in de app is het in ieder geval nog duidelijk kaarten van 'Here'
Update net gedraaid.. helaas nog (steeds) geen FastNed laad punten te vinden
Het ziet er inderdaad anders uit maar dat kan een kwestie van configuratie zijn of een theme. In app is het inderdaad Here maar dat staat verder los van de auto
TomTom levert zijn navigatiedata aan heel veel bedrijven. Ook bijvoorbeeld aan Microsoft (Bing). Dat betekent niet dat de bedrijven dan de grafische vormgeving van de bekende TomTom navigatie overnemen.Joer schreef op maandag 14 november 2022 @ 13:55:
[...]
Oké ik de kaarten anders qua grafische vormgeving dan TomTom. Of zie ik dat verkeerd
Catch my drift?
Ik denk dat ze in dit geval met incrementele bedoelen het stapsgewijs invoeren van TomTom.
NL, ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Oké duidelijke antwoorden allemaal. Dan is de grootste update OTA en niet zozeer het navigatie systeem. Deze vind ik trouwens goed z’n werk doen en duidelijk. Ff bij het begin puzzelen met een adres zoeken maar dan doet ie het erg goed.
Hoe zijn jullie trouwens dat de nieuwe update in die Navigation Updater tool zit? Als ik deze open zie ik onderin het scherm nog staan: Navigation Map en software-update van mei 2022.
Ook de gedownloade bestanden maken mij niet wijzer.
Ook de gedownloade bestanden maken mij niet wijzer.
Het enige waar ik het aan zie is de update (download) aan zetten en dan in de map kijken die je kunt kiezen in de wizard, daar verschijnt dan het bestand EV6_MY_22_EU.ver en in de 1e regel in dat tekstbestand zie je de versie terug (nu 22104, dus 4 okt 2022).
Die Kia site blijft inderdaad alleen mei 2022 noemen, maar dat is ook sinds de juli update al zo geweest.
Die Kia site blijft inderdaad alleen mei 2022 noemen, maar dat is ook sinds de juli update al zo geweest.
[ Voor 17% gewijzigd door itsjohan op 14-11-2022 15:42 ]
Dream on.Solarman schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:43:
Ik denk dat ze in dit geval met incrementele bedoelen het stapsgewijs invoeren van TomTom.
Daar geloof ik niks van.
Pas na ingebruikname van Nvidia zal dat komen; als het al komt.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Ik heb me er ook over verbaasd, maar via de app adres zoeken werkt veel beter dan zoeken in de auto zelf.Joer schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:54:
Oké duidelijke antwoorden allemaal. Dan is de grootste update OTA en niet zozeer het navigatie systeem. Deze vind ik trouwens goed z’n werk doen en duidelijk. Ff bij het begin puzzelen met een adres zoeken maar dan doet ie het erg goed.
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
Bij mij werkt adresinvoer via de spraakbesturing ook redelijk goed. Niet het niveau van Google, maar komt in de buurt.Joer schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:54:
Oké duidelijke antwoorden allemaal. Dan is de grootste update OTA en niet zozeer het navigatie systeem. Deze vind ik trouwens goed z’n werk doen en duidelijk. Ff bij het begin puzzelen met een adres zoeken maar dan doet ie het erg goed.
Versiebeheer bij Kia/Hyundai is idd een rommeltje. Ze voeren regelmatig aanpassingen door zonder het versienummer aan te passen. Dat verwacht je misschien nog van een kleine developer, maar niet van wereldmerk.itsjohan schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:41:
Het enige waar ik het aan zie is de update (download) aan zetten en dan in de map kijken die je kunt kiezen in de wizard, daar verschijnt dan het bestand EV6_MY_22_EU.ver en in de 1e regel in dat tekstbestand zie je de versie terug (nu 22104, dus 4 okt 2022).
Die Kia site blijft inderdaad alleen mei 2022 noemen, maar dat is ook sinds de juli update al zo geweest.
Ik wacht trouwens even met updaten om te zien of jullie EV6'en deze week allemaal gewoon blijven rijden
Ik droom ook graag.......HansAuutB schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:43:
[...]
Dream on.
Daar geloof ik niks van.
Pas na ingebruikname van Nvidia zal dat komen; als het al komt.

But time will tell, zoals altijd

NL, ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Vandaag is mijn (eind mei 2022) geleverde EV6 AWD GT-line naar de dealer geweest voor de nog openstaande terugroepactie. Hierbij is ook de batterijconditionering actief gemaakt en allerlei software geupdate:
De "Wintermodus" optie in het Instellingen EV scherm is nu inderdaad verandert naar "Batterij-conditionering".
De OTA (Over-the-air) update melding is van "Geen updates beschikbaar (Abonnement voor optionele functies vereist)" verandert naar "Beschikbaar". Maar lees ik nu goed dat er alsnog een extra USB update van het infotainment systeem nodig is om OTA te laten werken?
Heb onderweg naar huis even een DC-laadplek POI ingeprogrammeerd, en na enkele minuten kreeg ik de melding dat de conditionering gestart werd en zag ik ook het ijskristal symbool verschijnen in de batterij links onderin het instrumentencluster. In het energieverbruiksscherm zag ik toen ook 4.4 kW vermogen staan voor batterijonderhoud. Dus het lijkt te werken. Fijn!
Onderdeel | Oude versie | Nieuwe versie |
softwareversie (infotainment) | CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220211 | CV_E.EUR.S5W_L.001.220721 |
firmwareversie | CV_E.EUR.02.220127.MICOM | CV_E.EUR.12.220623.MICOM |
navigatie-app-versie | STD5W.EUR.KMC.220126.99a9bb7 | STD5W.EUR.KIA.220622.290763f |
kaartversie | EUR.14.47.48.631.501.5 | EUR.15.41.54.013.633.6 |
De "Wintermodus" optie in het Instellingen EV scherm is nu inderdaad verandert naar "Batterij-conditionering".
De OTA (Over-the-air) update melding is van "Geen updates beschikbaar (Abonnement voor optionele functies vereist)" verandert naar "Beschikbaar". Maar lees ik nu goed dat er alsnog een extra USB update van het infotainment systeem nodig is om OTA te laten werken?
Heb onderweg naar huis even een DC-laadplek POI ingeprogrammeerd, en na enkele minuten kreeg ik de melding dat de conditionering gestart werd en zag ik ook het ijskristal symbool verschijnen in de batterij links onderin het instrumentencluster. In het energieverbruiksscherm zag ik toen ook 4.4 kW vermogen staan voor batterijonderhoud. Dus het lijkt te werken. Fijn!
Het klopt dat de meest recente update nog niet voorzien is van de feedback die Kia Nederland heeft geleverd aangaande FastNed DC laders. De verstrekte update is een update die OTA updates in de toekomst mogelijk moet maken, het heeft geen invloed op de DC laders in het systeem.
Helaas kan Kia Nederland geen toezeggingen doen of dan wel wanneer de FastNed DC laders weer in het systeem toegevoegd zijn. De fabrikant heeft de situatie op dit moment nog in onderzoek.
Ik vertrouw erop je voldoende te hebben geïnformeerd.
Antwoord van KIA
Helaas kan Kia Nederland geen toezeggingen doen of dan wel wanneer de FastNed DC laders weer in het systeem toegevoegd zijn. De fabrikant heeft de situatie op dit moment nog in onderzoek.
Ik vertrouw erop je voldoende te hebben geïnformeerd.
Antwoord van KIA
Als, dan verwacht ik het niet eerder dan mei 2023. Als het echt een kaart update vereist.MChellinga schreef op maandag 14 november 2022 @ 16:35:
Het klopt dat de meest recente update nog niet voorzien is van de feedback die Kia Nederland heeft geleverd aangaande FastNed DC laders. De verstrekte update is een update die OTA updates in de toekomst mogelijk moet maken, het heeft geen invloed op de DC laders in het systeem.
Helaas kan Kia Nederland geen toezeggingen doen of dan wel wanneer de FastNed DC laders weer in het systeem toegevoegd zijn. De fabrikant heeft de situatie op dit moment nog in onderzoek.
Ik vertrouw erop je voldoende te hebben geïnformeerd.
Antwoord van KIA
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik dacht dat we kaarten van Here gebruikte. De Kia app gebruikt die namelijk wel.Freezhost schreef op maandag 14 november 2022 @ 13:52:
@Joer Het zou kunnen dat we nu ook al TomTom kaarten hebben maar dat de navigatie dus routeplanning door Kia zelf wordt geregeld?
Ze bedoelen gewoon dat ze niet de hele kaart vervangen maar alleen de gewijzigde gegevens verwerken. Update bestanden en update tijd is hierdoor korter.Solarman schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:43:
Ik denk dat ze in dit geval met incrementele bedoelen het stapsgewijs invoeren van TomTom.
Ik heb ook het ontbrekende Fastned issue en ben er vorige week mee naar mijn dealer geweest. We hebben daar in een nieuw afgeleverde EV6 gekeken en daar staan de Fastneds wel allemaal in. De mei update stond er nog niet in en heeft die alsnog gedaan en ook daarna stonden er nog Fastneds in. Ik snap hem even niet meer. Waarom heeft de ene EV6 ze wel en anderen niet. Bij een collega met e-Niro gekeken, die heeft ze ook. Zonder Fastned is voor mij die voorverwarm optie behoorlijk waardeloos, aangezien ik op mijn routes door NL alleen maar Fastneds tegenkom.MChellinga schreef op maandag 14 november 2022 @ 16:35:
Het klopt dat de meest recente update nog niet voorzien is van de feedback die Kia Nederland heeft geleverd aangaande FastNed DC laders. De verstrekte update is een update die OTA updates in de toekomst mogelijk moet maken, het heeft geen invloed op de DC laders in het systeem.
Helaas kan Kia Nederland geen toezeggingen doen of dan wel wanneer de FastNed DC laders weer in het systeem toegevoegd zijn. De fabrikant heeft de situatie op dit moment nog in onderzoek.
Ik vertrouw erop je voldoende te hebben geïnformeerd.
Antwoord van KIA
Had vandaag ook weer 'geluk'.
Kreeg onderweg naar kantoor ineens de melding dat de HDA er mee stopte.
Hele pleur aan foutmeldingen
:strip_exif()/f/image/e7ZUfW9IwKKoum5MQnkOCiMQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/rUp1W3xdgMTrYtju4t8UvXoO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ulLwIyPCvgmpDJLin4T8Gmma.jpg?f=fotoalbum_large)
Na deze meldingen maar gestopt bij een parkeerplaats (daar ook de bovenstaande foto's gemaakt) in de hoop dat even de auto aan/uit te zetten het weer verholpen zou zijn.
Vooral op basis van de laatste melding ook even een foto gemaakt van de camera op de voorruit.
Deze bleek gewoon beslagen te zijn.
Het bijzondere was wel dat de rest van de voorruit brandschoon was, behalve het stukje voor de camera...
Dit was rond 10:30, dus zo koud was het ook niet meer en de zon scheen vol op.
:strip_exif()/f/image/3sYWKC50rEwpyDrWFMuTILpw.jpg?f=fotoalbum_large)
Morgen gaat de auto toch na de dealer om de handvaten te vervangen en updates te doen.
Ga hier tevens maar even melding van maken.
Wellicht heeft het wel iets te maken met het issue wat ik laatst had dat de voorruit eens helemaal geslagen was.
Kreeg onderweg naar kantoor ineens de melding dat de HDA er mee stopte.
Hele pleur aan foutmeldingen
:strip_exif()/f/image/e7ZUfW9IwKKoum5MQnkOCiMQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/rUp1W3xdgMTrYtju4t8UvXoO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ulLwIyPCvgmpDJLin4T8Gmma.jpg?f=fotoalbum_large)
Na deze meldingen maar gestopt bij een parkeerplaats (daar ook de bovenstaande foto's gemaakt) in de hoop dat even de auto aan/uit te zetten het weer verholpen zou zijn.
Vooral op basis van de laatste melding ook even een foto gemaakt van de camera op de voorruit.
Deze bleek gewoon beslagen te zijn.
Het bijzondere was wel dat de rest van de voorruit brandschoon was, behalve het stukje voor de camera...
Dit was rond 10:30, dus zo koud was het ook niet meer en de zon scheen vol op.
:strip_exif()/f/image/3sYWKC50rEwpyDrWFMuTILpw.jpg?f=fotoalbum_large)
Morgen gaat de auto toch na de dealer om de handvaten te vervangen en updates te doen.
Ga hier tevens maar even melding van maken.
Wellicht heeft het wel iets te maken met het issue wat ik laatst had dat de voorruit eens helemaal geslagen was.
Nope, het is jammerlijk mager. in donkere modus kun je het haast niet "lezen" en in lichte modus zijn het een paar potloodkrassen. Teleurstellend als je de kleurrijke TomTom schermen (of vergelijkbaar) gewend bent.marc4547 schreef op zondag 13 november 2022 @ 20:54:
[...]
Nee ik bedoel gewoon een kleuren scherm net asl google maps en niet alleen donker zwart, ik bedoel niet het zwart of wit keuze, maar full colour navigatie?
welnee, gewoon dat ze op de lopende versie kleine wijzigingen toevoegen (straatje hier, dorpje daar).Solarman schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:43:
Ik denk dat ze in dit geval met incrementele bedoelen het stapsgewijs invoeren van TomTom.
Fake news, ofwel nepnews, beetje jammer dat je iedereen op het verkeerde been zet.Phusebox schreef op maandag 14 november 2022 @ 10:14:
[...]
Hij staat ook in de update app.
Updaten van de kaart wordt na deze update ook OTA mogelijk, maar maximaal 2 keer gratis, daarna moet je een abonnement nemen.
/f/image/orejLR2J2Dfm0MFUCyx9vhyB.png?f=fotoalbum_large)
Lees maar verder voor je iets post.Kia zegt, je krijgt 7 jaar gratis updates (via de usb methode), OTA is maar 2x gratis. Ze moeten die data betalen en willen dat niet voor niks weggeven.JeJeBe schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:14:
[...]
Fake news, ofwel nepnews, beetje jammer dat je iedereen op het verkeerde been zet.
[Afbeelding]
/f/image/yTa29aG7u8dxCLZO9BCM1NW0.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 35% gewijzigd door Phusebox op 14-11-2022 19:18 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Dat is jouw negatieve interpretatie, je leest er wat je wil lezen.Phusebox schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:15:
[...]
Lees maar verder voor je iets post.Kia zegt, je krijgt 7 jaar gratis updates (via de usb methode), OTA is maar 2x gratis. Ze moeten die data betalen en willen dat niet voor niks weggeven.
[Afbeelding]
Ik lees het positief. Bij de aanschaf heb ik al voor 7 jaar updates betaald, of dat nou met een stickie is, of OTA. De overige datadiensten heb ik immers ook al voor 7 jaar afgetikt.
Mindere goden die in kleinere Kia's rijden moeten waarschijnlijk altijd lappen voor hun update en datadiensten.
Wat is "de mei update" want sinds mei zijn er nog zeker 4 updates geweest. Dus het blijft appels met peren vergelijken als je niet exact dezelfde update hebt als in jouw auto. Dat Kia de update nog steeds aangeeft als mei betekent niet dat er in de tussentijd geen update meer geweest is.terpstek schreef op maandag 14 november 2022 @ 18:52:
[...]
Ik heb ook het ontbrekende Fastned issue en ben er vorige week mee naar mijn dealer geweest. We hebben daar in een nieuw afgeleverde EV6 gekeken en daar staan de Fastneds wel allemaal in. De mei update stond er nog niet in en heeft die alsnog gedaan en ook daarna stonden er nog Fastneds in. Ik snap hem even niet meer. Waarom heeft de ene EV6 ze wel en anderen niet. Bij een collega met e-Niro gekeken, die heeft ze ook. Zonder Fastned is voor mij die voorverwarm optie behoorlijk waardeloos, aangezien ik op mijn routes door NL alleen maar Fastneds tegenkom.
Phusebox heeft gelijk: https://www.kiaownersclub.../#lg=thread-65776&slide=3JeJeBe schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:24:
[...]
Dat is jouw negatieve interpretatie, je leest er wat je wil lezen.
Ik lees het positief. Bij de aanschaf heb ik al voor 7 jaar updates betaald, of dat nou met een stickie is, of OTA. De overige datadiensten heb ik immers ook al voor 7 jaar afgetikt.
Mindere goden die in kleinere Kia's rijden moeten waarschijnlijk altijd lappen voor hun update en datadiensten.
7 jaar gratis updates die je zelf moet doen of betalen voor OTA na 2 keer gratis.
"May The Force be with me"
Kijk, dat is duidelijk (en triest). Je zult met me eens zijn dat dat uit de NL tekst absoluut niet op te maken.Darth_Fedor schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:31:
[...]
Phusebox heeft gelijk: https://www.kiaownersclub.../#lg=thread-65776&slide=3
7 jaar gratis updates die je zelf moet doen of betalen voor OTA na 2 keer gratis.
is dat triest? ik kom net van een auto uit 2007 af dus heb hier geen ervaring mee (de DVD navigatie was een optie die mijn auto niet had, maar die moest je volgens mij ook kopen periodiek).
ik vind op zich dat ik aankomende 7 jaar gratis navigatie updates heb prima hoor. Dat ik dan 2x per jaar een usb stick in die wagen moet steken, soit. Als ik dat teveel gedoe vind kan ik er voor kiezen om bij te betalen voor de premium OTA navigatie updates (a 38GB per stuk). Doen andere merken dat dan (nog) beter?
ik vind op zich dat ik aankomende 7 jaar gratis navigatie updates heb prima hoor. Dat ik dan 2x per jaar een usb stick in die wagen moet steken, soit. Als ik dat teveel gedoe vind kan ik er voor kiezen om bij te betalen voor de premium OTA navigatie updates (a 38GB per stuk). Doen andere merken dat dan (nog) beter?
De kosten bij de OTA updates zitten in de carrier costs van de mobiele verbinding. Waar het systeem voor navigatie etc niet heel veel data zal verbruiken is dat bij kaart updates wel even anders.
Heeft de EV6 geen wifi? Beetje een gemiste kans om dan niet thuis die koppeling te maken. Tesla maakt daar wel gebruik van en lijkt mij ook niet echt moeilijke use case om te verzinnen in het ontwerpen van een auto waarbij updates een centraal onderdeel zijn van je propositie.
Heeft de EV6 geen wifi? Beetje een gemiste kans om dan niet thuis die koppeling te maken. Tesla maakt daar wel gebruik van en lijkt mij ook niet echt moeilijke use case om te verzinnen in het ontwerpen van een auto waarbij updates een centraal onderdeel zijn van je propositie.
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
Zeker, 7 jaar updates en connect services is erg netjes. Maar dat heb je wel zelf betaald hé, sigaar uit eigen doos. Tis niet dat het goedgevigheid is van Kia ofzo.itsjohan schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:55:
is dat triest? ik kom net van een auto uit 2007 af dus heb hier geen ervaring mee (de DVD navigatie was een optie die mijn auto niet had, maar die moest je volgens mij ook kopen periodiek).
ik vind op zich dat ik aankomende 7 jaar gratis navigatie updates heb prima hoor. Dat ik dan 2x per jaar een usb stick in die wagen moet steken, soit. Als ik dat teveel gedoe vind kan ik er voor kiezen om bij te betalen voor de premium OTA navigatie updates (a 38GB per stuk). Doen andere merken dat dan (nog) beter?
Het voelt in elk geval beter dan VW bijv, waar je geljk al stevig moet lappen voor data en updates als je net de auto zelf betaald hebt, dan voel je je in elk geval zwaarder belazerd ;-)
Maar zoals op dat Engelstalige forum ook te lezen is, voor alleen die OTA updates kunnen ze weinig extra rekenen wil het nog aantrekkelijk zijn, want hoeveel "value" koop je ermee.: twee keer per jaar een stickie maken is nou ook niet echt een issue. Daarom des te zieliger dat ze ook hier weer geld voor willen hebben.
Auto half afgebouwd de markt induwen en dan kassa bij elke "inhaalupdate" ? Denk ff aan de preconditioning update die het gros gewoon mag betalen, achteraf na aanschaf, en die dan nog maar half half werkt omdat bij velen de Fastned laders missen. Lekker bezig Kia, zo bouw je vertrouwen!
Denk je niet dat Kia die telefoonkaartjes gewoon afgekocht heeft ...?Reacher schreef op maandag 14 november 2022 @ 20:04:
De kosten bij de OTA updates zitten in de carrier costs van de mobiele verbinding. Waar het systeem voor navigatie etc niet heel veel data zal verbruiken is dat bij kaart updates wel even anders.
Heeft de EV6 geen wifi? Beetje een gemiste kans om dan niet thuis die koppeling te maken. Tesla maakt daar wel gebruik van en lijkt mij ook niet echt moeilijke use case om te verzinnen in het ontwerpen van een auto waarbij updates een centraal onderdeel zijn van je propositie.
Dat verwacht ik niet. Dat zou het ' operational model ' kostbaar maken. Data voor de zakelijke markt wordt nog altijd duur betaald. Zeker bij global players waar roaming ook nog een ding is.JeJeBe schreef op maandag 14 november 2022 @ 20:19:
[...]
Denk je niet dat Kia die telefoonkaartjes gewoon afgekocht heeft ...?
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
Onder mijn blauwe met winterbandenasennamm schreef op zondag 13 november 2022 @ 17:29:
[...]
Hier onder een rode EV6.
https://www.autoscout24.n...07-4ca0-bb9b-1ee8602240f6
:strip_exif()/f/image/zU4e3yxAQLcXanIV2i9aWy8c.jpg?f=fotoalbum_large)
Corky
Zou het te maken kunnen hebben met de MKBD Software (what ever it is)?terpstek schreef op maandag 14 november 2022 @ 18:52:
[...]
Ik heb ook het ontbrekende Fastned issue en ben er vorige week mee naar mijn dealer geweest. We hebben daar in een nieuw afgeleverde EV6 gekeken en daar staan de Fastneds wel allemaal in. De mei update stond er nog niet in en heeft die alsnog gedaan en ook daarna stonden er nog Fastneds in. Ik snap hem even niet meer. Waarom heeft de ene EV6 ze wel en anderen niet. Bij een collega met e-Niro gekeken, die heeft ze ook. Zonder Fastned is voor mij die voorverwarm optie behoorlijk waardeloos, aangezien ik op mijn routes door NL alleen maar Fastneds tegenkom.
Iemand met versie 03.42 had geen Fastned en ik met versie 03.43 heb wel Fastned.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Ik heb het bij KIA nagevraagd.JeJeBe schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:24:
[...]
Dat is jouw negatieve interpretatie, je leest er wat je wil lezen.
Ik lees het positief. Bij de aanschaf heb ik al voor 7 jaar updates betaald, of dat nou met een stickie is, of OTA. De overige datadiensten heb ik immers ook al voor 7 jaar afgetikt.
Mindere goden die in kleinere Kia's rijden moeten waarschijnlijk altijd lappen voor hun update en datadiensten.
En dat wat @Phusebox je laat zien wordt (logischerwijs) nogmaals bevestigd.
Via Ota 2x gratis, daarna via abo.
Via Navigation updater (usb) blijft het 7 jaar gratis.
Je moet dus na 2x betalen voor het Ota-gemak. Direct maar niet aan wennen dus, of de portemonnee trekken.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Helaas heb ik met 03.43 ook geen Fastned in de POI.HansAuutB schreef op maandag 14 november 2022 @ 20:49:
[...]
Zou het te maken kunnen hebben met de MKBD Software (what ever it is)?
Iemand met versie 03.42 had geen Fastned en ik met versie 03.43 heb wel Fastned.
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
Is vermoedelijk gewoon een hardware kostenafweging geweest.JeJeBe schreef op maandag 14 november 2022 @ 20:19:
[...]
Denk je niet dat Kia die telefoonkaartjes gewoon afgekocht heeft ...?
Het gaat hier toch nog steeds alleen om die navigatie en infotainment updates uit te voeren?
Dit kan sowieso via USB nog steeds. 7 jaar lang gratis!
Mobiel netwerk is gekozen als een ’luxe’ optie. Ook nog Wifi als extra werd te duur.
Snap ik wel.
Bij Tesla is dit een compleet ander verhaal.
Alle software updates, ook systeem updates, zijn via OTA beschikbaar. En kunnen zelfs als verplicht gepushed worden.
Daar is dus een goede draadloze infrastructuur van groot belang.
Overigens is dit tegenwoordig ook betaalde abbo.
Als Kia de abbo prijzen een klein beetje normaal houdt vind ik het niet heel erg om te betalen voor gebruiksgemak.
[ Voor 3% gewijzigd door PrimaBB op 14-11-2022 21:30 ]
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
Ik had vrijdagmorgen exact dezelfde foutmeldingen. Oorzaak bleek (na parkeren) ook een beslagen camera te zijn.stimpyrulez schreef op maandag 14 november 2022 @ 18:58:
Had vandaag ook weer 'geluk'.
Kreeg onderweg naar kantoor ineens de melding dat de HDA er mee stopte.
Hele pleur aan foutmeldingen
Was me tijdens het rijden op de snelweg al opgevallen, ruim voordat de meldingen een eerste keer verschenen, dat de auto meer moeite dan gebruikelijk had om netjes rechtdoor te blijven rijden tussen de lijnen ondanks ingeschakelde HDA. Was iets meer aan het zwalken. Achteraf logisch.
Bekend euvel inderdaad.HaraldVos71 schreef op maandag 14 november 2022 @ 21:56:
[...]
Ik had vrijdagmorgen exact dezelfde foutmeldingen. Oorzaak bleek (na parkeren) ook een beslagen camera te zijn.
Was me tijdens het rijden op de snelweg al opgevallen, ruim voordat de meldingen een eerste keer verschenen, dat de auto meer moeite dan gebruikelijk had om netjes rechtdoor te blijven rijden tussen de lijnen ondanks ingeschakelde HDA. Was iets meer aan het zwalken. Achteraf logisch.
Condens, vocht, tussen raam en camera al dan niet met combi laagstaande (verblindende) zon.
Treedt mogelijk op gedurende bepaalde periode vh jaar. Vrij korte periode overigens.
Hebben Tesla’s ook last van.
Ik weet niet hoe de Kia hier op reageert, want heb zelf de melding nog niet gehad, maar gedurende de rit kan het systeem zichzelf mogelijk weer herstellen zodra er weer beter zicht is.
Edit: heeft overigens totaal niets te maken met de issues van de beslagen ramen en klimaatbeheersing problemen bij de EV6. Gaat om raamdeel bij de camera.
[ Voor 7% gewijzigd door PrimaBB op 14-11-2022 22:47 ]
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
Wijze woorden. Ik kijk ook meemarcel3 schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:49:
[...]
Ik wacht trouwens even met updaten om te zien of jullie EV6'en deze week allemaal gewoon blijven rijden
Ik betaal voor TomTom ook per jaar. Vind het niet gek dat Kia dit ook via een abonnement laat verlopen. Krijgt zelfs de mogelijkheid om het zonder kosten te doen. Ff usb erin en klaar. Prima toch
Weet iemand of de EV6 inmiddels aan Tesla v3 stations kan kaden?
Ik zie dat de vraag al eens eerder gesteld is zonder reactie.
Ik vraag me af of iemand hier inmiddels succesvol heeft kunnen laden bij een Tesla v3 station.
Ik zie dat de vraag al eens eerder gesteld is zonder reactie.
Ik vraag me af of iemand hier inmiddels succesvol heeft kunnen laden bij een Tesla v3 station.
[ Voor 55% gewijzigd door asennamm op 14-11-2022 23:26 ]
Is gelukkig van jou uit maar een kilometertje of 2. Nog geen tijd om de ruiten te ontwasemen. Dat is toch geen reden om zo lang niet op het forum aanwezig te zijn. Je zit dan dan zelfs nog op het Nederlandse netwerk. Iedereen ongerust hier. Of was het verder weg in het buitenland? 😉Phusebox schreef op zondag 13 november 2022 @ 15:16:
[...]
Alles prima. Zat een paar dagen in het buitenland.
[ Voor 25% gewijzigd door Wiliyama op 15-11-2022 00:44 ]
Zuid-SpanjeWiliyama schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 00:22:
[...]
Is gelukkig van jou uit maar een kilometertje of 2. Nog geen tijd om de ruiten te ontwasemen. Dat is toch geen reden om zo lang niet op het forum aanwezig te zijn. Je zit dan dan zelfs nog op het Nederlandse netwerk. Iedereen ongerust hier. Of was het verder weg in het buitenland? 😉
Daar waar je sporadisch een Tesla ziet en nog minder vaak een laadpunt. Heb zelf geen enkel laadpunt gezien op de ruim 1000km die ik heb gereden, ook nergens in de steden.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Meldingen verdwenen idd een aantal keer, maar kwamen een paar minuten later ook net zo makkelijk weer terug. HDA kon tussendoor ook weer geactiveerd worden, Het zwalkende gevoel bleef echter wel totdat condens helemaal weg was.PrimaBB schreef op maandag 14 november 2022 @ 22:11:
[...]
Ik weet niet hoe de Kia hier op reageert, want heb zelf de melding nog niet gehad, maar gedurende de rit kan het systeem zichzelf mogelijk weer herstellen zodra er weer beter zicht is.
Ik heb ook 03.43 en heb een waslijst aan fastnet erin staan. Dus zeg het maar waar het aan ligt. Misschien is het euvel wel een andere soort update geweest die ervoor zorgt dat mensen geen fastnet meer kunnen vindenPrimaBB schreef op maandag 14 november 2022 @ 21:20:
[...]
Helaas heb ik met 03.43 ook geen Fastned in de POI.
Maar heeft het niet te maken met een (te) hoge luchtvochtigheid in de auto?PrimaBB schreef op maandag 14 november 2022 @ 22:11:
[...]
Edit: heeft overigens totaal niets te maken met de issues van de beslagen ramen en klimaatbeheersing problemen bij de EV6. Gaat om raamdeel bij de camera.
Persoonlijk zou ik verwachten dat de auto dat zelf oplost in de 'auto' stand.
In mijn vorige auto's reed ik eigenlijk altijd met airco aan en verwarming om zo de vochtigheid in de auto weg te halen. Maar volgens mij werkt dat niet zo bij de EV6.
Tevens was dus wel bijzonder dat het alleen het stukje bij de camera betrof.
Volgens mij zit dit behoorlijk dicht (weet niet of het luchtdicht is/zou moeten zijn).
Maar heb bij mijn vorige auto dit nooit gehad (mercedes).
Ach ja, ga het vandaag wel effe melden.
Kijken wat ze ervan zeggen.
Veel meer auto's hebben daar last van, mijn vorige Renault Megane, Toyota Corolla en huidige Corolla en Yaris hebben het ook. Verdwijnt vanzelf na 5/10 minuutjes. Vocht kan daar niet goed weg, de luchtstroom gaat daar niet langs (wil je ook niet ivm stof) dus moet verdwijnen door opdroging van de lucht. Sommige fabrikanten hebben verwarmingsspiralen zitten rondom de camera lens.stimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 07:07:
[...]
Maar heeft het niet te maken met een (te) hoge luchtvochtigheid in de auto?
Persoonlijk zou ik verwachten dat de auto dat zelf oplost in de 'auto' stand.
In mijn vorige auto's reed ik eigenlijk altijd met airco aan en verwarming om zo de vochtigheid in de auto weg te halen. Maar volgens mij werkt dat niet zo bij de EV6.
Tevens was dus wel bijzonder dat het alleen het stukje bij de camera betrof.
Volgens mij zit dit behoorlijk dicht (weet niet of het luchtdicht is/zou moeten zijn).
Maar heb bij mijn vorige auto dit nooit gehad (mercedes).
Ach ja, ga het vandaag wel effe melden.
Kijken wat ze ervan zeggen.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
De auto heeft een slimme climatsysteem die dmv sensoren meet hij de vochtigheid in de auto en gaat automatisch z’n systemen op aan passenstimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 07:07:
[...]
Maar heeft het niet te maken met een (te) hoge luchtvochtigheid in de auto?
Persoonlijk zou ik verwachten dat de auto dat zelf oplost in de 'auto' stand.
In mijn vorige auto's reed ik eigenlijk altijd met airco aan en verwarming om zo de vochtigheid in de auto weg te halen. Maar volgens mij werkt dat niet zo bij de EV6.
Tevens was dus wel bijzonder dat het alleen het stukje bij de camera betrof.
Volgens mij zit dit behoorlijk dicht (weet niet of het luchtdicht is/zou moeten zijn).
Maar heb bij mijn vorige auto dit nooit gehad (mercedes).
Ach ja, ga het vandaag wel effe melden.
Kijken wat ze ervan zeggen.
Bij mij lijkt het erop dat het systeem dan niet zo slim is (past zich aan naar zijn gebruikerJoer schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 07:50:
[...]
De auto heeft een slimme climatsysteem die dmv sensoren meet hij de vochtigheid in de auto en gaat automatisch z’n systemen op aan passen
Ik zou daar niet zo direct van overtuigd zijn. Je hebt betaald voor 7 jaar aan updates maar zodra die downloadbaar zijn van de website voldoet KIA aan die belofte.JeJeBe schreef op maandag 14 november 2022 @ 19:24:
[...]
Dat is jouw negatieve interpretatie, je leest er wat je wil lezen.
Ik lees het positief. Bij de aanschaf heb ik al voor 7 jaar updates betaald,
Waar kun jij mij laten zien dat KIA dat via elke methode moet aanbieden?
Even een oude quote ophalen, hoe lang moest jij rijden voor de melding verdween? Ik ben inmiddels 200km verder sinds vrijdag en de auto piept nog steeds...bello2011 schreef op zondag 11 september 2022 @ 14:05:
[...]
Hier heb ik ook last van gehad en contact gehad met de dealer. Zijn antwoord was dat deze melding vanzelf moet verdwijnen. Er is géén resetmogelijkheid. En inderdaad na een paar dagen was deze weg.
Edit: ging over de melding van de te lage bandenspanning wanneer deze verdwijnt
[ Voor 7% gewijzigd door PB-powell op 15-11-2022 08:58 ]
In de IT gaat alles automatisch, maar niets vanzelf | Marktplaats | YouTube
Ben het met je eens hoor dat ze 7 jaar aanbieden (en die krijg je dus ook).henrov schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 08:11:
[...]
Ik zou daar niet zo direct van overtuigd zijn. Je hebt betaald voor 7 jaar aan updates maar zodra die downloadbaar zijn van de website voldoet KIA aan die belofte.
Waar kun jij mij laten zien dat KIA dat via elke methode moet aanbieden?
Alleen wel jammer dat ze tijdens de verkoop roepen 'OTA updates'.
En daarna blijkt dat OTA inhoudt:
- het is alleen navigatie
- blijkbaar dan maar 2x zonder abonnement
Vond ik persoonlijk ook wel een beetje een tegenvaller....
Maar ja, gisteren effe downloaden en daarna installeren via USB.
Ben rond 19:00 gestart met downloaden en rond 20:30 was de update geinstalleerd in de auto.
Bij alle eerdere auto's die ik had, moest je per jaar flink betalen als je een update wilde. Dus vind dit sowieso een betere optie (maar dan helaas nog niet perfect
Zonet de USB stick maar weer even aangeslingerd in de EV6. Hopelijk lost de 22104 update mijn problemen met Carplay/AA en het tikkende geluid in telefoongesprekken op maar ik verwacht het eigenlijk niet. Begrijp van anderen hier dat ik ook niet hoef te verwachten dat Fastned weer in de POI's te vinden is. Jammer.
Wat betreft de OTA updates. Zijn er meer dan 2 per jaar? Zo niet, dan kan het in de praktijk toch altijd gratis?
Enkel de eerste twee, de rest is betalend via OTA.ThatGuy2303 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:26:
Wat betreft de OTA updates. Zijn er meer dan 2 per jaar? Zo niet, dan kan het in de praktijk toch altijd gratis?
Ligt er wel aan hoe je het leest denk ik.ThatGuy2303 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:26:
Wat betreft de OTA updates. Zijn er meer dan 2 per jaar? Zo niet, dan kan het in de praktijk toch altijd gratis?
zag dat er nieuws was op de update site van kia:
https://update.kia.com/EU/NL/updateNoticeView/1133
Het staat er wel onduidelijk al zeg ik hetzelf.
Maar de laatste bullet via de link is behoorlijk duidelijk:
Q : Hoe krijgen klanten OTA-updates nadat ze gebruik hebben gemaakt van hun 2 gratis OTA-updates?
A : In het abonnementsplatform dat in de Kia Connect-app komt
[ Voor 21% gewijzigd door stimpyrulez op 15-11-2022 09:40 ]
De foto van Phusebox was toch duidelijk waar stond dat het via KIA connect abonnementsplatform zou zijn na de 2 gratis updates?stimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:38:
[...]
Ligt er wel aan hoe je het leest denk ik.
zag dat er nieuws was op de update site van kia:
https://update.kia.com/EU/NL/updateNoticeView/1133
Het staat er wel onduidelijk al zeg ik hetzelf.
Maar je zou het ook kunnen lezen zoals jij het leest volgens mij, max 2x per jaar.
Ik zie nergens een hint oid dat die 2 updates per jaar zijn? Uit het feit dat er niets staat kun je volgens mij niet concluderen dat het dan wel zo zijn als dat je het zelf verwacht.stimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:38:
[...]
Ligt er wel aan hoe je het leest denk ik.
zag dat er nieuws was op de update site van kia:
https://update.kia.com/EU/NL/updateNoticeView/1133
Het staat er wel onduidelijk al zeg ik hetzelf.
Maar de laatste bullet via de link is behoorlijk duidelijk:
Q : Hoe krijgen klanten OTA-updates nadat ze gebruik hebben gemaakt van hun 2 gratis OTA-updates?
A : In het abonnementsplatform dat in de Kia Connect-app komt
Je ziet gewoon dat alle EV makers op hun eigen manier worstelen met de uitdaging om voldoende inkomsten te blijven genereren uit een product dat in principe veel minder 'nazorg' behoeft dan hun ICE voorganger. De tijd zal leren wat hiervan gaat werken. Denk aan:
- vooruitbetaling vragen voor spectaculaire features die ooit beschikbaar zullen komen (Tesla)
- enorme stappen maken in kostenreductie productieproces, met soms discutabele kostenbesparingen zoals het schrappen van essentiele sensors (ook Tesla)
- onnodig lage onderhoudsintervallen en onzinnige handelingen zoals het vervangen van remvloeistof na 2 jaar (oa Kia)
- het introduceren van abonnementsvormen voor online diensten
- de introduceren van abonnementsvormen voor het unlocken van bepaalde delen vd hardware (oa BMW, VW)
- etc
- vooruitbetaling vragen voor spectaculaire features die ooit beschikbaar zullen komen (Tesla)
- enorme stappen maken in kostenreductie productieproces, met soms discutabele kostenbesparingen zoals het schrappen van essentiele sensors (ook Tesla)
- onnodig lage onderhoudsintervallen en onzinnige handelingen zoals het vervangen van remvloeistof na 2 jaar (oa Kia)
- het introduceren van abonnementsvormen voor online diensten
- de introduceren van abonnementsvormen voor het unlocken van bepaalde delen vd hardware (oa BMW, VW)
- etc
Inderdaad. Bij Audi moest ik 180 euro betalen voor iedere navigatie update. Dan ga je vanzelf Google maps gebruiken kan ik je zeggenstimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:04:
[...]
Ben het met je eens hoor dat ze 7 jaar aanbieden (en die krijg je dus ook).
Alleen wel jammer dat ze tijdens de verkoop roepen 'OTA updates'.
En daarna blijkt dat OTA inhoudt:Bij alle eerdere auto's die ik had, moest je per jaar flink betalen als je een update wilde. Dus vind dit sowieso een betere optie (maar dan helaas nog niet perfect
- het is alleen navigatie
- blijkbaar dan maar 2x zonder abonnement
).
Ik heb sinds afgelopen vrijdag winterbanden onder de EV6 en nu zoemt de auto enorm bij constant 120km/h. Echt heel irritant, zo erg dat je de radio flink harder moet zetten. Iemand vergelijkbare ervaringen? Gaat om de Michelin Pilot Alpin 5.
Lijkt een bekend probleem bij die band. Las ik in een review (zoek op 'noise')Griffen83 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:49:
Ik heb sinds afgelopen vrijdag winterbanden onder de EV6 en nu zoemt de auto enorm bij constant 120km/h. Echt heel irritant, zo erg dat je de radio flink harder moet zetten. Iemand vergelijkbare ervaringen? Gaat om de Michelin Pilot Alpin 5.
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Michelin/Pilot-Alpin-5.htm
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
Heb ik niet met diezelfde band. Wel trilt de auto licht tussen de 120-130km/h maar dat deed hij ook al met de zomerbanden eronder. Heb juist het idee dat het nu iets minder is, wellicht door de zachtere band. Moet de garage nog even bellen om een nieuwe afspraak in te plannen o.a. daarvoor.Griffen83 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:49:
Ik heb sinds afgelopen vrijdag winterbanden onder de EV6 en nu zoemt de auto enorm bij constant 120km/h. Echt heel irritant, zo erg dat je de radio flink harder moet zetten. Iemand vergelijkbare ervaringen? Gaat om de Michelin Pilot Alpin 5.
Je moet de band wat verder oppompen dan je verwacht. Ik had hem eerst tot 2,6 bar opgepompt dan blijft de melding staan. Toen even naar 2,8 / 2,9 en toen verdween die melding binnen twee minuten na wegrijden.PB-powell schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 08:58:
[...]
Even een oude quote ophalen, hoe lang moest jij rijden voor de melding verdween? Ik ben inmiddels 200km verder sinds vrijdag en de auto piept nog steeds...
Edit: ging over de melding van de te lage bandenspanning wanneer deze verdwijnt
Ik krijg vrijdag aanstaande de Michelin alpin 5 onder de ev. Op m’n vorige auto vw passat had ik ze ook en super tevreden over de band. Zal het ff in de gaten houden vrijdag. Misschien raar maar zitten de banden wel in de juiste draairichting?Griffen83 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:49:
Ik heb sinds afgelopen vrijdag winterbanden onder de EV6 en nu zoemt de auto enorm bij constant 120km/h. Echt heel irritant, zo erg dat je de radio flink harder moet zetten. Iemand vergelijkbare ervaringen? Gaat om de Michelin Pilot Alpin 5.
De dealer heeft de band opgepompt (hij stond daar voor controle van de versterker), ging er vanuit dat zij wel weten hoe hard de band moet zijn. Ze hebben hem opgepompt tot 2.5 en alle banden geven ook netjes dezelfde spanning aan. Maar daarvoor stonden ze op 2.1. Misschien toch maar zelf langs een benzinepomp, nadeel van een elektrische auto is dat dat zo uit je systeem raaktMister I schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 10:29:
[...]
Je moet de band wat verder oppompen dan je verwacht. Ik had hem eerst tot 2,6 bar opgepompt dan blijft de melding staan. Toen even naar 2,8 / 2,9 en toen verdween die melding binnen twee minuten na wegrijden.
In de IT gaat alles automatisch, maar niets vanzelf | Marktplaats | YouTube
Recent begon de auto weer te trillen bij plm 120 kmh, ook stuur begon naar rechts te.trekken. Alles uitgelijnd, alles leek goed.
Tot 2 weken geleden het weer begon, trillen, stuur trekken en stuur stond nu iets uit het lood.. Maar druk, dus stelde garage bezoek uit. Afgelopen donderdag en vrijdag kreeg ik klachten uit gezin dat de banden glad (...) waren. Zelf dacht ik het ook al gevoeld te hebben...maar profiel zag er nog redelijk goed uit.
Zaterdag zelf veel gereden, maar kreeg ander gevoel er bij, auto trilde bij insturen, alsof de lane assist soms wel en soms niet actief was. Het werd steeds nadrukkelijker gevoeld, af en toe ook met bonken in voor ophanging.
Zondag wederom, viel eigenlijk niet mee te rijden. Maandag direkt bij dealer op de stoep, monteur doet ritje met mij...voelt niks ( huh?). Tot rotonde, ineens ging stuur trillen en schurend geluid. Monteur ging stilstaan, stuur bleef trillen. tIn de garage nogmaals, je zag nu ook het wiel trillen. Hier is iets niet in orde zei hij...
Binnen kwartier verlossende woord, het stuurhuis moet vervangen worden, incl electr bekrachtiging. Pfff !!
Geen idee wat oorzaak is, wel dat mijn vermoeden tav trillen en stuur trekken hier wellicht mee te maken heeft.
Wordt vervolgd....
Tot 2 weken geleden het weer begon, trillen, stuur trekken en stuur stond nu iets uit het lood.. Maar druk, dus stelde garage bezoek uit. Afgelopen donderdag en vrijdag kreeg ik klachten uit gezin dat de banden glad (...) waren. Zelf dacht ik het ook al gevoeld te hebben...maar profiel zag er nog redelijk goed uit.
Zaterdag zelf veel gereden, maar kreeg ander gevoel er bij, auto trilde bij insturen, alsof de lane assist soms wel en soms niet actief was. Het werd steeds nadrukkelijker gevoeld, af en toe ook met bonken in voor ophanging.
Zondag wederom, viel eigenlijk niet mee te rijden. Maandag direkt bij dealer op de stoep, monteur doet ritje met mij...voelt niks ( huh?). Tot rotonde, ineens ging stuur trillen en schurend geluid. Monteur ging stilstaan, stuur bleef trillen. tIn de garage nogmaals, je zag nu ook het wiel trillen. Hier is iets niet in orde zei hij...
Binnen kwartier verlossende woord, het stuurhuis moet vervangen worden, incl electr bekrachtiging. Pfff !!
Geen idee wat oorzaak is, wel dat mijn vermoeden tav trillen en stuur trekken hier wellicht mee te maken heeft.
Wordt vervolgd....
Inderdaad daar hoef je dan niet meer te zijnPB-powell schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 10:57:
[...]
De dealer heeft de band opgepompt (hij stond daar voor controle van de versterker), ging er vanuit dat zij wel weten hoe hard de band moet zijn. Ze hebben hem opgepompt tot 2.5 en alle banden geven ook netjes dezelfde spanning aan. Maar daarvoor stonden ze op 2.1. Misschien toch maar zelf langs een benzinepomp, nadeel van een elektrische auto is dat dat zo uit je systeem raakt
Bij mij zit er een compressor bijgeleverd (bij de bandenreparatie set). Dat werkt erg goed moet ik zeggen.PB-powell schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 10:57:
[...]
De dealer heeft de band opgepompt (hij stond daar voor controle van de versterker), ging er vanuit dat zij wel weten hoe hard de band moet zijn. Ze hebben hem opgepompt tot 2.5 en alle banden geven ook netjes dezelfde spanning aan. Maar daarvoor stonden ze op 2.1. Misschien toch maar zelf langs een benzinepomp, nadeel van een elektrische auto is dat dat zo uit je systeem raakt
De dealer had trouwens bij mij later ook de band opgepompt (hij was lek), en hebben handmatig de melding gereset. Maar door hem wat harder op te pompen herkend de auto dat dus ook.
Wat een verhaal. Gelukkig nu de oorzaak gevonden en wellicht dat meerdere mensen hier last van hebben en er wat mee kunnen bij hun dealerEricEB schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 11:29:
Recent begon de auto weer te trillen bij plm 120 kmh, ook stuur begon naar rechts te.trekken. Alles uitgelijnd, alles leek goed.
Tot 2 weken geleden het weer begon, trillen, stuur trekken en stuur stond nu iets uit het lood.. Maar druk, dus stelde garage bezoek uit. Afgelopen donderdag en vrijdag kreeg ik klachten uit gezin dat de banden glad (...) waren. Zelf dacht ik het ook al gevoeld te hebben...maar profiel zag er nog redelijk goed uit.
Zaterdag zelf veel gereden, maar kreeg ander gevoel er bij, auto trilde bij insturen, alsof de lane assist soms wel en soms niet actief was. Het werd steeds nadrukkelijker gevoeld, af en toe ook met bonken in voor ophanging.
Zondag wederom, viel eigenlijk niet mee te rijden. Maandag direkt bij dealer op de stoep, monteur doet ritje met mij...voelt niks ( huh?). Tot rotonde, ineens ging stuur trillen en schurend geluid. Monteur ging stilstaan, stuur bleef trillen. tIn de garage nogmaals, je zag nu ook het wiel trillen. Hier is iets niet in orde zei hij...
Binnen kwartier verlossende woord, het stuurhuis moet vervangen worden, incl electr bekrachtiging. Pfff !!
Geen idee wat oorzaak is, wel dat mijn vermoeden tav trillen en stuur trekken hier wellicht mee te maken heeft.
Wordt vervolgd....
Hier hetzelfde probleem met de Pirelli Scorpion Winter. Ik dacht het even aan te kijken na een X aantal kilometers. Afgelopen week de winterbanden laten monteren en het valt direct weer (irritant) op.Griffen83 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 09:49:
Ik heb sinds afgelopen vrijdag winterbanden onder de EV6 en nu zoemt de auto enorm bij constant 120km/h. Echt heel irritant, zo erg dat je de radio flink harder moet zetten. Iemand vergelijkbare ervaringen? Gaat om de Michelin Pilot Alpin 5.
Hier dezelfde banden. Kan bevestigen dat deze winterbanden een stuk meer lawaai maken dan de standaard zomerbandenPont2mountain schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 12:20:
[...]
Hier hetzelfde probleem met de Pirelli Scorpion Winter. Ik dacht het even aan te kijken na een X aantal kilometers. Afgelopen week de winterbanden laten monteren en het valt direct weer (irritant) op.
Gisteren is mij EV6 ook langs de dealer geweest voor de preheating update. Alles werkt naar behoren maar ik mis inderdaad ook Fastned. Ook in de app bij het zoeken naar een station staat Fastned niet. Heb dit uiteraard doorgegeven aan ze en zij gaan aankloppen bij Kia Nederland.
Mocht je dus de nieuwe navigatie op je systeem hebben en de fastned laders missen. Gewoon even je dealer bellen. Hoe meer mensen zeuren hoe meer druk ze kunnen zetten natuurlijk.
Mocht je dus de nieuwe navigatie op je systeem hebben en de fastned laders missen. Gewoon even je dealer bellen. Hoe meer mensen zeuren hoe meer druk ze kunnen zetten natuurlijk.
Ja heb het gecontroleerd, banden zijn correct gemonteerd. Ik ben bang dat het iets is waar ik mee moet leren leven...Joer schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 10:30:
[...]
Ik krijg vrijdag aanstaande de Michelin alpin 5 onder de ev. Op m’n vorige auto vw passat had ik ze ook en super tevreden over de band. Zal het ff in de gaten houden vrijdag. Misschien raar maar zitten de banden wel in de juiste draairichting?
Oké top dan is dat gecheckt.Griffen83 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 14:38:
[...]
Ja heb het gecontroleerd, banden zijn correct gemonteerd. Ik ben bang dat het iets is waar ik mee moet leren leven...
De zomerbanden hebben een extra foam laag in de band om meer geluid te reduceren en dat hebben de winterbanden niet. Kan ook zijn dat je aan het geluid moet wennen.
Sinds vandaag liggen hier de Michelin CrossClimates 2 er op, bandenspanning is allemaal goed, geen rare dingen zoals ik vaak heb gelezen dat er een melding kwam die niet wegging.
Geluid ga ik morgen pas voor het eerst op de snelweg merken, nu hoorde ik nog de stickers tijdens het rijden.
Geluid ga ik morgen pas voor het eerst op de snelweg merken, nu hoorde ik nog de stickers tijdens het rijden.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Gister ook melding gekregen. Opgepompt naar 2.5 bar en na drie minuten rijden al opgelost. Belletje naar de dealer?PB-powell schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 08:58:
[...]
Even een oude quote ophalen, hoe lang moest jij rijden voor de melding verdween? Ik ben inmiddels 200km verder sinds vrijdag en de auto piept nog steeds...
Edit: ging over de melding van de te lage bandenspanning wanneer deze verdwijnt
Die van mij staan wel op 2.8 nu overigens...Dartlink schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 15:54:
[...]
Gister ook melding gekregen. Opgepompt naar 2.5 bar en na drie minuten rijden al opgelost. Belletje naar de dealer?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Wat ik overal lees is dat er geen handmatige reset is, bellen heeft dan weinig zin.Dartlink schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 15:54:
[...]
Gister ook melding gekregen. Opgepompt naar 2.5 bar en na drie minuten rijden al opgelost. Belletje naar de dealer?
Ik zal binnenkort zelf eens wat extra lucht erin pompen en kijken wat ie daarna doet.
Nog een andere vraag, zijn er hier recent tweakers geweest die een nieuwe versterker nodig hadden en wat toen de levertijd ongeveer was?
overigens bijzonder dat zo'n versterker zo snel stuk gaan kan, kan KIA niks aan doen maar van zo'n merk verwacht ik wel meer
In de IT gaat alles automatisch, maar niets vanzelf | Marktplaats | YouTube
Ja deze melding heb ik ook gehad. Moest de band ook op 2.8 bar zetten voordat de melding pas weg ging.Dartlink schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 15:54:
[...]
Gister ook melding gekregen. Opgepompt naar 2.5 bar en na drie minuten rijden al opgelost. Belletje naar de dealer?
:strip_exif()/f/image/3moZQru5bpPIWYaAtBi85mEr.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/FHiiSGbNMRjE5FH4tUcKaCsv.png?f=fotoalbum_large)
Iemand ervaring met deze foutmelding? (het tweede plaatje is van internet gehaald, dus in andere taal)
[ Voor 25% gewijzigd door Adjo op 15-11-2022 19:25 ]
12V accu checken?Adjo schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 19:24:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Iemand ervaring met deze foutmelding? (het tweede plaatje is van internet gehaald, dus in andere taal)
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
moet ik dat zelf checken, zo ja, hoe?
Sorry gaat inderdaad niet via de app. Via dr API wel als je een Homey of HA smarthome setup hebt bijvoorbeeld.
Zou anders zsm naar de garage ermee. Voor je er een keer stil mee staat. Of de pechhulp bellen. Kunnen zij de accu o.a. checken.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Pre-condition update en de laatste nav update heb ik en heb alle FastNed laadpunten staan in de navigatie en zijn ook in de Kia app zichtbaar.
Ben vandaag ook bij de dealer geweest.Anunnaki schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 20:01:
Pre-condition update en de laatste nav update heb ik en heb alle FastNed laadpunten staan in de navigatie en zijn ook in de Kia app zichtbaar.
Handvaten zijn mooi vervangen (morgen eens goed kijken als het weer licht is).
Tevens hebben ze bij mij ook de Pre-condition update geïnstalleerd.
Alleen hoe kan je dat nu goed checken dan?
Heb geen wintermodus meer, dus alleen die nieuwe variant.
Maar als ik een route plan naar een snellader via een poi, dan zie ik niet dat tekentje in de accu symbool (batterij rond de 80%).
Dus ja... is het dan goed gegaan....
Denk het wel want winter-mode is weg. Bij mij is de "upgrade" afgelopen vrijdag gedaan en er staat nog steeds winter-mode. Dus sowieso niet goed gegaan. Ik was de eerste bij mijn dealer waar ze deze gingen doen, ze geven zelf toe dat ze er 0 verstand van hebben wat de upgrade had moeten doen. Nu voor vrijdag een nieuwe afspraak en dan blijf ik erbij en dan ga ik het ze zelf maar ff uitleggen. Vind het wel een schande hoor. Zou ik moeten doen bij mijn klanten die onze dienst afnemen. "Ja, we hebben een upgrade gedaan, geen idee wat het moet doen, maar het is gedaan....."stimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 20:52:
[...]
Ben vandaag ook bij de dealer geweest.
Handvaten zijn mooi vervangen (morgen eens goed kijken als het weer licht is).
Tevens hebben ze bij mij ook de Pre-condition update geïnstalleerd.
Alleen hoe kan je dat nu goed checken dan?
Heb geen wintermodus meer, dus alleen die nieuwe variant.
Maar als ik een route plan naar een snellader via een poi, dan zie ik niet dat tekentje in de accu symbool (batterij rond de 80%).
Dus ja... is het dan goed gegaan....
Sneeuwvlok is ook niet direct zichtbaar. Zolang het nog niet nodig is om de gewenste accutemperatuur te bereiken, werkt preconditioning nog niet zichtbaar. Achter de schermen maakt het systeem natuurlijk haar berekeningen. Zodra batterijverwarming gaat werken komt sneeuwvlokje in beeld.stimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 20:52:
[...]
Ben vandaag ook bij de dealer geweest.
Handvaten zijn mooi vervangen (morgen eens goed kijken als het weer licht is).
Tevens hebben ze bij mij ook de Pre-condition update geïnstalleerd.
Alleen hoe kan je dat nu goed checken dan?
Heb geen wintermodus meer, dus alleen die nieuwe variant.
Maar als ik een route plan naar een snellader via een poi, dan zie ik niet dat tekentje in de accu symbool (batterij rond de 80%).
Dus ja... is het dan goed gegaan....
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Wat is de profieldiepte als ze nieuw zijn? Heb dat bij die van ons nooit opgemeten toen ze nieuw waren en ben benieuwd naar de slijtage na de kilometers die we nu gereden hebben.Phusebox schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 14:57:
Sinds vandaag liggen hier de Michelin CrossClimates 2 er op, bandenspanning is allemaal goed, geen rare dingen zoals ik vaak heb gelezen dat er een melding kwam die niet wegging.
Geluid ga ik morgen pas voor het eerst op de snelweg merken, nu hoorde ik nog de stickers tijdens het rijden.
Zal morgen even meten maar dacht 6mmPeetman schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 21:26:
[...]
Wat is de profieldiepte als ze nieuw zijn? Heb dat bij die van ons nooit opgemeten toen ze nieuw waren en ben benieuwd naar de slijtage na de kilometers die we nu gereden hebben.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Daar zeg je me wat! Ook in mijn KIA Connect app zijn er geen Fastned laadpunten te vinden. Zou dit dan toch aan elkaar verbonden zijn? Zie jij bij de filters waar alle laad aanbieders staan ook Fastned staan?Anunnaki schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 20:01:
Pre-condition update en de laatste nav update heb ik en heb alle FastNed laadpunten staan in de navigatie en zijn ook in de Kia app zichtbaar.
Hoe zit dit bij andere die wel/niet Fastned kunnen vinden?
82% heb ik en heb stilstaand een route naar snellader gepland. Ff wachten en hoorde een ander geluid en kreeg meteen het idee dat hij bezig was met pre-conditioning. Route geannuleerd en hoorde dat hij stopte met voorverwarmen.stimpyrulez schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 20:52:
[...]
Ben vandaag ook bij de dealer geweest.
Handvaten zijn mooi vervangen (morgen eens goed kijken als het weer licht is).
Tevens hebben ze bij mij ook de Pre-condition update geïnstalleerd.
Alleen hoe kan je dat nu goed checken dan?
Heb geen wintermodus meer, dus alleen die nieuwe variant.
Maar als ik een route plan naar een snellader via een poi, dan zie ik niet dat tekentje in de accu symbool (batterij rond de 80%).
Dus ja... is het dan goed gegaan....
Nogmaals route naar laadpaal, ietsjes langer gewacht en sneeuwvlokje met melding dat de pre-conditioning werkt geactiveerd verscheen in dashboard.
Werkt prima dus.
Dit zie ik als ik op FastNed zoek.MChellinga schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 22:11:
[...]
Daar zeg je me wat! Ook in mijn KIA Connect app zijn er geen Fastned laadpunten te vinden. Zou dit dan toch aan elkaar verbonden zijn? Zie jij bij de filters waar alle laad aanbieders staan ook Fastned staan?
Hoe zit dit bij andere die wel/niet Fastned kunnen vinden?
:strip_exif()/f/image/wTcA5WT4PE6jvB4opjhCCpWu.jpg?f=fotoalbum_large)
Wel bijzonder allemaal alles overziend.Anunnaki schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 22:36:
[...]
82% heb ik en heb stilstaand een route naar snellader gepland. Ff wachten en hoorde een ander geluid en kreeg meteen het idee dat hij bezig was met pre-conditioning. Route geannuleerd en hoorde dat hij stopte met voorverwarmen.
Nogmaals route naar laadpaal, ietsjes langer gewacht en sneeuwvlokje met melding dat de pre-conditioning werkt geactiveerd verscheen in dashboard.
Werkt prima dus.
Wel/geen Fastned; in de auto en/of in de app.
Wel sneeuwvlokje.
Wel/niet melding dat pre-conditioning start.
Betrouwbaar/onbetrouwbaar systeem?
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Ja, gewoon zoeken op naam.Anunnaki schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 22:38:
[...]
Dit zie ik als ik op FastNed zoek.
[Afbeelding]
Maar wat als je op laadstation zoekt in de app?
Bij mij staat Fastned dan niet tussen de aanbieders.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Ja triest dat dit gebeuren kan. Dat mag gewoon niet. Soms levensgevaarlijk als auto als een gek gaat slingeren op de snelweg en voorgangers en tegenliggers van de weg af flitst met verlichting die op hol slaat. Waarom kan Tesla wel verwarmingspiralen in het glas aanbrengen op de plek waar de camera in de voorruit zit. Zelfs diverse Renaults hebben dat.stimpyrulez schreef op maandag 14 november 2022 @ 18:58:
Had vandaag ook weer 'geluk'.
Kreeg onderweg naar kantoor ineens de melding dat de HDA er mee stopte.
Hele pleur aan foutmeldingen
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Na deze meldingen maar gestopt bij een parkeerplaats (daar ook de bovenstaande foto's gemaakt) in de hoop dat even de auto aan/uit te zetten het weer verholpen zou zijn.
Vooral op basis van de laatste melding ook even een foto gemaakt van de camera op de voorruit.
Deze bleek gewoon beslagen te zijn.
Het bijzondere was wel dat de rest van de voorruit brandschoon was, behalve het stukje voor de camera...
Dit was rond 10:30, dus zo koud was het ook niet meer en de zon scheen vol op.
[Afbeelding]
Morgen gaat de auto toch na de dealer om de handvaten te vervangen en updates te doen.
Ga hier tevens maar even melding van maken.
Wellicht heeft het wel iets te maken met het issue wat ik laatst had dat de voorruit eens helemaal geslagen was.
Hoe gaat dat als er ijs ontstaat op deze plek?
Ja, maar de pre-conditioning werkt slechts op poi laadstation, niet op adres.Anunnaki schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 22:39:
Ook in de navigatie van de EV6 zie ik een hele waslijst met FastNed laadpunten als ik op FastNed zoek.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Dat was dan waarschijnlijk overdag. 's-nachts haalt hij gekke capriolen uit en flitst iedereen van de weg met de matrix verlichting. Dit heeft serieus met verkeersveiligheid te maken. Je ik weet dat ik hier weer op reageer. KIA DIT IS ONACCEPTABEL!!!HaraldVos71 schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 06:18:
[...]
Meldingen verdwenen idd een aantal keer, maar kwamen een paar minuten later ook net zo makkelijk weer terug. HDA kon tussendoor ook weer geactiveerd worden, Het zwalkende gevoel bleef echter wel totdat condens helemaal weg was.
Let op:
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic