xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Dan heb je toch wat binnengehaald op je systeem.Phusebox schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 07:36:
Ok, volgens mijn antivirus zit er een trojan in de Kia Navigation Updator
[Afbeelding]
Standaard zit deze er niet in.
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Hier na 1 jaar ook 40k op de teller en niks van problemen... Zalige auto om met rond te rijden, en zeker om lange afstanden met te doen.itsjohan schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 17:29:
[...]
ha, ja dat is wel de indruk die je krijgt als je hier leest he. Dat krijg je natuurlijk wel op elk forum/onderwerp ben ik bang. Ik heb tot nu toe een anderhalf jaar / 30dkm probleemloos gereden. 1x bij de dealer geweest omdat ik de preconditionering update graag wilde hebben en de verkopende dealer de terugroepactie vergeten was.
De start sequence is echt niet altijd even logisch en ik heb de wagen ook wel eens op/van slot moeten doen om hem weer tot leven te wekken maar ik heb nog nooit de accu los hoeven halen en die is ook nog nooit leeg geweest. De klinken zitten prima, de ICCU doet zijn werk, ik zie prima ook in het donker.
Met bovenstaande wil ik de problemen die mensen ervaren zeker niet bagatallliseren. Je leest hier echter wel reacties van, vermoedelijk, een heel klein deel van de gebruikers van de verkochte EV6 wagens.
Ja, de Kia Navigation UpdaterSolarman schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 08:04:
[...]
Dan heb je toch wat binnengehaald op je systeem.
Standaard zit deze er niet in.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Het kan ook een valse detectie zijn.
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Dit had ik exact ook voor deze ochtend. Vertrokken met 20 minuten vertraging...Bogey555 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 15:07:
[...]
Dit kan ik bevestigen. Bij mij was het nadat ik de climate control gestart had en te vroeg gestopt terwijl de auto op de parking stond. Volgens een aantal berichten die ik gelezen heb hebben nog mensen dit gehad. Zou vooral rond de 5 minuten zijn. (Na 15min stopt dit proces zelf) Oplossing zou zijn om de climate control te stoppen met de app alvorens in te stappen. Ik zeg wel zou zijn dus geen officiele bevestiging.
Was ook de eertse maal dat ik het voorhad in bijna een jaar. Enkel de -pool losmaken hielp me terug op weg.
edit: alle updates... ook de dealer updates zijn gedaan dus daar heeft het niets mee te maken.
* Verwarming gestart uit de app (niet gescheduled)
* 10 min later ingestapt
* Enkel switchen tussen N - P
* Immobiliser light (dat orange wagen icoontje met een sleutel erin) bleef branden
Ik weet uitendelijk niet exact wat het verholpen heeft. Enkele minuten wegblijven van de auto als hij gesloten was of manueel verwarmen afbreken uit de app.
De zwakke lak steekt inderdaad ook wel en de deurgrepen die wat krasjes hebben omdat ze te krap in het kastje zitten en het rare geklepper dat je van achterin hoort wanneer er veel rijwind is blijven 3 tal dingen die jammer zijn. Vermoedelijk kan dat laatste wel netjes opgelost worden, ipv die workaround die we eerder hier gezien hebben. Dat wacht ik maar af.
Al met al een fantastische auto en als dit zo de rest van de private lease periode blijft dan overwegen we om hem over te kopen. Dus wat mij betreft mogen er goedkopere varianten op de markt komen dan daalt deze ietsjes meer hoop ik.
https://press.kia.com/be/...ektrische-voertuigen.html
hopelijk werkt dat dan ook voor de zakelijke paal hier thuis, wordt er wel een beetje moe van om elke keer die tag te moeten gebruiken en hem niet te vergeten als ik de deur uit ga..xxander968 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 08:40:
Kia gaat plug and charge uitrollen, beginnend bij de EV9 en daarna naar de rest. Dat is een welkome verbetering.
https://press.kia.com/be/...ektrische-voertuigen.html
https://pvoutput.org/list.jsp?userid=86006
"Ze stelt Kia-klanten in staat om hun elektrische wagen aan te sluiten op elk 'Plug and Charge'-compatibel openbaar laadstation, waarna het laadproces onmiddellijk start"
De kans dat je thuislaadpaal 'plug&charge compatibel' (zoals dat hier bedoeld wordt) is, lijkt mij gering.
Als je laadpaal nu niet op plug&charge staat, terwijl je dat wel wil, waarom zet je de paal dan niet op die instelling (even aannemend dat het verrekenen dan wel kan)?
It is what it is.If you can't change it, deal with it!
Bij fastned (waar plug’n charge al een tijdje is voor ev6) kun je alleen met een fastned app laden en dan weet je het tarief van te voren en maak je bewust de fastned keuze met bijbehorende prijs.
Openbare laadpunten verschillen enorm qua tarief. Zo is een punt dichtbij met anwb het goedkoopste (nieuwste anwb laadpas), maar is enkele km’s verder de vattenfal pas weer goedkoper.
Met plug’n charge zit je gelijk aan een bepaalde pas vast met dat tarief, en heb je geen invloed meer op de prijs. Of zie ik dat verkeerd?
Voor de leaserijder zal het een rotzorg zijn, maar particulier probeer je toch per laadsessie het goedkoopst te zijn, en zeker als je niet thuis kunt laden. Dat is ook exact de reden dat ik zo’n 6 verschillende laadpassen heb.
Nu laad ik wel overwegend thuis.
It is what it is.If you can't change it, deal with it!
Huh, wat is het probleem dan? Ik weet niet welke laadpaal je hebt, maar ik heb een Alfen Eve via Vattenfall door de baas laten plaatsen (Athlon leaseauto). Daar kan ik in de MyIncharge portal een kaart toevoegen die automatisch gebruikt wordt om een laadsessie te starten als de kabel in een auto geplugged wordt.furian88 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 08:53:
[...]
hopelijk werkt dat dan ook voor de zakelijke paal hier thuis, wordt er wel een beetje moe van om elke keer die tag te moeten gebruiken en hem niet te vergeten als ik de deur uit ga..
Theoretisch kan iedereen dus mijn laadpaal gebruiken, maar aangezien ik op een afgesloten stuk parkeer achter een hek maak ik mij daar geen zorgen om.
Niet doen. Het is gewoon een prima auto en ik heb er nauwelijks problemen mee. Bij mijn BMW6 of Chrysler of Audi A6 ook allerhande problemen meegemaakt (kapotte benzine pomp, lekke band detectie die aanbleef gaan, kapotte ruitenwissers, kapotte chip in de versnellingsbak, wiel dat niet meer los ging na lekke band en ga zo maar door). Het nare van deze site is dat je nu alle problemen op een hoop ziet gegooid. De rijders zonder problemen zal je hier niet tegenkomen. Verder ben ik ook snel tevreden met een navigatie en met muziek in de auto heb ik ook al. Iet veel opitsjohan schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 17:29:
[...]
ha, ja dat is wel de indruk die je krijgt als je hier leest he. Dat krijg je natuurlijk wel op elk forum/onderwerp ben ik bang. Ik heb tot nu toe een anderhalf jaar / 30dkm probleemloos gereden. 1x bij de dealer geweest omdat ik de preconditionering update graag wilde hebben en de verkopende dealer de terugroepactie vergeten was.
De start sequence is echt niet altijd even logisch en ik heb de wagen ook wel eens op/van slot moeten doen om hem weer tot leven te wekken maar ik heb nog nooit de accu los hoeven halen en die is ook nog nooit leeg geweest. De klinken zitten prima, de ICCU doet zijn werk, ik zie prima ook in het donker.
Met bovenstaande wil ik de problemen die mensen ervaren zeker niet bagatallliseren. Je leest hier echter wel reacties van, vermoedelijk, een heel klein deel van de gebruikers van de verkochte EV6 wagens.
via aphabet heb ik een Alfen Eve Single Pro-Line gekregen.. ik kan wel inloggen op een portaal waar ik de kosten etc kan zien.. maar ik kan hier geen pas of iets anders aan koppelen.. (eneco). de paal staat bij mij onder de carport en een meter of 8 van de weg af, in een woonwijk in een dorp. ik hoef daarnaast ook niet bang te zijn dat er iemand hier zomaar gaat laden.. zoveel elektrische autos rijden er hier nog nietsn0x0r schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 10:06:
[...]
Huh, wat is het probleem dan? Ik weet niet welke laadpaal je hebt, maar ik heb een Alfen Eve via Vattenfall door de baas laten plaatsen (Athlon leaseauto). Daar kan ik in de MyIncharge portal een kaart toevoegen die automatisch gebruikt wordt om een laadsessie te starten als de kabel in een auto geplugged wordt.
Theoretisch kan iedereen dus mijn laadpaal gebruiken, maar aangezien ik op een afgesloten stuk parkeer achter een hek maak ik mij daar geen zorgen om.
https://pvoutput.org/list.jsp?userid=86006
Fastned werkt al met Plug&Charge.Peter-036 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 09:45:
Klopt, maar voor die heel enkele keer dat ik onderweg moet laden vind ik het wel makkelijk om bij Fastned niet met app of pasje te rommelen.
Nu laad ik wel overwegend thuis.
Eenmalig in te stellen via hun app.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Je kan het beste kijken naar het rode vak, daar staat de nieuwste versie, scheelt je weer downloadenhenrov schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 17:34:
[...]
Helaas, vals alarm.
+|23Q1|CV_E.EUR.S5W_L.001.001.230601|KM|EV6_MY_22_EU|1556|0
EV6_MY_22_EU|.lge.upgrade.xml|20|1353033896|17414|1
EV6_MY_22_EU|.whatsnew.tar.gz|20|-2115716819|15052119|1
EV6_MY_22_EU|AppUpgrade|20|1217607315|10250716|1
EV6_MY_22_EU\HU\firmware|update.tar.gz|20|926351838|29375989|1
EV6_MY_22_EU\HU\firmware\frontkey|Checksum.txt|20|-524079813|38|1
EV6_MY_22_EU\HU\firmware\frontkey\nx4|MKBD_2_1f_00_NX4.bin|20|-492081717|196608|1
EV6_MY_22_EU\HU\firmware\modem\au_le22|modem_au_le22.tar.gz|20|-31587199|142879648|1
EV6_MY_22_EU\HU\firmware\modem\eu|modem_eu.tar.gz|20|573449271|158662130|1
EV6_MY_22_EU\HU\firmware\modem\eu_le22|modem_eu_le22.tar.gz|20|-1032594916|255356965|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage|20|-180629411|6222632|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_1280|20|694798549|6222632|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_1280_sub|20|-395114599|6206212|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_1920_12|20|747327012|6222632|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_1920_12_sub|20|-127860558|6206212|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_p5|20|-202589321|6222632|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_p5_1280|20|1656945832|6222632|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_p5_1280_sub|20|686254204|6206212|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_p5_1920_12|20|1921972969|6222632|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_p5_1920_12_sub|20|-127860558|6206212|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_p5_sub|20|-917864312|6206212|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|iasImage_sub|20|-132564584|6206212|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|mango-rootfs.tar.gz|20|620816280|995552504|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|mango-rwdata.tar.gz|20|282043366|17092061|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|mustwithcopy|20|0|0|1
EV6_MY_22_EU\HU\images|new_gui.tar.gz|20|-1113372338|2993218682|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\navi_eu|appnavi.tar|20|-1062476946|507531300|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\navi_eu|EUR.16.41.71.014.631.5_md5.txt|20|-509926983|74|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\navi_eu|S5W_MAP_ALL_EUR_16_41_71_014_631_5.zip|20|-435783104|17284388849|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\vrau|mango-vr.tar.gz|20|1853976559|41335322|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\vrau|mango-vr_fixed.tar.gz|20|-182465397|570557135|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\vrau|md5sum.txt|20|71666972|200|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\vreu|mango-vr.tar.gz|20|-669200292|62402515|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\vreu|mango-vr_fixed.tar.gz|20|1795368049|2365073584|0
EV6_MY_22_EU\HU\images\vreu|md5sum.txt|20|-645343332|200|0
Excuses.
/f/image/bg28pFI22yQfcFjcpqdIlXe0.png?f=fotoalbum_large)
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
Nou... soms staat de oude versie daar nog en kan je de nieuwste toch al downloaden (wel eens gezien in het verleden).The Wizard schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 12:07:
[...]
Je kan het beste kijken naar het rode vak, daar staat de nieuwste versie, scheelt je weer downloaden
[Afbeelding]
Maar vaak is het dan ook snel weer aangepast zodat het onderaan ook goed staat.
Mocht je toch 'snel' willen checken of er al een nieuwere versie staat, dan gewoon de download aanzetten en naar een paar seconden stoppen.
Dan is vaak het bestand 'EV6_MY_22_EU.ver' (wat @henrov liet zien) al geupdate en kan je zien of er een nieuwere versie in staat.
Niet altijd betrouwbaarThe Wizard schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 12:07:
[...]
Je kan het beste kijken naar het rode vak, daar staat de nieuwste versie, scheelt je weer downloaden
[Afbeelding]
Op je stuur heb je dat knopje met een "stuur" als logo, dit dient zodat de wagen zelf tussen de lijnen blijft? Correct?
Is er een manier om dit default aan te zetten?
Nu moet ik elke keer als ik de wagen start dit aanzetten.
Same met de auto high beam.
Ik moet elke keer ik de wagen start de linkse pook achter het stuur een tikje weg van me geven voor er "auto" onder het logotje van de voorlichten komt.
Kan dit on by default?
Nee en nee.huCks schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 15:32:
2 vraagjes:
Op je stuur heb je dat knopje met een "stuur" als logo, dit dient zodat de wagen zelf tussen de lijnen blijft? Correct?
Is er een manier om dit default aan te zetten?
Nu moet ik elke keer als ik de wagen start dit aanzetten.
Same met de auto high beam.
Ik moet elke keer ik de wagen start de linkse pook achter het stuur een tikje weg van me geven voor er "auto" onder het logotje van de voorlichten komt.
Kan dit on by default?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik zie carlinkit als overbodig, CarPlay is voldoende (bekabeld). OBD twijfel ik over, is in principe overbodig maar zou wel graag m’n 12V monitoren. Maarja, als dat alles is…
[ Voor 40% gewijzigd door Polo132 op 20-10-2023 17:12 ]
Nee, maar wel veel simpeler dan gedeeltelijk downloaden en dan de bestanden te bekijken.... Anders gewoon een paar daagjes wachten en hier op forum zien of er een update is.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
ik vind de OBD2 scanner zonder meer de eur 25,- waard. het is lollig om dingen als de batterijtemperatuur, de g-krachten, de snelheid van de afzonderlijke wielen etc allemaal real-time te zien. Het uitlezen van de batterij degradatie is wel wat confronterender dan ik dacht, maar we heel nuttig om een beetje chocola te maken van wat de guess-o-meter aangeeft. Kortom; ik ben van team 'leuk snufje en tevens toegevoegde waarde'Polo132 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:10:
Mensen hier met een OBD scanner en of carlinkit? Zijn het leuke snufjes om te hebben of leveren ze daadwerkelijk toegevoegde waarde?
Ik zie carlinkit als overbodig, CarPlay is voldoende (bekabeld). OBD twijfel ik over, is in principe overbodig maar zou wel graag m’n 12V monitoren. Maarja, als dat alles is…
Update: oh en dan vergeet ik nog de nuttigste: als je de OBD2 scanner combineert met ABRP (zonder te betalen voor premium) dan heb je real-time batterij info in ABRP en dan past hij de route planning continue aan op je daadwerkelijke SOC.
[ Voor 12% gewijzigd door itsjohan op 20-10-2023 19:17 ]
Ik werd gewaarschuwd door de buren dat mijn klep open stond. Mogelijk heb ik die via zak en sleutelhouder geopend zonder dat ik het wist.
Heeft 1 van jullie daar ervaring mee?
EV6 58kWh Plus RWD MY:23
Ondergoed dragen, dan drukt je zak niet zo op die knopjesOverstag schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 22:55:
Weet iemand of je een melding via de app krijgt als je kofferbak klep al enige tijd open staat?
Ik werd gewaarschuwd door de buren dat mijn klep open stond. Mogelijk heb ik die via zak en sleutelhouder geopend zonder dat ik het wist.
Heeft 1 van jullie daar ervaring mee?
Ja, je zou in de app (na een minuut of 5?) een melding moeten krijgen, vooropgesteld dat je die waarschuwing niet hebt uitgezet.Overstag schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 22:55:
Weet iemand of je een melding via de app krijgt als je kofferbak klep al enige tijd open staat?
Ik werd gewaarschuwd door de buren dat mijn klep open stond. Mogelijk heb ik die via zak en sleutelhouder geopend zonder dat ik het wist.
Heeft 1 van jullie daar ervaring mee?
Zo werkte het in mijn E-Soul, en nu in de Ioniq 5 werkt het ook zo.
It is what it is.If you can't change it, deal with it!
Als ik in de app kijk zie ik wel een status van de achterklep, maar of dit ook een “alarm” oplevert …..Overstag schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 22:55:
Weet iemand of je een melding via de app krijgt als je kofferbak klep al enige tijd open staat?
Ik werd gewaarschuwd door de buren dat mijn klep open stond. Mogelijk heb ik die via zak en sleutelhouder geopend zonder dat ik het wist.
Heeft 1 van jullie daar ervaring mee?
:strip_exif()/f/image/n9z98yHaSTv9HEoYvlBBvVxQ.jpg?f=fotoalbum_large)
Je zou het zelf heel makkelijk kunnen testen 😉
/f/image/oyr9Y2hUXhbONThalGOkmgNz.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/nbHg3l8KgNMSLPmrsPVAaku0.png?f=fotoalbum_large)
Krijgen jullie de “nieuwe” die sinds 5 maanden in US beschikbaar is waarbij laadstops automatisch worden toegevoegd aan de route? Of nog op de oude manier waar je alleen een bericht krijgt dat je het niet redt met huidige accu % en shortcut naar lijst met laadstops op de route maar vervolgens zelf moeten kiezen?
Ik namelijk dat laatste en heb wel de laatste firmware.
Dan is er iets misgegaan met je infotainment update. Want dat zou wel moeten werken sinds de vorige versie.Polo132 schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 22:56:
Hoe werkt jullie navigatie?
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Krijgen jullie de “nieuwe” die sinds 5 maanden in US beschikbaar is waarbij laadstops automatisch worden toegevoegd aan de route? Of nog op de oude manier waar je alleen een bericht krijgt dat je het niet redt met huidige accu % en shortcut naar lijst met laadstops op de route maar vervolgens zelf moeten kiezen?
Ik namelijk dat laatste en heb wel de laatste firmware.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Sinds juni zo:Polo132 schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 22:56:
Hoe werkt jullie navigatie?
Ik namelijk dat laatste en heb wel de laatste firmware.
DaMenaz in "Het grote KIA EV6 topic"
Genoeg te vinden in dit topic rond afgelopen juni over het updaten. 👍
Catch my drift?
Navigatieversie staat nog op 2022 versie? Je kaart moet versie 16.41... hebbenPolo132 schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 12:25:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Hmm boeiend, zou volgens mij toch wel goed moeten zijn? Ik wacht wel op de nieuwe versie, installeren daarvan lost het misschien wel op.
Denk echt dat je update maar half voltooid is ofzo.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Juist. In BE Auto5 aan 14,90 € Ik neem aan dat er ook zo'n onafhankelijke service centers in NL zijn.king_dude schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 11:56:
[...]
Zelf afstellen van licht zonder meetapparatuur is ten zeerste af te raden. Los van het feit dat je niet weet of je binnen of buiten toleranties zit, kan het zomaar betekenen dat je schuldig bent indien er ongelukken gebeuren. Ik zou het nooit doen, maar altijd een garage / specialist.
Bij deze daarom ook hier het advies aan anderen om dit altijd een garage te laten doen.
https://www.auto5.be/nl/p/lichten-afstellen-F4001.html
[ Voor 0% gewijzigd door DigitalHombre op 22-10-2023 12:40 . Reden: Typo ]
Aaaah oké thanks, dan is er inderdaad waarschijnlijk iets niet goed gegaan. Dan ga ik toch tussentijds nog even updaten ipv wachten op de nieuwe versie!Phusebox schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 12:26:
[...]
Navigatieversie staay nog op 2022 versie? Je kaart moet versie 16.41... hebben
Denk echt dat je update maar half voltooid is ofzo.
Mijn thuislader geeft aan dat ie verbonden is en het display geeft het groene "verbonden" tekentje aan maar hij laadt niet.
Verschillende keren geprobeerd en auto aan en uit gezet, op slot en van slot af...niks!
Iemand dit al eens meegemaakt?
Mogelijk is je ICCU kapot. Als je op de knop met Hold en bliksem ingedrukt houdt (voor meteen beginnen met laden) naast je laadpoort, werkt het dan nog steeds niet?Mhkw schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 20:15:
Help! Gt-line wil ineens niet meer opladen!!
Mijn thuislader geeft aan dat ie verbonden is en het display geeft het groene "verbonden" tekentje aan maar hij laadt niet.
Verschillende keren geprobeerd en auto aan en uit gezet, op slot en van slot af...niks!
Iemand dit al eens meegemaakt?
(Die knop negeert eventueel ingestelde schema's).
Symptomen van een kapotte ICCU is dat thuis laden niet meer lukt maar snelladen wel. Ook je 12V accu zal langzaam leeg raken omdat die niet meer bijgeladen kan worden.
Maar check inderdaad eerst of het niet een schema is dat in de weg zit.
[ Voor 19% gewijzigd door Phusebox op 22-10-2023 20:37 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
CMS C32-Aero Diamond Black R19 velgen
Hankook KINERGY 4S2 X H750A 235/55 R19 105W
:strip_exif()/f/image/8M4th2FFjaAq50loGyD4SsPd.jpg?f=fotoalbum_large)
En natuurlijk TPMS sensoren. In het begin heb met die laatste wat problemen gehad, maar die zijn opgelost nadat ik terug ben geweest bij het bandencentrum waar ik de boel gekocht had (incl montage). Eentje was geloof ik niet aangemeld in de auto o.i.d. Dus probleem was zo opgelost.
Dus ja, het hoeven niet perse Kia sensoren te zijn. Ik was €1800 kwijt voor de hele set inclusief montage. Toch beduidend minder dan een originele Kia set en banden naar eigen keuze (ik wilde graag de genoemde Hankooks).
Dit lijkt me wel onhandig. Moet ik eerst een route met laadstops via mijn navigatie laten berekenen om dan vervolgens de route stoppen om de laadpaal via poi te selecteren om het voorverwarmen te laten starten.
[ Voor 7% gewijzigd door De Ideale Man op 22-10-2023 23:14 ]
Catch my drift?
Mooie kleur hè?Franciesco schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 21:56:
@Gorgelmuil zelf heb ik als winterset 4 seizoenen banden met CMS velgen genomen.
CMS C32-Aero Diamond Black R19 velgen
Hankook KINERGY 4S2 X H750A 235/55 R19 105W ✂️
Dank voor de tips!
Bedankt voor je reactie. Nee het is geen van beide.Gorgelmuil schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 20:20:
Heb je een voorkeur voor oplaad starttijd ingevuld? Is de Soc hoger dan de ingestelde Max oplaad waarde?
Oeps, ik hoop van niet. Ik heb nu toch een vermoeden dat het de oplader is.Phusebox schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 20:29:
[...]
Mogelijk is je ICCU kapot. Als je op de knop met Hold en bliksem ingedrukt houdt (voor meteen beginnen met laden) naast je laadpoort, werkt het dan nog steeds niet?
(Die knop negeert eventueel ingestelde schema's).
Symptomen van een kapotte ICCU is dat thuis laden niet meer lukt maar snelladen wel. Ook je 12V accu zal langzaam leeg raken omdat die niet meer bijgeladen kan worden.
Maar check inderdaad eerst of het niet een schema is dat in de weg zit.
Ga het morgen even uitzoeken. Dank je.
Ik heb een Smappee en ik heb daarmee iets gelijkaardig gehad nadat de differentieel in de laadpaal gesprongen was. Alles lijkt normaal, de auto lijkt te beginnen laden en dan loopt het mis.Mhkw schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 02:59:
[...]
Oeps, ik hoop van niet. Ik heb nu toch een vermoeden dat het de oplader is.
Ga het morgen even uitzoeken. Dank je.
Dus misschien eens de diff checken als die in de laadpaal zit.
Wat is nu een voorwaarde dat preconditioning gaat werken?DaMenaz schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 23:17:
Als je een route plant die je niet haalt met je lading, dan stuurt hij je onderweg naar een snellader en zorgt dan ook dat de preconditionering werkt.
Ik heb meerdere malen gevraagd de "update" hier voor te installeren en volgens de dealer staat hij er op, maar in de auto zie ik in de menustructuur nog de oorspronkelijke benaming hiervoor.
Voor zover ik weet verandert de benaming wanneer de update er op staat, navigatie systeem draait op de versie van juni dit jaar.
Ik heb laatst gebeld om het nogmaals te laten controleren, maar toen kreeg ik als antwoord dat er eerst gekeken moest worden of mijn auto het wel ondersteunde, aangezien ze niet allemaal doen?
Door lange wachttijden en wisseling van werkgever ligt dit nu allemaal even stil helaas.
Je moest toch ergens dan die batterij conditionering of zo iets aanzetten...Loei123 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 08:32:
[...]
Wat is nu een voorwaarde dat preconditioning gaat werken?
Ik heb meerdere malen gevraagd de "update" hier voor te installeren en volgens de dealer staat hij er op, maar in de auto zie ik in de menustructuur nog de oorspronkelijke benaming hiervoor.
Voor zover ik weet verandert de benaming wanneer de update er op staat, navigatie systeem draait op de versie van juni dit jaar.
Ik heb laatst gebeld om het nogmaals te laten controleren, maar toen kreeg ik als antwoord dat er eerst gekeken moest worden of mijn auto het wel ondersteunde, aangezien ze niet allemaal doen?![]()
Door lange wachttijden en wisseling van werkgever ligt dit nu allemaal even stil helaas.
tevens moet je navigaren naar een POI.
Of wel een lader uit de lijst van POI's.
Het licht aan de temp van de batterij/buiten temp, maar naar wat ik weet gaat hij +/- 50Km van te voren beginnen met verwarmen.
[ Voor 10% gewijzigd door stimpyrulez op 23-10-2023 08:48 ]
Ja maar die optie heeft hij dus nietstimpyrulez schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 08:43:
[...]
Je moest toch ergens dan die batterij conditionering of zo iets aanzetten...
tevens moet je navigaren naar een POI.
Of wel een lader uit de lijst van POI's.
Het licht aan de temp van de batterij/buiten temp, maar naar wat ik weet gaat hij +/- 50Km van te voren beginnen met verwarmen.
Kies in de navigatie eens een hpc lader op 20 minuten afstand.
Krijg je dan bij wegrijden het symbool van pre-conditionering?
Zo niet, dan heb je nog niet de update.
De dealer praat onzin, alle EV6’en kunnen de batterij voorverwarmen.
Verkeerde persoon ;-) Ik heb het wel.petertenboer schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 10:46:
[...]
Kies in de navigatie eens een hpc lader op 20 minuten afstand.
Krijg je dan bij wegrijden het symbool van pre-conditionering?
Zo niet, dan heb je nog niet de update.
De dealer praat onzin, alle EV6’en kunnen de batterij voorverwarmen.
Het hoeft trouwens niet op 20 minuten afstand, eentje om de hoek kan ook gewoon. Hij start gewoon met voorverwarmen.
Wat wel verschilt is dat de firmware-update-kant voor het batterij-voorverwarmen bij navigeren naar HPC-POI's niet standaard aanwezig is op oudere modellen van de EV6, waar Kia NL cq. dealers geld voor willen hebben om die update te installeren (mijns inziens onterecht, maar da's een ander verhaal).petertenboer schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 10:46:
[...]
Kies in de navigatie eens een hpc lader op 20 minuten afstand.
Krijg je dan bij wegrijden het symbool van pre-conditionering?
Zo niet, dan heb je nog niet de update.
De dealer praat onzin, alle EV6’en kunnen de batterij voorverwarmen.
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Altijd warme lucht. Als hij vindt dat het te warm wordt dan schiet heat uit en airco aan en komt er iets koelere lucht uit.Joer schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 12:27:
Alweer een heater vraag:
Als jullie, als je het al doet, de heater op manual zetten met de temp bv op 22gr komt er dan constant warme lucht uit of gaat ie naar laat zeggen 10/20 minuten weer koele lucht blazen?
[Afbeelding]
Idem dito als bij @anc .Joer schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 12:27:
Alweer een heater vraag:
Als jullie, als je het al doet, de heater op manual zetten met de temp bv op 22gr komt er dan constant warme lucht uit of gaat ie naar laat zeggen 10/20 minuten weer koele lucht blazen?
[Afbeelding]
Warme lucht via Heat waar na enige tijd de warmtepomp het overneemt met iets minder warme lucht.
Wel opgemerkt dat ik hem altijd op "auto" heb staan, de rest regelt zichzelf daarna.
ik vermoed wanneer je Heat op handmatig zet al het ander automatisch blijft werken alleen je warmtepomp en Heat niet meer. (Dit zal een softwarematig gekoppeld systeem zijn).
Het warmte element verbonden aan Heat zal dan alleen nog aan/uit gaan waardoor je na enige tijd plots koude lucht voelt.
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Ook al je hem op 'manual' hebt staan (dus auto uit)?anc schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 13:06:
[...]
Altijd warme lucht. Als hij vindt dat het te warm wordt dan schiet heat uit en airco aan en komt er iets koelere lucht uit.
Zou verwachten dat hij juist dan niet meer schakelt tussen 'airco' en 'Heat' (is mijn ervaring althans).
Heb juist ook lang 'manual' ingesteld gehad (in de winter) aangezien als het interieur de gewenste temperatuur had bereikt (lees 22gr of zo) dan de airco werd aangeslingert en dan werd het gelijk 'koud' in de auto (harde koude luchtstroom).
Dus had/heb helaas niet ' en komt er iets koelere lucht uit', maar juist 'heel veel koude lucht'

Op manual had ik hier juist geen last van (dat de airco bij sprong) en bleef het gewoon aangenaam warm.
Heb ik ook gemerkt. Het lijkt erop dat EV6 maar 2 standen kent inplaats van 3 op auto. A/C aan of Heat aan.stimpyrulez schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 14:09:
[...]
Ook al je hem op 'manual' hebt staan (dus auto uit)?
Zou verwachten dat hij juist dan niet meer schakelt tussen 'airco' en 'Heat' (is mijn ervaring althans).
Heb juist ook lang 'manual' ingesteld gehad (in de winter) aangezien als het interieur de gewenste temperatuur had bereikt (lees 22gr of zo) dan de airco werd aangeslingert en dan werd het gelijk 'koud' in de auto (harde koude luchtstroom).
Dus had/heb helaas niet ' en komt er iets koelere lucht uit', maar juist 'heel veel koude lucht'![]()
Op manual had ik hier juist geen last van (dat de airco bij sprong) en bleef het gewoon aangenaam warm.
Missende 3rde is A/C uit en Heat uit en gewoon "lucht blazen".
Ik merk zelf dat ik gewoon de A/C knop druk om koude lucht uit te zetten.
Wauw, wat voor problemen heb je dan allemaal zoal?ArjenIsM3 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 13:23:
Het lijkt erop dat ik dit topic ga verlaten. Na een lang proces heeft mijn werkgever besloten dat mijn EV6 niet levert wat je ervan mag verwachten. Er zijn teveel problemen en ik sta te vaak bij de garage. Ik mag de auto inleveren en mijn werkgever gaat in conclaaf met de leasemaatschappij om het financieel af te handelen. Ik ben in ieder geval blij dat er eindelijk een oplossing is.
Kan ik je niet mee helpen ben ik bang, Ik heb een MY23, dus de mijne heeft nooit zonder gewerkt.Loei123 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 08:32:
[...]
Wat is nu een voorwaarde dat preconditioning gaat werken?
Ik heb meerdere malen gevraagd de "update" hier voor te installeren en volgens de dealer staat hij er op, maar in de auto zie ik in de menustructuur nog de oorspronkelijke benaming hiervoor.
[ Voor 4% gewijzigd door DaMenaz op 23-10-2023 15:45 ]
Catch my drift?
Geen flauw idee, ik heb hem altijd op auto staan. Gok niet dat hij dan nog gaat schakelen naar Airco.stimpyrulez schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 14:09:
[...]
Ook al je hem op 'manual' hebt staan (dus auto uit)?
Zou verwachten dat hij juist dan niet meer schakelt tussen 'airco' en 'Heat' (is mijn ervaring althans).
Heb juist ook lang 'manual' ingesteld gehad (in de winter) aangezien als het interieur de gewenste temperatuur had bereikt (lees 22gr of zo) dan de airco werd aangeslingert en dan werd het gelijk 'koud' in de auto (harde koude luchtstroom).
Dus had/heb helaas niet ' en komt er iets koelere lucht uit', maar juist 'heel veel koude lucht'![]()
Op manual had ik hier juist geen last van (dat de airco bij sprong) en bleef het gewoon aangenaam warm.
Even goed zoeken in dit draadje op term ‘precon’ . Zijn in het verleden meer dan voldoende woorden over getypt (oa door mijzelf na het uitzoeken- ), volgend mij ook in de periode dat je al actief was. December vorig jaar als ik mij niet vergis.Loei123 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 08:32:
[...]
Wat is nu een voorwaarde dat preconditioning gaat werken?
Ik heb meerdere malen gevraagd de "update" hier voor te installeren en volgens de dealer staat hij er op, maar in de auto zie ik in de menustructuur nog de oorspronkelijke benaming hiervoor.
Voor zover ik weet verandert de benaming wanneer de update er op staat, navigatie systeem draait op de versie van juni dit jaar.
Ik heb laatst gebeld om het nogmaals te laten controleren, maar toen kreeg ik als antwoord dat er eerst gekeken moest worden of mijn auto het wel ondersteunde, aangezien ze niet allemaal doen?![]()
Door lange wachttijden en wisseling van werkgever ligt dit nu allemaal even stil helaas.
Van alles..Loei123 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 15:06:
[...]
Wauw, wat voor problemen heb je dan allemaal zoal?
- Zombie mode (verholpen met updates)
- Kapotte airco (lek nooit gevonden)
- Kapotte ICCU (hersteld)
- Tikkend geluid met bellen (o.a. versterker en complete infotainment vervangen, probleem kortstondig verholpen maar keerde weer terug, wacht nog op onderdelen in backorder. Bellen heeft uiteindelijk 3 van de 12 maanden gewerkt)
- Trillende remmen (nooit opgelost)
- Trillen op snelheid rond 120 km/h (uitlijnen zorgde wel voor een recht stuur maar lost het niet op dus "producteigenschap" -_-)
- Slechte lak, beschadigd door dealer (krasstraat, lak week niet af van andere ev6 dus "producteigenschap")
- Android auto / CarPlay verbindingsproblemen (verholpen door vervangen USB-poort maar keerde laatst weer een keer terug, incident?)
In een jaar tijd en 33dkm meer dan 10 keer bij de dealer geweest.
Ik heb een afneembare trekhaak. Door de dealer geplaatst.Ati_ schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 22:30:
Wij mogen binnenkort een nieuwe auto uitkiezen om te leasen en de EV6 is een optie. Weet iemand hier of je gemakkelijk achteraf een trekhaak kan laten installeren?
Catch my drift?
EV6 77.4kWh GT-Line RWD Snow White Pearl
Een EV6 komt af fabriek altijd zonder trekhaak. Of die er door de leverende garage meteen onder geplaatst wordt of dat het na drie jaar gebeurd zal geen verschil maken.Ati_ schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 22:30:
Wij mogen binnenkort een nieuwe auto uitkiezen om te leasen en de EV6 is een optie. Weet iemand hier of je gemakkelijk achteraf een trekhaak kan laten installeren?
Alleen als de accu temperatuur lager is dan 21 graden en de resterende batterijcapaciteit groter is dan 24% zou het automatisch voorverwarmen moeten starten wanneer je een HPC snellader als bestemming in het navigatiesysteem instelt. De conditionering wordt automatisch gedeactiveerd wanneer de juiste batterijtemperatuur is bereikt.petertenboer schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 10:46:
[...]
Kies in de navigatie eens een hpc lader op 20 minuten afstand.
Krijg je dan bij wegrijden het symbool van pre-conditionering?
Dit fluitend geluid wordt harder boven de 30km/h.
FF een monteur laten meeluisteren
Oorzaak: Kapotte elektrische waterpomp die het koelvloeistof rondpompt.
Kan er wel mee rijden. Over een maandje wordt hij vervangen.
Iemand meer ooit gehad?
Klinkt bekendR20141016 schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 11:55:
Net bij de dealer geweest. De auto maakt een fluitend geluid wanneer de heat aanstaat.
Dit fluitend geluid wordt harder boven de 30km/h.
FF een monteur laten meeluisteren
Oorzaak: Kapotte elektrische waterpomp die het koelvloeistof rondpompt.
Kan er wel mee rijden. Over een maandje wordt hij vervangen.
Iemand meer ooit gehad?

Welke dealer ben jij geweest, als ik vragen mag? Altijd handig om te weten of de dealer dit al eerder heeft afgehandeld.
Toch is het heel simpel, en een paar uurtjes werk. Ik heb de auto weliswaar privé aangeschaft maar ik heb natuurlijk de originele Sub op zolder bewaard, en die zit er denk ik in 10 a 15 minuten weer in. Maar geheel je eigen keuze natuurlijk.sn0x0r schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 08:27:
[...]
Dit probleem heb ik helaas ook, het is een leasebak (zakelijk). Zelfs m'n vrouw zou een kleine investering in meer bass een prima idee vinden met hoe matig deze is, maar ik begin er niet aan vanwege lease. Ik vestig dan toch maar m'n hoop op de update haha.
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
KIA Eindhoven.Peetman schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 11:59:
[...]
Klinkt bekend, bij 30 km/h hoor je een fluitend geluid, onder de 20 gaat het weer uit. Begrijp dat ik ook weer naar de dealer kan.
Welke dealer ben jij geweest, als ik vragen mag? Altijd handig om te weten of de dealer dit al eerder heeft afgehandeld.
Het monitoren van je 12volt is heel simpel en kost je niet meer als 6 euro. Ik heb een aansteker plug gekocht bij Ome Ali van ik dacht iets van 6 euro en die in de rechtse plug gestoken in de console, hij wijst de binnen temperatuur aan en het aantal volts van de accuPolo132 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 17:10:
Mensen hier met een OBD scanner en of carlinkit? Zijn het leuke snufjes om te hebben of leveren ze daadwerkelijk toegevoegde waarde?
Ik zie carlinkit als overbodig, CarPlay is voldoende (bekabeld). OBD twijfel ik over, is in principe overbodig maar zou wel graag m’n 12V monitoren. Maarja, als dat alles is…
:strip_exif()/f/image/tQ4leohs6mV9ixSiTTJAPC3g.jpg?f=fotoalbum_large)
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Maar dat is niet de staat van de accu. Die zie je wel een halve seconde nadat je de auto start. Daarna springt hij over naar het voltage tijdens het laden zoals op de foto. Dus je hebt er wel iets aan vind ik.marc4547 schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 12:37:
[...]
Het monitoren van je 12volt is heel simpel en kost je niet meer als 6 euro. Ik heb een aansteker plug gekocht bij Ome Ali van ik dacht iets van 6 euro en die in de rechtse plug gestoken in de console, hij wijst de binnen temperatuur aan en het aantal volts van de accu[Afbeelding] die bij mij steeds tussen de 13,2 en 14,6 aanwijst maar je ziet dus altijd wanneer er geladen wordt. Erg handig en kost weinig
Mag ik vragen waar je de banden hebt gekocht? Mag ook in DM evt. Ik kan de wielen alleen maar vinden in 5x108 en 5x112. Niet de 5x114.Franciesco schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 21:56:
@Gorgelmuil zelf heb ik als winterset 4 seizoenen banden met CMS velgen genomen.
CMS C32-Aero Diamond Black R19 velgen
Hankook KINERGY 4S2 X H750A 235/55 R19 105W
[Afbeelding]
En natuurlijk TPMS sensoren. In het begin heb met die laatste wat problemen gehad, maar die zijn opgelost nadat ik terug ben geweest bij het bandencentrum waar ik de boel gekocht had (incl montage). Eentje was geloof ik niet aangemeld in de auto o.i.d. Dus probleem was zo opgelost.
Dus ja, het hoeven niet perse Kia sensoren te zijn. Ik was €1800 kwijt voor de hele set inclusief montage. Toch beduidend minder dan een originele Kia set en banden naar eigen keuze (ik wilde graag de genoemde Hankooks).
Levertijd voor de hele set was destijds (nu een klein jaar geleden) ca 1 week.
Een licht fluitend geluid als 'heat' aanstaat bij bepaalde snelheden heb ik ook sinds dat de ICCU is vervangen. Al één keer voor terug geweest bij Braber (Ede). Daar werd aangegeven dat bij het wisselen van de ICCU, er wat koelvloeistof lekt (klopt, dit moest ik nadien aanvullen). Een verkeerde ontluchting zou destijds het geluid veroorzaken. Na een nieuwe ontluchting is het minder, maar niet weg.Peetman schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 11:59:
[...]
Klinkt bekend, bij 30 km/h hoor je een fluitend geluid, onder de 20 gaat het weer uit. Begrijp dat ik ook weer naar de dealer kan.
Welke dealer ben jij geweest, als ik vragen mag? Altijd handig om te weten of de dealer dit al eerder heeft afgehandeld.
Betekent een beetje geluid ook dat sprake is van een kapotte elektrische waterpomp die het koelvloeistof rondpompt?
Dat geluid klinkt herkenbaar, het is bij mij zo irritant dat ik de verwarming zoveel mogelijk uit laat. Toch ook maar eens een afspraak maken bij de dealer dan ben ik bangR20141016 schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 11:55:
Net bij de dealer geweest. De auto maakt een fluitend geluid wanneer de heat aanstaat.
Dit fluitend geluid wordt harder boven de 30km/h.
FF een monteur laten meeluisteren
Oorzaak: Kapotte elektrische waterpomp die het koelvloeistof rondpompt.
Kan er wel mee rijden. Over een maandje wordt hij vervangen.
Iemand meer ooit gehad?
Het is niet echt een fluitend geluid, meer een zachte brom. Zal het koelvloeistofpeil eens checken.r0el schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 15:46:
[...]
Een licht fluitend geluid als 'heat' aanstaat bij bepaalde snelheden heb ik ook sinds dat de ICCU is vervangen. Al één keer voor terug geweest bij Braber (Ede). Daar werd aangegeven dat bij het wisselen van de ICCU, er wat koelvloeistof lekt (klopt, dit moest ik nadien aanvullen). Een verkeerde ontluchting zou destijds het geluid veroorzaken. Na een nieuwe ontluchting is het minder, maar niet weg.
Betekent een beetje geluid ook dat sprake is van een kapotte elektrische waterpomp die het koelvloeistof rondpompt?
Overigens doet de verwarming het wel, dus vraag me af of de pomp dan echt kapot is. Onze ICCU is niet vervangen, dus dat is dan niet de oorzaak in ieder geval.
@Phusebox heb je al iets kunnen meten en is ook dit probleem met een nieuwe ICCU verholpen?grotegok schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 08:03:
[...]
Benieuwd of je nu geen 'snachts leeglopende batterij' meer ervaart.
Nog geen zin in gehad. Ik blijf nu even een paar weken in de waan dat ik een auto zonder problemen heb.grotegok schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 19:00:
[...]
@Phusebox heb je al iets kunnen meten en is ook dit probleem met een nieuwe ICCU verholpen?
Het bereik is in ieder geval nog altijd knudde. 360 km momenteel en het is niet eens koud. 🫠
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Mijn bereik was rond de 420km maar nu ik even niet mag rijden en mijn vrouw rijdt is het gestegen tot boven de 530km. Dit grote verschil door rijgedrag had ik niet verwacht.Phusebox schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 19:02:
[...]
Nog geen zin in gehad. Ik blijf nu even een paar weken in de waan dat ik een auto zonder problemen heb.
Het bereik is in ieder geval nog altijd knudde. 360 km momenteel en het is niet eens koud. 🫠
Misschien ook bij jou gedeeltelijk van toepassing.
Ja klopt, als het geluid te irritant wordt gaat de verwarming uit. Moet niet mogen bij een auto van meer dan 50kMustang schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 16:57:
[...]
Dat geluid klinkt herkenbaar, het is bij mij zo irritant dat ik de verwarming zoveel mogelijk uit laat. Toch ook maar eens een afspraak maken bij de dealer dan ben ik bang
360 met 77kw??? Ik haalde laatst 340 met 58kwPhusebox schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 19:02:
[...]
Nog geen zin in gehad. Ik blijf nu even een paar weken in de waan dat ik een auto zonder problemen heb.
Het bereik is in ieder geval nog altijd knudde. 360 km momenteel en het is niet eens koud. 🫠
Jep en alles is ook nog gereset bij vervangen van de ICCu.Polo132 schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 22:30:
[...]
360 met 77kw??? Ik haalde laatst 340 met 58kw
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Nu voelde ik toch de drang om te kijken.grotegok schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 19:00:
[...]
@Phusebox heb je al iets kunnen meten en is ook dit probleem met een nieuwe ICCU verholpen?
Gisteravond 22.45u: 72%
Vanochtend 5.55u: 70%
Temperatuurverschil buiten maar 4 graden.
En de 12V accu was al zo goed als vol gisteravond.
[ Voor 6% gewijzigd door Phusebox op 25-10-2023 06:11 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Nou die van mij staat nu ruim 2 weken bij de dealer dealer te wachten op een ICCU.Phusebox schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 06:10:
[...]
Nu voelde ik toch de drang om te kijken.
Gisteravond 22.45u: 72%
Vanochtend 5.55u: 70%
Temperatuurverschil buiten maar 4 graden.
En de 12V accu was al zo goed als vol gisteravond.
Hij was toen gok ik rond de 33% of zo, maar zit nu op 28%.
Laatst ook al eens gekeken, maar bij mij gaat er geen 1% per nacht af, al helemaal geen 2%.
Bij mij was de 12V accu na 2 dagen stilstand leeg en kon ik ook niet meer naar updates kijken. Dat die van jou na 2 weken nog niet leeg is geeft aan dat er ergens iets mis gaat in mijn 12V systeem.stimpyrulez schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 06:57:
[...]
Nou die van mij staat nu ruim 2 weken bij de dealer dealer te wachten op een ICCU.
Hij was toen gok ik rond de 33% of zo, maar zit nu op 28%.
Laatst ook al eens gekeken, maar bij mij gaat er geen 1% per nacht af, al helemaal geen 2%.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Heb je al eens een nieuwe 12v accu gekregen? Er was een slechte batch heb ik gelezen.Phusebox schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 07:41:
[...]
Bij mij was de 12V accu na 2 dagen stilstand leeg en kon ik ook niet meer naar updates kijken. Dat die van jou na 2 weken nog niet leeg is geeft aan dat er ergens iets mis gaat in mijn 12V systeem.
Zelf heb ik nog de originele 12v accu bij aflevering in nov 2021 en nooit een probleem ervaren.
Je laadt toch niet tot 100% of heb je dit nu wel even gedaan? Dit voor de juiste vergelijking.Phusebox schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 19:02:
[...]
Nog geen zin in gehad. Ik blijf nu even een paar weken in de waan dat ik een auto zonder problemen heb.
Het bereik is in ieder geval nog altijd knudde. 360 km momenteel en het is niet eens koud. 🫠
Na 2 dagen stilstand bij de dealer?Phusebox schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 07:41:
[...]
Bij mij was de 12V accu na 2 dagen stilstand leeg en kon ik ook niet meer naar updates kijken. Dat die van jou na 2 weken nog niet leeg is geeft aan dat er ergens iets mis gaat in mijn 12V systeem.
Toen die van mij er 4 weken stond was de accu losgekoppeld en kon ik tegen het eind van de werkzaamheden wel weer zien dat ze met de auto bezig waren.
Hoeft dus niet te betekenen dat je 12V accu leeg is.
Loopt deze fluit ook op en sluit af als een soort van release geluid dat hij alle lucht los laat? Dit is iets wat ik ook sinds kort ervaar.r0el schreef op dinsdag 24 oktober 2023 @ 15:46:
[...]
Een licht fluitend geluid als 'heat' aanstaat bij bepaalde snelheden heb ik ook sinds dat de ICCU is vervangen. Al één keer voor terug geweest bij Braber (Ede). Daar werd aangegeven dat bij het wisselen van de ICCU, er wat koelvloeistof lekt (klopt, dit moest ik nadien aanvullen). Een verkeerde ontluchting zou destijds het geluid veroorzaken. Na een nieuwe ontluchting is het minder, maar niet weg.
Betekent een beetje geluid ook dat sprake is van een kapotte elektrische waterpomp die het koelvloeistof rondpompt?
Alleen mijn iccu is niet vervangen.
Heb het opgenomen en ik hoor het echt regelmatig, vooral tijden het luisteren van een Podcast. Het is niet goed hoorbaar op een opname, maar in auto maakt het me soms helemaal gek.
Luister naar Spraak 001.m4a van user6982272 op #SoundCloud https://on.soundcloud.com/sLn5z
Nee thuis op de oprit. Auto ging maandagavond stuk en woensdag kon ik hem niet meer openen etc.Loei123 schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 08:55:
[...]
Na 2 dagen stilstand bij de dealer?
Toen die van mij er 4 weken stond was de accu losgekoppeld en kon ik tegen het eind van de werkzaamheden wel weer zien dat ze met de auto bezig waren.
Hoeft dus niet te betekenen dat je 12V accu leeg is.
[ Voor 8% gewijzigd door Phusebox op 25-10-2023 09:12 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik heb deze problemen niet.Phusebox schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 06:10:
[...]
Nu voelde ik toch de drang om te kijken.
Gisteravond 22.45u: 72%
Vanochtend 5.55u: 70%
Temperatuurverschil buiten maar 4 graden.
En de 12V accu was al zo goed als vol gisteravond.
Gisteravond 17.09u: 69%
Vanmorgen 09.08u: 70%
Auto is niet aangesloten geweest tussentijds.
Ik heb de 58Kwh versie.
12v accu status zou ik helaas niet weten.
Na anderhalf jaar kan ik wel zeggen dat 80% terugrekenen naar 100% en tot 100% laden een verschil geeft van niet meer dan 10km.grotegok schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 07:48:
[...]
Je laadt toch niet tot 100% of heb je dit nu wel even gedaan? Dit voor de juiste vergelijking.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Tja.. vind het ook nog wel bijzonder hoor dat ik de status kan opvragen.Phusebox schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 09:09:
[...]
Nee thuis op de oprit. Auto ging maandagavond stuk en woensdag kon ik hem niet meer openen etc.
Ben wel eens een weekje weg geweest en toen kon ik de status na een paar dagen al niet meer ophalen.
Maar nu kan ik het nog steeds en ze zijn ook niet met de auto bezig naar mijn weten.
Nu heeft mijn bandenboer het volgende lijstje gemaakt.
De maten zijn:
235-55-19
Soort: 4 Seizoenen
Merk | Type | Extra's | Snelheid | Draagvermogen | Rolweerstand | Waterafvoer | Geluid | Prijs |
Michelin | CrossClimate 2 | XL, M&S, 3PMSF, VOL (Volvo OE) | H | 105 | A | B | 71db | € 850,95 |
Pirelli | Scorpion All Season SF2 | XL, M&S, 3PMSF, Si (Antilek), Elect (EV Approved) | W | 105 | B | A | 71db | € 857,50 |
Continental | AllSeasonContact | XL, M&S, 3PMSF, EVc (EV Approved) | W | 105 | B | B | 71db | € 811,40 |
Vredestein | Quatrac Pro EV | XL, M&S, 3PMSF, EV Approved | V | 105 | B | B | 70db | € 788,75 |
Alle prijzen zijn voor 4 banden en inclusief:
- Montage
- Balanceren
- Ventielen
- Verwijderingsbijdrage
- Garantie
- BTW
Ik zou niet weten voor welke banden ik zou moeten gaan.
Wat denken jullie?
Michelin CrossClimate 2 rijdt ik zelf in de winter op, op de bestaande velgen. Stiller en zuiniger dan de Kumho die er standaard op lag.R20141016 schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 09:58:
Ik ben aan het kijken naar all season banden.
Nu heeft mijn bandenboer het volgende lijstje gemaakt.
De maten zijn:
235-55-19
Soort: 4 Seizoenen
Merk Type Extra's Snelheid Draagvermogen Rolweerstand Waterafvoer Geluid Prijs Michelin CrossClimate 2 XL, M&S, 3PMSF, VOL (Volvo OE) H 105 A B 71db € 850,95 Pirelli Scorpion All Season SF2 XL, M&S, 3PMSF, Si (Antilek), Elect (EV Approved) W 105 B A 71db € 857,50 Continental AllSeasonContact XL, M&S, 3PMSF, EVc (EV Approved) W 105 B B 71db € 811,40 Vredestein Quatrac Pro EV XL, M&S, 3PMSF, EV Approved V 105 B B 70db € 788,75
Alle prijzen zijn inclusief:Ik wil mijn huidige velgen blijven gebruiken.
- Montage
- Balanceren
- Ventielen
- Verwijderingsbijdrage
- Garantie
- BTW
Ik zou niet weten voor welke banden ik zou moeten gaan.
Wat denken jullie?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic