Het grote KIA EV6 topic

[stimpyrulez]

Freezhost schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 18:40:
Ik twijfel nu ook een beetje, die snelwegassistentie is inderdaad wel ideaal en een HUD kan ook handig zijn. Maar wat ik mij vooral afvraag, hoe ziet het interieur er uit in de verschillende uitvoeringen. Zijn daar al ergens foto's van opgedoken?

In de Plus zit vegan lederen bekleding ten opzichte van stof/vegan leder combinatie, nu zie ik op de website dat in de EV6 het interieur wit is maar is dat ook in de Plus variant het geval? Als ik de GT-Line selecteer wordt het zwart en dat ziet er toch een stuk beter uit maar die heeft volgens de prijslijst suède/vegan leder combinatie

Is er iemand die dit weet?

Wat ik net effe heb gedaan is op de KIA site gekeken en dan op de stoel klikken (zodat je het interieur ziet).

Als ik dan switch tussen EV6 (lichte bekleding) naar GT line dan wordt het een soort van donker/lichte bekleding.
Alleen de EV6 Plus staat hier dus niet tussen.

Zie wel dat er in de prijslijst bij de PLUS staat: Vegan lederen bekleding
Maar welke kleur dat is... dat staat er dus niet bij.

[Freezhost]

Ja precies, zo kwam ik er dus achter het verschil tussen de EV6 en de GT line. Ik vind die van de GT Line mooier vandaar dat ik graag wil weten wat er in de EV6 Plus zit. Ik ga wel even informeren bij de dealer, GT Line scheelt maar 4K dus ik ga er even uit dat het qua financiering ook wel moet lukken.

Vooral dat stuur vind ik niet mooi met dat wit en je ziet er alles op.

[Zandje06]

Dealer die ik gesproken heb vertelde dat witte interieur niet klopte. Alle interieuren zijn donker

[Freezhost]

Dat zou mooi zijn, het is misschien een kwestie van smaak maar ik vind wit ook niet praktisch. Nu moet ik voor maandag een knop doorhakken en dan even bepalen welke uitvoering.

[siteoptimo]

Ter info, ik heb zowel het kijken naar de ev6 als de ioniq 5 opzij gezet, omdat ik dringender een auto nodig heb dan eind dit jaar/begin volgend jaar. Ik heb besloten om een tweedehands Tesla 3 te kopen. Je vindt ze nog redelijk eenvoudig aan begin de 40k qua prijs, met een wplt range tot 600km, garantie en weinig kilometers. Mocht er iemand in dezelfde situatie zijn, doe je voordeel.

[stimpyrulez]

siteoptimo schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 13:27:
Ter info, ik heb zowel het kijken naar de ev6 als de ioniq 5 opzij gezet, omdat ik dringender een auto nodig heb dan eind dit jaar/begin volgend jaar. Ik heb besloten om een tweedehands Tesla 3 te kopen. Je vindt ze nog redelijk eenvoudig aan begin de 40k qua prijs, met een wplt range tot 600km, garantie en weinig kilometers. Mocht er iemand in dezelfde situatie zijn, doe je voordeel.

Die optie heb ik ook nog gehad (voordat ik na de EV6 keek).
Maar daarmee mag je niks trekken (wat ik wel wil).

Dan zou ik meer afhankelijk worden van andere dat ik een auto kan lenen als ik de caravan van/naar de stalling wil brengen.

Verder prima auto volgens mij.
Maar vond ze nog behoorlijk prijzig voor een auto van 1 a 2 jaar oud (dan heb je gunstige bijtelling).
Grote voordeel is wel de range (en het laadnetwerk).

[Freezhost]

Tesla Model 3 heb ik ook overwogen. Rijden is super maar qua uiterlijk niet echt mijn ding, en ik mis bijvoorbeeld het scherm achter het stuur, kan daar niet echt aan wennen. Daarnaast zijn er toch wel issues met de kwaliteit maar het is zeker het overwegen waard.

[sbin]

stimpyrulez schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 13:42:
[...]

Grote voordeel is wel de range (en het laadnetwerk).

Ja dat is nog steeds wel een grote pre voor een M3. Zo lang je in NL blijft is een BEV geen enkel issue, zeker niet als je thuis kan laden, maar vakanties zijn wel een uitdaging met niet-Teslas. Mijn ervaring met Franse laadpalen zijn iig dramatisch, maar dat was voordat de Ionity stations er waren langs de snelweg. En ach.. ik ga geen auto leasen voor die ene keer per jaar dat je naar Frankrijk/Italie afreist, dan huur/regel ik wel iets anders als ik me er dan nog druk om maak.

Bestelling voor de EV6 gaat er iig uit, nu kijken of hij dit jaar geleverd kan worden.

[T42]

Mogelijk ga ik dit weekend de EV6 bestellen (n.a.v. voorbestelling). Ben geen ervaren (nieuwe) autokoper maar is het met dergelijke EV's ook een onderhandeling of zijn het gewoon folder- /internetprijzen?

[stimpyrulez]

T42 schreef op donderdag 13 mei 2021 @ 17:31:
Mogelijk ga ik dit weekend de EV6 bestellen (n.a.v. voorbestelling). Ben geen ervaren (nieuwe) autokoper maar is het met dergelijke EV's ook een onderhandeling of zijn het gewoon folder- /internetprijzen?

Ik ben ook geen ervaren autokoper (vooral geen nieuwe).
Heb wel gevraagd, maar ze konden niks zeiden ze (vaste prijzen).
Heb dus gezegd dat ze straks maar schappelijk moeten zijn als ze de trekhaak er onder moeten zetten.

[X-t-r-e-m-e]

Ik ben afgehaakt. Ze konden niet garanderen dat mijn reservering dit jaar geleverd werd. Daarnaast kon ik de auto niet bezichtigen of het interieur proberen en blind kopen gaat mij iets te ver.

[JLC7]

X-t-r-e-m-e schreef op maandag 17 mei 2021 @ 19:05:
Ik ben afgehaakt. Ze konden niet garanderen dat mijn reservering dit jaar geleverd werd. Daarnaast kon ik de auto niet bezichtigen of het interieur proberen en blind kopen gaat mij iets te ver.

Idem hier. Ik heb gekozen voor 1 jaar EVNiro private lease 1jr via consumentenbond en kijk tzt dan een keer rustig in de showroom naar de kia

[Freezhost]

Ik ben er ook nog niet uit of ik ga bestellen zonder iets gezien te hebben...

[sbin]

Voor mij is het bestellen zonder gezien te hebben geen issue, maar ik wil wel de garantie van levering in 2021. Als ze dat niet kunnen geven, dan houdt het voor mij ook op. Ik wacht nog even af dus,,

[stimpyrulez]

Voor mij was het ook geen issue dat ongezien bestellen.
Tevens waren er al wel review video's die het al grotendeels laat zien hoe het eruit ziet.

En ze konden dus toen wel de garantie geven dat hij dit jaar geleverd gaat worden.

Trouwens, 'Tesla Bjorn' heeft ook een video gemaakt van de auto.
Hij is altijd wel lekker kritisch al zeg ik hetzelf.

Blijkbaar vind hij de hoofdruimte achter in wel aan de minimale kant, maar dat vind ik dan weer niet gelijk een issue.
Heb 2 kleine kinderen die voorlopig nog niet zo groot zullen zijn.

[Freezhost]

Ja dat lage dak is bij de Polestar 2 ook, dat zijn dingen die ik eigenlijk wel even in de showroom wil testen. Nu daadwerkelijk bestellen betekend in mijn geval ook binnen drie maanden de MIA/VAMIL aanvragen en als dan toch blijkt dat hij niet meer dit jaar geleverd kan worden heb ik toch wel pech.

Edit:
Zojuist de dealer gesproken, er kwam net een update binnen. Het is vanaf nu mogelijk de auto onder voorbehoud te bestellen. Je kan er dan onder bepaalde voorwaarden toch nog vanaf zien.

Edit:
Besteld onder voorbehoud: GT-line RWD in de mat zilver

[Voor 30% gewijzigd door Freezhost op 18-05-2021 17:40. Reden: besteld]

[granturismo5]

stimpyrulez schreef op dinsdag 18 mei 2021 @ 11:33:
Voor mij was het ook geen issue dat ongezien bestellen.
Tevens waren er al wel review video's die het al grotendeels laat zien hoe het eruit ziet.

En ze konden dus toen wel de garantie geven dat hij dit jaar geleverd gaat worden.

Trouwens, 'Tesla Bjorn' heeft ook een video gemaakt van de auto.
Hij is altijd wel lekker kritisch al zeg ik hetzelf.

Blijkbaar vind hij de hoofdruimte achter in wel aan de minimale kant, maar dat vind ik dan weer niet gelijk een issue.
Heb 2 kleine kinderen die voorlopig nog niet zo groot zullen zijn.

[YouTube: Kia EV6 interior review]

Ik heb het ook gezien. Vond materiaal gebruik toch wel beetje tegenvallen. Hoofdruimte en ruimte onder stoelen is voor mij niet zo'n issue met twee kleine kinderen. Hoop dat het materiaalgebruik in een werkelijke productie auto wel stuk beter is. Iemand ervaring met een andere Kia? E-niro oid?

Heb helaas wat problemen met bestellen door vaste dealer keuze die opeens geen garantie wil geven terwijl de dealer om de hoek dat wel wilt doen voor levering in 2021.....

[stimpyrulez]

granturismo5 schreef op woensdag 19 mei 2021 @ 09:22:
[...]

Heb helaas wat problemen met bestellen door vaste dealer keuze die opeens geen garantie wil geven terwijl de dealer om de hoek dat wel wilt doen voor levering in 2021.....

Als je een reserveringsnummer hebt (dus 100 euro aanbetaald) dan heb je volgens mij die garantie wel.
Weet alleen niet hoe hard de EV6 verkopen in NL gaan.
Volgens mij waren er 1500 of zo iets beschikbaar voor dit jaar.
Maar ja, als die allemaal nog niet weg zijn dan neem ik aan dat ze de garantie kunnen geven.

En als je vaste dat niet wil doen en de andere wel (om de hoek), dan was mijn keuze wel snel gemaakt.

[Freezhost]

Ik heb begrepen uit sommige reviews dat het gebruikte materiaal op het dashboard afwijkt van de productie versie. Nu is dat nog hard maar uiteindelijk wordt er zachter materiaal gebruikt. Ik heb een jaar in de e-Niro gereden en dat qua kwaliteit zeker niet slecht. Volgens mijn dealer zijn die twee overigens niet vergelijkbaar en zit de EV6 10 trappen hoger dan de e-Niro.

Qua levering is erg vanuit Kia vandaan nog niet echt duidelijkheid, levering staat nu op oktober maar dat kan alle kanten nog op. Officieel staan ze in september in de showroom.

Als die van mij niet dit jaar geleverd wordt dan kan ik er nog vanaf.

[Peetman]

granturismo5 schreef op woensdag 19 mei 2021 @ 09:22:
[...]


Ik heb het ook gezien. Vond materiaal gebruik toch wel beetje tegenvallen. Hoofdruimte en ruimte onder stoelen is voor mij niet zo'n issue met twee kleine kinderen. Hoop dat het materiaalgebruik in een werkelijke productie auto wel stuk beter is. Iemand ervaring met een andere Kia? E-niro oid?

Wij rijden nu in een Sportage Dynamicline uitvoering uit 2017, ook daar is wel hier en daar wat hardplastic. Wel minder dan bij de Tucson die we destijds ook hebben bekeken.
Daarvoor een Kia Ceed SW uit 2015 ook dynamicline, die had wat mooiere afwerking naar onze mening. Ik kan er zelf niet heel erg wakker van liggen. Zie dat Bjorn het over de flimsy laadhaken heeft, die zijn bij ons nu volgens mij ook van plastic, maar ik heb ze nooit gebruikt.
Als we de EV6 in september krijgen afgeleverd (fingers crossed), dan kan ik het uitgebreider reviewen.

[funkylicious]

Freezhost schreef op dinsdag 18 mei 2021 @ 12:08:
Ja dat lage dak is bij de Polestar 2 ook, dat zijn dingen die ik eigenlijk wel even in de showroom wil testen. Nu daadwerkelijk bestellen betekend in mijn geval ook binnen drie maanden de MIA/VAMIL aanvragen en als dan toch blijkt dat hij niet meer dit jaar geleverd kan worden heb ik toch wel pech.

Hoe bedoel je pech als de auto dit jaar niet meer geleverd kan worden? Wat betreft MIA/VAMIL valt de investering gewoon onder de milieulijst 2021 en maakt het niet uit indien de auto in 2022 wordt geleverd.

[Freezhost]

Voor mij is het alleen interessant met 12% bijtelling, bij levering volgende jaar gaat de koop niet door. Ik kan de MIA dus pas aanvragen als ik zeker weet dat hij dit jaar wordt geleverd.

[stimpyrulez]

Freezhost schreef op woensdag 19 mei 2021 @ 10:15:
Voor mij is het alleen interessant met 12% bijtelling, bij levering volgende jaar gaat de koop niet door. Ik kan de MIA dus pas aanvragen als ik zeker weet dat hij dit jaar wordt geleverd.

Volgens mij kan je het nu al aanvragen hoor.
Alleen als de koop niet doorgaat, moet je dat weer terug draaien (denk ik).

[Freezhost]

Klopt maar die rompslomp heb ik liever niet

Dealer gaat overigens wel uit van levering dit jaar dus het grote wachten is begonnen

[stimpyrulez]

Freezhost schreef op woensdag 19 mei 2021 @ 10:18:
Klopt maar die rompslomp heb ik liever niet

Dealer gaat overigens wel uit van levering dit jaar dus het grote wachten is begonnen

en blijkbaar binnen 3 maand na tekenen offerte de MIA/vamil aanvragen (thx voor deze reminder )

[Freezhost]

Ja binnen 3 maanden na tekenen koopovereenkomst, je kan je dealer natuurlijk ook vragen een nieuwe koopovereenkomst te printen zodra je zeker weet dat je de EV6 wil hebben.

[granturismo5]

stimpyrulez schreef op woensdag 19 mei 2021 @ 09:44:
[...]


Als je een reserveringsnummer hebt (dus 100 euro aanbetaald) dan heb je volgens mij die garantie wel.
Weet alleen niet hoe hard de EV6 verkopen in NL gaan.
Volgens mij waren er 1500 of zo iets beschikbaar voor dit jaar.
Maar ja, als die allemaal nog niet weg zijn dan neem ik aan dat ze de garantie kunnen geven.

En als je vaste dat niet wil doen en de andere wel (om de hoek), dan was mijn keuze wel snel gemaakt.

Punt is dat er waarschijnlijk geen keuze is, het is verplicht vanuit de werkgever.

[Freezhost]

@granturismo5 En bestellen onder voorbehoud? Is dat geen optie?

[ggjsteen]

stimpyrulez schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 13:42:
[...]


Die optie heb ik ook nog gehad (voordat ik na de EV6 keek).
Maar daarmee mag je niks trekken (wat ik wel wil).

Dan zou ik meer afhankelijk worden van andere dat ik een auto kan lenen als ik de caravan van/naar de stalling wil brengen.

Verder prima auto volgens mij.
Maar vond ze nog behoorlijk prijzig voor een auto van 1 a 2 jaar oud (dan heb je gunstige bijtelling).
Grote voordeel is wel de range (en het laadnetwerk).

Max trekgewicht voor Tesla Model 3 = 1000kg. Let op dat je er een koopt met trekhaak.

[stimpyrulez]

ggjsteen schreef op donderdag 20 mei 2021 @ 09:51:
[...]


Max trekgewicht voor Tesla Model 3 = 1000kg. Let op dat je er een koopt met trekhaak.

Maar ja, mijn caravan mag max 1500Kg wegen.
Dus daarom was de model 3 ook afgevallen en keek ik naar de model y.

Maar nu dus voor de EV6 gegaan die 1600Kg mag trekken.

[stimpyrulez]

Wel bijzonder.

De EV6 is nu ook in USA gepresenteerd in en daar hebben ze deze gegevens vrij gegeven.

Alleen lijkt het erop dat de gegevens over de laadruimte in eens anders zijn.


102 cu.-ft. of passenger room


flat floor design yields 27.7 cu.-ft. of cargo room behind second row
784 liter (i.p.v. 520 liter)


53.5 cu.-ft. of space with the second-row seats folded down
is dus 1514 liter (i.p.v. 1300 liter)

[Peetman]

stimpyrulez schreef op donderdag 20 mei 2021 @ 13:24:
Wel bijzonder.

De EV6 is nu ook in USA gepresenteerd in en daar hebben ze deze gegevens vrij gegeven.

Alleen lijkt het erop dat de gegevens over de laadruimte in eens anders zijn.


102 cu.-ft. of passenger room


flat floor design yields 27.7 cu.-ft. of cargo room behind second row
784 liter (i.p.v. 520 liter)


53.5 cu.-ft. of space with the second-row seats folded down
is dus 1514 liter (i.p.v. 1300 liter)

Dat moet toch wel een rekenfout zijn, anders is het een mooie meevaller, maar geloof er niks van. Onze sportage heeft op papier 502 liter. Achterbak van EV6 zou 10 cm langer zijn (meting uit video Bjorn Nyland), maar op het oog minder hoog. Die 10 cm kan dan toch nooit 280 liter extra opleveren.

[Freezhost]

Mogelijk is de achterbank lager geplaatst? Uit reviews heb ik begrepen dat ze dat nog gingen proberen om meer hoofdruimte te krijgen, krijg je automatisch ook meer laadruimte.

[Wild Chocolate]

Misschien hanteren ze in de VS ook wel een andere definitie van die ruimtes. Kofferruimte is in Europa tot ruithoogte, als ik me niet vergis (of achterbankhoogte of hoedenplankhoogte). Misschien in de VS tot het dak?
Verklaart nog niet waarom het totaal ook groter is, dat is in EU tot het dak.

[stimpyrulez]

Wild Chocolate schreef op donderdag 20 mei 2021 @ 14:19:
Misschien hanteren ze in de VS ook wel een andere definitie van die ruimtes. Kofferruimte is in Europa tot ruithoogte, als ik me niet vergis (of achterbankhoogte of hoedenplankhoogte). Misschien in de VS tot het dak?
Verklaart nog niet waarom het totaal ook groter is, dat is in EU tot het dak.

Dit zou goed kunnen ja.
Kan me ook niet voorstellen dat ze in eens ergens zoveel ruimte kunnen creëren in een 'bestaande' auto

[granturismo5]

Wild Chocolate schreef op donderdag 20 mei 2021 @ 14:19:
Misschien hanteren ze in de VS ook wel een andere definitie van die ruimtes. Kofferruimte is in Europa tot ruithoogte, als ik me niet vergis (of achterbankhoogte of hoedenplankhoogte). Misschien in de VS tot het dak?
Verklaart nog niet waarom het totaal ook groter is, dat is in EU tot het dak.

Ik meen dat er geen 'officiële' regels voor zijn, hoor raar dat ook mag klinken. En in alle eerlijkheid is liters ook niet heiligmakend. Kijk alle bananbox video's van Bjorn er maar op na. Een vierkante ruimte met minder liters is vaak nuttiger dan een paar liter onder de vloer bv.

[granturismo5]

Freezhost schreef op woensdag 19 mei 2021 @ 11:35:
@granturismo5 En bestellen onder voorbehoud? Is dat geen optie?

Hoe bedoel je dat precies? Overigens lijkt het erop dat de voorkeursdealer na wat druk (en referentie naar dit forum waarin ook andere orders staan met garantie op 2021) toch mee te willen gaan

[Freezhost]

Als het goed is heeft de dealer een nieuwsbericht gehad van Kia Nederland dat het mogelijk is om een bestelling te plaatsen onder voorbehoud. Je hebt dan nog de mogelijkheid om er vanaf te zien en de dealer heeft de mogelijkheid om die auto dan aan iemand anders te verkopen. Dit omdat er veel vragen waren omtrent het bestellen zonder dat de koper de auto heeft kunnen bekijken en een proefrit heeft kunnen maken.

Mijn verwachte leverdatum staat momenteel op 4-10

[stimpyrulez]

Freezhost schreef op vrijdag 21 mei 2021 @ 10:29:

Mijn verwachte leverdatum staat momenteel op 4-10

Mag ik vragen hoe je dit weet?
De dealer gebeld/gemaild of zo?

[Freezhost]

Dat is wat de dealer aangaf na het invoeren van de bestelling. De showroom auto's staan ook op die datum, het kan nog alle kanten op. Het zou zelfs september kunnen worden maar zodra de productie wordt opgestart krijgen we meer duidelijkheid.

[JT900]

Vandaag ook de EV6 RWD GT-line besteld bij de dealer met prereservatie.
Nu aftellen en hopen dat Kia wat chips op voorraad heeft 😅, want volgens de dealer gaat het snel met de bestellingen.....

[Freezhost]

Gefeliciteerd! Heeft de dealer nog iets gezegd over de verwachte leverdatum?

[JT900]

De leverdatum staat op 29 oktober. De dealer verwacht de auto samen met hun 2 demo's, ik ben benieuwd.

[Voor 9% gewijzigd door JT900 op 28-05-2021 07:20]

[stimpyrulez]

Van het weekend nog gebeld door de Kia Dealer.

Ging over de lak keuze: mat grijs.

Ik had het er al over gehad toen ik er was en gevraagd hoe je die moet 'onderhouden'.
Nu hadden ze blijkbaar daar meer info over en je kon dus nog beslissen om de kleurkeuze aan te passen.

Nadeel t.o.v. normale lak is:

• wordt geadviseerd niet door de wasstraat te gaan
• krasjes zie je blijkbaar sneller
• moet speciale shampoo/wax gebruiken

Persoonlijk wist ik al wel dat er wat extra 'werk' zit aan een matte lak. Dus ja, ik heb de kleur keuze zo gelaten.

Had nog gevraagd naar de 'leverdatum'.
Hij gaf aan dat deze een beetje schommelde tussen ergens in september en 4 oktober.
Dus ja, ik zie het wel.

[Freezhost]

Ik ben vandaag ook gebeld over de matte lak maar heb het ook zo gelaten. De auto was ik eigenlijk sowieso met de hand en dat vind ik niet eens vervelend om te doen.

[stimpyrulez]

Freezhost schreef op maandag 31 mei 2021 @ 18:02:
Ik ben vandaag ook gebeld over de matte lak maar heb het ook zo gelaten. De auto was ik eigenlijk sowieso met de hand en dat vind ik niet eens vervelend om te doen.

Ik ben ook zo'n handwasser
Alleen effe goed was spul aanschaffen dan.
Maar dat kan nog wel.

Vraag me wel af of ze dan wel de 'lak bescherming' kunnen uitvoeren op de auto (á 229 euro).

[Voor 11% gewijzigd door stimpyrulez op 31-05-2021 19:24]

[Freezhost]

Het is aannemelijk dat die lakbescherming inderdaad niet kan bij de matte lak. Gelukkig kun je heel goed zelf een lakbescherming aanbrengen die wel geschikt is voor matte lak of laten doen natuurlijk.

[Freezhost]

De configurator staat inmiddels online https://www.kia.com/nl/ki...ine-showroom/#/trims/ev6/

[hharolds]

Is er al nieuws over de hoofdruimte achterin?
Zag in review dat ze daar nog naar zouden kijken omdat het nu wel erg krap leek met 1.90m

Wanneer komen de rijtesten?
Ik zie er nog niet veel online

[stimpyrulez]

In deze review is volgens mij de beste man 1,87m (6ft 2).

Rond de 8min zit hij achterin en blijkbaar vind hij de hoofdruimte mee vallen.

Rij testen zijn er nog niet nee.
Ben ook benieuwd als deze uitkomen.

[stimpyrulez]

Wel handige link met zeer uitgebreide lijst met alle opties die op de verschillende types zitten:


https://www.kia.com/uk/new-cars/ev6/specification/

[Peetman]

stimpyrulez schreef op maandag 14 juni 2021 @ 07:33:
Wel handige link met zeer uitgebreide lijst met alle opties die op de verschillende types zitten:


https://www.kia.com/uk/new-cars/ev6/specification/

Je ziet alleen dat ze daar niet de Plus lijn kennen, maar 2 verschillende GT-Lines. Volgens mij verschillen de opties per lijn sowieso per land op sommige punten.

[stimpyrulez]

Volgens mij is het 'UK naar NL':

'GT-line' de 'Plus'

en de

'GT-Line S' de 'GT line'

[Peetman]

Ook daar zitten verschillen in. Aantal voorbeelden:

Plus in NL	GT-Line UK
Automatische deurhendels	Handmatige deurhendels
'Gewone' LED koplampen	Adaptieve verlichting
Warmtepomp standaard	Warmtepomp optioneel

[stimpyrulez]

Peetman schreef op maandag 14 juni 2021 @ 09:51:
Ook daar zitten verschillen in. Aantal voorbeelden:


[/table]

Klopt, blijkbaar hebben ze daar de plus variant niet of zo.

de 'GT line S' is volgens mij de GT line AWD hier.
Maar toch ook wel weer met andere specs.

Maar ja, in iedergeval wel een lijstje die mooi opsomt wat erop 'kan' zitten

[BigSmurf]

Offerte opgevraagd bij de leasemaatschappij voor een EV6 Plus AWD. Dealer in de buurt kon geen garantie geven voor levering in 2021, maar bij levering in 2022 was het wel mogelijk om er alsnog vanaf te zien aldus de beste man. Ik wil dat wel zwart op wit natuurlijk, iemand hier die dat via de leasemaatschappij of voorkeursdealer ook heeft geregeld?

[sbin]

BigSmurf schreef op vrijdag 18 juni 2021 @ 09:53:
Offerte opgevraagd bij de leasemaatschappij voor een EV6 Plus AWD. Dealer in de buurt kon geen garantie geven voor levering in 2021, maar bij levering in 2022 was het wel mogelijk om er alsnog vanaf te zien aldus de beste man. Ik wil dat wel zwart op wit natuurlijk, iemand hier die dat via de leasemaatschappij of voorkeursdealer ook heeft geregeld?

Ik had hetzelfde. Leasemij kon geen garantie geven, dealer boos, die zij dat het wel zou lukken. Ik wilde zekerheid, kon leasemij niet zwart op wit geven, dus uiteindelijk een andere auto gekozen.

[Freezhost]

Hier wel besteld onder voorwaarden o.a. levering dit jaar. Maar ik heb niet te maken met een leasmij want ik koop hem zakelijk via financial lease.

[Anoniem: 455473]

Net de Kia dealer bij mij in de buurt even gebeld, hij had al een lange lijst van mensen die in de EV6 een proefrit wilde maken.

Hij verwacht zijn demo model in juli binnen te krijgen.

Ben benieuwd

Zelf heb ik een EV6 GT op het oog, dat ik even moet wachten is dan even niet anders.

(x-post elektrische auto's topic)

[Voor 5% gewijzigd door Anoniem: 455473 op 21-06-2021 13:24]

[Freezhost]

Blijkbaar was het mogelijk de auto te bekijken in Breukelen bij Kia Nederland, helaas waren alle plekken al bezet. Iemand hier die nog gaat kijken of al is geweest?

Vraag me wel af wanneer er meer duidelijkheid is over het exacte trekgewicht, dakdragers etc.

[stimpyrulez]

Nou Breukelen is helaas niet echt om de hoek bij mij (K.U.T Kom Uut Twente).

Volgens mij is het trekgewicht sowieso 1600Kg.
Daklast is nog niet bekend blijkbaar, maar normaliter is dat toch rond de 80Kg of zo.

Wel staat nu in de prijslijst wat extra opties genoemd.
Trekhaken, fietsendrager enz.

Maar ben ook wel benieuwd wanneer de demo modellen zullen verschijnen en wanneer ik een proefrit zou kunnen maken.

[magikfly]

Ik heb mijn voorlopige datum op 19/10 staan volgens de dealer. Hij vertelde dat showroom modellen pas in september beschikbaar zullen zijn. Voor zover hij weet is de productie al gestart

[Freezhost]

Voor mij is de daklast wel belangrijk want het moet wel mogelijk zijn een kajak te vervoeren. Mogelijk is de daklast afhankelijk van de uitvoering dus wel of geen glazen schuif-/kanteldak.

Mijn voorlopige leverdatum staat ook op oktober op dezelfde datum als het showroom model van de dealer. Maar volgens mijn dealer kan het alle kanten op, kan dus ook september worden.

De productie zou toch in juli van start gaan, dat meen ik ergens gelezen te hebben bij de introductie. Je zou verwachten dat de officiële cijfers zoals verbruik, daklast, maximaal trekgewicht ongeremd etc. dan toch ook bekend moeten zijn.

[Wesco]

Freezhost schreef op woensdag 30 juni 2021 @ 08:58:
Voor mij is de daklast wel belangrijk want het moet wel mogelijk zijn een kajak te vervoeren. Mogelijk is de daklast afhankelijk van de uitvoering dus wel of geen glazen schuif-/kanteldak.

Mijn voorlopige leverdatum staat ook op oktober op dezelfde datum als het showroom model van de dealer. Maar volgens mijn dealer kan het alle kanten op, kan dus ook september worden.

De productie zou toch in juli van start gaan, dat meen ik ergens gelezen te hebben bij de introductie. Je zou verwachten dat de officiële cijfers zoals verbruik, daklast, maximaal trekgewicht ongeremd etc. dan toch ook bekend moeten zijn.

Voor de officiële cijfers zijn ze denk ik afhankelijk van de Europese typegoedkeuring, en daarvoor moet er waarschijnlijk in Europa getest worden met productiemodellen. Dus daarvoor moeten er eerst productiemodellen voor de Europese markt naar Europa verscheept worden.

Ik vind het wel bijzonder dat er nu al veel reclame voor de EV6 wordt gemaakt (oa. op televisie en Facebook) terwijl je voorlopig hooguit uit de folder kunt bestellen, en pas in september/oktober een EV6 in levende lijve kunt zien of een proefrit kunt maken.
De reclame zal wel vooral gericht zijn op de lease-rijders die misschien minder moeite hebben om de EV6 blind te bestellen dan een particuliere koper.

[Hooglander1]

Wesco schreef op woensdag 30 juni 2021 @ 09:50:
[...]

Ik vind het wel bijzonder dat er nu al veel reclame voor de EV6 wordt gemaakt (oa. op televisie en Facebook) terwijl je voorlopig hooguit uit de folder kunt bestellen, en pas in september/oktober een EV6 in levende lijve kunt zien of een proefrit kunt maken.
De reclame zal wel vooral gericht zijn op de lease-rijders die misschien minder moeite hebben om de EV6 blind te bestellen dan een particuliere koper.

Gokje van mij is dat ze op basis van de huidige interesse-cijfers de eerste modellen verdelen over de verschillende markten, zodat ze een idee kunnen geven aan dealers hoeveel er dit fiscaal jaar geleverd kunnen gaan worden.

[Anoniem: 455473]

Wesco schreef op woensdag 30 juni 2021 @ 09:50:
[...]


Voor de officiële cijfers zijn ze denk ik afhankelijk van de Europese typegoedkeuring, en daarvoor moet er waarschijnlijk in Europa getest worden met productiemodellen. Dus daarvoor moeten er eerst productiemodellen voor de Europese markt naar Europa verscheept worden.

Ik vind het wel bijzonder dat er nu al veel reclame voor de EV6 wordt gemaakt (oa. op televisie en Facebook) terwijl je voorlopig hooguit uit de folder kunt bestellen, en pas in september/oktober een EV6 in levende lijve kunt zien of een proefrit kunt maken.
De reclame zal wel vooral gericht zijn op de lease-rijders die misschien minder moeite hebben om de EV6 blind te bestellen dan een particuliere koper.

De marketing afdeling heeft een budget dat op moet

[Freezhost]

Nou dan mogen ze ook wel eens een mooie brochure online zetten...

[Mister I]

Ik meld mij ook in dit topic

Vorige week de KIA EV6 GT-Line mat grijs besteld. Dealer hoopte september/oktober nog te kunnen leveren.
Ik ga er maar vanuit dat het oktober/november wordt.

Ze gingen ook meteen uitzoeken of ze caravanspiegels erbij konden leveren. Als ik zo de foto's zie, lijken de spiegels wat anders gevormd te zijn. Merk dat nu ook bij de Opel Astra die ik rij, dat daar speciale spiegels bijgeleverd moesten worden.

Nu maar wachten

[Freezhost]

Gefeliciteerd! Mooie keuze, heb je RWD of de AWD gekozen?

[stimpyrulez]

Mister I schreef op maandag 5 juli 2021 @ 08:34:
Vorige week de KIA EV6 GT-Line mat grijs besteld.

Nice, Heb dezelfde in bestelling staan (met AWD).
Ga je nog iets qua lakbescherming doen?
Blijkbaar kunnen ze hem niet leveren met de standaard lakbescherming (weet ook niet precies wat die inhoud bij Kia)
Heb een bedrijfje in de buurt en die adviseerde mij:

N-XTC is kwa bescherming het beste dat wij kunnen bieden. Dit is ook mogelijk om op een matte lak te doen. Echter krijgt de lak hierdoor wel een iets satijn achtige look.

Mister I schreef op maandag 5 juli 2021 @ 08:34:
Ze gingen ook meteen uitzoeken of ze caravanspiegels erbij konden leveren.

denk je niet dat standaard spiegels passen?
Heb er nog niet echt naar gekeken, maar in september/oktober (of nog later) ga ik toch niet meer met de caravan.
Maar ben wel benieuwd welke ze je dan aanbevelen (keep me posted).

[Freezhost]

Mat grijs is geloof ik wel heel populair, logisch want het is een hele mooi kleur en het staat de wagen ook erg goed

Wat ik van de dealer begreep is dat de lakbescherming die ze zelf aanbieden ook de matte variant laat glanzen dus dat wil je niet. Je kan eventueel zelf een lakbescherming aanbrengen CarClean verkoopt spullen speciaal voor matte lak.

Edit: je kan hem ook laten wrappen met XPEL STEALTH maar dat zal denk niet goedkoop zijn.

[Voor 11% gewijzigd door Freezhost op 05-07-2021 09:31]

[Mister I]

stimpyrulez schreef op maandag 5 juli 2021 @ 09:17:
[...]


Nice, Heb dezelfde in bestelling staan (met AWD).
Ga je nog iets qua lakbescherming doen?
Blijkbaar kunnen ze hem niet leveren met de standaard lakbescherming (weet ook niet precies wat die inhoud bij Kia)
Heb een bedrijfje in de buurt en die adviseerde mij:

N-XTC is kwa bescherming het beste dat wij kunnen bieden. Dit is ook mogelijk om op een matte lak te doen. Echter krijgt de lak hierdoor wel een iets satijn achtige look.


[...]


denk je niet dat standaard spiegels passen?
Heb er nog niet echt naar gekeken, maar in september/oktober (of nog later) ga ik toch niet meer met de caravan.
Maar ben wel benieuwd welke ze je dan aanbevelen (keep me posted).

Heb voor de RWD versie gekozen.
Weet het niet zeker betreft de spiegels, maar vind het altijd wel mooi als ze precies passen en meteen goed zitten. Teveel slechte ervaringen gehad met universele spiegels.
Wij moeten in oktober onze caravan nog van de seizoen plaats ophalen, dus al wel nodig

Begreep qua lakbescherming ook dat ie iets gaat glanzen.
Ik ga bij ons tzt even navraag doen bij de een bedrijf. dat N-XTC klinkt wel goed als ik het zo lees.

[sbin]

Is dat lakbescherming een Kia dingetje? Ik heb er nog nooit eerder van gehoord - en zeker ook niet mee bezig, want lease - maar de Kia dealer had dat destijds ook opgenomen in mijn offerte voor de EV6.

[Peetman]

Kia biedt dat inderdaad aan op nieuwe auto's. Bij ons ging dat 2x om een Waxoyl behandeling. Wat je daar precies van moet vinden laat ik aan de experts over

Is er iemand hier met al meer info over de 1 jaar goedkoper laden bij Ionity aanbieding? Begrijp dat Kia een laadpas / druppel aanbiedt obv Plugsurfing, dus vraag me af of het daarvan onderdeel wordt.

[Voor 39% gewijzigd door Peetman op 05-07-2021 13:46]

[stimpyrulez]

Tja... ik koop de ev6 zelf (zakelijk).
Dus ja, de lakbescherming kan wel een dingetje zijn (tot op zekere hoogte ).
Maar ze gaan de bescherming van de factuur halen aangezien die dus niet geleverd kan worden op de matte lak.

Dat goedkoper laden had ik bij het bestellen wel iets over gehoord ja (10 euro per maand of zo iets).
Maar voor mij niet interessant aangezien ik er vanuit ga dat ik (afgezien vakantie) bijna nooit zal snelladen.

[Peetman]

stimpyrulez schreef op maandag 5 juli 2021 @ 14:41:
Dat goedkoper laden had ik bij het bestellen wel iets over gehoord ja (10 euro per maand of zo iets).
Maar voor mij niet interessant aangezien ik er vanuit ga dat ik (afgezien vakantie) bijna nooit zal snelladen.

Wat ik heb begrepen (https://nieuws.kia.nl/kia...llaadtarieven-bij-ionity/), is dat je het jaarabonnement gratis krijgt, waarbij je vervolgens bij Ionity met € 0,29/kWh kan laden.
Met ons verwachte snelladen halen we het maandbedrag er ook zeker niet uit.

Maar dit is ook alles wat ik er over kan vinden, dus ben benieuwd waar het op uit gaat komen. Als we goedkoop kunnen snelladen bij Ionity kan dat invloed hebben op de vakantieplannen voor volgend jaar

[stimpyrulez]

Peetman schreef op maandag 5 juli 2021 @ 14:52:
[...]

Wat ik heb begrepen (https://nieuws.kia.nl/kia...llaadtarieven-bij-ionity/), is dat je het jaarabonnement gratis krijgt, waarbij je vervolgens bij Ionity met € 0,29/kWh kan laden.

Dit staat in hetzelfde stukje

Kia Power Package: ultrasnel laden vanaf 29 cent per kWh

Om EV6-rijders dubbel te laten profiteren van de nieuwe standaard in elektrisch rijden, biedt Kia in samenwerking met IONITY het Kia Power Package aan. Met dit abonnement, dat maandelijks 13 euro kost, kunnen klanten tegen een zeer aantrekkelijk tarief, vanaf 29 cent per kWh snelladen. 

[Wesco]

stimpyrulez schreef op maandag 5 juli 2021 @ 16:27:
[...]

Dit staat in hetzelfde stukje

[...]

Iets lager op die pagina staat nog dit:

Gratis jaarabonnement bij reservering
De Kia EV6 is sinds kort te reserveren. De eerste 1.000 Nederlanders die nog vóór 30 april een reservering plaatsen, profiteren niet alleen van de mogelijkheid om als eerste te kunnen bestellen, maar hoeven ook een jaar lang geen abonnementskosten voor het Kia Power Package te betalen. Deze exclusieve club krijgt eveneens tegen scherpe tarieven toegang tot een laadnetwerk met meer dan 200.000 Europese laadpunten. De voordelen gelden ook voor de EV6 GT die vóór 30 april wordt gereserveerd en vóór 31 december 2022 definitief wordt besteld.

Dus dat jaarabonnement was gratis bij reservering voor 30 april, voor de eerste 1000 Nederlanders. Weet niet of die limiet van 1000 gehaald is, ik vermoed van niet.

Voor de rest wordt het dus rekenen hoeveel je verwacht te snelladen bij Ionity in een jaar, want je zult wel niet een 1-maandabonnement kunnen nemen voor de vakantie.

[stimpyrulez]

Ahh, zo ver had ik dan weer niet gelezen
Ik heb gereserveerd voor de 30ste.
Dus kijken of we daarvan mee mogen profiteren.
Maar denk niet dat ik er heel veel gebruik van zou maken.

[Mister I]

De Kia dealer was vandaag uitgenodigd om de EV6 in Breukelen te bekijken. Die schijnt er dus nu weer te staan. Mijn contactpersoon daar had mij beloofd om meteen wat foto's te maken en deze door te sturen naar mij.
Die wil ik jullie natuurlijk niet onthouden

[Anoniem: 455473]

Zo mooi dat uiterlijk, maar wat heb ik toch een hekel aan stof. Geef mij maar hoogwaardig leder (natuurlijk zonder gemaakt te zijn van een dood dier. )

[assje]

Mister I schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 20:57:
De Kia dealer was vandaag uitgenodigd om de EV6 in Breukelen te bekijken. Die schijnt er dus nu weer te staan. Mijn contactpersoon daar had mij beloofd om meteen wat foto's te maken en deze door te sturen naar mij.
Die wil ik jullie natuurlijk niet onthouden

Ik geef eigenlijk niet zoveel om auto's, vind het onzin iets wat prima is te vervangen (Ioniq) en ben eigenlijk niet van plan ooit een nieuwe auto te kopen (liever als de kop eraf is).

Toch kriebelt het met deze EV6 echt wel een beetje, wat een fantastisch apparaat.

[Freezhost]

@Mister I Thnx man voor de foto's deze kleur heb ik ook gekozen en zo te zien is dit de GT line.

[Freezhost]

Anoniem: 455473 schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 21:47:
Zo mooi dat uiterlijk, maar wat heb ik toch een hekel aan stof. Geef mij maar hoogwaardig leder (natuurlijk zonder gemaakt te zijn van een dood dier. )

Mee eens, dat is ook qua schoonmaken veel makkelijker. Wordt dus geen ijs eten in de auto
Maar ik denk dat ze wel goed zitten en dat is voor mij belangijker dan het uiterlijk.

[stimpyrulez]

Mister I schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 20:57:
De Kia dealer was vandaag uitgenodigd om de EV6 in Breukelen te bekijken. Die schijnt er dus nu weer te staan. Mijn contactpersoon daar had mij beloofd om meteen wat foto's te maken en deze door te sturen naar mij.
Die wil ik jullie natuurlijk niet onthouden

Is dit nu de mat grijs variant (handig al je kleurenblind bent...)?
Vind hem namelijk nog behoorlijk glimmen op bepaalde vlakken.
Zeker op de 3de foto goed te zien op de motorkap.

[Freezhost]

Ja dit is de mat grijs. Je hebt gelijk dat hij op sommige plekken erg glimt. Als je kijkt naar de laatste foto dan is het stuk onder het achterlicht veel matter dan het zijpaneel, misschien is het reflectie van het licht of de spots dit er boven hangen?

[Voor 0% gewijzigd door Freezhost op 07-07-2021 09:40. Reden: typo]

[stimpyrulez]

Volgens mij ook het eerste youtube filmpje gevonden van een (soort van) review.
Denk dat koreaans of zo, maar wat maken die slechte filmpjes zeg....

Wel zie je hem een mooi stukje de bocht door driften.

[JT900]

Kreeg ik gisteren een mail met de melding dat Kia de 100€ prereservatie gaat terug betalen.
Ik heb wel een gt-line besteld, beetje vreemd. Zijn er nog die de 100€ terug krijgen?

[Peetman]

JT900 schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 07:47:
Kreeg ik gisteren een mail met de melding dat Kia de 100€ prereservatie gaat terug betalen.
Ik heb wel een gt-line besteld, beetje vreemd. Zijn er nog die de 100€ terug krijgen?

Ik heb het geld ook terug. Dat was sowieso de bedoeling, dat je dat ging terugkrijgen. Is volgens mij bedoelt om een drempeltje op te werpen zodat er niet een hoop onzin reserveringen gedaan worden.

[mb1]

Anoniem: 455473 schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 21:47:
Zo mooi dat uiterlijk, maar wat heb ik toch een hekel aan stof. Geef mij maar hoogwaardig leder (natuurlijk zonder gemaakt te zijn van een dood dier. )

Ja maar dat kunstleder van KIA, is gewoon een soort van plastic en plakt en zweet enorm....
Dus wat mij betreft zijn er maar twee keuzes stof of echt leder!

[stimpyrulez]

mb1 schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 08:19:
[...]


Ja maar dat kunstleder van KIA, is gewoon een soort van plastic en plakt en zweet enorm....

Misschien dat het erg zweet ja..
Maar dan zet je de stoelventilatie aan

Maar weet niet precies waar het kunstleer van Tesla is gemaakt, maar zodra het 'vegan' is, zal het wel van plastic zijn.
En hoor ze daar eigenlijk ook nooit over klagen.

[The__Virus]

Misschien al voorbij gekomen, maar alle filmpjes vanuit KIA over de EV6 ontwikkeling staan op Youtube: https://youtube.com/playl...QrjsNWbcTbaC7y32_dWyBtOHs

[KeiFront]

Ben even aan het rondshoppen voor een nieuwe lease auto en de EV6 staat op dit moment met stip op 1 samen met de Polestar 2 (nadeel minder bereik, voordeel zeker nog dit jaar leverbaar), Tesla Model 3 valt af vanwege bouwkwaliteit. Ben meer op zoek naar een sedan liefst geen SUV dus de IONIQ 5 en andere alternatieven vallen op dit moment af.

Iemand al echte (geen render) foto's gevonden van een rode (Runway Red) EV6? In video's zie je enkel de blauwe, witte of de mat grijze (Moonscape). Als referentie vindt ik alleen foto's/video's van andere Kia's in Runway Red maar blijft toch moeilijk om dan de lijnen te vergelijken/beoordelen.

Ben aan het twijfelen tussen GT-Line AWD Runway Red of een GT-Line AWD Moonscape als beide dit jaar gegarandeerd leverbaar zijn.

[Anoniem: 455473]

@KeiFront "De bouwkwaliteit" is vooral propaganda van de olie-industrie. Het valt echt best wel mee, wat je zal zien als je een proefrit in een Model 3 zou maken.

Overigens kies ik ook de EV6 GT boven de Model 3 performance, maar dat heeft meer te maken met smaak. En daar valt over te twisten.

[KeiFront]

Ik heb zelf al in Model 3 gezeten en gereden, twee collega's hebben een Model 3 en 2 andere collega's hebben een Model S over het rijgedrag, software, bereik, etc is men tevreden over de bouwkwaliteit iets minder en de betrouwbaarheid van de Model S is ook iets minder (lees vaak naar Service punt vanwege defecten). De collega's met Model 3 hebben tot nu toe nog geen enkel probleem gehad dus de betrouwbaarheid daar is groter. Zelf switch ik van een Lexus IS naar een EV dus bouwkwaliteit is voor mij persoonlijk wel een belangrijk punt.

[Voor 14% gewijzigd door KeiFront op 11-07-2021 14:57]

[HFman]

De uitvoering in deze nederlandse introductie film is niet in de optie lijst ?

YouTube: Kia EV6 | Walk Around | Kia Nederland

Is "leder" stoelen en een schuifdak in de "(EV6 PLUS)" uitvoering met een glazendak..

Eigenlijk zoek ik de EV6 GT-line maar dan niet met die suede stoelen ...

[Freezhost]

In de prijslijst kun je precies zie wat de uitrusting is per uitvoering. Glazen dak zit alleen op de GT-line en daar krijg je in Nederland de suède stoelen. Ook niet mijn eerste keus

[sgsprutser]

Ik heb een KIA EV6 Zwart RWD GT-Line besteld. Via de LM een athlon editie besteld. Hiervan konden ze garanderen dat deze dit jaar nog geleverd word. Ik had achteraf toch liever een AWD gehad. Zijn er mensen die nu nog een AWD bestellen met het idee deze dit jaar nog te krijgen?

Ik heb naar aanleiding van de discussie over de stoel bekleding ook nog even nader de stoelbekleding onderzocht voor een GT-line. In de lijst van uitvoering staat suede / vegan leder. Vervolgens ben ik op youtube en op de website van KIA gaan zoeken hoe het er dan precies uitziet. Ik heb het idee dat het grootste deel van de stoel vegan leder is, en kleine vlakken suede. Hebben jullie dat idee ook? Of verwachten jullie een complete zitting / ruglening suede?

[HFman]

Freezhost schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 09:10:
In de prijslijst kun je precies zie wat de uitrusting is per uitvoering. Glazen dak zit alleen op de GT-line en daar krijg je in Nederland de suède stoelen. Ook niet mijn eerste keus

Toch gek dat een optie tijdens een introductie film laten zien die eigenlijk veel mensen willen maar gewoon niet leverbaar is...

[HFman]

sgsprutser schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 11:14:
Ik heb een KIA EV6 Zwart RWD GT-Line besteld. Via de LM een athlon editie besteld. Hiervan konden ze garanderen dat deze dit jaar nog geleverd word. Ik had achteraf toch liever een AWD gehad. Zijn er mensen die nu nog een AWD bestellen met het idee deze dit jaar nog te krijgen?

Ik heb naar aanleiding van de discussie over de stoel bekleding ook nog even nader de stoelbekleding onderzocht voor een GT-line. In de lijst van uitvoering staat suede / vegan leder. Vervolgens ben ik op youtube en op de website van KIA gaan zoeken hoe het er dan precies uitziet. Ik heb het idee dat het grootste deel van de stoel vegan leder is, en kleine vlakken suede. Hebben jullie dat idee ook? Of verwachten jullie een complete zitting / ruglening suede?

Zijn toch de stoelen op de foto van een paar post hoger ?