Je hebt gelijk in one pedal / i-pedal mode blijven de beide motoren werken continu. Vanochtend eens bekeken. Dank
weer wat bijgeleerd over gebruik van de beide motoren bij verschillende regeratie modes. Eigenlijk wel prettig dat allebei de motor gebruik worden voor kracht overbrenging (en gelijkmatige slijtage van banden) en regeneren op beide motoren in de i-pedal stand. De active cruise control mode heeft blijkbaar meer dynamische in en uitschakeling van de voormotor en regeneren op beide motoren bij detectie voorganger of verkeersbord met lagere snelheid.