[F1 2021] Race 9 GP van Oostenrijk

[Chocoball]

MikeyMan schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:23:
[...]


Lijkt er dan toch op dat de positionering van de auto veel verschil maakt. Overigens waren ze bij max ook niet allemaal zo snel.

Nu zag bij Perez dat de monteur linksvoor de band er niet goed opkreeg, vorige week ging linksachter er niet goed af. Dus zal zeker met de positionering te maken hebben.

[Blokker_1999]

MikeyMan schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:23:
[...]


Lijkt er dan toch op dat de positionering van de auto veel verschil maakt. Overigens waren ze bij max ook niet allemaal zo snel.

Zijn het over het algemeen ook niet 2 verschillende crews die de pitstop uitvoeren? Ieder door zijn eigen mechanics (met uitzondering van een double stack)?

[Sir_Lion]

Blokker_1999 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:25:
[...]

En toch is dat niet zo eenvoudig. Zoals Massi enkele weken terug al aangaf gaan de meeste veel te weinig van het gas. Even heel kort liften is echt niet voldoende en daar zijn ze al meermaals voor gewaarschuwd. Het kan goed zijn dat ze nu echt gaan beginnenn kijken naar het uitdelen van straffen hier rond. Bij dubbel geel moet je sterk vertragen en klaar zijn om op elk moment tot stilstand te komen. Dan moet je niet alsnog met 200km/h in die zone rijden ondanks dat je er onder groene condities met 300 door kunt.

Zorg dan voor een "Pit Limiter"-esque knop dat drivers in moeten drukken die de maximale snelheid begrenst en hou het daar bij.

[MikeyMan]

Blokker_1999 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:26:
[...]

Zijn het over het algemeen ook niet 2 verschillende crews die de pitstop uitvoeren? Ieder door zijn eigen mechanics (met uitzondering van een double stack)?

Nope... Ze pakken gewoon de snelste gasten...

[RobertMe]

Is de uitslag van de GP van Bahrein al definitief?
Of gaan de stewards Hamilton daar nog een straf geven voor forcing another driver of the track? Loopt Verstappen meteen 14 punten uit (/+7 voor Verstappen, -7 voor Hamilton).

Echt belachelijk dit. Verstappen moet daar zijn plek af staan omdat hij buiten de baan inhaalt, en hier krijgen we het omgekeerde en moet er buitenom plaats worden gemaakt. Nu krijgt Norris dus een straf voor forcing another driver of the track, en als er asfalt lag had gegarandeerd Perez een straf gekregen voor buiten de baan inhalen. Volgens mij klopt er dan toch iets niet aan de regels als asfalt vs grind bepaald wie er een straf krijgt voor een identieke actie.

[RocketKoen]

Sir_Lion schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:27:
[...]


Zorg dan voor een "Pit Limiter"-esque knop dat drivers in moeten drukken die de maximale snelheid begrenst en hou het daar bij.

Een soort safety car. Maar dan virtueel.

[Blokker_1999]

Sir_Lion schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:27:
[...]


Zorg dan voor een "Pit Limiter"-esque knop dat drivers in moeten drukken die de maximale snelheid begrenst en hou het daar bij.

Niets belet teams van dat te implementeren. Maar iedereen wil zo min mogelijk tijd verliezen en elke situatie is anders. Heb je dubbel geel op een lange rechte met goed zicht, moet je dan even traag gaan als in een bochtige sectie? En wat als het regent?

Ik verwacht dat bij de snelheid altijd een vorm van subjectiviteit zal blijven net omdat de omstandigheden kunnen verschillen en dat de stewards ook naar redelijkheid zullen kijken. Maar iemand die met pak em beet 200km/h door een dubbel geel zone rijdt kan gewoon nooit op tijd stoppen als er iets onverwachts opduikt. Die wagens hebben goede remmen, zeer goede remmen, maar stoppen op hoge snelheid alsnog niet op 5 meter.

[loekf2]

Als ik nog wat foto’s op F1Technical zie, ontwikkelt Red Bull lekker door:

- 3 verschillende voor vleugels in de laatste 5 races
- die diffusor
- tweaks aan de barge boards, geloof nieuw deze race

Heel benieuwd naar Silverstone.

[redwing]

Chocoball schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:13:
Bij Perez haalt Red Bull niet de magische tijden.
[Afbeelding]

Max zet hem veel beter binnen de lijntjes!

Maar waarschijnlijk gewoon pech, voorheen waren de tijden altijd aardig gelijk.

[ Voor 12% gewijzigd door redwing op 04-07-2021 19:38 ]

[g0tanks]

xPhantom schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:01:
[Twitter]

Sfeertje hoor, damn

Ik blijf het maar bijzonder vinden die rookfakkels. Het levert leuke beelden op, maar er is toch niemand die het chill vindt om daar tussen te staan?

[RobertMe]

Blokker_1999 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:34:
[...]

Niets belet teams van dat te implementeren. Maar iedereen wil zo min mogelijk tijd verliezen en elke situatie is anders. Heb je dubbel geel op een lange rechte met goed zicht, moet je dan even traag gaan als in een bochtige sectie? En wat als het regent?

Ik verwacht dat bij de snelheid altijd een vorm van subjectiviteit zal blijven net omdat de omstandigheden kunnen verschillen en dat de stewards ook naar redelijkheid zullen kijken. Maar iemand die met pak em beet 200km/h door een dubbel geel zone rijdt kan gewoon nooit op tijd stoppen als er iets onverwachts opduikt. Die wagens hebben goede remmen, zeer goede remmen, maar stoppen op hoge snelheid alsnog niet op 5 meter.

Dubbel geel zegt "prepare to stop", of je nu 200KM/u op een recht stuk rijdt of 150KM/u door een bocht, in beide gevallen is er geen sprake van prepare to stop. De snelheid moet er gewoon drastisch uit.
Kijk bv naar Baku, tot 2x toe een auto op het rechte stuk. Maar een coureur die later aan komt gereden weet bv niet of de hele baan bezaaid ligt met carbon, of olie, of dat dan ook. Een auto kan de muur in gaan en stoppen, maar ook nog eens terug de baan over schieten. Of zoals hier dat de baan bv vol met grind ligt. Of kijk naar Bahrein vorig jaar. Die brandweerman hoort het circuit niet over te rennen, maar het gebeurt wel, en een coureur die in zo'n situatie aan zou komen gereden rekent daar niet op. En het ongeluk van Bianchi was ook onder dubbel geel...

[Verwijderd]

Transportman schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:14:
[...]
Maar even zonder gekheid, vandaag is het niet genoeg van het gas gaan bij dubbel geel, en dat is een individuele situatie en dus heel makkelijk voor de stewards, je gaat als coureur of wel of niet van je gas af, wat de rest van het veld doet maakt daarvoor niet uit. Daarnaast, double waved yellows, dan is er daadwerkelijk iets aan de hand, en de FIA tilt er toch wel vrij zwaar aan dat zaken veilig gebeuren.

Ik bedoelde meer dat ze nu wel al die coureurs op het matje roepen. En gisteren alleen Sainz en Bottas..

[Vuvuzela]

g0tanks schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:41:
[...]


Ik blijf het maar bijzonder vinden die rookfakkels. Het levert leuke beelden op, maar er is toch niemand die het chill vindt om daar tussen te staan?

Hetzelfde geld voor die oranje mensen massa

[Mugwump]

NoahAmber schreef op zondag 4 juli 2021 @ 18:50:
[...]


Het verschil tussen VER en de 2de rijders bij RBR is/zijn/waren altijd bij iedereen schrijnend. Zelfs met RIC in een later stadium. Ik durf zeld te stellen dat het met alle andere 19 rijders in het circuit schrijnend begint te worden/is

Het is in mijn ogen ook echt volstrekte onzin om te stellen dat het verschil vandaag schrijnend is.
Perez was veel te gretig bij Norris. Dat kost hem zijn race.
En dan heeft een Perez net als een Bottas niet de kwaliteit om zich moeiteloos door het achterveld hem te rijden, zoals een Verstappen en Hamilton dat wel kunnen.
Maar je zag al hoe moeilijk Hamilton het had om voorbij Norris te komen, dus het is op deze baan ook weer niet heel makkelijk.

[Luxicon]

[loekf2]

g0tanks schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:41:
[...]


Ik blijf het maar bijzonder vinden die rookfakkels. Het levert leuke beelden op, maar er is toch niemand die het chill vindt om daar tussen te staan?

Noem mij “chicken”, maar blij dat ik op Zandvoort alleen op de vrijdag in de kom bocht sta.

Is het ook niet slecht voor de zandworm of hoe die dieren heten ?

[ Voor 8% gewijzigd door loekf2 op 04-07-2021 19:49 ]

[Joni]

No further action voor Russell en 20 seconden en 2 strafpunten voor Kimi:

[BlackMonkey]

.

[ Voor 99% gewijzigd door BlackMonkey op 04-07-2021 19:52 ]

[computerjunky]

Chocoball schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:13:
Bij Perez haalt Red Bull niet de magische tijden.
[Afbeelding]

https://twitter.com/nissuno11/status/1411725922403770371

Niet dat Perez er ook wat aan zou hebben als het een 1.2 seconde stop geweest was.
hij verliest sms al meer op de baan per ronde...

[siggy]

Joni schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:51:
No further action voor Russell en 20 seconden en 2 strafpunten voor Kimi:


[Afbeelding]

Poeh, poeh. Je mag dus gewoon niet meer van lijn veranderen, stewards beamen dat dit wél is gebeurd, maar omdat het in dit geval 'niet gevaarlijk' wordt geacht, dan mag het? Waren de uit de delen straffen op? Mag de scrum-master zich wel eens even goed bedenken wat ze daar vandaag allemaal aan het doen waren. Op het ene punt keihard, dit weer slap. Consequentie is weer terug bij af.

[RobertMe]

Mugwump schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:46:
[...]


Het is in mijn ogen ook echt volstrekte onzin om te stellen dat het verschil vandaag schrijnend is.
Perez was veel te gretig bij Norris. Dat kost hem zijn race.
En dan heeft een Perez net als een Bottas niet de kwaliteit om zich moeiteloos door het achterveld hem te rijden, zoals een Verstappen en Hamilton dat wel kunnen.
Maar je zag al hoe moeilijk Hamilton het had om voorbij Norris te komen, dus het is op deze baan ook weer niet heel makkelijk.

Dat Hamilton de beter kwalificerende Norris niet makkelijk voorbij kwam kan ik nog begrijpen in zekere mate. Dat Perez die andere potentieel snelle McLaren niet voorbij komt misschien ook nog wel (zeker als er schade was). Maar dat Perez zich tot drie keer toe (bijna) laat piepelen door Leclerc in een Ferrari....

En nee, ik wil niet zo ver gaan om nu te zeggen dat Perez Red Bull onwaardig is. Maar dit was zeer duidelijk zijn dag niet. Zoals Hamilton bv zijn dag niet had in Monaco, en ook die is toen niet massaal afgeschreven als Mercedes onwaardig en dat die aan het eind van het seizoen de auto uit zou moeten.

[computerjunky]

Blokker_1999 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:26:
[...]

Zijn het over het algemeen ook niet 2 verschillende crews die de pitstop uitvoeren? Ieder door zijn eigen mechanics (met uitzondering van een double stack)?

Dat zijn gewoon dezelfde mannen als voor verstappen. Ze gaan voor pitstops alleen echt niet 11-13 mannen extra inhuren.

[pro_6or]

RobertMe schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:33:
Is de uitslag van de GP van Bahrein al definitief?
Of gaan de stewards Hamilton daar nog een straf geven voor forcing another driver of the track? Loopt Verstappen meteen 14 punten uit (/+7 voor Verstappen, -7 voor Hamilton).

Echt belachelijk dit. Verstappen moet daar zijn plek af staan omdat hij buiten de baan inhaalt, en hier krijgen we het omgekeerde en moet er buitenom plaats worden gemaakt. Nu krijgt Norris dus een straf voor forcing another driver of the track, en als er asfalt lag had gegarandeerd Perez een straf gekregen voor buiten de baan inhalen. Volgens mij klopt er dan toch iets niet aan de regels als asfalt vs grind bepaald wie er een straf krijgt voor een identieke actie.

Wil je wel geloven dat ik daar boos over ben? Lewis liet daar absoluut gee ruimte dus Max moést hem wel ontwijken.

Max was daar ook echt bang voor het bekende Lewis tikje op achterwiel, is ook niet de eerste keer, bij he:en bij Albon bv.

[SunriseBGN]

ArthurMorgan schreef op zondag 4 juli 2021 @ 18:29:
[...]

Wordt hij niet gewoon de wereldkampioen met de meeste podiumplaatsen voordat hij wereldkampioen werd? (dus overall)

Twee andere laatbloeiers: Rosberg werd met zijn 57e podiumplek kampioen, Mansell met de 53e. Als het dit jaar gebeurt, zit Verstappen daar ws. al iets boven.

[Waah]

Huh? Bahrein had max toch zelf een momentje door iets van wind waardoor die de bocht niet goed pakte?

[DoeEensGek]

Pérez is hier wel de snelste!

[ Voor 25% gewijzigd door DoeEensGek op 04-07-2021 20:14 ]

[pro_6or]

Waah schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:11:
Huh? Bahrein had max toch zelf een momentje door iets van wind waardoor die de bocht niet goed pakte?

Hij had een klein momentje ja, maar hij wilde Lewis alle ruimte geven, en die pakte Lewis ook. Er was daar gaan ruimte meer voor Max. Was Max iets minder voorzichtig geweest dan had Lewis een penalty gehad, maar dat klopt toch niet. Dat je er een krijgt wanneer je de ander ruimte laat.

[RobertMe]

Wat ik eigenlijk niet heb gezien. Zijn Räikkönen en Vettel überhaupt nog gefinisht? Want die gingen toch aardig door de grindbak. En hoe Kimi met het voorwiel achter het achterwiel van de Aston Martin haakte zou het mij ook niet verbazen als dat is afgebroken.

[Spotmatic]

DoeEensGek schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:13:
[Afbeelding]

Pérez is hier wel de snelste!

Albon staat er ook op, hoewel een beetje verstopt

[sjaool]

loekf2 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:34:
Als ik nog wat foto’s op F1Technical zie, ontwikkelt Red Bull lekker door:

- 3 verschillende voor vleugels in de laatste 5 races
- die diffusor
- tweaks aan de barge boards, geloof nieuw deze race

Heel benieuwd naar Silverstone.

Newey en zijn team zijn dus lekker bezig... Ik ben zo benieuwd wat ze volgend jaar doen qua aerodynamica...

[sjaool]

g0tanks schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:41:
[...]


Ik blijf het maar bijzonder vinden die rookfakkels. Het levert leuke beelden op, maar er is toch niemand die het chill vindt om daar tussen te staan?

Dus jij komt ook niet in een discotheek/club met rookmachines?

[streamnl]

Spotmatic schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:15:
[...]


Albon staat er ook op, hoewel een beetje verstopt

Potverdikkie, netjes gezien

[RobertMe]

Spotmatic schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:15:
[...]


Albon staat er ook op, hoewel een beetje verstopt

spoiler:

In het midden, tussen de man met het witte shirt en die ernaast met fluoriserende shirt al aan.

Vond het ook al gek dat Buxton aan gaf dat Albon o.a. met een heel clubje coureurs was gaan golfen bij het circuit ergens. Maar blijkbaar hoefde Albon dus een paar dagen niet in de simulator opgesloten te worden .

[mjjveldt]

🚨 OFFICIAL: Mazepin and Latifi get 30-second time penalties for failing to slow enough for double-waved yellows

No further action against Perez, Sainz, Leclerc, Giovinazzi, Ricciardo and Gasly #F1 #AustrianGP

— Autosport (@autosport) 4 juli 2021

en in aanvulling daarop, ook +3 punten op de licentie voor beide heren.

[ Voor 33% gewijzigd door mjjveldt op 04-07-2021 20:28 ]

[Mugwump]

RobertMe schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:57:
[...]

Dat Hamilton de beter kwalificerende Norris niet makkelijk voorbij kwam kan ik nog begrijpen in zekere mate. Dat Perez die andere potentieel snelle McLaren niet voorbij komt misschien ook nog wel (zeker als er schade was). Maar dat Perez zich tot drie keer toe (bijna) laat piepelen door Leclerc in een Ferrari....

En nee, ik wil niet zo ver gaan om nu te zeggen dat Perez Red Bull onwaardig is. Maar dit was zeer duidelijk zijn dag niet. Zoals Hamilton bv zijn dag niet had in Monaco, en ook die is toen niet massaal afgeschreven als Mercedes onwaardig en dat die aan het eind van het seizoen de auto uit zou moeten.

Het gaat me er vooral om dat in zo'n race als vandaag het verschil niet veel zegt. Wat je Perez in mijn ogen vooral kunt aanrekenen is dat hij veel te gretig is bij die aanval op Norris. Dat was helemaal niet nodig en daarmee vergooit hij het.
Dat hij vervolgens moeite heeft met RIC en Leclerc vind ik niet zo gek. Niet ideaal natuurlijk, maar je weet ook niet wat zo'n uitstapje in het grind met de auto / banden doet.

[Verwijderd]

mjjveldt schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:22:
[Twitter]

[ArthurMorgan]

SunriseBGN schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:11:
[...]


Twee andere laatbloeiers: Rosberg werd met zijn 57e podiumplek kampioen, Mansell met de 53e. Als het dit jaar gebeurt, zit Verstappen daar ws. al iets boven.

Als hij wereldkampioen wordt zonder nog 8 podiumplaatsen te krijgen moet er wel iets heel raars gebeuren

[DoeEensGek]

mjjveldt schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:22:
[Twitter]
en in aanvulling daarop, ook +3 punten op de licentie voor beide heren.

Op=op weg=weg. Sorry jongens, jullie zijn te laat voor een straf, probeer het over 2 weken weer eens.

[mjjveldt]

En deze laatste straffen brengen de totalen op:

Norris – 10 (drops to 8 before GB)
Perez - 8
Russell, Latifi, Vettel, Raikkonen – 6
Hamilton – 6 (drops to 2 before GB)
Giovinazzi, Mazepin – 5
Stroll, Tsunoda – 4
Leclerc - 3
Bottas – 2
Gasly, Ricciardo, Sainz, Ocon – 1

(Met dank aan Philip Horton)

[ Voor 2% gewijzigd door mjjveldt op 04-07-2021 20:35 . Reden: verkeerde credits ]

[Blokker_1999]

RobertMe schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:15:
Wat ik eigenlijk niet heb gezien. Zijn Räikkönen en Vettel überhaupt nog gefinisht? Want die gingen toch aardig door de grindbak. En hoe Kimi met het voorwiel achter het achterwiel van de Aston Martin haakte zou het mij ook niet verbazen als dat is afgebroken.

RAI wel, VET niet, die heeft een DNF. Maar omdat ie een ronde voorzat op MSC en MAZ wel nog als 17de geklasseerd.

[Bullet NL]

mjjveldt schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:33:
En deze laatste straffen brengen de totalen op:

Norris – 10 (drops to 8 before GB)
Perez - 8
Russell, Latifi, Vettel, Raikkonen – 6
Hamilton – 6 (drops to 2 before GB)
Giovinazzi, Mazepin – 5
Stroll, Tsunoda – 4
Leclerc - 3
Bottas – 2
Gasly, Ricciardo, Sainz, Ocon – 1

(Met dank aan Philip Horton)

Max heeft geen strafpunten meer?

[DoeEensGek]

mjjveldt schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:33:
En deze laatste straffen brengen de totalen op:

Norris – 10 (drops to 8 before GB)
Perez - 8
Russell, Latifi, Vettel, Raikkonen – 6
Hamilton – 6 (drops to 2 before GB)
Giovinazzi, Mazepin – 5
Stroll, Tsunoda – 4
Leclerc - 3
Bottas – 2
Gasly, Ricciardo, Sainz, Ocon – 1

(Met dank aan Philip Horton)

Wat een onzin is dit eigenlijk. Ze moeten die strafpunten alleen geven voor gevaarlijk gedrag. Nu krijg je bij elke scheet een paar van die punten. Nu ligt de lat ook hoog dus echt effect heeft het niet. En na een jaar zijn ze weer weg.

[Dj-sannieboy]

Race niet gezien, maar Max dus weer met gemak gewonnen. Op naar Silverstone. Hopelijk tovert Mercedes nog wat uit de hoge hoed.

[ Voor 24% gewijzigd door Dj-sannieboy op 04-07-2021 20:44 ]

[makooy]

Bullet NL schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:37:
[...]


Max heeft geen strafpunten meer?

Draai hem eens om. Mazepin maar zó weinig punten?

[DataGhost]

Bullet NL schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:37:
[...]


Max heeft geen strafpunten meer?

Al een hele tijd niet meer. Verstappen, Tsunoda Alonso en Schumacher zijn nu de enige rijders zonder strafpunten Van de rookies leidt Mazepin dus het kampioenschap. Ook wel te verwachten, in F2 kon hij ook bijna niet hoger scoren, niemand kwam ook maar in de buurt.

[ Voor 14% gewijzigd door DataGhost op 04-07-2021 20:59 ]

[siggy]

makooy schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:43:
[...]


Draai hem eens om. Mazepin maar zó weinig punten?

Je krijgt geen strafpunten omdat je spint....En de grindbakken zijn ook kosteloos.

[mjjveldt]

meeste incidenten met Mazepin waren alleen. (en pas vanaf dit seizoen natuurlijk)

En klopt, Max is puntloos hier =)

Tsunoda overigens 4 punten, 3n niet puntloos.

[ Voor 17% gewijzigd door mjjveldt op 04-07-2021 20:46 ]

[sjaool]

mjjveldt schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:45:
meeste incidenten met Mazepin waren alleen. (en pas vanaf dit seizoen natuurlijk)

En klopt, Max is puntloos hier =)

Tsunoda overigens 4 punten, 3n niet puntloos.

Max is vriendjes met de FIA dus die krijgt geen puntjes meer...

[DataGhost]

DoeEensGek schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:38:
[...]

Wat een onzin is dit eigenlijk. Ze moeten die strafpunten alleen geven voor gevaarlijk gedrag. Nu krijg je bij elke scheet een paar van die punten. Nu ligt de lat ook hoog dus echt effect heeft het niet. En na een jaar zijn ze weer weg.

Strafpunten krijg je ook zodat enig voordeel wat je krijgt uit je gedrag (wellicht niet direct gevaarlijk) alsnog bestraft wordt als in-race straffen geen pijn doen. Perez had bijvoorbeeld bijna die 10 seconden straf losgereden. Nou was dat voor gevaarlijk gedrag, zoals volgens mij alle strafpunten van vandaag. Dus waar wil je precies heen?

Bijvoorbeeld iemand ophouden in Q hoeft ook niet per se gevaarlijk te zijn maar kan je wel een duidelijk voordeel opleveren. Met strafpunten op je licentie en de mogelijke gevolgen daarvan is dat hopelijk een aanmoediging om zulke dingen niet te doen.

[plizz]

DataGhost schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:45:
[...]

Al een hele tijd niet meer. Verstappen, Tsunoda en Schumacher zijn nu de enige rijders zonder strafpunten Van de rookies leidt Mazepin dus het kampioenschap. Ook wel te verwachten, in F2 kon hij ook bijna niet hoger scoren, niemand kwam ook maar in de buurt.

WDC van dtrafpunten ja

[loekf2]

Was deze al gepost ? Hopelijk ok voor de mods…

pic.twitter.com/9peZou3RHa

— Ed @ âncora (@tafkaeast) 4 juli 2021

[Spotmatic]

sjaool schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:48:
[...]

Max is vriendjes met de FIA dus die krijgt geen puntjes meer...

Je kunt niemand eraf beuken als je op P1 cruised. En lapped cars moeten aan de kant.

[DataGhost]

Spotmatic schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:00:
[...]


Je kunt niemand eraf beuken als je op P1 cruised. En lapped cars moeten aan de kant.

Ocon would like to have a word

[RoD]

mjjveldt schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:22:
[Twitter]
en in aanvulling daarop, ook +3 punten op de licentie voor beide heren.

Is bekend waarom zij wel, maar de anderen niet?

[D-Ed]

DataGhost schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:00:
[...]

Ocon would like to have a word

Technisch gezien ging hij in eerste instantie aan de kant......

[Bensimpel]

D-Ed schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:04:
[...]


Technisch gezien ging hij in eerste instantie aan de kant......

En toen weer niet

[DaniëlWW2]

Toto speelt gewoon geen underdog meer.

Hele interview.
[YouTube: F1 2021 Austrian GP - Post-Race - Toto Wolff]

Vettel heeft geleerd en ontweek bij de start gewoon weer een idiote dive bomb van Leclerc.

[ Voor 30% gewijzigd door DaniëlWW2 op 04-07-2021 21:14 ]

[FreshMaker]

HollowGamer schreef op zondag 4 juli 2021 @ 16:40:
[...]

Je mag ook voor allebei zijn hoor, ben ik ook.

Check, en Russel ....

Scheelt in ieder geval in de race momenten, blijft spannend als er weer eens een te vroeg uitvalt.

sjaool schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:48:
Max is vriendjes met de FIA dus die krijgt geen puntjes meer...

Wacht maar, tot Connoly weer eens dienst heeft

[ Voor 27% gewijzigd door FreshMaker op 04-07-2021 21:15 ]

[D-Ed]

Bensimpel schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:09:
[...]

En toen weer niet

Nop..

Tijdens het interview in aanloop naar de race (Youtube F1 pagina) kreeg ik zowaar wat sympathie voor Ocon..

[d0s]

DaniëlWW2 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:10:
Toto speelt gewoon geen underdog meer.
[Embed]

Hele interview.
[YouTube: F1 2021 Austrian GP - Post-Race - Toto Wolff]

Vettel heeft geleerd en ontweek bij de start gewoon weer een idiote dive bomb van Leclerc.
[Streamable: Screen Recording 2021-07-04 at 17.01.49]

Lec heeft dat niet nodig. Zo zonde.

[nachtnet]

HAM versus VER Race 1:1 - 0 - (P1 -- P2)   25 - 18 Race 2:0 - 1 - (P2+FL -- P1)   44 - 43 Race 3:1 - 0 - (P1 -- P2)   69 - 61 Race 4:1 - 0 - (P1 -- P2+FL)   94 - 80 Race 5:0 - 1 - (P7+FL -- P1)   101 - 105 Race 6:0 - 0 - (P16 -- DNF+FL)   101 - 105 Race 7:0 - 1 - (P2 -- P1+FL)   119 - 131 Race 8:0 - 1 - (P2+FL -- P1)   138 - 156 Race 9:0 - 1 - (P4 -- P1+FL)   150 - 182 HAM 3xP1 ,3xP2 , 1xP4, 1xP7, 1xP15 VER 5xP1 ,3xP2 ,1xDNF

[sjaool]

FreshMaker schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:13:
[...]
Wacht maar, tot Connoly weer eens dienst heeft

De laatste keren dat die er was was hij behoorlijk mild naar Max voor zover ik weet...

[siggy]

d0s schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:25:
[...]


Lec heeft dat niet nodig. Zo zonde.

Dit is typisch Leclerc. En hij blijft het doen omdat het nauwelijks of geen consequenties voor hem heeft. Vorige race toch ook gewoon de race van Gasly verneukt op een recht stuk, geen enkel probleem. Hij heeft nogal verregaande moeite om te weten wat de fysieke afmetingen zijn van zijn auto. Leclerc heeft talent, maar wordt te veel gepamperd en opgehemeld door iedereen. Tenzij Ferrari met een super auto komt, die legaal is, dan kan er nog wat van komen, maar denk dat Sainz gewoon boven Leclerc zal gaan eindigen.

[Bastie-88]

d0s schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:25:
[...]


Lec heeft dat niet nodig. Zo zonde.

Kan aan mij liggen maar ik vind dat Lec altijd op het uiterste randje balanceert. Zijn rijstijl heeft een bepaalde mate van roekeloosheid, Verstappen heeft dat ook een tijdje gehad maar die is wat genuanceerder geworden. Bij Lec heb ik dat gevoel al sinds ie in de Ferrari is gestapt

[Humma Kavula]

Cheers sweaty!
[YouTube: "Champagne, not sweat" 😂]

[DaniëlWW2]

d0s schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:25:
[...]


Lec heeft dat niet nodig. Zo zonde.

Het is inmiddels een patroon.
Je kan aardig wat zeggen over hoe Verstappen in zijn eerste jaren werd aangepakt door de stewards, maar het lijkt uiteindelijk wel iets te hebben gedaan. Want inmiddels zien we dat Verstappen ze gewoon kan bespelen indien nodig en heel goed weet waar de grenzen liggen. Dat hij ook zo ongeveer de enige coureur zonder strafpunten is, helpt daarin ook. En het is niet alsof hij geen ongelofelijk inhaalacties meer verricht, maar de controle en de calculaties van die manoeuvres zijn echt heel goed geworden.

Leclerc lijkt precies het tegenovergestelde. Die blijft maar wegkomen met twijfelachtige zaken, waardoor het rijgedrag versterkt word. Ik betwijfel ook of binnen Ferrari er enige correctie op dat gedrag te vinden is. Bij RBR heb je daar Marko voor en voor Max al helemaal die andere Verstappen. Het moet ook niet doorgaan want anders gaat het inslijten als gewoonte. Dat is het misschien al. En een Vettel, de man is intelligent, herkent dat patroon en anticipeert. Daarom was het ook Vettel die op een gegeven moment enigszins om wist te gaan met Verstappen een paar jaar terug.

En vandaag zagen we het ook. Die eerste van Perez was denk ik te ver omdat Leclerc er echt wel naast zat. Die tweede, tja ik denk het eigenlijk niet. Dat leek weer op eenzelfde manoeuvre die nooit gaat werken, maar ingezet is met de verwachting dat ze wel aan de kant gaan.

[DoeEensGek]

DataGhost schreef op zondag 4 juli 2021 @ 20:48:
[...]

Strafpunten krijg je ook zodat enig voordeel wat je krijgt uit je gedrag (wellicht niet direct gevaarlijk) alsnog bestraft wordt als in-race straffen geen pijn doen. Perez had bijvoorbeeld bijna die 10 seconden straf losgereden. Nou was dat voor gevaarlijk gedrag, zoals volgens mij alle strafpunten van vandaag. Dus waar wil je precies heen?

Bijvoorbeeld iemand ophouden in Q hoeft ook niet per se gevaarlijk te zijn maar kan je wel een duidelijk voordeel opleveren. Met strafpunten op je licentie en de mogelijke gevolgen daarvan is dat hopelijk een aanmoediging om zulke dingen niet te doen.

Tsunoda die over een streep heen gaat gevaarlijk? Nee.

Maar ook de Perez en Norris acties, daar krijg je dan een straf voor en nog punten op je licentie. Maar het is gewoon iets wat bij de race hoort, niet nog een jaar mee moet gaan op je licentie.

Onder dubbel geel te snel gaan, daar horen gewoon wat punten bij. Dat zijn overtredingen die je lang mee mag nemen op je licentie.

[Verwijderd]

DaniëlWW2 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:38:
[...]
En vandaag zagen we het ook. Die eerste van Perez was denk ik te ver omdat Leclerc er echt wel naast zat. Die tweede, tja ik denk het eigenlijk niet. Dat leek weer op eenzelfde manoeuvre die nooit gaat werken, maar ingezet is met de verwachting dat ze wel aan de kant gaan.

Hij zei ook letterlijk "move/get out of the way" vanmiddag... ik meen bij die 2e poging Perez voorbij te komen.

[Justevo]

Humma Kavula schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:36:
Cheers sweaty!
[YouTube: "Champagne, not sweat" 😂]

Haha, deze man

Kleeeiinn vriendelijke steekje onder water ook

[Exocet]

Just 1️⃣7️⃣ drivers have hit a half-century of podiums in F1, and none have achieved it this young 👶#AustrianGP 🇦🇹 #F1 @Max33Verstappen pic.twitter.com/dt2GDaoM1C

— Formula 1 (@F1) 4 juli 2021

[ Voor 37% gewijzigd door Exocet op 05-07-2021 08:14 ]

[Waah]

DaniëlWW2 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:10:
Toto speelt gewoon geen underdog meer.
[Embed]

Hele interview.
[YouTube: F1 2021 Austrian GP - Post-Race - Toto Wolff]

Vettel heeft geleerd en ontweek bij de start gewoon weer een idiote dive bomb van Leclerc.
[Streamable: Screen Recording 2021-07-04 at 17.01.49]

Oef... Dit kan nog wel eens naar uitpakken voor Merc. Want ALS Max straks ook sneller is op Silverstone... Dan zie ik Hamilton wel knakken.

Want eigenlijk beloof je HAM hier de winnende auto. En die is er nu niet.

Ook bijzonder dat die zegt "we zaten er kwa snelheid wel bij"..... Max heeft een extra stop gedaan, hoezo we zaten erbij

[siggy]

Waah schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:58:
[...]

Oef... Dit kan nog wel eens naar uitpakken voor Merc. Want ALS Max straks ook sneller is op Silverstone... Dan zie ik Hamilton wel knakken.

Want eigenlijk beloof je HAM hier de winnende auto. En die is er nu niet.

Ook bijzonder dat die zegt "we zaten er kwa snelheid wel bij"..... Max heeft een extra stop gedaan, hoezo we zaten erbij

Wolff & Hamilton en hun woordgaten. Dat er iemand nog naar luisterd... Ik word er moedeloos van. Oneindige bullshit is het gewoon. Ik vraag me af of ze zelf nog wel weten wat ze zeggen, wat ze geloven en wat werkelijkheid is.

Ik vond het meer een reactie om een oneliner te geven om snel naar het volgende onderwerp te gaan. Tenzij Merc daar nieuwe motoren pakt en alles op alles wilt zetten om een win voor Lewis te creeeren......dan zie ik het niet gebeuren dat Lewis onder normale omstandigheden daar wint.

[MikeyMan]

Waah schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:58:
[...]

Oef... Dit kan nog wel eens naar uitpakken voor Merc. Want ALS Max straks ook sneller is op Silverstone... Dan zie ik Hamilton wel knakken.

Want eigenlijk beloof je HAM hier de winnende auto. En die is er nu niet.

Ook bijzonder dat die zegt "we zaten er kwa snelheid wel bij"..... Max heeft een extra stop gedaan, hoezo we zaten erbij

Ja max was vrij constant bijna een halve seconde sneller. Zal vast door schade gekomen zijn, maar uiteindelijk had ie met 40+ seconden voorsprong kunnen winnen.

[Mugwump]

Waah schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:58:
[...]

Oef... Dit kan nog wel eens naar uitpakken voor Merc. Want ALS Max straks ook sneller is op Silverstone... Dan zie ik Hamilton wel knakken.

Want eigenlijk beloof je HAM hier de winnende auto. En die is er nu niet.

Ook bijzonder dat die zegt "we zaten er kwa snelheid wel bij"..... Max heeft een extra stop gedaan, hoezo we zaten erbij

Het was vrij duidelijk een geintje van Toto.

Overigens heeft Lewis er zelf nog niet zoveel vertrouwen in:
https://www.formula1.com/...QFdCHQSoG2YAcChdTfzD.html

[JB]

Sowieso weinig van Lewis na de race te vinden of?

[tripel7]

On board ging bij HAM ook vrijwel bij het binnenkomen vd pits uit, wellicht dat ze beelden als gisteren willen voorkomen

[Transportman]

DoeEensGek schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:38:
[...]

Tsunoda die over een streep heen gaat gevaarlijk? Nee.

Alleen ligt die streep er met een reden, namelijk als indicatie dat je de pits in zal gaan en dus af gaat remmen (mogelijk al op de baan). Als coureurs vervolgens buiten die lijntjes gaan tekenen, kan er een gevaarlijke situatie ontstaan.

Maar ook de Perez en Norris acties, daar krijg je dan een straf voor en nog punten op je licentie. Maar het is gewoon iets wat bij de race hoort, niet nog een jaar mee moet gaan op je licentie.

Een ander van de baan duwen is wel degelijk gevaarlijk, de F2 van vanochtend heeft een voorbeeld van wat er dan kan gebeuren. Nu was het in dit geval een stuk onschuldiger en zijn 2 punten fors, maar het blijft een gevaarlijk iets.

Wanneer verlopen de rest van strafpunten van Norris eigenlijk? 2 verlopen er voor Silverstone, maar wanneer verloopt de rest eigenlijk? Ik krijg het idee dat hij nog wel een tijdje op een hoog aantal strafpunten blijft zitten, zou toch zonde zijn als hij een race uit moet zitten.

[MrOleo]

DaniëlWW2 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:38:
[...]


Het is inmiddels een patroon.
Je kan aardig wat zeggen over hoe Verstappen in zijn eerste jaren werd aangepakt door de stewards, maar het lijkt uiteindelijk wel iets te hebben gedaan. Want inmiddels zien we dat Verstappen ze gewoon kan bespelen indien nodig en heel goed weet waar de grenzen liggen. Dat hij ook zo ongeveer de enige coureur zonder strafpunten is, helpt daarin ook. En het is niet alsof hij geen ongelofelijk inhaalacties meer verricht, maar de controle en de calculaties van die manoeuvres zijn echt heel goed geworden.

Leclerc lijkt precies het tegenovergestelde. Die blijft maar wegkomen met twijfelachtige zaken, waardoor het rijgedrag versterkt word. Ik betwijfel ook of binnen Ferrari er enige correctie op dat gedrag te vinden is. Bij RBR heb je daar Marko voor en voor Max al helemaal die andere Verstappen. Het moet ook niet doorgaan want anders gaat het inslijten als gewoonte. Dat is het misschien al. En een Vettel, de man is intelligent, herkent dat patroon en anticipeert. Daarom was het ook Vettel die op een gegeven moment enigszins om wist te gaan met Verstappen een paar jaar terug.

En vandaag zagen we het ook. Die eerste van Perez was denk ik te ver omdat Leclerc er echt wel naast zat. Die tweede, tja ik denk het eigenlijk niet. Dat leek weer op eenzelfde manoeuvre die nooit gaat werken, maar ingezet is met de verwachting dat ze wel aan de kant gaan.

Andere fijne acties van Leclerc deze race:
Een mooie moving under breaking vs Perez, vlak voor Perez zijn pitstop.
En die Torpedo-actie in ronde 58, waar die Ricciardo op een haar na mist, ging gelukkig net goed:

[hardware-lover]

Transportman schreef op zondag 4 juli 2021 @ 22:59:
[...]
[knip]

Een ander van de baan duwen is wel degelijk gevaarlijk, de F2 van vanochtend heeft een voorbeeld van wat er dan kan gebeuren. Nu was het in dit geval een stuk onschuldiger en zijn 2 punten fors, maar het blijft een gevaarlijk iets.

[knip]

Het was F3, maar dit terzijde. Dat was het jongere broertje van Leclerc die het overkwam, bedoel je dat incident?

[ Voor 22% gewijzigd door hardware-lover op 04-07-2021 23:10 ]

[PalingDrone]

g0tanks schreef op zondag 4 juli 2021 @ 19:41:
[...]


Ik blijf het maar bijzonder vinden die rookfakkels. Het levert leuke beelden op, maar er is toch niemand die het chill vindt om daar tussen te staan?

Als ik een rugstreeppad zou zijn die even lekker "van (kikker)bil" wil gaan met een zandhagedis, want paarseizoen, jwz... yolo dan zou ik ook niet vrolijk worden van al die oranje rook.
Hoe sympathiek het ook is om allemaal de laatste 20km naar het circuit te gaan PONfietsen of met de gele rups naar de baan te gaan voor het milieu...

Die troep is echt niet gezond, noodfakkels worden ook nog eens gloependheet, lekker voor je oranje juichcape wanneer je daar naast staat of iemand zijn oranjefeest rookfakkel laat vallen.
Hou die troep lekker op een boot voor wanneer je in de problemen komt, of desnoods in het voetbalstadion.

Spa had ooit al een oranje mistbank, kwestie van tijd voordat er een ongeluk door slecht zicht ontstaat.
Nou waait het altijd wel een beetje aan de kust dus hopelijk valt die lolligheid op Zandvoort nog wel mee.

[sjaool]

MikeyMan schreef op zondag 4 juli 2021 @ 22:04:
[...]


Ja max was vrij constant bijna een halve seconde sneller. Zal vast door schade gekomen zijn, maar uiteindelijk had ie met 40+ seconden voorsprong kunnen winnen.

40+ seconden voorsprong dat zijn verschillen uit de Schumacher tijd. De laatste tijd laat men het vaak op het managen van het gat afkomen in plaats van er vandoor te gaan...

[loekf2]

sjaool schreef op zondag 4 juli 2021 @ 21:27:
[...]

De laatste keren dat die er was was hij behoorlijk mild naar Max voor zover ik weet...

Ik dacht dat Max inmiddels vriendjes met de FIA was ? Vorige week beetje popie-jopie high-fiven met een FIA meneer tijdens dat interview met Olav Mol. Allemaal dankzij die straf in 2019 (incident met Occon).

[Lasmibalsingh]

loekf2 schreef op maandag 5 juli 2021 @ 00:33:
[...]


Ik dacht dat Max inmiddels vriendjes met de FIA was ? Vorige week beetje popie-jopie high-fiven met een FIA meneer tijdens dat interview met Olav Mol. Allemaal dankzij die straf in 2019 (incident met Occon).

Hij had de stewards ook een mooie koelkast cadeau gedaan in Oostenrijk:

[streamnl]

[Transportman]

hardware-lover schreef op zondag 4 juli 2021 @ 23:09:
[...]

Het was F3, maar dit terzijde. Dat was het jongere broertje van Leclerc die het overkwam, bedoel je dat incident?

Ik bedoelde inderdaad de F3 een dat incident dat Leclerc overkwam.

[f1bythenumbers]

Hallo

Just here with the usual race pace charts





As usual, there's a bit more stuff on my site if you want to check it out.

Source: f1bythenumbers (me!)

[alexbl69]

sjaool schreef op zondag 4 juli 2021 @ 18:01:
[...]

Was dat door de crash van VET en RAI? Die reden al praktisch achteraan en het was de laatste ronde...

Op Sky F1 is er ook onenigheid onderling over de tijdstraffen die zijn uitgedeeld aan PER en NOR. De een vindt dat het bij racen hoort en de ander heeft het reglement in handen... Dit kan nog een leuke 14-daagse discussie opleveren...

Grappige is dat Horner vlak na het NOR/PER incident door Sky werd geïnterviewd en daarbij vertelde dat het wat hem betreft een racing incident was. Dit was nog voordat er een straf werd uitgedeeld aan NOR, dus waarschijnlijk probeerde hij invloed uit te oefenen op de stewards. Het was op dat moment natuurlijk niet in het belang van RBR dat NOR een straf zou krijgen.

[MikeyMan]

Ben het er op zich mee eens dat het een racing incident is.
Maar het kan niet zo zijn dat je hem er maar tussen dondert aan de buitenkant en de ander automatisch een straf krijgt.

[Cass Casey]

f1bythenumbers schreef op maandag 5 juli 2021 @ 08:08:
Hallo

Just here with the usual race pace charts

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

As usual, there's a bit more stuff on my site if you want to check it out.

Source: f1bythenumbers (me!)

Zowel Max als Noris enorm constant. HAM overigens ook, afgezien van enkele rondes. Mooi om te zien. Die snelle ronde van Max is wel van de buitencategorie, zeg! Niet normaal!

[ Voor 3% gewijzigd door Cass Casey op 05-07-2021 08:49 ]

[basvn]

[basvn]

ROBO-CHECO: @SChecoPerez 🇲🇽

LAP
23 - 1.09.996
24 - 1.09.996
25 - 1.09.996

The last time a driver did three consecutive identical lap times during a race was @ValtteriBottas in Mexico 2016 (laps 44-46). 🤯

👏#F1 | #AustrianGP pic.twitter.com/6Cij4zTXsr

— Motorsport Stats (@msportstats) 4 juli 2021

[nachtnet]

_Leesvoer:
Motorsport Monday - issue 424 - +55m

[Arjan90]

alexbl69 schreef op maandag 5 juli 2021 @ 08:21:
[...]

Grappige is dat Horner vlak na het NOR/PER incident door Sky werd geïnterviewd en daarbij vertelde dat het wat hem betreft een racing incident was. Dit was nog voordat er een straf werd uitgedeeld aan NOR, dus waarschijnlijk probeerde hij invloed uit te oefenen op de stewards. Het was op dat moment natuurlijk niet in het belang van RBR dat NOR een straf zou krijgen.

Ook achteraf heeft Horner dit nogmaals bevestigd. Ik vind het ook lastig om te bepalen of ze het nou echt een racing incident vonden of dat ze inderdaad vanuit het WCC en WDC het liefst wilden dat Norris zo hoog mogelijk eindigde. Het was gewoon een incident in de eerste raceronde, Perez was te enthousiast. Uithuilen en opnieuw beginnen. Maar volgens mij kan er nog wel 10 dagen gediscussieerd worden over de gegeven straffen

[uchiha tijntje]

Ik ben van mening dat als je buiten om inhaalt een bepaald risico loopt dat het asfalt een keer ophoudt. Zowel de actie van Perez op Norris als die van de 2e van Leclerc op Perez vond ik weinig aan de hand. Je hebt als verdedigende partij amper meer mogelijkheden om jezelf te verdedigen. Een aantal punten vind ik omwille van de veiligheid terecht, maar de acties van gisteren waren geen straf waard in mijn optiek.

Daarnaast staan deze straffen wel enigszins haaks op eerdere acties van coureurs die juist iemand inhaalden waarbij ze ook naar buiten werden gedreven maar net over de witte lijn reden.

Maarja, ik zou geen steward willen zijn

[Arjan90]

Hier wat gerichter de toelichting van Christian Horner. Volgens mij een heldere analyse en ook hoe hier in het topic veelal naar gekeken werd. Vooral de laatste zin van Horner sluit ik me helemaal bij aan.

quote: https://nl.motorsport.com...racen-oostenrijk/6625616/

"Ik had niet veel problemen met de move van Lando bij Checo. Als je via de buitenkant gaat, dan neem je nu eenmaal risico. Maar toen de FIA daar een straf voor uitdeelde, was er geen weg meer terug. Toen konden ze niets anders doen dan ook straffen uitdelen voor vergelijkbare acties [van Perez] bij Charles." Horner had echter graag gezien dat de stewards van dienst iets coulanter waren geweest. "Deze mannen rijden al tegen elkaar sinds de karttijd en dergelijke dingen gebeuren nou eenmaal. Ze weten allemaal dat je risico neemt door via de buitenkant te gaan. In dat opzicht vind ik de straffen een tikkeltje zwaar."

"Het past ook niet helemaal bij de filosofie van de voorbije jaren, waarin we coureurs juist meer vrijheid geven om te racen", onderbouwt de Britse teambaas zijn mening.

Maar goed, als steward doe je het niet snel goed denk ik.

[streamnl]

basvn schreef op maandag 5 juli 2021 @ 08:55:
[Afbeelding]

Het zou ze sieren als ze de juiste wagens bij de juiste personen zouden zetten.
ipv (bijv.) 2X de wagen van BOT gebruiken als afbeelding.

/zeur

[StealthyPeanut]

streamnl schreef op maandag 5 juli 2021 @ 09:40:
[...]

Het zou ze sieren als ze de juiste wagens bij de juiste personen zouden zetten.
ipv (bijv.) 2X de wagen van BOT gebruiken als afbeelding.

/zeur

Eens. Zegt veel over welke doelgroep ze hiermee denken aan te spreken . Geen kenners in ieder geval, anders hadden ze iets beter hun huiswerk gedaan.

[meenkdrie]

Arjan90 schreef op maandag 5 juli 2021 @ 09:24:
Hier wat gerichter de toelichting van Christian Horner. Volgens mij een heldere analyse en ook hoe hier in het topic veelal naar gekeken werd. Vooral de laatste zin van Horner sluit ik me helemaal bij aan.


[...]


Maar goed, als steward doe je het niet snel goed denk ik.

Situatie met Norris is wat lastig omdat Perez zoveel verliest. Maar als daar geen straf voor was gegeven hadden velen dat prima gevonden.

Wel vind ik die situatie met Leclerc eenvoudig, als ze het dan een straf vinden laat hem gewoon de positie geven en klaar. Is het direct opgelost.

[alexbl69]

Arjan90 schreef op maandag 5 juli 2021 @ 09:24:
Hier wat gerichter de toelichting van Christian Horner. Volgens mij een heldere analyse en ook hoe hier in het topic veelal naar gekeken werd. Vooral de laatste zin van Horner sluit ik me helemaal bij aan.
[...]
Maar goed, als steward doe je het niet snel goed denk ik.

Het VER/LEC incident in T3 in 2019 zou met deze zienswijze ook tot een straf voor VER hebben geleid.

Wat denk ik (onbewust) meespeelt is dat je in T4 het grind in gaat en het er dus allemaal vrij dramatisch uit ziet (en het je wat extra tijd kost), terwijl je in T3 'alleen' de runoff opgedwongen wordt. Maar qua beweging is er natuurlijk geen enkel verschil.

[majoh]

Arjan90 schreef op maandag 5 juli 2021 @ 09:24:
Hier wat gerichter de toelichting van Christian Horner. Volgens mij een heldere analyse en ook hoe hier in het topic veelal naar gekeken werd. Vooral de laatste zin van Horner sluit ik me helemaal bij aan.


[...]


Maar goed, als steward doe je het niet snel goed denk ik.

1. Perez op Norris was zeker niets. Hij zit er niet ver genoeg voor, en zit gewoon verkeerd.
2. 1ste LeClerc op Perez was wat meer aan de hand. Perez reed midden bocht al tegen LeClerc aan. Daar deed Perez wel iets verkeerd in mijn ogen.
3. 2de LeClerc op Perez. Daar gaat ie buitenom in een bocht waar het sowieso niet kan. Eigen schuld.

In mijn ogen zou alleen het tweede incident misschien een straf kunnen krijgen. Rest echt niet...