbruik gaat, terwijl de single motor het naar mijn mening prima doet.

[Redox]

blibby1 schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 11:52:
Voor de geïnteresseerden mijn ervaringen met betrekking to het verbruik.

Ook ik ben zeer tevreden over het verbruik van mijn LRSM. Zeker met de weersomstandigheden van de afgelopen maand. Ik heb nog niet in de winter gereden dus daar kan ik nu nog niets over zeggen.

Volgens de Journey Log heb ik in de afgelopen maand 854km gereden. Meeste zijn stukken van ongeveer 40km voor woon-werk met veel snelweg.
Gemiddeld verbruik: 15,20 kwh/100km
laagste verbruik: 11,62 kwh/100km (stuk van 16km zonder snelweg)
hoogste verbruik: 29,91 kwh/100km (stuk van 9km met een zware aanhanger)

Ik rij over het algemeen max snelheid plus 5-10km/u en trek op met het verkeer mee, soms wat sneller.

Beste verbruik over een lange afstand voor mij is trouwens 13,4 kwh/100km over ruim 400km, maar dat was in de bergen en die heb ik eerder al gepost.

Beetje jammer dat voor meeste youtube filmpjes waarbij de range van de P2 wordt getest, de dual motor met als het kan PP gebruikt wordt. Hierdoor lijkt de P2 een slechte keuze als je voor range/laag verbruik gaat, terwijl de single motor het naar mijn mening prima doet.

Bedankt voor deze uiteenzetting. Zoals het er naar uit ziet gaan de cijfers er voor mijn SMSR ook ongeveer zo uit zien. Nu rij ik dagelijks 100km met de Polo, met een langeafstand gemmiddelde van 4.5L/100km (1 op 22.2). De Polestar hem vervangen.

Heb wel een beetje schrik als ik sommige bugs hier lees. Ongemak is niet erg, maar als ik soms lees dat het niet eens wil starten.... Toch kijk ik er naar uit.

Nu wachten tot december

[Shorteh]

Redox schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 12:07:
[...]

Heb wel een beetje schrik als ik sommige bugs hier lees. Ongemak is niet erg, maar als ik soms lees dat het niet eens wil starten.... Toch kijk ik er naar uit.

Ik heb vanaf de 2.2 update echt geen enkel probleem meer gehad. Enige is dat de UI traag blijft, maar echt grote ongemakken heb ik echt een hele tijd al niet meer gehad.

Je gaat er sowieso dik van genieten, no worries

[JTHZZ]

blibby1 schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 11:52:


Beetje jammer dat voor meeste youtube filmpjes waarbij de range van de P2 wordt getest, de dual motor met als het kan PP gebruikt wordt. Hierdoor lijkt de P2 een slechte keuze als je voor range/laag verbruik gaat, terwijl de single motor het naar mijn mening prima doet.

Dat inderdaad, plus dat er via OTA echt wel flinke stappen met het verbruik zijn gemaakt en die filmpjes alweer wat ouder. Als ik het vergelijk met vorig jaar zomer is het echt weer lager geworden. Het zal zeker nooit superlaag worden (het oog wil ook wat), maar het slurper imago is niet meer terecht, en al helemaal niet met de single motor. Los daarvan wordt verbruik zwaar overrated omdat je op de meeste dagen niet eens in de buurt komt van de range en zelfs dan heb je in iets meer dan 5 minuten weer 100km bijgeladen.

[Kalloewase]

blibby1 schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 11:52:
Voor de geïnteresseerden mijn ervaringen met betrekking to het verbruik.

Ook ik ben zeer tevreden over het verbruik van mijn LRSM. Zeker met de weersomstandigheden van de afgelopen maand. Ik heb nog niet in de winter gereden dus daar kan ik nu nog niets over zeggen.

Volgens de Journey Log heb ik in de afgelopen maand 854km gereden. Meeste zijn stukken van ongeveer 40km voor woon-werk met veel snelweg.
Gemiddeld verbruik: 15,20 kwh/100km
laagste verbruik: 11,62 kwh/100km (stuk van 16km zonder snelweg)
hoogste verbruik: 29,91 kwh/100km (stuk van 9km met een zware aanhanger)

Ik rij over het algemeen max snelheid plus 5-10km/u en trek op met het verkeer mee, soms wat sneller.

Beste verbruik over een lange afstand voor mij is trouwens 13,4 kwh/100km over ruim 400km, maar dat was in de bergen en die heb ik eerder al gepost.

Beetje jammer dat voor meeste youtube filmpjes waarbij de range van de P2 wordt getest, de dual motor met als het kan PP gebruikt wordt. Hierdoor lijkt de P2 een slechte keuze als je voor range/laag verbruik gaat, terwijl de single motor het naar mijn mening prima doet.

Dat is heel erg netjes ! Is dat met 19 inch of 20 inch velgen ?

[blibby1]

Kalloewase schreef op vrijdag 19 augustus 2022 @ 12:37:
[...]


Dat is heel erg netjes ! Is dat met 19 inch of 20 inch velgen ?

Is met de LRSM met Pilot en Plus pakket en op 19 inch velgen.